Продажи автомобилей Lada в 2013 году упали на 15%

Продажи автомобилей Lada в 2013 году упали на 15%

13 Января 2014 | 10359 просмотров

«АвтоВАЗ» отчитался о результатах продаж автомобилей Lada в 2013 году. Как сообщает пресс-центр автозавода, суммарные продажи в прошлом году составили 534 911 автомобилей, что на 12,1% меньше, чем в 2012 году.

Как и прежде, львиная доля автомобилей была реализована в России. Отечественные дилеры Lada за прошлый год продали 456 309 машин (-15,1%). На экспорт за год было отправлено 78 602 автомобиля Lada. В отличие от двух предыдущих итоговых цифр, экспортный показатель оказался на 11,4% больше, чем в 2012 году.

Абсолютным лидером продаж в 2013 году стала Lada Granta (166 951 автомобиль, +37,8%). Как отмечает производитель, эта модель сохраняет лидерство уже 16 месяцев подряд.

Остальные моделей по количеству проданных за год экземпляров выстроились следующим образом:

Lada Kalina — 67 960 (-43,3%), в том числе 26 967 машин второго поколения;

Lada Largus — 63 831 (+310,3%);

Lada Priora — 57 684 (-54,2%);

Lada 4х4 — 51 693 (-5,4%);

Lada Samara — 40 098 (-41,0%);

Lada 2104 — 4 111 (-87,3%).

Объясняя не во всех случаях положительную динамику продаж, «АвтоВАЗ» ссылается на общую экономическую ситуацию в стране, пессимистичные прогнозы макроэкономики, а также запуск новых моделей (Kalina 2 и рестайлинговая Priora), сопровождавшийся временным снижением объема производства. В частности, многие покупатели откладывали покупку новых моделей Lada в связи с ожиданием более дешевых комплектаций «Стандарт» и «Норма». Кроме этого, предприятие по-прежнему испытывает сложности с логистикой и поставщиками, которые пока только выходят на запланированные объемы поставок комплектующих для новых моделей Lada.

Комментарии

 
Сообщений: 6475
проба28:
парочка новых АвтоВАЗОВ
Новыми они были лет 8 назад. Это уже история.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
 
 
Ответить
 
Сообщений: 6475
lex80:
просто мнение, потому что за счет пошлин и держится автоваз и другие производители на нашем рынке
Расскажи, как держался АВТОВАЗ до введения пошлин, годах так в 2000-х? Продавал ведь по 600-700 тыс. авто ежегодно, и пошлин небыло. Вот прикол то )))
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
1
1
Ответить
 
Сообщений: 6475
lex80:
пошлины на обьем более 2 литров
Это не пошлины мешают, а отсутствие наличности
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
 
2
Ответить
  
Жанысыпырабад
Сообщений: 8932
"Hondaвод":
он и бы приору за 600 тыс продавать начали и надеялись на прибавку в продаже)))))))))
Ага, в Эмираты, под верблюжий дрифт, на посадке самое то будет :)))
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
 
 
Ответить
    
Похабовск
Сообщений: 1851
Sanych Minsky:
Это не пошлины мешают, а отсутствие наличности
Можно сделать такую цену на таз, что ты даже эти дровни не купишь по причине "отсутствия" наличности...И что это будет - безпредельная цена или ты типа нищий?)))
Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный organ
1
 
Ответить
  
Жанысыпырабад
Сообщений: 8932
Dimer-2:
Можно сделать такую цену на таз, что ты даже эти дровни не купишь по причине "отсутствия" наличности...И что это будет - безпредельная цена или ты типа нищий?)))
Ага, надо их сразу миллиона по два выставить. И рекламу по ящику, в основу которой поставить "близкий народу" (в глазах правительства) образ. Рекламу сделать о том, как обычный дворовый патсан Вася бутылки собирал и крыши чинил, к 50 годам отложил эти несчастные два миллиона, и машину тоже купил - а вот права ему не выдают, у нарколога на учёте всё ещё находится. Но всё равно благодарен нашим лоббистам: "Иномарку старую за 300 тысяч? Да ни в жисть!" И улыбается с экрана беззубой улыбкой сквозь вшивую бороду. :)))
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
 
