Последний Type R. Mugen выпускает 260-сильный Honda Civic для европейских покупателей
09 Сентября 2011 | 26617 просмотров
Honda выпускает последний Civic Type R для стран развитой Европы.
Компания Honda сворачивает выпуска двигателей серии «K20» на Британском заводе в Свиндоне. Это связано с тем, что знаменитый мотор, которым комплектуются все околоспортивные автомобили Honda, не проходит по экологическим стандартам Европейского Союза. Грусть-тоска!
Тем не менее, окончательно выпуск «K20» отменён не будет, Honda продолжит ставить его на «Сивики» в комплектации Type R, которые будут продаваться в странах Европы с более низкими экологическими требованиями к двигателям внутреннего сгорания.
Перед тем, как Honda Civic Type R покинет Англию, мастерская MUGEN решила выпустить последнюю версию «Тайпэра» с «K20» — самую мощную.
Рабочий объем «K20» увеличили до 2,2 литра, что позволило поднять мощность до 260 л.с. (191 кВт), а крутящий момент возрос до 240 Нм. До этого MUGEN выпускал Civic с более слабым мотором – 240 л.с.
По поводу ухода «К20» из Европы, вице-президент мастерской MUGEN Тоёда Хиро, сказал: «Экологические требования побуждают нас искать альтернативу атмосферным высококомпрессионным моторам в виде новых технологий и компоновок. Возможно, мы больше никогда не увидим такой двигатель как «K20» на массово выпускаемых автомобилях. Поэтому в память о этом моторе мы и выпускаем 2,2-литровую версию Honda Civic Type R».
Honda пока не раскрывает данные о том, сколько будет выпущено 2,2-литровых Honda Civic Type R, и какова будет их стоимость.
Honda Civic Type R 2.2
Honda Civic Type R 2.2
Honda Civic Type R 2.2
Honda Civic Type R 2.2
Читайте также на Дроме
Комментарии
Я бы взял была бы капуста...симпотяга
!!!
267
18
Ответить
делать машину спорт машину на атмосфернике это печаль
44
680
Ответить
красава. 260 атмо коней с 2.2 литра .
470
15
Ответить
молодцы конечно, но для такой версии сделали бы ему еще и нормальную подвеску сзади вместо балки, чтобы рулился как японский
Мой отзыв: Toyota Camry 2007
224
14
Ответить
Нормальная такая повозка!
FREEDOM
Мой отзыв: Subaru Legacy Lancaster 1998
47
11
Ответить
хоть 500 кобыл запихай все равно не поедет этож хонда
112
943
Ответить
хорош
ОСАГО для легковых без переплат - http://osago.cto.ru/
для грузовиков и мото - http://cto.ru/
для грузовиков и мото - http://cto.ru/
67
4
Ответить
zakhar.:
Я бы взял была бы капуста...симпотяга
в заголовке указано: Honda выпускает последний Civic Type R для стран развитой Европы)))
B4 RSK TB 5MT Боец невидимого фронта
65
2
Ответить
Что то с утра грустные новости о Хондах.
61
7
Ответить
кто это мне 2 минуса поставил хондоводы негодуэ??
42
600
Ответить
Вот он! Настоящий хондовский мотор! экологи блин эти! конечно о экологии надо думать! Но все же....
Civic был
Civic есть
Civic есть
125
6
Ответить
ну вот, теперь зубары далеко не уедут хе хе
142
43
Ответить
последний едущий атмосферник. Гр****** экологи
127
9
Ответить
Truck:
последний едущий атмосферник. Гр****** экологи
хотя... зря я так. Есть еще Lexus LF-A
22
47
Ответить
P.White:
красава. 260 атмо коней с 2.2 литра .
- 100500
Frunck:
хоть 500 кобыл запихай все равно не поедет этож хонда
+100500
Это как они умудрились при 260 лошадях снять всего 240 крутящего момента. Это какие-то полудохлые пони шотландско-японские получаются, за которых ещё и налоги, между прочим, платить. даже у ТАЗов соотношение лошади-крутящий момент лучше.
Это как они умудрились при 260 лошадях снять всего 240 крутящего момента. Это какие-то полудохлые пони шотландско-японские получаются, за которых ещё и налоги, между прочим, платить. даже у ТАЗов соотношение лошади-крутящий момент лучше.
Мои отзывы: Toyota Succeed 2002, Ford Expedition 2001
59
429
Ответить
Навуходоносор 123:
- 100500+100500Это как они умудрились при 260 лошадях снять всего 240 крутящего момента. Это какие-то полудохлые пони шотландско-японские получаются, за которых ещё и налоги, между прочим, платить. даже у ТАЗов соотношение лошади-крутящий момент лучше.
Физику изучай тогда поймёшь, почему с 2.2 без турбины не получиться снять больше 240 крутящего..
Мой отзыв: Toyota Matrix 2009
239
7
Ответить
Навуходоносор 123:
- 100500+100500 Это как они умудрились при 260 лошадях снять всего 240 крутящего момента. Это какие-то полудохлые пони шотландско-японские получаются, за которых ещё и налоги, между прочим, платить. даже у ТАЗов соотношение лошади-крутящий момент лучше.
да что ты понимаешь каждый дурак турбину впендюрить умеет а так как хонда мало кто может
ML350- Touareg V8-BMW X3
273
21
Ответить
K20 хороший двигатель, у самого такой, только 160сильный
Мой отзыв: Honda Stepwgn 2001
95
5
Ответить
Angarskey:
да что ты понимаешь каждый дурак турбину впендюрить умеет а так как хонда мало кто может
+100500
Oдисейка 1999, RA-6, тип М, F23A->H23A SIR
в Modulo, на литейке R-18 !
белий перламютрь
в Modulo, на литейке R-18 !
белий перламютрь
128
10
Ответить
Froyo:
делать машину спорт машину на атмосфернике это печаль
Это не печаль, это своеобразный класс, в котором нет конкурентов хонде в серийных автомобилях!!
ВАЗ-2106 >
Toyota Carina 2.0 >
Honda Civic 8 4D R18A1 (1.8) >
Honda Accord 8 K24Z3 (2.4)
Toyota Carina 2.0 >
Honda Civic 8 4D R18A1 (1.8) >
Honda Accord 8 K24Z3 (2.4)
195
6
Ответить
Тупер магёт!
Accord 20EL UA-CL7 2003 JDM
CR-V LA-RD5 2004 JDM
CR-V LA-RD5 2004 JDM
65
4
Ответить
Если честно, готов плакать...(
Мои отзывы: Honda Stream 2010, Toyota Corolla Fielder 2016, Honda Fit 2008, Honda Fit 2001, Toyota Vitz 2008 и другие
67
7
Ответить
Эх... Печально...
Заходил на днях в салон хонды — говорят Type-R"ы больше возить не будут, так как их поставки в России свернули.
K20, мы будем помнить тебя. Видимо его ждет судьба B16 и B18
Заходил на днях в салон хонды — говорят Type-R"ы больше возить не будут, так как их поставки в России свернули.
K20, мы будем помнить тебя. Видимо его ждет судьба B16 и B18
Honda Integra SiR-G DC2 была
Honda Integra Type-R DC5 была
Volkswagen Jetta TSI DSG 2012 есть
Honda Integra Type-R DC5 была
Volkswagen Jetta TSI DSG 2012 есть
Мои отзывы: Honda Integra 2001, Honda Integra 1998
72
5
Ответить
B16... H22... теперь К20.. Из-за тупорылой финансовой махинации на выдуманном глобальном потеплении, такие моторы уходят... слов нет
133
5
Ответить
usarussia:
Физику изучай тогда поймёшь, почему с 2.2 без турбины не получиться снять больше 240 крутящего..
В том то и дело, что изучал и поэтому не пойму, как крутящий момент может быть меньше количества лошадей, что-то только у Хонды такое увидел. На моей при 235 лошадях - 400 крутящего момента, до этого Тойота была при 109 лошадях - 140 крутящего момента. Вывод: 260 лошадей у Хонды - маркетинговый ход для ..., сами знаете для кого.
19
229
Ответить
Одному мне не понравилось имя вице-президента компании MUGEN?))
61
2
Ответить
Ohrana:
Одному мне не понравилось имя вице-президента компании MUGEN?))
Думаешь засланный? С таким именем как бы палево, раскусили бы сразу.
25
1
Ответить
Ohrana:
Одному мне не понравилось имя вице-президента компании MUGEN?))
Это фамилия, я не имя.
Мои отзывы: Toyota C-HR 2016, SsangYong Actyon 2010
15
Ответить
Навуходоносор 123:
В том то и дело, что изучал и поэтому не пойму, как крутящий момент может быть меньше количества лошадей, что-то только у Хонды такое увидел. На моей при 235 лошадях - 400 крутящего момента, до этого Тойота была при 109 лошадях - 140 крутящего момента. Вывод: 260 лошадей у Хонды - маркетинговый ход для ..., сами знаете для кого.
Ндаааа, плохо изучал и вывод твой фуфловый. Обрати внимание на показания ДВС в формуле 1, может тогда дойдёт.
98
3
Ответить
Тоёда везде)
JZX-100 1JZ GTE
ТВИНСКРОЛЬНАЯ СУБАРА
ТВИНСКРОЛЬНАЯ СУБАРА
28
10
Ответить
usarussia:
Ндаааа, плохо изучал и вывод твой фуфловый. Обрати внимание на показания ДВС в формуле 1, может тогда дойдёт.
