ГИБДД создаст рабочую группу по вопросам легализации тюнинга
11 Июля 2016 | 20832 просмотра
Все началось около месяца назад — в сети начали циркулировать сообщения о том, что российская Госавтоинспекция начала проявлять повышенный интерес к доработанным автомобилям.
В московском управлении ГИБДД принято решение о создании рабочей группы, которая будет обсуждать вопросы легализации тюнинга автомобилей. Одним из инициаторов идеи стал депутат Госдумы Анатолий Выборный, сообщает информагентство «Москва».
«Было бы правильно создать рабочую группу из отдельных профессионалов, которые активно продвигают идеи тюнинга, чтобы можно было поставить конкретные вопросы, что касается изменения регламентов, какое требуется содействие со стороны ГИБДД Москвы и что касается непосредственно законодателей», — сказал парламентарий в ходе круглого стола в ГИБДД.
Члены рабочей группы проработают вопросы изменения технических регламентов и действующего законодательства. Кроме самого депутата Выборного в группу войдут самые активные участники рынка тюнинг-бизнеса, жители Москвы, сотрудники столичного управления ГИБДД, а также эксперты центра технической экспертизы ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ».
Напомним, около месяца назад в сети начали циркулировать сообщения о том, что российская Госавтоинспекция начала проявлять повышенный интерес к доработанным автомобилям. Это утверждение касается не всей территории РФ — подтвержденные случаи «охоты» на тюнингованные машины зафиксированы лишь на Камчатке, Сахалине, в Москве и Краснодаре. В этой связи Drom.ru написал подробную статью о том, что делать владельцам автомобилей с изменениями в конструкцию.
Читайте также на Дроме
28001
288
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
37225
582
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
27726
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
21935
340
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
22451
133
В США начали продавать новую Toyota Camry
Комментарии
посути ничего не поменяется, просто надо будет еще один квиток оплачивать . сейчас толька ценник родят
423
5
Ответить
Видимо, все прочие проблемы решены. Я рад.
Мой отзыв: Suzuki Grand Vitara 2014
273
6
Ответить
Хочешь тюнинг тачки - ищи друзей среди отдельных профессионалов из состава рабочей группы.
152
2
Ответить
Пусть лучше БПАН вне закона объявят, если он без пневмы. Если на БПАН нельзя проехать по более чем половине городских улиц - то на подготовленном внедорожнике... тьфу, болотоходе можно и вдоль Шегарки до Вдовино, Жирновки и ещё куда подальше прокатиться!
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
68
19
Ответить
Решили поиметь с чего еще не имели. Засунуть на ,,рынок тюнинг-бизнеса ,, свои , разрешенные конторки ,получать откаты и т.д.
208
5
Ответить
Володарский:
Пусть лучше БПАН вне закона объявят, если он без пневмы. Если на БПАН нельзя проехать по более чем половине городских улиц - то на подготовленном внедорожнике... тьфу, болотоходе можно и вдоль Шегарки до Вдовино, Жирновки и ещё куда подальше прокатиться!
На подготовленном внедорожник можно и по бпан проехать))
133
2
Ответить
Давно пора взяться за этих "тюнингованных". Недавно мимо меня пролетела Субару, судя по реву глушитель у нее не то что прогорел, он вообще отсутствует. Еще один частый пример джипы/пикапы с самодельными бамперами из стального швеллера. Не дай бог с таким столкнутся или такой собьет пешика.
76
387
Ответить
Сергей Волков:
Решили поиметь с чего еще не имели. Засунуть на ,,рынок тюнинг-бизнеса ,, свои , разрешенные конторки ,получать откаты и т.д.
Вероятно так. Понятно, что многие из нас тут мыслят "идеалами" в смысле антиутопии.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
5
33
Ответить
Alex Diver:
Давно пора взяться за этих "тюнингованных". Недавно мимо меня пролетела Субару, судя по реву глушитель у нее не то что прогорел, он вообще отсутствует. Еще один частый пример джипы/пикапы с самодельными бамперами из стального швеллера. Не дай бог с таким столкнутся или такой собьет пешика.
Самое проклятье - это под Колхиду лоб в лоб въехать.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
42
1
Ответить
Камчатку то с Сахалином за что? Там это вынужденная необходимость.
С другой стороны силовым бамперам не место на городских улицах.
С другой стороны силовым бамперам не место на городских улицах.
75
54
Ответить
Брызговики - это тюнинг? Если это не тюнинг, то если без брызговиков - внесение изменений в конструкцию или другой тюнинг?
Legacy 2.0 TX '00 был
Outback 2.5 XT JDM '08 есть
Outback 2.5 XT JDM '08 есть
50
2
Ответить
Alex Diver:
Давно пора взяться за этих "тюнингованных". Недавно мимо меня пролетела Субару, судя по реву глушитель у нее не то что прогорел, он вообще отсутствует. Еще один частый пример джипы/пикапы с самодельными бамперами из стального швеллера. Не дай бог с таким столкнутся или такой собьет пешика.
Ага,Сыновья и дочки Алигархов поболе сбивает народу и без швелерных бамперов! Где ты видел джиппера со швеллером впереди едущего со скоростью 200км. в час,и собирающего на своем пути автобусные остановки с людьми и фонарные столбы? И таких отморозков пруд пруди. А джипперов поищи еще!
287
15
Ответить
Услышали вопли с джип-форума)
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2012
14
71
Ответить
скоро 18 сентября, а ты, готов платить? Джиперов жаль.
38
5
Ответить
Сначала предусматривают, обдумывают, потом вводят. У нас всё наоборот.
45
1
Ответить
Придрались к тюнингу внедорожников, якобы они потенциально опасны для пешеходов как я понимаю. Возникает вопрос - а грузовики разве безопаснее? Особенно бескапотники, которые не оставляют шансов пешеходу выжить!
169
7
Ответить
DasMMX:
Видимо, все прочие проблемы решены. Я рад.
аха
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
16
1
Ответить
Мр. Грей:
С другой стороны силовым бамперам не место на городских улицах.
Да без разницы какой бампер , даже стоковый на скорости опасен для пешехода , переломы от любого из них будут . 20 лет ездили с ними а теперь когда весь город в камерах - это стало опасно оказывается .
118
3
Ответить
Сергей:
Ага,Сыновья и дочки Алигархов поболе сбивает народу и без швелерных бамперов! Где ты видел джиппера со швеллером впереди едущего со скоростью 200км. в час,и собирающего на своем пути автобусные остановки с людьми и фонарные столбы? И таких отморозков пруд пруди. А джипперов поищи еще!
А ты не передергивай и не съезжай с темы. А она о том что авто с колхозным тюнингом опаснее и для пешиков и для других авто. В конце концов машины гонщиков без глушителей банально мешают спать.
23
134
Ответить
Нужно просто сделать light-перечень позиций, который не будет считаться "изменением конструкции":
- замена выхлопной системы
- замена впуска ("фильтр нулевого сопротивления")
- замена пружин-амортизаторов
- замена колесных дисков (допустим не больше чем на 2 размера: если сток 16 - разрешается 18)
- замена тормозов на более производительные
То, что не ухудшает и/или не меняет безопасность дорожного движения.
- замена выхлопной системы
- замена впуска ("фильтр нулевого сопротивления")
- замена пружин-амортизаторов
- замена колесных дисков (допустим не больше чем на 2 размера: если сток 16 - разрешается 18)
- замена тормозов на более производительные
То, что не ухудшает и/или не меняет безопасность дорожного движения.
65
28
Ответить
Разрешите ксенон в линзах!
Куплю уши от мертвого осла.
Мой отзыв: Kia Rio 2012
25
48
Ответить
wowa55:
Разрешите ксенон в линзах!
Разрешат разрешат, не волнуйся, скоро на рио как у тебя только богатые ездить будут...
46
1
Ответить
Евгений Евсеев:
Придрались к тюнингу внедорожников, якобы они потенциально опасны для пешеходов как я понимаю. Возникает вопрос - а грузовики разве безопаснее? Особенно бескапотники, которые не оставляют шансов пешеходу выжить!
Придрались не к тюнингу, а к внесению изменений в конструкцию. Эти правила не менялись больше 20 лет, просто по новой вспомнили.
Пешеходы ни при чем. АР пишут, что причиной ДТП все чаще становится неисправность автомобиля.
Пешеходы ни при чем. АР пишут, что причиной ДТП все чаще становится неисправность автомобиля.
мыши тупые они всегда поддакивают
Мой отзыв: Mazda 626 2001
11
17
Ответить
Леонид:
Страна дураков мля.....
+++
1994г.- R13,R14,R15,R16,R17,R18,R19,R20 -2022г. ......
49
3
Ответить
У государства стали получаться отличные "вилки" последние год-два - наведение порядка с пополнением казны
44
2
Ответить
Так же как и с "зеленой полицией" которая якобы будет следить за парковкой на газонах :) ничего в этой "стране" не поменяется при нашей жизни, тупо еще одни "нахлебники" на горбу налогоплатильщиков, как и вся типа "власть"
62
1
Ответить
Тюненную машину надо везти до места соревнований или какого-либо крутого бездорожья на эвакуаторе, и никаких проблем с ГАИ не будет. На дорогах общего пользования им не место.
Мои отзывы: Toyota Succeed 2002, Ford Expedition 2001
15
154
Ответить
криминал:
посути ничего не поменяется, просто надо будет еще один квиток оплачивать . сейчас толька ценник родят
Амурская область в г.Благовещенске легализовать лифтованный уазик со сталными бамперами 15000тыс
24
2
Ответить
А для усложнения возможных авто-протестов ,по тому году, на упреждение , ещё чёт было изобретено в законодательстве )
15
Ответить
всё о народе думают!Анатолия Выборного надо бы на Сахалин Якутию или Чукотку отправить....подумал бы,да более важными делами может бы в Москве там занимался,дорогами например!
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
41
3
Ответить
Alex Diver:
Давно пора взяться за этих "тюнингованных". Недавно мимо меня пролетела Субару, судя по реву глушитель у нее не то что прогорел, он вообще отсутствует. Еще один частый пример джипы/пикапы с самодельными бамперами из стального швеллера. Не дай бог с таким столкнутся или такой собьет пешика.
Правильно, нечего перед танком бегать,))
Мои отзывы: Infiniti M37 2012, Lexus GS300 2005
25
6
Ответить
Alex Diver:
Давно пора взяться за этих "тюнингованных". Недавно мимо меня пролетела Субару, судя по реву глушитель у нее не то что прогорел, он вообще отсутствует. Еще один частый пример джипы/пикапы с самодельными бамперами из стального швеллера. Не дай бог с таким столкнутся или такой собьет пешика.
По поводу гуделок я согласен, напрягает, когда какой-то ушлепок воткнет на свой дровалет дудку, машина нифига не едет но орет на всю улицу!
56
1
Ответить
ск:
Да без разницы какой бампер , даже стоковый на скорости опасен для пешехода , переломы от любого из них будут . 20 лет ездили с ними а теперь когда весь город в камерах - это стало опасно оказывается .
Не скажи, шведы не только эргономику и материалы бампера продумывают, но и даже подушку безопасности для сбиваемого пешехода придумали, еще кажется фольксваген пытался внедрить мягкий бампер для таких случаев.
5
25
Ответить
Евгений Евсеев:
Придрались к тюнингу внедорожников, якобы они потенциально опасны для пешеходов как я понимаю. Возникает вопрос - а грузовики разве безопаснее? Особенно бескапотники, которые не оставляют шансов пешеходу выжить!
Ты им идейки то не подкидывай)))
31
2
Ответить
Получается по этому тупому закону я не могу переварить прогоревший выхлоп? А если и переварю, то нужно будет отстегнуть деньги этим жиробасам? Нуууууу ок. Буду и дальше так ездить с прогоревшим. Мне же лучше. И звук клевый, и деньги сэкономил))
Мой отзыв: Лада 1111 Ока 2003
26
9
Ответить
Stikersson:
Получается по этому тупому закону я не могу переварить прогоревший выхлоп? А если и переварю, то нужно будет отстегнуть деньги этим жиробасам? Нуууууу ок. Буду и дальше так ездить с прогоревшим. Мне же лучше. И звук клевый, и деньги сэкономил))
С прогаревшим тоже нельзя))
18
1
Ответить
Чем больше об этом трубят, тем большей проблемой это потом станет для всех. Надо выждать пару месяцев в полном игноре этой темы. С тонировкой тоже рьяно боролись. Щас всем более-менее пофиг. Не нагнетайте!
