23 Июня 2011 | 20680 просмотров
Обновленный Volkswagen Tiguan: российские комплектации и цены
![]() |
Фольксваген назвал российские цены на обновленный Тигуан. | ||
Марка Volkswagen объявляет о старте предварительных заказов на обновленный Tiguan. Стоимость базовой версии Volkswagen Tiguan составляет 896 000 рублей. В салонах официальных дилеров марки новинка появится в конце июля 2011 года.
Обновленный Volkswagen Tiguan в России будут продавать в четырех вариантах комплектации. Для передвижения по городу Volkswagen предлагает две версии — «Trend & Fun» (базовая модель) и «Sport & Style». Внедорожная модификация предлагается в знакомой комплектации «Track & Field» и новом топовом варианте «Track & Style».
В стандартной комплектации «Trend & Fun» кроссовер получил следующее оборудование: наружные зеркала с электрорегулировкой и раздельным электрообогревом, электростеклоподъемники спереди и сзади, аудиосистема RCD 310, климат-контроль, подогрев передних сидений и центральный замок с дистанционным управлением, рейлинги на крыше. Кроме того, в базовой версии с передним приводом и двигателем 1.4 TSI (122 л.с.) новый Tiguan оснащается системой Start-Stop и системой рекуперативного торможения.
В версии «Track & Field» дополнительно устанавливается датчик давления воздуха в шинах, задние датчики парковки Park Pilot, а также специальный режим Off-Road. В последний входит горный ассистент, автоматическая регулировка оборотов двигателя, внедорожный режим работы акселератора и АКПП.
В комплектации «Sport & Style» предлагаются 17-дюймовые легкосплавные диски, трехспицевое рулевое колесо с кожаной отделкой, спортивные передние сиденья, датчик дождя, автоматическое управление ближним светом фар с функциями «Leaving Home» и «Coming Home», а также система распознавания усталости водителя.
Новая топовая версия «Track & Style» также оснащена всем вышеперечисленным оборудованием. Кроме того, обе внедорожные версии Tiguan всегда сочетаются с постоянным полным приводом 4MOTION.
Для российского рынка доступны четыре бензиновых двигателя мощностью от 122 л.с. до 200 л.с., а также дизельный двигатель мощностью 140 л.с.
Экономичная переднеприводная версия 1.4 TSI BlueMotion мощностью 90 кВт/122 л.с. развивает максимальный крутящий момент в 200 Нм в диапазоне от 1500 до 4000 об/мин. Максимальную мощность этот двигатель с турбонаддувом развивает при 5000 об/мин. Максимальная скорость данной версии автомобиля ограничена электроникой на отметке 185 км/ч. На разгон до 100 км/ч автомобиль тратит 10,9 секунды. Tiguan с двигателем 1.4 TSI BlueMotion расходует в среднем 6,5 литров на 100 км пути.
Другой вариант Tiguan с двигателем 1.4 TSI развивает мощность 110 кВт/150 л.с. при 5800 об/мин и выдает максимальный крутящий момент в 240 Нм (при 1750-4000 об/мин). Автомобиль достигает отметки в 100 км/ч за 9,6 с и показывает максимальную скорость 192 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле составляет 8,0 литра на 100 км.
Эти два базовых двигателя предлагаются в версии «Trend & Fun» в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач.
В комплектации «Sport & Style» или «Track & Field» можно приобрести Tiguan с двигателем 2.0 TSI мощностью 125 кВт/170 л.с. Разгоняясь до 100 км/ч за 9,9 секунды, автомобиль с этим мотором расходует 9,9 литров топлива на 100 км пути в смешанном режиме. Такой кроссовер способен развивать максимальную мощность при 4300 об/мин.
Самым мощным кроссовером в линейке Tiguan является еще одна версия 2.0 TSI, доступная в «городской» модификации «Sport & Style». Мощность такого агрегата составляет 147 кВт/200 л.с. Автомобиль с этим двигателем сочетается с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.
«Внедорожные» варианты Tiguan — «Track & Field» и «Track & Style» — комплектуются также дизельным двигателем 2.0 TDI мощностью 103 кВт/140 л.с. Оснащённый таким силовым агрегатом, в сочетании с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, Tiguan разгоняется до 100 км/ч за 10,7 с и показывает максимальную скорость 182 км/ч. Данная версия Tiguan расходует в среднем всего 7,1 литра на 100 км.
Новый Tiguan предлагается с двумя вариантами кузова с различными углами въезда. В то время как классический вариант с углом въезда 18 градусов предназначен для города, Tiguan с углом въезда 28 градусов рекомендуется для поклонников бездорожья.
Длина Tiguan с углом въезда 18 градусов составляет 4 426 мм, а его «внедорожного аналога» — 4 433 мм. Ширина (1 809 мм без учета зеркал и 2 041 мм с наружными зеркалами) и высота (1 686 мм без рейлингов на крыше, 1 703 мм с рейлингами) одинаковы для обоих вариантов. То же относится к колесной базе (2 604 мм) и колее (передняя — 1 569 мм, задняя — 1 571 мм).