Показания даны ДВС под присягой?
29
4
Ответить
Навуходоносор 123:
В том то и дело, что изучал и поэтому не пойму, как крутящий момент может быть меньше количества лошадей, что-то только у Хонды такое увидел. На моей при 235 лошадях - 400 крутящего момента, до этого Тойота была при 109 лошадях - 140 крутящего момента. Вывод: 260 лошадей у Хонды - маркетинговый ход для ..., сами знаете для кого.
пасматри соотношение л.с./Нм у высокооборотных моторов, можно у мотоциклетных
46
5
Ответить
Windom200:
пасматри соотношение л.с./Нм у высокооборотных моторов, можно у мотоциклетных
Ну так на фига нужны такие лошади? Реальная мощность этого мотора, если отталкиваться от крутящего момента, лошадей 180-190.
14
130
Ответить
чёта сдулись ипонца
европейцы умудряются же снять по 100 атмоконей с литра и дружить с экологами.
европейцы умудряются же снять по 100 атмоконей с литра и дружить с экологами.
Audi A4 DTM Edition
15
63
Ответить
Навуходоносор 123:
Вывод: 260 лошадей у Хонды - маркетинговый ход для ..., сами знаете для кого.
Правильный вывод: учи матчасть ! Такая мощность достигается не крут моментом, который на атмо ограничен, а большим количеством оборотов около 8000-8500.
MMC Lancer CS9A 2.0 MT
86
1
Ответить
будем покупать у стран с менее жесткими экологическими требованиями... белораша)))
33
Ответить
Всем непонимающим лошади пони и прочие моменты, на форум в хондо ветку! там и пообщаемся.
Все моторы хороши и B16 иb K20. Но ведь как бы не душили, Хонда ведь находит решения, и сейчас найдет. И будет лучше прежнего. Я в это верю!
Все моторы хороши и B16 иb K20. Но ведь как бы не душили, Хонда ведь находит решения, и сейчас найдет. И будет лучше прежнего. Я в это верю!
Honda Torneo SIR---->Honda Civic Hibrid---->Smart ForFour---->Honda Orthia
62
5
Ответить
крута, без турбины!!!, на зависть остальным, которые без турбины и не знают как лошадок прибавить.
65
8
Ответить
melodic:
чёта сдулись ипонцаевропейцы умудряются же снять по 100 атмоконей с литра и дружить с экологами.
хде? на каком двигле? сравнить конструкции не пробовали, прежде чем писать о 100кабылах с 1литра европейцких двиглов?
35
2
Ответить
Дело идет к тому что к 2030-2040 гг будем ездить на велосипедах, экологи одобрят)))))
MosKvich-Combi и всё такое...
43
2
Ответить
Diman_Dimanov:
хде? на каком двигле? сравнить конструкции не пробовали, прежде чем писать о 100кабылах с 1литра европейцких двиглов?
Плюсану. Феррари только.
35
2
Ответить
SlavN:
Дело идет к тому что к 2030-2040 гг будем ездить на велосипедах, экологи одобрят)))))
ну! экологи жмут многолитраж=)
ФРС(Федеральная Резервная система) США захватывает весь мир!
11
Ответить
Красавец
Демон 2000 г. 3.0 R-SE + VOLVO S60 2.5T AWD 2005 г.
14
1
Ответить
Froyo:
делать машину спорт машину на атмосфернике это печаль
Ничего печального в этом нет, много атмосферных спортивок, котрые турбовые рвут в клочья (Скайлайн, 350Z)
30
5
Ответить
А вот чего добились европейцы всего 53 года назад)))
Ferrari 250 Testarossa 3.0, Начало производства: январь 1958 г.
Тип двигателя: V12
Расположение двигателя: спереди, продольно
Наддув: нет
Мощность мотора, л.с.: 300
Достигается при оборотах в мин.: 7500
Объем двигателя, см3: 2953
Количество клапанов на цилиндр: 2
Ferrari 250 Testarossa 3.0, Начало производства: январь 1958 г.
Тип двигателя: V12
Расположение двигателя: спереди, продольно
Наддув: нет
Мощность мотора, л.с.: 300
Достигается при оборотах в мин.: 7500
Объем двигателя, см3: 2953
Количество клапанов на цилиндр: 2
18
29
Ответить
Mishanyaimp:
Ничего печального в этом нет, много атмосферных спортивок, котрые турбовые рвут в клочья (Скайлайн, 350Z)
LF-A :) вроде как тож без турбы.
25
2
Ответить
OJIEG:
А вот чего добились европейцы всего 53 года назад)))
Ferrari 250 Testarossa 3.0, Начало производства: январь 1958 г.
Тип двигателя: V12
Расположение двигателя: спереди, продольно
Наддув: нет
Мощность мотора, л.с.: 300
Достигается при оборотах в мин.: 7500
Объем двигателя, см3: 2953
Количество клапанов на цилиндр: 2
Ferrari 250 Testarossa 3.0, Начало производства: январь 1958 г.
Тип двигателя: V12
Расположение двигателя: спереди, продольно
Наддув: нет
Мощность мотора, л.с.: 300
Достигается при оборотах в мин.: 7500
Объем двигателя, см3: 2953
Количество клапанов на цилиндр: 2
Вот вам есчо:
Автомобиль Ferrari 458 Italia оснащен двигателем V8 с рабочим объемом 4 499 сс и коробкой передач F1 с двойным сцеплением, обеспечивая мощность 570 л.с. на оборотах 9 000 об/мин и 398 футо-фунтов крутящего момента при 6 000 об/мин. Двигатель развивает мощность в 127 л.с. на литр и 120 Н•м на литр
Автомобиль Ferrari 458 Italia оснащен двигателем V8 с рабочим объемом 4 499 сс и коробкой передач F1 с двойным сцеплением, обеспечивая мощность 570 л.с. на оборотах 9 000 об/мин и 398 футо-фунтов крутящего момента при 6 000 об/мин. Двигатель развивает мощность в 127 л.с. на литр и 120 Н•м на литр
24
10
Ответить
Надо было Трёшку Сделать кобыл на 380!!!
10
1
Ответить
Хондовцы могут строить!
30
1
Ответить
так себе.
Что ни делается,все к лучшему.
6
41
Ответить
классный тапок, хонде уважуха, строить атмо-зажигалки их профиль, у них есть стиль и поклонники - это много очем говорит. Это не тоета)
Impreza wrx sti GCB EJ207 есть
Legacy BLE 3.0 5АКП
Forester sf5 s/tb 5МКП
Forester sf5 атмо 4АКП
Legacy BLE 3.0 5АКП
Forester sf5 s/tb 5МКП
Forester sf5 атмо 4АКП
79
7
Ответить
melodic:
чёта сдулись ипонцаевропейцы умудряются же снять по 100 атмоконей с литра и дружить с экологами.
Давайте ка пример серийной машинки, хотя бы на 4-х местную
ВАЗ-2106 >
Toyota Carina 2.0 >
Honda Civic 8 4D R18A1 (1.8) >
Honda Accord 8 K24Z3 (2.4)
Toyota Carina 2.0 >
Honda Civic 8 4D R18A1 (1.8) >
Honda Accord 8 K24Z3 (2.4)
12
1
Ответить
да и тут не 100 с литра, а 120
ВАЗ-2106 >
Toyota Carina 2.0 >
Honda Civic 8 4D R18A1 (1.8) >
Honda Accord 8 K24Z3 (2.4)
Toyota Carina 2.0 >
Honda Civic 8 4D R18A1 (1.8) >
Honda Accord 8 K24Z3 (2.4)
13
2
Ответить
SlavN:
Дело идет к тому что к 2030-2040 гг будем ездить на велосипедах, экологи одобрят)))))
Только потеть будет нельзя, это загрезняет окружающую среду. ))
ВАЗ-2106 >
Toyota Carina 2.0 >
Honda Civic 8 4D R18A1 (1.8) >
Honda Accord 8 K24Z3 (2.4)
Toyota Carina 2.0 >
Honda Civic 8 4D R18A1 (1.8) >
Honda Accord 8 K24Z3 (2.4)
29
Ответить
OJIEG:
А вот чего добились европейцы всего 53 года назад)))Ferrari 250 Testarossa 3.0, Начало производства: январь 1958 г. Тип двигателя: V12Расположение двигателя: спереди, продольноНаддув: нетМощность мотора, л.с.: 300Достигается при оборотах в мин.: 7500Объем двигателя, см3: 2953Количество клапанов на цилиндр: 2
Ферари всего лишь в несколько десятков раз дороже тупера
ВАЗ-2106 >
Toyota Carina 2.0 >
Honda Civic 8 4D R18A1 (1.8) >
Honda Accord 8 K24Z3 (2.4)
Toyota Carina 2.0 >
Honda Civic 8 4D R18A1 (1.8) >
Honda Accord 8 K24Z3 (2.4)
28
Ответить
Навуходоносор 123:
В том то и дело, что изучал и поэтому не пойму, как крутящий момент может быть меньше количества лошадей, что-то только у Хонды такое увидел. На моей при 235 лошадях - 400 крутящего момента, до этого Тойота была при 109 лошадях - 140 крутящего момента. Вывод: 260 лошадей у Хонды - маркетинговый ход для ..., сами знаете для кого.
А ты вспомни какой у твоего америкоса объём двига, мож тогда поймешь откуда момента столько.
