Сочинскую трассу за 1,6 трлн рублей предложили расширить и привлечь к стройке бизнес
26 Сентября 2018 | 6715 просмотров
Вопрос о строительстве трассы Джубга — Сочи, которую оценили в рекордные 1,6 трлн рублей, вновь обсуждают профильные ведомства. К выполнению весьма дорогого проекта решили привлечь инвесторов из крупного бизнеса. Ранее Минтранс РФ назвал проект нецелесообразным и сложным для реализации.
Как пишет газета «Ведомости», трасса вошла в список проектов, предложенных министерствами для инвестиций бизнесу — кроме сочинской дороги в перечне значатся 394 объекта на общую сумму 11,5 трлн рублей. В группу потенциальных инвесторов входят НЛМК, «Северсталь», «Новатэк», «Мечел» и ряд госкомпаний.
Проект дороги Джубга — Сочи находится в разработке около года. Поводом для стройки новой трассы стала низкая пропускная способность текущей трассы, частые пробки и аварии, а также блокирующий проезд сход селя. Если новую магистраль построят, то добраться от Джубги до Сочи можно будет за час. Длина дороги составляет 119,5 км, а расчетная скорость движения — 120 км/ч.
Примечательно, что вместе с возвращением к обсуждению проекта его стоимость может существенно вырасти за счет расширения. Новую дорогу предложено проложить на маршруте от Керчи через Новороссийск, Джубгу и Сочи — и до границы с Абхазией. Из Крыма можно будет быстро добраться в Сочи.
Реализации проекта может помочь метод концессии с привлечением заемного финансирования. Под концессией подразумевается создание или реконструкция объектов госсобственности за счет инвестора с последующими преимуществами для последнего.
Так, вложившийся в проект бизнес сможет рассчитывать на льготы по земельному налогу, налогу на имущество, а также на соглашение о защите и поощрении капвложений, предусматривающее неизменность налоговых и тарифных условий.
Отмечается, что Джубга — Сочи это большой проект, на который уже претендует множество подрядчиков, но решения пока нет.
Читайте также на Дроме
22129
88
Пятничная подборка видео
21828
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
29580
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
27722
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
22712
96
Наташа Королева запустила в РФ бренд Seres (Aito): ждем SUV М5, «М6», М7, «М8», М9 и седаны!
Комментарии
И сделать её платной, иначе бизнесу так вкладываться не интересно...
163
11
Ответить
Схема проста. Металлурги отслюнявят деньги дочери Путина. А та наймет Ротенберга. Новость ненова.
281
17
Ответить
Отлично будет!
26
53
Ответить
RulonAboev
Схема проста. Металлурги отслюнявят деньги дочери Путина. А та наймет Ротенберга. Новость ненова.
да пусть хоть так. Если запилят автобан от Крымского моста до Псоу - то лично мне по барабану кто её построит. а Вам?
93
119
Ответить
сначала украдут несколко миллиардов, потом заработают на строительстве несколько. Потом ещё платной сделают, скажут нифига не украли и не заработали, выхода нет.
137
19
Ответить
Схема отработанная. Привлекают инвесторов, которым потом на бизнес субсидии выделяют из бюджета
Продам уши от мертвого осла.
85
8
Ответить
Расчеты по времени школьник 5 класса делал?
Если длина трассы 120 км и расчетная скорость 120 км/ч, то это не значит, что время в пути будет 1 час. Времени больше затратится
Если длина трассы 120 км и расчетная скорость 120 км/ч, то это не значит, что время в пути будет 1 час. Времени больше затратится
Продам уши от мертвого осла.
95
17
Ответить
на самом деле вполне себе рабочий вариант для платного автобана. Есть альтернатива уже существующая. Курортники за терпимую сумму вполне согласяться не пилить по серпантинам 3-4 часа.
60
17
Ответить
Круговорот бабла в России, взгреваться надо регулярно! нельзя останавливаться..... чуть гайки ослабишь и всёёё..... другие украдут!
66
6
Ответить
Павел Школьников
И сделать её платной, иначе бизнесу так вкладываться не интересно...
а ты думаешь это единственный способ восполнить затраты? А постройка различного родк магазинчиков / ТЦ / отелей по твоему плохо приносит деньги?
Если бизнес не вложится, то потом пострить там отельчик будет стоить для него 100 млрд. А если вложится, то дадут скидку. И в конечном итоге вложится будет выгоднее чем не вкладываться.
А вы все думаете что единственный способ окупить расходы это сделать трассу платной.
Если бизнес не вложится, то потом пострить там отельчик будет стоить для него 100 млрд. А если вложится, то дадут скидку. И в конечном итоге вложится будет выгоднее чем не вкладываться.
А вы все думаете что единственный способ окупить расходы это сделать трассу платной.
29
38
Ответить
в принципе она не рациональна и нужна только 2 месяца в году да и то как нужна, лучше расширить и мосты достроить.
47
26
Ответить
ПАЛАСИО
Расчеты по времени школьник 5 класса делал?
Если длина трассы 120 км и расчетная скорость 120 км/ч, то это не значит, что время в пути будет 1 час. Времени больше затратится
Если длина трассы 120 км и расчетная скорость 120 км/ч, то это не значит, что время в пути будет 1 час. Времени больше затратится
ты просто не понял что это расчетная средняя скорость.
14
8
Ответить
константин
в принципе она не рациональна и нужна только 2 месяца в году да и то как нужна, лучше расширить и мосты достроить.
скорая помощь, в принципе , тоже нужна только иногда. думаю существование этой службы это не рационально.
41
27
Ответить
Сколько стоит?!!! Там что отсыпка дороги будет вестись исключительно алмазной рудой из Якутии??? Тогда всё сходится)))
Или они при указании протяженности дороги запятую случайно поставили, не 119,5 км, а 1195 км!
Раздули стоимость, чтобы якобы вложиться, т.е. типа "принять" участие или инвестировать, а построят всё за госденьги, но дивиденды будут уже общими.
А трасса потом, по любому платной будет, к гадалке не ходи.
Так что не понятно, радоваться или нет...
Или они при указании протяженности дороги запятую случайно поставили, не 119,5 км, а 1195 км!
Раздули стоимость, чтобы якобы вложиться, т.е. типа "принять" участие или инвестировать, а построят всё за госденьги, но дивиденды будут уже общими.
А трасса потом, по любому платной будет, к гадалке не ходи.
Так что не понятно, радоваться или нет...
75
13
Ответить
Игорь
Сколько стоит?!!! Там что отсыпка дороги будет вестись исключительно алмазной рудой из Якутии??? Тогда всё сходится)))
Или они при указании протяженности дороги запятую случайно поставили, не 119,5 км,...
13 миллиардов за километр. Кто-то станет несчастным миллиардером...
Продам уши от мертвого осла.
85
3
Ответить
Трасса это хорошо, но я никак понять не могу, зачем её от Джубги строить, когда логичней и в три раза короче продолжить А159 от Гузерипль и ещё несколько вариантов гороче.
Что даст подход к городу с другой стороны и он перестанет быть тупиком.
...
Так-же необходимо убирать железную дорогу с побережья, которая по факту прямо по пляжам проходит, но об этом вообще нет ни слова почему-то.
Что даст подход к городу с другой стороны и он перестанет быть тупиком.
...
Так-же необходимо убирать железную дорогу с побережья, которая по факту прямо по пляжам проходит, но об этом вообще нет ни слова почему-то.
57
3
Ответить
Зачем???
Просто берите деньги из бюджета,ненадо многоходовок, пора просто в открытую брать,народ так и так смолчит...
Просто берите деньги из бюджета,ненадо многоходовок, пора просто в открытую брать,народ так и так смолчит...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
131
8
Ответить
Рустам
да пусть хоть так. Если запилят автобан от Крымского моста до Псоу - то лично мне по барабану кто её построит. а Вам?
Мне лично вообще по-барабану что там хотят строить или построят. Мне нужно что бы в моей Ульяновской области построили дороги.
Меня уже давно бесят все новости про Крым и Сочи. Может пора уже в остальные регионы вкладываться, а то за ЕР скоро будут голосовать только чечня, дагестан, Сочи, Крым и Москва с Питером. В прочим вроде уже так голосуют.....
Меня уже давно бесят все новости про Крым и Сочи. Может пора уже в остальные регионы вкладываться, а то за ЕР скоро будут голосовать только чечня, дагестан, Сочи, Крым и Москва с Питером. В прочим вроде уже так голосуют.....
128
13
Ответить
gena_irk
сначала украдут несколко миллиардов, потом заработают на строительстве несколько. Потом ещё платной сделают, скажут нифига не украли и не заработали, выхода нет.
Да там только после утверждения проекта уже деньги кончатся...)))))
26
3
Ответить
"Сочи это большой проект, на который уже претендует множество подрядчиков"
Одногруппники с одноклассниками уже в драку готовы..
Одногруппники с одноклассниками уже в драку готовы..
61
1
Ответить
kamikadze69
Трасса это хорошо, но я никак понять не могу, зачем её от Джубги строить, когда логичней и в три раза короче продолжить А159 от Гузерипль и ещё несколько вариантов гороче.
Что даст подход к городу с...
это другой сочинский мегапроект - Сочи-Кисловодск)))
7
5
Ответить
Вспоминаю последнюю рабочую поездку в США - было свободное время - решили сгонять на выходных из Чикаго в Н.Йорк - билет на самолет - 60 баксов - туда/обратно - при средней зп амера 3500 баксов....
может стоить не трилионы в землю закапывать, а развивать собственную авиапромышленность, и сделать ценник на билеты адекватными, а не заставлять свое население кормить монополиста аэрофлот???
может стоить не трилионы в землю закапывать, а развивать собственную авиапромышленность, и сделать ценник на билеты адекватными, а не заставлять свое население кормить монополиста аэрофлот???
86
7
Ответить
Konstantin Pl
а ты думаешь это единственный способ восполнить затраты? А постройка различного родк магазинчиков / ТЦ / отелей по твоему плохо приносит деньги?
Если бизнес не вложится, то потом пострить там отельчик...
Ну Вы описали прям как в Европе или США! Вы действительно думаете, что трассу бизнес будет строить из-за отельчиков?
Бизнес РАД получить гос.заказ и вложиться, показать счёт "в 20 раз выше" реального и получить эти деньги в виде каких нибудь субсидий или гос. заказов уже оплачиваемых государством. Там всё по-пилят и всё восполнят, но в конечном итоге за счёт населения. А нам по телеку покажут как всё ЗБС)))))))
Бизнес РАД получить гос.заказ и вложиться, показать счёт "в 20 раз выше" реального и получить эти деньги в виде каких нибудь субсидий или гос. заказов уже оплачиваемых государством. Там всё по-пилят и всё восполнят, но в конечном итоге за счёт населения. А нам по телеку покажут как всё ЗБС)))))))
45
2
Ответить
Игорь Степанов
Мне лично вообще по-барабану что там хотят строить или построят. Мне нужно что бы в моей Ульяновской области построили дороги.
Меня уже давно бесят все новости про Крым и Сочи. Может пора уже в остальные...
ну как УАЗы начнете качественные делать - тогда мы всем дромом будем педалить за Ульяновск.
а пока педалим за места куда сами ездим отдыхать. Без обид....
а пока педалим за места куда сами ездим отдыхать. Без обид....
26
41
Ответить
вроттенберги иль какая другая нечесть )!?
28
1
Ответить
Рустам
ну как УАЗы начнете качественные делать - тогда мы всем дромом будем педалить за Ульяновск.
а пока педалим за места куда сами ездим отдыхать. Без обид....
а пока педалим за места куда сами ездим отдыхать. Без обид....
У меня мама, бабушка и дед из Краснодара. Я всё детство отдыхал в сочах, туапсе, джубгах, гелинжиках и т.д. и знаю, как там "работают". Знаю кокой сервис там предлагают граждане с Кавказа. Знаю цены. И я не вижу смысла ехать отдыхать ни в Сочи ни в Крым за эти деньги. Для меня, допустим, Турция приемлемо)))))
67
17
Ответить
ПАЛАСИО
13 миллиардов за километр. Кто-то станет несчастным миллиардером...
Мост в Красноярске, с подъездными путями 20!)))
20
1
Ответить
Игорь Степанов
У меня мама, бабушка и дед из Краснодара. Я всё детство отдыхал в сочах, туапсе, джубгах, гелинжиках и т.д. и знаю, как там "работают". Знаю кокой сервис там предлагают граждане с Кавказа. Знаю...
ну так и едь в Турцию. Тебе кто то не дает чтоль? А я поеду в Сочи и прошу меня избавить о твоих бабушек и дедушек. Хорошо?
20
76
Ответить
Рустам
да пусть хоть так. Если запилят автобан от Крымского моста до Псоу - то лично мне по барабану кто её построит. а Вам?
Мне тоже по барабану кто построит...
Только вот сколько граждан без средств, медицины и соц.помощи останутся - беспокоит!
Только вот сколько граждан без средств, медицины и соц.помощи останутся - беспокоит!
Важно быть, а не казаться.
52
3
Ответить
kamikadze69
Трасса это хорошо, но я никак понять не могу, зачем её от Джубги строить, когда логичней и в три раза короче продолжить А159 от Гузерипль и ещё несколько вариантов гороче.
Что даст подход к городу с...
Ты просто не понимаеш. С другой стороны города находится дача Пугабыча имени Биосферного заповедника. А вдруг мешать будет?
15
5
Ответить
Trevor
Мне тоже по барабану кто построит...
Только вот сколько граждан без средств, медицины и соц.помощи останутся - беспокоит!
Только вот сколько граждан без средств, медицины и соц.помощи останутся - беспокоит!
вообще то наоборот. Работой буду обеспечены строители, металлурги, шахтеры и ещё тьма смежников.
но да... лучше конечно же это бабло тупо раздать, прожрать и прокакать...
но да... лучше конечно же это бабло тупо раздать, прожрать и прокакать...
13
46
Ответить
Рустам
вообще то наоборот. Работой буду обеспечены строители, металлурги, шахтеры и ещё тьма смежников.
но да... лучше конечно же это бабло тупо раздать, прожрать и прокакать...
но да... лучше конечно же это бабло тупо раздать, прожрать и прокакать...
Ну да... на 10 тыс строителей и десяток олигархов скинется вся страна!
И не по разу и не один год.
И не по разу и не один год.
Важно быть, а не казаться.
46
5
Ответить
Рустам
вообще то наоборот. Работой буду обеспечены строители, металлурги, шахтеры и ещё тьма смежников.
но да... лучше конечно же это бабло тупо раздать, прожрать и прокакать...
но да... лучше конечно же это бабло тупо раздать, прожрать и прокакать...
И это если денег не раздавать то не на что будет "прожрать"... а люди без еды долго не живут! А без новой трассы за триллионы - легко!
Важно быть, а не казаться.
28
4
Ответить
Trevor
Ну да... на 10 тыс строителей и десяток олигархов скинется вся страна!
И не по разу и не один год.
И не по разу и не один год.
ты можешь не скидываться)))
10 тыс строителей, загрузять работой 20 тыс. металлургов, а они 30тыс шахтеров. Также загрузять цементные заводы, производителей дорожной техники, заводы ЖБК и тд и тп.
Я так понимаю в России вообще ничего строить по этой логике не надо.... надо тупо качать нефть, а бабло пропивать в Турции?
10 тыс строителей, загрузять работой 20 тыс. металлургов, а они 30тыс шахтеров. Также загрузять цементные заводы, производителей дорожной техники, заводы ЖБК и тд и тп.
Я так понимаю в России вообще ничего строить по этой логике не надо.... надо тупо качать нефть, а бабло пропивать в Турции?
20
43
Ответить
Trevor
И это если денег не раздавать то не на что будет "прожрать"... а люди без еды долго не живут! А без новой трассы за триллионы - легко!
Государство должно работой людей обеспечивать, а не едой. Ну мне так кажется.
15
27
Ответить
Игорь
Сколько стоит?!!! Там что отсыпка дороги будет вестись исключительно алмазной рудой из Якутии??? Тогда всё сходится)))
Или они при указании протяженности дороги запятую случайно поставили, не 119,5 км,...
Мне пофиг. Не собираюсь не в Сочи ни в Джугбу. Меня только волнует вопрос бюджетных денег. А будет трасса платная и на сколько, пусть этот вопрос местных волнует и тех, кто любит курорты Краснодарского края.
25
4
Ответить
Игорь Степанов
Ну Вы описали прям как в Европе или США! Вы действительно думаете, что трассу бизнес будет строить из-за отельчиков?
Бизнес РАД получить гос.заказ и вложиться, показать счёт "в 20 раз выше"...
"за счет населения" ... ну так то все в стране делается за счет населения. если ты не знал. По другому не делается. Нигде не делается. Или по твоему деньги должны взытья вдруг откуда не возьмись?