19
5
Ответить
взять, и ввести особый бланк техосмотра для тюнингованых авто, чтобы нельзя было купить, как это сейчас делается. чтобы обязательно авто его прошло. и все! осталось только решить, что будут считать допустимой нормой
Мои отзывы: Ford Explorer 1996, ГАЗ 31029 Волга 1992
4
34
Ответить
Stikersson:
Получается по этому тупому закону я не могу переварить прогоревший выхлоп? А если и переварю, то нужно будет отстегнуть деньги этим жиробасам? Нуууууу ок. Буду и дальше так ездить с прогоревшим. Мне же лучше. И звук клевый, и деньги сэкономил))
судя по всему не закон тупой, а вы написавший сей бред
или у вас на стоковый глушак бабла нет. а на тюнинговый найдёте?
или у вас на стоковый глушак бабла нет. а на тюнинговый найдёте?
10
17
Ответить
Что интересно, орут то больше всего те, кто никакого тюнинга и не ставил)) Вон, горцы на приорах вообще вроде не шумят из за этого)
29
2
Ответить
Вообще - правильно! Давно пора навести порядок на дорогах. Нельзя самовольно переделывать ИПО. Это во всем мире так. И у нас будет.
8
50
Ответить
Хантеры в стоке с железкой. Все к тому что мы на ДВ только их брали или патриоты...
20
Ответить
То есть штрафовать мы уже штрафуем, а рабочая группа по разбору еще только будет создана..
36
2
Ответить
Cергей:
С прогаревшим тоже нельзя))
Да, но можно дпс говорить, что когда выехал из дома было всё норм. И по закону это не наказывается.
fareast:
судя по всему не закон тупой, а вы написавший сей бред
или у вас на стоковый глушак бабла нет. а на тюнинговый найдёте?
или у вас на стоковый глушак бабла нет. а на тюнинговый найдёте?
Тут такое дело. Родной глушитель стоит от 20 тыс. руб. за 1 штуку. Меня жаба давит за такие деньги их покупать. Под "тюнингованным" я подразумеваю неоригинальный глушитель. Они кстати стоят от 1 тыс. руб. Настоящие тюнингованные нередко попадаются по 5-7 тыс. руб.
13
5
Ответить
все сведется к сбору бабла за справочку или сертификат на какую то не стандартную деталь. с безопасностью авто ничего общего не будет, просто увидели еще одну кормушку, тоже самое как с тех осмотром - большинство его просто покупают вместе со страховкой.
33
3
Ответить
Stikersson:
Да, но можно дпс говорить, что когда выехал из дома было всё норм. И по закону это не наказывается.Тут такое дело. Родной глушитель стоит от 20 тыс. руб. за 1 штуку. Меня жаба давит за такие деньги их покупать. Под "тюнингованным" я подразумеваю неоригинальный глушитель. Они кстати стоят от 1 тыс. руб. Настоящие тюнингованные нередко попадаются по 5-7 тыс. руб.
ну тогда вы батенька написали бред в квадрате.
чем дубликат отличается от ориганала кроме как ценой ???
настоящий тюнинновый за 100 гринов?? это же какой компании?
БСК наверное?
чем дубликат отличается от ориганала кроме как ценой ???
настоящий тюнинновый за 100 гринов?? это же какой компании?
БСК наверное?
8
9
Ответить
Не можешь победить - возглавь!
4
1
Ответить
Решили ребята пополнить казну... А давайте ГИБДД задачу поставим, пусть придумают чего! ГИБДД придумало, но кроме кармана оного ничего не пополнилось. Ребята пригорюнились, но выход придумали! Тюнинх леголизовать, но за денюжку, а ГИБДД из этого сектора подвинуть, чтоб мимо кассы не уходило.
17
1
Ответить
Грустный Джокер:
Что интересно, орут то больше всего те, кто никакого тюнинга и не ставил)) Вон, горцы на приорах вообще вроде не шумят из за этого)
У горцев на приорах другой менталитет. Они шуметь не любят, у них в ходу договор "на месте", либо "давай брату позвоню, пообщаетесь".
21
Ответить
fareast:
ну тогда вы батенька написали бред в квадрате.
чем дубликат отличается от ориганала кроме как ценой ???
настоящий тюнинновый за 100 гринов?? это же какой компании?
БСК наверное?
чем дубликат отличается от ориганала кроме как ценой ???
настоящий тюнинновый за 100 гринов?? это же какой компании?
БСК наверное?
Бред я вижу только у тебя в посте. С точки зрения закона, сейчас любая неоригинальная деталь считается "тюнингованной". Не?
Дубликат? Их нет на мою модель. Нужно самому по размерам подбирать похожий, а это уже на дубликат не тянет.
БСК?*****о какое-то. Из тюня OTX.
Дубликат? Их нет на мою модель. Нужно самому по размерам подбирать похожий, а это уже на дубликат не тянет.
БСК?*****о какое-то. Из тюня OTX.
4
9
Ответить
Навуходоносор 123:
Тюненную машину надо везти до места соревнований или какого-либо крутого бездорожья на эвакуаторе, и никаких проблем с ГАИ не будет. На дорогах общего пользования им не место.
ты чот попутал как всегда это бывает у пенсов с воронежа.
речь не про возможность эксплуатации тюненых машин на дорогах общего пользования и при этом "разрешении" их использования на соревнованиях.
использование их только даже на соревнованиях не освобождает от необходимости обосновывать внесение изменений в конструкцию.
ибо ГИБДД может заявиться на соревнования и проверить.
но твое непонимание говорит о том, что ты рассуждаешь по типу "не пробовал, но осуждаю".
значит необъективно.
речь не про возможность эксплуатации тюненых машин на дорогах общего пользования и при этом "разрешении" их использования на соревнованиях.
использование их только даже на соревнованиях не освобождает от необходимости обосновывать внесение изменений в конструкцию.
ибо ГИБДД может заявиться на соревнования и проверить.
но твое непонимание говорит о том, что ты рассуждаешь по типу "не пробовал, но осуждаю".
значит необъективно.
28
6
Ответить
Навуходоносор 123:
Тюненную машину надо везти до места соревнований или какого-либо крутого бездорожья на эвакуаторе, и никаких проблем с ГАИ не будет. На дорогах общего пользования им не место.
Крайне спорно. Несколько лет назад на первый свой авто, купленный новым, из салона (начало эпохи кончины правого руля), поставил после 12 тыс. пробега стойки Bilstain B6, и водрузил тормозные диски c с перфорацией и улучшенным составом (вроде бы, Otto Zimmerman) , поставил спецкалодки.
В итоге, машина приобрела превосходную стойкость в поворотах и куда большую отзывчивость на работу педалью тормоза. Тюнинг в несложном проявлении.
Т е, получилось лучше, чем с конвейера. И в чем опасность?(конечно, ставить все это добро нужно не у идиотов, а у спецов, к-ым ты доверяешь). Обратная сторона вышла на 70 тыс., загудел ступичный подшипник, и официал не признал случай гарантийным из-за этих дисков, хотя связь очень спорная. Не стал вступать в дебаты, заменил подшипник у неофициалов.
В итоге, машина приобрела превосходную стойкость в поворотах и куда большую отзывчивость на работу педалью тормоза. Тюнинг в несложном проявлении.
Т е, получилось лучше, чем с конвейера. И в чем опасность?(конечно, ставить все это добро нужно не у идиотов, а у спецов, к-ым ты доверяешь). Обратная сторона вышла на 70 тыс., загудел ступичный подшипник, и официал не признал случай гарантийным из-за этих дисков, хотя связь очень спорная. Не стал вступать в дебаты, заменил подшипник у неофициалов.
Мой отзыв: Opel Astra 2013
13
2
Ответить
Банановая страна. Создайте группы по:
1. Ремонту и строительству дорог
2. Созданию инфраструктуры (которой просто нет вообще, кто был в Европе и США - тот поймет.)
3. Борьбе с низким качеством строительства
4. Борьбе с мажорами и блатными нарушителями
Но нет, кроме тюнинга, геев и 5-й колонны в стране проблем нет: Обама лифтует наши крузаки, геи ссут в подъездах, а 5я колонна долбает дороги...
1. Ремонту и строительству дорог
2. Созданию инфраструктуры (которой просто нет вообще, кто был в Европе и США - тот поймет.)
3. Борьбе с низким качеством строительства
4. Борьбе с мажорами и блатными нарушителями
Но нет, кроме тюнинга, геев и 5-й колонны в стране проблем нет: Обама лифтует наши крузаки, геи ссут в подъездах, а 5я колонна долбает дороги...
75
1
Ответить
криминал:
группы по сбору оброка)
Угу, с повышенным интересом)
Т.е. в принципе им на безопасность нас...ть, у них просто конкретный интерес проснулся)
Т.е. в принципе им на безопасность нас...ть, у них просто конкретный интерес проснулся)
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
17
1
Ответить
Навуходоносор 123:
Тюненную машину надо везти до места соревнований или какого-либо крутого бездорожья на эвакуаторе, и никаких проблем с ГАИ не будет. На дорогах общего пользования им не место.
С чего вдруг доработанный автомобиль стал приравниваться к гоночному? И как вообще любители запретов определяют эту грань? На глаз, видимо.
В мире полно специализированных фирм, выпускающих оборудование для конкретных моделей, все сертифицировано и испытано.
Деталь или узел просто покупается в магазине и прикручивается в мастерской/гараже.
Почему у нас этим вопросом должен заниматься некий депутат с им же созданной группой? Для чего?
В мире полно специализированных фирм, выпускающих оборудование для конкретных моделей, все сертифицировано и испытано.
Деталь или узел просто покупается в магазине и прикручивается в мастерской/гараже.
Почему у нас этим вопросом должен заниматься некий депутат с им же созданной группой? Для чего?
42
2
Ответить
интересно... значит после внесения изменений в ПТС, металлический бампер(вдруг) станет безопасным ? колодки меняешь на не оригинал - тоже внесение изменений в конструкцию, пружины более жёсткие, амортизаторы(спорт), задние тормоза меняешь с барабанов на диски, тоже изменение, резину на низкопрофильную, линзованные фары, противотуманки, багажник и прочее, прочее, прочее... это внесение изменений ? почему это можно ? сертификаты ? бампера тоже сертифицированы... резина - сертифицирована, пружины сертифицированы...
почему до пиленых пузотёров не докапываются ? почему за "ревунов" не взялись сначала ? тонировка, ксенон убираются легко, денег в казну - фик, пробывали - не вышло... пружины на место ставишь, глушак тоже - денег опять - фик...
а попробуй убрать лифт и вернуть стоковый бампер, снять багажник и верхнии туманки, лебёдку, резину вернуть в сток и нафига он нужен, такой джип... да и джип ли это уже...
плати и всё это станет вписанным в ПТС и безопасным ? не бред, не ?
покажите джипера "летящего" по городу 100 кмч с мет.бампером и лебедью, на 33-х тапках... я по трассе то больше 90-а то не езжу(и то редко, дорог нет таких), по городу больше 70-ти не разкочегарю(правый ряд он такой)... налогов мы платим больше, бензина покупаем больше, страховка тоже дороже, запчасти покупаем чаще, резина дороже... ну давай введём налог на тюнинг и нет проблем... раз в год... сколько ? тыс, две, пять ? сколько нужно, что бы до нас не докапывались ? у нас же всё покупается... миллиарды хапнул - купил свободу, сбил людей - купил свободу, обворовал народ - и снова купил свободу...
только после нас придумуют, что с обычных легковых взять...
дорожание бензина, страховки, налогов глотаем ?
платона проглотили, дальнобои не выстояли...
джипперов зажмут - не выстоим против системы, не тот масштаб...
что дальше ?
запрет импортного оборудования, техники, автомобилей, продуктов, одежды ? увеличенный налог на это ? налог на воздух ? на солнце ? на дождь ?