Toyota Mark II GX90
Toyota Mark II GX81
Toyota Cresta GX90
Toyota Mark II UZX100 <<<
Toyota Mark II GX81
Toyota Cresta GX90
Toyota Mark II UZX100 <<<
34
Ответить
melodic:
чёта сдулись ипонца
европейцы умудряются же снять по 100 атмоконей с литра и дружить с экологами.
европейцы умудряются же снять по 100 атмоконей с литра и дружить с экологами.
Европейцы редко с турбовых моторов снимают 100лс с литра. А с атмо это наверное только 5-6литровые монстры, стоящие на супердорогих тачках.
Toyota Mark II GX90
Toyota Mark II GX81
Toyota Cresta GX90
Toyota Mark II UZX100 <<<
Toyota Mark II GX81
Toyota Cresta GX90
Toyota Mark II UZX100 <<<
9
2
Ответить
Bucha_V:
классный тапок, хонде уважуха, строить атмо-зажигалки их профиль, у них есть стиль и поклонники - это много очем говорит. Это не тоета)
У тоеты есть 2JZ у которого поклонников еще больше чем у к20 и прочих жужалок...
23
66
Ответить
двойной споллер зачетный, останольное не впечатлило
Mazda CX-5 2014
2
24
Ответить
blade253:
двойной споллер зачетный, останольное не впечатлило
НА приору бы его? Вся же сила в антикрыле
ВАЗ-2106 >
Toyota Carina 2.0 >
Honda Civic 8 4D R18A1 (1.8) >
Honda Accord 8 K24Z3 (2.4)
Toyota Carina 2.0 >
Honda Civic 8 4D R18A1 (1.8) >
Honda Accord 8 K24Z3 (2.4)
19
4
Ответить
много мерседесов комплектации АМГ имеют атмосферные двигатели
Froyo:
делать машину спорт машину на атмосфернике это печаль
Chaser JZX-100 TourerV
Мой отзыв: Toyota Chaser 1998
8
11
Ответить
F1@sh:
А ты вспомни какой у твоего америкоса объём двига, мож тогда поймешь откуда момента столько.
+ 100
Прежде чем писать вещи в русло Хонды, взгляни на своего коня, что может он?
Прежде чем писать вещи в русло Хонды, взгляни на своего коня, что может он?
18
4
Ответить
OJIEG:
А вот чего добились европейцы всего 53 года назад))) Ferrari 250 Testarossa 3.0, Начало производства: январь 1958 г. Тип двигателя: V12 Расположение двигателя: спереди, продольно Наддув: нет Мощность мотора, л.с.: 300 Достигается при оборотах в мин.: 7500 Объем двигателя, см3: 2953 Количество клапанов на цилиндр: 2
Вспомним как облажались европейцы четверть века назад: Ferrari F40 vs. Honda N-SX.... Кто знает о чем речь, поймет. А так вкратце: феррари облажались в технологиях кузова, подвески, мотора, времени разгона, кольца и так далее тому подобное, хотя их F40 стоила на много дороже, и мотор был более мощный....но.... технологии сыграли своё...
https://instagram.com/car_audio_vl
https://vk.com/car_audio_vl
https://instagram.com/barjee25
https://vk.com/car_audio_vl
https://instagram.com/barjee25
45
4
Ответить
-Печально(((
Томский Центр Высшего Водительского Мастерства
8 (3822) 93-46-20
www.cvvm70.ru
L200...
8 (3822) 93-46-20
www.cvvm70.ru
L200...
5
1
Ответить
классно, еще б заднюю тележку на независимою поменяли б - ей бы цены не было!!!!
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях!
Мой отзыв: Subaru Forester 2001
18
Ответить
ice-man:
Вспомним как облажались европейцы четверть века назад: Ferrari F40 vs. Honda N-SX.... Кто знает о чем речь, поймет. А так вкратце: феррари облажались в технологиях кузова, подвески, мотора, времени разгона, кольца и так далее тому подобное, хотя их F40 стоила на много дороже, и мотор был более мощный....но.... технологии сыграли своё...
с хонда нсх - ферари рядом не валялась))). в те далекие года-уже втэк и алюминевый кузов!
Toyota Hiace, lh102 2L, MT, RWD
Toyota mark 2, LX90, 2LTE, AT, RWD
nissan cefiro, a32, vq25, at
Toyota mark 2, LX90, 2LTE, AT, RWD
nissan cefiro, a32, vq25, at
33
4
Ответить
Andron89rus:
Ферари всего лишь в несколько десятков раз дороже тупера
Есть Рэно клио рс, имеет с 2х литров 198лс, атмо, конечно не 100дс с литра, но тем не менее).
3
18
Ответить
оффтоп: выскажу своё отношение к хонде... опять сообщения потрут )))
3
15
Ответить
Люблю топоры, жаль последний выпускают((
8
1
Ответить
да фигня еще лет 20 будем на этих к20х ездить)
щас еще на б16 б18 и н22 ездим
а с к24 снимают легко по 380 400 атмо сил таких проектов полно
щас еще на б16 б18 и н22 ездим
а с к24 снимают легко по 380 400 атмо сил таких проектов полно
Мой отзыв: Honda Accord 1998
20
2
Ответить
Феррари и прочие им подобные, где вы их видите на дорогах, Хонда делает приспортивленные машины доступные для среднего потребителя. Да и технологии закладываются всегда передовые, которые потом слизываются европейцами в виде примитивных В АНУСов. Где у европейцев были и есть такие атмосферные моторы, которые с 90-х годов строились: C30A, C32B, по 300 л.с., F20B - 200 коней, F20C - 250, Н22А - 220, В18С - 200, В16В - 185 лошадей, и т.д.
Так что не надо тут выпячивать европу, япы как были впереди планеты всей в технологиях, так и останутся там еще долго. Не на ту страну сбросили ядреную бомбу, наверное...
Так что не надо тут выпячивать европу, япы как были впереди планеты всей в технологиях, так и останутся там еще долго. Не на ту страну сбросили ядреную бомбу, наверное...
Инженер-авто-механик
55
10
Ответить
HonTor:
Феррари и прочие им подобные, где вы их видите на дорогах, Хонда делает приспортивленные машины доступные для среднего потребителя. Да и технологии закладываются всегда передовые, которые потом слизываются европейцами в виде примитивных В АНУСов. Где у европейцев были и есть такие атмосферные моторы, которые с 90-х годов строились: C30A, C32B, по 300 л.с., F20B - 200 коней, F20C - 250, Н22А - 220, В18С - 200, В16В - 185 лошадей, и т.д. Так что не надо тут выпячивать европу, япы как были впереди планеты всей в технологиях, так и останутся там еще долго. Не на ту страну сбросили ядреную бомбу, наверное...
Согласен
euroSiR
19
6
Ответить
Навуходоносор 123:
В том то и дело, что изучал и поэтому не пойму, как крутящий момент может быть меньше количества лошадей, что-то только у Хонды такое увидел. На моей при 235 лошадях - 400 крутящего момента, до этого Тойота была при 109 лошадях - 140 крутящего момента. Вывод: 260 лошадей у Хонды - маркетинговый ход для ..., сами знаете для кого.
Мощность в Ватах = Крутящий момент в Н*м умножить на количество оборотов в радианах в секунду. В зависимости от оборотов двигателя, мощность может быть как больше, так и меньше крутящего момента (если сравнивать количество Ватт и Ньютон-метров).
Что касается Хондовских моторов - каждому своё, я считаю их лучшими и меня полностью устраивает их концепция получения максимальной мощности без использования турбонаддува, только благодаря высоким технологиям построения двигателей и систем управления.
К примеру, двигатель Honda D15B (3-stage VTEC) развивает мощность 130 л.с. и при этих оборотах развивает момент примерно 13 кг*м. В этом случае N=P*745,7/(M*9,8)*60/(2*Pi)=7266 Об/мин.
Где P - Мощность в л.с.; M - момент вращения в кг*м.
Вышеизложенное подтверждается на графике http://www.honda.co.jp/factboo... http://28-001.jpg
21
Ответить
Мюген как всегда на высоте :)
Nissan Skyline 2.0 GT 1998 --> Honda Fit 1.3 2002 --> ???
Мои отзывы: Honda Fit 2002, Nissan Skyline 1998
20
2
Ответить
в атмосферниках у Хонды нет равных,кажется,давно признано.к сведению Эксплореревода-большой крутящий момент нужен внедорожникам и тракторам,а никак не гонкам.я думаю,этот малыш порвет Вашего динозавра и потом сами же будете задаваться вопросом:как так!?Хотя,Вы же физику знаете,Вам должно быть понятно.
Рапид'18+Suzuki DF6+Lifan LF200
Мёд со своей пасеки
Кормовые насекомые
Кормовые грызуны
Мёд со своей пасеки
Кормовые насекомые
Кормовые грызуны
28
5
Ответить
С радостью бы поездила на этом ведерке)
euroR CL1 красненькая)))
бубарик не едущий
бубарик не едущий
8
2
Ответить
душат и душат моторы...
9
Ответить
deNSK:
душат и душат моторы...
да, это пичальна. Тем не менее, бенз скоро закончится воще окончательно, и ДВС останутся в истории, и смареть на них будем со слезами, а нам уже тогда будет 70-80 лет.
