Госдуме предложили запретить такси с правым рулем

Госдуме предложили запретить такси с правым рулем

18 Июля 2013 | 38439 просмотров
Вы довольны службой такси, которой чаще всего пользуетесь?
2631 (78%)
395 (11%)
334 (9%)

Автомобили с правым рулем могут запретить использовать в качестве такси. Соответствующий законопроект, уточняющий технические требования к таксомоторам, внесен в Госдуму депутатами Краснодарского края, сообщают «Авто.Вести.Ru».

«Автомобили иностранного производства с правосторонним расположением рулевого механизма, как правило, не имеют одобрения типа транспортного средства и при таможенном декларировании заявлены для личного использования», — отмечают авторы законопроекта.

Кроме того, использование праворульных машин в такси «не обеспечивает надлежащего выполнения ПДД в части обязанности водителя производить посадку и высадку пассажиров со стороны тротуара или обочины».

Наконец, «анализ дорожно-транспортных происшествий с участием автомобилей с правосторонним расположением рулевого управления показывает превышение относительных показателей аварийности в сравнении с транспортными средствами с левым рулем», — отмечают инициаторы законопроекта. Таким образом, необходим законодательный запрет на использование праворульных машин в качестве такси.

Аналогичный запрет, по мнению инициаторов законопроекта, должен коснуться и леворульных автомобилей, но только тех модификаций, которые мало соотносятся с понятием «такси». Отмечается, в частности, что «легковое такси должно иметь не менее четырех боковых дверей». Авторы считают, что автомобили с кузовом купе недостаточно комфортны при перевозке пассажиров. Кроме того, в случае ДТП пассажирам будет сложнее выбраться из купе.

Особой статьей в законопроекте проходит вопрос о максимальном возрасте машин, которые могут использоваться в качестве такси. Законопроект предлагает ограничить его 8 годами. Авторы апеллируют, в частности, к постановлению правительства РФ «О классификации основных средств, включаемых в амортизационные группы», согласно которому легковые автомобили относятся к имуществу со сроком полезного использования свыше 3 лет до 5 лет включительно. Авторы считают, что после истечения этого срока машины могут безопасно использоваться для пассажирских перевозок еще три года, после чего их следует менять.

Комментарии

 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
фураке:
Ну кто-то же должет вылазить на дорогу??? или все слева заварить и пусть все выходят справа?
Нет. Но зеркала настроены под водителя, а не под пассажира, потому водитель, выходя на проезжую часть из машины, рискуетм еньше пассажира, который в зеркала, извините, нифига не видит, а если девушка-то вообще зачастую и не смотрит.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
1
1
Ответить
     
Заволжье
Сообщений: 119
Ndru:
Извините, новая прулька-в Японии. Все, что привезено в Россию-уже НЕ новая прулька. Это раз. Логан в такси не катаются дольше 3-4 лет, ибо пробеги и износ машины (любой!) там астрономический, у машины сматывается пробег, устраняются видимые доказательства работы в такси и-на базар, к счастливому покупателю. Это два.
И еще, я разве вам говорю, чтобы вы выбросили свой пруль и сели в жигули? Нет! Я про перевозки людей на таких машинах. Вам нравится-катайтесь на здоровье.
Даже прулька без пробега по рф намного лучше чем европеец. Говоря конкретно про такси, я здесь увидел лишь одну умную мысль от гамбита...

- такси ЛР и ПР без разницы.
- посадка только сзади. сидение рядом с водителем не занимать ни при каких обстоятельствах, как в любой нормальной стране Мира.
- запрет для такси выезжать на встречную полосу, кроме объезда препятствия или тихоходного средства. т.е. обгон для такси запрещен.
вот вам и безопасность и равенство машин перед законом.

В такси всё равно быстрее развалится европеец чем японец, как я писал выше...

Я думаю после 8 лет эксплуатации свежей шахи и свежей короллы, королла выиграет. В этом можно даже убедиться в жизни, посмотришь на короллу со сроком 25 лет, и на шаху с тем же сроком, думаю разницу увидит каждый. А служба такси - это как катализатор процесса.
Мой отзыв: Toyota Sprinter 1987
2
2
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Doctorzvl:
Твой новый логан завтра станет старым. А вот правый руль замучаешься убивать. Там машины для людей делают, а не для перевозки мяса.
Правый руль он изначально старый, да и убивается он как и все
1
2
Ответить
     
Забайкалье
Сообщений: 2761
Ndru:
Нет. Но зеркала настроены под водителя, а не под пассажира, потому водитель, выходя на проезжую часть из машины, рискуетм еньше пассажира, который в зеркала, извините, нифига не видит, а если девушка-то вообще зачастую и не смотрит.
водитель чаще ездит один, чем с пассажиром слева
1
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Doctorzvl:
Даже прулька без пробега по рф намного лучше чем европеец. Говоря конкретно про такси, я здесь увидел лишь одну умную мысль от гамбита...
- такси ЛР и ПР без разницы.
- посадка только сзади. сидение рядом с водителем не занимать ни при каких обстоятельствах, как в любой нормальной стране Мира.
- запрет для такси выезжать на встречную полосу, кроме объезда препятствия или тихоходного средства. т.е. обгон для такси запрещен.
вот вам и безопасность и равенство машин перед законом.
В такси всё равно быстрее развалится европеец чем японец, как я писал выше...
Я думаю после 8 лет эксплуатации свежей шахи и свежей короллы, королла выиграет. В этом можно даже убедиться в жизни, посмотришь на короллу со сроком 25 лет, и на шаху с тем же сроком, думаю разницу увидит каждый. А служба такси - это как катализатор процесса.
Про то что прулька без пробега по России лучше чем европеец, это как вы определили?

