Honda откажется от чужих технологий в электромобилях

Honda откажется от чужих технологий в электромобилях

06 Апреля 2026 | 6304 просмотра

Honda Motor планирует перезапустить разработку электромобилей — с упором на собственные изобретения и технические инновации. В структуре концерна создано новое «полунезависимое» подразделение, в которое переведут тех инженеров, которые будут заниматься научно-исследовательскими и опытно-конструкторскими работами в области электрических машин. Об этом сообщает Nikkei Asia.

Издание отмечает, что всего шесть лет назад ради ускорения работ по электромобилям концерн, напротив, отказался от «полунезависимого» подразделения. Тогда же Honda договорилась с американской компанией General Motors о совместной разработке и производстве электромобилей. В итоге та концепция потерпела фиаско и вогнала «Хонду» в многомиллиардные убытки.

По информации Nikkei Asia, Honda опасается окончательно проиграть в сегменте электромобилей китайским автогигантам — таким как BYD Auto и Geely. Средний срок разработки новой модели электромобиля у китайцев уже почти вдвое короче, чем у Honda, и занимает всего 18 месяцев.

Токийская газета приводит любопытный эпизод, как генеральный директор Honda Тосихиро Мибе под впечатлением от посещения одного из китайских заводов сказал своим подчиненным эмоциональную фразу: «Против этого у нас нет шансов». Опасения Мибе подкрепляются динамикой продаж Honda на рынке КНР: в 2025-м в Поднебесной продали на 24% меньше автомобилей японской марки, чем в 2024-м.

Решение сделать упор на собственные разработки в корне отличается от подхода конкурентов в лице концернов Toyota и Nissan, которые большую часть своих электромобилей создают на технологиях партнеров из Китая. Honda сторонится применения китайских технологий в производстве.

По новому плану Honda планирует выстроить основные мощности по производству своих электромобилей в соседней с Китаем Индии.

Электромобиль Honda Prologue на шасси General Motors
 

Комментарии

   
Сообщений: 23597
Поэтому наш Атом с самого начала это отечественная разработка
Продам уши от мертвого осла.
76
34
Ответить
ст20
Генеральному директору Хонды нужно было не заводы китайские посещать, а комментарии на дроме читать. Тут бы ему местные эксперты быстро объяснили, что китайцы это все ерунда и никто их не покупает даже в Китае
146
18
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
ПАЛАСИО
Поэтому наш Атом с самого начала это отечественная разработка
Хорошая шутка.
50
11
Ответить
VVT
Улан-Удэ
"Я скорее умру, чем у кого то скопирую". СОИЧИРО ХОНДА.
75
6
Ответить
Jh87
Петропавловск-Камчатский
Поздно хонда поздно. Долго топталась на месте не веря в рынок электро. Будущее за китайцами.
46
92
Ответить
Jh87
Петропавловск-Камчатский
Ещё разок на грабли если не поняла. Основные причины падения:
Первый убыток за 70 лет: Honda анонсировала, что закроет финансовый год с убытком, что стало шоком для инвесторов.
Списание активов из-за электромобилей: Компания объявила о списании $15,7 млрд в связи с реструктуризацией своего сегмента электромобилей (EV) и отменой планов по выпуску трех новых моделей для рынка Северной Америки.
Расходы на реструктуризацию: Honda планирует выплатить компенсации в размере $10 млрд из-за закрытия некоторых программ по электромобилям
13
26
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 361
SONY продалась TCL без предупреждения, Хонду это в шок повергло. Уже почти всё готово было. Хочешь сделать хорошо - делай сам.
30
9
Ответить
Felix Dzerzhinsky
Эту статью следовало сопроводить предупреждением об опасности для здоровья. Наши крестьяне и крепостные не могут быть столь внезапно брошены в суровую реальность, не рискуя при этом получить физический и душевный вред. Для них Япония и Германия — это страны, где обитают полубоги, а тамошние автомобили — безупречные божественные творения.
45
49
Ответить
kiper
Новосибирск
ПАЛАСИО
Поэтому наш Атом с самого начала это отечественная разработка
Но на импортных комплектующих.
18
5
Ответить
kiper
Новосибирск
Felix Dzerzhinsky
Эту статью следовало сопроводить предупреждением об опасности для здоровья. Наши крестьяне и крепостные не могут быть столь внезапно брошены в суровую реальность, не рискуя при этом получить физический...
Проигран бой, а не война! Рано вы Японию и Европу в утиль списываете!
62
20
Ответить
Usepropalo
Выпустят ещё один, своей разработки Honda e?
Оказавшийся никому не нужный из-за своих характеристик и цены?