12
Ответить
Andron89rus:
Давайте ка пример серийной машинки, хотя бы на 4-х местную
BMW M3(4литра, 420 л.с)
BMW M5(5литров, 507л.с) и т.д
BMW M5(5литров, 507л.с) и т.д
Accord CL7
8
17
Ответить
Frunck:
кто это мне 2 минуса поставил хондоводы негодуэ??
думаю большая масса ставящая тебе минусы не хондоводы, а люди, разбирающиеся в авто.
29
6
Ответить
Никогда и ни в какой машине, доступной обычным людям, я не находил такого органичного сочетания мощности, эластичности, четкости работы кпп, правильной подборки ряда, выдающегося качество сборки и отделки, огромного ресурса, бесконечного потенциала для тюнинга, эффектного внешнего вида, высококлассной отделки салона и при этом, экономичности и дешевизны в обслуге, как у тайп эров от хонды. Совокупный вес всех потребительских свойств туперов настолько далек от автомобилей других марок, что даже сравнивать не с чем.
И я ответственно заявляю, абсолютно все владельцы турбо машин, которые позволяют себе нелестные отзывы в сторону тайпэров - никогда не ВЛАДЕЛИ такими машинами, а те кто владел НИКОГДА не польет грязью это произведение инженерного искусства хонды, ибо тайпэры беспредельны в своих пределах и являются венцом атмосферного автомобилестроения, в своей конечно же категории.
ну и не могу не высказать - балка + макферсон = ведро - полная деградация идеи тупера. Именно поэтому в японии сивку сделали на базе седана, иначе бы японцы им не простили.
Ну а так то машинка бодрая, только бестолковая, и будет безумно дорогая
И я ответственно заявляю, абсолютно все владельцы турбо машин, которые позволяют себе нелестные отзывы в сторону тайпэров - никогда не ВЛАДЕЛИ такими машинами, а те кто владел НИКОГДА не польет грязью это произведение инженерного искусства хонды, ибо тайпэры беспредельны в своих пределах и являются венцом атмосферного автомобилестроения, в своей конечно же категории.
ну и не могу не высказать - балка + макферсон = ведро - полная деградация идеи тупера. Именно поэтому в японии сивку сделали на базе седана, иначе бы японцы им не простили.
Ну а так то машинка бодрая, только бестолковая, и будет безумно дорогая
Torneo EuroR CL1 - семейный седан
http://foto.auto.vl.ru/6507/
http://foto.auto.vl.ru/6507/
Мой отзыв: Honda Accord 1998
38
8
Ответить
R_Men:
Никогда и ни в какой машине, доступной обычным людям, я не находил такого органичного сочетания мощности, эластичности, четкости работы кпп, правильной подборки ряда, выдающегося качество сборки и отделки, огромного ресурса, бесконечного потенциала для тюнинга, эффектного внешнего вида, высококлассной отделки салона и при этом, экономичности и дешевизны в обслуге, как у тайп эров от хонды. Совокупный вес всех потребительских свойств туперов настолько далек от автомобилей других марок, что даже сравнивать не с чем. И я ответственно заявляю, абсолютно все владельцы турбо машин, которые позволяют себе нелестные отзывы в сторону тайпэров - никогда не ВЛАДЕЛИ такими машинами, а те кто владел НИКОГДА не польет грязью это произведение инженерного искусства хонды, ибо тайпэры беспредельны в своих пределах и являются венцом атмосферного автомобилестроения, в своей конечно же категории. ну и не могу не высказать - балка + макферсон = ведро - полная деградация идеи тупера. Именно поэтому в японии сивку сделали на базе седана, иначе бы японцы им не простили. Ну а так то машинка бодрая, только бестолковая, и будет безумно дорогая
Это ты верно подметил.
Prelude
11
2
Ответить
лучшеб в FD этот движок засунули)
Эксплоровод ваще кэп в авто.....:)
Эксплоровод ваще кэп в авто.....:)
JDM 5
Мой отзыв: Honda Ascot 1995
6
Ответить
видимо осталось мало железа для фн2 и решили закончить его таким образом выпуск. прежде тоже были попытки продать 20 шт серию по какой то безумной цене http://www.evo.co.uk/carreviews/evocarreviews/250810/honda_c ivic_typer_mugen_review.html
эта версия будет стоить под 50 кусков... фунтов..
ctr fn2`08
продам для порш кайен дорестайл обвес магнум(реплика)
НИКИТЧЕНКО (drager)-кидала
продам для порш кайен дорестайл обвес магнум(реплика)
НИКИТЧЕНКО (drager)-кидала
Мой отзыв: Honda Integra 2001
Ответить
\Славная пулька вышла
Когда не достигают желаемого – делают вид, что желали достигнутого.
6
Ответить
Давайте его к нам, у нас пока нормы нормальные.
7
Ответить
сток мотор я бы себе ваткнул ...
nsx - существует.
KB2 - возит.
KB2 - возит.
4
Ответить
YgaB-IVS:
+ 100
Прежде чем писать вещи в русло Хонды, взгляни на своего коня, что может он?
Прежде чем писать вещи в русло Хонды, взгляни на своего коня, что может он?
Может сотню за 10-11 секунд набрать с Хондой на фаркопе, а Хонда с выброшенными задними сиденьями и почти пустым баком за 9, ну ладно уговорили, за 8,5. :)))
6
30
Ответить
как можн&# 1086; покл&# 1086;нят 00;ся мото&# 1088;у, кото&# 1088;ый ваще в друг&# 1091;ю стор&# 1086;ну крут&# 1080;тся?
сект&# 1072;нты :Р
сект&# 1072;нты :Р
9
24
Ответить
AceHart:
как можно поклонят 00;ся мотору, который ваще в другую сторону крутится?
сектанты :Р
сектанты :Р
легко.. только у хонды мозгов хватило инерцией двига прижимать перед к дороге при разгоне, что актуально для ПП.. всё гениальное просто =)
а я х***ю на гитаре в а********ой нирване
24
2
Ответить
мдаа&# 1072;.... а то что есть возм&# 1086;жно
89;ть став&# 1080;ть мото&# 1088;ы разн&# 1099;ми стор&# 1086;нам
80;, что бы что то там к чему то приж&# 1080;мал
86;, коне&# 1095;но в голо&# 1074;у им не приш&# 1083;о?
15
Ответить
не прокатит =)
вообще, эта фишка от моциков(а хонда, это в первую очередь мото). там оно было, что бы моц не козлил, здесь в принципе та же фигня, хотя тут толку от этого по сути мало.. возможно исторический момент, связанный с мото, имеет наибольший вес, хз =)
вообще, эта фишка от моциков(а хонда, это в первую очередь мото). там оно было, что бы моц не козлил, здесь в принципе та же фигня, хотя тут толку от этого по сути мало.. возможно исторический момент, связанный с мото, имеет наибольший вес, хз =)
а я х***ю на гитаре в а********ой нирване
7
1
Ответить
спортивные автомобили без турбин это конечно супер, но не когда речь идет об объёме 2.2
хочешь классный спортивный атмосферный мотор - это минимум V6
в другом случае только турбина, нет момента в ней и поэтому к сожалению нечего особенного, намного выгоднее было бы поставить турбину а не растачивать этот "малообъёмный" атмосферник, хоть 300 раскрути из него при 13,000 RPM нафига это надо? нет момента, не будет ехать тут же все же вес, это вам не мотоцикл
хочешь классный спортивный атмосферный мотор - это минимум V6
в другом случае только турбина, нет момента в ней и поэтому к сожалению нечего особенного, намного выгоднее было бы поставить турбину а не растачивать этот "малообъёмный" атмосферник, хоть 300 раскрути из него при 13,000 RPM нафига это надо? нет момента, не будет ехать тут же все же вес, это вам не мотоцикл
14
19
Ответить
будем ездить вот так :
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
Мой отзыв: Toyota Town Ace Noah 2010
13
Ответить
lonka:
спортивные автомобили без турбин это конечно супер, но не когда речь идет об объёме 2.2 хочешь классный спортивный атмосферный мотор - это минимум V6 в другом случае только турбина, нет момента в ней и поэтому к сожалению нечего особенного, намного выгоднее было бы поставить турбину а не растачивать этот "малообъёмный" атмосферник, хоть 300 раскрути из него при 13,000 RPM нафига это надо? нет момента, не будет ехать тут же все же вес, это вам не мотоцикл
А еще еврор не едет, да?)
Там же нет 6 цилиндров и турбины)
Там же нет 6 цилиндров и турбины)
euroSiR
15
3
Ответить
VG POWER:
с хонда нсх - ферари рядом не валялась))). в те далекие года-уже втэк и алюминевый кузов!
И среднемоторная компановка (мотор за спиной, и багажник)
https://instagram.com/car_audio_vl
https://vk.com/car_audio_vl
https://instagram.com/barjee25
https://vk.com/car_audio_vl
https://instagram.com/barjee25
10
1
Ответить
dsv151:
BMW M3(4литра, 420 л.с) BMW M5(5литров, 507л.с) и т.д
ага=))) а из доступного:
БМВ 5 - 2,8 литра - 192 силы
Тоёта Чайзер - 2,5 литра - 200 сил
Еще вопросы??=)))
БМВ 5 - 2,8 литра - 192 силы
Тоёта Чайзер - 2,5 литра - 200 сил
Еще вопросы??=)))
https://instagram.com/car_audio_vl
https://vk.com/car_audio_vl
https://instagram.com/barjee25
https://vk.com/car_audio_vl
https://instagram.com/barjee25
15
11
Ответить
нонда не едет. сегодня опять убедился в этом
Ну что немцы. Так и ездите на своих тракторах?