Я не люблю в такси ездить сзади, так как по большей части там не так удобно как впереди
1
1
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
Doctorzvl:
Даже прулька без пробега по рф намного лучше чем европеец. Говоря конкретно про такси, я здесь увидел лишь одну умную мысль от гамбита...
- такси ЛР и ПР без разницы.
- посадка только сзади. сидение рядом с водителем не занимать ни при каких обстоятельствах, как в любой нормальной стране Мира.
- запрет для такси выезжать на встречную полосу, кроме объезда препятствия или тихоходного средства. т.е. обгон для такси запрещен.
вот вам и безопасность и равенство машин перед законом.
В такси всё равно быстрее развалится европеец чем японец, как я писал выше...
Я думаю после 8 лет эксплуатации свежей шахи и свежей короллы, королла выиграет. В этом можно даже убедиться в жизни, посмотришь на короллу со сроком 25 лет, и на шаху с тем же сроком, думаю разницу увидит каждый. А служба такси - это как катализатор процесса.
Да ладно? Может вы мне расскажите, чем ваша тойота спринтер лучше моего Пассата? динамикой, безопасностью, комфортом, экономичностью?
И откуда у вас, любезные, такая информация, что европеец развалится раньше? У меня вот знакомый на 12шке в тачке наездил почти 240 тысяч без капремонта двигателя и кпп, сейчас на Приоре накатал в такси под 110 тысяч-тоже все отлично, как сей факт прокомментируете?
Свежих шох нет-это раз, в конце 2006 года закончили их выпускать, второе-в статье написано, что в таксовку берут машины не старше 8 лет, таких шох уже в природе на будущий год будет не сыскать. И еще, если бы Логан, как вы нам тут пишете реально так быстро разваливался-фиг бы в таксе столько логанов было.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
1
2
Ответить
     
Заволжье
Сообщений: 119
akrogis:
Правый руль он изначально старый, да и убивается он как и все
Как и все правые рули. А вообще это во многом от водителя зависит.
2
 
Ответить
    
Омск
Сообщений: 60716
Doctorzvl:
Твой новый логан завтра станет старым. А вот правый руль замучаешься убивать. Там машины для людей делают, а не для перевозки мяса.
Ndru:
Ну да, а пруль стар изначально и со временм становится только лучше, как вино. Браво!
Прули на рынке с годами токо дороже.
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
1
 
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
фураке:
водитель чаще ездит один, чем с пассажиром слева
Ну т.е. вы предлагаете никого с собой не возить, чтобы безопасность высадки пассажира была на высоте?
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
1
 
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
Гипнокот:
Прули на рынке с годами токо дороже.
Говорю же: как вино. Только что-то развелось дешевых корейцев, китайцев, жигулей да логанов, видимо, выбор пруля не так очевиден для наших граждан. Ах да, я ж забыл: пошлины! Кость в глотке владельцев привозных прулей.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
3
1
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
Doctorzvl:
Как и все правые рули. А вообще это во многом от водителя зависит.
От водителя зависит эксплуатация любоей машины. Я на Джетте с TSI и DSG наездил под 160 тысяч и ничего, масла-фильтра-колодки-мелкие резинки.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
2
1
Ответить
     
Заволжье
Сообщений: 119
akrogis:
Про то что прулька без пробега по России лучше чем европеец, это как вы определили?
Я не люблю в такси ездить сзади, так как по большей части там не так удобно как впереди
Это понятно что приходят они к нам в различных состояниях, но даже если говорить о кузове, европа гнить начнёт раньше.

Любите ездить спереди пожалуйста, звоните в такси и говорите мне леворукую машину будте добры, и всё))))
1
1
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
Doctorzvl:
Это понятно что приходят они к нам в различных состояниях, но даже если говорить о кузове, европа гнить начнёт раньше.
Покажите мне гнилую не битую европейскую машину, не Логан, например Mercedes-Benz W124, BMW E32/34, Audi 80/100.
да, кстати, чтобы вы были в курсе и не испытывали культурного шока: в данный момент VAG дает гарантию на любой свой автомобиль на отсутствие коррозии кузова в течении 12 лет. Если появится-замена кузова с работой-за счет конторы.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
1
2
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
[quote=Doctorzvl[/quote] Кстати вот вам, для ознакомления с "императорским качеством": https://youtu.be/IWzAEPZ760k
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
2
1
Ответить
   
Сообщений: 615
Ndru:
Зато пассажир вылазит на дорогу. Это минус.
В предлагаемом законе предполагается обязательное наличие не менее двух дверей с каждой стороны, следовательно законодатели предполагают выход пассажиров с обеих сторон, а это не минус и не плюс, а знак равенства. Тогда, причем здесь вообще правый руль?
Хотелось бы жить как все, да совесть не позволяет.
1
 
Ответить
     
Заволжье
Сообщений: 119
Ndru:
Да ладно? Может вы мне расскажите, чем ваша тойота спринтер лучше моего Пассата? динамикой, безопасностью, комфортом, экономичностью?
И откуда у вас, любезные, такая информация, что европеец развалится раньше? У меня вот знакомый на 12шке в тачке наездил почти 240 тысяч без капремонта двигателя и кпп, сейчас на Приоре накатал в такси под 110 тысяч-тоже все отлично, как сей факт прокомментируете?
Свежих шох нет-это раз, в конце 2006 года закончили их выпускать, второе-в статье написано, что в таксовку берут машины не старше 8 лет, таких шох уже в природе на будущий год будет не сыскать. И еще, если бы Логан, как вы нам тут пишете реально так быстро разваливался-фиг бы в таксе столько логанов было.
Воу воу воу, палехче. Моему спринтеру 25 лет, ты на своём одногодовалом пассате, сейчас как у ребёнка конфетку отнял. С чем ты сравниваешь?

Знакомый твой походу очень бережно относится к автомобилю, а не гоняет как некоторые чокнутые, ему зачот, хотя если бы он так же на пруле ездил, то откатал бы миллион без проблем, на это способны цепные движки ниссана санни 15го кузова.

Когда сравнивал спринтер и шаху, имел ввиду с конвейера в 1987 году.

А про то что их не сыскать, поверь в моём городе они всё равно будут и будут таксовать. Это проблема малых городов.