Или переклеят шильдики с разработанных специально для китайского рынка совместными предприятиями Dongfeng Honda и GAC Honda )
Горстки удачных электромобилей, на хондовской платформе vezel и китайских технологиях.
Нормальным дизайном, размерами, дальностью хода.
12
16
Ответить
     
Сообщений: 3315
Хонда крутится как уж на сковородке . Вчера только говорили , что электрички это утиль , а позавчера и сегодня обратного мнения .
И чего они изобретать собрались ???
Лучше , чем АКБ из Китая ? Или они собрались сделать концептуально новый вид электродвигателя ? А какой ? Почему тишина ? Может потому что это будет асинхронник образца конца 19-го века ?
И самое главное . Из чего они собрались делать АКБ ?
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2018
28
19
Ответить
Usepropalo
kiper
Проигран бой, а не война! Рано вы Японию и Европу в утиль списываете!
Изобретут гравицапу, для своих новых пепелацев?
Или как Volvo, бой дадут?)
18
15
Ответить
35661305
Хонда всегда отличалась наличием своих технологий.

Коробки у них свои, а движки крутятся в другую сторону.
34
10
Ответить
виктор
Чита
Когда японцы говорят про автопром то верится, когда у нас что то говорят веры нет
27
10
Ответить
35661305
Средний срок разработки новой модели электромобиля у китайцев уже почти вдвое короче, чем у Honda, и занимает всего 18 месяцев.

Что там нового? Руль, колеса, батарейка.
21
13
Ответить
Роман Р
Чита
Хонда у меня на Н...
(А.Якушев. КВН, азбука.)
3
8
Ответить
kiper
Новосибирск
Usepropalo
Изобретут гравицапу, для своих новых пепелацев?
Или как Volvo, бой дадут?)
Поживем, увидим.
11
2
Ответить
     
Сообщений: 3315
ст20
Генеральному директору Хонды нужно было не заводы китайские посещать, а комментарии на дроме читать. Тут бы ему местные эксперты быстро объяснили, что китайцы это все ерунда и никто их не покупает даже в Китае
Генеральный директор Хонды не первый день и все прекрасно понимает . Просто когда Хонда заявила о бесперктивности электромашин , инвесторы начали задавать неудобные вопросы , что-то типа : а почему в Китае это перспективно ? И вот тут приходится имитировать некоторый движ . А проблема на поверхности - ДЕНЬГИ и их надо не мало .
8
7
Ответить
     
Сообщений: 2140
11
16
Ответить
ст20
Debwer
Генеральный директор Хонды не первый день и все прекрасно понимает . Просто когда Хонда заявила о бесперктивности электромашин , инвесторы начали задавать неудобные вопросы , что-то типа : а почему в Китае...
Ну я об этом же и говорил - им нужно больше д-ром читать. Эксперты дрова сразу раскусили, что весь этот движ всего ли имитация для тупых инвесторов)
11
5
Ответить
32529467
Шансов нет против кого ? BYD Geely а это разве машины? это авто разве что для низших слоев так подделка автомобиля.:)
18
40
Ответить
12614281
Только новый црв водородный. И только один вариант силовой установки.
8
3
Ответить
kiper
Новосибирск
35661305
Хонда всегда отличалась наличием своих технологий.