на том свете бумажки с мёртвыми президентами не нужны... да и деревянные там безполезны... жить нужно по-человечески... по законам, по совести, а не для кармана...
- вот много у тебя денег будет, брат и что ты сделаешь ?
- куплю всех !!!
- и меня ?
две самые страшные вещи придумало человечество - ядерную бомбу и деньги...
печально всё это, братья...
почему до пиленых пузотёров не докапываются ? почему за "ревунов" не взялись сначала ? тонировка, ксенон убираются легко, денег в казну - фик, пробывали - не вышло... пружины на место ставишь, глушак тоже - денег опять - фик...
а попробуй убрать лифт и вернуть стоковый бампер, снять багажник и верхнии туманки, лебёдку, резину вернуть в сток и нафига он нужен, такой джип... да и джип ли это уже...
плати и всё это станет вписанным в ПТС и безопасным ? не бред, не ?
покажите джипера "летящего" по городу 100 кмч с мет.бампером и лебедью, на 33-х тапках... я по трассе то больше 90-а то не езжу(и то редко, дорог нет таких), по городу больше 70-ти не разкочегарю(правый ряд он такой)... налогов мы платим больше, бензина покупаем больше, страховка тоже дороже, запчасти покупаем чаще, резина дороже... ну давай введём налог на тюнинг и нет проблем... раз в год... сколько ? тыс, две, пять ? сколько нужно, что бы до нас не докапывались ? у нас же всё покупается... миллиарды хапнул - купил свободу, сбил людей - купил свободу, обворовал народ - и снова купил свободу...
только после нас придумуют, что с обычных легковых взять...
дорожание бензина, страховки, налогов глотаем ?
платона проглотили, дальнобои не выстояли...
джипперов зажмут - не выстоим против системы, не тот масштаб...
что дальше ?
запрет импортного оборудования, техники, автомобилей, продуктов, одежды ? увеличенный налог на это ? налог на воздух ? на солнце ? на дождь ?
на том свете бумажки с мёртвыми президентами не нужны... да и деревянные там безполезны... жить нужно по-человечески... по законам, по совести, а не для кармана...
- вот много у тебя денег будет, брат и что ты сделаешь ?
- куплю всех !!!
- и меня ?
две самые страшные вещи придумало человечество - ядерную бомбу и деньги...
печально всё это, братья...
suzuki G16B v16 не сток
chevrolet lachetti универсал сток
chevrolet lachetti универсал сток
94
3
Ответить
Alex Diver:
Давно пора взяться за этих "тюнингованных". Недавно мимо меня пролетела Субару, судя по реву глушитель у нее не то что прогорел, он вообще отсутствует. Еще один частый пример джипы/пикапы с самодельными бамперами из стального швеллера. Не дай бог с таким столкнутся или такой собьет пешика.
а если старый уаз или камаз собьет у них этот швеллер с заводо как бампер что тогда.
, очереджной хламо коммент
, очереджной хламо коммент
37
3
Ответить
Евгений Евсеев:
Придрались к тюнингу внедорожников, якобы они потенциально опасны для пешеходов как я понимаю. Возникает вопрос - а грузовики разве безопаснее? Особенно бескапотники, которые не оставляют шансов пешеходу выжить!
как будто капотники с их высотой капота оставляют шансы :)
Жажа.
Мои отзывы: Subaru Outback 2002, Nissan Expert 2003
19
1
Ответить
Очередной бред и разводилово. Сначала пусть ГИБДД заводские сертифицированные запчасти в магазинах поищут. Сплошная китайщина и кооперативщина. И не надо рассказывать что там "все новое, все хорошее".
17
1
Ответить
А между тем ралли "Шелковый путь" с триумфом выехало с Красной площади.
Не уверен что все автомобили узаконены через внесение изменений в конструкцию.
В составе спортсменов наши Китаские друзья, едут на тонированных автомобилях и не кого это не волнует!
Значит кому то можно - кому то нет, это мягко говоря беззаконие...
Не уверен что все автомобили узаконены через внесение изменений в конструкцию.
В составе спортсменов наши Китаские друзья, едут на тонированных автомобилях и не кого это не волнует!
Значит кому то можно - кому то нет, это мягко говоря беззаконие...
31
3
Ответить
А по поводу прямотоков скажу так - самые громкие глушаки в силу конструктивной особенности - на мотоциклах. И они сертифицированные!
15
1
Ответить
В компании Росавтодор ходят слухи, что в ближайшем будущем пешеходные переходу будут оборудованы турникетами. Не слышали?
4
Ответить
Куда сливать фото тюнингованных джипов/пикапов со стальными бамперами из швеллеров и лебедками? У меня тут есть несколько штук по соседству.
3
24
Ответить
Володарский:
Самое проклятье - это под Колхиду лоб в лоб въехать.
Или в столб
2
Ответить
Евгений Евсеев:
Придрались к тюнингу внедорожников, якобы они потенциально опасны для пешеходов как я понимаю. Возникает вопрос - а грузовики разве безопаснее? Особенно бескапотники, которые не оставляют шансов пешеходу выжить!
так запретили грузовики в Москве
2
Ответить
Очень интересно как эта самая рабочая группа состоящая из жителей мегаполиса,которые не видели никогда реальную ситуацию с дорогами на Д/В,может знать и понимать что можно и нужно,а что запрещено изменять в тех же джипах,они там сидят задницы протирают в кабинетах и думают как бы побольше бабла содрать с людей,а у нас на Дальнем Востоке дорог между тем нет,и не было,для того чтобы съездить в гости к родственникам на побережье Японского моря,нужен как раз такой автомобиль лифтованный,с лебедкой,ну так и думали бы пи...сы о том как бы дороги построить,а не как людей ободрать.
22
2
Ответить
Не к добру все это...(((
10
Ответить
Навуходоносор 123:
Тюненную машину надо везти до места соревнований или какого-либо крутого бездорожья на эвакуаторе, и никаких проблем с ГАИ не будет. На дорогах общего пользования им не место.
На тюненом эвакуаторе, т.к. простой не проедет, и ах да, он тоже должен будет ехать на эвакуаторе....
Corolla 92г AE100 5A-FE АКПП - была
Terrano 21 . td27t. АКПП.
Terrano 21 . td27t. АКПП.
17
Ответить
Интересно а что делать с буханками, которые до сих пор сходят с завода без брызговиков... ну или с одним!!! плафоном подсветки номерного знака... хорошо хоть третий стопсигнал с последним реистайлингом впихали, достижение, однако...
ЗЫ: ездил в силовом обвесе и продолжу ездить, на старых 375 Уралах бампер на высоте груди взрослого человека (у камазов/кразов чуть ниже) и совсем не пластиковый... А как найду выходы на гайцев узаконю весь тюнинг, глядишь он и безопасным резко станет ;)
ЗЫ: ездил в силовом обвесе и продолжу ездить, на старых 375 Уралах бампер на высоте груди взрослого человека (у камазов/кразов чуть ниже) и совсем не пластиковый... А как найду выходы на гайцев узаконю весь тюнинг, глядишь он и безопасным резко станет ;)
19
1
Ответить
Иван:
Очень интересно как эта самая рабочая группа состоящая из жителей мегаполиса,которые не видели никогда реальную ситуацию с дорогами на Д/В,может знать и понимать что можно и нужно,а что запрещено изменять в тех же джипах,они там сидят задницы протирают в кабинетах и думают как бы побольше бабла содрать с людей,а у нас на Дальнем Востоке дорог между тем нет,и не было,для того чтобы съездить в гости к родственникам на побережье Японского моря,нужен как раз такой автомобиль лифтованный,с лебедкой,ну так и думали бы пи...сы о том как бы дороги построить,а не как людей ободрать.
между теми кто делает и теми кто придумывает как всем нужно делать давно огромная пропасть.
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
9
Ответить
дорогие депутаты лучше дороги постройте нам, тогда я пересяду на пузотерку! А пока буду ездить на люфтованом с металическими бамперами со шноркелям и с зубастой резиной! город Мирный поселок Алмазный Саха Якутия!!!!!!!!!!!!!!!!!!
18
2
Ответить
[quote=василий]дорогие депутаты лучше дороги постройте нам, тогда я пересяду на пузотерку! А пока буду ездить на люфтованом с металическими бамперами со шноркелям и с зубастой резиной! город Мирный поселок Алмазный Саха Якутия!!!!!!!!!!!!!!!!!![/quot e]
Удачи!
Удачи!
9
Ответить
Юрий:
Интересно а что делать с буханками, которые до сих пор сходят с завода без брызговиков... ну или с одним!!! плафоном подсветки номерного знака... хорошо хоть третий стопсигнал с последним реистайлингом впихали, достижение, однако...
ЗЫ: ездил в силовом обвесе и продолжу ездить, на старых 375 Уралах бампер на высоте груди взрослого человека (у камазов/кразов чуть ниже) и совсем не пластиковый... А как найду выходы на гайцев узаконю весь тюнинг, глядишь он и безопасным резко станет ;)
ЗЫ: ездил в силовом обвесе и продолжу ездить, на старых 375 Уралах бампер на высоте груди взрослого человека (у камазов/кразов чуть ниже) и совсем не пластиковый... А как найду выходы на гайцев узаконю весь тюнинг, глядишь он и безопасным резко станет ;)
Нагнут разок, нагнут другой и побежишь как миленький снимать свои рельсы и колеса от трактора))) Так же все орали про тонировку когда ее запрещали что, мол как ездил тонированным так и буду ездить! И где вы все сейчас, тонированные ребята?)))Ни одного нет! Правильно: одно дело в интернете орать что клал я на всех а другое дело когда реально за .опу возьмут)))
5
23
Ответить
криминал:
группы по сбору оброка)
откатовзиматели.
)
)
vox audita latet, littera scripta manet
6
Ответить
Хотел этим летом заняться доработкой своего Челика, но эта х...ня заставила тормознуть проект... У нас в Комсомольске-на-Амуре дали приказ одному экипажу ДПС, тормозить доработанные внедорожники... Уже навыписывали постановления, о возвращении авто в сток, иначе будет аннулирована регистрация Т/С... Один паренёк решил легализовать свою Ниву, через НАМИ... И знаете что ему сказали?! Типа "Без проблем! Гоните её в Мос. Обл.!" З***#сь!!! Я люблю свою страну, но ненавижу государство!(С)
28
Ответить
БелоRUS:
Нагнут разок, нагнут другой и побежишь как миленький снимать свои рельсы и колеса от трактора))) Так же все орали про тонировку когда ее запрещали что, мол как ездил тонированным так и буду ездить! И где вы все сейчас, тонированные ребята?)))Ни одного нет! Правильно: одно дело в интернете орать что клал я на всех а другое дело когда реально за .опу возьмут)))
Почему нет, я езжу, пока пенсии хватает по 250 рублей штрафа платить, когда сделают 5000р, тогда сниму.
Больше всего меня пугают ровесники, какого хрена они такие старые?
4
Ответить
дайвер ДВ:
Почему нет, я езжу, пока пенсии хватает по 250 рублей штрафа платить, когда сделают 5000р, тогда сниму.
Там же 500 и предписание на устранение недостатков в течении 10 дней. И в случае неисполнения - аннулирование регистрации.
2
2
Ответить
Мне кажется, нужно занять принципиальную позицию по вопросу внесения изменений в конструкцию ТС и запретить любые изменения. Иначе, разрешив хоть что-то потом начнутся споры, что установленная хрень не более опасна, чем разрешенная хрень и поди докажи. А если все изменения запрещены, то и разговор короткий.
Если где-то там на Камчатке обычный джип не может проехать по дорогам общего пользования, то это не повод разрешать их переделку по всем остальным регионам, а повод сделать на Камчатке дороги. Ну, а если ты экстремал, то тюнингуй свой драндулет до посинения, вот только потом не суйся на дороги общего пользования, а держи его в лесу, по месту, так сказать, своего увлечения.
А создание комиссии из тюнеров это бред, т.к. они будут лишь лоббировать свои интересы.
