Во Владивосток поступила новая техника для уборки снега и мойки улиц

Во Владивостоке на главный склад муниципального предприятия «Содержание городских территорий» поступили четыре малых фронтальных погрузчика и четыре комбинированные машины на базе самосвала КАМАЗ. Всего до конца года СГТ получит 35 единиц техники, среди которых машины аварийной службы, трактора, навесные снегоуборочные машины, большие фронтальные погрузчики и автогрейдеры. Об этом сообщает издание «Новости на VL.ru».

В марте администрация Владивостока сообщала, что планирует в течение года приобрести снегоуборочную технику в лизинг. В конце сентября городские власти объявили аукцион на закупку 35 единиц спецтехники и 24 единиц навесного и рабочего оборудования на 232 миллиона рублей.

— ЭД-500АК на базе КАМАЗа — комбинированная дорожная машина для круглогодичного содержания дорог, — говорит начальник эксплуатационного участка СГТ Константин Николаев. — Зимой она может обрабатывать дороги как жидким реагентом, так и песко-соляной смесью, также она оборудована отвалами. Летом эту технику можно использовать для мойки дорог и улиц.

Как уточняет Константин Николаев, после поступления новой техники в парке СГТ будет почти 150 единиц уборочного оборудования. Этого все равно недостаточно, чтобы полностью покрыть потребности предприятия зимой (требуется около 200), но дополнительные 35 машин помогут эффективнее бороться с непогодой.

— Универсальные погрузчики «Амкадор-211Е» очень маневренные и могут работать круглый год, — говорит главный механик СГТ Николай Насонов. — Сейчас на них щетки для уборки листьев и грязи, скоро приедет роторное оборудование для уборки снега. Ставится шнек, который загребает под себя снег и выкидывает его на тротуар или в машину. При этом и КАМАЗы, и «Амкадор» уже с завода оборудованы системой ГЛОНАСС, которая позволяет следить в реальном времени за тем, где машина находится. Машины эти у нас уже есть в парке, мы используем их более восьми лет. Техника эта проста в использовании, ремонте и довольно экономична.

Перед началом снегопада, по информации СГТ, самые проблемные участки дорог заранее обрабатывают жидким реагентом. При этом комбинированная машина ЭД-500АК может использоваться повторно: бункер с реагентом отстегивают и вместо него ставят емкость с песко-соляной смесью.

— В снегопад каждые 20-30 минут мастера в каждом районе города сообщают о погоде, — уточняют в пресс-службе администрации Владивостока. — У нас сложный климат, и это приходится учитывать при уборке. Например, на Снеговой снег уже начался, а на Кирова еще дождь, в это время на Патрокле уже все замело. В зависимости от погоды выделяется необходимая техника. Базы СГТ есть в каждом районе города, только у Ленинского и Фрунзенского районов она одна на двоих.