Volvo думает о заводе в России
31 Марта 2017 | 7839 просмотров
Volvo Cars рассматривает возможность локализации сборки своих автомобилей на территории России. Об этом в интервью Lenta.ru рассказал глава российского отделения компании Майкл Мальмстен.
«Россия — это рынок, который в будущем вырастет, как мы считаем. А логика автобизнеса заключается в том, чтобы размещать производство на растущих рынках. Поэтому Volvo исследует возможность наладить здесь производство автомобилей», — заявил Мальмстен.
Он отметил, что конкретных решений еще не принято, но компания очень серьезно рассматривает этот вопрос. По словам топ-менеджера, речь может идти как о сборке автомобилей из готовых комплектов, так и локализации производства отдельных компонентов.
Напомним, не так давно администрация Санкт-Петербурга заявила о том, что ведет активные переговоры о передаче площадки General Motors, а также недостроенного завода «Ё-авто» новым компаниям, не уточняя, каким именно. При этом министр промышленности и торговли России Денис Мантуров раскритиковал план открыть в городе новое производство автомобилей, предлагая сделать ставку на выпуск автокомпонентов.
Читайте также на Дроме
37028
134
Гаишникам разъяснили, как наказывать тех, кто просрочил постановку автомобиля на учет
22909
79
Пятничная подборка видео
25114
121
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
31405
483
В Россию запретили поставлять японское моторное масло
28213
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
Комментарии
Теперь заживем! Сколько там самая нищая модель Вольво стоит? V40 от 1,5млн?
144
12
Ответить
С нашими доходами и расходами, думаю глупо полагать, что с приходом Volvo мы заживем по новому.
Нам от этого как бы не холодно не жарко!
Нам от этого как бы не холодно не жарко!
Прямые поставки запчастей для Honda любой марки.
Из Японии-Германии-США наличие и под заказ.
Из Японии-Германии-США наличие и под заказ.
146
9
Ответить
Машины интересные, но себе бы не купил. Катался некоторое время на S60, связи руля с дорогой нет вообще. Может в новых конечно с этим получше =)
Мой отзыв: Skoda Rapid 2011
17
84
Ответить
Вольво именно то, что нужно среднестатистическому россиянину
bigpaseka.ru - мёд с пасеки
Мои отзывы: Peugeot 3008 2014, Renault Sandero Stepway 2015
58
33
Ответить
Что?! "Самец" купит Ё-завод?! Не верю!
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
12
7
Ответить
В1tалий
С нашими доходами и расходами, думаю глупо полагать, что с приходом Volvo мы заживем по новому.
Нам от этого как бы не холодно не жарко!
Нам от этого как бы не холодно не жарко!
Как минимум это новые рабочие места, и отчисления налогов.
Конечно ожидать, что локализация сборки уменьшит стоимость авто глупо, но плюсов больше.
Марка достаточно востребованная на нашем рынке, автомобили очень неплохие, весь минус, что с учетом доходов граждан, далеко не все могут позволить купить себе Вольво.
Конечно ожидать, что локализация сборки уменьшит стоимость авто глупо, но плюсов больше.
Марка достаточно востребованная на нашем рынке, автомобили очень неплохие, весь минус, что с учетом доходов граждан, далеко не все могут позволить купить себе Вольво.
Тысячами незримых нитей обвивает тебя Закон. Разрубишь одну-преступник. Десять-смертник. Все-Бог!
105
20
Ответить
Расказали бы лучше с чего по их мнению рынок будет расти, тоже бы порадовались
71
9
Ответить
Похоже, что в России раб.сила уже дешевле, чем в Китае, раз китайские владельцы Вольво об этом задумались. Явно не для России хотят собирать - статистика продаж говорит, что нерентабельно это будет
143
9
Ответить
Voyar
Как минимум это новые рабочие места, и отчисления налогов.
Конечно ожидать, что локализация сборки уменьшит стоимость авто глупо, но плюсов больше.
Марка достаточно востребованная на нашем рынке, автомобили...
Рабочие новые места для роботизированной техники я бы так сказал!
Хотя, в некой мере степени да, будут и рабочие места для рабочих, согласен однако с налогами.. куда они идут и так всем известно.
Стоимость авто никак не будет ниже, как и качество сборки.
Если с другой стороны посмотреть, каждый может позволить себе авто, главное не ленится и работать, но вот какраз таки работы как таковой просто нет, есть дешевая работа на которую наши граждан не особо то и пойдут работать, будут работать вместо них гастарбайтеры с других стран.
Страна нуждается в переменах причем глобальных, а мы видим только то, что людей как липку с каждым годом.
Хотя, в некой мере степени да, будут и рабочие места для рабочих, согласен однако с налогами.. куда они идут и так всем известно.
Стоимость авто никак не будет ниже, как и качество сборки.
Если с другой стороны посмотреть, каждый может позволить себе авто, главное не ленится и работать, но вот какраз таки работы как таковой просто нет, есть дешевая работа на которую наши граждан не особо то и пойдут работать, будут работать вместо них гастарбайтеры с других стран.
