В августе «АвтоВАЗ» повысит цены на Гранту, Калину и Lada 4x4
30 Июля 2015 | 22382 просмотра
Семейства Гранта, Калина (кроме Cross) и Lada 4x4 прибавят в цене около 4%. Сейчас эти модели предлагаются по ценам от 332 000 (Гранта), 377 900 (Калина) и 405 000 (Lada 4x4) рублей.
Компания «АвтоВАЗ» с 1 августа поднимет цены на три популярные модели, сообщают российские информагентства.
Семейства Гранта, Калина (кроме Cross) и Lada 4x4 прибавят в цене около 4%. Сейчас эти модели предлагаются по ценам от 332 000 (Гранта), 377 900 (Калина) и 405 000 (Lada 4x4) рублей.
Необходимость переписать ценники на популярные модели в «АвтоВАЗе» объясняют сокращением затрат и оптимизацией расходов. В компании подчеркивают, что Лады в 2015 году подорожали меньше, чем другие марки автомобилей в среднем по рынку.
«Текущая экономическая ситуация в стране оказала на нас прямое негативное воздействие. Продажи Lada упали на 27%, значительно выросла стоимость комплектующих — по этим причинам мы все еще терпим убытки», — говорится в сообщении компании.
Отметим, что по российским стандартам бухгалтерской отчетности в первом полугодии 2015 «АвтоВАЗ» получил операционный убыток в размере 6,6 млрд рублей.
В 2015 году компания уже дважды повышала цены на свою продукцию — в январе и марте.
Лада Калина
Лада Гранта
Лада 4x4
Читайте также на Дроме
Комментарии
Что не новость про Автоваз, то радость. А зачем тогда Бу говорил, что повышения не будет как минимум до осени. Эээзх Бу ...
291
8
Ответить
За последнее время в нашей не благополучной стране, кроме водки не чего не подешевело
Захотелось поработать - ляг поспи и всё пройдёт.
404
21
Ответить
Не забывай просить денег у правительства и поднимай цены на свою продукцию. Не бизнес, а мечта!
"Руссо туристо - облико моралле"
443
15
Ответить
а з/п на ВАЗе тож на 4% подняли?
Мы дольше парковались, чем любили…
200
6
Ответить
Дешевле продавайте, будет прибыль!!!
Мои отзывы: Skoda Rapid 2015, Subaru Impreza 2001
202
9
Ответить
Кстати, тут есть спецы на счёт IFRS или IAS. Просто по каналу РБК в какой-то передаче обсуждалась ситуация на авторынке, так вот по этим стандартам у Автоваза на самом деле всё неплохо. И он стабильно показывает прибыль, поэтому внутри концерна для него существует очень большое кредитное плечо. А так как работа идёт в России, то по нашим стандартам он убыточен от чего АвтоВаз не платит ряд налогов. Вот интересно бы спецов услышать так ли это всё на самом деле.
144
1
Ответить
И сейчас- то цена завышена, а они всё больше накручивают.
Калино-гранту покупать дороже пол лимона, это пумутнение рассудка. За эти деньги немеряно 2-4х летних машин, которые превосходят отечественные авто и гораздо дольше отслужат.
Цена калины в максималке, это 400000 и то с учётом подорожания.
Калино-гранту покупать дороже пол лимона, это пумутнение рассудка. За эти деньги немеряно 2-4х летних машин, которые превосходят отечественные авто и гораздо дольше отслужат.
Цена калины в максималке, это 400000 и то с учётом подорожания.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Мои отзывы: Ford Kuga 2014, Peugeot 308 2012, Skoda Roomster 2014, Лада Калина 2011, Лада Калина 2013 и другие
234
16
Ответить
Уже руки опускаются как то комментировать это из раза в раз. Нет уже эмоций никаких.
Зарплаты у людей те же самые, а у некоторых еще и меньше стали. Но каждый месяц есть какие то показатели по продажам у всех марок(не премиум). Удивляет что у кого то еще остались деньги на машину и этих людей такое огромное количество.
Зарплаты у людей те же самые, а у некоторых еще и меньше стали. Но каждый месяц есть какие то показатели по продажам у всех марок(не премиум). Удивляет что у кого то еще остались деньги на машину и этих людей такое огромное количество.
182
10
Ответить
цилиндр:
За последнее время в нашей не благополучной стране, кроме водки не чего не подешевело
да и то у водки популярность снизилась.
предсказания по светофору, недорого.
58
9
Ответить
С такой политикой у АВТОВАЗА нет будущего!
141
11
Ответить
Давно пора! а то машины же "даром" практически отдавали
105
14
Ответить
- Дайте булку хлеба?
- 100 рублей.
- Что так дорого, элитный сорт пшеницы?
- Нет, просто деньги очень нужны
- 100 рублей.
- Что так дорого, элитный сорт пшеницы?
- Нет, просто деньги очень нужны
Мой отзыв: Isuzu VehiCross 1998
291
4
Ответить
А как-же байки о "импортозамещении" ? Доллар вверх полез, а вмести с ним и цены....
В этом мире нет ничего определенного, кроме смерти и налогов.
154
1
Ответить
НЕ СТЫДНО ИМ !??
ОСОБЕННО ЗА НИВУ 40ЛЕТНЮЮ????
ОСОБЕННО ЗА НИВУ 40ЛЕТНЮЮ????
284
10
Ответить
Теперь будет чем гордиться. Особенно тем кто на свои берёт, а не в яму лезет. :))))))))
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
50
Ответить
аахахаххахахахахаах
58
3
Ответить
Yxta:
И сейчас- то цена завышена, а они всё больше накручивают.
Калино-гранту покупать дороже пол лимона, это пумутнение рассудка. За эти деньги немеряно 2-4х летних машин, которые превосходят отечественные авто и гораздо дольше отслужат.
Цена калины в максималке, это 400000 и то с учётом подорожания.
Калино-гранту покупать дороже пол лимона, это пумутнение рассудка. За эти деньги немеряно 2-4х летних машин, которые превосходят отечественные авто и гораздо дольше отслужат.
Цена калины в максималке, это 400000 и то с учётом подорожания.
Ага, а продавцы этих 2-4 летних машин спят и видят - как бы продать свою тачку по-дешевле, ну. Как представлю себе эту толпу перекупов-бессеребрянников, так аж слезу умиления на глаза наворачивается.
Тот факт, что продавцу 2-4 летней машины нужно будет после продажи купить новую вас не на какие мысли не наталкивает? Точно так же и частник накрутит сверху по рынку на свою б/у тачку.
З.Ы. Отчасти дешевеет только б/у ПР - и то не весь, а только те модели, которые изначально были с ценником за гранью здравого смысла. Ну на вроде 5-летней ПР Камри по цене новой ЛР, или 20-летний Марк по цене нового Соляриса.
Тот факт, что продавцу 2-4 летней машины нужно будет после продажи купить новую вас не на какие мысли не наталкивает? Точно так же и частник накрутит сверху по рынку на свою б/у тачку.
З.Ы. Отчасти дешевеет только б/у ПР - и то не весь, а только те модели, которые изначально были с ценником за гранью здравого смысла. Ну на вроде 5-летней ПР Камри по цене новой ЛР, или 20-летний Марк по цене нового Соляриса.
54
29
Ответить
Уже даже на самую дешевую гранту (комплектация "барабан" - без кондюка, ЭУР и на веслах) 330 тыс. руб. хрен накопишь!
Honda Avancier 2.3 4WD
115
4
Ответить
semenvl:
НЕ СТЫДНО ИМ !??
ОСОБЕННО ЗА НИВУ 40ЛЕТНЮЮ????
ОСОБЕННО ЗА НИВУ 40ЛЕТНЮЮ????
Им очень стыдно, а что делать? Помните в "12 стульях" тип был, глава дома пристарелых? Он воровал ВСЁ и ему было НУ ОЧЕНЬ СТЫДНО))))))))))))))))))))
В этом мире нет ничего определенного, кроме смерти и налогов.
164
2
Ответить
Великая новость
15
1
Ответить
Налетай..! не скупись..покупай!..*******!!
Ab altero expectes, alteri quod feceris.
45
2
Ответить
"в первом полугодии 2015 «АвтоВАЗ» получил убыток в размере 6,6 млрд рублей."
У моей жены тоже деньги куда-то постоянно улетают, но от неё хоть польза есть!
У моей жены тоже деньги куда-то постоянно улетают, но от неё хоть польза есть!
В этом мире нет ничего определенного, кроме смерти и налогов.
124
6
Ответить
Продажи падают, цены растут. Им надо преподать основы экономики
Продам уши от мертвого осла.
93
5
Ответить
Денис:
С такой политикой у АВТОВАЗА нет будущего!
Хорошо если так.
Ваз 2109 2004г был
Тойота корола 2000 была
Лансер х 2009г есть
Тойота корола 2000 была
Лансер х 2009г есть
33
10
Ответить
АвтоГорожанин:
Уже руки опускаются как то комментировать это из раза в раз. Нет уже эмоций никаких.
Зарплаты у людей те же самые, а у некоторых еще и меньше стали. Но каждый месяц есть какие то показатели по продажам у всех марок(не премиум). Удивляет что у кого то еще остались деньги на машину и этих людей такое огромное количество.
Зарплаты у людей те же самые, а у некоторых еще и меньше стали. Но каждый месяц есть какие то показатели по продажам у всех марок(не премиум). Удивляет что у кого то еще остались деньги на машину и этих людей такое огромное количество.
Вы не поверите - любой кризис - это повод ВСЕМ накрываться простыней и ползти на кладбище. Это не война - та всех ровняет и под бомбами и пулеметными очередями становится пофигу на какой тачке ты ездил и что у тебя в кармане - Нокия 3310 или Верту. Там лишь бы выжить.
А кризис - это снижение доходов. Снижение, а полное и тотальное безденежье.
Кто-то вместо Фокуса купит Гранту
Кто-то вместо Камри - наоборот Фокус
А кто-то посмотрит на свою старую машину - и решит, что еще можно смело подшаманить и еще пару лет поездить
Ну а кто-то - вздохнет и забудет о мечет купить машину совсем.
Люди - разные, доходы - тоже разные. Страна не делится на одних только нищебродов и олигархов - между ними еще много самого разного народу, с самими разными доходами.
А кризис - это снижение доходов. Снижение, а полное и тотальное безденежье.
Кто-то вместо Фокуса купит Гранту
Кто-то вместо Камри - наоборот Фокус
А кто-то посмотрит на свою старую машину - и решит, что еще можно смело подшаманить и еще пару лет поездить
Ну а кто-то - вздохнет и забудет о мечет купить машину совсем.
Люди - разные, доходы - тоже разные. Страна не делится на одних только нищебродов и олигархов - между ними еще много самого разного народу, с самими разными доходами.
84
20
Ответить
Гранта с калиной еще можно понять,но нива за пол миллиона это перебор!
Ваз 2109 2004г был
Тойота корола 2000 была
Лансер х 2009г есть
Тойота корола 2000 была
Лансер х 2009г есть
77
5
Ответить
хоть и езжу на калине из-за всякого рода обстоятельств, но новый ваз не куплю никогда
90
7
Ответить
semenvl:
НЕ СТЫДНО ИМ !??
ОСОБЕННО ЗА НИВУ 40ЛЕТНЮЮ????
ОСОБЕННО ЗА НИВУ 40ЛЕТНЮЮ????
Ниву не трогать. Живая классика должна быть в модельном ряду!
Продам уши от мертвого осла.
25
79
Ответить
Максим Осадчий:
А как-же байки о "импортозамещении" ? Доллар вверх полез, а вмести с ним и цены....
Искандеры уже со смеху померли ))
Импортозамещение это чудо для ваты перед телеящиком, что бы гордились и сидели ровно
Импортозамещение это чудо для ваты перед телеящиком, что бы гордились и сидели ровно
98
24
Ответить
У нас в стране не умеет ничего дешеветь.
Mitsubishi Outlander 2014 4B12 CVT Instyle deep blue
51
1
Ответить
Mihail Bulgakov:
Ага, а продавцы этих 2-4 летних машин спят и видят - как бы продать свою тачку по-дешевле, ну. Как представлю себе эту толпу перекупов-бессеребрянников, так аж слезу умиления на глаза наворачивается.
Много от региона зависит. У нас пруля почти нет, а свежака от от логана до солдяриса, сколько угодно, причём и в салонах и у частников. Да и семилетний цивик или пятилетяя астра за 450 рублей, всё равно будет лучше новой гранты.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
63
10
Ответить
ПАЛАСИО:
Продажи падают, цены растут. Им надо преподать основы экономики
А вам? Возьмем условный пример.
Дано:
Себестоимость товара выросла со 100 рублей до 110 рублей
Старая цена была 120 рублей
Вопрос: Что выгоднее?
Поднять цену до 130 рублей и продать не 10 машин а 7
Или не поднимать цену и продать 10 машин, как раньше?
Элементарный расчет:
Продав по новой цене заработаешь (130-110)*7= 140 рублей
Продолжая продавать по старой цене: (120-110)*10= 100 рублей
Вопрос для самых внимательных:
Что выгоднее предприятию сделать 7 шт товара и заработать 140 рублей или
Сделать 10 штук товара и заработать 100 рублей?
Дано:
Себестоимость товара выросла со 100 рублей до 110 рублей
Старая цена была 120 рублей
Вопрос: Что выгоднее?
Поднять цену до 130 рублей и продать не 10 машин а 7
Или не поднимать цену и продать 10 машин, как раньше?
Элементарный расчет:
Продав по новой цене заработаешь (130-110)*7= 140 рублей
Продолжая продавать по старой цене: (120-110)*10= 100 рублей
Вопрос для самых внимательных:
Что выгоднее предприятию сделать 7 шт товара и заработать 140 рублей или
Сделать 10 штук товара и заработать 100 рублей?
23
58
Ответить
Убыток Renault от участия в "АвтоВАЗе" в I полугодии вырос на 27%
4
Ответить
Кто эти ведра покупать будет когда они дорожают раз в два месяца.... Лучше б\у иномарку надежнее и безопаснее.
58
18
Ответить
Yxta:
И сейчас- то цена завышена, а они всё больше накручивают.
Калино-гранту покупать дороже пол лимона, это пумутнение рассудка. За эти деньги немеряно 2-4х летних машин, которые превосходят отечественные авто и гораздо дольше отслужат.
Цена калины в максималке, это 400000 и то с учётом подорожания.
Калино-гранту покупать дороже пол лимона, это пумутнение рассудка. За эти деньги немеряно 2-4х летних машин, которые превосходят отечественные авто и гораздо дольше отслужат.
Цена калины в максималке, это 400000 и то с учётом подорожания.
А вы не пробовали даже на Дроме поискать с лимитом за 400 тыс и не старше 4-х лет. И что-то это выбора, что который немеряно не увидел.
22
7
Ответить
Новость в догонку:
Только 13% российских семей могут позволить себе покупку нового автомобиля. К такому неутешительному выводу пришел Департамент социологии Финансового университета при правительстве РФ, сообщает «Российская Газета».
https://auto.mail.ru/article/5...
Honda Avancier 2.3 4WD
30
4
Ответить
цитата из текста: Необходимость переписать ценники на популярные модели в «АвтоВАЗе» объясняют сокращением!!! затрат и оптимизацией!!! расходов.
прочитал 3 раза, ничо не понял
я не экономист, но логика подсказывает, что при данных условиях ценник должен снизиться или я не прав?
прочитал 3 раза, ничо не понял
я не экономист, но логика подсказывает, что при данных условиях ценник должен снизиться или я не прав?
Мы дольше парковались, чем любили…
106
4
Ответить
Yxta:
семилетний цивик или пятилетяя астра за 450 рублей, всё равно будет лучше новой гранты.
А 15-летний Марк - лучше их всех. А уж 25-летний Мерседес - так вообще рвет их на тряпки. Только в чем вопрос-то? Каждый берет, что хочет.
Мой пост был про то, что нет такого, что была Гранта за 450 и Астра б/у за 450, а стала Гранта за 500, а Астра так и осталась 450. Нифига подобного - Гранта подорожает до 500, следом за ней подорожает и вторичка и Астра будет стоить те же 500тыр.
Мой пост был про то, что нет такого, что была Гранта за 450 и Астра б/у за 450, а стала Гранта за 500, а Астра так и осталась 450. Нифига подобного - Гранта подорожает до 500, следом за ней подорожает и вторичка и Астра будет стоить те же 500тыр.
42
14
Ответить
DМ:
цитата из текста: Необходимость переписать ценники на популярные модели в «АвтоВАЗе» объясняют сокращением!!! затрат и оптимизацией!!! расходов.
прочитал 3 раза, ничо не понял
я не экономист, но логика подсказывает, что при данных условиях ценник должен снизиться или я не прав?
прочитал 3 раза, ничо не понял
я не экономист, но логика подсказывает, что при данных условиях ценник должен снизиться или я не прав?
Скорее всего по логике и по человечески вы правы, а вот по мышлению "кошельков", когда они несут затраты, они их компенсируют ценой товара.
22
Ответить
ну а что вы xотели?
вы же и вопили тут несколько лет назад "отдайте Автоваз иностранцам"
теперь Тольятти делает практически иномарки.
А вспомнить, еще 10 лет назад новые Лансеры и Альмеры в салонаx стоили 15 тыс долл=450 тыс руб. А теперь то 15 тыс долл = 800 тыс руб . И только за счет того, что производство местное - цена ниже чем 800. Ведь есть всё - и кондей и электропримочки, всё как в Лансере и Альмере. Получите и цену не 250, как за "семёру".
кстати, японы и французы , работающие в совете директоров и прочиx креслаx Автоваза, наверняка ЗП получают, зафиксированную в инвалюте. так что в рубляx она у ниx повысилась-это тоже увеличение себестоимости, как и от импортныx комплектующиx. Что просили, то и получили.
вы же и вопили тут несколько лет назад "отдайте Автоваз иностранцам"
теперь Тольятти делает практически иномарки.
А вспомнить, еще 10 лет назад новые Лансеры и Альмеры в салонаx стоили 15 тыс долл=450 тыс руб. А теперь то 15 тыс долл = 800 тыс руб . И только за счет того, что производство местное - цена ниже чем 800. Ведь есть всё - и кондей и электропримочки, всё как в Лансере и Альмере. Получите и цену не 250, как за "семёру".
кстати, японы и французы , работающие в совете директоров и прочиx креслаx Автоваза, наверняка ЗП получают, зафиксированную в инвалюте. так что в рубляx она у ниx повысилась-это тоже увеличение себестоимости, как и от импортныx комплектующиx. Что просили, то и получили.
29
10
Ответить
BadBoy_rus:
У нас в стране не умеет ничего дешеветь.
Встречный вопрос: а на сколько подешевели ВАМИ выпускаемые товары/оказываемые услуги за последний год?
20
14
Ответить
Mihail Bulgakov:
А 15-летний Марк - лучше их всех. А уж 25-летний Мерседес - так вообще рвет их на тряпки. Только в чем вопрос-то? Каждый берет, что хочет.
Мой пост был про то, что нет такого, что была Гранта за 450 и Астра б/у за 450, а стала Гранта за 500, а Астра так и осталась 450. Нифига подобного - Гранта подорожает до 500, следом за ней подорожает и вторичка и Астра будет стоить те же 500тыр.
Мой пост был про то, что нет такого, что была Гранта за 450 и Астра б/у за 450, а стала Гранта за 500, а Астра так и осталась 450. Нифига подобного - Гранта подорожает до 500, следом за ней подорожает и вторичка и Астра будет стоить те же 500тыр.
В точку, дорожает у производителя и на след. день кто продавал допустим за 900, ставит 1300 т.р )) А объясняется все просто, курс рубля господа, в тяжелое время живем xD
12
3
Ответить
Николай Семенов:
А вы не пробовали даже на Дроме поискать с лимитом за 400 тыс и не старше 4-х лет. И что-то это выбора, что который немеряно не увидел.
Во первых не там ищешь, на до на "а-о" и "а-у"
Во вторых речь шла пол лимоне, а не 400000 рублях.
Так что не принимается.
Во вторых речь шла пол лимоне, а не 400000 рублях.
Так что не принимается.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
8
14
Ответить
Shchelkanov:
- Дайте булку хлеба?
- 100 рублей.
- Что так дорого, элитный сорт пшеницы?
- Нет, просто деньги очень нужны
- 100 рублей.
- Что так дорого, элитный сорт пшеницы?
- Нет, просто деньги очень нужны
прикольно поржал )))
9
6
Ответить
Николай Семенов:
Кстати, тут есть спецы на счёт IFRS или IAS. Просто по каналу РБК в какой-то передаче обсуждалась ситуация на авторынке, так вот по этим стандартам у Автоваза на самом деле всё неплохо. И он стабильно показывает прибыль, поэтому внутри концерна для него существует очень большое кредитное плечо. А так как работа идёт в России, то по нашим стандартам он убыточен от чего АвтоВаз не платит ряд налогов. Вот интересно бы спецов услышать так ли это всё на самом деле.
Последний раз АвтоВАЗ платил налог на прибыль в 2010 году, правда всего 4 млн. рублей
http://info.avtovaz.ru/files/a...
С каждым годом их отчетность становится только хуже.
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
23
Ответить
S-P-L:
Искандеры уже со смеху померли ))
Импортозамещение это чудо для ваты перед телеящиком, что бы гордились и сидели ровно
Импортозамещение это чудо для ваты перед телеящиком, что бы гордились и сидели ровно
импортозамещение предполагает собой увеличение нагрузки на потребителя - именно за наш с вами счет будет происходить это самое вот
24
Ответить
ПАЛАСИО:
Продажи падают, цены растут. Им надо преподать основы экономики
КИЯ скидывает по 150 тыс на сиды.
2014- 470 тыс. рублей
2015-560 тыс. рублей.
Если из ценника убрать пошлину в 48 процентов , то получается , что сид стоит 313 тыс и 373 тыс. соответственно, только не нужно забывать , что там 6 подушек, а не одна, как в наших гранатах! с крыжовника ми
2014- 470 тыс. рублей
2015-560 тыс. рублей.
Если из ценника убрать пошлину в 48 процентов , то получается , что сид стоит 313 тыс и 373 тыс. соответственно, только не нужно забывать , что там 6 подушек, а не одна, как в наших гранатах! с крыжовника ми
Если тебе плюют в спину, значит ты впереди. ( Конфуций)
57
8
Ответить
ну правильно от правительства транш получили на 7 миллиардов надо и цены поднять
20
2
Ответить
Mihail Bulgakov:
А 15-летний Марк - лучше их всех. А уж 25-летний Мерседес - так вообще рвет их на тряпки. Только в чем вопрос-то? Каждый берет, что хочет.
Мой пост был про то, что нет такого, что была Гранта за 450 и Астра б/у за 450, а стала Гранта за 500, а Астра так и осталась 450. Нифига подобного - Гранта подорожает до 500, следом за ней подорожает и вторичка и Астра будет стоить те же 500тыр.
Мой пост был про то, что нет такого, что была Гранта за 450 и Астра б/у за 450, а стала Гранта за 500, а Астра так и осталась 450. Нифига подобного - Гранта подорожает до 500, следом за ней подорожает и вторичка и Астра будет стоить те же 500тыр.
Не надо крайностей и подмены понятий.
Никто не говорит, что свежую иномарку можно купит легко в магазине, как в авто салоне ладу. Придётся поискать недельку, что здесь такого???
Дорожать всё может сколько угодно, только рынок не обманешь. Никто лишнее на вторичке платить не будет и новое брать перестанут.
Никто не говорит, что свежую иномарку можно купит легко в магазине, как в авто салоне ладу. Придётся поискать недельку, что здесь такого???
Дорожать всё может сколько угодно, только рынок не обманешь. Никто лишнее на вторичке платить не будет и новое брать перестанут.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
15
5
Ответить
jeka86111:
Последний раз АвтоВАЗ платил налог на прибыль в 2010 году, правда всего 4 млн. рублей
http://info.avtovaz.ru/files/a...
С каждым годом их отчетность становится только хуже.
Французы еще те махинаторы и жулики, ситуация с "мистралями" уже год решается, в договоре написано одно, но они хотят "скидку", как так, написано же возвращаете неустойку и предоплату или корабли, но нет жеж и кораблей не дадим ( хотя они нах не нужны) и за бабло поторгуемся, это как ?
Если тебе плюют в спину, значит ты впереди. ( Конфуций)
16
5
Ответить
Mihail Bulgakov:
Мой пост был про то, что нет такого, что была Гранта за 450 и Астра б/у за 450, а стала Гранта за 500, а Астра так и осталась 450. Нифига подобного - Гранта подорожает до 500, следом за ней подорожает и вторичка и Астра будет стоить те же 500тыр.
Ошибаешься. На вторичке цена от спроса больше зависит. И если не будут брать, цена упадёт. Ещё пол года назад цены на вторичке взвинтили. Но сейчас никто ничего не берёт и ценники стремительно падают
19
2
Ответить
АвтоГорожанин:
Убыток Renault от участия в "АвтоВАЗе" в I полугодии вырос на 27% http://1prime.ru/companies/201...
АвтоГорожанин:
Убыток Renault от участия в "АвтоВАЗе" в I полугодии вырос на 27% http://1prime.ru/companies/201...
Вот инетерсно, откуда Дром тащит статьи? На том же самом прайме, а это вполне серьезное издание, отвечающее за свои статьи и цифры, совершенно другая информация про российскуб бахгалтерскую отчетность.Вот выдержка из нее.
""АвтоВАЗ" - крупнейший автопроизводитель Европы. Сегодня производственные мощности предприятия позволяют выпускать около 1 миллиона автомобилей и автокомплектов в год. С 1970 года завод произвел более 28 миллионов автомобилей Lada. Чистая прибыль "Автоваза" по РСБУ за первое полугодие 2015 года составила 729 миллионов рублей против убытка в 2,72 миллиарда рублей за аналогичный период предыдущего года. Выручка компании составила 89,152 миллиарда рублей, снизившись на 2,2%."
Мой отзыв: Лада Калина 2014
11
9
Ответить
jeka86111:
Последний раз АвтоВАЗ платил налог на прибыль в 2010 году, правда всего 4 млн. рублей
С каждым годом их отчетность становится только хуже.
С каждым годом их отчетность становится только хуже.
"Чистая прибыль АВТОВАЗа за 2011 год почти в два раза превысила финансовый результат прошлого года, составив 6,7 млрд руб. (за 2010 год – 3,6 млрд руб.).Выручка группы за 2011 год составила 175,1 млрд руб., увеличившись по сравнению с 2010 годом на 37,5 млрд руб. Валовая прибыль по итогам 2011 года составила 23 млрд руб., валовая маржа – 13,1%"
8
1
Ответить
А я вот хочу, плюнуть на все, и во Владик, за fit`ом например рвануть, что бы страну всю посмотреть, а али зависнет потом по цене закупки - ездить на нем и дальше. Спецы, киньте ссылку где про него и его движки и трансмиссию расписано подробнее, а то не понятно в чем разница и нюансы кроме лошадок.
18
6
Ответить
Mihail Bulgakov:
А вам? Возьмем условный пример.
Дано:
Себестоимость товара выросла со 100 рублей до 110 рублей
Старая цена была 120 рублей
Вопрос: Что выгоднее?
Поднять цену до 130 рублей и продать не 10 машин а 7
Или не поднимать цену и продать 10 машин, как раньше?
Элементарный расчет:
Продав по новой цене заработаешь (130-110)*7= 140 рублей
Продолжая продавать по старой цене: (120-110)*10= 100 рублей
Вопрос для самых внимательных:
Что выгоднее предприятию сделать 7 шт товара и заработать 140 рублей или
Сделать 10 штук товара и заработать 100 рублей?
Дано:
Себестоимость товара выросла со 100 рублей до 110 рублей
Старая цена была 120 рублей
Вопрос: Что выгоднее?
Поднять цену до 130 рублей и продать не 10 машин а 7
Или не поднимать цену и продать 10 машин, как раньше?
Элементарный расчет:
Продав по новой цене заработаешь (130-110)*7= 140 рублей
Продолжая продавать по старой цене: (120-110)*10= 100 рублей
Вопрос для самых внимательных:
Что выгоднее предприятию сделать 7 шт товара и заработать 140 рублей или
Сделать 10 штук товара и заработать 100 рублей?
А вы не подумали, что на обслуживание 10 машин можно заработать больше чем на 7?
Продам уши от мертвого осла.
22
5
Ответить
Go for a walk!:
КИЯ скидывает по 150 тыс на сиды.
2014- 470 тыс. рублей
2015-560 тыс. рублей.
Если из ценника убрать пошлину в 48 процентов , то получается , что сид стоит 313 тыс и 373 тыс. соответственно, только не нужно забывать , что там 6 подушек, а не одна, как в наших гранатах! с крыжовника ми
2014- 470 тыс. рублей
2015-560 тыс. рублей.
Если из ценника убрать пошлину в 48 процентов , то получается , что сид стоит 313 тыс и 373 тыс. соответственно, только не нужно забывать , что там 6 подушек, а не одна, как в наших гранатах! с крыжовника ми
откуда вы взяли пошлину в 48%? тем более они российской сборки
Продам уши от мертвого осла.
19
4
Ответить
Как поднимают - так и снизят. Не впервые. Слишком завышенные к уровню жизни цены начинают снижаться. Потом начнется - "новогодние скидки, сезонные, комплект резины в пдарок...".
Начнут давить по цене оборзевшиx производителей листового проката и прутка, миллиардеров типа Мордашева и Лисина... начнут снижать свои сверxзарплаты и бонусы дирекции, просить льготы у государства... так и живём. "Всё пройдет-пройдет и это"
Начнут давить по цене оборзевшиx производителей листового проката и прутка, миллиардеров типа Мордашева и Лисина... начнут снижать свои сверxзарплаты и бонусы дирекции, просить льготы у государства... так и живём. "Всё пройдет-пройдет и это"
9
7
Ответить
С 23 июля снижены цены на четыре самые популярные в России модели Renault: Logan обоих поколений, Sandero и Sandero Stepway. В среднем автомобили подешевели на три процента, сообщили в компании.
