Правительство предложило вводить плату за проезд по любой дороге РФ по необходимости

По-моему нас настойчиво выживают из этой страны. Новости одна хлеще другой:
- планируется ввести лимит на вызов скорой помощи не более 4-х раз в год одному человеку.
- планируется внести изменения в законодательство и отменить досрочное погашение ипотечного кредита
- правительство и минфин не заинтересованы в понижении курса рубля
- планируется увеличить пенсионный возраст на 3 года
.
.
.

Блин, опять о народе думают... =(
Всем, всё понятно, только вот они хотят ввести плату за дороги при их отсутствии, т.е. по идее, по правилам рынка "сначала товар или услуга - потом деньги". Но они хотят сначала деньги, а уже потом, в далекой перспективе, по возможности, может быть мы и товар получим в виде хороших дорог...

молодцы дромовцы, умеют качественно, на уровне мировых СМИ, сделать вброс.
Единицы читателей и комментаторов этой статьи поймут про что идет речь. Никаких повсеместных платных участков не будет. Законопроект просто позволяет местным властям применять больше инструментов, такие как применяются в Европе.

1. Налог на землю под могилками (место занимаеш - плоти)
2. налог на кислород (поставить на все квартиры счетчик причем установка за счет плательщика)
3. налог на туалетную бумагу
4. налог на сотовую связь, купил телефон буть добр плати
5. налог на интернет
6. налог на черный цвет авто (хочеш ездить на крутой чорной тачке плати)
7.налог на размер дисков (от 17 дюймов)
8. налог на посадку картошки, свыще 1 сотки -ты уже барыга можеш зажиреть - налог плоти
9. налог на зимнюю обувь - топчеш государственный снег - плоти
10. налог на заграничный отдых (ввести в стоимость авиаперелетов и поездов )

Для сменяемости власти люди и придумали такую штуку как выборы. И в России власть сменяется путем выборов, так же как во всех нормальных странах. Если вы про смену полит. курса, то опять же во всех нормальных странах (англия, сша, китай, арабы) полит. курс может не менятся сотни лет, так они и живут лучше всех. А в странах где проходят революции власть по вашему мнению хорошая, только вот жить почему то там невыносимо.

Доллар по 100 это очень плохо, но доллар по 30 и даже по 40 тоже ничего хорошего не даст. В пределах 50-60 рублей за доллар - наиболее оптимальный вариант, который позволит стимулировать экспорт. Правда нужно помнить, что необходимыми условиями является не только валютный курс. Сейчас главная проблема для нормализации деловой активности - чрезмерно высокие кредитные ставки. ЦБ необходимо заниматься этим вопросом, постепенно накачивать экономику деньгами.
По пенсионному возрасту все много проще. Нам не избежать повышения никак. Количество пенсионеров растет, количество работоспособного населения сокращается. Этот демографический ребус решить никак иначе невозможно.

Теперь чтобы на работу на машине ездить - тоже платить?
Не многовато-ли сборов? Коммуналку - плати, капремонт - плати, налоги - плати. Работу работаешь - отчисляй в пенсионный фонд, плюс налоги какие-то с работодателя минусуют. В магазин идешь еду покупать - 18% платишь кому-то. Бензин - больше половины стоимости литра это всякие взносы на ископаемые, транспортировку и переработку.
Заболел - доктор тебе лекарство не дает а пишет что купить нужно. А там ценник просто аховый.
В школе у ребенка тоже денег просят - учебники за лавэ!
Сегодня про ипотеку в СМИ написали - теперь ее досрочно х*ен погасишь - только с согласия банка. При этом когда купил квартиру через маткапитал и выделил долю маленькой дочке - налоговая прислала квитанцию об уплате налога. Ребенку 3 года, откуда ему денег взять на налоги?
Здание налоговой в наше время выглядит как дворец, по сравнению с сельской школой или поликлиникой.
При этом улучшений в стране не видать вовсе. Дороги растаяли, сокращают везде и всех пачками, пенсионенры работать идут не потому что им дома нечего делать, а потому что тупо денег не хватает на еду.
Страной правят какие-то ФАШИСТЫ, которые решили устроить тотальный геноцид своего населения. Других слов уже не просто не находится.

