Авторынок РФ в августе: Kia Rio обошел всех, а Hyundai Creta успел стать самым популярным кроссовером
08 Сентября 2016 | 15706 просмотров
Рынок новых автомобилей в РФ по итогам августа сократился на 18% по сравнению с аналогичным месяцем 2015 года — до 113 749 автомобилей. За 8 месяцев спрос на машины в РФ упал до 895 357 единиц — падение составило 14,9%. Об этом сообщает Ассоциация европейского бизнеса в РФ.
Lada остается лидером рынка с небольшой прибавкой в августе — 20 908 машин (+4%). Тем не менее Hyundai и Kia в сумме продали больше автомобилей, чем «АвтоВАЗ» — 11 902 и 11 703 машин соответственно (-5% и -17%).
В «десятке» лидеров рынка укрепили свои позиции только «АвтоВАЗ», Skoda (+6%) и УАЗ (+3%). Nissan продемонстрировал резкое падение в 30% продаж — реализовано 4850 машин.
Если говорить о премиум-брендах, то лидером в этой категории по-прежнему остается Mercedes-Benz (2950, +1%), а второе место занял Lexus (2319, -9%), сместив BMW (2130, -3%) и Audi (1650, -25%).
Самой популярной моделью неожиданно стал Kia Rio (7178), а Hyundai Solaris занял второе место (6270). Лада Гранта оказалась четвертой (5506), причем к ней вплотную подобралась Лада Веста (4958).
Новый кроссовер Hyundai Creta стартовал на зависть всем — шестое место по продажам в августе. По количеству реализованных машин Крета обошла даже Renault Duster. Напомним, что Дром не остался в стороне от тренда и купил Hyundai Creta на длительный тест.
Продажи новых автомобилей в РФ по маркам
| № | Марка | Август | Январь–август | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | 2015 | Разница | 2016 | 2015 | Разница | ||
| 1 | Lada | 20 908 | 20 174 | +4% | 167 015 | 181 804 | –8% |
| 2 | Hyundai | 11 902 | 12 584 | –5% | 87 038 | 104 279 | –17% |
| 3 | Kia | 11 703 | 14 081 | –17% | 93 310 | 103 642 | –10% |
| 4 | Renault | 9175 | 9918 | –7% | 70 348 | 76 951 | –9% |
| 5 | Toyota | 8526 | 8892 | –4% | 59 907 | 65 568 | –9% |
| 6 | Volkswagen | 6178 | 6627 | –7% | 45 641 | 49 152 | –7% |
| 7 | Nissan | 4850 | 6907 | –30% | 45 939 | 62 666 | –27% |
| 8 | Skoda | 4570 | 4315 | +6% | 36 130 | 36 543 | –1% |
| 9 | УАЗ | 4161 | 4037 | +3% | 28 761 | 28 373 | +1% |
| 10 | GAZ ком.авт. | 3768 | 4486 | –16% | 32 633 | 32 051 | +2% |
| 11 | Ford | 3432 | 4527 | –24% | 27 416 | 21 718 | +26% |
| 12 | Mercedes–Benz | 2950 | 2929 | +1% | 25 043 | 28 823 | –13% |
| 13 | Chevrolet | 2813 | 6655 | –58% | 20 173 | 35 566 | –43% |
| 14 | Lexus | 2319 | 2547 | –9% | 15 071 | 13 663 | +10% |
| 15 | BMW | 2130 | 2190 | –3% | 18 391 | 18 880 | –3% |
| 16 | Mazda | 2022 | 2939 | –31% | 13 023 | 17 748 | –27% |
| 17 | Datsun | 1905 | 2621 | –27% | 11 437 | 23 367 | –51% |
| 18 | Audi | 1650 | 2201 | –25% | 14 482 | 16 359 | –11% |
| 19 | Lifan | 1453 | 1423 | +2% | 10 405 | 7439 | +40% |
| 20 | Mitsubishi | 1329 | 3224 | –59% | 11 396 | 25 089 | –55% |
| 21 | Land Rover | 670 | 976 | –31% | 5982 | 7471 | –20% |
| 22 | Mercedes–Benz ком.авт. | 640 | 836 | –23% | 3743 | 4718 | –21% |
| 23 | Volvo | 524 | 611 | –14% | 3448 | 4460 | –23% |
| 24 | VW ком.авт. | 491 | 325 | +51% | 3600 | 3674 | –2% |
| 25 | Subaru | 402 | 772 | –48% | 3391 | 4927 | –31% |
| 26 | Chery | 378 | 450 | –16% | 3488 | 3382 | +3% |
| 27 | Porsche | 358 | 473 | –24% | 3077 | 3502 | –12% |
| 28 | Infiniti | 314 | 404 | –22% | 2927 | 3703 | –21% |
| 29 | Peugeot | 251 | 642 | –61% | 2369 | 4007 | –41% |
| 30 | Citroen | 251 | 580 | –57% | 2642 | 3872 | –32% |
| 31 | Suzuki | 250 | 952 | –74% | 3390 | 4244 | –20% |
| 32 | Geely | 205 | 1431 | –86% | 3555 | 6477 | –45% |
| 33 | Jaguar | 172 | 117 | +47% | 1113 | 644 | +73% |
| 34 | Fiat | 147 | 349 | –58% | 1508 | 2539 | –41% |
| 35 | DFM | 131 | 140 | –6% | 827 | 699 | +18% |
| 36 | Honda | 129 | 648 | –80% | 967 | 3390 | –71% |
| 37 | Mini | 120 | 129 | –7% | 863 | 942 | –8% |
| 38 | Jeep | 100 | 189 | –47% | 791 | 1557 | –49% |
| 39 | Cadillac | 73 | 63 | +16% | 797 | 623 | +28% |
| 40 | smart | 71 | 35 | +103% | 302 | 328 | –8% |
| 41 | FAW | 63 | – | – | 640 | – | – |
| 42 | SsangYong | 62 | 753 | –92% | 1101 | 4424 | –75% |
| 43 | Isuzu | 59 | 46 | +28% | 347 | 390 | –11% |
| 44 | Zotye | 39 | – | – | 149 | – | – |
| 45 | Brilliance | 37 | 120 | –69% | 743 | 635 | +17% |
| 46 | Iveco | 23 | 43 | –47% | 368 | 442 | –17% |
| 47 | Alfa Romeo | 16 | 9 | +78% | 81 | 24 | +238% |
| 48 | BAW | 14 | 27 | –48% | 122 | 213 | –43% |
| 49 | Chrysler | 5 | 1 | 400% | 24 | 28 | –14% |
| 50 | Changan | 5 | 61 | –92% | 321 | 342 | –6% |
| 51 | Hyundai LCV | 4 | – | – | 6 | – | – |
| 52 | Foton | 1 | 1 | 0% | 28 | 14 | +100% |
| 53 | Ravon | – | – | – | 237 | – | – |
| 54 | Haima | – | 29 | – | 114 | 164 | –30% |
| 55 | Daewoo | – | 1723 | – | 8574 | 13 752 | –38% |
| 56 | Acura | – | 83 | – | 163 | 492 | –67% |
| 57 | Opel | 0 | 2248 | – | – | 13 570 | – |
| 58 | Great Wall | 0 | 168 | – | – | 2797 | – |
| 59 | Seat | – | – | – | – | 47 | – |
| 61 | JAC | – | 7 | – | – | 127 | – |
| Итого | 113 749 | 138 718 | –18,0% | 895 357 | 1 052 301 | –14,9% | |
Самые востребованные модели в РФ в августе 2016 года
| № | Марка | Август | ||
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 2015 | Разница | ||
| 1 | Kia Rio | 7178 | 8989 | –1811 |
| 2 | Hyundai Solaris | 6270 | 10 581 | –4311 |
| 3 | Lada Granta | 5506 | 9070 | –3564 |
| 4 | Lada Vesta | 4958 | – | – |
| 5 | Volkswagen Polo | 4383 | 3234 | +1149 |
| 6 | Hyundai Creta | 3479 | – | – |
| 7 | Renault Duster | 3463 | 3496 | –33 |
| 8 | Chevrolet Niva | 2768 | 3059 | –291 |
| 9 | Toyota Camry | 2674 | 2352 | +322 |
| 10 | Toyota RAV4 | 2509 | 2378 | +131 |
| 11 | Renault Sandero | 2234 | 2452 | –218 |
| 12 | Renault Logan | 2175 | 3654 | –1479 |
| 13 | Skoda Rapid | 2167 | 1590 | +577 |
| 14 | Lada 4x4 | 2059 | 2393 | –334 |
| 15 | Lada Kalina | 1952 | 2716 | –764 |
| 16 | Lada Priora | 1895 | 1885 | +10 |
| 17 | Skoda Octavia | 1851 | 2025 | –174 |
| 18 | Toyota Land Cruiser Prado | 1728 | 1738 | –10 |
| 19 | Lada XRAY | 1715 | – | – |
| 20 | UAZ Patriot | 1655 | 1754 | –99 |
| 21 | Nissan Qashqai | 1615 | 831 | +784 |
| 22 | Mazda CX-5 | 1601 | 2152 | –551 |
| 23 | Datsun on-DO | 1498 | 2010 | –512 |
| 24 | Lada Largus | 1496 | 3418 | –1922 |
| 25 | Nissan X-Trail | 1494 | 1465 | +29 |
Самые востребованные модели в РФ в январе-августе 2016 года
| № | Марка | Январь-август | ||
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 2015 | Разница | ||
| 1 | Hyundai Solaris | 60 104 | 74 534 | –14 430 |
| 2 | Lada Granta | 55 807 | 81 748 | –25 941 |
| 3 | Kia Rio | 54 264 | 60 828 | –6564 |
| 4 | Lada Vesta | 33 050 | – | – |
| 5 | Volkswagen Polo | 29 877 | 27 540 | +2337 |
| 6 | Renault Duster | 29 863 | 26 834 | +3029 |
| 7 | Toyota RAV4 | 20 857 | 19 861 | +996 |
| 8 | Chevrolet Niva | 19 853 | 19 491 | +362 |
| 9 | Toyota Camry | 18 716 | 21 140 | –2424 |
| 10 | Lada Largus | 18 557 | 25 785 | –7228 |
| 11 | Renault Logan | 18 506 | 27 702 | –9196 |
| 12 | Renault Sandero | 17 786 | 18 927 | –1141 |
| 13 | Lada 4x4 | 17 161 | 24 294 | –7133 |
| 14 | Skoda Rapid | 16 845 | 15 675 | +1170 |
| 15 | Lada Kalina | 14 428 | 26 446 | –12 018 |
| 16 | Skoda Octavia | 14 322 | 14 770 | –448 |
| 17 | UAZ Patriot | 12 174 | 11 636 | +538 |
| 18 | Nissan Qashqai | 12 130 | 7233 | +4897 |
| 19 | Lada Priora | 11 597 | 18 853 | –7256 |
| 20 | Lada XRAY | 11 529 | – | – |
| 21 | Nissan X-Trail | 11 463 | 13 606 | –2143 |
| 22 | Kia Sportage | 11 245 | 12 661 | –1416 |
| 23 | Kia Cee'd | 10 470 | 13 268 | –2798 |
| 24 | Mazda CX-5 | 9302 | 11 610 | –2308 |
| 25 | Nissan Almera | 9289 | 18 237 | –8948 |
Читайте также на Дроме
26758
108
В Узбекистане начали массово выпускать дешевый кроссовер Kia
25309
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
28671
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
27077
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
21426
39
Пятничная подборка видео
Комментарии
....Тем не менее Hyundai и Kia в сумме продали больше автомобилей, чем «АвтоВАЗ»...
