Исследование: чем дороже автомобиль, тем реже водитель уступает пешеходам
28 Февраля 2020 | 5466 просмотров
Поведение водителя на дороге сильно зависит от стоимости его автомобиля. К такому выводу пришла Губернаторская ассоциация по безопасности дорожного движения (Governors Highway Safety Association, GHSA). Согласно исследованию, опубликованному в Journal of Transport & Health, чем дороже автомобиль, тем меньше вероятность, что водитель уступит пешеходу.
В ходе исследования изучалось, будет ли изменяться поведение водителя в зависимости от предполагаемой стоимости автомобиля, а также от пола и цвета кожи пешехода. Ученые проанализировали ситуацию на двух нерегулируемых пешеходных переходах в Лас-Вегасе и выяснили: вероятность того, что автомобиль уступит дорогу, снижается в среднем на 3% на 1000 долларов увеличения стоимости автомобиля.
Любопытно выглядит и такая статистика: автомобили чаще уступают женщинам (в 31,33% случаев), чем мужчинам (24,06%). Очень схожее распределение в зависимости от цвета кожи пешехода: 31,17% водителей уступили белым, и лишь 24,78% — темнокожим.
В среднем на рассмотренных участках автомобилисты оказались не слишком-то дисциплинированными: они останавливались перед пешеходами только в 27,98% случаев (напомним, речь идет о пешеходном переходе).
В исследовании отмечается, что более молодые водители и мужчины демонстрируют более рискованное поведение за рулем.
По предварительным данным Ассоциации губернаторов по безопасности дорожного движения, 2019-й считается одним из самых смертельных для пешеходов за последние 30 лет. За прошлый год на дорогах США умерло 6590 пешеходов.
Читайте также на Дроме
65957
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
21676
88
Пятничная подборка видео
36596
578
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
27239
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
21369
333
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
Комментарии
Так и есть))
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Мои отзывы: Toyota ToyoAce 1992, Лада Гранта 2020, Toyota Hiace 2000, Лада 1111 Ока 2002, Kia Bongo 2004 и другие
84
52
Ответить
всё от головы зависит!
122
10
Ответить
для тех, кто невнимательно читал статью, данные исследование проводилось в "оплоте демократии"
122
11
Ответить
Андрей89
всё от головы зависит!
от цвета головы не зависит значит?))
Продам уши от мертвого осла.
44
8
Ответить
тот случай, когда комментарии содержательнее статьи
Олды! Настолка "Сражение"! Нннадо?) @nastolka_sragenie
58
6
Ответить
Andrey 10rus
для тех, кто невнимательно читал статью, данные исследование проводилось в "оплоте демократии"
в свободной стране, где у людей есть право на оружие
Продам уши от мертвого осла.
80
12
Ответить
Собственные наблюдения:
Никогда не уступят - Рио, Солярис, Логан, Оптима, Камри, ЛК200, Прадо.
Уступят - Porsche (все модели), Audi A6/A8, BMW 5/7, Mercedes E/S, Range Rover.
Никогда не уступят - Рио, Солярис, Логан, Оптима, Камри, ЛК200, Прадо.
Уступят - Porsche (все модели), Audi A6/A8, BMW 5/7, Mercedes E/S, Range Rover.
109
178
Ответить
как впрочем и исследование про Артуров и Никит. Мне напоминает анекдоты про британских ученых
Олды! Настолка "Сражение"! Нннадо?) @nastolka_sragenie
86
5
Ответить
Andrey 10rus
для тех, кто невнимательно читал статью, данные исследование проводилось в "оплоте демократии"
В РФ))
4
28
Ответить
SSC Napoli
Собственные наблюдения:
Никогда не уступят - Рио, Солярис, Логан, Оптима, Камри, ЛК200, Прадо.
Уступят - Porsche (все модели), Audi A6/A8, BMW 5/7, Mercedes E/S, Range Rover.
Никогда не уступят - Рио, Солярис, Логан, Оптима, Камри, ЛК200, Прадо.
Уступят - Porsche (все модели), Audi A6/A8, BMW 5/7, Mercedes E/S, Range Rover.
в Риге возможно и так. В РФ более высокое воспитание
Продам уши от мертвого осла.
55
40
Ответить
Александр
В РФ))
После 22 апреля у нас будет самое передовое государство в плане свободы )))
Продам уши от мертвого осла.
63
14
Ответить
ПАЛАСИО
в свободной стране, где у людей есть право на оружие
оружие это совсем отдельная тема. И я не думаю, что правильно раздавать его всем желающим.
35
40
Ответить
Ну не знаю, я всегда уступаю. А вот Приоры на мимо свистят. От возраста зависит больше.
61
6
Ответить
pazik124
Так и есть))
У нас как раз, всё ровно наоборот.
Идёшь от 50 до 60-ти при ограничении 40 и тебя как стоячего обходят жигуляторы и лохматых годов пруль. Куда летят непонятно.
Про пешеходный переход и говорить нечего: на таких авто добровольно никогда не пропустят, за редким исключением.
Идёшь от 50 до 60-ти при ограничении 40 и тебя как стоячего обходят жигуляторы и лохматых годов пруль. Куда летят непонятно.
Про пешеходный переход и говорить нечего: на таких авто добровольно никогда не пропустят, за редким исключением.
Мои отзывы: Nissan Gloria 1971, Lincoln Aviator 2003
51
26
Ответить
в среднем по палате:
колхозник на TLC200 не уступит
IT-шник на MACAN уступит
носатый на X5 не уступит
колхозник на TLC200 не уступит
IT-шник на MACAN уступит
носатый на X5 не уступит
176
13
Ответить
ПАЛАСИО
в Риге возможно и так. В РФ более высокое воспитание
если серьезно, в 12 году довелось проехать по дорогам Украины.Так прям гордость взяла за российских водителей и культуру вождения у нас в стране.
