Автозавод «Урал» нарастит выпуск грузовиков почти в два раза
17 Августа 2022 | 12890 просмотров
Автозавод «Урал» намерен утвердить себя в статусе второго по величине после КАМАЗа российского производителя большегрузов. По сообщению пресс-службы компании, стратегический план предполагает наращивание объемов выпуска машин в 1,7 раза относительно текущего уровня.
До конца 2022 года Урал выпустит 9400 грузовиков, к 2025 году темп нарастят до 16 тысяч в год.
Урал намерен значительно расширить свою продуктовую гамму за счет новых моделей грузовиков. В частности, в 2023-2024 году в продажу должен поступить легкий вездеход 4x4 грузоподъемностью 4 тонны и с пружинной передней подвеской.
Напомним, в 2023 году Урал запустит производство новых мостов собственной разработки под нагрузку от 9 до 16 тонн. Планируется 13 модификаций, которые будут делать общим тиражом 15 000 в год.
Урал Мотовоз-М в версии «Арктический автобус»
Читайте также на Дроме
27782
109
В Узбекистане начали массово выпускать дешевый кроссовер Kia
28004
288
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
21981
39
Пятничная подборка видео
22720
96
Наташа Королева запустила в РФ бренд Seres (Aito): ждем SUV М5, «М6», М7, «М8», М9 и седаны!
22082
367
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
Комментарии
Импортозамещение? Попытка закрыть ниши ушедших?
62
10
Ответить
на трассе уже идут новые китайские седельные тягачи, с Востока. Сейчас отечественная альтернатива только Камаз К3
Продам уши от мертвого осла.
63
12
Ответить
производители тяжелых грузовиков обогнали производителей легкового транспорта по созданию новых машин.
невероятно но факт!!
невероятно но факт!!
128
17
Ответить
Михаил Русанов
производители тяжелых грузовиков обогнали производителей легкового транспорта по созданию новых машин.
невероятно но факт!!
невероятно но факт!!
В Советах так же было?
70
12
Ответить
Роман
В Советах так же было?
все равно что было в далеком...
урал вчера новый грузовой автомобиль показал.
и я почемуто уверен, что он пойдет в серию точно, иностранцев нет на рынке.
урал вчера новый грузовой автомобиль показал.
и я почемуто уверен, что он пойдет в серию точно, иностранцев нет на рынке.
62
46
Ответить
А качество поднять они не хотят ?
81
30
Ответить
А сейчас кто второй российский производитель? Что? никого? тогда Урал крайний?
76
13
Ответить
Роман
В Советах так же было?
Также. Всё, что связано с оборонкой или двойного назначения, было, гражданского - дефицит.
68
6
Ответить
Михаил Русанов
все равно что было в далеком...
урал вчера новый грузовой автомобиль показал.
и я почемуто уверен, что он пойдет в серию точно, иностранцев нет на рынке.
урал вчера новый грузовой автомобиль показал.
и я почемуто уверен, что он пойдет в серию точно, иностранцев нет на рынке.
Китай поставляет тысячами, таможня не успевает выпускать и никому наш хлам не нужен, не конкуренты они
59
66
Ответить
6870078
А качество поднять они не хотят ?
ты пока здесь первый, кто жалуется на качество современных уралов.😂
100
45
Ответить
6870078
А качество поднять они не хотят ?
- Итак возьмут!
Весь рашапром молится на эту фразу....
Весь рашапром молится на эту фразу....
48
68
Ответить
EvgenZ
Китай поставляет тысячами, таможня не успевает выпускать и никому наш хлам не нужен, не конкуренты они
никому не нужен,
но завод не обонкротился?)))
но завод не обонкротился?)))
34
26
Ответить
ПАЛАСИО
гражданские версии?
Надеюсь. Хватит с нас войнушек.
60
14
Ответить
Под фото надпись "Урал мотовоз-М" . "Мотовоз" - это что , название модели ? , Если так то по дибильному звучит
26
18
Ответить
Михаил Русанов
никому не нужен,
но завод не обонкротился?)))