Сводная таблица предложенных модификаций для VW Tiguan:
| Модификация | Цена | Топливо | Мощность | Привод |
| 1.4 TSI BlueMotion MT | ||||
| Trend&Fun | 896 000 р. | бензин | 122 л.с. | передний |
| 1.4 TSI 4Motion MT | ||||
| Trend&Fun | 1 011 000 р. | бензин | 150 л.с. | полный |
| 2.0 TSI 4Motion AT | ||||
| Track&Field | 1 136 000 р. | бензин | 170 л.с. | полный |
| Sport&Style | 1 233 000 р. | бензин | 170 л.с. | полный |
| 2.0 TSI 4Motion AT | ||||
| Sport&Style | 1 284 000 р. | бензин | 200 л.с. | полный |
| 2.0 TDI 4Motion AT | ||||
| Track&Field | 1 177 000 р. | дизель | 140 л.с. | полный |
| Track&Style | 1 304 000 р. | дизель | 140 л.с. | полный |
















Сообщений: 400
Сообщений: 293
Похоже, даже раздатки нет. Дизайн - как немецкий кирзовый сапог, двигатели - отжатые турбо, вес - почти как у прадика, а это ж компактный кроссовер всего лишь
Сообщений: 83
Сообщений: 20643
Сообщений: 4084
Сообщений: 300
Сообщений: 352
Сообщений: 17375
Сообщений: 837
Сообщений: 7701
Сообщений: 119
Сообщений: 433
не устаю задавать вопрос: "что это за система, если речь идёт не про гибрид??!!"
Сообщений: 6709
RX300. MCU35L. 2005г.
Сообщений: 1200
Сообщений: 895
А что вы товарищи хотели ??? Пакет молока и шоколадка в магазине за 100 рублей это не дорого ? бензин 30 рублей ? свет по 2.5 за киловатт ?
Это не цены дорогие, это зарплаты у нас необьективные нынешним рынкам ...
Так что хватит ныть !
Сообщений: 3696
Сообщений: 1800
Сообщений: 1800
Вы ценник рав4 посмотрите, какие деньги просят за пластмассовое ведро, а тут качественный немец.
Я как владелец Тигуана с трехлетним стажем могу сказать, что машина на 100 % отрабатывает задачи свои. Если эти задачи ставить грамотно. Авто более чем надежно и комфортно. И денег при этом стоит меньших по сравнению с другими в этом сегменте.
Вчера тестил в салоне новый Ниссан Пасфайндер. Про то как едет авто говорить не буду, ибо незачем сравнивать мягкое с теплым, а вот про качество салона скажу так: салон Тигуана на голову эргономичнее, качественнее и современнее сделан по сравнению с Ниссаном.
Коммент про раздатку супер зачётный. Сильно человек повеселил.
Сообщений: 1200
Сообщений: 294
на на нормальной комплектации другой руль гораздо лучше
Saнек: движка чипуется :) и даже 170лс двигатель разгоняется до 250-300 лс и 350 нм момента
Сообщений: 654
Сообщений: 186
Сообщений: 6117
Сообщений: 2017
CR-V 2004 RD7 K24A1
Civic 2007 R18.
Odyssey 1995 RA2. F22B
Сообщений: 808
на на нормальной комплектации другой руль гораздо лучше
Saнек: движка чипуется :) и даже 170лс двигатель разгоняется до 250-300 лс и 350 нм момента
у 170 сильного турба поменьше, дай бог 220 сил выжать.
Сообщений: 5390
Сообщений: 11937
Legacy GT spec.B Wr Ltd - 6МТ с DCCD, 350+ НР
Сообщений: 2197
В людской комплектации почти полтора ляма...
Сообщений: 66
Сообщений: 1528
Сообщений: 199
Сообщений: 66
Сообщений: 3265
Сообщений: 1980
honda civic 5D - продан
honda civic 4D - продан
kia cerato
lexus CT200h
Сообщений: 4084
Сообщений: 77
И вообще, надоело постоянное нытье - дорого, налог большой, пластиковый...Стены на нем пробивать никто не собирается это раз, а во вторых - в капиталистической европе счастье просто иметь машину, причем любую, и никто по этому поводу не парится - там просто условия такие...
Разве тот же кашачий или Х-трэйл с Grand vitara дёшево стоят? не дешевле, а по уровню комфорта и езды только витарка может сравниться, но у неё цена не маленькая.... а что на счёт надёжности, то всё выше перечисленное прочное как камень, какшкай вообще развалюха, витара хорошо держится, так что сначала изучите рынок, что бы потом высказывать своё мнение... у меня знакомый 190 т.км прошёл на тигуане, и ничего...
Сообщений: 72275
GET BIG OR DIE.