Про логан утрировал.
Откровенно логан, дешёвая бюджетная машина, вот почему её берут для такси. Разве нормальный автомобиль стали бы заводить в таксопарках? НЕТ...потому что не выгодно. Но тут уже жертвуешь другими критериями: качество сборки, качество запчастей, комфорт при езде, динамика, шумоизоляция и т.д. вобщем все те качества которыми обладает даже мой 25ти годовалый спринтер.
Весь мой спор сводится к тому, что пора уже признать что в японии делают качественные автомобили. Несомненно, новые леворульки сейчас стали делать лучше но только не бюджетные машины.
 
1
Ответить
     
Заволжье
Сообщений: 119
Ndru:
Покажите мне гнилую не битую европейскую машину, не Логан, например Mercedes-Benz W124, BMW E32/34, Audi 80/100.
да, кстати, чтобы вы были в курсе и не испытывали культурного шока: в данный момент VAG дает гарантию на любой свой автомобиль на отсутствие коррозии кузова в течении 12 лет. Если появится-замена кузова с работой-за счет конторы.
Прошу прощения забыл про немцов и их оцинковку.
 
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Ndru:
Кстати вот вам, для ознакомления с "императорским качеством": https://youtu.be/IWzAEPZ760k
М-да по сравнению с фольксом тойота далеко не безупречно
1
2
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Doctorzvl:
Воу воу воу, палехче. Моему спринтеру 25 лет, ты на своём одногодовалом пассате, сейчас как у ребёнка конфетку отнял. С чем ты сравниваешь?
Знакомый твой походу очень бережно относится к автомобилю, а не гоняет как некоторые чокнутые, ему зачот, хотя если бы он так же на пруле ездил, то откатал бы миллион без проблем, на это способны цепные движки ниссана санни 15го кузова.
Когда сравнивал спринтер и шаху, имел ввиду с конвейера в 1987 году.
А про то что их не сыскать, поверь в моём городе они всё равно будут и будут таксовать. Это проблема малых городов.
Про логан утрировал.
Откровенно логан, дешёвая бюджетная машина, вот почему её берут для такси. Разве нормальный автомобиль стали бы заводить в таксопарках? НЕТ...потому что не выгодно. Но тут уже жертвуешь другими критериями: качество сборки, качество запчастей, комфорт при езде, динамика, шумоизоляция и т.д. вобщем все те качества которыми обладает даже мой 25ти годовалый спринтер.
Весь мой спор сводится к тому, что пора уже признать что в японии делают качественные автомобили. Несомненно, новые леворульки сейчас стали делать лучше но только не бюджетные машины.
Если это тот спринтер про который я думаю (обмылок такой), то он конечно гораздо лучше шахи и даже лучше десятки скорее всего, но ведь там теснотища. А с современными машинами одноклассниками, даже нашими он уже сливает
1
1
Ответить
     
Заволжье
Сообщений: 119
Ndru:
Кстати вот вам, для ознакомления с "императорским качеством": https://youtu.be/IWzAEPZ760k
Даже досматривать не стал, когда заметил что обе машины леворульные.
2
3
Ответить
   
СССР
Сообщений: 619
Plaam:
Чем?
всем
это не мы такие плохие, это вы слишком правильные
 
 
Ответить
    
Столица Сибири
Сообщений: 53640
Про аварийность еще прогнали ска!!!(((
 
2
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Doctorzvl:
Даже досматривать не стал, когда заметил что обе машины леворульные.
да ладно, как будто их из разных запчастей собирают. А кузова из железа разной толщины гнут
3
3
Ответить
     
Заволжье
Сообщений: 119
Ага и сборка у них в одном месте)))
1
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Doctorzvl:
Не знаю как там сзади, мне вообще всё равно, а вот спереди, всё норм. Спринт в 91 кузове. 4вд и на палке. Еб*л я в рот все зимы, скользкие дороги и сугробы.
У меня у товарища в У-И спринтер вроде 89 (или 93 ??) года, черный, тоже на палке, только переднеприводной и вроде даже без кондера, ну там спереди то места не фонтан. Больше или меньше его чем например в Калине я не могу сказать давно в нем сидел, но вот в ниссан сани места несравнимо больше чем в нем
1
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Doctorzvl:
Ага и сборка у них в одном месте)))
Ну фольксваген джету ведь не в японии собирали, а в европе, но там и железо судя по всему потолще и болтаться ниче не болтается как в короле, которую тоже собирали в европе.
2
1
Ответить
     
Заволжье
Сообщений: 119
akrogis:
Ну фольксваген джету ведь не в японии собирали, а в европе, но там и железо судя по всему потолще и болтаться ниче не болтается как в короле, которую тоже собирали в европе.
я про европейские короллы вообще молчу, хлам замедленного действия.
 
2
Ответить
    
Омск
Сообщений: 60716
akrogis:
да ладно, как будто их из разных запчастей собирают. А кузова из железа разной толщины гнут
Господа, не надо забывать про печать.
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
1
1
Ответить
     
Заволжье
Сообщений: 119
akrogis:
У меня у товарища в У-И спринтер вроде 89 (или 93 ??) года, черный, тоже на палке, только переднеприводной и вроде даже без кондера, ну там спереди то места не фонтан. Больше или меньше его чем например в Калине я не могу сказать давно в нем сидел, но вот в ниссан сани места несравнимо больше чем в нем
Ну от размеров человека тоже зависит, и потом спринтер это приспортивленный автомобиль всё таки. Понятное дело что там ограничение по кубалитрам салона. Геометрия все дела.
 
1
Ответить
   
Ачинск
Сообщений: 19011
коммунист:
всё правильно, надо вообще правый руль запретить в стране с правосторонним движением, а то в России как в Афганистане. Хочешь ездить не как все, едь в Англию, Австралию.
Внеси предложение о запрете того бреда который ты несешь.
2
2
Ответить
     
КО/МО
Сообщений: 3765
вообще, частная машина в такси, да еще и с рулём, расположенным в месте, отличном от общепринятого, - как в какой-то стране третьего мира.. походу туда мы и движемся
2
 
Ответить
   
Сообщений: 974
Ndru:
да, кстати, чтобы вы были в курсе и не испытывали культурного шока: в данный момент VAG дает гарантию на любой свой автомобиль на отсутствие коррозии кузова в течении 12 лет. Если появится-замена кузова с работой-за счет конторы.
А где гарантия что через 12 лет гарантия будет действовать?
 