9
38
Ответить
ice-man:
ага=))) а из доступного: БМВ 5 - 2,8 литра - 192 силы Тоёта Чайзер - 2,5 литра - 200 сил Еще вопросы??=)))
ну так то БМВ 530i 3.0 литра - 231/258/272лс, тойота марк2 3,0 литра - 220
7
7
Ответить
Truck:
ну так то БМВ 530i 3.0 литра - 231/258/272лс, тойота марк2 3,0 литра - 220
да, только в марке расход относительно смешной, даже при пробеге под 300-500т.км.
https://instagram.com/car_audio_vl
https://vk.com/car_audio_vl
https://instagram.com/barjee25
https://vk.com/car_audio_vl
https://instagram.com/barjee25
6
9
Ответить
последний тайпР,последний К20,последний втек,последняя хонда
Мой отзыв: Subaru Impreza WRX 2000
8
7
Ответить
Навуходоносор 123:
Может сотню за 10-11 секунд набрать с Хондой на фаркопе, а Хонда с выброшенными задними сиденьями и почти пустым баком за 9, ну ладно уговорили, за 8,5. :)))
посмеялся насчет разгона. с 240 кобылами хонда разгоняется за 6,5 секунд. а с нынешними 260 еще быстрее. мне еще было бы интересно посмотреть на твой расход топлива, когда ты тапку в пол дашь чтобы твой динозавр разогнался с места за 10 секунд)))
26
3
Ответить
Windom200:
пасматри соотношение л.с./Нм у высокооборотных моторов, можно у мотоциклетных
Вот как посмотрю на грамотность Хондаводов и прочих бескомпромиссных японоводов не желающих слушать другое мнение, так сразу проникаюсь Хондаманией.:))))))))))))))))) ))
8
23
Ответить
Zmei93:
посмеялся насчет разгона. с 240 кобылами хонда разгоняется за 6,5 секунд. а с нынешними 260 еще быстрее. мне еще было бы интересно посмотреть на твой расход топлива, когда ты тапку в пол дашь чтобы твой динозавр разогнался с места за 10 секунд)))
Не думаю, что больше, чем этот недомобиль. Даже если буду дурковать жестко, расход не превысит 30 литров на сотку. НО я буду передвигаться на АВТОМОБИЛЕ, а не на микрозажигалке с выдуманными лошадями.
5
33
Ответить
lonka:
спортивные автомобили без турбин это конечно супер, но не когда речь идет об объёме 2.2
хочешь классный спортивный атмосферный мотор - это минимум V6
в другом случае только турбина, нет момента в ней и поэтому к сожалению нечего особенного, намного выгоднее было бы поставить турбину а не растачивать этот "малообъёмный" атмосферник, хоть 300 раскрути из него при 13,000 RPM нафига это надо? нет момента, не будет ехать тут же все же вес, это вам не мотоцикл
хочешь классный спортивный атмосферный мотор - это минимум V6
в другом случае только турбина, нет момента в ней и поэтому к сожалению нечего особенного, намного выгоднее было бы поставить турбину а не растачивать этот "малообъёмный" атмосферник, хоть 300 раскрути из него при 13,000 RPM нафига это надо? нет момента, не будет ехать тут же все же вес, это вам не мотоцикл
Один из немногих адекватных комментов.
14
24
Ответить
Навуходоносор 123:
Один из немногих адекватных комментов.
Наоборот
euroSiR
18
6
Ответить
AceHart:
как можно поклонят 00;ся мотору, который ваще в другую сторону крутится?
сектанты :Р
сектанты :Р
К20 в правильную сторону крутится!Что бы не говорили,мотор классный,продуманный!
Чип-Тюнинг,Диагностика,Ремонт японских,корейских и отеч. авто. 8 904 три70 537шесть
21
2
Ответить
Навуходоносор 123:
Не думаю, что больше, чем этот недомобиль. Даже если буду дурковать жестко, расход не превысит 30 литров на сотку. НО я буду передвигаться на АВТОМОБИЛЕ, а не на микрозажигалке с выдуманными лошадями.
а ты сам то на Хонде ездил? Когда я на моём Хондаре девчёнок катал, так те просили музыку выключить, чтоб двигатель было лучше слышать....! Это кайф, когда двигатель только начинает жить после 4000 оборотов и крутится до 8000 об., и при этом он всё это время прёт и ускоряется, а не сдувается, как на моём Фордике рабочем.
Сейчас на S2000 кошусь, куплю, наверное, к весне)
Сейчас на S2000 кошусь, куплю, наверное, к весне)
18
5
Ответить
YgaB-IVS:
+ 100
Прежде чем писать вещи в русло Хонды, взгляни на своего коня, что может он?
Прежде чем писать вещи в русло Хонды, взгляни на своего коня, что может он?
Ещё может тащить прицеп 5500 кг, что равно 5 Хондам, может проехать по дорогам Кировской области не напрягаясь, может везти 900 кг багажа в багажнике и не заметить этого, может ГАЗ-53 вытащить из грязи, может размазать твою Хонду вместе с тобой по асфальту и отделаться заменой бампера, может просто спокойно передвигаться по дороге с расходом не более 16 литров, может служить домом и защитой для моей семьи в долгой дороге. А что может твой бесполезный пожиратель бензина с мифическими 240-ю лошадьми, кроме как разогнаться за, мифические, 7 секунд, до 100. Есть что возразить, владельцу бесполезной пузотёрки?
11
36
Ответить
Роман Марс:
а ты сам то на Хонде ездил? Когда я на моём Хондаре девчёнок катал, так те просили музыку выключить, чтоб двигатель было лучше слышать....! Это кайф, когда двигатель только начинает жить после 4000 оборотов и крутится до 8000 об., и при этом он всё это время прёт и ускоряется, а не сдувается, как на моём Фордике рабочем.
Сейчас на S2000 кошусь, куплю, наверное, к весне)
Сейчас на S2000 кошусь, куплю, наверное, к весне)
Звук твоего двигателя - это комариный писк или невнятный визг, как от бензопилы. Вот Тритон при 4000 об/мин - это песня, причём с большой буквы. Мнение девчёнок, конечно, заслуживает уважения.:)))))))))))))))))))) ))))))0
10
29
Ответить
Навуходоносор 123:
Не думаю, что больше, чем этот недомобиль. Даже если буду дурковать жестко, расход не превысит 30 литров на сотку. НО я буду передвигаться на АВТОМОБИЛЕ, а не на микрозажигалке с выдуманными лошадями.
Я на ткаом количестве топлива проезжаю 400 км)))))))
VAZ-21011,-099, Honda Accord 6, 7, CR-V III, Mazda 6 II
Мои отзывы: Mazda Mazda6 2011, Honda Accord 2003
14
2
Ответить
Навуходоносор 123:
Звук твоего двигателя - это комариный писк или невнятный визг, как от бензопилы. Вот Тритон при 4000 об/мин - это песня, причём с большой буквы. Мнение девчёнок, конечно, заслуживает уважения.:)))))))))))))))))))) ))))))0
Ну нельзя эти машины сравнивать. В идеале иметь и то, и другое.
Тупер - это джой-драйв-машин. Его для удовольствия покупают. Как мороженое или сладкое.
А твой Экспедишн - это типа комплексные обед. С ним жить сытно, но скучно....
Тупер - это джой-драйв-машин. Его для удовольствия покупают. Как мороженое или сладкое.
А твой Экспедишн - это типа комплексные обед. С ним жить сытно, но скучно....
28
Ответить
Роман Марс:
Ну нельзя эти машины сравнивать. В идеале иметь и то, и другое.Тупер - это джой-драйв-машин. Его для удовольствия покупают. Как мороженое или сладкое.А твой Экспедишн - это типа комплексные обед. С ним жить сытно, но скучно....
А + к "тайперу" лучше взять Хонду CR-V.
Если конечно самолюбие о "типа большой" машине не душит...
Если конечно самолюбие о "типа большой" машине не душит...
VAZ-21011,-099, Honda Accord 6, 7, CR-V III, Mazda 6 II
10
7
Ответить
ALEXEI_86:
А + к "тайперу" лучше взять Хонду CR-V.
Если конечно самолюбие о "типа большой" машине не душит...
Если конечно самолюбие о "типа большой" машине не душит...
CR-V хорош. Но и денег за него просят просто нереальных, как раз как за Экспедишена.
У меня сейчас вагончие на базе С-РВ сделанный. Очень нравится.
У меня сейчас вагончие на базе С-РВ сделанный. Очень нравится.
5
Ответить
ALEXEI_86:
За Экспедишн просят от 1 799 000.
Уж лучше Тойоту Хайлэндер взять и наслаждаться динамикой, не ***ожей на "динозавра"
Уж лучше Тойоту Хайлэндер взять и наслаждаться динамикой, не ***ожей на "динозавра"
я про старых говорил. Форды очень быстро в цене теряют и десятилетнего Экспедишена вполне реально купить по цене С-РВ того же года. А то и дешевле.
7
2
Ответить
Роман Марс:
я про старых говорил. Форды очень быстро в цене теряют и десятилетнего Экспедишена вполне реально купить по цене С-РВ того же года. А то и дешевле.