И смешно и грустно все это читать. Самая большая страна, прекраснейшая природа, могли бы быть первой в мире, но нет, жулье и ворье все гребут и гребут, все им мало, требуют от народа преданности, патриотичности, а сами ездят на иномарках, детей и внуков учат в лучших университетах мира, а что народ? Народ потерпит. Всегда терпел и дальше будет терпеть. Пришла весна и оголила такой асфальт, как будто только вчера закончилась война, за такое*****о я еще и деньги должен буду платить? Надеюсь эти ополоумевшие чиновнички хорошо подумают перед окончательным решением и сделают правильный выбор.

И что самое интересное все промолчат опять...и более того выйдут на улицы и будут аплодировать и кричать ура...! Да уж действительно "умом Россию не понять". Самого жалкого и бездарного правителя в истории России, расстрелявшего мирную демонстрацию рабочих, поощрявшего антиеврейские погромы, втянувшего Россию в Первую Мировую войну и в конце концов доведшего её до революции, канонизировали и считают чуть ли не национальным героем, а другой подонок, развязавший гражданскую войну и уничтоживший несколько миллионов человек, преспокойно лежит себе в Мавзолее. Действительно, у россиян проблемы с мозгами....

"Если гражданина заставляют платить за образование и медицинское обслуживание, пенсию накапливать из собственных средств, жилье и коммунальные услуги оплачивать полностью, по рыночной цене, то зачем мне такое государство?! С какой стати я должен еще платить налоги и содержать безумную армию чиновников? Я всегда на всех уровнях говорил, что здравоохранение, образование и наука должны обеспечиваться из бюджета. Если государство сваливает эту заботу на нас самих, пусть исчезнет, нам будет гораздо легче!" Жорес Алферов.

И что самое интересное все промолчат опять...и более того выйдут на улицы и будут аплодировать и кричать ура...! Да уж действительно "умом Россию не понять". Самого жалкого и бездарного правителя в истории России, расстрелявшего мирную демонстрацию рабочих, поощрявшего антиеврейские погромы, втянувшего Россию в Первую Мировую войну и в конце концов доведшего её до революции, канонизировали и считают чуть ли не национальным героем, а другой подонок, развязавший гражданскую войну и уничтоживший несколько миллионов человек, преспокойно лежит себе в Мавзолее. Действительно, у россиян проблемы с мозгами....

1. Налог на землю под могилками (место занимаеш - плоти)
2. налог на кислород (поставить на все квартиры счетчик причем установка за счет плательщика)
3. налог на туалетную бумагу
4. налог на сотовую связь, купил телефон буть добр плати
5. налог на интернет
6. налог на черный цвет авто (хочеш ездить на крутой чорной тачке плати)
7.налог на размер дисков (от 17 дюймов)
8. налог на посадку картошки, свыще 1 сотки -ты уже барыга можеш зажиреть - налог плоти
9. налог на зимнюю обувь - топчеш государственный снег - плоти
10. налог на заграничный отдых (ввести в стоимость авиаперелетов и поездов )

Для сменяемости власти люди и придумали такую штуку как выборы. И в России власть сменяется путем выборов, так же как во всех нормальных странах. Если вы про смену полит. курса, то опять же во всех нормальных странах (англия, сша, китай, арабы) полит. курс может не менятся сотни лет, так они и живут лучше всех. А в странах где проходят революции власть по вашему мнению хорошая, только вот жить почему то там невыносимо.

Сокращается работоспособное население. Я сейчас не о занятости веду речь, а о трудовых ресурсах в принципе. Каждое следующее поколение у нас имеет меньшую численность, чем предыдущее. И началось это не вчера, а в 70-х годах. Поэтому число пенсионеров растет (и еще будет расти), а численность работоспособного населения сокращается. Такая история не только у нас, а во всех развитых странах. Только мы вдобавок не являемся сильной, развитой экономикой. Поэтому все печально.
Доллар побоку,многие его и в руках не держали.
Доллар, или иная любая валюта - это экспорт и импорт. При низком уровне нац. валюты импорт сокращается и появляются более выгодные условия для экспорта.

