Авторитетный журнал Wards Auto назвал 10 лучших двигателей года

а спонсором проэкта наверное были ауди

Подстава какая то - Японских МАЛО!

''Американские журналисты выбрали лучшие двигатели 2010 модельного года. ''

С каких это пор журналисты ,да еще и американские стали разбираться в двигателях , по каким критериям проходил отбор?По дизайну что ли?

а хде JZ?

А что, Хонда разучилась делать хорошие двигатели??? Горд за Субару!!!

Читать не умеете? :)))) среди НОВЫХ движков...

на кубатуру обратить внимание-наверное чем больше жрёт бензина тем лучше!не понятно как туда приус попал?

ЧТО то брешит, этот авторитетный журнал!

Это же рынок Пендосии

Черт АвтоТазовский движок опять не вошел в 10-ку! Он уже столько лет новый...

3.0L DOHC I-6 Turbodiesel (BMW 335d) - он V6 а не рядный

Неплохо бы еще рейтинг на самый худший бензин,который быстрее убьет лучший двигатель..
Всяко наши отличатся!

Каюсь был не прав, он рядный :)
http://www.bmw-bmz.ru/mybmw/auto/x5/dvig_x5/6c_diesel_x5

а что вы хотели, американские журналисты же

немецкие турбовые движки вне конкуренции!

так то, у бмв рядный дизель если-че. субару молодцы!!!

Субару рулит!!!

Stanly054 а ты знаешь много НОВЫХ(!!!) японских движков которые могли попасть в этот список?

А где хваленая хонда??? И ММС??

а надежность не оценивается. хотя какая им разница, поездят 3-5 лет, а потом их машины уходят в другие страны типа нас.

зы субару рулит!!!

Америкосы в своем репертуаре........

А где приоры да калины. "Силовой агрегат", для ТАЗа такое название уже роскошь!!! :)

Первый двух литровый движок ауди выдает 211 лошадей, а если просто прочиповать то сразу 250 л.с., а по всем характеристикам реализации мощности превосходит даже двигатель ауди 3,2 литра.
А японцы много стали экономить, посмотрите концерн фольскваген, которому принадлежит ауди как скаканул, даже по продажам упал всего на 20%, вчера они же в Сузуки залезли.

Японских двигателей что то маловато, америкосы мухлюют.

да у ауди сейчас и впрямь движки супер, да и подставы невидно, иначе на первом месте были бы америкосы а не немцы. Всегда знал что БМВ лучшие дизеля делают.

Нет здесь подстав. Просто они оценивали абсолютно новые движки по тех.параметрам. Здесь не оценивалась надёжность (японская). Никто и не сказал что эти двигатели пробегут по 1000000 км... Да и почему америкосы не должны в движках разбираться? Что это только русским дядям Васям (мастерам из гаража напротив)можно?

в таблице у генезиса очепятка?

Кто больше бабла отвалил тот и выиграл!

Я за гибридные установки

где К20А? где F22C?

все ясно - заказ!!!

А ты купил Турбо-оппозитный Субару?! :)
В любых списках победителей по двигателям присутствуют, будь это немецкий, американский либо японский.

Немчура рульные двиги так то выпускает, всё по делу

Здесь как раз не немцы, а америкосы бабла отвалили. Просто быть не может, что японские движки хуже американских, да не поверю

Не сомневался в AUDI старно что нету 5,0 ТDI V12

Одни турбины, да сверхфорсированные! Да... с нашим топливом и маслами, обслугой список не актуален.

за гибридными установками будущее!

что может быть лечше V6? только V8! :)

to nemchik

ага у bmw лучшие дизеля!!!! ха ха ха ха!!!! вот насмешил. которые в -15 не запускаются!!!

да и это по каким они характеристикам оценивали? дизеля с бензиновыми? это же совершенно разные моторы,

лучше v6 ещё может быть рядная шестёрка причём намного лучше

За субу рад,но где на самом деле остальные японские марки,ко всем япомаркам отношусь с уважением?Я угораю что АУДИ на 1 месте..Ага пусть в норальный сервис съездиют и им там ремонтники раскажут что такое "MADE IN EUROPE или USA" и что такое "MADE IN JAPAN".У друга в сервисе А8 2008г стоит с наепнутым мозгом и проводкой и суммой на ремонт почти в 500тр!!!!!Пусть спросят как делать авто у япов.

а где хонда и нисцан?

1JZ-GTE на них нету)))

да 1jzgte или rb26det

ауди моторы не очень. многогеморойные они))) имхо. амерканские лучше. а лучше JZ воооще не придумали. ну ещё согласен на немецкие рядные шестерки и 3-х литровые субаровские. немцы минусуйте)))

3S-FE рулит. Все новое гамно. И японское и неяпонское.

Как владелец нового аккорда с движкой 2,4 201 л.с. могу сказать что ему до немцев еще очень далеко... пользовал недавно бмв с мотором 4,4 333 л.с. так расход на бмв был 14-15л., а на моей хогде 12-13 л. при том что ходовые качества даже сравнивать неприлично бэха просто летит... оба движка соответствуют евро4... так как хонда лучший японский моторист это многое объясняет... ауди молодцы! а турбодизель бмв сейчас вообще не досягаем по соотношений объем/мощность/экономичность...

ХОНДА!!!РУЛЕЗЗЗЗ ПОЛНЫЙ))))))H22A!!!!!

audi 3л TFSI 290 лс 440 нм, из них 420 тянут уже с 2200 об.. япы хороши слов нет и по миллиону ходят (кто этот миллион сможет выехать только?)))) но немцы есть немцы.. продал свой хорек 2004г 3л, супер классная машинка.. теперь только ауди А6 можно allroad.. стоимость содержания- да немало.. но хотите кататься с комфортом готовьте ваши кровные иначе только сыр в мышеловке))

"4.6L Tau DOHC V-8 (4,6 литра, V6) Hyundai Genesis"- ниче не понимаю. Где опечатка?