Страна нуждается в переменах причем глобальных, а мы видим только то, что людей как липку с каждым годом.
Прямые поставки запчастей для Honda любой марки.
Из Японии-Германии-США наличие и под заказ.
Из Японии-Германии-США наличие и под заказ.
62
21
Ответить
Лучше такой заголовок "Вольво думает о России"
Продам уши от мертвого осла.
33
3
Ответить
ПАЛАСИО
Лучше такой заголовок "Вольво думает о России"
А чего это ты не первый?! Опять спишь...
Прямые поставки запчастей для Honda любой марки.
Из Японии-Германии-США наличие и под заказ.
Из Японии-Германии-США наличие и под заказ.
22
9
Ответить
АвтоГорожанин
Теперь заживем! Сколько там самая нищая модель Вольво стоит? V40 от 1,5млн?
Прямо скажем нищей назвать машину со 190лс и разгоном за 7,2 сек язык у меня не поворачивается.
Реалии РФ таковы, что продажи только у премиума и нищебродских поло, солярисов, весты. А т.к. авто из второй категории у вольво нет, то..
Реалии РФ таковы, что продажи только у премиума и нищебродских поло, солярисов, весты. А т.к. авто из второй категории у вольво нет, то..
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
27
9
Ответить
KuraLexeR
Прямо скажем нищей назвать машину со 190лс и разгоном за 7,2 сек язык у меня не поворачивается.
Реалии РФ таковы, что продажи только у премиума и нищебродских поло, солярисов, весты. А т.к. авто из второй категории у вольво нет, то..
Реалии РФ таковы, что продажи только у премиума и нищебродских поло, солярисов, весты. А т.к. авто из второй категории у вольво нет, то..
Кстати, за 1,5 даже в прайсе нет
12
6
Ответить
john_555
Похоже, что в России раб.сила уже дешевле, чем в Китае, раз китайские владельцы Вольво об этом задумались. Явно не для России хотят собирать - статистика продаж говорит, что нерентабельно это будет
Переименуют пару китайских моделей в Вольво, как Гранту в Датсун и дело пойдет: дешево и сердито.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
21
14
Ответить
Почему именно в Питере,у вас в европейской части итак заводов и рабочих мест много! Надо за Урал все переносить там люди без работы сидят и отток населения идет все в ту же москву,питер,краснодор. И зарплаты делать выше чем в москве.
76
4
Ответить
да ладно вам рынок вырастет... рабочая сила дешевая и еще подешевеет)
21
1
Ответить
Пусть работают.
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Мои отзывы: Toyota ToyoAce 1992, Лада Гранта 2020, Toyota Hiace 2000, Лада 1111 Ока 2002, Kia Bongo 2004 и другие
7
3
Ответить
«Россия — это рынок, который в будущем вырастет, как мы считаем. »
Сейчас эксперты комментариев дрома расскажут что это нет так и на самом деле всё пропало. Куда там главе отделения транснациональной автомобильной компании.
Сейчас эксперты комментариев дрома расскажут что это нет так и на самом деле всё пропало. Куда там главе отделения транснациональной автомобильной компании.
Мой отзыв: Лада Веста 2018
23
9
Ответить
Boriszol
«Россия — это рынок, который в будущем вырастет, как мы считаем. »
Сейчас эксперты комментариев дрома расскажут что это нет так и на самом деле всё пропало. Куда там главе отделения транснациональной автомобильной компании.
Сейчас эксперты комментариев дрома расскажут что это нет так и на самом деле всё пропало. Куда там главе отделения транснациональной автомобильной компании.
дак может это просто красиво звучащее заявление, а реальна причина в дешевой рабочей силе?
25
6
Ответить
mr.blackcat2
дак может это просто красиво звучащее заявление, а реальна причина в дешевой рабочей силе?
Если дешёвая рабочая сила, то красивое заявление звучит так: "Россия это перспективная экономика с большим потенциалом".
Люди такого уровня любое заявление должны делать красиво.
Люди такого уровня любое заявление должны делать красиво.
10
3
Ответить
Когда и где?
1
1
Ответить
За 2016 год "Вольво " продала 5585 автомобилей (из них 2640 пришлись на XC60).
Стоит ли из-за этого огород городить(то бишь строить завод)?
И останусь при своём мнении, что ЛЮБАЯ фирма, которая переносит производство в Россию/Белоруссию/Украину, сразу теряет в качестве продукции.
Данное мнение основано на фактах, которые фиксировал лично.Поэтому локализация любой продукции(хоть примитивного тостера) для меня равноценно
ухода с рынка тостеров данной фирмы.
Стоит ли из-за этого огород городить(то бишь строить завод)?
И останусь при своём мнении, что ЛЮБАЯ фирма, которая переносит производство в Россию/Белоруссию/Украину, сразу теряет в качестве продукции.
Данное мнение основано на фактах, которые фиксировал лично.Поэтому локализация любой продукции(хоть примитивного тостера) для меня равноценно
ухода с рынка тостеров данной фирмы.