Тогда уж и Ладу с Рено-Ниссан и Датсуном надо вместе считать)))
Тогда уж и Ладу с Рено-Ниссан и Датсуном надо вместе считать)))
203
45
Ответить
"Крета" прям выстрелила! Чет "каптюра" не видно в списках или я плохо смотрел?
Мой отзыв: Kia Cerato 2011
178
10
Ответить
Крета конечно выстрелила, но откусила кусок соляриса.
Лада по соотношению месяц/месяц даже выросла, тянет веста.
Лада по соотношению месяц/месяц даже выросла, тянет веста.
Мой отзыв: Лада Веста 2018
118
8
Ответить
Хоть я и предпочитаю японопром, но веста не провалилась в нынешних условиях и это гуд!
187
12
Ответить
Лада стабильно продает около 20 тыс. авто в месяц и почему то терпит убытки в районе 85 млр. рублей.
Возникает вопрос почему киа рио и хундай солярис, которые так же собираются у нас не испытывают таких проблем ? хотя продают меньше ?
Возникает вопрос почему киа рио и хундай солярис, которые так же собираются у нас не испытывают таких проблем ? хотя продают меньше ?
Если тебе плюют в спину, значит ты впереди. ( Конфуций)
249
22
Ответить
Крайслер в августе дал жару на зависть конкурентам +400%
60
5
Ответить
автопарк россии становится все более породистым
Мои отзывы: Volkswagen Golf 2015, Peugeot 408 2016, Volkswagen Polo 2021, Kia Rio 2017, Лада Веста 2017 и другие
81
23
Ответить
Удивляет, что Шкода с ущербным модельным рядом в три с половиной машины, полным отсутствием внедорожников, среднеразмерных кроссоверов, минивэнов и коммерческого транспорта, а самое главное - с отсутствием в линейке модели-самопродавайки типа логана/соляриса/рио, держится на 8 месте и умудряется прибавлять.
Skoda - simply clever, non-Skoda - simply stupid (c)
93
76
Ответить
Go for a walk!:
Лада стабильно продает около 20 тыс. авто в месяц и почему то терпит убытки в районе 85 млр. рублей.
Возникает вопрос почему киа рио и хундай солярис, которые так же собираются у нас не испытывают таких проблем ? хотя продают меньше ?
Возникает вопрос почему киа рио и хундай солярис, которые так же собираются у нас не испытывают таких проблем ? хотя продают меньше ?
А каковы финансовые результаты фирмы "Хендай Моторс СНГ" за прошедший год? Я вот сколько не искал - не нашел. Только рассказы про количество проданных автомобилей. А - убыточен ли филиал в РФ или наоборот приносит прибыль - информации нету.
82
7
Ответить
Бодрый старт китайского кроссовера был предсказуем. Кореяны опять всех переиграли. Рио первый, соляра + срета 10000 повозок в месяц. Полная загрузка завода и куча рублей за счёт более дорогой среты.
55
18
Ответить
Yеti:
Удивляет, что Шкода с ущербным модельным рядом в три с половиной машины, полным отсутствием внедорожников, среднеразмерных кроссоверов, минивэнов и коммерческого транспорта, а самое главное - с отсутствием в линейке модели-самопродавайки типа логана/соляриса/рио, держится на 8 месте и умудряется прибавлять.
Из 36 тыс проданных Шкод - 31 тысяча это всего две модели Рапид и Октавия. Первая - как раз и есть "самопродавайка", вторая - лидер в своем классе на рынке РФ.
Что удивительного в 8-м месте? Не всем по душе раскосая азиатчина "корейцев" и "японцев" и вычурность и своеобразие "французов".
Что удивительного в 8-м месте? Не всем по душе раскосая азиатчина "корейцев" и "японцев" и вычурность и своеобразие "французов".
88
18
Ответить
Go for a walk!:
Лада стабильно продает около 20 тыс. авто в месяц и почему то терпит убытки в районе 85 млр. рублей.
Возникает вопрос почему киа рио и хундай солярис, которые так же собираются у нас не испытывают таких проблем ? хотя продают меньше ?
Возникает вопрос почему киа рио и хундай солярис, которые так же собираются у нас не испытывают таких проблем ? хотя продают меньше ?
Потому что продают не только на нашем рынке, потому что есть много моделей разных ценовых категорий и разной маржинальности, потому что расходы на НИОКР не несут на российском рынке. И т.д.
41
6
Ответить
При взгляде на результаты продаж Весты и Иксрея, кмк, должны отпадать вопросы, почему в Россию везут почти исключительно седаны, и где те самые расчудесные практичные хэтчи. Да не берут их у нас, не берут.
24
44
Ответить
Умирают морально устаревшие модели Лады (Калина - 12008, Приора - 7256, 4х4 -7133, Ларгус - 7228) прям на глазах. как видно из приведенных цифр, Лада в плюса за счет продаж Весты + 33 050, что и скомпенсировало падение по другим моделям. Им бы Весте добротный 5-ступый автомат + универсал, продажи бы были на 50% больше. ИМХО Автовазу необходимо в течении 1 - 2 лет обновить старый ряд, ввести С и Д-класс, а также паркетники в этих трех классах - и дело бы пошло как у корейцев...
127
21
Ответить
ED85:
Кто-нибудь видел крету на дорогах?
Да, уже не раз.
21
29
Ответить
B0 загружена на треть. Стабильно. Наелись таксисты лоханов.
38
10
Ответить
Lesnik:
ИМХО Автовазу необходимо в течении 1 - 2 лет обновить старый ряд, ввести С и Д-класс, а также паркетники в этих трех классах - и дело бы пошло как у корейцев...
Давно так не смеялся. Бггг.
32
75
Ответить
Yеti:
Удивляет, что Шкода с ущербным модельным рядом в три с половиной машины, полным отсутствием внедорожников, среднеразмерных кроссоверов, минивэнов и коммерческого транспорта, а самое главное - с отсутствием в линейке модели-самопродавайки типа логана/соляриса/рио, держится на 8 месте и умудряется прибавлять.
скоро выйдет кодиак, у шкод прибавится. Да и новый суперб чуть откусит рынка в классе Д
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
26
35
Ответить
panzergto:
автопарк россии становится все более породистым
долг по автокредитам тоже не мелок )
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
57
2
Ответить
Lesnik:
Умирают морально устаревшие модели Лады (Калина - 12008, Приора - 7256, 4х4 -7133, Ларгус - 7228) прям на глазах. как видно из приведенных цифр, Лада в плюса за счет продаж Весты + 33 050, что и скомпенсировало падение по другим моделям. Им бы Весте добротный 5-ступый автомат + универсал, продажи бы были на 50% больше. ИМХО Автовазу необходимо в течении 1 - 2 лет обновить старый ряд, ввести С и Д-класс, а также паркетники в этих трех классах - и дело бы пошло как у корейцев...
Если сбербанк настоит на своем плане по обновлению модельного ряда в обмен на отложенный платеж по долгам, то мы увидим новые модели.
40
4
Ответить
ED85:
Кто-нибудь видел крету на дорогах?
Я видел, а что ?
17
25
Ответить
Go for a walk!:
Лада стабильно продает около 20 тыс. авто в месяц и почему то терпит убытки в районе 85 млр. рублей.
Возникает вопрос почему киа рио и хундай солярис, которые так же собираются у нас не испытывают таких проблем ? хотя продают меньше ?
Возникает вопрос почему киа рио и хундай солярис, которые так же собираются у нас не испытывают таких проблем ? хотя продают меньше ?
Вы таки намекаете на то что АВТОВАЗу пора повысить цены на запчасти и за техобслуживание, чтобы покрыть убытки? ))) Хюндай это не только Рио и Солярис, это и грузовики и автобусы и спецтехника.
13
20
Ответить
Нисцан на выход. Наделался на вазии "качественных" бричек "по высоким стандартам". Скворец поёт информативно.
Renault после реструктуризации долга станет контрольным акционером "АвтоВАЗа", сообщил Скворцов.
"В составе альянса Renault получит контроль, Nissan не будет участвовать деньгами. Применительно к "АвтоВАЗу" лидер альянса - Renault, но оба члена альянса являются технологическими партнерами", - сказал он.
Renault после реструктуризации долга станет контрольным акционером "АвтоВАЗа", сообщил Скворцов.
"В составе альянса Renault получит контроль, Nissan не будет участвовать деньгами. Применительно к "АвтоВАЗу" лидер альянса - Renault, но оба члена альянса являются технологическими партнерами", - сказал он.
25
5
Ответить
Lesnik:
Умирают морально устаревшие модели Лады (Калина - 12008, Приора - 7256, 4х4 -7133, Ларгус - 7228) прям на глазах. как видно из приведенных цифр, Лада в плюса за счет продаж Весты + 33 050, что и скомпенсировало падение по другим моделям. Им бы Весте добротный 5-ступый автомат + универсал, продажи бы были на 50% больше. ИМХО Автовазу необходимо в течении 1 - 2 лет обновить старый ряд, ввести С и Д-класс, а также паркетники в этих трех классах - и дело бы пошло как у корейцев...
+ 200000 готовы платить за эти плюшки? Вы не забывайте, что АВТОВАЗ фактически содержит ОАГ и Чечен-Авто, обеспечивая их заказами на новые автомобили и неся потери на логистике.
17
5
Ответить
Рынок и дальше будет ужиматься, а цены расти. Думаю, что в начале следующего года из России пара брендов уйдет...
40
5
Ответить
Иван Понырев:
Из 36 тыс проданных Шкод - 31 тысяча это всего две модели Рапид и Октавия. Первая - как раз и есть "самопродавайка", вторая - лидер в своем классе на рынке РФ.
Ты цены на Рапид видел? За цену нафаршированного Рио/Соляриса, уж не говорю про Логан, Рапид будет пустой и звонкий, как барабан. Более-менее приличная комплектация - в районе ляма! А насчет Октавии - тут народ орет "турбо и дсг - фтопку!", а манагеры в салонах шкоды как-то умудряются впаривать/втюхивать эти тачки.
Skoda - simply clever, non-Skoda - simply stupid (c)
55
8
Ответить
KuraLexeR:
скоро выйдет кодиак, у шкод прибавится. Да и новый суперб чуть откусит рынка в классе Д
Кодиак, как и Суперб, с такими ценами будет продаваться на уровне статистической погрешности. Буквально штучными экземплярами.
Skoda - simply clever, non-Skoda - simply stupid (c)
63
8
Ответить
Всё логично! Веста отняла покупателей у гранты и немного у корейцев! И поло от корейцев решил кусочек откусить... Как никак рестайл и новая двига...
40
2
Ответить
Lesnik:
Умирают морально устаревшие модели Лады (Калина - 12008, Приора - 7256, 4х4 -7133, Ларгус - 7228) прям на глазах. как видно из приведенных цифр, Лада в плюса за счет продаж Весты + 33 050, что и скомпенсировало падение по другим моделям. Им бы Весте добротный 5-ступый автомат + универсал, продажи бы были на 50% больше. ИМХО Автовазу необходимо в течении 1 - 2 лет обновить старый ряд, ввести С и Д-класс, а также паркетники в этих трех классах - и дело бы пошло как у корейцев...
АвтоВАЗ только в этом году впервые поставил фазокрутилку в двигатель))) которую даже сам не выпускает)))
13
19
Ответить
SMIT:
Я видел, а что ?
Хотел узнать, правда или нет, что такая бричка существует.
24
8
Ответить
Виталий:
Крайслер в августе дал жару на зависть конкурентам +400%
+4 машины :)
44
1
Ответить
Lesnik:
Умирают морально устаревшие модели Лады (Калина - 12008, Приора - 7256, 4х4 -7133, Ларгус - 7228) прям на глазах. как видно из приведенных цифр, Лада в плюса за счет продаж Весты + 33 050, что и скомпенсировало падение по другим моделям. Им бы Весте добротный 5-ступый автомат + универсал, продажи бы были на 50% больше. ИМХО Автовазу необходимо в течении 1 - 2 лет обновить старый ряд, ввести С и Д-класс, а также паркетники в этих трех классах - и дело бы пошло как у корейцев...
