Daimler AG (Mercedes-Benz) уволит 15 000 сотрудников и сократит модельный ряд
10 Февраля 2020 | 12274 просмотра
Немецкий концерн Daimler AG готовится сократить до 15 000 работников в стремлении сократить издержки. Об этом со ссылкой на внутренние источники сообщает немецкая газета Handelsblatt.
В ноябре Mercedes-Benz, бренд Daimler AG, объявил о намерении уменьшить количество рабочих мест на 10 000, чтобы сэкономить около $1,5 млрд к концу 2022 года. Теперь инсайдерам стало известно, что меры экономии будут существенно расширены.
Ожидается, что концерн объявит о массовых увольнениях уже в среду, 12 февраля. Также Handelsblatt отмечает, что производитель собирается сократить инвестиции в убыточные направления, которые не являются частью ключевого бизнеса компании.
Чтобы дополнительно снизить расходы, Daimler AG может сократить модельную линейку. В частности, высока вероятность отмены будущих купе и кабриолета S-класса. Также под вопросом судьба B-класса.
Первые шаги по оптимизации модельного ряда уже сделаны. В конце января Mercedes-Benz признал пикап X-Class неудачным экспериментом. Его производство прекратится в конце мая 2020 года. На этом история пикапа закончится.
Mercedes-AMG S 65 Cabriolet
Mercedes-Benz B 200 d
Mercedes-Benz X 350 d 4MATIC
Читайте также на Дроме
66587
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
27837
287
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
21885
39
Пятничная подборка видео
22482
96
Наташа Королева запустила в РФ бренд Seres (Aito): ждем SUV М5, «М6», М7, «М8», М9 и седаны!
21698
361
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
Комментарии
ВАЗу надо поторопиться. Нужны будут эти сотрудники для сборки Грант и Вест
Продам уши от мертвого осла.
126
22
Ответить
купе/кабриолет s класса самая кайфовая модель на самом деле у них
155
9
Ответить
Странно. В класс очень популярен в Германии. В такси и у частников.
Больше похоже на всброс.
Больше похоже на всброс.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
32
53
Ответить
ПАЛАСИО
ВАЗу надо поторопиться. Нужны будут эти сотрудники для сборки Грант и Вест
Не, скорей всего они теперь здесь комментировать будут..
Дом человека - его крепость, но его святыня - гараж.
61
2
Ответить
legus
Странно. В класс очень популярен в Германии. В такси и у частников.
Больше похоже на всброс.
Больше похоже на всброс.
Заводы то не только в Германии))
Дом человека - его крепость, но его святыня - гараж.
37
2
Ответить
Ну у вас ниссан после подобных новостей сразу банкрот и скоро закроется
по аналогии тогда считаем что и Мерседесу пушной зверек приходит
по аналогии тогда считаем что и Мерседесу пушной зверек приходит
56
9
Ответить
пинта
Заводы то не только в Германии))
Так судьба б класса то под вопросом. Что следует из новости.
А он в Германии выпускается. И премиум вагончики делает только Мерседес и бмв. Конкурентов то мизер.
А он в Германии выпускается. И премиум вагончики делает только Мерседес и бмв. Конкурентов то мизер.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
21
13
Ответить
legus
Так судьба б класса то под вопросом. Что следует из новости.
А он в Германии выпускается. И премиум вагончики делает только Мерседес и бмв. Конкурентов то мизер.
А он в Германии выпускается. И премиум вагончики делает только Мерседес и бмв. Конкурентов то мизер.
конкурентов полно, ибо по факту это обычные вагончики ничем от отличаются от непремиума, просто обычный вагончик от производителя который делает еще и премиум
все равно что альмеру считать гоночной, потому что Ниссан делает еще GTR
премиум в мерседесе начинается с Е класса
Мерседес B обычный масс-маркет, какая нить Мазду MPV с таким же успехом его заменит
все равно что альмеру считать гоночной, потому что Ниссан делает еще GTR
премиум в мерседесе начинается с Е класса
Мерседес B обычный масс-маркет, какая нить Мазду MPV с таким же успехом его заменит
93
16
Ответить
legus
Странно. В класс очень популярен в Германии. В такси и у частников.