Сообщений: 1800
Сообщений: 1800
Сообщений: 521
Ты в каком кроссовере последних лет видел раздатку??? Шевроле нива? :))))))))))))))
А вот отсутствие атмосферников не радут совсем. У Фольксвагена турбомоторы расчитаны на одного хозяина :(
Сообщений: 1800
Сообщений: 21794
в базе - передний привод и минус сотка со старого ценника
гут
Сообщений: 2197
Но также можно относиться к любому другому авто или товару...
Так что ничего попривыкнем и всё будет ОК.
Сообщений: 521
Сообщений: 1800
Сообщений: 2197
высокий гольф (на ходу,а не в кузове)
Сообщений: 1758
То FSI приплетают, то вес как у Прадика.... А некоторым, вообще раздатку на Тигуан подавай!
Ещё бы спросили где у него шноркель!!!
Господа, если вам лень даже технческие характеристики и описание посмотреть, зачем в постах своих огульно врать и тупить?
Нет же! Надо написать какую-нибудь глупость и сидеть потом плюсики подсчитывать.
Если по делу: проблемным считается 1.4 TSI. Для России обновления коснулись только внешнего вида и двух моторов: 2.0 TSI 200 л/с, и 1.4 TSI 122 л/с. Нового двухсотсильного дизеля нам не предложили, да и DSG кудато делась, хотя для Европы Тигуан 2.0 комплектуется только с ней...
Сообщений: 101
Сообщений: 1758
Возможно, вот это вводит людей в заблуждение и они думают, что Тигуан внедорожник. Тигуан - паркетник для городов с ленивыми комунальщиками. И это не разводилово. Свой клиренс и полный привод Тигуан отрабатывает на все 100%.
p.s. езжу на Тигуане 1,5 года, накатал 35 000 км. На сегодняшний день замены ему не вижу. Если бы нужно было менять автомобиль сегодня, взял бы опять обновленного Тигуана.
Сообщений: 1198
А вы посморите на VolkswagenЫ последние, начиная с полоседана у всех фары под один стиль!
Сообщений: 7044
Сообщений: 47
Сообщений: 1758
А Королла в Германии - такая же редкость, как европейки на ДВ.
Сообщений: 1082
KIA CERATO 2011-white
Если гвоздь торчит,его надо забить!
Сообщений: 1800
Сообщений: 1082
KIA CERATO 2011-white
Если гвоздь торчит,его надо забить!
Сообщений: 1082
KIA CERATO 2011-white
Если гвоздь торчит,его надо забить!
Сообщений: 1800
Сообщений: 175
Сообщений: 759
Сообщений: 1539
Сообщений: 47
Сообщений: 315
На х нужен тигуан, в котором нет раздатки, нет центрального диффа?
HondaCBR600RR7
Honda NS-1R
Yamaha Phazer MTX
Сообщений: 315
HondaCBR600RR7
Honda NS-1R
Yamaha Phazer MTX
Сообщений: 1198
Сообщений: 1758
Ну, нет на Тигуне раздатки - вот это потеря потерь!!! В Рав4 она есть, и что, он дальше Тигуана уедет? Для проходимости есть Прадо, или на худой конец Витара.
Сообщений: 1946
Сообщений: 13482
Нормуль авто, и ценник не пугающий. Я ожидал худшего
Чесна )))
-Продам ступицу переднюю Hyundai Accent-
Сообщений: 30
Сообщений: 3456
Сообщений: 599
но видимо мода такая у производителя сейчас, чтобы купил авто 5 лет погонял и на свалку... нефиг по 20 лет ездить и капиталить...
Поло назван самым дорогим автомобилем..у него ТО влетают в копеечку..так что выгоды от него ни какой.. не фига не бюджетная машина..так очередной маркетинговый ход..как и Соляриса..
Сообщений: 320
А вы посморите на VolkswagenЫ последние, начиная с полоседана у всех фары под один стиль!
И японцы, как раз таки взяли эту манеру у немцев...которые знают в этом толк.
Сообщений: 587
А Королла в Германии - такая же редкость, как европейки на ДВ.
Corolla 124
Kia Sportage New
Toyota RАV4
Сообщений: 132
Сообщений: 183
Сообщений: 587
Corolla 124
Kia Sportage New
Toyota RАV4
Сообщений: 1800
Конструктивно все машины устроены примерно одинаково. На любой классической (не приусы всякие) иномарке заедете в гаражи, где ВАЗы чинят -и вам любую машину починят. Везде 4 колеса, 4 стойки, шрузы или карданы, пыльники и подшипники, шаровые и рулевые. У меня был немец (фолькс) - все стандартные ключи из магазинного набора подходили. Единственное - за 100 руб дополнительно прикупить набор шестигранничков в любом автомагазине, т.к. головки шурупов и винтов не - и + И ДВС ремонтируют что на немцев, что на япов - никакой разницы.
Сообщений: 532
Сообщений: 868
Сообщений: 215
Сообщений: 124
Сообщений: 96