Daimler AG испытывает на российском Дальнем Востоке грузовик с «вечным сцеплением»

28 Марта 2019 | 27169 просмотров

Да

312 (15%)

Нет

1708 (85%)

Инженеры концерна Daimler AG разработали новое турборетардер-сцепление и подготовили к испытаниям оборудованный таким узлом тягач Mercedes-Benz Arocs 3352 AS. Грузовой автомобиль пройдет тесты на Дальнем Востоке — благодаря своему суровому климату и слабо развитой инфраструктуре этот регион лучше всего подходит для проведения ресурсных испытаний. На грузовике будут перевозить тяжелую строительную технику.

Как сообщает пресс-служба Daimler AG, новый агрегат представляет собой инновационную систему, основной компонент которой — гидродинамическая муфта сцепления с контролем заполнения рабочей полости (турбосцепление). Эта система сочетает в едином элементе функции гидродинамического сцепления и гидродинамического тормоза.

Турборетардер-сцепление было разработано инженерами Daimler AG для более эффективной эксплуатации грузовиков при транспортировке тяжелых и крупногабаритных грузов в карьерах и на стройках, а также при работе машин в составе автопоездов с самосвальными полуприцепами или сортиментовозами. В отличие от обычных гидромуфт и гидротрансформаторов агрегат обеспечивает максимальное использование крутящего момента двигателя при любом режиме движения автомобиля. Результат — низкая скорость в сочетании с уменьшенным расходом топлива при начале движения грузовика по дороге с хорошим покрытием.

Кроме того, турборетардер-сцепление имеет защиту от перегрузки и отличается высокой термостойкостью, в том числе при экстремальных нагрузках и маневрировании. Утверждается, что «вечное» сцепление, которое устанавливают на грузовую технику Mercedes-Benz, гарантирует долгий срок службы и максимальную отдачу от грузового автомобиля.

Mercedes-Benz Arocs 3352 AS с вечным сцеплением

Лучшие комментарии

28.03.2019

Savik

Мне не нужна вечная игла для примуса, я не хочу жить вечно.©

169

Ответить

Для тестирования в суровых условиях разработчики специально дождались конца марта, ведь морозы на Дальнем Востоке в марте-апреле самые сильные, в некоторых регионах даже почки распускаются. :)

Ответить

28.03.2019

Alik 70

Томск

Сообщений: 11638

Ну наконец-то. А по смыслу - просто нежесткое сцепление.

MCV30

Ответить

28.03.2019

AntonyGL

Барнаул

Сообщений: 1072

Vikings

В Сибирских условиях лет 10 продержится и то хорошо...

в сибирских условиях....у нас хоть холодно. А сколько оно продержится в том же афганистане? Жара, перепады высот, отсутствие дорог. Думаю в сибири еще рай в сравнении с этим.

был туд

Ответить

28.03.2019

Виталий Радонежский

AntonyGL

Ага особенно когда сегодня оттепель а завтра минус 20 а через три дня минус 40 и так всю зиму. А летом жара под 35.

Ответить

28.03.2019

MARKOVOD_38

Иркутск

Сообщений: 5688

JohnnyTOUR

внукам по наследству достанется

сцепа только эта и останется от гнилого кузова )

Мои отзывы: Toyota Mark II Wagon Qualis 1998, Subaru Impreza 2008

Ответить

28.03.2019

Sergeevitch

Сообщений: 1489

Кировец, проходили уже.

Ответить

28.03.2019

Фомич из Фомска

Томск

потом такой: ОСТАНОВИТЕ ЭТО, АААА

Ответить

28.03.2019

Sergey409

Приморский край г.Артем

Сообщений: 6348

Я человека знаю, он при попытке тронуться на камазе новое сцепление спалил. Надо на нем новый мерседес тестировать.

Ответить

28.03.2019

Galantizzz

Ангарск

Сообщений: 2298

stq

лучше вечный двигатель)

Вечный (неиссякаемый) литр бензина лучше....)))

Бермудский треугольник....

Ответить

28.03.2019

sergey 72

Тюмень

Сообщений: 2042

А у нас телевизор в шниву воткнули, вот!))

Ответить

28.03.2019

Kavin

Новороссийск!

Сообщений: 7995

Ну посмотрим, интересно так то

SH5 - познакомил
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis

Мои отзывы: Subaru Forester 2011, Suzuki SX4 2010, Citroen C3 2010, Honda Civic 2001

Ответить

28.03.2019

pazik124

Красноярск

Сообщений: 17783

На спор наши ребята сломают Всё, что угодно))

ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.

Мои отзывы: Toyota ToyoAce 1992, Лада Гранта 2020, Toyota Hiace 2000, Лада 1111 Ока 2002, Kia Bongo 2004 и другие

Ответить

28.03.2019

=MMM=

Ха

Сообщений: 5848

Топливная наипнется от нашей солярки, а сцепа будет жить вечно!

Ответить

28.03.2019

алексей

Волжский

Viziter

Сильное заявление!

Проверять его я, конечно, не буду...

Ответить

28.03.2019

Артём

Калининград

DSG ?? =))

Ответить

28.03.2019

И.С.

Где-то в Сибири

Сообщений: 19289

Интересно, сколько гарантия на это "вечное" сцепление))

Дураков дорога учит!
Себя берегите, а за меня не беспокойтесь!

Ответить

28.03.2019

Igor Danini

И.С.

Интересно, сколько гарантия на это "вечное" сцепление))

Определит мастер-приемщик))

Ответить

28.03.2019

Igor Danini

А автомат уже не в чести?