Коробки у них свои, а движки крутятся в другую сторону.
Давненько уже крутятся движки как у всех. Устарела инфа.
30
2
Ответить
Александр
Новосибирск
ст20
Генеральному директору Хонды нужно было не заводы китайские посещать, а комментарии на дроме читать. Тут бы ему местные эксперты быстро объяснили, что китайцы это все ерунда и никто их не покупает даже в Китае
Особенно к твоим комментариям они бы прислушались)))
6
8
Ответить
Александр
Новосибирск
Debwer
Хонда крутится как уж на сковородке . Вчера только говорили , что электрички это утиль , а позавчера и сегодня обратного мнения . И чего они изобретать собрались ??? Лучше , чем АКБ из Китая ? Или...
Даже если это будет тоже самое,но оно будет на порядок качественнее китайского ширпортреба.
15
27
Ответить
электро это же тупиковая ветвь развития ? так все пишут на ДРОМе, а хонда только собирается что то предпринимать в этом виде. Не надо, кто хочет нормальную электричку. для этого есть "китайцы", японцы это обычные ДВС и гибриды, электро это не ихнее, хотя гибриды только у Тайоты нормальные и то только Приус, остальное лажа, экономия мизирная.
16
12
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 627
ПАЛАСИО
Поэтому наш Атом с самого начала это отечественная разработка
это отечественный распил,а не разработка.Разработали все уже давно,лет 20 назад.
8
6
Ответить
36510373
китайцы давят весь мир ценой и эта политика завоевала уже большую часть мира, если их не тормознут они будут на первом месте, а не хонда, осталось всего 10 лет!
21
11
Ответить
Швед
Курган
а , что. в хонде работают адекватные люди?!
1
12
Ответить
VolandvoY
Томск
kiper
Проигран бой, а не война! Рано вы Японию и Европу в утиль списываете!
А что у них есть? Чем могут похвастаться? Ни ресурсов своих, ничего страны пустышки. Надеются на свой капитал который в долгах как в шелках, да на эфемерный потенциал прошлых достижений. Поздно, очень поздно.
12
18
Ответить
VolandvoY
Томск
Usepropalo
Изобретут гравицапу, для своих новых пепелацев?
Или как Volvo, бой дадут?)
Как Volvo надуют щеки и станут подразделением какой нибудь чери.
10
8
Ответить
     
Сообщений: 2906
Effect placebo
SONY продалась TCL без предупреждения, Хонду это в шок повергло. Уже почти всё готово было. Хочешь сделать хорошо - делай сам.
Они продали только подразделение по выпуску TV, да и то 49% в СП принадлежит Sony. Смартфоны, аудмо, камеры, игры и т.п. никто не продаёт... пока.
7
6
Ответить
     
Сообщений: 2906
Felix Dzerzhinsky
Эту статью следовало сопроводить предупреждением об опасности для здоровья. Наши крестьяне и крепостные не могут быть столь внезапно брошены в суровую реальность, не рискуя при этом получить физический...
Для меня европейские автомобили всё ещё лучше любых других. Если в целом смотреть.
12
12
Ответить
DenisS
Москва
kiper
Проигран бой, а не война! Рано вы Японию и Европу в утиль списываете!
Европа себя сама списала. А Япония США в рот смотрит, вместо того чтобы свое делать, вот и огребает. Она то ещё возможно вырулит.
3
7
Ответить
DenisS
Москва
Debwer
Генеральный директор Хонды не первый день и все прекрасно понимает . Просто когда Хонда заявила о бесперктивности электромашин , инвесторы начали задавать неудобные вопросы , что-то типа : а почему в Китае...
Китай свои электрички деньгами заваливает. Как только перестанут датации в них вливать, они сразу и загнутся. Останутся только микромашинки.
8
15
Ответить
Сергей
Магадан
Могли нормально двигаться и собирать шеститупку китайскую по полному циклу
1
 
Ответить
Denis
Хабаровск
хонде респект за текущий 3,5 v6 !!! держутся, ценим).
но как не крути - мир идет к батарейкам, что для городов даже плюс.
4
3
Ответить
ст20
Александр
Особенно к твоим комментариям они бы прислушались)))
Я к сожалению не эксперт
1
 
Ответить
Aisen
Якутск
На те же грабли во второй раз поперли. Упорные! 😅
2
 
Ответить
Aisen
Якутск
Denis
хонде респект за текущий 3,5 v6 !!! держутся, ценим).
но как не крути - мир идет к батарейкам, что для городов даже плюс.
Я думаю эти моторы V6 унифицированы с лодочными, потому им нет смысла сворачивать их производство.
3
 
Ответить
   
Сообщений: 22488
"По информации Nikkei Asia, Honda опасается окончательно проиграть в сегменте электромобилей китайским автогигантам — таким как BYD Auto и Geely."

поздно, уже проиграли.
Я странный человек: если я говорю, что позвоню или буду через 20 минут-я ровно это и имею в виду.
10
3
Ответить
анатолий АН
Felix Dzerzhinsky
Эту статью следовало сопроводить предупреждением об опасности для здоровья. Наши крестьяне и крепостные не могут быть столь внезапно брошены в суровую реальность, не рискуя при этом получить физический...
видишь как на тебя местный контингент обиделся, ты их богов-хозяев полубогами назвал
6
2
Ответить
анатолий АН
kiper
Давненько уже крутятся движки как у всех. Устарела инфа.
примерно на 30 лет устарела, т.е на пол жизни компании
4
 
Ответить
1220112
Хабаровск
ст20
Генеральному директору Хонды нужно было не заводы китайские посещать, а комментарии на дроме читать. Тут бы ему местные эксперты быстро объяснили, что китайцы это все ерунда и никто их не покупает даже в Китае
Кстати, в Китае очень много Тойота, Ниссанов, Хонд, Фольсквагенов. А электромобили в основном в такси.
У них там у электромобилей зеленые номера.
 
