Операторам «частных» дорожных камер предложили снизить комиссию

В России давно критикуют принцип, по которому работают региональные операторы систем фиксации нарушений ПДД. Работоспособность и обслуживание систем по аутсорсингу обеспечивают частные компании-концессионеры, они получают из казны вознаграждение за каждое выявленное нарушение. Соответственно, такие фирмы финансово заинтересованы в том, чтобы устанавливать камеры в тех местах, где автомобилисты чаще всего нарушают правила. А реальная забота о безопасности никого не волнует. В скором времени эта схема может уйти в прошлое: вице-премьер Максим Акимов предложил перевести концессионера на фиксированную плату.

Пока региональные операторы получают фиксированное вознаграждение за каждый штраф. В частности, «МВС Груп» в Подмосковье зарабатывает 233 рубля на каждом постановлении, АО «Тамбовская сетевая компания» — 243 рубля, «Ростелеком» в Курганской области — от 149 до 345 рублей.

В общей сложности сегодня в России установлено свыше 12 тысяч стационарных камер и более 4 тысяч мобильных. В первые шесть месяцев 2019 года они выписали 52 миллиона постановлений на 35 миллиардов рублей. Пока из них оплачен 41 миллион постановлений на 16 миллиардов рублей.

Действующую систему ранее раскритиковал глава ГИБДД Михаил Черников. По его словам, в ходе прокурорских проверок было выявлено, что бизнес порой работает в сговоре с местными властями, которые искусственно занижают скоростной режим на участках дорог, позволяющих двигаться с большей скоростью. Немудрено, что установленные в таких местах камеры могут озолотить своих владельцев.

Председатель правления ГК VessoLink, которая устанавливает камеры в Костромской, Рязанской областях и в Севастополе, раскритиковал инициативу. По его мнению, данное решение показало «низкую грамотность» чиновников, которым проще «убрать частный бизнес», чем искать иные способы решения проблемы. По словам представителя VessoLink, реформа существенно снизит эффективность фотовидеофиксации, если системой будут снова управлять государственные структуры.

Если инициатива Акимова получит развитие, то новые правила вознаграждения для региональных операторов начнут действовать уже с 1 сентября 2019 года. При этом прежние контракты останутся в силе: закон затронет только новые договоры.