Если где-то там на Камчатке обычный джип не может проехать по дорогам общего пользования, то это не повод разрешать их переделку по всем остальным регионам, а повод сделать на Камчатке дороги. Ну, а если ты экстремал, то тюнингуй свой драндулет до посинения, вот только потом не суйся на дороги общего пользования, а держи его в лесу, по месту, так сказать, своего увлечения.
А создание комиссии из тюнеров это бред, т.к. они будут лишь лоббировать свои интересы.
2
30
Ответить
H22A RED TOP:
Нужно просто сделать light-перечень позиций, который не будет считаться "изменением конструкции":
- замена выхлопной системы
- замена впуска ("фильтр нулевого сопротивления")
- замена пружин-амортизаторов
- замена колесных дисков (допустим не больше чем на 2 размера: если сток 16 - разрешается 18)
- замена тормозов на более производительные
То, что не ухудшает и/или не меняет безопасность дорожного движения.
- замена выхлопной системы
- замена впуска ("фильтр нулевого сопротивления")
- замена пружин-амортизаторов
- замена колесных дисков (допустим не больше чем на 2 размера: если сток 16 - разрешается 18)
- замена тормозов на более производительные
То, что не ухудшает и/или не меняет безопасность дорожного движения.
Тогда и обологать оброком не за что будет)
3
Ответить
Dr Proctor:
Мне кажется, нужно занять принципиальную позицию по вопросу внесения изменений в конструкцию ТС и запретить любые изменения. Иначе, разрешив хоть что-то потом начнутся споры, что установленная хрень не более опасна, чем разрешенная хрень и поди докажи. А если все изменения запрещены, то и разговор короткий.
Если где-то там на Камчатке обычный джип не может проехать по дорогам общего пользования, то это не повод разрешать их переделку по всем остальным регионам, а повод сделать на Камчатке дороги. Ну, а если ты экстремал, то тюнингуй свой драндулет до посинения, вот только потом не суйся на дороги общего пользования, а держи его в лесу, по месту, так сказать, своего увлечения.
А создание комиссии из тюнеров это бред, т.к. они будут лишь лоббировать свои интересы.
Если где-то там на Камчатке обычный джип не может проехать по дорогам общего пользования, то это не повод разрешать их переделку по всем остальным регионам, а повод сделать на Камчатке дороги. Ну, а если ты экстремал, то тюнингуй свой драндулет до посинения, вот только потом не суйся на дороги общего пользования, а держи его в лесу, по месту, так сказать, своего увлечения.
А создание комиссии из тюнеров это бред, т.к. они будут лишь лоббировать свои интересы.
Какой следующий шаг? Побрить всех на голо и выдать одинаковую форму?
12
2
Ответить
БелоRUS:
Там же 500 и предписание на устранение недостатков в течении 10 дней. И в случае неисполнения - аннулирование регистрации.
Вовремя платишь - 50% скидка, нормально разговариваешь, предписание не выписывают.
Больше всего меня пугают ровесники, какого хрена они такие старые?
5
1
Ответить
Dr Proctor:
Мне кажется, нужно занять принципиальную позицию по вопросу внесения изменений в конструкцию ТС и запретить любые изменения. Иначе, разрешив хоть что-то потом начнутся споры, что установленная хрень не более опасна, чем разрешенная хрень и поди докажи. А если все изменения запрещены, то и разговор короткий.
Если где-то там на Камчатке обычный джип не может проехать по дорогам общего пользования, то это не повод разрешать их переделку по всем остальным регионам, а повод сделать на Камчатке дороги. Ну, а если ты экстремал, то тюнингуй свой драндулет до посинения, вот только потом не суйся на дороги общего пользования, а держи его в лесу, по месту, так сказать, своего увлечения.
А создание комиссии из тюнеров это бред, т.к. они будут лишь лоббировать свои интересы.
Если где-то там на Камчатке обычный джип не может проехать по дорогам общего пользования, то это не повод разрешать их переделку по всем остальным регионам, а повод сделать на Камчатке дороги. Ну, а если ты экстремал, то тюнингуй свой драндулет до посинения, вот только потом не суйся на дороги общего пользования, а держи его в лесу, по месту, так сказать, своего увлечения.
А создание комиссии из тюнеров это бред, т.к. они будут лишь лоббировать свои интересы.
Помню лет 15 назад, задние дисковые тормоза на ваз считалось круто, но глупо - техосмотр не пройдешь, дпс придираются и тп. Да и за костыли под стойки или диски с нулевым вылетом просто так ТО не давали. Мне, например, на 2111 долго морочили голову, что задние фонари тонированы.
Но сейчас же распоясались до безобразия все, кому не лень.
Но сейчас же распоясались до безобразия все, кому не лень.
мыши тупые они всегда поддакивают
2
5
Ответить
EdikS:
Какой следующий шаг? Побрить всех на голо и выдать одинаковую форму?
Побрить всех наголо - это долб......изм! А привести машины в нормальный вид - умное и полезное дело. Если своих мозгов на это не хватает значит надо заставить.
2
16
Ответить
БелоRUS:
Нагнут разок, нагнут другой и побежишь как миленький снимать свои рельсы и колеса от трактора))) Так же все орали про тонировку когда ее запрещали что, мол как ездил тонированным так и буду ездить! И где вы все сейчас, тонированные ребята?)))Ни одного нет! Правильно: одно дело в интернете орать что клал я на всех а другое дело когда реально за .опу возьмут)))
Почитай внимательнее 77-й пункт ТРТС :)
И так, на всякий случай, тонированные машины как ездили так и ездят, присмотрись по лучше по сторонам чем чушь всякую писать.
И так, на всякий случай, тонированные машины как ездили так и ездят, присмотрись по лучше по сторонам чем чушь всякую писать.
Alex Diver:
Куда сливать фото тюнингованных джипов/пикапов со стальными бамперами из швеллеров и лебедками? У меня тут есть несколько штук по соседству.
Анонимки отменили еще в последние годы СССР, страна должна знать своих героев. А так, идешь в местное отделение полиции пишешь от своего имени заявление, что по вашему мнению гражданин такой-то совершает административное правонарушение по ч.12.5 п.1 и прикрепляешь к заявлению фотографию. Только гляди, чтоб заявление зарегистрировали, а то могут в мусорное ведро выбросить, а вот зарегистрированные уже обязаны отработать.
H22A RED TOP:
Нужно просто сделать light-перечень позиций, который не будет считаться "изменением конструкции":
- замена выхлопной системы
- замена впуска ("фильтр нулевого сопротивления")
- замена пружин-амортизаторов
- замена колесных дисков (допустим не больше чем на 2 размера: если сток 16 - разрешается 18)
- замена тормозов на более производительные
То, что не ухудшает и/или не меняет безопасность дорожного движения.
- замена выхлопной системы
- замена впуска ("фильтр нулевого сопротивления")
- замена пружин-амортизаторов
- замена колесных дисков (допустим не больше чем на 2 размера: если сток 16 - разрешается 18)
- замена тормозов на более производительные
То, что не ухудшает и/или не меняет безопасность дорожного движения.
Все перечисленное точно не попадет в light-перечень позиций. А вот декоративный обвес кузова, бампера, спойлера, рейленги и прочая такая мелочь вполне может.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
9
Ответить
paha_spec:
Почитай внимательнее 77-й пункт ТРТС :)
И так, на всякий случай, тонированные машины как ездили так и ездят, присмотрись по лучше по сторонам чем чушь всякую писать.
.
И так, на всякий случай, тонированные машины как ездили так и ездят, присмотрись по лучше по сторонам чем чушь всякую писать.
.
Это может в вашей деревне ездят. А я только что стоял минут десять в центре Новосиба и смотрел специально. Ниодной не проехало тонированной. Так что на счет чуши - это ты к себе обращайся. Мож когда-нибудь цивилизация и культура и до Коченево доберется)))
2
11
Ответить
H22A RED TOP:
ты чот попутал как всегда это бывает у пенсов с воронежа.
речь не про возможность эксплуатации тюненых машин на дорогах общего пользования и при этом "разрешении" их использования на соревнованиях.
использование их только даже на соревнованиях не освобождает от необходимости обосновывать внесение изменений в конструкцию.
ибо ГИБДД может заявиться на соревнования и проверить.
но твое непонимание говорит о том, что ты рассуждаешь по типу "не пробовал, но осуждаю".
значит необъективно.
речь не про возможность эксплуатации тюненых машин на дорогах общего пользования и при этом "разрешении" их использования на соревнованиях.
использование их только даже на соревнованиях не освобождает от необходимости обосновывать внесение изменений в конструкцию.
ибо ГИБДД может заявиться на соревнования и проверить.
но твое непонимание говорит о том, что ты рассуждаешь по типу "не пробовал, но осуждаю".
значит необъективно.
это ты попутал, никто за тобой в лес не поедет или на гоночную трассу, это не прерогатива ГИБДД, ты в гараже или на своем участке земли можешь хоть гусеницы прилепить к своей тачанке, просто на дорогах общего пользования появляться на такой нельзя, но если получишь сертификат соответствия внесешь изменения в ПТС то можно. ГИБДД не против тюна, они просто говорят вам: ребята внесите информацию о изменениях в ПТС и все. это как перекрасить машину, можешь в любой, можешь рисунок сделать, только оформи документы что ты теперь ездишь не на белой, а на черной машине.
3
7
Ответить
нужно сделать категорию именно ИЗМЕНЕНИЕ в конструкцию (в нормальном понимании людей). Если из седана делают фургон, лимузин, пикап.
Двигатель переносят с передней части в заднюю. Выхлоп сразу в порог, делают кабриолет из обычной машины. Вот на что должны проводить сертификацию
а легкий тюнинг уже бы не трогали
з.ы. закон о запрете синтетический наркотиков и то не так активно проводят (все тянут), а вот за тюнинг сразу взялись резко
Двигатель переносят с передней части в заднюю. Выхлоп сразу в порог, делают кабриолет из обычной машины. Вот на что должны проводить сертификацию
а легкий тюнинг уже бы не трогали
з.ы. закон о запрете синтетический наркотиков и то не так активно проводят (все тянут), а вот за тюнинг сразу взялись резко
9
1
Ответить
Техосмотр ментам обратно не возвращают. Вот и решили выдумать чего нового.
Satisfaction guaranteed
7
Ответить
kitty-boy:
Банановая страна. Создайте группы по:
1. Ремонту и строительству дорог
2. Созданию инфраструктуры (которой просто нет вообще, кто был в Европе и США - тот поймет.)
3. Борьбе с низким качеством строительства
4. Борьбе с мажорами и блатными нарушителями
Но нет, кроме тюнинга, геев и 5-й колонны в стране проблем нет: Обама лифтует наши крузаки, геи ссут в подъездах, а 5я колонна долбает дороги...
1. Ремонту и строительству дорог
2. Созданию инфраструктуры (которой просто нет вообще, кто был в Европе и США - тот поймет.)
3. Борьбе с низким качеством строительства
4. Борьбе с мажорами и блатными нарушителями
Но нет, кроме тюнинга, геев и 5-й колонны в стране проблем нет: Обама лифтует наши крузаки, геи ссут в подъездах, а 5я колонна долбает дороги...
Смеялся до слез, чуть не уссaлся, но вовремя вспомнил про геев...
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
5
Ответить
wowa55:
Разрешите ксенон в линзах!
Переделка фар (любая) - это первое, за что нужно карать нещадно. Достали!
Только Омск, только победа!
5
7
Ответить
домашний тапок:
это ты попутал, никто за тобой в лес не поедет или на гоночную трассу, это не прерогатива ГИБДД, ты в гараже или на своем участке земли можешь хоть гусеницы прилепить к своей тачанке, просто на дорогах общего пользования появляться на такой нельзя, но если получишь сертификат соответствия внесешь изменения в ПТС то можно. ГИБДД не против тюна, они просто говорят вам: ребята внесите информацию о изменениях в ПТС и все. это как перекрасить машину, можешь в любой, можешь рисунок сделать, только оформи документы что ты теперь ездишь не на белой, а на черной машине.
Закидают тебя счас сцаными тряпками.
То, что технический регламент таможенного союза приняли уже давно, и все изменения в конструкцию подлежат регистрации - известно всем. Но нашим людям пока по ушам бить не начнут - они не почешутся.