24
39
Ответить
В1tалий
С нашими доходами и расходами, думаю глупо полагать, что с приходом Volvo мы заживем по новому.
Нам от этого как бы не холодно не жарко!
Нам от этого как бы не холодно не жарко!
Acura MDX 2007 в твоем владении, говорит, что на Вольво у тебя денег тоже хватит. Нечего тут прибедняться в комментариях. И судя по статистике таких товарищей даже в кризисное время достаточно. На 7 месте Toyota RAV 4(1 399 000,00 руб), на 12-м Toyota Camry(1 399 000,00), на 16-м Skoda Octavia A7(1 166 500). Так что Вольво не зря метит в Россию.
15
4
Ответить
JEKA FORD
Почему именно в Питере,у вас в европейской части итак заводов и рабочих мест много! Надо за Урал все переносить там люди без работы сидят и отток населения идет все в ту же москву,питер,краснодор. И зарплаты делать выше чем в москве.
Очень интересное заявление. Зарплаты делать...Хочу, сделаю такую. А не хочу - тогда такую))
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
10
4
Ответить
AntiSovieticus
За 2016 год "Вольво " продала 5585 автомобилей (из них 2640 пришлись на XC60).
Стоит ли из-за этого огород городить(то бишь строить завод)?
И останусь при своём мнении, что ЛЮБАЯ фирма, которая переносит...
Почти вся бытовая техника в России собирается в России или Китае. Не думаю, что ты не покупаешь ничего из бытовой техники. Да и Рио/Солярисы собираются в России и на качество их особо жалоб нет. Наверное, стоит пересмотреть свои стереотипы, которые якобы основаны на фактах.
29
11
Ответить
В принципе ещё один завод не плохо.
Зачастую, машины, что имеют локальную сборку, продаются лучше, чем импортируемые.
Да и под разные ограничения не попадут.
V40 очень даже неплохой авто.
А для чиновников s90 будет.
Зачастую, машины, что имеют локальную сборку, продаются лучше, чем импортируемые.
Да и под разные ограничения не попадут.
V40 очень даже неплохой авто.
А для чиновников s90 будет.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
11
9
Ответить
AntiSovieticus
За 2016 год "Вольво " продала 5585 автомобилей (из них 2640 пришлись на XC60).
Стоит ли из-за этого огород городить(то бишь строить завод)?
И останусь при своём мнении, что ЛЮБАЯ фирма, которая переносит...
Смотря какая локализация и контроль качества локализация может быть10%,как у форда,а может и 40-60 % как на киа,хендэ. От сюда и качество. Например российский фокус по качеству сборки не уступает испаниягермания. Что не сказать об хендэ.
5
10
Ответить
Voyar
Как минимум это новые рабочие места, и отчисления налогов.
Конечно ожидать, что локализация сборки уменьшит стоимость авто глупо, но плюсов больше.
Марка достаточно востребованная на нашем рынке, автомобили...
Какие рабочие места при 85% работизации, уборщицы? Какие налоги - на землю, или что?
Может своё производство пора поднимать.
Для знатоков, И ВОЛЬВО НУЖЕН ХОЛЯВНЫЙ МЕТАЛЛ И НЕФТЕПРОДУКТЫ.
Может своё производство пора поднимать.
Для знатоков, И ВОЛЬВО НУЖЕН ХОЛЯВНЫЙ МЕТАЛЛ И НЕФТЕПРОДУКТЫ.
12
6
Ответить
Ездил на Октавии из Калуги. 60 тыс проехал. Косяков сборки не выявил. Никаких нареканий.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
16
7
Ответить
Паныч74
Очень интересное заявление. Зарплаты делать...Хочу, сделаю такую. А не хочу - тогда такую))
В регионах люди едут за заработками и рабочими местами в москву,от сюда и проблемы пробок,перенаселения и всего остального. Не секрет что вся наша родина делится на европейскую часть и все остальное,где совсем другая жизнь.
25
Ответить
...«Россия — это рынок, который в будущем вырастет, как мы считаем...
14
4
Ответить
Сейчас они думают.
От раздумий до договора может лет 5 пройти. Там еще реконструкция завода, наладка и тд.
Лет до 10 пройдет легко, всем негодующим стоит расслабиться.
Стоит заметить, что "думает", "интерес" и "переговоры" - слова, прямо отражающие на акциях.
Это деньги из воздуха, потому всякие бизнес-идеи прорабатывать крайне выгодно.
Стройка - риск. А заявить "мы думаем" - сплошная прибыль.
Что качается продукции, то, будь у меня деньги на вольво - купил бы вольво.
Кроме цены (покупки И содержания) ничего плохого сказать про них не могу.
Если надумают построить завод - буду рад, ибо это рабочие места и налоги - т.е. я ничего не теряю как минимум.
От раздумий до договора может лет 5 пройти. Там еще реконструкция завода, наладка и тд.
