Компания Audi рассказала о своем первом электрическом кроссовере
19 Августа 2015 | 10433 просмотра
Силовая установка e-tron quattro состоит из трех электромоторов — один на передней оси и по двигателю на каждое из задних колес — и блока литий-ионных аккумуляторов, расположенных под пассажирским отсеком.
В интернете появились первые официальные изображения нового концептуального кроссовера Audi e-tron quattro. На примере прототипа компания продемонстрирует облик серийного вседорожника с полностью электрической силовой установкой.
Кузов автомобиля оснащен множеством активных аэродинамических компонентов и полностью плоским днищем. Благодаря этим мерам коэффициент сопротивления у кроссовера равен 0,25 — по утверждению Ауди, показатель для сегмента SUV рекордный.
По габаритам автомобиль находится между моделями Q5 и Q7 — зарубежные СМИ пишут, что серийная машина будет называться Q6, но официальных подтверждений тому нет. Тем не менее форма крыши и задних стоек на изображении указывает на то, что автомобиль будет похож на другие купе-кроссоверы типа BMW X6 или Mercedes-Benz GLE Coupe.
Силовая установка e-tron quattro состоит из трех электромоторов — один на передней оси и по двигателю на каждое из задних колес — и блока литий-ионных аккумуляторов, расположенных под пассажирским отсеком. В компании говорят, что место установки батареи положительно скажется на распределении веса по осям. Заявленный запас хода на одной зарядке — более 500 км.
Салон концепта рассчитан на четырех пассажиров и отличается минимальным количеством кнопок и переключателей — эти функции переданы сенсорным OLED-дисплеям. Для задних пассажиров предусмотрены два отдельных экрана.
Премьера Audi e-tron quattro состоится 15 сентября на автосалоне во Франкфурте, но онлайн-показ машины может пройти несколькими неделями раньше.
Концепт-кар Audi e-tron quattro
Концепт-кар Audi e-tron quattro
Концепт-кар Audi e-tron quattro
Концепт-кар Audi e-tron quattro
Концепт-кар Audi e-tron quattro
Читайте также на Дроме
23727
80
Пятничная подборка видео
48083
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
21776
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
22588
96
Наташа Королева запустила в РФ бренд Seres (Aito): ждем SUV М5, «М6», М7, «М8», М9 и седаны!
22342
128
В США начали продавать новую Toyota Camry
Комментарии
Не пойдет. Слишком дорого будет
Продам уши от мертвого осла.
48
50
Ответить
Насчет запаса хода в 500 км - замахнулись конечно. Не может быть такого
Продам уши от мертвого осла.
42
100
Ответить
Половина комментариев будет: "Приус же есть уже"
Продам уши от мертвого осла.
38
60
Ответить
этот ауди тоже после -15 в сервис попроситься или наверное уже после -5 )
71
57
Ответить
*попросится
35
20
Ответить
Масло все равно традиционно жрать ведрами будет, даже с электромотором.
И ресурс - только на срок гарантии, 20 лет никак не прослужит.
И ресурс - только на срок гарантии, 20 лет никак не прослужит.
68
47
Ответить
Провальный проект изначально, сливает X-RAY по всем показателям!
У Лады новый мотор 1.8 и коробка-робот, а тут какие-то электромоторчики непонятные.
Да Сибирь не оценит - у них в -50 не заведётся, да и на медвежьем навозе в качестве топлива не поедет.
А раз в Сибире не оценят - считай пропало, ибо всем известно что Сибирь - самый перспективный автомобильный рынок в мире!
У Лады новый мотор 1.8 и коробка-робот, а тут какие-то электромоторчики непонятные.
Да Сибирь не оценит - у них в -50 не заведётся, да и на медвежьем навозе в качестве топлива не поедет.
А раз в Сибире не оценят - считай пропало, ибо всем известно что Сибирь - самый перспективный автомобильный рынок в мире!
Мой отзыв: Chevrolet TrailBlazer 2007
123
36
Ответить
Вот они совместные труды немцев с японцами. А кто-то говорил, что немцы завязали с электричкамии водородом
Шашлык без водки едят только собаки!!!
19
20
Ответить
зачем нужна ауди, если есть шкода?
11
51
Ответить
Такими темпами Ауди скоро будет впереди всех по технологиям, не сравнивать с Теслой, там больше Айфон на колесах, чем автомобиль. Ждем на улицах.
BMW X1 X-DRIVE 20D 2010, BMW 118I 2008, ACURA MDX 2003. SUBARU LEGACY B4 2000
26
36
Ответить
500км и более на одном заряде, угу, таки поверил
28
21
Ответить
Придется в это ставить искусственный пожиратель масла, а то любители фрицмобилей будут в замешательстве.
72
14
Ответить
ПАЛАСИО:
Насчет запаса хода в 500 км - замахнулись конечно. Не может быть такого
если под горку с уклоном от 5гр и более то может и без нагрузке со скоростью пешехода. ухабы и пр урежет его минимум на половину. зимой я вообще его себе не представляю, печка всё сожрёт)
12
9
Ответить
Golovar_03:
этот ауди тоже после -15 в сервис попроситься или наверное уже после -5 )
розетку он попросит для зарядки
11
6
Ответить
Тема конечно прогрессивная, но полный электроход для Сибири наверное появится не скоро, если запас хода при -35 с полным включением освещения отопления 4ВД и мультимедиа будет хотя бы 200км по городу и 350 по трассе а цена при этом в базе от 3млн то это будет революция, но это утопия, цена будет в районе от 5млн а запас хода в указанных условиях не более 100 и это будет скорее забава для того у кого есть деньги и нет особой потребности в автомобиле
21
7
Ответить
а турбу куда будут ставить ?
Если тебе плюют в спину, значит ты впереди. ( Конфуций)
22
9
Ответить
ПАЛАСИО:
Насчет запаса хода в 500 км - замахнулись конечно. Не может быть такого
В идеальных условиях выжмут, в жизни -30%, как с заявленным расходом топлива
13
5
Ответить
Один плюс для будущих владельцев этой ауди - на ней не будет ДСГ!)
41
17
Ответить
Смогут ли продать более 10 этих Ауди во всей России???...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
12
13
Ответить
Причина Безумств:
Смогут ли продать более 10 этих Ауди во всей России???...
