Главная страница Автомобильные новости Обновленный Volkswagen Tiguan: российские комплектации и цены

23 Июня 2011 | 20680 просмотров

Обновленный Volkswagen Tiguan: российские комплектации и цены

Вам нравится этот автомобиль?
 
Да   920 (75%)
Нет   311 (25%)
 
       
   Фольксваген назвал российские цены на обновленный Тигуан. Фольксваген назвал российские цены на обновленный Тигуан.   
       

Марка Volkswagen объявляет о старте предварительных заказов на обновленный Tiguan. Стоимость базовой версии Volkswagen Tiguan составляет 896 000 рублей. В салонах официальных дилеров марки новинка появится в конце июля 2011 года.

Обновленный Volkswagen Tiguan в России будут продавать в четырех вариантах комплектации. Для передвижения по городу Volkswagen предлагает две версии — «Trend & Fun» (базовая модель) и «Sport & Style». Внедорожная модификация предлагается в знакомой комплектации «Track & Field» и новом топовом варианте «Track & Style».

В стандартной комплектации «Trend & Fun» кроссовер получил следующее оборудование: наружные зеркала с электрорегулировкой и раздельным электрообогревом, электростеклоподъемники спереди и сзади, аудиосистема RCD 310, климат-контроль, подогрев передних сидений и центральный замок с дистанционным управлением, рейлинги на крыше. Кроме того, в базовой версии с передним приводом и двигателем 1.4 TSI (122 л.с.) новый Tiguan оснащается системой Start-Stop и системой рекуперативного торможения.

В версии «Track & Field» дополнительно устанавливается датчик давления воздуха в шинах, задние датчики парковки Park Pilot, а также специальный режим Off-Road. В последний входит горный ассистент, автоматическая регулировка оборотов двигателя, внедорожный режим работы акселератора и АКПП.

В комплектации «Sport & Style» предлагаются 17-дюймовые легкосплавные диски, трехспицевое рулевое колесо с кожаной отделкой, спортивные передние сиденья, датчик дождя, автоматическое управление ближним светом фар с функциями «Leaving Home» и «Coming Home», а также система распознавания усталости водителя.

Новая топовая версия «Track & Style» также оснащена всем вышеперечисленным оборудованием. Кроме того, обе внедорожные версии Tiguan всегда сочетаются с постоянным полным приводом 4MOTION.

Для российского рынка доступны четыре бензиновых двигателя мощностью от 122 л.с. до 200 л.с., а также дизельный двигатель мощностью 140 л.с.

Экономичная переднеприводная версия 1.4 TSI BlueMotion мощностью 90 кВт/122 л.с. развивает максимальный крутящий момент в 200 Нм в диапазоне от 1500 до 4000 об/мин. Максимальную мощность этот двигатель с турбонаддувом развивает при 5000 об/мин. Максимальная скорость данной версии автомобиля ограничена электроникой на отметке 185 км/ч. На разгон до 100 км/ч автомобиль тратит 10,9 секунды. Tiguan с двигателем 1.4 TSI BlueMotion расходует в среднем 6,5 литров на 100 км пути.

Другой вариант Tiguan с двигателем 1.4 TSI развивает мощность 110 кВт/150 л.с. при 5800 об/мин и выдает максимальный крутящий момент в 240 Нм (при 1750-4000 об/мин). Автомобиль достигает отметки в 100 км/ч за 9,6 с и показывает максимальную скорость 192 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле составляет 8,0 литра на 100 км.

Эти два базовых двигателя предлагаются в версии «Trend & Fun» в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач.

В комплектации «Sport & Style» или «Track & Field» можно приобрести Tiguan с двигателем 2.0 TSI мощностью 125 кВт/170 л.с. Разгоняясь до 100 км/ч за 9,9 секунды, автомобиль с этим мотором расходует 9,9 литров топлива на 100 км пути в смешанном режиме. Такой кроссовер способен развивать максимальную мощность при 4300 об/мин.

Самым мощным кроссовером в линейке Tiguan является еще одна версия 2.0 TSI, доступная в «городской» модификации «Sport & Style». Мощность такого агрегата составляет 147 кВт/200 л.с. Автомобиль с этим двигателем сочетается с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.

«Внедорожные» варианты Tiguan — «Track & Field» и «Track & Style» — комплектуются также дизельным двигателем 2.0 TDI мощностью 103 кВт/140 л.с. Оснащённый таким силовым агрегатом, в сочетании с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, Tiguan разгоняется до 100 км/ч за 10,7 с и показывает максимальную скорость 182 км/ч. Данная версия Tiguan расходует в среднем всего 7,1 литра на 100 км.

Новый Tiguan предлагается с двумя вариантами кузова с различными углами въезда. В то время как классический вариант с углом въезда 18 градусов предназначен для города, Tiguan с углом въезда 28 градусов рекомендуется для поклонников бездорожья.

Длина Tiguan с углом въезда 18 градусов составляет 4 426 мм, а его «внедорожного аналога» — 4 433 мм. Ширина (1 809 мм без учета зеркал и 2 041 мм с наружными зеркалами) и высота (1 686 мм без рейлингов на крыше, 1 703 мм с рейлингами) одинаковы для обоих вариантов. То же относится к колесной базе (2 604 мм) и колее (передняя — 1 569 мм, задняя — 1 571 мм).