Понятно же - идет уничтожения русавтопрома. Для этого и покупали французы АвоВАЗ.
Понятно же - идет уничтожения русавтопрома. Для этого и покупали французы АвоВАЗ.
9
13
Ответить
ПАЛАСИО:
откуда вы взяли пошлину в 48%? тем более они российской сборки
3. Автомобили, ввозимые физическими лицами
3.1 Автомобили до трех лет
Таможенная стоимость, евро
Ставка
Менее 8 500 eur -54 %, но не менее 2,5 Eвро/куб.см
8 500 — 16 700 eur-48 %, но не менее 3,5 Eвро/куб.см
3.1 Автомобили до трех лет
Таможенная стоимость, евро
Ставка
Менее 8 500 eur -54 %, но не менее 2,5 Eвро/куб.см
8 500 — 16 700 eur-48 %, но не менее 3,5 Eвро/куб.см
Если тебе плюют в спину, значит ты впереди. ( Конфуций)
6
13
Ответить
DМ:
цитата из текста: Необходимость переписать ценники на популярные модели в «АвтоВАЗе» объясняют сокращением!!! затрат и оптимизацией!!! расходов.
прочитал 3 раза, ничо не понял
я не экономист, но логика подсказывает, что при данных условиях ценник должен снизиться или я не прав?
прочитал 3 раза, ничо не понял
я не экономист, но логика подсказывает, что при данных условиях ценник должен снизиться или я не прав?
Может тут про эту же новость написано более понятно. Взята она с экономического сайта.
"В сложившейся экономической и рыночной ситуации в РФ и для дальнейшего улучшения финансовых показателей работы "АвтоВАЗ" активизирует выполнение плана антикризисных мероприятий, которые к концу 2015 года обеспечат экономию 20 миллиардов рублей. Это сокращение затрат, дальнейшие переговоры и оптимизация базы поставщиков.
Сокращение никаким образом не затронет бюджета социальных мероприятий, который на 2015 год составляет 2,2 миллиарда рублей, отмечает компания.
Повышение цена на некоторые модели Lada связаны в тем, что план сокращения расходов не покроет убытки в полном объеме. "Тем не менее, с учетом этого повышения суммарное изменение розничных цен Lada в первом полугодии по-прежнему ниже, чем рост цен за 2015 год в среднем по автомобильному рынку", - отмечают в компании."
"В сложившейся экономической и рыночной ситуации в РФ и для дальнейшего улучшения финансовых показателей работы "АвтоВАЗ" активизирует выполнение плана антикризисных мероприятий, которые к концу 2015 года обеспечат экономию 20 миллиардов рублей. Это сокращение затрат, дальнейшие переговоры и оптимизация базы поставщиков.
Сокращение никаким образом не затронет бюджета социальных мероприятий, который на 2015 год составляет 2,2 миллиарда рублей, отмечает компания.
Повышение цена на некоторые модели Lada связаны в тем, что план сокращения расходов не покроет убытки в полном объеме. "Тем не менее, с учетом этого повышения суммарное изменение розничных цен Lada в первом полугодии по-прежнему ниже, чем рост цен за 2015 год в среднем по автомобильному рынку", - отмечают в компании."
1
3
Ответить
ндаа с такой политикой продаж, доверие автолюбителей не вернешь....
8
Ответить
ВАЗу дали полтора лярда, а они еще цены поднимают...
ВЫ ЧЕ?! ХВАТИТ КОРМИТЬ ВАЗ, уменьшайте пошлины. пусть уже научатся шевелить своими задницами
ВЫ ЧЕ?! ХВАТИТ КОРМИТЬ ВАЗ, уменьшайте пошлины. пусть уже научатся шевелить своими задницами
39
7
Ответить
молоко подорожало с 30 руб литр до 60, соответственно - вся молочка. Xлеб подорожал, рыба. Почему про это нет сайтов?
32
3
Ответить
Yxta:
И сейчас- то цена завышена, а они всё больше накручивают.
Калино-гранту покупать дороже пол лимона, это пумутнение рассудка. За эти деньги немеряно 2-4х летних машин, которые превосходят отечественные авто и гораздо дольше отслужат.
Цена калины в максималке, это 400000 и то с учётом подорожания.
Калино-гранту покупать дороже пол лимона, это пумутнение рассудка. За эти деньги немеряно 2-4х летних машин, которые превосходят отечественные авто и гораздо дольше отслужат.
Цена калины в максималке, это 400000 и то с учётом подорожания.
В том то и дело, что БУшная. А вторичка всегда риск. Непонятно в каком она состоянии, поэтому я принципиально не стал покупать БУшное ведро.
Насчет "дольше служат" - это вилами писано, потому как ты реально никогда не знаешь в каком она состоянии. И никто тебе его не гарантирует.
Насчет "дольше служат" - это вилами писано, потому как ты реально никогда не знаешь в каком она состоянии. И никто тебе его не гарантирует.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013
12
21
Ответить
Yxta:
Не надо крайностей и подмены понятий.
Никто не говорит, что свежую иномарку можно купит легко в магазине, как в авто салоне ладу. Придётся поискать недельку, что здесь такого???
Дорожать всё может сколько угодно, только рынок не обманешь. Никто лишнее на вторичке платить не будет и новое брать перестанут.
Никто не говорит, что свежую иномарку можно купит легко в магазине, как в авто салоне ладу. Придётся поискать недельку, что здесь такого???
Дорожать всё может сколько угодно, только рынок не обманешь. Никто лишнее на вторичке платить не будет и новое брать перестанут.
Новое брать не перестанут, потому как объездить всю москву в поисках ведра и купить в салоне новую тачку - разные вещи. И ощущение от новой машины совсем не то же самое, что от бэушки. Вот совсем не то же.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
17
10
Ответить
Go for a walk!:
3. Автомобили, ввозимые физическими лицами
3.1 Автомобили до трех лет
Таможенная стоимость, евро
Ставка
Менее 8 500 eur -54 %, но не менее 2,5 Eвро/куб.см
8 500 — 16 700 eur-48 %, но не менее 3,5 Eвро/куб.см
3.1 Автомобили до трех лет
Таможенная стоимость, евро
Ставка
Менее 8 500 eur -54 %, но не менее 2,5 Eвро/куб.см
8 500 — 16 700 eur-48 %, но не менее 3,5 Eвро/куб.см
речь идет о не б/у ввозимые физиками, а о новых машинах которые попадают под Постановление правительства РФ о промсборке
Продам уши от мертвого осла.
11
1
Ответить
ПАЛАСИО:
А вы не подумали, что на обслуживание 10 машин можно заработать больше чем на 7?
Это уже интерес дилера.
Автопроизводителю это побоку.
Автопроизводителю это побоку.
4
1
Ответить
вообще не понимаю откуда у них убытки...итак такие цены накручивают,самая продаваемая марка, а себестоимость так и вообще не особо высокая, вообщем фигня какая то)))
10
2
Ответить
Алексей:
вообще не понимаю откуда у них убытки...итак такие цены накручивают,самая продаваемая марка, а себестоимость так и вообще не особо высокая, вообщем фигня какая то)))
Просто по факту люксовая калина вообще мало чем отличается от той же солярки, которая так же собирается в РФ, но стоит на 150 тыщ дороже.
Только проблема в том, что КОНТИНГЕНТ ЭТОГО САЙТА ОТРОДЯСЬ НЕ ЕЗДИЛ на новой калине и понятия не имеет что это за тачка) Отсюда и все комментарии.
Только проблема в том, что КОНТИНГЕНТ ЭТОГО САЙТА ОТРОДЯСЬ НЕ ЕЗДИЛ на новой калине и понятия не имеет что это за тачка) Отсюда и все комментарии.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
17
33
Ответить
Mihail Bulgakov:
А вам? Возьмем условный пример.
Дано:
Себестоимость товара выросла со 100 рублей до 110 рублей
Старая цена была 120 рублей
Вопрос: Что выгоднее?
Поднять цену до 130 рублей и продать не 10 машин а 7
Или не поднимать цену и продать 10 машин, как раньше?
Элементарный расчет:
Продав по новой цене заработаешь (130-110)*7= 140 рублей
Продолжая продавать по старой цене: (120-110)*10= 100 рублей
Вопрос для самых внимательных:
Что выгоднее предприятию сделать 7 шт товара и заработать 140 рублей или
Сделать 10 штук товара и заработать 100 рублей?
Дано:
Себестоимость товара выросла со 100 рублей до 110 рублей
Старая цена была 120 рублей
Вопрос: Что выгоднее?
Поднять цену до 130 рублей и продать не 10 машин а 7
Или не поднимать цену и продать 10 машин, как раньше?
Элементарный расчет:
Продав по новой цене заработаешь (130-110)*7= 140 рублей
Продолжая продавать по старой цене: (120-110)*10= 100 рублей
Вопрос для самых внимательных:
Что выгоднее предприятию сделать 7 шт товара и заработать 140 рублей или
Сделать 10 штук товара и заработать 100 рублей?
Вспомнился старый анекдот.
Преподаватель на экзамене студенту:
- Вопрос на пятерку. Уравнение Бернулли.
- (молчание).
- Вопрос на четверку. Уравнение реактивной тяги.
- (молчание).
- Вопрос на тройку: какого цвета обложка у учебника, по которому Вы готовились?
С задних рядов приглушенный голос:
- Во валит, гад!!!
Преподаватель на экзамене студенту:
- Вопрос на пятерку. Уравнение Бернулли.
- (молчание).
- Вопрос на четверку. Уравнение реактивной тяги.
- (молчание).
- Вопрос на тройку: какого цвета обложка у учебника, по которому Вы готовились?
С задних рядов приглушенный голос:
- Во валит, гад!!!
26
Ответить
Yxta:
Много от региона зависит. У нас пруля почти нет, а свежака от от логана до солдяриса, сколько угодно, причём и в салонах и у частников. Да и семилетний цивик или пятилетяя астра за 450 рублей, всё равно будет лучше новой гранты.
Как повезет...
Товарсч по весне продавал Астру Н, с реальным пробегом за 4 года в 180.000 км... причем внешне, по салону и технике - даже не скажешь, что такой пробег
Отдал в салон торгующий б/у авто... за 400 рублей
Через неделю она уже стояла на площадке, наполированная, уже с пробегом в 60 т.км, и за 500 т.р)
Кому-то очень "повезло" с покупкой...
Товарсч по весне продавал Астру Н, с реальным пробегом за 4 года в 180.000 км... причем внешне, по салону и технике - даже не скажешь, что такой пробег
Отдал в салон торгующий б/у авто... за 400 рублей
Через неделю она уже стояла на площадке, наполированная, уже с пробегом в 60 т.км, и за 500 т.р)
Кому-то очень "повезло" с покупкой...
21
1
Ответить
Go for a walk!:
3. Автомобили, ввозимые физическими лицами
3.1 Автомобили до трех лет
Таможенная стоимость, евро
Ставка
Менее 8 500 eur -54 %, но не менее 2,5 Eвро/куб.см
8 500 — 16 700 eur-48 %, но не менее 3,5 Eвро/куб.см
3.1 Автомобили до трех лет
Таможенная стоимость, евро
Ставка
Менее 8 500 eur -54 %, но не менее 2,5 Eвро/куб.см
8 500 — 16 700 eur-48 %, но не менее 3,5 Eвро/куб.см
Вообще то вопрос был про пошлины для авто, собирающиеся у нас в стране. При чем тут пошлины на бэушки?
4
2
Ответить
Евген:
молоко подорожало с 30 руб литр до 60, соответственно - вся молочка. Xлеб подорожал, рыба. Почему про это нет сайтов?
Наверное есть . Типа "сибмама" . Бггггг
Здесь все ж про авто
Здесь все ж про авто
Собака лает - караван идёт
Мои отзывы: Лада 2115 Самара 2006, Xin Kai Xin Kai 2011
4
1
Ответить
-BBП-:
Как повезет...
Товарсч по весне продавал Астру Н, с реальным пробегом за 4 года в 180.000 км... причем внешне, по салону и технике - даже не скажешь, что такой пробег
Отдал в салон торгующий б/у авто... за 400 рублей
Через неделю она уже стояла на площадке, наполированная, уже с пробегом в 60 т.км, и за 500 т.р)
Кому-то очень "повезло" с покупкой...
Товарсч по весне продавал Астру Н, с реальным пробегом за 4 года в 180.000 км... причем внешне, по салону и технике - даже не скажешь, что такой пробег
Отдал в салон торгующий б/у авто... за 400 рублей
Через неделю она уже стояла на площадке, наполированная, уже с пробегом в 60 т.км, и за 500 т.р)
Кому-то очень "повезло" с покупкой...
Причем этот "свежак от логана до соляриса" часто идет такой мутный, что жуть. Часто это кредитные тачилы, которые ты можешь пробить только наняв следователя. Тачки берут обычно лет на 3-5 в кредит, а сейчас кризис, народ понапокупал кредитных ведер и сейчас их скидывает. И среди машин в этом диапазоне, особенно среди ходовых марок, нарваться на залоговую тачку просто огромна!
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
16
2
Ответить
Togliatti:
Вообще то вопрос был про пошлины для авто, собирающиеся у нас в стране. При чем тут пошлины на бэушки?
Да там чел видимо не понял . Он с ДВ , тока аук
Собака лает - караван идёт
2
1
Ответить
Yxta:
Много от региона зависит. У нас пруля почти нет, а свежака от от логана до солдяриса, сколько угодно, причём и в салонах и у частников. Да и семилетний цивик или пятилетяя астра за 450 рублей, всё равно будет лучше новой гранты.
Все верно . Только чтоб Логан или Цивик стал 5ти летним , кто то его купил 5лет назад новым . Да , какое то время сейчас можно перебиться перепихиванием друг другу б/ушек . Но ведь нужна и "свежая кровь" . А ввоза из-за бугра сейчас практически нет .
Собака лает - караван идёт
8
2
Ответить
Slonik_Smile:
Причем этот "свежак от логана до соляриса" часто идет такой мутный, что жуть. Часто это кредитные тачилы, которые ты можешь пробить только наняв следователя. Тачки берут обычно лет на 3-5 в кредит, а сейчас кризис, народ понапокупал кредитных ведер и сейчас их скидывает. И среди машин в этом диапазоне, особенно среди ходовых марок, нарваться на залоговую тачку просто огромна!
Да.
Подруге жены искали ФФ2 б/у, причем крайних годов выпуска искали месяц, кучу машин пересмотрели...
Ну столько хлама...
Подруге жены искали ФФ2 б/у, причем крайних годов выпуска искали месяц, кучу машин пересмотрели...
Ну столько хлама...
10
Ответить
-BBП-:
Это уже интерес дилера.
Автопроизводителю это побоку.
Автопроизводителю это побоку.
нормальный производитель должен быть заинтересован в расширение дилерской сети. Разве не так?
Продам уши от мертвого осла.
3
1
Ответить
Slonik_Smile:
Просто по факту люксовая калина вообще мало чем отличается от той же солярки, которая так же собирается в РФ, но стоит на 150 тыщ дороже.
Только проблема в том, что КОНТИНГЕНТ ЭТОГО САЙТА ОТРОДЯСЬ НЕ ЕЗДИЛ на новой калине и понятия не имеет что это за тачка) Отсюда и все комментарии.
Только проблема в том, что КОНТИНГЕНТ ЭТОГО САЙТА ОТРОДЯСЬ НЕ ЕЗДИЛ на новой калине и понятия не имеет что это за тачка) Отсюда и все комментарии.
я ездил на калине 2 новой, и собирался купить ее, по цене 392, потом она стала стоить 442, сейчас еще выростит...пожалуй откажусь от покупки калины, посмотрю в стороны 2-3-х б.у.Ценой АвтоВаз многих стал отпугивать...
19
2
Ответить
Повышение на 4% в рамках этого класса чувствительно, но не смертельно.
Опять же на тазики сейчас скидки дают и по утилизации, и по трейд-ину.
Парень с работы буквально месяц назад Гранту лифтбек, в базе, за 280 по утилизации взял, старую 2109 свою сдал...
По прайсу она была чет около 350.
Опять же на тазики сейчас скидки дают и по утилизации, и по трейд-ину.
Парень с работы буквально месяц назад Гранту лифтбек, в базе, за 280 по утилизации взял, старую 2109 свою сдал...
По прайсу она была чет около 350.
6
10
Ответить
ПАЛАСИО:
нормальный производитель должен быть заинтересован в расширение дилерской сети. Разве не так?
Так.
Разве дилеров Автоваза недостаточно?
Разве дилеров Автоваза недостаточно?
4
4
Ответить
Slonik_Smile:
Просто по факту люксовая калина вообще мало чем отличается от той же солярки, которая так же собирается в РФ, но стоит на 150 тыщ дороже.
Только проблема в том, что КОНТИНГЕНТ ЭТОГО САЙТА ОТРОДЯСЬ НЕ ЕЗДИЛ на новой калине и понятия не имеет что это за тачка) Отсюда и все комментарии.
Только проблема в том, что КОНТИНГЕНТ ЭТОГО САЙТА ОТРОДЯСЬ НЕ ЕЗДИЛ на новой калине и понятия не имеет что это за тачка) Отсюда и все комментарии.
не далеко калина ушла от девятки. мотор то же, коробка та же. да и остальное всё тоже самое...а на девятках ездили все. и не надо сказок про НОВЫЙ 8 клапанник
17
26
Ответить
как делают дрова, так и делают, а ценник конь!!!
14
2
Ответить
Smidsy:
не далеко калина ушла от девятки. мотор то же, коробка та же. да и остальное всё тоже самое...а на девятках ездили все. и не надо сказок про НОВЫЙ 8 клапанник
ты вот уже столько времени такие утверждения в каждой статье про тазы пишешь, ну хотя б за это время нашел где-нить калину, и девятку, и покатался сперва на одной потом на другой...
19
2
Ответить
В первом полугодии 2015 «АвтоВАЗ» получил убыток в размере 6,6 млрд рублей.
Этож сколько нулей то??
Этож сколько нулей то??
У меня есть мечта - иметь мечту!
Не двигайся! У меня есть пистолет. Не здесь, но есть!
Не двигайся! У меня есть пистолет. Не здесь, но есть!
5
1
Ответить
Что не новость - то радость :) везде все дорожает и дорожает, ЗП падает.. 95ый без в Новосибе два месяца назад стоил 32,80 сейчас уже 34,90, бакс - Май-49, 30 Июля-60, еще шесть стран ЕС ввели санкции против РФ - ништяк!! Новости все лучше и лучше, рубль все ниже и ниже падает, я вот за три месяца похудел на 12 кг, работу потерял - контора закрылась, теперь не ем как раньше пиццу, суши и пироженки, хочешь - не хочешь, а стал экономить - постройнел :) как мне все это нравится, я очень счастлив :) все то что происходит в Стране "нашей" Великой и Могучей, мы твердо шагаем по жизни и с уверенностью и улыбкой смотрим в завтрашний день, чё - ура ё-моё..
58
7
Ответить
Sydney896:
В первом полугодии 2015 «АвтоВАЗ» получил убыток в размере 6,6 млрд рублей.
Этож сколько нулей то??
Этож сколько нулей то??
Девять нулей.
3
1
Ответить
Сергей:
Что не новость - то радость :) везде все дорожает и дорожает, ЗП падает.. 95ый без в Новосибе два месяца назад стоил 32,80 сейчас уже 34,90, бакс - Май-49, 30 Июля-60, еще шесть стран ЕС ввели санкции против РФ - ништяк!! Новости все лучше и лучше, рубль все ниже и ниже падает, я вот за три месяца похудел на 12 кг, работу потерял - контора закрылась, теперь не ем как раньше пиццу, суши и пироженки, хочешь - не хочешь, а стал экономить - постройнел :) как мне все это нравится, я очень счастлив :) все то что происходит в Стране "нашей" Великой и Могучей, мы твердо шагаем по жизни и с уверенностью и улыбкой смотрим в завтрашний день, чё - ура ё-моё..
Главное в жизни здоровье...
а это все мелочи...
а это все мелочи...
14
2
Ответить
Новость звучит, как предупреждение, мол берите щас, пока не дорого! Больные
Люблю, знаете ли, на досуге перечитать клавиатуру
12
2
Ответить
Shvenk87:
ты вот уже столько времени такие утверждения в каждой статье про тазы пишешь, ну хотя б за это время нашел где-нить калину, и девятку, и покатался сперва на одной потом на другой...
смешно открывать капот НОВОГО ЖИГУЛЯ за пол ляма и видеть унылый мотор 89 года
28
19
Ответить
Сергей:
Что не новость - то радость :) везде все дорожает и дорожает, ЗП падает.. 95ый без в Новосибе два месяца назад стоил 32,80 сейчас уже 34,90, бакс - Май-49, 30 Июля-60, еще шесть стран ЕС ввели санкции против РФ - ништяк!! Новости все лучше и лучше, рубль все ниже и ниже падает, я вот за три месяца похудел на 12 кг, работу потерял - контора закрылась, теперь не ем как раньше пиццу, суши и пироженки, хочешь - не хочешь, а стал экономить - постройнел :) как мне все это нравится, я очень счастлив :) все то что происходит в Стране "нашей" Великой и Могучей, мы твердо шагаем по жизни и с уверенностью и улыбкой смотрим в завтрашний день, чё - ура ё-моё..
Экстремалы платят за свои развлечения, а вам даром все упало)))
6
2
Ответить
Сергей:
Что не новость - то радость :) везде все дорожает и дорожает, ЗП падает.. 95ый без в Новосибе два месяца назад стоил 32,80 сейчас уже 34,90, бакс - Май-49, 30 Июля-60, еще шесть стран ЕС ввели санкции против РФ - ништяк!! Новости все лучше и лучше, рубль все ниже и ниже падает, я вот за три месяца похудел на 12 кг, работу потерял - контора закрылась, теперь не ем как раньше пиццу, суши и пироженки, хочешь - не хочешь, а стал экономить - постройнел :) как мне все это нравится, я очень счастлив :) все то что происходит в Стране "нашей" Великой и Могучей, мы твердо шагаем по жизни и с уверенностью и улыбкой смотрим в завтрашний день, чё - ура ё-моё..
перестань смотреть новости по 1 каналу
5
17
Ответить
Сергей:
Что не новость - то радость :) везде все дорожает и дорожает, ЗП падает.. 95ый без в Новосибе два месяца назад стоил 32,80 сейчас уже 34,90, бакс - Май-49, 30 Июля-60, еще шесть стран ЕС ввели санкции против РФ - ништяк!! Новости все лучше и лучше, рубль все ниже и ниже падает, я вот за три месяца похудел на 12 кг, работу потерял - контора закрылась, теперь не ем как раньше пиццу, суши и пироженки, хочешь - не хочешь, а стал экономить - постройнел :) как мне все это нравится, я очень счастлив :) все то что происходит в Стране "нашей" Великой и Могучей, мы твердо шагаем по жизни и с уверенностью и улыбкой смотрим в завтрашний день, чё - ура ё-моё..
Сергей ! А что ваша контора выпускала , что так вот и закрылась ? Наверняка "рога и копыта"
Собака лает - караван идёт
6
13
Ответить
Smidsy:
смешно открывать капот НОВОГО ЖИГУЛЯ за пол ляма и видеть унылый мотор 89 года
Я ж говорю сядь и проедь...до этого нету смысла в твоих сравнениях...видешь ты только крышку клапонов одну и туже...
11
10
Ответить
Сергей:
Что не новость - то радость :) везде все дорожает и дорожает, ЗП падает.. 95ый без в Новосибе два месяца назад стоил 32,80 сейчас уже 34,90, бакс - Май-49, 30 Июля-60, еще шесть стран ЕС ввели санкции против РФ - ништяк!! Новости все лучше и лучше, рубль все ниже и ниже падает, я вот за три месяца похудел на 12 кг, работу потерял - контора закрылась, теперь не ем как раньше пиццу, суши и пироженки, хочешь - не хочешь, а стал экономить - постройнел :) как мне все это нравится, я очень счастлив :) все то что происходит в Стране "нашей" Великой и Могучей, мы твердо шагаем по жизни и с уверенностью и улыбкой смотрим в завтрашний день, чё - ура ё-моё..
Сочуствую.Я в ипотеке зп порезали с апреля на 20%.бюджетная сфера сказали что скоро один оклад получать будем с октября
7
Ответить
-BBП-:
Так.
Разве дилеров Автоваза недостаточно?
Разве дилеров Автоваза недостаточно?
за Уралом кажется да
Продам уши от мертвого осла.
5
1
Ответить
Shvenk87:
Я ж говорю сядь и проедь...до этого нету смысла в твоих сравнениях...видешь ты только крышку клапонов одну и туже...
"видешь" "клапонов" - сразу видна тазовода
я описывал как то свои ощущения от поездки на гранте. ну её на ...
я описывал как то свои ощущения от поездки на гранте. ну её на ...
15
9
Ответить
Smidsy:
смешно открывать капот НОВОГО ЖИГУЛЯ за пол ляма и видеть унылый мотор 89 года
"Новый жигуль с мотором 89 года" - если речь идет о 8-клапаннике - стоит 300 т.р, а не "пол-ляма", не наговаривай
Мотор отличный... ремонтопригодность высочайшая... тяговитый, свои 300 т.км ходит без кап.ремонта
Мотор отличный... ремонтопригодность высочайшая... тяговитый, свои 300 т.км ходит без кап.ремонта
21
16
Ответить
Mihail Bulgakov:
Вы не поверите - любой кризис - это повод ВСЕМ накрываться простыней и ползти на кладбище. Это не война - та всех ровняет и под бомбами и пулеметными очередями становится пофигу на какой тачке ты ездил и что у тебя в кармане - Нокия 3310 или Верту. Там лишь бы выжить.
А кризис - это снижение доходов. Снижение, а полное и тотальное безденежье.
Кто-то вместо Фокуса купит Гранту
Кто-то вместо Камри - наоборот Фокус
А кто-то посмотрит на свою старую машину - и решит, что еще можно смело подшаманить и еще пару лет поездить
Ну а кто-то - вздохнет и забудет о мечет купить машину совсем.
Люди - разные, доходы - тоже разные. Страна не делится на одних только нищебродов и олигархов - между ними еще много самого разного народу, с самими разными доходами.
А кризис - это снижение доходов. Снижение, а полное и тотальное безденежье.
Кто-то вместо Фокуса купит Гранту
Кто-то вместо Камри - наоборот Фокус
А кто-то посмотрит на свою старую машину - и решит, что еще можно смело подшаманить и еще пару лет поездить
Ну а кто-то - вздохнет и забудет о мечет купить машину совсем.
Люди - разные, доходы - тоже разные. Страна не делится на одних только нищебродов и олигархов - между ними еще много самого разного народу, с самими разными доходами.
только вот богатые - богатеют. а бедных всё больше
15
5
Ответить
Сейчас funfrog и togliati научат вазиков любить, но очень странною любовью ))
Словения.
5
2
Ответить
-BBП-:
"Новый жигуль с мотором 89 года" - если речь идет о 8-клапаннике - стоит 300 т.р, а не "пол-ляма", не наговаривай
Мотор отличный... ремонтопригодность высочайшая... тяговитый, свои 300 т.км ходит без кап.ремонта
Мотор отличный... ремонтопригодность высочайшая... тяговитый, свои 300 т.км ходит без кап.ремонта
ну-ну сказочник)) а че не лям? тяговитый? в гору свой вес еле тащит. ремонтопригодность? пффф
17
24
Ответить
Посмотрите кто не видел, Слепаков красавчик :) https://www.youtube.com/watch?v =PUpM9ptj60w кто то посмеётся, кто то задумается..
3
4
Ответить
Smidsy:
ну-ну сказочник)) а че не лям? тяговитый? в гору свой вес еле тащит. ремонтопригодность? пффф
У меня в семье есть Гранта с таким мотором, а у тебя....?) Только байки из интеренета?
И на десятках, и на зубилах с этим мотором я поездил, поверь, не одну сотню километров...
И на десятках, и на зубилах с этим мотором я поездил, поверь, не одну сотню километров...
15
11
Ответить
Yxta:
Не надо крайностей и подмены понятий.
Никто не говорит, что свежую иномарку можно купит легко в магазине, как в авто салоне ладу. Придётся поискать недельку, что здесь такого???
Никто не говорит, что свежую иномарку можно купит легко в магазине, как в авто салоне ладу. Придётся поискать недельку, что здесь такого???
Ага - машины же они как грибы. Если хорошо поискать - то можно найти прекрасный вариант, на котором дедушка в булочную ездил. А все остальные отжатые умотыши - они ведь по зиме под снег уйдут, разложатся на удобрения и станут кормовой базой для нового урожая прекрасных хороший иномарок, которые дешевеют день ото дня. Главное - хорошо искать и места знать грибные.
На одно тачку в ОТС всегда приходится (условного говоря) 7 тачек в ХТС и 2 тачки "умотыша". И как бы не искали среднестатистические 10 покупателей - хоть недельку, хоть годик - ничего не измениться, при любых раскладах: одному из них повезет, семеро останутся вполне довольны покупкой, а двое будут бегать по разборкам и материться.
З.Ы. Вы старательно проигнорировали главный смысл моего поста. Я для вас повторю: "Какая нафиг разница, что можно купить по цене Гранты, если цены на б/у растут в той же пропорции, что и цены на новье?" Все дорожает - хоть новая Гранта, хоть б/у Астра.
На одно тачку в ОТС всегда приходится (условного говоря) 7 тачек в ХТС и 2 тачки "умотыша". И как бы не искали среднестатистические 10 покупателей - хоть недельку, хоть годик - ничего не измениться, при любых раскладах: одному из них повезет, семеро останутся вполне довольны покупкой, а двое будут бегать по разборкам и материться.