Больше похоже на всброс.
Больше похоже на всброс.
В Европе массовый переход на электротягу запланирован с 2030. Бензинки начинают потихоньку сокращать...
19
2
Ответить
VQ35HR
конкурентов полно, ибо по факту это обычные вагончики ничем от отличаются от непремиума, просто обычный вагончик от производителя который делает еще и премиум
все равно что альмеру считать гоночной,...
Фигня.
Нет конкурентов.
По оснащению и качеству отделки.
Количеству опций.
Нет конкурентов.
По оснащению и качеству отделки.
Количеству опций.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
23
57
Ответить
Раздули модельный ряд до нельзя, теперь страдают. Работяг жаль
52
4
Ответить
legus
Так судьба б класса то под вопросом. Что следует из новости.
А он в Германии выпускается. И премиум вагончики делает только Мерседес и бмв. Конкурентов то мизер.
А он в Германии выпускается. И премиум вагончики делает только Мерседес и бмв. Конкурентов то мизер.
еще про премиум вагончики смешно читать в свете Х-класса)
Мерседес делает премиум пикап на Ниссане) нуачо, Мерседес же - премиум авансом!
все это не более чем, маркетинг, который зиждется на точечных реально премиальных моделях (как S-класс), премиальную ауру которых маркетинг распространяет на модели, в которых от премиума ничего, кроме названия марки
Мерседес делает премиум пикап на Ниссане) нуачо, Мерседес же - премиум авансом!
все это не более чем, маркетинг, который зиждется на точечных реально премиальных моделях (как S-класс), премиальную ауру которых маркетинг распространяет на модели, в которых от премиума ничего, кроме названия марки
51
8
Ответить
legus
Фигня.
Нет конкурентов.
По оснащению и качеству отделки.
Количеству опций.
Нет конкурентов.
По оснащению и качеству отделки.
Количеству опций.
Фигня.
Полно конкурентов.
По оснащению и качеству отделки.
Количеству опций.
Полно конкурентов.
По оснащению и качеству отделки.
Количеству опций.
51
11
Ответить
VQ35HR
Фигня.
Полно конкурентов.
По оснащению и качеству отделки.
Количеству опций.
Полно конкурентов.
По оснащению и качеству отделки.
Количеству опций.
Какие?
Кто конкурент в классу?
Бмв 2 актив турер.
Конкурент.
С4 пикасо? Не конкурент.
Фолькс туран? Тоже нет.
Кто ещё из машин 5 мест, вагончиков, имеет двигатели более 200 лошадей?
Кто разгоняется до 100 км в час менее 8ми сек?
У кого полный элетропакет включает электропривод подголовников сидений и адаптивные круизы с автоматической парковкой?
Учитывая, что б класс на одной платформа с а, cla, gla. И продаётся намного лучше, чем cla.
Кто конкурент в классу?
Бмв 2 актив турер.
Конкурент.
С4 пикасо? Не конкурент.
Фолькс туран? Тоже нет.
Кто ещё из машин 5 мест, вагончиков, имеет двигатели более 200 лошадей?
Кто разгоняется до 100 км в час менее 8ми сек?
У кого полный элетропакет включает электропривод подголовников сидений и адаптивные круизы с автоматической парковкой?
Учитывая, что б класс на одной платформа с а, cla, gla. И продаётся намного лучше, чем cla.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
13
46
Ответить
VQ35HR
еще про премиум вагончики смешно читать в свете Х-класса)
Мерседес делает премиум пикап на Ниссане) нуачо, Мерседес же - премиум авансом!
все это не более чем, маркетинг, который зиждется на точечных...