Можно подумать, Россия для Ауди - основной рынок)
Мы, по-моему, даже в десятку крупнейших рынков сейчас не входим. Так что наши суровые сибирские условия, плохие дороги, плохой сервис и прочее, чем пугают нас истинные прулеводы - по уровню важности для них примерно как проблема кишечных паразитов у обезьян южной Африки..
Мы, по-моему, даже в десятку крупнейших рынков сейчас не входим. Так что наши суровые сибирские условия, плохие дороги, плохой сервис и прочее, чем пугают нас истинные прулеводы - по уровню важности для них примерно как проблема кишечных паразитов у обезьян южной Африки..
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
34
21
Ответить
Причина Безумств:
Смогут ли продать более 10 этих Ауди во всей России???...
А сколько Тесла продают? Спрос в количестве 50-100 штук будет. Если даже Тесла до регионов дошла
Продам уши от мертвого осла.
32
1
Ответить
Киргиз:
Тема конечно прогрессивная, но полный электроход для Сибири наверное появится не скоро, если запас хода при -35 с полным включением освещения отопления 4ВД и мультимедиа будет хотя бы 200км по городу и 350 по трассе а цена при этом в базе от 3млн то это будет революция, но это утопия, цена будет в районе от 5млн а запас хода в указанных условиях не более 100 и это будет скорее забава для того у кого есть деньги и нет особой потребности в автомобиле
"Электроход" для сибири не будет выпускать никто и никогда.
Никто в мире не измеряет стоимость чего-либо в рублях. (кроме бензоколонки)
Реальный запас хода Теслы С90Д в зимних условиях Норвегии чуть более 480км.
Никто в мире не измеряет стоимость чего-либо в рублях. (кроме бензоколонки)
Реальный запас хода Теслы С90Д в зимних условиях Норвегии чуть более 480км.
SUBARU
20
4
Ответить
ПАЛАСИО:
А сколько Тесла продают? Спрос в количестве 50-100 штук будет. Если даже Тесла до регионов дошла
На днях видел Тесла Яндекс Такси...охирели?!...
EMEX38 - все автозапчасти Иркутска!
www.автозапчасти.сайт
www.автозапчасти.сайт
5
2
Ответить
serg_tahoe:
На днях видел Тесла Яндекс Такси...охирели?!...
В Иркутске?
Продам уши от мертвого осла.
5
1
Ответить
Тесла уже сдувается со своими электромобилями, а эти туда лезут.
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
6
21
Ответить
Все будем на таком ездить. Построят станции быстрой замены батарей, а АЗС снесут. И куда вы со своими керосинками?
I am not in danger, Scully. I am the danger!
12
16
Ответить
SBA:
Реальный запас хода Теслы С90Д в зимних условиях Норвегии чуть более 480км.
у нее цена 6 млн и выше это дорого для массового продукта, и еще надо посмотреть на ресурс АКБ при работе в таких условиях, хотя тесла вроде как гарантию на 8 лет давала.
9
2
Ответить
Злодеище:
500км и более на одном заряде, угу, таки поверил
Судя по стилю общение.....вы вообще не представляете о чем идет речь....и что все возможно.
12
5
Ответить
Все это очень здорово, но пока я вижу конкурента Теслы. То есть игрушку для богатых.
10
1
Ответить
Funfrock:
Все это очень здорово, но пока я вижу конкурента Теслы. То есть игрушку для богатых.
Время не стоит на месте. оно идет, соответственно.....все меняется...)Отчасти с вами согласен.
7
1
Ответить
А вангадроч в том году пророчил бесперспективность гибридных и электрических авто. А в Европе собрались строить дороги с подзарядкой для электрокаров ) Водородные заправки )
Европа это просто золотое дно для электротехнологий - теплый климат, развитая дорожная инфраструктура, опять же технологии. Скоро к азиатам подтянутся...
Европа это просто золотое дно для электротехнологий - теплый климат, развитая дорожная инфраструктура, опять же технологии. Скоро к азиатам подтянутся...
20
17
Ответить
Funfrock:
Все это очень здорово, но пока я вижу конкурента Теслы. То есть игрушку для богатых.
"Москва не сразу строилась".
В 2016г сразу три компании в США обещают представить массовый электромобиль стоимостью до 30 тысяч с предполагаемым запасом хода 300-400км.
В 2016г сразу три компании в США обещают представить массовый электромобиль стоимостью до 30 тысяч с предполагаемым запасом хода 300-400км.
SUBARU
8
Ответить
Владимир_Ветер:
А вангадроч в том году пророчил бесперспективность гибридных и электрических авто. А в Европе собрались строить дороги с подзарядкой для электрокаров ) Водородные заправки )
Европа это просто золотое дно для электротехнологий - теплый климат, развитая дорожная инфраструктура, опять же технологии. Скоро к азиатам подтянутся...
Европа это просто золотое дно для электротехнологий - теплый климат, развитая дорожная инфраструктура, опять же технологии. Скоро к азиатам подтянутся...
У немцев давно и гибридыне и водородные и электро-технологии давно разрабатываются и давно ведутся. Просто они не орут ан каждом углу, что запустили САМЫЙ_ЛУЧШИЙ_ГИБРИД_В_МИРЕ!!!1 1расрас (приус), и поэтому такие молодцы. Им и так есть что показать, и всегда было. А японцам надо выделяться хоть как-то. Это ярко видно на их водородном Мирае, они американцев слёзно умоляли разрешить запуск авто пораньше, не смотря на проблемы с безопасностью. Лишь бы пораньше, побыстрее.
И при этом их гибридные автомобили, котоыре доступны в большом количестве на внутреннем рынке, они не горят желанием являть миру, видимо не просто так, видимо они неособо-то кому и нужны. А штучные и громкие экземпляры вроде приуса (в свои годы_ и мирая сейчас - используются не более чем для пиара компании и выделения на фоне других конкурентов. Это очевидно любому здравомыслящему человеку.
Немцы практичны и прагматичны. Они запустят и гибриды и водороды, и всё что угодно тогда, когда это будет по-настоящему целесообразно. И уверен, что немецкие машины с этими технологиями будут на две головы опережать япов по всем показателям, как это сейчас и происходит с обычными авто.