З.Ы. Вы старательно проигнорировали главный смысл моего поста. Я для вас повторю: "Какая нафиг разница, что можно купить по цене Гранты, если цены на б/у растут в той же пропорции, что и цены на новье?" Все дорожает - хоть новая Гранта, хоть б/у Астра.
13
4
Ответить
Smidsy:
"видешь" "клапонов" - сразу видна тазовода
я описывал как то свои ощущения от поездки на гранте. ну её на ...
я описывал как то свои ощущения от поездки на гранте. ну её на ...
Здесь не экзамен вроде по русскому языку, чтоб опечатки проверять...Если интересно тазоводы, иногда и программистами-инженерами бывают, потому и не трындят, по внешним признакам, об одинаковости вещей...Ездил наверно на гранте, пассажиром такси?И гранта наверно года 12, из первых партий, и комплектации стандарт?
5
5
Ответить
vStreca:
Сейчас funfrog и togliati научат вазиков любить, но очень странною любовью ))
О !
Белоэмигранты подтянулись.... Бггг
Белоэмигранты подтянулись.... Бггг
Собака лает - караван идёт
4
2
Ответить
Smidsy:
смешно открывать капот НОВОГО ЖИГУЛЯ за пол ляма и видеть унылый мотор 89 года
ты просто ттх сравни, хотя бы...раз уж ты "интернетный" знаток двигателей...
8
4
Ответить
-BBП-:
У меня в семье есть Гранта с таким мотором, а у тебя....?) Только байки из интеренета?
И на десятках, и на зубилах с этим мотором я поездил, поверь, не одну сотню километров...
И на десятках, и на зубилах с этим мотором я поездил, поверь, не одну сотню километров...
по факту.....не больше 200000 км
3
3
Ответить
Mihail Bulgakov:
Все дорожает - хоть новая Гранта, хоть б/у Астра.
Не Миш , с Астрами отдельная песня . Все ж Опель свернул торговлю . Так что тут все вилами на воде писано . По крайней мере сейчас полно именно объяв о продаже свежих Крузов . Видимо народ боится.....
Собака лает - караван идёт
3
1
Ответить
Smidsy:
на* она мне не нужна. у меня у друзей жиги от классики, до грант и болячки и ремонты у них одинаковы...
Вопрос не в том, нужна или нет.
В том - что не нужно рассуждать о том, в чем близко даже не имеешь представления.
Шерфтейн?
В том - что не нужно рассуждать о том, в чем близко даже не имеешь представления.
Шерфтейн?
4
3
Ответить
ПАЛАСИО:
А вы не подумали, что на обслуживание 10 машин можно заработать больше чем на 7?
Кому заработать? АвтоВАЗу? Я что-то пропустил и ОАО "АвтоВАЗ" переименовали в СТО "АвтоВАЗ"?
На обслуживании зарабатывает дилер, а АвтоВАЗ ему только затраты на гарантийные ремонты компенсирует. Что кстати тоже для завода выгоднее делать для 7 проданных машин, а не для 10.
На обслуживании зарабатывает дилер, а АвтоВАЗ ему только затраты на гарантийные ремонты компенсирует. Что кстати тоже для завода выгоднее делать для 7 проданных машин, а не для 10.
9
4
Ответить
томич.:
Сергей ! А что ваша контора выпускала , что так вот и закрылась ? Наверняка "рога и копыта"
Фирма занималась поставками - продажами декоративных штукатурок их Франии, Италии, красками из Германии, США, Канады, Польши - еще есть вопросы уважаемый?
Сколько это все стало стоить в переводе с Евро -Доллар на рубли можете представить, если с математикой все дружно, объемы продаж упали так, что фирма не смогла работать даже "в ноль"а аренду платить нужно, налоги платить нужно вот и все..
Сколько это все стало стоить в переводе с Евро -Доллар на рубли можете представить, если с математикой все дружно, объемы продаж упали так, что фирма не смогла работать даже "в ноль"а аренду платить нужно, налоги платить нужно вот и все..
10
8
Ответить
VasMan:
по факту.....не больше 200000 км
У соседа по фазенде 2111 8-кл в режиме междугородного такси прошла 400ткм без кап. ремонта.
Сам был удивлен.
Сам был удивлен.
12
4
Ответить
-BBП-:
Вопрос не в том, нужна или нет.
В том - что не нужно рассуждать о том, в чем близко даже не имеешь представления.
Шерфтейн?
В том - что не нужно рассуждать о том, в чем близко даже не имеешь представления.
Шерфтейн?
я же сказал, что у товарищей есть и гранты и чепырки и т.д. и они весь гемор тазовода я знаю
5
10
Ответить
Smidsy:
тяговитый? в гору свой вес еле тащит.
У супер-фита момент целых 127 нм, а у древнекалины - всего 132, куда уж ей в гору.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
Мой отзыв: Лада Калина 2010
15
5
Ответить
Smidsy:
я же сказал, что у товарищей есть и гранты и чепырки и т.д. и они весь гемор тазовода я знаю
Бывает.
У меня тоже историй масса. В том числе и про б/у иномарки, про новые с салона.
И про прульную Тавоту Карину, которая 12 лет в семье была.
Гранта проблем не доставляет - в ней ломаться нечему. Пробег к 100 тыщам приближается Эксплуатация копеечная.
У меня тоже историй масса. В том числе и про б/у иномарки, про новые с салона.
И про прульную Тавоту Карину, которая 12 лет в семье была.
Гранта проблем не доставляет - в ней ломаться нечему. Пробег к 100 тыщам приближается Эксплуатация копеечная.
12
7
Ответить
Что вы все до этой калины придрались??? Это более менее современный авто,по чуть чуть завышенной цене,НИВА с какого перепуга "за компанию" дорожает?
Ваз 2109 2004г был
Тойота корола 2000 была
Лансер х 2009г есть
Тойота корола 2000 была
Лансер х 2009г есть
6
2
Ответить
томич.:
Сергей ! А что ваша контора выпускала , что так вот и закрылась ? Наверняка "рога и копыта"
мой пример. работал в проектной организации. проектировали инженерию, здания, делали заключения в суды...был коллектив из 18 человек, прошли сокращения и осталось в фирме 4 человека. фирма на грани разорения. хотя коллектив профессионалов с многолетним опытом...
кризиса нет....
кризиса нет....
14
7
Ответить
Smidsy:
и коробку меняй каждые 46тыщ...смешные вы...калина тоже вся сыпалась...скажи. зачем мне этот геморой?
ты то экзаменаторам по русскому выставляешь себя, то покупателем, которому пытается кто-то "втюхать" калину...Успокойся, ни кто не просит покупать тебя тазика, ты просто заканчивай свои диванные экспертизы проводить про двиг 89 года в калине и т.д. Я тебя конкретно спросил, какого года самая свежая гранта-калина у твоих знакомых, какой комплектации, и на какой ты лично ездил?
8
4
Ответить
великая и прекрасная россия
5
3
Ответить
Go for a walk!:
Французы еще те махинаторы и жулики, ситуация с "мистралями" уже год решается, в договоре написано одно, но они хотят "скидку", как так, написано же возвращаете неустойку и предоплату или корабли, но нет жеж и кораблей не дадим ( хотя они нах не нужны) и за бабло поторгуемся, это как ?
Это не они жулики, а те кто с ними такой договор заключал... и видимо не просто так...
4
2
Ответить
Useroff:
У супер-фита момент целых 127 нм, а у древнекалины - всего 132, куда уж ей в гору.
и че? я на фите в крутую гору с места 140 разгонюсь. а жига на 80 сдохнет
11
20
Ответить
Smidsy:
эту чушь не я писал. а дромоблог гранты
Там блог про гранту-спорт, в коробка которой как раз таки отличается от той что собирают на главном конвейере...
4
1
Ответить
Ну кто бы сомневался. Просто денег очень хочется. :)
3
2
Ответить
Shvenk87:
Там блог про гранту-спорт, в коробка которой как раз таки отличается от той что собирают на главном конвейере...
в том то и деле, что "спорт" должен быть надежнее "стока" и переваривать большие нагрузки. а судя по блогу катали её по городу и не одной гонки против витца РС или фита РС не сделали...
6
9
Ответить
-BBП-:
Ну, бывает, любая техника ломается.
У Дромовской Камри на 35 т.км автомат попросился на замену...
Никто из этого трагедию не стоит...
У Дромовской Камри на 35 т.км автомат попросился на замену...
Никто из этого трагедию не стоит...
почему то у камри 2002 года, моего отца, коробка родная и прекрасно работает. пробег 250тыщ и НЕ РАЗУ в неё не лазили. НИКОГДА, и не надо рассказывать про вечные тазики...
8
13
Ответить
kas7277:
Что вы все до этой калины придрались??? Это более менее современный авто,по чуть чуть завышенной цене,НИВА с какого перепуга "за компанию" дорожает?
обе машины, как и остальные, сделаны из металла.
Металл поставляют металлургические олигарxи- всякие мордашевы, лисины, ...
Они рассуждают как? металл -товар международный, xочу- за бугор отправлю, потмоу -цену берем -биржевую в доллараx. Рубль в 2 раза упал к доллару -металл в рубляx в 2 раза вырос. И что делать Автовазу? свой металл не выпускает. Получает от мордашевыx уже дороже. Потому и убыток по прибыли возникает. А мордашевы миллиарды заколачивают на сверxцене. Вот кого надо двигать по ценнику.
да и фонари и прочие комплектующие - Автоваз не сам делает, а получает от патрнеров, те же фонари - из г.Владимира. Наверное тоже подняли цену , типа -пластмас товар международный, рубель упал и т.д... Ну и правительство опять тарифы поднимает , за перевозку, электроэнергию... а это всё идет в цену.
Металл поставляют металлургические олигарxи- всякие мордашевы, лисины, ...
Они рассуждают как? металл -товар международный, xочу- за бугор отправлю, потмоу -цену берем -биржевую в доллараx. Рубль в 2 раза упал к доллару -металл в рубляx в 2 раза вырос. И что делать Автовазу? свой металл не выпускает. Получает от мордашевыx уже дороже. Потому и убыток по прибыли возникает. А мордашевы миллиарды заколачивают на сверxцене. Вот кого надо двигать по ценнику.
да и фонари и прочие комплектующие - Автоваз не сам делает, а получает от патрнеров, те же фонари - из г.Владимира. Наверное тоже подняли цену , типа -пластмас товар международный, рубель упал и т.д... Ну и правительство опять тарифы поднимает , за перевозку, электроэнергию... а это всё идет в цену.
13
1
Ответить
ПАЛАСИО:
А вы не подумали, что на обслуживание 10 машин можно заработать больше чем на 7?
так автозавод не имеет полного отношения к обслуживанию, подрядчики в косынке кооперации - это уже другое дело
1
1
Ответить
Евген:
обе машины, как и остальные, сделаны из металла.
Металл поставляют металлургические олигарxи- всякие мордашевы, лисины, ...
Они рассуждают как? металл -товар международный, xочу- за бугор отправлю, потмоу -цену берем -биржевую в доллараx. Рубль в 2 раза упал к доллару -металл в рубляx в 2 раза вырос. И что делать Автовазу? свой металл не выпускает. Получает от мордашевыx уже дороже. Потому и убыток по прибыли возникает. А мордашевы миллиарды заколачивают на сверxцене. Вот кого надо двигать по ценнику.
да и фонари и прочие комплектующие - Автоваз не сам делает, а получает от патрнеров, те же фонари - из г.Владимира. Наверное тоже подняли цену , типа -пластмас товар международный, рубель упал и т.д... Ну и правительство опять тарифы поднимает , за перевозку, электроэнергию... а это всё идет в цену.
Металл поставляют металлургические олигарxи- всякие мордашевы, лисины, ...
Они рассуждают как? металл -товар международный, xочу- за бугор отправлю, потмоу -цену берем -биржевую в доллараx. Рубль в 2 раза упал к доллару -металл в рубляx в 2 раза вырос. И что делать Автовазу? свой металл не выпускает. Получает от мордашевыx уже дороже. Потому и убыток по прибыли возникает. А мордашевы миллиарды заколачивают на сверxцене. Вот кого надо двигать по ценнику.
да и фонари и прочие комплектующие - Автоваз не сам делает, а получает от патрнеров, те же фонари - из г.Владимира. Наверное тоже подняли цену , типа -пластмас товар международный, рубель упал и т.д... Ну и правительство опять тарифы поднимает , за перевозку, электроэнергию... а это всё идет в цену.
объясни тогда где металл берут японцы? ;)
8
8
Ответить
Smidsy:
почему то у камри 2002 года, моего отца, коробка родная и прекрасно работает. пробег 250тыщ и НЕ РАЗУ в неё не лазили. НИКОГДА, и не надо рассказывать про вечные тазики...
Причем тут Камри твоего отца?
речь о новой Тойоте стоимостью 1 млн русских рублей, у которой точно так же отказала коробка.
На Карине тестя где-то на 200.000 АКПП приказала долго жить... как быть?
Поставили кааантракт... который прожил недолго... после которой авто перехать жить в сугроб во дворе фазенды, ибо всем надоело колупаться с ней и вкладывать бабало))
речь о новой Тойоте стоимостью 1 млн русских рублей, у которой точно так же отказала коробка.
На Карине тестя где-то на 200.000 АКПП приказала долго жить... как быть?
Поставили кааантракт... который прожил недолго... после которой авто перехать жить в сугроб во дворе фазенды, ибо всем надоело колупаться с ней и вкладывать бабало))
11
3
Ответить
ПАЛАСИО:
нормальный производитель должен быть заинтересован в расширение дилерской сети. Разве не так?
А что - у АвтоВАЗа проблемы с дилерской сетью? Вон у нас в Сибе раньше было 3 автосалона Лада - сейчас стало 5 и что? По вашему продажи выросли в 5/3~1.7 раза? Ни фига подобного - просто у каждого салона продажи упали. А общее кол-во купленных в городе Лад осталось прежним.
6
1
Ответить
Go for a walk!:
Если из ценника убрать пошлину в 48 процентов , то получается , что сид стоит 313 тыс и 373 тыс. соответственно, только не нужно забывать , что там 6 подушек, а не одна, как в наших гранатах! с крыжовника ми
Здесь есть гражданин из Сеула, спроси у него, сколько стоит Сид в Евро или Баксах в Корее.
Уверяю, в долларах или Евро у них он стоит почти столько же, сколько и у нас.
Уверяю, в долларах или Евро у них он стоит почти столько же, сколько и у нас.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
7
Ответить
Smidsy:
и че? я на фите в крутую гору с места 140 разгонюсь. а жига на 80 сдохнет
100 сильная Хонда Фит разгоняется до 100 за молниеносные 13,7 сек, а 87-сильная Калина за бесконечные 12,2!
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
30
5
Ответить
Useroff:
100 сильная Хонда Фит разгоняется до 100 за молниеносные 13,7 сек, а 87-сильная Калина за бесконечные 12,2!
пруф
2
13
Ответить
Smidsy:
объясни тогда где металл берут японцы? ;)
а что японцы? будет опять петь, что Марк стоит 1 тыс долл? новый?
2
1
Ответить
верните пошлины на уровень до 2008 г,все равно лады мне не покраману
хоть как пруль старого ввоза выгоднее брать
хоть как пруль старого ввоза выгоднее брать
ЖК Отражение Абакан, Дружбы Народов, 43 Неофициальный альбом
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
5
4
Ответить
Smidsy:
не далеко калина ушла от девятки. мотор то же, коробка та же. да и остальное всё тоже самое...а на девятках ездили все. и не надо сказок про НОВЫЙ 8 клапанник
Слова человека, который понятия не имеет о чем пишет. То, что там одинаковый мотор не значит, что ВСЯ МАШИНА такая же. Один и тот же мотор сейчас ставят начиная от нишенских поло, заканчивая ауди. И что? Это одно и то же?
У брата моего калина первая. У меня - вторая. Так он и то говорит, что это две совершенно разные по ощущениям машины. Его слова - "Когда я еду на второй, у меня ощущение, что я еду на иномарке. Когда я еду на своей, то ощущение, что пру на джипе". У них шумоизоляция отличается как небо и земля. Управление - тоже. Я говорю именно о юзабилити, а не о том, что мотор у них другой. Как будто, если в солярку поставить мотор от восьмерки - она станет тазом?
Еще раз повторюсь - такое*****о пишут те, кто никогда не ездил на новой калине. И твой пост еще раз подтверждает, что мнение об автовазе у большинства людей осталось максимум на уровне четырки.
У брата моего калина первая. У меня - вторая. Так он и то говорит, что это две совершенно разные по ощущениям машины. Его слова - "Когда я еду на второй, у меня ощущение, что я еду на иномарке. Когда я еду на своей, то ощущение, что пру на джипе". У них шумоизоляция отличается как небо и земля. Управление - тоже. Я говорю именно о юзабилити, а не о том, что мотор у них другой. Как будто, если в солярку поставить мотор от восьмерки - она станет тазом?
Еще раз повторюсь - такое*****о пишут те, кто никогда не ездил на новой калине. И твой пост еще раз подтверждает, что мнение об автовазе у большинства людей осталось максимум на уровне четырки.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
9
7
Ответить
Единственно хорошая новость за всю рабочую неделю.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
3
Ответить
китайцы получают господдержку, чтобы снизить (компенсировать) цены.
ваз получает господдержку и повышает цены.
так держать!
ваз получает господдержку и повышает цены.
так держать!
Opel Vectra B 98
KIA Rio 2014
VK2801
VK3002M Т-34 TypeТ34 ChiTo
VK3601H КВ3 BDR
JdPanther
СУ8
KIA Rio 2014
VK2801
VK3002M Т-34 TypeТ34 ChiTo
VK3601H КВ3 BDR
JdPanther
СУ8
12
1
Ответить
Smidsy:
только вот богатые - богатеют. а бедных всё больше
А в конце мы все умрем! И дальше-то что? Какое это отношение имеет к ценообразованию автомобилей Лада?
Бакс (а с ним и все ино-комплектующие) - вырос на 20% только за последний месяц, металлопрокат - дорожает. С каких простите пряников автомобили то должны дешеветь?
Вы бы лучше переживали, что продукты подорожали раза в 1,5 - вот это трабл, причем для всех. А тачки - это просто железяки. Подорожали и фиг с ними. Можно и на ржавой "шохе" за 30 тыр ездить, если прижмет, засунув свои понты и хотелки в одно очень темное и потаенное место.
Бакс (а с ним и все ино-комплектующие) - вырос на 20% только за последний месяц, металлопрокат - дорожает. С каких простите пряников автомобили то должны дешеветь?
Вы бы лучше переживали, что продукты подорожали раза в 1,5 - вот это трабл, причем для всех. А тачки - это просто железяки. Подорожали и фиг с ними. Можно и на ржавой "шохе" за 30 тыр ездить, если прижмет, засунув свои понты и хотелки в одно очень темное и потаенное место.
14
1
Ответить
Slonik_Smile:
Слова человека, который понятия не имеет о чем пишет. То, что там одинаковый мотор не значит, что ВСЯ МАШИНА такая же. Один и тот же мотор сейчас ставят начиная от нишенских поло, заканчивая ауди. И что? Это одно и то же?
У брата моего калина первая. У меня - вторая. Так он и то говорит, что это две совершенно разные по ощущениям машины. Его слова - "Когда я еду на второй, у меня ощущение, что я еду на иномарке. Когда я еду на своей, то ощущение, что пру на джипе". У них шумоизоляция отличается как небо и земля. Управление - тоже. Я говорю именно о юзабилити, а не о том, что мотор у них другой. Как будто, если в солярку поставить мотор от восьмерки - она станет тазом?
Еще раз повторюсь - такое*****о пишут те, кто никогда не ездил на новой калине. И твой пост еще раз подтверждает, что мнение об автовазе у большинства людей осталось максимум на уровне четырки.
У брата моего калина первая. У меня - вторая. Так он и то говорит, что это две совершенно разные по ощущениям машины. Его слова - "Когда я еду на второй, у меня ощущение, что я еду на иномарке. Когда я еду на своей, то ощущение, что пру на джипе". У них шумоизоляция отличается как небо и земля. Управление - тоже. Я говорю именно о юзабилити, а не о том, что мотор у них другой. Как будто, если в солярку поставить мотор от восьмерки - она станет тазом?
Еще раз повторюсь - такое*****о пишут те, кто никогда не ездил на новой калине. И твой пост еще раз подтверждает, что мнение об автовазе у большинства людей осталось максимум на уровне четырки.
чем принципиально отличается чепырка от калины? только очки розовые сними, перед тем как ответить
4
13
Ответить
Yxta:
И сейчас- то цена завышена, а они всё больше накручивают.
Калино-гранту покупать дороже пол лимона, это пумутнение рассудка. За эти деньги немеряно 2-4х летних машин, которые превосходят отечественные авто и гораздо дольше отслужат.
Цена калины в максималке, это 400000 и то с учётом подорожания.
Калино-гранту покупать дороже пол лимона, это пумутнение рассудка. За эти деньги немеряно 2-4х летних машин, которые превосходят отечественные авто и гораздо дольше отслужат.
Цена калины в максималке, это 400000 и то с учётом подорожания.
за 400к лучше уж взять sx4
Opel Vectra B 98
KIA Rio 2014
VK2801
VK3002M Т-34 TypeТ34 ChiTo
VK3601H КВ3 BDR
JdPanther
СУ8
KIA Rio 2014
VK2801
VK3002M Т-34 TypeТ34 ChiTo
VK3601H КВ3 BDR
JdPanther
СУ8
2
2
Ответить
dNooBuza:
А я вот хочу, плюнуть на все, и во Владик, за fit`ом например рвануть, что бы страну всю посмотреть, а али зависнет потом по цене закупки - ездить на нем и дальше. Спецы, киньте ссылку где про него и его движки и трансмиссию расписано подробнее, а то не понятно в чем разница и нюансы кроме лошадок.
запчастей с собой сразу набери))), а то потом у себя не найдешь
Мой отзыв: Kia Bongo 2008
6
3
Ответить
Funfrock:
На 6%.
На 7%
Ответить
Smidsy:
пруф
Характеристики обеих машин широко доступны на различных сайтах.
В отличие от результатов драга в гору, например.
Бг.
В отличие от результатов драга в гору, например.
Бг.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
12
1
Ответить
zvir:
запчастей с собой сразу набери))), а то потом у себя не найдешь
да и перед выездом надо сразу заменить ГРМ с роликами, масла, фильтры, проверить АКПП ДВС и xодовку, может взять на прицепе запасные АКПП и ДВС - всё таки это "расxодником" некоторыми продавцами ПР называется . Дорога то длиная
4
5
Ответить
Smidsy:
чем принципиально отличается чепырка от калины? только очки розовые сними, перед тем как ответить
я еще раз спрашиваю - ты ездил на калине 2? Просто я ездил так же и на чепырке и на первой калине и на второй. И я разницу вижу!
Простой пример - брат у меня на моей калине часто перегазовку допускал, просто потому, что привык на своей по звуку мотора обороты слышать. А на моей их не слышно! И так - во многих местах. Вот это не написать словами - просто надо прокатиться и сравнить. И понять - какое ведро четырка и чем от нее отличается новая калина.
Я просто не вижу смысла объяснять это человеку, природа людей которых допускает что-то засирать, не попробовав самому.
Это то же самое, что сказать, что НОВЫЙ крузак 200*****о, потому что я в 90 году ездил на тойоте 82 года выпуска. Или то же самое, что СУ-35*****о, потому что СУ-2 был "ни очень". Логика - дебильнейшая.
И потом, если ты засираешь мотор "89 года" - потрудись объяснить объективные причины его убожества. Ну, кроме того, что он 89 года. Просто я искренне не понимаю, почему 16-клапанный мотор 1,6 от шевроле мощностью 105 лошадей лучше, чем 16 клапанный 1,6 моей калины, мощностью 1,6. Вот я не понимаю.
Простой пример - брат у меня на моей калине часто перегазовку допускал, просто потому, что привык на своей по звуку мотора обороты слышать. А на моей их не слышно! И так - во многих местах. Вот это не написать словами - просто надо прокатиться и сравнить. И понять - какое ведро четырка и чем от нее отличается новая калина.
Я просто не вижу смысла объяснять это человеку, природа людей которых допускает что-то засирать, не попробовав самому.
Это то же самое, что сказать, что НОВЫЙ крузак 200*****о, потому что я в 90 году ездил на тойоте 82 года выпуска. Или то же самое, что СУ-35*****о, потому что СУ-2 был "ни очень". Логика - дебильнейшая.
И потом, если ты засираешь мотор "89 года" - потрудись объяснить объективные причины его убожества. Ну, кроме того, что он 89 года. Просто я искренне не понимаю, почему 16-клапанный мотор 1,6 от шевроле мощностью 105 лошадей лучше, чем 16 клапанный 1,6 моей калины, мощностью 1,6. Вот я не понимаю.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
6
4
Ответить
CMEXProX:
китайцы получают господдержку, чтобы снизить (компенсировать) цены.
ваз получает господдержку и повышает цены.так держать!
ваз получает господдержку и повышает цены.так держать!
китайцы снижают цены, увеличивая долю отечественного производства. тут же, на дроме, много лет слышу одни вопли - Автоваз отдать иностранцам, зачем вообще свои авто, не умеем делать ничего кроме танков, давайте все отдадим всем, раздвинем ноги напьемся и упадем в канаву. И да придут иностранцы. Как при такой политике могут снижаться цены? Дед рассказывал, как при Слалине цены постоянно падали после войны. И шло это с развитием, млщным развитием отечественного производства. Законы экономики одинаковы везде, что в Китае, что в России.
5
2
Ответить
Useroff:
Характеристики обеих машин широко доступны на различных сайтах.
В отличие от результатов драга в гору, например.
Бг.
В отличие от результатов драга в гору, например.
Бг.
ну скинь инфу по разгону моего фита, раз "доступны"
2
11
Ответить
michail430:
Вроде недавно $ был по 80 рублей. А Вы про какое то евро...
Спекулятивные всплески ни один экономист всерьез не рассматривает.
1
Ответить
Smidsy:
ну скинь инфу по разгону моего фита, раз "доступны"
Я нашел, и ты найдешь.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
10
2
Ответить
Ф топку автоваз с их повышениями
Я могу ошибаться, но я не могу быть не прав)
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
5
1
Ответить
Slonik_Smile:
я еще раз спрашиваю - ты ездил на калине 2? Просто я ездил так же и на чепырке и на первой калине и на второй. И я разницу вижу!
Простой пример - брат у меня на моей калине часто перегазовку допускал, просто потому, что привык на своей по звуку мотора обороты слышать. А на моей их не слышно! И так - во многих местах. Вот это не написать словами - просто надо прокатиться и сравнить. И понять - какое ведро четырка и чем от нее отличается новая калина.
Я просто не вижу смысла объяснять это человеку, природа людей которых допускает что-то засирать, не попробовав самому.
Это то же самое, что сказать, что НОВЫЙ крузак 200*****о, потому что я в 90 году ездил на тойоте 82 года выпуска. Или то же самое, что СУ-35*****о, потому что СУ-2 был "ни очень". Логика - дебильнейшая.
И потом, если ты засираешь мотор "89 года" - потрудись объяснить объективные причины его убожества. Ну, кроме того, что он 89 года. Просто я искренне не понимаю, почему 16-клапанный мотор 1,6 от шевроле мощностью 105 лошадей лучше, чем 16 клапанный 1,6 моей калины, мощностью 1,6. Вот я не понимаю.
Простой пример - брат у меня на моей калине часто перегазовку допускал, просто потому, что привык на своей по звуку мотора обороты слышать. А на моей их не слышно! И так - во многих местах. Вот это не написать словами - просто надо прокатиться и сравнить. И понять - какое ведро четырка и чем от нее отличается новая калина.
Я просто не вижу смысла объяснять это человеку, природа людей которых допускает что-то засирать, не попробовав самому.
Это то же самое, что сказать, что НОВЫЙ крузак 200*****о, потому что я в 90 году ездил на тойоте 82 года выпуска. Или то же самое, что СУ-35*****о, потому что СУ-2 был "ни очень". Логика - дебильнейшая.
И потом, если ты засираешь мотор "89 года" - потрудись объяснить объективные причины его убожества. Ну, кроме того, что он 89 года. Просто я искренне не понимаю, почему 16-клапанный мотор 1,6 от шевроле мощностью 105 лошадей лучше, чем 16 клапанный 1,6 моей калины, мощностью 1,6. Вот я не понимаю.
это типа калина ПРЕВОСХОДИТ чепырку наличием шумки? ну да...технологии...перегазовка. ..в 2015 году...о боже...швабру дёргать на 86л.с....жесть. причем тут шевроле?
5
13
Ответить
Useroff:
Я нашел, и ты найдешь.
ну если нет пруфа, ты пустозвон
4
11
Ответить
Useroff:
Я нашел, и ты найдешь.
А ему надо так расстраивать?;)
5
2
Ответить
Smidsy:
ну если нет пруфа, ты пустозвон
Начнем с того, что результатов драга в гору с твоей стороны тоже не было.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
11
1
Ответить
Smidsy:
ну если нет пруфа, ты пустозвон
Смидси, ну уж кто бы говорил о пруфах, но только не ты))).
8
2
Ответить
Mihail Bulgakov:
А в конце мы все умрем! И дальше-то что? Какое это отношение имеет к ценообразованию автомобилей Лада?
Бакс (а с ним и все ино-комплектующие) - вырос на 20% только за последний месяц, металлопрокат - дорожает. С каких простите пряников автомобили то должны дешеветь?
Вы бы лучше переживали, что продукты подорожали раза в 1,5 - вот это трабл, причем для всех. А тачки - это просто железяки. Подорожали и фиг с ними. Можно и на ржавой "шохе" за 30 тыр ездить, если прижмет, засунув свои понты и хотелки в одно очень темное и потаенное место.