А собственно дорогая для кого будет строится? Лично для Путина? Ему не надо. У него есть вертолет. Для населения и будет сделана.
Вопрос не в том "за счет населения" или не за счет. Поятно что за счет. Вопрос в том насколько это будет эффективно.
А собственно дорогая для кого будет строится? Лично для Путина? Ему не надо. У него есть вертолет. Для населения и будет сделана.
Вопрос не в том "за счет населения" или не за счет. Поятно что за счет. Вопрос в том насколько это будет эффективно.
11
20
Ответить
стройки это круто конечно же, но во первым это будут большие деньги, во вторых вечные пробки для отдыхающих, в третьих многие просто не доживут...
9
3
Ответить
Рустам
ну так и едь в Турцию. Тебе кто то не дает чтоль? А я поеду в Сочи и прошу меня избавить о твоих бабушек и дедушек. Хорошо?
Ну так я и езжу в Турцию каждый год. И прошу меня избавить от твоих Сочи Крымов-рымов! Хорошо?
37
9
Ответить
1,6 трлн. рублей.... на 120км....
Для сравнения:
1) реконструкция автодороги в 10км выйдет 2,3 млрд. руб(недавно разыгранный аукцион в Бурятии. Дорога капитальная, хорошая). На 1,6трлн. руб. можно реконструировать 7000км. дороги
2)Капитальный ремонт автодороги(федеральная трасса) в 11км оценивают на торгах в 480млн. руб. Тоже хорошая дорога. На 1,6 трлн. руб. можно откапиталить 36666 км. дороги
36000 км дорог в России довели бы до отличного состояния вместо 120 км дорог на отдых. У нас че, проблем больше в стране нет?
Или Ротенбергу проще укатать 120 км вместо 36000 км? Конечно. Вот так вот и расставляют приоритеты при выборе объектов.
Для сравнения:
1) реконструкция автодороги в 10км выйдет 2,3 млрд. руб(недавно разыгранный аукцион в Бурятии. Дорога капитальная, хорошая). На 1,6трлн. руб. можно реконструировать 7000км. дороги
2)Капитальный ремонт автодороги(федеральная трасса) в 11км оценивают на торгах в 480млн. руб. Тоже хорошая дорога. На 1,6 трлн. руб. можно откапиталить 36666 км. дороги
36000 км дорог в России довели бы до отличного состояния вместо 120 км дорог на отдых. У нас че, проблем больше в стране нет?
Или Ротенбергу проще укатать 120 км вместо 36000 км? Конечно. Вот так вот и расставляют приоритеты при выборе объектов.
66
3
Ответить
Платную поди хотят.
Если параллельно существующей и ту будут поддерживать в хорошем состоянии, то в принципе годный вариант для туристов
Если параллельно существующей и ту будут поддерживать в хорошем состоянии, то в принципе годный вариант для туристов
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
3
12
Ответить
Konstantin Pl
"за счет населения" ... ну так то все в стране делается за счет населения. если ты не знал. По другому не делается. Нигде не делается. Или по твоему деньги должны взытья вдруг откуда не возьмись?...
Так я Вам и описал насколько это будет эффективно - 20 раз дороже чем в Китае, и в 10 раз чем в Европе!
28
4
Ответить
Саша
1,6 трлн. рублей.... на 120км....
Для сравнения:
1) реконструкция автодороги в 10км выйдет 2,3 млрд. руб(недавно разыгранный аукцион в Бурятии. Дорога капитальная, хорошая). На 1,6трлн. руб. можно реконструировать...
немного расчетов от диванный войск дрома. а ты вообще видел что там в сочи нужно сделат чтобы трассу проложить, чтобы вот так "один к однму" сравнивать с реконструкцией дороги с степях бурятии?
15
34
Ответить
Саша
1,6 трлн. рублей.... на 120км....
Для сравнения:
1) реконструкция автодороги в 10км выйдет 2,3 млрд. руб(недавно разыгранный аукцион в Бурятии. Дорога капитальная, хорошая). На 1,6трлн. руб. можно реконструировать...
Вот прям дельный комментарий. Я о том же пытаюсь "втирать" некоторым....
23
5
Ответить
Игорь Степанов
Так я Вам и описал насколько это будет эффективно - 20 раз дороже чем в Китае, и в 10 раз чем в Европе!
а почему всего в 10 раз по сравнению с европой, и 20 по сравнению с китаем? в европе делают в двара раза менее эффективно чем в китае?
4
19
Ответить
Konstantin Pl
немного расчетов от диванный войск дрома. а ты вообще видел что там в сочи нужно сделат чтобы трассу проложить, чтобы вот так "один к однму" сравнивать с реконструкцией дороги с степях бурятии?
Ты разберись в комментарии сначала, потом критикуй, диванный патриот. Я пишу о том, что лучше 36000 км дорог по всей России отремонтировать, либо построить новые, чем на какие-то жалкие 120 км тратить. Одно и то же, что при нынешней ситуации в стране строили бы не 3600 школ по всей России, а 12шт где-нибудь в Москве и в Сочи. Зато какие классные школы получились. Так оно?
50
3
Ответить
Вся свора упрется в пробку перед развязкой Сочи-Геленджик, так как там в узкое горлышко энцать полос пытаются попасть быстрее в Краснодар и усугул***ют все это дело обочечники....
12
Ответить
Konstantin Pl
а почему всего в 10 раз по сравнению с европой, и 20 по сравнению с китаем? в европе делают в двара раза менее эффективно чем в китае?
Вам чё реально непонятно или просто прикалываетесь? Цена стройматериалов, рабочей силы, ..... откатов, опять же.....
14
1
Ответить
Саша
Ты разберись в комментарии сначала, потом критикуй, диванный патриот. Я пишу о том, что лучше 36000 км дорог по всей России отремонтировать, либо построить новые, чем на какие-то жалкие 120 км тратить....
хорошо, продолжаем диванную логику.
вот идешь идет дорога. стоит дешево. 1 млрд за км. ты ее ремонтируешь все нищтяк. Потом упираешься в гору и понимаешь что нужно ее пробурить чтобы дорога пошла дальше. Но там стоимость, конечно же , выше. 100 млрд за 1 км.
Тут прибегает Саша и Улан Удэ и говорит "мужик, а нфига надо! лучше давай где нибудь еще 100 км отремонтируем!". А ты такой "а с этой дорогой то что? она же должна куда прийти людям то нужна, а гора мешает".
Короче, если ты не понял намека, то дороги делают и строят не там где они дешевле, а там где они нужны. Если вшивая дорога в бурятии стоит дешево и по ней проезжает 1 человек в день, это явно не выгоднее построить дорогу, которая в 10 раз дороже, но используется в 100 раз чаще.
Ты своим сравнением стоимости 1 км разных дорог всем рассказал что твои познания о внешем мире находятся на уровне ученика 8го класса.
вот идешь идет дорога. стоит дешево. 1 млрд за км. ты ее ремонтируешь все нищтяк. Потом упираешься в гору и понимаешь что нужно ее пробурить чтобы дорога пошла дальше. Но там стоимость, конечно же , выше. 100 млрд за 1 км.
Тут прибегает Саша и Улан Удэ и говорит "мужик, а нфига надо! лучше давай где нибудь еще 100 км отремонтируем!". А ты такой "а с этой дорогой то что? она же должна куда прийти людям то нужна, а гора мешает".
Короче, если ты не понял намека, то дороги делают и строят не там где они дешевле, а там где они нужны. Если вшивая дорога в бурятии стоит дешево и по ней проезжает 1 человек в день, это явно не выгоднее построить дорогу, которая в 10 раз дороже, но используется в 100 раз чаще.
Ты своим сравнением стоимости 1 км разных дорог всем рассказал что твои познания о внешем мире находятся на уровне ученика 8го класса.
14
56
Ответить
Саша
1,6 трлн. рублей.... на 120км....
Для сравнения:
1) реконструкция автодороги в 10км выйдет 2,3 млрд. руб(недавно разыгранный аукцион в Бурятии. Дорога капитальная, хорошая). На 1,6трлн. руб. можно реконструировать...
рельефчик там специфический, и речь не о реконструкции, а о новой дороге, насколько я понял.
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Мой отзыв: Fiat Punto 2011
6
14
Ответить
По логике дромовской диванной логике мы все должны строить там где дешевле ( Не путать с "рациональнее". Потому что "рациональность" определяется исходя из затрат и полученной выгоды).
Строить дороги нужно исключительно в степной местности. Там ничего ровнять не нужно. Положил дорогу и она лежит. Горы бурить нельзя. Еще не все степи в дорогах. Мосты строить нельзя. Это тоже дорого. Лучше положить пару лишних км в степях. Ну и построить там пару школ. Для кого не понятно, главное что это дешевле.
В степях живет мало людей и собственно там никому столько дорог не нужно, Но это ничего страшного. Главное там стоимость км меньше.
Все, я считаю этих людей нужно в гос думу.
Строить дороги нужно исключительно в степной местности. Там ничего ровнять не нужно. Положил дорогу и она лежит. Горы бурить нельзя. Еще не все степи в дорогах. Мосты строить нельзя. Это тоже дорого. Лучше положить пару лишних км в степях. Ну и построить там пару школ. Для кого не понятно, главное что это дешевле.
В степях живет мало людей и собственно там никому столько дорог не нужно, Но это ничего страшного. Главное там стоимость км меньше.
Все, я считаю этих людей нужно в гос думу.
13
44
Ответить
Konstantin Pl
хорошо, продолжаем диванную логику.
вот идешь идет дорога. стоит дешево. 1 млрд за км. ты ее ремонтируешь все нищтяк. Потом упираешься в гору и понимаешь что нужно ее пробурить чтобы дорога пошла дальше....
Константин, ты реально пишешь чушь. Дорога до Сочи существует, и строительство новой за ахулиарды денег не первая необходимость. В стране во многих регионах дети в школу ходят за 5 км по грязи по колено. Куча деревень без газа живут в 21 веке. Во многих селах нет поликлиник и ходит в ближайший город один раз в день автобус ржавый пазик. Вот о чём речь. А не прямое сравнение строительства дороги в горной и равнинной местности. Да хоть просто, банально операции детям больным провести, что бы я больше не слышал об СМС помощи. А постройка дороги до Сочи это очередная ПИАР компания ЕР будет.....
64
4
Ответить
почему у дрома такая глупая публика?)) школьником много или что?
7
51
Ответить
Игорь Степанов
Константин, ты реально пишешь чушь. Дорога до Сочи существует, и строительство новой за ахулиарды денег не первая необходимость. В стране во многих регионах дети в школу ходят за 5 км по грязи по колено....
ты говоришь поликник нет и ходить в ближайший город? ну так в ближайшем городе поликлиника есть. в чем тогда проблема?
4
55
Ответить
Dmitry36
рельефчик там специфический, и речь не о реконструкции, а о новой дороге, насколько я понял.
Так Вам и говорят - лучше 36 000 км ОТРЕМОНТИРОВАТЬ, чем ПОСТРОИТЬ НОВУЮ дорогу 120км в одном ИЗБРАННОМ регионе.
38
3
Ответить
Konstantin Pl
ты говоришь поликник нет и ходить в ближайший город? ну так в ближайшем городе поликлиника есть. в чем тогда проблема?
Я всё понял. Вопросов больше не имею...)))))))
40
3
Ответить
Konstantin Pl
хорошо, продолжаем диванную логику.
вот идешь идет дорога. стоит дешево. 1 млрд за км. ты ее ремонтируешь все нищтяк. Потом упираешься в гору и понимаешь что нужно ее пробурить чтобы дорога пошла дальше....
Просто зачем стоить там 4-х полосную, если есть 2-х полосная? Для того, чтобы вшивый Константин не 2 часа ехал отдохнуть, а 1 час? И я не писал, чтобы все бабки угрохали в Бурятию. Рационально было бы распределить по стране, в которой 10тыс. км проедешь и опять надо подвеску перетряхивать. Или может ты как раз таки будущий ездок по этой 120 км трассе, что так бурно ее защищаешь? И по этой, как ты сказал "вшивой дороге в Бурятии" проезжает не 1 человек, а это федеральная трасса Иркутск-Улан-Удэ-Чита, которую продолжает трасса Чита-Хабаровск- Владивосток в одну сторону и граница с Китаем и Монголией в другую. Так что иди учить географию, узколобый восьмиклассник, который дальше МКАДА ничего не видит.
47
4
Ответить
Саша
Просто зачем стоить там 4-х полосную, если есть 2-х полосная? Для того, чтобы вшивый Константин не 2 часа ехал отдохнуть, а 1 час? И я не писал, чтобы все бабки угрохали в Бурятию. Рационально было бы...
По этой дороге вшивый константиин ездит и вышивый александр из улан удэ и еще половина твоего удэ проедет. 3-4 мл человек за летний сезон проедут.
А сколько человек проедет по степным дорогам бурятии? Кроме бурятов ездит кто то?
А ты что так любишь дороги бурятии раз так хочешь чтобы все деньги деньги на нее угрохали?
А сколько человек проедет по степным дорогам бурятии? Кроме бурятов ездит кто то?
А ты что так любишь дороги бурятии раз так хочешь чтобы все деньги деньги на нее угрохали?
5
44
Ответить
Konstantin Pl
ты говоришь поликник нет и ходить в ближайший город? ну так в ближайшем городе поликлиника есть. в чем тогда проблема?
Тебе сколько лет? Ты за компом хотя бы в стратегические игры поиграй, чтобы хотя-бы как то разбираться экономике(сначала лучше построить инфраструктуру и зарабатывать на ней, чем покупать никому не нужную безделушку и ходить бренчать ей: "смотрите какой я крутой" при пустых карманах)
35
2
Ответить
Konstantin Pl
По этой дороге вшивый константиин ездит и вышивый александр из улан удэ и еще половина твоего удэ проедет. 3-4 мл человек за летний сезон проедут.
А сколько человек проедет по степным дорогам бурятии?...
Повторяюсь: И по этой, как ты сказал "вшивой дороге в Бурятии" проезжает не 1 человек, а это федеральная трасса Иркутск-Улан-Удэ-Чита, которую продолжает трасса Чита-Хабаровск- Владивосток в одну сторону и граница с Китаем и Монголией в другую. Так что иди учить географию, узколобый восьмиклассник, который дальше МКАДА ничего не видит.
28
1
Ответить
Не все богатые любят самолеты и поезда, у кого-то - кортеж! Или как с пенсиями - "о народе думают"!
13
1
Ответить
Konstantin Pl
По этой дороге вшивый константиин ездит и вышивый александр из улан удэ и еще половина твоего удэ проедет. 3-4 мл человек за летний сезон проедут.
А сколько человек проедет по степным дорогам бурятии?...
А Вы, что там так Бурятию-то не любите?
18
1
Ответить
Skapen
А Вы, что там так Бурятию-то не любите?
Или Вы думаете, что если их там четверо живет - то дорога им там не нужна? Ну это уж как - то некрасиво получается уважаемый Краснодарец!
18
1
Ответить
Саша
Повторяюсь: И по этой, как ты сказал "вшивой дороге в Бурятии" проезжает не 1 человек, а это федеральная трасса Иркутск-Улан-Удэ-Чита, которую продолжает трасса Чита-Хабаровск- Владивосток в...
так федеральная трасса там отремонтирована? в чем тогда дело? В чем тогда твое претензия что сейчас делают федеральную трассу в другом месте? Т
3
36
Ответить
Skapen
Или Вы думаете, что если их там четверо живет - то дорога им там не нужна? Ну это уж как - то некрасиво получается уважаемый Краснодарец!
читай контекст разговра.
трасса там есть и она отремонтирована.
трасса там есть и она отремонтирована.
2
31
Ответить
Konstantin Pl
так федеральная трасса там отремонтирована? в чем тогда дело? В чем тогда твое претензия что сейчас делают федеральную трассу в другом месте? Т
Ты где-нибудь видел полностью отремонтированную дорогу длиной 1000км?
24
2
Ответить
рельефчик там специфический, и речь не о реконструкции, а о новой дороге, насколько я понял.
:-))))
ага рельефчик - мы не ищем легких путей - возьмемся за технически сложный мега проект!!!!
1,6 трлн. рублей - пусть лучше очистные сооружения во всех прибрежных городах построят - практически вся канализация прямиком в море!!!
нафига строить дорогу вдоль сточной ямы, которую по недоразумению называют морем?
:-))))
ага рельефчик - мы не ищем легких путей - возьмемся за технически сложный мега проект!!!!
1,6 трлн. рублей - пусть лучше очистные сооружения во всех прибрежных городах построят - практически вся канализация прямиком в море!!!
нафига строить дорогу вдоль сточной ямы, которую по недоразумению называют морем?