Сводная таблица предложенных модификаций для VW Tiguan:

 Модификация   Цена   Топливо   Мощность   Привод 
 1.4 TSI BlueMotion MT      
 Trend&Fun 896 000 р. бензин 122 л.с. передний 
 1.4 TSI 4Motion MT    
 Trend&Fun 1 011 000 р. бензин 150 л.с. полный
 2.0 TSI 4Motion AT    
 Track&Field 1 136 000 р. бензин 170 л.с. полный
 Sport&Style 1 233 000 р. бензин 170 л.с. полный
 2.0 TSI 4Motion AT    
 Sport&Style 1 284 000 р. бензин 200 л.с. полный
 2.0 TDI 4Motion AT    
 Track&Field 1 177 000 р. дизель 140 л.с. полный
 Track&Style 1 304 000 р. дизель 140 л.с. полный

 
 
 
Внедорожная версия синего цвета
Внедорожная версия синего цвета
Внедорожная версия синего цвета
Внедорожная версия синего цвета
 
 

Источник:

 

Комментарии

23.06.2011 Навуходоносор 123
  
Республика Алтай, с
Сообщений: 400
Дороговато за недоразмерный недоджип. Хотя Фльц он и есть Фольц, хорошие машинки делают, да и не машины дорогие, а доходы низкие.
Цитировать
Форд Экспедишн - мой домашний динозавр.
Мой отзыв: Ford Expedition 2001
  183
  21
23.06.2011 Королловод
  
Новосибирск
Сообщений: 293
Офигеть канешна!!!
Цитировать
... да легко там все снимается......главное правильно подковырнуть....
  19
  20
23.06.2011
109.174.48.---
Унылое амно, и это многими воспринимается как образец автомомобилестроения!
Похоже, даже раздатки нет. Дизайн - как немецкий кирзовый сапог, двигатели - отжатые турбо, вес - почти как у прадика, а это ж компактный кроссовер всего лишь
Цитировать
  85
  145
23.06.2011 Karantin75
     
Чита
Сообщений: 83
Красивый паркетник для города, правда дороговат. Салон очень нравится. Белый наверно очень красивый будет.
Цитировать
Субару это тяжелая болезнь не поддающаяся лечению )
  43
  25
23.06.2011 Enzo_D
   
Красный ЯР
Сообщений: 20643
хороший добротный функциональный салон! мне нравиться- все удобно и под рукой.
Цитировать
Ну нравятся мне красные спортивные машины!!!
  31
  28
23.06.2011 Truck
     
Новосибирск
Сообщений: 4084
Руль чего, так и не поменяли? или уже не такой убогий, как на дорестайле?
Цитировать
E60 530i
  14
  16
23.06.2011 macGregor
  
Новосибирск
Сообщений: 300
Навуходоносор 123:Дороговато за недоразмерный недоджип. Хотя Фльц он и есть Фольц, хорошие машинки делают, да и не машины дорогие, а доходы низкие.
Доходы капец! :-(
Цитировать
  46
  2
23.06.2011 LamAlex
  
Хабаровск
Сообщений: 352
Нормальный немецкий Форик. Даже "крутилки" на климате такие же :))
Цитировать
Subaru Forester SG5 EJ20 2002 г.в.
  30
  11
23.06.2011 Satana-Yamaha
   
Свободный
Сообщений: 17375
среднячек
Цитировать
Куплю ПТС на грузовик HINO
  17
  12
23.06.2011 PDV_nsk
   
Новосибирск
Сообщений: 837
норм паркетник
Цитировать
  14
  17
23.06.2011 Japra
 
F
Сообщений: 7701
автомобиль для народа )
Цитировать
CTO.RU
  5
  23
23.06.2011 Noble
     
Красноярск
Сообщений: 119
Уныльник а не сув. Надёжность двигов никакая, летят эти турбы фси даже до 100тки не доездив. После окончания гарантии все только и думают как бы быстрее продать что бы на ремонт не влететь. Качество и наджность подымайте фрицы, тогда будет народ брать.
Цитировать
Мой отзыв: Toyota Highlander 2011
  43
  42
23.06.2011 d-global
  
Томск
Сообщений: 433
"и системой рекуперативного торможения."
не устаю задавать вопрос: "что это за система, если речь идёт не про гибрид??!!"
Цитировать
Nissan AD (1999) -> Prius NHW11 (2000) -= Хороший риэлтор в Томске www.226655.ru =-
  12
  17
23.06.2011 Liteks
 
Укажите Ваш город!
Сообщений: 6709
не нравится вообще
Цитировать
IPSUM. SXM10G. AERO TOURING TYPE 1998г.
RX300. MCU35L. 2005г.
  27
  14
23.06.2011 Бюргерваген
    
Кемерово
Сообщений: 1200
Неплох, но дороговат .... за эти деньги лучше Пассат Вариант взять...
Цитировать
Обожаю ВАГ!!! После ВАГА все не ТАГ!!!
  6
  13
23.06.2011 reHb14
   
Улан-Удэ
Сообщений: 895
Вот всегда как чтото новое анонсируют, все хором начинают ныть что дорого, дорого ...
А что вы товарищи хотели ??? Пакет молока и шоколадка в магазине за 100 рублей это не дорого ? бензин 30 рублей ? свет по 2.5 за киловатт ?
Это не цены дорогие, это зарплаты у нас необьективные нынешним рынкам ...
Так что хватит ныть !
Цитировать
"Если бы мы делали девушек, они бы тоже никогда не ломались... Toyota"
  62
  8
23.06.2011 Saнек
     
Столица мира!
Сообщений: 3696
а с 200ста сильным движком это они молодцы, какраз для нас - простых смертных :))
Цитировать
Моя совесть была бесстыдно продана и пропита
  11
  5
23.06.2011 Lie
    