Бакс (а с ним и все ино-комплектующие) - вырос на 20% только за последний месяц, металлопрокат - дорожает. С каких простите пряников автомобили то должны дешеветь?
Вы бы лучше переживали, что продукты подорожали раза в 1,5 - вот это трабл, причем для всех. А тачки - это просто железяки. Подорожали и фиг с ними. Можно и на ржавой "шохе" за 30 тыр ездить, если прижмет, засунув свои понты и хотелки в одно очень темное и потаенное место.
вы мне объясните всё это не с точки зрения спекулянта, а с человеческой.
Замкнутая среда с полной самодостаточностью. Так с чего это вдруг хоп! и кто-то решил, что надо повысить цены: на еду, причем отечественную в 2 раза? - спекуляция
на топливо - "а чего это нефть подешевела? мы не хотим снижения доходов" - свинство
металлургия - что, руда стала глубже? или просит теперь мзду, чтобы выползти на свет? - спекуляция
Любой хаос - отличная площадка для жуликов, мошенников, спекулянтов.
Всё это можно регулировать только при жестком контроле госсектора. но тут мы столкнемся с:
ЕСПЧ - нарушаются права людей и посягательства на свободы! ай ай ай
отток капитала повальный и массовый (но! китай говорит нам об обратном).
госдепартамент юсов - в россии нарушается рыночная экономика! демократия под угрозой!
и т.д. и т.д.
Тут либо надо быть сильной страной (правительством) со стальными яйцами, делать своё дело и плевать на всех вайнщиков с высокой останкинской башни,
либо слушать мнения всех вокруг и бояться каких-то там санкций.
Замкнутая среда с полной самодостаточностью. Так с чего это вдруг хоп! и кто-то решил, что надо повысить цены: на еду, причем отечественную в 2 раза? - спекуляция
на топливо - "а чего это нефть подешевела? мы не хотим снижения доходов" - свинство
металлургия - что, руда стала глубже? или просит теперь мзду, чтобы выползти на свет? - спекуляция
Любой хаос - отличная площадка для жуликов, мошенников, спекулянтов.
Всё это можно регулировать только при жестком контроле госсектора. но тут мы столкнемся с:
ЕСПЧ - нарушаются права людей и посягательства на свободы! ай ай ай
отток капитала повальный и массовый (но! китай говорит нам об обратном).
госдепартамент юсов - в россии нарушается рыночная экономика! демократия под угрозой!
и т.д. и т.д.
Тут либо надо быть сильной страной (правительством) со стальными яйцами, делать своё дело и плевать на всех вайнщиков с высокой останкинской башни,
либо слушать мнения всех вокруг и бояться каких-то там санкций.
Opel Vectra B 98
KIA Rio 2014
VK2801
VK3002M Т-34 TypeТ34 ChiTo
VK3601H КВ3 BDR
JdPanther
СУ8
KIA Rio 2014
VK2801
VK3002M Т-34 TypeТ34 ChiTo
VK3601H КВ3 BDR
JdPanther
СУ8
8
1
Ответить
томич.:
Сергей ! А что ваша контора выпускала , что так вот и закрылась ? Наверняка "рога и копыта"
Сергей:
Фирма занималась поставками - продажами декоративных штукатурок их Франии, Италии, красками из Германии, США, Канады, Польши - еще есть вопросы уважаемый?
Сколько это все стало стоить в переводе с Евро -Доллар на рубли можете представить, если с математикой все дружно, объемы продаж упали так, что фирма не смогла работать даже "в ноль"а аренду платить нужно, налоги платить нужно вот и все..
Сколько это все стало стоить в переводе с Евро -Доллар на рубли можете представить, если с математикой все дружно, объемы продаж упали так, что фирма не смогла работать даже "в ноль"а аренду платить нужно, налоги платить нужно вот и все..
Вот очень показательно: один спрашивает: "Что ваша фирма ПРОИЗВОДИЛА?", а другой ему отвечает: "Наша фирма ПРОДАВАЛА..."
Так чему вы удивляетесь-то? Вы продавала не вами произведенный товар, занимаясь кстати при этом прямым выводом денег из и без того хилой нашей экономики, который закупала за валюту.
Ясно-понятно, что конторы, работающие по принципу: "Взял в банке кредит 100$, купил за бугром на 100$ товара, продал в РФ по 120$, отдал банку кредит 110$, остальные 10$ положил в карман" - Вылетают в "трубу" одними из самых первых - тупо потому, что особой ценности ни для кого не представляют - ни капитала своего, ни товара - просто промежуточное звено между заводом и потребителем.
Государству конторы "Купи по-дешевле, продай по-дороже" интересны в разы меньше производителей. Самим ино-заводам, на которых вы закупались и подавно нет до вас ни какого дела. Вы закрылись, завтра другие откроются - отряд не заметил потри бойца, как говориться.
Так чему вы удивляетесь-то? Вы продавала не вами произведенный товар, занимаясь кстати при этом прямым выводом денег из и без того хилой нашей экономики, который закупала за валюту.
Ясно-понятно, что конторы, работающие по принципу: "Взял в банке кредит 100$, купил за бугром на 100$ товара, продал в РФ по 120$, отдал банку кредит 110$, остальные 10$ положил в карман" - Вылетают в "трубу" одними из самых первых - тупо потому, что особой ценности ни для кого не представляют - ни капитала своего, ни товара - просто промежуточное звено между заводом и потребителем.
Государству конторы "Купи по-дешевле, продай по-дороже" интересны в разы меньше производителей. Самим ино-заводам, на которых вы закупались и подавно нет до вас ни какого дела. Вы закрылись, завтра другие откроются - отряд не заметил потри бойца, как говориться.
21
1
Ответить
-BBП-:
Девять нулей.
Восемь.
Сон разума рождает чудовищ.
Ответить
Useroff:
Начнем с того, что результатов драга в гору с твоей стороны тоже не было.
ну приезжай, затянемся
5
8
Ответить
Вот коллега на работе купила как раз таки свеженькую шевроле. Пробег 25 тыс. Все в ней хорошо, НО. Бензина жрет она по городу литров 11. По трассе - 8. Мотор 1,6. У меня тоже 1,6, но по трассе он держит 6,1 литра (втроем в машине), а по городу, вот сейчас у меня на БК - 7,5 литра.
Но конечно - вазовский мотор*****о устаревшее, а шевроле - это же GM!
Но конечно - вазовский мотор*****о устаревшее, а шевроле - это же GM!
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
11
5
Ответить
Евген:
Как поднимают - так и снизят. Не впервые. Слишком завышенные к уровню жизни цены начинают снижаться. Потом начнется - "новогодние скидки, сезонные, комплект резины в пдарок...".
Начнут давить по цене оборзевшиx производителей листового проката и прутка, миллиардеров типа Мордашева и Лисина... начнут снижать свои сверxзарплаты и бонусы дирекции, просить льготы у государства... так и живём. "Всё пройдет-пройдет и это"
Начнут давить по цене оборзевшиx производителей листового проката и прутка, миллиардеров типа Мордашева и Лисина... начнут снижать свои сверxзарплаты и бонусы дирекции, просить льготы у государства... так и живём. "Всё пройдет-пройдет и это"
Нет брат, никакие дирекции сокращать зарплаты не будут. Как это принято делать:
1)Сократят зп простым работягам
2)"Оптимизируют" их численность. Автоматизация на бумаге, на деле оставшийся трудяга пашет за двоих.
3)Предположим на рабочих в зарплатном фонде заложено 100млн допустим, народ сокращают под предлогом сэкономить.
4)Миллиардеры устраивают сомнительные занятия, допустим с помпой благоустраивают какой нибудь парк, пруд там роют и тд. И тратят на это 500млн по заявлениям СМИ.
5)Понятное дело на парк на самом деле ушло 20млн, остальное уехало на счет кому надо.
Вот как надо работать!
1)Сократят зп простым работягам
2)"Оптимизируют" их численность. Автоматизация на бумаге, на деле оставшийся трудяга пашет за двоих.
3)Предположим на рабочих в зарплатном фонде заложено 100млн допустим, народ сокращают под предлогом сэкономить.
4)Миллиардеры устраивают сомнительные занятия, допустим с помпой благоустраивают какой нибудь парк, пруд там роют и тд. И тратят на это 500млн по заявлениям СМИ.
5)Понятное дело на парк на самом деле ушло 20млн, остальное уехало на счет кому надо.
Вот как надо работать!
14
1
Ответить
Smidsy:
ну приезжай, затянемся
Ага. Значит, еще не гонял ни с кем? То есть, утверждение было безосновательным? Пруфов нет?
Smidsy:
ну если нет пруфа, ты пустозвон
Ок.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
11
1
Ответить
Useroff:
Ага. Значит, еще не гонял ни с кем? То есть, утверждение было безосновательным? Пруфов нет?
Ок.
Ок.
каждый день какой нибудь ваз пытается доказать, что не зря взял в кредит пол ляма и уделает фита. безуспешно, что в городе, что по трассе ;)
5
12
Ответить
Smidsy:
это типа калина ПРЕВОСХОДИТ чепырку наличием шумки? ну да...технологии...перегазовка. ..в 2015 году...о боже...швабру дёргать на 86л.с....жесть. причем тут шевроле?
какую швабру? Ты о чем, болезный?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
10
2
Ответить
У нас цены стали иметь лишь одно направление,похоже снова опять приближаемся к уровню 90-х.Не покупают товар,надо цену на него поднять,логично и ещё просить подаяния у государства,какой ужас.
Ушёл.
6
Ответить
Smidsy:
мой пример. работал в проектной организации. проектировали инженерию, здания, делали заключения в суды...был коллектив из 18 человек, прошли сокращения и осталось в фирме 4 человека. фирма на грани разорения. хотя коллектив профессионалов с многолетним опытом...
Smidsy:
смешно открывать капот НОВОГО ЖИГУЛЯ за пол ляма и видеть унылый мотор 89 года
Smidsy:
и че? я на фите в крутую гору с места 140 разгонюсь. а жига на 80 сдохнет
Мне даже страшно подумать, что человек с такими познаниями (точнее их отсутствием) в простых вещах (для которых достаточно просто открыть пару первых же ссылок с Гугла) и привыкший аргументировать свою позицию ******лками и цифрами, а доводами: "Зуб даю!" - занимался строительством и инженерными экспертизами.
Представляю себе картину: "Вот мы заказали у Smidsy экспертизу нашей новой пятиэтажки. Smidsy сказал: что я "хрущевок" что ли не видел? У меня троюродный брат в такой живет - я в ней даже по-пьяни ночевал пару раз. Шлак ваша пятиэтажка. Вон в Японии - дома так дома, а у вас - хламье одно. Печать. Подпись"
Представляю себе картину: "Вот мы заказали у Smidsy экспертизу нашей новой пятиэтажки. Smidsy сказал: что я "хрущевок" что ли не видел? У меня троюродный брат в такой живет - я в ней даже по-пьяни ночевал пару раз. Шлак ваша пятиэтажка. Вон в Японии - дома так дома, а у вас - хламье одно. Печать. Подпись"
22
3
Ответить
Gravitara:
Восемь.
Восемь нулей - это сто миллионов%)
1
Ответить
Smidsy:
каждый день какой нибудь ваз пытается доказать, что не зря взял в кредит пол ляма и уделает фита. безуспешно, что в городе, что по трассе ;)
Боюсь, что у фита просто самомнение слишком раздутое, и ему вечно кажется, что ему кто-то что-то пытается доказать
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
12
5
Ответить
За кройте автоТаз к чертям собачьим и пошлину уберите!!! Кому нужны эти приоры и калины они и так их покупать будут!!!
6
7
Ответить
Togliatti:
Спекулятивные всплески ни один экономист всерьез не рассматривает.
Да же так))
Вроде экономисты к сентябрю белого и пушистого всерьёз рассматривают...
Вроде экономисты к сентябрю белого и пушистого всерьёз рассматривают...
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
1
Ответить
-BBП-:
Восемь нулей - это сто миллионов%)
Напиши сумму в 6,6 миллиарда цифрами и посчитай нули))
Сон разума рождает чудовищ.
1
Ответить
Mihail Bulgakov:
Мне даже страшно подумать, что человек с такими познаниями (точнее их отсутствием) в простых вещах (для которых достаточно просто открыть пару первых же ссылок с Гугла) и привыкший аргументировать свою позицию ******лками и цифрами, а доводами: "Зуб даю!" - занимался строительством и инженерными экспертизами.
Представляю себе картину: "Вот мы заказали у Smidsy экспертизу нашей новой пятиэтажки. Smidsy сказал: что я "хрущевок" что ли не видел? У меня троюродный брат в такой живет - я в ней даже по-пьяни ночевал пару раз. Шлак ваша пятиэтажка. Вон в Японии - дома так дома, а у вас - хламье одно. Печать. Подпись"
Представляю себе картину: "Вот мы заказали у Smidsy экспертизу нашей новой пятиэтажки. Smidsy сказал: что я "хрущевок" что ли не видел? У меня троюродный брат в такой живет - я в ней даже по-пьяни ночевал пару раз. Шлак ваша пятиэтажка. Вон в Японии - дома так дома, а у вас - хламье одно. Печать. Подпись"
че? кто сказал, что я занимался экспертизой?
2
10
Ответить
Go for a walk!:
КИЯ скидывает по 150 тыс на сиды.
2014- 470 тыс. рублей
2015-560 тыс. рублей.
Если из ценника убрать пошлину в 48 процентов , то получается , что сид стоит 313 тыс и 373 тыс. соответственно, только не нужно забывать , что там 6 подушек, а не одна, как в наших гранатах! с крыжовника ми
2014- 470 тыс. рублей
2015-560 тыс. рублей.
Если из ценника убрать пошлину в 48 процентов , то получается , что сид стоит 313 тыс и 373 тыс. соответственно, только не нужно забывать , что там 6 подушек, а не одна, как в наших гранатах! с крыжовника ми
Странно тогда, что Киа-Рио, на которую нет пошлины (кроме 5 процентов на комплектующие) не стоит 300 тысяч. Это ж с такой ценой она бы стала самой продаваемой маркой в России.
Не думаю, что на Киа рио цена завышена в полтора раза.
Не думаю, что на Киа рио цена завышена в полтора раза.
2
3
Ответить
CMEXProX:
вы мне объясните всё это не с точки зрения спекулянта, а с человеческой.
Замкнутая среда с полной самодостаточностью. Так с чего это вдруг хоп! и кто-то решил, что надо повысить цены: на еду, причем отечественную в 2 раза? - спекуляция
на топливо - "а чего это нефть подешевела? мы не хотим снижения доходов" - свинство
металлургия - что, руда стала глубже? или просит теперь мзду, чтобы выползти на свет? - спекуляция
Любой хаос - отличная площадка для жуликов, мошенников, спекулянтов.
Всё это можно регулировать только при жестком контроле госсектора. но тут мы столкнемся с:
ЕСПЧ - нарушаются права людей и посягательства на свободы! ай ай ай
отток капитала повальный и массовый (но! китай говорит нам об обратном).
госдепартамент юсов - в россии нарушается рыночная экономика! демократия под угрозой!
и т.д. и т.д.
Тут либо надо быть сильной страной (правительством) со стальными яйцами, делать своё дело и плевать на всех вайнщиков с высокой останкинской башни,
либо слушать мнения всех вокруг и бояться каких-то там санкций.
Замкнутая среда с полной самодостаточностью. Так с чего это вдруг хоп! и кто-то решил, что надо повысить цены: на еду, причем отечественную в 2 раза? - спекуляция
на топливо - "а чего это нефть подешевела? мы не хотим снижения доходов" - свинство
металлургия - что, руда стала глубже? или просит теперь мзду, чтобы выползти на свет? - спекуляция
Любой хаос - отличная площадка для жуликов, мошенников, спекулянтов.
Всё это можно регулировать только при жестком контроле госсектора. но тут мы столкнемся с:
ЕСПЧ - нарушаются права людей и посягательства на свободы! ай ай ай
отток капитала повальный и массовый (но! китай говорит нам об обратном).
госдепартамент юсов - в россии нарушается рыночная экономика! демократия под угрозой!
и т.д. и т.д.
Тут либо надо быть сильной страной (правительством) со стальными яйцами, делать своё дело и плевать на всех вайнщиков с высокой останкинской башни,
либо слушать мнения всех вокруг и бояться каких-то там санкций.
Уже регулировали все "сильной рукой со стальными тестикулами", находясь при этом в "замкнутой среде" - напомнить чем закончилось все в 1991 году? И самое главное - ПОЧЕМУ этим закончилось? Космос, оборонка - это все здорово. Но когда все это достигается за счет синюшных куриц по талонам и автомобилей ВАЗ-2106 по цене квартиры - ну его нафиг такое счастье.
5
Ответить
Мне как Патриоту России вот интересно до каких пор наши сограждане те что в душе Патриоты ,будут свои телеса передвигать в немецком E и C классе? Когда АВТОВАЗ удосужится произвести годное авто? Сколько можно ждать?
Сова, открывай! Медведь пришёл.
3
2
Ответить
michail430:
Да же так))
Вроде экономисты к сентябрю белого и пушистого всерьёз рассматривают...
Вроде экономисты к сентябрю белого и пушистого всерьёз рассматривают...
Я про те всплески, которые были из за обвала цены на нефть)). А так да, экономисты вообще советовали банкам покупать новые электронные табло для курсов салют с расширенным количеством сегментов. Советовали поторопиться еще в начале года. Ни один экономист на может предугадать политические подвижки, а следовательно и курс валют даже в короткой перспективе. Я их уже начитался в течении достаточно длительного промежутка времени чтобы понять, что почти все их прогнозы не сбываются. Есть, конечно, и какой то процент попаданий.
2
1
Ответить
Smidsy:
че? кто сказал, что я занимался экспертизой?
Вы сами:
Smidsy:
работал в проектной организации. проектировали инженерию, здания, делали заключения в суды...
Или вы там в качестве кого работали? Охранника на входе? Тогда к чему был весь этот пафос, про то, как ваша команда супер-профессионалов с 18-летним опытом осталась без работы? Вы то каким боком к этим профессионалам?
15
2
Ответить
ПАЛАСИО:
А вы не подумали, что на обслуживание 10 машин можно заработать больше чем на 7?
Автоваз то не занимается обслуживанием машин. Это прерогатива диллера. А у диллеров насколько я понимаю в настоящее время не стоит проблеама с нехваткой автомобилей.
2
2
Ответить
Цены растут, а з/п нет.
3
1
Ответить
Мне как Патриоту России вот интересно до каких пор наши сограждане те что в душе Патриоты ,будут свои телеса передвигать в немецком E и C классе? Когда АВТОВАЗ удосужится произвести годное авто? Сколько можно ждать?
Сергей:
Фирма занималась поставками - продажами декоративных штукатурок их Франии, Италии, красками из Германии, США, Канады, Польши - еще есть вопросы уважаемый?
Сколько это все стало стоить в переводе с Евро -Доллар на рубли можете представить, если с математикой все дружно, объемы продаж упали так, что фирма не смогла работать даже "в ноль"а аренду платить нужно, налоги платить нужно вот и все..
Сколько это все стало стоить в переводе с Евро -Доллар на рубли можете представить, если с математикой все дружно, объемы продаж упали так, что фирма не смогла работать даже "в ноль"а аренду платить нужно, налоги платить нужно вот и все..
У Вас это где?
У нас во Владе декор покрытия продаются, не кто не закрылся .
У нас во Владе декор покрытия продаются, не кто не закрылся .
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
2
Ответить
Mihail Bulgakov:
Вы сами:
Или вы там в качестве кого работали? Охранника на входе? Тогда к чему был весь этот пафос, про то, как ваша команда супер-профессионалов с 18-летним опытом осталась без работы? Вы то каким боком к этим профессионалам?
Или вы там в качестве кого работали? Охранника на входе? Тогда к чему был весь этот пафос, про то, как ваша команда супер-профессионалов с 18-летним опытом осталась без работы? Вы то каким боком к этим профессионалам?
хрень не неси. откуда 18-т летний опыт взялся? какой нафиг охранник? завязывай с алкоголем
3
14
Ответить
DМ:
а з/п на ВАЗе тож на 4% подняли?
по любэ)))
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
Ответить
Smidsy:
ну скинь инфу по разгону моего фита, раз "доступны"
Из темы в тему ты ноешь про распилы, про пошлины, про то, что тебя уволили. И в то же самое время сидишь на дроме и ничего не делаешь. Всё время ищешь виноватых, но задайся вопросом, турнули бы тебя с работы, если б ты был незаменимым сотрудником? Найди работу, зарабатывай деньги, ты же там жениться собирался и детей заводить, так обеспечивай семью, а не срачи разводи в интернете.
Мой отзыв: Лада Гранта 2014
6
1
Ответить
michail430:
Мне как Патриоту России вот интересно до каких пор наши сограждане те что в душе Патриоты ,будут свои телеса передвигать в немецком E и C классе? Когда АВТОВАЗ удосужится произвести годное авто? Сколько можно ждать?
У Вас это где?
У нас во Владе декор покрытия продаются, не кто не закрылся .
У Вас это где?
У нас во Владе декор покрытия продаются, не кто не закрылся .
Во Владик везут с США напрямую, в Новосиб через Москву
Mihail Bulgakov:
Вот очень показательно: один спрашивает: "Что ваша фирма ПРОИЗВОДИЛА?", а другой ему отвечает: "Наша фирма ПРОДАВАЛА..."
Так чему вы удивляетесь-то? Вы продавала не вами произведенный товар, занимаясь кстати при этом прямым выводом денег из и без того хилой нашей экономики, который закупала за валюту.
Ясно-понятно, что конторы, работающие по принципу: "Взял в банке кредит 100$, купил за бугром на 100$ товара, продал в РФ по 120$, отдал банку кредит 110$, остальные 10$ положил в карман" - Вылетают в "трубу" одними из самых первых - тупо потому, что особой ценности ни для кого не представляют - ни капитала своего, ни товара - просто промежуточное звено между заводом и потребителем.
Государству конторы "Купи по-дешевле, продай по-дороже" интересны в разы меньше производителей. Самим ино-заводам, на которых вы закупались и подавно нет до вас ни какого дела. Вы закрылись, завтра другие откроются - отряд не заметил потри бойца, как говориться.
Так чему вы удивляетесь-то? Вы продавала не вами произведенный товар, занимаясь кстати при этом прямым выводом денег из и без того хилой нашей экономики, который закупала за валюту.
Ясно-понятно, что конторы, работающие по принципу: "Взял в банке кредит 100$, купил за бугром на 100$ товара, продал в РФ по 120$, отдал банку кредит 110$, остальные 10$ положил в карман" - Вылетают в "трубу" одними из самых первых - тупо потому, что особой ценности ни для кого не представляют - ни капитала своего, ни товара - просто промежуточное звено между заводом и потребителем.
Государству конторы "Купи по-дешевле, продай по-дороже" интересны в разы меньше производителей. Самим ино-заводам, на которых вы закупались и подавно нет до вас ни какого дела. Вы закрылись, завтра другие откроются - отряд не заметил потри бойца, как говориться.
Ну так если у НАС кроме паршивой Радуги и Диолы с Байрамиксом ничего нет - НИЧЕГО ДОСТОЙНОГО ПО КАЧЕСТВУ, ВООБЩЕ??
Лучшие в мире штукатурки это Франция, краски - США,Канада (как и масло Петра - одно из лучших) Германия, Плитка ПВХ - Корея и?? Не уж то люди более - менее с деньгами себе любимым и своим отпрыскам откажут в хорошем, качественном и безвредном материале?? Что ПФ "НАШУ" брать и подыхать потом от вони, ожидая пока она пару - тройку дней сохнуть будет??
Я был бы рад и горд ездить на НАШ РОССИЙСКИЙ завод по производству КАЧЕСТВЕННЫХ красок и декор материалов и покупать у " НАС" так нет его!
Все что есть качественного, все это из за бугра, ничего зазорного в этом не вижу и об этом все знают, люди хотят качества, хватит пожили в СССР когда вообще ничегошеньки не было, все лучшее "за бугром" и автомобили и обувь и акустика, ГСМ для авто,да все ёпт..
Лучшие в мире штукатурки это Франция, краски - США,Канада (как и масло Петра - одно из лучших) Германия, Плитка ПВХ - Корея и?? Не уж то люди более - менее с деньгами себе любимым и своим отпрыскам откажут в хорошем, качественном и безвредном материале?? Что ПФ "НАШУ" брать и подыхать потом от вони, ожидая пока она пару - тройку дней сохнуть будет??
Я был бы рад и горд ездить на НАШ РОССИЙСКИЙ завод по производству КАЧЕСТВЕННЫХ красок и декор материалов и покупать у " НАС" так нет его!
Все что есть качественного, все это из за бугра, ничего зазорного в этом не вижу и об этом все знают, люди хотят качества, хватит пожили в СССР когда вообще ничегошеньки не было, все лучшее "за бугром" и автомобили и обувь и акустика, ГСМ для авто,да все ёпт..
9
4
Ответить
Evgeniy1992:
Из темы в тему ты ноешь про распилы, про пошлины, про то, что тебя уволили. И в то же самое время сидишь на дроме и ничего не делаешь. Всё время ищешь виноватых, но задайся вопросом, турнули бы тебя с работы, если б ты был незаменимым сотрудником? Найди работу, зарабатывай деньги, ты же там жениться собирался и детей заводить, так обеспечивай семью, а не срачи разводи в интернете.
вмешаюсь в батл
а мы виноваты ли лично что власти не могут с иглы слезть и потому экономикой РФ как тряпкой водит запад?
а что касается работы-порой в коллективе не качества рабочие важны,а умеешь ли ты быковать и наезжать и ставить людей на место
если ты интелегент-то есть шанс что просто не понравишься и тебя выпнут
да и нетупых ребят подвигают с места свои же коллеги
а мы виноваты ли лично что власти не могут с иглы слезть и потому экономикой РФ как тряпкой водит запад?
а что касается работы-порой в коллективе не качества рабочие важны,а умеешь ли ты быковать и наезжать и ставить людей на место
если ты интелегент-то есть шанс что просто не понравишься и тебя выпнут
да и нетупых ребят подвигают с места свои же коллеги
ЖК Отражение Абакан, Дружбы Народов, 43 Неофициальный альбом
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
5
1
Ответить
то-то я не мог гранту в течении трех недель найти по всей иркутской обл. Думал возьму недельку поковыряюсь и буду ездить без особых проблем..., но вовремя одумался. Помогло хамское отношение дилеров, неопределенность с поставкой товара, отсутсвие четких гарантий по цене и подтолкнули меня к такому решению о котором я не пожалел....Купил за нал ниссан альмеру (выбор сделал благодаря тесту на дроме и отзывам от таксистов, да и по цене подходила)!!!! К тому же у меня уже была нива шевроле купленая с новья в автосалоне! Просто кошмар какой то!!! Эксплуатация этого автомобиля не выдерживает никакой критики, так же как и гарантийный сервис! Еле продал это г...о за грабительскую цену. После дал себе слово что больше с автовазом связываться не намерен никогда!!!!!!!Последней точкой стало когда обнаружил что пыльник на шрусе заднего кардана от раздатки протирает сам себя складками так как довольно большой угол изгиба!!! Этоже вообще ахтунг!!! У меня чуть шок на нервной почве не получился!!! Новая машина а бабла требует немеряно. Плюс время на её ремонт которого нет в связи с рабочим графиком а в сто дорого очень. Вот и пусть повышают цену на гранту!!! Пусть вообще этот автоваз исчезнет уже наконец!!! Я хочу ездить на отечественной машине, но допиливать её за свои трудовые деньги, которые мне не легко даются, я не намерен!!!!!! В крайнем случае жигули года 80.., там хоть знаешь что хлам и ничего от этого хлама не ждешь.......шнива мне обошлась в 300 тыс убытков с учетом продажи за неполных три года!!!! Больше в автоваз ни ногой и никто меня в этом не переубедит!!!!!
16
5
Ответить
Сергей:
Во Владик везут с США напрямую, в Новосиб через Москву
Ну так если у НАС кроме паршивой Радуги и Диолы с Байрамиксом ничего нет - НИЧЕГО ДОСТОЙНОГО ПО КАЧЕСТВУ, ВООБЩЕ??
Лучшие в мире штукатурки это Франция, краски - США,Канада (как и масло Петра - одно из лучших) Германия, Плитка ПВХ - Корея и?? Не уж то люди более - менее с деньгами себе любимым и своим отпрыскам откажут в хорошем, качественном и безвредном материале?? Что ПФ "НАШУ" брать и подыхать потом от вони, ожидая пока она пару - тройку дней сохнуть будет??
Я был бы рад и горд ездить на НАШ РОССИЙСКИЙ завод по производству КАЧЕСТВЕННЫХ красок и декор материалов и покупать у " НАС" так нет его!
Все что есть качественного, все это из за бугра, ничего зазорного в этом не вижу и об этом все знают, люди хотят качества, хватит пожили в СССР когда вообще ничегошеньки не было, все лучшее "за бугром" и автомобили и обувь и акустика, ГСМ для авто,да все ёпт..
Ну так если у НАС кроме паршивой Радуги и Диолы с Байрамиксом ничего нет - НИЧЕГО ДОСТОЙНОГО ПО КАЧЕСТВУ, ВООБЩЕ??
Лучшие в мире штукатурки это Франция, краски - США,Канада (как и масло Петра - одно из лучших) Германия, Плитка ПВХ - Корея и?? Не уж то люди более - менее с деньгами себе любимым и своим отпрыскам откажут в хорошем, качественном и безвредном материале?? Что ПФ "НАШУ" брать и подыхать потом от вони, ожидая пока она пару - тройку дней сохнуть будет??
Я был бы рад и горд ездить на НАШ РОССИЙСКИЙ завод по производству КАЧЕСТВЕННЫХ красок и декор материалов и покупать у " НАС" так нет его!