Лучше думаю Хонду 10-ти летнюю, чем Форд.
После того, как увидел капот на замке (ключом надо открывать) я потерял всякий интерес к этой марке.
После того, как увидел капот на замке (ключом надо открывать) я потерял всякий интерес к этой марке.
VAZ-21011,-099, Honda Accord 6, 7, CR-V III, Mazda 6 II
15
2
Ответить
ты зубы то нам не заговаривай)))
Про свои Хонды лучше отпишись
Про свои Хонды лучше отпишись
3
2
Ответить
Роман Марс:
позволь вопрос, на каких Хондах ты лично за рулем ездил и как долго?
На Аккорд 2008 года.
ALEXEI_86:
На Алтае ночь уже глубокая. Это как надо Хонду не любить...............
Я не сказал, что я не люблю Хонду. ОТЛИЧНЕЙШИЕ машины, но меня возмутил очень маленький крутящий момент, по сравнению с количеством лошадей. Хондаводы накинулись, я поразвлекался и всё.
4
18
Ответить
Блин, весь срач удалили, скоро, ***оже обсуждение автомобилей экстремизмом станет.:))))
5
4
Ответить
Навуходоносор 123:
На Аккорд 2008 года.Я не сказал, что я не люблю Хонду. ОТЛИЧНЕЙШИЕ машины, но меня возмутил очень маленький крутящий момент, по сравнению с количеством лошадей. Хондаводы накинулись, я поразвлекался и всё.
а меня сейчас охрененно возмущает мой служебный Форд, у которого крутящий момент почти как у моей Хонды, но при этом он ни х р е н а не едет и скисает на 4000 оборотах.
11
1
Ответить
Охренеть, слово ***оже наполовину звёздочками закрыли. Пацаны, давайте *****ся на других сайтах, этот слишком политизирован.
2
5
Ответить
Роман Марс:
а меня сейчас охрененно возмущает мой служебный Форд, у которого крутящий момент почти как у моей Хонды, но при этом он ни х р е н а не едет и скисает на 4000 оборотах.
Форд Фиеста?:)))))))))))))
5
6
Ответить
Я один Форд знаю, который едет - Мустанг.
VAZ-21011,-099, Honda Accord 6, 7, CR-V III, Mazda 6 II
13
Ответить
Навуходоносор 123:
Форд Фиеста?:)))))))))))))
Фокус
ALEXEI_86:
Я один Форд знаю, который едет - Мустанг.
такое же г, как и Хонда - прицеп 5 т. не тянет, тонну в багажник не положить, газон из грязи не вытянуть
11
2
Ответить
Я знаю Мустанг, Эсплорер, Экпедишн, Экскёшн, F-150-250-350, Крау Виктория, Бронко всё остальное корейский автопром.
4
6
Ответить
Фокус - это фокус, чего о нём говорить, средний рабочий автомобильчик, не имеющий отношения к Американскому автопрому. Хотя у брателы был, испанской сборки, был доволен.
2
4
Ответить
https://moscow.drom.ru/chevrole...
вот на такого америкоса кошусь иногда) всякое барахло в кузове возить. Конечно, Хонда Риджлайн мне нравится больше, но кузов у нее меньше на порядок.
3
1
Ответить
Хороший машин, и на пикапы налог в три раза меньше, ибо грузовиками считаются.
4
Ответить
Да и сравни цены на запчасти на америкосов и на Хонду, будешь удивлён. Я тоже удивился и взял.
4
2
Ответить
Роман Марс:
Фокустакое же г, как и Хонда - прицеп 5 т. не тянет, тонну в багажник не положить, газон из грязи не вытянуть
Изначально Хонду делали как экономичный автомобиль для города.
Зачем ему 5 тн. возить, и сцепу, коробку жечь, что ГАЗы из г**на тянуть...это машина для души, а для работы есть УРАЛ, КАМАЗ и прочее...
Зачем ему 5 тн. возить, и сцепу, коробку жечь, что ГАЗы из г**на тянуть...это машина для души, а для работы есть УРАЛ, КАМАЗ и прочее...
VAZ-21011,-099, Honda Accord 6, 7, CR-V III, Mazda 6 II
10
Ответить
ага, налог особенно в нем нравится. Кобыл у него 300, а платишь как за 200.
С обслугой тоже в принципе не должно быть больших проблем, потому что все агрегаты аналогичны Тахо.
С обслугой тоже в принципе не должно быть больших проблем, потому что все агрегаты аналогичны Тахо.
2
1
Ответить
Риджелайн - тема, у знакомого такой. Рад очень он.
VAZ-21011,-099, Honda Accord 6, 7, CR-V III, Mazda 6 II
6
1
Ответить
ALEXEI_86:
Изначально Хонду делали как экономичный автомобиль для города.
Зачем ему 5 тн. возить, и сцепу, коробку жечь, что ГАЗы из г**на тянуть...это машина для души, а для работы есть УРАЛ, КАМАЗ и прочее...
Зачем ему 5 тн. возить, и сцепу, коробку жечь, что ГАЗы из г**на тянуть...это машина для души, а для работы есть УРАЛ, КАМАЗ и прочее...
я ж пошутил, что Хонда - г.))) Сам на выходных на Хонде гоняю и слазить не собираюсь. Но основное время езжу на служебном Форде - вот где скука) Да еще Фордик и масло жрёт...
3
Ответить
Намек понял. Да, вообще, стремится есть к чему, не обязательно будет Хонда.
Масло они любят.
Читал, что у новых Ауди тоже кушают масло движки причем охотно.
Масло они любят.
Читал, что у новых Ауди тоже кушают масло движки причем охотно.
VAZ-21011,-099, Honda Accord 6, 7, CR-V III, Mazda 6 II
4
1
Ответить
Роман Марс:
ага, налог особенно в нем нравится. Кобыл у него 300, а платишь как за 200.
С обслугой тоже в принципе не должно быть больших проблем, потому что все агрегаты аналогичны Тахо.
С обслугой тоже в принципе не должно быть больших проблем, потому что все агрегаты аналогичны Тахо.
Америкосы, блин такие, в машину ЗАЙДЁШЬ и вылезать не охота. Ладно, поржали и хватит. Всем спасибо за компанию! Я спать. Всем Удачи!!!
4
7
Ответить
Навуходоносор 123:
Америкосы, блин такие, в машину ЗАЙДЁШЬ и вылезать не охота. Ладно, поржали и хватит. Всем спасибо за компанию! Я спать. Всем Удачи!!!
Да уж...спокойной нчи всем....
VAZ-21011,-099, Honda Accord 6, 7, CR-V III, Mazda 6 II
3
Ответить
А мне нравятся и Хонда и Тойота, и я люблю свой 2zz!
6
2
Ответить
Проблема Хонды в том, что ее замечательные в прошлом моторы перестали быть замечательными с приходом новых жестких экологических требований. Инженерный гений Хонды выжал уже из низ все, что можно, да и финансовый кризис наложил свой отпечаток. А разработка принципиально иных моторов, которые были бы снова в топе автоспорта - нужны огромные денежные, временные и человеческие ресурсы. К тому же в нынешних условиях бросать ресурсы на разработку заряженных двигателей равносильно самоубийству. Поэтому Хонда постепенно сворачивает производство производство традиционных околоспортивных машин с бензиновым ДВС, чтобы сосредоточиться на тех авто, которые принесут компании максимальную прибыть, а не будут поддерживать столь любимый многими спортивно заряженный имидж.
5
2
Ответить
Ohrana:
Если честно, готов плакать...(
Да на*****,вообще.
"А ведь так всё хорошо начиналось.."
Мои отзывы: Лада Ларгус Кросс 2015, Chevrolet TrailBlazer 2013
2
1
Ответить
Вот поршень мотоцикла HONDA NR500(750).8 клапанов и две свечи на цилиндр.Полюбуйтесь.1979г,а уже такие высокотехнологичные моторы!при 500куб см. объема мотор выдает 135л.с.!Хонда рулит!
Чип-Тюнинг,Диагностика,Ремонт японских,корейских и отеч. авто. 8 904 три70 537шесть
16
Ответить
вот еще
Чип-Тюнинг,Диагностика,Ремонт японских,корейских и отеч. авто. 8 904 три70 537шесть
8
Ответить
Хонда отказывается от роторов являвшихся их визитной карточкой, Хонда отказывается от только ей присущих моторов, так глядишь Субару откажется от оппозитников и что..... все будут как тойота с ее относительно простенькими постными моторами ((((
так глядишь и американцы упразднят свои легендарные моторы чугуные V8 с 2мя клапанами на цилиндр......
так глядишь и американцы упразднят свои легендарные моторы чугуные V8 с 2мя клапанами на цилиндр......
это чисто по Русски, все говорят "ведро", а вы все свое: "но ведь полированое, и стенки толстые"
Мой отзыв: Mazda Autozam Revue 1995
5
7
Ответить
еще одна легенда умирает.
Марксизмъ головного мозга, даже током не лечится.
Миру мир!
Миру мир!