1
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
alb71:
Давайте сначала подумаем о том, как поднять средний уровень жизни в стране до Японского, ну или хотя бы Европейского, а потом будем смотреть их регламенты.
средний уровень жизни поднимается развитием промышленности, в то числе и Автомобильной.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Мой отзыв: Peugeot 3008 2010
2
1
Ответить
    
Омск
Сообщений: 60716
Арктик:
А где гарантия что через 12 лет гарантия будет действовать?
В европе такие фокусы не проходят. Так что будет.
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
1
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Гипнокот:
В европе такие фокусы не проходят. Так что будет.
Доказать правда тяжко будет, что данная конкретная ржавчина заводской брак
 
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
да и гарантия скорее всего от сквозной коррозии, а не просто от коррозии
 
1
Ответить
     
Ссылка - Сибирь однако
Сообщений: 70359
Doctorzvl:
я про европейские короллы вообще молчу, хлам замедленного действия.
да они практически ничем не отличаются от японских... есть некоторый процент локализованных деталей... двигатели те же, коробки те же, подвеска та же... кузовные элементы делаются по тем же технологиям.
Если у Тоеты тех процессы не стандартизированы и контроль качества на заводе в Японии отличается от контроля качества в Турции... то это шарашкина контора тогда а не автопроизводитель мирового масштаба.
4
1
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
Doctorzvl:
Воу воу воу, палехче. Моему спринтеру 25 лет, ты на своём одногодовалом пассате, сейчас как у ребёнка конфетку отнял. С чем ты сравниваешь?
Знакомый твой походу очень бережно относится к автомобилю, а не гоняет как некоторые чокнутые, ему зачот, хотя если бы он так же на пруле ездил, то откатал бы миллион без проблем, на это способны цепные движки ниссана санни 15го кузова.
Когда сравнивал спринтер и шаху, имел ввиду с конвейера в 1987 году.
А про то что их не сыскать, поверь в моём городе они всё равно будут и будут таксовать. Это проблема малых городов.
Про логан утрировал.
Откровенно логан, дешёвая бюджетная машина, вот почему её берут для такси. Разве нормальный автомобиль стали бы заводить в таксопарках? НЕТ...потому что не выгодно. Но тут уже жертвуешь другими критериями: качество сборки, качество запчастей, комфорт при езде, динамика, шумоизоляция и т.д. вобщем все те качества которыми обладает даже мой 25ти годовалый спринтер.
Весь мой спор сводится к тому, что пора уже признать что в японии делают качественные автомобили. Несомненно, новые леворульки сейчас стали делать лучше но только не бюджетные машины.
а к ак же мерседесы в такси по всей Западной Европе?
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
 
Ответить
     
Ссылка - Сибирь однако
Сообщений: 70359
Ndru:
Покажите мне гнилую не битую европейскую машину, не Логан, например Mercedes-Benz W124, BMW E32/34, Audi 80/100.
да, кстати, чтобы вы были в курсе и не испытывали культурного шока: в данный момент VAG дает гарантию на любой свой автомобиль на отсутствие коррозии кузова в течении 12 лет. Если появится-замена кузова с работой-за счет конторы.
такую же гарантию можно дать на ВАЗ... за 12 лет насквозь современный ваз врядли погниет... с гарантией там у всех производителей все очень плохо... я в свое время хотел купить КИА... 5 лет все дела... а когда разобрался там тока на блок цилиндров 5 лет.. и то с ограничением по пробегу... вобщем не стал я брать киа...
 
2
Ответить
   
Сообщений: 974
Гипнокот:
В европе такие фокусы не проходят. Так что будет.
Вся фишка в том, что 12 летняя гарантия от коррозии кузова не более чем маркетинговый ход, причем очень грамотный. Доказать трудно, раз и через 12 лет большенство этих машин уже под пресс уйдет, два. Да люди из в большенстве своем связыватся не станут, у них другие заботы есть.
1
1
Ответить
     
Томск
Сообщений: 75663
Doctorzvl:
Я думаю после 8 лет эксплуатации свежей шахи и свежей короллы, королла выиграет. .
Естественно...
Дело в том , что нету свежих шох уже как 7 лет...
Собака лает - караван идёт
 
1
Ответить
     
Ссылка - Сибирь однако
Сообщений: 70359
Doctorzvl:
Воу воу воу, палехче. Моему спринтеру 25 лет, ты на своём одногодовалом пассате, сейчас как у ребёнка конфетку отнял. С чем ты сравниваешь?
Знакомый твой походу очень бережно относится к автомобилю, а не гоняет как некоторые чокнутые, ему зачот, хотя если бы он так же на пруле ездил, то откатал бы миллион без проблем, на это способны цепные движки ниссана санни 15го кузова.
Когда сравнивал спринтер и шаху, имел ввиду с конвейера в 1987 году.
А про то что их не сыскать, поверь в моём городе они всё равно будут и будут таксовать. Это проблема малых городов.
Про логан утрировал.
Откровенно логан, дешёвая бюджетная машина, вот почему её берут для такси. Разве нормальный автомобиль стали бы заводить в таксопарках? НЕТ...потому что не выгодно. Но тут уже жертвуешь другими критериями: качество сборки, качество запчастей, комфорт при езде, динамика, шумоизоляция и т.д. вобщем все те качества которыми обладает даже мой 25ти годовалый спринтер.
Весь мой спор сводится к тому, что пора уже признать что в японии делают качественные автомобили. Несомненно, новые леворульки сейчас стали делать лучше но только не бюджетные машины.
хех 25ти летний спринтер это конечно мега машина и она в сто раз лучше нового логана :-))))))
1
2
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
Doctorzvl:
я про европейские короллы вообще молчу, хлам замедленного действия.
откуда такие познания? проводились исследования? замеры толщины основных кузовных элементов, а может есть статистика среднегодовых пробегов? Или опять эмоции захлестнули?
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
1
Ответить
   