Все что есть качественного, все это из за бугра, ничего зазорного в этом не вижу и об этом все знают, люди хотят качества, хватит пожили в СССР когда вообще ничегошеньки не было, все лучшее "за бугром" и автомобили и обувь и акустика, ГСМ для авто,да все ёпт..
Ты не понял ниче . Смысл в том , что ваша контора обычный перекуп . Коих тысячи и тысячи . И естественно "никто не заметит потери бойца " . Уйдете вы , придут другие . А вот производство...... Не так рентабельно , как торговля и деньги долго окупать . А то что нет своего , так потому и нет . Что проще за 100 купить , за 300 продать . На эти 3% и жить . Бгггггг ( это такой есть анекдот )
Собака лает - караван идёт
8
1
Ответить
Smidsy:
хрень не неси. откуда 18-т летний опыт взялся? какой нафиг охранник? завязывай с алкоголем
Ну вот же :
Smidsy:
мой пример. работал в проектной организации. проектировали инженерию, здания, делали заключения в суды...был коллектив из 18 человек, прошли сокращения и осталось в фирме 4 человека. фирма на грани разорения. хотя коллектив профессионалов с многолетним опытом...
кризиса нет....
кризиса нет....
Многолетний опыт .... Бгггггг
Собака лает - караван идёт
6
2
Ответить
Александр:
то-то я не мог гранту в течении трех недель найти по всей иркутской обл. Думал возьму недельку поковыряюсь и буду ездить без особых проблем..., но вовремя одумался. Помогло хамское отношение дилеров, неопределенность с поставкой товара, отсутсвие четких гарантий по цене и подтолкнули меня к такому решению о котором я не пожалел....Купил за нал ниссан альмеру (выбор сделал благодаря тесту на дроме и отзывам от таксистов, да и по цене подходила)!!!! К тому же у меня уже была нива шевроле купленая с новья в автосалоне! Просто кошмар какой то!!! Эксплуатация этого автомобиля не выдерживает никакой критики, так же как и гарантийный сервис! Еле продал это г...о за грабительскую цену. После дал себе слово что больше с автовазом связываться не намерен никогда!!!!!!!Последней точкой стало когда обнаружил что пыльник на шрусе заднего кардана от раздатки протирает сам себя складками так как довольно большой угол изгиба!!! Этоже вообще ахтунг!!! У меня чуть шок на нервной почве не получился!!! Новая машина а бабла требует немеряно. Плюс время на её ремонт которого нет в связи с рабочим графиком а в сто дорого очень. Вот и пусть повышают цену на гранту!!! Пусть вообще этот автоваз исчезнет уже наконец!!! Я хочу ездить на отечественной машине, но допиливать её за свои трудовые деньги, которые мне не легко даются, я не намерен!!!!!! В крайнем случае жигули года 80.., там хоть знаешь что хлам и ничего от этого хлама не ждешь.......шнива мне обошлась в 300 тыс убытков с учетом продажи за неполных три года!!!! Больше в автоваз ни ногой и никто меня в этом не переубедит!!!!!
Я думаю вы исчезнете быстрее АвтоВаза.
9
5
Ответить
Evgeniy1992:
Из темы в тему ты ноешь про распилы, про пошлины, про то, что тебя уволили. И в то же самое время сидишь на дроме и ничего не делаешь. Всё время ищешь виноватых, но задайся вопросом, турнули бы тебя с работы, если б ты был незаменимым сотрудником? Найди работу, зарабатывай деньги, ты же там жениться собирался и детей заводить, так обеспечивай семью, а не срачи разводи в интернете.
че за бред? во первых я ничего не ною. во вторых меня некто не увольнял. а теперь представь ситуацию, фирма, любая неважно, прекрасно работает и развивает и по независимым от неё причинам происходит такая фигня, которая произошла сейчас. заказов нет. ВООБЩЕ. стройка встала. ВСЯ. достраивается, что начали застраивать до кризиса. и будь хоть ты 100500 крутым профессионалом, тебя сократят, т.к. нет денег у фирмы платить тебе ЗП. и это коснулось не только меня, но и других моих коллег. да ладно коллег, сотни тысяч других сограждан. и радуйся, что твоя фирма еще не загнулась. а работу я нашел, заботливый ты наш ;)
3
8
Ответить
Shchelkanov:
- Дайте булку хлеба?
- 100 рублей.
- Что так дорого, элитный сорт пшеницы?
- Нет, просто деньги очень нужны
- 100 рублей.
- Что так дорого, элитный сорт пшеницы?
- Нет, просто деньги очень нужны
порвал! импортозамщение мать их за ногу
5
1
Ответить
томич.:
Ну вот же :
Многолетний опыт .... Бгггггг
Многолетний опыт .... Бгггггг
а причем тут 18 ? т.е. ты не уловил смысл ответил ересью увидев число "18"?
1
6
Ответить
Slonik_Smile:
Вот коллега на работе купила как раз таки свеженькую шевроле. Пробег 25 тыс. Все в ней хорошо, НО. Бензина жрет она по городу литров 11. По трассе - 8. Мотор 1,6. У меня тоже 1,6, но по трассе он держит 6,1 литра (втроем в машине), а по городу, вот сейчас у меня на БК - 7,5 литра.
Но конечно - вазовский мотор*****о устаревшее, а шевроле - это же GM!
Но конечно - вазовский мотор*****о устаревшее, а шевроле - это же GM!
ты забываешь ресурс, надёжность и банально тихую работу мотора шевроле, а не какофонию звуков у иномарки..
а так да у меня и настроенная карбюраторная девятка 7 литров ела ... сгнила только и к 150 тысячам там только в коробку не лазал...при аккуратной езде... а кузов подвпривал подкрашивал)
а так да у меня и настроенная карбюраторная девятка 7 литров ела ... сгнила только и к 150 тысячам там только в коробку не лазал...при аккуратной езде... а кузов подвпривал подкрашивал)
1
Ответить
Smidsy:
почему то у камри 2002 года, моего отца, коробка родная и прекрасно работает. пробег 250тыщ и НЕ РАЗУ в неё не лазили. НИКОГДА, и не надо рассказывать про вечные тазики...
у дядьки астра H 2004 года пробег космический - мотор и коробка не вскрывались..а вы про камри) сдуру можно и кое что сломать
3
2
Ответить
Smidsy:
и че? я на фите в крутую гору с места 140 разгонюсь. а жига на 80 сдохнет
Ну судя по ньютон метрам. раньше фита не сдохнет
5
3
Ответить
Gravitara:
Напиши сумму в 6,6 миллиарда цифрами и посчитай нули))
Победил, сдаюсь))
3
Ответить
michail430:
Мне как Патриоту России вот интересно до каких пор наши сограждане те что в душе Патриоты ,будут свои телеса передвигать в немецком E и C классе? Когда АВТОВАЗ удосужится произвести годное авто? Сколько можно ждать?
Таких граждан пока не слишком много и они пока привыкли к немецкому Е и С классу
2
Ответить
Александр:
то-то я не мог гранту в течении трех недель найти по всей иркутской обл. Думал возьму недельку поковыряюсь и буду ездить без особых проблем..., но вовремя одумался. Помогло хамское отношение дилеров, неопределенность с поставкой товара, отсутсвие четких гарантий по цене и подтолкнули меня к такому решению о котором я не пожалел....Купил за нал ниссан альмеру (выбор сделал благодаря тесту на дроме и отзывам от таксистов, да и по цене подходила)!!!! К тому же у меня уже была нива шевроле купленая с новья в автосалоне! Просто кошмар какой то!!! Эксплуатация этого автомобиля не выдерживает никакой критики, так же как и гарантийный сервис! Еле продал это г...о за грабительскую цену. После дал себе слово что больше с автовазом связываться не намерен никогда!!!!!!!Последней точкой стало когда обнаружил что пыльник на шрусе заднего кардана от раздатки протирает сам себя складками так как довольно большой угол изгиба!!! Этоже вообще ахтунг!!! У меня чуть шок на нервной почве не получился!!! Новая машина а бабла требует немеряно. Плюс время на её ремонт которого нет в связи с рабочим графиком а в сто дорого очень. Вот и пусть повышают цену на гранту!!! Пусть вообще этот автоваз исчезнет уже наконец!!! Я хочу ездить на отечественной машине, но допиливать её за свои трудовые деньги, которые мне не легко даются, я не намерен!!!!!! В крайнем случае жигули года 80.., там хоть знаешь что хлам и ничего от этого хлама не ждешь.......шнива мне обошлась в 300 тыс убытков с учетом продажи за неполных три года!!!! Больше в автоваз ни ногой и никто меня в этом не переубедит!!!!!
Александр, ну и каша у вас в голове, просто диву даюсь))). Шниву, которую производит General Motors, вы почему то приписали к АвтоВАЗу, а Ниссан Альмера, которую производит АвтоВАЗ и основные поставщики для которого тоже отечественные или локализованные в России иностранцы, у вас не вызывает никаких рефлексов? Вы же в продукцию ВАЗа ни ногой;).
13
2
Ответить
Briga032:
у дядьки астра H 2004 года пробег космический - мотор и коробка не вскрывались..а вы про камри) сдуру можно и кое что сломать
у соседа тоже опель астра. 2008 год. пробег от силы 40тыщ. что самое смешно реальный. обслуживается у дилера, брал авто с салона. тачка в идеале. но расход по городу летом 15 литров и дёргается как девушка на учебной шестерке. ужас капец
2
5
Ответить
akrogis:
Ну судя по ньютон метрам. раньше фита не сдохнет
наивный ребенок
2
6
Ответить
Smidsy:
наивный ребенок
Ну наивный или нет
Но у одного 100 и 127
У другого 80 и 140
или даже 106 и 148
Но у одного 100 и 127
У другого 80 и 140
или даже 106 и 148
6
1
Ответить
Александр:
то-то я не мог гранту в течении трех недель найти по всей иркутской обл. Думал возьму недельку поковыряюсь и буду ездить без особых проблем..., но вовремя одумался. Помогло хамское отношение дилеров, неопределенность с поставкой товара, отсутсвие четких гарантий по цене и подтолкнули меня к такому решению о котором я не пожалел....Купил за нал ниссан альмеру (выбор сделал благодаря тесту на дроме и отзывам от таксистов, да и по цене подходила)!!!! К тому же у меня уже была нива шевроле купленая с новья в автосалоне! Просто кошмар какой то!!! Эксплуатация этого автомобиля не выдерживает никакой критики, так же как и гарантийный сервис! Еле продал это г...о за грабительскую цену. После дал себе слово что больше с автовазом связываться не намерен никогда!!!!!!!Последней точкой стало когда обнаружил что пыльник на шрусе заднего кардана от раздатки протирает сам себя складками так как довольно большой угол изгиба!!! Этоже вообще ахтунг!!! У меня чуть шок на нервной почве не получился!!! Новая машина а бабла требует немеряно. Плюс время на её ремонт которого нет в связи с рабочим графиком а в сто дорого очень. Вот и пусть повышают цену на гранту!!! Пусть вообще этот автоваз исчезнет уже наконец!!! Я хочу ездить на отечественной машине, но допиливать её за свои трудовые деньги, которые мне не легко даются, я не намерен!!!!!! В крайнем случае жигули года 80.., там хоть знаешь что хлам и ничего от этого хлама не ждешь.......шнива мне обошлась в 300 тыс убытков с учетом продажи за неполных три года!!!! Больше в автоваз ни ногой и никто меня в этом не переубедит!!!!!
У нас в области только два диллера. В Братске и в Иркутске. Других нет. С ценой там всё тоже порядок. Какая цена заявлена, такая и будет. Поэтому на счёт гарантий по цене не совсем ясен вопрос. Если вы конечно просили то, чего у них нет, то вообще-то НИ ОДИН ДИЛЕР ЛЮБОЙ МАРКИ вам не даст никаких гарантий на то, что когда придёт ваш авто цена будет именно та, которая заявлена производителем. Это бизнес такой.
На счёт хамства, не совсем понял. Сколько был в Иркутске покупателей там так-то неплохо облизывают и общаются продаваны надо сказать очень корректно. На какую грубость вы нарвались мне не ясно.
И еще гранты в Иркутске есть в очень разных комплектациях, цветах и формах. Почему вы не нашли её, вопрос. Тут скорее, а был ли мальчик ???
На счёт хамства, не совсем понял. Сколько был в Иркутске покупателей там так-то неплохо облизывают и общаются продаваны надо сказать очень корректно. На какую грубость вы нарвались мне не ясно.
И еще гранты в Иркутске есть в очень разных комплектациях, цветах и формах. Почему вы не нашли её, вопрос. Тут скорее, а был ли мальчик ???
7
1
Ответить
Что не новость про ваз одни убытки за последние лет 15 ,у них за новую ниву шевроле кредит 2 млрд попросили ,а многострадальные х рей и как его не помню его имя вообще концерн на дно потянут,на фоне этих новостей складывается ощущение их ожидает судьба Ё мобиля.
Каждому своё
1
Ответить
ALLEXW:
Что не новость про ваз одни убытки за последние лет 15 ,у них за новую ниву шевроле кредит 2 млрд попросили ,а многострадальные х рей и как его не помню его имя вообще концерн на дно потянут,на фоне этих новостей складывается ощущение их ожидает судьба Ё мобиля.
Извините не корректен был оказывается из последних новостей 12млрд на ниву шевроле попросили.
Каждому своё
1
1
Ответить
Smidsy:
а причем тут 18 ? т.е. ты не уловил смысл ответил ересью увидев число "18"?
Не я тебе отвечал . Внимательнее будь
Собака лает - караван идёт
1
1
Ответить
ALLEXW:
Извините не корректен был оказывается из последних новостей 12млрд на ниву шевроле попросили.
Не корректен точно . Ибо нива шевроле - это GM . А после их ухода с рынка РФ проект подвис
Собака лает - караван идёт
1
2
Ответить
Хотят распродать залежи Приор и Ларгусов? Цены поднимают на самые раскупаемые модели. Да вот только героев, жаждущих купить Приоро с роботом что-то совем исчезающе мало(более 500 000 руб.) Многие клиенты приходят в салон, чтоб узнать о сроках начала продаж Весты. Деньги вкладывать в другие модели не хотят. Да, недавно бывали у нас в салоне два пузана с завода, ходили, морщили носики, делали важные лица и сквозт зубы бросали - "Ну, "Весту" Вы, скорее всего, продавать не будете, слишком много нарушений, новую модель вам не дадим". Отношене завода к своим дилерам, которые пытаются хоть как-то распродать поделки этого завода, просто шокирует.
Смотри на жизнь веселей: нaступив на грабли, наслаждайся фейерверком!
1
2
Ответить
BadBoy_rus:
У нас в стране не умеет ничего дешеветь.
а как-же рубль?
5
Ответить
Mihail Bulgakov:
А вам? Возьмем условный пример.
Дано:
Себестоимость товара выросла со 100 рублей до 110 рублей
Старая цена была 120 рублей
Вопрос: Что выгоднее?
Поднять цену до 130 рублей и продать не 10 машин а 7
Или не поднимать цену и продать 10 машин, как раньше?
Элементарный расчет:
Продав по новой цене заработаешь (130-110)*7= 140 рублей
Продолжая продавать по старой цене: (120-110)*10= 100 рублей
Вопрос для самых внимательных:
Что выгоднее предприятию сделать 7 шт товара и заработать 140 рублей или
Сделать 10 штук товара и заработать 100 рублей?
Дано:
Себестоимость товара выросла со 100 рублей до 110 рублей
Старая цена была 120 рублей
Вопрос: Что выгоднее?
Поднять цену до 130 рублей и продать не 10 машин а 7
Или не поднимать цену и продать 10 машин, как раньше?
Элементарный расчет:
Продав по новой цене заработаешь (130-110)*7= 140 рублей
Продолжая продавать по старой цене: (120-110)*10= 100 рублей
Вопрос для самых внимательных:
Что выгоднее предприятию сделать 7 шт товара и заработать 140 рублей или
Сделать 10 штук товара и заработать 100 рублей?
а теперь урок вам, ровно год назад нержавейка от Мечела (например марка стали 12Х18Н10Т) стоила 180 руб ка кг, а теперь стоит 300 руб за кг. А все потому, что Мечеле на***** на Россию и её производство, они экспортируют металл за баксы, у нас например производство уже пол года тупо стоит, старые запасы кончились, а новые по новым ценам пополнять не можем, вот вам и иппортозамещение по путински.
Теперь, кстати, стали китайскую и индийскую нержавейку брать, той же фирмы JSL, дешевле нашей получается.
Теперь, кстати, стали китайскую и индийскую нержавейку брать, той же фирмы JSL, дешевле нашей получается.
9
1
Ответить
нива за год на 50 выросла, нехило
1
Ответить
Ожидаемо.
Движение - жизнь
Мои отзывы: BMW X1 2011, Hyundai Solaris 2014, Suzuki Cultus 1997, Suzuki SX4 2013, Daihatsu Boon 2005 и другие
Ответить
DМ:
а з/п на ВАЗе тож на 4% подняли?
По-любому урезали.. уцелевшим после "оптимизации".
Если таз в период своего расцвета (ну щяс же говорят 7мильными шагами и тд) берет кредиты, работает в убыток... Откуда были финики, премии, бонусы? Почему никто не присел за растрату между прочим бюджетных денег? Да потому что дыра это с выходом в кремль.
Если таз в период своего расцвета (ну щяс же говорят 7мильными шагами и тд) берет кредиты, работает в убыток... Откуда были финики, премии, бонусы? Почему никто не присел за растрату между прочим бюджетных денег? Да потому что дыра это с выходом в кремль.
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
3
Ответить
Подорожание машины на 10 тысяч в минималке, на 20 в максималке не такое уж и грандиозное увеличение стоимости, и разговоры, что типа "я тогда за эти деньги смогу взять что то новое и получше" не стоят и выеденного яйца. Конечно обидно и досадно, что придется где то еще искать недостающие 10-20 тысяч, но не катастрофа.
5
5
Ответить
michail430:
Мне как Патриоту России вот интересно до каких пор наши сограждане те что в душе Патриоты ,будут свои телеса передвигать в немецком E и C классе? Когда АВТОВАЗ удосужится произвести годное авто? Сколько можно ждать?
а чем патриота не устраивает произведенные в Калуге Шкоды Октавия и Йетти, Фольц Поло и Гольф? в Питере произведенные форды фокусы и Мондео? например. Если учесть, что они не менее российские теперь, чем наполовину проданный под многолетние просьбы майданного пипла французам Автоваз?
4
1
Ответить
hruma:
По-любому урезали.. уцелевшим после "оптимизации".
Если таз в период своего расцвета (ну щяс же говорят 7мильными шагами и тд) берет кредиты, работает в убыток... Откуда были финики, премии, бонусы? Почему никто не присел за растрату между прочим бюджетных денег? Да потому что дыра это с выходом в кремль.
Если таз в период своего расцвета (ну щяс же говорят 7мильными шагами и тд) берет кредиты, работает в убыток... Откуда были финики, премии, бонусы? Почему никто не присел за растрату между прочим бюджетных денег? Да потому что дыра это с выходом в кремль.
А построить новые производственные мощности, выкупить целые заводы и большие фирмы в такой короткий срок без денег получится? Без кредитов никак не получится. А о какой растрате вы ведете речь? И дайте мне пруф, что кремлю с этого что то перепадает. У нас что, негде и нечего больше пилить? Не подумайте, что я кремль защищаю или оправдываю. Я просто хочу узнать откуда такие далекие умозаключения берутся? Вы в доле, что ли?
1
1
Ответить
Smidsy:
хрень не неси. откуда 18-т летний опыт взялся? какой нафиг охранник? завязывай с алкоголем
зачётный слив)
3
1
Ответить
Smidsy:
смешно открывать капот НОВОГО ЖИГУЛЯ за пол ляма и видеть унылый мотор 89 года
ну открой новейший БМВ Х5М или Х6М или М5 и погляди на древний блок 90-х годов с е39 540.
2
1
Ответить
Как-то ни холодно, ни жарко от этой новости. Хоть на 50% пусть поднимают цены, кто ездит не на отечественном ТС- тем параллельно.
Кто собирается покупать нашенские авто- завтра в очередь в салон((((
Кто собирается покупать нашенские авто- завтра в очередь в салон((((
1
1
Ответить
Александр:
Купил за нал ниссан альмеру (выбор сделал благодаря тесту на дроме и отзывам от таксистов, да и по цене подходила)!!!!
...
После дал себе слово что больше с автовазом связываться не намерен никогда!!!!!!!
...
После дал себе слово что больше с автовазом связываться не намерен никогда!!!!!!!
Дык Алмера на автовазе собирается.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
5
Ответить
Useroff:
Дык Алмера на автовазе собирается.
После таких комментов и возникаю вопросы про мальчика)). Человек покупает в салоне новое авто и даже не интересуется, во что он вложил бабки? По меньшей мере это странно. Я, конечно допускаю, что и такие есть, но не два же раза подряд промахиваться с определением производителя авто.
3
Ответить
Зашибися .ися
Toyota Corolla Fielder 2010, Nissan Qashqai 2014
Ответить
Александр:
.Купил за нал ниссан альмеру (выбор сделал благодаря тесту на дроме и отзывам от таксистов, да и по цене подходила)!!!! К тому же у меня уже была нива шевроле купленая с новья в автосалоне! Просто кошмар какой то!!! Эксплуатация этого автомобиля не выдерживает никакой критики, так же как и гарантийный сервис! Еле продал это г...о за грабительскую цену. После дал себе слово что больше с автовазом связываться не намерен никогда!!!!!!!Последней точкой стало когда обнаружил что пыльник на шрусе заднего кардана от раздатки протирает сам себя складками так как довольно большой угол изгиба!!! Этоже вообще ахтунг!!! У меня чуть шок на нервной почве не получился!!! Новая машина а бабла требует немеряно. Плюс время на её ремонт которого нет в связи с рабочим графиком а в сто дорого очень. Вот и пусть повышают цену на гранту!!! Пусть вообще этот автоваз исчезнет уже наконец!!! Я хочу ездить на отечественной машине, но допиливать её за свои трудовые деньги, которые мне не легко даются, я не намерен!!!!!! В крайнем случае жигули года 80.., там хоть знаешь что хлам и ничего от этого хлама не ждешь.......шнива мне обошлась в 300 тыс убытков с учетом продажи за неполных три года!!!! Больше в автоваз ни ногой и никто меня в этом не переубедит!!!!!
ты уж либо крест сними, либо трусы надень))) такое ололо давно не встречал) ну это как, ни сяду больше на тоёту, только лехус)
4
Ответить
semenvl:
НЕ СТЫДНО ИМ !??
ОСОБЕННО ЗА НИВУ 40ЛЕТНЮЮ????
ОСОБЕННО ЗА НИВУ 40ЛЕТНЮЮ????
Двигатель фиат 124 1965 г в впрыск воткнули двигателю 50 лет
1
1
Ответить
Андрей:
Двигатель фиат 124 1965 г в впрыск воткнули двигателю 50 лет
Э, батенька, да вы безграмонтый однако;). Пишут тут глупости иногда несусветные, но вы всех победили))).
7
1
Ответить
semenvl:
НЕ СТЫДНО ИМ !??
ОСОБЕННО ЗА НИВУ 40ЛЕТНЮЮ????
ОСОБЕННО ЗА НИВУ 40ЛЕТНЮЮ????
Двигатель фиат 124 1965 г в впрыск воткнули двигателю 50 лет
Togliatti:
Э, батенька, да вы безграмонтый однако;). Пишут тут глупости иногда несусветные, но вы всех победили))).
Какой двигатель умник на 21214
Ответить
Андрей:
Двигатель фиат 124 1965 г в впрыск воткнули двигателю 50 лет
Двигатель того Фиата вообще нижневальным был,дядя!
Сон разума рождает чудовищ.
7
1
Ответить
Gravitara:
Двигатель того Фиата вообще нижневальным был,дядя!
для особа одаренных вся разница .1. Двигатель 2101.
Это первый жигулевский мотор повзаиствованый у FIAT-124. Игначально он устанавливался на "копейку" и является прародителем всех двигателей ВАЗ.
Технические характеиристики двигателя ВАЗ 2101:
Рабочий объем: 1197 см. куб.
Диаметр цилиндра: 76 мм
Ход поршня: 66 мм.
Мощность: 59 лошадиных сил
Устанавливался на: ВАЗ-2101, 21013, 21035.
2. Двигатель 21011.
Двигатель "одинадцатой" модели Жигулей. Отличается от 2101 увеличеным обемом, соотвественно, цилиндрами большего диаметра.
Технические характеиристики двигателя ВАЗ 21011:
Рабочий объем: 1294 см. куб.
Диаметр цилиндра: 77 мм
Ход поршня: 66 мм.
Мощность: 64 лошадиных сил
Устанавливался на: ВАЗ-21011, 21021, 21033, 21063.
Его разновидностью является двигатель 2105, основным отличием которого является ременный привод газораспределительного механизма. Устанавливался на ВАЗ-2105, 21072. Мощность 64 л.с.
3. Двигатель 2103.
Основным отличием от 2101 можно считать увеличенную высоту блока цилиндров и хода поршней. За счет чего увеличился рабочий объем и мощность.
Технические характеристики двигателя ВАЗ 2103:
Рабочий объем: 1452 см. куб.
Диаметр цилиндра: 76 мм
Ход поршня: 80 мм.
Мощность: 71 лошадиных сил.
Степень сжатия: 8,5
Максимальный крутящий момент при 3400 об/мин.: 104 Hm
Бензин октановым числом не менее: 91-93
Устанавливался на модели: ВАЗ-2103, 21043, 21053, 21061 и 2107.
4. Двигатель 2106.
Отличается от "троечного" двигателя увеличеным на три миллиметра диаметром цилиндров, большим объемом и мощность.
Технические характеристики двигателя ВАЗ 2106:
Рабочий объем: 1569 см. куб.
Диаметр цилиндра: 79 мм
Ход поршня: 80 мм.
Мощность: 75 лошадиных сил.
Степень сжатия: 8,5
Максимальный крутящий момент при 3400 об/мин.: 104 Hm
Бензин октановым числом не менее: 91-93
Устанавливался на: ВАЗ-2106, 21074 и 2121 "Нива".
5. Двигатель 21213.
Отличается от "шестерочного" еще большим диаметром цилиндров.
Технические характеристики двигателя ВАЗ 21213:
Рабочий объем: 1690 см. куб.
Диаметр цилиндра: 82 мм
Ход поршня: 80 мм.
Мощность: 80 лошадиных сил.
Степень сжатия: 9,3
Максимальный крутящий момент при 3400 об/мин.: 127 Hm
Бензин октановым числом не менее: 91-93
Устанавливался на: ВАЗ-21213 и 21214 "Нива".
От других двигателей отличается конструкцией головки блока цилиндров, карбюратором и электронной систиемой зажигания. Этот двигатель имеет множество модификаций. Вплоть до модификации 21128i с инжектором, доведеной до объема в 1,8 литра и мощности в 105 лошадиных сил. Но эта модификация не является серийным двигателем ВАЗа.
6. Двигатель 2130.
По сранению с двигателем 21213 здесь увеличенна высота блока цилиндров и, соответственно, ход поршя за счет использования иного коленвала.
Технические характеристики двигателя ВАЗ 2130:
Рабочий объем: 1790 см. куб.
Диаметр цилиндра: 82 мм
Ход поршня: 84 мм.
Мощность: 82 лошадиных сил.
Степень сжатия: 9,3
Максимальный крутящий момент при 3400 об/мин.: 135 Hm
Бензин октановым числом не менее: 91-93
Устанавливался на: ВАЗ-2121, 21213, 21214, 2131 "Нива"; 2120 "Надежда" и их модификации.
Вмето эпилога: Как прокачать вазовский двигатель.
1. Если брать "копеечный" двигатель объемом 1197 куб. см., то ему прежде всего можно увеличить объем за счет расточки до 79 милимметров цилиндров. При таком размере цилиндров появляется возможность установки поршней от 21011 . Получаем объем 1294 куб. см.
Далее увеличиваем ход поршня. Установка коленвала от 2103 или от 21213 с ходом поршня 80 миллиметров и укороченные на 7 мм шатуны "догоняют" 1.1 литровый мотор до объема 1452 и 1569 куб. см.
Если использовать в качестве подопытного блок двигателя 21011, то цилиндры можно смело точить до 82 милимметров, увеличивать ход поршня (как описано выше) и получить объем 1690 куб. см.
2. Если тюнинговать "троечный" или "шестерочный" мотор, то в этом случае цилиндры лучше растачиваются на 3 миллиметра, до диаметра в 82 милимметра. Без замены поршней устанавливать коленвал с ходом 84 милимметра и получить объем порядка 1774 куб. см.
Это первый жигулевский мотор повзаиствованый у FIAT-124. Игначально он устанавливался на "копейку" и является прародителем всех двигателей ВАЗ.
Технические характеиристики двигателя ВАЗ 2101:
Рабочий объем: 1197 см. куб.
Диаметр цилиндра: 76 мм
Ход поршня: 66 мм.
Мощность: 59 лошадиных сил
Устанавливался на: ВАЗ-2101, 21013, 21035.
2. Двигатель 21011.
Двигатель "одинадцатой" модели Жигулей. Отличается от 2101 увеличеным обемом, соотвественно, цилиндрами большего диаметра.
Технические характеиристики двигателя ВАЗ 21011:
Рабочий объем: 1294 см. куб.
Диаметр цилиндра: 77 мм
Ход поршня: 66 мм.
Мощность: 64 лошадиных сил
Устанавливался на: ВАЗ-21011, 21021, 21033, 21063.
Его разновидностью является двигатель 2105, основным отличием которого является ременный привод газораспределительного механизма. Устанавливался на ВАЗ-2105, 21072. Мощность 64 л.с.
3. Двигатель 2103.
Основным отличием от 2101 можно считать увеличенную высоту блока цилиндров и хода поршней. За счет чего увеличился рабочий объем и мощность.