39
14
Ответить
Мне кажется, что у нас в последнее время на дорогих (новых, а не б/у премиум) авто водители ездят более культурно. И уступают часто. Я каждый день хожу через 2 перехода 2 раза с плотным траффиком. Не уступают больше на недорогих авто, такси тоже часто не уступают.
83
7
Ответить
Ещё одно наблюдение.
Полиция почему-то почти всегда игнорирует включение сигналов поворота.
Полиция почему-то почти всегда игнорирует включение сигналов поворота.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
19
14
Ответить
Я заметил, что в Улан-Удэ водители всегда пропускают пешеходов на нерегулируемых пешеходных переходах. Также всегда пропустят на дороге, если ты выезжаешь со второстепенной. Чего нельзя сказать, о том же соседнем Иркутске.
29
2
Ответить
Из личных наблюдений: чаще хамят на дороге, как по отношению к пешеходам, так и по отношению к другим водителям, обладатели "красивых" номеров и наездники полностью тонированных авто.
Психология вопроса проста:
- покупая "красивый" номер, его владелец сразу уведомляет общество о том, что он ставит себя выше остальных;
- тонируя авто вкруг, владелец чувствует себя чуть более безнаказанным, поскольку лица его не видно окружающим.
Психология вопроса проста:
- покупая "красивый" номер, его владелец сразу уведомляет общество о том, что он ставит себя выше остальных;
- тонируя авто вкруг, владелец чувствует себя чуть более безнаказанным, поскольку лица его не видно окружающим.
108
9
Ответить
Andrey 10rus
если серьезно, в 12 году довелось проехать по дорогам Украины.Так прям гордость взяла за российских водителей и культуру вождения у нас в стране.
за последние 10-15 лет уровень культуры вождения на российских дорогах вырос. Значительно
Продам уши от мертвого осла.
45
17
Ответить
Я наоборот заметил, что чем дороже авто тем больше шансов, что уступят или пропустят.
Правда есть исключения, черные камри, бехи и микрики эти наглые и невежливые, а вот на крузаках самые вежливые богачи.
По дешевым там все просто, если женщина с бобриком за 40 или мужик в кепачке такого же возраста, лучше даже не пытаться перед ними идти или ждать что уступят).
Правда есть исключения, черные камри, бехи и микрики эти наглые и невежливые, а вот на крузаках самые вежливые богачи.
По дешевым там все просто, если женщина с бобриком за 40 или мужик в кепачке такого же возраста, лучше даже не пытаться перед ними идти или ждать что уступят).
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
56
8
Ответить
Как раз то вот на дорогих машинах и культурные люди ездят, которые в жизни всего достигли, добились. Всегда уступят, пропустят и поблагодарят аварийкой если их пустишь, пропустишь а вот на дешевых древних япов ездят быдла какие то, особенно замечаю на маленьких машинках(литровые объемом) если мужик сидит то это вообще беда....
68
30
Ответить
Выводы исследования -чушь. Как пешеход могу сказать, что чаще всего не пропускают на пешеходном переходе - женщины, водители маршруток/такси и авто которые летают по городу. Есть еще авто, которые овощи, фрукты развозят, так они похоже совсем правил не знают или у машин нет тормозов.
70
1
Ответить
Ещё по моим наблюдениям, на пешеходном переходе пропускают все и всегда. Особенно, если не лезешь резко под колёса, как самоубийца, а ясно даёшь понять, что собрался переходить дорогу.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
34
8
Ответить
В России еще нормально уступают дорогу, причем заранее, не видел я особо, чтобы не уступали в наглую. Это скорее исключение, чем правило
А вот китайцы - те да, тем плевать на пешеходов, если ты стоишь и делаешь жесты якобы чтобы перейти дорогу, будь то дорогая авто или дешевая - никогда он тебе не уступит. Только если ты ему внаглую наперерез через пешеходный переход будешь и только тогда он затормозит в сантиметрах от твоего тела. Но поверьте - это нужно иметь железные нервы)) не каждый сможет....
Почему так? Да все потому, что он за рулем император (а про китайский мужской пол), в семье он тоже император и с детсва его так учили. И вот он (или мама ему купила) - BMW, какие нафиг пешеходы, все ему должны уступать дорогу
Хорошо, хоть сейчас начали все больше камеры вдоль пешеходных переходов ставить и учить их деньгами, может и отдрессируют
А вот китайцы - те да, тем плевать на пешеходов, если ты стоишь и делаешь жесты якобы чтобы перейти дорогу, будь то дорогая авто или дешевая - никогда он тебе не уступит. Только если ты ему внаглую наперерез через пешеходный переход будешь и только тогда он затормозит в сантиметрах от твоего тела. Но поверьте - это нужно иметь железные нервы)) не каждый сможет....
Почему так? Да все потому, что он за рулем император (а про китайский мужской пол), в семье он тоже император и с детсва его так учили. И вот он (или мама ему купила) - BMW, какие нафиг пешеходы, все ему должны уступать дорогу
Хорошо, хоть сейчас начали все больше камеры вдоль пешеходных переходов ставить и учить их деньгами, может и отдрессируют
35
3
Ответить
В России, скорее, наоборот. Владельцы дорогих и престижных авто ведут себя намного адекватнее на дорогах. Исключения - ТЛК200 и аналогичные Лексусы (не все, разумеется).
Ну а самая жесть - это таксисты и каршеринг. Вот уж от кого нужно держаться подальше, так это от них.
Ну а самая жесть - это таксисты и каршеринг. Вот уж от кого нужно держаться подальше, так это от них.