И при этом их гибридные автомобили, котоыре доступны в большом количестве на внутреннем рынке, они не горят желанием являть миру, видимо не просто так, видимо они неособо-то кому и нужны. А штучные и громкие экземпляры вроде приуса (в свои годы_ и мирая сейчас - используются не более чем для пиара компании и выделения на фоне других конкурентов. Это очевидно любому здравомыслящему человеку.
Немцы практичны и прагматичны. Они запустят и гибриды и водороды, и всё что угодно тогда, когда это будет по-настоящему целесообразно. И уверен, что немецкие машины с этими технологиями будут на две головы опережать япов по всем показателям, как это сейчас и происходит с обычными авто.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
22
37
Ответить
SBA:
"Москва не сразу строилась".
В 2016г сразу три компании в США обещают представить массовый электромобиль стоимостью до 30 тысяч с предполагаемым запасом хода 300-400км.
В 2016г сразу три компании в США обещают представить массовый электромобиль стоимостью до 30 тысяч с предполагаемым запасом хода 300-400км.
Посмотрим. Я интересуюсь темой электрокаров и не очень в это верю. По крайней мере в 2016 году. В более отдаленной перспективе - да, безусловно.
5
1
Ответить
pr0phe4d:
У немцев давно и гибридыне и водородные и электро-технологии давно разрабатываются и давно ведутся. Просто они не орут ан каждом углу, что запустили САМЫЙ_ЛУЧШИЙ_ГИБРИД_В_МИРЕ!!!1 1расрас (приус), и поэтому такие молодцы. Им и так есть что показать, и всегда было. А японцам надо выделяться хоть как-то. Это ярко видно на их водородном Мирае, они американцев слёзно умоляли разрешить запуск авто пораньше, не смотря на проблемы с безопасностью. Лишь бы пораньше, побыстрее.
И при этом их гибридные автомобили, котоыре доступны в большом количестве на внутреннем рынке, они не горят желанием являть миру, видимо не просто так, видимо они неособо-то кому и нужны. А штучные и громкие экземпляры вроде приуса (в свои годы_ и мирая сейчас - используются не более чем для пиара компании и выделения на фоне других конкурентов. Это очевидно любому здравомыслящему человеку.
Немцы практичны и прагматичны. Они запустят и гибриды и водороды, и всё что угодно тогда, когда это будет по-настоящему целесообразно. И уверен, что немецкие машины с этими технологиями будут на две головы опережать япов по всем показателям, как это сейчас и происходит с обычными авто.
И при этом их гибридные автомобили, котоыре доступны в большом количестве на внутреннем рынке, они не горят желанием являть миру, видимо не просто так, видимо они неособо-то кому и нужны. А штучные и громкие экземпляры вроде приуса (в свои годы_ и мирая сейчас - используются не более чем для пиара компании и выделения на фоне других конкурентов. Это очевидно любому здравомыслящему человеку.
Немцы практичны и прагматичны. Они запустят и гибриды и водороды, и всё что угодно тогда, когда это будет по-настоящему целесообразно. И уверен, что немецкие машины с этими технологиями будут на две головы опережать япов по всем показателям, как это сейчас и происходит с обычными авто.
=) рош раскрыл тайный заговор злых японцев.
и при этом еще и европейцы в результате оказались лучшими гибридами в мире, только еше про них никто не знает, согласитесь у каждого есть такой знакомый, который очень любит приврать, аж сам бывает верит в свое вранье =))
и при этом еще и европейцы в результате оказались лучшими гибридами в мире, только еше про них никто не знает, согласитесь у каждого есть такой знакомый, который очень любит приврать, аж сам бывает верит в свое вранье =))
Toyota Caldina GT-Four N-edition
28
11
Ответить
ПАЛАСИО:
В Иркутске?
Панамеру раскрасили в рекламу МТС и развалили об столб видели где? че там тесла =))
Toyota Caldina GT-Four N-edition
5
1
Ответить
да переводите весь модельный ряд в электропитание
достали эти вонючие бензиновые авто
достали эти вонючие бензиновые авто
ЖК Отражение Абакан, Дружбы Народов, 43 Неофициальный альбом
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
8
5
Ответить
Flumashina:
Панамеру раскрасили в рекламу МТС и развалили об столб видели где? че там тесла =))
че тесла яндыкс такси тож в дтп чет уж нидавна пабывала в навастях гаварили =))
3
1
Ответить
У неё цена в долларах. Она как стоила около 100ки, так и продолжает стоить.
И с АКБ у неё всё
И с АКБ у неё всё
Funfrock:
Все это очень здорово, но пока я вижу конкурента Теслы. То есть игрушку для богатых.
Это не "Тесла" для богатых, это в России у народа зарплаты в рублях)
Впрочем, есть и те, у кого одни часы стоят как пять "Тесла", но они врядли связывают своё будущее с Россией.
Впрочем, есть и те, у кого одни часы стоят как пять "Тесла", но они врядли связывают своё будущее с Россией.
14
1
Ответить
A2:
че тесла яндыкс такси тож в дтп чет уж нидавна пабывала в навастях гаварили =))
слоупок?
Toyota Caldina GT-Four N-edition
4
5
Ответить
Funfrock:
Посмотрим. Я интересуюсь темой электрокаров и не очень в это верю. По крайней мере в 2016 году. В более отдаленной перспективе - да, безусловно.
Если интересуетесь, то знаете про Москвич 412, с электромотором, вместо ДВС, который ездил целый день на обычном АКБ (60Ач). Электромотор на нём не имел обратной ЭДС (т.е. был опровергнут закон Ленца) и потребляемая мощность была в 10 раз меньше мощности на валу.
В перспективу подобных разработок верите?
В перспективу подобных разработок верите?
SUBARU
5
4
Ответить
Flumashina:
Панамеру раскрасили в рекламу МТС и развалили об столб видели где? че там тесла =))
ага, ее там вроде как обогнать хотели )
2
1
Ответить
geraklit:
Айфон на колесах.
Не дай Бог!
Айфон - недотелефон. Если сравнивать с ним автомобиль, то сразу .он становится недоавтомобилем.
Айфон - недотелефон. Если сравнивать с ним автомобиль, то сразу .он становится недоавтомобилем.
8
8
Ответить
ПРОСТЫЕ бы авто немцы научились делать, и туда же лезут..со свиным то рылом,да в калашный ряд)
TLC-100
17
13
Ответить
Bushmaster:
Это не "Тесла" для богатых, это в России у народа зарплаты в рублях)
Впрочем, есть и те, у кого одни часы стоят как пять "Тесла", но они врядли связывают своё будущее с Россией.