Технические характеристики двигателя ВАЗ 2103:
Рабочий объем: 1452 см. куб.
Диаметр цилиндра: 76 мм
Ход поршня: 80 мм.
Мощность: 71 лошадиных сил.
Степень сжатия: 8,5
Максимальный крутящий момент при 3400 об/мин.: 104 Hm
Бензин октановым числом не менее: 91-93
Устанавливался на модели: ВАЗ-2103, 21043, 21053, 21061 и 2107.
4. Двигатель 2106.
Отличается от "троечного" двигателя увеличеным на три миллиметра диаметром цилиндров, большим объемом и мощность.
Технические характеристики двигателя ВАЗ 2106:
Рабочий объем: 1569 см. куб.
Диаметр цилиндра: 79 мм
Ход поршня: 80 мм.
Мощность: 75 лошадиных сил.
Степень сжатия: 8,5
Максимальный крутящий момент при 3400 об/мин.: 104 Hm
Бензин октановым числом не менее: 91-93
Устанавливался на: ВАЗ-2106, 21074 и 2121 "Нива".
5. Двигатель 21213.
Отличается от "шестерочного" еще большим диаметром цилиндров.
Технические характеристики двигателя ВАЗ 21213:
Рабочий объем: 1690 см. куб.
Диаметр цилиндра: 82 мм
Ход поршня: 80 мм.
Мощность: 80 лошадиных сил.
Степень сжатия: 9,3
Максимальный крутящий момент при 3400 об/мин.: 127 Hm
Бензин октановым числом не менее: 91-93
Устанавливался на: ВАЗ-21213 и 21214 "Нива".
От других двигателей отличается конструкцией головки блока цилиндров, карбюратором и электронной систиемой зажигания. Этот двигатель имеет множество модификаций. Вплоть до модификации 21128i с инжектором, доведеной до объема в 1,8 литра и мощности в 105 лошадиных сил. Но эта модификация не является серийным двигателем ВАЗа.
6. Двигатель 2130.
По сранению с двигателем 21213 здесь увеличенна высота блока цилиндров и, соответственно, ход поршя за счет использования иного коленвала.
Технические характеристики двигателя ВАЗ 2130:
Рабочий объем: 1790 см. куб.
Диаметр цилиндра: 82 мм
Ход поршня: 84 мм.
Мощность: 82 лошадиных сил.
Степень сжатия: 9,3
Максимальный крутящий момент при 3400 об/мин.: 135 Hm
Бензин октановым числом не менее: 91-93
Устанавливался на: ВАЗ-2121, 21213, 21214, 2131 "Нива"; 2120 "Надежда" и их модификации.
Вмето эпилога: Как прокачать вазовский двигатель.
1. Если брать "копеечный" двигатель объемом 1197 куб. см., то ему прежде всего можно увеличить объем за счет расточки до 79 милимметров цилиндров. При таком размере цилиндров появляется возможность установки поршней от 21011 . Получаем объем 1294 куб. см.
Далее увеличиваем ход поршня. Установка коленвала от 2103 или от 21213 с ходом поршня 80 миллиметров и укороченные на 7 мм шатуны "догоняют" 1.1 литровый мотор до объема 1452 и 1569 куб. см.
Если использовать в качестве подопытного блок двигателя 21011, то цилиндры можно смело точить до 82 милимметров, увеличивать ход поршня (как описано выше) и получить объем 1690 куб. см.
2. Если тюнинговать "троечный" или "шестерочный" мотор, то в этом случае цилиндры лучше растачиваются на 3 миллиметра, до диаметра в 82 милимметра. Без замены поршней устанавливать коленвал с ходом 84 милимметра и получить объем порядка 1774 куб. см.
4
Ответить
По многочисленным просьбам трудящихся АвтоВАЗ поднимает цены на...
2
Ответить
Андрей:
Двигатель фиат 124 1965 г в впрыск воткнули двигателю 50 лет
Какой двигатель умник на 21214
Какой двигатель умник на 21214
Начнем с того, что на Фиате 124 в 1965 году был нижневальный двигатель. И тот, что мы в итоге получили от итальянцев позже на тройку лет, был совершенно другим движком. Если для вас нет разницы между нижневальным и верхневальным двигателями, то это ваша проблема.
Объем 1,2 на первых копейках и 1,7 на последних нивах - это тоже один и тот же движек? Вообще никаких работ с ним не производилось, он не усовершенствовался? Просто взяли и как шарик надули? Ну хорошо, хоть наличие впрыска заметили;).
Объем 1,2 на первых копейках и 1,7 на последних нивах - это тоже один и тот же движек? Вообще никаких работ с ним не производилось, он не усовершенствовался? Просто взяли и как шарик надули? Ну хорошо, хоть наличие впрыска заметили;).
5
Ответить
Togliatti:
Э, батенька, да вы безграмонтый однако;). Пишут тут глупости иногда несусветные, но вы всех победили))).
грамотный ну ты где давай расскажи промотор 21214
2
Ответить
Togliatti:
Начнем с того, что на Фиате 124 в 1965 году был нижневальный двигатель. И тот, что мы в итоге получили от итальянцев позже на тройку лет, был совершенно другим движком. Если для вас нет разницы между нижневальным и верхневальным двигателями, то это ваша проблема.
Объем 1,2 на первых копейках и 1,7 на последних нивах - это тоже один и тот же движек? Вообще никаких работ с ним не производилось, он не усовершенствовался? Просто взяли и как шарик надули? Ну хорошо, хоть наличие впрыска заметили;).
Объем 1,2 на первых копейках и 1,7 на последних нивах - это тоже один и тот же движек? Вообще никаких работ с ним не производилось, он не усовершенствовался? Просто взяли и как шарик надули? Ну хорошо, хоть наличие впрыска заметили;).
и вся разница а понтов
2
Ответить
Togliatti:
Начнем с того, что на Фиате 124 в 1965 году был нижневальный двигатель. И тот, что мы в итоге получили от итальянцев позже на тройку лет, был совершенно другим движком. Если для вас нет разницы между нижневальным и верхневальным двигателями, то это ваша проблема.
Объем 1,2 на первых копейках и 1,7 на последних нивах - это тоже один и тот же движек? Вообще никаких работ с ним не производилось, он не усовершенствовался? Просто взяли и как шарик надули? Ну хорошо, хоть наличие впрыска заметили;).
Объем 1,2 на первых копейках и 1,7 на последних нивах - это тоже один и тот же движек? Вообще никаких работ с ним не производилось, он не усовершенствовался? Просто взяли и как шарик надули? Ну хорошо, хоть наличие впрыска заметили;).
мне рассказывать тех характеристики ни надо я этих моторов перебрал больше чем у тебя пальцев
Ответить
Андрей:
мне рассказывать тех характеристики ни надо я этих моторов перебрал больше чем у тебя пальцев
Я рад, что вы такой умелец и рукастый. Ценю таких, только прежде чем писать факты хоть проверяйте). Принципиальной разницы между ними нет, но все же это не одно и то же.
3
Ответить
Togliatti:
Я рад, что вы такой умелец и рукастый. Ценю таких, только прежде чем писать факты хоть проверяйте). Принципиальной разницы между ними нет, но все же это не одно и то же.
Togliatti:
Я рад, что вы такой умелец и рукастый. Ценю таких, только прежде чем писать факты хоть проверяйте). Принципиальной разницы между ними нет, но все же это не одно и то же.
пусть я не умею писать я на это не претендую я упустил момент свалами ну 1970г двигатель.
Ответить
Андрей:
пусть я не умею писать я на это не претендую я упустил момент свалами ну 1970г двигатель.
Извините, если обидел словом. Слишком часто в отзывах о вазиках необоснованно пишут всякую чушь.
Ответить
Togliatti:
Начнем с того, что на Фиате 124 в 1965 году был нижневальный двигатель. И тот, что мы в итоге получили от итальянцев позже на тройку лет, был совершенно другим движком. Если для вас нет разницы между нижневальным и верхневальным двигателями, то это ваша проблема.
Объем 1,2 на первых копейках и 1,7 на последних нивах - это тоже один и тот же движек? Вообще никаких работ с ним не производилось, он не усовершенствовался? Просто взяли и как шарик надули? Ну хорошо, хоть наличие впрыска заметили;).
Объем 1,2 на первых копейках и 1,7 на последних нивах - это тоже один и тот же движек? Вообще никаких работ с ним не производилось, он не усовершенствовался? Просто взяли и как шарик надули? Ну хорошо, хоть наличие впрыска заметили;).
А ВОТ НЕ НА ТРОЙКУ А НА ВАЗ 2101 ПЕРВЫЙ 1970г.в у нас
Ответить
Андрей:
А ВОТ НЕ НА ТРОЙКУ А НА ВАЗ 2101 ПЕРВЫЙ 1970г.в у нас
я имею в виду не на тройку лет а на 5 лет ну это без претензий просто так
Ответить
Togliatti:
Я про те всплески, которые были из за обвала цены на нефть)). А так да, экономисты вообще советовали банкам покупать новые электронные табло для курсов салют с расширенным количеством сегментов. Советовали поторопиться еще в начале года. Ни один экономист на может предугадать политические подвижки, а следовательно и курс валют даже в короткой перспективе. Я их уже начитался в течении достаточно длительного промежутка времени чтобы понять, что почти все их прогнозы не сбываются. Есть, конечно, и какой то процент попаданий.
Ну какой-то процент попаданий это не показатель . Как говорится даже часы которые уже не ходят два раза в сутки показывают правильное время.
1
Ответить
Togliatti:
Интересно, какое так цепляет?;) Мож себе такого прикуплю))
Боюсь, рекламку потрут...
Едь в Джорджию (не ЮэС эЙ), та, что на Кавказе... Вылавливаешь любого аборигена, спрашиваешь дорогу... и через час ты уже с ним сидишь возле его мангала и медленно-вдумчиво прозреваешь.)))
Едь в Джорджию (не ЮэС эЙ), та, что на Кавказе... Вылавливаешь любого аборигена, спрашиваешь дорогу... и через час ты уже с ним сидишь возле его мангала и медленно-вдумчиво прозреваешь.)))
1
Ответить
Togliatti:
Извините, если обидел словом. Слишком часто в отзывах о вазиках необоснованно пишут всякую чушь.
я сам езжу на тойоте праворукой, я человека осуждать не буду на каком авто он ездит это выбор каждого из нас у меня ещё ваз 2131 в каждом авто надо искать плюсы .
Ответить
Андрей:
А ВОТ НЕ НА ТРОЙКУ А НА ВАЗ 2101 ПЕРВЫЙ 1970г.в у нас
Я же написал на тройку лет позже)). После заключения соглашения в 1965 г. о строительстве завода в течении последующих лет Фиат-124 дорабатывался итальянцами по просьбам и рекомендациям наших инженеров. К 1968 году был преставлен первый образец переработанного движка, а к 70-му году он встал на конвейер.
Ответить
fedel777:
Боюсь, рекламку потрут...
Едь в Джорджию (не ЮэС эЙ), та, что на Кавказе... Вылавливаешь любого аборигена, спрашиваешь дорогу... и через час ты уже с ним сидишь возле его мангала и медленно-вдумчиво прозреваешь.)))
Едь в Джорджию (не ЮэС эЙ), та, что на Кавказе... Вылавливаешь любого аборигена, спрашиваешь дорогу... и через час ты уже с ним сидишь возле его мангала и медленно-вдумчиво прозреваешь.)))
Далековато, да и отпуск уже весь поскончался(.
Ответить
Togliatti:
Я же написал на тройку лет позже)). После заключения соглашения в 1965 г. о строительстве завода в течении последующих лет Фиат-124 дорабатывался итальянцами по просьбам и рекомендациям наших инженеров. К 1968 году был преставлен первый образец переработанного движка, а к 70-му году он встал на конвейер.
и 40 лет выпускать фактический один автомобиль я имею ввиду классику
Ответить
Togliatti:
Я же написал на тройку лет позже)). После заключения соглашения в 1965 г. о строительстве завода в течении последующих лет Фиат-124 дорабатывался итальянцами по просьбам и рекомендациям наших инженеров. К 1968 году был преставлен первый образец переработанного движка, а к 70-му году он встал на конвейер.
и 40 лет выпускать фактический один автомобиль я имею ввиду классику
fedel777:
Бу Андерсен - это засланый Сердюков. Только не в Минобороны, а в Минавтопром. Если кто не понял: "отстирывание" огромных дотаций с относительно примитивными схемами. На оборону мы не можем тратить из-за санкций, а через Бу end Co мы закупаем оборудование для ВПК. По таким же схемам мы закупаем через дочек газпрома все необходимое для армии.
Так что, в цену наших ведерок и "дотаций" на ниву заложена большая составляющая минобороны и ВПК. Схема идеальная. Путин придумал сам. Когда не можешь победить коррупцию - возглавь её! А деньги пусти на оборону, а не на яхты и ФК.
Так что, в цену наших ведерок и "дотаций" на ниву заложена большая составляющая минобороны и ВПК. Схема идеальная. Путин придумал сам. Когда не можешь победить коррупцию - возглавь её! А деньги пусти на оборону, а не на яхты и ФК.
при СЕРДЮКОВЕ всё разваливолось а при БУ ВЫПУСКАЮТ новые, ваз никогда раньше так быстро не выпускал новые модели.
1
Ответить
Андрей:
и 40 лет выпускать фактический один автомобиль я имею ввиду классику
при СЕРДЮКОВЕ всё разваливолось а при БУ ВЫПУСКАЮТ новые, ваз никогда раньше так быстро не выпускал новые модели.
при СЕРДЮКОВЕ всё разваливолось а при БУ ВЫПУСКАЮТ новые, ваз никогда раньше так быстро не выпускал новые модели.
Андрей.... ты ещё очень молодой...
2
4
Ответить
Хватит издеваться над людьми и бюджетом ВАЗ
3
1
Ответить
Всегда мечтал увидеть фото или воочаю покупателя нового ВАЗа, посочувствовать хоть что ли
2
6
Ответить
fedel777:
Андрей.... ты ещё очень молодой...
молодой это сколько
Ответить
новость из разряда "прочитал, по возмущался в коментах, забыл."
Мои отзывы: Toyota Mark II 2003, Toyota Mark II 1998
2
Ответить
Александр:
то-то я не мог гранту в течении трех недель найти по всей иркутской обл. Думал возьму недельку поковыряюсь и буду ездить без особых проблем..., но вовремя одумался. Помогло хамское отношение дилеров, неопределенность с поставкой товара, отсутсвие четких гарантий по цене и подтолкнули меня к такому решению о котором я не пожалел....Купил за нал ниссан альмеру (выбор сделал благодаря тесту на дроме и отзывам от таксистов, да и по цене подходила)!!!! К тому же у меня уже была нива шевроле купленая с новья в автосалоне! Просто кошмар какой то!!! Эксплуатация этого автомобиля не выдерживает никакой критики, так же как и гарантийный сервис! Еле продал это г...о за грабительскую цену. После дал себе слово что больше с автовазом связываться не намерен никогда!!!!!!!Последней точкой стало когда обнаружил что пыльник на шрусе заднего кардана от раздатки протирает сам себя складками так как довольно большой угол изгиба!!! Этоже вообще ахтунг!!! У меня чуть шок на нервной почве не получился!!! Новая машина а бабла требует немеряно. Плюс время на её ремонт которого нет в связи с рабочим графиком а в сто дорого очень. Вот и пусть повышают цену на гранту!!! Пусть вообще этот автоваз исчезнет уже наконец!!! Я хочу ездить на отечественной машине, но допиливать её за свои трудовые деньги, которые мне не легко даются, я не намерен!!!!!! В крайнем случае жигули года 80.., там хоть знаешь что хлам и ничего от этого хлама не ждешь.......шнива мне обошлась в 300 тыс убытков с учетом продажи за неполных три года!!!! Больше в автоваз ни ногой и никто меня в этом не переубедит!!!!!
Причем тут Альмера и Ваз? Вообще-то это вами везде хваленный инопром, который экономит на материалах и еще дерет за это деньги!
Лада Гранта АКПП
Мой отзыв: Лада Гранта 2013
3
Ответить
Сергей:
Ну так если у НАС кроме паршивой Радуги и Диолы с Байрамиксом ничего нет - НИЧЕГО ДОСТОЙНОГО ПО КАЧЕСТВУ, ВООБЩЕ??
Лучшие в мире штукатурки это Франция, краски - США,Канада (как и масло Петра - одно из лучших) Германия, Плитка ПВХ - Корея и?? Не уж то люди более - менее с деньгами себе любимым и своим отпрыскам откажут в хорошем, качественном и безвредном материале??
Лучшие в мире штукатурки это Франция, краски - США,Канада (как и масло Петра - одно из лучших) Германия, Плитка ПВХ - Корея и?? Не уж то люди более - менее с деньгами себе любимым и своим отпрыскам откажут в хорошем, качественном и безвредном материале??
Так займитесь выпуском этой самой качественно штукатурки. Вам все карты в руки - бакс подорожал, цены на импорт взлетели до небес. Закупите даже тоже импортное оборудование и наладьте выпуск аналогов ино-штукатурки, но на 20-25% дешевле. Сейчас будут брать - потому что импорт вообще не по карману. Через пару лет - потому что привыкли и поняли, что у вас не хуже и дешевле - к чему переплачивать?
Нет? Не хотите? Так чего тогда удивляться и рассказывать жалостливые истории, о закрытии вашей конторы? Ваша контора - банальные перекупы, которые ничего не производят. Производит завод (в Европе) - они молодцы, выпускают качественную продукцию. А ваша контора - просто промежуточное звено (ведущее к не хилому такому удорожанию этой продукции) между ними и покупателем.
Я не говорю, что продажа ино продукции - это что-то совсем уж плохое. Нет. Я говорю лишь о том, что такие вот конторки - это обычный расходный материал. Разорились? Ну завтра другие откроются, делов-то. Как продавцы на кассе в супермаркете - можно хоть всю смену поменять - никто и не заметит.
Нет? Не хотите? Так чего тогда удивляться и рассказывать жалостливые истории, о закрытии вашей конторы? Ваша контора - банальные перекупы, которые ничего не производят. Производит завод (в Европе) - они молодцы, выпускают качественную продукцию. А ваша контора - просто промежуточное звено (ведущее к не хилому такому удорожанию этой продукции) между ними и покупателем.
Я не говорю, что продажа ино продукции - это что-то совсем уж плохое. Нет. Я говорю лишь о том, что такие вот конторки - это обычный расходный материал. Разорились? Ну завтра другие откроются, делов-то. Как продавцы на кассе в супермаркете - можно хоть всю смену поменять - никто и не заметит.
4
1
Ответить
Ledogor:
недавно бывали у нас в салоне два пузана с завода, ходили, морщили носики, делали важные лица и сквозт зубы бросали - "Ну, "Весту" Вы, скорее всего, продавать не будете, слишком много нарушений, новую модель вам не дадим". Отношене завода к своим дилерам, которые пытаются хоть как-то распродать поделки этого завода, просто шокирует.
Судя по лексикончику: "поделки", "пузана" и т.д. - правильно вам все сказали представители завода. С таким отношением к продаваемому продукту вам не Весту - вам максимум ВАЗ-2107 можно доверять продавать. Ну чтобы так сидеть на стуле и покупателям говорить: "Вон там в углу какой-то хлам стоит по цене металлолома, хотите берите - не хотите - выход там!"
6
2
Ответить
neznaika842:
Не забывай просить денег у правительства и поднимай цены на свою продукцию. Не бизнес, а мечта!
перестань писать чепуху.
get busy living or get busy dying
Мой отзыв: Honda Torneo 2002
1
1
Ответить
Бедный автотаз, уже 15 лет одни убытки да убытки, прикол в том что альянс-то получает прибыль как надо, бабки у всех есть... а убытки покрываем МЫ - платя налоги, на которые можно было построить детские сады, сделать дороги, ипотеку субсидировать до нормальных процентов, короче позаботиться о людях.
3
4
Ответить
Mihail Bulgakov:
Так займитесь выпуском этой самой качественно штукатурки. Вам все карты в руки - бакс подорожал, цены на импорт взлетели до небес. Закупите даже тоже импортное оборудование и наладьте выпуск аналогов ино-штукатурки, но на 20-25% дешевле. Сейчас будут брать - потому что импорт вообще не по карману. Через пару лет - потому что привыкли и поняли, что у вас не хуже и дешевле - к чему переплачивать?
Нет? Не хотите? Так чего тогда удивляться и рассказывать жалостливые истории, о закрытии вашей конторы? Ваша контора - банальные перекупы, которые ничего не производят. Производит завод (в Европе) - они молодцы, выпускают качественную продукцию. А ваша контора - просто промежуточное звено (ведущее к не хилому такому удорожанию этой продукции) между ними и покупателем.
Я не говорю, что продажа ино продукции - это что-то совсем уж плохое. Нет. Я говорю лишь о том, что такие вот конторки - это обычный расходный материал. Разорились? Ну завтра другие откроются, делов-то. Как продавцы на кассе в супермаркете - можно хоть всю смену поменять - никто и не заметит.
Нет? Не хотите? Так чего тогда удивляться и рассказывать жалостливые истории, о закрытии вашей конторы? Ваша контора - банальные перекупы, которые ничего не производят. Производит завод (в Европе) - они молодцы, выпускают качественную продукцию. А ваша контора - просто промежуточное звено (ведущее к не хилому такому удорожанию этой продукции) между ними и покупателем.
Я не говорю, что продажа ино продукции - это что-то совсем уж плохое. Нет. Я говорю лишь о том, что такие вот конторки - это обычный расходный материал. Разорились? Ну завтра другие откроются, делов-то. Как продавцы на кассе в супермаркете - можно хоть всю смену поменять - никто и не заметит.
О, видно диванного профессионала. Так для начала погуглите из чего эти штукатурки делают. А то привыкли омно всюду делать,причём впаривать это омно как высококлассный продукт. Уле импортозамещение)))
Меня интересует другое где живёт персонаж по имени Сергей ? В какой деревне? Если во Владике эти штукатурки привезённые из Москвы(через всю страну) продаются и не чего не закрывается.
Меня интересует другое где живёт персонаж по имени Сергей ? В какой деревне? Если во Владике эти штукатурки привезённые из Москвы(через всю страну) продаются и не чего не закрывается.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
Не поленился нашёл)) Сергей у Вас город Новосибирск называется, это нормальный такой милионик. Где в отличие от Владика где в половину меньше народу так у нас в отличие от Вас очень очень много производства заводов и тд. Денег у Вас в городе больше чем во Владике. Очевидно у Вас в фирме одни лентяи работали)) Купи продай -что ещё может быть проще))) так и то закрылись))
У нас все декоры из столицы тащат,даже маде в США))
У нас все декоры из столицы тащат,даже маде в США))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
2
Ответить
при сокращении затрат и оптимизации расходов цена должна снижаться
Toyota Caldina AT211 2000 7A-FE
Коли доктор сыт, то и больному легче (с)
Коли доктор сыт, то и больному легче (с)
1
Ответить
Слов нет!!.... Слишком дорого для нашего авто с таким качеством...
Нету лучше "Велика" чем "Toyota Celica" .
4
2
Ответить
Togliatti:
А построить новые производственные мощности, выкупить целые заводы и большие фирмы в такой короткий срок без денег получится? Без кредитов никак не получится. А о какой растрате вы ведете речь? И дайте мне пруф, что кремлю с этого что то перепадает. У нас что, негде и нечего больше пилить? Не подумайте, что я кремль защищаю или оправдываю. Я просто хочу узнать откуда такие далекие умозаключения берутся? Вы в доле, что ли?
А где все деньги? Под Лениным штоле в матрасе? Пошлины, запреты, бабки рекой в тазоклёпные заводы - кому ещё столько дали? Чё просят штоле просто красиво? И всё им мало, очередной корч не могут сами вымучить. Ради чего весь этот "отечественный автопром"? Чтоб цены на народные картоховозки росли вместе с баксом? Хрень это всё, а не отечественный автопром. Чёрная дыра и есть.
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
3
3
Ответить
michail430:
Не поленился нашёл)) Сергей у Вас город Новосибирск называется, это нормальный такой милионик. Где в отличие от Владика где в половину меньше народу так у нас в отличие от Вас очень очень много производства заводов и тд. Денег у Вас в городе больше чем во Владике. Очевидно у Вас в фирме одни лентяи работали)) Купи продай -что ещё может быть проще))) так и то закрылись))
У нас все декоры из столицы тащат,даже маде в США))
У нас все декоры из столицы тащат,даже маде в США))
Сорри )) Ошибка))) во Владике нет производства в отличие от Новосиба. У нас в основном купи продай))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
Esculap:
при сокращении затрат и оптимизации расходов цена должна снижаться
щяс фанаты набегут скажут "заводы скупают, мощностЯ наращивают, строят, строят, строят..."
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
Ответить
Mihail Bulgakov:
Встречный вопрос: а на сколько подешевели ВАМИ выпускаемые товары/оказываемые услуги за последний год?
Ну вряд ли цены диктуются снизу вверх..
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
Ответить
Как можно вообще производить это гуано. И это при такой поддержке государства.
Возьмем автомобили Tesla. Уже через три года с начала реализации появился реальный автомобиль. В 2006-ом году уже был автомобиль который мог проехать 400 км на одном заряде! В ближайшее время у Теслы уже будут самоуправляемые автомобили и UBER УЖЕ хочет их купить в 500000 штук. А мы десятилетиями производим *****о и находим тысячи причин почему у нас все так плохо не видя главного.
Возьмем автомобили Tesla. Уже через три года с начала реализации появился реальный автомобиль. В 2006-ом году уже был автомобиль который мог проехать 400 км на одном заряде! В ближайшее время у Теслы уже будут самоуправляемые автомобили и UBER УЖЕ хочет их купить в 500000 штук. А мы десятилетиями производим *****о и находим тысячи причин почему у нас все так плохо не видя главного.
3
3
Ответить
hruma:
щяс фанаты набегут скажут "заводы скупают, мощностЯ наращивают, строят, строят, строят..."
Не переживайте, не набегут. Мы тут сидим и удивляемся;). Вашей экономической "грамотности" может позавидовать самый крутой министр экономики)). Ну тогда расскажите людям, сколько стоит выкупить такой крупный завод, к примеру как в Ижевске и полностью переоборудовать его новыми линиями, станками и прочим оборудованием? Сколько стоит разработать новую машину на новой платформе (это про Весту, а не X-Ray). Хотя и для выпуска того же X-Ray понадобится нехилая куча денег. А замена оборудования на самом ВАЗе происходит бесплатно? И, заметьте, эти деньги, которые вложило государство не халявные подачки, а кредиты, пусть даже безпроцентные, но их тоже нужно отдавать. И их отдают.
3
1
Ответить
oracloid:
мы десятилетиями производим *****о и находим тысячи причин почему у нас все так плохо не видя главного.
Ну вот ты, судя по всему, увидел главное. Когда, в таком случае, мы увидим автомобили производства "Oracloid Motor Company"?
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
Ответить
у нас упали продажи, что же делать? ПОДНЯТЬ ЦЕНЫ на продукцию))) экономисты от Бога
Impreza 07 2.0 R Sport
5
Ответить
Андрей:
и 40 лет выпускать фактический один автомобиль я имею ввиду классику
при СЕРДЮКОВЕ всё разваливолось а при БУ ВЫПУСКАЮТ новые, ваз никогда раньше так быстро не выпускал новые модели.
при СЕРДЮКОВЕ всё разваливолось а при БУ ВЫПУСКАЮТ новые, ваз никогда раньше так быстро не выпускал новые модели.
Андрей, тяжело в двух словах описать, но попробую. С1970 года по начало 90-х на ВАЗе выпускалась не только классика, но и Нива с Окой. Причем последние автомобили на тот период их выпуска были революционными даже для Европы и Японии. Вы не ослышались, даже Оку западные инженеры признали очень перспективной машиной, особенно для бурно развивающейся Европы, где уже тогда намечался переизбыток авто в столь тесных городах. А Нива вообще явилась прародителем целого класса внедорожников. Но у нас была одна беда - все, что будет выпускаться на вазовском конвейере решалось не на ВАЗе, а в министерстве, потому и масса интересных разработок так и не попала в серию. В 90-е не мне вам объяснять что творилось вообще в стране и на ВАЗе в частности. То, что ВАЗ остался на плаву - это почти чудо. Однако именно в это время выпустили 10-ку и Калину, а так же разработали Шниву, которую пришлось продать GM из за отсутствия денег на ее запуск в серию. Причем в эти разработки вложили столько мало денег, что ни один иностранный производитель даже не рискнул бы начать разработку. Всем известный Березовский в то же время увел с ВАЗа такое количество денег, что их отсутствие сильно аукнулось вплоть до начала 2000-х годов. ВАЗу пришлось жить на постоянных кредитах, чтобы хоть как то выжить. Именно тот большой транш, в виде кредита от государства большей частью и пошел на реструктуризацию этого долга. Ну а дальше эффективные московские менеджеры вытеснили бандитов с завода и принялись... нет, не поднимать завод. Они продолжили его грабить. Ну а дальше был приход иностранного капитала и Комарова, при котором произошел рестайл Калины и выпуск Гранты. Ну а про Бу уже все и так знают. Чтобы меня не уличили в пустословии и фантазиях, материал я брал из книги "Высокой мысли пламень", которая вышла в трех частях и есть в свободном доступе в интернете. Там очень хорошо все расписано и без преукрас от первых лиц. По сути это воспоминания инженеров, технологов, дизайнеров, испытателей с самого начала рождения завода и до наших дней.
2
1
Ответить
а чем ваз хуже других? цены подняли почти на все авто, ввозимые или выпускаемые тут. цены растут на многие другие продукты и услуги, автомобили тоже "в тренде". бакс и евро растут, часть комплектующих ваз закупает за границей и в валюте. если у них реально поднимется цена на 4%, то нива с 405к подорожает до 422к примерно. не велика разница для одиночного покупателя, но велика при продажи крупной партии.