И это - ребята, давайте уже будем отличать реальный тюнинг и понторезки типа пердотоков и пиленных пружин! Если все делать в установленном законом порядке - проблем не будет.
Я тоже негодую, но скрипя зубами иду и вношу изменения в ПТС законным путем. А это всего лешь ГБО, установленное на лицензированной станции!
То, что технический регламент таможенного союза приняли уже давно, и все изменения в конструкцию подлежат регистрации - известно всем. Но нашим людям пока по ушам бить не начнут - они не почешутся.
И это - ребята, давайте уже будем отличать реальный тюнинг и понторезки типа пердотоков и пиленных пружин! Если все делать в установленном законом порядке - проблем не будет.
Я тоже негодую, но скрипя зубами иду и вношу изменения в ПТС законным путем. А это всего лешь ГБО, установленное на лицензированной станции!
Только Омск, только победа!
3
6
Ответить
Надо было протестовать, когда еще с тонировкой были проблемы, а так сплоченности нету, так что вас тоже дрюкать будут
2
2
Ответить
По джипам, я могу согласиться с силовым бампером, как раз задумывался над шнорхелем и дополнительной фарой на задний ход, но по новому, это теперь б..дь внесение изменение в конструкцию.
Мои отзывы: Toyota Corolla Rumion 2008, Toyota Mark II 2000
3
1
Ответить
веталь:
Или в столб
Тоже ничего хорошего - но у Колхиды посмотрите на конструкцию. Это как под прицеп, но при разнице скоростей в 200, если не хуже.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
Ответить
Kuliba:
интересно... значит после внесения изменений в ПТС, металлический бампер(вдруг) станет безопасным ? колодки меняешь на не оригинал - тоже внесение изменений в конструкцию, пружины более жёсткие, амортизаторы(спорт), задние тормоза меняешь с барабанов на диски, тоже изменение, резину на низкопрофильную, линзованные фары, противотуманки, багажник и прочее, прочее, прочее... это внесение изменений ? почему это можно ? сертификаты ? бампера тоже сертифицированы... резина - сертифицирована, пружины сертифицированы...
почему до пиленых пузотёров не докапываются ? почему за "ревунов" не взялись сначала ? тонировка, ксенон убираются легко, денег в казну - фик, пробывали - не вышло... пружины на место ставишь, глушак тоже - денег опять - фик...
а попробуй убрать лифт и вернуть стоковый бампер, снять багажник и верхнии туманки, лебёдку, резину вернуть в сток и нафига он нужен, такой джип... да и джип ли это уже...
плати и всё это станет вписанным в ПТС и безопасным ? не бред, не ?
покажите джипера "летящего" по городу 100 кмч с мет.бампером и лебедью, на 33-х тапках... я по трассе то больше 90-а то не езжу(и то редко, дорог нет таких), по городу больше 70-ти не разкочегарю(правый ряд он такой)... налогов мы платим больше, бензина покупаем больше, страховка тоже дороже, запчасти покупаем чаще, резина дороже... ну давай введём налог на тюнинг и нет проблем... раз в год... сколько ? тыс, две, пять ? сколько нужно, что бы до нас не докапывались ? у нас же всё покупается... миллиарды хапнул - купил свободу, сбил людей - купил свободу, обворовал народ - и снова купил свободу...
только после нас придумуют, что с обычных легковых взять...
дорожание бензина, страховки, налогов глотаем ?
платона проглотили, дальнобои не выстояли...
джипперов зажмут - не выстоим против системы, не тот масштаб...
что дальше ?
запрет импортного оборудования, техники, автомобилей, продуктов, одежды ? увеличенный налог на это ? налог на воздух ? на солнце ? на дождь ?
на том свете бумажки с мёртвыми президентами не нужны... да и деревянные там безполезны... жить нужно по-человечески... по законам, по совести, а не для кармана...
- вот много у тебя денег будет, брат и что ты сделаешь ?
- куплю всех !!!
- и меня ?
две самые страшные вещи придумало человечество - ядерную бомбу и деньги...
печально всё это, братья...
почему до пиленых пузотёров не докапываются ? почему за "ревунов" не взялись сначала ? тонировка, ксенон убираются легко, денег в казну - фик, пробывали - не вышло... пружины на место ставишь, глушак тоже - денег опять - фик...
а попробуй убрать лифт и вернуть стоковый бампер, снять багажник и верхнии туманки, лебёдку, резину вернуть в сток и нафига он нужен, такой джип... да и джип ли это уже...
плати и всё это станет вписанным в ПТС и безопасным ? не бред, не ?
покажите джипера "летящего" по городу 100 кмч с мет.бампером и лебедью, на 33-х тапках... я по трассе то больше 90-а то не езжу(и то редко, дорог нет таких), по городу больше 70-ти не разкочегарю(правый ряд он такой)... налогов мы платим больше, бензина покупаем больше, страховка тоже дороже, запчасти покупаем чаще, резина дороже... ну давай введём налог на тюнинг и нет проблем... раз в год... сколько ? тыс, две, пять ? сколько нужно, что бы до нас не докапывались ? у нас же всё покупается... миллиарды хапнул - купил свободу, сбил людей - купил свободу, обворовал народ - и снова купил свободу...
только после нас придумуют, что с обычных легковых взять...
дорожание бензина, страховки, налогов глотаем ?
платона проглотили, дальнобои не выстояли...
джипперов зажмут - не выстоим против системы, не тот масштаб...
что дальше ?
запрет импортного оборудования, техники, автомобилей, продуктов, одежды ? увеличенный налог на это ? налог на воздух ? на солнце ? на дождь ?
на том свете бумажки с мёртвыми президентами не нужны... да и деревянные там безполезны... жить нужно по-человечески... по законам, по совести, а не для кармана...
- вот много у тебя денег будет, брат и что ты сделаешь ?
- куплю всех !!!
- и меня ?
две самые страшные вещи придумало человечество - ядерную бомбу и деньги...
печально всё это, братья...
с языка снял...)
.
Мой отзыв: Toyota Hilux Surf 1992
2
1
Ответить
Колхоз ксенон в эти доработки входит? Додумайтесь легализовать правильно установленный в линзы с корректором и омывайкой.
Проблема большинства французских машин в том, что они — французские.
(c) ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН
(c) ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН
1
Ответить
Прямо вот совсем людям нечем заняться...всё делают комплексы видео фиксации, у инспектров не хватает общения с реальными людьми.
Проблема большинства французских машин в том, что они — французские.
(c) ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН
(c) ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН
Ответить
paha_spec:
Все перечисленное точно не попадет в light-перечень позиций. А вот декоративный обвес кузова, бампера, спойлера, рейленги и прочая такая мелочь вполне может.
Попадает. Чем нулевик или нормальные 18-е диски вместо убогого стока на 16 безопасности мешают? Равно как оригинальный выхлоп HKS или Blitz?
Мой отзыв: Nissan Skyline 1999
2
4
Ответить
домашний тапок:
это ты попутал, никто за тобой в лес не поедет или на гоночную трассу, это не прерогатива ГИБДД, ты в гараже или на своем участке земли можешь хоть гусеницы прилепить к своей тачанке, просто на дорогах общего пользования появляться на такой нельзя, но если получишь сертификат соответствия внесешь изменения в ПТС то можно. ГИБДД не против тюна, они просто говорят вам: ребята внесите информацию о изменениях в ПТС и все. это как перекрасить машину, можешь в любой, можешь рисунок сделать, только оформи документы что ты теперь ездишь не на белой, а на черной машине.
это ты попутал.
новыйхудоносор высказал мнение что тюненым авто не место на общих дорогах, мол на соревнованиях тока.
это не суть вопроса.
суть в том, что необходимость внесения изменений в конструкцию не зависит от того, где используешь: нужно вносить изменения и там, и там.
я как бэ про это.
новыйхудоносор высказал мнение что тюненым авто не место на общих дорогах, мол на соревнованиях тока.
это не суть вопроса.
суть в том, что необходимость внесения изменений в конструкцию не зависит от того, где используешь: нужно вносить изменения и там, и там.
я как бэ про это.
Ответить
Механизатор из Сибири:
И это - ребята, давайте уже будем отличать реальный тюнинг и понторезки типа пердотоков и пиленных пружин! Если все делать в установленном законом порядке - проблем не будет.
Я тоже негодую, но скрипя зубами иду и вношу изменения в ПТС законным путем. А это всего лешь ГБО, установленное на лицензированной станции!
Я тоже негодую, но скрипя зубами иду и вношу изменения в ПТС законным путем. А это всего лешь ГБО, установленное на лицензированной станции!
у меня были пружины Eibach, немецкие, сертифицированы немецким TUV, допустим, а не пиленные. Вот кто пилит сток - пусть тот и вносит изменения. Фигли я должен делать "сертификат на сертификат" 2 раза? Мне в цену уже было заложено, что производитель их сертифицировал в Евросоюзе. А из-за путена и роста курса, мне еще и пришлось искусственно в 2 раза за них переплатить. С фига я еще буду в РФ их обосновывать как типа внесение изменений???
и что такое "реальный тюнинг"? а чо ты не ездишь на реальном бензине, а на перешел на суррогат в виде газа? так мотор под бензин сделан. ты чо такой "НЕРЕАЛЬНЫЙ"?
и что такое "реальный тюнинг"? а чо ты не ездишь на реальном бензине, а на перешел на суррогат в виде газа? так мотор под бензин сделан. ты чо такой "НЕРЕАЛЬНЫЙ"?
4
1
Ответить
имхо бремя доказывания, что внесенные изменения должны быть сертифицированы (= искать сертификаты на тюнинг, который изначально уже был когда-то и так сертифицирован самим производителем в какой-то стране как минимум) должно лежать на ГИБДД.
а не водителям доказывать, что они внесли изменения, которые должны быть сертифицированы.
вы ж хотите бабло за оформление брать - вот и ищите сертификаты сами на просторах.
любой брэндовый тюнинг в большинстве случаев имеет сертификат в какой-то стране. вот и ищите.
должно быть так:
- поставил допустим пружины, выхлоп, впуск, диски, ездишь не паришься
- тебя остановил сотрудник ГИБДД
- вежливо назначил встречу куда подъехать, чтобы они осмотрели весь тюнинг
- в течение месяца они идентифицируют, ищут сертификаты (можно сделать единоразовую плату 500 рублей на этом этапе за проведенную работу)
- подъезжаешь через месяц снова - тебе говорят, уважаемый все зашибись, весь ваш брэндовый тюнинг сертифицирован, вот вам бумажка - показывайте ее в последующие остановки вас сотрудниками ГИБДД
- всего доброго
а не водителям доказывать, что они внесли изменения, которые должны быть сертифицированы.
вы ж хотите бабло за оформление брать - вот и ищите сертификаты сами на просторах.
любой брэндовый тюнинг в большинстве случаев имеет сертификат в какой-то стране. вот и ищите.
должно быть так:
- поставил допустим пружины, выхлоп, впуск, диски, ездишь не паришься
- тебя остановил сотрудник ГИБДД
- вежливо назначил встречу куда подъехать, чтобы они осмотрели весь тюнинг
- в течение месяца они идентифицируют, ищут сертификаты (можно сделать единоразовую плату 500 рублей на этом этапе за проведенную работу)
- подъезжаешь через месяц снова - тебе говорят, уважаемый все зашибись, весь ваш брэндовый тюнинг сертифицирован, вот вам бумажка - показывайте ее в последующие остановки вас сотрудниками ГИБДД
- всего доброго
3
1
Ответить
Stikersson:
Бред я вижу только у тебя в посте. С точки зрения закона, сейчас любая неоригинальная деталь считается "тюнингованной". Не?Дубликат? Их нет на мою модель. Нужно самому по размерам подбирать похожий, а это уже на дубликат не тянет.БСК?*****о какое-то. Из тюня OTX.
хе,хе. это какой у вас такой авто, что дубликата нет?
роллс-ройс или Бентли?
или вы думаетен , что каждый гаишник будет вам вам в ноги кланяться и заглядывать под них вашего авто, что у вас там стоит?