Автовазу не просто необходимо а архиважно сделать еще пару-тройку моделей и ВСЁ! Лет на 30 как с классикой можно успокоиться, ибо ни на что более через 5 лет денег у "среднего" класса все равно не будет.
26
13
Ответить
Опять почти все в минусе. Странно, по зомбоящику говорят что - дна достигли, неужели обманывают?
50
10
Ответить
По поводу Рио. Наконец народ понимать что ли начал что она выгоднее Соляриса, кроме того что пустышка с 1.4 на палке.
Рио с 1.6 на автомате 665 700, аналогичный Солярис 729 900 и допов просят на 20 000. При этом в Рио хотя бы кожаный мультируль с обогревом, в то время как в Солярисе обычный.
Рио с 1.6 на автомате 665 700, аналогичный Солярис 729 900 и допов просят на 20 000. При этом в Рио хотя бы кожаный мультируль с обогревом, в то время как в Солярисе обычный.
54
10
Ответить
Lesnik:
Умирают морально устаревшие модели Лады (Калина - 12008, Приора - 7256, 4х4 -7133, Ларгус - 7228) прям на глазах. как видно из приведенных цифр, Лада в плюса за счет продаж Весты + 33 050, что и скомпенсировало падение по другим моделям. Им бы Весте добротный 5-ступый автомат + универсал, продажи бы были на 50% больше. ИМХО Автовазу необходимо в течении 1 - 2 лет обновить старый ряд, ввести С и Д-класс, а также паркетники в этих трех классах - и дело бы пошло как у корейцев...
и власти чтоб пошлины обнулили и вообще норм будет
8
35
Ответить
Антон Тихонов:
....Тем не менее Hyundai и Kia в сумме продали больше автомобилей, чем «АвтоВАЗ»...
Тогда уж и Ладу с Рено-Ниссан и Датсуном надо вместе считать)))
Тогда уж и Ладу с Рено-Ниссан и Датсуном надо вместе считать)))
Киа и Хёндэ по сути одни и те же машины с разным шильдиком. Какая внешне или по комплектации нравится то и берешь. Солярис-Рио, i30 - Ceed, Elantra - Cerato, Tucson - Sportage и так далее..
Какая Lada аналог Ниссан Патрол, к примеру?
Какая Lada аналог Ниссан Патрол, к примеру?
26
36
Ответить
ikuyanov:
По поводу Рио. Наконец народ понимать что ли начал что она выгоднее Соляриса, кроме того что пустышка с 1.4 на палке.
Рио с 1.6 на автомате 665 700, аналогичный Солярис 729 900 и допов просят на 20 000. При этом в Рио хотя бы кожаный мультируль с обогревом, в то время как в Солярисе обычный.
Рио с 1.6 на автомате 665 700, аналогичный Солярис 729 900 и допов просят на 20 000. При этом в Рио хотя бы кожаный мультируль с обогревом, в то время как в Солярисе обычный.
кожаный мультируль с подогревом это конечно супер необходимая опция без нее ваще ну никак)
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
30
59
Ответить
Кто бы ещё десять лет назад подумал, что корейский автопром так захватят рынок, оттерев напрочь японцев...
68
7
Ответить
Boriszol:
Крета конечно выстрелила, но откусила кусок соляриса.
Лада по соотношению месяц/месяц даже выросла, тянет веста.
Лада по соотношению месяц/месяц даже выросла, тянет веста.
+100500
15
Ответить
Адлет:
Кто бы ещё десять лет назад подумал, что корейский автопром так захватят рынок, оттерев напрочь японцев...
Для тех кто видит поверхностно объясню на примере:
Допустим Hyndai и Toyota продавали только самые дешевые модели.
Солярис 552 тыс. руб.
Королла 949 тыс. руб.
Теперь не сложно подсчитать какую выручку получили заводы Хундай и тойота за эти периоды:
Хундай: 11 902 * 552 = 6 570 млн.
Тойота: 8 526 * 949 = 8 091 млн.
И это только я привел на примере минимальной цены. Если считать помодельно, то выручка у Тойоты на много превзойдет выручку других производителей.
Не стоит судить о марке только по кол-ву.
Допустим Hyndai и Toyota продавали только самые дешевые модели.
Солярис 552 тыс. руб.
Королла 949 тыс. руб.
Теперь не сложно подсчитать какую выручку получили заводы Хундай и тойота за эти периоды:
Хундай: 11 902 * 552 = 6 570 млн.
Тойота: 8 526 * 949 = 8 091 млн.
И это только я привел на примере минимальной цены. Если считать помодельно, то выручка у Тойоты на много превзойдет выручку других производителей.
Не стоит судить о марке только по кол-ву.
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
33
34
Ответить
серость сплошная
1.5 -> 1.6 -> 1.8 -> 2.0 -> 2.3 -> 2.7 -> 3.0 -> 3.2
Мои отзывы: Toyota Hilux Surf 1989, Toyota Hilux Surf 1989
13
6
Ответить
Александр:
Опять почти все в минусе. Странно, по зомбоящику говорят что - дна достигли, неужели обманывают?
Дно авторынка еще впереди... Самое веселье как обычно будет зимой, народ будет избегать брать машины которые скоро станут прошлогодними.
40
2
Ответить
Александр:
Опять почти все в минусе. Странно, по зомбоящику говорят что - дна достигли, неужели обманывают?
Дна достигли,но снизу постучали.....
49
1
Ответить
Меня другое поражает. Вторичный рынок стоит, но цены никто не сбавляет. Все ориентируются на выросшие цены новых авто. Человек допустим купил 3 года назад за 700 тыс руб и сейчас продаёт своё трехлетнее корыто почти за 700 тыс руб, потому что новое теперь стоит 1000 тыс руб. Ну а зарплата у покупателя его машины не выросла так же и на еду теперь он тратит в 2 раза больше.
Вот и стойте дальше со своими вёдрами по пол года)
Вот и стойте дальше со своими вёдрами по пол года)
77
24
Ответить
ED85:
Кто-нибудь видел крету на дорогах?
Привыкли уже...
1
9
Ответить
prokl:
Меня другое поражает. Вторичный рынок стоит, но цены никто не сбавляет. Все ориентируются на выросшие цены новых авто. Человек допустим купил 3 года назад за 700 тыс руб и сейчас продаёт своё трехлетнее корыто почти за 700 тыс руб, потому что новое теперь стоит 1000 тыс руб. Ну а зарплата у покупателя его машины не выросла так же и на еду теперь он тратит в 2 раза больше.
Вот и стойте дальше со своими вёдрами по пол года)
Вот и стойте дальше со своими вёдрами по пол года)
Не знаю где вы живете, но у нас при хорошем соотношении цена-качество авто уходит в течении дня.
19
15
Ответить
Когда это Лексус стал премиумом интересно??? Во сне чтоли... Сравнили тоже с немецкой тройкой.... Премиум он в японии разве что ..ИМХО
50
59
Ответить
Когда это Лексус стал премиумом??? Если только в японии.... Сравнили тоже Лексус с немецкой тройкой.....смех. ИМХО
36
46
Ответить
prokl:
Меня другое поражает. Вторичный рынок стоит, но цены никто не сбавляет. Все ориентируются на выросшие цены новых авто. Человек допустим купил 3 года назад за 700 тыс руб и сейчас продаёт своё трехлетнее корыто почти за 700 тыс руб, потому что новое теперь стоит 1000 тыс руб. Ну а зарплата у покупателя его машины не выросла так же и на еду теперь он тратит в 2 раза больше.
Вот и стойте дальше со своими вёдрами по пол года)
Вот и стойте дальше со своими вёдрами по пол года)
Ну дак это ж Тоета, она как коньяк дорожает.
38
4
Ответить
А реновцы тупят. Им нужно не Дастер переделывать в Каптюр - это "премиальное" поле занято корейцами Соул, Крета. Их поле бюджетные выносливые логоноподобные тарахтелки - взяли бы Хрей, чуток удлинили (~20 см), наклеили чекуху Рено и продавали бы лучше Креты.
42
6
Ответить
ED85:
Кто-нибудь видел крету на дорогах?
В Суровом уже аж 3шт гонзают по городу :)
У меня настроение бывает двух видов: Зае@ись и Зае@али.©
5
Ответить
Go for a walk!:
Лада стабильно продает около 20 тыс. авто в месяц и почему то терпит убытки в районе 85 млр. рублей.
Возникает вопрос почему киа рио и хундай солярис, которые так же собираются у нас не испытывают таких проблем ? хотя продают меньше ?
Возникает вопрос почему киа рио и хундай солярис, которые так же собираются у нас не испытывают таких проблем ? хотя продают меньше ?
вы в курсе каков процент автоматизации на Вазе и у корейцев? на Вазе тунеядцев много тысяч , и из них много сотен высокооплачиваемых)
34
10
Ответить
Briga032:
вы в курсе каков процент автоматизации на Вазе и у корейцев? на Вазе тунеядцев много тысяч , и из них много сотен высокооплачиваемых)
Солярисы только прикручивают здесь, сами заводы в Китае.
19
14
Ответить
У Тойоты -4% снижение продаж, в то же время продажи Камри и РАВ4 выросли. Продажи ЛК я думаю не упали, особенно в Москве- https://autorambler.ru/journal... Получается, что Короллу вообще не покупали? Или у Тойоты ещё какие модели есть?
20
3
Ответить
Друзья мои! Вы вот рассуждаете и спорите о ценах, ликвидности, немецкой тройке, корейцах, японцах, французах, Автовазе и прочих прелестях. Люди же не потому покупают Рио, Солярисы, Логаны и Стэпвеи, потому что им денег некуда девать. А потому, что не жизнь, а безысходность кругом и сплошная мгла.
P.S. Жду услышать: ""Кто хочет, тот работает", "Развелось нищебродов". Каждый живет так, как может. Не всем судьба быть миллионерами.
Всем удачи и нового президента США!!!!!!!!!!
P.S. Жду услышать: ""Кто хочет, тот работает", "Развелось нищебродов". Каждый живет так, как может. Не всем судьба быть миллионерами.
Всем удачи и нового президента США!!!!!!!!!!
62
14
Ответить
prokl:
Меня другое поражает. Вторичный рынок стоит, но цены никто не сбавляет. Все ориентируются на выросшие цены новых авто. Человек допустим купил 3 года назад за 700 тыс руб и сейчас продаёт своё трехлетнее корыто почти за 700 тыс руб, потому что новое теперь стоит 1000 тыс руб. Ну а зарплата у покупателя его машины не выросла так же и на еду теперь он тратит в 2 раза больше.
Вот и стойте дальше со своими вёдрами по пол года)
Вот и стойте дальше со своими вёдрами по пол года)
Я в 2009 покупал Спаську за 300000, щас их продают за 370000. И че мне как чесному человеку продать ие за 30000 или утилизировать?
29
3
Ответить
Иван Понырев:
Из 36 тыс проданных Шкод - 31 тысяча это всего две модели Рапид и Октавия. Первая - как раз и есть "самопродавайка", вторая - лидер в своем классе на рынке РФ.
Что удивительного в 8-м месте? Не всем по душе раскосая азиатчина "корейцев" и "японцев" и вычурность и своеобразие "французов".
Что удивительного в 8-м месте? Не всем по душе раскосая азиатчина "корейцев" и "японцев" и вычурность и своеобразие "французов".
Некоторым нравится подливать масло с утра и менять ДСГ на выходных....
26
19
Ответить
Максим:
Некоторым нравится подливать масло с утра и менять ДСГ на выходных....
