Volkswagen построил 544-сильного «Жука» для ралликросса
21 Июня 2014 | 19161 просмотр
Под капотом Beetle GRC находится 1,6-литровый турбодвигатель TSI, форсированный до 544 л.с. Мотор работает вместе с шестиступенчатой секвентальной коробкой передач и системой полного привода. До 96 км/ч гоночный «Жук» разгоняется за 2,1 секунды.
Компания Volkswagen официально представила гоночный хэтчбек Beetle GRC, который примет участие в соревнованиях Red Bull Global Rallycross 21-22 июня.
Автомобиль получил специальный аэродинамический обвес, настраиваемую гоночную подвеску с ходом до 23 см, дифференциалы повышенного трения, а также четырехпоршневые тормоза и 17-дюймовые колесные диски с шинами Yokohama. Вес гоночного хэтчбека находится в пределах регламентированных соревнованиями 1210 кг.
Под капотом Beetle GRC расположен 1,6-литровый турбодвигатель TSI, форсированный до 544 л.с. Мотор работает вместе с шестиступенчатой секвентальной коробкой передач и системой полного привода. До 96 км/ч гоночный «Жук» разгоняется за 2,1 секунды.
На автомобиле будут выступать гонщики Таннер Фауст и Скотт Спид.
Volkswagen Beetle GRC
Volkswagen Beetle GRC
Volkswagen Beetle GRC
Читайте также на Дроме
Комментарии
все равно он добрый какой то
приму в дар золото,платину,драгоценные камни,коллекционные автомобили.Dental implant(Germany)!
Мой отзыв: Mazda Efini MS-9 1993
283
8
Ответить
Бывает увидишь новость и давай сразу комментарий писать!!! Потом думаешь…а кого вообще ***т мое мнение, стираешь и ждешь что кто-то напишет похожее и плюсуешь))
183
19
Ответить
Зачет,норм так они 1.6 дунули))
Мой отзыв: Nissan Note 2008
259
6
Ответить
я думал правильно пишется Таннер Фауст.
2
33
Ответить
LESHIY19:
гэтэры и лфа, бойтесь!!!!!)))
Это корч, которых выпустят всего пару штук именно для гонок. Ничего общего с серийной моделью там нет, только кузов.
Официально самый быстрый ГТР от тюнинг ателье с Альфа 12 разгоняется до сотни за 2,4 секунды, а до 200 за 5,71 секунды. Это абсолютный рекорд.
Официально самый быстрый ГТР от тюнинг ателье с Альфа 12 разгоняется до сотни за 2,4 секунды, а до 200 за 5,71 секунды. Это абсолютный рекорд.
60
90
Ответить
Хищная божья турбокоровка)
Мой отзыв: Honda Logo 1997
73
4
Ответить
Администратор, ты или Исправь цифры, или не удаляй мои сообщения. 2,1 секунды это до 60 миль в час
19
72
Ответить
60 миль в час и есть 96км\ч
82
5
Ответить
hm71:
60 миль в час и есть 96кмч
Молодец - пять ))
А вот в статье написано:
- До первой «сотни» гоночный «Жук» разгоняется за 2,1 секунды.
А вот в статье написано:
- До первой «сотни» гоночный «Жук» разгоняется за 2,1 секунды.
31
16
Ответить
Идея конечно интересная и забавная... Но сама по себе тачка все равно *****, за конские бабки!
Мой отзыв: Nissan Sunny 2004
11
41
Ответить
sterix:
Идея конечно интересная и забавная... Но сама по себе тачка все равно *****, за конские бабки!
Эта машина не продается. Она сдалана для ралли-кросса Red Bull Global Rallycross (GRC). Для этого такая бешеная динамика разгона до с 0 до 100, а так же ход подвески 23 сантиметра, так как трасса всегда сложная и имеет покрытие от гладкого асфальта до грязи. На этих выходных состоится ее дебют )
36
3
Ответить
дайте Кену Блоку для очередной джимханы )))
OutБык 2005
RSAmur.ru
RSAmur.ru
Мой отзыв: Isuzu Bighorn 1996
29
8
Ответить
как они это умудрились выжать 544 лошади с 1.6?????????
75
8
Ответить
шах1:
как они это умудрились выжать 544 лошади с 1.6?????????