Томск
Сообщений: 1800
Noble:Уныльник а не сув. Надёжность двигов никакая, летят эти турбы фси даже до 100тки не доездив. После окончания гарантии все только и думают как бы быстрее продать что бы на ремонт не влететь. Качество и наджность подымайте фрицы, тогда будет народ брать.
Ну таки пярм вот все поголовно, в момент окончания гарантии рисуют на заднем стекле "Продам ....". Может всётаки TSI а не FSI турбины? А может и не летят до сотки все, и надёжность двигов совсем не "никакая", может вы тут драматизируете или просто нагло врёте?
Бюргерваген:Неплох, но дороговат .... за эти деньги лучше Пассат Вариант взять...
Пассат не паркетничек. А так ценник на уровне Rav4, тольок немного дешевле.
Цитировать
Peugeot 308
  34
  19
23.06.2011 Lie
    
Томск
Сообщений: 1800
Saнек:а с 200ста сильным движком это они молодцы, какраз для нас - простых смертных :))
Ну я думаю там целевая аудитория не те кто с з.п. 20000 в месяц
Цитировать
Peugeot 308
  23
  2
23.06.2011 Коньсуперзвезда
92.124.50.---
Это дорого?
Вы ценник рав4 посмотрите, какие деньги просят за пластмассовое ведро, а тут качественный немец.
Цитировать
  61
  23
23.06.2011 E_R
80.247.97.---
Почему-то только верхние две фотки - это фотки новой модели. Остальные - фото старого Тигуана.
Я как владелец Тигуана с трехлетним стажем могу сказать, что машина на 100 % отрабатывает задачи свои. Если эти задачи ставить грамотно. Авто более чем надежно и комфортно. И денег при этом стоит меньших по сравнению с другими в этом сегменте.
Вчера тестил в салоне новый Ниссан Пасфайндер. Про то как едет авто говорить не буду, ибо незачем сравнивать мягкое с теплым, а вот про качество салона скажу так: салон Тигуана на голову эргономичнее, качественнее и современнее сделан по сравнению с Ниссаном.
Коммент про раздатку супер зачётный. Сильно человек повеселил.
Цитировать
  33
  8
23.06.2011 Бюргерваген
    
Кемерово
Сообщений: 1200
Lie:Ну таки пярм вот все поголовно, в момент окончания гарантии рисуют на заднем стекле "Продам ....". Может всётаки TSI а не FSI турбины? А может и не летят до сотки все, и надёжность двигов совсем не "никакая", может вы тут драматизируете или просто нагло врёте?Пассат не паркетничек. А так ценник на уровне Rav4, тольок немного дешевле.
Да это понятно... я о другом ..., не должен Паркетничег стоить по цене Вагона Д или Седана Е класса ... по моему это разводилово для России...)
Цитировать
Обожаю ВАГ!!! После ВАГА все не ТАГ!!!
  11
  11
23.06.2011 Froyo
  
Иркутск
Сообщений: 294
Truck руль как и салон видимо от первого тигуана тут который с 2007 выпускается так или может самой бедной комплектации...
на на нормальной комплектации другой руль гораздо лучше

Saнек: движка чипуется :) и даже 170лс двигатель разгоняется до 250-300 лс и 350 нм момента
Цитировать
  2
  5
23.06.2011 M.A.X
   
НСК - город барыг
Сообщений: 654
Наркоманы какие-то. Один кузов в двух исполнениях, я про городской и внедорожный вариант. Лет через 10 поищи-ка нужные запчасти на него))) Непрактично. Хотя машинка ничего, нравится.
Цитировать
AE91
  2
  10
23.06.2011 ТрусикиВкрови
 
Пермь
Сообщений: 186
А ГДЕ DSG????????????????????????
Цитировать
Мой отзыв: Skoda Fabia 2011
  4
  6
23.06.2011 Solidol
 
Оренбург
Сообщений: 6117
VAG молодцы, обновления Tiguanu на пользу пошли, внешне и по салону стал выглядеть интересней.
Цитировать
Subaru B4
  6
  7
23.06.2011 Egerize
    

Сообщений: 2017
что то не привлекает... :). недотуарег.
Цитировать
Руки мастера боятся

CR-V 2004 RD7 K24A1
Civic 2007 R18.
Odyssey 1995 RA2. F22B
  11
  11
23.06.2011 melodic
   
Томск
Сообщений: 808
Froyo:Truck руль как и салон видимо от первого тигуана тут который с 2007 выпускается так или может самой бедной комплектации...
на на нормальной комплектации другой руль гораздо лучше
Saнек: движка чипуется :) и даже 170лс двигатель разгоняется до 250-300 лс и 350 нм момента
на родной турбине даже 2тфси 200 л.с. на самом злом чипе выдаёт 260 л.с.
у 170 сильного турба поменьше, дай бог 220 сил выжать.
Цитировать
Audi A4 DTM Edition
  5
  1
23.06.2011 Кирилл (Хабаровск)
 
25->27->?
Сообщений: 5390
Красивый, но дорогой(
Цитировать
6170767.drom.ru
  4
  3
23.06.2011 evgen-001
  
Новосибирск
Сообщений: 11937
для вторых половинок - самое то.
Цитировать
Legacy GT spec.B на Brembo АТ
Legacy GT spec.B Wr Ltd - 6МТ с DCCD, 350+ НР
  7
  7
23.06.2011 Юрич86
     

Сообщений: 2197
Бюргерваген:Неплох, но дороговат .... за эти деньги лучше Пассат Вариант взять...
Уже не возьмёшь...
В людской комплектации почти полтора ляма...
Цитировать
  4
  1
23.06.2011
80.251.50.---
Очень дорого, салон скучноват..
Цитировать
  5
  4
23.06.2011 Aleksey 142 rus
     
Кемерово
Сообщений: 66
Двух литровый с 170 л.с. мотором нормальный аппарат. ездил сам на таком. И че у нас за народ, как только появляется новая нормальная машина, можь и не вовсех комплектациях конечно сразу же начинают хаить.Вы сначало поездийте на новых предлогаемых движках, а потом говорите о минусах и плюсах. Ну да забыл япы то 80-х и 90-х самые лучшие тачки. зачем нам свежие машины
Цитировать
  31
  8
23.06.2011 Лука Новосиб
    