но завод не обонкротился?)))
Берут только специализированную (вахтовки, топливозаправщики и тд.), сейчас китайские грузовики самое лучшее решение, самосвалы отбиваются меньше чем за год, в два раза быстрее европейцев.
37
15
Ответить
Пишите новости когда НАРАСТИЛ. А обещания чего-то там НАРАСТИТЬ мы слышим много десятков лет уже
103
8
Ответить
Михаил Русанов
производители тяжелых грузовиков обогнали производителей легкового транспорта по созданию новых машин.
невероятно но факт!!
невероятно но факт!!
каждой российской семье по грузовику к 2030 г!
Продам уши от мертвого осла.
43
4
Ответить
EvgenZ
Берут только специализированную (вахтовки, топливозаправщики и тд.), сейчас китайские грузовики самое лучшее решение, самосвалы отбиваются меньше чем за год, в два раза быстрее европейцев.
И разваливаются сразу после того, как отобьются..))) Ну а так да, если стоит задача под какой-то тендер организовать стройку, отстроить, освоить бабки и закрыться, то, конечно, проще взять "китайца" в лизинг, на одну масштабную стройку его как раз хватит, а дальше пусть у других голова болит...
70
11
Ответить
EvgenZ
Берут только специализированную (вахтовки, топливозаправщики и тд.), сейчас китайские грузовики самое лучшее решение, самосвалы отбиваются меньше чем за год, в два раза быстрее европейцев.
ну и пусть хоть спецтехнику делают, для комунальщиков.
уаз 70 лет разродится не может, хотя бы на одну новую модель)))
уаз 70 лет разродится не может, хотя бы на одну новую модель)))
21
9
Ответить
Опять заткнулм рот всепропаоьщикам
25
57
Ответить
EvgenZ
Китай поставляет тысячами, таможня не успевает выпускать и никому наш хлам не нужен, не конкуренты они
Государство всегда поддержит отечественного производителя. В любой стране.
Таможню можно будет и притормозить, когда срок подойдет.
Таможню можно будет и притормозить, когда срок подойдет.
23
11
Ответить
Государство закупит, в тех секторах, где импорт недопустим.
6
12
Ответить
Михаил Русанов
ты пока здесь первый, кто жалуется на качество современных уралов.😂
А этот экспердишка по названию определяет качество, тут каждый второй такой. Написали бы что это Хино он бы первый кричал что этого шедевр!!! Тут полно таких чмownиков.
29
34
Ответить
DeepWanderer
И разваливаются сразу после того, как отобьются..))) Ну а так да, если стоит задача под какой-то тендер организовать стройку, отстроить, освоить бабки и закрыться, то, конечно, проще взять "китайца"...
Стоит от 6 до 8.5млн, в зависимости от модели и грузоподъемности, выхаживают 300тыс в карьере, европеец сейчас стоит в три раза больше, везет меньше, ломается так же, ТО дороже. С дивана конечно не видно, но китайские грузовики сейчас без альтернативы, только я в лизинг за 3 года оформил тысячи полторы и штук 20 камазов, автопроизводство мы просpaли по всем позициям.
44
22
Ответить
Savik
Под фото надпись "Урал мотовоз-М" . "Мотовоз" - это что , название модели ? , Если так то по дибильному звучит
Это шифр проекта министерства обороны, который потом адаптировали под гражданские нужды.
13
2
Ответить
DeepWanderer
И разваливаются сразу после того, как отобьются..))) Ну а так да, если стоит задача под какой-то тендер организовать стройку, отстроить, освоить бабки и закрыться, то, конечно, проще взять "китайца"...
Не сри тут, родич вернулся с вахты, работал на Скамейке, занимался только ее ремонтом, заработал 200 рублей, сказал лучше на китайце, чем на этой шляпе усосаной. Но я понимаю что это эмоции, если ухаживать за машиной то хоть китаец, хоть КамАЗ, хоть европейка будут работать, а если всасывать то все развалится, что то немного раньше что то позже.