Сообщений: 974
Crown зачетный)...
2
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Кстати отсюда http://www.motormedia.ru/archi... "После второй мировой англичане закрыли дорогу иностранным автомобилям в свои таксопарки. Только отечественный производитель! Уже в 1947 году появился новый кэб Morris-Commercial. Надо отдать должное инженерам Morris...."
1
1
Ответить
     
Ссылка - Сибирь однако
Сообщений: 70359
akrogis:
Кстати отсюда http://www.motormedia.ru/archi... "После второй мировой англичане закрыли дорогу иностранным автомобилям в свои таксопарки. Только отечественный производитель! Уже в 1947 году появился новый кэб Morris-Commercial. Надо отдать должное инженерам Morris...."
думаю нужно у нас сделать точно так же! это правильный подход.
1
1
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
TelefonisT:
угу видел я на них цены теперешние, нужно быть инвалидом мозга что бы стока платить... смысла 0 проще купить автомобиль с нормальным расположением руля.
ага, если инфляцию не учитывать)))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
 
 
Ответить
     
Заволжье
Сообщений: 119
TelefonisT:
да они практически ничем не отличаются от японских... есть некоторый процент локализованных деталей... двигатели те же, коробки те же, подвеска та же... кузовные элементы делаются по тем же технологиям.
Если у Тоеты тех процессы не стандартизированы и контроль качества на заводе в Японии отличается от контроля качества в Турции... то это шарашкина контора тогда а не автопроизводитель мирового масштаба.
Ну на практике сравнивая одну и туже машину, взять даже мой спринтер и его аналог леворукую короллу, аналогичного кузова, очень и очень видно разницу. У короллы все углы у дверей снизу отвалились, просто рассыпались, много численная коррозия по всему кузову, особенно вокруг фар. Не знаю, может быть сейчас стандартизировали тех процессы и контроль тот же, но в прошлом они явно различались. И мне впринципе всё равно что делает европа, ведь япония для внутреннего рынка делает отменные авто. Сев за правый руль, на полный привод, я для себя чётко решил, что больше с него не слезу, дальше в планах, санни в 15кузове 4вд, потом карина ед тоже 4вд. И дальше дальше дальше.
2
1
Ответить
     
Заволжье
Сообщений: 119
Pnv102:
а к ак же мерседесы в такси по всей Западной Европе?
Я про Россию
1
 
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
Doctorzvl:
Ну на практике сравнивая одну и туже машину, взять даже мой спринтер и его аналог леворукую короллу, аналогичного кузова, очень и очень видно разницу. У короллы все углы у дверей снизу отвалились, просто рассыпались, много численная коррозия по всему кузову, особенно вокруг фар. Не знаю, может быть сейчас стандартизировали тех процессы и контроль тот же, но в прошлом они явно различались. И мне впринципе всё равно что делает европа, ведь япония для внутреннего рынка делает отменные авто. Сев за правый руль, на полный привод, я для себя чётко решил, что больше с него не слезу, дальше в планах, санни в 15кузове 4вд, потом карина ед тоже 4вд. И дальше дальше дальше.
ну ездит у меня сосед по даче на ВАЗе 07 - 14 летней, у него она тоже блестит как у кота я..ца. Углы дверей целые, ржавчина не видна нигде. Только вот говорит, шаровую поменял второй раз за 14 лет))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
1
Ответить
     
Заволжье
Сообщений: 119
томич.:
Естественно...
Дело в том , что нету свежих шох уже как 7 лет...
Читайте ветку господа. Имелось ввиду сравнение шахи со спринтером, будучи в 1987 году, снятые только что с конвейера))))
 
1
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
Doctorzvl:
Я про Россию
нелогичное высказывание у Вас. В такси профессиональное берут именно надежные авто, с которыми не будет гемора.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Doctorzvl:
..Знакомый твой походу очень бережно относится к автомобилю, а не гоняет как некоторые чокнутые, ему зачот, хотя если бы он так же на пруле ездил, то откатал бы миллион без проблем, на это способны цепные движки ниссана санни 15го кузова....
Ну у меня, точнее у моего брата уж ниссан санни 2001 года, пробег составляет далеко за 300тыщ км. На движке который бегает под миллион у него на 270 тыс цепь перескочила на несколько зубьев, двадцатник на замену, а чуть позже и вообще весь движок на замену ибо масло начал жрать, заводится стал с горем пополам и т.п. все таки миллион это уж слишком
1
1
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
Doctorzvl:
Читайте ветку господа. Имелось ввиду сравнение шахи со спринтером, будучи в 1987 году, снятые только что с конвейера))))
ну сравнил, и что. Зачем сравнивать автомобиль времен СССР? Тогда никто и не думал модернизировать автопром, потому как очередь на 5-10 лет вперед была.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
1
Ответить
     
Заволжье
Сообщений: 119
томич.:
Естественно...
Дело в том , что нету свежих шох уже как 7 лет...
Читайте ветку господа, сравнение шахи и спринта имелось ввиду, если бы они тока выпустились с конвейера в 1987 году.
 
1
Ответить
     
Заволжье
Сообщений: 119
TelefonisT:
хех 25ти летний спринтер это конечно мега машина и она в сто раз лучше нового логана :-))))))
Может и не лучше на данный момент, но я не думаю что логан отбегает 25 лет. Ой как не думаю.
2
1
Ответить
     
Ссылка - Сибирь однако
Сообщений: 70359
Doctorzvl:
Ну на практике сравнивая одну и туже машину, взять даже мой спринтер и его аналог леворукую короллу, аналогичного кузова, очень и очень видно разницу. У короллы все углы у дверей снизу отвалились, просто рассыпались, много численная коррозия по всему кузову, особенно вокруг фар. Не знаю, может быть сейчас стандартизировали тех процессы и контроль тот же, но в прошлом они явно различались. И мне впринципе всё равно что делает европа, ведь япония для внутреннего рынка делает отменные авто. Сев за правый руль, на полный привод, я для себя чётко решил, что больше с него не слезу, дальше в планах, санни в 15кузове 4вд, потом карина ед тоже 4вд. И дальше дальше дальше.
катался я на японцах и много.. именно на ПР... после знакомства с немцами и американцами больше не хочу японцев.
говорить про 25ти летний спринтер... я вообще не вижу никакого смысла, мы обсуждаем тут автомобили современные, тут не ретроклуб.
3
3
Ответить
     
Ссылка - Сибирь однако
Сообщений: 70359
Doctorzvl:
Может и не лучше на данный момент, но я не думаю что логан отбегает 25 лет. Ой как не думаю.
а зачем ему бегать 25 лет? вы что на нем будете 25 лет ездить??? я вот купил 3 года назад новый авто... но я на 100% уверен что не буду на нем ездить 25 лет... потому как это идиотизм!
1
1
Ответить
     
Заволжье
Сообщений: 119
Pnv102:
нелогичное высказывание у Вас. В такси профессиональное берут именно надежные авто, с которыми не будет гемора.