Сообщений: 1528
нормальные цены, зеленый симпатичный цвет!
Цитировать
  10
  4
23.06.2011 Hilgenreiner
 
NVKZ
Сообщений: 199
А мне нравится, я б взял... жене.
Цитировать
  6
  6
23.06.2011 Aleksey 142 rus
     
Кемерово
Сообщений: 66
И еще, расход если не вваливать 8 л. легко
Цитировать
  4
  6
23.06.2011 -VOLK-
     
ЮФО
Сообщений: 3265
нормуль
Цитировать
  2
  3
23.06.2011 kolbert
    
камчатка-москв а
Сообщений: 1980
Пипец, вот они немецкие высокие технологии, с двух литров уже не могут без турбы 170 кобыл выжать. Скоро дойдем 2литра турбо и 100 лошадей.
Цитировать
camry prominent - продан
honda civic 5D - продан
honda civic 4D - продан
kia cerato
lexus CT200h
Мой отзыв: Lexus CT200h 2011
  8
  21
23.06.2011 Truck
     
Новосибирск
Сообщений: 4084
Truck:Руль чего, так и не поменяли? или уже не такой убогий, как на дорестайле?
дромовцы фотки с рулем поменяли после коммента моего на другие. капец.
Цитировать
E60 530i
  1
  1
23.06.2011 DIMKA-1987
     
Хабаровск
Сообщений: 77
Хороший авто, даже в базе!
И вообще, надоело постоянное нытье - дорого, налог большой, пластиковый...Стены на нем пробивать никто не собирается это раз, а во вторых - в капиталистической европе счастье просто иметь машину, причем любую, и никто по этому поводу не парится - там просто условия такие...
Цитировать
самыми постоянными законами Вселенной остаются случай и ошибка.
  4
  5
23.06.2011 Proydoxa
83.221.165.---
Смотрю на ваши разговоры, и вижу бред... Дорого не дорого, вы давно за ценами наблюдали?
Разве тот же кашачий или Х-трэйл с Grand vitara дёшево стоят? не дешевле, а по уровню комфорта и езды только витарка может сравниться, но у неё цена не маленькая.... а что на счёт надёжности, то всё выше перечисленное прочное как камень, какшкай вообще развалюха, витара хорошо держится, так что сначала изучите рынок, что бы потом высказывать своё мнение... у меня знакомый 190 т.км прошёл на тигуане, и ничего...
Цитировать
  16
  6
23.06.2011 Proydoxa
83.221.165.---
kolbert:Пипец, вот они немецкие высокие технологии, с двух литров уже не могут без турбы 170 кобыл выжать. Скоро дойдем 2литра турбо и 100 лошадей.
Если головой подумать, в этом есть смысл, объясняю не догоняющим... Всё дело в крутящем моменте (это самое главное, что движет машину) 2 литра атмосферный не выдаст 280 момента, и тем более при 1700 об. А это значит, что машина будет экономичней, т.к. не надо сильно крутить двигатель чтоб нормально ехала... вот и вся арифметика....
Цитировать
  16
  4
23.06.2011 Proydoxa
83.221.165.---
А не нравиться мощность, чипани. За 15 килорублей, ты получишь прибавку в 40-50 коней и момента 80... за эти деньги я считаю это отличный прирост...
Цитировать
  5
  4
23.06.2011 потный властелин
217.22.162.---
какая же все-таки отстойная машина.. уж лучше тогда Шниву взять в разы дешевле..
Цитировать
  7
  31
23.06.2011 Street Storm
     
Чита
Сообщений: 72275
Маленький аккуратный )
Цитировать
Скорость - это жизнь на пределе возможностей.

GET BIG OR DIE.
  5
  6
23.06.2011 Lie
    
Томск
Сообщений: 1800
Бюргерваген:Да это понятно... я о другом ..., не должен Паркетничег стоить по цене Вагона Д или Седана Е класса ... по моему это разводилово для России...)
Само собой, этож жип! А жип это огого! Не зря ведь есть маркетологи, они проводят анализы рынков, смотрят что люди любят, у нас любят седаны и желательно чуорный чуорный, и что нибудь что выглядит как жип. Остальное это несолидные бапские шулушайки (не считая зубил, это пацанские тачилы), включая наши с вами.
Цитировать
Peugeot 308
  4
  1
23.06.2011 Lie
    
Томск
Сообщений: 1800
Бюргерваген: не должен Паркетничег стоить по цене Вагона Д или Седана Е класса ... по моему это разводилово для России...)
Не должен такой маленький паркетник столько стоить.
Цитировать
Peugeot 308
  3
  4
23.06.2011 Andres Glam
   
Сургут
Сообщений: 521
Электрик78:Унылое амно, и это многими воспринимается как образец автомомобилестроения! Похоже, даже раздатки нет. Дизайн - как немецкий кирзовый сапог, двигатели - отжатые турбо, вес - почти как у прадика, а это ж компактный кроссовер всего лишь
:)))))
Ты в каком кроссовере последних лет видел раздатку??? Шевроле нива? :))))))))))))))
А вот отсутствие атмосферников не радут совсем. У Фольксвагена турбомоторы расчитаны на одного хозяина :(
Цитировать
  3
  10
23.06.2011 Lie
    
Томск
Сообщений: 1800
Электрик78:Унылое амно, и это многими воспринимается как образец автомомобилестроения! Похоже, даже раздатки нет. Дизайн - как немецкий кирзовый сапог, двигатели - отжатые турбо, вес - почти как у прадика, а это ж компактный кроссовер всего лишь
Батенька вы там что употребили из запрещённого? Вес прадика от 2100кг, весс тигуана полторы тонны, где тут почти одинаковый?
Цитировать
Peugeot 308
  16
   