13
28
Ответить
Наростит.увеличит.запустит а на деле все больше и больше китайских
26
2
Ответить
Дизайн экстерьера у желтого Урала прям зачётный.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
10
9
Ответить
Наростит.наростит наростит..пока все оазвалили
20
5
Ответить
Кондер хоть сделали с гуром ..наверно нет все крутить нужно через пупок
8
19
Ответить
Владимир Радецкий
Опять заткнулм рот всепропаоьщикам
Болото хАхочет. ))
8
10
Ответить
Думаю гражданских машин там примерно ни одной.
21
6
Ответить
heatman
Думаю гражданских машин там примерно ни одной.
Не напрягайся это не твоё.
6
20
Ответить
дима димов
Кондер хоть сделали с гуром ..наверно нет все крутить нужно через пупок
Урал всегда был с гуром, если заказчик оплатит кондёр, то его поставят, и ещё стояночный ставят и автономку печку тоже ставят, за деньги поставят что захочешь.
26
9
Ответить
EvgenZ
Китай поставляет тысячами, таможня не успевает выпускать и никому наш хлам не нужен, не конкуренты они
Да был уже твой Китай,фавы да фотоны,только умерли они быстро.
19
8
Ответить
По любому нарастят! Правда сковородок уже будет не всем хватать...))
11
3
Ответить
Вся продукция пойдет на фронт????
Война как катализатор экономики?
Война как катализатор экономики?
16
4
Ответить
Надеюсь всё у них получится, надо занимать освобождающиеся ниши.
9
9
Ответить
Михаил Русанов
производители тяжелых грузовиков обогнали производителей легкового транспорта по созданию новых машин.
невероятно но факт!!
невероятно но факт!!
😂 Это слова просто слова. На словах они всё смогут
10
5
Ответить
Нарастит, как всегда все хорошие новости в будущем времени.
19
3
Ответить
Еслиб не адские ценники на эти машины! Но хоть кто-то развивается !!!
3
3
Ответить
6870078
А качество поднять они не хотят ?
Зачем ?
Навру любому от чистого сердца
(Недорого)
(Недорого)
5
5
Ответить
Ну капец сколько токсичных комментов как будто статья называется Урал сократит объемы производства, а не увеличит. Хотя большинство местных икспердов будут наверное только в восторге если Урал совсем закроется.
26
16
Ответить
6870078
А качество поднять они не хотят ?
а зачем, пипл и так схавает, альтернатив то нет. Прибираешь к рукам завод, прикрываясь административными и силовыми крышами, уничтожаешь ввоз извне и вуа ля - ты на коне. Схема то рабочая. Так 23-й год по всем фронтам.
25
9
Ответить
6870078
А качество поднять они не хотят ?
у УРАЛа были какие то проблемы с качеством?
13
10
Ответить
Sugrob
а зачем, пипл и так схавает, альтернатив то нет. Прибираешь к рукам завод, прикрываясь административными и силовыми крышами, уничтожаешь ввоз извне и вуа ля - ты на коне. Схема то рабочая. Так 23-й год по всем фронтам.
рука-лицо. эксперты не дремлют...
6
5
Ответить
Мечта такой у себя в огороде поставить для покатушек по лесу и горам)
www.gde.ru - продай тут свою машину быстро
Мой отзыв: Subaru Impreza WRX 1998
2
2
Ответить
EvgenZ
Китай поставляет тысячами, таможня не успевает выпускать и никому наш хлам не нужен, не конкуренты они
ты скажи это "северянам", где только наша техника и вывозит!!!
13
9
Ответить
Бабушка!, бабушка!,
чего внучек?
я занял третье место в вольной борьбе!
какой молодец.
а сколько вас было?
трое..............
чего внучек?
я занял третье место в вольной борьбе!
какой молодец.