Мой отзыв: Skoda Rapid 2018
55
4
Ответить
Marshall
Из личных наблюдений: чаще хамят на дороге, как по отношению к пешеходам, так и по отношению к другим водителям, обладатели "красивых" номеров и наездники полностью тонированных авто.
Психология...
- водитель такси по старой памяти представляет что едет на осле.
26
2
Ответить
Наоборот. водила на порше не уступит раба на пешеходе. Вы че там слепые что ли сидите у себя в офисах?
4
24
Ответить
На трассе обгон без включения поворотников вообще стал нормой. Что это? Отдушина; что тебя никто не заметит и немного похулиганить, или банальная лень, или не уважение к друг другу, - я не знаю. Но мы такие - россияне. Очень не дружелюбны друг другу. Разумеется есть и положительные моменты, но их очень мало. Видимо, постоянные "кризисы" и "вставание с колен", накладывают свой отпечаток в человеческих душах. )
27
8
Ответить
На дешёвых старых раздолбаных жигах нарушают чаще всего
-
40
3
Ответить
Реже пропускают пешеходов (а также включают поворотники, не подрезают, соблюдают адекватную скорость и т.д.)
- Машины с красивыми номерами
- машины с тонированными стёклами
- машины, в которых орёт музыка
- тюняшки (морковники на развале или жиги на 17" литье)
- тойота камри, лэнд крузер, БМВ всех моделей, особенно свежие
Если встречается комбо - тонированный крузер на модных номерах, то точно как животное ведёт себя на дороге.
- Машины с красивыми номерами
- машины с тонированными стёклами
- машины, в которых орёт музыка
- тюняшки (морковники на развале или жиги на 17" литье)
- тойота камри, лэнд крузер, БМВ всех моделей, особенно свежие
Если встречается комбо - тонированный крузер на модных номерах, то точно как животное ведёт себя на дороге.
58
4
Ответить
Интересно ещё вот что, а кто из пешеходов чаще других переходит в неположенном месте вообще не глядя на дорогу и почти перед капотом (неадекватные камикадзе)? Заметил что у нас в провинции Томской обл. чаще всего так поступают тетечки лет ~ 60. Хорошо что я не гонщик и не пью :)
11
2
Ответить
От чина зависит. Автомобили Путина никогда никому не уступали и уступать не будут!
11
13
Ответить
Сейчас граждане с ущемленным яичком повылазят - ух эти на лексусах плохие, а вот я на своей 20 летке всем образец!
Модератор должен быть непредвзят и нескандален. (Allonne)
Мои отзывы: Isuzu Wizard 2001, Toyota Hilux 2012
9
38
Ответить
замечал обратную тенденцию, что на дороге самые опасные водители - водители стареньких ВАЗ и совсем старых иномарок. В основном замечаю постоянные перестроения с подрезами, маневры без поворотников, проезд на красный. Да и в ДТП внутри города, которые объезжать приходится, очень часто одна из машин - ВАЗ
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
Мой отзыв: Skoda Superb 2017
29
3
Ответить
В России частое явление было. В Польше у нас и редкие Гелики и Барбусы вполне уступают дорогу. Вообще всего владельцы старых фиатов и прочего чермета склонны не уступать тут, их единицы, но всяко больше, чем неуступающих владельцев дорогих авто. Да и по-другому тут не получится, уступать приходится. Полиция бдит.
4
1
Ответить
кто то тут недавно писал отзыв о дорогах в США, какие там все мегадисциплинированные, по обочине не ездят, пешеходам уступают, тра-ля-ля. А согласно исследованию у них пешеходам уступают еще реже чем у нас, по крайней мере в москве и области, где я регулярно езжу и вижу дорожную ситуацию.
13
1
Ответить
по личным наблюдениям. самые хамы, ни кому не уступающие и всех подрезающие, это владельцы старых вазов, бмв и вольво.
12
4
Ответить
а может надо уже пешеходов учить со школы , как правильно переходить.... или соц рекламу надо развивать, а то пешики как через портал идут ,бессмертные, ни в одну сторону не смотрят
21
3
Ответить
Очень сильно зависит от региона, в Пензе уступают абсолютно все.
Изредка совсем бюджетные авто в при смертном состоянии могут не уступить.
Изредка совсем бюджетные авто в при смертном состоянии могут не уступить.
5
Ответить
Plaam-2
В России еще нормально уступают дорогу, причем заранее, не видел я особо, чтобы не уступали в наглую. Это скорее исключение, чем правило
А вот китайцы - те да, тем плевать на пешеходов, если ты стоишь...
Скоро эта проблема в Китае как бы "отомрет" сама собой.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
2
5
Ответить
Проведите исследование о том сколько пешеходов погибают в капюшонах и телефоном в ухе.
Я проголосовал не за того...
14
1
Ответить
По личным наблюдениям самые злостные гонщики на турбо Октавиях. Самые не пользующиеся поворотниками - владельцы нив, паджеро и патриотов. Даже на джыпистых лексусах народ знает за какой рычажок распальцованной козой потянуть, а кузьмичи видимо слишком заняты "управлением", надо чувствовать машину, полный контроль и т.д.
15
8
Ответить
конец туннеля
замечал обратную тенденцию, что на дороге самые опасные водители - водители стареньких ВАЗ и совсем старых иномарок. В основном замечаю постоянные перестроения с подрезами, маневры без поворотников, проезд...
а вторая такси яша
Ответить
SSC Napoli
Собственные наблюдения:
Никогда не уступят - Рио, Солярис, Логан, Оптима, Камри, ЛК200, Прадо.
Уступят - Porsche (все модели), Audi A6/A8, BMW 5/7, Mercedes E/S, Range Rover.