 
Ответить
  
spb
Сообщений: 469
Sanych Minsky:
Расскажи, как держался АВТОВАЗ до введения пошлин, годах так в 2000-х? Продавал ведь по 600-700 тыс. авто ежегодно, и пошлин небыло. Вот прикол то )))
вот именно, что прикол...в 2000г. цена на ваз начиналась от 130,000 за ваз-2105...и курс $ был примерно таким-же. за эти 13 лет ничего серьезного на вазе не произошло,кроме неоправдано завышения цен и снятия дешевых авто.
если за год терять по 15% ....то видно и повышение пошлин уже не помогло,не ту стратегию выбрали. еще лет 5 с такими результатами и кердык....ищи серега новую работу...
2
 
Ответить
 
Сообщений: 6475
Dimer-2:
Можно сделать такую цену на таз, что ты даже эти дровни не купишь по причине "отсутствия" наличности...И что это будет - безпредельная цена или ты типа нищий?)))
Цены диктуют рыночные отношения, а при чем тут я, не понял ))
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
 
 
Ответить
  
spb
Сообщений: 469
chegem:
да ну. везде есть пошлины посему и леворульный мерс в япии шик.
а в китае за премиум тачку так больше 200% пошлина от стоимости авто
сказки не рассказывай...90% производят на месте.и по адекватным ценам.
пример тойота -краун за 50000$..у нас и бизнес-класс за эти деньги не купишь.
есть еще 10%- но тем владельцам пошлина сугубо до лампочки...
1
 
Ответить
 
Сообщений: 6475
toyotist:
вот именно, что прикол...в 2000г. цена на ваз начиналась от 130,000 за ваз-2105...и курс $ был примерно таким-же. за эти 13 лет ничего серьезного на вазе не произошло,кроме неоправдано завышения цен и снятия дешевых авто.
если за год терять по 15% ....то видно и повышение пошлин уже не помогло,не ту стратегию выбрали. еще лет 5 с такими результатами и кердык....ищи серега новую работу...
Не забывай тогда упомянуть и цены на новые иномарки. Лет 6 назад отец друга купил новую Фабию за 350, сейчас сколлько новая Фабия стоит? Вот. Также со всякими Логанами, Солярисами и Полуседанами... Где заявленные цены? Нет их... Удержали бы тот же логан в цене до 350, то ВАЗ бы давно загнулся, ну или цена на Лады была бы максимум 300-330.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
 
1
Ответить
  
spb
Сообщений: 469
Sanych Minsky:
Цены диктуют рыночные отношения, а при чем тут я, не понял ))
на ваз цены диктуют заград-пошлины....рынком тут и не пахнет....
2
1
Ответить
  
spb
Сообщений: 469
Sanych Minsky:
Не забывай тогда упомянуть и цены на новые иномарки. Лет 6 назад отец друга купил новую Фабию за 350, сейчас сколлько новая Фабия стоит? Вот. Также со всякими Логанами, Солярисами и Полуседанами... Где заявленные цены? Нет их... Удержали бы тот же логан в цене до 350, то ВАЗ бы давно загнулся, ну или цена на Лады была бы максимум 300-330.
на любом рынке все ориентируются на местного производителя...пример та же америка,попробуй там продавать дороже местных марок-при схожем качестве и цене,выбор покупателя будет очевидным.
если бы ваз продавал гранту по обещенной цене в 220,000р-результат поверь был бы другим.
теже логаны в румынии стоят адекватные 6,000 евро-и продают не в убыток...
в россии в голову не придет продавать авто качественнее и лучше по цене лады.
хотя возможно ...
2
1
Ответить
    
Похабовск
Сообщений: 1851
Sanych Minsky:
Цены диктуют рыночные отношения, а при чем тут я, не понял ))
Ты же упираешь нато что
Sanych Minsky:
Это не пошлины мешают, а отсутствие наличности
Я тебе и говорю, если цены на тазы ****ать так же как и пошлины, от балды, то даже такой как ты говоришь про себя небедный человек как ты, не сможет купить столь неказистое авто. А все вокруг скажут "что же у тебя наличности на таз не хватает)))"
Про пошлины то же самое - я небеден, но двухлитровую машину поостерегусь привезти из япии. Не из за отсутствия налика, а от беспредела пошлин. Они не просто компенсируют потери государства от моей "нелояльности" к ростазопрому, а просто грабительски-запретительные. Тупо лезут в мой карман, заставляя таким образом брать дровни местной криворукой сборки, изготовленные под началом иностранной компании для стран третьего мира - Замбези, Мозамбика и т.д..
Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный organ
2
 