X класс не продавался в салонах Мерседес.
Он относится к коммерческим авто. И продаётся вместе с титан, что Рено канго, ну и спринтером, что собственная разработка. И сделан для корпоративных клиентов, которым нужны машины типа пикап. А обслуживать машины разных брендов не выгодно. Ну и похоже таких клиентов не много. Как и титанов на дорогах.
Он относится к коммерческим авто. И продаётся вместе с титан, что Рено канго, ну и спринтером, что собственная разработка. И сделан для корпоративных клиентов, которым нужны машины типа пикап. А обслуживать машины разных брендов не выгодно. Ну и похоже таких клиентов не много. Как и титанов на дорогах.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
5
20
Ответить
Надо помнить момент, что через год почтальон начнёт разносить квитанции со штрафами на очень круглые суммы и всем компаниям, которые левее черты необходимо реорганизовать производство, чтобы найти деньги на штрафы, а так же на разработку и производство новых моделей.
6
3
Ответить
nosns1
купе/кабриолет s класса самая кайфовая модель на самом деле у них
Решили уступить место Лексусу )
Никуда они не денут кабриолет. На таких моделях нельзя экономить. Это лицо марки.
Никуда они не денут кабриолет. На таких моделях нельзя экономить. Это лицо марки.
31
10
Ответить
legus
Странно. В класс очень популярен в Германии. В такси и у частников.
Больше похоже на всброс.
Больше похоже на всброс.
вы недопоняли! читайте между строк - вместо в-класс, машины на тележке в0! в мерсе совсем ох....ли, скоро на своих заводах только шильды будут выпускать и лепить их на всю ленейку авто!
Мои отзывы: Suzuki Liana 2006, Лада 4x4 2121 Нива 1999
11
3
Ответить
Броневичок
Раздули модельный ряд до нельзя, теперь страдают. Работяг жаль
там турки в основном! немцев да жаль,этиж на улицы выйдут - рост преступности то сё....
9
2
Ответить
Они серьёзно хотят выкинуть кабр? Если они это сделают то это будет выстрел не то что в ногу, а в печень)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
22
2
Ответить
Павел Школьников
В Европе массовый переход на электротягу запланирован с 2030. Бензинки начинают потихоньку сокращать...
Декларировать (и пиариться на этом, либо просто в мейнстримную дуду дудеть, чтоб конкуренты болезную Грету не натравили) можно что угодно, а до 2030 года либо ишак, либо падишах сдохнет...
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
11
2
Ответить
legus
Какие?
Кто конкурент в классу?
Бмв 2 актив турер.
Конкурент.
С4 пикасо? Не конкурент.
Фолькс туран? Тоже нет.
Кто ещё из машин 5 мест, вагончиков, имеет двигатели более 200 лошадей?
Кто...
Да нет никакой премиальности в сравнении с Фольксом или ПСА тем-же у поперечно-переднеприводных что МБ что БМВ...тем более, что их в подавляющем большинстве в простых-средних версиях берут....а теоретическое наличие "электропривод подголовников сидений и адаптивные круизы с автоматической парковкой" конечно может тешить ЧСВ В-класса с 1,33 или младшим дизелем на палке...
22
6
Ответить
legus
Фигня.
Нет конкурентов.
По оснащению и качеству отделки.
Количеству опций.
Нет конкурентов.
По оснащению и качеству отделки.
Количеству опций.
И надёжности. Ага.
Мои отзывы: Toyota Supra 1986, Mitsubishi Lancer 2008
12
1
Ответить
Обычные дела внутри любой крупной компании. Через месяц будет новость, что опять нанимают 10 000 работников, на новую линию.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
12
4
Ответить
У помойки дела плохи?