субара ф10ке! и не волнует..

3,4s-fe и 5,4,7А-FE Лучшие двигатели всех времен! ИМХО.

кстати audi 3 л TFSI запросто есть наш 92 с небольшой потерей мощности - официальный мануал.. так что про бенз не надо ляля)))

Сколько вообще всяких авторитетных и специальных специалистов появилось, прямо ужос какой-то. И каждый с Мнением...

АГА... Субару курит...Ы

Тойота тоже попала.

Подстава какая то - Японских МАЛО!

ну да,если японских нет, то подстава!
Это мы на японское молимся, а Европа работает.
Я бы обратил внимание на то, как выглядят двигатели-компактность, продуманность, аккуратность.
А вам бы только про ТАЗ, да про Японию дифирамбы читаь.
Очень уж просматривается в таком подходе зацикленность и узость взглядов.
Скушно становится читать каменты.
Все ненавидят ВАз, но в 9 из 10 постов про него обязательно пишут.
Если Япония не в лидерах, то подстава.

интересно они исследовали движки менее 1,8л...или у америкоз 2-3л это малолитражки?)))

это новые движки 2009 года, заметили кстати что мерса нет? у него обновление будет в следующем году если я не ошибаюсь, надеюсь японцы не отстанут и покажут что нибудь эдакое))

".У друга в сервисе А8 2008г стоит с наепнутым мозгом и проводкой и суммой на ремонт почти в 500тр!!!!!Пусть спросят как делать авто у япов.


АГА, почитай форум субару-сколько там людей епутся с АКПП субару.
Дергает, толкает, не переключает.
Только не показывай этот камент парням из Ауди, чтоб они тоже думали, что Японское-значит лучшее.
Зарплату в йенах получаешь?))

Ну и 4-й цилиндр движков субару до кучи...

1G-FE решает!

это новые движки 2009 года,


вот ЭТО верно, новые, а вы про рядные шестерки с Крауна сюда тащите. Всему свое время.

1G-FE решает!

Ага, новый двиг!2009 года!
Тогда решает.

1,8Toyota Гибрид - респект.

а про 4 цилиндр у субару и тут не забыли, молодцы!!!!

1G-FE решает!

ВАЗовский двиг с 74 года без изменений. И работает!

в итоге все равно 2JZ втыкают и немцы и американцы ))

Движок субы есть,хотя он небеспроблемный.

а где двигатели серии VQ и RB !!!

Все это конечно хорошо - но наше правительство нас очень любит и повышая транспортный налог нам таких двигателей не видать! ОБЫДНО....

У меня была Audi A4. 2001 (b5). 1.8 turbo quattro. 180hp. Пробег был 150 тыщ. Цепь меняли на где-то 120 тыщах. Масло своевременно и тд и тп. Лил 95ый. Жрала на трассе в среднем 7л. Смешанный - 10. В городе так же - 10 при нормальной езде. Максимум - 12. Заводилась без проблем всегда. Стояла на стоянке и единственный раз завелась со второго раза только когда ночевала в -40 на улице. Масло не жрала ни разу до сих пор. Турбина живая (работает после 2000об). Думаю комментарии излишни. При этом я даже не оспариваю качество японцев и считаю, что среди них есть немало хороших вариантов.

У меня движок нормуль!!

и AMG нет ...

аудёвый 2.0 TFSI не новый, ему года 4 уже

Leonidu4

Адрес: Владивосток
Сообщений: 104
АГА... Субару курит...Ы

На заборе тоже написано...

наконец специ подтвердили что субару лучшая из япов

у япов головокружение от успехов. вот и лоханулись. трудно нам признать, что европа япов обгонять стала. живем эпохой 80-х и 90-х, когда япы вещи делали. объективности всем не хватает. смотрите реально. и под наш бензин замечательный не надо новые, прогрессивные движки примерять. ну если согласны, чтоб на нашем суррогате и внуки ездили, то примеряйте. надеюсь, что япы подтянутся. сам любитель японских авто, жалею о таком положении дел у японских автопроизводителей.

что то не верю(

В японии одним из лучших моторов являлись моторы серии JZ. Почему их тут нет не понятно. В топку такой рейтинг. Бред имхо. Чем они лучше? Тем что просто новые и все? А JZ заслужил славу надежного и неубиваемого мотора)) Сам джейзет хотел бы вместо бимса)))

Зубара не подкачала :)

вот тут народ,японские двигателя никогда не были на вершине,японцы устанут обгонять мотористов из BMW и AUDI...

KillaristGTR

"Американские журналисты выбрали лучшие двигатели 2010 модельного года."
Пологаю, что это просто интерпритация дрома, если серьезно то я не сомневаюсь, что были задействованы реальные специалисты...

нет ни к20а ни jz только потому что они старые :) а рассматривали новые. вот как выпустят новые так и их рассмотрят :) так что наверное все по честному :) ( у меня к20а так что не пинайте )

то как эксплуатируют америкосы свои, авто,хочу сказать эти движки внатуре должны быть лучшие из лучших!

2JZ-GE лучший

2010?. Еще ж не наступил

Япов мало!

Где К20А? VQ35DE?

ЧЁ?!!! VQ20,25,30;RB20,25,26 а всё остальное это так...

VQ35DE-с этим двиглом намучился млин...)коека продал машинку.

С каких это пор амеры начали разбираться в дизелях, у них их никогда не было или были в еденичном случае.

ГОООООООООООООООН.