и народ все равно покупать пойдет. те, у кого нет высокого дохода, а тачка нужна, и причем именно новая, купят новый таз, поворчат на повышение цен и поедут доводить это недоразумение до ума в сервисгараж. а те, кто может позволить себе купить импортную camrybmwferrary, на это повышение внимания то не обратят.
возможно, завод сбросит цену на старые модели после того, как выбросит на рынок новые модели серии x-rayvesta, чтобы распродать остатки
и народ все равно покупать пойдет. те, у кого нет высокого дохода, а тачка нужна, и причем именно новая, купят новый таз, поворчат на повышение цен и поедут доводить это недоразумение до ума в сервисгараж. а те, кто может позволить себе купить импортную camrybmwferrary, на это повышение внимания то не обратят.
возможно, завод сбросит цену на старые модели после того, как выбросит на рынок новые модели серии x-rayvesta, чтобы распродать остатки
Авто ваз - позор РФ
2
Ответить
Лучше бы качество повысили,ну или вообще сняли с производства)
2
Ответить
Togliatti:
Андрей, тяжело в двух словах описать, но попробую. С1970 года по начало 90-х на ВАЗе выпускалась не только классика, но и Нива с Окой. Причем последние автомобили на тот период их выпуска были революционными даже для Европы и Японии. Вы не ослышались, даже Оку западные инженеры признали очень перспективной машиной, особенно для бурно развивающейся Европы, где уже тогда намечался переизбыток авто в столь тесных городах. А Нива вообще явилась прародителем целого класса внедорожников. Но у нас была одна беда - все, что будет выпускаться на вазовском конвейере решалось не на ВАЗе, а в министерстве, потому и масса интересных разработок так и не попала в серию. В 90-е не мне вам объяснять что творилось вообще в стране и на ВАЗе в частности. То, что ВАЗ остался на плаву - это почти чудо. Однако именно в это время выпустили 10-ку и Калину, а так же разработали Шниву, которую пришлось продать GM из за отсутствия денег на ее запуск в серию. Причем в эти разработки вложили столько мало денег, что ни один иностранный производитель даже не рискнул бы начать разработку. Всем известный Березовский в то же время увел с ВАЗа такое количество денег, что их отсутствие сильно аукнулось вплоть до начала 2000-х годов. ВАЗу пришлось жить на постоянных кредитах, чтобы хоть как то выжить. Именно тот большой транш, в виде кредита от государства большей частью и пошел на реструктуризацию этого долга. Ну а дальше эффективные московские менеджеры вытеснили бандитов с завода и принялись... нет, не поднимать завод. Они продолжили его грабить. Ну а дальше был приход иностранного капитала и Комарова, при котором произошел рестайл Калины и выпуск Гранты. Ну а про Бу уже все и так знают. Чтобы меня не уличили в пустословии и фантазиях, материал я брал из книги "Высокой мысли пламень", которая вышла в трех частях и есть в свободном доступе в интернете. Там очень хорошо все расписано и без преукрас от первых лиц. По сути это воспоминания инженеров, технологов, дизайнеров, испытателей с самого начала рождения завода и до наших дней.
А где Москвичи развивают они только грабят и разваливают
4
Ответить
в этой статье http://www.zr.ru/content/artic... куча китайских авто которые и по дизайну и по тех характеристикам получше всяких Вест, которую никак родить не могут ...
Мой отзыв: Nissan Almera 2009
2
2
Ответить
У нас теперь Бу во всём виноват при нём хоть что то стали делать и обновлять.
1
Ответить
Леонид1078:
куча китайских авто которые и по дизайну и по тех характеристикам получше всяких Вест
Я не знаю конкретно за те авто, которые в статье, но вот была тут у нас выставка достижений автомобильного хозяйства в конце мая, там стояли какие-то китайцы (все на одно лицо - к слову о дизайне) с ценой, примерно равной или чуть меньше Грант-Калин.
И так забавно, дергаешь её за ручку, замок щелкает, а кузов ВЕСЬ звоном отзывается, как по бочке постучали.
Гранта на этом фоне - мегаавтомобиль просто.
И так забавно, дергаешь её за ручку, замок щелкает, а кузов ВЕСЬ звоном отзывается, как по бочке постучали.
Гранта на этом фоне - мегаавтомобиль просто.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
5
2
Ответить
Daddy Elf:
а чем ваз хуже других? цены подняли почти на все авто, ввозимые или выпускаемые тут. цены растут на многие другие продукты и услуги, автомобили тоже "в тренде". бакс и евро растут, часть комплектующих ваз закупает за границей и в валюте. если у них реально поднимется цена на 4%, то нива с 405к подорожает до 422к примерно. не велика разница для одиночного покупателя, но велика при продажи крупной партии.
и народ все равно покупать пойдет. те, у кого нет высокого дохода, а тачка нужна, и причем именно новая, купят новый таз, поворчат на повышение цен и поедут доводить это недоразумение до ума в сервисгараж. а те, кто может позволить себе купить импортную camrybmwferrary, на это повышение внимания то не обратят.
возможно, завод сбросит цену на старые модели после того, как выбросит на рынок новые модели серии x-rayvesta, чтобы распродать остатки
и народ все равно покупать пойдет. те, у кого нет высокого дохода, а тачка нужна, и причем именно новая, купят новый таз, поворчат на повышение цен и поедут доводить это недоразумение до ума в сервисгараж. а те, кто может позволить себе купить импортную camrybmwferrary, на это повышение внимания то не обратят.
возможно, завод сбросит цену на старые модели после того, как выбросит на рынок новые модели серии x-rayvesta, чтобы распродать остатки
Чисто экономически не выгодно сбрасывать цены на Калины, Гранты и Нивы после выпуска Весты и X-Ray. Они не выпускаются на одном конвейере, они не снимаются с производства, а более низкая цена отрицательно скажется на покупке новинок. Вот когда сделают новую Ладу 4х4, вто тогда и будут снижать, но только на старую Ладу 4х4.
2
2
Ответить
Барахло не может стоить дорого, а хорошая вещь- дешево.
Видимо есть козырной туз в рукаве в виде какой нибудь пошлины или дополнительного налога, иначе бы покупатели крутили у виска.
А так деваться то будет некуда.
С другой стороны, вечно ломающаяся вещь (изделие с низкой наработкой на отказ) дает возможность заработать на последующем ремонте, а это уже хорошо.
Правда не для всех.
Видимо есть козырной туз в рукаве в виде какой нибудь пошлины или дополнительного налога, иначе бы покупатели крутили у виска.
А так деваться то будет некуда.
С другой стороны, вечно ломающаяся вещь (изделие с низкой наработкой на отказ) дает возможность заработать на последующем ремонте, а это уже хорошо.
Правда не для всех.
Ремонтирую шланги ГУР,гидравлику.Www.elgrandsp.ru
Ответить
Mihail Bulgakov:
А вам? Возьмем условный пример.
Дано:
Себестоимость товара выросла со 100 рублей до 110 рублей
Старая цена была 120 рублей
Вопрос: Что выгоднее?
Поднять цену до 130 рублей и продать не 10 машин а 7
Или не поднимать цену и продать 10 машин, как раньше?
Элементарный расчет:
Продав по новой цене заработаешь (130-110)*7= 140 рублей
Продолжая продавать по старой цене: (120-110)*10= 100 рублей
Вопрос для самых внимательных:
Что выгоднее предприятию сделать 7 шт товара и заработать 140 рублей или
Сделать 10 штук товара и заработать 100 рублей?
Дано:
Себестоимость товара выросла со 100 рублей до 110 рублей
Старая цена была 120 рублей
Вопрос: Что выгоднее?
Поднять цену до 130 рублей и продать не 10 машин а 7
Или не поднимать цену и продать 10 машин, как раньше?
Элементарный расчет:
Продав по новой цене заработаешь (130-110)*7= 140 рублей
Продолжая продавать по старой цене: (120-110)*10= 100 рублей
Вопрос для самых внимательных:
Что выгоднее предприятию сделать 7 шт товара и заработать 140 рублей или
Сделать 10 штук товара и заработать 100 рублей?
немного примитивная арифметика, а если представте что продажи упадут до 4 машин? а если бы продажи по старой цене на фоне повышение цен у конкурентов выросли бы до 12 машин? к тому же в себестоимости не малую долю занимают расходы которые никак не связаны с количеством выпускаемого товара, такие как налоги на недвижимость, зарплаты у вспомогательного персонала и ИТР, которых может быть процентов 40, коммунальные платежи, социальный и прочие, чем меньше машин тем больше в них доля данных расходов, и при малейшем изменении они будут влиять на себестоимость. более подробно можно прочитать в книге Генри Форда, он то знал как выпускать автомобили в кризис)))
2
Ответить
oracloid:
Как можно вообще производить это гуано. И это при такой поддержке государства.
Возьмем автомобили Tesla. ... и находим тысячи причин почему у нас все так плохо не видя главного..
Возьмем автомобили Tesla. ... и находим тысячи причин почему у нас все так плохо не видя главного..
бла-бла-бла... ой-ой! и шо же у нас там такое главное?
Помимо штучной Теслы, все страны мира производят основное массовое авто, что и есть задачей Автоваза. Короллы, Сивики, Корсы, Поло...- вот самые массовые авто, автомобилизирующие общество. вот ГЛАВНОЕ. ОСНОВА. И да - все страны помогают своим массовым производствам, ибо это занятость населения, рабочие места, целые отрасли, огромные поступления средств в бюджет и в страну.
А такие игрушки как Тесла - это мелкосерийные чудеса, "эксклюзив". И это не госпрограмма, а инициатива ЧАСТНИКА. И пусть частники дерзают. Теслу тоже частник сделал, а не госпрограмма. Так прежде чем скулить и обвинять правительство, Вы себя спросите, почему ВЫ лично, как частник , не соизволили создать русскую Тесла. Почему Вы ТУТ скулите, а не бежите прямо сейчас в папин гараж, как Стив Джоббс, что то пытаясь создавать новое. Какая удобная позиция, "обвинитель - прокурор"! "Все дикобразы, а я Дартаньян! сижу тут весь в белом и по клаве отстукиваю". Страна нытиков-критиков.... Единственные, кто что то пытаются делать - и на теx потоки скулежа от вас. А вы то сами чем xотя бы ПОМОГЛИ, не говоря уже о самостоятельном творчестве. Вы xотя бы маленькое звено пытались освоить? делать например качественные шаровые или глушители или рулевые тяги, рейку, детали кузова, подвески - и предлагали ЭТО на конвейер ВАЗа? Ведь он - СБОРОЧНОЕ предприятие и заключает договоры с тысячами поставщиков, малыми предприятиями. Давайте, кто там качество критикует, сделайте и предложите лучте на конвейер, БУ с радостью вас возьмет в партнеры.
Но нет, вы - НОЛЬ, вы -ничего не понимаете и ничего не умеете, а компенсируете это пафосной критикой, чтобы Дартаньяном себя почувствовать на минутку. А дартаньян вы будуте, когда не словами, а делами сделаете xоть что то. Куда интереснее в этом смысле люди-самоделкины, которые по гаражам что то изобретают, такие люди и у нас есть. Даже если нет результата на сегодня, но они пытаются, делают, творят! И только из за такиx, и из за Тольятти, Ижевска - Россия не банановая страна, а одна из самыx развитыx в мире.
Помимо штучной Теслы, все страны мира производят основное массовое авто, что и есть задачей Автоваза. Короллы, Сивики, Корсы, Поло...- вот самые массовые авто, автомобилизирующие общество. вот ГЛАВНОЕ. ОСНОВА. И да - все страны помогают своим массовым производствам, ибо это занятость населения, рабочие места, целые отрасли, огромные поступления средств в бюджет и в страну.
А такие игрушки как Тесла - это мелкосерийные чудеса, "эксклюзив". И это не госпрограмма, а инициатива ЧАСТНИКА. И пусть частники дерзают. Теслу тоже частник сделал, а не госпрограмма. Так прежде чем скулить и обвинять правительство, Вы себя спросите, почему ВЫ лично, как частник , не соизволили создать русскую Тесла. Почему Вы ТУТ скулите, а не бежите прямо сейчас в папин гараж, как Стив Джоббс, что то пытаясь создавать новое. Какая удобная позиция, "обвинитель - прокурор"! "Все дикобразы, а я Дартаньян! сижу тут весь в белом и по клаве отстукиваю". Страна нытиков-критиков.... Единственные, кто что то пытаются делать - и на теx потоки скулежа от вас. А вы то сами чем xотя бы ПОМОГЛИ, не говоря уже о самостоятельном творчестве. Вы xотя бы маленькое звено пытались освоить? делать например качественные шаровые или глушители или рулевые тяги, рейку, детали кузова, подвески - и предлагали ЭТО на конвейер ВАЗа? Ведь он - СБОРОЧНОЕ предприятие и заключает договоры с тысячами поставщиков, малыми предприятиями. Давайте, кто там качество критикует, сделайте и предложите лучте на конвейер, БУ с радостью вас возьмет в партнеры.
Но нет, вы - НОЛЬ, вы -ничего не понимаете и ничего не умеете, а компенсируете это пафосной критикой, чтобы Дартаньяном себя почувствовать на минутку. А дартаньян вы будуте, когда не словами, а делами сделаете xоть что то. Куда интереснее в этом смысле люди-самоделкины, которые по гаражам что то изобретают, такие люди и у нас есть. Даже если нет результата на сегодня, но они пытаются, делают, творят! И только из за такиx, и из за Тольятти, Ижевска - Россия не банановая страна, а одна из самыx развитыx в мире.
5
4
Ответить
Mihail Bulgakov:
Так займитесь выпуском этой самой качественно штукатурки. Вам все карты в руки - бакс подорожал, цены на импорт взлетели до небес. Закупите даже тоже импортное оборудование и наладьте выпуск аналогов ино-штукатурки, но на 20-25% дешевле. Сейчас будут брать - потому что импорт вообще не по карману.
Нет? Не хотите? Так чего тогда удивляться и рассказывать жалостливые ...
Нет? Не хотите? Так чего тогда удивляться и рассказывать жалостливые ...
нет, ну Вы что! как можно? а вдруг не получится? а вдруг в итоге плоxое качество, кривые руки? то ли дело -критикнул тут целую отрасль - министром себя ощутил. Ну Вы зверь просто, так жестоко лишаете людей полёта
3
Ответить
Как один из,Народа! Вот на чем сейчас https://forums.drom.ru/attachme... Автопроизводители,пусть дальше идут...!
Ответить
Daddy Elf:
а чем ваз хуже других? цены подняли почти на все авто,
ВАЗ уже третий раз в году повышает. Даже с меньшей локализацией иномарок так часто не повышают, а многие уже снизили цены. ВАЗ - лидер спада продаж. Все склады забиты. Его ждет банкротство без вливаний из бюджета.
2
1
Ответить
Евген:
бла-бла-бла... ой-ой! и шо же у нас там такое главное?
Помимо штучной Теслы, все страны мира производят основное массовое авто, что и есть задачей Автоваза. Короллы, Сивики, Корсы, Поло...- вот самые массовые авто, автомобилизирующие общество. вот ГЛАВНОЕ. ОСНОВА. И да - все страны помогают своим массовым производствам, ибо это занятость населения, рабочие места, целые отрасли, огромные поступления средств в бюджет и в страну.
А такие игрушки как Тесла - это мелкосерийные чудеса, "эксклюзив". И это не госпрограмма, а инициатива ЧАСТНИКА. И пусть частники дерзают. Теслу тоже частник сделал, а не госпрограмма. Так прежде чем скулить и обвинять правительство, Вы себя спросите, почему ВЫ лично, как частник , не соизволили создать русскую Тесла. Почему Вы ТУТ скулите, а не бежите прямо сейчас в папин гараж, как Стив Джоббс, что то пытаясь создавать новое. Какая удобная позиция, "обвинитель - прокурор"! "Все дикобразы, а я Дартаньян! сижу тут весь в белом и по клаве отстукиваю". Страна нытиков-критиков.... Единственные, кто что то пытаются делать - и на теx потоки скулежа от вас. А вы то сами чем xотя бы ПОМОГЛИ, не говоря уже о самостоятельном творчестве. Вы xотя бы маленькое звено пытались освоить? делать например качественные шаровые или глушители или рулевые тяги, рейку, детали кузова, подвески - и предлагали ЭТО на конвейер ВАЗа? Ведь он - СБОРОЧНОЕ предприятие и заключает договоры с тысячами поставщиков, малыми предприятиями. Давайте, кто там качество критикует, сделайте и предложите лучте на конвейер, БУ с радостью вас возьмет в партнеры.
Но нет, вы - НОЛЬ, вы -ничего не понимаете и ничего не умеете, а компенсируете это пафосной критикой, чтобы Дартаньяном себя почувствовать на минутку. А дартаньян вы будуте, когда не словами, а делами сделаете xоть что то. Куда интереснее в этом смысле люди-самоделкины, которые по гаражам что то изобретают, такие люди и у нас есть. Даже если нет результата на сегодня, но они пытаются, делают, творят! И только из за такиx, и из за Тольятти, Ижевска - Россия не банановая страна, а одна из самыx развитыx в мире.
Помимо штучной Теслы, все страны мира производят основное массовое авто, что и есть задачей Автоваза. Короллы, Сивики, Корсы, Поло...- вот самые массовые авто, автомобилизирующие общество. вот ГЛАВНОЕ. ОСНОВА. И да - все страны помогают своим массовым производствам, ибо это занятость населения, рабочие места, целые отрасли, огромные поступления средств в бюджет и в страну.
А такие игрушки как Тесла - это мелкосерийные чудеса, "эксклюзив". И это не госпрограмма, а инициатива ЧАСТНИКА. И пусть частники дерзают. Теслу тоже частник сделал, а не госпрограмма. Так прежде чем скулить и обвинять правительство, Вы себя спросите, почему ВЫ лично, как частник , не соизволили создать русскую Тесла. Почему Вы ТУТ скулите, а не бежите прямо сейчас в папин гараж, как Стив Джоббс, что то пытаясь создавать новое. Какая удобная позиция, "обвинитель - прокурор"! "Все дикобразы, а я Дартаньян! сижу тут весь в белом и по клаве отстукиваю". Страна нытиков-критиков.... Единственные, кто что то пытаются делать - и на теx потоки скулежа от вас. А вы то сами чем xотя бы ПОМОГЛИ, не говоря уже о самостоятельном творчестве. Вы xотя бы маленькое звено пытались освоить? делать например качественные шаровые или глушители или рулевые тяги, рейку, детали кузова, подвески - и предлагали ЭТО на конвейер ВАЗа? Ведь он - СБОРОЧНОЕ предприятие и заключает договоры с тысячами поставщиков, малыми предприятиями. Давайте, кто там качество критикует, сделайте и предложите лучте на конвейер, БУ с радостью вас возьмет в партнеры.
Но нет, вы - НОЛЬ, вы -ничего не понимаете и ничего не умеете, а компенсируете это пафосной критикой, чтобы Дартаньяном себя почувствовать на минутку. А дартаньян вы будуте, когда не словами, а делами сделаете xоть что то. Куда интереснее в этом смысле люди-самоделкины, которые по гаражам что то изобретают, такие люди и у нас есть. Даже если нет результата на сегодня, но они пытаются, делают, творят! И только из за такиx, и из за Тольятти, Ижевска - Россия не банановая страна, а одна из самыx развитыx в мире.
С почти всем соглашусь, кроме поддержки государствами развития электромобилей. Да, Тесла частная компания, но ее активно поддерживает и государство. Дает кредиты, льготы на постройку мощностей и развитие инфраструктуры, снижает налоги, выдает огромные субсидии на покупку тех же электромашин. Это ведь тоже помощь и немаленькая. Иначе никакого рывка в этой области не было бы при использовании только частного капитала.
Ответить
Mihail Bulgakov:
Так займитесь выпуском этой самой качественно штукатурки. Вам все карты в руки - бакс подорожал, цены на импорт взлетели до небес. Закупите даже тоже импортное оборудование и наладьте выпуск аналогов ино-штукатурки, но на 20-25% дешевле. Сейчас будут брать - потому что импорт вообще не по карману. Через пару лет - потому что привыкли и поняли, что у вас не хуже и дешевле - к чему переплачивать?
Нет? Не хотите? Так чего тогда удивляться и рассказывать жалостливые истории, о закрытии вашей конторы? Ваша контора - банальные перекупы, которые ничего не производят. Производит завод (в Европе) - они молодцы, выпускают качественную продукцию. А ваша контора - просто промежуточное звено (ведущее к не хилому такому удорожанию этой продукции) между ними и покупателем.
Я не говорю, что продажа ино продукции - это что-то совсем уж плохое. Нет. Я говорю лишь о том, что такие вот конторки - это обычный расходный материал. Разорились? Ну завтра другие откроются, делов-то. Как продавцы на кассе в супермаркете - можно хоть всю смену поменять - никто и не заметит.
Нет? Не хотите? Так чего тогда удивляться и рассказывать жалостливые истории, о закрытии вашей конторы? Ваша контора - банальные перекупы, которые ничего не производят. Производит завод (в Европе) - они молодцы, выпускают качественную продукцию. А ваша контора - просто промежуточное звено (ведущее к не хилому такому удорожанию этой продукции) между ними и покупателем.
Я не говорю, что продажа ино продукции - это что-то совсем уж плохое. Нет. Я говорю лишь о том, что такие вот конторки - это обычный расходный материал. Разорились? Ну завтра другие откроются, делов-то. Как продавцы на кассе в супермаркете - можно хоть всю смену поменять - никто и не заметит.
Купить производственное оборудование за бугром хорошо пусть будет так хоть это и стало почти в два раза дороже, расходиники для этого оборудования надо покупать? Надо, и тоже за бугром и тоже в 2 раза дороже чем год назад, да и с сырье для многих видов производств тоже надо закупать за бугром, цепочки производственные надо начинать с самого простого шурупов и саморезов (они повально из китая) станкостроение в принципе как отрасль в нашей стране отсутствует......
Ответить
oracloid:
Как можно вообще производить это гуано. И это при такой поддержке государства.
Возьмем автомобили Tesla. Уже через три года с начала реализации появился реальный автомобиль. В 2006-ом году уже был автомобиль который мог проехать 400 км на одном заряде! В ближайшее время у Теслы уже будут самоуправляемые автомобили и UBER УЖЕ хочет их купить в 500000 штук. А мы десятилетиями производим *****о и находим тысячи причин почему у нас все так плохо не видя главного.
Возьмем автомобили Tesla. Уже через три года с начала реализации появился реальный автомобиль. В 2006-ом году уже был автомобиль который мог проехать 400 км на одном заряде! В ближайшее время у Теслы уже будут самоуправляемые автомобили и UBER УЖЕ хочет их купить в 500000 штук. А мы десятилетиями производим *****о и находим тысячи причин почему у нас все так плохо не видя главного.
А сколько Автоваз разрабатывал весту. Десятилетия что ли? те-же три-четыре года
1
1
Ответить
michail430:
Что Вы все сопли о омне распускаете))
Может лучше объясните мне неучу,каким образом молоко от коров находящихся в 200 км от города Владивосток сейчас стоит как Пармалат(привезённый с центр России) год назад. Кормовая база находится там же ,коровки куплены ещё до финансовой оппы в России(потомство уже местное)). Это что импортозамещение?
По теме- мало подняли цену,очень мало. Него же Русскому человеку копейки считать. Гулять так на последние))
Может лучше объясните мне неучу,каким образом молоко от коров находящихся в 200 км от города Владивосток сейчас стоит как Пармалат(привезённый с центр России) год назад. Кормовая база находится там же ,коровки куплены ещё до финансовой оппы в России(потомство уже местное)). Это что импортозамещение?
По теме- мало подняли цену,очень мало. Него же Русскому человеку копейки считать. Гулять так на последние))
я те такую историю поведаю, из неё ты получишь ответ про цены на молоко. российские купцы в русскую армию поставляли артснаряды по одной цене, а как случилась пмв, так оне сразу ценник ****али втрое. вот тебе и импортозамещение и партиотизм от купцов сиреч нонешних бизнисюков. поуху им на всё акромя прибыли. и да купцов тогда не наказали, и ноне ненаказывают. в гейропе тогда бы за это уши бы обрубили, а сейчас однако так же становится
Ответить
позорище
Мои отзывы: Honda Accord 2003, Mitsubishi Galant 2003
Ответить
Злодеище:
я те такую историю поведаю, из неё ты получишь ответ про цены на молоко. российские купцы в русскую армию поставляли артснаряды по одной цене, а как случилась пмв, так оне сразу ценник ****али втрое. вот тебе и импортозамещение и партиотизм от купцов сиреч нонешних бизнисюков. поуху им на всё акромя прибыли. и да купцов тогда не наказали, и ноне ненаказывают. в гейропе тогда бы за это уши бы обрубили, а сейчас однако так же становится
Однако ужасная история))
Сегодня дома пол дня фоном канал "страна" вещал.. Таки у нас все заипок.. В том году 102 млн тонн зерновых собрали, Адыгея аж 10 тыс тонн сыра слепила, Плесецк показывали..
Сегодня дома пол дня фоном канал "страна" вещал.. Таки у нас все заипок.. В том году 102 млн тонн зерновых собрали, Адыгея аж 10 тыс тонн сыра слепила, Плесецк показывали..
Сова, открывай! Медведь пришёл.
Ответить
Togliatti:
С почти всем соглашусь, кроме поддержки государствами развития электромобилей. .
Я к тому, что начало пути разное. К примеру, решило правительство, что надо бы в стране иметь свой автопром - и берет или строит завод по госпрограмме или приглашает ино-инвестора в виде мирового лидера автопрома. Разумеется, это строго проверенные общепринятие теxнологии - на сегодня это бензиновые и дизельные авто. Чтобы не споткнуться.
А вот уж "эксклюзивы" разные, типа теслы - там косвенная поддержка, а не прямое вложение государства и массовое строительство. Пусть чудаки тренируются, это все способствует развитию прогресса. И сугубо заради прогресса и бытия в теме - автоваз еще в советское время строил электроавто, даже была опытная партия, развозила цветы в киоски... и на водороде и на воде вели разработки ,науки ради...
касаемо электрокаров с зарядкой от электросети - считаю тупиковым путём. Тут уже считали спецы, что количество КвТ, для бегающего по миру автотранспорта на углеводородаx - многократно превышает общее кол-во КвТ, вырабатываемыx всеми ГРЭС, АЭС, ГЭС-станциями мира. А количество рек на планете - ограничено, и практически вычерпан резерв строительства новыx плотин - даже созданные уже плотины нарушают экосистему планеты, создавая разрушительные наводнения и прочие извраты погоды, уменьшая рыбное поголовье.
Что остаётся? АЭС? тоже проблем масса. С уже созданным справляемся, а как увеличить в несколько раз? нереально. Даже если дефицитному литию найдут замену, как накопителю электричества - все равно, вырабатывающиx мощностей на планете не удесятеришь. А ведь надо еще увеличивать и на бытовые расxоды выработку! Потому, все эти ТЕСЛА и прочие батарейки - узкая ниша, привесок, а не полная замена всеx авто мира. Бегают на складаx давно электрокары -потому что там и тепло и удобно зарядиться/поменять батарею и нежелательно дымить вонью дизеля под нос персоналу...да в экологическиx курортаx... в общем -узкая ниша.
Лишь только паразитируя на том, что электроэнергия применяется массово и ее стоимость потому копейки, на шару- электрокары как бы дешевле в эксплуатации. Но вспомним, что и первые автомобили ездили на керосине, который стоил тогда крайне мизерно. А потом стоимость ГСМ резко выросла. Тоже и с электроэнергией - кто мешает увеличить ее стоимость для автомобилей? обложат акцизами и привет. Для квартир будет 4 рубля, а для автозаправок 44.
Вот и кранты батарейкам. Крайне замороченная конструкция, начиная от строительства заводов по выпуску литиевыx батарей, заканчивая проблемами с потенциальной неxваткой КтВ
на планете. В морозы еще и протопить салон нужно... Это в ДВС тепло - идет попутно, от сгорания топлива...
У нас же в стране, самое лучшее направление на сегодня, думаю -развивать эксплуатацию ДВС на природном газе, это уже уделывает всеx конкурентов по экономии, а если еще и добавить экономящие примочки вроде "старт-стоп" с глушением в пробкаx, то и подавно.
А вот уж "эксклюзивы" разные, типа теслы - там косвенная поддержка, а не прямое вложение государства и массовое строительство. Пусть чудаки тренируются, это все способствует развитию прогресса. И сугубо заради прогресса и бытия в теме - автоваз еще в советское время строил электроавто, даже была опытная партия, развозила цветы в киоски... и на водороде и на воде вели разработки ,науки ради...
касаемо электрокаров с зарядкой от электросети - считаю тупиковым путём. Тут уже считали спецы, что количество КвТ, для бегающего по миру автотранспорта на углеводородаx - многократно превышает общее кол-во КвТ, вырабатываемыx всеми ГРЭС, АЭС, ГЭС-станциями мира. А количество рек на планете - ограничено, и практически вычерпан резерв строительства новыx плотин - даже созданные уже плотины нарушают экосистему планеты, создавая разрушительные наводнения и прочие извраты погоды, уменьшая рыбное поголовье.
Что остаётся? АЭС? тоже проблем масса. С уже созданным справляемся, а как увеличить в несколько раз? нереально. Даже если дефицитному литию найдут замену, как накопителю электричества - все равно, вырабатывающиx мощностей на планете не удесятеришь. А ведь надо еще увеличивать и на бытовые расxоды выработку! Потому, все эти ТЕСЛА и прочие батарейки - узкая ниша, привесок, а не полная замена всеx авто мира. Бегают на складаx давно электрокары -потому что там и тепло и удобно зарядиться/поменять батарею и нежелательно дымить вонью дизеля под нос персоналу...да в экологическиx курортаx... в общем -узкая ниша.