Впрочем, есть и те, у кого одни часы стоят как пять "Тесла", но они врядли связывают своё будущее с Россией.
У отдельных граждан смотрю до сих пор подрывает по поводу часов. Борцуны.
7
8
Ответить
SBA:
Если интересуетесь, то знаете про Москвич 412, с электромотором, вместо ДВС, который ездил целый день на обычном АКБ (60Ач). Электромотор на нём не имел обратной ЭДС (т.е. был опровергнут закон Ленца) и потребляемая мощность была в 10 раз меньше мощности на валу.
В перспективу подобных разработок верите?
В перспективу подобных разработок верите?
Нет, никогда такого не слышал. Почему никто в мире нигде подобного не использовал? Или как всегда, тайна утрачена и ее хранят только монахи в каком-то дальнем монастыре?
4
3
Ответить
Funfrock:
Нет, никогда такого не слышал. Почему никто в мире нигде подобного не использовал? Или как всегда, тайна утрачена и ее хранят только монахи в каком-то дальнем монастыре?
Нет никакой тайны. Хотя про монахов мне понравилось.
Погуглите или пояндексите "электромотор без противоЭДС", "генератор без противоЭДС". Правда, фейков будет 95%.
Погуглите или пояндексите "электромотор без противоЭДС", "генератор без противоЭДС". Правда, фейков будет 95%.
SUBARU
2
4
Ответить
Bushmaster:
У неё цена в долларах. Она как стоила около 100ки, так и продолжает стоить.
И с АКБ у неё всё
Это не "Тесла" для богатых, это в России у народа зарплаты в рублях)
Впрочем, есть и те, у кого одни часы стоят как пять "Тесла", но они врядли связывают своё будущее с Россией.
И с АКБ у неё всё
Это не "Тесла" для богатых, это в России у народа зарплаты в рублях)
Впрочем, есть и те, у кого одни часы стоят как пять "Тесла", но они врядли связывают своё будущее с Россией.
В США покупку Теслы менеджер среднего звена или прораб со стройки себе позволить не может, так что она везде игрушка для богатых и демонстратор технологий, перспективных но пока дорогих.
А если нужны красивые часы по цене красивой машины а не красивая машина - купи часы, у нас свободная страна и в ней есть богатые люди
А если нужны красивые часы по цене красивой машины а не красивая машина - купи часы, у нас свободная страна и в ней есть богатые люди
4
5
Ответить
посмотрел фото.
могу сказать, что по телевизору куда интересней показывают технику из разряда "фантастика".
а все это электричество уже до печенки дошло.
нам все равно эти технологии не видеть пока мы продаем газ и нефть, не забывая о том в каких широтах мы располагаемся.
есть желающие побороться за место под солнцем?
или все готовы проголосовать падающем рублем, из позиции чем дешевле тем лучше?
могу сказать, что по телевизору куда интересней показывают технику из разряда "фантастика".
а все это электричество уже до печенки дошло.
нам все равно эти технологии не видеть пока мы продаем газ и нефть, не забывая о том в каких широтах мы располагаемся.
есть желающие побороться за место под солнцем?
или все готовы проголосовать падающем рублем, из позиции чем дешевле тем лучше?
2
2
Ответить
У меня сосед по улице на электрическом аутлендере уже год ездит.Все же японцы дальше ушли в технологиях.У них один минус-шумоизоляция))
11
6
Ответить
Новое, хорошо забытое старое. В начале 20в. в США было 40% ЭЛЕКТРОКАРОВ! Не верите, посмотрите: http://viribusunitis1.livejour nal.com/884847.html
Если бы не нефтяные магнаты, век электрокаров наступил еще в 30гг. 20в.
7
1
Ответить
Электрическая АУДИ. Всё, роч кончил, тему рубите.
Курить я бросил. Но водку-пью. Подарил себе на днюху отказ от сигарет.
9
3
Ответить
вот он - Российский менталитет лицом !! нет большего счастья, чем сдохшая корова у соседа. А когда у соседа что то лучше чем у нас, так мы готовы из кожы вон лезть, что бы обо***** и нагадить ближнему.
Кто из написавших комментарии к данной новости имеет опыт эксплауатации электромобиля, кто на нем каждый день ездит, знает что это такое не по форумам и "байкам бабушек у подъездов" ?
Отличная машина, даже если и запас ходя будет не 500 а 200-300. И будут ездить, и будут радоваться, и дальше идти в перед ... :-)... плевать они хотели на все ваши зеленые сопли по морозам, дорогами и отсутвию инфраструктуры...
Кто из написавших комментарии к данной новости имеет опыт эксплауатации электромобиля, кто на нем каждый день ездит, знает что это такое не по форумам и "байкам бабушек у подъездов" ?
Отличная машина, даже если и запас ходя будет не 500 а 200-300. И будут ездить, и будут радоваться, и дальше идти в перед ... :-)... плевать они хотели на все ваши зеленые сопли по морозам, дорогами и отсутвию инфраструктуры...
Мой отзыв: Nissan Leaf 2012
16
5
Ответить
Зачем в Европе буржуям SUV с 4WD?
Зачем в Сибири заднеприводные Теслы?
Зачем в Сибири заднеприводные Теслы?
Ремонтирую шланги ГУР,гидравлику.Www.elgrandsp.ru
5
4
Ответить
PanUrek:
Зачем в Европе буржуям SUV с 4WD?
Зачем в Сибири заднеприводные Теслы?
Зачем в Сибири заднеприводные Теслы?
Заднеприводные вообще от лукавого. Но, гейропа их любит и не ругает. Ну а 4 везде тока тока в России нужны.
Курить я бросил. Но водку-пью. Подарил себе на днюху отказ от сигарет.
3
6
Ответить
Golovar_03:
этот ауди тоже после -15 в сервис попроситься или наверное уже после -5 )
да этот Ауди даже с завода не выйдет., и не надо даже -5 градусов. там и сломавется, вернее замерзнет, это только Тайота может при -120 градусах ездить и ездить, она же японская.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
8
13
Ответить
Zhak Alimkulov:
У меня сосед по улице на электрическом аутлендере уже год ездит.Все же японцы дальше ушли в технологиях.У них один минус-шумоизоляция))
японцы как всегда всё украли, электро кары придумали вообще не они, просто они всё давно забытое ( придуманное кем то )"подымают" и поехали.