Никогда не уступят - Рио, Солярис, Логан, Оптима, Камри, ЛК200, Прадо.
Уступят - Porsche (все модели), Audi A6/A8, BMW 5/7, Mercedes E/S, Range Rover.
У нас так же , только машины другие . Самые хамы это на Приорах и Грантах , чем машина дороже ,тем вежливее и спокойнее , как и в обратную сторону , на старых и древних Жигулях ездят спокойно . На Приорах и Грантах видно водители испытывают комплекс неполноценности , типо Жигули перерос , а на Весту не заработал . Другого объяснения хамского поведения их на дорогах , найти не могу .
11
5
Ответить
Ситуацию на пешеходном переходе нужно разделить на два варианта:
1. Для водителя появление пешехода стало неожиданностью. Здесь пешехода не пропустит водитель старшего возраста, с худшей реакцией, но зато, скорее всего, на дорогой машине.
2. Водитель понимал, что подъезжает к пешеходному переходу, но считает, что пешеходу не обломится постоять две секунды, пока проезжает такой крутой чувак. В этом случае пешехода (в России) не пропускает быдловатый, чванливый водитель на новой, но бюджетной иномарке, которая, в его понятиях, задействована в кортеже президента.
Выходит, многое зависит и от самого пешеходного перехода- насколько он виден издалека, какая скорость потока машин итп .
1. Для водителя появление пешехода стало неожиданностью. Здесь пешехода не пропустит водитель старшего возраста, с худшей реакцией, но зато, скорее всего, на дорогой машине.
2. Водитель понимал, что подъезжает к пешеходному переходу, но считает, что пешеходу не обломится постоять две секунды, пока проезжает такой крутой чувак. В этом случае пешехода (в России) не пропускает быдловатый, чванливый водитель на новой, но бюджетной иномарке, которая, в его понятиях, задействована в кортеже президента.
Выходит, многое зависит и от самого пешеходного перехода- насколько он виден издалека, какая скорость потока машин итп .
Мой отзыв: Ford Freestyle 2005
10
1
Ответить
Raven
Ещё по моим наблюдениям, на пешеходном переходе пропускают все и всегда. Особенно, если не лезешь резко под колёса, как самоубийца, а ясно даёшь понять, что собрался переходить дорогу.
"В среднем на рассмотренных участках автомобилисты оказались не слишком-то дисциплинированными: они останавливались перед пешеходами только в 27,98% случаев (напомним, речь идет о пешеходном переходе)." (с)
Вы видимо в каких-то разных местах наблюдали.
Вы видимо в каких-то разных местах наблюдали.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012
1
2
Ответить
"За прошлый год на дорогах США умерло 6590 пешеходов" - что значит слово "умерло" , от инфарктов или от короновируса или гриппа ? Есть слово "погибло" для данной ситуации
4
3
Ответить
Marshall
Из личных наблюдений: чаще хамят на дороге, как по отношению к пешеходам, так и по отношению к другим водителям, обладатели "красивых" номеров и наездники полностью тонированных авто.
Психология...
У меня сосед на новой двухсотке (тонирована в хлам, включая лобовое + блатные номера), уступает абсолютно всем (видел пару раз его выезды со двора), всегда здоровается в подъезде (даже первым!) и когда однажды мы укладывали ребенка, а с его стороны заработал перфоратор - открыв дверь и после вопроса, сколько планируете сверлить, а то мы ребенка спать укладываем- СРАЗУ извинился, спросил - "Мешаю? ДА мне две дырки, шкаф повесить, пару секунд - и закончим.."
Если в голове не насрано - то машина/яхта/вилла никакого влияния на человека не оказывают.. Если там какушки - то даже новый Ларгус может настолько поднять ЧСВ индивида, что на кривой кобыле не объедешь..
Если в голове не насрано - то машина/яхта/вилла никакого влияния на человека не оказывают.. Если там какушки - то даже новый Ларгус может настолько поднять ЧСВ индивида, что на кривой кобыле не объедешь..
Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь. (с)
32
6
Ответить
На крузере 200 точно никогда не уступят ни кому!
7
11
Ответить
Слишком много условностей, погрешностей и натяжек - слишком мало объективных фактов.
7
1
Ответить
Savik
"За прошлый год на дорогах США умерло 6590 пешеходов" - что значит слово "умерло" , от инфарктов или от короновируса или гриппа ? Есть слово "погибло" для данной ситуации
А что значит "на дорогах"? А если в кювет откатился, или в машине скорой помощи, или в больнице? А если автомобиль влетел во двор и там припечатал хозяина дома к стене - это "на дорогах"?
2
Ответить
Водители дорогих машин большей своей частью более культурно водят, охотнее уступают...тем более другим дорогим машинам. Есть исключения конечно из горбоносых и наёмных водятлов на крузаках, но в общем и целом - культурней. Да и по жизни эти люди в большинстве своём культурней...почему на дороге им не быть таковыми?
Да и машину за N млн жалко, своя ведь...
Да и машину за N млн жалко, своя ведь...
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
7
Ответить
ну а как - понты наше все
You'll never walk alone!
1
2
Ответить
ТЛК-200, Лексус-570 не уступают не то что пешеходам, автомобилистам тоже
7
6
Ответить
По собственным наблюдениям - самые вежливые на Бентли и Феррари - у нас в городе их единицы, но они ездят по правилам. В данном случае я имею в виду только то, что видел сам.
Нарушают больше всего таксисты и развозные Газели/японские грузовички.
Ну и "деды в кепках" - хоть на ржавых Жигулях/Москвичах, хоть на свежих корейцах/японцах - тупо не успевают среагировать, да еще и матерятся.
Нарушают больше всего таксисты и развозные Газели/японские грузовички.