и вы думаете, что он должен обладать прям энциклопедическими знаниями и на глаз определить, что у вас там, стоит что то не то, что стоит?
ну не смешите людей.
перво наперво смотря на внешний вид. как я понимаю. глушитель у вас расположен не на крыше...
или может уже туда поставили???
что такое БСК ?
по англицки Брэд Сив Кэйбл
перевод на русский
бред сивой кобылы
роллс-ройс или Бентли?
или вы думаетен , что каждый гаишник будет вам вам в ноги кланяться и заглядывать под них вашего авто, что у вас там стоит?
и вы думаете, что он должен обладать прям энциклопедическими знаниями и на глаз определить, что у вас там, стоит что то не то, что стоит?
ну не смешите людей.
перво наперво смотря на внешний вид. как я понимаю. глушитель у вас расположен не на крыше...
или может уже туда поставили???
что такое БСК ?
по англицки Брэд Сив Кэйбл
перевод на русский
бред сивой кобылы
1
1
Ответить
fareast:
хе,хе. это какой у вас такой авто, что дубликата нет?
роллс-ройс или Бентли?
или вы думаетен , что каждый гаишник будет вам вам в ноги кланяться и заглядывать под них вашего авто, что у вас там стоит?
и вы думаете, что он должен обладать прям энциклопедическими знаниями и на глаз определить, что у вас там, стоит что то не то, что стоит? ну не смешите людей.
перво наперво смотря на внешний вид. как я понимаю. глушитель у вас расположен не на крыше...
или может уже туда поставили???
что такое БСК ?
по англицки Брэд Сив Кэйбл
перевод на русский
бред сивой кобылы
роллс-ройс или Бентли?
или вы думаетен , что каждый гаишник будет вам вам в ноги кланяться и заглядывать под них вашего авто, что у вас там стоит?
и вы думаете, что он должен обладать прям энциклопедическими знаниями и на глаз определить, что у вас там, стоит что то не то, что стоит? ну не смешите людей.
перво наперво смотря на внешний вид. как я понимаю. глушитель у вас расположен не на крыше...
или может уже туда поставили???
что такое БСК ?
по англицки Брэд Сив Кэйбл
перевод на русский
бред сивой кобылы
выскажи свою позицию пояснее: ты ЗА или ПРОТИВ?
чот ни фига не понятно
чот ни фига не понятно
1
Ответить
Навуходоносор 123:
Тюненную машину надо везти до места соревнований или какого-либо крутого бездорожья на эвакуаторе, и никаких проблем с ГАИ не будет. На дорогах общего пользования им не место.
Дорога от Пихтовки во Вдовино и Жирновку тоже номинально "общего пользования". В реальности же там даже ТРЭКОЛ не пройдёт, только вертолёт пролететь может.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
1
Ответить
H22A RED TOP:
выскажи свою позицию пояснее: ты ЗА или ПРОТИВ?чот ни фига не понятно
я так понял ты член ЦИК?
голоса любишь подсчитывать?
и ни за и не против.
за разумный подход.
знаешь в Америке вот к примеру делают биг футы. если подходить с нашей точки мышления, большинства тут отписавшихся, то такое может свободно ездить по дорогам наших городов.
а вот там почему то не ездят. хотя это глубокий тюнинг.
голоса любишь подсчитывать?
и ни за и не против.
за разумный подход.
знаешь в Америке вот к примеру делают биг футы. если подходить с нашей точки мышления, большинства тут отписавшихся, то такое может свободно ездить по дорогам наших городов.
а вот там почему то не ездят. хотя это глубокий тюнинг.
Ответить
Ну блин реально не понятно, у меня стоит силовой бампер сертифицированный томоженным союзом, специально разработанный для моей машины продоваемый офицально на тереторрии РФ, машина моя сошла с конвеера в 96 году родные бампера на нее не выпускают. Так что мне снять силовик и ездить без бампера?
Ответить
анадырь:
Ну блин реально не понятно, у меня стоит силовой бампер сертифицированный томоженным союзом, специально разработанный для моей машины продоваемый офицально на тереторрии РФ, машина моя сошла с конвеера в 96 году родные бампера на нее не выпускают. Так что мне снять силовик и ездить без бампера?
у вас машина антиквариат, что на её родной бампер купить нельзя?
ваш силовой бампер сертифицирован только для того. что бы его смогли ЛЕГАЛЬНО завезти на территорию РФ.
и не более того.
кстати раньше была проблема с кенгурятниками. теперь на дрогах их практически не видно.
ваш силовой бампер сертифицирован только для того. что бы его смогли ЛЕГАЛЬНО завезти на территорию РФ.
и не более того.
кстати раньше была проблема с кенгурятниками. теперь на дрогах их практически не видно.
1
Ответить
Ну блин реально не понятно, у меня стоит силовой бампер сертифицированный томоженным союзом, специально разработанный для моей машины продоваемый офицально на тереторрии РФ, машина моя сошла с конвеера в 96 году родные бампера на нее не выпускают. Так что мне снять силовик и ездить без бампера?
fareast:
у вас машина антиквариат, что на её родной бампер купить нельзя?
ваш силовой бампер сертифицирован только для того. что бы его смогли ЛЕГАЛЬНО завезти на территорию РФ.
и не более того.
кстати раньше была проблема с кенгурятниками. теперь на дрогах их практически не видно.
ваш силовой бампер сертифицирован только для того. что бы его смогли ЛЕГАЛЬНО завезти на территорию РФ.
и не более того.
кстати раньше была проблема с кенгурятниками. теперь на дрогах их практически не видно.
Про кенгурины разговор не идет. В наше время купить можно хоть черта за... на разборке (ну я думаю не должен инспектору обяснять "в этом месяце с японии мало распилов было не успел прикупить). Сертификат предусмотрен не для того чтобы его в везли на територрию РФ и он лежал у вас на полке в гараже для красоты, (тоже самое как продукты из за рубежа, молоко белоруское согласно таможенному союзу сертифицируют не для того чтобы его ввезли в РФ ну и для того чтобы его постовляли в магазин и народ его употреблял.
Ответить
Alex Diver:
Давно пора взяться за этих "тюнингованных". Недавно мимо меня пролетела Субару, судя по реву глушитель у нее не то что прогорел, он вообще отсутствует. Еще один частый пример джипы/пикапы с самодельными бамперами из стального швеллера. Не дай бог с таким столкнутся или такой собьет пешика.
Для пешехода врятли будет разница с каким бампером он столкнется, хоть резиновый... здесь только от скорости зависит (вообще под колеса не нужно бросаться, даже на пешеходном нужно убедиться в безопасности!!). А глушитель может оторваться у любого авто.... у тюнингованных "выхлопов" допустимый уровень шума должен быть (и не такой, как придумали не известно откуда, может взять мировые стандарты).
EJ20 BE5 99г
2
Ответить
[quote=Subarka]
Для пешехода врятли будет разница с каким бампером он столкнется, хоть резиновый... здесь только от скорости зависит quote]
Возьми резиновый молоточек для укладки тротуарной плитки и обычный стальной такого же размера и ****и себя в лобик тем и другим с одинаковой силой. Отпишись потом. Будем ждать)))))))
Для пешехода врятли будет разница с каким бампером он столкнется, хоть резиновый... здесь только от скорости зависит quote]
Возьми резиновый молоточек для укладки тротуарной плитки и обычный стальной такого же размера и ****и себя в лобик тем и другим с одинаковой силой. Отпишись потом. Будем ждать)))))))
5
Ответить
E_N_O_T:
Попадает. Чем нулевик или нормальные 18-е диски вместо убогого стока на 16 безопасности мешают? Равно как оригинальный выхлоп HKS или Blitz?
Тех.регламент никто переделывать точно не будет. Все это можно узаконить и сейчас, но бюрократии много. Сейчас встали вопросы о тех предметах тюнинга которые не подлежат обязательной сертификации, по памяти я их выше перечислил.
18 за место 16 диски по умолчанию изменяют шины. Новый размер шин может не соответствовать по индексу нагрузки на колесо, вот тебе и безопасность. Фильтра и выпускная система затрагивает Т.Х. мотора, а от этого идет расчет на рулевое и тормоза, вот вам тоже влияние на безопасность.
18 за место 16 диски по умолчанию изменяют шины. Новый размер шин может не соответствовать по индексу нагрузки на колесо, вот тебе и безопасность. Фильтра и выпускная система затрагивает Т.Х. мотора, а от этого идет расчет на рулевое и тормоза, вот вам тоже влияние на безопасность.
анадырь:
Ну блин реально не понятно, у меня стоит силовой бампер сертифицированный томоженным союзом, специально разработанный для моей машины продоваемый офицально на тереторрии РФ, машина моя сошла с конвеера в 96 году родные бампера на нее не выпускают. Так что мне снять силовик и ездить без бампера?
Почитай 77 пункт ТРТС и вози сертификат с собой ;)
77. Транспортные средства не подлежат проверке в следующих случаях:
1) при установке на транспортное средство компонентов:
предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов;
предусмотренных изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации;
2) при серийном внесении изменений в конструкцию на основании разработанной и согласованной в установленном порядке конструкторской документации, если на ее основе была выполнена оценка соответствия внесенных изменений.
77. Транспортные средства не подлежат проверке в следующих случаях:
1) при установке на транспортное средство компонентов:
предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов;
предусмотренных изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации;
2) при серийном внесении изменений в конструкцию на основании разработанной и согласованной в установленном порядке конструкторской документации, если на ее основе была выполнена оценка соответствия внесенных изменений.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
2
Ответить
Еще один "развод" автовладельцев придумали. Запретив тонировку, наверное, миллионы денег с людей содрали, а она ни чем не мешала никогда никому... всё ищут, как бы людей заставить за всё платить государству.
EJ20 BE5 99г
1
Ответить
EdikS:
Какой следующий шаг? Побрить всех на голо и выдать одинаковую форму?
Я предложил всех посадить на автомобиль одной марки?
2019 Lexus CT200h
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
Ответить
дайвер ДВ:
Вовремя платишь - 50% скидка, нормально разговариваешь, предписание не выписывают.
Вы так всю жизнь собираетесь платить и договариваться? И дети ваши тоже хотите, чтобы платили и договаривались? Это деградация! Конечная!
2019 Lexus CT200h
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
1
Ответить
анадырь:
Ну блин реально не понятно, у меня стоит силовой бампер сертифицированный томоженным союзом, специально разработанный для моей машины продоваемый офицально на тереторрии РФ, машина моя сошла с конвеера в 96 году родные бампера на нее не выпускают. Так что мне снять силовик и ездить без бампера?Про кенгурины разговор не идет. В наше время купить можно хоть черта за... на разборке (ну я думаю не должен инспектору обяснять "в этом месяце с японии мало распилов было не успел прикупить). Сертификат предусмотрен не для того чтобы его в везли на територрию РФ и он лежал у вас на полке в гараже для красоты, (тоже самое как продукты из за рубежа, молоко белоруское согласно таможенному союзу сертифицируют не для того чтобы его ввезли в РФ ну и для того чтобы его постовляли в магазин и народ его употреблял.
хе, хе. что у вас за машина 96 года на которую бампер нельзя купить?
это раз.
про сертификацию я вам написал выше.
а как вы думаете, на те кукурузеры которых плющат там бампера сертифицированные или нет?
или другие запчасти тюнинговые сертифицированы или нет?
вам покупать то никто не запрещает.. покупайте.
только вот разрешение с ним ездить у гаишников спросите.
это раз.
про сертификацию я вам написал выше.
а как вы думаете, на те кукурузеры которых плющат там бампера сертифицированные или нет?
или другие запчасти тюнинговые сертифицированы или нет?
вам покупать то никто не запрещает.. покупайте.
только вот разрешение с ним ездить у гаишников спросите.
1
Ответить
tuzek:
Помню лет 15 назад, задние дисковые тормоза на ваз считалось круто, но глупо - техосмотр не пройдешь, дпс придираются и тп. Да и за костыли под стойки или диски с нулевым вылетом просто так ТО не давали. Мне, например, на 2111 долго морочили голову, что задние фонари тонированы.
Но сейчас же распоясались до безобразия все, кому не лень.