10
7
Ответить
ПАЛАСИО:
В Иркутске?
из иркутска в москву на ей видать уехал)
2
Ответить
VasMan:
Судя по стилю общение.....вы вообще не представляете о чем идет речь....и что все возможно.
да-да, давай поведай миру про то как текут электроны в проводнике, открой новые законы элетротехники германские
4
1
Ответить
ПАЛАСИО:
Насчет запаса хода в 500 км - замахнулись конечно. Не может быть такого
У машин расход заявленный тоже 5-7, а на деле 8-10 литров и это у малолитражек
Confidence in Motion
Мой отзыв: Subaru Legacy B4 2004
6
2
Ответить
$IMM:
У машин расход заявленный тоже 5-7, а на деле 8-10 литров и это у малолитражек
у малолитражек ( немцев ) расход всегда меньше чем у аналогичных японцев.
5
12
Ответить
призыв:
Заднеприводные вообще от лукавого. Но, гейропа их любит и не ругает. Ну а 4 везде тока тока в России нужны.
Не тока Россия. Еще тока скандинавские страны их ценят, и тока Канада.
3
Ответить
Через пять лет электрички будут у всех автопроизводителей да в добавок еще и с автопилотом...
Хотите вы этого или нет.
Хотите вы этого или нет.
1
1
Ответить
Funfrock:
У отдельных граждан смотрю до сих пор подрывает по поводу часов. Борцуны.
Подрывает? Да нет, не подрывает. Просто хочется узнать, откуда у госслужащего часы ценою в бюджет небольшого российского села.
Киргиз:
В США покупку Теслы менеджер среднего звена или прораб со стройки себе позволить не может, так что она везде игрушка для богатых и демонстратор технологий, перспективных но пока дорогих.
А если нужны красивые часы по цене красивой машины а не красивая машина - купи часы, у нас свободная страна и в ней есть богатые люди
А если нужны красивые часы по цене красивой машины а не красивая машина - купи часы, у нас свободная страна и в ней есть богатые люди
В США покупку теслы вполне может позволить себе квалифицированный инженер либо программист, что они уже и делают. А ещё, помимо США, Тесла уже продаётся в других странах, и продажи там вполне успешны.
Что касается "купи часы" и "свободная страна": заработай деньги и купи часы, как Илон Маск. А на украденные из бюджета деньги покупать предметы роскоши, это принзнак не свободной страны, а унылой банановой республики.
Что касается "купи часы" и "свободная страна": заработай деньги и купи часы, как Илон Маск. А на украденные из бюджета деньги покупать предметы роскоши, это принзнак не свободной страны, а унылой банановой республики.
13
3
Ответить
Bushmaster:
откуда у госслужащего часы ценою в бюджет небольшого российского села.
Жена типа как подарила.
6
Ответить
это наверное навальный вам про часы рассказал? нашли кому верить
ваз-21053 2003г.
тойота спасио 97 г.
Honda CR-V RD5 2001г
лучше лучше чем хуже ©
тойота спасио 97 г.
Honda CR-V RD5 2001г
лучше лучше чем хуже ©
Мои отзывы: Toyota Corolla Spacio 1997, Toyota Corolla Spacio 1997
2
5
Ответить
pr0phe4d:
У немцев давно и гибридыне и водородные и электро-технологии давно разрабатываются и давно ведутся. Просто они не орут ан каждом углу, что запустили САМЫЙ_ЛУЧШИЙ_ГИБРИД_В_МИРЕ!!!1 1расрас (приус), и поэтому такие молодцы. Им и так есть что показать, и всегда было. А японцам надо выделяться хоть как-то. Это ярко видно на их водородном Мирае, они американцев слёзно умоляли разрешить запуск авто пораньше, не смотря на проблемы с безопасностью. Лишь бы пораньше, побыстрее.
И при этом их гибридные автомобили, котоыре доступны в большом количестве на внутреннем рынке, они не горят желанием являть миру, видимо не просто так, видимо они неособо-то кому и нужны. А штучные и громкие экземпляры вроде приуса (в свои годы_ и мирая сейчас - используются не более чем для пиара компании и выделения на фоне других конкурентов. Это очевидно любому здравомыслящему человеку.
Немцы практичны и прагматичны. Они запустят и гибриды и водороды, и всё что угодно тогда, когда это будет по-настоящему целесообразно. И уверен, что немецкие машины с этими технологиями будут на две головы опережать япов по всем показателям, как это сейчас и происходит с обычными авто.
И при этом их гибридные автомобили, котоыре доступны в большом количестве на внутреннем рынке, они не горят желанием являть миру, видимо не просто так, видимо они неособо-то кому и нужны. А штучные и громкие экземпляры вроде приуса (в свои годы_ и мирая сейчас - используются не более чем для пиара компании и выделения на фоне других конкурентов. Это очевидно любому здравомыслящему человеку.
Немцы практичны и прагматичны. Они запустят и гибриды и водороды, и всё что угодно тогда, когда это будет по-настоящему целесообразно. И уверен, что немецкие машины с этими технологиями будут на две головы опережать япов по всем показателям, как это сейчас и происходит с обычными авто.
Немцы то не орут?)))
Придумали всякие премии для своих ненадежных двигателей, присваивают им звания Двигатель года по паспортным данным, а на деле все наоборот получается ))
Ты забыл написать, что японцы украли у немцев эти технологии ))
А на счёт гибридов для внутреннего рынка - так это просто показатель уровня цивилизации. Азиаты готовы покупать более дорогие машины, чтобы в их городах было меньше выбросов. Жадная Европа еще не готова сменить свои трактора на электрокары.
Придумали всякие премии для своих ненадежных двигателей, присваивают им звания Двигатель года по паспортным данным, а на деле все наоборот получается ))
Ты забыл написать, что японцы украли у немцев эти технологии ))
А на счёт гибридов для внутреннего рынка - так это просто показатель уровня цивилизации. Азиаты готовы покупать более дорогие машины, чтобы в их городах было меньше выбросов. Жадная Европа еще не готова сменить свои трактора на электрокары.
12
8
Ответить
коммунист:
японцы как всегда всё украли, электро кары придумали вообще не они, просто они всё давно забытое ( придуманное кем то )"подымают" и поехали.