23.06.2011 КаПрИзНыЙ
   
ЦУП
Сообщений: 21794
нормально они крутанулись, в духе времени
в базе - передний привод и минус сотка со старого ценника
гут
Цитировать
  3
  2
23.06.2011 Юрич86
     

Сообщений: 2197
Паркетники - это разводилово не только для России, но и для всего мира...
Но также можно относиться к любому другому авто или товару...
Так что ничего попривыкнем и всё будет ОК.
Цитировать
  4
  2
23.06.2011 Andres Glam
   
Сургут
Сообщений: 521
А в чем разводилово? Не надо воспринимать паркутники как джипы. Это всего лишь универсал с повышеным дорожным просветом и полным приводом.
Цитировать
  6
   
23.06.2011 Lie
    
Томск
Сообщений: 1800
kolbert:Пипец, вот они немецкие высокие технологии, с двух литров уже не могут без турбы 170 кобыл выжать. Скоро дойдем 2литра турбо и 100 лошадей.
Стало быть если немцы так сделали значит так надо было сделать. Поймите, тчо производитель руководствуется и нормами токсичности и другими нормативными актами и законами разных стран. Должен вписать авто в определённый сегмент, для которого делается авто. Берёт на себя гарантийные обязательства. А вы снимая в гараже с 2х литров хоть 500лс руководствуетесь только тем что у вас будет 500лс?
Цитировать
Peugeot 308
  4
  1
23.06.2011 Юрич86
     

Сообщений: 2197
Andres Glam:А в чем разводилово? Не надо воспринимать паркутники как джипы. Это всего лишь универсал с повышеным дорожным просветом и полным приводом.
Даже ближе к хэтчбеку...
высокий гольф (на ходу,а не в кузове)
Цитировать
  1
  2
23.06.2011 Х
212.94.103.---
Молодцы европейцы. Смотришь на европейские автоновинки и жалко становится японских автопроизводителей. Тянутся, стараются, а все получается некачественный полуфабрикат с миллионными возвратами и надуманным суперфаршем.
Цитировать
  17
  8
23.06.2011 fedel777
    
Нью писюки
Сообщений: 1758
Коменты жгут!
То FSI приплетают, то вес как у Прадика.... А некоторым, вообще раздатку на Тигуан подавай!
Ещё бы спросили где у него шноркель!!!
Господа, если вам лень даже технческие характеристики и описание посмотреть, зачем в постах своих огульно врать и тупить?
Нет же! Надо написать какую-нибудь глупость и сидеть потом плюсики подсчитывать.

Если по делу: проблемным считается 1.4 TSI. Для России обновления коснулись только внешнего вида и двух моторов: 2.0 TSI 200 л/с, и 1.4 TSI 122 л/с. Нового двухсотсильного дизеля нам не предложили, да и DSG кудато делась, хотя для Европы Тигуан 2.0 комплектуется только с ней...
Цитировать
Фисташки без трещинки - горите в аду.
Мой отзыв: Volkswagen Tiguan 2009
  20
  1
23.06.2011 алексей !
     

Сообщений: 101
зелёненый красиво смотрица ....
Цитировать
Мой отзыв: Ford Focus 2011
  3
  3
23.06.2011 fedel777
    
Нью писюки
Сообщений: 1758
"Tiguan с углом въезда 28 градусов рекомендуется для поклонников бездорожья."

Возможно, вот это вводит людей в заблуждение и они думают, что Тигуан внедорожник. Тигуан - паркетник для городов с ленивыми комунальщиками. И это не разводилово. Свой клиренс и полный привод Тигуан отрабатывает на все 100%.

p.s. езжу на Тигуане 1,5 года, накатал 35 000 км. На сегодняшний день замены ему не вижу. Если бы нужно было менять автомобиль сегодня, взял бы опять обновленного Тигуана.
Цитировать
Фисташки без трещинки - горите в аду.
  12
  1
23.06.2011 Mc SIM
    
Москва (Томск)
Сообщений: 1198
И фотки и машинка понравились
Цитировать
  6
  2
23.06.2011 Важный колбаса
85.15.184.---
А еще говорят, что Mitsubishi все на одно лицо (Lancer X, Outlander XL, ASX...).
А вы посморите на VolkswagenЫ последние, начиная с полоседана у всех фары под один стиль!
Цитировать
  3
  3
23.06.2011 deNSK
 
crazy town
Сообщений: 7044
Дороговат, конечно, но типа немецкий афто)))
Цитировать
  2
   
23.06.2011 subafor2002
    

Сообщений: 47
Я было тоже стал присматриваться к немцам, но приехал знакомый из Германии, и сказал, что у немецких машин конструктивно заложена привязанность к автосервису, что сам ты в ней ничего не сделаешь, везде нужны спец. ключи и приспособления. Это может и хорошо в крупных городах, а что делать в провинции, где до официалов сотни верст. Еще прочитал в журнале"За рулем", что почти у всех европейцев одноразовые двигатели, т.е. коленвал выполнен заодно с блоком и меняется также с блоком, шорт-блок (блок + коленвал) стоит 250тыс.р., на Форестер новый двигатель стоит 250тыс.р. Кстати, товарищ в Германии ездит на Королле.
Цитировать
  9
  14
23.06.2011 fedel777
    
Нью писюки
Сообщений: 1758
Хм... Странный подход... Ремонтировать Форик в гараже на коленях стало быть удобней, чем Фольксвеген? Я сильно сомневаюсь, что Субару менее нужен сервис, чем европейцам.
А Королла в Германии - такая же редкость, как европейки на ДВ.
Цитировать
Фисташки без трещинки - горите в аду.
  9
  6
23.06.2011 Stelios
    