И как они проверили что логан надёжен?
 
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Doctorzvl:

И как они проверили что логан надёжен?
На собственном опыте очевидно
1
 
Ответить
     
Заволжье
Сообщений: 119
akrogis:
Ну у меня, точнее у моего брата уж ниссан санни 2001 года, пробег составляет далеко за 300тыщ км. На движке который бегает под миллион у него на 270 тыс цепь перескочила на несколько зубьев, двадцатник на замену, а чуть позже и вообще весь движок на замену ибо масло начал жрать, заводится стал с горем пополам и т.п. все таки миллион это уж слишком
Главное вовремя следить за тех состоянием движка и той же цепи, почаще под капот доверяйте заглядывать понимающим людям.
1
1
Ответить
     
Ссылка - Сибирь однако
Сообщений: 70359
Doctorzvl:

И как они проверили что логан надёжен?
таксисты меня возили... там пробеги 200-250.... машина едет... тот факт что ее еще не списали из такси говорит о том, что она еще побегает... это ооочень о многом говорит... это не сказки про движки миллионники типа R4 объемом 1,5-2 литра... это реальная практика.
1
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Doctorzvl:
Главное вовремя следить за тех состоянием движка и той же цепи, почаще под капот доверяйте заглядывать понимающим людям.
За цепью то как следить? И за движком? Масло менялось, раз в десять тысяч, а зачем там еще следить?
1
 
Ответить
     
Ссылка - Сибирь однако
Сообщений: 70359
Doctorzvl:
Главное вовремя следить за тех состоянием движка и той же цепи, почаще под капот доверяйте заглядывать понимающим людям.
бггг это что за автомобиль такой куда нужно почаще заглядывать??? я вот езжу на Опель Астра H как выглядит подкапотное пространство не очень хорошо знаю потому что смотрю туда ну максимум раз в 2-3 месяца и то для того что бы воды долить....
и зачем давать глядеть кому то туда?? я тоже не понимаю... машина нужно что бы на ней ездить а не заглядывать в нее.
2
2
Ответить
 
54 Rus
Сообщений: 142
Лучше ВАЗ-такси запретите..
2
 
Ответить
     
Заволжье
Сообщений: 119
akrogis:
На собственном опыте очевидно
Ну логаны не так давно вышли, чтобы проверять их надёжность. Скорее всего фактор цены сыграл.
 
1
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
Doctorzvl:

И как они проверили что логан надёжен?
а для этого есть наука-статистика, но она на территории РФ действует только западнее Уральских гор)))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
 
Ответить
     
Заволжье
Сообщений: 119
TelefonisT:
бггг это что за автомобиль такой куда нужно почаще заглядывать??? я вот езжу на Опель Астра H как выглядит подкапотное пространство не очень хорошо знаю потому что смотрю туда ну максимум раз в 2-3 месяца и то для того что бы воды долить....
и зачем давать глядеть кому то туда?? я тоже не понимаю... машина нужно что бы на ней ездить а не заглядывать в нее.
Я говорю про банальное сто, про профилактику, выявлять ошибки, следить за прокладкой хх и т.д.
 
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Doctorzvl:
Ну логаны не так давно вышли, чтобы проверять их надёжность. Скорее всего фактор цены сыграл.
Таксисты то пробеги довольно быстро накручивают, а логан вон уже третий вариант собираются запустить, да и по цене логан не самый дешевый авто, могли бы и дешевле брать
1
 
Ответить
     
Ссылка - Сибирь однако
Сообщений: 70359
Doctorzvl:
Я говорю про банальное сто, про профилактику, выявлять ошибки, следить за прокладкой хх и т.д.
зачем??? если есть проблема то загорится красная лампочка, или вы почуствуете что что то не так - едем на СТО и там вопрос решают специально обученные приматы.
зачем мне за чем то следить???
1
 
Ответить
     
Заволжье
Сообщений: 119
akrogis:
За цепью то как следить? И за движком? Масло менялось, раз в десять тысяч, а зачем там еще следить?
Ну цепь явно не за один день растянулась? Диагностика, тебе о чём нибудь говорит?
 
1
Ответить
     
Заволжье
Сообщений: 119
TelefonisT:
зачем??? если есть проблема то загорится красная лампочка, или вы почуствуете что что то не так - едем на СТО и там вопрос решают специально обученные приматы.
зачем мне за чем то следить???
Не всегда лампочка загорится в нужное время, и не всегда можно вовремя распознать проблему, а потом из-за банальных вещей люди попадают на крупные бабки. И всё таки моё мнение что диагностику нужно время от времени проходить.
 
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Doctorzvl:
Я говорю про банальное сто, про профилактику, выявлять ошибки, следить за прокладкой хх и т.д.
И вот несмотря на все это конкретный ниссан санни FB15 c с родным двигом QG15 пробегал около 300 с чем то км, а потом контрактный. Цепь справедливости ради надо сказать по техрегламенту положено на 270 тысячах менять (срок службы ее). Наверное если бы родному движку сделать капиталку он бы и дальше бегал, но эдак любая машина будет почти вечно бегать, ретро автомобили вон и в 70 лет многие в лучшем состоянии
1
 
Ответить
     
Заволжье
Сообщений: 119
akrogis:
Таксисты то пробеги довольно быстро накручивают, а логан вон уже третий вариант собираются запустить, да и по цене логан не самый дешевый авто, могли бы и дешевле брать
Честно говоря мне всё равно, устал насиловать мозг.
 