Итак, приходится констатировать, что материнская забота модеров о здоровье троллей заставляет их трудиться не покладая рук. Мой коммент ( без мата, ругани и оскорблений) удален в третий раз. Более того, мой аккаунт вчера заботливо заблокировали. Что касается закона, то проект его действительно есть ( http://asozd.duma.gov.ru/main.nsf/(Spravka)?OpenAgent&RN=1047264-6). Что касается освещения этого проекта дромом - то это вырванная из контекста инфо. Проект довольно объемный, содержит 28 статей. Читать его сложно, так как написан юридическим языком. Основные мысли после беглого просмотра закона(о чем и для чего он): 1. Мегаполисы растут, автомобилей становится все больше(кризис все-таки!), интенсивность движения увеличивается. Налицо острая потребность в улучшении организации дорожного движения. 2. Существует приоритет градостроительного законодательства над транспортным(Строим города, не думая о дорогах и парковках). 3. Единственный закон, регулирующий ОРГАНИЗАЦИЮ дорожного движения - ФЗ 196. Но он имеет уклон на безопасность движения. Поэтому организация дорожного движения регулируется как составная часть работы по безопасности дорожного движения. 4. Новый проект определяет организацию дорожного движения как отдельный вид деятельности - вводятся новые понятия, полномочия, требования и т д. 5. Для изменения ситуации вводятся некоторые новые правила. Например, теперь власти обязаны в своих территориях создавать комплексные схемы организации дорожного движения(КСОДД). Эти схемы увязывают строительство объектов кап строительства, городов и проч с объектами инфраструктуры - дорогами, парковками. КСОДД составляются на срок не менее 15 лет и обязаны вывешиваться в сети. Раздел, посвященный КСОДД - один из самых объемных в законе. Дром про это ни гу-гу. Как обычно. 6. В частных случаях разрабатываются проекты по организации дорожного движения(ПОДД). Например, на отдельные периоды эксплуатации участков дорог, на период введения временных ограничений движения, на период движения грузовиков по отдельным маршрутам. Примеры: кап строительство и дороги вокруг, ремонт дорог, проведение публичных мероприятий, природные форсмажоры, повышенный трафик в предпраздничные дни и часы максимальной загрузки. 7. ПОДД согласовываются со всеми необходимыми организациями. Без согласования ПОДД недействителен. 8. Информация о взимании платы при движении. Во-первых, плата взимается ТОЛЬКО ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОГРАНИЧЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ. В каких случаях - см выше. Во-первых, все должно делаться согласно ПОДД. В-третьих, оповещение об ограничении движения посредством взимания платы вывешивается не менее чем за 30 дней. При этом власти обязаны обеспечить компенсационные мероприятия либо обеспечить альтернативный проезд. 9. Крупный раздел посвящен платным парковкам. В частности, перед началом ее работы вся инфо(плата, размер парковки, условия, правила, дата начала работы) должна вывешиваться в сети за 30 дней, не меньше. 10. Иными словами, проект вводит новый вид деятельности (организацию дорожного движения) как юридический термин со всеми вытекающими. Рассматривает организацию дорожного движения как неиспользованный ресурс для улучшения качества дорожного движения. Определяет все, что с ОДД связано. Налагает соответствующие обязательства на власти и другие организации, Определяет ответственность за неисполнение(штрафы для должностных и юр лиц). Кто напишет лучше - напишите. Но не надо брать пример с дрома и вырывать из контекста удобные для себя фразы. Дром выдернул из контекста самую незначительную, пожалуй, но самую волнительную для определенного круга людей информацию. Прочитайте закон и поймете, что в контексте речь идет совсем о другом, а вовсе не о тех ужасах, которые тут радостно смакуют дромотролли. В итоге дром сознательно искажает информацию, изложенную в публичном пространстве на официальном сайте Госдумы, что ведет к появлению панических настроений и уменьшению стабильности общества. Думаю, что такое поведение публичного ресурса должно заинтересовать Следственный Комитет Российской Федерации. Или как минимум Генпрокуратуры Российской Федерации. Наверное, и статьи УК для такого поведения ресурса найдутся.

Вы хоть с "официальной статистикой" ознакомьтесь, прежде чем такое говорить. В 1981 году в РСФСР было 27,4 млн. пенсионеров, в 2015 году 41,4 млн. пенсионеров. http://www.gks.ru/free_doc/new...