Скорее всего за счет оборотов как у ф1, они тоже щас на 1.6 перешли, движок крутильный ))
35
2
Ответить
двиг от мотоцикла,на тахометре тысяч 20-22??
Прежде чем задать вопрос - подумай, а вдруг ответ тебе не понравится.
Мои отзывы: Kia Cerato 2010, Nissan Presea 1999, Mazda Demio 2001, Toyota Mark II 1999, Toyota Vista Ardeo 1998 и другие
32
3
Ответить
На долго -ли хватит этого мотора?
Мои отзывы: Nissan Tiida Latio 2010, Nissan Tiida Latio 2012, Honda Airwave 2005, Kia Rio 2011, Nissan Teana 2007 и другие
27
11
Ответить
Не ново. Вспомните группу Б.
14
2
Ответить
То есть когда из древнего 2х-литрового 4g63 или 3s и тд. снимают 600-1000лс, или когда из 2.2 литра раллийной ауди кваттро вытащили за 500лс в лохматом году это так не удивляет?
А чуть больше 500 с 1.6 литра в мотоспорте снятых это "нириальна" и на одну гонку?)))
А чуть больше 500 с 1.6 литра в мотоспорте снятых это "нириальна" и на одну гонку?)))
EVO VI RS2
66
6
Ответить
че бы они не делали, а получается Порш 911 ))
STi
37
9
Ответить
не пойму, что за гонка такая - ралликросс, с клиренсом сантиметров 5 какой может быть кросс, какое ралли?
15
29
Ответить
igor444:
На долго -ли хватит этого мотора?
Не думаю, что цель данного мотора служить долго! Ему нужно гонку выиграть!
Мой отзыв: BMW 3-Series 2003
32
2
Ответить
masterpo:
не пойму, что за гонка такая - ралликросс, с клиренсом сантиметров 5 какой может быть кросс, какое ралли?
А текст новости пробовал читать?
19
3
Ответить
Bedrock:
То есть когда из древнего 2х-литрового 4g63 или 3s и тд. снимают 600-1000лс, или когда из 2.2 литра раллийной ауди кваттро вытащили за 500лс в лохматом году это так не удивляет?
А чуть больше 500 с 1.6 литра в мотоспорте снятых это "нириальна" и на одну гонку?)))
А чуть больше 500 с 1.6 литра в мотоспорте снятых это "нириальна" и на одну гонку?)))
+5!
Мой отзыв: Skoda Yeti 2013
16
3
Ответить
До 96 км/ч гоночный «Жук» разгоняется за 2,1 секунды
Интересные данные, только что это меняет.
Интересные данные, только что это меняет.
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
5
10
Ответить
masterpo:
не пойму, что за гонка такая - ралликросс, с клиренсом сантиметров 5 какой может быть кросс, какое ралли?
и откуда там ход подвески в 23см (если только сэг 20см, ну или крылья резиновые и при сжатии подвески колеса выдавливают крылья вверх)
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
5
17
Ответить
Хорошо Жуку напихали ...разгон 2,1сек)))
10
2
Ответить
сколько кг дует турбина?)
11
1
Ответить
Не понял, а че они не 1.2 взяли? С 1.2 то снять 544 силы еще круче? Да и мотор этот у них самый ходовой - надо его было рекламировать!
Вообще 1.6 и 544 силы как то в голове не очень укладывается. Я все понимаю, 108 бенз, метанол, наддув под 3 атмосферы - но вот просто - зачем?
Вообще 1.6 и 544 силы как то в голове не очень укладывается. Я все понимаю, 108 бенз, метанол, наддув под 3 атмосферы - но вот просто - зачем?
4
35
Ответить
Ути маленький... ты смотри, хулиган какой..
26
2
Ответить
Scor66:
Не понял, а че они не 1.2 взяли? С 1.2 то снять 544 силы еще круче? Да и мотор этот у них самый ходовой - надо его было рекламировать!
Вообще 1.6 и 544 силы как то в голове не очень укладывается. Я все понимаю, 108 бенз, метанол, наддув под 3 атмосферы - но вот просто - зачем?
Вообще 1.6 и 544 силы как то в голове не очень укладывается. Я все понимаю, 108 бенз, метанол, наддув под 3 атмосферы - но вот просто - зачем?