Ответить
  
spb
Сообщений: 469
Sanych Minsky:
Это не пошлины мешают, а отсутствие наличности
отсутствие наличности мешает платить эти безумные пошлины.а так же утиль сбор....
кто нибудь может дать телефон, этой мистической утиль компании- которая по звонку приедет и утилизирует старое авто...я могу дать 10 телефонов контор,которые приедут.увезут...да еще и денег владельцу заплатят-по рыночному курсу....
1
 
Ответить
 
Сообщений: 6475
toyotist:
на ваз цены диктуют заград-пошлины....рынком тут и не пахнет....
Что диктует цены на Полуседаны, Логаны и прочие Солярисы, т.е. на потенциальных убийц АВТОВАЗа? Тоже пошлины?
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
 
 
Ответить
 
Сообщений: 6475
toyotist:
если бы ваз продавал гранту по обещенной цене в 220,000р-результат поверь был бы другим. теже логаны в румынии стоят адекватные 6,000 евро-и продают не в убыток... в россии в голову не придет продавать авто качественнее и лучше по цене лады. хотя возможно ...
Если бы Рено продавал Логан по цене 240 000, как в 2008 году, то АВТОВАЗ бы умер давно. Вот ссылка на цены: http://cenamashin.ru/cena/rena... Тогда какие претензии к АВТОВАЗу, что он поднимает цены? Поднимают все автопроизводители, но вы замечаете это только за АВТОВАЗом
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
 
1
Ответить
 
Сообщений: 6475
Dimer-2:
Ты же упираешь нато чтоЯ тебе и говорю, если цены на тазы ****ать так же как и пошлины, от балды, то даже такой как ты говоришь про себя небедный человек как ты, не сможет купить столь неказистое авто. А все вокруг скажут "что же у тебя наличности на таз не хватает)))"
Про пошлины то же самое - я небеден, но двухлитровую машину поостерегусь привезти из япии. Не из за отсутствия налика, а от беспредела пошлин. Они не просто компенсируют потери государства от моей "нелояльности" к ростазопрому, а просто грабительски-запретительные. Тупо лезут в мой карман, заставляя таким образом брать дровни местной криворукой сборки, изготовленные под началом иностранной компании для стран третьего мира - Замбези, Мозамбика и т.д..
Ну и что ты предлагаешь? ))) АВТОВАЗ пошлинами не рулит, не в его полномочиях. Это прерогатива правительства. Также не забывай, что кроме ВАЗа еще полно у нас в стране импортных производителей, которым также нужны пошлины, дабы вы покупали импортные авто местной сборкми, а не тащили б/у из за бугра
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
1
1
Ответить
 
Сообщений: 6475
toyotist:
отсутствие наличности мешает платить эти безумные пошлины.а так же утиль сбор....
кто нибудь может дать телефон, этой мистической утиль компании- которая по звонку приедет и утилизирует старое авто...я могу дать 10 телефонов контор,которые приедут.увезут...да еще и денег владельцу заплатят-по рыночному курсу....
На счет утиля, согласен полностью. Всегда было наоборот, платили тому, кто сдает металлолом, а у нас все через *опу.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
 
 
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 5099
toyotist:
вот именно, что прикол...в 2000г. цена на ваз начиналась от 130,000 за ваз-2105...и курс $ был примерно таким-же. за эти 13 лет ничего серьезного на вазе не произошло,кроме неоправдано завышения цен и снятия дешевых авто. если за год терять по 15% ....то видно и повышение пошлин уже не помогло,не ту стратегию выбрали. еще лет 5 с такими результатами и кердык....ищи серега новую работу...
Неужели ты до сих пор считаешь что цены зависят от доллара?Смешной ты человек,глянь вокруг!Сколько тогда стоил хлеб,бензин,квартплата,проезд в общественном транспорте,и сколько сейчас?Да и в конце концов,у тебя зарплата такая же как и 13 лет назад?Я 13 лет назад будучи студентом подрабатывал подсобником на отделке квартир,зарабатывал около 1,5т.р,сейчас подсобники зарабатывают около 15 т.р.!Разницу посчитаешь?А доллар стоил примерно также!!!И при этом если цена на 05 была 130 т.р.,то в конце выпуска цена 07 была 205 т.р.,разницы и 2-х раз нет!
Классика вечна
1
1
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 5099
toyotist:
отсутствие наличности мешает платить эти безумные пошлины.а так же утиль сбор.... кто нибудь может дать телефон, этой мистической утиль компании- которая по звонку приедет и утилизирует старое авто...я могу дать 10 телефонов контор,которые приедут.увезут...да еще и денег владельцу заплатят-по рыночному курсу....
И как они их утилизируют?ГСМ сольют в землю,пластик тоже куда нибудь выкинут,стекло тоже скорее всего выкинут,а металлолом сдадут!
Классика вечна
1
1
Ответить
  