Просто в яблочко, если бы не Фолькс Групп в начале 90- х, Шкоде был бы сибирский писец, а так - почти ПРЭМИУМ с Х.З какими ценами и лозунгом "Мы - почти немцы!"
22
12
Ответить
К примеру Тойоты официально купить нужный мне тип авто - вариантов нет. Рынок сдулся как воздушный шарик. Официалы ничего не везут. Вот сейчас нужную мне модель придется покупать "там", переплачивать за таможку и т.п. фигня. Вместо того чтобы пойти к дилеру, заплатить пусть чуть больше и уехать на новом авто. Выбра в среднем семейном классе теперь никого нет. Брать премиальную марку "с новья" с туманными перспективными потом ее продаже из за спецефического кузова тоже желания нет. Да и "суперб" теперь безальтернатив на ДСГ.
Мой отзыв: Kia Ceed 2015
9
8
Ответить
jeka86111:
Для тех кто видит поверхностно объясню на примере:
Допустим Hyndai и Toyota продавали только самые дешевые модели.
Солярис 552 тыс. руб.
Королла 949 тыс. руб.
Теперь не сложно подсчитать какую выручку получили заводы Хундай и тойота за эти периоды:
Хундай: 11 902 * 552 = 6 570 млн.
Тойота: 8 526 * 949 = 8 091 млн.
И это только я привел на примере минимальной цены. Если считать помодельно, то выручка у Тойоты на много превзойдет выручку других производителей.
Не стоит судить о марке только по кол-ву.
Допустим Hyndai и Toyota продавали только самые дешевые модели.
Солярис 552 тыс. руб.
Королла 949 тыс. руб.
Теперь не сложно подсчитать какую выручку получили заводы Хундай и тойота за эти периоды:
Хундай: 11 902 * 552 = 6 570 млн.
Тойота: 8 526 * 949 = 8 091 млн.
И это только я привел на примере минимальной цены. Если считать помодельно, то выручка у Тойоты на много превзойдет выручку других производителей.
Не стоит судить о марке только по кол-ву.
а может ты знаешь сколько ПРИБЫЛИ они получают? А то может статься так что корейцы продав на 6 570 млн. половину из них прибыли получили, а Тойота с 8 091 млн, как ВАЗий, могла ещё и убытков получить.:)) Так что выручка вообще ни о чём. :)
31
4
Ответить
Максим:
Некоторым нравится подливать масло с утра и менять ДСГ на выходных....
donatas1979:
Просто в яблочко, если бы не Фолькс Групп в начале 90- х, Шкоде был бы сибирский писец, а так - почти ПРЭМИУМ с Х.З какими ценами и лозунгом "Мы - почти немцы!"
Но Шкода в плюсе, несмотря на бедную линейку моделей. Народ голосует рублем, а япы все в минусе, даже Ниссан на 30% сдулся. Качество автомобилей Шкоды на порядок лучше любого японца, дромовский Рапид это доказал.
28
14
Ответить
kisasha:
а может ты знаешь сколько ПРИБЫЛИ они получают? А то может статься так что корейцы продав на 6 570 млн. половину из них прибыли получили, а Тойота с 8 091 млн, как ВАЗий, могла ещё и убытков получить.:)) Так что выручка вообще ни о чём. :)
Молодец! В отчете любой компании есть выручка, а есть прибыль. Так что, получив общую выручку по концерну, можно получить убыток из-за отдельного направления. 5+ тебе за понимание ситуации, а то: "Возьмем, умножим, поделим". Садись - 2.
16
4
Ответить
Не пойму, почему так сильно обвалились Ларгус с Датсуном и Калиной. Я понимаю, что снижаются, но это прям обвал. У Ларгуса движок, конечно, слабоват, но багажник большой + 7 мест. Ходовка и надежность Логана. С Калины и Датсуна все на Весту прыгнули, что-ли?
33
1
Ответить
Немцы рулят.:
Но Шкода в плюсе, несмотря на бедную линейку моделей. Народ голосует рублем, а япы все в минусе, даже Ниссан на 30% сдулся. Качество автомобилей Шкоды на порядок лучше любого японца, дромовский Рапид это доказал.
Объясняю Вам, дорогой мой, как работник банка (только не бейте за это). Чем больше ты предлагаешь клиенту продуктов (ненавижу это слово), тем больше у тебя шансов ухватить свой кусок неслабого пирога. Так что, если Шкода будет и дальше спать со своим модельным рядом, ее Фолькс сольет каким-нибудь чайна-таунам как ненужный актив. Вот и вся любофф...
13
21
Ответить
donatas1979:
Объясняю Вам, дорогой мой, как работник банка (только не бейте за это). Чем больше ты предлагаешь клиенту продуктов (ненавижу это слово), тем больше у тебя шансов ухватить свой кусок неслабого пирога. Так что, если Шкода будет и дальше спать со своим модельным рядом, ее Фолькс сольет каким-нибудь чайна-таунам как ненужный актив. Вот и вся любофф...
Курицу, несущую золотые яйца, никто не отдаст.
Везёт тому, кто везёт.
Посади дерево на http://www.maraquia.com/ru/
Посади дерево на http://www.maraquia.com/ru/
21
2
Ответить
,
xtrail77:
кожаный мультируль с подогревом это конечно супер необходимая опция без нее ваще ну никак)
это при том, что с ним Рио на 64000 дешевле Соляриса в этой комплектации при прочих равных.
Руль - чуть ли не первое с чем соприкасается водитель в машине и постоянно держит. кожаный почему то приятнее... Во-вторых он мульти, и если переключать музон и гроикость это как бы ладно, то есть там кнопка Trip, переключающая показания бортового компа, что очень удобно на ходу, а не тыкать кнопку в районе приборной панели как в солярисе, отвлекаясь от дороги, или ища ее в темноте. а так хоть в темноте ее видно, потому что подсвечивается, да и просто на ощупь знаешь где она. ну а подогрев - иногда в минус 30 руль голыми руками держать ох как неприятно, особенно когда только сел. Это конечно, не особо нужно (подогрев), но у меня жена на своей Рио оценила... я тоже оценил, вспомнив когда в мороз садился в свою машину, а ездить в перчатках не люблю..
Руль - чуть ли не первое с чем соприкасается водитель в машине и постоянно держит. кожаный почему то приятнее... Во-вторых он мульти, и если переключать музон и гроикость это как бы ладно, то есть там кнопка Trip, переключающая показания бортового компа, что очень удобно на ходу, а не тыкать кнопку в районе приборной панели как в солярисе, отвлекаясь от дороги, или ища ее в темноте. а так хоть в темноте ее видно, потому что подсвечивается, да и просто на ощупь знаешь где она. ну а подогрев - иногда в минус 30 руль голыми руками держать ох как неприятно, особенно когда только сел. Это конечно, не особо нужно (подогрев), но у меня жена на своей Рио оценила... я тоже оценил, вспомнив когда в мороз садился в свою машину, а ездить в перчатках не люблю..
23
5
Ответить
jeka86111:
Для тех кто видит поверхностно объясню на примере:
Допустим Hyndai и Toyota продавали только самые дешевые модели.
Солярис 552 тыс. руб.
Королла 949 тыс. руб.
Теперь не сложно подсчитать какую выручку получили заводы Хундай и тойота за эти периоды:
Хундай: 11 902 * 552 = 6 570 млн.
Тойота: 8 526 * 949 = 8 091 млн.
И это только я привел на примере минимальной цены. Если считать помодельно, то выручка у Тойоты на много превзойдет выручку других производителей.
Не стоит судить о марке только по кол-ву.
Допустим Hyndai и Toyota продавали только самые дешевые модели.
Солярис 552 тыс. руб.
Королла 949 тыс. руб.
Теперь не сложно подсчитать какую выручку получили заводы Хундай и тойота за эти периоды:
Хундай: 11 902 * 552 = 6 570 млн.
Тойота: 8 526 * 949 = 8 091 млн.
И это только я привел на примере минимальной цены. Если считать помодельно, то выручка у Тойоты на много превзойдет выручку других производителей.
Не стоит судить о марке только по кол-ву.
А издержки вы посчитали?
Продан в 2010 году...
Мой отзыв: Volkswagen Passat 1996
9
4
Ответить
Parebric:
Курицу, несущую золотые яйца, никто не отдаст.
Вольво тоже была когда-то курицей, но ее отдали. Кстати, Шкода в мировом масштабе для VW не решает почти ничего. Так что курица, походу, не совсем золотая. Спасибо (искреннее) за коммент.
11
4
Ответить
Kruzenshtern1973:
Вы таки намекаете на то что АВТОВАЗу пора повысить цены на запчасти и за техобслуживание, чтобы покрыть убытки? ))) Хюндай это не только Рио и Солярис, это и грузовики и автобусы и спецтехника.
И еще много чего прибыльного,например судоверфь которая используется для постройки самых больших контейнеровозов и танкеров под СПГ
4
Ответить
Ничего нового, хотя главный сказал что экономика РФ стабилизировалась, ну что же ,поверим на слово ему виднее
Мы работаем ,что бы жить ,а не живём ,что бы работать
Мои отзывы: Ford Kuga 2011, Ford Focus 2012
9
2
Ответить
ikuyanov:
Киа и Хёндэ по сути одни и те же машины с разным шильдиком. Какая внешне или по комплектации нравится то и берешь. Солярис-Рио, i30 - Ceed, Elantra - Cerato, Tucson - Sportage и так далее..
Какая Lada аналог Ниссан Патрол, к примеру?
Какая Lada аналог Ниссан Патрол, к примеру?
каптюр,логан,сандеро,ларгус,да стер,террано,х-рей,степвей.дав айте честно всё складывать,тогда будут другие цифры!
9
2
Ответить
ikuyanov:
Киа и Хёндэ по сути одни и те же машины с разным шильдиком. Какая внешне или по комплектации нравится то и берешь. Солярис-Рио, i30 - Ceed, Elantra - Cerato, Tucson - Sportage и так далее..
Какая Lada аналог Ниссан Патрол, к примеру?
Какая Lada аналог Ниссан Патрол, к примеру?
каптюр,логан,сандеро,ларгус,да стер,террано,х-рей,степвей.дав айте честно всё складывать,тогда будут другие цифры!
sergey_A4:
Когда это Лексус стал премиумом интересно??? Во сне чтоли... Сравнили тоже с немецкой тройкой.... Премиум он в японии разве что ..ИМХО
у панцергто так и корейцы породистые!а вы эвон куда загнули на немцев!
2
3
Ответить
prokl:
А реновцы тупят. Им нужно не Дастер переделывать в Каптюр - это "премиальное" поле занято корейцами Соул, Крета. Их поле бюджетные выносливые логоноподобные тарахтелки - взяли бы Хрей, чуток удлинили (~20 см), наклеили чекуху Рено и продавали бы лучше Креты.
в точку,бро,с удовольствием бы взял,если бы сборка еще фрамовская была!
4
1
Ответить
Sad Panda:
Не пойму, почему так сильно обвалились Ларгус с Датсуном и Калиной. Я понимаю, что снижаются, но это прям обвал. У Ларгуса движок, конечно, слабоват, но багажник большой + 7 мест. Ходовка и надежность Логана. С Калины и Датсуна все на Весту прыгнули, что-ли?
Соплатформенные Ларгус и Хрей производятся на одной линии с Логаном, Сандеро и Алмерой. Доля АВТОВАЗа фиксирована и любое повышение ее воспринимается в штыки партнерами, плюс запчасти как правило из ЕС, это в России могут за неделю выпуск вдвое увеличить, а тут поставщики очень инертны. Поэтому начало производства Хреев уменьшило количество производимых Ларгусов и если посмотреть цифры, в сумме это дало даже рост общего количества. По некоторым Ларгусам есть даже небольшой дефицит, в частности по фургонам, ближайщие конкуренты стоят на порядок дороже.