36
Ответить
Konstantin Pl
так федеральная трасса там отремонтирована? в чем тогда дело? В чем тогда твое претензия что сейчас делают федеральную трассу в другом месте? Т
По Москве разыгрывают аукционы на сотни миллионов рублей на замену барьерного ограждения. Западные дорожники так и говорят, что они снимают ограждения в отличном состоянии и меняют на новые. В чем логика? В отмывании денег. И мой первый пост был о том же. Что они думают о том как забить карманы потуже , а не о том, в каком состоянии ситуация по регионам, в том числе в твоем регионе
29
Ответить
Рустам
да пусть хоть так. Если запилят автобан от Крымского моста до Псоу - то лично мне по барабану кто её построит. а Вам?
А оплачивать тебе не по барабану?
14
1
Ответить
Konstantin Pl
а ты думаешь это единственный способ восполнить затраты? А постройка различного родк магазинчиков / ТЦ / отелей по твоему плохо приносит деньги?
Если бизнес не вложится, то потом пострить там отельчик...
А зачем строить отели..от Джубги до Сочи на 119 километрах? :))) Нет...как раз этот участок, переделанный на базе старой трассы, сделают платным.
10
Ответить
Павел Школьников
И сделать её платной, иначе бизнесу так вкладываться не интересно...
Платная если только есть бесплатная альтернатива. А её там нет.
Движение - жизнь
Мои отзывы: BMW X1 2011, Hyundai Solaris 2014, Suzuki Cultus 1997, Suzuki SX4 2013, Daihatsu Boon 2005 и другие
2
4
Ответить
Не строят дороги - плохо, власть виновата. Начинают проекты строить - опять плохо, власть виновата.
Где же золотая середина для вечно недовольных? ))
Где же золотая середина для вечно недовольных? ))
Движение - жизнь
8
30
Ответить
Павел Школьников
И сделать её платной, иначе бизнесу так вкладываться не интересно...
Денег херова туча... пенсионеров обнесли, с группы инвалидов снимают в очередь. Ща штрафы поднимут и хорошо..
1 руль, 2 педали, 3 зеркала, 4 цилиндра, 5 колёс, 6 подушек, 7 ремней
18
Ответить
Игорь Степанов
Мне лично вообще по-барабану что там хотят строить или построят. Мне нужно что бы в моей Ульяновской области построили дороги.
Меня уже давно бесят все новости про Крым и Сочи. Может пора уже в остальные...
"Зачем вам тогда машины, если у вас нет дорог" - (с) Путин В.В. бггг
А так...кому нужен Ульяновск, кто туда ездит? А в Сочи и Крым холопы со всей страны стягиваются, на солнышко, поэтому с помощью платных трасс, можно не хило нагреваться, ну и никто не отменял "роспил" на великой строительной конторе "Стройгазмонтаж", единственного подрячика, который заявится на тендер по распилу 1,6 трлн.
А так...кому нужен Ульяновск, кто туда ездит? А в Сочи и Крым холопы со всей страны стягиваются, на солнышко, поэтому с помощью платных трасс, можно не хило нагреваться, ну и никто не отменял "роспил" на великой строительной конторе "Стройгазмонтаж", единственного подрячика, который заявится на тендер по распилу 1,6 трлн.
25
Ответить
Lexxx
А зачем строить отели..от Джубги до Сочи на 119 километрах? :))) Нет...как раз этот участок, переделанный на базе старой трассы, сделают платным.
прежде чем рассказывать о участке на старой трассе Вы конечно же с трассировкой всего автобана ознакомились?
наверное нет. ибо трасса Джубга Сочи идет через жилые районы практически все свои 180 км. И на основе нее сделать что то физически не возможно. Если и будут строить - то паралелльно, и это чревато десятками километров эстакад и тоннелей. Что то вроде Адлер-Эсто-Садок.
касатаельно отелей - я скорее с Вами соглашусь. На кой болт они там нужны? Но АЗС и тд и тп там вполне себе будут востребованы. И ещё раз говорю - трасса сейчас перегружена. В пробке можно стоять по несколько часов в каком нибудь Лоо. Предложи мне заплатить за проезд до 500 рублей - я не думая заплачу. и сотни тысяч туристов едущих на Краснодарские курорты заплатят думаю тоже.
и ещё - не отдупляю нытья. Строят мост в Крым - нятье, собрались строить мост на Сахалин - нытье, построили мосты во Владивостоке - скулеж.... такое чувство что либо скулят за зарплату, либо душевно больные. Ничего личного..просто наблюдение.
наверное нет. ибо трасса Джубга Сочи идет через жилые районы практически все свои 180 км. И на основе нее сделать что то физически не возможно. Если и будут строить - то паралелльно, и это чревато десятками километров эстакад и тоннелей. Что то вроде Адлер-Эсто-Садок.
касатаельно отелей - я скорее с Вами соглашусь. На кой болт они там нужны? Но АЗС и тд и тп там вполне себе будут востребованы. И ещё раз говорю - трасса сейчас перегружена. В пробке можно стоять по несколько часов в каком нибудь Лоо. Предложи мне заплатить за проезд до 500 рублей - я не думая заплачу. и сотни тысяч туристов едущих на Краснодарские курорты заплатят думаю тоже.
и ещё - не отдупляю нытья. Строят мост в Крым - нятье, собрались строить мост на Сахалин - нытье, построили мосты во Владивостоке - скулеж.... такое чувство что либо скулят за зарплату, либо душевно больные. Ничего личного..просто наблюдение.
14
25
Ответить
Рустам
вообще то наоборот. Работой буду обеспечены строители, металлурги, шахтеры и ещё тьма смежников.
но да... лучше конечно же это бабло тупо раздать, прожрать и прокакать...
но да... лучше конечно же это бабло тупо раздать, прожрать и прокакать...
Ну почему кремлеботы такие тупые? Хотя вопрос реторический. Представляешь...есть еще масса областей, куда государство может вкидывать бабки, чтобы развивать производство...например строительство инфраструктуры в регионах, а там где инфраструктура появляется бизнес/предприятия...но нет!! Мы упорно закапываем деньги, на юге...вместо того чтобы реализовывать задачи по созданию производств высокого передела, выпуска товаров с высокой добавленной стоимостью. Банановая республика....
27
2
Ответить
Konstantin Pl
немного расчетов от диванный войск дрома. а ты вообще видел что там в сочи нужно сделат чтобы трассу проложить, чтобы вот так "один к однму" сравнивать с реконструкцией дороги с степях бурятии?
Ну конечно...Ротенберге взорвут горы.:))) ведб по другому никак...других варианотов нет:)))
13
Ответить
Konstantin Pl
почему у дрома такая глупая публика?)) школьником много или что?
Ну ты сегодня всех обошел по глупости, даже по тупости, преуспел...уж лизнул так лизнул властям...сегодня тебе по двойному тарифу выпишут 170 руб за слово?:))))))))) бггг
24
2
Ответить
Саша
Просто зачем стоить там 4-х полосную, если есть 2-х полосная? Для того, чтобы вшивый Константин не 2 часа ехал отдохнуть, а 1 час? И я не писал, чтобы все бабки угрохали в Бурятию. Рационально было бы...
географию Вам стоит подучить. Там не 2 часа, а 4 часа по чистой трассе ехать. В сезон там можно и 8 часов ехать по пробкам.
На всей линии Иркутск-Улан-Удэ-Чита живет народу меньше чем в Кранодарском крае. И почему то никто не ныл когда вам дорогу строили. а ведь ещё 15 лет назад там лисьи тропы и медвежье *****о были.
и стоит эта дорога так потому что это Кавказский хребет. и дорога там будет идти через тоннели и эстокады. Если у вас в Бурятии асфальт в грязь закатывают - это не поблема Сочи, Москвы или Крыма. Это ваши местные проблемы. В Тюмени вон почему то научились дороги делать.
В Краснодаре тоже...
На всей линии Иркутск-Улан-Удэ-Чита живет народу меньше чем в Кранодарском крае. И почему то никто не ныл когда вам дорогу строили. а ведь ещё 15 лет назад там лисьи тропы и медвежье *****о были.
и стоит эта дорога так потому что это Кавказский хребет. и дорога там будет идти через тоннели и эстокады. Если у вас в Бурятии асфальт в грязь закатывают - это не поблема Сочи, Москвы или Крыма. Это ваши местные проблемы. В Тюмени вон почему то научились дороги делать.
В Краснодаре тоже...
7
29
Ответить
Lexxx
Ну почему кремлеботы такие тупые? Хотя вопрос реторический. Представляешь...есть еще масса областей, куда государство может вкидывать бабки, чтобы развивать производство...например строительство инфраструктуры...
ну не тебе ныть из Тюмени то))) борцун с кремлеботами.
Сколько бабла влуплено в Северный широтный ход? Сколько бабла влуплено в мосты через Обь на линии Салехард-Новый Уренгой?
Сколько бабла влуплено в обустройство Тюмени? Вы ещё вчера были столица деревень, а сейчас самый лучший город страны по всем рейтингам.
Сколько бабла влуплено в Северный широтный ход? Сколько бабла влуплено в мосты через Обь на линии Салехард-Новый Уренгой?
Сколько бабла влуплено в обустройство Тюмени? Вы ещё вчера были столица деревень, а сейчас самый лучший город страны по всем рейтингам.
7
27
Ответить
Konstantin Pl
так федеральная трасса там отремонтирована? в чем тогда дело? В чем тогда твое претензия что сейчас делают федеральную трассу в другом месте? Т
А что там нет федеральной трассы? бггг....
Тебя дурочка краснодарского, не смущает стоиомость дороги? вообще никак? Это при том...что можно более оптимальный проект сделать, а не еб*ть через вершины.
Тебя дурочка краснодарского, не смущает стоиомость дороги? вообще никак? Это при том...что можно более оптимальный проект сделать, а не еб*ть через вершины.
19
2
Ответить
Lexxx
А что там нет федеральной трассы? бггг....
Тебя дурочка краснодарского, не смущает стоиомость дороги? вообще никак? Это при том...что можно более оптимальный проект сделать, а не еб*ть через вершины.
Тебя дурочка краснодарского, не смущает стоиомость дороги? вообще никак? Это при том...что можно более оптимальный проект сделать, а не еб*ть через вершины.
лично меня смущает цена, но также смущает что интернет дурачок не видя проекта утверждает, что можно было сделать более оптимальный.
6
21
Ответить
Lexxx
А что там нет федеральной трассы? бггг....
Тебя дурочка краснодарского, не смущает стоиомость дороги? вообще никак? Это при том...что можно более оптимальный проект сделать, а не еб*ть через вершины.
Тебя дурочка краснодарского, не смущает стоиомость дороги? вообще никак? Это при том...что можно более оптимальный проект сделать, а не еб*ть через вершины.
меня больше смущает что диванный воин интернета думает что он умее всех и за 2 минуты используя обгрызанный карандашь и кусок туалетной бумаги сможет состряпать проект трассы за пару милионов.
ну иди стряпай емае.
ну иди стряпай емае.
7
20
Ответить
Рустам
да пусть хоть так. Если запилят автобан от Крымского моста до Псоу - то лично мне по барабану кто её построит. а Вам?
Из Якутии алмазы изымают, а с мостом их кинули)
10
1
Ответить
"в нашей стране столько талантливых людей. все могу быть презедентами. жаль что они уже рабтают таксистами и грузчиками" (с)
от себя добавлю что талантливый российский таксист таж может накидать проект сложнейшего инженерного соружения за то время пока ждет клиента у подъезда. :)))
от себя добавлю что талантливый российский таксист таж может накидать проект сложнейшего инженерного соружения за то время пока ждет клиента у подъезда. :)))
6
14
Ответить
7975012
Из Якутии алмазы изымают, а с мостом их кинули)
Зато якутам влупили бабла на нефте и газопроводы, и теперь в Якутии акромя алмазов ещё добывают и нефть и газ. Что вполне себе таки жирно влияет на якутский бюджет.
хотя с мостом могли бы и помочь....
хотя с мостом могли бы и помочь....
1
18
Ответить
Для пенсов денег нет. Для ротенбергов - триллионы. Опять распухнут панамско-виолончельные офшоры придворного виолончелиста подполковника.
16
2
Ответить
Получается на каждого жителя страны примерно 78 т.р. Семья из 4 человек 312 т.р. Так мысли вслух...
17
2
Ответить
Игорь Степанов
Так я Вам и описал насколько это будет эффективно - 20 раз дороже чем в Китае, и в 10 раз чем в Европе!
Чем мне нравиться Дром здесь любой является магистром экономики, техническим специалистом, маркетологом и экспертом в градостроительстве. За 5 мин любой может выдать техническое заключение, просчитать ТЭО и сделать сравнительный анализ удорожания проекта с ведущими странами мира.
2
15
Ответить
150 млн * 78 000 т.р. = 11.7 трлн рублей.
11.6 трлн / 150 млн = 10.7 тр.
Вы сознательно людей дурите или калькулятор не осилили?
11.6 трлн / 150 млн = 10.7 тр.
Вы сознательно людей дурите или калькулятор не осилили?
4
8
Ответить
Тоннель по Шаумяном хоты бы сделали...Планировщики бл....
Noah 2,0 2010 X
Поло 2020
Поло 2020
6
Ответить
Рустам
прежде чем рассказывать о участке на старой трассе Вы конечно же с трассировкой всего автобана ознакомились?
наверное нет. ибо трасса Джубга Сочи идет через жилые районы практически все свои 180 км. И...
В психологии людей-нытиков характеризуют как людей, боящихся взять на себя ответственность. В этой связи они стараются выплеснуть агрессию на более успешных.
3
12
Ответить
Игорь Степанов
Мне лично вообще по-барабану что там хотят строить или построят. Мне нужно что бы в моей Ульяновской области построили дороги.
Меня уже давно бесят все новости про Крым и Сочи. Может пора уже в остальные...
Радует, если честно, когда ер в регионах прокатывают.
11
Ответить
Рустам
ну так и едь в Турцию. Тебе кто то не дает чтоль? А я поеду в Сочи и прошу меня избавить о твоих бабушек и дедушек. Хорошо?
В Сочи из Южно Сахалинска? Примерный бюджет этой поездки узнать бы. Так, для собственного интереса.
10
Ответить
ramira23
Тоннель по Шаумяном хоты бы сделали...Планировщики бл....
на кой бол он там? нормального асфальта бы вполне хватило
Тоннель лучше бы как тут уже говорили через Гузерипль
Тоннель лучше бы как тут уже говорили через Гузерипль
10
Ответить
даже не знаю, зачем обсуждать этот утопический проект.
6
Ответить
Рустам
ну не тебе ныть из Тюмени то))) борцун с кремлеботами.
Сколько бабла влуплено в Северный широтный ход? Сколько бабла влуплено в мосты через Обь на линии Салехард-Новый Уренгой?
Сколько бабла влуплено...
Сколько? Сущие копейки по сравнению с Крымами и Сочи, чемпионатами по ногомячу и горе лимпиядами. И отмечу, влуплено региональных бабок, а не федеральных.. В те времена, пока Москва региональный ндпи под себя не захапала.
11
Ответить
Александр Владимирович
В Сочи из Южно Сахалинска? Примерный бюджет этой поездки узнать бы. Так, для собственного интереса.
Я не лучший пример для сметы. Для меня раз в год бесплатный "северный" перелет за счет работодателя. а там своя квартира и машина и огромное желание колесить по округе. В этом году обьехал Кавказ и Кубань от Владикавказа до Ейска.... хотел в Крым заехать - но не успел. На следующий год хочу доехать до Баку и Ялты)
Могу попробовать прикинуть смету - перелет от 50тр, жилье рекомендовал бы в Красной Поляне (Горки или Роза) от 2тр за хорошие аппарты в сутки + здесь бесплатный трансфер в Имеретинку. Развлечения, питание и тд и тп - тут уже от самостоятельной готовки с закупкой в Магните или макдака до "новиковских" ресторанов.
Могу попробовать прикинуть смету - перелет от 50тр, жилье рекомендовал бы в Красной Поляне (Горки или Роза) от 2тр за хорошие аппарты в сутки + здесь бесплатный трансфер в Имеретинку. Развлечения, питание и тд и тп - тут уже от самостоятельной готовки с закупкой в Магните или макдака до "новиковских" ресторанов.
2
13
Ответить
...Ранее Минтранс РФ назвал проект нецелесообразным и сложным для реализации.
Да кого из карликов с горящей под землей ногами это волнует
Да кого из карликов с горящей под землей ногами это волнует
9
1
Ответить
Lexxx
Сколько? Сущие копейки по сравнению с Крымами и Сочи, чемпионатами по ногомячу и горе лимпиядами. И отмечу, влуплено региональных бабок, а не федеральных.. В те времена, пока Москва региональный ндпи под себя не захапала.