Регламент)
Мой отзыв: Daihatsu YRV 2000
5
1
Ответить
544 лошадки..)))куда ж ему столько?!)))
4
5
Ответить
Не нужно так переживать
Владимир_Ветер:
Это корч, которых выпустят всего пару штук именно для гонок. Ничего общего с серийной моделью там нет, только кузов.
Официально самый быстрый ГТР от тюнинг ателье с Альфа 12 разгоняется до сотни за 2,4 секунды, а до 200 за 5,71 секунды. Это абсолютный рекорд.
Официально самый быстрый ГТР от тюнинг ателье с Альфа 12 разгоняется до сотни за 2,4 секунды, а до 200 за 5,71 секунды. Это абсолютный рекорд.
19
3
Ответить
Админы удалите новость а то Владимиру ветру плохо стало
37
7
Ответить
Inzer":
Админы удалите новость а то Владимиру ветру плохо стало
Больной?
6
32
Ответить
Шустрый конечно.Вот что-то веса для букашки 1210 кг. многовато,или специально утяжелили ,чтобы не взлетел.
6
1
Ответить
Alex®:
1.6 -544 л.с. О_о)
Замена мотора, как замена резины в королевских гонках - кругов 50 и мотор менять )))
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero Sport 2013
6
8
Ответить
Владимир_Ветер:
Это корч, которых выпустят всего пару штук именно для гонок. Ничего общего с серийной моделью там нет, только кузов.
Официально самый быстрый ГТР от тюнинг ателье с Альфа 12 разгоняется до сотни за 2,4 секунды, а до 200 за 5,71 секунды. Это абсолютный рекорд.
Официально самый быстрый ГТР от тюнинг ателье с Альфа 12 разгоняется до сотни за 2,4 секунды, а до 200 за 5,71 секунды. Это абсолютный рекорд.
Ни чего удивительного!
Когда закарчованная тонна едет 2 секунды.
Судорога это не удовольствие от езды!
Когда едешь от Владивостока до Москвы, на трассе решает превосходство 300 сил.
И то от силы!, а 200 км.ч предел для лидерства.
Не , эта тема не удевительна(
Когда закарчованная тонна едет 2 секунды.
Судорога это не удовольствие от езды!
Когда едешь от Владивостока до Москвы, на трассе решает превосходство 300 сил.
И то от силы!, а 200 км.ч предел для лидерства.
Не , эта тема не удевительна(
4
25
Ответить
Занятный автомобильчик.
2
1
Ответить
шах1:
как они это умудрились выжать 544 лошади с 1.6?????????
Спроси у Японцев!)
4
20
Ответить
ОлегРостов:
А текст новости пробовал читать?
в отличие от тебя не только пробовал, но и прочёл, а вот на фото не увидел ход подвески 23 см...
5
8
Ответить
Судя по плюсам больной вы!!! Так вот бывает
Владимир_Ветер:
Бо льной?
11
5
Ответить
Эксперт по старым спортджапанкар не прошел мимо. Высказал свое авторитетное мнение
Р.БАРС.:
Ни чего удивительного!
Когда закарчованная тонна едет 2 секунды.
Судорога это не удовольствие от езды!
Когда едешь от Владивостока до Москвы, на трассе решает превосходство 300 сил.
И то от силы!, а 200 км.ч предел для лидерства.
Не , эта тема не удевительна(
Когда закарчованная тонна едет 2 секунды.
Судорога это не удовольствие от езды!
Когда едешь от Владивостока до Москвы, на трассе решает превосходство 300 сил.
И то от силы!, а 200 км.ч предел для лидерства.
Не , эта тема не удевительна(
15
4
Ответить
Бешеный жучара
1
Ответить
Inzer":
Судя по плюсам больной вы!!! Так вот бывает
Судя по минусам большинство просто не читает статью и вообще слабо представляет, что это за жук. Мой ответ был человеку, который сравнил этого жука с ГТР и лфа. Во первых этот жук - корч для конкретных соревнований, в котором мотор это расходник, а японки серийные машины. Во вторых в этом жуке коробка настроена на максимальное ускорение до сотни из-за специфики соревнований, а в японках на более высокие скорости. Что мной и было указано. А если ты думать не умеешь, это уже не моя проблема.
16
6
Ответить
masterpo:
в отличие от тебя не только пробовал, но и прочёл, а вот на фото не увидел ход подвески 23 см...