Хорошие моторы, если не гибриды, то турбо... Рынок подержанных авто этих экологических стремлений не оценит...

на приусе 1ZZ ???

сделали бы рейтинг лучших движков за последние 20лет, а так пока новые в основном хорошие
я думаю RB20 попал бы в 10-ку

Аффтары малаЦЫ ! Какая статья такие и коменты. Кто про что,то и во что...
Как эти двиги выбрали? Какие параметры мерили у гибрида,дизеля и зажигалки????? И как потом показатели сравнивали ??? 0х0х0 ! Разбираются ли Амереканцы в двигах?? Да, я видел как они это делают. Берут каталог и заказывают новый в упаковке дрыг!
Псы. А дядя Вася не просто переберет,еще и настроит как надо.

"4.6L Tau DOHC V-8 (4,6 литра, V6) Hyundai Genesis"- ниче не понимаю. Где опечатка?

имелось в виду наверно не V8 а 8V. восьмиклапанник типа. этож хундай, чего от него ждать ещё? :)

1.8L DOHC I-4 Hybrid
(1,8 литра, 4 цилиндра, рядный, гибрид) Toyota Prius. Надо в тойоту сообщить, что больше у них нормальных двигателей нет!

Шедевры!

Вообще если честно действительно ни одного достойного японского мотора нового в голову не приходит, может кто подскажет? БМВ молодцы умеют делать дизеля, японца бы с такими параметрами...

imho лучший джапский двиг 90-х по совокупности хар-к - rb20DE
DET - уже не то, - ибо капризный.
а тут те и момент приличный с низов и расход в рамках и ресурс нормальный и дури хватает.
хайтек там конешно из прошлого века но с нашим топливом курит.
А вот вы попробуйте на свежей бэхе аккумулятор поменять самостоятельно, скорей всего на выхлопе буде мертвая тачка.
у амеров свои мерки, но мы-то живем в гондурасе.
нам их не понять

--
best regards
Ivan

JZ навсегда! =)

КАКОЙ JZ?! Это что новый двигатель 2009 года? уже лет 9 ему!
Сравнение проходили новые двигатели - сколько новых двигателей было выпущено в 2009 году? Какими фирмами? У всех кризис был.
Jz - хороший двигатель, но ему уже 10 лет скоро!
Надо же пробывать и сравнивать с новыми двигателями, вы бы еще с двигателем 80х сравнили.

Жаль что хонда не вошла в список! Будем надеется на успехи в следующем году)

неудивительно мустанг всегда был лучше зерро воздушном бою

Через 10 лет тоже JZ?
2.5L Turbocharged DOHC H-4
Вот это интересно.

1GEU- это шедевор.А щас экономят на чем то....

Забыли написать про 2LT и 2CT ))))))))))))))))))))))))))

КАКОЙ JZ?! Это что новый двигатель 2009 года.

от и я о том же.
Такое ощущение, что у людей время остановилось на JZ.
хотя понять можно- кризис, денег нет. нового не купишь. остается ЖЕЗЕТ.
Держитесь други и на вашей улице перевернется таки грузовик с пряниками.

вы че тут на дроме совсем дебилы, не понимаете что нельзя сравнивать европейские и японские авто, это что сравнивать заз с лексусом, япы отстали от европейцев по технологиям лет на 100!!!

Про субару гоготалл :-)))).А где масло жрать?А где бензин жрать как пахатный конь овес?А где шум как от самолета?А где стук цилиндра 4-го?А где хондовский али ниссановский ресурс ?????А где ,а где,а где....Гы-гы-гыыы...

Прикольно на картинке движок разобрали:)

пипец сколько неграмотных людей, которые до конца даже новость не дочитали, что это соревнование НОВЫХ двигателей и пишут про свои лохматые JZ 2LT и 2CT.

из-за таких разгильдяев Россия и гибнет!

да jz уже 15 лет эт точно, их ещё на 90 марки ставили, так что не катит, а bmw делает мощные и высокофорсированные дизеля, которые по ресурсу не очень то и радуют, но зато они прут, и экономичны, хотя заметьте придумали такую систему впрыска common rail и воплотили в жизнь опять таки японцы Denso.

лохматые не лохматые, а ходят дай бог каждой audi столько пройти (кроме 2LT)

Лучший двигатель,но про слово НАДЁЖНОСТЬ в этом конкурсе не слышали.

HONDA ЛУЧШЕ!!!

Думаю время покажет какие движки лучшие, через десять лет в хорошем состоянии будут движки как всегда от нисана и тойты. Это движки от GTR и от гражданских VQ35DE-280л.с и VK45DE 333л.с и тойотовские они же лексуса 3GR-FSE-256л.с и 4GR-FSE 215л.с это бензиновые , про дизельные не знаю но думаю что опять же лучше нисановских не будет ни у кого. Спросите у любых мастеров уже десятилетие маторы этих марок самые надёжные, точно ауди и бмв капиталятся при пробегах от 2 до 5 раз быстрее чем японские.Про навесное ваще молчу, а автоматы и подвеску делают так, что-бы человек как можно скорее начал владываться в их оригинальные запчасти.

Про субару гоготалл

есть возможность погоготать про Порш-садиться трудно, вылезать тяжко, попа на земле, позвоночник в штаны высыпается, расход. правда маленький)) Но это -Порш.
Но, согласен, каменты жгут.
Ну вот есть инфа про двиги. Ну почитал, ну поахал-поохал.
Так нет, куда конь с копытом, туда и рак с клешнй-визг, истерики
-"подстава, японцев мало, америкосы в двигах не секу-они во Владике не жили, японцев не юзали"
Короче-Мадьчиши-плохиши измену затеяли.
А Мальчишам пофигу на ваши жезеты, они уже в 21 веке живут, машину сдал в утиль и забыл, новая на подходе.
ав ыпро жз и жеу.
проснитесь, парни.