Лет до 10 пройдет легко, всем негодующим стоит расслабиться.
Стоит заметить, что "думает", "интерес" и "переговоры" - слова, прямо отражающие на акциях.
Это деньги из воздуха, потому всякие бизнес-идеи прорабатывать крайне выгодно.
Стройка - риск. А заявить "мы думаем" - сплошная прибыль.
Что качается продукции, то, будь у меня деньги на вольво - купил бы вольво.
Кроме цены (покупки И содержания) ничего плохого сказать про них не могу.
Если надумают построить завод - буду рад, ибо это рабочие места и налоги - т.е. я ничего не теряю как минимум.
12
3
Ответить
AHTOH_KPblM
Почти вся бытовая техника в России собирается в России или Китае. Не думаю, что ты не покупаешь ничего из бытовой техники. Да и Рио/Солярисы собираются в России и на качество их особо жалоб нет. Наверное, стоит пересмотреть свои стереотипы, которые якобы основаны на фактах.
Отлично знаю модельный ряд бытовой техники, которая производится в СНГ и потому НЕ покупаю эти модели. И это не стереотипы, а подбиваю официальную статистику авторизованных сервисных центров(можете считать, что инсайдер). И я чётко написал, что против СНГовской локализации, а не китайской.Это критично и не передёргивайте.
По поводу автомобилей - видел изнутри "Ниссаны" и "тойоты", которым досталась участь быть собранными в РФ.Можно сколько угодно говорить, что наша сборка ничем не отличается, но это не так. Калужского "Опеля-Астру" тоже видел, культура сборки ниже нормальной.
Про корейцев не знаю - Рио/Солярисы и т.д. не мои машины, я объёмные атмосферники люблю :-)
По поводу автомобилей - видел изнутри "Ниссаны" и "тойоты", которым досталась участь быть собранными в РФ.Можно сколько угодно говорить, что наша сборка ничем не отличается, но это не так. Калужского "Опеля-Астру" тоже видел, культура сборки ниже нормальной.
Про корейцев не знаю - Рио/Солярисы и т.д. не мои машины, я объёмные атмосферники люблю :-)
10
14
Ответить
Дешевая раб сила дешевая раб сила, в африке ваще за связку бананов рабы, чот туда никто не едет заводы лепить! Потому что заводы авто лепят там где есть рынок сбыта и затраты на производство ниже чем у себя.
9
4
Ответить
Зря!!!
3
3
Ответить
JEKA FORD
Почему именно в Питере,у вас в европейской части итак заводов и рабочих мест много! Надо за Урал все переносить там люди без работы сидят и отток населения идет все в ту же москву,питер,краснодор. И зарплаты делать выше чем в москве.
В Омске был завод ВОЛЬВО.. Автобусы делал. Штуки три по моему выпустил...
Estima Hybrid 2007
11
Ответить
KuraLexeR
Прямо скажем нищей назвать машину со 190лс и разгоном за 7,2 сек язык у меня не поворачивается.
Реалии РФ таковы, что продажи только у премиума и нищебродских поло, солярисов, весты. А т.к. авто из второй категории у вольво нет, то..
Реалии РФ таковы, что продажи только у премиума и нищебродских поло, солярисов, весты. А т.к. авто из второй категории у вольво нет, то..
Перефразирую "Сколько там самая доступная/дешевая модель Вольво стоит".
1.5 T3 AT бензин передний 152 л.с. 8.5 с 5.6 л/100 км
Kinetic 1 469 000 Р
1.5 T3 AT бензин передний 152 л.с. 8.5 с 5.6 л/100 км
Kinetic 1 469 000 Р
5
Ответить
Badabu
Дешевая раб сила дешевая раб сила, в африке ваще за связку бананов рабы, чот туда никто не едет заводы лепить! Потому что заводы авто лепят там где есть рынок сбыта и затраты на производство ниже чем у себя.
в Африке не стабильно и рабочих нет образованных
сегодня ты построил завод завтра там переворот и твой завод закрылся
сегодня ты построил завод завтра там переворот и твой завод закрылся
17
4
Ответить
отличная машина. В содержании кстати не дороже того же ВАГа.
Мой отзыв: Volvo XC70 2014
11
5
Ответить
AntiSovieticus
За 2016 год "Вольво " продала 5585 автомобилей (из них 2640 пришлись на XC60).
Стоит ли из-за этого огород городить(то бишь строить завод)?
И останусь при своём мнении, что ЛЮБАЯ фирма, которая переносит...
Локализация говорит сама за себя, народ лучше покупает 6ку с двухлитровым мотором чем привозную из Японии тройку. С Камри-Короллой та же история.
Mazda 3 седан
1 181 000 ... 1 356 800Р
Mazda 6 седан
1 324 000 ... 1 877 200Р
Mazda 3 седан
1 181 000 ... 1 356 800Р
Mazda 6 седан
1 324 000 ... 1 877 200Р
10
3
Ответить
АвтоГорожанин
Локализация говорит сама за себя, народ лучше покупает 6ку с двухлитровым мотором чем привозную из Японии тройку. С Камри-Короллой та же история.