Если бы прочли новость, то поняли БЫ, что подвеска регулируемая и имеет "ход"!
5
4
Ответить
Хотелось бы прочувствовать, что есть 2,1 сек. до сотни...
Кнопка с крестиком в правом верхнем углу экрана - шлюз в реальный мир...
7
1
Ответить
BillBlass:
Хотелось бы прочувствовать, что есть 2,1 сек. до сотни...
с 16 этажа можно прочувствовать... только 1 раз
Когда не достигают желаемого – делают вид, что желали достигнутого.
8
2
Ответить
Да, новость, похоже, многие восприняли очень прямодушно. Это большой спорт, ресурс таких моторов 2-3 тысячи, а более и не требуется.
Ничего общего с гаражными "ковыряньями" "Левин" и "Марк" с целью добавить "кит-наборами" 10-40 джапанпони здесь нет.
Деньги, конечно, тоже иные.
Ничего общего с гаражными "ковыряньями" "Левин" и "Марк" с целью добавить "кит-наборами" 10-40 джапанпони здесь нет.
Деньги, конечно, тоже иные.
Мой отзыв: Opel Astra 2013
8
2
Ответить
Короче все больные
Владимир_Ветер:
С удя по минусам большинство просто не читает статью и вообще слабо представляет, что это за жук. Мой ответ был человеку, который сравнил этого жука с ГТР и лфа. Во первых этот жук - корч для конкретных соревнований, в котором мотор это расходник, а японки серийные машины. Во вторых в этом жуке коробка настроена на максимальное ускорение до сотни из-за специфики соревнований, а в японках на более высокие скорости. Что мной и было указано. А если ты думать не умеешь, это уже не моя проблема.
3
3
Ответить
Где эти Соревнования можно глянуть???
2
1
Ответить
Что то сразу не сообразил! Ютуб рулит https://www.youtube.com/watch?v...
2
1
Ответить
Долго не протянет букаха с такой форсировкой.
Марксизмъ головного мозга, даже током не лечится.
Миру мир!
Миру мир!
3
3
Ответить
Мега-Жук!
If you want to go outback, take a Land Rover. If you want to come back, take a Land Cruiser
1
Ответить
1,6 в 550 коней, совсем рядом с современными формульными моторами.
1
Ответить
Inzer":
Эксперт по старым спортджапанкар не прошел мимо. Высказал свое авторитетное мнение
Интересно в этой теме, только то, что вот так сразу 1.6 и 500сил.
Видел джемни 350 сил!, это ведро рядом не стоит.
......да и вообще 100-200 3с., 200-300 5с., вот это сильно.
Видел джемни 350 сил!, это ведро рядом не стоит.
......да и вообще 100-200 3с., 200-300 5с., вот это сильно.
2
11
Ответить
Evgen-Brembo:
Долго не протянет букаха с такой форсировкой.
На пару кругов хватит), да и ладно, главное в этом деле результат а не показатель!
3
5
Ответить
Давно читал про чемпионский ситроен ралликроссовый то ли шаймиева, то ли минниханова, там 2,5 сек до сотни на гравии(!), 2 литра, турбо, около 600 сил. Наверное, лет 10 назад было, в голове не укладывалось)).
PS Смотрю F1, Квят сошел, обидно, блин
PS Смотрю F1, Квят сошел, обидно, блин
мыши тупые они всегда поддакивают
Мой отзыв: Mazda 626 2001
4
1
Ответить
2,1 сек ... он еще передачи успевает переткруть?
1
Ответить
Владимир_Ветер:
Эта машина не продается. Она сдалана для ралли-кросса Red Bull Global Rallycross (GRC). Для этого такая бешеная динамика разгона до с 0 до 100, а так же ход подвески 23 сантиметра, так как трасса всегда сложная и имеет покрытие от гладкого асфальта до грязи. На этих выходных состоится ее дебют )
Речь веду о гражданском прородителе этого авто...
1
Ответить
Вот это пуля, серьезно про качали
Грузоперевозки Казахстан-Россия (Сибирский ФО)----Россия-Казахстан Свой автопарк.