ну да ну да))) нефть она тюменская же... региональная.
и не разделяю Ваше нытье про Олимпиаду и ЧМ. ПО крайней мере Олимпиада дала хоть один более менее приличный летний курорт + вполне себе отличный зимний курорт. про ЧМ - не в курсе. жители городов пусть лучше скажут
и не разделяю Ваше нытье про Олимпиаду и ЧМ. ПО крайней мере Олимпиада дала хоть один более менее приличный летний курорт + вполне себе отличный зимний курорт. про ЧМ - не в курсе. жители городов пусть лучше скажут
3
14
Ответить
Рустам
150 млн * 78 000 т.р. = 11.7 трлн рублей.
11.6 трлн / 150 млн = 10.7 тр.
Вы сознательно людей дурите или калькулятор не осилили?
11.6 трлн / 150 млн = 10.7 тр.
Вы сознательно людей дурите или калькулятор не осилили?
Там не только дорогу строят. Кроме сочинской дороги в перечне значатся 394 объекта на общую сумму 11,5 трлн рублей
7
Ответить
Рустам
150 млн * 78 000 т.р. = 11.7 трлн рублей.
11.6 трлн / 150 млн = 10.7 тр.
Вы сознательно людей дурите или калькулятор не осилили?
11.6 трлн / 150 млн = 10.7 тр.
Вы сознательно людей дурите или калькулятор не осилили?
А 10.7 тр это выходит на 1,605 млрд рублей. Население России 146880432 человека. +-
5
Ответить
bekomsk
Там не только дорогу строят. Кроме сочинской дороги в перечне значатся 394 объекта на общую сумму 11,5 трлн рублей
а ну тогда всё сходится. Извиняйте)
не совсем понимаю Вашего негодования. 394 обьекта по всей стране - это явно не плохо.
а про 1.6 млрд Вы все таки не правы 150 000 000 * 10 000 = 1 500 000 000 000.
чтобы получить 1.5 млрд нужно по 10 рублей всего лишь для 150 млн человек.
не совсем понимаю Вашего негодования. 394 обьекта по всей стране - это явно не плохо.
а про 1.6 млрд Вы все таки не правы 150 000 000 * 10 000 = 1 500 000 000 000.
чтобы получить 1.5 млрд нужно по 10 рублей всего лишь для 150 млн человек.
8
Ответить
вангуююю!!!! ее построит корефан путина,по цене в как минимум в 3 раза превышающую заявленную...
8
1
Ответить
Игорь Степанов
Так Вам и говорят - лучше 36 000 км ОТРЕМОНТИРОВАТЬ, чем ПОСТРОИТЬ НОВУЮ дорогу 120км в одном ИЗБРАННОМ регионе.
я выбираю "и", а не "или"
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
5
Ответить
Я смотрю тут многим "не важно на какие деньги построят, главное будет ЗБС!..."
Мост в Крым построили, Олиампиаду провели, Мундиаль отыграли - и не важно на какие деньги.
А теперь господа - пришло время платить. Поработайте-ка до пенсии еще 5 лет.
Мост в Крым построили, Олиампиаду провели, Мундиаль отыграли - и не важно на какие деньги.
А теперь господа - пришло время платить. Поработайте-ка до пенсии еще 5 лет.
Изменил подпись на подпись "Изменил подпись"
12
Ответить
На трассе Краснодар-Ростов закрывают последний участок рамками для оплаты проезда.
А люди молчат! Платят акцизы, платоны, налоги транспортные и молчат.
А люди молчат! Платят акцизы, платоны, налоги транспортные и молчат.
Изменил подпись на подпись "Изменил подпись"
10
Ответить
Рустам
ну да ну да))) нефть она тюменская же... региональная.
и не разделяю Ваше нытье про Олимпиаду и ЧМ. ПО крайней мере Олимпиада дала хоть один более менее приличный летний курорт + вполне себе отличный зимний курорт. про ЧМ - не в курсе. жители городов пусть лучше скажут
и не разделяю Ваше нытье про Олимпиаду и ЧМ. ПО крайней мере Олимпиада дала хоть один более менее приличный летний курорт + вполне себе отличный зимний курорт. про ЧМ - не в курсе. жители городов пусть лучше скажут
Это Сочи то приличный курорт? :))) не нытье, а констатация фактов. Собственно, когды ты с Южно-Сахалинскс сумел заценить Сочи? :)))
9
3
Ответить
Рустам
ты можешь не скидываться)))
10 тыс строителей, загрузять работой 20 тыс. металлургов, а они 30тыс шахтеров. Также загрузять цементные заводы, производителей дорожной техники, заводы ЖБК и тд и тп. ...
Надо строить заводы по производству СВОИХ станков, надо строить дороги не на "модные" курорты ведущие в тупик, а а транзитные трассы которые улучшат и упростят логистику по стране. Но вполне возможно, что я не прав и с "олимпа" виднее, что нужно для страны :-)
11
1
Ответить
Konstantin Pl
ты просто не понял что это расчетная средняя скорость.
120 км/ч это разве средняя скорость ? Средняя будет около 80-90 км/ч , если бы небыло ограничений скоростных, то тогда можно было бы и такую скорость сделать среднию, а при ограничении 120-130 не получится.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
1
Ответить
Рустам
ты можешь не скидываться)))
10 тыс строителей, загрузять работой 20 тыс. металлургов, а они 30тыс шахтеров. Также загрузять цементные заводы, производителей дорожной техники, заводы ЖБК и тд и тп. ...
А может эти деньги потратить на регионы которые их зарабатывают, точно также будут задействованы строители и смежники. Сколько лет Сахалинским паромам, почему жители Якутска не имеют моста, да что у нас мало действительно необходимых проектов по стране. Сколько у нас просто депрессивных регионов, как весна так у нас бензин дорожает, не хватает его, может нефтеперерабатывающие заводы построить.
9
Ответить
Рустам
Государство должно работой людей обеспечивать, а не едой. Ну мне так кажется.
Конечно должно, но ни в одном и том же курортном регионе.
6
Ответить
Ну что вы не понимаете, деньги выводят наши олигархи из из границы, иначе отберут, здесь вложатся в страну, но под определенные гарантии (землю заповедников в собственность и тд.), за границей им уже ничего не светит.
Мой отзыв: Hyundai i40 2015
2
3
Ответить
sergey 72
Круговорот бабла в России, взгреваться надо регулярно! нельзя останавливаться..... чуть гайки ослабишь и всёёё..... другие украдут!
И имена их давно известны: раньше - обама, теперь - трамп!
2
1
Ответить
Гагарин
Лучше бы на луну мост построили.
Так всё и будет, когда окажется, что денег нет , но вы там держитесь...
1
Ответить
Рустам
вообще то наоборот. Работой буду обеспечены строители, металлурги, шахтеры и ещё тьма смежников.
но да... лучше конечно же это бабло тупо раздать, прожрать и прокакать...
но да... лучше конечно же это бабло тупо раздать, прожрать и прокакать...
Ты что ли работой там за всех обеспечен, если из своего медвежьего угла отдыхать летаешь?
7
1
Ответить
Dmitry36
рельефчик там специфический, и речь не о реконструкции, а о новой дороге, насколько я понял.
Дорога Краснодарского края? Вот пусть они сами её и делают. Курортники!
4
1
Ответить
Евгений из СПб
рельефчик там специфический, и речь не о реконструкции, а о новой дороге, насколько я понял.
:-))))
ага рельефчик - мы не ищем легких путей - возьмемся за технически сложный мега проект!!!!
1,6 трлн....
Этот краснодарец, не нуждается в очистных, так как черпает кладезь своего ума из сточной ямы.
8
Ответить
Саша
Повторяюсь: И по этой, как ты сказал "вшивой дороге в Бурятии" проезжает не 1 человек, а это федеральная трасса Иркутск-Улан-Удэ-Чита, которую продолжает трасса Чита-Хабаровск- Владивосток в...
Советую сходить на уроки географии, хотя можно ещё и на математику, но я сомневаюсь, что тебе это поможет...
Я вообще не представляю, как там можно построить дорогу, т.к. реконструировать то, что там есть не реально и космически долго и дорого...
Ну и просто сравни количество авто, которое проходит по м4 в районе побережья и федералку до Читы, что бы тебе хоть стало чуточку светлее в голове
и так, к слову, эти 120 км не в сезон, ночью в будний день если и проедешь за 4 часа, то тебе крупно повезет...
И ещё, так, для общего развития... В сезон обратный билет на самолёт/поезд с побережья ты сможешь купить, если тебе очень повезет, в противном случае, ближайшие свободные места может быть будут свободны через пару недель...
Я вообще не представляю, как там можно построить дорогу, т.к. реконструировать то, что там есть не реально и космически долго и дорого...
Ну и просто сравни количество авто, которое проходит по м4 в районе побережья и федералку до Читы, что бы тебе хоть стало чуточку светлее в голове
и так, к слову, эти 120 км не в сезон, ночью в будний день если и проедешь за 4 часа, то тебе крупно повезет...
И ещё, так, для общего развития... В сезон обратный билет на самолёт/поезд с побережья ты сможешь купить, если тебе очень повезет, в противном случае, ближайшие свободные места может быть будут свободны через пару недель...
1
11
Ответить
VladSO
Не строят дороги - плохо, власть виновата. Начинают проекты строить - опять плохо, власть виновата.
Где же золотая середина для вечно недовольных? ))
Где же золотая середина для вечно недовольных? ))
Золотая середина для вечно довольных: "Патамушта, от начала строительства проектов до строительства дорог деньги будут уже украдены".
2
5
Ответить
Lexxx
Это Сочи то приличный курорт? :))) не нытье, а констатация фактов. Собственно, когды ты с Южно-Сахалинскс сумел заценить Сочи? :)))
Он, ежегодно, прямо-таки разрывается между Сахалином и Сочи, прихлёбывая стоки со всего побережья.
3
Ответить
Павел Школьников
И сделать её платной, иначе бизнесу так вкладываться не интересно...
И будут ее переодически перекрывать чтоб царь мог спокойни ездить собирать дань от керченского до сочинского царства и далее ...
7
Ответить
Гагарин
Лучше бы на луну мост построили.
дешевле вишло)))
2
Ответить
Игорь
Сколько стоит?!!! Там что отсыпка дороги будет вестись исключительно алмазной рудой из Якутии??? Тогда всё сходится)))
Или они при указании протяженности дороги запятую случайно поставили, не 119,5 км,...
Ну там вообще то трасса не по равнине, а сквозь горы. А учитывая расчетную скорость, то на ней явно не будет серпантинов, т.е. срезать горы, дырявить горы, строить мосты и прочее
2
3
Ответить
Игорь Степанов
Мне лично вообще по-барабану что там хотят строить или построят. Мне нужно что бы в моей Ульяновской области построили дороги.
Меня уже давно бесят все новости про Крым и Сочи. Может пора уже в остальные...
В Ульяновской области не строят и не ремонтируют дороги?
Вот пишут что ремонтируют и строят http://ulgrad.ru/?p=169102
Как ни крути 460 км федералок отремонтировать в этом году собираются
Вот пишут что ремонтируют и строят http://ulgrad.ru/?p=169102
Как ни крути 460 км федералок отремонтировать в этом году собираются
1
7
Ответить
Trevor
Мне тоже по барабану кто построит...
Только вот сколько граждан без средств, медицины и соц.помощи останутся - беспокоит!
Только вот сколько граждан без средств, медицины и соц.помощи останутся - беспокоит!
Странно почему вас не беспокоит сколько граждан без средств, медицины и соц. помощи остаются сейчас. А то ведь дороги то и сейчас строят
5
Ответить
Игорь Степанов
Так я Вам и описал насколько это будет эффективно - 20 раз дороже чем в Китае, и в 10 раз чем в Европе!
Как вы определили, что в 20 дороже чем в Китае и в 10 раз дороже чем в Европе?
1
5
Ответить
ПАЛАСИО
Расчеты по времени школьник 5 класса делал?
Если длина трассы 120 км и расчетная скорость 120 км/ч, то это не значит, что время в пути будет 1 час. Времени больше затратится
Если длина трассы 120 км и расчетная скорость 120 км/ч, то это не значит, что время в пути будет 1 час. Времени больше затратится
расчётная скорость трассы не равна скорости движения
Ответить
Саша
Ты разберись в комментарии сначала, потом критикуй, диванный патриот. Я пишу о том, что лучше 36000 км дорог по всей России отремонтировать, либо построить новые, чем на какие-то жалкие 120 км тратить....
Ну построили по всей стране еще 36 тысяч км дорог. А потом ведь все равно придется в Сочи эту дорогу строить. А то вас послушать, то лучше опутывать километрами дорог ту часть России где их дешевле всего строить и забить на строительство дорог, там где их в силу ландшафта и природных условий слишком дорого строить. Зачем дороги в Алтае, в горной части Бурятии, в Якутии, в том же Сочи, Дагестане и прочих местах, где стоимость километра дорог сильно выше средней по стране.
1
8
Ответить
Игорь Степанов
Константин, ты реально пишешь чушь. Дорога до Сочи существует, и строительство новой за ахулиарды денег не первая необходимость. В стране во многих регионах дети в школу ходят за 5 км по грязи по колено....
Про СМС помощи вы слышать не будете только в том случае если их запретят. В любом другом случае вы их будете слышать.
В регионах в которых дети по 5 км ходят до школы в грязи это проблемы этих самых регионов. Это их зона ответственности, финансируемая за счет регионального бюджета. А федеральные дороги (в том числе и это сочинская если будет строится) финансируются за счете федерального бюджета.
А в каждом селе должна быть поликлиника разве? А не одна на несколько небольших сел?
В регионах в которых дети по 5 км ходят до школы в грязи это проблемы этих самых регионов. Это их зона ответственности, финансируемая за счет регионального бюджета. А федеральные дороги (в том числе и это сочинская если будет строится) финансируются за счете федерального бюджета.
А в каждом селе должна быть поликлиника разве? А не одна на несколько небольших сел?
7
Ответить
Саша
Тебе сколько лет? Ты за компом хотя бы в стратегические игры поиграй, чтобы хотя-бы как то разбираться экономике(сначала лучше построить инфраструктуру и зарабатывать на ней, чем покупать никому не нужную безделушку и ходить бренчать ей: "смотрите какой я крутой" при пустых карманах)
Так дороги это как раз инфраструктура
5
Ответить
Зачем им новая дорога, Армяни там и по старой с серпантинами 120 летают нормально))) Особенно впечатляет когда на огромной скорости из поворота на тебя выходит фура с разукрашенной под новогоднюю елку кабиной, там блин перекреститься даже не успеешь)))
8
Ответить
Саша
Ты где-нибудь видел полностью отремонтированную дорогу длиной 1000км?
Вообще то у вас эту трассу во всю строят и ремонтируют. Как минимум сужу по той ее части что в Иркутской области и Бурятии. Почему вас не смущает, что у вас тратят кучу бабла на строительство и ремонт этой дорогущей дороги, которая идет там по горам? У вас ведь там тоже далеко не бездорожье было. Почему бы не пустить эти деньги на лечение детей? (как тут любят некоторые в случае чего прикрываться этим). В Иркутской области, вон газа нет нигде. Так может лучше газ провести вместо того чтобы вбухивать деньги в эту дорогу или поликлиник понастроить.
Причем на эту дорогущую дорогу деньги тратят уже прямо сейчас. А на сочинскую еще никто ничего не тратил, а только все решают стоит или не стоит.
Причем на эту дорогущую дорогу деньги тратят уже прямо сейчас. А на сочинскую еще никто ничего не тратил, а только все решают стоит или не стоит.
6
Ответить
Lexxx
А что там нет федеральной трассы? бггг....
Тебя дурочка краснодарского, не смущает стоиомость дороги? вообще никак? Это при том...что можно более оптимальный проект сделать, а не еб*ть через вершины.
Тебя дурочка краснодарского, не смущает стоиомость дороги? вообще никак? Это при том...что можно более оптимальный проект сделать, а не еб*ть через вершины.
О! вот человек который разработал наиболее оптимальный проект прохождения этой трассы. Ну так обратитесь, предложите свой, докажите что он гораздо дешевле. Только ведь нифига вы не разарабатывали и в строительстве дорог ничего скорее всего не понимаете. И оптимального маршрута тоже не знаете.
2
Ответить
Рустам
Зато якутам влупили бабла на нефте и газопроводы, и теперь в Якутии акромя алмазов ещё добывают и нефть и газ. Что вполне себе таки жирно влияет на якутский бюджет.
хотя с мостом могли бы и помочь....
хотя с мостом могли бы и помочь....
Там так то трассу Лена во всю строят, тоже не самая дешевая стройка. Так что жаловаться Якутии пока не на что
1
2
Ответить
Goorya
Я смотрю тут многим "не важно на какие деньги построят, главное будет ЗБС!..."