Ну и "деды в кепках" - хоть на ржавых Жигулях/Москвичах, хоть на свежих корейцах/японцах - тупо не успевают среагировать, да еще и матерятся.
Toyota Camry 1995 была 10 лет
Сейчас Sorento 2005
Сейчас Sorento 2005
11
Ответить
Почему удалили комментарий? Чем я не прав в том что шушлайки японские за 150-300 тысяч в 90% случаев не уступают дорогу пешеходу? так же как и малолетки на классике жигулях.
6
4
Ответить
обладателям авто дороже 3 млн (те, которые под налог на роскошь попадают) пешеходы должны сами уступать
Мои отзывы: Volkswagen Golf 2015, Peugeot 408 2016, Volkswagen Polo 2021, Kia Rio 2017, Лада Веста 2017 и другие
4
5
Ответить
Andrey 10rus
для тех, кто невнимательно читал статью, данные исследование проводилось в "оплоте демократии"
При том еслиб провели там исследование в разных городах, проучили бы разные результаты. Ну а для нас эта информация в принципе бессмысленная
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
2
1
Ответить
Almanov
У нас как раз, всё ровно наоборот.
Идёшь от 50 до 60-ти при ограничении 40 и тебя как стоячего обходят жигуляторы и лохматых годов пруль. Куда летят непонятно.
Про пешеходный переход и говорить нечего: на таких авто добровольно никогда не пропустят, за редким исключением.
Идёшь от 50 до 60-ти при ограничении 40 и тебя как стоячего обходят жигуляторы и лохматых годов пруль. Куда летят непонятно.
Про пешеходный переход и говорить нечего: на таких авто добровольно никогда не пропустят, за редким исключением.
Если остановить жигулятор то есть риск, что он заглохнет и дальше уже не уехать, поэтому пилоты этих машин стараются ходом все пройти на скорости :)
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
3
1
Ответить
Т110Е5
Я заметил, что в Улан-Удэ водители всегда пропускают пешеходов на нерегулируемых пешеходных переходах. Также всегда пропустят на дороге, если ты выезжаешь со второстепенной. Чего нельзя сказать, о том же соседнем Иркутске.
Улан-удэ же весь камера завешан полностью, ну и сами по себе буряты народ менее торопливый
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
1
Ответить
Marshall
Из личных наблюдений: чаще хамят на дороге, как по отношению к пешеходам, так и по отношению к другим водителям, обладатели "красивых" номеров и наездники полностью тонированных авто.
Психология...
На тонированном авто просто не видят, что вокруг происходит да и все:)) если пешеход не прямо перед бампером в свете фар, то его уже не видят :)
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
3
2
Ответить
Влад_на мазде
Я наоборот заметил, что чем дороже авто тем больше шансов, что уступят или пропустят.
Правда есть исключения, черные камри, бехи и микрики эти наглые и невежливые, а вот на крузаках самые вежливые богачи....
От водил в шапках и кепках за баранкой лучше в принципе держаться подальше, ну а если вдруг шляпу за рулём увидите, лучше сразу съезжайте на обочину :))
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
4
1
Ответить
Чем больше водителю наплевать на окружающих тем меньше уступает пешеходам. Тут уж никак от цены транспорта не зависит. Зависит его дохода из за которого других считает нищебродами и все хуже него самого. И то что купил автомобиль дороже - это только следствие.
Ответить
вчера меня за одну минуту срезал лексус и королла, на дистанции менее ста метров... может шильдик тоже влияет?
2
Ответить
Raven
Ещё по моим наблюдениям, на пешеходном переходе пропускают все и всегда. Особенно, если не лезешь резко под колёса, как самоубийца, а ясно даёшь понять, что собрался переходить дорогу.
Да если пешеход не сразу бросается на дорогу, увидев зебру, а делает остановку, даёт время проехать тем машинам, что уже на или перед ПП, потом делает шаг на зебру, глядя на машины слева от себя и контролируя зрительно каждую полосу во время перехода, спокойно идёт. То такой пешеход никогда не испытает ни малейшего затруднения с переходом улицы. Сам не разу за почти 40 лет жизни не испытал проблем с пересечением улицы хотя живу в областном центре
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
8
Ответить
5327700
а может надо уже пешеходов учить со школы , как правильно переходить.... или соц рекламу надо развивать, а то пешики как через портал идут ,бессмертные, ни в одну сторону не смотрят
:-)
про школу - согласен, а по существу - подавляющее большинство тех, кто был пешеходом и сел за руль - потом становятся совершенно другими пешеходами
про школу - согласен, а по существу - подавляющее большинство тех, кто был пешеходом и сел за руль - потом становятся совершенно другими пешеходами
7
Ответить
Многое так. Но по моим наблюдениям как раз таки владельцы 200 еще ничего. Самое дно это Прадо,особенно 120.
5
3
Ответить
ПАЛАСИО
в свободной стране, где у людей есть право на оружие
Если ты нормальный, то и здесь тебе никто не запрещает купить оружие.
Только нормальных мало.
Только нормальных мало.
Ответить
SSC Napoli
Собственные наблюдения:
Никогда не уступят - Рио, Солярис, Логан, Оптима, Камри, ЛК200, Прадо.
Уступят - Porsche (все модели), Audi A6/A8, BMW 5/7, Mercedes E/S, Range Rover.
Никогда не уступят - Рио, Солярис, Логан, Оптима, Камри, ЛК200, Прадо.
Уступят - Porsche (все модели), Audi A6/A8, BMW 5/7, Mercedes E/S, Range Rover.
Все таки если человек смог заработать деньги на дорогие авто, значит мозг у него есть.