1
Ответить
     
Ссылка - Сибирь однако
Сообщений: 70359
Doctorzvl:
Не всегда лампочка загорится в нужное время, и не всегда можно вовремя распознать проблему, а потом из-за банальных вещей люди попадают на крупные бабки. И всё таки моё мнение что диагностику нужно время от времени проходить.
все очень просто... если авто 5 лет... то диагностика вся это колеса попинать посмотреть под авто не течет ли чего... ну максимум уровень глянуть.. останое планово...
если авто 25 лет... то наверно нужно постоянно диагностировать....
1
 
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
TelefonisT:
все очень просто... если авто 5 лет... то диагностика вся это колеса попинать посмотреть под авто не течет ли чего... ну максимум уровень глянуть.. останое планово...
если авто 25 лет... то наверно нужно постоянно диагностировать....
наверное его пора на свалку уже, если это не Роллс-Ройс и не Феррари.
а ежеле это обычный автомобиль-то нормальное обслуживание на сервисном центре давно бы разорило хозяина этой колымаги.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
 
Ответить
     
Заволжье
Сообщений: 119
TelefonisT:
да на любом новом автомобиле после обкатки можно кататься лет 5 вообще ни о чем не думаю кроме плановых ТО... а дальше по обстановке если все ок... то можно еще стока же кататься... если че то не нравиться продал купил новый... 25 лет ЗАЧЕМ?
вы подумайте креш тест вашего 25 летнего авто и скажем нового ведра типа калина у кого лучше будет? я вам 100% гарантию даю что калина выиграет... усталость металла никто не отменял... гарантийный срок службы падушки безопасности я больше 10 лет не видел!!! ни у одного производителя... проводка в какой состояние придет за 25 лет? резинки то живые есть на авто за 25 лет? наверно нету...
Это всё меняется, резинки не главное. Видел спринтеры битые, не скажу что плакать хочется)))
 
1
Ответить
     
Заволжье
Сообщений: 119
Pnv102:
наверное его пора на свалку уже, если это не Роллс-Ройс и не Феррари.
а ежеле это обычный автомобиль-то нормальное обслуживание на сервисном центре давно бы разорило хозяина этой колымаги.
Я за пол года, ни разу не ездил на сто, потому что не нужно, едет, как дышит. Так что с колымагой ты погоречился.
 
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Doctorzvl:
Я за пол года, ни разу не ездил на сто, потому что не нужно, едет, как дышит. Так что с колымагой ты погоречился.
Ну так это не бог весь какое достижение. Даже на регламентное ТО раз в 15 тыщ необходимо ездить
1
 
Ответить
     
Заволжье
Сообщений: 119
akrogis:
И вот несмотря на все это конкретный ниссан санни FB15 c с родным двигом QG15 пробегал около 300 с чем то км, а потом контрактный. Цепь справедливости ради надо сказать по техрегламенту положено на 270 тысячах менять (срок службы ее). Наверное если бы родному движку сделать капиталку он бы и дальше бегал, но эдак любая машина будет почти вечно бегать, ретро автомобили вон и в 70 лет многие в лучшем состоянии
Каждая отдельновзятая машина ведёт себя по разному, всё зависит от эксплуатации авто, если ты будешь постоянно отсечку на светофорах крутить, то она может и полтоса не отбегает. А вообще они давали миллион до кулака дружбы вроде, а цепь это типо как расходник для движка, только долгосрочный.
 
1
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
Doctorzvl:
Я за пол года, ни разу не ездил на сто, потому что не нужно, едет, как дышит. Так что с колымагой ты погоречился.
Если уж следовать правилам- ТО проводится в при определенном километраже, и выполняются определенные виды работ. Замена определенных з/ч, выработавших свой ресурс. А если не заезжать-потому что "едет как дышит", ну не знаю даже. Нет такого термина в технике.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
 
Ответить
     
Заволжье
Сообщений: 119
akrogis:
Ну так это не бог весь какое достижение. Даже на регламентное ТО раз в 15 тыщ необходимо ездить
Поживём увидим что будет дальше)))
 
1
Ответить
     
Заволжье
Сообщений: 119
Pnv102:
Если уж следовать правилам- ТО проводится в при определенном километраже, и выполняются определенные виды работ. Замена определенных з/ч, выработавших свой ресурс. А если не заезжать-потому что "едет как дышит", ну не знаю даже. Нет такого термина в технике.
Думаю на старых японцах есть такой термин. Повторюсь, поживём увидим что будет дальше.)))
 
1
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
Doctorzvl:
Поживём увидим что будет дальше)))
я думаю сей аппарат стоит очень скромных денег?
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
 
Ответить
  
Урал
Сообщений: 9809
Давайте уже эту Госдуру запретим уже, а?

Занохрена она принимает тьму законов которые исполнять никто не собирается ни со стороны народа ни со стороны исполнительной власти.

Все законы, стряпаются ради писанины, на деле нихрена не работает!!!
А если работают, то только для того, чтобы Путе ***у защищать.
CAPA-"D"98 GA4, CVT. Сервис инженер по микроэлектронике (любой город и страна) тел: +7922.20.10.111
 
 
Ответить
     
Заволжье
Сообщений: 119
Pnv102:
я думаю сей аппарат стоит очень скромных денег?
Тут вы правы, для студента по карману, но есть люди которые просто преданы данному автомобилю почитайте отзыв Отзыв о Toyota Sprinter
 
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Doctorzvl:
Каждая отдельновзятая машина ведёт себя по разному, всё зависит от эксплуатации авто, если ты будешь постоянно отсечку на светофорах крутить, то она может и полтоса не отбегает. А вообще они давали миллион до кулака дружбы вроде, а цепь это типо как расходник для движка, только долгосрочный.
Двиг пришлось уже позже менять, (цепь была раньше и была уже заменена) ну или капиталку делать его. А сколько стоила бы она даже не представляю. Если замена цепи только в двадцатник вышла
1
 