а сколько вас было?
трое..............
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
11
2
Ответить
KyTy3oBb
Надеюсь. Хватит с нас войнушек.
Кутузов уже не тот
12
6
Ответить
Михаил Русанов
все равно что было в далеком...
урал вчера новый грузовой автомобиль показал.
и я почемуто уверен, что он пойдет в серию точно, иностранцев нет на рынке.
урал вчера новый грузовой автомобиль показал.
и я почемуто уверен, что он пойдет в серию точно, иностранцев нет на рынке.
Чтобы нахваливать что то, нужно поэксплутировать это и не на выставке, а на зимнике, по трассе 2000-3000 км, поездить на этом уё...ще каждый день, в жару и холод. Тысячи водил на этой технике заработали себе такой букетик болезней, руками не обхватишь. Одна только вибрация чего стоит.
20
4
Ответить
а что то другое там проедет?
2
2
Ответить
ПАЛАСИО
каждой российской семье по грузовику к 2030 г!
по госпрограмме "семейный автомобиль". Обязательная комплектация - свинцовая капсула и гермозатворы.
9
Ответить
ПАЛАСИО
на трассе уже идут новые китайские седельные тягачи, с Востока. Сейчас отечественная альтернатива только Камаз К3
Уралов очень много, там где заканчивается асфальт - немного камазов и уралы, альтернативы нет
2
7
Ответить
6870078
А качество поднять они не хотят ?
а зачем?
Мой отзыв: Cadillac Eldorado 1978
3
3
Ответить
ALLEXей
ты скажи это "северянам", где только наша техника и вывозит!!!
расскажи это промысловикам в Канаде и на Аляске :))) они же там такие тупые, что не знают что только посконно русские грузовики способны работать в тяжелых условиях северных территорий! ахахахахахаха:)))))
15
3
Ответить
jeorge
Уралов очень много, там где заканчивается асфальт - немного камазов и уралы, альтернативы нет
русской техники много там, где в капитале компании деньги русского государства! там снабженцам дают четкие указания, какую технику покупать, под нее тендер и готовят :)))
7
4
Ответить
Хорошо если будет так как говорят они
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
2
Ответить
это хорошо
санкции нам только на пользу
санкции нам только на пользу
3
3
Ответить
Hohlander
Не сри тут, родич вернулся с вахты, работал на Скамейке, занимался только ее ремонтом, заработал 200 рублей, сказал лучше на китайце, чем на этой шляпе усосаной. Но я понимаю что это эмоции, если ухаживать...
А скамейка уже с трех миллионым пробегом?
1
4
Ответить
Армии наверно теперь много надо....
5
1
Ответить
Михаил Русанов
все равно что было в далеком...
урал вчера новый грузовой автомобиль показал.
и я почемуто уверен, что он пойдет в серию точно, иностранцев нет на рынке.
урал вчера новый грузовой автомобиль показал.
и я почемуто уверен, что он пойдет в серию точно, иностранцев нет на рынке.
И иностранцы есть, да и Урал не пользуется моментом, знакомые авто с КМУ производят, и говорят что УРАЛ машины не дает, да и спрос на него минимальный в сравнении с КАМАЗом.
2
1
Ответить
А кто-нибудь пробовал в гражданской жизни, не на северах, прокормить продукцию завода Урал. Прям так, чтобы это было реально коммерчески выгодно?
Говорят, что дракон распался на множество маленьких дракончиков, но их аппетит отнюдь не уменьшился.
7
1
Ответить
AlexW
Пишите новости когда НАРАСТИЛ. А обещания чего-то там НАРАСТИТЬ мы слышим много десятков лет уже
Ну это же новости, поэтому в будущем времени. А если в прошлом - это уже будут старости. Логично? :)
Вот поэтому у нас и нет новостей про то, что где-то что-то сделали. Виноват русский язык!
Вот поэтому у нас и нет новостей про то, что где-то что-то сделали. Виноват русский язык!