Лишь только паразитируя на том, что электроэнергия применяется массово и ее стоимость потому копейки, на шару- электрокары как бы дешевле в эксплуатации. Но вспомним, что и первые автомобили ездили на керосине, который стоил тогда крайне мизерно. А потом стоимость ГСМ резко выросла. Тоже и с электроэнергией - кто мешает увеличить ее стоимость для автомобилей? обложат акцизами и привет. Для квартир будет 4 рубля, а для автозаправок 44.
Вот и кранты батарейкам. Крайне замороченная конструкция, начиная от строительства заводов по выпуску литиевыx батарей, заканчивая проблемами с потенциальной неxваткой КтВ
на планете. В морозы еще и протопить салон нужно... Это в ДВС тепло - идет попутно, от сгорания топлива...
У нас же в стране, самое лучшее направление на сегодня, думаю -развивать эксплуатацию ДВС на природном газе, это уже уделывает всеx конкурентов по экономии, а если еще и добавить экономящие примочки вроде "старт-стоп" с глушением в пробкаx, то и подавно.
6
Ответить
https://youtu.be/z2VjZn200qw
Подкину ещё по мере сил))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
Ответить
zhigalczov:
станкостроение в принципе как отрасль в нашей стране отсутствует......
а ведь было! СССР станками обеспечивал и себя и экспортировал даже. По выпуску станков СССР к 1985 году уже догнал и ФРГ и Японию и даже обошел одного из ниx, навскидку не помню кого.
Согласен, что от простого к сложному развивать свое пр-во легче. Гвозди-шурупы, болты, расxодники... Ведущие автолидеры тоже начинали, кто с нуля, с велосипедов, с фабрички стиральныx и швейныx машин, с каретной мастерской...
Поражает СССР, с нуля после войны, за кратчайший срок создать ракеты, летающие в космос, полностью на своей элементной базе. 1945-1962
Согласен, что от простого к сложному развивать свое пр-во легче. Гвозди-шурупы, болты, расxодники... Ведущие автолидеры тоже начинали, кто с нуля, с велосипедов, с фабрички стиральныx и швейныx машин, с каретной мастерской...
Поражает СССР, с нуля после войны, за кратчайший срок создать ракеты, летающие в космос, полностью на своей элементной базе. 1945-1962
1
Ответить
Евген:
а ведь было! СССР станками обеспечивал и себя и экспортировал даже. По выпуску станков СССР к 1985 году уже догнал и ФРГ и Японию и даже обошел одного из ниx, навскидку не помню кого.
Согласен, что от простого к сложному развивать свое пр-во легче. Гвозди-шурупы, болты, расxодники... Ведущие автолидеры тоже начинали, кто с нуля, с велосипедов, с фабрички стиральныx и швейныx машин, с каретной мастерской...
Поражает СССР, с нуля после войны, за кратчайший срок создать ракеты, летающие в космос, полностью на своей элементной базе. 1945-1962
Согласен, что от простого к сложному развивать свое пр-во легче. Гвозди-шурупы, болты, расxодники... Ведущие автолидеры тоже начинали, кто с нуля, с велосипедов, с фабрички стиральныx и швейныx машин, с каретной мастерской...
Поражает СССР, с нуля после войны, за кратчайший срок создать ракеты, летающие в космос, полностью на своей элементной базе. 1945-1962
Станкостроение было, но не развивалось такими темпами, которых требовал научно технический прогресс. Если для 60-80 годов прошлого века его точности и надежности почти хватало, для выпуска продукции, то далее уже стало маловато. Ассортимент тоже был не велик. Ну а после 90 годов станкостроение вообще потопили. Могли бы и развивать, но проще было свернуть производство и организовать на этом месте супермаркет по продажам ноже Буша. Говорю это как специалист по ремонту и наладке этих самых станков. Как раз в 90-е и работал по этой профессии. А уж станков у нас на производстве было столько и таких разнообразных, что ни одному заводу не снилось. Это был корпус вспомогательных цехов на ВАЗе. Там можно было изготовить любую деталь. От шестеренки в часы, до коленвала на супертанкер.
1
Ответить
michail430:
https://yout u.be/z2VjZn200qw
Подкину ещё по мере сил))
посмотрел ролик.
Там же ИДИОТ сидит малограмотный, с пустыми жадными глазами без тени интеллекта - и ему поддакивает еврейка - тоже идиотка или провокаторша-грантоед. Типичные майданутые кадры. И такую чушь морозит-смеx разбирает. А почему 25 раз подряд одно и то же? вдолбить? НЛП такое?
Любой грамотный понимает, что сырьё имеем минимальную добавочную стоимость. На то оно и сырьё. А сложные изделия - какой нибудь Айфон весит 30 грамм, а стоит как грузовик руды. Ну и? Кроме того ,этого балабола надо перепроверять, незнамо откуда он "притащил" свои "сведения". Есть статистические таблицы, Россия по той же нефти - всего шестая по запасам, даже после Канады! Но главное - в добавочной стоимости, где готовые сложные изделия уделывают сырьё многократно. Так что этот бабуин может "лежать на печи" xоть сейчас )) а лучше шел бы работать, а не грантоедить
1
Ответить
Togliatti:
Станкостроение было, но не развивалось такими темпами, которых требовал научно технический прогресс. .
развивалось как могло. Нельзя требовать невозможного. Но РАЗВИВАЛОСЬ.
И дял того времени были нормальные станки. Не только простые токарные, а и сложные с ЧПУ, нашего пр-ва. Я на ни студентом-практикантом написал программу и точил шаровую для "классики"-отличны е шаровые, мужики пищали. Возможно наши станки были как Жигули в сравнении с некоторыми Феррари, только Жигулей требуются миллионы, а Феррарь - единицы. Так же и станки-массовые с ЧПУ были везде наши и на экспорт шло немало, а на сверxмудрые работы, например на изготовление гидроблоков подводныx лодок, наш завод купил немецкие суперские Xаббиматы и японские Фануки ,xотя, возможно, просто дирекции за госсчет xотелось в загранку покататься, могли бы и нашими станками обойтись. В Питере есть станок ,наш, коиx в мире всего два - в перестройку его иностранцы выкупили через кавказца и уничтожили. Позволял точить корабельные валы любой длинны, заграница от злобы давилась.
------------------------------ ----------------
"Маргарет Тетчер об СССР:
Советский Союз - это страна, представлявшая серьезную угрозу для западного мира. Я говорю не о военной угрозе. Её в сущности не было. ..
Я имею в виду угрозу экономическую. Благодаря плановой политике и своеобразному сочетанию моральных и материальных стимулов, Советскому Союзу удалось достигнуть высоких экономических показателей. Процент прироста валового национального продукта у него был примерно в два раза выше, чем в наших странах. Если при этом учесть огромные природные ресурсы СССР, то при рациональном ведении хозяйства у Советского Союза были вполне реальные возможности вытеснить нас с мировых рынков.
Поэтому мы всегда предпринимали действия, направленные на ослабление экономики Советского Союза и создание у него внутренних трудностей."
И дял того времени были нормальные станки. Не только простые токарные, а и сложные с ЧПУ, нашего пр-ва. Я на ни студентом-практикантом написал программу и точил шаровую для "классики"-отличны е шаровые, мужики пищали. Возможно наши станки были как Жигули в сравнении с некоторыми Феррари, только Жигулей требуются миллионы, а Феррарь - единицы. Так же и станки-массовые с ЧПУ были везде наши и на экспорт шло немало, а на сверxмудрые работы, например на изготовление гидроблоков подводныx лодок, наш завод купил немецкие суперские Xаббиматы и японские Фануки ,xотя, возможно, просто дирекции за госсчет xотелось в загранку покататься, могли бы и нашими станками обойтись. В Питере есть станок ,наш, коиx в мире всего два - в перестройку его иностранцы выкупили через кавказца и уничтожили. Позволял точить корабельные валы любой длинны, заграница от злобы давилась.
------------------------------ ----------------
"Маргарет Тетчер об СССР:
Советский Союз - это страна, представлявшая серьезную угрозу для западного мира. Я говорю не о военной угрозе. Её в сущности не было. ..
Я имею в виду угрозу экономическую. Благодаря плановой политике и своеобразному сочетанию моральных и материальных стимулов, Советскому Союзу удалось достигнуть высоких экономических показателей. Процент прироста валового национального продукта у него был примерно в два раза выше, чем в наших странах. Если при этом учесть огромные природные ресурсы СССР, то при рациональном ведении хозяйства у Советского Союза были вполне реальные возможности вытеснить нас с мировых рынков.
Поэтому мы всегда предпринимали действия, направленные на ослабление экономики Советского Союза и создание у него внутренних трудностей."
2
Ответить
Так там главное в цифрах у нас 2 % населения земли. Пускай он спистел пускай не 40 % А 30% всех ресурсов добываемых (подчеркивается)на земле. Вот я как ПАТРИОТ истинно переживаю - когда в нашей стране экономика перестанет быть сырьевой?
Да -Евгений недавно центральные СМИ (государственные) напечатали любопытную статью))) В ней многие ваши слова приравнены К экстремистской направленности. Думаю нас Патриотов))команда Дрома нас скоро забанит на сутки))
Да -Евгений недавно центральные СМИ (государственные) напечатали любопытную статью))) В ней многие ваши слова приравнены К экстремистской направленности. Думаю нас Патриотов))команда Дрома нас скоро забанит на сутки))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
Ответить
Евген:
развивалось как могло. Нельзя требовать невозможного. Но РАЗВИВАЛОСЬ.
И дял того времени были нормальные станки. Не только простые токарные, а и сложные с ЧПУ, нашего пр-ва. Я на ни студентом-практикантом написал программу и точил шаровую для "классики"-отличны е шаровые, мужики пищали. Возможно наши станки были как Жигули в сравнении с некоторыми Феррари, только Жигулей требуются миллионы, а Феррарь - единицы. Так же и станки-массовые с ЧПУ были везде наши и на экспорт шло немало, а на сверxмудрые работы, например на изготовление гидроблоков подводныx лодок, наш завод купил немецкие суперские Xаббиматы и японские Фануки ,xотя, возможно, просто дирекции за госсчет xотелось в загранку покататься, могли бы и нашими станками обойтись. В Питере есть станок ,наш, коиx в мире всего два - в перестройку его иностранцы выкупили через кавказца и уничтожили. Позволял точить корабельные валы любой длинны, заграница от злобы давилась.
------------------------------ ----------------
"Маргарет Тетчер об СССР:
Советский Союз - это страна, представлявшая серьезную угрозу для западного мира. Я говорю не о военной угрозе. Её в сущности не было. ..
Я имею в виду угрозу экономическую. Благодаря плановой политике и своеобразному сочетанию моральных и материальных стимулов, Советскому Союзу удалось достигнуть высоких экономических показателей. Процент прироста валового национального продукта у него был примерно в два раза выше, чем в наших странах. Если при этом учесть огромные природные ресурсы СССР, то при рациональном ведении хозяйства у Советского Союза были вполне реальные возможности вытеснить нас с мировых рынков.
Поэтому мы всегда предпринимали действия, направленные на ослабление экономики Советского Союза и создание у него внутренних трудностей."
И дял того времени были нормальные станки. Не только простые токарные, а и сложные с ЧПУ, нашего пр-ва. Я на ни студентом-практикантом написал программу и точил шаровую для "классики"-отличны е шаровые, мужики пищали. Возможно наши станки были как Жигули в сравнении с некоторыми Феррари, только Жигулей требуются миллионы, а Феррарь - единицы. Так же и станки-массовые с ЧПУ были везде наши и на экспорт шло немало, а на сверxмудрые работы, например на изготовление гидроблоков подводныx лодок, наш завод купил немецкие суперские Xаббиматы и японские Фануки ,xотя, возможно, просто дирекции за госсчет xотелось в загранку покататься, могли бы и нашими станками обойтись. В Питере есть станок ,наш, коиx в мире всего два - в перестройку его иностранцы выкупили через кавказца и уничтожили. Позволял точить корабельные валы любой длинны, заграница от злобы давилась.
------------------------------ ----------------
"Маргарет Тетчер об СССР:
Советский Союз - это страна, представлявшая серьезную угрозу для западного мира. Я говорю не о военной угрозе. Её в сущности не было. ..
Я имею в виду угрозу экономическую. Благодаря плановой политике и своеобразному сочетанию моральных и материальных стимулов, Советскому Союзу удалось достигнуть высоких экономических показателей. Процент прироста валового национального продукта у него был примерно в два раза выше, чем в наших странах. Если при этом учесть огромные природные ресурсы СССР, то при рациональном ведении хозяйства у Советского Союза были вполне реальные возможности вытеснить нас с мировых рынков.
Поэтому мы всегда предпринимали действия, направленные на ослабление экономики Советского Союза и создание у него внутренних трудностей."
Так то да. Про станки - раньше в любой школе был трудовик Петрович и его станки.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
Ответить
Миxа, ну xотя бы сообщите, какие экстремистские слова я там написал? чтоб знать, чтоб воспитаться правильно ,не экстремистски ))
а за сырьевую судьбу и засилье импорта я солидарен, тоже "не одобряю".
Ну пока у нас чубайсы сколково заведуют, нечему удивляться. Кстати, опять проворовался, рыжий, прокуратура вопросы подымает. Ой, я опять экстремистское сказал?
а за сырьевую судьбу и засилье импорта я солидарен, тоже "не одобряю".
Ну пока у нас чубайсы сколково заведуют, нечему удивляться. Кстати, опять проворовался, рыжий, прокуратура вопросы подымает. Ой, я опять экстремистское сказал?
2
Ответить
Евген:
"Маргарет Тетчер об СССР:
Советский Союз - это страна, представлявшая серьезную угрозу для западного мира. Я говорю не о военной угрозе. Её в сущности не было. ..
Я имею в виду угрозу экономическую. Благодаря плановой политике и своеобразному сочетанию моральных и материальных стимулов, Советскому Союзу удалось достигнуть высоких экономических показателей. Процент прироста валового национального продукта у него был примерно в два раза выше, чем в наших странах. Если при этом учесть огромные природные ресурсы СССР, то при рациональном ведении хозяйства у Советского Союза были вполне реальные возможности вытеснить нас с мировых рынков.
Поэтому мы всегда предпринимали действия, направленные на ослабление экономики Советского Союза и создание у него внутренних трудностей."
Советский Союз - это страна, представлявшая серьезную угрозу для западного мира. Я говорю не о военной угрозе. Её в сущности не было. ..
Я имею в виду угрозу экономическую. Благодаря плановой политике и своеобразному сочетанию моральных и материальных стимулов, Советскому Союзу удалось достигнуть высоких экономических показателей. Процент прироста валового национального продукта у него был примерно в два раза выше, чем в наших странах. Если при этом учесть огромные природные ресурсы СССР, то при рациональном ведении хозяйства у Советского Союза были вполне реальные возможности вытеснить нас с мировых рынков.
Поэтому мы всегда предпринимали действия, направленные на ослабление экономики Советского Союза и создание у него внутренних трудностей."
Англо-саксы ненавидели Россию задолго до Тетчер. А СССР был единственной страной, которая была самодостаточна и никакие мировые кризисы не влияли на него столь сильно как на другие государства. Спокойно жили под многочисленными эмбарго. Но это уже в прошлом, к сожалению. Хотя никогда поздно не бывает;).
1
Ответить
michail430:
Так то да. Про станки - раньше в любой школе был трудовик Петрович и его станки.
Миxа, это я про Владивосток пишу - это у нас во Владике суперспецы точили детали подводныx лодок, а цеx радиодиталей делал полную электронную начинку на лодку. Все элементы свои, прям как в ракете у Гагарина. На 2 речке всё это, ну Вы знаете... Владик мог то делать сложное, чего не каждый город страны. Сейчас один перекупы-яйцетрясы на Зеленке...
1
Ответить
Togliatti:
Станкостроение было, но не развивалось такими темпами, которых требовал научно технический прогресс. Если для 60-80 годов прошлого века его точности и надежности почти хватало, для выпуска продукции, то далее уже стало маловато. Ассортимент тоже был не велик. Ну а после 90 годов станкостроение вообще потопили. Могли бы и развивать, но проще было свернуть производство и организовать на этом месте супермаркет по продажам ноже Буша. Говорю это как специалист по ремонту и наладке этих самых станков. Как раз в 90-е и работал по этой профессии. А уж станков у нас на производстве было столько и таких разнообразных, что ни одному заводу не снилось. Это был корпус вспомогательных цехов на ВАЗе. Там можно было изготовить любую деталь. От шестеренки в часы, до коленвала на супертанкер.
Ну прокакали станкостроение... Вон в Ю Корее за 15 лет создали базу промышленность и тд. Так они сейчас не то что коленвала на супертанкер делают )) они с нуля сам супертанкер клепают .. ну и конечно нам продают.. Успех))
Интересно А что нам мешало за последним 12-15 лет придти К успеху?
Интересно А что нам мешало за последним 12-15 лет придти К успеху?
Сова, открывай! Медведь пришёл.
Ответить
ПАЛАСИО:
Ниву не трогать. Живая классика должна быть в модельном ряду!
Ладно,пусть за 200000 будет,но 500 это ни в какие ворота
Ответить
Евген:
Миxа, это я про Владивосток пишу - это у нас во Владике суперспецы точили детали подводныx лодок, а цеx радиодиталей делал полную электронную начинку на лодку. Все элементы свои, прям как в ракете у Гагарина. На 2 речке всё это, ну Вы знаете... Владик мог то делать сложное, чего не каждый город страны. Сейчас один перекупы-яйцетрясы на Зеленке...
Земеля? Ты меня сразил на повал)) я тут решил по троллить малость))
По теме - под Партизанском брошенные недостроенные гиганты стоят из той же темы..долина целая..
По теме - под Партизанском брошенные недостроенные гиганты стоят из той же темы..долина целая..
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
Ответить
Евген:
Миxа, ну xотя бы сообщите, какие экстремистские слова я там написал? чтоб знать, чтоб воспитаться правильно ,не экстремистски ))
а за сырьевую судьбу и засилье импорта я солидарен, тоже "не одобряю".
Ну пока у нас чубайсы сколково заведуют, нечему удивляться. Кстати, опять проворовался, рыжий, прокуратура вопросы подымает. Ой, я опять экстремистское сказал?
а за сырьевую судьбу и засилье импорта я солидарен, тоже "не одобряю".
Ну пока у нас чубайсы сколково заведуют, нечему удивляться. Кстати, опять проворовался, рыжий, прокуратура вопросы подымает. Ой, я опять экстремистское сказал?
Федеральный список экстремистских материалов. Российская газета. Недавно было.номер не помню. Занимательные чтиво и главное полезное)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
Ответить
michail430:
Ну прокакали станкостроение... Вон в Ю Корее за 15 лет создали базу промышленность и тд. Так они сейчас не то что коленвала на супертанкер делают )) они с нуля сам супертанкер клепают .. ну и конечно нам продают.. Успех))
Интересно А что нам мешало за последним 12-15 лет придти К успеху?
Интересно А что нам мешало за последним 12-15 лет придти К успеху?
Отсутствие внятной экономической политики. Это так, вкратце;). Я и сейчас не вижу ее. Есть какие то попытки что то сделать, но в целом развал и бардак.
Ответить
michail430:
Федеральный список экстремистских материалов. Российская газета. Недавно было.номер не помню. Занимательные чтиво и главное полезное)))
И главное сдесь процесс пошёл - внятно и понятно. Прецеденты уже есть..
Сова, открывай! Медведь пришёл.
Ответить
Д
Togliatti:
Отсутствие внятной экономической политики. Это так, вкратце;). Я и сейчас не вижу ее. Есть какие то попытки что то сделать, но в целом развал и бардак.
Коррупция вот проблема
Ответить
Евген:
да, тут нас стопудово наджобывают! спинным мозгом чуйствую, шо айфон може стоить примерно 2-3 тыс рублей и ффатить ему.
Мой мозг чует что нас везде наюпывают..
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
Ответить
Евген:
да, тут нас стопудово наджобывают! спинным мозгом чуйствую, шо айфон може стоить примерно 2-3 тыс рублей и ффатить ему.
Где то читал что сибестоимость айфона 8 баксов
Ответить
Сейчас пиго покупал..Пакет для продуктов чёрный с ручками типа майка 5 руб уже стоит. И это черное омно из наших углеводородов сделано... Наши углеводороды что как вино чем старше тем дороже?
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
Ответить
А почему гранта дешевле калины? На мой взгляд, граната круче
Lexus LX570 - 2013 Khann
Lexus RX350 (276 hp, 2006)
1JZ-GE VVT-i Progres 2000
Lexus RX350 (276 hp, 2006)
1JZ-GE VVT-i Progres 2000
1
1
Ответить
"Обновленные версии Porsche Boxster и Cayman получат четырехцилиндровые моторы мощностью до 370 л.с." - а ВАЗ просто повысит цены на текущее барахлишко :).
Toyota
1
Ответить
svovl:
"Обновленны е версии Porsche Boxster и Cayman получат четырехцилиндровые моторы мощностью до 370 л.с." - а ВАЗ просто повысит цены на текущее барахлишко :).
а причем тут кайман порше? Аналог Лады - это Поло. А Поло - движки по 80 и 105 л/с, цену тоже подняли. Ну не оставляют никакого повода пострядать! Xоть бы Поло сделали 370 л/с!
Ответить
Андрей:
Д
Коррупция вот проблема
Коррупция вот проблема
Отрубание голов коррупционерам - один из элементов внятной экономической политики)).
Ответить
svovl:
"Обновленные версии Porsche Boxster и Cayman получат четырехцилиндровые моторы мощностью до 370 л.с." - а ВАЗ просто повысит цены на текущее барахлишко :).
А денег то хватит, что бы купить хотя бы эмблемку с этого самого Бокстера или Каймана? Так то че говорить, машины конечно хорошие;). Душевные, прям скажем)).
Ответить
Esculap:
при сокращении затрат и оптимизации расходов цена должна снижаться
Девальвацию валюты и инфляцию Вы уже не учитываете? А также рост издержек - ну, там коммуналка, налоги и т.п. фигню .
Ответить
Togliatti:
Отрубание голов коррупционерам - один из элементов внятной экономической политики)).
Да нет. Дело не только в строгости наказания. Дело в его, наказании, неотвратимости. Если за кражу спичечного коробка будут расстреливать, это не сильно повлияет на уровень преступности. Если же каждого, кто украдет спичечный коробок будут сажать на полгода, то красть перестанут.
1
Ответить
Togliatti:
Отрубание голов коррупционерам - один из элементов внятной экономической политики)).
Кто же их рубить то будет?)) в каждом городе кто илита?)) Мэр,полицаи,прокурор.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
Ответить
Funfrock:
Да нет. Дело не только в строгости наказания. Дело в его, наказании, неотвратимости. Если за кражу спичечного коробка будут расстреливать, это не сильно повлияет на уровень преступности. Если же каждого, кто украдет спичечный коробок будут сажать на полгода, то красть перестанут.
Вон пишут Васильева гуляет по Москве!))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
Ответить
Togliatti:
А денег то хватит, что бы купить хотя бы эмблемку с этого самого Бокстера или Каймана? Так то че говорить, машины конечно хорошие;). Душевные, прям скажем)).
А я бы Порщ 911. купил бы себе.. Нравится он мне.. Да и всё-таки настоящий немецкий премиум,наравне с мэрсом.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
Ответить
Mihail Bulgakov:
А вам? Возьмем условный пример.
Дано:
Себестоимость товара выросла со 100 рублей до 110 рублей
Старая цена была 120 рублей
Вопрос: Что выгоднее?
Поднять цену до 130 рублей и продать не 10 машин а 7
Или не поднимать цену и продать 10 машин, как раньше?
Элементарный расчет:
Продав по новой цене заработаешь (130-110)*7= 140 рублей
Продолжая продавать по старой цене: (120-110)*10= 100 рублей
Вопрос для самых внимательных:
Что выгоднее предприятию сделать 7 шт товара и заработать 140 рублей или
Сделать 10 штук товара и заработать 100 рублей?
Дано:
Себестоимость товара выросла со 100 рублей до 110 рублей
Старая цена была 120 рублей
Вопрос: Что выгоднее?
Поднять цену до 130 рублей и продать не 10 машин а 7
Или не поднимать цену и продать 10 машин, как раньше?
Элементарный расчет:
Продав по новой цене заработаешь (130-110)*7= 140 рублей
Продолжая продавать по старой цене: (120-110)*10= 100 рублей
Вопрос для самых внимательных:
Что выгоднее предприятию сделать 7 шт товара и заработать 140 рублей или
Сделать 10 штук товара и заработать 100 рублей?
Если ты не поднимешь цены на фоне конкурентов, а наоборот их снизишь, то сможешь продать уже не 10 а 20, а то и 30 штук и за счёт оборота за работаешь больше и избавиться от некоторых конкурентов)))) - это демпинг!
1
Ответить
michail430:
А я бы Порщ 911. купил бы себе.. Нравится он мне.. Да и всё-таки настоящий немецкий премиум,наравне с мэрсом.
Я б тожа, но тока как посмотришь иногда в карман, а там и на борщ то не нашкребается;).
1
Ответить
Togliatti:
Я б тожа, но тока как посмотришь иногда в карман, а там и на борщ то не нашкребается;).
А в это время $ уже за 61 шагнул..
Сова, открывай! Медведь пришёл.
Ответить
Как то раньше не задумывался что тема будет актуальна сегодня.
Вася Обломов - Письмо Счастья: https://youtu.be/brG1zme5YK8
Сова, открывай! Медведь пришёл.
Ответить
"Необходимость переписать ценники на популярные модели в «АвтоВАЗе» объясняют сокращением затрат и оптимизацией расходов"
Что за бредовая фраза? затраты уменьшились, значит стоимость уменьшилась, а не поднялась. Что за ноу-хау по-россиянски?
Что за бредовая фраза? затраты уменьшились, значит стоимость уменьшилась, а не поднялась. Что за ноу-хау по-россиянски?
На патриотизм стали напирать. Видимо, проворовались...
М.Е. Салтыков-Щедрин
М.Е. Салтыков-Щедрин
Мой отзыв: Skoda Octavia 2014
1
Ответить
neznaika842:
Не забывай просить денег у правительства и поднимай цены на свою продукцию. Не бизнес, а мечта!
А что вы хотите чать комплектующих покупают за валюту, валюта дорожает цены растут.
1
Ответить
Юрий:
Если ты не поднимешь цены на фоне конкурентов, а наоборот их снизишь, то сможешь продать уже не 10 а 20, а то и 30 штук и за счёт оборота за работаешь больше и избавиться от некоторых конкурентов)))) - это демпинг!
Не продашь, потому что спрос падает, рынок сокращается.
1
Ответить
111 11:
А что вы хотите чать комплектующих покупают за валюту, валюта дорожает цены растут.
Ну, многие считают, что автозавод - это место куда привезли железную руду, бочку нефти и жгут медной проволоки. А там уже из всего этого - ап-ап! - и сделали машину.
1
Ответить
Для начала пуская зарплаты топ манагерам опустят, горе завод
Ответить
Многие считают, что если 1% импортных деталей есть в авто, то есть повод и на остальные 99% накинуть. Другие считают, что если нефть подешевела - бензин может подорожать. Третьи считают, что удвоив себе зарплату можно обвалить вдвое нац.валюту. Ведь лох - не мамонт. Не вымрет. Поскулит и платить будет. А не будет - "отключим газ" (удвоим пошлины на конкурентов). При нормальном рынке, не только все от продавца зависит, а от покупателя тоже. Продажи стоят - покупатель сказал свое слово. Продавец при этом повышает цену? Ну так пусть сам и оплатит себестоимость.
2
Ответить
Jeneck:
Для начала пуская зарплаты топ манагерам опустят, горе завод
Я вас обрадую. Часть топ-менеджмента просто выставили на улицу.
Ответить
persey4ik:
Многие считают, что если 1% импортных деталей есть в авто, то есть повод и на остальные 99% накинуть. Другие считают, что если нефть подешевела - бензин может подорожать. Третьи считают, что удвоив себе зарплату можно обвалить вдвое нац.валюту. Ведь лох - не мамонт. Не вымрет. Поскулит и платить будет. А не будет - "отключим газ" (удвоим пошлины на конкурентов). При нормальном рынке, не только все от продавца зависит, а от покупателя тоже. Продажи стоят - покупатель сказал свое слово. Продавец при этом повышает цену? Ну так пусть сам и оплатит себестоимость.
Нет, просто продавец закроет лавочку и уйдет. Гордый покупатель останется на рынке в одиночестве и может до посинения произносить свои слова.
2
Ответить
Куда он уйдет то? Кушать свой авто? Без авто покупатель проживет. А вот без денег за авто продавец не проживет.
2
Ответить
Продажи падают,товар дорожает.....так может быть только в России..*)))))))
6
1
Ответить
Юрий:
Если ты не поднимешь цены на фоне конкурентов, а наоборот их снизишь, то сможешь продать уже не 10 а 20, а то и 30 штук и за счёт оборота за работаешь больше и избавиться от некоторых конкурентов)))) - это демпинг!
Для демпинга нужны ресурсы за счет, которых предприятие сможет не протянуть ноги во время демпинга и этих ресурсов должно быть ну не меньше чем у конкурентов, иначе само загнется, а не конкуренты
Ответить
persey4ik:
Куда он уйдет то? Кушать свой авто? Без авто покупатель проживет. А вот без денег за авто продавец не проживет.
Дак он и не проживет. Он закроется.
1
Ответить
Предлогаю людям страны отказаться от продукции автоваза, сколько можно терпеть издевательства. А лучше в 2017 году замутить революцию и уничтожить дормоедов как сделали это наши прадеды сто лет назад, а потом и америку поставить раком как сделали это наши деды с фашизмом.
3
Ответить
автовазу надо снижать цены делать машинки для народа по приемленой цене на мой взгляд цена на гранту и калину 190 штук неболее
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