Mazda 3 седан
1 181 000 ... 1 356 800Р
Mazda 6 седан
1 324 000 ... 1 877 200Р
Mazda 3 седан
1 181 000 ... 1 356 800Р
Mazda 6 седан
1 324 000 ... 1 877 200Р
У нас не настолько богатый народ, чтобы платить налог с 222 л.с. Мазды-6 о трёх литрах
6
9
Ответить
Давайте, стройте завод, куплю ченить у вас потом. Мой Вольво тоже уже порядком "обрусел".))
22
Ответить
KuraLexeR
Прямо скажем нищей назвать машину со 190лс и разгоном за 7,2 сек язык у меня не поворачивается.
Реалии РФ таковы, что продажи только у премиума и нищебродских поло, солярисов, весты. А т.к. авто из второй категории у вольво нет, то..
Реалии РФ таковы, что продажи только у премиума и нищебродских поло, солярисов, весты. А т.к. авто из второй категории у вольво нет, то..
Давно ли Солярис стал нищебродской машиной?
Еще 10 лет назад нищебродской машиной были ИЖ Ода и ВАЗ 2104.
Однако быстро у нас меняются уровни жизни, не находите?
Еще 10 лет назад нищебродской машиной были ИЖ Ода и ВАЗ 2104.
Однако быстро у нас меняются уровни жизни, не находите?
Мой отзыв: Лада 2109 1988
24
11
Ответить
mr.blackcat2
дак может это просто красиво звучащее заявление, а реальна причина в дешевой рабочей силе?
Реальная причина - получить послабление по растаможке.
Никому "дешевая рабочая сила" в РФ даром не сдалась.
Все эти "заводы" - есть грамотное обруливание таможенных пошлин.
Единственные, кто более-менее честно открыли заводы - это Рено и Фольксваген, с достаточно высоким % локализации (ВАГ двигатели делает, а Рено сделал Ларгус и засунул туда двигатель ВАЗовский). И то хлеб.
Никому "дешевая рабочая сила" в РФ даром не сдалась.
Все эти "заводы" - есть грамотное обруливание таможенных пошлин.
Единственные, кто более-менее честно открыли заводы - это Рено и Фольксваген, с достаточно высоким % локализации (ВАГ двигатели делает, а Рено сделал Ларгус и засунул туда двигатель ВАЗовский). И то хлеб.
13
2
Ответить
Не против, но напомню что россия так же за уралом есть, так что открывайте заводы у нас в сибири, а москва и питер это для нас давно уже не россия.
18
5
Ответить
JEKA FORD
Почему именно в Питере,у вас в европейской части итак заводов и рабочих мест много! Надо за Урал все переносить там люди без работы сидят и отток населения идет все в ту же москву,питер,краснодор. И зарплаты делать выше чем в москве.
Единственный осмысленный комментарий. В последнее время на дроме с этим большие проблемы, видимо аудитория геймеров пресытившись игрой перешал сюда.
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
14
3
Ответить
Европа ,от своей " раб.силы", скоро рванёт в Россию.Вот и заводы, перетаскивают па тихаму.Готовятся
7
3
Ответить
sport life
Единственный осмысленный комментарий. В последнее время на дроме с этим большие проблемы, видимо аудитория геймеров пресытившись игрой перешал сюда.
Чем он осмысленный?
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
5
9
Ответить
Поджог Сараев
Давно ли Солярис стал нищебродской машиной?
Еще 10 лет назад нищебродской машиной были ИЖ Ода и ВАЗ 2104.
Однако быстро у нас меняются уровни жизни, не находите?
Еще 10 лет назад нищебродской машиной были ИЖ Ода и ВАЗ 2104.
Однако быстро у нас меняются уровни жизни, не находите?
Солярис в некоторых кругах считался нищебродским с 2011 по 2014 год
5
5
Ответить
Я не против завода Volvo, пусть ставят. Очереди хоть на машины убавится, сосед ждет S90 с октября 16г приедет только в апреле 17г.
Учитывая что заводы у Вольво в Швеции и Китае, Санкт-Петербург не вариант, нужно где нибудь посередине страны.
Учитывая что заводы у Вольво в Швеции и Китае, Санкт-Петербург не вариант, нужно где нибудь посередине страны.
13
1
Ответить
Badabu
Дешевая раб сила дешевая раб сила, в африке ваще за связку бананов рабы, чот туда никто не едет заводы лепить! Потому что заводы авто лепят там где есть рынок сбыта и затраты на производство ниже чем у себя.
в юар уже года два как работает завод mercedes, который поставляет c-klasse точно в Россию.
И не за бананы там люди давно работают.
И не за бананы там люди давно работают.
17
1
Ответить
JEKA FORD
Почему именно в Питере,у вас в европейской части итак заводов и рабочих мест много! Надо за Урал все переносить там люди без работы сидят и отток населения идет все в ту же москву,питер,краснодор. И зарплаты делать выше чем в москве.