Ща начнут обзывать, думать про меня всякие гадости))), НО! по рессурсу немцы обувают всех!

Лучший двигатель,но про слово НАДЁЖНОСТЬ в этом конкурсе не слышали.

ну вот и прочли это слово в твоем каменте.
там, правда и про НЕНАДЕЖНОСТЬ ни слова не сказано.

Merkaderok

да ну ты красиво всё расписал как есть, я чуть с кресла не упал, поржал зачётно, красава!

Лучок. какя разница кто что будет думать.
твое мнение-имеешь право.
не оглядывайся.

жз ходит 15 лет? Отлично.
но только у нас по столько ходят.Больше нИКОМУ ТАКОЙ ресурс не нужен.
но это не значит, что новый двиг можно делать, когда умрет последний самурай. В смысле жезе.

Ауди на первом месте потому что список алфавитный (если кто не заметил). А субару лучше всех! =)

And9
Не стоит благодарностей.
Просто убивает серьезность, доведенная до абсурда, с какой ревнители япономатчасти готовы покусать любого, кто кинет косой взгляд в сторону Страны восходящего солнца.
ВОт если завтра война за острова, они ж все сдадутся без боя за корроллу 1981года.

Нашему бензу и неизвестно какого производства маслу Ваще на********* какой движок!!! Свечи жрет как творог)))

Добрая половина форумчан ниразу не эксплуатировала европейское авто!!!
Как Вы можете рассуждать, что у баварцев супердолговечные и надежные двигателя??? Бабки на базаре нашептали или заказных статеек начитались?

Один и тот же двигатель по разному ходит у разных владельцев. Кто-то даже масло не меняет и горя ни знает, а кто-то ватной палочкой движек драит и каждый день е...ся с ним!!!

Дмитрий, где такой класс висит?

Dmitry36

это где такой плакатик?

Добрая половина форумчан ниразу не эксплуатировала европейское авто!!!
Как Вы можете рассуждать, что у баварцев супердолговечные и надежные двигателя???


Ехал как то на такси "Бумер". БМВ, естественно.1993 год. 3 литра ( для такси беспредльно, что удивило).
В машине есть все-только с водиелем не разговаривает.
Я ж говорю-зацикленность ДВосточников на Япии.
Хотя сам юзаю ПР с 1991 года и доволен.
недавно с челом познакомился, субару врикс СТиай-пробег 270000, машина для тренировок.
все на месте, все работает-ио руки откуда надо иголова.
а сосед юзает Жигу 73 года.Жива Жига.
А вы ВАЗ обси...те.

Субару - сила!!!! Чтоб не говорили!!!! А те кто не может себе позволить Субару, пусть нам завидует!!!!

да жига ещё поди итальянская вот поэтому то только и жива

да жига ещё поди итальянская


да, еще на болтиках Фиат написано.
Но ВЕДЬ НЕ ЯПОНСКАЯ.
вывод- не только японские машины надежны.
почему так ходит фиат-жига.
-потому что концепт из Италии, они старались
-потому что первые машины делали под их контролем
--из их комплектующих
почему пошли плохие
-соцсистема не настраивала на качество
-а потом привыкли
-люмпена рынок не исправит.
Люмпену хочется только употребить что -нибудь - и трава не расти.
вот чувак тут написал как-то
"верните нам старые пошлины, а остальное нас не е..т"
машина- фетишь, тольконе спит с ней, наверное.

Субару - сила!!!! Чтоб не говорили!!!! А те кто не может себе позволить Субару, пусть нам завидует!!!!

Дал прочесть ЭТО владельцу Бентли купе.
Он застрелился.
Ты-убийца.

А субару-это бюджетная машина.Не легенда, не конь-огонь.Просто машина.

Где Хондо?

А где RBxxDE(T)

AUDI самая ненадежная немецкая машина, вечно сыпется, да и запчасти по стоимости как билет на полет в космос.
Дастиш фантастиш

Ты, видимо, уже в свои 26 вовсю на audi поездил? Или это просто тебе сразу видно из окна твоей короллы?

2JZ-GTE самый мощный,надежный и легендарный двигатель Японии,да и вообще двигатели серии JZ на мой взгляд самые лучшие.

восток - дело тонкое, Петруха!!!

Спасибо Дрому за объективность. А то
иногда создается впечатление от отдельных горе-комментаторов, воспитанных на барахольных сплетнях и восторгах, что японские двигатели можно отнести к разряду лучших. Они по сути своей надежные, но не долговечные, и уж никак ни лучшие. Просто не могут хондосубаровские моторы быть лучшие-сдыхают напрочь через 100 ударных тысяч... Кто действительно любит и понимает моторы-спорить не будет. Правильный рейтинг-правильная статья.

Неужели в США нет подкупных журналистов?
Я думаю что есть.
AUDI просто более всех забашляла.

Стопудово купленный результат, ЕВРОПА , а уж тем более ПИНДОСТАН курит в сторонке. Яповские моторы лучшие !!!!!!!!!

Ждем другой отчет.

Мне другое интересно - журналисты что, не смогли субаровский двиг снять с машины? Все остальные движки отдельно стоят :)

да в японии же все передовые технологии и разрабатывают, все эти электронные системы, вся компьютерная индустрия от туда, а также все нормальные моторы, европа берёт объёмами и наличием нагнетателей, но а качества то нет, почему в японии если человек закручивает колёса (например), то он это будет делать ни как унас (а не идёт, ща новую резьбу гайкой сделаю, трубку побольше и всё) там это будет всё чётко со знанием дела, у человека есть чувства ответственности за выполняемую им работу, т. е. у них так если будет хорошо хозяину, то обязательно и рабочему будет тоже лучше от этого, а у нас далеко не факт, что если хорошо хозяину то и рабочие балдеют. на счёт германии говорить не буду, но вот примеров масса их не практичности особенно в условиях севера. И дохлые дизеля которые в -15 не запустить без спец. подготовительных работ.