Корявая отговорка. А еще плохому танцору что-то постоянно мешает ))
9
4
Ответить
Константин-нт:
вот он - Российский менталитет лицом !! нет большего счастья, чем сдохшая корова у соседа. А когда у соседа что то лучше чем у нас, так мы готовы из кожы вон лезть, что бы обо***** и нагадить ближнему.
Кто из написавших комментарии к данной новости имеет опыт эксплауатации электромобиля, кто на нем каждый день ездит, знает что это такое не по форумам и "байкам бабушек у подъездов" ?
Отличная машина, даже если и запас ходя будет не 500 а 200-300. И будут ездить, и будут радоваться, и дальше идти в перед ... :-)... плевать они хотели на все ваши зеленые сопли по морозам, дорогами и отсутвию инфраструктуры...
Кто из написавших комментарии к данной новости имеет опыт эксплауатации электромобиля, кто на нем каждый день ездит, знает что это такое не по форумам и "байкам бабушек у подъездов" ?
Отличная машина, даже если и запас ходя будет не 500 а 200-300. И будут ездить, и будут радоваться, и дальше идти в перед ... :-)... плевать они хотели на все ваши зеленые сопли по морозам, дорогами и отсутвию инфраструктуры...
Суровые парни в Нижнем Тагиле)
3
Ответить
Все слизывают от дизайна до начинки! Немцы не способны спми что то придумать,ну и делали бы дизельные погремухи. Сейчас все на гибриды пересядут,ценник накрутят,придумают безполезную фенечку в гибридной системе и окрестят прорывом в автоиндустрии)))
8
7
Ответить
pr0phe4d:
У немцев давно и гибридыне и водородные и электро-технологии давно разрабатываются и давно ведутся. Просто они не орут ан каждом углу, что запустили САМЫЙ_ЛУЧШИЙ_ГИБРИД_В_МИРЕ!!!1 1расрас (приус), и поэтому такие молодцы. Им и так есть что показать, и всегда было. А японцам надо выделяться хоть как-то. Это ярко видно на их водородном Мирае, они американцев слёзно умоляли разрешить запуск авто пораньше, не смотря на проблемы с безопасностью. Лишь бы пораньше, побыстрее.
И при этом их гибридные автомобили, котоыре доступны в большом количестве на внутреннем рынке, они не горят желанием являть миру, видимо не просто так, видимо они неособо-то кому и нужны. А штучные и громкие экземпляры вроде приуса (в свои годы_ и мирая сейчас - используются не более чем для пиара компании и выделения на фоне других конкурентов. Это очевидно любому здравомыслящему человеку.
Немцы практичны и прагматичны. Они запустят и гибриды и водороды, и всё что угодно тогда, когда это будет по-настоящему целесообразно. И уверен, что немецкие машины с этими технологиями будут на две головы опережать япов по всем показателям, как это сейчас и происходит с обычными авто.
И при этом их гибридные автомобили, котоыре доступны в большом количестве на внутреннем рынке, они не горят желанием являть миру, видимо не просто так, видимо они неособо-то кому и нужны. А штучные и громкие экземпляры вроде приуса (в свои годы_ и мирая сейчас - используются не более чем для пиара компании и выделения на фоне других конкурентов. Это очевидно любому здравомыслящему человеку.
Немцы практичны и прагматичны. Они запустят и гибриды и водороды, и всё что угодно тогда, когда это будет по-настоящему целесообразно. И уверен, что немецкие машины с этими технологиями будут на две головы опережать япов по всем показателям, как это сейчас и происходит с обычными авто.
Как ты лихо переобулся)
А как же твои слова про то,что гибриды ерунда,будующее за дизелем))) сейчас уже и водород припрег) японцы диктуют моду в автостроении,погляди на этот эскиз,где немецкая скукотища? Заменили на азиатскии новации!
Немцы без азии сдуются,все ваши ваги свои комплектующие в китае штопают! А ценник дороже чем на японцев...
А как же твои слова про то,что гибриды ерунда,будующее за дизелем))) сейчас уже и водород припрег) японцы диктуют моду в автостроении,погляди на этот эскиз,где немецкая скукотища? Заменили на азиатскии новации!
Немцы без азии сдуются,все ваши ваги свои комплектующие в китае штопают! А ценник дороже чем на японцев...
11
7
Ответить
Flumashina:
=) рош раскрыл тайный заговор злых японцев.
и при этом еще и европейцы в результате оказались лучшими гибридами в мире, только еше про них никто не знает, согласитесь у каждого есть такой знакомый, который очень любит приврать, аж сам бывает верит в свое вранье =))
и при этом еще и европейцы в результате оказались лучшими гибридами в мире, только еше про них никто не знает, согласитесь у каждого есть такой знакомый, который очень любит приврать, аж сам бывает верит в свое вранье =))
Слепая вера в превосходство. Он забыл только, что самое лучшее часто оказывается не у дел.
Оранжевое настроение
5
2
Ответить
FarEast©:
Как ты лихо переобулся)
А как же твои слова про то,что гибриды ерунда,будующее за дизелем))) сейчас уже и водород припрег) японцы диктуют моду в автостроении,погляди на этот эскиз,где немецкая скукотища? Заменили на азиатскии новации!
Немцы без азии сдуются,все ваши ваги свои комплектующие в китае штопают! А ценник дороже чем на японцев...
А как же твои слова про то,что гибриды ерунда,будующее за дизелем))) сейчас уже и водород припрег) японцы диктуют моду в автостроении,погляди на этот эскиз,где немецкая скукотища? Заменили на азиатскии новации!
Немцы без азии сдуются,все ваши ваги свои комплектующие в китае штопают! А ценник дороже чем на японцев...
Я заказывал ПТФ на Митсубиси, неоригинал. Пришла Валео (Франция), сделано кажется в Бельгии было написано. Цена намного ниже, чем на оригинал.
Toyota Carina GT
1
Ответить
А как с Теслой после ДТП не получится???
Subaru Forester 2.0X 2002г
Мой отзыв: Subaru Forester 2002
1
Ответить
Злодеище:
да-да, давай поведай миру про то как текут электроны в проводнике, открой новые законы элетротехники германские
Для особо одаренных как ты?...неее спасибо.....лучше сам это сделай....для себя любимого....просветись.