Поддерживаю! Надо в сибирь, в Алтайском крае о о очень много места.
14
1
Ответить
AntiSovieticus
Отлично знаю модельный ряд бытовой техники, которая производится в СНГ и потому НЕ покупаю эти модели. И это не стереотипы, а подбиваю официальную статистику авторизованных сервисных центров(можете считать,...
Калужский "Опеля-Астру" .......ООООО, узнаю маститого профессионала! Ну и как он, батенька? Вы ведь единственный в мире, кто видел ТАКОЕ!
Или прилагательное "калужский" означает местообитание данного Опеля или, даже, его убеждения?
Или прилагательное "калужский" означает местообитание данного Опеля или, даже, его убеждения?
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
17
4
Ответить
В1tалий
С нашими доходами и расходами, думаю глупо полагать, что с приходом Volvo мы заживем по новому.
Нам от этого как бы не холодно не жарко!
Нам от этого как бы не холодно не жарко!
А что это вы, уважаемый, НАМкаете?) Вам с вашими доходами - может быть. Но вы заблуждаетесь, если думаете, что все вокруг, так же как и вы, только и делают, что сидят и плачутся в и-нете каким плохо живется. Те кто хочет ездить на таких авто и готовы что-то для этого делать, будут ездить на них.
10
11
Ответить
Давно пораэ
Таёта уже много лет работает, не говоря уже о форде.
Вольво, это отличные и надёжные машины машины. Правда не дешёвые, но хорошее и не может стоить дёшево
Таёта уже много лет работает, не говоря уже о форде.
Вольво, это отличные и надёжные машины машины. Правда не дешёвые, но хорошее и не может стоить дёшево
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Мои отзывы: Ford Kuga 2014, Peugeot 308 2012, Skoda Roomster 2014, Лада Калина 2011, Лада Калина 2013 и другие
7
1
Ответить
Tuy Fd
Солярис в некоторых кругах считался нищебродским с 2011 по 2014 год
В некоторых кругах и сейчас таковым считается и чего с того????
Ты когда денег на калину накопишь, сразу заходи.
Ты когда денег на калину накопишь, сразу заходи.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
7
Ответить
AntiSovieticus
У нас не настолько богатый народ, чтобы платить налог с 222 л.с. Мазды-6 о трёх литрах
Так есть Мазда6 2.0 150л/с и 2.5 180 л.с. Совсем экономичный вариант Солярис 1,4 99 л/с. Ни кто ж, не заставляет экзотику о которой вы говорите покупать.
6
4
Ответить
Tuy Fd
Думай, Вольво, думай
Думать будут китайцы. У кого деньги - у того и руль.
А вообще, китайско- рашкинский премиум - это сильно.
А вообще, китайско- рашкинский премиум - это сильно.
MCV30
3
9
Ответить
При этом министр промышленности и торговли России Денис Мантуров раскритиковал план открыть в городе новое производство автомобилей, предлагая сделать ставку на выпуск автокомпонентов.
-------------------------
вот это оч правильно! мантуров соображает...
по производству легковушек в России - давно уже перебор, приходится то конвейер останавливать, то за бугор стараться продать излишки произведенного.
А вот то, что автокомпоненты приходится ввозить - это действительно тупик и глупость, надо производить на месте.
-------------------------
вот это оч правильно! мантуров соображает...
по производству легковушек в России - давно уже перебор, приходится то конвейер останавливать, то за бугор стараться продать излишки произведенного.
А вот то, что автокомпоненты приходится ввозить - это действительно тупик и глупость, надо производить на месте.
10
2
Ответить
legus
Чем он осмысленный?
Сьездий за пределы мкад в нищие регионы,от куда люди бегут,нет ни работы ни нормальной зарплаты ни медицины ни вузов и тебе станет все понятно.
20
2
Ответить
Поджог Сараев
Давно ли Солярис стал нищебродской машиной?
Еще 10 лет назад нищебродской машиной были ИЖ Ода и ВАЗ 2104.
Однако быстро у нас меняются уровни жизни, не находите?
Еще 10 лет назад нищебродской машиной были ИЖ Ода и ВАЗ 2104.
Однако быстро у нас меняются уровни жизни, не находите?
А что это, бизнес класс? Это обычная нищебродская машина для стран с "развивающейся" экономикой. Как и поло, специально разработанный для этой же категории потребителей. Другое дело, что у нас у большей части даже на нее денег нет. НО это наши проблемы. Машина от этого не стала выше классом.
16
1
Ответить
Tuy Fd
Солярис в некоторых кругах считался нищебродским с 2011 по 2014 год
Что изменилось в солярисе (не в наших доходах) с 14 года?
5
Ответить
john_555
Похоже, что в России раб.сила уже дешевле, чем в Китае, раз китайские владельцы Вольво об этом задумались. Явно не для России хотят собирать - статистика продаж говорит, что нерентабельно это будет
Ну а чо, нормально! ЗП российских граждан как у негров Габона какого нибудь, зачем платить больше, если можно меньше!