Чушь полная, эти моторы не успели ни как себя зарекомендовать а уже с какого то перепуга стали лучшими. RB вот мотор всех времен!!!!!

...хендэ то как сюда попал ?а этот ФОРДОВСКИЙ гибрид в деле кто-нибудь видел ?я за ПОКИМОНОВ...

Судя по коментариям, здесь выбирают двигатели 1983 года. То что на востоке восходит солнце не говорит о том что там делают хорошие двигатели.

не верю....не верю !!!

короче на другом сайте прочитал про это мероприятие там пишут:Основной критерий отбора рейтинга - экономичность мотора в соотношении с показателями мощности и надежности.

ну ладно мощность и экономичность известны, а надёжность то откуда известна? и что фольксовский турбодизель не экономичен? или тойотовский гибрид?

2010 еще не наступил, зато мы ужа знаем какие двигатели лучше!

sr 18
рулит!!!!

Все, капец, щас ауди в цене вырастет.

Не понял.... Хундай Дженезис это V6 или V8? Вы бы определились что писать?
Но то, что Хундай там вообще присутствует, это СМЕХ....корейцы могут делать только контрафакт....

Я когда открывал, думал о JZ-тах и ежах пойдет речь

Пишут тут типа JZту десять лет скоро. Вы чё ему уже около двадцати если не больше,на марках 90года стояли 1JZ-GE на моём марк2 блите 2003г стоит 1JZ-FSE и насклолько я знаю до 2006 они ещё их ставили на блиты, может и сейчас ставят, просто у меня нет инфы про их обновления кузова и двигателя за один два года. марки седаны с 2004г. уже марк-х стали и двигатели у них не JZ, а 4GR. Как видете уже этому двигателю 5 лет и назвать новым его нельзя по их пунктам. А вот в прошлом месяце был показан новый марк-х, какой у него двигатель пока неизвесно, может его и не меняли, так как и этот хорош.

Кстати сказать у самих японцев бог двигатель, даже не 2JZ от супры, а RB26 от скайлайна.

а этот движок 3.0L TFSI Supercharged DOHC V-6 (Audi S4) то похоже с непосредственным впрыском , D-4 :)

Почти все новые движки с таким впрыском, так как у них кпд выше и выхлоп чище.

Ни 1 хонды, хмм...

2.0L TFSI Turbocharged DOHC I-4 (Audi A4) тоже D-4 это и есть FSI а впереди Т это турбинка.

ну я так понял, что большинство за японские творения, а у нас народ просто так не будет говорить, значит там что то не чисто с этим авторитетным изданием.

А ГДЕ HONDA??? Ее в этих 34 авто явно не было...

Хонда со своими высокотехнологичными коромыслами на клапанах курит за углом :)

Про лучшие дизеля на ниссанах ржал в полный голос , особенно хорошие дизеля у них на адэшках , аж все в голос не советуют с ними связываться .

Audi видимо больше всех забашляла за статью...))))))

за легаси не слышал чтобы были такие же проблемы как на форе по раздаткам

Суба рулит!!! Новая Subaru Legacy зачет, как двигатель, так и внешность!!!

мдэээ... тут явно одни фаны яповские)) вам ребята тяжело признать что японские моторы не самые лучшие в мире... они просто хорошие!! но не самые лучшие.
пы.сы. можете минусовать мне пох....

Статья ни о чем. Т.к. не указаны критерии отбора.
Даже наличие в списке Приуса не изменит моего мнения о статье.

3S-FE, 7-FE, 1GZ, SR20 - вот самые нормальные двигуны для Сибири

SUBARU молодец!

Так как, в критериях отбора этого рейтинга был пункт надежность, то народ справедливо голосует за JZ и пох.. что ему 20 лет. Кто сказал, что он не современный! Отвечает всем экологическим и динамометрическим требованиям + легендарная надежность (и в этой связи низкая стоимость запчастей). А теперь скажите - ЧТО ЕЩЕ НАДО для марки самый лучший двигатель всех времен и народов?
Вот например 2.0L TFSI Turbocharged DOHC I-4 (Audi A4) Это турбо с D-4. О какой надежности идет речь!!!!
Кто этот двигатель юзал более 100.000 км.!?
Это похоже на двигатель от формулы 1. Выстрелил раз (удельная мощьность - класс) и сгорел как спичка (зато ярко). А ГДЕ НАДЕЖНОСТЬ!!! Где стоимость запчастей и ремонта??
И еще. Конечно в нашей стране основная часть населения живет на западе от Урала. И перевес голосов будет не в пользу Востока. Но хочу напомнить, что ДРОМ - это (изначально)сайт ПРАВОРУЛЬНЫХ ЯПОНОК, и владельцы европеек здесь в гостях, поэтому прошу уважать мнение населения Востока.
Обращаюсь к сайту ДРОМ.РУ: Сделайте голосование за самый лучший двигатель, но раздельно по японским и европейским машинам (так будет объективно). Пусть будет 2 лучших двигателя(1-Европа, 1-Азия), а потом можно будет их обсудить. и сделать ПРавильный выбор ;)

Почитаешь комменты и офигиваешь - пишут про какой-то древний JZ, какие ниссановские дизеля самые надежные? Только опять же древний ТД42 и ТД27, которые с механическим ТНВД, в 21 веке ниссан не придумал еще не одного надежного дизеля, посмотрим как на LC200 дизель себя покажет, но сдается мне что он менее надежен чем 1HZ с прошлого века...