Мой отзыв: Toyota Venza 2012
1
1
Ответить
япы лучше качают
Toyota Hiace, lh102 2L, MT, RWD
Toyota mark 2, LX90, 2LTE, AT, RWD
nissan cefiro, a32, vq25, at
Toyota mark 2, LX90, 2LTE, AT, RWD
nissan cefiro, a32, vq25, at
3
7
Ответить
с двух литров если снимают 900 сил на той же мицубе, че говорить о таких как рб 26. их потенциал не ограничен... ну или ограничен кошельком владельца. представляю если б япы подготовили 1.6 для ралли. за основу взяли б какой нить 4А ge или sr16VE и качнули бы его. эти моторы уже 200 кобыл почти в атмо идут
Toyota Hiace, lh102 2L, MT, RWD
Toyota mark 2, LX90, 2LTE, AT, RWD
nissan cefiro, a32, vq25, at
Toyota mark 2, LX90, 2LTE, AT, RWD
nissan cefiro, a32, vq25, at
3
4
Ответить
4а ge - 165 кобыл (1.6 атмо)
SR16VE - 175 кобыл (1.6 атмо)
В16А - 185 кобыл (1.6 атмо)
моторы с 90-х годов
качают:
4А компрессор - около 200 кобыл, турбо около 300.
sr турбо - 300-400 кобыл
хондовский так же +втэк.
во все заложен запас прочности. а если качнуть на ралли на один раз как жука то здравтсвуй 600-750 кобыл с 1.6 мотора а то и больше
SR16VE - 175 кобыл (1.6 атмо)
В16А - 185 кобыл (1.6 атмо)
моторы с 90-х годов
качают:
4А компрессор - около 200 кобыл, турбо около 300.
sr турбо - 300-400 кобыл
хондовский так же +втэк.
во все заложен запас прочности. а если качнуть на ралли на один раз как жука то здравтсвуй 600-750 кобыл с 1.6 мотора а то и больше
Toyota Hiace, lh102 2L, MT, RWD
Toyota mark 2, LX90, 2LTE, AT, RWD
nissan cefiro, a32, vq25, at
Toyota mark 2, LX90, 2LTE, AT, RWD
nissan cefiro, a32, vq25, at
2
8
Ответить
Павел 737:
Шустрый конечно.Вот что-то веса для букашки 1210 кг. многовато,или специально утяжелили ,чтобы не взлетел.
наверно аэродинамические решения присутствуют калеса или система антибукса но я в уме немогу представить как может так он разогнаться даже полный привод это две секунды какая сцепка нужна при этом?????
1
1
Ответить
что же они как велесапеды поршня на изнанку выворачивают когда 150 ползеш ?
VG POWER:
4а ge - 165 кобыл (1.6 атмо)
SR16VE - 175 кобыл (1.6 атмо)
В16А - 185 кобыл (1.6 атмо)
моторы с 90-х годов
качают:
4А компрессор - около 200 кобыл, турбо около 300.
sr турбо - 300-400 кобыл
хондовский так же +втэк.
во все заложен запас прочности. а если качнуть на ралли на один раз как жука то здравтсвуй 600-750 кобыл с 1.6 мотора а то и больше
SR16VE - 175 кобыл (1.6 атмо)
В16А - 185 кобыл (1.6 атмо)
моторы с 90-х годов
качают:
4А компрессор - около 200 кобыл, турбо около 300.
sr турбо - 300-400 кобыл
хондовский так же +втэк.
во все заложен запас прочности. а если качнуть на ралли на один раз как жука то здравтсвуй 600-750 кобыл с 1.6 мотора а то и больше
5
3
Ответить
VG POWER:
4а ge - 165 кобыл (1.6 атмо)
SR16VE - 175 кобыл (1.6 атмо)
В16А - 185 кобыл (1.6 атмо)
моторы с 90-х годов
качают:
4А компрессор - около 200 кобыл, турбо около 300.
sr турбо - 300-400 кобыл
хондовский так же +втэк.
во все заложен запас прочности. а если качнуть на ралли на один раз как жука то здравтсвуй 600-750 кобыл с 1.6 мотора а то и больше
SR16VE - 175 кобыл (1.6 атмо)
В16А - 185 кобыл (1.6 атмо)
моторы с 90-х годов
качают:
4А компрессор - около 200 кобыл, турбо около 300.
sr турбо - 300-400 кобыл
хондовский так же +втэк.