Новороссийск!
Сообщений: 1082
Как здесь можно что-то говорить,когда люди обс...ают кроссовер и говорят при этом про раздатку??? Идиотизм,он не излечим! за 896 тыс при такой Базе-это лучшее предложение наверное,может Кашкай что-то лучше предлагает,не знаю
Цитировать
Nissan Lafesta Sunroof '05 -продал
KIA CERATO 2011-white
Если гвоздь торчит,его надо забить!
  10
  3
23.06.2011 Lie
    
Томск
Сообщений: 1800
subafor2002:Я было тоже стал присматриваться к немцам, но приехал знакомый из Германии, и сказал, что у немецких машин конструктивно заложена привязанность к автосервису, что сам ты в ней ничего не сделаешь, везде нужны спец. ключи и приспособления. Это может и хорошо в крупных городах, а что делать в провинции, где до официалов сотни верст. Еще прочитал в журнале"За рулем", что почти у всех европейцев одноразовые двигатели, т.е. коленвал выполнен заодно с блоком и меняется также с блоком, шорт-блок (блок + коленвал) стоит 250тыс.р., на Форестер новый двигатель стоит 250тыс.р. Кстати, товарищ в Германии ездит на Королле.
Т.е. немцы как те ёжики, которые кололись, плакали, но продолжали жрать кактус? Не знают они там, на чём надо ездить. Так просто интересно чем ваш друг в германии занимается и сколько лет его короле?
Цитировать
Peugeot 308
  6
  3
23.06.2011 Stelios
    
Новороссийск!
Сообщений: 1082
subafor2002:Я было тоже стал присматриваться к немцам, но приехал знакомый из Германии, и сказал, что у немецких машин конструктивно заложена привязанность к автосервису, что сам ты в ней ничего не сделаешь, везде нужны спец. ключи и приспособления. Это может и хорошо в крупных городах, а что делать в провинции, где до официалов сотни верст. Еще прочитал в журнале"За рулем", что почти у всех европейцев одноразовые двигатели, т.е. коленвал выполнен заодно с блоком и меняется также с блоком, шорт-блок (блок + коленвал) стоит 250тыс.р., на Форестер новый двигатель стоит 250тыс.р. Кстати, товарищ в Германии ездит на Королле.
че вы несете??? в семье был Опель Омега,на котором проехали 500000 без ремонта это по нашим то дорогам.....
Цитировать
Nissan Lafesta Sunroof '05 -продал
KIA CERATO 2011-white
Если гвоздь торчит,его надо забить!
  4
  6
23.06.2011 Stelios
    
Новороссийск!
Сообщений: 1082
а как мы знаем,что Опель это не лучший производитель в Германии
Цитировать
Nissan Lafesta Sunroof '05 -продал
KIA CERATO 2011-white
Если гвоздь торчит,его надо забить!
  2
  4
23.06.2011 Lie
    
Томск
Сообщений: 1800
Stelios:Как здесь можно что-то говорить,когда люди обс...ают кроссовер и говорят при этом про раздатку??? Идиотизм,он не излечим! за 896 тыс при такой Базе-это лучшее предложение наверное,может Кашкай что-то лучше предлагает,не знаю
Если рассматривать переднеприводные версии, то рынок не так уж и мал. Это: ASX, кашкай, пежо 3008, пежо 4007, ситроен ц-кроссер, шкода йети, ix35, КИА спортэйдж, аутлендер, рав4.
Цитировать
Peugeot 308
  3
   
23.06.2011 Евгений 111
 
Ульяновск
Сообщений: 175
скоро ауди кю 3 выйдет.
Цитировать
  1
  1
23.06.2011 Андрей 13
   
Кострома
Сообщений: 759
Мне не нравится что морда у всех Фолксвагенов одинаковая, начиная с поло и заканчивая таурегом!!!
Цитировать
Мой отзыв: Toyota Corona 1992
  4
  3
23.06.2011 Паныч74
    
Москва
Сообщений: 1539
Жалко, что ДСГ не поставили...и дизель старый. Но зато разницы между бензином и дизелем в 260000 нет...))))
Цитировать
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
  2
  1
23.06.2011 subafor2002
    

Сообщений: 47
Я не несу, а констатирую два факта: первый поведал бывший соотечественник, второй - журнал "За рулем" №4, 2011г., стр. 194, статья Высокий ремонт. Я говорю про современные автомобили, а Опель Омега уже сто лет не выпускается.
Цитировать
  8
  2
23.06.2011 Yuriy689
  
Новосибирск
Сообщений: 315
Если чо, в рав4 есть раздатка и масло в нее отдельно наливается, и чо?

На х нужен тигуан, в котором нет раздатки, нет центрального диффа?
Цитировать
T-RAV4WD3-DOOR 2.0МКПП
HondaCBR600RR7
Honda NS-1R
Yamaha Phazer MTX
Мои отзывы: Toyota RAV4 1995, Toyota Celica 2000
  4
  17
23.06.2011 Yuriy689
  
Новосибирск
Сообщений: 315
Кстати, в рав4 двигатель FSI, то есть Д4 по ихнему, ставили еще с 2000 года, отличный двигатель, 2 литра 152 лс. без всякой турбо.
Цитировать
T-RAV4WD3-DOOR 2.0МКПП
HondaCBR600RR7
Honda NS-1R
Yamaha Phazer MTX
  4
  11
23.06.2011 Mc SIM
    
Москва (Томск)
Сообщений: 1198
Не плохая статья по сабжу: http://motor.ru/articles/2011/06/22/vwtiguan/
Цитировать
  4
   