3
2
Ответить
Demien
По собственным наблюдениям - самые вежливые на Бентли и Феррари - у нас в городе их единицы, но они ездят по правилам. В данном случае я имею в виду только то, что видел сам.
Нарушают больше всего таксисты...
Бентли и Феррари? Ну оно и понятно. Выезжаю два раза в год из гаража,в сухую и солнечную погоду.
1
1
Ответить
Александр
В РФ))
Когда переход в Лас- Вегасе успел присоединиться к РФ?
4
Ответить
Raven
Ещё одно наблюдение.
Полиция почему-то почти всегда игнорирует включение сигналов поворота.
Полиция почему-то почти всегда игнорирует включение сигналов поворота.
Напротив, все пристегнуты и включают поворот. И даже благодарят, если пропустить.
Ответить
SSC Napoli
Собственные наблюдения:
Никогда не уступят - Рио, Солярис, Логан, Оптима, Камри, ЛК200, Прадо.
Уступят - Porsche (все модели), Audi A6/A8, BMW 5/7, Mercedes E/S, Range Rover.
Никогда не уступят - Рио, Солярис, Логан, Оптима, Камри, ЛК200, Прадо.
Уступят - Porsche (все модели), Audi A6/A8, BMW 5/7, Mercedes E/S, Range Rover.
ну а что ты от хуторян то хотел,
Ответить
panzergto
обладателям авто дороже 3 млн (те, которые под налог на роскошь попадают) пешеходы должны сами уступать
Типа из сострадания? ))))))))))))))
1
Ответить
Очень актуально в России написать, как часто пропускают негров на дорогих машинах. Пять я считаю!
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
5
Ответить
Andrey 10rus
оружие это совсем отдельная тема. И я не думаю, что правильно раздавать его всем желающим.
Так в Америке его и не раздают, а ПРОдают...
1
Ответить
всегда знал что на дорогих машинах большинство ездит быдло.
Мой отзыв: Mazda Demio 2002
1
4
Ответить
У нас в городе самые наглые водители - это женщины и мужики в возрасте. Поворотниками на перекрестках не пользуются, никогда не притормозят, чтобы со второстепенной выпустить, да и пешеходов хрен пропустят. Стоимость автомобиля тут никакой роли не играет.
4
Ответить
zogar-zag
Так в Америке его и не раздают, а ПРОдают...
Ну для покупки пистолета ведь ипотеку брать не нужно. В общем ты понял о чем я.
Ответить
Андрей Кош
У нас так же , только машины другие . Самые хамы это на Приорах и Грантах , чем машина дороже ,тем вежливее и спокойнее , как и в обратную сторону , на старых и древних Жигулях ездят спокойно . На Приорах...
это потому что покааа... он ее разгонит, а тут тормозить надо))
1
Ответить
конец туннеля
замечал обратную тенденцию, что на дороге самые опасные водители - водители стареньких ВАЗ и совсем старых иномарок. В основном замечаю постоянные перестроения с подрезами, маневры без поворотников, проезд...
Такая же фигня. Я тоже постоянно замечаю, что на старых тазах ездят какие-то совсем отмороженные. Похоже, будто комплексуют из-за того, что вынуждены ездить на этих вёдрах. Частые бессмысленные нарушения, общее поведение - "усрусь, но не пущу", даже если явно не правы. При этом сами же щемятся в малейшую щель. И усераться будут до последнего, наверное поэтому и попадают в ДТП. А водитель на относительно дорогой машине обычно более вежлив и спокоен на дороге - ему не надо никому ничего доказывать. Это мои личные наблюдения.
Honda Pilot
Мой отзыв: Chevrolet Tahoe 1995
8
Ответить
Бладиэкс Громогорнов
кто то тут недавно писал отзыв о дорогах в США, какие там все мегадисциплинированные, по обочине не ездят, пешеходам уступают, тра-ля-ля. А согласно исследованию у них пешеходам уступают еще реже чем у нас, по крайней мере в москве и области, где я регулярно езжу и вижу дорожную ситуацию.
В США в принципе нет нерегулируемых пешеходных переходов через 6-8 полос, как в российских городах. Переходы на магистральных улицах обычно со светофором. Насчёт того, что водители там все прямо мега дисциплинированные - я бы так не сказал. Я немало проехал по США за рулём. Но тупого быдлежа и хамства на дорогах в таком количестве, как у нас, в Штатах нет. Ездить там гораздо легче, несмотря на то, что машин в разы больше. Например, обочинщики там отсутствуют как класс, потому что движение по обочине в большинстве штатов расценивается как "опасное вождение" и карается конячим штрафом + приостановлением в/у. А если продолжишь быдлить и попадёшься ещё - можно и в тюрьму загреметь.
Honda Pilot
2
1
Ответить
JumanGEE
"В среднем на рассмотренных участках автомобилисты оказались не слишком-то дисциплинированными: они останавливались перед пешеходами только в 27,98% случаев (напомним, речь идет о пешеходном переходе)." (с)
Вы видимо в каких-то разных местах наблюдали.
Вы видимо в каких-то разных местах наблюдали.
Я именно поэтому написал своё наблюдение.
Как буду в Лас Вегасе - сравню, скажу. :)
Как буду в Лас Вегасе - сравню, скажу. :)
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Ответить
Классным телочкам всегда уступаю, даже не на пешеходе, чтобы ещё раз убедиться как красивы наши дамы
1
Ответить
SSC Napoli
Собственные наблюдения:
Никогда не уступят - Рио, Солярис, Логан, Оптима, Камри, ЛК200, Прадо.
Уступят - Porsche (все модели), Audi A6/A8, BMW 5/7, Mercedes E/S, Range Rover.
Никогда не уступят - Рио, Солярис, Логан, Оптима, Камри, ЛК200, Прадо.