2
Ответить
1220112
Хабаровск
Jh87
Ещё разок на грабли если не поняла. Основные причины падения: Первый убыток за 70 лет: Honda анонсировала, что закроет финансовый год с убытком, что стало шоком для инвесторов. Списание активов из-за...
Honda за финансовый год продала 3,716 млн автомобилей (снижение на 9,6%) и 20,572 млн мотоциклов (повышение на 9,3%).

Honda планирует продать в этом году около 3,62 млн автомобилей и 21,3 млн мотоциклов.
2
1
Ответить
1220112
Хабаровск
kiper
Проигран бой, а не война! Рано вы Японию и Европу в утиль списываете!
Япония в отличие от ЕС не отказывается от российских энергоресурсов, поэтому и будет на коне.
1
4
Ответить
1220112
Хабаровск
Wasja Wasja
электро это же тупиковая ветвь развития ? так все пишут на ДРОМе, а хонда только собирается что то предпринимать в этом виде. Не надо, кто хочет нормальную электричку. для этого есть "китайцы",...
Таксеры говорят что гибрид от Хонды лучше, хоть и меньше экономит летом Приус ест зимой гораздо больше Фита
2
 
Ответить
Николай
Владивосток
35661305
Хонда всегда отличалась наличием своих технологий.

Коробки у них свои, а движки крутятся в другую сторону.
Крутились 30 лет назад, сейчас уже давно всё как у всех. Хотя это не отменяет тот факт что сейчас хонда делает тачки на порядок лучше тойоты или ниссана
4
 
Ответить
34387713
Jh87
Ещё разок на грабли если не поняла. Основные причины падения: Первый убыток за 70 лет: Honda анонсировала, что закроет финансовый год с убытком, что стало шоком для инвесторов. Списание активов из-за...
Очень,очень, плохо всё.
1
 
Ответить
6778084
Если у Хонды нет хитрого козыря в рукаве (например, что правительство Индии вписываете в развитие электромобилей на базе их технологий), то решение менеджмента больше смахивает на суицид.
Судя по описаниям технологии CATL по плотности энергии догнали европейские. При этом стоимость этих аккумуляторов существенно ниже. То есть в ближайшем будущем возможность использовать китайские аккумуляторы будет одним из факторов успехов электромобилей.
Электродвигатели из Японии или ЕС, даже если допустить, что они на несколько процентов на круг эффективнее китайских, все равно существенно дороже. Разница в тарифах на электроэнергию работает в пользу Китая.
Поэтому не видно факторов, которые помогли бы Хонде создать более эффективный электро или гибридомобиль по сравнению с BYD, GWM или Hongqi с точки зрения цена/км запаса хода.
Без кооперации с каким-то из крупных китайских производителей это выглядит невероятным. Не зря же ЕС и США ввели такие драконовские пошлины на китайские электромобили.
1
1
Ответить
Фил
Красноярск
Китайские машины и в Китае сделаютс делайте своё, вот эти заимствованные технологии ни к чему хорошему не приводят, т.к то что самому очень нужно, другому не отдадут
 
 
Ответить
34387713
Николай
Крутились 30 лет назад, сейчас уже давно всё как у всех. Хотя это не отменяет тот факт что сейчас хонда делает тачки на порядок лучше тойоты или ниссана
Это не отменяло и 30 лет назад
1
 