4
Ответить
KEYN:
Хонда отказывается от роторов
ты Мазду, конечно, имел ввиду с роторами)
6
2
Ответить
fuzze:
Проблема Хонды в том, что ее замечательные в прошлом моторы перестали быть замечательными с приходом новых жестких экологических требований. Инженерный гений Хонды выжал уже из низ все, что можно, да и финансовый кризис наложил свой отпечаток. А разработка принципиально иных моторов, которые были бы снова в топе автоспорта - нужны огромные денежные, временные и человеческие ресурсы. К тому же в нынешних условиях бросать ресурсы на разработку заряженных двигателей равносильно самоубийству. Поэтому Хонда постепенно сворачивает производство производство традиционных околоспортивных машин с бензиновым ДВС, чтобы сосредоточиться на тех авто, которые принесут компании максимальную прибыть, а не будут поддерживать столь любимый многими спортивно заряженный имидж.
В-принципе, это касается многих производителей, не только Хонду.
Ну Хонда Мотор Корпорэйшн на месте стоять не будет - это точно.
Ну Хонда Мотор Корпорэйшн на месте стоять не будет - это точно.
VAZ-21011,-099, Honda Accord 6, 7, CR-V III, Mazda 6 II
4
Ответить
Роман Марс:
ты Мазду, конечно, имел ввиду с роторами)
Приветствую.
VAZ-21011,-099, Honda Accord 6, 7, CR-V III, Mazda 6 II
2
1
Ответить
меня ханда всегда прикалывала выносом крутяка с двиглов, сам не поклонник марки, но уважаю, молодцы - нечего сказать!!!!
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях!
6
1
Ответить
mixxx-a:
Вот поршень мотоцикла HONDA NR500(750).8 клапанов и две свечи на цилиндр.Полюбуйтесь.1979г,а уже такие высокотехнологичные моторы!при 500куб см. объема мотор выдает 135л.с.!Хонда рулит!
я не знал но я в шоке , я люблю Honda!!!! это целая жизнь....
Диагностика сканером от китайца до майбаха, калибровка пневмоподвески Лендровер.... 89163392111
8
Ответить
скажу просто- мои Honda ездили на 80 бензе и еще как ездили, скучаю по Honda и снова возьму Honda ибо она лучше многих авто.... простая и неприхотливая а подвеска и управляемость это песня или наркотик в крови..... кто не ездил ... не онять вам этого драйва и не важно каков объем. скажу честно при объеме 1.7 со светафора рвал 2.0 марки и т.п. херату а уж про 2.4 200 л.с. аккорд молчу - пуля ! Hondy очень скоро куплю *ляяяяяя.!
Диагностика сканером от китайца до майбаха, калибровка пневмоподвески Лендровер.... 89163392111
9
4
Ответить
Я вот читаю комментарии, честно сказать - деградировать до такого уровня, пытаться всех убедить что я вождь, а вы все тут кукурузы - как минимум глупо выглядит. Эти постоянные бодания "хонда*****о, субару рулит" и им подобные тоже просто смешно читать, так же смешно читать сообщения фантазёров, мол откуда лошади и где момент, шо это ваще коммерция и т.д. и т.п. Люди, вы от своего безделья уже готовы *опу на голову натягивать, уверяя всех в стиле "я дартаньян".
От себя: хороший тупер, очень удачный и хороший мотор и тем более его раскаченная версия в данном случае, очень жаль, что это конец его выпуска, надесюь на появления более интересных вариантов двигателей от хонды
ЗЫ:
да, я ездил на хондах, много и на разных
да, хонда рулится хорошо
да, некоторые хонды едут
нет, так же ездил на тойотах, ниссанах, БМВ, опелях, фордах, мерседесах и т.д.
да, многие автомобилы так же по-своему хороши, не только хонды
ЗЫЗЫ: сейчас езжу на трёхлитровом древнем заднеприводном опеле в 204 силы и получаю массу удовольсвия от езды. Это к слову о понимании мощности и класса авто ;)
От себя: хороший тупер, очень удачный и хороший мотор и тем более его раскаченная версия в данном случае, очень жаль, что это конец его выпуска, надесюь на появления более интересных вариантов двигателей от хонды
ЗЫ:
да, я ездил на хондах, много и на разных
да, хонда рулится хорошо
да, некоторые хонды едут
нет, так же ездил на тойотах, ниссанах, БМВ, опелях, фордах, мерседесах и т.д.
да, многие автомобилы так же по-своему хороши, не только хонды
ЗЫЗЫ: сейчас езжу на трёхлитровом древнем заднеприводном опеле в 204 силы и получаю массу удовольсвия от езды. Это к слову о понимании мощности и класса авто ;)
Nissan Infiniti Q45 Grand Touring FGY33 '99
Nissan Liberty G Navi package RM12 '02
Nissan Liberty G Navi package RM12 '02
Мой отзыв: Honda Stepwgn 1998
6
2
Ответить
да тут дело не в марке авто, просто такая мощь и вес авто на моно приводе, это жестковато..
на наших дорогах даже по трассе вряд ли будет комфортно реализовать эту мощь, а так впечатления даже от простого нового тупера только положительные
на наших дорогах даже по трассе вряд ли будет комфортно реализовать эту мощь, а так впечатления даже от простого нового тупера только положительные
Смысл нахваливать машину с японской помойки.
3
Ответить
нееее красава!!!!!
1
2
Ответить
Frunck:
кто это мне 2 минуса поставил хондоводы негодуэ??
HONDA есть HONDА, ни какая другая марка не выпускает так всеми любимые карманные ракеты!!!
пляшу с бубном
Мои отзывы: Honda Stepwgn 1999, Mitsubishi Lancer 1994
10
1
Ответить
Навуходоносор 123:
Не думаю, что больше, чем этот недомобиль. Даже если буду дурковать жестко, расход не превысит 30 литров на сотку. НО я буду передвигаться на АВТОМОБИЛЕ, а не на микрозажигалке с выдуманными лошадями.
ты передвигаешься не на автомобиле, а на выточеном из болванки куске железа с куском чугуния под корявым капотом. америкосы слово дизайн забыли в 70-х, а про расход не ври, моментальный расход топлива в твоем тракторе при педали в пол 67 литров.
пляшу с бубном
7
5
Ответить
Роман Марс:
CR-V хорош. Но и денег за него просят просто нереальных, как раз как за Экспедишена.
У меня сейчас вагончие на базе С-РВ сделанный. Очень нравится.
У меня сейчас вагончие на базе С-РВ сделанный. Очень нравится.
твоя Хонда не на базе С-РВ, а всего лишь половинка Степана
пляшу с бубном
2
Ответить
Bucha_V:
классный тапок, хонде уважуха, строить атмо-зажигалки их профиль, у них есть стиль и поклонники - это много очем говорит. Это не тоета)
ну Тойоту хаять не надо , на Левинах и Труэнах с 1.6 снимали 165 л.с. - 103 лошади с литра , и это было еще в начале 90 . в Хонде 118 лс с литра , а в Хаябусе при 1340 обьема - 197 лс то бишь 147 лс с литра !!! И момента в ней 154 Нм !!! так что немцы с итальяшками откуривают у Япов по полной...
машина японская , жена русская , овчарка немецкая ...
8
2
Ответить
Роман Марс:
https://moscow.drom.ru/chevrole...
вот на такого америкоса кошусь иногда) всякое барахло в кузове возить. Конечно, Хонда Риджлайн мне нравится больше, но кузов у нее меньше на порядок.
У неё не только кузов меньше, но она моноприводная, без рамы и со слабым (для машины такого класса) двиглом.
4
Ответить
BadArqi:
ты передвигаешься не на автомобиле, а на выточеном из болванки куске железа с куском чугуния под корявым капотом. америкосы слово дизайн забыли в 70-х, а про расход не ври, моментальный расход топлива в твоем тракторе при педали в пол 67 литров.
БСК.
2
Ответить
KEYN:
...так глядишь и американцы упразднят свои легендарные моторы чугуные V8 с 2мя клапанами на цилиндр......
Эти не упразднят, там условия совсем другие, чем в Европе и Японии.
1
2
Ответить
я несколько лет сказал что если Хонда не начнет турбинить моторы - ей пипец...
так и получается , сейчас К20 запретили , через год - другой R18 запретят...
так и получается , сейчас К20 запретили , через год - другой R18 запретят...
Там тепло, уютно и мухи не кусайут
Мои отзывы: Honda Civic 2007, Toyota Corolla 2003
1
3
Ответить
да турбо-хонды это будут ацкие машины)))))
7
Ответить
Роман Марс:
ты Мазду, конечно, имел ввиду с роторами)
точно... сорри очепятка
это чисто по Русски, все говорят "ведро", а вы все свое: "но ведь полированое, и стенки толстые"
1
Ответить
Дааа, печальный факт, но и гибриды Хонде не в новинку, а недавно кольцевые гонки именно гибрид от Порше выйграл, все опупели немного. Люди пытающиеся принизить достижения Хонды удивляют, это свершившийся факт. И не далее как вчера вечером ко мне приезжал парень на Цивике, у него проблемы с приводом(вибрация при резком ускорении), дык он пересел на Цуцик с Королы и отказываться даже от не совсем исправной машины не хочет, видимо так Хонда зацепила. Да я и сам такой же, бывает иногда сажусь за другие марки и более мощьные, ощущение что кроме цифр в характеристиках у этих моторов в реалии нет ничего. Пример обычный не Бимсовский мотор на Марке 140 коней как бы, а на самом деле ему с двенашками гоняться.
Гори гори моя звезда...
3
1
Ответить
Посыл аппонентам: приведите пример любой другой модели где мотор более 115 сил на одном распредвале, и я извинюсь публично.
Гори гори моя звезда...
2
1
Ответить
Имеется ввиду полторашный или 1,6 мотор
Гори гори моя звезда...