Мост в Крым построили, Олиампиаду провели, Мундиаль отыграли - и не важно на какие деньги.
А теперь господа - пришло время платить. Поработайте-ка до пенсии еще 5 лет.
Мост в Крым построили, Олиампиаду провели, Мундиаль отыграли - и не важно на какие деньги.
А теперь господа - пришло время платить. Поработайте-ка до пенсии еще 5 лет.
А пенсия то тут при чем? Пенсия платится из пенсионного фонда. А пенсионный фонд насколько я знаю ни олимпиаду, ни мундиаль не проводили
4
Ответить
Lexxx
Это Сочи то приличный курорт? :))) не нытье, а констатация фактов. Собственно, когды ты с Южно-Сахалинскс сумел заценить Сочи? :)))
Да вполне приличный. Были друзья в этом году в Турции, так прямо скажу хуже. Я конечно понимаю, что в Турции разного уровня есть курорты, но вот им хватило только на такой. И это в разы хуже сочинских.
3
Ответить
zogar-zag
Надо строить заводы по производству СВОИХ станков, надо строить дороги не на "модные" курорты ведущие в тупик, а а транзитные трассы которые улучшат и упростят логистику по стране. Но вполне возможно, что я не прав и с "олимпа" виднее, что нужно для страны :-)
А кто против того чтобы строить заводы по производству станков? Вся проблема в том что пока не удается никого заинтересовать в строительстве этих заводов. Трасса от Керчи до Сочи вполне себе транзитная и которая очень сильно упростит логистику в этом регионе.
И с чего вы взяли, что для курорта не нужна нормальная дорога? Так то это по значению как нефтепровод для иных регионов. Потому что по этой дороге в этот регион едут деньги. И чем больше денег сможет эта дорога через себя прокачать, тем лучше для экономики региона.
И с чего вы взяли, что для курорта не нужна нормальная дорога? Так то это по значению как нефтепровод для иных регионов. Потому что по этой дороге в этот регион едут деньги. И чем больше денег сможет эта дорога через себя прокачать, тем лучше для экономики региона.
4
Ответить
um64
А может эти деньги потратить на регионы которые их зарабатывают, точно также будут задействованы строители и смежники. Сколько лет Сахалинским паромам, почему жители Якутска не имеют моста, да что у нас...
зачем нести пургу если не в курсе дел? Новые паромы для острова строят в Комсомольске. Более чем уверен будут строить и мост. Так как амурских мет завод сейчас проходит мощную модернизацию. Как тут уже отписалсиь - трассу Лена сейчас тоже делают. Руки дойдут и до моста. В депрессивные регионы ДВ бабла вкачивают и так ощутимо. и верфь в Большом Камне, и космодром, Амурский ГПЗ и тд и тп. Это я про всякие СИлы СИбири и прочую нефтянку не пишу. У нас на острове вчера анонсировали метаноловый завод "Мицубиси" будет строить.
1
3
Ответить
Lexxx
Это Сочи то приличный курорт? :))) не нытье, а констатация фактов. Собственно, когды ты с Южно-Сахалинскс сумел заценить Сочи? :)))
Сочи - луший курорт России. Увы... хотелось бы чтобы были в стране и ещё лучше. Но что есть то есть.... или будите утверждать что в стране не нужны свои курорты? ЛУчше все бабло в Тай и Турцию вывозить? Вы же тут за развитие регионов педалите.
2
Ответить
в прошлом году ехал по этому гребаному серпантину джугба-сочи 8 часов ,изза дтп пробка- думали вообще там на перевале будем спать.
обратно выезжали с отдыха тоже самое -авария двух автобусов и все трасса встала.
в этом году хотели обратно поехать в адлер.но вспомнив чудо дорогу решили поехать в апапу.
если там сделают нормальное шоссе это будет просто супер круто .
если бы не этот гр****** серпантин я бы только там и отдыхал,так как там лучшее черное море что я видел ,турция даже рядом не стояла.
обратно выезжали с отдыха тоже самое -авария двух автобусов и все трасса встала.
в этом году хотели обратно поехать в адлер.но вспомнив чудо дорогу решили поехать в апапу.
если там сделают нормальное шоссе это будет просто супер круто .
если бы не этот гр****** серпантин я бы только там и отдыхал,так как там лучшее черное море что я видел ,турция даже рядом не стояла.
2
2
Ответить
akrogis
А пенсия то тут при чем? Пенсия платится из пенсионного фонда. А пенсионный фонд насколько я знаю ни олимпиаду, ни мундиаль не проводили
Да конечно. А откуда там дыра в 100 млрд. не написано в твоей методичке? В 2014-м на крымняш как раз столько из ПФ Вова запулил. Гугл в помощь.
5
Ответить
Рустам
зачем нести пургу если не в курсе дел? Новые паромы для острова строят в Комсомольске. Более чем уверен будут строить и мост. Так как амурских мет завод сейчас проходит мощную модернизацию. Как тут уже...
Прожекты от едра мы уже 18 лет слушаем, только реальность совсем другая. Постройка судна в Большом Камне обходится дороже чем в Южной Корее, про зарплату на верфи тоже знаем, 30000 рублей. Сила Сибири для продажи газа по себестоимости, Сахалин1 тоже страшно прибыльный проект.
1
Ответить
LEXUSRS
Советую сходить на уроки географии, хотя можно ещё и на математику, но я сомневаюсь, что тебе это поможет...
Я вообще не представляю, как там можно построить дорогу, т.к. реконструировать то, что там...
не свисти
кто летит на самолёте или едет поездом - обратные билеты дома покупает
тут в августе, в сезон, днём, родственники из Адлера до Туапсе (150 км) спокойно за 4 часа доехали
кто летит на самолёте или едет поездом - обратные билеты дома покупает
тут в августе, в сезон, днём, родственники из Адлера до Туапсе (150 км) спокойно за 4 часа доехали
Ответить
akrogis
Ну построили по всей стране еще 36 тысяч км дорог. А потом ведь все равно придется в Сочи эту дорогу строить. А то вас послушать, то лучше опутывать километрами дорог ту часть России где их дешевле всего...
ну у вас-то в Екате все вопросы с дорогами закрыты, ага))
теперь всем дорожникам из Еката надо срочно ехать в Сочи, поднимать дорожную инфраструктуру, тем более там щас бабла будет немеряно
теперь всем дорожникам из Еката надо срочно ехать в Сочи, поднимать дорожную инфраструктуру, тем более там щас бабла будет немеряно
1
Ответить
akrogis
Вообще то у вас эту трассу во всю строят и ремонтируют. Как минимум сужу по той ее части что в Иркутской области и Бурятии. Почему вас не смущает, что у вас тратят кучу бабла на строительство и ремонт...
в сочинскую инфраструктуру и так уже немеряно бабла было вбухано перед олимпиадой, пора и честь знать
Ответить
akrogis
А пенсия то тут при чем? Пенсия платится из пенсионного фонда. А пенсионный фонд насколько я знаю ни олимпиаду, ни мундиаль не проводили
верно, как и правительство к народу не при чём
Ответить
Можно нам всем- жителям России, как инвесторам этой замечательной дороги, объяснить её целесообразность?
Navigare necesse est
Мои отзывы: Nissan X-Trail 2015, Suzuki Jimny 2002, Toyota Town Ace Truck 2017, Mitsubishi Pajero 1994, Toyota Corolla Axio 2008 и другие
Ответить
За всем этим словоблудием стоит вполне простая логическая цепочка - инвесторы, они же госкомпании вкладывают в строительство деньги, они же государственные, по итогам строительства/реконструкции получают преференции в виде "льгот по земельному налогу, налогу на имущество, а также соглашения о защите и поощрении капвложений, предусматривающего неизменность налоговых и тарифных условий", и в результате полученных льгот сэкономленные деньги в виде "золотых парашютов" падают в карман совету директоров этих госкомпаний.
Поцелуи портрета пу стоя на коленях, слезы счастья и постановка свечек каждое в воскресенье в АО "РПЦ" за здравие царя.
Поцелуи портрета пу стоя на коленях, слезы счастья и постановка свечек каждое в воскресенье в АО "РПЦ" за здравие царя.
Мой отзыв: Peugeot 408 2017
1
Ответить
LEXUSRS
Советую сходить на уроки географии, хотя можно ещё и на математику, но я сомневаюсь, что тебе это поможет...
Я вообще не представляю, как там можно построить дорогу, т.к. реконструировать то, что там...
Так в чём проблема? Стройте из регионального бюджета Краснодарского края! Уверен, что Краснодарцы будут не довольны этим обстоятельством.
3
Ответить
akrogis
Да вполне приличный. Были друзья в этом году в Турции, так прямо скажу хуже. Я конечно понимаю, что в Турции разного уровня есть курорты, но вот им хватило только на такой. И это в разы хуже сочинских.
А вы собственно, сами были в Турции...а не друзья?:))) Я хоть и не любитель тюленего отдыха и турецкого берега впринципе, Средиземноморье куда приятнее на греческих или итальянских островах, но если сравнивать тюлений отдых, то Сочи это дыра с грязным морем, ужасной кухней, такими же пляжами, и отсутствием банального сервиса, в виде тех же бесплатных душевых на пляже, кои имеют на всех курортах во всем мире, а еще "колорита" добавляют местных жадные кубаноиды.
4
Ответить
OleZZ
Да конечно. А откуда там дыра в 100 млрд. не написано в твоей методичке? В 2014-м на крымняш как раз столько из ПФ Вова запулил. Гугл в помощь.
Ну и? Гугл говорит (точнее комсомолка и экономист Николай Кричевский и даже глава мин. фина), что деньги из негосударственных пенсионных фондов ушли в государственный ПФ.
https://www.ural.kp.ru/daily/2...
https://www.ural.kp.ru/daily/2...
1
Ответить
akrogis
Как вы определили, что в 20 дороже чем в Китае и в 10 раз дороже чем в Европе?
По- гугли :
Дорога, выложенная устрицами
Наиболее часто встречающиеся сравнительные оценки стоимости строительства дорог сводит воедино доктор экономических наук Никита Кричевский. По его данным, средняя стоимость строительства 1 км дороги в Китае составляет $2,2 млн, в ЕС – $6,9 млн, в США – $5,9 млн. «В России согласно ФЦП средняя стоимость километра в 2010–2015 гг. составляет $17,6 млн, – приводит он цифры. – При этом Краснодар и Новороссийск построены по цене $32 млн за 1 км. Затраты на Центральную кольцевую автодорогу, так называемую бетонку, – $40 млн. Трасса Москва – Петербург (с 15-го по 58-й км) – $65 млн». Рекордным в этом ряду он называет Западный скоростной диаметр (ЗСД) в Санкт-Петербурге, где 1 км стоит в среднем $140 млн.
Эти цифры так или иначе повторяют многие источники и вслед за ними СМИ. В частности, называется стоимость Московской кольцевой автодороги (МКАД) – $100 млн за километр, Третьего транспортного кольца (ТТК) – $117 млн за километр. Журналисты соревнуются в подборе образных сравнений: «Стоимость строительства автомагистрали в Сочи составляет $140 000 за погонный метр. Этих денег хватило бы, чтобы выложить дорогу устрицами слоем 6,37 см, сумками Louis Vuitton – 9 см, норковыми шубами – 4,7 см, коньяком «Хенесси» – 13,85 см или на худой конец 100-долларовыми купюрами – почти 3 мм».
Дорога, выложенная устрицами
Наиболее часто встречающиеся сравнительные оценки стоимости строительства дорог сводит воедино доктор экономических наук Никита Кричевский. По его данным, средняя стоимость строительства 1 км дороги в Китае составляет $2,2 млн, в ЕС – $6,9 млн, в США – $5,9 млн. «В России согласно ФЦП средняя стоимость километра в 2010–2015 гг. составляет $17,6 млн, – приводит он цифры. – При этом Краснодар и Новороссийск построены по цене $32 млн за 1 км. Затраты на Центральную кольцевую автодорогу, так называемую бетонку, – $40 млн. Трасса Москва – Петербург (с 15-го по 58-й км) – $65 млн». Рекордным в этом ряду он называет Западный скоростной диаметр (ЗСД) в Санкт-Петербурге, где 1 км стоит в среднем $140 млн.
Эти цифры так или иначе повторяют многие источники и вслед за ними СМИ. В частности, называется стоимость Московской кольцевой автодороги (МКАД) – $100 млн за километр, Третьего транспортного кольца (ТТК) – $117 млн за километр. Журналисты соревнуются в подборе образных сравнений: «Стоимость строительства автомагистрали в Сочи составляет $140 000 за погонный метр. Этих денег хватило бы, чтобы выложить дорогу устрицами слоем 6,37 см, сумками Louis Vuitton – 9 см, норковыми шубами – 4,7 см, коньяком «Хенесси» – 13,85 см или на худой конец 100-долларовыми купюрами – почти 3 мм».
3
Ответить
Рустам
Сочи - луший курорт России. Увы... хотелось бы чтобы были в стране и ещё лучше. Но что есть то есть.... или будите утверждать что в стране не нужны свои курорты? ЛУчше все бабло в Тай и Турцию вывозить? Вы же тут за развитие регионов педалите.
Сочи...ужасный курорт России и как море и как сервис! Лучше бабло к нам...но было бы за что? Не за что. При этом ценники в "Сочах" на уровне европейских курортов, если это не клоповник в гаражном кооперативе. Да к слову...перелт в Сочи на семью из четвырх из Тюмени, мне бы обошелся в 82 тысячи этим летом, только за перелет, в "Крымнаш" 90-92 тысячи! В Барсу, до которой пилить 5,5 часов...почему-то 105 тысяч. Бред!? По-моему однозначный бред. А если учитывать что три-четыре года назад, за 90 тысяч, можно было легко в Испанию с отелем (завтрак+ужин) слетать, на семью с ребенком. А в тот же Крым, за 30-к.
Так что по соотношению цены, эмоций и качества, а также колоссальной плотности в туристических зонах, Сочи..это ДНИЩЕ.
Если ехать, то только дикарем и только по дальше от туристов и охреневших кубаноидов.
Так что по соотношению цены, эмоций и качества, а также колоссальной плотности в туристических зонах, Сочи..это ДНИЩЕ.
Если ехать, то только дикарем и только по дальше от туристов и охреневших кубаноидов.
3
Ответить
akrogis
О! вот человек который разработал наиболее оптимальный проект прохождения этой трассы. Ну так обратитесь, предложите свой, докажите что он гораздо дешевле. Только ведь нифига вы не разарабатывали и в строительстве дорог ничего скорее всего не понимаете. И оптимального маршрута тоже не знаете.
Кое чего понимаю...так как сам в строительстве, да и как потребитель могу оценить.
2
Ответить
akrogis
Про СМС помощи вы слышать не будете только в том случае если их запретят. В любом другом случае вы их будете слышать.
В регионах в которых дети по 5 км ходят до школы в грязи это проблемы этих самых регионов....
Во - первых: очень печально, что такие как Вы считаете, что это проблемы самих регионов, на деле самих граждан, и никак не касаются федеральной власти. Зачем этим сёлам ТАКОЕ правительство???!!!
Во-вторых:
Считаю, что в цивилизованной стране, где нам по телеку твердят, что Президент и правительство занимаются развитием жизни на селе, в Каждом населённом пункте должен быть хоть какой то мед.пункт, фельдшерская или поликлиника. В Каждом населённом пункте должны быть хоть какие нибудь дороги для легкового транспорта. Все Российские дети должны иметь возможность добираться в школу транспортом.
Все населённые пункты должны быть ГАЗИФИЦИРОВАНЫ!!!!!!
Вот тогда можно будет говорить о крутых проектах за ахулиарды денег!
Лично МОЯ ПОЗИЦИЯ!!!
Во-вторых:
Считаю, что в цивилизованной стране, где нам по телеку твердят, что Президент и правительство занимаются развитием жизни на селе, в Каждом населённом пункте должен быть хоть какой то мед.пункт, фельдшерская или поликлиника. В Каждом населённом пункте должны быть хоть какие нибудь дороги для легкового транспорта. Все Российские дети должны иметь возможность добираться в школу транспортом.
Все населённые пункты должны быть ГАЗИФИЦИРОВАНЫ!!!!!!
Вот тогда можно будет говорить о крутых проектах за ахулиарды денег!
Лично МОЯ ПОЗИЦИЯ!!!
7
Ответить
akrogis
Да вполне приличный. Были друзья в этом году в Турции, так прямо скажу хуже. Я конечно понимаю, что в Турции разного уровня есть курорты, но вот им хватило только на такой. И это в разы хуже сочинских.
ЧУШЬ ПОЛНАЯ! Не вводите людей в заблуждение!!!