spb
Сообщений: 469
Близнец30rus:
И как они их утилизируют?ГСМ сольют в землю,пластик тоже куда нибудь выкинут,стекло тоже скорее всего выкинут,а металлолом сдадут!
а в первом случае,заплатив утиль-сбор...авто автоматически попадает на небеса....
2
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
Rossomahaar:
Украина, армения, казахстан
Германия, Италия, Испания... Кроме шуток.
 
2
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
borisamur:
Все правильно,Франция и Германия сами могут делать хорошие авто,которые доступны для населения,
У нас 2-й рынок Европы.
Китай не брезгует,им партия не разрешает,
Не разрешает, чтобы не ковырятся в старых железках, а развивать промышленность и экономику.
тем более у них вековая вражда,китайцы очень не любят японцев,кстати,корейцев они тоже не любят...
Я правильно понимаю, что Вы даже не удосужились узнать, какие автомобили популярны в китае, но делаете умопомрачительные по глупости заявления. Японцы и корейцы новые, выпущенные на китайских заводах продаются там лучше собственных марок. И где вражда, у вас в голове?
Сами же китайцы,которые гастарбайтят в РФ очень любят прули, особенно микроавтобусы грузопассажирские типа Ниссан-Ванет,грузят эти автобусы сверх всяких норм в 2-3 раза и ездят эти автобусы годами.
Если в деревне Тютькино любят топить печи свиным навозом, то это же не значит, что не стоит строить ГЭС рядом.
1
2
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
toyotist:
на любом рынке все ориентируются на местного производителя...пример та же америка,попробуй там продавать дороже местных марок-при схожем качестве и цене,выбор покупателя будет очевидным.
Японцы попробовали в 60-70 гг и едва не разорили американский автопром. И брали меньшей ценой при изначальном худшем качестве. Что они делали не так? Почему не "ориентировались на местные цены"?

Я Вам больше скажу. Работаю в федеральной сети магазинов. Так вот когда мы заходим в новый город, то не особо ориентируемся на каких-то местных конкурентов, а давим всех в том числе ценой и сервисом.
если бы ваз продавал гранту по обещенной цене в 220,000р-результат поверь был бы другим.
Если бы у Хюнадя или ФВ (или кого-либо другого) была реальная возможность сделать автомобили дешевле ВАЗа, то они уже бы прибрали себе ту долю, которую держит ВАЗ.
теже логаны в румынии стоят адекватные 6,000 евро-и продают не в убыток..
в россии в голову не придет продавать авто качественнее и лучше по цене лады.
хотя возможно ...
Т.е. после закрытия ВАЗа сразу же подешевеют Логаны? Учите матчасть. Подорожают.
1
2
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
Dimer-2:
Про пошлины то же самое - я небеден, но двухлитровую машину поостерегусь привезти из япии. Не из за отсутствия налика, а от беспредела пошлин. Они не просто компенсируют потери государства от моей "нелояльности" к ростазопрому, а просто грабительски-запретительные. Тупо лезут в мой карман, заставляя таким образом брать дровни местной криворукой сборки, изготовленные под началом иностранной компании для стран третьего мира - Замбези, Мозамбика и т.д..
Китай путем закрытия собственного рынка для импорта заставил производителей идти на свой рынок и создал самую мощную и перспективную автопромышленность в мире. Тайланд, будучи отсталой полуаграрной страной, на сегодняшний день занимает девятое место в мире по кол-ву произведенных автомобилей. Начал Тайланд с введения пошлин на ввоз автомоблей в размере 200 (Двухсот) %. Но это, естественно, фигня. Намного важней желание Вашей левой ноги по обладанию праворукой железной банкой с 2-х литровым двигателем и отсюда все сопли.
1
2
Ответить
    
Похабовск
Сообщений: 1851
Funfrock:
Китай создал самую мощную и перспективную автопромышленность в мире.....
Вот. Свою. Самую Мощную. Перспективную. Ключевые слова. А теперь, глупыш, посмотри, где у нас СВОЯ АВТОПРОМЫШЛЕННОСТЬ???
Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный organ
2
 