6
12
Ответить
Ивановка
Они серьёзно хотят выкинуть кабр? Если они это сделают то это будет выстрел не то что в ногу, а в печень)
думаю бред полный купе и кабр их лучшие машины
возможно просто будет называться по другому (по типу CL ранее)
возможно просто будет называться по другому (по типу CL ранее)
8
2
Ответить
Силуминовые одноразовые двигатели угробили марку.
24
8
Ответить
dimans1000
Силуминовые одноразовые двигатели угробили марку.
будут брать все равно) марка только растет
10
4
Ответить
Все правильно. Действенная мера. А народ чо народ... ничего личного, только бизинесс.
Это наши Автоваз/УАЗ тянут и тянут...
Это наши Автоваз/УАЗ тянут и тянут...
Родился винтиком - станешь бульдозером.
Мой отзыв: Mitsubishi Airtrek 2002
9
6
Ответить
X-Class, изначально было понятно что покупать Ниссан по цене Мерседес смогут не только лишь все.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
Touareg 3.6 R-line 2016
16
1
Ответить
Прощай. :(
5
2
Ответить
nosns1
думаю бред полный купе и кабр их лучшие машины
возможно просто будет называться по другому (по типу CL ранее)
возможно просто будет называться по другому (по типу CL ранее)
Вот а и в класс можно смело выкинуть. И всякие ГЛА туда же. Только портят имидж МВ.
Было ж нормально... С Е ЭС... Потом пошел МЛ ГЛ еще ладно...
Теперь жи: А ГЛА ГЛС ГЛЕ ГЛС ЦЛА ГЛЦ ГЛЕ купе... Это произвол!!!
Было ж нормально... С Е ЭС... Потом пошел МЛ ГЛ еще ладно...
Теперь жи: А ГЛА ГЛС ГЛЕ ГЛС ЦЛА ГЛЦ ГЛЕ купе... Это произвол!!!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
25
2
Ответить
Все трубят про сокращения, а у нас дикая нехватка сотрудников! Ну стоит сказать, что речть идет о высококвалифицированных специалистах в нашем случае, кого там даймлер собрался сокращать - непонятно.
CU2
Заказал Honda E, жду.......
Заказал Honda E, жду.......
6
Ответить
Изведут те модели на которых заработка нет. "В" класс может и продается в Европе, но есть ли там прибыль? Это уже второй вопрос. Сейчас автопромом управляют маркетологи и финансисты, от этого уже никуда не уйти. Модель может быть 100 раз крутая, но не приносит прибыль - значит в топку.
Forester SG5 L.L.Bean 05г. + Lexus GS300
8
3
Ответить
17674323
Прощай. :(
Очень жаль. Одна из самых красивых моделей марки. (
5
Ответить
Не выдерживает ценовой конкуренции мерседес и это только начало закономерного конца.
4
10
Ответить
dimans1000
Силуминовые одноразовые двигатели угробили марку.
это мерсовский? пипец! модель?а супер-пупер арканы с 1,33 турбо так же будет?
5
1
Ответить
nosns1
купе/кабриолет s класса самая кайфовая модель на самом деле у них
вы путаете с SL
3
1
Ответить
Возможно, начинаются процессы, о которых писала часть продвинутых экономистов Запада ещё в 1969 году, в привязке к которым проводились эксперименты в Швейцарии, Финляндии по выводу на соцобеспечения части населения, наименее задействованных в активной жизни социума.
Попросту, самые активные и продуктивные остаются в процессе, остальные живут в свое удовольствие на вполне достаточном соцобеспечения. Их обеспечение работой обходится государству дороже в натуральном выражении (евро), чем выплата им пособия для достаточной жизни.
Попросту, самые активные и продуктивные остаются в процессе, остальные живут в свое удовольствие на вполне достаточном соцобеспечения. Их обеспечение работой обходится государству дороже в натуральном выражении (евро), чем выплата им пособия для достаточной жизни.
11
2
Ответить
Тесла хорошо немцев подвинула, поэтому и сокращения.