2
Ответить
стасяндрий
в прошлом году ехал по этому гребаному серпантину джугба-сочи 8 часов ,изза дтп пробка- думали вообще там на перевале будем спать.
обратно выезжали с отдыха тоже самое -авария двух автобусов и все трасса...
А в Турции какое море?
Ответить
Lexxx
А вы собственно, сами были в Турции...а не друзья?:))) Я хоть и не любитель тюленего отдыха и турецкого берега впринципе, Средиземноморье куда приятнее на греческих или итальянских островах, но если сравнивать...
Когда я был последний раз в Сочи, года четыре назад, это было чистейшее море, чистейшие пляжи. Открытая береговая линия (а не как в Турции, пятачек метров 20 между двумя заборами, до котторого от куррорта надо еще идти черещ поселок), ну и наличие кабинок, душевых и прочего прилагающегося. Да и с качеством кухни никаких проблем
2
Ответить
Рустам
на самом деле вполне себе рабочий вариант для платного автобана. Есть альтернатива уже существующая. Курортники за терпимую сумму вполне согласяться не пилить по серпантинам 3-4 часа.
Ога... 3-4... В сезон, если за 6 доберешься от Джубги до Адлера - считай, что крупно повезло. А если не повезло - то эти 3-4 часа в Туапсе в пробке простоишь, плюс по часу в Джубге, Ольгинке, Новомихайловке и Лермонтово. Местные в Краснодар в ночь выезжают. Многие через Шаумян щемятся.
Только Омск, только победа!
Ответить
Игорь Степанов
По- гугли :
Дорога, выложенная устрицами
Наиболее часто встречающиеся сравнительные оценки стоимости строительства дорог сводит воедино доктор экономических наук Никита Кричевский. По его данным, средняя...
Ну и откуда из всего этого следует, что в Европе было бы в 10 раз дешевле, а в Китае в 20 раз? Из того что вы привели всего лишь следует что дорого
1
Ответить
Саша
1,6 трлн. рублей.... на 120км....
Для сравнения:
1) реконструкция автодороги в 10км выйдет 2,3 млрд. руб(недавно разыгранный аукцион в Бурятии. Дорога капитальная, хорошая). На 1,6трлн. руб. можно реконструировать...
Не надо сравнивать рельеф. Там дорога на 90 % будет состоять из мостов и туннелей.
Только Омск, только победа!
Ответить
Игорь Степанов
Константин, ты реально пишешь чушь. Дорога до Сочи существует, и строительство новой за ахулиарды денег не первая необходимость. В стране во многих регионах дети в школу ходят за 5 км по грязи по колено....
Чушь пишешь ты. Дорога до Сочи реально существует. И реально СТОИТ 4 месяца в году. По ней идет огромный грузопассажиропоток.
А про детей которые в школу за 5 км ходят... Ну это, как минимум, ложь. Детей возят в школы в сельской местности. И ради двух десятков детей в деревне школу строить не будут. Она там по этому и закрылась, что не заполнена была. Через 10 лет в этой деревне не будет вообще ни одного ребенка, а через 20 - самой деревни. Урбанизация - это данность, бороться с ней бесполезно и невозможно.
И это... Я деревенский, знаю о чем пишу.
А про детей которые в школу за 5 км ходят... Ну это, как минимум, ложь. Детей возят в школы в сельской местности. И ради двух десятков детей в деревне школу строить не будут. Она там по этому и закрылась, что не заполнена была. Через 10 лет в этой деревне не будет вообще ни одного ребенка, а через 20 - самой деревни. Урбанизация - это данность, бороться с ней бесполезно и невозможно.
И это... Я деревенский, знаю о чем пишу.
Только Омск, только победа!
3
Ответить
Lexxx
Сочи...ужасный курорт России и как море и как сервис! Лучше бабло к нам...но было бы за что? Не за что. При этом ценники в "Сочах" на уровне европейских курортов, если это не клоповник в гаражном...
кто то спаршивал Ваше мнение о Барселоне в сравнении Сочи? Вроде нет... тогда зачем Вы эту чушь несете? Конечно же Барслеона лучше.
Кстати в Барселону также влуплены были тьма денег к своей Олимпиаде. Я Вас спрашивал - какой курорт в России лучше чем Сочи?
Далее - не совсем отдупляю какое отношение сам Сочи имеет к цене авиабилетов? Вы "Сочинскими Авиалиниями" летали чтоль? Так нет таких... ваш же Ютейр и ставит такие ценники. и все остальные тоже.... мы то сочинцы тут при чем?
из всего вашего дикого опуса я так понял что акромя ценника перелета вам Сочи предьявить нечего. Верно? Вы там были вообще? ну честно?
и ещё - меня дико забавляют такие как Вы. Лично Вы. На каждом углу твердите - нужно вкладывать в развитие. А как дело доходит до конкретики - сразу орете - распил, ПЖИВ, я лучше в Барсленому.... если Вы это несете не за деньги - то это уже похоже на шизофрению.
Кстати в Барселону также влуплены были тьма денег к своей Олимпиаде. Я Вас спрашивал - какой курорт в России лучше чем Сочи?
Далее - не совсем отдупляю какое отношение сам Сочи имеет к цене авиабилетов? Вы "Сочинскими Авиалиниями" летали чтоль? Так нет таких... ваш же Ютейр и ставит такие ценники. и все остальные тоже.... мы то сочинцы тут при чем?
из всего вашего дикого опуса я так понял что акромя ценника перелета вам Сочи предьявить нечего. Верно? Вы там были вообще? ну честно?
и ещё - меня дико забавляют такие как Вы. Лично Вы. На каждом углу твердите - нужно вкладывать в развитие. А как дело доходит до конкретики - сразу орете - распил, ПЖИВ, я лучше в Барсленому.... если Вы это несете не за деньги - то это уже похоже на шизофрению.
1
3
Ответить
Саша
Тебе сколько лет? Ты за компом хотя бы в стратегические игры поиграй, чтобы хотя-бы как то разбираться экономике(сначала лучше построить инфраструктуру и зарабатывать на ней, чем покупать никому не нужную безделушку и ходить бренчать ей: "смотрите какой я крутой" при пустых карманах)
Да, ты прав. Дорога Керчь-Псоу - это инфраструктурный проект, на котором можно заработать. А школа и больница в деревне на 200 человек - это не такой проект.
Только Омск, только победа!
1
Ответить
Skapen
Или Вы думаете, что если их там четверо живет - то дорога им там не нужна? Ну это уж как - то некрасиво получается уважаемый Краснодарец!
Если их там четверо живет, их дешевле всю оставшуюся жизнь возить на вездеходе. Дорога там НЕ НУЖНА!!!
Только Омск, только победа!
2
3
Ответить
Игорь Степанов
Так в чём проблема? Стройте из регионального бюджета Краснодарского края! Уверен, что Краснодарцы будут не довольны этим обстоятельством.
проблема в том, что это федеральная трасса, к которой регион не имеет отношения и не может туда лезть, ну и у региона нет денег, и так, начиная с лимпиады, на город забили уже давно и большая часть бабла утекает на побережье...
Ответить
Lexxx
"Зачем вам тогда машины, если у вас нет дорог" - (с) Путин В.В. бггг
А так...кому нужен Ульяновск, кто туда ездит? А в Сочи и Крым холопы со всей страны стягиваются, на солнышко, поэтому с помощью...
А ты когда людей холопами называешь, себя к ним причисляешь?
Только Омск, только победа!
1
Ответить
Lexxx
Ну почему кремлеботы такие тупые? Хотя вопрос реторический. Представляешь...есть еще масса областей, куда государство может вкидывать бабки, чтобы развивать производство...например строительство инфраструктуры...
Интересно, кто тупой, кремлеботы, или тот, кто не умеет писать слово "риторический"?
Только Омск, только победа!
Ответить
Вован-70
не свисти
кто летит на самолёте или едет поездом - обратные билеты дома покупает
тут в августе, в сезон, днём, родственники из Адлера до Туапсе (150 км) спокойно за 4 часа доехали
кто летит на самолёте или едет поездом - обратные билеты дома покупает
тут в августе, в сезон, днём, родственники из Адлера до Туапсе (150 км) спокойно за 4 часа доехали
это и ежу понятно, что все стараются покупать обратные билеты заблаговременно, поэтому я и написал, что купить на месте билет обратно очень проблематично, т.к. все забито...
4 часа в сезон? только на ласточке... на авто это нереально, от слова совсем, но тебе по интернету виднее...
4 часа в сезон? только на ласточке... на авто это нереально, от слова совсем, но тебе по интернету виднее...
1
1
Ответить
Механизатор из Сибири
А ты когда людей холопами называешь, себя к ним причисляешь?
ну что Вы))) он над всей челядью возвышен. Сочи ему днище, "Крымнаш" и прочие атрибуты борца с режимом... как он ещё живет в России среди холопов - непонятно. Хотя если учесть что ему проблема заплатить 80 тр за авиабилеты за всю семью (20тр за человека!!!!!) то походу он обыкновенный нищеброд которому все должны.
1
2
Ответить
Игорь Степанов
Во - первых: очень печально, что такие как Вы считаете, что это проблемы самих регионов, на деле самих граждан, и никак не касаются федеральной власти. Зачем этим сёлам ТАКОЕ правительство???!!!
Во-вторых:...
>>>>Во - первых: очень печально, что такие как Вы считаете, что это проблемы самих регионов, на деле самих граждан, и никак не касаются федеральной власти.\\
При чем здесь я так считаю? Это так есть. За региональные дороги отвечает регион, за федеральные федеральная власть. У каждого своя зона ответственности и если где то дети ходят в школу по грязи, то это в первую очередь головная боль местных. Так что строящаяся где то федеральная трасса к этому отношения не имеет
>>>В Каждом населённом пункте должны быть хоть какие нибудь дороги для легкового транспорта.\
Это тоже головная боль региональной власти (если конечно не федеральная трасса). Они за это отвечают.
>>>Считаю, что в цивилизованной стране, где нам по телеку твердят, что Президент и правительство занимаются развитием жизни на селе, в Каждом населённом пункте должен быть хоть какой то мед.пункт, фельдшерская или поликлиника.\
Вот на вскидку в Москве вроде 278 гос поликлиник и детских и взрослых. Допустим население 12 млн. и получается что одна поликлиника приходится на 31 тысячу человек.
Вы уверены, что по карману содержать нормальную современную поликлинику в каждом селе с населением тысяч в 5 народу? А если населения 3 тысячи.?
При чем здесь я так считаю? Это так есть. За региональные дороги отвечает регион, за федеральные федеральная власть. У каждого своя зона ответственности и если где то дети ходят в школу по грязи, то это в первую очередь головная боль местных. Так что строящаяся где то федеральная трасса к этому отношения не имеет
>>>В Каждом населённом пункте должны быть хоть какие нибудь дороги для легкового транспорта.\
Это тоже головная боль региональной власти (если конечно не федеральная трасса). Они за это отвечают.
>>>Считаю, что в цивилизованной стране, где нам по телеку твердят, что Президент и правительство занимаются развитием жизни на селе, в Каждом населённом пункте должен быть хоть какой то мед.пункт, фельдшерская или поликлиника.\
Вот на вскидку в Москве вроде 278 гос поликлиник и детских и взрослых. Допустим население 12 млн. и получается что одна поликлиника приходится на 31 тысячу человек.
Вы уверены, что по карману содержать нормальную современную поликлинику в каждом селе с населением тысяч в 5 народу? А если населения 3 тысячи.?
4
Ответить
ramira23
Тоннель по Шаумяном хоты бы сделали...Планировщики бл....
А нахрена он там?
Только Омск, только победа!
1
Ответить
Рустам
на кой бол он там? нормального асфальта бы вполне хватило
Тоннель лучше бы как тут уже говорили через Гузерипль
Тоннель лучше бы как тут уже говорили через Гузерипль
Асфальт там 100 лет назад бы положили, но грунт ползет...
Только Омск, только победа!
Ответить
Lexxx
А вы собственно, сами были в Турции...а не друзья?:))) Я хоть и не любитель тюленего отдыха и турецкого берега впринципе, Средиземноморье куда приятнее на греческих или итальянских островах, но если сравнивать...
давно в Сочи были? я хоть и не люблю эту дыру, но в плане сервиса и пляжей там все ок, если смотреть на побережье Сочи, то душевых там намного больше чем на побережье того-же Кемера, Антальи, Дубая
Ответить
Игорь Степанов
ЧУШЬ ПОЛНАЯ! Не вводите людей в заблуждение!!!
Анталия, Кемер, поселок Бельбеди, отель Гранд дерин. Я был сильно удивлен, что отдыхать на подобном считается лучше чем в Сочи. Единственным оправданием может быть, только то что до Сочи добраться дороже все таки, чем чартером до Турции.
1
Ответить
Вован-70
в сочинскую инфраструктуру и так уже немеряно бабла было вбухано перед олимпиадой, пора и честь знать
Ну могут и дальше развивать регион
1
Ответить
Вован-70
ну у вас-то в Екате все вопросы с дорогами закрыты, ага))
теперь всем дорожникам из Еката надо срочно ехать в Сочи, поднимать дорожную инфраструктуру, тем более там щас бабла будет немеряно
теперь всем дорожникам из Еката надо срочно ехать в Сочи, поднимать дорожную инфраструктуру, тем более там щас бабла будет немеряно
Дороги Еката, это ответственность региональных властей и строятся на региональные деньги. Какое отношение к ним имеют стройки федеральной власти? А федеральные трассы в Свердловской вполне себе строят и ремонтируют
1
Ответить
akrogis
Ну и откуда из всего этого следует, что в Европе было бы в 10 раз дешевле, а в Китае в 20 раз? Из того что вы привели всего лишь следует что дорого
средняя стоимость строительства 1 км дороги в Китае составляет $2,2 млн, в ЕС – $6,9 млн, в США – $5,9 млн. «В России согласно ФЦП средняя стоимость километра в 2010–2015 гг. составляет $17,6 млн, – приводит он цифры. – При этом Краснодар и Новороссийск построены по цене $32 млн за 1 км.
ЧТО ТУТ НЕПОНЯТНОГО?
1. в Китае составляет $2,2 млн
2. в ЕС – $6,9 млн
3. В России согласно ФЦП средняя стоимость километра в 2010–2015 гг. составляет $17,6 млн
4. При этом Краснодар и Новороссийск построены по цене $32 млн за 1 км.
СРАВНИВАЕМ КРАСНОДАР - 32МЛН И КИТАЙ - 2,2МЛН.
Ну да, извините, преувеличил, не в 20раз. Всего в чуть больше чем в 15раз))))))
ЧТО ТУТ НЕПОНЯТНОГО?
1. в Китае составляет $2,2 млн
2. в ЕС – $6,9 млн
3. В России согласно ФЦП средняя стоимость километра в 2010–2015 гг. составляет $17,6 млн
4. При этом Краснодар и Новороссийск построены по цене $32 млн за 1 км.
СРАВНИВАЕМ КРАСНОДАР - 32МЛН И КИТАЙ - 2,2МЛН.
Ну да, извините, преувеличил, не в 20раз. Всего в чуть больше чем в 15раз))))))
2
Ответить
Игорь Степанов
По- гугли :
Дорога, выложенная устрицами
Наиболее часто встречающиеся сравнительные оценки стоимости строительства дорог сводит воедино доктор экономических наук Никита Кричевский. По его данным, средняя...
еще раз, открой карту и посмотри там на рельеф, потом открой карту мск и посмотри там на рельеф, и сравнивай потом стоимости... ток беда в том, что проекта даже еще нет и это чисто числа, взятые с потолка, т.к. там еще на составление проекта придется потратить ОЧЕНЬ много денег, т.к. расширять то, что есть невозможно, и как тут верно заметили, эстакад и туннелей будет очень много, но тебе в уши наши тупорылые сми будут лить про норковые шубы и хеннеси, а ты и рад стараться схавать всю эту ересь, т.к. мозгов столько же, сколько у бабульки, которая топит за путиненка со словами лишь бы не было войны...
1
Ответить
Игорь Степанов
средняя стоимость строительства 1 км дороги в Китае составляет $2,2 млн, в ЕС – $6,9 млн, в США – $5,9 млн. «В России согласно ФЦП средняя стоимость километра в 2010–2015 гг. составляет...
я понимаю что ты тупой. Но сравнивать строительство "средней дороги" и строительство дороги с тоннелями и километрами эстакад - это уже диагноз.
Далее - чего же ты не ноешь, что мы всей страной покупаем ваши УАЗы, качество которых мягко говоря хромает. Также ваш Ульяновск содержит государство закупая тысячами изделия УАЗа для минздрава, мвд, минобороны и тд и тп. Тебя тут ничего не напрягает?
может хватит кормить Ульяновских рукоблудов? Как начнете делать машины по качеству как в европе - тогда и начинай ныть, что дороги кто то делает не так.