Ответить
  
spb
Сообщений: 469
Funfrock:
Китай путем закрытия собственного рынка для импорта заставил производителей идти на свой рынок и создал самую мощную и перспективную автопромышленность в мире. Тайланд, будучи отсталой полуаграрной страной, на сегодняшний день занимает девятое место в мире по кол-ву произведенных автомобилей. Начал Тайланд с введения пошлин на ввоз автомоблей в размере 200 (Двухсот) %. Но это, естественно, фигня. Намного важней желание Вашей левой ноги по обладанию праворукой железной банкой с 2-х литровым двигателем и отсюда все сопли.
в китае и тайланде...да и в корее в 90-х, ввели пошлины для развития собственного автопрома...который развился за 10 лет- результат виден всем.
в россии автоваз тупо взвинтил цены и избавился от моделей с которых маленькая маржа...
наличие в автомобилях лада импортных комплектующих-топтание на месте. никакого отношения к развитию не имеют...обычная перепродажа по завышенной цене.и тот спад в 15%- самое очевидное доказательство.и этот процент с каждым годом будет все выше и выше...не даром в москве закрылись все основные диллеры лада.
2
 
Ответить
  
spb
Сообщений: 469
[quote=Funfrock]

Я Вам больше скажу. Работаю в федеральной сети магазинов. Так вот когда мы заходим в новый город, то не особо ориентируемся на каких-то местных конкурентов, а давим всех в том числе ценой и сервисом.
можно продавать бытовую технику панасоник дешевле чем витек......но долго ли?????
2
 
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1083
toyotist:
в китае и тайланде...да и в корее в 90-х, ввели пошлины для развития собственного автопрома...который развился за 10 лет- результат виден всем.
в россии автоваз тупо взвинтил цены и избавился от моделей с которых маленькая маржа...
наличие в автомобилях лада импортных комплектующих-топтание на месте. никакого отношения к развитию не имеют...обычная перепродажа по завышенной цене.и тот спад в 15%- самое очевидное доказательство.и этот процент с каждым годом будет все выше и выше...не даром в москве закрылись все основные диллеры лада.
toyotist:
вот именно, что прикол...в 2000г. цена на ваз начиналась от 130,000 за ваз-2105...и курс $ был примерно таким-же. за эти 13 лет ничего серьезного на вазе не произошло,кроме неоправдано завышения цен и снятия дешевых авто.
если за год терять по 15% ....то видно и повышение пошлин уже не помогло,не ту стратегию выбрали. еще лет 5 с такими результатами и кердык....ищи серега новую работу...
Т.е., Вы хотите сказать, что между упомянутой вами ВАЗ 2105 и, допустим, Ладой Калиной 2 в максимальной комплектации нет никакой разницы с технической стороны вопроса? И что в Вашем понимании "топтание на месте" с "применением импортных комплектующих"? И про падение производства уже вроде не раз писали, что при ОТСУТСТВИИ производства (конвейер стоял довольно длительное время под переоборудование и модернизацию ) как такового оно расти не может.
 
1
Ответить
    
Похабовск
Сообщений: 1851
Lifterman:
Т.е., Вы хотите сказать, что между упомянутой вами ВАЗ 2105 и, допустим, Ладой Калиной 2 в максимальной комплектации нет никакой разницы с технической стороны вопроса? И что в Вашем понимании "топтание на месте" с "применением импортных комплектующих"? И про падение производства уже вроде не раз писали, что при ОТСУТСТВИИ производства (конвейер стоял довольно длительное время под переоборудование и модернизацию ) как такового оно расти не может.
нет, пятерка тут не при чем, это фиат. Калины,Гранты, Приоры - это все глубоко модернезированые восьмерки, половина деталей и узлов из 70-х....
Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный organ
 
 
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1083
Dimer-2:
нет, пятерка тут не при чем, это фиат. Калины,Гранты, Приоры - это все глубоко модернезированые восьмерки, половина деталей и узлов из 70-х....
Это Вы считаете, что ни при чем, а Тойотист говорит что ничего на ВАЗе не произошло "серьезного" за 13 лет, завод топчется на месте. А по Вашему посту: половина запчастей из 70 говорите...., а можете хотя бы три назвать? Просто можно сказать до винтика уже не один год и неоднократно разбирал практически весь модельный ряд ВАЗа, и не могу сказать, что там ничего не меняется. А уж про половину, т.е. несколько сотен, а то и тысяч деталей.... А если принять во внимание, что та же Калина 2 оснащается абсолютно новыми двигателями, коробками, салоном, половина подвески.....
 