Мои отзывы: Opel Meriva 2014, Opel Meriva 2006
15
Ответить
northernboy
вы путаете с SL
не путаю. современный sl мне не нравится
а вот r129 последних годов мой любимый мерседесник из всех
а вот r129 последних годов мой любимый мерседесник из всех
6
Ответить
314159
Решили уступить место Лексусу )
Никуда они не денут кабриолет. На таких моделях нельзя экономить. Это лицо марки.
Никуда они не денут кабриолет. На таких моделях нельзя экономить. Это лицо марки.
какое то страшное лицо тогда у марки лексус. Они не убирают кабриолет в принципе, а только лишь S класс, Ешка останется
3
7
Ответить
Лев 52
там турки в основном! немцев да жаль,этиж на улицы выйдут - рост преступности то сё....
то-сё - это вы на 1937 год намекаете? было уже такое, история помнит массовую безработицу немцев.
Ответить
WасяG
Изведут те модели на которых заработка нет. "В" класс может и продается в Европе, но есть ли там прибыль? Это уже второй вопрос. Сейчас автопромом управляют маркетологи и финансисты, от этого уже никуда не уйти. Модель может быть 100 раз крутая, но не приносит прибыль - значит в топку.
так было всегда, за успехом любой компании стоят толковы финансисты, ни кто и ни когда не организовывал бизнес ради фана, всегда только ради прибыли, снимите розовые очки.
13
1
Ответить
dimans1000
Силуминовые одноразовые двигатели угробили марку.
Лол. А ты в курсе что на японцах новых тоже силумин ?
6
9
Ответить
314159
Решили уступить место Лексусу )
Никуда они не денут кабриолет. На таких моделях нельзя экономить. Это лицо марки.
Никуда они не денут кабриолет. На таких моделях нельзя экономить. Это лицо марки.
Такое лицо нам не нужно
10
12
Ответить
17674323
Такое лицо нам не нужно
Вот это я понимаю агрессивный дизайн)))
4
Ответить
плохи дела
1
4
Ответить
Миша Якимец
Вот это я понимаю агрессивный дизайн)))
Вот агрессивный дизайн
9
12
Ответить
Ивановка
Они серьёзно хотят выкинуть кабр? Если они это сделают то это будет выстрел не то что в ногу, а в печень)
мерс возродить модель SL, а S- карбрик уберет
1
Ответить
5-9
Декларировать (и пиариться на этом, либо просто в мейнстримную дуду дудеть, чтоб конкуренты болезную Грету не натравили) можно что угодно, а до 2030 года либо ишак, либо падишах сдохнет...
Так то к 2030му планирован полный переход на гужевую тягу
1
Ответить
legus
Какие?
Кто конкурент в классу?
Бмв 2 актив турер.
Конкурент.
С4 пикасо? Не конкурент.
Фолькс туран? Тоже нет.
Кто ещё из машин 5 мест, вагончиков, имеет двигатели более 200 лошадей?
Кто...
все супер. Осталось найти N-ное кол-во эстетов , которые обеспечат кол-во продаж этих фантастических машинок В-класса )))
3
Ответить
Железный Дровосек
все супер. Осталось найти N-ное кол-во эстетов , которые обеспечат кол-во продаж этих фантастических машинок В-класса )))
Это не фантастические машинки.
А вполне реальные и комфортные универсалы или вагоны, как больше нравится, размерности с класс. То есть чуть больше фокуса универсала.
А вполне реальные и комфортные универсалы или вагоны, как больше нравится, размерности с класс. То есть чуть больше фокуса универсала.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
4
Ответить
Бладиэкс Громогорнов
какое то страшное лицо тогда у марки лексус. Они не убирают кабриолет в принципе, а только лишь S класс, Ешка останется
На вкус и цвет...
2
1
Ответить
Железный Дровосек
все супер. Осталось найти N-ное кол-во эстетов , которые обеспечат кол-во продаж этих фантастических машинок В-класса )))
В год по 60-70 тысяч штук продают.