23.06.2011 fedel777
    
Нью писюки
Сообщений: 1758
Турбо или любят, или активно ненавидят. Я уже пять лет езжу на турбомоторах, и пока не разочаровался. Если у кого-то вызывает сомнения их моторесурс, купите атмосферник и не парьтесь, ездите на нем сто лет!
Ну, нет на Тигуне раздатки - вот это потеря потерь!!! В Рав4 она есть, и что, он дальше Тигуана уедет? Для проходимости есть Прадо, или на худой конец Витара.
Цитировать
Фисташки без трещинки - горите в аду.
  6
  4
23.06.2011 Жертва
    
Владивосток
Сообщений: 1946
пойдет!!!!
Цитировать
В поисках нового авто!
  2
  1
23.06.2011 Mr.LION
  
52 RUS
Сообщений: 13482
Комменты жгут как всегда )))

Нормуль авто, и ценник не пугающий. Я ожидал худшего
fedel777: Если у кого-то вызывает сомнения их моторесурс, купите атмосферник и не парьтесь.
Пусть ставят атмо на Тигу и я побёг заказывать
Чесна )))
Цитировать
ЕСЛИ ТЕБЯ НЕ ОЦЕНИЛИ - РАДУЙСЯ! А ТО БЫ ЕЩЁ ОСТАЛСЯ ДОЛЖЕН
-Продам ступицу переднюю Hyundai Accent-
  2
   
23.06.2011 Spitsin2A
   
Волгоград
Сообщений: 30
ЗЕЛЕНЫЙ цвет опять в моде!?
Цитировать
Се ля ви............
  2
   
23.06.2011 автодок
     
Москва
Сообщений: 3456
Mc SIM:Не плохая статья по сабжу: http://motor.ru/articles/2011/06/22/vwtiguan/
Неплохая статься, получается, что Тигуан стоит дешевле Спортаж 2! Смотрел 2 литра дизель на АКПП.
Цитировать
Починяю позвоночник и суставы.
Мой отзыв: Ford Mondeo 2010
  3
   
24.06.2011 grafix1
   
Томск
Сообщений: 599
мне нравится:) но моторы типа 1.2 турбо напрягают... думаю лет через 5 будут эти тигуаны продаваться бу дешего....

но видимо мода такая у производителя сейчас, чтобы купил авто 5 лет погонял и на свалку... нефиг по 20 лет ездить и капиталить...
Цитировать
ТАЗЫ -- Caldina 210 97 -- Fielder 121 01 -- Outback 03 -- Fielder 141 06 -- Fit 06 -- Airwave 08
  1
   
24.06.2011 merc-jan
82.147.123.---
Фольцы дорогие во всем, начиная от ценника в автосалоне, далее расходы на ТО, и запчасти..
Поло назван самым дорогим автомобилем..у него ТО влетают в копеечку..так что выгоды от него ни какой.. не фига не бюджетная машина..так очередной маркетинговый ход..как и Соляриса..
Цитировать
  1
  2
24.06.2011 Вовка931
  
Иркутск
Сообщений: 320
дорого, дизайн что снаружи, что внутри - ...АВНО. Немцы экономят на деталях - одну и ту же морду всему семейству сбацали. Это чем-то напоминает АВТОВАЗ, как от Десятки отрезали болгаркой морду и ...опу, приварили другую - ОП ЛЯ - ЛАДА ПРИОРА мля)))
Цитировать
Мой отзыв: http://reviews.drom.ru/toyota/camry/48606/
Мой отзыв: Toyota Camry 2011
  4
  5
24.06.2011 КалинаВОД
188.186.91.---
Важный колбаса:А еще говорят, что Mitsubishi все на одно лицо (Lancer X, Outlander XL, ASX...).
А вы посморите на VolkswagenЫ последние, начиная с полоседана у всех фары под один стиль!
Вообще-то это называется корпоративный стиль...
И японцы, как раз таки взяли эту манеру у немцев...которые знают в этом толк.
Цитировать
  2
  2
24.06.2011 Меня зовут ДЖЕК
178.34.4.---
А мне Ети больше по сердцу, да и дешевле фольца. Мой голос за Шкоду Ети.
Цитировать
  4
  3
24.06.2011 sarussia
89.250.25.---
Lie:Стало быть если немцы так сделали значит так надо было сделать. Поймите, тчо производитель руководствуется и нормами токсичности и другими нормативными актами и законами разных стран. Должен вписать авто в определённый сегмент, для которого делается авто. Берёт на себя гарантийные обязательства. А вы снимая в гараже с 2х литров хоть 500лс руководствуетесь только тем что у вас будет 500лс?
Да турбо-движочки это результат экономии на производство. Вроде ничё, а лексуса эр-икса 2007 го года 3.5 почти за те же деньги и за 20 лет не умотаешь до состояния нового тигуана..
Цитировать
  1
  3
24.06.2011 grande
   
Пермь
Сообщений: 587
fedel777:Хм... Странный подход... Ремонтировать Форик в гараже на коленях стало быть удобней, чем Фольксвеген? Я сильно сомневаюсь, что Субару менее нужен сервис, чем европейцам.
А Королла в Германии - такая же редкость, как европейки на ДВ.
Точно короллы там большая редкость, особенно седаны.
Цитировать
Corolla 100
Corolla 124
Kia Sportage New
Toyota RАV4
  3
   
24.06.2011 Rus+
 

Сообщений: 132
Лучше его взять, чем какашку от ниссан. Посмотрите цены на аналоги и цена нормальная покажется.
Цитировать
  4
   
24.06.2011 Hour76
 
Иркутск
Сообщений: 183
Хороша машинка, я бы прикупил как вторую машину в семью
Цитировать
  1
   