Далее - чего же ты не ноешь, что мы всей страной покупаем ваши УАЗы, качество которых мягко говоря хромает. Также ваш Ульяновск содержит государство закупая тысячами изделия УАЗа для минздрава, мвд, минобороны и тд и тп. Тебя тут ничего не напрягает?
может хватит кормить Ульяновских рукоблудов? Как начнете делать машины по качеству как в европе - тогда и начинай ныть, что дороги кто то делает не так.
2
Ответить
akrogis
Когда я был последний раз в Сочи, года четыре назад, это было чистейшее море, чистейшие пляжи. Открытая береговая линия (а не как в Турции, пятачек метров 20 между двумя заборами, до котторого от куррорта...
:)))))))))ай повеселил....
В Турляндии...ты понятно что не бывал. Нет там никаких заборов на пляжной линии., при этом пляжи у крупных отелей, очень продолжительные. Я не знаю...где ты там в Турции селилился, если селился вообще, что через поселок идти пришлось, но три первых линии они всегда возле пляжа. Про чистейшее море в Сочи...просто ржу:))) Ну ладно про Лазаревское сказал бы...Небуг....но Сочи...:))))))))
И это я при том, я не любитель этого моржового унылого отдыха, что предпочитают россияне и нелюблю массовые туристические зоны.
В Турляндии...ты понятно что не бывал. Нет там никаких заборов на пляжной линии., при этом пляжи у крупных отелей, очень продолжительные. Я не знаю...где ты там в Турции селилился, если селился вообще, что через поселок идти пришлось, но три первых линии они всегда возле пляжа. Про чистейшее море в Сочи...просто ржу:))) Ну ладно про Лазаревское сказал бы...Небуг....но Сочи...:))))))))
И это я при том, я не любитель этого моржового унылого отдыха, что предпочитают россияне и нелюблю массовые туристические зоны.
2
Ответить
LEXUSRS
это и ежу понятно, что все стараются покупать обратные билеты заблаговременно, поэтому я и написал, что купить на месте билет обратно очень проблематично, т.к. все забито...
4 часа в сезон? только на ласточке... на авто это нереально, от слова совсем, но тебе по интернету виднее...
4 часа в сезон? только на ласточке... на авто это нереально, от слова совсем, но тебе по интернету виднее...
выехали в 9.30 местного времени 16 августа 2018 года от Рождества Христова, Адлер, улица Калинина, автомобиль легковушка В-класса
позвонил им в 12.30 местного же времени - они уже в Туапсе на рынке тарились продуктами
П.С. зачем покупать обратный билет, если он у тебя уже есть, и как правило, невозвратный?
позвонил им в 12.30 местного же времени - они уже в Туапсе на рынке тарились продуктами
П.С. зачем покупать обратный билет, если он у тебя уже есть, и как правило, невозвратный?
1
Ответить
Вован-70
выехали в 9.30 местного времени 16 августа 2018 года от Рождества Христова, Адлер, улица Калинина, автомобиль легковушка В-класса
позвонил им в 12.30 местного же времени - они уже в Туапсе на рынке тарились...
вру, в 13.30 позвонил, через 4 часа
1
Ответить
akrogis
Дороги Еката, это ответственность региональных властей и строятся на региональные деньги. Какое отношение к ним имеют стройки федеральной власти? А федеральные трассы в Свердловской вполне себе строят и ремонтируют
а хватает ли их, федеральных трасс Свердловской области, для имеющегося трафика?
а хотя да, поднимут цены на бензин как в Турции до 80 рублей - само рассосётся)) ибо нефиг всякому быдлу дороги собой заполнять
а хотя да, поднимут цены на бензин как в Турции до 80 рублей - само рассосётся)) ибо нефиг всякому быдлу дороги собой заполнять
1
Ответить
Рустам
кто то спаршивал Ваше мнение о Барселоне в сравнении Сочи? Вроде нет... тогда зачем Вы эту чушь несете? Конечно же Барслеона лучше.
Кстати в Барселону также влуплены были тьма денег к своей Олимпиаде....
Южно-Сахалинский любитель Сочи, с восприятием инфы у тебя полный щвах. И еще..меня не нужно спрашивать...я у тебя не в кабинете, что считаю нужным, то и говорю, ферштейн? А почему бы Барсу с Сочи не сравнить? И да..объекты для олимпиады..в Барсе, сделаны куда интереснее, чем в Сочи и грамотнее, да и сам город..не ровня, у него есть лицо, душа, архитектура, в Сочи нет ни лица. ни души.
Далее...я вообще считаю, что НЕТ в РФ нормальных курортов, это понятно? И Сочи не исключение, сделанное через одно место. Претензий уйма, местное население, сервис, кухня, пляжи, грязное море.
И деньги я свои вожу не в Барсу...хотя бывал там, а отдыхаю последние четыре года в горной тайге, подальше от политики, сирий и путинов, американцев. и прочего кремлеботсва...там где можно себя почувствовать просто человеком. Можно сказать...что как раз деньги свои вожу в российские "епуня".
И еще...меня дико забавляют такие как вы, квартирку в Сочах прикупил? Бросил Южно-Сахалинск..пенсионерить в Сочи? Туристов..размещать?:)))
Далее...я вообще считаю, что НЕТ в РФ нормальных курортов, это понятно? И Сочи не исключение, сделанное через одно место. Претензий уйма, местное население, сервис, кухня, пляжи, грязное море.
И деньги я свои вожу не в Барсу...хотя бывал там, а отдыхаю последние четыре года в горной тайге, подальше от политики, сирий и путинов, американцев. и прочего кремлеботсва...там где можно себя почувствовать просто человеком. Можно сказать...что как раз деньги свои вожу в российские "епуня".
И еще...меня дико забавляют такие как вы, квартирку в Сочах прикупил? Бросил Южно-Сахалинск..пенсионерить в Сочи? Туристов..размещать?:)))
4
Ответить
Механизатор из Сибири
А ты когда людей холопами называешь, себя к ним причисляешь?
Не я, а и меня в том числе, олигархическо-феодальная социально-экономическая парадигма в нашей стране, к ним причисляет.
2
Ответить
LEXUSRS
давно в Сочи были? я хоть и не люблю эту дыру, но в плане сервиса и пляжей там все ок, если смотреть на побережье Сочи, то душевых там намного больше чем на побережье того-же Кемера, Антальи, Дубая
Ну ведь дыра? зачем туда ехать...в нелюбимую дыру?:)) в 15 году..в Крыму был, хватило.
2
Ответить
drewkap
Мне пофиг. Не собираюсь не в Сочи ни в Джугбу. Меня только волнует вопрос бюджетных денег. А будет трасса платная и на сколько, пусть этот вопрос местных волнует и тех, кто любит курорты Краснодарского края.
Я тоже не с тех краёв, и на машине на курорты не любитель кататься, но с каждым годом платных трасс становится всё больше и больше... И строят их на наши деньги (налоги, пошлины и т.д.), а плату берут через какую-нибудь организацию, где 90% оседает за предоставление услуг по взиманию денег, а остальное для галочки возвращается в казну.
Вам не станет пофигу, когда платными станут все трассы, даже те по которым вы ездите, а к этому всё и идёт...
Ну а если вам пофигу, тогда извените, что отнял у вас время.
Вам не станет пофигу, когда платными станут все трассы, даже те по которым вы ездите, а к этому всё и идёт...
Ну а если вам пофигу, тогда извените, что отнял у вас время.
1
Ответить
akrogis
Анталия, Кемер, поселок Бельбеди, отель Гранд дерин. Я был сильно удивлен, что отдыхать на подобном считается лучше чем в Сочи. Единственным оправданием может быть, только то что до Сочи добраться дороже все таки, чем чартером до Турции.
Вы сами отдыхали в Турции?
Я в Сочи отдыхал 100500тыс. раз. В Турции 5 раз. Попробуйте сравнить по цене - 5 звёзд, "всё включено"+перелёт.
Я в Сочи отдыхал 100500тыс. раз. В Турции 5 раз. Попробуйте сравнить по цене - 5 звёзд, "всё включено"+перелёт.
2
Ответить
Lexxx
Южно-Сахалинский любитель Сочи, с восприятием инфы у тебя полный щвах. И еще..меня не нужно спрашивать...я у тебя не в кабинете, что считаю нужным, то и говорю, ферштейн? А почему бы Барсу с Сочи не сравнить?...
то есть в СОчи не был, но осуждаю....
на вопросы, отвечаем - Ты кто такой!!!???
просто совет - попробуй быть человеком не только в тайге. а каждый день, без политики, сирий и путинов, американцев. и прочего кремлеботсва.
и да - до пенсии мне ещё лет 30 точно))))) пенсионера нашел))))))
на вопросы, отвечаем - Ты кто такой!!!???
просто совет - попробуй быть человеком не только в тайге. а каждый день, без политики, сирий и путинов, американцев. и прочего кремлеботсва.
и да - до пенсии мне ещё лет 30 точно))))) пенсионера нашел))))))
3
Ответить
Игорь
Я тоже не с тех краёв, и на машине на курорты не любитель кататься, но с каждым годом платных трасс становится всё больше и больше... И строят их на наши деньги (налоги, пошлины и т.д.), а плату берут...
а можно подробнее про всё больше платных трасс. Я к своему стыду акромя одной в Москве не знаю.... а Вы о чем говорите? ну не балабол же Вы...
1
3
Ответить
Рустам
я понимаю что ты тупой. Но сравнивать строительство "средней дороги" и строительство дороги с тоннелями и километрами эстакад - это уже диагноз.
Далее - чего же ты не ноешь, что мы всей страной...
Хамишь?
В моём комменте не говорится про стоимость данной дороги. Ты читать умеешь? Я привёл сравнительные данные средней стоимости 1 км дорог в разных странах.
ЕЩЁ РАЗ ДЛЯ ТУПОГО - СРАВНИТЕЛЬНЫЕ ДАННЫЕ СРЕДНЕЙ СТОИМОСТИ 1 (ОДНОГО) КИЛОМЕТРА ДОРОГИ В РАЗНЫХ СТРАНАХ!!!
Вывод можешь сделать какой то, или тут опять это ни о чем не говорит?
Я вообще не из Ульяновска, но причём здесь УАЗ?
Что конкретно сделал ТЫ? Почему ты здесь поливаешь грязью людей (работников УАЗа) не зная сути? Не от большого ума видимо.
Короче с людьми с умственными отклонениями я не общаюсь! Прощай((((((((
В моём комменте не говорится про стоимость данной дороги. Ты читать умеешь? Я привёл сравнительные данные средней стоимости 1 км дорог в разных странах.
ЕЩЁ РАЗ ДЛЯ ТУПОГО - СРАВНИТЕЛЬНЫЕ ДАННЫЕ СРЕДНЕЙ СТОИМОСТИ 1 (ОДНОГО) КИЛОМЕТРА ДОРОГИ В РАЗНЫХ СТРАНАХ!!!
Вывод можешь сделать какой то, или тут опять это ни о чем не говорит?
Я вообще не из Ульяновска, но причём здесь УАЗ?
Что конкретно сделал ТЫ? Почему ты здесь поливаешь грязью людей (работников УАЗа) не зная сути? Не от большого ума видимо.
Короче с людьми с умственными отклонениями я не общаюсь! Прощай((((((((
3
Ответить
akrogis
Ну там вообще то трасса не по равнине, а сквозь горы. А учитывая расчетную скорость, то на ней явно не будет серпантинов, т.е. срезать горы, дырявить горы, строить мосты и прочее
Вы читайте внимательней, там даже в заголовке написано РАСШИРЕНИЕ ТРАССЫ, а не прокладка новой.
По расчетной скорости, но это смотря как расчитать... Я со средней скоростью в 160 по ней проехать смогу, главное чтобы пустая была.
По расчетной скорости, но это смотря как расчитать... Я со средней скоростью в 160 по ней проехать смогу, главное чтобы пустая была.
1
Ответить
Lexxx
Ну ведь дыра? зачем туда ехать...в нелюбимую дыру?:)) в 15 году..в Крыму был, хватило.
ну для меня это дыра
к сожалению, я туда мотаюсь по работе и зимой и летом, и до лимпиады и после, и вижу что происходит и как преображается Сочи в лучшую сторону
в Крыму тоже был на отдыхе последний раз в 15 году, до Сочи или Геленджика Ялте и Севастополю еще много лет топить, как в уровне туристической инфраструктуры так и сервиса, но это будет, рано или поздно...
к сожалению, я туда мотаюсь по работе и зимой и летом, и до лимпиады и после, и вижу что происходит и как преображается Сочи в лучшую сторону
в Крыму тоже был на отдыхе последний раз в 15 году, до Сочи или Геленджика Ялте и Севастополю еще много лет топить, как в уровне туристической инфраструктуры так и сервиса, но это будет, рано или поздно...
2
Ответить
Игорь
Вы читайте внимательней, там даже в заголовке написано РАСШИРЕНИЕ ТРАССЫ, а не прокладка новой.
По расчетной скорости, но это смотря как расчитать... Я со средней скоростью в 160 по ней проехать смогу, главное чтобы пустая была.
По расчетной скорости, но это смотря как расчитать... Я со средней скоростью в 160 по ней проехать смогу, главное чтобы пустая была.
читайте внимательно - расширение трассы, это продление от Джубгы до Керчи, проекта строительства новой дороги Джубга-Сочи.
3
Ответить
Игорь
Вы читайте внимательней, там даже в заголовке написано РАСШИРЕНИЕ ТРАССЫ, а не прокладка новой.
По расчетной скорости, но это смотря как расчитать... Я со средней скоростью в 160 по ней проехать смогу, главное чтобы пустая была.
По расчетной скорости, но это смотря как расчитать... Я со средней скоростью в 160 по ней проехать смогу, главное чтобы пустая была.
160 вы существующей не проедите... там по серпантинам даже амряне на приорах столько не выдают. Хотя выдают наверное когда с обрыва летят.
3
Ответить
akrogis
Когда я был последний раз в Сочи, года четыре назад, это было чистейшее море, чистейшие пляжи. Открытая береговая линия (а не как в Турции, пятачек метров 20 между двумя заборами, до котторого от куррорта...
"чистейшее море" - ))))))))))), "в Турции, пятачек метров 20 между двумя заборами, до котторого от куррорта надо еще идти черещ поселок)" - Вы реально там были? Никогда в Турции я не ходил больше 400 метров, да ещё через посёлок! И никаких заборов на пляже нет! Можно купаться и отдыхать везде! А вот в Сочи заборы есть!
3
Ответить
akrogis
Анталия, Кемер, поселок Бельбеди, отель Гранд дерин. Я был сильно удивлен, что отдыхать на подобном считается лучше чем в Сочи. Единственным оправданием может быть, только то что до Сочи добраться дороже все таки, чем чартером до Турции.
Набрал в Пегасе отель Гранд дерин. Да семейная 4-ка. Но обратите внимания на стоимость - 2-го числа вылетаешь на 9 дней, на двоих взрослых - 60т.р.! Попробуйте уложиться в 60 у нас.......Вместе с перелётом!
3
Ответить
Игорь Степанов
средняя стоимость строительства 1 км дороги в Китае составляет $2,2 млн, в ЕС – $6,9 млн, в США – $5,9 млн. «В России согласно ФЦП средняя стоимость километра в 2010–2015 гг. составляет...
https://www.kommersant.ru/doc/...
За 2016 год 44 млн. рублей. 1 километр федеральной трассы
https://www.vedomosti.ru/realt...
от 45 до 66 млн. рублей в 2014 году
https://www.mintrans.ru/file/410594
Из доклада министерства транспорта по РФ
В 2016 году в от 12 до 52 млн.
Переводить в доллары будем, или и так видно, что никакими "в 20 раз", ни "в 15 раз", ни "в 10 раз" здесь даже не пахнет?
За 2016 год 44 млн. рублей. 1 километр федеральной трассы
https://www.vedomosti.ru/realt...
от 45 до 66 млн. рублей в 2014 году
https://www.mintrans.ru/file/410594
Из доклада министерства транспорта по РФ
В 2016 году в от 12 до 52 млн.
Переводить в доллары будем, или и так видно, что никакими "в 20 раз", ни "в 15 раз", ни "в 10 раз" здесь даже не пахнет?
3
Ответить
Lexxx
:)))))))))ай повеселил....
В Турляндии...ты понятно что не бывал. Нет там никаких заборов на пляжной линии., при этом пляжи у крупных отелей, очень продолжительные. Я не знаю...где ты там в Турции селилился,...
Кемер, Отель Гранд Хотел Дерин в Бельбиди.
Я там не отдыхал. Друзья отдыхали и как все хвастались фотографиями с отпуска, да и так потом рассказывали. И глядя на фото и слушая рассказы был сильно удивлен, а чем это лучше Сочи?
Про огороженую береговую линию я напутал по фотографии. Уточнил, да она там отделена насыпью, но не огорожена. В остальном все довольно уныло
Про чистое море в Сочи это в Адлере и напротив санатория "Зеленая Роща". Я конечно микробиологические анализы не делал, но оно было прозрачным, и без лишних предметов в воде.
Я там не отдыхал. Друзья отдыхали и как все хвастались фотографиями с отпуска, да и так потом рассказывали. И глядя на фото и слушая рассказы был сильно удивлен, а чем это лучше Сочи?
Про огороженую береговую линию я напутал по фотографии. Уточнил, да она там отделена насыпью, но не огорожена. В остальном все довольно уныло
Про чистое море в Сочи это в Адлере и напротив санатория "Зеленая Роща". Я конечно микробиологические анализы не делал, но оно было прозрачным, и без лишних предметов в воде.
3
Ответить
Вован-70
а хватает ли их, федеральных трасс Свердловской области, для имеющегося трафика?
а хотя да, поднимут цены на бензин как в Турции до 80 рублей - само рассосётся)) ибо нефиг всякому быдлу дороги собой заполнять
а хотя да, поднимут цены на бензин как в Турции до 80 рублей - само рассосётся)) ибо нефиг всякому быдлу дороги собой заполнять
Не хватает, но их вообще то и строят постоянно. Точнее реконструируют
2
Ответить
Lexxx
А вы собственно, сами были в Турции...а не друзья?:))) Я хоть и не любитель тюленего отдыха и турецкого берега впринципе, Средиземноморье куда приятнее на греческих или итальянских островах, но если сравнивать...
Кстати не ошибся. Береговая линия в отличие от Сочи не в общем пользовании.
2
Ответить
Игорь Степанов
"чистейшее море" - ))))))))))), "в Турции, пятачек метров 20 между двумя заборами, до котторого от куррорта надо еще идти черещ поселок)" - Вы реально там были? Никогда в Турции я не...
Да конечно. А мне вот говорят, что если пляж не городской, а принадлежит отелю то туда доступ только для постояльцев отеля. В Сочи же нет. Иди куда хочешь и купайся где хочешь.
Ну и идти там явно не больше 400 метров. Просто сам факт, того что надо пройти через поселок до выделенного для этого отеля крошечного пятачка, при этом, рядом такие же отдельные пляжи других отелей. В той же "зеленой роще" в Сочи например ни через какой город идти не надо.
Ну и идти там явно не больше 400 метров. Просто сам факт, того что надо пройти через поселок до выделенного для этого отеля крошечного пятачка, при этом, рядом такие же отдельные пляжи других отелей. В той же "зеленой роще" в Сочи например ни через какой город идти не надо.
3
Ответить
Игорь Степанов
Набрал в Пегасе отель Гранд дерин. Да семейная 4-ка. Но обратите внимания на стоимость - 2-го числа вылетаешь на 9 дней, на двоих взрослых - 60т.р.! Попробуйте уложиться в 60 у нас.......Вместе с перелётом!
Вместе с перелетом не уложишься.
А так вон "зеленая роща 6 тыс двуместный номер в сутки летом. на 9 дней это 54 тыс.
А так вон "зеленая роща 6 тыс двуместный номер в сутки летом. на 9 дней это 54 тыс.
4
Ответить
Рустам
а можно подробнее про всё больше платных трасс. Я к своему стыду акромя одной в Москве не знаю.... а Вы о чем говорите? ну не балабол же Вы...
Во-первых, хамить не надо! Я тоже могу здесь и послать и обоср*ть кого хочешь...
Во-вторых посмотрите в сетях интернет, где при первом же запросе "платные дороги в России" выдает следущее:
На сегодняшний день платные участки имеются на трассах федерального значения М1, М3, М4 и М11, в Псковской области в приграничных зонах с соседними странами, и в Санкт-Петербурге внутригородская дорога «Западный скоростной диаметр».
Кроме того в Якутии на зимниках присутствуют участки платных дорог с твердым покрытием, они небольшие по протяженности, но они есть, такая вот информация от водителей-вахтовиков. Про остальные области информации нет.
Если надо будет ещё подробнее, то Гугл или Яндекс вам в помощь.
Во-вторых посмотрите в сетях интернет, где при первом же запросе "платные дороги в России" выдает следущее:
На сегодняшний день платные участки имеются на трассах федерального значения М1, М3, М4 и М11, в Псковской области в приграничных зонах с соседними странами, и в Санкт-Петербурге внутригородская дорога «Западный скоростной диаметр».
Кроме того в Якутии на зимниках присутствуют участки платных дорог с твердым покрытием, они небольшие по протяженности, но они есть, такая вот информация от водителей-вахтовиков. Про остальные области информации нет.
Если надо будет ещё подробнее, то Гугл или Яндекс вам в помощь.
4
Ответить
Игорь
Во-первых, хамить не надо! Я тоже могу здесь и послать и обоср*ть кого хочешь...
Во-вторых посмотрите в сетях интернет, где при первом же запросе "платные дороги в России" выдает следущее:
...
то есть три участкаи зимник в Якутии на всю страну - это с каждым годом всё больше и больше и всё за ваши деньги?
как Ваши деньги с Псковом связаны то?
может не стоит преувеличивать масштаб платных дорог в стране?
как Ваши деньги с Псковом связаны то?
может не стоит преувеличивать масштаб платных дорог в стране?
1
4
Ответить
Игорь
Вы читайте внимательней, там даже в заголовке написано РАСШИРЕНИЕ ТРАССЫ, а не прокладка новой.
По расчетной скорости, но это смотря как расчитать... Я со средней скоростью в 160 по ней проехать смогу, главное чтобы пустая была.
По расчетной скорости, но это смотря как расчитать... Я со средней скоростью в 160 по ней проехать смогу, главное чтобы пустая была.
Прочитайте статью тогда еще, а не только заголовок.
3
Ответить
Рустам
то есть три участкаи зимник в Якутии на всю страну - это с каждым годом всё больше и больше и всё за ваши деньги?
как Ваши деньги с Псковом связаны то?
может не стоит преувеличивать масштаб платных дорог в стране?
как Ваши деньги с Псковом связаны то?
может не стоит преувеличивать масштаб платных дорог в стране?
А что всё меньше и меньше?)))
Да, это со мной связано, потому что я каждый месяц плачу налоги с зарплаты, в магазинах платится НДС с купленных мной товарами, с бензина платится НДС АКЦИЗЫ НДПИ, налог на АВТО, за ПЛАТОН дальнобой платят и опять в конечном счёте плачу я и т.д.
А я не преувеличиваю, для меня это не мало.
Лично мое мнение, они бы лучше мост на Сахалин поставили, ещё бы денег куча осталась, а то забросили Дальний восток.
Да, это со мной связано, потому что я каждый месяц плачу налоги с зарплаты, в магазинах платится НДС с купленных мной товарами, с бензина платится НДС АКЦИЗЫ НДПИ, налог на АВТО, за ПЛАТОН дальнобой платят и опять в конечном счёте плачу я и т.д.
А я не преувеличиваю, для меня это не мало.
Лично мое мнение, они бы лучше мост на Сахалин поставили, ещё бы денег куча осталась, а то забросили Дальний восток.
4
Ответить
Рустам
160 вы существующей не проедите... там по серпантинам даже амряне на приорах столько не выдают. Хотя выдают наверное когда с обрыва летят.
От куда такие такие познания трассы, у вас не приора случаем?)))
3
Ответить
akrogis
Прочитайте статью тогда еще, а не только заголовок.
Да, извините. Вы правы. Где-то они всё же будут срезать.
Но 1 600 000 000 000 рублей на постройку 120 км автодороги, как то уж сильно многовато...
А если уж по какому-то волшебству цена действительно такая, то в стране есть более важные социальные проблемы... Например: каждый день показывают по ТВ детей с врожденными болезнями, может лучше им помочь в первую очередь...
Но 1 600 000 000 000 рублей на постройку 120 км автодороги, как то уж сильно многовато...
А если уж по какому-то волшебству цена действительно такая, то в стране есть более важные социальные проблемы... Например: каждый день показывают по ТВ детей с врожденными болезнями, может лучше им помочь в первую очередь...
2
Ответить
Игорь
Да, извините. Вы правы. Где-то они всё же будут срезать.
Но 1 600 000 000 000 рублей на постройку 120 км автодороги, как то уж сильно многовато...
А если уж по какому-то волшебству цена действительно...
Ну многовато или маловато об этом трудно на обывательском уровне судить. Для меня например и 40 с лишним миллионов за километр дороги (средняя стоимость по России) баснословно много. А уж сколько можно вылечить детей с врожденными болезнями не построив всего лишь один километр дороги перовой категории. Может хватит простеньких дорог 6 категории, которые стоят всего 12 миллионов за км
1
1
Ответить
Рустам
Зато якутам влупили бабла на нефте и газопроводы, и теперь в Якутии акромя алмазов ещё добывают и нефть и газ. Что вполне себе таки жирно влияет на якутский бюджет.
хотя с мостом могли бы и помочь....
хотя с мостом могли бы и помочь....
дык дорог нет и моста нет) денюшки то на плитку московскую пойдут, на дорогу в сочах)
1
Ответить
akrogis
А кто против того чтобы строить заводы по производству станков? Вся проблема в том что пока не удается никого заинтересовать в строительстве этих заводов. Трасса от Керчи до Сочи вполне себе транзитная...
В этот регион деньги едут не по дороге...
Хотя я в общем-то не против этого строительства, т.к. с некоторых пор живу в этом регионе :-)
Хотя я в общем-то не против этого строительства, т.к. с некоторых пор живу в этом регионе :-)
1
Ответить
Lexxx
Не я, а и меня в том числе, олигархическо-феодальная социально-экономическая парадигма в нашей стране, к ним причисляет.
Есть варианты сменить страну.
Только Омск, только победа!
1
Ответить
zogar-zag
В этот регион деньги едут не по дороге...
Хотя я в общем-то не против этого строительства, т.к. с некоторых пор живу в этом регионе :-)
Хотя я в общем-то не против этого строительства, т.к. с некоторых пор живу в этом регионе :-)
А кем забита эта дорога в сезон?
1
Ответить
akrogis
А кем забита эта дорога в сезон?
С одной стороны дорога забита бюджетными туристами, небюджетные прилетают на самолетах. С другой стороны контингент купивших достаточно дорогое "отпускное" жилье также на этой дороге присутствует. Кто больше бабла приносит в Сочи покупатели недвижимости или самолетные туристы - для меня не очевидно.
1
Ответить
Механизатор из Сибири
Есть варианты сменить страну.
Так смени! Я бы рассмотрел вариант смены парадигмы.
1
Ответить
akrogis
А кем забита эта дорога в сезон?
Ну не деньгами это точно :-)
Ответить
zogar-zag
Ну не деньгами это точно :-)
Как раз деньгами. Теми кто везет с собой деньги, причем везет чтобы их потратить
Ответить
akrogis
Как раз деньгами. Теми кто везет с собой деньги, причем везет чтобы их потратить
Государство вкладывает больше, чем "привозят" туристы...
Ответить
самое интересное, что Краснодарский край является дотационным, а денег за полторы сотни км берут больше в 3 раза чем за 800 км трассы Москва- Казань. там стоит 550 млрд.
Ответить
akrogis
Ну многовато или маловато об этом трудно на обывательском уровне судить. Для меня например и 40 с лишним миллионов за километр дороги (средняя стоимость по России) баснословно много. А уж сколько можно...
В смысле трудно??? Сопоставить две цифры трудно?
Смешно... 1 метр трассы стоит
Да тут на обычном обывательском уровне уже множество вопросов возникает!
Смешно... 1 метр трассы стоит
Да тут на обычном обывательском уровне уже множество вопросов возникает!
Ответить
Игорь
В смысле трудно??? Сопоставить две цифры трудно?
Смешно... 1 метр трассы стоит
Да тут на обычном обывательском уровне уже множество вопросов возникает!
Смешно... 1 метр трассы стоит
Да тут на обычном обывательском уровне уже множество вопросов возникает!
1 метр трассы стоит 13 000 000 руб
Ответить
zogar-zag
Государство вкладывает больше, чем "привозят" туристы...
Так это пока. Рано или поздно отобьются затраты. Инфраструктура же всегда дорогая. Когда до деревни дорогу делают по полтора десятка миллионов рублей за км, тоже ведь вложения гораздо больше чем налоговых поступлений от этой деревни. Но тем не менее когда нибудь и они отобьются.
Ответить
Игорь
В смысле трудно??? Сопоставить две цифры трудно?
Смешно... 1 метр трассы стоит
Да тут на обычном обывательском уровне уже множество вопросов возникает!
Смешно... 1 метр трассы стоит
Да тут на обычном обывательском уровне уже множество вопросов возникает!
Ну да трудно. И какие две цифры сопоставить? Кто то еще собрался строить где то схожую дорогу (или уже построил) в схожих местах, но дешевле?. Если есть такое, то тогда две цифры сопоставить можно. А другие цифры сопостовлять это теплое с мягким сравнивать.
И на обывательском уровне что угодно может быть баснословно дорогим. Так что это не показатель
И на обывательском уровне что угодно может быть баснословно дорогим. Так что это не показатель
Ответить
akrogis
Ну да трудно. И какие две цифры сопоставить? Кто то еще собрался строить где то схожую дорогу (или уже построил) в схожих местах, но дешевле?. Если есть такое, то тогда две цифры сопоставить можно. А...
Ну если вам трудно, тогда с вами сложно о чём то дальше говорить.
Ответить
Игорь
Ну если вам трудно, тогда с вами сложно о чём то дальше говорить.
Ну зато вам по всвей видимости легко теплое с мягким сравнивать.
Ответить
akrogis
Так это пока. Рано или поздно отобьются затраты. Инфраструктура же всегда дорогая. Когда до деревни дорогу делают по полтора десятка миллионов рублей за км, тоже ведь вложения гораздо больше чем налоговых поступлений от этой деревни. Но тем не менее когда нибудь и они отобьются.
В принципе да, тем более, что в Краснодарском крае государство (да и не только государство) деньги вкладывает не только в дороги.
Ответить
akrogis
Ну зато вам по всвей видимости легко теплое с мягким сравнивать.
Я вообще сравнивать, в отличии от вас, теплое с мягким не умею.
А про то что вам трудно, я написал, потому что когда вам надо вы всё быстро сравнивание и легко (почитай свой первый отзыв), а когда не надо так начинаешь про трудности вспоминать. Ты если выбрал определенную точку зрения, так её и придерживайся, не надо метаться, трудно, не трудно...
А про то что вам трудно, я написал, потому что когда вам надо вы всё быстро сравнивание и легко (почитай свой первый отзыв), а когда не надо так начинаешь про трудности вспоминать. Ты если выбрал определенную точку зрения, так её и придерживайся, не надо метаться, трудно, не трудно...
Ответить
Игорь
Я вообще сравнивать, в отличии от вас, теплое с мягким не умею.
А про то что вам трудно, я написал, потому что когда вам надо вы всё быстро сравнивание и легко (почитай свой первый отзыв), а когда не...
Еще как умеете. Вы же не сравниваете стоимость этой предполагаемой сочинской трассы с стоимостью другой трассы проходящей в схожих условиях и похожего строения.
Вы просто говорите, что метр трассы стоит 13000000 рублей и это очень дорого. А почему дорого по сравнению с чем дорого вы даже не задумываетесь. Просто решили что дорого (цифра ведь больша) и все.
Вы просто говорите, что метр трассы стоит 13000000 рублей и это очень дорого. А почему дорого по сравнению с чем дорого вы даже не задумываетесь. Просто решили что дорого (цифра ведь больша) и все.
Ответить
akrogis
Еще как умеете. Вы же не сравниваете стоимость этой предполагаемой сочинской трассы с стоимостью другой трассы проходящей в схожих условиях и похожего строения.
Вы просто говорите, что метр трассы стоит...
Нет, это ваша фишка сравнивать теплое с мягким. Почитай ещё раз свой первый коммент, и подумай, прям напряглись, и увидь какое ты там провел сравнение.
Ответить
Игорь
Нет, это ваша фишка сравнивать теплое с мягким. Почитай ещё раз свой первый коммент, и подумай, прям напряглись, и увидь какое ты там провел сравнение.
Сравнение? Я там что то сравнивал? Я там писал ответ на ваш пост где вы удивлялись, что не алмазами ли отсыпать дорогу будут. Я вам написал, что дорога скоростная широкая в сложной горной местности.
Что не так? Разве все это не повышает стоимость по сравнению с дорогой проложеной на плоской местности?
Что не так? Разве все это не повышает стоимость по сравнению с дорогой проложеной на плоской местности?
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