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
Doctorzvl:
Тут вы правы, для студента по карману, но есть люди которые просто преданы данному автомобилю почитайте отзыв Отзыв о Toyota Sprinter
преданность автомобилю-это знаете ли из области психологии))) Это пережиток СССР, когда авто был членом семьи по сути.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
 
Ответить
    
Чита
Сообщений: 53
TelefonisT:
да на любом новом автомобиле после обкатки можно кататься лет 5 вообще ни о чем не думаю кроме плановых ТО... а дальше по обстановке если все ок... то можно еще стока же кататься... если че то не нравиться продал купил новый... 25 лет ЗАЧЕМ?
вы подумайте креш тест вашего 25 летнего авто и скажем нового ведра типа калина у кого лучше будет? я вам 100% гарантию даю что калина выиграет... усталость металла никто не отменял... гарантийный срок службы падушки безопасности я больше 10 лет не видел!!! ни у одного производителя... проводка в какой состояние придет за 25 лет? резинки то живые есть на авто за 25 лет? наверно нету...
полюбому японская машина, хоть ей и 25 лет, пройдет краш-тест лучше нового вазовского ведра!
1
1
Ответить
     
Заволжье
Сообщений: 119
Pnv102:
преданность автомобилю-это знаете ли из области психологии))) Это пережиток СССР, когда авто был членом семьи по сути.
Ну может быть, зато я отношусь к машине с душой, а мы в21 веке относимся к ним как к обычным железкам. Вы уж меня извините, но тут и в правду наши мнения разойдутся. Ведь у каждого наверное есть своя любимая вещь, у некоторых это автомобиль. И читая комментария к подобным отзывам, я нахожу среди них такие, в которых пишут "да, была у меня такая, продал, теперь жалею, только сейчас понимаю, что она была настоящей машиной" Даже бывшему хозяину своей машины вопрос задал, "не скучаешь по спринтеру", на что он мне ответил что на спринтере по приятней было ездить, сам он сейчас ездит на тагазе.
И вправду это выбор каждого, вам выбирать на чём ездить.
 
1
Ответить
     
Заволжье
Сообщений: 119
akrogis:
Двиг пришлось уже позже менять, (цепь была раньше и была уже заменена) ну или капиталку делать его. А сколько стоила бы она даже не представляю. Если замена цепи только в двадцатник вышла
Какие то неадекватные цены. Да и потом сколько времени (не км) а времени она откатала?
 
1
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
ShurikChita:
полюбому японская машина, хоть ей и 25 лет, пройдет краш-тест лучше нового вазовского ведра!
испытывал, не? по каким стандартам? Евро или Американским?)))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
 
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
Doctorzvl:
Какие то неадекватные цены. Да и потом сколько времени (не км) а времени она откатала?
ну а как Вы думали? если брать хорошие запчасти, если делать в цивильном сервисе.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
 
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
Doctorzvl:
Ну может быть, зато я отношусь к машине с душой, а мы в21 веке относимся к ним как к обычным железкам. Вы уж меня извините, но тут и в правду наши мнения разойдутся. Ведь у каждого наверное есть своя любимая вещь, у некоторых это автомобиль. И читая комментария к подобным отзывам, я нахожу среди них такие, в которых пишут "да, была у меня такая, продал, теперь жалею, только сейчас понимаю, что она была настоящей машиной" Даже бывшему хозяину своей машины вопрос задал, "не скучаешь по спринтеру", на что он мне ответил что на спринтере по приятней было ездить, сам он сейчас ездит на тагазе.
И вправду это выбор каждого, вам выбирать на чём ездить.
первая машина наверное?
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
 
Ответить
     
Заволжье
Сообщений: 119
Pnv102:
ну а как Вы думали? если брать хорошие запчасти, если делать в цивильном сервисе.
В моём городе таких сервисов не найдёшь. Самый ближний в 40ка километрах)))
 
1
Ответить
     
Заволжье
Сообщений: 119
Pnv102:
первая машина наверное?
И как вы это угадали??? Ну ладно, и так понятно, палюсь я слишком и эмоций много))) Спасибо всем что скоротали мой рабочий день)))
 
1
Ответить
    
новосб
Сообщений: 1965
Santey21:
Ок давай сравним твой премио и мой бывший ПЫЖ 406 тех же годов?)
премяха лучше как не крути !
1
1
Ответить
    
Абакан
Сообщений: 1223
поддерживаю на 80%. В основном за счет удобства посадки с тротуара. Безопасность в прульке на мой взгляд не намного но хуже.
Ни что не ценится так дорого и не обходится так дешево, как вежливость и доброта
1
 
Ответить
    
Абакан
Сообщений: 1223
mrs190:
поддерживаю на 80%. В основном за счет удобства посадки с тротуара. Безопасность в прульке на мой взгляд не намного но хуже.
Даже не столько хуже безопасность, сколько больше вероятность попасть в дтп. Но еще конечно от водилы зависит много
Ни что не ценится так дорого и не обходится так дешево, как вежливость и доброта
1
 
Ответить
    
Мариинск Кемеровск
Сообщений: 1801
Саеныч:
«анализ дорожно-транспортных происшествий с участием автомобилей с правосторонним расположением рулевого управления показывает превышение относительных показателей аварийности в сравнении с транспортными средствами с левым рулем»
опять наглая ложь и провокация
интересно, откуда инфа???
позвонил знакомому гибддшнику. даже в моем небольшом городке, за июНь 2013 года 56 ДТП м с участием авто. из них левый руль - 33, правый руль -6, (остальное -автобусы, грузовики,трактора, маршрутки), мото - 22 (из них мото - ЛВ-14, мото - ПР-4, мото - пешеход-4).
виновники ДТП статистика ЛВ - 1 тойота, 2 фолька, 2 логана, 1 хонда, 1 прадо, остальные - вазики всех вариантов.
виновники ДТП ПР 3 тойоты, 2 хонды, 1 ниссан.
error 404 (базовая глюка не найдена) mazda premacy (блондинка) - 2003 - 2.0l - правый руль АКПП
1
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2025 Дром