4
Ответить
Когда Тойота даже не знало название ткацкий станок Mercedes уже автомобили делал.
История компании начинается в 1885—1886 годах, когда Готлиб Даймлер разработал лёгкий и компактный двигатель внутреннего сгорания, установленный им на первый в мире мотоцикл «Daimler Reitwagen», а Карл Бенц запатентовал первую в мире «трёхколесную повозку с бензиновым двигателем».
История компании начинается в 1885—1886 годах, когда Готлиб Даймлер разработал лёгкий и компактный двигатель внутреннего сгорания, установленный им на первый в мире мотоцикл «Daimler Reitwagen», а Карл Бенц запатентовал первую в мире «трёхколесную повозку с бензиновым двигателем».
7
8
Ответить
17674323
Такое лицо нам не нужно
... Главное,чтобы на четырёх экранчиках НЕ заморгали красненькие полосочки.
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
Мой отзыв: Toyota Town Ace Noah 2010
7
Ответить
314159
В год по 60-70 тысяч штук продают.
наверное , это все-таки мало для рентабельности.
3
Ответить
Мда.......и всё-таки кризис будет..... мощный, как Великая Депрессия, похлёбку будут раздавать
А потом опять всё наладится и машины начнем покупать- кто доживёт
А потом опять всё наладится и машины начнем покупать- кто доживёт
2
Ответить
legus
Это не фантастические машинки.
А вполне реальные и комфортные универсалы или вагоны, как больше нравится, размерности с класс. То есть чуть больше фокуса универсала.
А вполне реальные и комфортные универсалы или вагоны, как больше нравится, размерности с класс. То есть чуть больше фокуса универсала.
Это у тебя на б-классе робот сдох? надежные, ну)
Сон разума рождает чудовищ.
5
Ответить
Премиальное сокращение штата, чего уж тут.
1
Ответить
Наконец то наши санкции и импортзамещение подействовали
6 лет мы ждали
Следущие бмв
6 лет мы ждали
Следущие бмв
7
Ответить
Бладиэкс Громогорнов
то-сё - это вы на 1937 год намекаете? было уже такое, история помнит массовую безработицу немцев.
да не я про горячих османов намекаю......они в принципе показали в германии свою значимость.....
1
Ответить
legus
Фигня.
Нет конкурентов.
По оснащению и качеству отделки.
Количеству опций.
Нет конкурентов.
По оснащению и качеству отделки.
Количеству опций.
Конкурент Аурус
1
Ответить
Банкир_Нск
Все трубят про сокращения, а у нас дикая нехватка сотрудников! Ну стоит сказать, что речть идет о высококвалифицированных специалистах в нашем случае, кого там даймлер собрался сокращать - непонятно.
Тебя?
Ответить
legus
Странно. В класс очень популярен в Германии. В такси и у частников.
Больше похоже на всброс.
Больше похоже на всброс.
Популярность не означает прибыльность...таксисты покупают в минимальных комплектациях где практически отсутствует маржа..
1
Ответить
"В ноябре Mercedes-Benz, бренд Daimler AG, объявил о намерении уменьшить количество рабочих мест на 10 000, чтобы сэкономить около $1,5 млрд к концу 2022 года."
Не надо увольнять работяг, надо просто уменьшить им зарплату на $ 1,5 млрд :-)
Не надо увольнять работяг, надо просто уменьшить им зарплату на $ 1,5 млрд :-)
2
1
Ответить
Все крындец в 21 годе луису который не корвалан, крепко Оля взялся за возжи. Всё по заветам великого гона.
Ответить
Капитан коробля
Тесла хорошо немцев подвинула, поэтому и сокращения.
у теслы вся подвеска мерс е-класс! тесла зависит от поставок мб!
2
Ответить
17674323
Когда Тойота даже не знало название ткацкий станок Mercedes уже автомобили делал.