Ответить
  
Сообщений: 437
32529467
Шансов нет против кого ? BYD Geely а это разве машины? это авто разве что для низших слоев так подделка автомобиля.:)
Хонда появилась в 1911 г., как производитель моторов для велосипедов. Первый свой авто Хонда выпустила в 1966 г., в 1972 г. появился первый Цивик (т.е. всего 50 лет назад). А вот была, например, СААБ, который первый авто стал производить в 1947 г. (на 20 лет раньше Хонды), что с ним в итоге? Банкрот. Была легендарная марка Понтиак, первый свой авто выпустили в 1926 г. (на 40 лет раньше Хонды), в итоге прекратил работу в 2009 г. Была марка Бьюик, первый авто был вовсе в 1903 г., кроме авто они занимались тормозами, подвесками. В итоге куплена китайский САИК, чтобы выйти на американский рынок. А как тебе такая марка, как Олдсмобил, первый авто выпустила вообще в 1897 г. и лидировала в США по количеству произведенных авто. Последний авто выпустили в 2000-2004 г. Марки с вековыми историями. А ушли в небытие. Поэтому, когда я слышу, что да ну что там китайцы, корейцы, индийцы, вьетнамцы, я могу только улыбнуться. Те же Корейцы (Киа и Хендэ) начинали также, даже намного медленней. Напр., BYD в 2023 году стала №1 в мире по продажам электромобилей, обогнав Тесла и проч. За 2024 г. продала 4,3 млн. авто., став 3-ми в мире после Тойоты и VW, Джили стали 10-ми. Очень непонятно, почему 4,3 млн. людей в мире покупают поделку автомобиля для низших слоев и не знают вашего мнения...) BYD продают такие авто, на которые вы не скопите денег за 10 лет, напр., танковый джипик BYD Yangwan U8 от 15 млн. руб. или гиперкар U9 от 29 млн. руб. И очень жаль будет, если Хонда повторит путь прочих марок, растворившись в истории, в которую тихонечко скатывается тот же Ниссан
Если хочешь, чтобы жизнь тебе улыбнулась - сначала улыбнись ей!!!
6
 
Ответить
Артур
Южно-Сахалинск
Хорошая Хонда на фото. Мне прям нравится 👍
 
1
Ответить
A.D.
Новосибирск
А что вы хотели, что политика партии думает (генсеки Хонды), то контора и сделает ) Хорошо что с Ниссаном разошлись... Вообще бы тогда Хонда для меня кончилась. Нафиг эти альянсы - первый признак слабости или бедности. Хонда самобытна и все умеет.
 
 
Ответить
32529467
Rusival
Хонда появилась в 1911 г., как производитель моторов для велосипедов. Первый свой авто Хонда выпустила в 1966 г., в 1972 г. появился первый Цивик (т.е. всего 50 лет назад). А вот была, например, СААБ,...
О да действительно мне действительно интересно копить китайщину прям плачу в подушку не куплю очередную китайскую подделку:)
 
10
Ответить
  
Сообщений: 437
32529467
О да действительно мне действительно интересно копить китайщину прям плачу в подушку не куплю очередную китайскую подделку:)
А что, у вас на кухне чайник SMEG или все же другой электрический, мэйд ин Чайна? У вас сейчас какая машина, а шины зимние какие? Не Сайлун какой-нибудь или Триангл? Ничего больше из китайских поделок нет в доме? Может ТВ из серии ТCL или стиралка Хайер? Ишь какие, китайские поделки мы презираем, ну-ну. Лучше на метро конечно, чем на Зикре или Джили. Знаем мы таких))
Если хочешь, чтобы жизнь тебе улыбнулась - сначала улыбнись ей!!!
6
1
Ответить
32529467
Rusival
А что, у вас на кухне чайник SMEG или все же другой электрический, мэйд ин Чайна? У вас сейчас какая машина, а шины зимние какие? Не Сайлун какой-нибудь или Триангл? Ничего больше из китайских поделок...
Зато я при дтп и не сгорю в ксиоми су7 заживо и проживу куда долго так что есть плюсы:)не знаю зачем ты бытовую технику сюда привёл это пожалуй единственное что они умеют делать:)
Утри слёзки чтоль все мне ты больше не интересен бай бай уважаемый
 
6
Ответить
Alexlx
kiper
Проигран бой, а не война! Рано вы Японию и Европу в утиль списываете!
В честной конкуренции G7 уже не сможет победить Китай. По всей видимости у них и остался только лишь военный путь. И Европа и Япония активно наращивают траты на военку. У Японии рекордный военный бюджет в 2025 году был зафиксирован.
С дивана видится так. Закончат с Ираном, усилят давление на РФ. А затем из неугодных останется только Китай.
 
1
Ответить
kiper
Новосибирск
1220112
Таксеры говорят что гибрид от Хонды лучше, хоть и меньше экономит летом Приус ест зимой гораздо больше Фита
Есть мнение что фит и сам меньше, и объем двигателя меньше. Может причина в этом?
1
 
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Хонда.
Посмотреть всё о Хонда
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром