Российский автоэкспорт обвалился
30 Мая 2018 | 23441 просмотр
Поставки легковых автомобилей российского производства за рубеж (за исключением стран, входящих в Таможенный Союз) в первом квартале 2018 года обвалились на 57% и составили лишь 4,6 тыс. единиц. Об этом сообщает агентство «Автостат».
Более 60% от этого количества приходится на автомобили Lada, которых с января по март в общей сложности было экспортировано около 2,9 тыс. единиц. На втором месте среди брендов располагается Volkswagen (566 шт.), а замыкает тройку лидеров Hyundai (355 шт.).
Самым экспортируемым из России автомобилем является внедорожник Lada 4x4 — почти две тысячи экземпляров этой модели было вывезено за пределы ТС. На втором месте расположился Volkswagen Polo седан (555 шт.). Третью позицию в модельном рейтинге занимает Lada Vesta (526 шт.).
Основным потребителем российских автомобилей за пределами ТС является, как ни странно, Латвия (912 машин). На второй строчке рейтинга находится Украина (881 ед.), а замыкает тройку лидеров Азербайджан (593 ед.).
По мнению аналитиков «Автостата», обвал экспорта объясняется высокой сравнительной базой прошлого года — в первом квартале 2017 года объем экспорта составил 10,6 тысячи единиц. Порядка 60% от этого объема приходилось на кроссовер Skoda Yeti (6,1 тыс. шт.), производимый в Нижнем Новгороде на мощностях ГАЗа. В связи с началом производства нового кроссовера Skoda Karoq, на заводе в Квасинах (Чехия) была прекращена сборка Skoda Yeti. Но в целях удовлетворения спроса на эту модель на европейском рынке было принято решение об экспорте кроссовера Yeti из России.
Lada Vesta с немецкими номерами
Читайте также на Дроме
27555
109
В Узбекистане начали массово выпускать дешевый кроссовер Kia
25698
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
48019
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
29410
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
22998
179
Новый Прадо начали продавать на внутреннем рынке Японии
Комментарии
Скоро Аурус пойдет за рубеж. Тогда и посмотрим
Продам уши от мертвого осла.
82
168
Ответить
мне, лично, не интересно как там у кого то бизнес идет.
223
50
Ответить
С 2014 года эффективная доля альянса Renault-Nissan в капитале АвтоВАЗа превысила 50 %. На июнь 2017 года 64 % компании принадлежит голландской Alliance Rostec Auto B.V. (у «Ростеха» в этом совместном предприятии 17,55 %) и 24 % — кипрской Renaissance Securities.
83
6
Ответить
Зато на Дроме столько статей вышло о безграничной любви любителей пива к непонятно из чего сделанным Гужелям
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
Мой отзыв: Kia Rio 2016
228
38
Ответить
Бабушка Нива до сих пор тащит=)) Но ничего, ещё лет десять и Весту распробует буржуин.
59
122
Ответить
Экспорт автомобилей за квартал в 4000 машин - это вообще нормально?
Navigare necesse est
Мои отзывы: Nissan X-Trail 2015, Suzuki Jimny 2002, Toyota Town Ace Truck 2017, Mitsubishi Pajero 1994, Toyota Corolla Axio 2008 и другие
141
10
Ответить
А помните что говорили руководители Автотаза: "Мы завалим ЕС дешевыми электромобилями Lada Vesta EV, Nissan Leaf будет сасай"
206
25
Ответить
не выстрелило.
111
9
Ответить
Ну толи еще будет впереди!
Это все санкции виноваты..
Это все санкции виноваты..
30
68
Ответить
странно что никто ещё не прокомментировал немецкие номера весты...
103
7
Ответить
Leopard
Ну толи еще будет впереди!
Это все санкции виноваты..
Это все санкции виноваты..
Обама со своей армией толпу клиентов отгоняет от салонов Lada, не иначе. Так бы всё раскупили и ещё просили бы.
171
11
Ответить
И все такие радостные заходят и пишут "Лада в очередной раз обделалась! На 50% сократился экспорт! азазаза! Никому вёдра не нужны". Правда прочитать статью не хотят, где сказано, что просто ушёл с рынка Skoda Yeti, который эти 50% экспорта и занимал=D И вообще какой смысл писать об экспорте иномарок? Кому в России важно насколько упали или выросли экспортные продажи Skoda, Hyundai или VW?
165
37
Ответить
Leopard
Ну толи еще будет впереди!
Это все санкции виноваты..
Это все санкции виноваты..
Конэчно санкции, мать их! И русский народ нищает только из-за санкций, а не потому, что власти налоги и цены на всё поднимают, з/п себе регулярно нефигово так повышают, придумывают новые налоги и поборы. Конечно всё из-за санций, а не потому что нет прогрессивного налога на доходы, в результате бохатые бохатеют, а простой люд Весте радуется. Санкции, мать их, всю жизнь испоганили...
185
15
Ответить
Роуэн Аткинсон
Зато на Дроме столько статей вышло о безграничной любви любителей пива к непонятно из чего сделанным Гужелям
Вообще то насколько я понял из статьи экспорт обвалился не потому что лад стали продавать сильно меньше, а потому что шкоду йети перестали собирать и экспортировать, а ее больше всего было экспортировано в прошлом году. Так что немцы тут ни при чем
60
17
Ответить
waldor
странно что никто ещё не прокомментировал немецкие номера весты...
Их комментировали в прошлый раз, тогда каждый второй коммент был с под***кой))
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
18
7
Ответить
Учитесь мыслить ФЕДЕРАЛЬНО. Если экспорт обвалился - значит нам больше хороших автомобилей достанется!
28
76
Ответить
Кстати, про номера. У вовы на картежном лимузине 776 тоже. ))
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
12
10
Ответить
НУ наливай мне Спирту Мать, но тока чистого... Отмечать будем
11
20
Ответить
Там Автотазики по не нормальным ценам никому не нужны. Там люди в отличии от нас себя уважают. И ездят на достойных авто.
А наше правительство пытается навязать автохлам. Лада Гранта ведро с болтами и гайками. Качество ноль. Ресурс вообще отдыхает. Как и Ваши Весты и Х-Рей.
А наше правительство пытается навязать автохлам. Лада Гранта ведро с болтами и гайками. Качество ноль. Ресурс вообще отдыхает. Как и Ваши Весты и Х-Рей.
96
72
Ответить
Не страшно, у нас зерно и оружие ещё есть, экономика всё равно продолжает уверенный рост.
20
71
Ответить
Просто пока не везет, как в футбол!
28
14
Ответить
Какой интерес,как иностранные заводы продают свою продукцию за рубеж?Наш завод один,это УАЗ,ево у нас и то кое как берут..
На любой вопрос даю любой ответ.
34
5
Ответить
siralosatseV
Не страшно, у нас зерно и оружие ещё есть, экономика всё равно продолжает уверенный рост.
Продолжается лишь уверенный рост цен, а не экономики!
75
5
Ответить
Дмитрий Автолюбитель
И все такие радостные заходят и пишут "Лада в очередной раз обделалась! На 50% сократился экспорт! азазаза! Никому вёдра не нужны". Правда прочитать статью не хотят, где сказано, что просто ушёл...
Интересно другое)) Почему называют Российским автоэкспортом продукцию ВАГа и Хундая? Или эти компании уже Российские?
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
34
16
Ответить
ЛАДА 44 Советское наследие продолжает вытягивать из трясины нано автопром ))
39
3
Ответить
Андрей89
не выстрелило.
АвтоВАЗ только себе в ногу может выстрелить.
60
12
Ответить
Павел Школьников
Конэчно санкции, мать их! И русский народ нищает только из-за санкций, а не потому, что власти налоги и цены на всё поднимают, з/п себе регулярно нефигово так повышают, придумывают новые налоги и поборы....
Слышал что от таможенных пошлин освободили яхты и самолеты?=) Теперь для тебя яхта или самолет стали доступнее, чё не радуешся, государство всё для народа делает=)
74
4
Ответить
живу в РОССИИ но МНЕ тоже не нужна ЛАДА ---- хотя не зарекаюсь еще помню времена когда шестерка и семерка были приделом мечтаний а уж когда появилась восьмерка ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
60
12
Ответить
siralosatseV
Не страшно, у нас зерно и оружие ещё есть, экономика всё равно продолжает уверенный рост.
«Мы делаем ракеты, как вы сосиски!» (Н.Хрущёв)
Проходили уже правда хватило ненадолго.
Проходили уже правда хватило ненадолго.
54
8
Ответить
Самым экспортируемым из России автомобилем является внедорожник Lada 4x4 — почти две тысячи экземпляров этой модели (с учетом пятидверной версии) было вывезено за пределы ТС. На втором месте расположилось семейство Lada Vesta — 526 машин. Третью позицию в модельном рейтинге занимает Volkswagen Polo седан (555 шт.).
Читать полностью: https://news.drom.ru/60977.html
https://Drom.ru — всероссийский автомобильный портал
А теперь 526 стало больше 555 или я что-то пропустил?
Читать полностью: https://news.drom.ru/60977.html
https://Drom.ru — всероссийский автомобильный портал
А теперь 526 стало больше 555 или я что-то пропустил?
37
2
Ответить
СэрВант
Какой интерес,как иностранные заводы продают свою продукцию за рубеж?Наш завод один,это УАЗ,ево у нас и то кое как берут..
Потому что нет простой модели для небогатых. Нужен аналог гранты по цене и аналог матиза по габаритам. Чтобы каждый мог купить простую машину для простых нужд дом-работа-садик-магазин. Матизов продано тьма, сделай они нечто подобное на вариаторе например - народ покупал бы. Патриот за миллион дорого.
38
8
Ответить
Первое место Lada 4x4 — почти две тысячи экземпляров этой модели. На втором месте расположилось семейство Lada Vesta — 526 машин. Третью позицию в модельном рейтинге занимает Volkswagen Polo седан (555 шт.).
Как Веста попала на второе место если у нее показатель продаваемости меньше чем у Поло?
Как Веста попала на второе место если у нее показатель продаваемости меньше чем у Поло?
28
Ответить
Skapen
Продолжается лишь уверенный рост цен, а не экономики!
А это разве не связано? Президент говорит, что все основные показатели растут.
3
26
Ответить
Павел Школьников
Конэчно санкции, мать их! И русский народ нищает только из-за санкций, а не потому, что власти налоги и цены на всё поднимают, з/п себе регулярно нефигово так повышают, придумывают новые налоги и поборы....
Простой люд радуется машинам с Зеленого угла, и радовался бы еще больше, если бы наше больное на голову правительство не увеличивало поборы. А то что эти тазы никому нах не нужны, это уже давно понятно простому люду.
Без коньяка искусства не понять!
68
34
Ответить
АвтоГорожанин
Учитесь мыслить ФЕДЕРАЛЬНО. Если экспорт обвалился - значит нам больше хороших автомобилей достанется!
Забирайте. Все))))
Без коньяка искусства не понять!
36
9
Ответить
Юрий
АвтоВАЗ только себе в ногу может выстрелить.
Лучше в голову. Надежнее будет.
Без коньяка искусства не понять!
29
13
Ответить
Подрыв Устоев
Слышал что от таможенных пошлин освободили яхты и самолеты?=) Теперь для тебя яхта или самолет стали доступнее, чё не радуешся, государство всё для народа делает=)
Я тебе больше скажу: раньше только у федеральных чиновников была пенсия 75% от получаемой з/п, а недавно сделали для всех чиновников такую пенсию! То то смотрю пенсионный фонд задыхается совсем, а пенсионеры радуются 10р пенсии...
55
8
Ответить
Номера надо сменить в Германии и продажи вырастут,а то KAL ничего не напоминает?
6
11
Ответить
Подрыв Устоев
«Мы делаем ракеты, как вы сосиски!» (Н.Хрущёв)
Проходили уже правда хватило ненадолго.
Проходили уже правда хватило ненадолго.
Мы ДЕЛАЛИ так ракеты раньше. Сейчас они падают чаще, чем взлетпют, и что самое интеиесное: никого же не сажают...
43
9
Ответить
Роуэн Аткинсон
Кстати, про номера. У вовы на картежном лимузине 776 тоже. ))
Этотего машина в Германии
Мои отзывы: Subaru Forester 2021, Nissan X-Trail 2016
8
2
Ответить
Роуэн Аткинсон
Зато на Дроме столько статей вышло о безграничной любви любителей пива к непонятно из чего сделанным Гужелям
Это Вы про Ети и Поло? Статью читали или не охота?
16
7
Ответить
Вывезти за бугор это одно дело. А вот продать их там это другие цифры будут)
23
1
Ответить
Дмитрий Автолюбитель
И все такие радостные заходят и пишут "Лада в очередной раз обделалась! На 50% сократился экспорт! азазаза! Никому вёдра не нужны". Правда прочитать статью не хотят, где сказано, что просто ушёл...
Вот и я о том же. Статью никто не читает, а сразу пишут в духе -"Веста обделалась". Ребята! Просто Ети прекратили делать и соответственно прекратили продавать! Прочитайте сами. Но Дрому конечно выгодно что бы про "Веста обделалась" было 100500млн комментариев.
26
19
Ответить
В европе за цену весты можно купить нормальную машину. Новую и надежную. Видимо все психи купили машины. Лимит исчерпан. Скоро появятся индивидумы кто Весту с германии пригонит без пробега по России.
39
31
Ответить
Дмитрий Автолюбитель
И все такие радостные заходят и пишут "Лада в очередной раз обделалась! На 50% сократился экспорт! азазаза! Никому вёдра не нужны". Правда прочитать статью не хотят, где сказано, что просто ушёл...
Статья детектор самобичевания. Причем некоторые получают прямо удовольствие от негатива. Этакие информационные садомазохисты.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
24
17
Ответить
Евгений
Там Автотазики по не нормальным ценам никому не нужны. Там люди в отличии от нас себя уважают. И ездят на достойных авто.
А наше правительство пытается навязать автохлам. Лада Гранта ведро с болтами и гайками. Качество ноль. Ресурс вообще отдыхает. Как и Ваши Весты и Х-Рей.
А наше правительство пытается навязать автохлам. Лада Гранта ведро с болтами и гайками. Качество ноль. Ресурс вообще отдыхает. Как и Ваши Весты и Х-Рей.
Статью прочитайте и поймите что там написано. Ваш комментарий к статье не имеет никакого отношения.
18
18
Ответить
Поставки легковых автомобилей российского производства за рубеж (за исключением стран, входящих в Таможенный Союз) в первом квартале 2018 года обвалились на 57% и составили лишь 4,6 тыс. единиц. Об этом сообщает агентство «Автостат».
Эй чернь , готовимся за это платить новыми сборами "на дороги" и на " бензин" !! =)))
Автоваз то надо на плаву держать .....
Эй чернь , готовимся за это платить новыми сборами "на дороги" и на " бензин" !! =)))
Автоваз то надо на плаву держать .....
16
20
Ответить
Роуэн Аткинсон
Интересно другое)) Почему называют Российским автоэкспортом продукцию ВАГа и Хундая? Или эти компании уже Российские?
Назвали так, что бы Вы здесь Ладу сразу грязью полили)))))
14
9
Ответить
Игорь Степанов
Это Вы про Ети и Поло? Статью читали или не охота?
А где я писал, что веста обделалась? В первом комменте имел ввиду, что нива все равно продаётся в разы лучше Весты, хотя подача была такой, что веста в Германии будет продаваться минимум тысячами
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
16
7
Ответить
kazkad
Самым экспортируемым из России автомобилем является внедорожник Lada 4x4 — почти две тысячи экземпляров этой модели (с учетом пятидверной версии) было вывезено за пределы ТС. На втором месте расположилось...
В статье вот так написано - "Самым экспортируемым из России автомобилем является внедорожник Lada 4x4 — почти две тысячи экземпляров этой модели было вывезено за пределы ТС. На втором месте расположился Volkswagen Polo седан (555 шт.). Третью позицию в модельном рейтинге занимает Lada Vesta (526 шт.)."
Читать полностью: https://news.drom.ru/60977.html
https://Drom.ru — всероссийский автомобильный портал
Читать полностью: https://news.drom.ru/60977.html
https://Drom.ru — всероссийский автомобильный портал
7
6
Ответить
Сергей
В европе за цену весты можно купить нормальную машину. Новую и надежную. Видимо все психи купили машины. Лимит исчерпан. Скоро появятся индивидумы кто Весту с германии пригонит без пробега по России.
Скоро не машины с Германии будут возить,а бензин..
25
6
Ответить
АвтоГорожанин
Учитесь мыслить ФЕДЕРАЛЬНО. Если экспорт обвалился - значит нам больше хороших автомобилей достанется!
по ценам х2
6
2
Ответить
Сергей
В европе за цену весты можно купить нормальную машину. Новую и надежную. Видимо все психи купили машины. Лимит исчерпан. Скоро появятся индивидумы кто Весту с германии пригонит без пробега по России.
Так уже было. Так называемые ре-экспортные автор. На самом деле, скажу прямо, нифига качество у них не лучше обычных тазов. Была такая в 90-х
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
10
5
Ответить
Сергей
В европе за цену весты можно купить нормальную машину. Новую и надежную. Видимо все психи купили машины. Лимит исчерпан. Скоро появятся индивидумы кто Весту с германии пригонит без пробега по России.
Вы маркетолог? Я думаю маркетологам ВАЗа виднее, не правда ли?
9
17
Ответить
ПАЛАСИО
Скоро Аурус пойдет за рубеж. Тогда и посмотрим
Этот сегмент уже поделен. У Мерседеса даже не получилось Майбах продвинуть. Так что этот проект исключительно для распила и на радость ваты.
Мои отзывы: Toyota Sienna 2005, Toyota Ipsum 1997
16
14
Ответить
Роуэн Аткинсон
А где я писал, что веста обделалась? В первом комменте имел ввиду, что нива все равно продаётся в разы лучше Весты, хотя подача была такой, что веста в Германии будет продаваться минимум тысячами
Так я и спрашиваю - "Вы про Поло или про Ети")))), но Вы первым делом про Ниву написали. Из статьи то понятно, что снижение произошло по причине снятия с пр-ва Ети, в первую очередь.
12
10
Ответить
Сергей
В европе за цену весты можно купить нормальную машину. Новую и надежную. Видимо все психи купили машины. Лимит исчерпан. Скоро появятся индивидумы кто Весту с германии пригонит без пробега по России.
Позвольте поинтересоваться, какую? Да ещё новую и надёжную...
14
14
Ответить
лады нельзя много экспортировать, иначе на них будут ездить солдаты нато
9
5
Ответить
Игорь Степанов
Так я и спрашиваю - "Вы про Поло или про Ети")))), но Вы первым делом про Ниву написали. Из статьи то понятно, что снижение произошло по причине снятия с пр-ва Ети, в первую очередь.
Не является Поло продукцией РФ- концерна, как и Йетти. Зачем мне про них писать? Статья про российский экспорт. Вот купят если ВАГ, тогда про него в рамках статьи и буду писать
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
5
8
Ответить
Игорь Степанов
В статье вот так написано - "Самым экспортируемым из России автомобилем является внедорожник Lada 4x4 — почти две тысячи экземпляров этой модели было вывезено за пределы ТС. На втором месте...
В статье теперь так написано, как Вы указали. Но я ведь не из пальца высосал. Молодцы, быстро исправили.
5
Ответить
Немцы правильно буквы на номере подобрали, как раз для нее
13
8
Ответить
Сергей
В европе за цену весты можно купить нормальную машину. Новую и надежную. Видимо все психи купили машины. Лимит исчерпан. Скоро появятся индивидумы кто Весту с германии пригонит без пробега по России.
Это какая-то ДВшная болезнь. Ценить что-то просто потому, что у него нет пробега по РФ.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013
18
12
Ответить
Евгений
Там Автотазики по не нормальным ценам никому не нужны. Там люди в отличии от нас себя уважают. И ездят на достойных авто.
А наше правительство пытается навязать автохлам. Лада Гранта ведро с болтами и гайками. Качество ноль. Ресурс вообще отдыхает. Как и Ваши Весты и Х-Рей.
А наше правительство пытается навязать автохлам. Лада Гранта ведро с болтами и гайками. Качество ноль. Ресурс вообще отдыхает. Как и Ваши Весты и Х-Рей.
Действительно, неплохо бы научиться себя уважать, и прежде чем писать комментарии, научиться внимательно читать статью. А тот так и будете оставаться дураком в глазах окружающих.
Если прочитать до конца, то можно узнать, что снижение экспорта произошло из-за прекращения поставок Skoda Yeti, а АвтоВАЗ по-прежнему экспортируется и продаётся.
Если прочитать до конца, то можно узнать, что снижение экспорта произошло из-за прекращения поставок Skoda Yeti, а АвтоВАЗ по-прежнему экспортируется и продаётся.
18
8
Ответить
kazkad
В статье теперь так написано, как Вы указали. Но я ведь не из пальца высосал. Молодцы, быстро исправили.
Понял. Извините.
2
1
Ответить
АвтоГорожанин
Потому что нет простой модели для небогатых. Нужен аналог гранты по цене и аналог матиза по габаритам. Чтобы каждый мог купить простую машину для простых нужд дом-работа-садик-магазин. Матизов продано...
Всем этим критериям отвечает Калина-Хетч. Но у нас не принято ценить то, что есть. Нужно больше страдать и каяться.
10
9
Ответить
Павел Школьников
Мы ДЕЛАЛИ так ракеты раньше. Сейчас они падают чаще, чем взлетпют, и что самое интеиесное: никого же не сажают...
Тогда ракеты падали как бы не чаше, чем сейчас. Просто об этом старались никому не рассказывать.
7
3
Ответить
Leopard
Ну толи еще будет впереди!
Это все санкции виноваты..
Это все санкции виноваты..
скорее это бессменный лидер виноват что за 18 лет а это уже целое поколение не смог ил не захотел из России сделать сильное процветающее богатое государство ума хватило лишь обогатить своих дружбанов и чиновников
19
10
Ответить
Роуэн Аткинсон
Кстати, про номера. У вовы на картежном лимузине 776 тоже. ))
Только серия не КАЛ
3
3
Ответить
Опять ВАГ во всем виноват. Нужно йетигейт им объявить и оштрафовать за это.
3
3
Ответить
Игорь Степанов
Позвольте поинтересоваться, какую? Да ещё новую и надёжную...
Дачию логан. В одной из самых бедных комплектация. Ну а что - нормальная, ведь, машина? Как у нас говорят - кому и кобыла невеста.
8
4
Ответить
Евгений
Там Автотазики по не нормальным ценам никому не нужны. Там люди в отличии от нас себя уважают. И ездят на достойных авто.
А наше правительство пытается навязать автохлам. Лада Гранта ведро с болтами и гайками. Качество ноль. Ресурс вообще отдыхает. Как и Ваши Весты и Х-Рей.
А наше правительство пытается навязать автохлам. Лада Гранта ведро с болтами и гайками. Качество ноль. Ресурс вообще отдыхает. Как и Ваши Весты и Х-Рей.
Вам из Иркутска видней.
8
12
Ответить
Роуэн Аткинсон
Не является Поло продукцией РФ- концерна, как и Йетти. Зачем мне про них писать? Статья про российский экспорт. Вот купят если ВАГ, тогда про него в рамках статьи и буду писать
Российский экспорт это то, что что изготовлено на территории РФ и гражданами РФ! Предприятиями платящими налоги в РФ! С недавнего времени АВТОВАЗ такой же Российский как и Фольксваген, Шкода и т.д. Веста такаяже русская как Солярис, Рио, Поло и т.д. Шильдик в современном мире не означает нацию. В конечном итоге ВСЕ корпорации принадлежат Олигархам. И не важно какой они (олигархи) нации. В Британии вообще не осталось своего, национального автопрома. Однако Ленд Ровер и Ролс Ройс никто не считает немецким. Короче все пере......сь, и ничего непонятно)))))))
12
8
Ответить
NordicSlav
Дачию логан. В одной из самых бедных комплектация. Ну а что - нормальная, ведь, машина? Как у нас говорят - кому и кобыла невеста.
Иномарка! ))))))
5
4
Ответить
Игорь Степанов
Понял. Извините.
Все нормально.
3
Ответить
kazkad
Самым экспортируемым из России автомобилем является внедорожник Lada 4x4 — почти две тысячи экземпляров этой модели (с учетом пятидверной версии) было вывезено за пределы ТС. На втором месте расположилось...
Копировали опечатку
https://m.autostat.ru/news/34440/
https://m.autostat.ru/news/34440/
1
2
Ответить
Взлетел, обвалился. Ох уж мне эта манера по любому поводу истерику устраивать...
3
4
Ответить
Сергей
В европе за цену весты можно купить нормальную машину. Новую и надежную. Видимо все психи купили машины. Лимит исчерпан. Скоро появятся индивидумы кто Весту с германии пригонит без пробега по России.
за цену Весты можно купить даже парочку нормальных машин.
Мой друг (немец) покупает постоянно 10-летки, ездит на них 2-3 года и по новой.
Всяко лучше той же Весты.
Мой друг (немец) покупает постоянно 10-летки, ездит на них 2-3 года и по новой.
Всяко лучше той же Весты.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
9
17
Ответить
NordicSlav
Всем этим критериям отвечает Калина-Хетч. Но у нас не принято ценить то, что есть. Нужно больше страдать и каяться.
калина хэтч еще в 2011 была дорогой.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
4
5
Ответить
АвтоГорожанин
Потому что нет простой модели для небогатых. Нужен аналог гранты по цене и аналог матиза по габаритам. Чтобы каждый мог купить простую машину для простых нужд дом-работа-садик-магазин. Матизов продано...
Здрасте, есть же равон R2 с требуемыми ТТХ
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
7
1
Ответить
B.I.S.
Экспорт автомобилей за квартал в 4000 машин - это вообще нормально?
Да и то все идет в основном в бывшие советские республики.
6
1
Ответить
Роуэн Аткинсон
Кстати, про номера. У вовы на картежном лимузине 776 тоже. ))
Совпадение?Не думаю...
6
4
Ответить
Павел Школьников
Конэчно санкции, мать их! И русский народ нищает только из-за санкций, а не потому, что власти налоги и цены на всё поднимают, з/п себе регулярно нефигово так повышают, придумывают новые налоги и поборы....
При чем мало кто задумается в суть санкций. Санкции вводятся в отношении конкретных юридических и физических лиц. При чем не самых бедных. Получается так, санкции ввели в отношении Дерипаски и компаний, где он руководит. Вместо того, чтобы уйти из этих компаний, и с компаний тогда сняли бы санкции, он просит правительство поднять тарифы для населения России. И как вы думаете, поднимут же!!!
21154
17
4
Ответить
CCCP2013
А помните что говорили руководители Автотаза: "Мы завалим ЕС дешевыми электромобилями Lada Vesta EV, Nissan Leaf будет сасай"
Помнится, не говорили они такого. Да и машины такой нет, только ходовые макеты
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
4
4
Ответить
waldor
странно что никто ещё не прокомментировал немецкие номера весты...
Фото уже где то мелькало. Шутка не удастся, если что.
2
1
Ответить
Великая РОССИЯ и патриоты могут только экспортировать в больших объёмах заграницу ворованное бабло у народа.
14
3
Ответить
Для тех кто не читает статьи до конца и сразу начинает комментировать, оставлю ключевую часть для обязательного прочтения. Именно там и кроется причина столь высокого "обвала" по сравнению с прошлым годом.
По мнению аналитиков «Автостата», обвал экспорта объясняется высокой сравнительной базой прошлого года — в первом квартале 2017 года объем экспорта составил 10,6 тысячи единиц. Порядка 60% от этого объема приходилось на кроссовер Skoda Yeti (6,1 тыс. шт.), производимый в Нижнем Новгороде на мощностях ГАЗа. В связи с началом производства нового кроссовера Skoda Karoq, на заводе в Квасинах (Чехия) была прекращена сборка Skoda Yeti. Но в целях удовлетворения спроса на эту модель на европейском рынке было принято решение об экспорте кроссовера Yeti из России.
По мнению аналитиков «Автостата», обвал экспорта объясняется высокой сравнительной базой прошлого года — в первом квартале 2017 года объем экспорта составил 10,6 тысячи единиц. Порядка 60% от этого объема приходилось на кроссовер Skoda Yeti (6,1 тыс. шт.), производимый в Нижнем Новгороде на мощностях ГАЗа. В связи с началом производства нового кроссовера Skoda Karoq, на заводе в Квасинах (Чехия) была прекращена сборка Skoda Yeti. Но в целях удовлетворения спроса на эту модель на европейском рынке было принято решение об экспорте кроссовера Yeti из России.
12
5
Ответить
Slonik_Smile
Это какая-то ДВшная болезнь. Ценить что-то просто потому, что у него нет пробега по РФ.
Называется " праворулие головного мозга".
8
9
Ответить
******* в "редакции" конечно хайпануть решили. Новость про Шкоду,а на картинке Веста. Конечно - она же соберёт комменты. ПрофессиАналы,убогие удаляйте скорей.
4
6
Ответить
Агроном .
Для тех кто не читает статьи до конца и сразу начинает комментировать, оставлю ключевую часть для обязательного прочтения. Именно там и кроется причина столь высокого "обвала" по сравнению с...
Нам постоянно внушают такие,как вы,что российские заводы Skoda, Hyundai и VW - это наш,"отечественный" автопром.Так что статья названа правильно:"Российский автоэкспорт обвалился"!
5
4
Ответить
Владимир
Нам постоянно внушают такие,как вы,что российские заводы Skoda, Hyundai и VW - это наш,"отечественный" автопром.Так что статья названа правильно:"Российский автоэкспорт обвалился"!
Статью хоть до конца прочитали?
Причину "обвала" поняли?
Все что производится у нас и далее экспортируется в другие страны считается российским экспортом. Что не так?
Причину "обвала" поняли?
Все что производится у нас и далее экспортируется в другие страны считается российским экспортом. Что не так?
8
4
Ответить
Главное - правильное название заметки, текст никто читать не будет, дромокоментаторы и так высрутся.
А про высокую базу, и ее причины - да кому это надо, главное - Путина пнуть.
А про высокую базу, и ее причины - да кому это надо, главное - Путина пнуть.
Только Омск, только победа!
7
6
Ответить
Агроном .
Статью хоть до конца прочитали?
Причину "обвала" поняли?
Все что производится у нас и далее экспортируется в другие страны считается российским экспортом. Что не так?
Причину "обвала" поняли?
Все что производится у нас и далее экспортируется в другие страны считается российским экспортом. Что не так?
Вот именно:что не так?Российский автоэкспорт обвалился.
3
2
Ответить
Зато в РОССИИ продажи растут.
Почти все мировые производители построили заводы в РФ!!!
Больше чем один миллион пятьсот тысяч в год новых авто продают в РФ!!!!
И это не предел.
Почти все мировые производители построили заводы в РФ!!!
Больше чем один миллион пятьсот тысяч в год новых авто продают в РФ!!!!
И это не предел.
2
6
Ответить
Механизатор из Сибири
Главное - правильное название заметки, текст никто читать не будет, дромокоментаторы и так высрутся.
А про высокую базу, и ее причины - да кому это надо, главное - Путина пнуть.
А про высокую базу, и ее причины - да кому это надо, главное - Путина пнуть.
Дромовцы молодцы. Главное создать ажиотаж.
Но надо сказать спасибо, что хоть пояснили причины этого "обвала".
Судя по многим комментам, народ читает только заголовки...
Но надо сказать спасибо, что хоть пояснили причины этого "обвала".
Судя по многим комментам, народ читает только заголовки...
10
3
Ответить
Владимир
Вот именно:что не так?Российский автоэкспорт обвалился.
Читаем внимательно и перестаем тупить!
По мнению аналитиков «Автостата», обвал экспорта объясняется высокой сравнительной базой прошлого года — в первом квартале 2017 года объем экспорта составил 10,6 тысячи единиц. Порядка 60% от этого объема приходилось на кроссовер Skoda Yeti (6,1 тыс. шт.), производимый в Нижнем Новгороде на мощностях ГАЗа. В связи с началом производства нового кроссовера Skoda Karoq, на заводе в Квасинах (Чехия) была прекращена сборка Skoda Yeti. Но в целях удовлетворения спроса на эту модель на европейском рынке было принято решение об экспорте кроссовера Yeti из России.
По мнению аналитиков «Автостата», обвал экспорта объясняется высокой сравнительной базой прошлого года — в первом квартале 2017 года объем экспорта составил 10,6 тысячи единиц. Порядка 60% от этого объема приходилось на кроссовер Skoda Yeti (6,1 тыс. шт.), производимый в Нижнем Новгороде на мощностях ГАЗа. В связи с началом производства нового кроссовера Skoda Karoq, на заводе в Квасинах (Чехия) была прекращена сборка Skoda Yeti. Но в целях удовлетворения спроса на эту модель на европейском рынке было принято решение об экспорте кроссовера Yeti из России.
6
4
Ответить
Латвия, Украина, Азербайджан - один фиг только ближайшие соседи и покупают. Нормальные развитые страны такое не купят.
7
6
Ответить
eai
Латвия, Украина, Азербайджан - один фиг только ближайшие соседи и покупают. Нормальные развитые страны такое не купят.
Что не купят?
Солярисы, Поло или Весты?
Солярисы, Поло или Весты?
8
7
Ответить
Механизатор из Сибири
Главное - правильное название заметки, текст никто читать не будет, дромокоментаторы и так высрутся.
А про высокую базу, и ее причины - да кому это надо, главное - Путина пнуть.
А про высокую базу, и ее причины - да кому это надо, главное - Путина пнуть.
Значит,когда рост от низкой базы,некоторых это не смущает:"Россия вышла на траекторию роста!".А вот сейчас российский автоэкспорт вышел на траекторию падения.И сразу вспомнили про высокую базу.Но это не отменит тот факт,что российский автоэкспорт обвалился.
6
4
Ответить
Агроном .
Читаем внимательно и перестаем тупить!
По мнению аналитиков «Автостата», обвал экспорта объясняется высокой сравнительной базой прошлого года — в первом квартале 2017 года объем экспорта составил...
Переставайте тупить.Значит,когда рост от низкой базы,некоторых это не смущает:"Россия вышла на траекторию роста!".А вот сейчас российский автоэкспорт вышел на траекторию падения.И сразу вспомнили про высокую базу.Но это не отменит тот факт,что российский автоэкспорт обвалился.
3
4
Ответить
Игорь Степанов
Российский экспорт это то, что что изготовлено на территории РФ и гражданами РФ! Предприятиями платящими налоги в РФ! С недавнего времени АВТОВАЗ такой же Российский как и Фольксваген, Шкода и т.д. Веста...
" все пере***сь, ничего не понятно"
:-D ,точно подмечено
:-D ,точно подмечено
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
5
Ответить
Павел
Только серия не КАЛ
Буквы Л технически быть не может, это кириллица)
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
3
Ответить
Владимир
Переставайте тупить.Значит,когда рост от низкой базы,некоторых это не смущает:"Россия вышла на траекторию роста!".А вот сейчас российский автоэкспорт вышел на траекторию падения.И сразу вспомнили про высокую базу.Но это не отменит тот факт,что российский автоэкспорт обвалился.
Для тех кто читает не по заголовкам, причины прошлогоднего рост так же известны.
Так что не нужно выдавать желаемое за действительное.
Так что не нужно выдавать желаемое за действительное.
5
5
Ответить
Роуэн Аткинсон
Буквы Л технически быть не может, это кириллица)
Он имел в виду на номере Кортежа.
1
Ответить
Владимир
Он имел в виду на номере Кортежа.
Я тоже, в российских номерах участвуют буквы, совпадающие с латиницей. А чистая кириллица, Ш,Л,Д и подобные в российских сериях не участвуют
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
5
Ответить
Агроном .
Для тех кто читает не по заголовкам, причины прошлогоднего рост так же известны.
Так что не нужно выдавать желаемое за действительное.
Так что не нужно выдавать желаемое за действительное.
Статью я прочитал полностью прежде чем прокомментировал.Где я выдал желаемое за действительное?
2
3
Ответить
Кому он нужен-металлолом российский
6
3
Ответить
Евгений
Там Автотазики по не нормальным ценам никому не нужны. Там люди в отличии от нас себя уважают. И ездят на достойных авто.
А наше правительство пытается навязать автохлам. Лада Гранта ведро с болтами и гайками. Качество ноль. Ресурс вообще отдыхает. Как и Ваши Весты и Х-Рей.
А наше правительство пытается навязать автохлам. Лада Гранта ведро с болтами и гайками. Качество ноль. Ресурс вообще отдыхает. Как и Ваши Весты и Х-Рей.
Нормальные авто доступны в западной Европе исключительно богатым людям, обычный европейский житель не может позволить себе новую BMW или MB, не надо строить иллюзии о шикарной жизни в Европе, ее там нет, обычные европейцы катаются на древнейших 15-20 летних авто, сдают пластиковые и стеклянные бутылки, экономят на всем что можно.
7
4
Ответить
siralosatseV
Не страшно, у нас зерно и оружие ещё есть, экономика всё равно продолжает уверенный рост.
уверенный рост цен))
6
Ответить
Агроном .
Читаем внимательно и перестаем тупить!
По мнению аналитиков «Автостата», обвал экспорта объясняется высокой сравнительной базой прошлого года — в первом квартале 2017 года объем экспорта составил...
Там что в лоб, что по лбу...
3
3
Ответить
eai
Латвия, Украина, Азербайджан - один фиг только ближайшие соседи и покупают. Нормальные развитые страны такое не купят.
Шкоду Ети? Или Поло? Или Ниву, Весту, Солярис, Рио? Что не купят то?
5
5
Ответить
NordicSlav
Тогда ракеты падали как бы не чаше, чем сейчас. Просто об этом старались никому не рассказывать.
Тогда левых деталей из Китая не ставили, всё своё было! А сейчас почти всё прокакали, своего почти не осталось...
5
1
Ответить
Владимир
Значит,когда рост от низкой базы,некоторых это не смущает:"Россия вышла на траекторию роста!".А вот сейчас российский автоэкспорт вышел на траекторию падения.И сразу вспомнили про высокую базу.Но это не отменит тот факт,что российский автоэкспорт обвалился.
Скажите пожалуйста! Вы здесь, на ДРОМе, случайно про стук подвески и установку проставок на Весту на спрашивали?
5
3
Ответить
Бухгалтер780
При чем мало кто задумается в суть санкций. Санкции вводятся в отношении конкретных юридических и физических лиц. При чем не самых бедных. Получается так, санкции ввели в отношении Дерипаски и компаний,...
Маленькое уточнение: эти санкции насосят вред частным лицам и организациям, всё так. НО! Какого хрена эти не бедные организации просят помощи, в том числе финансовой у государства, т.е. за счёт и наших налогов??? Почему они не решают свои проблемы за счёт своих доходов? Или у них доходы это их бабки, а расходы это общее????? Вот в этом Путиноиду просто огромный жирный минус...
12
1
Ответить
Игорь Степанов
Вы маркетолог? Я думаю маркетологам ВАЗа виднее, не правда ли?
маркетологи ВАЗа - это маркетологи Ниссан-рено, нах им конкурент в европе?)
2
1
Ответить
CCCP2013
А помните что говорили руководители Автотаза: "Мы завалим ЕС дешевыми электромобилями Lada Vesta EV, Nissan Leaf будет сасай"
не помню, что бы так говорили. Может вы сошлёте на конкретного человека и его цитату? Но видимо сложно найти высказывание которого не было.
А по теме - разгадка в конце статьи: перестали делать етти.
А по теме - разгадка в конце статьи: перестали делать етти.
Мой отзыв: Лада Веста 2018
7
3
Ответить
онСамый
маркетологи ВАЗа - это маркетологи Ниссан-рено, нах им конкурент в европе?)
АВТОВАЗ они покупали за кучу ахулиардов не для того чтобы "топить", а для того чтобы получать прибыль и по-этому они будут развивать эту компанию. В отличии от некоторых здешних комментаторов там (в Рено) не детский сад, а серьёзный бизнес.
6
5
Ответить
Роуэн Аткинсон
Интересно другое)) Почему называют Российским автоэкспортом продукцию ВАГа и Хундая? Или эти компании уже Российские?
С тех пор как появился Хюндай рус или как он там у нас называется и подобный же ВАГ эти предприятия российские
4
3
Ответить
Асиан
Простой люд радуется машинам с Зеленого угла, и радовался бы еще больше, если бы наше больное на голову правительство не увеличивало поборы. А то что эти тазы никому нах не нужны, это уже давно понятно простому люду.
Машины с зеленого угла практически никому не нужны. Из ввоз сокращается
6
6
Ответить
АвтоГорожанин
Учитесь мыслить ФЕДЕРАЛЬНО. Если экспорт обвалился - значит нам больше хороших автомобилей достанется!
ШЕДЕВРАЛЬНО!
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
4
Ответить
akrogis
Вообще то насколько я понял из статьи экспорт обвалился не потому что лад стали продавать сильно меньше, а потому что шкоду йети перестали собирать и экспортировать, а ее больше всего было экспортировано в прошлом году. Так что немцы тут ни при чем
Среднестатический дромовод дальше заголовка и первого абзаца не читает
3
3
Ответить
АвтоГорожанин
Потому что нет простой модели для небогатых. Нужен аналог гранты по цене и аналог матиза по габаритам. Чтобы каждый мог купить простую машину для простых нужд дом-работа-садик-магазин. Матизов продано...
Есть же на других рынках Рено Квид могли бы и у нас его под брендом Лада продовать
2
Ответить
Асиан
Простой люд радуется машинам с Зеленого угла, и радовался бы еще больше, если бы наше больное на голову правительство не увеличивало поборы. А то что эти тазы никому нах не нужны, это уже давно понятно простому люду.
Только нищий люд может радоваться машинам с Зеленого угла
4
4
Ответить
Роуэн Аткинсон
Не является Поло продукцией РФ- концерна, как и Йетти. Зачем мне про них писать? Статья про российский экспорт. Вот купят если ВАГ, тогда про него в рамках статьи и буду писать
А Поло вообще то российский экспорт. Он производится на российских заводах ВАГа.
4
4
Ответить
Поджог Сараев
Статья детектор самобичевания. Причем некоторые получают прямо удовольствие от негатива. Этакие информационные садомазохисты.
Садисты и мазохисты- разные по своей сути люди. (Маркиз Де Сад)
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
3
1
Ответить
35igor
лады нельзя много экспортировать, иначе на них будут ездить солдаты нато
Провинившиеся?
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
6
Ответить
Печаль
-
1
Ответить
Алексей
мне, лично, не интересно как там у кого то бизнес идет.
поидее да. только вот когда бизнес не идет у олигархов. наши власти сразу же вводят какую нибудь фигню и ты платишь за их косяки. цены на бензин электричество и платон тому яркие примеры
9
3
Ответить
Асиан
Простой люд радуется машинам с Зеленого угла, и радовался бы еще больше, если бы наше больное на голову правительство не увеличивало поборы. А то что эти тазы никому нах не нужны, это уже давно понятно простому люду.
Вы либо крестик снимите, либо трусы наденьте... "Никому не нужные тазы" - это каждый пятый проданный в стране легковой автомобиль.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
6
5
Ответить
waldor
странно что никто ещё не прокомментировал немецкие номера весты...
я думал это название модели экспортное...
5
1
Ответить
Алексей
мне, лично, не интересно как там у кого то бизнес идет.
В данном случае большинству неинтересно, как бизнес НЕ идет
2
Ответить
Седан-бестолковый кузов.Обычную тумбочку уже проблема перевести.Тащите туда универсалы.
7
Ответить
Игорь Степанов
Позвольте поинтересоваться, какую? Да ещё новую и надёжную...
В Гугле забанили? Открой mobile.de и гляди.
5
Ответить
скоро весна седан кросс пойдет, ее точно брать будут
1
4
Ответить
ПАЛАСИО
Не может быть
Тот случай, когда хотел написать что-то дельное, но ума не хватило быстро придумать.
2
2
Ответить
Даже на номерах весты написано "KA L"!!!))) Так оно и есть!!!
4
2
Ответить
"K AL"(((
3
2
Ответить
Сергей
В Гугле забанили? Открой mobile.de и гляди.
Спасибо за подсказку (без сарказма, честно). Открыл, посмотрел. Задал данные по цене - до 15000 евро. Выдаёт Дачия Дастер - на 1000 дороже (в среднем). Дачия Сандеро. Шкода Фабия - на 1000-1500 дороже, но универсал мне очень понравился. Правда ДВС у них 1,0л. ТСИ. Ещё Хундай ай20, но она меньше Весты. Все остальные - Форды Ка и фиесты, Пежо - ощутимо меньше Весты. Думаю серьёзные конкуренты это Фабия и Сандеро с Дастером. Но тут кому, что нужно. Конкуренция должна быть, благо (для Весты) выбор за 12000-14000евро небольшой. Но Вы сказали - "В европе за цену весты можно купить нормальную машину". Вот я и спросил - какую? Шкоду Фабиа или Дачию Сандеро? Спросил что бы обсудить, а не просто так.
5
1
Ответить
Роуэн Аткинсон
Зато на Дроме столько статей вышло о безграничной любви любителей пива к непонятно из чего сделанным Гужелям
Ну как бы хундаев так вообще в полтора раза меньше продали )))
2
2
Ответить
CCCP2013
А помните что говорили руководители Автотаза: "Мы завалим ЕС дешевыми электромобилями Lada Vesta EV, Nissan Leaf будет сасай"
Кто именно говорил и когда? )
1
1
Ответить
Евгений
Там Автотазики по не нормальным ценам никому не нужны. Там люди в отличии от нас себя уважают. И ездят на достойных авто.
А наше правительство пытается навязать автохлам. Лада Гранта ведро с болтами и гайками. Качество ноль. Ресурс вообще отдыхает. Как и Ваши Весты и Х-Рей.
А наше правительство пытается навязать автохлам. Лада Гранта ведро с болтами и гайками. Качество ноль. Ресурс вообще отдыхает. Как и Ваши Весты и Х-Рей.
Какие авто то в Европе составляют топ в пользовании?
1
1
Ответить
akrogis
Машины с зеленого угла практически никому не нужны. Из ввоз сокращается
Ввоз с 2017 года увеличился почти вдвое, по сравнению с тем, что было раньше и на Зеленом углу сейчас машин хватает.
Без коньяка искусства не понять!
1
Ответить
Сергей
В европе за цену весты можно купить нормальную машину. Новую и надежную. Видимо все психи купили машины. Лимит исчерпан. Скоро появятся индивидумы кто Весту с германии пригонит без пробега по России.
Какую нормальную машину можно купить за цену Весты? ))
2
1
Ответить
Lunoxod_inc
Только нищий люд может радоваться машинам с Зеленого угла
Конечно. А все богатеи колесят на леворульных ведрах, утирая слезы счастья на глазах, аха.
Без коньяка искусства не понять!
1
2
Ответить
Slonik_Smile
Вы либо крестик снимите, либо трусы наденьте... "Никому не нужные тазы" - это каждый пятый проданный в стране легковой автомобиль.
Где в Приморском крае этот каждый пятый проданный автомобиль? Может все таки есть альтернатива у нас ездить на правильных машинах, а не на этом УГ? А про всю остальную страну мне глубоко параллельно, кто и на чем там ездит.
Без коньяка искусства не понять!
1
3
Ответить
Асиан
Где в Приморском крае этот каждый пятый проданный автомобиль? Может все таки есть альтернатива у нас ездить на правильных машинах, а не на этом УГ? А про всю остальную страну мне глубоко параллельно, кто и на чем там ездит.
В Приморье живет 6 миллионов человек из 145. Основная масса ездит не там.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
5
1
Ответить
Макс Кильдишев
Ну как бы хундаев так вообще в полтора раза меньше продали )))
Их корейцы в Германии продают. Немцам вполне хватает прямых продаж
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
5
1
Ответить
Асиан
Ввоз с 2017 года увеличился почти вдвое, по сравнению с тем, что было раньше и на Зеленом углу сейчас машин хватает.
Будут вводится новые и новые пошлины, пока полностью не угаснет поток б/у с мировых автосвалок. В том числе и из Японии.
Это вопрос времени. У нас в западной части России лет 15 назад тоже было много автомобилей, привезенных б/у из-за границы.
Это вопрос времени. У нас в западной части России лет 15 назад тоже было много автомобилей, привезенных б/у из-за границы.
2
1
Ответить
Идем на на LADA-точка-DE. Диапазон цен: 11990 EUR (базовая) - 13150 EUR (Norma) - 14150 EUR (Luxus).
В базовом оснащении нет запасного колеса, подлокотника и литых дисков.
Так что, большинство будут выбирать Норму. +800 нужно доплачивать за робота АМТ. +200 за металлик. Итого, хочешь-не хочешь, выйдет около 14000 евро, а то и все 15000.
Что можно купить за 15000 евро в Германии? Dacia Duster Comfort, например.
В базовом оснащении нет запасного колеса, подлокотника и литых дисков.
Так что, большинство будут выбирать Норму. +800 нужно доплачивать за робота АМТ. +200 за металлик. Итого, хочешь-не хочешь, выйдет около 14000 евро, а то и все 15000.
Что можно купить за 15000 евро в Германии? Dacia Duster Comfort, например.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
2
Ответить
Dacia Duster Comfort - 14000, версия Престиж - 15000.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Ответить
у нас вместо Весты можно взять 2-х летку Рио из хороших рук и не знать бед.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
4
4
Ответить
Агроном .
Будут вводится новые и новые пошлины, пока полностью не угаснет поток б/у с мировых автосвалок. В том числе и из Японии.
Это вопрос времени. У нас в западной части России лет 15 назад тоже было много автомобилей, привезенных б/у из-за границы.
Это вопрос времени. У нас в западной части России лет 15 назад тоже было много автомобилей, привезенных б/у из-за границы.
В Калининграде что ли?
2
Ответить
Гагарин
В Калининграде что ли?
Во всей центральной части. Бум начался в начале 90-х, когда морякам и военнослужащим разрешили ввозить авто с движками до 2-х литров без пошлин.
В итоге, просто наводнили всю Россию практически опелями, БМВ и прочими Ауди.
В итоге, просто наводнили всю Россию практически опелями, БМВ и прочими Ауди.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
4
Ответить
Агроном .
От Урала до Калининграда.
Не хотелось бы вас разочаровывать, но по всему , Россия по возрасту эксплуатируемых авто , и есть мировая автосвалка. По данным Автостата кстати , цитирую «Автомобильный парк в России стареет: средний возраст машин в стране поднялся почти до 13 лет, что гораздо выше, чем в развитых странах. » Ссылку не буду публиковать, кому надо найдёт , если не верится.
2
2
Ответить
Гагарин
Не хотелось бы вас разочаровывать, но по всему , Россия по возрасту эксплуатируемых авто , и есть мировая автосвалка. По данным Автостата кстати , цитирую «Автомобильный парк в России стареет: средний...
И что теперь?
Давайте помимо стареющего своего автопарка (из купленных новыми авто), еще будем из-за бугра отработанный товар завозить?
Давайте помимо стареющего своего автопарка (из купленных новыми авто), еще будем из-за бугра отработанный товар завозить?
2
2
Ответить
Ой, какой поджаренный материал.
Мой отзыв: Лада Гранта люкс АКПП http://reviews.drom.ru/lada/granta/67575/
Мой отзыв: Лада Гранта 2012
1
Ответить
Агроном .
И что теперь?
Давайте помимо стареющего своего автопарка (из купленных новыми авто), еще будем из-за бугра отработанный товар завозить?
Давайте помимо стареющего своего автопарка (из купленных новыми авто), еще будем из-за бугра отработанный товар завозить?
Не, давайте запретим завозить вообще. Только тогда цены на уже завезённый хлам пожднимуться и конечно же на новые авто, которые станут для многих ещё недоступнее. Тогда автопарк ещё постареет. Об этом вы наверно не подумали? Убери конкурента и получишь монополию.
3
1
Ответить
Гагарин
Не, давайте запретим завозить вообще. Только тогда цены на уже завезённый хлам пожднимуться и конечно же на новые авто, которые станут для многих ещё недоступнее. Тогда автопарк ещё постареет. Об этом вы наверно не подумали? Убери конкурента и получишь монополию.
По хорошему ввоз б/у нужно сильно ограничить (жесткими пошлинами, которых пока нет), либо вообще запретить.
В нормальные страны ввести б/у еще тот головняк.
Или вы думаете Россия пионер по ограничительным мерам?
В нормальные страны ввести б/у еще тот головняк.
Или вы думаете Россия пионер по ограничительным мерам?
2
3
Ответить
Вообще удивляюсь что даже такое количество подверглось к экспорту, это у нас умалишённые лица считают ее эталоном в кредит, а другие та народы знают что такое качество и цена, и впихнуть грубо говоря этот тазик не удалось) там такие пончики из навоза не жуют)))
5
Ответить
waldor
странно что никто ещё не прокомментировал немецкие номера весты...
да как это не заметили номер K AL
Ответить
siralosatseV
Не страшно, у нас зерно и оружие ещё есть, экономика всё равно продолжает уверенный рост.
Пациент, идите обратно в палату!
3
1
Ответить
Веста не сможет вынести конкуренции за бугром. Качество плохое, эрогономика ужасная, ценниг как у однокласников.
Главное, что жесткая привязка к дилеру по ремонту и обслуживанию, а на все остальные машины, зап частей сколько угодно в интернет магазинах
Главное, что жесткая привязка к дилеру по ремонту и обслуживанию, а на все остальные машины, зап частей сколько угодно в интернет магазинах
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Мои отзывы: Ford Kuga 2014, Peugeot 308 2012, Skoda Roomster 2014, Лада Калина 2011, Лада Калина 2013 и другие
4
Ответить
Асиан
Ввоз с 2017 года увеличился почти вдвое, по сравнению с тем, что было раньше и на Зеленом углу сейчас машин хватает.
А откуда данные?
1
Ответить
Бедная Европа, мы тут покупаем Гранты, Калины, ибо нищие и денег нет на иномарку...
Ответить
Агроном .
По хорошему ввоз б/у нужно сильно ограничить (жесткими пошлинами, которых пока нет), либо вообще запретить.
В нормальные страны ввести б/у еще тот головняк.
Или вы думаете Россия пионер по ограничительным мерам?
В нормальные страны ввести б/у еще тот головняк.
Или вы думаете Россия пионер по ограничительным мерам?
Можно брать пример с Узбекистана😁
1
Ответить
Макс Кильдишев
Какие авто то в Европе составляют топ в пользовании?
Дальше катайтесь на Калинах.
1
1
Ответить
Андрей89
не выстрелило.
ну новость таки выстрелила, наплыв эхспердов обеспечен
1
1
Ответить
Охерели там.тне знают что наша гранта и нива лучше ихних БМВ и Ситроенов !!! Ну ничего щас Сирию восстановим и будем туда продавать
1
1
Ответить
Гагарин
Можно брать пример с Узбекистана😁
А почему не с США, Китая или Юж. Кореи?
Ответить
Агроном .
Для тех кто не читает статьи до конца и сразу начинает комментировать, оставлю ключевую часть для обязательного прочтения. Именно там и кроется причина столь высокого "обвала" по сравнению с...
Бесполезно пробовать что-то объяснить тут людям, уже многократно в этом убедился. В статье русским языком написано, что большая часть экспорта за прошлый год это была одна модель - йети. Теперь она снята с производства и на число этих машин поставки на экспорт упали. Других моделей как продали в прошлом году 4 с половиной тысячи, столько же в этом продали. Но элементарно прочесть это народ не в состоянии
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
3
1
Ответить
Игорь Степанов
АВТОВАЗ они покупали за кучу ахулиардов не для того чтобы "топить", а для того чтобы получать прибыль и по-этому они будут развивать эту компанию. В отличии от некоторых здешних комментаторов там (в Рено) не детский сад, а серьёзный бизнес.
для рынка РФ они покупали.
Ответить
Это позор.
1
Ответить
Гагарин
Не хотелось бы вас разочаровывать, но по всему , Россия по возрасту эксплуатируемых авто , и есть мировая автосвалка. По данным Автостата кстати , цитирую «Автомобильный парк в России стареет: средний...
не хотелось бы вас разочаровать, но в светоче демократии в которой машин производят раз в ДЕСЯТЬ больше чем у нас. не на много меньше нашего. разница чуть больше года.
да и в Германии он почему то растёт. уже почти 10 лет.
вот бы хотелось ваше объяснение услышать, почему так.
да и в Германии он почему то растёт. уже почти 10 лет.
вот бы хотелось ваше объяснение услышать, почему так.
2
1
Ответить
Агроном .
А почему не с США, Китая или Юж. Кореи?
сам то понял .что написал?
в Китае как и в Корее ввоз б/у практически запрещён.
в Китае как и в Корее ввоз б/у практически запрещён.
1
2
Ответить
12136672
С 2014 года эффективная доля альянса Renault-Nissan в капитале АвтоВАЗа превысила 50 %. На июнь 2017 года 64 % компании принадлежит голландской Alliance Rostec Auto B.V. (у «Ростеха» в этом совместном предприятии 17,55 %) и 24 % — кипрской Renaissance Securities.
протухла твая инфа. прохору в результате доп эми сии размыли покет до 11 процентов. и скоро все 100 будут алиянца.
Ответить
Этот хлам не нужен ни "там" ни "здесь" (с поправкой адекватным людям)
Шильды таблички агрегатов, кузовов.
2
Ответить
fareast
сам то понял .что написал?
в Китае как и в Корее ввоз б/у практически запрещён.
в Китае как и в Корее ввоз б/у практически запрещён.
В США тоже.
Поэтому и привел эти страны в качестве примера.
Так что давайте радоваться, что нам пока не закрыли ввоз б/у.
Поэтому и привел эти страны в качестве примера.
Так что давайте радоваться, что нам пока не закрыли ввоз б/у.
Ответить
Гагарин
Можно брать пример с Узбекистана😁
Прошу пояснить. Как обстоят дела с ввозом б/у в Узбекистан?
Может я вас не так понял.
Может я вас не так понял.
1
Ответить
Агроном .
Прошу пояснить. Как обстоят дела с ввозом б/у в Узбекистан?
Может я вас не так понял.
Может я вас не так понял.
Он видимо хотел сказать, там другой царь-другие правила
1
Ответить
akrogis
А откуда данные?
Я живу во Владивостоке и часто бываю на Зеленом. То что еще было еще в 2016 году и что сейчас - большая разница.
Без коньяка искусства не понять!
Ответить
Асиан
Простой люд радуется машинам с Зеленого угла, и радовался бы еще больше, если бы наше больное на голову правительство не увеличивало поборы. А то что эти тазы никому нах не нужны, это уже давно понятно простому люду.
вы за весь люд не решайте, они сами разберутся что им нужно.
1
1
Ответить
Столько шуму было про экспорт российских авто, а гляньте на цифры - на деле это пшик, погрешность... ;)
1
1
Ответить
Роуэн Аткинсон
А где я писал, что веста обделалась? В первом комменте имел ввиду, что нива все равно продаётся в разы лучше Весты, хотя подача была такой, что веста в Германии будет продаваться минимум тысячами
Видишь земляк, немцы любят ниву, а восточники просто ненавидят.
Ответить
8654871
скорее это бессменный лидер виноват что за 18 лет а это уже целое поколение не смог ил не захотел из России сделать сильное процветающее богатое государство ума хватило лишь обогатить своих дружбанов и чиновников
В чем вопрос, выдвигайся мы тебя поддержим ...
1
Ответить
Auris_Hybrid793
за цену Весты можно купить даже парочку нормальных машин.
Мой друг (немец) покупает постоянно 10-летки, ездит на них 2-3 года и по новой.
Всяко лучше той же Весты.
Мой друг (немец) покупает постоянно 10-летки, ездит на них 2-3 года и по новой.
Всяко лучше той же Весты.
Какие модели конкретно покупает ваш друг ?
1
Ответить
Бухгалтер780
При чем мало кто задумается в суть санкций. Санкции вводятся в отношении конкретных юридических и физических лиц. При чем не самых бедных. Получается так, санкции ввели в отношении Дерипаски и компаний,...
Допустим у вас процветающий бизнес и вам говорят отдай , что отдадите?
2
Ответить
Владимир
Нам постоянно внушают такие,как вы,что российские заводы Skoda, Hyundai и VW - это наш,"отечественный" автопром.Так что статья названа правильно:"Российский автоэкспорт обвалился"!
А такие как вы, прадик не смогли собирать, завод тоже закрылся.
2
Ответить
Агроном .
Статью хоть до конца прочитали?
Причину "обвала" поняли?
Все что производится у нас и далее экспортируется в другие страны считается российским экспортом. Что не так?
Причину "обвала" поняли?
Все что производится у нас и далее экспортируется в другие страны считается российским экспортом. Что не так?
Руль для них не там.
Ответить
Механизатор из Сибири
Главное - правильное название заметки, текст никто читать не будет, дромокоментаторы и так высрутся.
А про высокую базу, и ее причины - да кому это надо, главное - Путина пнуть.
А про высокую базу, и ее причины - да кому это надо, главное - Путина пнуть.
Путина опасно пинать.
1
Ответить
Pol2005
Нормальные авто доступны в западной Европе исключительно богатым людям, обычный европейский житель не может позволить себе новую BMW или MB, не надо строить иллюзии о шикарной жизни в Европе, ее там нет,...
В Европе жизнь не сахар , но ниже плинтуса её ? Мы где тогда.
Ответить
Асиан
Я живу во Владивостоке и часто бываю на Зеленом. То что еще было еще в 2016 году и что сейчас - большая разница.
Коль так хорошо на зелёном , что там не живете ?
1
Ответить
12063922
вы за весь люд не решайте, они сами разберутся что им нужно.
Конечно. Кто где живет, тот на том и ездит)
Без коньяка искусства не понять!
Ответить
Игорь Степанов
Скажите пожалуйста! Вы здесь, на ДРОМе, случайно про стук подвески и установку проставок на Весту на спрашивали?
Нет.
Ответить
Ну вот.. Опять НИВА лучшая!)) Ну доведите уже машину до "ума" - устраните детские болячки, пусть не все, но хотя бы какие решаются в гаражных условиях при помощи турбинки и сварочного аппарата.. Чисто ради уважения к тому, что как бы ее не ругали, она все равно покоряет сердца людей!)
p.s. Единственное творение ВАЗа, которое я бы сам хотел купить! Разумеется, ради офф-роуда) но это уже другая история...
p.s. Единственное творение ВАЗа, которое я бы сам хотел купить! Разумеется, ради офф-роуда) но это уже другая история...
2
1
Ответить
Ну и слава богу !!!!!!!!!!!!
Ответить
Не удивительно...Давно пора АвтоВаз с землей сравнять и поставить памятник бессмысленно вложенным деньгам. Зачем мучиться? Не умеем делать конкурентноспособные автомобили, да и йух с ними, на иномарках можно поездить...Пошлины отмените только.
Мои отзывы: Mitsubishi Outlander 2019, Toyota Corolla Fielder 2012
1
1
Ответить
CCCP2013
А помните что говорили руководители Автотаза: "Мы завалим ЕС дешевыми электромобилями Lada Vesta EV, Nissan Leaf будет сасай"
Ага ;-))))) они дальше будут заваливать этим хламом просторы России
Ответить
Агроном .
В США тоже.
Поэтому и привел эти страны в качестве примера.
Так что давайте радоваться, что нам пока не закрыли ввоз б/у.
Поэтому и привел эти страны в качестве примера.
Так что давайте радоваться, что нам пока не закрыли ввоз б/у.
а кто в сша то запретил?
вези, правда не всё что хочешь.
вези, правда не всё что хочешь.
Ответить
Auris_Hybrid793
за цену Весты можно купить даже парочку нормальных машин.
Мой друг (немец) покупает постоянно 10-летки, ездит на них 2-3 года и по новой.
Всяко лучше той же Весты.
Мой друг (немец) покупает постоянно 10-летки, ездит на них 2-3 года и по новой.
Всяко лучше той же Весты.
хе хе..
так оказывается у тебя друг нищеброд .интересно столько 10 летка стоит?
поди за пол тысячи.
а нам тут либерасты на уши лапшу оказывается вешают, что там все на новых рысачат и только меринах да вмв.
так оказывается у тебя друг нищеброд .интересно столько 10 летка стоит?
поди за пол тысячи.
а нам тут либерасты на уши лапшу оказывается вешают, что там все на новых рысачат и только меринах да вмв.
Ответить
B.I.S.
Экспорт автомобилей за квартал в 4000 машин - это вообще нормально?
Это убыточно.
Но совки по другому не умеют ибо учили экономику по марксу.
Но совки по другому не умеют ибо учили экономику по марксу.
Ответить
12063922
вы за весь люд не решайте, они сами разберутся что им нужно.
Да-да...дебилы и грабли:))
Ответить
Константин 11187
Ну вот.. Опять НИВА лучшая!)) Ну доведите уже машину до "ума" - устраните детские болячки, пусть не все, но хотя бы какие решаются в гаражных условиях при помощи турбинки и сварочного аппарата.....
Я был свидетелем как один хомячок нищеброд тоже купил старую Ниву ради офф-роуда.
Мотор крякнул на следующий день.
Ну он купил за копейки другой и поменял...какое-то время даже ездил.
Вся популярность этого убогого ведра как и той же Приоры это копеечные запчасти.
Потому нищеёбы их так и любят.
Мотор крякнул на следующий день.
Ну он купил за копейки другой и поменял...какое-то время даже ездил.
Вся популярность этого убогого ведра как и той же Приоры это копеечные запчасти.
Потому нищеёбы их так и любят.
2
Ответить
Valentos27RUS
Не удивительно...Давно пора АвтоВаз с землей сравнять и поставить памятник бессмысленно вложенным деньгам. Зачем мучиться? Не умеем делать конкурентноспособные автомобили, да и йух с ними, на иномарках можно поездить...Пошлины отмените только.
Вы наверное удивитесь, но Логаны сейчас производятся в Тольятти на АвтоВАЗ.
Логан плохой неконкурентоспособный автомобиль?
Нужно не пошлины отменить, а ввоз б/у запретить. Полностью!
Нефиг Россию в мировую авто свалку превращать!
Логан плохой неконкурентоспособный автомобиль?
Нужно не пошлины отменить, а ввоз б/у запретить. Полностью!
Нефиг Россию в мировую авто свалку превращать!
4
Ответить
fareast
а кто в сша то запретил?
вези, правда не всё что хочешь.
вези, правда не всё что хочешь.
У них там свои методы на ограничение ввоза.
Можно ввозить только те модели, которые прошли аттестацию безопасности в США. Так же не запрещен ввоз сильно б/у авто как раритет. Если не ошибаюсь от 25 лет.
Можно ввозить только те модели, которые прошли аттестацию безопасности в США. Так же не запрещен ввоз сильно б/у авто как раритет. Если не ошибаюсь от 25 лет.
Ответить
12136672
С 2014 года эффективная доля альянса Renault-Nissan в капитале АвтоВАЗа превысила 50 %. На июнь 2017 года 64 % компании принадлежит голландской Alliance Rostec Auto B.V. (у «Ростеха» в этом совместном предприятии 17,55 %) и 24 % — кипрской Renaissance Securities.
Бюджетные деньги для поддержки автоваза улетают сразу в оффшоры на кипр. Толково придумано кем-то!
1
Ответить
Макс Фамилия
Да-да...дебилы и грабли:))
Вы о чем ? Руки замерзли в Магадане.
Ответить
Агроном .
Вы наверное удивитесь, но Логаны сейчас производятся в Тольятти на АвтоВАЗ.
Логан плохой неконкурентоспособный автомобиль?
Нужно не пошлины отменить, а ввоз б/у запретить. Полностью!
Нефиг Россию в мировую авто свалку превращать!
Логан плохой неконкурентоспособный автомобиль?
Нужно не пошлины отменить, а ввоз б/у запретить. Полностью!
Нефиг Россию в мировую авто свалку превращать!
Логан просто шедеврален. Фантастика прям. Предел мечтаний. Если Вам нравится Логан, то флаг Вам в руки. А я бы бушного яппа взял. И не надо мне логановвестиксреев и прочих ладаколин. У нас в условиях ДВ японскую машину эксплуатировать проще, чем ладу.
1
Ответить
Valentos27RUS
Логан просто шедеврален. Фантастика прям. Предел мечтаний. Если Вам нравится Логан, то флаг Вам в руки. А я бы бушного яппа взял. И не надо мне логановвестиксреев и прочих ладаколин. У нас в условиях ДВ японскую машину эксплуатировать проще, чем ладу.
Логан бюджетный утилитарный автомобиль. Понятное дело, что он может быть пределом мечтаний. Но при этом он является отличным и главное конкурентноспособным автомобилем в своем классе и ценовой категории. И выпускают их на мощностях АвтоВАЗа.
У японцев тоже есть такие автомобили. Тот же Probox.
У японцев тоже есть такие автомобили. Тот же Probox.
Ответить
Boriszol
не помню, что бы так говорили. Может вы сошлёте на конкретного человека и его цитату? Но видимо сложно найти высказывание которого не было.
А по теме - разгадка в конце статьи: перестали делать етти.
А по теме - разгадка в конце статьи: перестали делать етти.
На, читай: https://www.gazeta.ru/auto/2016/08/05_a_9765155.shtml
"Зато EV может стать настоящим экспортным прорывом «АвтоВАЗа» на европейский рынок и потеснить на нем и Nissan, и Mitsubishi."
"Зато EV может стать настоящим экспортным прорывом «АвтоВАЗа» на европейский рынок и потеснить на нем и Nissan, и Mitsubishi."
1
1
Ответить
CCCP2013
На, читай: https://www.gazeta.ru/auto/2016/08/05_a_9765155.shtml
"Зато EV может стать настоящим экспортным прорывом «АвтоВАЗа» на европейский рынок и потеснить на нем и Nissan, и Mitsubishi."
"Зато EV может стать настоящим экспортным прорывом «АвтоВАЗа» на европейский рынок и потеснить на нем и Nissan, и Mitsubishi."
Чот не вижу там "Мы завалим ЕС дешевыми электромобилями Lada Vesta EV, Nissan Leaf будет сасай". Где там это? Даже вырванная вами из контекста цитата не отражает суть без предшествовавшего ей абзаца.
Ответить
Агроном .
Логан бюджетный утилитарный автомобиль. Понятное дело, что он может быть пределом мечтаний. Но при этом он является отличным и главное конкурентноспособным автомобилем в своем классе и ценовой категории. И выпускают их на мощностях АвтоВАЗа.
У японцев тоже есть такие автомобили. Тот же Probox.
У японцев тоже есть такие автомобили. Тот же Probox.
Probox знаю. Навалом у нас катается. А вот логанов мало. География, она такая...Но если бы я выбирал между Логаном и Пробоксом, то я бы Пробокс взял.
Ответить
Valentos27RUS
Probox знаю. Навалом у нас катается. А вот логанов мало. География, она такая...Но если бы я выбирал между Логаном и Пробоксом, то я бы Пробокс взял.
Нас картина прямо противоположная. Пробоксов нет. По крайней мере я еще ни разу не видел. А вот Логанов и Ларгусов навалом. Т.е. жители западной части России от Урала голосуют рублем за них.
Ответить
Евгений
Дальше катайтесь на Калинах.
Катайтесь, у меня нету ))) ну т.е. такой простой вопрос ставит вас в тупик? или в такой богатой Германии, с бешеным доходом жителей, они почему то не поголовно на с-классах гоняют, а на дешёвых перделках б-класса?
1
Ответить
Роуэн Аткинсон
Их корейцы в Германии продают. Немцам вполне хватает прямых продаж
Ну-да конечно... и как там РиоСолярис то выглядит? И скок стоит? ))
Ответить
Андрей89
не выстрелило.
этого и стоило ожидать.
1
Ответить
siralosatseV
А это разве не связано? Президент говорит, что все основные показатели растут.
он просто болтун
1
Ответить
B.I.S.
Экспорт автомобилей за квартал в 4000 машин - это вообще нормально?
А сам как думаешь в условиях перепроизводства и жёсткой конкуренции?
снятся людям неспроста...эрогенные места...
Ответить
Дмитрий Автолюбитель
И все такие радостные заходят и пишут "Лада в очередной раз обделалась! На 50% сократился экспорт! азазаза! Никому вёдра не нужны". Правда прочитать статью не хотят, где сказано, что просто ушёл...
А это никому не интересно.интересней пообсирать свою страну.вот такие у нас странные граждане
снятся людям неспроста...эрогенные места...
Ответить
Павел Школьников
Конэчно санкции, мать их! И русский народ нищает только из-за санкций, а не потому, что власти налоги и цены на всё поднимают, з/п себе регулярно нефигово так повышают, придумывают новые налоги и поборы....
Паша вернись в школу и доучись ,выглядеш глупо
снятся людям неспроста...эрогенные места...
2
Ответить
Евгений
Там Автотазики по не нормальным ценам никому не нужны. Там люди в отличии от нас себя уважают. И ездят на достойных авто.
А наше правительство пытается навязать автохлам. Лада Гранта ведро с болтами и гайками. Качество ноль. Ресурс вообще отдыхает. Как и Ваши Весты и Х-Рей.
А наше правительство пытается навязать автохлам. Лада Гранта ведро с болтами и гайками. Качество ноль. Ресурс вообще отдыхает. Как и Ваши Весты и Х-Рей.
А ты ездил или пользовался хоть одной из этих машин которые обсираеш ,или так высер за компанию с дромонытиками? Твой удел двадцатилетний марковник и вот оно счастье
снятся людям неспроста...эрогенные места...
Ответить
онСамый
маркетологи ВАЗа - это маркетологи Ниссан-рено, нах им конкурент в европе?)
По твоему европейцы тратят миллиарды на ваз чтоб его развалить? Посмеялся
снятся людям неспроста...эрогенные места...
Ответить
CCCP2013
А помните что говорили руководители Автотаза: "Мы завалим ЕС дешевыми электромобилями Lada Vesta EV, Nissan Leaf будет сасай"
Кто говорил? Ты на кухне ?
снятся людям неспроста...эрогенные места...
1
Ответить
макеич
А ты ездил или пользовался хоть одной из этих машин которые обсираеш ,или так высер за компанию с дромонытиками? Твой удел двадцатилетний марковник и вот оно счастье
Не тыкай мне. Я тебя знать не знаю. Сам езди на марке. Или АвтотаЗике. Дальше радуйся своим капсулам смерти вроде Лады-Весты. Опыт есть. Поверь.
1
Ответить
макеич
По твоему европейцы тратят миллиарды на ваз чтоб его развалить? Посмеялся
Какие то глупости пишите.. миллиарды тратит государство наше, а европейцы забрали рынок РФ.
Ответить
онСамый
Какие то глупости пишите.. миллиарды тратит государство наше, а европейцы забрали рынок РФ.
Да ты че?сам то понял что написал? По твоему акции ваза им подарили?подобный бред даже комментировать неловко
снятся людям неспроста...эрогенные места...
Ответить
макеич
Да ты че?сам то понял что написал? По твоему акции ваза им подарили?подобный бред даже комментировать неловко
ндаа.. тяжёлый случай.
Купили они акции или им подарили, суть то не меняется - рынок теперь их.
Купили они акции или им подарили, суть то не меняется - рынок теперь их.
1
Ответить
онСамый
ндаа.. тяжёлый случай.
Купили они акции или им подарили, суть то не меняется - рынок теперь их.
Купили они акции или им подарили, суть то не меняется - рынок теперь их.
Вот именно тяжёлый случай.если мозга нет считай калека.тебе не один хрен кому завод принадлежит? Завод в России? В России,автомобили выпускает ? Выпускает.люди какие на нем работают зарплату получают? Местные? Местные.налоги где платятся ? В россии.тормоз тупой почти весь мировой автопрома принадлежит дай бог десятку компаний и никто не ноет.какой рынок кому отдали?тотноете что эти ведра приоры нах никому не нужны ,а теперь пузыри пускаете что рынок отдали
снятся людям неспроста...эрогенные места...
Ответить
макеич
Вот именно тяжёлый случай.если мозга нет считай калека.тебе не один хрен кому завод принадлежит? Завод в России? В России,автомобили выпускает ? Выпускает.люди какие на нем работают зарплату получают?...
Хронический..нет, СКАЗОЧНЫЙ деградант..
Начинать с азов экономики не хочу, сам как нибудь разберись, а лучше молчи, может тогда за умного сойдёшь;)
Начинать с азов экономики не хочу, сам как нибудь разберись, а лучше молчи, может тогда за умного сойдёшь;)
1
Ответить
онСамый
Хронический..нет, СКАЗОЧНЫЙ деградант..
Начинать с азов экономики не хочу, сам как нибудь разберись, а лучше молчи, может тогда за умного сойдёшь;)
Начинать с азов экономики не хочу, сам как нибудь разберись, а лучше молчи, может тогда за умного сойдёшь;)
Уважаю самокритику,так вот деградант , какое ты идиот основы мне хочеш рассказать?
снятся людям неспроста...эрогенные места...
Ответить
"обвал экспорта объясняется высокой сравнительной базой прошлого года" - а может все-таки машинки УГ? Фигею я с местных обитателей. Как про убытки Теслы - маск-мошенник-все-украл-тупые-америкосы-хаха. А как про таз - мы-все-преодолеем-кузькину-мать-покажем-запад-нам-гадит. Смешно.
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