12
Ответить
donatas1979:
Друзья мои! Вы вот рассуждаете и спорите о ценах, ликвидности, немецкой тройке, корейцах, японцах, французах, Автовазе и прочих прелестях. Люди же не потому покупают Рио, Солярисы, Логаны и Стэпвеи, потому что им денег некуда девать. А потому, что не жизнь, а безысходность кругом и сплошная мгла.
P.S. Жду услышать: ""Кто хочет, тот работает", "Развелось нищебродов". Каждый живет так, как может. Не всем судьба быть миллионерами.
Всем удачи и нового президента США!!!!!!!!!!
P.S. Жду услышать: ""Кто хочет, тот работает", "Развелось нищебродов". Каждый живет так, как может. Не всем судьба быть миллионерами.
Всем удачи и нового президента США!!!!!!!!!!
точно,машину берут исходя из возможности погасить кредит,максимум 40 процентов от зарплаты(кушать иногда хочется),поэтому и брал трёхгодичную. а если с деньгами порядок, то и не какой кредит не нужен, и парится не надо какую марку и комплектацию брать,вообще фиолетово!
6
Ответить
prokl:
А реновцы тупят. Им нужно не Дастер переделывать в Каптюр - это "премиальное" поле занято корейцами Соул, Крета. Их поле бюджетные выносливые логоноподобные тарахтелки - взяли бы Хрей, чуток удлинили (~20 см), наклеили чекуху Рено и продавали бы лучше Креты.
Реновцы не тупят. Хрей, Дастер, Каптюр - это все одна платформа. Фактически вы им сейчас предложили сделать то, что они и так делают!)))
12
1
Ответить
dima1969:
каптюр,логан,сандеро,ларгус,да стер,террано,х-рей,степвей.дав айте честно всё складывать,тогда будут другие цифры! альмеру забыл
у панцергто так и корейцы породистые!а вы эвон куда загнули на немцев!
у панцергто так и корейцы породистые!а вы эвон куда загнули на немцев!
1
Ответить
Yеti:
....А насчет Октавии - тут народ орет "турбо и дсг - фтопку!", а манагеры в салонах шкоды как-то умудряются впаривать/втюхивать эти тачки.
новые проблем не приносят... а проблемы второго владельца не волнуют первого.... кто покупает себе новый ВАГ обычно меняют их к концу гарантии...
7
2
Ответить
Адлет:
Кто бы ещё десять лет назад подумал, что корейский автопром так захватят рынок, оттерев напрочь японцев...
а лет 15 назад ещё никто не думал, что самые хорошие "сотовые" и телики будут корейские, а сейчас прут полным ходом, и тачки уже стали вытеснеять японцев и немцев, дальше дело за китайцами. Не могут одни и те-же производители всё время быть впереди. Мир меняется.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
27
1
Ответить
Ренолоханокаптюр, нервно закурил....
Греты, уже четыре штуки видел на дороге, а каптюра ни одного. Ну не хочет народ такой исторической наследственности от французских жигулей, да и доплата за доставку и цвет+ навязанные допы, вызывает улыбку и рвотный рефлекс, на всё новые рено.
Греты, уже четыре штуки видел на дороге, а каптюра ни одного. Ну не хочет народ такой исторической наследственности от французских жигулей, да и доплата за доставку и цвет+ навязанные допы, вызывает улыбку и рвотный рефлекс, на всё новые рено.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Мои отзывы: Ford Kuga 2014, Peugeot 308 2012, Skoda Roomster 2014, Лада Калина 2011, Лада Калина 2013 и другие
9
17
Ответить
prokl:
А реновцы тупят. Им нужно не Дастер переделывать в Каптюр - это "премиальное" поле занято корейцами Соул, Крета. Их поле бюджетные выносливые логоноподобные тарахтелки - взяли бы Хрей, чуток удлинили (~20 см), наклеили чекуху Рено и продавали бы лучше Креты.
Х-Рей и удлинять не надо, как в Ноуте сделали задний диван на салазках, чтобы при наличии пассажиров обеспечить им комфорт, и покупателей прибавилось бы, потому что багажника на 300 литров, а при сложенных задних сиденьях 1,2 куба объёма многим хватит.
7
Ответить
donatas1979:
Друзья мои! Вы вот рассуждаете и спорите о ценах, ликвидности, немецкой тройке, корейцах, японцах, французах, Автовазе и прочих прелестях. Люди же не потому покупают Рио, Солярисы, Логаны и Стэпвеи, потому что им денег некуда девать. А потому, что не жизнь, а безысходность кругом и сплошная мгла.
P.S. Жду услышать: ""Кто хочет, тот работает", "Развелось нищебродов". Каждый живет так, как может. Не всем судьба быть миллионерами.
Всем удачи и нового президента США!!!!!!!!!!
P.S. Жду услышать: ""Кто хочет, тот работает", "Развелось нищебродов". Каждый живет так, как может. Не всем судьба быть миллионерами.
Всем удачи и нового президента США!!!!!!!!!!
Название твоего города говорит само за себя. Там видимо одна серость и мгла. Приезжай к нам у нас солнышко светит и люди улыбаются на улицах.
Мой отзыв: Kia Rio 2012
1
11
Ответить
ZUBR154:
Я в 2009 покупал Спаську за 300000, щас их продают за 370000. И че мне как чесному человеку продать ие за 30000 или утилизировать?
Да, продать за 270000.
7
5
Ответить
Это ещё не дно.Вот как вспомним ,про велосипеды) В городе был,протолкнуться не возможно,по трассе .долго не могу выседеть.И нафиг эта машина нужна,ещё корячиться деньги на неё заколачивать?
2
Ответить
Жесть, в развитых страна за пару месяцев больше авто продаётся чем у нас за год,17ый походу будет ещё печальней,пару тройку брендов покунут рынок,продаже просядут ещё,в итоге останутся корейцы,ваз и уаз,ну и лексусы с мерсами,(они то от "кризиса" только богаче)...
Мои отзывы: Suzuki Ignis 1994, Skoda Octavia 2007, Skoda Octavia 2008, Opel Zafira 2003, Opel Insignia 2015 и другие
13
4
Ответить
Мы никуда не катимся. Мы никуда не скатились и в стране у нас не сказать что рай, но очень даже хорошо. Правда у понторезов понтов поубавилось - не тянут они уже кредитные корыта в кредит. Ладно, пойду учиться зарабатывать, а то мне денег не хватает на что-то.
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
13
15
Ответить
krogen:
Это ещё не дно.Вот как вспомним ,про велосипеды) В городе был,протолкнуться не возможно,по трассе .долго не могу выседеть.И нафиг эта машина нужна,ещё корячиться деньги на неё заколачивать?
Что-то Вы про велосипеды очень не уважительно. Я вот всю жизнь на них катаюсь. Даже сейчас по утрам в свои 64 года по 20 км проезжаю.
Да и купить даже мой нынешний, со скидкой за 42 тысячи не каждый решится, хотя есть велосипеды и за полтора миллиона. Поэтому дно, это когда ни машин, ни велосипедов. Да и мне, пожившему во времена, когда при наличии денег невозможно было купить машину, нынешние трудности не страшны. Потому что при наличии даже скромных доходов можно какую никакую самобеглую коляску, но купить.
Да и купить даже мой нынешний, со скидкой за 42 тысячи не каждый решится, хотя есть велосипеды и за полтора миллиона. Поэтому дно, это когда ни машин, ни велосипедов. Да и мне, пожившему во времена, когда при наличии денег невозможно было купить машину, нынешние трудности не страшны. Потому что при наличии даже скромных доходов можно какую никакую самобеглую коляску, но купить.
27
3
Ответить
Alex Roger:
Рынок и дальше будет ужиматься, а цены расти. Думаю, что в начале следующего года из России пара брендов уйдет...
Похоже на то.
Toyota Carina GT
1
1
Ответить
Адлет:
Кто бы ещё десять лет назад подумал, что корейский автопром так захватят рынок, оттерев напрочь японцев...
По данным соцопроса, большинство россиян мечтает о Тойоте, поэтому все упирается только в деньги.
Toyota Carina GT
5
13
Ответить
Иван Понырев:
А каковы финансовые результаты фирмы "Хендай Моторс СНГ" за прошедший год? Я вот сколько не искал - не нашел. Только рассказы про количество проданных автомобилей. А - убыточен ли филиал в РФ или наоборот приносит прибыль - информации нету.
Конечно приносит прибыль. Тут понятно все.
Движение - жизнь
Мои отзывы: BMW X1 2011, Hyundai Solaris 2014, Suzuki Cultus 1997, Suzuki SX4 2013, Daihatsu Boon 2005 и другие
5
7
Ответить
Alex1234567:
По данным соцопроса, большинство россиян мечтает о Тойоте, поэтому все упирается только в деньги.
Где этот соц опрос. Скорее всего большинство мечтает о других авто)
Движение - жизнь
12
1
Ответить
VladSO:
Где этот соц опрос. Скорее всего большинство мечтает о других авто)
Вы разве об этом не слышали?
http://elitnews.info/index.php...
Toyota Carina GT
7
Ответить
VladSO:
Конечно приносит прибыль. Тут понятно все.
Мне не понятно. На цифрах можете расписать прибыльность в структуре Киа Моторс филиалы в России или нет ? А я предполагаю, что убыточны. Доллар же скакнул в 2,5 раза. Так что и стоимость Солярисов и Рио должна была также скакнуть. А не поднялась. Значит в убыток торгуют. Тут понятно все.
6
4
Ответить
Mihbo-car:
Жесть, в развитых страна за пару месяцев больше авто продаётся чем у нас за год,17ый походу будет ещё печальней,пару тройку брендов покунут рынок,продаже просядут ещё,в итоге останутся корейцы,ваз и уаз,ну и лексусы с мерсами,(они то от "кризиса" только богаче)...
А что Россия относится к развитым странам ??? Судя по любви народа к б/у запчастям (которые контрактные) не похожи мы на развитые страны.
17
2
Ответить
это говорит о нищете и неразборчивости в автомобилях нашего населения
8
3
Ответить
donatas1979:
Друзья мои! Вы вот рассуждаете и спорите о ценах, ликвидности, немецкой тройке, корейцах, японцах, французах, Автовазе и прочих прелестях. Люди же не потому покупают Рио, Солярисы, Логаны и Стэпвеи, потому что им денег некуда девать. А потому, что не жизнь, а безысходность кругом и сплошная мгла.
P.S. Жду услышать: ""Кто хочет, тот работает", "Развелось нищебродов". Каждый живет так, как может. Не всем судьба быть миллионерами.
Всем удачи и нового президента США!!!!!!!!!!
P.S. Жду услышать: ""Кто хочет, тот работает", "Развелось нищебродов". Каждый живет так, как может. Не всем судьба быть миллионерами.
Всем удачи и нового президента США!!!!!!!!!!
А в ЕС и США народ сплошь на S-классе раскатывает ? Люди от нищеты б/у тачки покупают за 250 тыс в кредит. А не новые Солярисы за 700. Вы бы как-то немного в реальность-то вернулись-то.
7
7
Ответить
Lluther:
"Крета" прям выстрелила! Чет "каптюра" не видно в списках или я плохо смотрел?
Вкусы дело субъективное. Каптюр только своим внешним видом меня отталкивает, а Крета нравится. Может у большинства так?
Toyota Sprinter 1988, Toyota Caldina 1993, Toyota Corolla 2011, Nissan Qashqai 2017
5
9
Ответить
Go for a walk!:
Лада стабильно продает около 20 тыс. авто в месяц и почему то терпит убытки в районе 85 млр. рублей.
Возникает вопрос почему киа рио и хундай солярис, которые так же собираются у нас не испытывают таких проблем ? хотя продают меньше ?