72dimon
дром конечно сайт правого руля, но смотри вперед дорогой - впереди однозначно светится усиление административного давления на ПР вплоть до запретительных мер.. люди с сайта надеюсь и очевидно понимают это, рано или поздно это неизбежно, так что привыкайте морально к леворуким машинкам

Блин существует куча рейтингов всяких журналов телепередач итд и все они присуждают призовые места по разному и в большинстве своем они тупо торгуют местами в своих рейтингах.

Ну вот вышел очередной рейтинг,завтра конкурнты выпустят другой рейтинг, смысл о чем то спорить?

Доверять нужно не мифическим рейтингам а отзывам профессионалов

А где рабоче-крестьянский, "одноразовый" 1ZZ???

to Harrman
Вот когда запретят ПР и любимый сайт ДРОМ.ру превратится в ДУРДРОМ.ру, вот тогда и ориентироваться на Европу начнем.

а де калина ?

JZ кстати и на 80х марках стояли если что...

АГА тойотоводы САВСЕМ осерчали нифа се 3S JZ 2-5LT -))))) не попали в первые четыре места чего то приславутые VVT-I, не любят в народе за их неизносный ресурс в 300-500тыщ.км, а вот чего то с хондой не то я бы за их моторы 6 из 5 поставил, а MAZDA понятно что тоже автоматически здесь так как ФОРД в числе призеров.

Красавчик. Четко подметил.
_____________________________________________________________________
Черт АвтоТазовский движок опять не вошел в 10-ку! Он уже столько лет новый...

Улыбнуло .... опозитник субаровский в списке . Кто не заморачивался с ним не ризу ?

О чем статья - непонятно. Не видно в чем сильны каждый из указанной первой десятки "лучших" двигателей. Сразу отмечается, что движки должны быть новыми или кардинально переделанными - как следствие - невозможно говорить об их капризности и о надежности. А именно это актуально ввиду, того каков именно парк авто в Сибири и на ДВ по возрасту и в силу особенностей местного климата.

Зато тема в силу своей неконкретности отлично подходит для трольства. Админы, в чем смысл выкладывания подобных переводов?

Специально для rossoneri-77 а сам то замарачивался????????????? А???? Я вот катаюся и наслаждаюся,-)))) если конечно турбировать кроме 3S еще и 1ZZ то Ваще пипец!!!!!!!! будет и чего то "порш" оппозитник и ни че РУЛИТся получше всех тойот и субарей, а в курсе что у оппозитника нет ни одного уравновешивающего вала-для уменьшения вибраций,в отличие от всехрядных и тем более V образных.

Тем кто считает AUDI- вершиной эволюции:
Вы в курсе про конструктивный масложор на двигателях ALT?
Вы знаете, что двигатели при малом пробеге меняют не только на Subaru, но и на Audi тоже. Причем ситуация не редкая, к сожалению.
Вы знаете сколько стоит пневмобалон подвески на Allroad? Посмотрите в экзисте, а затем почитайте в отзывах- на сколько его хватает.
Список можно пополнять довольно долго. Причем по любой автомобильной марке.

Характеристики двигателя AUDI 2.0 TFSI (2009)с графиком распределения мощности и крутящего момента здесь: http://wardsauto.com/reports/2009/tenbest/winners/audi_ag_tfsi_081219/ Надо сказать, они внушают уважение. Буду признателен, если кто-нибудь даст ссылку на характеристики лучшего японского двигателя 2009 для сравнения.

Merkaderok
80.85.186.---
Субару - сила!!!! Чтоб не говорили!!!! А те кто не может себе позволить Субару, пусть нам завидует!!!!

Дал прочесть ЭТО владельцу Бентли купе.
Он застрелился.
Ты-убийца.

А субару-это бюджетная машина.Не легенда, не конь-огонь.Просто машина.


Все машины бюджетные, только бюджеты у их хозяев разные

Рад за америкосов, не знают они, что такое ЗМЗ 402)

4 ч. назад
rossoneri-77

Сообщений: 6
Улыбнуло .... опозитник субаровский в списке . Кто не заморачивался с ним не ризу ?

Я не заморачивался, уже 4го легася юзаю, прошлый был турбовый 270 тык проехал так и продал в нормальном состоянии.... Можешь смело тупо улыбаться:) знаю гору народа которые заморачиваются с 3S и им подобными...если руки из задницы и в голове ничего не имеется то...кто ж вам доктор то? и никакой разницы- оппозит, рядник или V-образник...просто улыбайтесь и все..

Фсе куплено!!! Там во всех классах Тавота была!!!)))

1. И чего ты хочешь одним двигателем положить на всю марку теперь ))) Может допишешь - ставятся ли они до сих пор - alt`ы?
2. Нет, не в курсе, потому что еще ни разу не менял (три авто - ауди).
3. В числе трех авто во владении был allroad на пневме. Сейчас туарег 2003 на пневме. У него на 165тыщах отказали передние (при этом проехал еще 1500км ))) с клиренсом как у обычного седана. Но не советую - пришлось допзапчасти заменить) Но агрегат надежный. Это я к тому, что ресурс пневмы изначально на 150тыщ расчитан - так что они себя оправдали! Задние попрежнему работают - сейчас 173тыщи уже. Стоимость - 45тыр за баллон. Меняют парами перед или зад = 90тыр. Поверь, если ты расчитываешь брать такое авто - то нечего удивляться. Есть и на пружинах если нужно. А дубликатов не делают, да и зачем - когда жизнь дороже. Вообще-то audi уже давно не бюджетное авто. Отсюда и ценники. Кстати, на скорости более 150кмч на неровной трассе на пружинах бы тебя раскачивало. Пневма позволяет более увереннее держать авто. В городе вот она ни к чему особо.
4. Ценники на оригиналы на такие авто всегда недешевые были. Чего тут удивляться. У каждого свои возможности.

