06 Июля 2011 | 7508 просмотров
Volkswagen начал прием заказов на полноприводный 255-сильный Golf R
![]() |
Golf R — топовая версия одного из самых популярных хэтчбеков. Его максимальная скорость равна 250 км/ч, а отметки в 100 км/ч он достигает уже через 5,7 секунд после старта. | ||
Российское представительство компании Volkswagen начинает прием заказов на модель Golf R — полноприводный хэтчбек с 2,0-литровым турбированным мотором мощностью 255 л.с. В салонах официальных дилеров машина появится только в конце года, стоимость модели составит от 1 520 000 рублей.
Golf R оснащается бензиновым двигателем серии EA113 с системой непосредственного впрыска топлива и турбонаддувом (давление до 1,2 бар). Рабочий объем двигателя 1984 куб.см, мощность 255 л.с. (188 кВт), крутящий момент 330 Нм в диапазоне от 2400 до 5200 об/мин.
В стандартной комплектации Golf R предлагается в белом или красном цвете «Tornado» с эксклюзивными, окрашенными в цвет кузова, спортивными бамперами спереди и сзади. Знаменитый для линейки R синий цвет кузова можно заказать дополнительно. Также стандартными для этой версии Golf являются 18-дюймовые легкосплавные диски «Talladega».
В салоне автомобиля красуется логотип «R»: он украшает рулевое колесо, подголовники передних спортивных сидений и декоративные вставки на передней панели и накладки на пороги из алюминия. В стандартную комплектацию Golf R входит обивка сидений тканью с рисунком «Kyalami» с внутренними боковинами из микрофибры, опционально также предлагаются кожаная отделка или спортивные ковшеобразные сиденья.
Трехспицевый многофункциональный руль с кожаной отделкой, серой прострочкой, алюминиевой вставкой дополнен подрулевыми клавишами переключения передач. Аудиосистема — RCD 510 с 8 динамиками и многоцветным сенсорным ЖК-дисплеем (формат 16:9).




















Сообщений: 1758
Сообщений: 616
Сообщений: 1758
Сообщений: 2052
Accord EuroR 04,Prelude TypeS,CBR600F3 sold
Запчасти с аукцион. распилов CL1 и CL7
Сообщений: 7701
Сообщений: 300
Сообщений: 2084
Сообщений: 599
Сообщений: 2084
Сообщений: 10350
Сообщений: 1246
Сообщений: 10350
Сообщений: 1800
Сообщений: 1758
Сообщений: 47
Сообщений: 1200
Сообщений: 1200
Сообщений: 2084
Сообщений: 995
Сообщений: 1818
- это не мой отзыв, такой машины у меня не было, админ очнись!
Сообщений: 1800
Сообщений: 2084
Сообщений: 813
Сообщений: 1800
Сообщений: 1069
Сообщений: 1540
Сообщений: 18849
Сообщений: 1800
Сообщений: 365
Legacy BLE 3.0 5АКП
Forester sf5 s/tb 5МКП
Forester sf5 атмо 4АКП
Сообщений: 72275
GET BIG OR DIE.
Сообщений: 2084
Сообщений: 1200
Сообщений: 1200
Сообщений: 436
Сообщений: 904
ВАЗ 21140 '05 МКПП
Сообщений: 1413
Сообщений: 1273
классное авто, можно порадоваться за водителей которые могут себе позволить его купить и содержать, а так же тем кому есть где ездить на таком гольфе
Сообщений: 615
Nissan ENY34, ER34 (RB25DET)
Сообщений: 1314
Ford Focus 2 2011
Сообщений: 1200
Сообщений: 1758
Я к тому что не надо переползать в другую ценовую категорию. Если он в стоке 1.5ляма а в фарше почти под 2 будет выходить. Человек который будет себе выбирать первую машину в семью купит Крузак 200-ку, Прадик. Паджеро 4.
Как ни как это всеголишь ХэтчБэк.. Не надо до такой степени машину в культ возводить, что цены получаются как за тот же Порше Бокстер. Действительно можно привезти Блэйда 3.5, очень достойная машина. (Катался на 2.4) думаю 3.5 ракета.
Сообщений: 294
Сообщений: 2958
Сообщений: 140
В максимальной комплектации стоит 1865440. Эвика 2001 взять дешевле, но если на нем не за хлебом ездить то он за год помимо трансп. налога еще 10-20% на запчасти потребует (сколько стоят феродовские колодки сами знаете, их на эвике при активной езде 1-2 раза в месЯц меняют). Так чо Эрка - наш вариант))
Сообщений: 2002
Этот гольф для тех, кто разницы в этих 4WD не понимает. Кто понимает - Гольф не купит. Он ещё мог бы быть интересен, если бы было преимущество в виде "до 250 сил".
А так...
АБСОЛЮТНО НЕ НА СЛУХУ ГОЛЬФ R.
Сообщений: 2002
Сообщений: 1800
Сообщений: 1198
Сообщений: 140
Сообщений: 178
Сообщений: 2958
Нет, три!
Сообщений: 681
Сообщений: 1284
Сообщений: 1946
Сообщений: 1758
Сообщений: 280
Сообщений: 1758
Мне мой Сотый Крузак жалко по нашим дорогам долбить, а у нас тут в Южно-Сахалинске два Бентли, один Континентал GT, другой седан. Я не говорию про Мерседесы и прочее с 20-тыми катками.
Заплатить 14миллионов и использовать всего лишь 10% возможностей машины.... так и с этим Гольфом.
Сообщений: 1758
Сообщений: 1758
Сообщений: 1758
Сообщений: 206
Сообщений: 1800
Сообщений: 1200
Сообщений: 1800
Сообщений: 1800
Сообщений: 2057
Сообщений: 1758
Человек хотел Бокстера за примерно такие деньги я ему его дал, показал.
Сообщений: 1758
А будь мой выбор, то купил бы Бокстера нежели ХетчБэк.
Согласен, данная машина выйдет в лимиторованном издании и своего фаната она найдет, так же как и Бугай 16.4 300штук которых уже распроданы.
Сообщений: 1612
Сообщений: 560
Сообщений: 1200
Сообщений: 5390
Сообщений: 2
Сообщений: 206
HR-V 2001 JS4 Modulo Aerokit
Строю:
Integra Sir-G '99
Jun Stage3 +Toda
Exedy ceramic
Сообщений: 2154
Сообщений: 24303
Сообщений: 11937
Legacy GT spec.B Wr Ltd - 6МТ с DCCD, 350+ НР
Сообщений: 401
Opel Corsa OPC есть
Сообщений: 92
Эво и Сти гораздо продуманнее и лучше заточены под трек, про потенциал тюнинга вообще можно ничего не говорить
Сообщений: 1758
Я к тому, что машина для конкретного фаната 100%. А простой обыватель за такие деньги предпочтет хороший внедорожник или кроссовер со всеми ихними плюсами.
Сообщений: 17375
Сообщений: 1800
Сообщений: 1800
Сообщений: 560
Сообщений: 92
...Ну и у хэча есть свои плюсы, он более манёвренный, менее валкий в поворотах.
Если хэтч у нас более маневренный и лучше в повороте стоит, я пожалуй откланяюсь ><