История компании начинается в 1885—1886 годах, когда Готлиб Даймлер разработал лёгкий и компактный двигатель...
ну мб для автомобилестроения в общем сделал больше всех! всемирнопризнанный факт!
2
1
Ответить
legus
Странно. В класс очень популярен в Германии. В такси и у частников.
Больше похоже на всброс.
Больше похоже на всброс.
И все покупают B класс от Мерседеса? Там поди VAG рулит.
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
Ответить
эх, купят их китайцы...
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
Ответить
legus
Странно. В класс очень популярен в Германии. В такси и у частников.
Больше похоже на всброс.
Больше похоже на всброс.
Все концерны сокращают сотрудников, бмв, ауди, даймлер, с переходом на эл.авто. только даже Германия не готова к таким резким переменам, эл.авто штампуют, а инфраструктуры для них нет.
Шла Саша по шоссе и сосала сушку, а если бы сосала *** ехала бы на машине.
Ответить
nosns1
купе/кабриолет s класса самая кайфовая модель на самом деле у них
самая бестолковая модель, не считая позорного пикапа
1
Ответить
р
самая бестолковая модель, не считая позорного пикапа
самая кайфовая
1
Ответить
Дром, ты когда новости пишешь, пиши их полностью. Например что сокрашать будут в течении 2 лет и не просто увольняют, а предлагать солидные отступные изменяющимся десятками и сотнями тысяч евро. Кроме того большой процент из этих 15000 это люди которые за 2 года выйдут на пенсию. Короче, на улицу никого не выкинут. У Даймлера по всему миру 304 000 сотрудников, сократить 15000 за 2 года естественным образом ( пенсионеры и те кто добровольно уйдёт взяв хорошие отступные) не проблема.
1
Ответить
17674323
Вот агрессивный дизайн
Ты уже задолбал это скидывать. Среди того что ты скинул, половина - прекрасные авто. А другая половина - мелкосерийные эксперименты...
Ответить
Alex Nemez
Дром, ты когда новости пишешь, пиши их полностью. Например что сокрашать будут в течении 2 лет и не просто увольняют, а предлагать солидные отступные изменяющимся десятками и сотнями тысяч евро. Кроме...
К тому же люди смертны и далеко не все умирают от старости. Так что из 304 000 сотрудников за 2 года тысяча умрёт.
Ответить
nosns1
самая кайфовая
для кого то она может быть и кайфовой, но от этого она не становится менее бестолковая, что продажи и доказывают, поэтому и сворачивают производство
Ответить
р
для кого то она может быть и кайфовой, но от этого она не становится менее бестолковая, что продажи и доказывают, поэтому и сворачивают производство
большая часть интересных и крутых машин бестолковые
1
Ответить
Миша Якимец
Ты уже задолбал это скидывать. Среди того что ты скинул, половина - прекрасные авто. А другая половина - мелкосерийные эксперименты...
Прекрасные ? Ты серьезно ? Эксперименты ? АХАХХА Мелкосерийный эксперимент это ты походу.
1
Ответить
nosns1
большая часть интересных и крутых машин бестолковые
конкретно эта, пик бестолковости, залезли в ту лигу где им не место, вот и закономерный слив
Ответить
р
конкретно эта, пик бестолковости, залезли в ту лигу где им не место, вот и закономерный слив
то не подтвержденная инфа
в чем же вверх тупости? чисто яхта на колесах, сзади тоже место не мало, вид бомба , багажник есть немалый
это всегда была как раз их лига с 80х еще
в чем же вверх тупости? чисто яхта на колесах, сзади тоже место не мало, вид бомба , багажник есть немалый
это всегда была как раз их лига с 80х еще
1
Ответить
nosns1
то не подтвержденная инфа
в чем же вверх тупости? чисто яхта на колесах, сзади тоже место не мало, вид бомба , багажник есть немалый
это всегда была как раз их лига с 80х еще
в чем же вверх тупости? чисто яхта на колесах, сзади тоже место не мало, вид бомба , багажник есть немалый
это всегда была как раз их лига с 80х еще
когда ты не нищеброд, и правильно сказал -яхта на колесах, то покупка такого авто это уже баловство а не необходимость.