2
5
Ответить
Broot:
ПРОСТЫЕ бы авто немцы научились делать, и туда же лезут..со свиным то рылом,да в калашный ряд)
конечно...куда же им до технологичных Японцев!
4
5
Ответить
Bushmaster:
Провальный проект изначально, сливает X-RAY по всем показателям!
У Лады новый мотор 1.8 и коробка-робот, а тут какие-то электромоторчики непонятные.
Да Сибирь не оценит - у них в -50 не заведётся, да и на медвежьем навозе в качестве топлива не поедет.
А раз в Сибире не оценят - считай пропало, ибо всем известно что Сибирь - самый перспективный автомобильный рынок в мире!
У Лады новый мотор 1.8 и коробка-робот, а тут какие-то электромоторчики непонятные.
Да Сибирь не оценит - у них в -50 не заведётся, да и на медвежьем навозе в качестве топлива не поедет.
А раз в Сибире не оценят - считай пропало, ибо всем известно что Сибирь - самый перспективный автомобильный рынок в мире!
"Придется в это ставить искусственный пожиратель масла, а то любители фрицмобилей будут в замешательстве."
Нижний Новгород тоже в теме ) Стеб не защитан ))
Нижний Новгород тоже в теме ) Стеб не защитан ))
1
2
Ответить
FarEast©:
Как ты лихо переобулся)
А как же твои слова про то,что гибриды ерунда,будующее за дизелем))) сейчас уже и водород припрег) японцы диктуют моду в автостроении,погляди на этот эскиз,где немецкая скукотища? Заменили на азиатскии новации!
Немцы без азии сдуются,все ваши ваги свои комплектующие в китае штопают! А ценник дороже чем на японцев...
А как же твои слова про то,что гибриды ерунда,будующее за дизелем))) сейчас уже и водород припрег) японцы диктуют моду в автостроении,погляди на этот эскиз,где немецкая скукотища? Заменили на азиатскии новации!
Немцы без азии сдуются,все ваши ваги свои комплектующие в китае штопают! А ценник дороже чем на японцев...
Японцы никогда ничего не диктовали в автомобилях. Т.к. Они сами по себе вторичны. И только слепой и без головы может отрицать.
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
6
7
Ответить
FarEast©:
Как ты лихо переобулся)
А как же твои слова про то,что гибриды ерунда,будующее за дизелем))) сейчас уже и водород припрег) японцы диктуют моду в автостроении,погляди на этот эскиз,где немецкая скукотища? Заменили на азиатскии новации!
Немцы без азии сдуются,все ваши ваги свои комплектующие в китае штопают! А ценник дороже чем на японцев...
А как же твои слова про то,что гибриды ерунда,будующее за дизелем))) сейчас уже и водород припрег) японцы диктуют моду в автостроении,погляди на этот эскиз,где немецкая скукотища? Заменили на азиатскии новации!
Немцы без азии сдуются,все ваши ваги свои комплектующие в китае штопают! А ценник дороже чем на японцев...
все мы знаем, что запчасти на японцев делают в Китае....а маркируют в Японии.
5
4
Ответить
Владимир_Ветер:
Немцы то не орут?)))
Придумали всякие премии для своих ненадежных двигателей, присваивают им звания Двигатель года по паспортным данным, а на деле все наоборот получается ))
Ты забыл написать, что японцы украли у немцев эти технологии ))
А на счёт гибридов для внутреннего рынка - так это просто показатель уровня цивилизации. Азиаты готовы покупать более дорогие машины, чтобы в их городах было меньше выбросов. Жадная Европа еще не готова сменить свои трактора на электрокары.
Придумали всякие премии для своих ненадежных двигателей, присваивают им звания Двигатель года по паспортным данным, а на деле все наоборот получается ))
Ты забыл написать, что японцы украли у немцев эти технологии ))
А на счёт гибридов для внутреннего рынка - так это просто показатель уровня цивилизации. Азиаты готовы покупать более дорогие машины, чтобы в их городах было меньше выбросов. Жадная Европа еще не готова сменить свои трактора на электрокары.
как же ты любишь верить в свои сказки.....о гуру японского автопрома.....жги дальше!
4
5
Ответить
Электрический кроссовер... Ещё бы электрическую вахтовку сделали :)))))))
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
5
1
Ответить
FarEast©:
Как ты лихо переобулся)
А как же твои слова про то,что гибриды ерунда,будующее за дизелем))) сейчас уже и водород припрег) японцы диктуют моду в автостроении,погляди на этот эскиз,где немецкая скукотища? Заменили на азиатскии новации!
Немцы без азии сдуются,все ваши ваги свои комплектующие в китае штопают! А ценник дороже чем на японцев...
А как же твои слова про то,что гибриды ерунда,будующее за дизелем))) сейчас уже и водород припрег) японцы диктуют моду в автостроении,погляди на этот эскиз,где немецкая скукотища? Заменили на азиатскии новации!
Немцы без азии сдуются,все ваши ваги свои комплектующие в китае штопают! А ценник дороже чем на японцев...
То что немцы с дуются - это ФАКТ! Помните были когда то телики грюндик и т.д. немецкие, где они теперь, даже Филипс китайцы выкупили. Это же ждет и автопром. Нет будущего у них.
4
2
Ответить
И будет скоро китайский мерседесс, ка вольво, а всякие ауди-ваги уйдут в не бытье.
3
2
Ответить
Bushmaster:
Провальный проект изначально, сливает X-RAY по всем показателям!
У Лады новый мотор 1.8 и коробка-робот, а тут какие-то электромоторчики непонятные.
Да Сибирь не оценит - у них в -50 не заведётся, да и на медвежьем навозе в качестве топлива не поедет.
А раз в Сибире не оценят - считай пропало, ибо всем известно что Сибирь - самый перспективный автомобильный рынок в мире!
У Лады новый мотор 1.8 и коробка-робот, а тут какие-то электромоторчики непонятные.
Да Сибирь не оценит - у них в -50 не заведётся, да и на медвежьем навозе в качестве топлива не поедет.
А раз в Сибире не оценят - считай пропало, ибо всем известно что Сибирь - самый перспективный автомобильный рынок в мире!
A2:
Масло все равно традиционно жрать ведрами будет, даже с электромотором.
И ресурс - только на срок гарантии, 20 лет никак не прослужит.