Обсуждать можно бесконечно.

аудюшный двиг задушили капец, макс мощность уже на 4300 об.. такой вот бензиновый двиг как дизель

"Очень большим ресурсом и надёжностью обладают рядные 6-ти цилиндровые двигатели. Это объясняется, во-первых, большим количеством опорных шеек коленвала, а следовательно их минимальным износом (т.к. на каждую из них приходится сравнительно небольшая нагрузка), во-вторых, полной уравновешенностью этих двигателей, что означает минимальный уровень вибрации двигателя. Вообще, эти двигатели отличаются очень малой шумностью по сравнению с другими типами двигателей. Для легковых автомобилей выпускают их только два ведущих автопроизводителя Японии: TOYOTA (двигатели 1G, 1/2JZ, 1HZ) и NISSAN (RB20/25/26, TB45E, RD28, TD42). Все эти двигатели обладают огромным ресурсом, достигающим 1 млн. км. пробега".

Хоть я и поклонник японского автопрома, но факт есть факт! в 21 веке европа активно наступает, а где то уже обгоняет япов в некоторых классах авто! Но этого бы ни когда не случилось если бы япы не вышли "случайно" из своих границ и не показали всем что вообще должен представлять из себя авто на любой карман и вкус. Критиковать немецкие машины считаю глупостью)))))!
П.С. Кто сказал что Хонда - лучший моторист ))))))))))))))))))))) где вы это взяли!))))

а где мой недавно откапиталенный 3S-FE?

http://www.automania.ru/articles/advice/0067979/

Авто в Нске с FSI|TFSI стали продавать с 2005г. Разве мало их по городу видишь? Фольцвагены те же - пассаты. То что их не так много, так не каждый готов выложить от 700тыр за седан...

А где NISSAN??????????????????
А-УУУУУУУУУУУУУУУУУ........

2.5L Turbocharged DOHC H-4 (Subaru Legacy 2.5GT) :))))))
Ага, а новые субы ломаются на раз.

понятно стало одно,большенству людей нужен простой ,надежный и желательно экономичный двиг.,который заводился и работал +30 и -30 без проблем.а высокие технологии в нашей стране и нашем климате скорее зло ,чем благо.но двиг -это еще не машина.запихайте любой из всех вами перечисленных в запорожец,и кто на нем ездить будет каждый день нахваливая =) а в статье просто представлены лучшие новинки по ряду параметров.и вообще правда у каждого своя ,а общей нету.удачи всем :)

Чё то парни я вас не узнаю,а почему ни кто не написал,что Форд г..но,как здесь принято.

Марго7560 +1
Голос разума в этом ГЗ и что характерно от женщины.

Движки эти на наш 80-й бензин. Вот тест где.

BMW 335d - мега машинка! Валит чуть хуже М3 при том, что это дизель! После чипа вообще самолет! При этом расход 12-15 литров!

...редакторы американского журнала - выбрали. 8-) пусть прокладки для домохозяек выбирают.

4.6L Tau DOHC V-8
(4,6 литра, V6)
Hyundai Genesis

Так V-6 или V-8 ?

ЛУЧШИЕ ДВИЖКИ ЭТО 1JZ-GTE,2JZ-GTE,RB-26DETT.А ЕВРОПА ЭТО ДЛЯ ОЛИГАРХОВ.РОССИЯ-ЯПОНИЯ С НАМИ.УРА-А-А.

"сравнивая их силовые установки по множеству параметров — мощность, крутящий момент, усовершенствования, техническая актуальность, сравнительные параметры и т.д. Чтобы попасть в список лучших за 2010 модельный год, двигатель должен быть новым или значительно измененным с 2009 модельного года."

Сравнение по принципу у кого х... больше.
Посмотрим когда огласят (если конечно огласят) список - Эксплуатация и надежность.

/\
||
Соглашусь с этим постом.....

я пока на дровянном старье к20а потыркаюсь, когда сделают ченить получше пересяду может быть. ну турбодизель канешна аудиевский тема нормальная. жаль у япов такой темы нет.

хонда делает двигателя с непосредственным впыском?

to dimedrol

почему у япов нет такой темы? есть на авенсис и аурис в европе ставят 2.2 турбодизель 177л.с. 400 ньютонов крутящего момента, а на аурис ещё ставят такой же 200 л. с. и момент не помню, но больше 400, но это ограниченная версия от TRD, даже субару лупит оппозитные турбодизеля и мазда почти все, но для европы.

BMV- это сила!!! TOYOTA- это доступность!!!

Люди, ну нафига судить о том, чего ниразу и не видели то. Ну ездит тут 90% на пяти-шести-семилетних машинах, я не против. но нахрена тогда обсуждать современные двигатели, современные технологии, если вы совершенно не в теме? Вообщем классический случай с устрицами.