24.06.2011 grande
   
Пермь
Сообщений: 587
Машин в целом не плохой, но сборка-то наша! Цена соответственно должна быть ниже, ведь они например не платят офигенную пошлину как другие производители,например за моего рафика таможня срубила более 400.000 тысяч, соответственно это легло в окончательную цену, а они нахрена строили завод в калуге и завозят комплектуху по нулевой ставке, чтобы колхозить, что ли? Сядьте в этот тигуан, откройте багажник и сравните например с тем же рафиком, там ведь места куда меньше, сразу видно слепили из того, что было. О полноценной машине за такие деньги можно будет разговаривать после того как они выпустят аппарат на принципиально новом шасси, а так это сбор денег, хотя еще раз скажу машин не плохой.
Цитировать
Corolla 100
Corolla 124
Kia Sportage New
Toyota RАV4
  1
  3
24.06.2011 Lie
    
Томск
Сообщений: 1800
subafor2002:Я не несу, а констатирую два факта: первый поведал бывший соотечественник, второй - журнал "За рулем" №4, 2011г., стр. 194, статья Высокий ремонт. Я говорю про современные автомобили, а Опель Омега уже сто лет не выпускается.
Ну там ведь и писали, что в европе особых проблем с ними нет. На авто, даже в России, многие не ездят дольше 2-3 лет, и продают сразу после окончания гарантии (у кого она была), в следствии чего производитель справедливо решает что делать двигателб вечным никому не нужно, ну будет он ездить 20 лет без проблем, но кому это надо? Как правильно заметили в статье, даже с такой технологией как сейчас скорее запретят эксплуатацию авто по нормам токсичности нежели двигатель накроется. Нужно понимать что производитель выпускает авто по такой технологии потомучто основной рынок, где авто продаётся, имеет условия для беспроблемной эксплуатации. А если у нас продаётся пара тысяч тигуанов так зачем ради этого адаптировать?
sarussia:Да турбо-движочки это результат экономии на производство. Вроде ничё, а лексуса эр-икса 2007 го года 3.5 почти за те же деньги и за 20 лет не умотаешь до состояния нового тигуана..
Ну и зачем? Многие ли японцы 80х начала 90х проездили без капиталки или иного ремонта двигателя? Если учесть те темпы которыми сейчас идёт разработка электрокаров, гибридов, двигателей с альтернативным топливом, то мало кто даже через 5-7 лет будет покупать теже рх350. Поймите производитель не смотрит в сегодня и вчера, он смотрит в послезавтра, а послезавтра уже другие требования, дргуая мода. Производителя нада продать авто и чтобы он вам не докучал и не накладывал на производителя расходы по гарантии 3-4 года. Но плох ли от этого новый тигуан по комфорту, динамике, управляемости? Разве вы не сможете получить удовлетворения от владения им?
Цитировать
Peugeot 308
  1
   
24.06.2011 шайтанама
77.232.15.---
subafor2002:у немецких машин конструктивно заложена привязанность к автосервису, что сам ты в ней ничего не сделаешь, везде нужны спец. ключи и приспособления. Это может и хорошо в крупных городах, а что делать в провинции, где до официалов сотни верст. Еще прочитал в журнале"За рулем", что почти у всех европейцев одноразовые двигатели, .
ГАЛИМАТЬЯ.
Конструктивно все машины устроены примерно одинаково. На любой классической (не приусы всякие) иномарке заедете в гаражи, где ВАЗы чинят -и вам любую машину починят. Везде 4 колеса, 4 стойки, шрузы или карданы, пыльники и подшипники, шаровые и рулевые. У меня был немец (фолькс) - все стандартные ключи из магазинного набора подходили. Единственное - за 100 руб дополнительно прикупить набор шестигранничков в любом автомагазине, т.к. головки шурупов и винтов не - и + И ДВС ремонтируют что на немцев, что на япов - никакой разницы.
Цитировать
  1
   
25.06.2011 denis.katok
   

Сообщений: 532
Хорош, пошел копить...**** долго еще((((
Цитировать
  2
   
26.06.2011 ApplePie
   
Краснодар-Нижн евар
Сообщений: 868
Стероидный VW Golf какой-то. Предыдущие туареги и тигуаны выглядели круче.
Цитировать
GX81-GA61-Y430-ST162-N15-2110-2108
Мой отзыв: Toyota Celica 1983
   
  6
29.06.2011 Buh_strateg
 
Барнаул
Сообщений: 215
Хорош авто
Цитировать
  1
   
12.09.2011 and69
     

Сообщений: 124
Больше 5 лет катаюсь на Форестере. Попал на тест-драйфф Тигуана - был очень приятно удивлен. Думал что сейчас ничего подобного моему Форестеру уже в природе нет (новый вообще ни разу даже близко не Форестер). Подвеска Тига очень порадовала. И салон в отличии от большинства новых автомобилей сделан достаточно добротно. А больше всего порадовал и удивил тот факт, что после него поездка на Туареге разочаровала меня полностью в этом очень дорогом автомобиле. Тигуан на меня смог произвести впечатление.
Цитировать
Хочу, но пока не знаю чего....
  5
   
30.10.2011 mrblack007
     
Березовский
Сообщений: 96
Навуходоносор 123:Дороговато за недоразмерный недоджип. Хотя Фльц он и есть Фольц, хорошие машинки делают, да и не машины дорогие, а доходы низкие.
900 рублей за новый фольц повышеной проходимости дорого?? Ну возьми Гранд Витару и наслаждайся дешевой отделкой и бренчащим пластиком и никакой безопасностью. Причем за ту же цену.
Цитировать
  5
  1

Вы смотрите раздел Новости о Фольксваген Тигуан.
Посмотреть всё о Фольксваген Тигуан