И ресурс - только на срок гарантии, 20 лет никак не прослужит.
Масло в электромобиле? Электромобиль заводится? ВЫ О ЧЕМ ГОСПОДА??? Как то хватило ума еще сравнивать Ауди и Ладу, 1.8л против 200-300 кобыл электродвижков массивного кроссовера...
2
1
Ответить
VasMan:
Для особо одаренных как ты?...неее спасибо.....лучше сам это сделай....для себя любимого....просветись.
]
ага, ты ещё меня работать поучи. прежде чем испортить воздух хоть поинтересуйся чем человек занимается, ололо.
ага, ты ещё меня работать поучи. прежде чем испортить воздух хоть поинтересуйся чем человек занимается, ололо.
2
2
Ответить
Black628:
То что немцы с дуются - это ФАКТ! Помните были когда то телики грюндик и т.д. немецкие, где они теперь, даже Филипс китайцы выкупили. Это же ждет и автопром. Нет будущего у них.
О каких фактах ты говоришь??мистр чернь!)).
2
3
Ответить
Злодеище:
ага, ты ещё меня работать поучи. прежде чем испортить воздух хоть поинтересуйся чем человек занимается, ололо.
Мне до одного места кто ТЫ и что ТЫ из себя представляешь.
2
3
Ответить
Злодеище:
ага, ты ещё меня работать поучи. прежде чем испортить воздух хоть поинтересуйся чем человек занимается, ололо.
я тебе не предлагаю поучиться у меня......ты сам научись. Тебе для этого и дана....твоя жизнь!
2
3
Ответить
VasMan:
Мне до одного места кто ТЫ и что ТЫ из себя представляешь.
зато опломбу я смотрю от чрезмерно развитого чсв у тебя хоть отбавляй
1
Ответить
Black628:
То что немцы с дуются - это ФАКТ! Помните были когда то телики грюндик и т.д. немецкие, где они теперь, даже Филипс китайцы выкупили. Это же ждет и автопром. Нет будущего у них.
Еще один. Я вам даже ссылку дам http://www.grundig.ru/
Toyota Carina GT
1
Ответить
Злодеище:
зато опломбу я смотрю от чрезмерно развитого чсв у тебя хоть отбавляй
Мне на тебя плевать....с очень высокой колокольни....удачи тебе в твоем развитии.
1
1
Ответить
VasMan:
Мне на тебя плевать....с очень высокой колокольни....удачи тебе в твоем развитии.
а давай на твоё развитие посмотрим, как влияет увеличение момента на колесе на остаток электронов в акоме?
Ответить
Паныч74:
Японцы никогда ничего не диктовали в автомобилях. Т.к. Они сами по себе вторичны. И только слепой и без головы может отрицать.
А немцы первичны? Это ты так решил?
Я вижу как они у ,,вторичных,, японцев и корейцев дизайн тырят и технологии. Только слепой этого не видит.
Уперлись в китае-европейские безделушки.
Понятия не имеете о качественных авто..
Я вижу как они у ,,вторичных,, японцев и корейцев дизайн тырят и технологии. Только слепой этого не видит.
Уперлись в китае-европейские безделушки.
Понятия не имеете о качественных авто..
1
Ответить
VasMan:
все мы знаем, что запчасти на японцев делают в Китае....а маркируют в Японии.
То есть гтр по факту в китае делается?
Даже BBC об этом не вкурсе,а ты вкурсе.
Удивляете япофобы,чест слово) где вы все это берете)))
Даже BBC об этом не вкурсе,а ты вкурсе.
Удивляете япофобы,чест слово) где вы все это берете)))
1
Ответить
Black628:
И будет скоро китайский мерседесс, ка вольво, а всякие ауди-ваги уйдут в не бытье.
Ога,и все будут поклонятся ампиратору! )))))))))))))))))))))))))
Внушительный список...
1
Ответить
Будет плоское днище а в салоне тоннель как у хаммера под батарейки и проводникового шмурдяка)
Toyota Celica CAMRY / 1981 / XT / Super Edition / 13T-U, 1.8 / МКПП 4ст. / Очень Много Велюра
Мой отзыв: Hyundai Solaris 2013
1
Ответить
FarEast©:
То есть гтр по факту в китае делается?
Даже BBC об этом не вкурсе,а ты вкурсе.
Удивляете япофобы,чест слово) где вы все это берете)))
Даже BBC об этом не вкурсе,а ты вкурсе.
Удивляете япофобы,чест слово) где вы все это берете)))
Чувак...у меня была Хонда ЦР-В, тойота камри, и субару импреза врх ......так что здесь не устно твое высказывание по поводу япофобы....ВВС не вкурсе....он запчасти с разборов покупает.
1
Ответить
FarEast©:
А немцы первичны? Это ты так решил?
Я вижу как они у ,,вторичных,, японцев и корейцев дизайн тырят и технологии. Только слепой этого не видит.
Уперлись в китае-европейские безделушки.
Понятия не имеете о качественных авто..
Я вижу как они у ,,вторичных,, японцев и корейцев дизайн тырят и технологии. Только слепой этого не видит.
Уперлись в китае-европейские безделушки.
Понятия не имеете о качественных авто..
И какие же технологии они тырят?.......Япики первые стырили технологии у Амеров. Япики не создавали авто...они копировали как Китайцы.
1
1
Ответить
Злодеище:
а давай на твоё развитие посмотрим, как влияет увеличение момента на колесе на остаток электронов в акоме?
FarEast©:
То есть гтр по факту в китае делается?
Даже BBC об этом не вкурсе,а ты вкурсе.
Удивляете япофобы,чест слово) где вы все это берете)))
Даже BBC об этом не вкурсе,а ты вкурсе.
Удивляете япофобы,чест слово) где вы все это берете)))
речь про запчасти а не про авто в целом!
1
1
Ответить
в природе не хранится энергия в виде электричества, как правило все кто используют электричество вырабатывают её химическим способом.. в этом будущее.. какой смысл вырабатывать электричество где-то, потом накапливать его и использовать по мере надобности, нужно просто вырабатывать его столько сколько нужно и когда нужно..
***
я отношу себя к хорошим людям,
а они приносят меня обратно...
я отношу себя к хорошим людям,
а они приносят меня обратно...
Ответить
Электрический кроссовер....не звучит.))
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