11
1
Ответить
Заводы вольво принадлежат китайцам и теперь их руководство намерено строить заводы в России,что ж неплохой ход-у нас дешевые(по меркам развитых стран конечно) энергоресурсы,дешевая рабсила а уж земли сколько,вообще красота.Российская сборка тех же ауди с бмв например вполне себе на уровне,так что если даже нищие россияне не смогут позволить себе данные авто,то излишки всегда экспортировать можно в более развитые страны.
Женщина на корабле не только к беде,но и к удовольствию!
5
Ответить
legus
В принципе ещё один завод не плохо.
Зачастую, машины, что имеют локальную сборку, продаются лучше, чем импортируемые.
Да и под разные ограничения не попадут.
V40 очень даже неплохой авто.
А для чиновников s90 будет.
Зачастую, машины, что имеют локальную сборку, продаются лучше, чем импортируемые.
Да и под разные ограничения не попадут.
V40 очень даже неплохой авто.
А для чиновников s90 будет.
для чиновников новые лагеря Колымы скоро откроют свои ворота, если они свои амбиции не поумерят...
Запчасти МАЗДА и для других иномарок WWW.24SHOPIK.RU
http://baza.drom.ru/user/stas26/
http://baza.drom.ru/user/stas26/
Мой отзыв: Mazda Familia S-Wagon 2000
9
1
Ответить
Volvo в России - это очень даже хорошо
You'll never walk alone!
6
Ответить
Voyar
Как минимум это новые рабочие места, и отчисления налогов.
Конечно ожидать, что локализация сборки уменьшит стоимость авто глупо, но плюсов больше.
Марка достаточно востребованная на нашем рынке, автомобили...
Для 70% Жигуар наше всё!
3
1
Ответить
KuraLexeR
Прямо скажем нищей назвать машину со 190лс и разгоном за 7,2 сек язык у меня не поворачивается.
Реалии РФ таковы, что продажи только у премиума и нищебродских поло, солярисов, весты. А т.к. авто из второй категории у вольво нет, то..
Реалии РФ таковы, что продажи только у премиума и нищебродских поло, солярисов, весты. А т.к. авто из второй категории у вольво нет, то..
Едет этот "нищий" автомобиль ,по выражению комментатора выше,отлично.Был дизель D2,брал в 13,продал в 16-пересел на пассат,до сих пор вспоминаю с теплотой,97000 и не одной причины пожалеть о своём выборе!
2
2
Ответить
KuraLexeR
Кстати, за 1,5 даже в прайсе нет
В 13 покупал её за 1100 в спецверсии.В 16 считал по конфигуратор в рестайле -1780
2
Ответить
JEKA FORD
Сьездий за пределы мкад в нищие регионы,от куда люди бегут,нет ни работы ни нормальной зарплаты ни медицины ни вузов и тебе станет все понятно.
Зачем? На экскурсию?
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
5
Ответить
Андрей Хворых
Так есть Мазда6 2.0 150л/с и 2.5 180 л.с. Совсем экономичный вариант Солярис 1,4 99 л/с. Ни кто ж, не заставляет экзотику о которой вы говорите покупать.
Там была речь о том, что народ покупает 2литровые мазды РФовской сборки, а не "Трёшки" япоснкой сборки.
На что я и ответил, что л.с. слишком много в ПТС 3литровой "мазды" для среднестатистичесокго россиянина.
Это же не премиум-сегмент, чтобы за мощность деньги государству дарить.
На что я и ответил, что л.с. слишком много в ПТС 3литровой "мазды" для среднестатистичесокго россиянина.
Это же не премиум-сегмент, чтобы за мощность деньги государству дарить.
5
3
Ответить
Самогруз
Не против, но напомню что россия так же за уралом есть, так что открывайте заводы у нас в сибири, а москва и питер это для нас давно уже не россия.
Логистика к вам хреновая.
Ответить
john_555
Похоже, что в России раб.сила уже дешевле, чем в Китае, раз китайские владельцы Вольво об этом задумались. Явно не для России хотят собирать - статистика продаж говорит, что нерентабельно это будет
Ты где был последние три года, в коме ??? :) Еще в 2014 как рупь отпустили в свободное плавание так и стал труд россиян дешевле чем труд китайцев.
6
Ответить
legus
Ездил на Октавии из Калуги. 60 тыс проехал. Косяков сборки не выявил. Никаких нареканий.
У меня была Октавия А5. С масложором до 60 тыс и подходящей дсг. Не уверен, что ещё раз хочу ваг.ВАШЕ предыдущее высказывание.Такая быстрая смена приоритетов))).
3
1
Ответить
john_555
Похоже, что в России раб.сила уже дешевле, чем в Китае, раз китайские владельцы Вольво об этом задумались. Явно не для России хотят собирать - статистика продаж говорит, что нерентабельно это будет
ну так в Феврале ВВП еще меньше стал
http://www.banki.ru/news/lenta/?id=9647897
ВЭБ сообщил о снижении ВВП в феврале на 1,5%
1
Ответить
В1tалий
Рабочие новые места для роботизированной техники я бы так сказал!