Ответить

28.03.2019

JohnnyTOUR

Сообщений: 802

MARKOVOD_38

сцепа только эта и останется от гнилого кузова )

я про это и сказал, воткнут в свой новенький авто и будут гонять дальше

Ответить

28.03.2019

Ship

Новосибирск

"при начале движения грузовика по дороге с хорошим покрытием".. Расходимся, это не про нас..

Ответить

28.03.2019

Антон

Екатеринбург

Alexxnhk Qqwe

А нынешний гидротрансформатор с блокировкой чем не устраивает?

Он не вечный, а там вечный😄

Ответить

28.03.2019

10291463

Новосибирск

111

а американцы??

Ответить

28.03.2019

Martin

Чита

Perpetum mobile - вечный двигатель, фантастика

Ответить

28.03.2019

Евгений Гурашкин

Игорь

Печальный комментарий на самом деле.Жаль что не прочитали ни одной книги.

Ответить

28.03.2019

111

Тында

10291463

а американцы??

Амеры норм, особенно мотор кат 15

Ответить

28.03.2019

АЙ-ЯЙ

Лесосибирск

в Северо-Енисейск его отправить 2 года и хана вашему мерсу.Знаю о чем говорю

Ответить

28.03.2019

7220199

Тольятти

Что же не атомный реактор

Ответить

29.03.2019

Yxta

Санкт-Петербург

Сообщений: 14454

Вечные у нас только медвепуты, а любое сцепление, обыкновенная блондинка сожжёт

Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.

Мои отзывы: Ford Kuga 2014, Peugeot 308 2012, Skoda Roomster 2014, Лада Калина 2011, Лада Калина 2013 и другие

Ответить

29.03.2019

zlodeyhe

на дв только прули вечны

Ответить

29.03.2019

zlodeyhe

Евгений Гурашкин

Печальный комментарий на самом деле.Жаль что не прочитали ни одной книги.

и это ещё не предел

Ответить

29.03.2019

Т Д

Москва

испытывают на ДВ России, а почему придумали не русские инженеры? ((
как жаль, что умнейшие люди страны - развлекаются на Дроме в камментах, убивая этим время своей жизни

Ответить

29.03.2019

7019797

Самара

Вся фишка в стоимости вечного из конечно же цены замены этой вечности!
Для полномасштабного изучения надёжности как раз подойдёт север Якутии по зимникам рейсовой машиной без остановок весь период! Выживет как Фаун? А то тепличные условия и не постоянная загрузка работой, можно поставить и точно вечность будет!

Ответить

29.03.2019

yr57

Сообщений: 96

сколько же будет стоить жижка для этого сцепления ? и через сколько замена

Ответить

29.03.2019

Gambit

Нижний Новгород

Сообщений: 26297

Они тестировать вечность сцепления собираются вечно? Иначе как поймёшь...

Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)

Ответить

29.03.2019

Роман__

Магадан

Сообщений: 25

Вроде бы похожее уже было: на нашем "кальмаре" (к-700)

Ответить

29.03.2019

111

Тында

zlodeyhe .

на дв только прули вечны

Полюбому

Ответить

29.03.2019

111

Тында

7019797

Фаун крутой тягач был в свое время!

Ответить

29.03.2019

7905177

Иркутск

Евгений Гурашкин

Печальный комментарий на самом деле.Жаль что не прочитали ни одной книги.

Это же здорово! Значит все еще впереди!

Ответить

29.03.2019

A.Viper

Иркутск

По сути ничего нового, в каждом гидроавтомате вечное сцепление.

Ответить

29.03.2019

zheka76

Благовещенск

Сообщений: 848

Сделайте из этого сцепления легковой автомобиль. Цены ему не будет

Мой отзыв: Volvo S80 2006

Ответить

29.03.2019

PredatorХХХ

Хабаровск

Сообщений: 1198

Viziter

Сильное заявление!

Проверять я его конечно не буду! (с) Дружко

Мой отзыв: Toyota Corolla Axio 2013

Ответить

29.03.2019

B.I.S.

Находка

А перпетуум мобиле когда?

Ответить

30.03.2019

Seth Goldberg

я не знаю что такое «турборетардер-сцепление», так же как и авторы статей на дроме не знают что они «мегаритарды»

Ответить

30.03.2019

7019797

Самара

111

Фаун крутой тягач был в свое время!

Точно,но увы время беспощадно и всё лучшее надёжное уходит а на смену идёт фуфло с накрашенными кабинами и светодиодами!

Ответить

30.03.2019

111

Тында

7019797

Да уж

Ответить

30.03.2019

Омск

Георгий Радонежский

Ага особенно когда сегодня оттепель а завтра минус 20 а через три дня минус 40 и так всю зиму. А летом жара под 35.

Ахаха... Жара 35... Вы про эту жару астраханцам и калмыкам расскажите.

Ответить

01.04.2019

da-fomin

Новосибирск

Зачем вечное сцепление невечному авто?

Ответить

16.04.2019

15027666

fedel777

Нет ничего вечного.

Вечный в кавычках.

Ответить

17.04.2019

Александр

Новосибирск

5976149

Грузовые машины будут "ходить" всё дольше и дольше,а легковые всё меньше и меньше судя по тенденции

А давно уже так. К примеру- ТО у грузового официального дилера вольво. Замена масла в мосту и в КПП ( в том числе АКПП) - 450 т.км. В двигателе - 40-45 т.км. На легковых - и без ремонта не каждая пройдет 450 т.км.

Ответить

19.04.2019