Но сейчас же распоясались до безобразия все, кому не лень.
Правильно. Автомобиль должен быть таким, как его сконструировали. А как только начни разрешать хоть что-то изменять, всё - это будет процесс, который не остановить и не будет четких границ: что можно, что нельзя.
2019 Lexus CT200h
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
3
Ответить
paha_spec:
Почитай внимательнее 77-й пункт ТРТС :)
И так, на всякий случай, тонированные машины как ездили так и ездят, присмотрись по лучше по сторонам чем чушь всякую писать.
Анонимки отменили еще в последние годы СССР, страна должна знать своих героев. А так, идешь в местное отделение полиции пишешь от своего имени заявление, что по вашему мнению гражданин такой-то совершает административное правонарушение по ч.12.5 п.1 и прикрепляешь к заявлению фотографию. Только гляди, чтоб заявление зарегистрировали, а то могут в мусорное ведро выбросить, а вот зарегистрированные уже обязаны отработать.
Все перечисленное точно не попадет в light-перечень позиций. А вот декоративный обвес кузова, бампера, спойлера, рейленги и прочая такая мелочь вполне может.
И так, на всякий случай, тонированные машины как ездили так и ездят, присмотрись по лучше по сторонам чем чушь всякую писать.
Анонимки отменили еще в последние годы СССР, страна должна знать своих героев. А так, идешь в местное отделение полиции пишешь от своего имени заявление, что по вашему мнению гражданин такой-то совершает административное правонарушение по ч.12.5 п.1 и прикрепляешь к заявлению фотографию. Только гляди, чтоб заявление зарегистрировали, а то могут в мусорное ведро выбросить, а вот зарегистрированные уже обязаны отработать.
Все перечисленное точно не попадет в light-перечень позиций. А вот декоративный обвес кузова, бампера, спойлера, рейленги и прочая такая мелочь вполне может.
Ходить никуда не надо. На сайте ГИБДД пишешь обращение и всё!
2019 Lexus CT200h
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
Ответить
DRUG[RUS:
]нужно сделать категорию именно ИЗМЕНЕНИЕ в конструкцию (в нормальном понимании людей). Если из седана делают фургон, лимузин, пикап.
Двигатель переносят с передней части в заднюю. Выхлоп сразу в порог, делают кабриолет из обычной машины. Вот на что должны проводить сертификацию
а легкий тюнинг уже бы не трогали
з.ы. закон о запрете синтетический наркотиков и то не так активно проводят (все тянут), а вот за тюнинг сразу взялись резко
Двигатель переносят с передней части в заднюю. Выхлоп сразу в порог, делают кабриолет из обычной машины. Вот на что должны проводить сертификацию
а легкий тюнинг уже бы не трогали
з.ы. закон о запрете синтетический наркотиков и то не так активно проводят (все тянут), а вот за тюнинг сразу взялись резко
За эту проблему взялись не резко. Тянется эпопея, почитай, лет десять. Начиная с колхозного ксенона. Те, кто все это тюнингует, никак не может понять, что это опасно и влияет на безопасность. Я даже знаю, что они скажут, прочитав эту писанину: "да ладно!". Это два волшебных слова о которые разбиваются все доводы и доказательства.
Прежде, чем писать свое мнение по какому либо вопросу, обдумайте его не сос своей мещанской точки зрения, а в глобальном масштабе. Тогда станет понятно, что твое "хочу прямоток" например, это самый последний аргумент в его пользу.
Прежде, чем писать свое мнение по какому либо вопросу, обдумайте его не сос своей мещанской точки зрения, а в глобальном масштабе. Тогда станет понятно, что твое "хочу прямоток" например, это самый последний аргумент в его пользу.
2019 Lexus CT200h
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
3
Ответить
Местерио:
Колхоз ксенон в эти доработки входит? Додумайтесь легализовать правильно установленный в линзы с корректором и омывайкой.
Колхозный ксенон это, в первую очередь, переделанные лампы - ксеноновая колба на галогеновом цоколе для непосредственной установки вместо галогенной лампы. Это прямое нарушение, запрещено Техническим регламентов "О безопасности КТС" Таможенного союза, приложение 8, п.3.
Его нельзя отрегулировать в принципе, т.к. регулировка фар предполагает изменение положения СТГ по высоте и положению, а в переделанных фарах СТГ нет либо она сильно размыта.
Его нельзя отрегулировать в принципе, т.к. регулировка фар предполагает изменение положения СТГ по высоте и положению, а в переделанных фарах СТГ нет либо она сильно размыта.
2019 Lexus CT200h
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
2
Ответить
ТАБАКК:
Техосмотр ментам обратно не возвращают. Вот и решили выдумать чего нового.
Его сейчас вообще нет. А надо бы вернуть. Но некоторые нарушения, например колхозный ксенон, проведением ТО не решаются.
Сейчас задача: заставить ГИБДД заниматься контролем технического состояния ТС при осуществлении надзора за дорожным движением.
Сейчас задача: заставить ГИБДД заниматься контролем технического состояния ТС при осуществлении надзора за дорожным движением.
2019 Lexus CT200h
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
2
Ответить
Dr Proctor:
Ходить никуда не надо. На сайте ГИБДД пишешь обращение и всё!
Ну ладно, допустим пробьют по базе, что в ПТС у меня изменения не вписаны, а дальше то что? 12.5 предполагает управление ТС, а оно у меня перед домом стоит и присланная фотография будет тому подтверждением. В кустах засаду на меня устроят и будут ждать когда же я на нем на дорогу ОП выеду?
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
3
Ответить
fareast:
хе,хе. это какой у вас такой авто, что дубликата нет?
Ниссан цедрик 90го года. Вот артикул глушителя 2035010V00 Из дубликатов вылазит только за 15к рублей. Родной оказывается стоит 31 тыс. р. Даже больше, чем я в предыдущем посте написал. Буду всетаки по размерам, что-то похожее на родной подбирать.
Ответить
Alex Diver:
Давно пора взяться за этих "тюнингованных". Недавно мимо меня пролетела Субару, судя по реву глушитель у нее не то что прогорел, он вообще отсутствует. Еще один частый пример джипы/пикапы с самодельными бамперами из стального швеллера. Не дай бог с таким столкнутся или такой собьет пешика.
Пешехода размазывает и об пластик для начала отремонтировали бы дороги страны потом думали бы о том как содрать бабла эти ****И уже не знают чем им от скуки заняться скоро и на то чтобы ходить пешком придумают категорию в итоге будем проходить то не только на автомобиле но и пешком какой износ твоей подошвы завязаны ли твои шнурки и т.д ))) одним словом очередной депутатский бред они там какую то норкату в своей гос думе употребляют что ли какая разница лифтованый джип или сток? так же шноркель несколько преимушеств дает так же подножки это же все делается на заводах есть со швейлера бампер смотриться лучше чем заводской и очень хорошо помогают эти приблуды одним словом И Д И О Т Ы легальная обдераловка
2
Ответить
Все осуждают тюнинг,а Вы сами подумайте, для чего ставят тюнинг,вазмём к примеру жип ,деревни без такой машины просто тяжко ,дороги просто в хлам разбиты, яма на яме ,вот делают машину повыше ,чтоб летом погрязи доехать домой,ставят резину грязёвку ,чтобы невыправлять каждый день бампер на машине ставят усиленные бампера ,акним и лебёдку ,чтоб датащить жип да дома понечищяной дороги земной ,а Я скажу так что усиленные бампера нипричём "что изаних смертность больше ,если зарулём сидит дилитант или пьяный вадила ,то даже на машине будуд стоять перьявые подушки за место бампера ,люди всё ровно будут умерать.Приведу ещё пример ,летом у нас в поселке было большое наводнение Иза обильных дождей ,затонули дома по окна ,машины водворе затонули ,люди впанике спасались ночью как могли ,но уодного саседа на этой улице был пракаченый жип,он был довольно высокий с шнохилем впереди ,с усиленным бампером ,с помощью каторого он прокладывал себе путь под водой,на крыше был багажник на катором седели люди ,с помащи лебедки Он вытащил много автомобилей.Если жип был бы не прокаченый такой простой ,то он тоже бы стоял водваре под водой ,и сколько людей погибло бы .И кто теперь поспорит против прокаченого жипа,Я думаю каждый хотел иметь такого жипа ,окажись в такой ситуации.А вот насчёт штрафов за тюнинг,это вдуме уже незнают как ,ещё пополнить себе карманы,ведь взять русскую жигу капейка у неё тоже железный бампер и этим бампером она тоже может убить человека,теперь что на жигу надо стаить пласмасовый бампер,
3
1
Ответить
Вот вам сравнение был у меня NISSAN DATSUN 90г у него с завода нет заднего бампера был сделан самодельный причал который не раз выручал однажды при поездке по тайге начал подниматься в гору и колеса буксанули посреди подъема и машину потянуло в низ благодоря этому причалу и березе остановился а так бы сломал как минимум задний борт и не дай бог сам бы разбился. Так же взять другие страны переделал машину поехал поставил на учет и все без проблем катаешься в удовольствие а у нас допустим взять те же микроавтобусы D категории например TOYOTA HIACE убрал ряд сидений что бы ездить как на B категории едь в тех надзор плати за экспертизу что это безопасно что нет ряда сидений только после этого может и повезет или купил ту же ISTANA например без задних сидений на учет не поставишь или ставь сиденье или едь в тех надзор одним словом ДУРДОМ
4
1
Ответить
Щас сделают группу))) Будем платить за каждую тюнячку по рублю за километр в карман Ротенбергов)))
Мои отзывы: Honda Integra 1998, Honda Prelude 1994
1
1
Ответить
Dr Proctor:
Его сейчас вообще нет. А надо бы вернуть. Но некоторые нарушения, например колхозный ксенон, проведением ТО не решаются.Сейчас задача: заставить ГИБДД заниматься контролем технического состояния ТС при осуществлении надзора за дорожным движением.
так забрали у ментов функцию контроля Тех состояния.
если память не изменяет нынешний премьер.
кстати по этому вопросу в одном издании на букву А есть хорошая статья.
как раз почему тема эта поднялась.
думаю, что основная масса населения будет против того, что бы эту функцию им отдали обратно
если память не изменяет нынешний премьер.
кстати по этому вопросу в одном издании на букву А есть хорошая статья.
как раз почему тема эта поднялась.
думаю, что основная масса населения будет против того, что бы эту функцию им отдали обратно
2
Ответить
Dr Proctor:
Я предложил всех посадить на автомобиль одной марки?
Кому навредят на моей машине,диски не17,а19 радиуса?
Или аэродинамический обвес,или тюненый не громкий выхлоп?
Или аэродинамический обвес,или тюненый не громкий выхлоп?
1
1
Ответить
макс:
Вот вам сравнение был у меня NISSAN DATSUN 90г у него с завода нет заднего бампера был сделан самодельный причал который не раз выручал однажды при поездке по тайге начал подниматься в гору и колеса буксанули посреди подъема и машину потянуло в низ благодоря этому причалу и березе остановился а так бы сломал как минимум задний борт и не дай бог сам бы разбился. Так же взять другие страны переделал машину поехал поставил на учет и все без проблем катаешься в удовольствие а у нас допустим взять те же микроавтобусы D категории например TOYOTA HIACE убрал ряд сидений что бы ездить как на B категории едь в тех надзор плати за экспертизу что это безопасно что нет ряда сидений только после этого может и повезет или купил ту же ISTANA например без задних сидений на учет не поставишь или ставь сиденье или едь в тех надзор одним словом ДУРДОМ
а вы жили в других странах, что бы так уверенно заявлять?
у вас есть опыт подобных переделок за рупьежом
у вас есть опыт подобных переделок за рупьежом
1
Ответить
Stikersson:
Ниссан цедрик 90го года. Вот артикул глушителя 2035010V00 Из дубликатов вылазит только за 15к рублей. Родной оказывается стоит 31 тыс. р. Даже больше, чем я в предыдущем посте написал. Буду всетаки по размерам, что-то похожее на родной подбирать.
есть масса контор которые делают глушаки по образцу, да ещё из нержавейки..