Уступят - Porsche (все модели), Audi A6/A8, BMW 5/7, Mercedes E/S, Range Rover.
Полностью согласен с Камри, ЛК200, Прадо, самые быдломашины с быдлами за рулем. Возможно не все, но 99.9% именно такие. + сюда лохусы, ибо купив такие машины быдланы думают что они короли мира и холопы должны им кланяться)))) Очень радуют владельцы мерседесов и порше - подавляющее большинство на них вежливые водители.
3
4
Ответить
Давно приметил, что дамы не особо склонны пропускать пешеходов. Из 10 только 2-3 остановятся, остальные сделают вид что не заметили, а некоторые ещё и газу добавляют..
3
Ответить
Ну в общем-то "дорого-богато" и другим участникам движения не уступают, даже когда обязаны по знакам ДД. А ещё к олигархам стали себя относить владельцы китайских джипов и новых не до немцев , типа Поло, они и в комментариях больше всего страдают от мешающих им нищебродов :-) видно это постаревшие владельцы бешенных девятосов с тонировкой в ноль и брызговиками Спарко. Им уступать должны все, они никому.
5
Ответить
las639
В России, скорее, наоборот. Владельцы дорогих и престижных авто ведут себя намного адекватнее на дорогах. Исключения - ТЛК200 и аналогичные Лексусы (не все, разумеется).
Ну а самая жесть - это таксисты и каршеринг. Вот уж от кого нужно держаться подальше, так это от них.
Ну а самая жесть - это таксисты и каршеринг. Вот уж от кого нужно держаться подальше, так это от них.
Совершенно верно. Чем дороже авто, тем более есть что терять.
В нашем реге самое отпетое хамло молодые женщины. Причем не важно на чем.
В нашем реге самое отпетое хамло молодые женщины. Причем не важно на чем.
Ответить
Все по х...
Раньше был водитель , а теперь водятел .
Раньше был водитель , а теперь водятел .
Мой отзыв: Honda Airwave 2005
2
Ответить
Среди владельцев авто стоимостью от 5 млн, уже некоторое количество людей, понимающих что-то в этой жизни.
Но клоуны/ девушки с гудками, чудом поднявшие деньжат или получившие от пап и папиков, ещё многочисленны.
Но клоуны/ девушки с гудками, чудом поднявшие деньжат или получившие от пап и папиков, ещё многочисленны.
3
Ответить
Потому что,******, он теперь считает, что вместе с автомобилем и дорогу купил !
Ответить
Все от водителя зависит,отнюдь не от машины..
На любой вопрос даю любой ответ.
3
Ответить
pazik124
Так и есть))
Да ладно! У нас водил за непропуск нехило дрюкают. Редко увидишь в потоке неадеквата, скорее это мОлодежь обеих полов...
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
1
Ответить
ПАЛАСИО
После 22 апреля у нас будет самое передовое государство в плане свободы )))
Ага! Не пришел на голосование-получи порцию свободы.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
Ответить
Модеры похоже тоже не уступают дорогу пешеходам...
Zodiac
1
1
Ответить
у нас пофиг какая крутая или "нищая" тачка. уступают все, а если не дай Бог собьёт на переходе пешика, то хана водиле, какой бы он крутой не был и кто бы у него не был знакомый, хоть сам президент. Пешик потом будет ещё долго корчиться от боли ( несколько месяцев ). что-бы срубить бабла и отдохнуть дома. У меня жену сбили на велосипедной дорожке , она ехала с работы на велике и припаркованная тачка открыла дверь, что-бы выйти, жена въехала в эту дверь, отсидела на больничном больше месяца ( всё оплачивалось ) и ещё почти 2 тысячи евро за нанесённый вред.И это при небольшой травме.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
2
1
Ответить
Тема вброс. На пешеходном переходе водитель обязан пропускать либо не создавать помех пешеходу. Все. Точка. О цене авто речь не идет. Одному деятелю зеркало пассажирское как то отшиб на ПП так он уехал почему-то и претензий мне не предъявлял.
1
1
Ответить
072
Почему удалили комментарий? Чем я не прав в том что шушлайки японские за 150-300 тысяч в 90% случаев не уступают дорогу пешеходу? так же как и малолетки на классике жигулях.
в том, что не уступают не "шушлайки японские", а их водители.
и вообще с этим ещё можно поспорить, на мой взгляд "прульки" более дисциплинированы на дорогах.
и это..а сам-то давно вылез из шушлайки?
и вообще с этим ещё можно поспорить, на мой взгляд "прульки" более дисциплинированы на дорогах.
и это..а сам-то давно вылез из шушлайки?
Мои отзывы: Toyota Cresta 1988, Nissan Cube 2000
3
2
Ответить
Иван 1980
Тема вброс. На пешеходном переходе водитель обязан пропускать либо не создавать помех пешеходу. Все. Точка. О цене авто речь не идет. Одному деятелю зеркало пассажирское как то отшиб на ПП так он уехал почему-то и претензий мне не предъявлял.
а если бы предъявил?
ему штраф за непропуск, а вам вдвойне за порчу чужого имущества.
а если там авто за несколько лямов? можно ведь купить зеркало за 20-30 тр.
уверены, что такой исход вас бы обрадовал? радуйтесь, что водитель торопился и не вернулся.
ему штраф за непропуск, а вам вдвойне за порчу чужого имущества.
а если там авто за несколько лямов? можно ведь купить зеркало за 20-30 тр.
уверены, что такой исход вас бы обрадовал? радуйтесь, что водитель торопился и не вернулся.
4
2
Ответить
XPEH
Да если пешеход не сразу бросается на дорогу, увидев зебру, а делает остановку, даёт время проехать тем машинам, что уже на или перед ПП, потом делает шаг на зебру, глядя на машины слева от себя и контролируя...