во все заложен запас прочности. а если качнуть на ралли на один раз как жука то здравтсвуй 600-750 кобыл с 1.6 мотора а то и больше
И на сколько гонок в ралликросс их хватало?
2
2
Ответить
Раньше был Жук...а теперь прям ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖук!
Navigare necesse est
Мои отзывы: Nissan X-Trail 2015, Suzuki Jimny 2002, Toyota Town Ace Truck 2017, Mitsubishi Pajero 1994, Toyota Corolla Axio 2008 и другие
3
1
Ответить
VG POWER:
4а ge - 165 кобыл (1.6 атмо)
SR16VE - 175 кобыл (1.6 атмо)
В16А - 185 кобыл (1.6 атмо)
моторы с 90-х годов
качают:
4А компрессор - около 200 кобыл, турбо около 300.
sr турбо - 300-400 кобыл
хондовский так же +втэк.
во все заложен запас прочности. а если качнуть на ралли на один раз как жука то здравтсвуй 600-750 кобыл с 1.6 мотора а то и больше
SR16VE - 175 кобыл (1.6 атмо)
В16А - 185 кобыл (1.6 атмо)
моторы с 90-х годов
качают:
4А компрессор - около 200 кобыл, турбо около 300.
sr турбо - 300-400 кобыл
хондовский так же +втэк.
во все заложен запас прочности. а если качнуть на ралли на один раз как жука то здравтсвуй 600-750 кобыл с 1.6 мотора а то и больше
И куда ж делись эти монстры мощности,крутящего момента и надёжности?сняли с производства?а почему?))
Мой отзыв: Skoda Superb 2010
2
1
Ответить
Когда мы уже будем в наш "спорт" ставить турбо ?
Если тебе плюют в спину, значит ты впереди. ( Конфуций)
2
Ответить
Go for a walk!:
Когда мы уже будем в наш "спорт" ставить турбо ?
а что у нас есть спорт?
1
Ответить
этож надо было такое сотворить... молодцы!
"свирепый" жучара)
"свирепый" жучара)
Ответить
Владимир_Ветер:
Это корч, которых выпустят всего пару штук именно для гонок. Ничего общего с серийной моделью там нет, только кузов. Официально самый быстрый ГТР от тюнинг ателье с Альфа 12 разгоняется до сотни за 2,4 секунды, а до 200 за 5,71 секунды. Это абсолютный рекорд.
Ну Харвест разгоняется на своём Марке за 1,3 секунды до сотни, и где же рекорд???))))))))))
Tourer V M/T, HKS,Greddy,Blitz
Ответить
alexFIL:
а что у нас есть спорт?
А гранта с калиной Вам не спорт ?
Если тебе плюют в спину, значит ты впереди. ( Конфуций)
Ответить
Р.БАРС.:
Ни чего удивительного!
Когда закарчованная тонна едет 2 секунды.
Судорога это не удовольствие от езды!
Когда едешь от Владивостока до Москвы, на трассе решает превосходство 300 сил.
И то от силы!, а 200 км.ч предел для лидерства.
Не , эта тема не удевительна(
Когда закарчованная тонна едет 2 секунды.
Судорога это не удовольствие от езды!
Когда едешь от Владивостока до Москвы, на трассе решает превосходство 300 сил.
И то от силы!, а 200 км.ч предел для лидерства.
Не , эта тема не удевительна(
ну больше то, кроме как по дороге Владивосток-Москва, ездить негде...
эта дорога теперь для всех будет эталоном, и характеристики всех авто теперь будут затачиваться под нее.
Даже Лабмо ограничит скорость своих авто до 200км/ч...
эта дорога теперь для всех будет эталоном, и характеристики всех авто теперь будут затачиваться под нее.
Даже Лабмо ограничит скорость своих авто до 200км/ч...
Ответить
Его на привода не намотает? бгг))
Пальцами и яйцами в соль не лазить!
1
Ответить
LESHIY19:
гэтэры и лфа, бойтесь!!!!!)))
незаметите и раздавите-отвечать еще потом за жуков...
Пока сердца для чести живы, мой Друг, отчизне посвятим души прекрасные порывы!...А.С. Пушкин
Мои отзывы: Subaru Outback 2007, Toyota Corolla Fielder 2006
1
Ответить
Grey87:
незаметите и раздавите-отвечать еще потом за жуков...
+++++++++++
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