1
Ответить
EdikS:
Кому навредят на моей машине,диски не17,а19 радиуса? Или аэродинамический обвес,или тюненый не громкий выхлоп?
теоретически никому.
а практически возможно и навредят.
к примеру будь я владельцем страховой компании, то не стал бы выплачивать страховую премию если вы к примеру попадёте в аварию именно на 19 дисках.
заехали в ямку колесо лопнуло не справились с управлением и экседент...
а была бы 17 резина, возможно и не лопнуло колёсико то...
а в ОТТС про 19 диски ничего не написано. .. ну и какого я вам платить должен?
ну мысль то поняли.....
негромкий выхлоп.... а кто определяет громкий он или нет? есть в техрегламенте максимум 96 дБА и хватит...
почему то 99% обладателей прямотоков ездят в городе и по странному стечению обстоятельств в ночное время..
когда народ спать собирается.
за обвесы насколько мне известно не плющат
а практически возможно и навредят.
к примеру будь я владельцем страховой компании, то не стал бы выплачивать страховую премию если вы к примеру попадёте в аварию именно на 19 дисках.
заехали в ямку колесо лопнуло не справились с управлением и экседент...
а была бы 17 резина, возможно и не лопнуло колёсико то...
а в ОТТС про 19 диски ничего не написано. .. ну и какого я вам платить должен?
ну мысль то поняли.....
негромкий выхлоп.... а кто определяет громкий он или нет? есть в техрегламенте максимум 96 дБА и хватит...
почему то 99% обладателей прямотоков ездят в городе и по странному стечению обстоятельств в ночное время..
когда народ спать собирается.
за обвесы насколько мне известно не плющат
1
Ответить
EdikS:
Кому навредят на моей машине,диски не17,а19 радиуса?
Или аэродинамический обвес,или тюненый не громкий выхлоп?
Или аэродинамический обвес,или тюненый не громкий выхлоп?
Они меняют поведение машины на скорости, а следовательно влияют на безопасность на дорогах ОП.
Такой тюнинг надо обязательно испытывать в лаборатории и получать заключение, что все переделки соответствуют всем нормам.
Согласен только с тем, что можно сделать сертификат, который будет действовать на все автомобили данной модели, а не на каждую машину получать отдельное заключение лаборатории.
Такой тюнинг надо обязательно испытывать в лаборатории и получать заключение, что все переделки соответствуют всем нормам.
Согласен только с тем, что можно сделать сертификат, который будет действовать на все автомобили данной модели, а не на каждую машину получать отдельное заключение лаборатории.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
2
Ответить
Ну вот...сейчас обсудят какие конторы смогут нехило подняться на "установке" "законного" тюнинга.
А эксперты от тюниг-контор - ЕТО ХТО?! Все те же СТОшники??!
Да и "экспертам" из МАМИ тоже не стоило бы показываться на глаза...после "своих" отечественных "шедевров"..
А эксперты от тюниг-контор - ЕТО ХТО?! Все те же СТОшники??!
Да и "экспертам" из МАМИ тоже не стоило бы показываться на глаза...после "своих" отечественных "шедевров"..
Наступая на грабли, Первый раз, больно. Второй, неприятно. В третий...они просто ломаются! )
1
Ответить
Надо доверить техническую экспертизу исключительно заводам-изготовителям! Только им! Если ты уверен что твой лифтинг, 35-ые колеса, бампера никак не влияют на безопасность, то пи...уй на завод в Тольятти, в Ульяновск или в Японию и пусть они подтверждают это.
3
Ответить
fareast:
есть масса контор которые делают глушаки по образцу, да ещё из нержавейки..
Думал об этом. Надо попробовать поискать своей деревне))
Ответить
БелоRUS:
Надо доверить техническую экспертизу исключительно заводам-изготовителям! Только им! Если ты уверен что твой лифтинг, 35-ые колеса, бампера никак не влияют на безопасность, то пи...уй на завод в Тольятти, в Ульяновск или в Японию и пусть они подтверждают это.
Глупости рождаются от незнания. Сами заводы не делают экспертизы. Одобрение Типа Транспортного Средства выдают специальные органы по сертификации на предсерийные прототипы которые им педоставляет завод и на основе уже этого документа заводы ставят потом данную модель на конвейер. Вот в такие конторы всех сейчас и загоняют.
Только тут не понятно с некоторыми компонентами, если деталь уже сертифицирована для данного автомобиля, зачем снова ехать туда и получать заключение, что я могу поставить эту деталь на свой автомобиль. Допустим бампер от УАЗ-3962 (который имеет уже сертификат, что он соответствует всем нормам и требованиям ТРТС), я могу поставить на свой УАЗ-3962.
Ну ладно по некоторым элементам согласен, шины, диски, тормоза, рулевое, изменение геометрии кузова надо ехать и получать заключение экспертизы. Но установку сертифицированных компонентов надо упрощать до простого вписания в ПТС без лишней бюрократии.
Только тут не понятно с некоторыми компонентами, если деталь уже сертифицирована для данного автомобиля, зачем снова ехать туда и получать заключение, что я могу поставить эту деталь на свой автомобиль. Допустим бампер от УАЗ-3962 (который имеет уже сертификат, что он соответствует всем нормам и требованиям ТРТС), я могу поставить на свой УАЗ-3962.
Ну ладно по некоторым элементам согласен, шины, диски, тормоза, рулевое, изменение геометрии кузова надо ехать и получать заключение экспертизы. Но установку сертифицированных компонентов надо упрощать до простого вписания в ПТС без лишней бюрократии.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
2
Ответить
EdikS:
Кому навредят на моей машине,диски не17,а19 радиуса?
Или аэродинамический обвес,или тюненый не громкий выхлоп?
Или аэродинамический обвес,или тюненый не громкий выхлоп?
Диски должны быть расчетной ширины и диаметра. Посмотри кинематику подвески, оси поворота колес и прочее, прежде чем писать глупости.
Зачем аэродинамический обвес? Ты гонщик? Тогда иди на трек. А твой обвес в случае чего, нанесет травмы человеку. Его же ничкто не рассчитывал на безопасность для пешеходов.
Негромкий выхлоп уже стоит с завода, что меняется?
Зачем аэродинамический обвес? Ты гонщик? Тогда иди на трек. А твой обвес в случае чего, нанесет травмы человеку. Его же ничкто не рассчитывал на безопасность для пешеходов.
Негромкий выхлоп уже стоит с завода, что меняется?
2019 Lexus CT200h
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
3
Ответить
fareast:
теоретически никому.
а практически возможно и навредят.
к примеру будь я владельцем страховой компании, то не стал бы выплачивать страховую премию если вы к примеру попадёте в аварию именно на 19 дисках.
заехали в ямку колесо лопнуло не справились с управлением и экседент...
а была бы 17 резина, возможно и не лопнуло колёсико то...
а в ОТТС про 19 диски ничего не написано. .. ну и какого я вам платить должен?
ну мысль то поняли..... негромкий выхлоп.... а кто определяет громкий он или нет? есть в техрегламенте максимум 96 дБА и хватит...
почему то 99% обладателей прямотоков ездят в городе и по странному стечению обстоятельств в ночное время..
когда народ спать собирается.
за обвесы насколько мне известно не плющат
а практически возможно и навредят.
к примеру будь я владельцем страховой компании, то не стал бы выплачивать страховую премию если вы к примеру попадёте в аварию именно на 19 дисках.
заехали в ямку колесо лопнуло не справились с управлением и экседент...
а была бы 17 резина, возможно и не лопнуло колёсико то...
а в ОТТС про 19 диски ничего не написано. .. ну и какого я вам платить должен?
ну мысль то поняли..... негромкий выхлоп.... а кто определяет громкий он или нет? есть в техрегламенте максимум 96 дБА и хватит...
почему то 99% обладателей прямотоков ездят в городе и по странному стечению обстоятельств в ночное время..
когда народ спать собирается.
за обвесы насколько мне известно не плющат
Вот кстати эта мысль давно меня посещает. Почему страховые компании не используют возможности отказа в выплате виновнику при наличии нарушений требований технического регламента? Двух зайцев убиваем, экономим выплаты, избавляемся от колхоза на дорогах.
Въехали тебе в задницу, но у тебя были тонированные стопаки - отказ в выплате, плюс еще наказать за переделку.
Въехали тебе в задницу, но у тебя были тонированные стопаки - отказ в выплате, плюс еще наказать за переделку.
2019 Lexus CT200h
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
3
Ответить
Вот тут есть немного про тюююнинг вообще. Смешно
https://www.youtube.com/watch?v...
2019 Lexus CT200h
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
2
Ответить
Subarka:
Еще один "развод" автовладельцев придумали. Запретив тонировку, наверное, миллионы денег с людей содрали, а она ни чем не мешала никогда никому... всё ищут, как бы людей заставить за всё платить государству.
+100500!
Будь , кем есть , и будь , что будет !
1
1
Ответить
БелоRUS:
Побрить всех наголо - это долб......изм! А привести машины в нормальный вид - умное и полезное дело. Если своих мозгов на это не хватает значит надо заставить.
Привести автодороги в нормальный вид-умное и полезное дело.А подводить всех под шаблоны и рамки-проходили уже (1917-1991гг)......
Будь , кем есть , и будь , что будет !
4
Ответить
Серёжка с Малой Бронной:
Привести автодороги в нормальный вид-умное и полезное дело.А подводить всех под шаблоны и рамки-проходили уже (1917-1991гг)......
Пока будем ждать хороших дорог - поубиваем друг друга силовыми бамперами.
А пример Советского Союза неуместен. Тебя никто не загоняет под одну гребенку. Покупай хоть что! Хоть Бугатти Вейрон, хоть Запорожец, хоть УАзик, хоть Лесус-ЛХ570. Все в твоих руках.
Тебя лишь вежливо просят убрать со своего авто опасные для окружающих безделушки.
А пример Советского Союза неуместен. Тебя никто не загоняет под одну гребенку. Покупай хоть что! Хоть Бугатти Вейрон, хоть Запорожец, хоть УАзик, хоть Лесус-ЛХ570. Все в твоих руках.
Тебя лишь вежливо просят убрать со своего авто опасные для окружающих безделушки.
1
3
Ответить
БелоRUS:
Пока будем ждать хороших дорог - поубиваем друг друга силовыми бамперами.
А пример Советского Союза неуместен. Тебя никто не загоняет под одну гребенку. Покупай хоть что! Хоть Бугатти Вейрон, хоть Запорожец, хоть УАзик, хоть Лесус-ЛХ570. Все в твоих руках. Тебя лишь вежливо просят убрать со своего авто опасные для окружающих безделушки.
А пример Советского Союза неуместен. Тебя никто не загоняет под одну гребенку. Покупай хоть что! Хоть Бугатти Вейрон, хоть Запорожец, хоть УАзик, хоть Лесус-ЛХ570. Все в твоих руках. Тебя лишь вежливо просят убрать со своего авто опасные для окружающих безделушки.
+ еще 1 смороженная глупость.
Извини, частично соглашусь про страшные самовары, которые народ называет бамперами, но, а штатный бампер УАЗа много безопаснее силовых сертифицированных? Тем более, что сертификат говорит о том, что данные бампера соответствуют всем нормам и требованиям ТРТС. :)
Извини, частично соглашусь про страшные самовары, которые народ называет бамперами, но, а штатный бампер УАЗа много безопаснее силовых сертифицированных? Тем более, что сертификат говорит о том, что данные бампера соответствуют всем нормам и требованиям ТРТС. :)
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
1
1
Ответить
В Краснодарском крае сотрудники ГИБДД отлавливают только водителей легковых авто с изменениями. В то время когда мимо них нарушая все едут тысячи Камазов зерновозов с 2-3 перегрузом, переделанными и наращенными бортами, которые убивают в такую жару асфальт, создают аварийные ситуации, пробки из-за своей максимальной скорости 30-40 км/час. Возникает простой вопрос, как такие авто проехав сотни километров, многие из других регионов и десятки постов ДПС ни кто не остановил и не запретил их эксплуатацию? А потом получается, что когда гибнут люди их оказывается, вдруг, где-то останавливали, но они продолжили движение. ДЕНЬГИ РЕШАЮТ ВСЕ!
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