Итак, приходится констатировать, что материнская забота модеров о здоровье троллей заставляет их трудиться не покладая рук. Мой коммент ( без мата, ругани и оскорблений) удален в третий раз. Более того, мой аккаунт вчера заботливо заблокировали. Что касается закона, то проект его действительно есть (http://asozd.duma.gov.ru/main.nsf/(Spravka)?OpenAgent&RN=1047264-6). Что касается освещения этого проекта дромом - то это вырванная из контекста инфо. Проект довольно объемный, содержит 28 статей. Читать его сложно, так как написан юридическим языком. Основные мысли после беглого просмотра закона(о чем и для чего он): 1. Мегаполисы растут, автомобилей становится все больше(кризис все-таки!), интенсивность движения увеличивается. Налицо острая потребность в улучшении организации дорожного движения. 2. Существует приоритет градостроительного законодательства над транспортным(Строим города, не думая о дорогах и парковках). 3. Единственный закон, регулирующий ОРГАНИЗАЦИЮ дорожного движения - ФЗ 196. Но он имеет уклон на безопасность движения. Поэтому организация дорожного движения регулируется как составная часть работы по безопасности дорожного движения. 4. Новый проект определяет организацию дорожного движения как отдельный вид деятельности - вводятся новые понятия, полномочия, требования и т д. 5. Для изменения ситуации вводятся некоторые новые правила. Например, теперь власти обязаны в своих территориях создавать комплексные схемы организации дорожного движения(КСОДД). Эти схемы увязывают строительство объектов кап строительства, городов и проч с объектами инфраструктуры - дорогами, парковками. КСОДД составляются на срок не менее 15 лет и обязаны вывешиваться в сети. Раздел, посвященный КСОДД - один из самых объемных в законе. Дром про это ни гу-гу. Как обычно. 6. В частных случаях разрабатываются проекты по организации дорожного движения(ПОДД). Например, на отдельные периоды эксплуатации участков дорог, на период введения временных ограничений движения, на период движения грузовиков по отдельным маршрутам. Примеры: кап строительство и дороги вокруг, ремонт дорог, проведение публичных мероприятий, природные форсмажоры, повышенный трафик в предпраздничные дни и часы максимальной загрузки. 7. ПОДД согласовываются со всеми необходимыми организациями. Без согласования ПОДД недействителен. 8. Информация о взимании платы при движении. Во-первых, плата взимается ТОЛЬКО ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОГРАНИЧЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ. В каких случаях - см выше. Во-первых, все должно делаться согласно ПОДД. В-третьих, оповещение об ограничении движения посредством взимания платы вывешивается не менее чем за 30 дней. При этом власти обязаны обеспечить компенсационные мероприятия либо обеспечить альтернативный проезд. 9. Крупный раздел посвящен платным парковкам. В частности, перед началом ее работы вся инфо(плата, размер парковки, условия, правила, дата начала работы) должна вывешиваться в сети за 30 дней, не меньше. 10. Иными словами, проект вводит новый вид деятельности (организацию дорожного движения) как юридический термин со всеми вытекающими. Рассматривает организацию дорожного движения как неиспользованный ресурс для улучшения качества дорожного движения. Определяет все, что с ОДД связано. Налагает соответствующие обязательства на власти и другие организации, Определяет ответственность за неисполнение(штрафы для должностных и юр лиц). Кто напишет лучше - напишите. Но не надо брать пример с дрома и вырывать из контекста удобные для себя фразы. Дром выдернул из контекста самую незначительную, пожалуй, но самую волнительную для определенного круга людей информацию. Прочитайте закон и поймете, что в контексте речь идет совсем о другом, а вовсе не о тех ужасах, которые тут радостно смакуют дромотролли. В итоге дром сознательно искажает информацию, изложенную в публичном пространстве на официальном сайте Госдумы, что ведет к появлению панических настроений и уменьшению стабильности общества. Думаю, что такое поведение публичного ресурса должно заинтересовать Следственный Комитет Российской Федерации. Или как минимум Генпрокуратуры Российской Федерации. Наверное, и статьи УК для такого поведения ресурса найдутся.

Вы хоть с "официальной статистикой" ознакомьтесь, прежде чем такое говорить. В 1981 году в РСФСР было 27,4 млн. пенсионеров, в 2015 году 41,4 млн. пенсионеров. http://www.gks.ru/free_doc/new...