Хотя, в некой мере степени да, будут и рабочие места для рабочих, согласен однако с налогами.. куда они идут и так всем известно.
Стоимость...
жалко, что выдергивать текст сейчас проблематично.
та-то граждан, не то что как липку обдирают, но еще и как березку загибают.
та-то граждан, не то что как липку обдирают, но еще и как березку загибают.
2
Ответить
legus
В принципе ещё один завод не плохо.
Зачастую, машины, что имеют локальную сборку, продаются лучше, чем импортируемые.
Да и под разные ограничения не попадут.
V40 очень даже неплохой авто.
А для чиновников s90 будет.
Зачастую, машины, что имеют локальную сборку, продаются лучше, чем импортируемые.
Да и под разные ограничения не попадут.
V40 очень даже неплохой авто.
А для чиновников s90 будет.
Для чиновников, если они патриоты - широчайшая линейка АвтоВАЗ
4
Ответить
Нечего уже обсуждать,отменило Вольво свои намерения
2
Ответить
...чего тут думать, прыгать надо! ))) Давно пора, а то все жмутся, рынок теряют.
Ответить
Veider
В Омске был завод ВОЛЬВО.. Автобусы делал. Штуки три по моему выпустил...
да не, какие 3, штук 10 собрали точно, 2 Авангарду подарили, остальные на Межгород
Ответить
Поджог Сараев
Давно ли Солярис стал нищебродской машиной?
Еще 10 лет назад нищебродской машиной были ИЖ Ода и ВАЗ 2104.
Однако быстро у нас меняются уровни жизни, не находите?
Еще 10 лет назад нищебродской машиной были ИЖ Ода и ВАЗ 2104.
Однако быстро у нас меняются уровни жизни, не находите?
плюсую
если рассматривать то, что можно купить в салоне, то нищебродская сейчас гранта с ценой от 400000руб в комплектации "барабан". да и если бы 2104 продолжала выпускаться, думаю ценник на нее был бы 350000руб, не меньше
если рассматривать то, что можно купить в салоне, то нищебродская сейчас гранта с ценой от 400000руб в комплектации "барабан". да и если бы 2104 продолжала выпускаться, думаю ценник на нее был бы 350000руб, не меньше
3
1
Ответить
Bro52
Вольво именно то, что нужно среднестатистическому россиянину
Предпочту вульву :-)
Ответить
Очень здравая мысль. Вольво очень конкурентоспособные и по деньгам они стоили не дороже корейцев. Я все цены помню . С нормальным курсом доллара S80 начиналась от 1.35 ляма и это при том что в базе дохреновой кучи подушек безопастности и самый слабый движок 2.5 турбо на 249 л.с. За эти деньги можно было взять киа оптиму в полном фарше с куда более слабым движком.
S60 за 1.2 ляма был уже в нормальной комплектации и также 249 л.с. За эти деньги можно было тогда взять опель инсигнию с такимже движком.
Паркетник XC60 был по цене киа соренто. (1.5ляма).
Вольво машина не дешевая, но не дороже конкурентов и намного дешевле премиум сегмента.
S60 за 1.2 ляма был уже в нормальной комплектации и также 249 л.с. За эти деньги можно было тогда взять опель инсигнию с такимже движком.
Паркетник XC60 был по цене киа соренто. (1.5ляма).
Вольво машина не дешевая, но не дороже конкурентов и намного дешевле премиум сегмента.
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2018
Ответить
skyrood
Машины интересные, но себе бы не купил. Катался некоторое время на S60, связи руля с дорогой нет вообще. Может в новых конечно с этим получше =)
Нет не получше, а офигенно, идеально. Сейчас S60 - спорт седан, а раньше диван))
Ответить
Alexey Akulov
в юар уже года два как работает завод mercedes, который поставляет c-klasse точно в Россию.
И не за бананы там люди давно работают.
И не за бананы там люди давно работают.
Сравнил юар и остальную африку, тыб еще москву и остальную россию сравнил, ктото в москвасити получает миллион, а ктото в епенях в кредит берет кондом, та же аналогия. Юар на душу населения лидирует даже по количеству бассейнов в мире! А на другой части материка за бусы пашут.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
Volvo 850
Можно поменять 20ти клапанный ДВС на 10ти клапанный не меняя электрику, блок управления и прочее?
1 ответ
Volvo FM
С Аблю расхот топливо на 100км
1 ответ
Volvo S80
Кто ни будь менял дроссельную заслонку на Вольво 2,0 турбо? у меня огромная заслонка, хочу поставить от Т5 Кто знает подойдет по фишкам и
Volvo V40
Как заменить кран печки салона
1 ответ
Volvo S40
Здравствуйте. Такая проблема. При оборотах двигателя 3000 об/мин (100-110 км/ч)начинает расти вверх температура.
1 ответ