Возникает вопрос почему киа рио и хундай солярис, которые так же собираются у нас не испытывают таких проблем ? хотя продают меньше ?
Я думаю Вы сами знаете ответ на этот вопрос.
Toyota Sprinter 1988, Toyota Caldina 1993, Toyota Corolla 2011, Nissan Qashqai 2017
3
Ответить
Lesnik:
Умирают морально устаревшие модели Лады (Калина - 12008, Приора - 7256, 4х4 -7133, Ларгус - 7228) прям на глазах. как видно из приведенных цифр, Лада в плюса за счет продаж Весты + 33 050, что и скомпенсировало падение по другим моделям. Им бы Весте добротный 5-ступый автомат + универсал, продажи бы были на 50% больше. ИМХО Автовазу необходимо в течении 1 - 2 лет обновить старый ряд, ввести С и Д-класс, а также паркетники в этих трех классах - и дело бы пошло как у корейцев...
Полностью согласен!
Toyota Sprinter 1988, Toyota Caldina 1993, Toyota Corolla 2011, Nissan Qashqai 2017
4
Ответить
Только с Д-классом Вы перегнули.
Toyota Sprinter 1988, Toyota Caldina 1993, Toyota Corolla 2011, Nissan Qashqai 2017
2
Ответить
mymind:
А в ЕС и США народ сплошь на S-классе раскатывает ? Люди от нищеты б/у тачки покупают за 250 тыс в кредит. А не новые Солярисы за 700. Вы бы как-то немного в реальность-то вернулись-то.
На огромных пикапах с v8 раскатывают,тройка лидеров по продажам в США именно огромные пикапы с v8.
17
3
Ответить
Продажи бюджеток по сравнению с предыдущим месяцем:
Июль Август
Киорио 7632 7178 (-454)
Солярис 7904 6270 (-1634)
Гранта 6334 5506 (-828)
Веста 5198 4958 (-240)
Поло 4135 4383 (+248)
Дастер 3094 3463 (+369)
Сандеро 2054 2234 (+180)
Логан 2501 2175 (-326)
Калина 1885 1952 (+67)
Рапид 2225 2167 (-58)
Если так и дальше пойдет, то через несколько месяцев кое-что на вершине списка изменится. Хотя, там и так изменения будут, когда Веста универсал выйдет )))
Июль Август
Киорио 7632 7178 (-454)
Солярис 7904 6270 (-1634)
Гранта 6334 5506 (-828)
Веста 5198 4958 (-240)
Поло 4135 4383 (+248)
Дастер 3094 3463 (+369)
Сандеро 2054 2234 (+180)
Логан 2501 2175 (-326)
Калина 1885 1952 (+67)
Рапид 2225 2167 (-58)
Если так и дальше пойдет, то через несколько месяцев кое-что на вершине списка изменится. Хотя, там и так изменения будут, когда Веста универсал выйдет )))
Toyota Carina GT
4
8
Ответить
Mihbo-car:
На огромных пикапах с v8 раскатывают,тройка лидеров по продажам в США именно огромные пикапы с v8.
Форд Ф да Шевроле Сильверадо, по-моему. А кто третий ? Но не суть. У американцев вообще фетиш на тему больших мощных машин. Это их национальная фишка, поэтому и покупается и производится в больших объёмах.
Давайте тогда Европу глянем
1. VW Golf
2. Ford Fiesta
3. Opel Corsa
4. Reanult Clio
Хэтчбэки B+ C класса.
Давайте тогда Европу глянем
1. VW Golf
2. Ford Fiesta
3. Opel Corsa
4. Reanult Clio
Хэтчбэки B+ C класса.
5
5
Ответить
А по мне бы отменили ли бы ввозные госпошлины 2008 года на японские автомобили и мне бы*****. не нужны были вазы, тазы, рено, корейцы.. Взял бы трехлетнего праворукого японца и ездил бы долго и счастливо! А то дастер стоит уже миллион, а так кроме 4 вд ничего интересного нет, движок овощной, экстерьер интерьер отстой, шумоизоляция ужасная, материалы салона низкокачественные, места в салоне мало. Машина без "души" просто рабочая лошадка не вызывающая ни каких чувств и так можно сказать про большинство автомобилей рено, ВАЗ и т.д.
15
14
Ответить
Иван Понырев:
А каковы финансовые результаты фирмы "Хендай Моторс СНГ" за прошедший год? Я вот сколько не искал - не нашел. Только рассказы про количество проданных автомобилей. А - убыточен ли филиал в РФ или наоборот приносит прибыль - информации нету.
Если опубликовать, то сразу возникнет вопрос про убыточный ВАЗ, почему он убыточный?
21154
3
2
Ответить
Максим:
Некоторым нравится подливать масло с утра и менять ДСГ на выходных....
Вот смотрю я блоги Дрома: Камри, Х-Трейл, Рапид (с ДСГ, причем с самой "плохой" - 7-ступной).
И вижу там истории про то, как помирает трансмиссия на 30 тыках, отваливается кардан, автомобиль ездить в сервис на эвакуаторе ... Но вот ведь что странно - все эти истории НЕ относятся к Рапиду. Они относятся к двум другим машинам. А Рапид - спокойно и без поломок ездит уже 120тык. Как так? Неужели редакторы сайта от нас скрывают подлив масла из ведра по-утрам и 158-ю замену ДСГ?
И вижу там истории про то, как помирает трансмиссия на 30 тыках, отваливается кардан, автомобиль ездить в сервис на эвакуаторе ... Но вот ведь что странно - все эти истории НЕ относятся к Рапиду. Они относятся к двум другим машинам. А Рапид - спокойно и без поломок ездит уже 120тык. Как так? Неужели редакторы сайта от нас скрывают подлив масла из ведра по-утрам и 158-ю замену ДСГ?
15
12
Ответить
mymind:
Мне не понятно. На цифрах можете расписать прибыльность в структуре Киа Моторс филиалы в России или нет ? А я предполагаю, что убыточны. Доллар же скакнул в 2,5 раза. Так что и стоимость Солярисов и Рио должна была также скакнуть. А не поднялась. Значит в убыток торгуют. Тут понятно все.
Посмотрел официальную отчетность хёндай моторс снг (производитель). в 2011-2015 везде официальная чистая прибыль. Никаких убытков
21154
7
3
Ответить
Урок занимательной математики или как заработать на новую Крету )))
Давайте выясним в процентах преимущество корейцев над тазами )))
Август 2015. Лада 20174 авто. HuKio (в сумме) 26665 . Получается, что Корейцы продали на 6491 автомобиль больше.
Сколько от общего числа лад будет эти 6491. Берём за 100% общее число лад, получаем 32,2%
Круто чё. А если взять отношение всех проданных лад и корейцев, взяв кол-во уже корейцев за 100%. В итоге Лада продала всего примерно 75,5% от корейев. Получается превосходство корейцев над Ладой 24,34%
Август 2016. Лада 20904 авто. HuKio (в сумму) 23605. Тот же расчёт. Корейцы продали всего на 2701. Или если от кол-во лад, это получается 12,9%.
А если по второму кругу и по другим цифрам. Соотношение корейцев и проданных лад, получаем 11,4%
Теперь можно взять эти цифирюшечки и сделать два заголовка к новостям. По первым цифрам пишем.
32,2/12,9 = 2.5 - Ну вот можно и придумать заголовок для Дрома: "Лада в 2,5 раза сократила отставание в продажах от Корейских авто". О, у многих начать рваться пукан, бурление в комментах. Посещаемость, трафик = продажи рекламы. Купили новый Коптюр )))
Хотя нет, мы же на Дроме. Тогда так
24,34/11.4 = 2.1 - О вот заголовок. "Даже при падении рынка, корейцы в 2 раза превосходят продажи АвтоВАЗа". Отлично. Опять у народа начал рваться пукан, бурление в комментах. Посещаемость, трафик = продажи рекламы. Купили новую Крету )))
Умные уже догадались к чему это всё, а глупым и не объяснить. Вед правда ?
Давайте выясним в процентах преимущество корейцев над тазами )))
Август 2015. Лада 20174 авто. HuKio (в сумме) 26665 . Получается, что Корейцы продали на 6491 автомобиль больше.
Сколько от общего числа лад будет эти 6491. Берём за 100% общее число лад, получаем 32,2%
Круто чё. А если взять отношение всех проданных лад и корейцев, взяв кол-во уже корейцев за 100%. В итоге Лада продала всего примерно 75,5% от корейев. Получается превосходство корейцев над Ладой 24,34%
Август 2016. Лада 20904 авто. HuKio (в сумму) 23605. Тот же расчёт. Корейцы продали всего на 2701. Или если от кол-во лад, это получается 12,9%.
А если по второму кругу и по другим цифрам. Соотношение корейцев и проданных лад, получаем 11,4%
Теперь можно взять эти цифирюшечки и сделать два заголовка к новостям. По первым цифрам пишем.
32,2/12,9 = 2.5 - Ну вот можно и придумать заголовок для Дрома: "Лада в 2,5 раза сократила отставание в продажах от Корейских авто". О, у многих начать рваться пукан, бурление в комментах. Посещаемость, трафик = продажи рекламы. Купили новый Коптюр )))
Хотя нет, мы же на Дроме. Тогда так
24,34/11.4 = 2.1 - О вот заголовок. "Даже при падении рынка, корейцы в 2 раза превосходят продажи АвтоВАЗа". Отлично. Опять у народа начал рваться пукан, бурление в комментах. Посещаемость, трафик = продажи рекламы. Купили новую Крету )))
Умные уже догадались к чему это всё, а глупым и не объяснить. Вед правда ?
14
6
Ответить
Бухгалтер780:
Посмотрел официальную отчетность хёндай моторс снг (производитель). в 2011-2015 везде официальная чистая прибыль. Никаких убытков
Можете ссылку дать ? А то я не могу найти. Просто для собственного кругозора. Одно дело троллить, другое дело иметь цифры официальные. Тоже интересно.
5
Ответить
Yеti:
Кодиак, как и Суперб, с такими ценами будет продаваться на уровне статистической погрешности. Буквально штучными экземплярами.
Все относительно. Цены на суперб вполне в тренде с пассатом. Понятно, что до кэмри будет далеко.
1
Ответить
mymind:
Можете ссылку дать ? А то я не могу найти. Просто для собственного кругозора. Одно дело троллить, другое дело иметь цифры официальные. Тоже интересно.
21154
7
1
Ответить
ED85:
Кто-нибудь видел крету на дорогах?
Видел, ничего нового, я даже не обратил внимания пока случайно не увидел надпись СРЕТА, как и все сегодняшние похожие друг на друга кроссоверы. Каптюр пооригинальней будет заметней
10
5
Ответить
Добавлю в топку срача. В стране кризис, денег меньше и меньше. А Тойота и ее модели спокойно лидируют в среднеценовом диапазоне авто.
Как сама Тойота, так и ее самые продаваемые тачки - Камрюха и РАВ4.
Когда денег маловато - лучше купить подороже, да понадежней. Оно может шкодовский ТиСиАйии и бодры в разгоне, но за то обычные атмосферные 2, 2,4 движки явно выходят больше турбомоторов.
Шкодовский РАПИД кстати тут не аргумент. Он слишком много ездил по трассам. А вот если бы тестили в городе, с частыми подгазовками и сменой скоростного режима - то получилось бы как в типичном тут отзыве бывшего шкодовода
Как сама Тойота, так и ее самые продаваемые тачки - Камрюха и РАВ4.
Когда денег маловато - лучше купить подороже, да понадежней. Оно может шкодовский ТиСиАйии и бодры в разгоне, но за то обычные атмосферные 2, 2,4 движки явно выходят больше турбомоторов.