Невозможно не согласиться.
Ещё бы пешеходам научиться понимать, что тяжёлую машину вроде тлк200 со стандартной тормозной системой остановить с городских 40-60 кмч за 2 метра до перехода крайне непросто. Тем более при плохих дорожных условиях. Но подобных мыслей почти никогда не видно в удивлённых, полных негодования глазах пешехода, когда его не пропускает водитель дорогой или не очень машины.
Ещё раз для пешеходов: тяжёлую машину остановить очень трудно даже на разрешённых городских скоростях. Не забывайте законы физики, берегите себя и близких.
Ещё бы пешеходам научиться понимать, что тяжёлую машину вроде тлк200 со стандартной тормозной системой остановить с городских 40-60 кмч за 2 метра до перехода крайне непросто. Тем более при плохих дорожных условиях. Но подобных мыслей почти никогда не видно в удивлённых, полных негодования глазах пешехода, когда его не пропускает водитель дорогой или не очень машины.
Ещё раз для пешеходов: тяжёлую машину остановить очень трудно даже на разрешённых городских скоростях. Не забывайте законы физики, берегите себя и близких.
4
3
Ответить
bomovsky
в том, что не уступают не "шушлайки японские", а их водители.
и вообще с этим ещё можно поспорить, на мой взгляд "прульки" более дисциплинированы на дорогах.
и это..а сам-то давно вылез из шушлайки?
и вообще с этим ещё можно поспорить, на мой взгляд "прульки" более дисциплинированы на дорогах.
и это..а сам-то давно вылез из шушлайки?
Я на шушлайку и не садился, в 18 лет приобрёл приору 2х годовалую за 250, отъездил 3 года без проблем, продал. Шушлайка это ведь не категория цены за авто, а его состояние и год. Когда 2х летнее авто стоит 250, и так же 250 стоит Марк 2 96-97 года, понятно что определение шушлайка будет применяться к старой машине) Камри 2020 года будет так же называться шушлайкой в 2040 году, надеюсь логика ясна
1
3
Ответить
Иван 1980
Тема вброс. На пешеходном переходе водитель обязан пропускать либо не создавать помех пешеходу. Все. Точка. О цене авто речь не идет. Одному деятелю зеркало пассажирское как то отшиб на ПП так он уехал почему-то и претензий мне не предъявлял.
А чужое имущество портить можно! И точка!
Ответить
саня сергеевич
Классным телочкам всегда уступаю, даже не на пешеходе, чтобы ещё раз убедиться как красивы наши дамы
Телочки - дамы. Какой широкий диапазон у человека!
Ответить
На мой взгляд люди, которым реально кажется, что быдлячество и хамство хоть как-то связано со стоимостью авто - сами страдают каким-то комплексом неполноценности.
1
4
Ответить
В России обратная статистика, чем хуже ведро тем отмороженней водитель.
Отдельная каста владельцы лексусов и крузаков, те вообще кальмары из анекдота, у которых с возрастом мозг отмирает из-за ненадобности.
Отдельная каста владельцы лексусов и крузаков, те вообще кальмары из анекдота, у которых с возрастом мозг отмирает из-за ненадобности.
Q7 3.0 tdi 2017
1
2
Ответить
YouR-CurSe
На дешёвых старых раздолбаных жигах нарушают чаще всего
Так кто их покупает? Мне кажется или малолетки или азиаты.
Наркоз дать, с запоя вывести--эт я могу. А про машины... Не судите строго)
Ответить
Колхоз фм
Невозможно не согласиться.
Ещё бы пешеходам научиться понимать, что тяжёлую машину вроде тлк200 со стандартной тормозной системой остановить с городских 40-60 кмч за 2 метра до перехода крайне непросто....
такие детлы всегда умиляют. что мешает также говорить фуре, едущей по второстепенной дороге - а че, меня трудно остановить при разрешенных скоростях, поэтому если перееду легковушку на главной - сами виноваты..
Цы. видишь пешеходный переход -сбросил скорость, убедился, поехал дальше
Цы. видишь пешеходный переход -сбросил скорость, убедился, поехал дальше
1
Ответить
Raven
Ещё по моим наблюдениям, на пешеходном переходе пропускают все и всегда. Особенно, если не лезешь резко под колёса, как самоубийца, а ясно даёшь понять, что собрался переходить дорогу.
Учился в Хабаровске на последних курсах универа в 1999-2001 гг. Так я был поражен культурой хабаровских водителей. Было ощущение, что по переходам и на перекрестках дорогу можно переходить с закрытыми глазами, водители всегда уступали. И вообще в Хабаровске живут добрые и отзывчивые люди.
1
Ответить
motorbreath
Учился в Хабаровске на последних курсах универа в 1999-2001 гг. Так я был поражен культурой хабаровских водителей. Было ощущение, что по переходам и на перекрестках дорогу можно переходить с закрытыми глазами, водители всегда уступали. И вообще в Хабаровске живут добрые и отзывчивые люди.
Москвичи когда приезжают в Хабаровск или Южно-Сахалинск всегда испытывают культурный шок, от того, что можно вот так вот просто подойти в зебре и все начнут останавливаться.
Во Владивостоке они как дома).
Во Владивостоке они как дома).
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
2
Ответить
Антон Силуанов
На трассе обгон без включения поворотников вообще стал нормой. Что это? Отдушина; что тебя никто не заметит и немного похулиганить, или банальная лень, или не уважение к друг другу, - я не знаю. Но мы...
Всё просто - сигналы поворотов придумали натуралы для натуралов. Ну а 321ам запрещено общаться с людьми, вот они и не общаются))
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