поэтому для тебя что мерс за 17млн что бентили, что ролс почти в двое дороже, цена уже значение не имеет.
так вот, когда ты себя балуешь на таком уровне, то там есть ролс и бентли, по этому мерс это мечта нищеброда, который накопив свои гроши покупает С либо Е класс с 1.8, в самой тухлой комплектации без лишних шильдиков, главное чтоб была звезда мерса, а предел мечтаний это конечно же венец творения S купэ. вот только мечтают о нем как раз выше перечисленные, а те кто имеют возможность, они на него не смотрят, еще повторюсь что и доказывают тухлые продажи. мерс залез не в свою лигу, вот и соснул
поэтому для тебя что мерс за 17млн что бентили, что ролс почти в двое дороже, цена уже значение не имеет.
так вот, когда ты себя балуешь на таком уровне, то там есть ролс и бентли, по этому мерс это мечта нищеброда, который накопив свои гроши покупает С либо Е класс с 1.8, в самой тухлой комплектации без лишних шильдиков, главное чтоб была звезда мерса, а предел мечтаний это конечно же венец творения S купэ. вот только мечтают о нем как раз выше перечисленные, а те кто имеют возможность, они на него не смотрят, еще повторюсь что и доказывают тухлые продажи. мерс залез не в свою лигу, вот и соснул
Ответить
р
когда ты не нищеброд, и правильно сказал -яхта на колесах, то покупка такого авто это уже баловство а не необходимость.
поэтому для тебя что мерс за 17млн что бентили, что ролс почти в двое дороже, цена...
дак он в этой лиге раньше остальных всмысыле залез?) он там 40 лет по крайне мере
s купе кстати стоит в районе 7,5-8 млн(хороший б/у в районе 4-4,5млн). и уж не нужно думать, что состоятельные люди не считают деньги) да и c продажами все неплохо (большая часть рынка подобных авто). каждый месяц они продают в районе 1000 таких машин, а в момент своего появления продажи были 2000 шт в месяц.
я думаю нужно уточнять новость. думаю будет скорее всего обновления с появлением нового s класс и возможно модель сменит название, а теснит ее по продажам 8 серия бмв.
s купе кстати стоит в районе 7,5-8 млн(хороший б/у в районе 4-4,5млн). и уж не нужно думать, что состоятельные люди не считают деньги) да и c продажами все неплохо (большая часть рынка подобных авто). каждый месяц они продают в районе 1000 таких машин, а в момент своего появления продажи были 2000 шт в месяц.
я думаю нужно уточнять новость. думаю будет скорее всего обновления с появлением нового s класс и возможно модель сменит название, а теснит ее по продажам 8 серия бмв.
Ответить
nosns1
дак он в этой лиге раньше остальных всмысыле залез?) он там 40 лет по крайне мере
s купе кстати стоит в районе 7,5-8 млн(хороший б/у в районе 4-4,5млн). и уж не нужно думать, что состоятельные люди не...
мда, уже б/у включили в диалог.....
думаю можно заканчивать на этом.
думаю можно заканчивать на этом.
Ответить
р
мда, уже б/у включили в диалог.....
думаю можно заканчивать на этом.
думаю можно заканчивать на этом.
почему заканчивать новая машина стоит 8 млн 2020 года
и это единственное за что Вы зацепились? Вы просто сливаетесь и нашли повод. аргументов у вас не вижу. про какие то бентли в 2 раза дороже говорите только.
и это единственное за что Вы зацепились? Вы просто сливаетесь и нашли повод. аргументов у вас не вижу. про какие то бентли в 2 раза дороже говорите только.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