Шкодовский РАПИД кстати тут не аргумент. Он слишком много ездил по трассам. А вот если бы тестили в городе, с частыми подгазовками и сменой скоростного режима - то получилось бы как в типичном тут отзыве бывшего шкодовода
11
14
Ответить
krogen:
Это ещё не дно.Вот как вспомним ,про велосипеды) В городе был,протолкнуться не возможно,по трассе .долго не могу выседеть.И нафиг эта машина нужна,ещё корячиться деньги на неё заколачивать?
а что велосипеды так дешевы? мои стоят например дороже чем машина )
3
3
Ответить
Lluther:
"Крета" прям выстрелила! Чет "каптюра" не видно в списках или я плохо смотрел?
Boriszol:
Крета конечно выстрелила, но откусила кусок соляриса.
Лада по соотношению месяц/месяц даже выросла, тянет веста.
Лада по соотношению месяц/месяц даже выросла, тянет веста.
Не спешите, Крета еще ничего не откусила. Приведено количество машин, отгруженных дилерам (если это правда), а представление о реальных продажах можно будет получить через месяц-другой.
Toyota Carina GT
3
6
Ответить
афдот:
это говорит о нищете и неразборчивости в автомобилях нашего населения
Как раз наоборот. Народ наконец то вкуприл что что япия отстой, а бу машины это бездонная бочка для денег.
9
6
Ответить
Бухгалтер780:
А вот АВТОВАЗ
Спасибо. Вы из Спарка выдернули. Но очень занятная выжимка. Особенно в разрезе Выручки и Себестоимости.
1
2
Ответить
mymind:
Спасибо. Вы из Спарка выдернули. Но очень занятная выжимка. Особенно в разрезе Выручки и Себестоимости.
Себестоимость - это такая графа. Туда могут входить затраты, которых нет, затраты по завышенным ценам, в быту их называют откаты. Так вот, не будь их в автовазе, картина была бы радужнее.
21154
6
1
Ответить
mymind:
Мне не понятно. На цифрах можете расписать прибыльность в структуре Киа Моторс филиалы в России или нет ? А я предполагаю, что убыточны. Доллар же скакнул в 2,5 раза. Так что и стоимость Солярисов и Рио должна была также скакнуть. А не поднялась. Значит в убыток торгуют. Тут понятно все.
с новым поколением и цены подрастут, скоро
продам тойота 2014 1,5 G Новосибирск https://auto.drom.ru/novosibirsk/toyota/porte/524658363.html
3
Ответить
а где RAVON/daewoo?
zoom-zoom!
Мой отзыв: Nissan Sunny 1991
3
2
Ответить
Бухгалтер780:
Себестоимость - это такая графа. Туда могут входить затраты, которых нет, затраты по завышенным ценам, в быту их называют откаты. Так вот, не будь их в автовазе, картина была бы радужнее.
Я знаю что тут может входить. Поэтому и интересно. Насчёт откатов. Вам не кажется странным. В 2012 году АвтоВАЗ, находясь под 100% контролем государства показывает прибыль. Как только перешёл под управление иностранного концерна стал показывать убытки. Поэтому на счёт откатов тут это вряд ли.
Скорее всего тут учтены затраты на модернизацию, расходы на новые линии, новые модели. Собственно массовый этап модернизации и разработка и запуск новых моделей пришёлся как раз на 2013-2014, отсюда и достаточно большой рост себестоимости. Замечу, что сейчас, судя по цифрам пошёл обратный процесс. При росте валюты идёт снижение себестоимости в 2015 по сравнению с 2014.
В целом некоторые выводы можно сделать по итогам даже не 2016, а скорее 2017 года.
Скорее всего тут учтены затраты на модернизацию, расходы на новые линии, новые модели. Собственно массовый этап модернизации и разработка и запуск новых моделей пришёлся как раз на 2013-2014, отсюда и достаточно большой рост себестоимости. Замечу, что сейчас, судя по цифрам пошёл обратный процесс. При росте валюты идёт снижение себестоимости в 2015 по сравнению с 2014.
В целом некоторые выводы можно сделать по итогам даже не 2016, а скорее 2017 года.
7
2
Ответить
Антон Тихонов:
....Тем не менее Hyundai и Kia в сумме продали больше автомобилей, чем «АвтоВАЗ»...
Тогда уж и Ладу с Рено-Ниссан и Датсуном надо вместе считать)))
Тогда уж и Ладу с Рено-Ниссан и Датсуном надо вместе считать)))
Киа и Хёндэ - бренды, которые принадлежат отцу и сыну, а на Рио и Соляре только что ручки 6АКПП разные (у одной кнопка сбоку и у другой спереди) так что их "разделение" это скорее маркетинг.
Впрочем, если есть желание "поскладывать", то вуаля... Рио + Соляра всегда в сумме давали больше чем все Лады вместе взятые, включая Ниву и Ларгус )))
Впрочем, если есть желание "поскладывать", то вуаля... Рио + Соляра всегда в сумме давали больше чем все Лады вместе взятые, включая Ниву и Ларгус )))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
2
4
Ответить
xtrail77:
кожаный мультируль с подогревом это конечно супер необходимая опция без нее ваще ну никак)
Кто порулил кожаным рулем на простой меняться не захочет. Впрочем, снимаешь любой руль и за 10тыр в ателье его сделают кожаным.
Руль с подогревом - довольно приятная вещь и может в умеренной части страны она не особо важна, а вот в Сибири - ващще не лишняя.
Если этой опции нет - сделать ее самому можно, лишь поимев гемор размером с баскетбольный мяч.
Короче, очень приятно уже в базе получить мультируль с подогревом. Респект Киа!
Руль с подогревом - довольно приятная вещь и может в умеренной части страны она не особо важна, а вот в Сибири - ващще не лишняя.
Если этой опции нет - сделать ее самому можно, лишь поимев гемор размером с баскетбольный мяч.
Короче, очень приятно уже в базе получить мультируль с подогревом. Респект Киа!
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
6
6
Ответить
mymind:
Я знаю что тут может входить. Поэтому и интересно. Насчёт откатов. Вам не кажется странным. В 2012 году АвтоВАЗ, находясь под 100% контролем государства показывает прибыль. Как только перешёл под управление иностранного концерна стал показывать убытки. Поэтому на счёт откатов тут это вряд ли.
Скорее всего тут учтены затраты на модернизацию, расходы на новые линии, новые модели. Собственно массовый этап модернизации и разработка и запуск новых моделей пришёлся как раз на 2013-2014, отсюда и достаточно большой рост себестоимости. Замечу, что сейчас, судя по цифрам пошёл обратный процесс. При росте валюты идёт снижение себестоимости в 2015 по сравнению с 2014.
В целом некоторые выводы можно сделать по итогам даже не 2016, а скорее 2017 года.
Скорее всего тут учтены затраты на модернизацию, расходы на новые линии, новые модели. Собственно массовый этап модернизации и разработка и запуск новых моделей пришёлся как раз на 2013-2014, отсюда и достаточно большой рост себестоимости. Замечу, что сейчас, судя по цифрам пошёл обратный процесс. При росте валюты идёт снижение себестоимости в 2015 по сравнению с 2014.
В целом некоторые выводы можно сделать по итогам даже не 2016, а скорее 2017 года.
Скорее дело обстоит так. Надо попилить бабло. Думают как? Надо ВАЗу помощь оказать в несколько десятков лярдов, а потом их попилить. А зачем оказывать им помощь, если у них прибыль? Значит нарисуем убытки, а потом окажем помощь. А когда окажем помощь, опять нарисуем убытки, чтобы списать помощь и попилить ее
21154
4
1
Ответить
Иван Понырев:
Вот смотрю я блоги Дрома: Камри, Х-Трейл, Рапид (с ДСГ, причем с самой "плохой" - 7-ступной).
И вижу там истории про то, как помирает трансмиссия на 30 тыках, отваливается кардан, автомобиль ездить в сервис на эвакуаторе ... Но вот ведь что странно - все эти истории НЕ относятся к Рапиду. Они относятся к двум другим машинам. А Рапид - спокойно и без поломок ездит уже 120тык. Как так? Неужели редакторы сайта от нас скрывают подлив масла из ведра по-утрам и 158-ю замену ДСГ?
И вижу там истории про то, как помирает трансмиссия на 30 тыках, отваливается кардан, автомобиль ездить в сервис на эвакуаторе ... Но вот ведь что странно - все эти истории НЕ относятся к Рапиду. Они относятся к двум другим машинам. А Рапид - спокойно и без поломок ездит уже 120тык. Как так? Неужели редакторы сайта от нас скрывают подлив масла из ведра по-утрам и 158-ю замену ДСГ?
Это тот случай, когда выдаёшь желаемое за действительное.
Сравни, как эксплуатируют Рапид и что делали с другими машинами. Да и администрация дрома не скрывает, что использует рапид, как редакционную машину, накатывая по трассе десятки тысяч км.
На многочисленные просьбы читателей дрома администрация отказалась прыгнуть с трамплина на Рапиде. )))
Сравни, как эксплуатируют Рапид и что делали с другими машинами. Да и администрация дрома не скрывает, что использует рапид, как редакционную машину, накатывая по трассе десятки тысяч км.
На многочисленные просьбы читателей дрома администрация отказалась прыгнуть с трамплина на Рапиде. )))
4
10
Ответить
Иван Понырев:
Вот смотрю я блоги Дрома: Камри, Х-Трейл, Рапид (с ДСГ, причем с самой "плохой" - 7-ступной).
И вижу там истории про то, как помирает трансмиссия на 30 тыках, отваливается кардан, автомобиль ездить в сервис на эвакуаторе ... Но вот ведь что странно - все эти истории НЕ относятся к Рапиду. Они относятся к двум другим машинам. А Рапид - спокойно и без поломок ездит уже 120тык. Как так? Неужели редакторы сайта от нас скрывают подлив масла из ведра по-утрам и 158-ю замену ДСГ?
И вижу там истории про то, как помирает трансмиссия на 30 тыках, отваливается кардан, автомобиль ездить в сервис на эвакуаторе ... Но вот ведь что странно - все эти истории НЕ относятся к Рапиду. Они относятся к двум другим машинам. А Рапид - спокойно и без поломок ездит уже 120тык. Как так? Неужели редакторы сайта от нас скрывают подлив масла из ведра по-утрам и 158-ю замену ДСГ?
Во-первых, уже говорили и сыпали пруф-линками на тему, что Рапид более 2/3 своих километров намотал по трассе, а "автомат" нужен в городе и в этом самом городе "ДСГ как разновидность автомата" показывает среднюю продолжительность жизни в 50-100тыкм. И это НЕ ПРОТИВОРЕЧИТ статьям на буржуйском языке, в которых никто и не позиционирует ДСГ как "трансмиссию для города" - НАПРОТИВ там говорится, что его стихия - автобан (не буду далее развивать мысль на тему "на кой мне на автобане автомат"...)
Во вторых, Дромопарк - это один экземпляр, а в народе их 10ки тысяч. Дромовская Калина Спорт сыпалась со всех щелей и тем не менее находится толпа людей, которые утверждают, что Лада = надежный автомобиль.
От 1 частного к общему делать выводы сложновато.
Во вторых, Дромопарк - это один экземпляр, а в народе их 10ки тысяч. Дромовская Калина Спорт сыпалась со всех щелей и тем не менее находится толпа людей, которые утверждают, что Лада = надежный автомобиль.
От 1 частного к общему делать выводы сложновато.
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
7
3
Ответить
Провалы Гранты объяснимы - давно уже напрашивается рестайл. Тогда есть шанс отыграть позиции обратно.
А вообще, конечно, тенденция снижения объемов продаж плохая... хотя и это уже привычно...(
А вообще, конечно, тенденция снижения объемов продаж плохая... хотя и это уже привычно...(
4
1
Ответить
автоВазу надо делать простые, дешевые, безопасные, надежные, заряженные в базе системами безопасности машины для внутреннего рынка прежде всего, выбивать у правительства удобные потребителю лизинги, кредиты и другие программы продаж, развивать собственную систему трейдина и утилизации, и в условиях дешевого рубля выходить с качественным, красивым, надежным авто на внешние рынки не только 33-их стран.