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
Dimer-2:
Вот. Свою. Самую Мощную. Перспективную. Ключевые слова. А теперь, глупыш, посмотри, где у нас СВОЯ АВТОПРОМЫШЛЕННОСТЬ???
Капслок заело что ли? Изучите уже матчасть, обиженка Вы наша. Губки надуты, дядя Вова обидел, не дал в мафынку поиграться...

В 12 году в России было произведено 2,231,737 автомобилей. 11 место в мире.
 
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
toyotist:
в китае и тайланде...да и в корее в 90-х, ввели пошлины для развития собственного автопрома...который развился за 10 лет- результат виден всем.
В Корее автомобили стали производить в 70-х гг. Результат стал виден в конце 90-х. 10 лет... ню-ню.
в россии автоваз тупо взвинтил цены и избавился от моделей с которых маленькая маржа...
наличие в автомобилях лада импортных комплектующих-топтание на месте. никакого отношения к развитию не имеют...обычная перепродажа по завышенной цене.и тот спад в 15%- самое очевидное доказательство.и этот процент с каждым годом будет все выше и выше...не даром в москве закрылись все основные диллеры лада.
Забудьте Вы уже о Ладе. У нас есть заводы Форда, Хюнадй/Киа, Пежо/Ситро, Мицу, ФВ и т.д.
 
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
[quote=toyotist][quote=Funfroc k]

Я Вам больше скажу. Работаю в федеральной сети магазинов. Так вот когда мы заходим в новый город, то не особо ориентируемся на каких-то местных конкурентов, а давим всех в том числе ценой и сервисом.
можно продавать бытовую технику панасоник дешевле чем витек......но долго ли?????[/quote]

Что?
 
 
Ответить
    
Похабовск
Сообщений: 1851
Funfrock:
Капслок заело что ли? Изучите уже матчасть, обиженка Вы наша. Губки надуты, дядя Вова обидел, не дал в мафынку поиграться...
В 12 году в России было произведено 2,231,737 автомобилей. 11 место в мире.
Приболел там, глупыш?))
По теме-повторю вопрос - где ты увидел НАШУ отечественную промышленность? Я вижу лишь промышленность иностранных производителей, размещенную на территории Рашки. Ни о каких российских технологиях машиностроения речь не ведется. Не понравится что то - соберут линии по контейнерам, документации в папку и аллё. Где мы окажемся со "своей" как ты говоришь промышленностью??
Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный organ
1
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
Dimer-2:
Приболел там, глупыш?))
А с каких пор мы с Вами на "ты"? Что-то не припомню, чтобы пили на брудершафт.
По теме-повторю вопрос - где ты увидел НАШУ отечественную промышленность? Я вижу лишь промышленность иностранных производителей, размещенную на территории Рашки.
Это деньги, вложенные в, как Вы изволили выразиться, Рашку.
Ни о каких российских технологиях машиностроения речь не ведется.
Да их как бы и не было особо никогда. Ознакомьтесь сначала с теми проблемами, которые существовали в СССР со станкостроением, с машиностроением. Для дальнейшего движения вперед нужно привлекать зарубежные технологии. Это делает Китай. Это делаем и мы, только более криво.
Не понравится что то - соберут линии по контейнерам, документации в папку и аллё. Где мы окажемся со "своей" как ты говоришь промышленностью??
Ну и каша у Вас в голове. Вы просто не очень представляете, как устроены бизнес-процессы, как организовано инвестирование.

Зато у Вас в голове есть совершенно абсурдная идея - все позакрывать и кататься на Марк II. Потому что тогда его буде много, дешево, и вообще пиво рекой.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 585
Упааали продаааажи?
Ураааааа!
Ура!может уже хватит её выпускать?
 
 
Ответить
 
Сообщений: 6
Вообще Тольятти заслужил свой статус -
ГОРОД - БРАКОДЕЛ!!
Не зря там сокращение. Чтоб увеличить производство необязательно набирать толпу - лучше убрать тех кто мешает. Меньше бракоделов - выше качество.
Я тоже езжу на гранте
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о ВАЗ.
Посмотреть всё о ВАЗ
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2025 Дром