3
4
Ответить
Учитывая сколько денег тратится на оборонку в последнее время, то не удивительно, что УРАЛ нарастил выпуск
5
Ответить
Михаил Русанов
ну и пусть хоть спецтехнику делают, для комунальщиков.
уаз 70 лет разродится не может, хотя бы на одну новую модель)))
уаз 70 лет разродится не может, хотя бы на одну новую модель)))
Так УАЗ и не производил специализированные грузовики, ну если тебе так хочется коммунальщикам помочь посоветуй им УАЗ Профи с двухрядной кабиной
5
Ответить
Staszol
А сейчас кто второй российский производитель? Что? никого? тогда Урал крайний?
Не угадали.
На вскидку:
1. Камаз
1. Газ
1. Урал
1. И помельче - Тоннар
На вскидку:
1. Камаз
1. Газ
1. Урал
1. И помельче - Тоннар
2
Ответить
Andy102
А кто-нибудь пробовал в гражданской жизни, не на северах, прокормить продукцию завода Урал. Прям так, чтобы это было реально коммерчески выгодно?
это продукция определенного назначения.
вы ведь мясорубкой носки не стираете?
вы ведь мясорубкой носки не стираете?
2
6
Ответить
Andy102
А кто-нибудь пробовал в гражданской жизни, не на северах, прокормить продукцию завода Урал. Прям так, чтобы это было реально коммерчески выгодно?
гугли MARS MARS на ютюбе
2
2
Ответить
14669494
По любому нарастят! Правда сковородок уже будет не всем хватать...))
Сковородка не хлеб, один раз купил и пользуйся годами, а если хорошая, то десятилетиями.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
2
Ответить
очередные позитивные новости в РФ, в будущем времени...
6
Ответить
Hohlander
Урал всегда был с гуром, если заказчик оплатит кондёр, то его поставят, и ещё стояночный ставят и автономку печку тоже ставят, за деньги поставят что захочешь.
Тормоз тоже поставят нормальный пневматический или гидропневму?
Как друг, я полное ***но, зато враг самый настоящий)))
5
1
Ответить
Andy102
А кто-нибудь пробовал в гражданской жизни, не на северах, прокормить продукцию завода Урал. Прям так, чтобы это было реально коммерчески выгодно?
Я бы добавил. А много комментаторов пытались проехать на данной бричке?Ничего не изменилось. Обзорность ноль, надёжность..если от старых моделей?
Как друг, я полное ***но, зато враг самый настоящий)))
4
Ответить
Andy102
А кто-нибудь пробовал в гражданской жизни, не на северах, прокормить продукцию завода Урал. Прям так, чтобы это было реально коммерчески выгодно?
На Северах экономика и выгодность по другому считается. Не диэчел или сдек.
Как друг, я полное ***но, зато враг самый настоящий)))
3
Ответить
увеличение производства - это хорошо. А кто, говорите, спонсирует), в смысле кто закупает?) Вроде как не масс-сегмент
1
Ответить
progserega
Не угадали.
На вскидку:
1. Камаз
1. Газ
1. Урал
1. И помельче - Тоннар
На вскидку:
1. Камаз
1. Газ
1. Урал
1. И помельче - Тоннар
Газ с газоном что-ли?Тонар сам в себе, не совсем автопроизводитеь
3
Ответить
Александр
А скамейка уже с трех миллионым пробегом?
Какие три миллиона на севере Хабаровского края? Они под вахтовыми водила и и до миллиона хрен доживают.
1
Ответить
ggk1974
Тормоз тоже поставят нормальный пневматический или гидропневму?
На нэкстах нормальный тормоз изначально стоял. У бати был Урал в середине 90х, проблем с тормозами никогда не было.
1
Ответить
Hummy
Кутузов уже не тот
Вот нам с детства твердят что Родина-Мать. Но когда Родина посылает своих детей на смерть, причем без особого смысла, это не Мать, это Мачеха.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