Но для этого надо одну пассионарную личность со стратегическими амбициями.
Но для этого надо одну пассионарную личность со стратегическими амбициями.
6
2
Ответить
Mik.P:
Провалы Гранты объяснимы - давно уже напрашивается рестайл. Тогда есть шанс отыграть позиции обратно.
А вообще, конечно, тенденция снижения объемов продаж плохая... хотя и это уже привычно...(
А вообще, конечно, тенденция снижения объемов продаж плохая... хотя и это уже привычно...(
Рестайл - не рестайл, а то, что она стала стоить "от 400...." и до талого - немного охлаждает спрос )))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
6
Ответить
Mik.P:
Провалы Гранты объяснимы - давно уже напрашивается рестайл. Тогда есть шанс отыграть позиции обратно.
А вообще, конечно, тенденция снижения объемов продаж плохая... хотя и это уже привычно...(
А вообще, конечно, тенденция снижения объемов продаж плохая... хотя и это уже привычно...(
Рестайл надо было делать сразу, и делать что то похожее на пежо 405 - простые чистые лаконичные строгие линии, а не эта чудовищная задница.
Хонда 3 раза поменяла задние фары на последнем сивике седане, поскольку они были похожи на черри м11 и придавали уродский вид всей машине, пока не нашла последний, красивый вариант.
Хонда 3 раза поменяла задние фары на последнем сивике седане, поскольку они были похожи на черри м11 и придавали уродский вид всей машине, пока не нашла последний, красивый вариант.
3
2
Ответить
Бухгалтер780:
А вот АВТОВАЗ
Он конечно в Опе, но за 2кв 16 выручка больше, чем половина от годовой за 2015
3
Ответить
Кто эти 149 счастливчиков, которые купили Зотю?
1
Ответить
Creta...Creta....Creta.... самый продаваемый, самый популярный..., автосайты переполнены информацией этого "бестселлера". Очередная заказуха, пропихование продаваемости. Обычный как по мне, никакой изюминки
15
4
Ответить
Yеti:
Ты цены на Рапид видел? За цену нафаршированного Рио/Соляриса, уж не говорю про Логан, Рапид будет пустой и звонкий, как барабан. Более-менее приличная комплектация - в районе ляма! А насчет Октавии - тут народ орет "турбо и дсг - фтопку!", а манагеры в салонах шкоды как-то умудряются впаривать/втюхивать эти тачки.
Октавии берут в основном с 1,6 и асиновским автоматом. Вот и весь секрет.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
7
1
Ответить
Консерватор:
Октавии берут в основном с 1,6 и асиновским автоматом. Вот и весь секрет.
Для России и барахло сойдет, только у нас продают Шкоду с двигателем 1.6 в угоду нашим ретроградам. Хотя TSI и DSG намного лучше едет, а по надежности уже сто раз писали о дромовском Рапиде.
4
5
Ответить
Alex Diver:
Дно авторынка еще впереди... Самое веселье как обычно будет зимой, народ будет избегать брать машины которые скоро станут прошлогодними.
... и копить деньги на Новый год и подарки!
1
Ответить
fedel777:
Кто эти 149 счастливчиков, которые купили Зотю?
Весь нюанс статистики продаж *****. состоит в том, что они считают не продажи потребителю, а отгрузки дилерам. Все что мы можем сказать - дилеры выкупили 149 "Зотей", сколько они при этом продали конечным покупателям - ХЗ. Поэтому лучше ориентироваться на статистику "Автостата" - они оперируют данными регистрации ТС в ГИБДД.
5
Ответить
dima1969:
каптюр,логан,сандеро,ларгус,да стер,террано,х-рей,степвей.дав айте честно всё складывать,тогда будут другие цифры!
Да где это честно? И где другие цифры? Солярис с Рио (одна и та же машина) в сумме гораздо выше чем Логан с Сандеро, Хреем и степвеем вместе взятых. Если их сравнить с Вестой то и подавно. Ларгус аналог чего? Не на какой платформе сделан, а прям полнейший аналог другой машины, как Киа и Хендэ?
2
3
Ответить
donatas1979:
Молодец! В отчете любой компании есть выручка, а есть прибыль. Так что, получив общую выручку по концерну, можно получить убыток из-за отдельного направления. 5+ тебе за понимание ситуации, а то: "Возьмем, умножим, поделим". Садись - 2.
капитан Очевидность
1
Ответить
sergey_A4:
Когда это Лексус стал премиумом??? Если только в японии.... Сравнили тоже Лексус с немецкой тройкой.....смех. ИМХО
Лексус (Инфинити) - японская БМВ (Мерседес) для бедных.
Warum so eine gro?e Mitsubishi Spiegel? Um zu sehen, wie es vor Volkswagen.
1
2
Ответить
Немцы рулят.:
Плюсану!
Дромовский рапид очень подозрительный тест. Шибко его любят , если он на первых км начал уходить в аварийный режим и сразу поменяли водителя )) уже закралось в душу "ага наверное дром работать начал"
Вот взять камри дромовскую или весту да любую другую машину с теста дромовского ,так на всех и в гонках участвовали и с тромплина прыгали и по 15 человек в машину сходили ,вадил по 6 шт меняли ,пятоки крутили,по бездору ездили итд ... А Рапида?????)) Сколько не просил привести из отчётов по рапиду где его экстремально эксплуатировали ,до сих пор жду!
Стоит задуматься!
Для России и барахло сойдет, только у нас продают Шкоду с двигателем 1.6 в угоду нашим ретроградам. Хотя TSI и DSG намного лучше едет, а по надежности уже сто раз писали о дромовском Рапиде.
Дромовский рапид очень подозрительный тест. Шибко его любят , если он на первых км начал уходить в аварийный режим и сразу поменяли водителя )) уже закралось в душу "ага наверное дром работать начал"
Вот взять камри дромовскую или весту да любую другую машину с теста дромовского ,так на всех и в гонках участвовали и с тромплина прыгали и по 15 человек в машину сходили ,вадил по 6 шт меняли ,пятоки крутили,по бездору ездили итд ... А Рапида?????)) Сколько не просил привести из отчётов по рапиду где его экстремально эксплуатировали ,до сих пор жду!
Стоит задуматься!
Для России и барахло сойдет, только у нас продают Шкоду с двигателем 1.6 в угоду нашим ретроградам. Хотя TSI и DSG намного лучше едет, а по надежности уже сто раз писали о дромовском Рапиде.
Ответить
Stig_18:
Лексус (Инфинити) - японская БМВ (Мерседес) для бедных.
Это где такие "бедные" на Лексусах с Инфинити?
1
1
Ответить
Владимир:
А по мне бы отменили ли бы ввозные госпошлины 2008 года на японские автомобили и мне бы*****. не нужны были вазы, тазы, рено, корейцы.. Взял бы трехлетнего праворукого японца и ездил бы долго и счастливо! А то дастер стоит уже миллион, а так кроме 4 вд ничего интересного нет, движок овощной, экстерьер интерьер отстой, шумоизоляция ужасная, материалы салона низкокачественные, места в салоне мало. Машина без "души" просто рабочая лошадка не вызывающая ни каких чувств и так можно сказать про большинство автомобилей рено, ВАЗ и т.д.
Если отменять ввозные пошлины, то надо отменять налоги и ТО в Японии. А то там стоимость только лишь ТО году так на седьмом становится больше чем автомобиля. Не от хорошей жизни они такие дешёвые, а потому ими там просто не выгодно владеть.
3
Ответить
игорь:
Не знаю где вы живете, но у нас при хорошем соотношении цена-качество авто уходит в течении дня.
Пни таком соотношении они везде быстро уходят , тут пишут про продаванов , которые ставят на б/у корыто заоблачный ценник , и при этом думают , что они самые умные ...
Мой отзыв: Nissan Almera 2009
1
Ответить
Stig_18:
Лексус (Инфинити) - японская БМВ (Мерседес) для бедных.
Да,бростье вы Лексус ни когда не ровнялся с мерседес ,у него своя дорога ,у мерса своя и каждый из них имеет свою публику!
Я отношусь к Лексус и считаю его надёжным и стильным. Нежели мерс ,он стильный но ненадежный и глупо утверждать обратное.
Я отношусь к Лексус и считаю его надёжным и стильным. Нежели мерс ,он стильный но ненадежный и глупо утверждать обратное.
3
3
Ответить
Антон Тихонов:
....Тем не менее Hyundai и Kia в сумме продали больше автомобилей, чем «АвтоВАЗ»...
Тогда уж и Ладу с Рено-Ниссан и Датсуном надо вместе считать)))
Тогда уж и Ладу с Рено-Ниссан и Датсуном надо вместе считать)))
Есть большая разница, а в том она, что деньги заработанные Хёнде-Киа, ложатся на компанию Хёнде мотор групп, тем самым компания развивает свои технологии и строит заводы. А вот пресловутый Рено-Ниссан-Автоваз, денежку пилит совсем не равномерно и угадай кто в этой тройке зарабатывает меньше всего? Так что сравнивать продажи Хёнде-Киа и Рено-Ниссан-Ваз не логично!
2
3
Ответить
prokl:
Меня другое поражает. Вторичный рынок стоит, но цены никто не сбавляет. Все ориентируются на выросшие цены новых авто. Человек допустим купил 3 года назад за 700 тыс руб и сейчас продаёт своё трехлетнее корыто почти за 700 тыс руб, потому что новое теперь стоит 1000 тыс руб. Ну а зарплата у покупателя его машины не выросла так же и на еду теперь он тратит в 2 раза больше.
Вот и стойте дальше со своими вёдрами по пол года)
Вот и стойте дальше со своими вёдрами по пол года)
У нас только так владельцы тоет поступают, смотришь на рафик брал его в 13 году за 1150 пустой вд и варик, а теперь их продают того же года те же пустые за 1350, остальные марки дешевле продаются, но и Солярис Рио тоже народ их продают дороже чем покупали, это видно по ценам)))
2
Ответить
LavrikoFF а падение рынка все продолжается)
Вектор движения рынка был задан несколько лет назад и вряд ли изменится. Вопрос в продолжительности и темпах процесса. Судя по планам Минфина ближайшие 3 года падение на 12-15, а то и 20% в год весьма реально.
Вектор движения рынка был задан несколько лет назад и вряд ли изменится. Вопрос в продолжительности и темпах процесса. Судя по планам Минфина ближайшие 3 года падение на 12-15, а то и 20% в год весьма реально.
1
Ответить
TROY88:
Название твоего города говорит само за себя. Там видимо одна серость и мгла. Приезжай к нам у нас солнышко светит и люди улыбаются на улицах.
да,прав он, почти на сотку,не видать очень многим в России новой тачки,хотя очень имеем желание ,но не имеем возможности,ну не всем по душе барыжить и воровать. И солнышко здесь как-то не особо финансово греет,особенно с такими банковскими процентами!Процветания,тебе,Ве ликая страна!
Ответить
S-driver:
LavrikoFF а падение рынка все продолжается)
Вектор движения рынка был задан несколько лет назад и вряд ли изменится. Вопрос в продолжительности и темпах процесса. Судя по планам Минфина ближайшие 3 года падение на 12-15, а то и 20% в год весьма реально.
Вектор движения рынка был задан несколько лет назад и вряд ли изменится. Вопрос в продолжительности и темпах процесса. Судя по планам Минфина ближайшие 3 года падение на 12-15, а то и 20% в год весьма реально.
точно , повезло,взял в августе 14-го, а с осени понеслась душа в "рай"!
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