Достали уже со своим жизетом.
Мотор отличный, спору нет, но ему уже двадцать лет, очнитесь. Сам когда то был таким же фанатиком, супра, скай - мечта идиота, а потом вроде повзрослел, глаза открыл.
Что сегодня в джизете то хорошего? Расход под 20 литров, откровенно тупой для трех литров атмосферник (ездил на аристе и на супре).
твинтурбовый конечно едет, но тот же 3.0tfsi на а6 - это небо и земля. Тестдрайвил а6 этим летом, нереальный подхват с самых низов - на двух с половиной тысчах уже больше 400 ньютонов. и она едет, конкретно едет, при том что машина ощутимо тяжелее той же супры и при этом расход как у короллы.
по поводу "одноразовости" двигателей -
у нас уже полгорода американских пассатов 2.0tfsi бегает с пробегам под 150000, ничего, живые. в "медведе" - (дилер по бмв, фольксам, митсубиси, хёндай) говорят по двигателю вообще беспроблемная машина. Да и чего ей быть проблемный, про старый 1.8T лет 7 назад такие же толки были, мол турба, ненадежный, а сегодня этот двигатель живее всех живых с пробегами за 200.
сам за последние годы на двигателях FSI проехал уже 40000, кормлю обычным 95м бензином, благо и TFSI спокойно его едят, в отличии от большинства японских турб.

еще раз повторю, для упертых. я не фанат ни японского ни немецкого автопрома. это разные подходы к автомобилю, но миф о том что немцы ломаются - сегодня действительно миф.
неудачные модели есть у всех, и у японцев в том числе.
отрицать тот факт, что в двигателях
японцы неимоверно отстали от европы просто глупо.
где они рулят - так это в гибридах, это тоже факт.
сам тащился когда дали покатать gs450h, просто отличный автомобиль.

а что касается надежности японцев - вы опять застряли в 90х. сегодня это глупо.
сегодня практически нет надежных японских машин, нету. последний из мастодонтов - сотка, и ту сняли в прошлом году. а новые.. промолчим, а то совсем шапками закидают.
и ничего плохо в этом нет, на самом деле, просто машины стали технологичнее, сложнее, а значит чаще ломаются, нужно с этим либо мириться либо дальше ездить на двадцатилетних машинах.
только давайте тогда уж попу с пальцем не сравнивать, хорошо?

to Dmitry

Прям в десяточку попал.

1J и точка.

У америкосов меньше 2л - не двигатель? Оценивали хотя бы типа: в номинации до 1л, 1.6, 2.0, турбо, не турбо и тд, цуки, им бы бенз по нашим ценам.

Уважаю Ауди, но 2.0 TFSI их не купил бы, из-за 98 бензина, с ним даже в Москве неудобно, не везде он есть. Так что список не актуален. Конечно хотелось чтобы Хонда подтянулась, но пока Хонда не поймет, что без турбины за турбинами будущее - Хонды в списке не будет, а жаль :-(

У Porsche 911 самый хороший мотор. Всех времён и всех народов.
Даже старые в цене. Простой, как кусок хозяйственного мыла. Патентами охраняется, а то
уже бы украли чертежи... Охлаждение воздушное, таскает
под 300 и по х.... Ходит свои 200 тыс и на пенсию. Но как ходит!
Это тебе не Субару. При всём моём уважении к Субару,
лучшему японскому авто... Мне больше всех нравится.
А дизеля так эт у франзузов... HDI 130, 2.0 dCi...
..и тойотовский дизель 2.2 D CAT 177 лс. Всё остальное, кроме FSI моторов пока сзади.
А у вас большая проблемма бензин и солярка, но это временно. Хочется верить...


http://www.angurten.de/fotos/porsche-911/1279

Читай повнимательнее - http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/41345.html... http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/39247.html... http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/37659.html... 95ый ест нормально. И вообще читай внимательнее тот же auto.ru. Ну или в автосалоне на лючке бензобака посмотри. Не всем TFSI нужен исключительно 98ой. Преимущественно все ходовые модели и на 95 работают. Заряженным из серии S-line - вот им нужен. С таким же успехом, можно и про, к примеру, subaru турбовую сказать - мол, не куплю субару вообще, так как на турбовой только 98 нужен... глупости.

Вам сюда - www.premier.gov.ru. У Путина свой сайт есть, через который он обязательно ответит )))

ЛУЧШИЕ ДВИЖКИ ЭТО 1JZ-GTE,2JZ-GTE,RB-26DETT.А ЕВРОПА ЭТО ДЛЯ ОЛИГАРХОВ.РОССИЯ-ЯПОНИЯ С НАМИ.УРА-А-А.

Ага, проводим конкурс "лучший двигатель всех времен и народов!"
В таком Военно-танковом конкурсе первое место занял Т-34.
Глядишь, в моторной за вышеуказанными двигами Первое будет.
Однако в заметке оценивались новые двигатели.
Кто мешает послать далеко и надолго мнение американских журналистов и сделать свой опрос?
Однако, думаю, будет не объективный результат, а похвала двига, который стоит на машине, которая под попой.
Не будет объективности.
А Журналистам по барабану, они ПРОСТО оценивают двиги по им известным параметрам и клали с прибором на чье-то мнение.

Вот Этому надо у них научиться. Апока будем мусолить то, что пишут они.

Dmiтry, те , кто рубится за японские движки и сами прекрасно понимают, что перегибают палку.
Но ребята настолько прониклись самурайским духом, что для них не только признать неправоту, но и ДАЖЕ промолчать-несмываемый позор.
Пусть их! Чем дитя не тешилось, только бы не вилкою.

япы имеют другой склад ума и философию. они избегают сложного. добиваются того же из простого. К20А не имеет непоср впрыска, не имеет турбины, не имее изменяемой геометрии. не жрет масло. характеристики практически одинаковы (за искл момента от турбы).

не фанат. )))

Японские двигатели, немецкие двинатели, французкие двигатели какими бы хорошими они небыли но ни один из них не предназначен для ослиной мочи продающейся у нас в стране и по недоразумению называемой бензином-дизелем

где хондовские пихла?

ауди пиарится!!!

..."заказуха"......"ПиаР"...... - позор,короче.....