3
1
Ответить
Vancouver:
я несколько лет сказал что если Хонда не начнет турбинить моторы - ей пипец...так и получается , сейчас К20 запретили , через год - другой R18 запретят...
Да что-то пипец то ей не подходит. Спрос довольно устойчивый.
VAZ-21011,-099, Honda Accord 6, 7, CR-V III, Mazda 6 II
4
Ответить
BadArqi:
твоя Хонда не на базе С-РВ, а всего лишь половинка Степана
у вас был S-MX?? или откуда такая увереность, что он не на базе ЦРВ?=) P.S. он короче степана на 0.5 метра
Вова Хохол.:
ну Тойоту хаять не надо , на Левинах и Труэнах с 1.6 снимали 165 л.с. - 103 лошади с литра , и это было еще в начале 90 . в Хонде 118 лс с литра , а в Хаябусе при 1340 обьема - 197 лс то бишь 147 лс с литра !!! И момента в ней 154 Нм !!! так что немцы с итальяшками откуривают у Япов по полной...
Про ресурс напомни и распространенность моторов, ну и стоимость автомобилей...
https://instagram.com/car_audio_vl
https://vk.com/car_audio_vl
https://instagram.com/barjee25
https://vk.com/car_audio_vl
https://instagram.com/barjee25
3
1
Ответить
ice-man:
ага=))) а из доступного:
БМВ 5 - 2,8 литра - 192 силы
Тоёта Чайзер - 2,5 литра - 200 сил
Еще вопросы??=)))
БМВ 5 - 2,8 литра - 192 силы
Тоёта Чайзер - 2,5 литра - 200 сил
Еще вопросы??=)))
Только 200 японских едут намного уже чем 192 немецких потому если как их с колес померить то и будет где то 150 европейских.
Слышал, что у Honda двигатели в другую сторону крутятся - не как у всех др. машин... Или это только у новых Аккордов..? :dn
Правда. Британские ученые говорят, что именно поэтому у их моторов крутящий момент как у моторчика печки на Тахо.
Правда. Британские ученые говорят, что именно поэтому у их моторов крутящий момент как у моторчика печки на Тахо.
6
Ответить
Intra:
Только 200 японских едут намного уже чем 192 немецких потому если как их с колес померить то и будет где то 150 европейских.Слышал, что у Honda двигатели в другую сторону крутятся - не как у всех др. машин... Или это только у новых Аккордов..? :dn
Правда. Британские ученые говорят, что именно поэтому у их моторов крутящий момент как у моторчика печки на Тахо.
Правда. Британские ученые говорят, что именно поэтому у их моторов крутящий момент как у моторчика печки на Тахо.
=) и все такие поверили в это.... Типа проверяли? не? Сравним европейский форестер 2.0 турбо коробка и японский. 170 против 220 сил. Хотите сказать у японца силы сняти с коленвала, а у европейца с колес??? тогда не верится, что в коробке потеряли 50 сил.
https://instagram.com/car_audio_vl
https://vk.com/car_audio_vl
https://instagram.com/barjee25
https://vk.com/car_audio_vl
https://instagram.com/barjee25
5
Ответить
Honda Power:
да турбо-хонды это будут ацкие машины)))))
так они были уже , в F1 в восьмидесятых еще , Сенна на них катал , и было у них по 1200 лс ! очень надежные моторы были...
машина японская , жена русская , овчарка немецкая ...
2
Ответить
ice-man:
=) и все такие поверили в это.... Типа проверяли? не? Сравним европейский форестер 2.0 турбо коробка и японский. 170 против 220 сил. Хотите сказать у японца силы сняти с коленвала, а у европейца с колес??? тогда не верится, что в коробке потеряли 50 сил.
Ну потеря на трансмиссию где то около 20 процентов что с 220 сил как раз и будет примерно около 50. Посмотрите например видео с диностендов стоковых марков tourerv при заявленной мощности 280 с колес выдают около 230 вот и вся арифметика
3
Ответить
Вова Хохол.:
так они были уже , в F1 в восьмидесятых еще , Сенна на них катал , и было у них по 1200 лс ! очень надежные моторы были...
Даа Макларен-Хонда в свое время были аццкие тачки
5
1
Ответить
Intra:
Ну потеря на трансмиссию где то около 20 процентов что с 220 сил как раз и будет примерно около 50. Посмотрите например видео с диностендов стоковых марков tourerv при заявленной мощности 280 с колес выдают около 230 вот и вся арифметика
где такого начитались/наспмотрелись?? 230 осталось от 280, т.к. ресурс турбина уже даааавно отработала. С новой стоковой турбиной и капиталкой турбомарк как раз и выдает около 260-270л.с. У вас в гараже динамо-стенд стоит?? можно приехать замерить???....а, черт, вы ж ютуба насмотрелись...
https://instagram.com/car_audio_vl
https://vk.com/car_audio_vl
https://instagram.com/barjee25
https://vk.com/car_audio_vl
https://instagram.com/barjee25
4
Ответить
ALEXEI_86:
Да что-то пипец то ей не подходит. Спрос довольно устойчивый.
Бу-га-га...
Если ты имеешь в виду спрос в России - то это совсем не показатель . Россияне любое фуфло , типа Логанов и китайских подделок , хватают как горячие пирожки . Любой уважающий себя производитель работает на рынки развитых и цивилизованных стран , а Россия к ним ну никак не относится .
Я каждый год проезжаю всю Европу несколько раз насквозь - ну нету Хонд , особенно свежих , на дорогах и все тут ... Да и в Америке Хонды перестают покупать даже студенты и школьники ...
В Германии все автохаузы от Хонда забиты машинами , на любую модель того же 8-го Цивика без торга делают скидку в 20% - а все равно не покупают и все тут ...
А ты говоришь спрос устойчивый...
Если ты имеешь в виду спрос в России - то это совсем не показатель . Россияне любое фуфло , типа Логанов и китайских подделок , хватают как горячие пирожки . Любой уважающий себя производитель работает на рынки развитых и цивилизованных стран , а Россия к ним ну никак не относится .
Я каждый год проезжаю всю Европу несколько раз насквозь - ну нету Хонд , особенно свежих , на дорогах и все тут ... Да и в Америке Хонды перестают покупать даже студенты и школьники ...
В Германии все автохаузы от Хонда забиты машинами , на любую модель того же 8-го Цивика без торга делают скидку в 20% - а все равно не покупают и все тут ...
А ты говоришь спрос устойчивый...
Там тепло, уютно и мухи не кусайут
2
5
Ответить
Да наверняка не будет там 260 пони.Или будет,но с маховика.
Приятель на Аккорде 7 тупесе 2.4 который типа 190 пони,на пробеге в 20 тыщ загнал его на диностенд.В итоге с колёс сняли 163 пони.
Вот вам и втек и хренек.
Приятель на Аккорде 7 тупесе 2.4 который типа 190 пони,на пробеге в 20 тыщ загнал его на диностенд.В итоге с колёс сняли 163 пони.
Вот вам и втек и хренек.
Honda Jazz 2007 Sport CVT Vivid Blue Pearl
1
5
Ответить
kirusha27:
Да наверняка не будет там 260 пони.Или будет,но с маховика. Приятель на Аккорде 7 тупесе 2.4 который типа 190 пони,на пробеге в 20 тыщ загнал его на диностенд.В итоге с колёс сняли 163 пони. Вот вам и втек и хренек.
=( эт ж что теперь получается, если верить аффтару предыдущих сообщений про 20% потери мощности, то и в ГТРе из 480 сил 394 силы осталось на колесах?? Вам не кажется это бредом?
190 сил снято с тайп Эса на высококачественном бензине, а вы на ослинной моче проверияли - вот и результат в 163 силы.
190 сил снято с тайп Эса на высококачественном бензине, а вы на ослинной моче проверияли - вот и результат в 163 силы.
https://instagram.com/car_audio_vl
https://vk.com/car_audio_vl
https://instagram.com/barjee25
https://vk.com/car_audio_vl
https://instagram.com/barjee25
2
Ответить
kirusha27:
Да наверняка не будет там 260 пони.Или будет,но с маховика. Приятель на Аккорде 7 тупесе 2.4 который типа 190 пони,на пробеге в 20 тыщ загнал его на диностенд.В итоге с колёс сняли 163 пони. Вот вам и втек и хренек.
вот и еще одно даказательство того, что все праворульные машины имеют мощность Нетто:
каталог Дрома (самый достоверный): Хонда Цывик СИР 2, на автомате 155 сил, на коробке 170. В автомате "теряется" больший процент сил, чем в коробке, от того и такие показатели, а не "задушенный" мотор под автомат. Таким образом напрашивается вывод, что мощность указана самая что ни на есть НЕТТО, тобишь снятая уже с колес со всеми навесными агрегатами, включая КПП. Предположительно мощность с самого двигателя колеблется около 180-190 сил.
каталог Дрома (самый достоверный): Хонда Цывик СИР 2, на автомате 155 сил, на коробке 170. В автомате "теряется" больший процент сил, чем в коробке, от того и такие показатели, а не "задушенный" мотор под автомат. Таким образом напрашивается вывод, что мощность указана самая что ни на есть НЕТТО, тобишь снятая уже с колес со всеми навесными агрегатами, включая КПП. Предположительно мощность с самого двигателя колеблется около 180-190 сил.
https://instagram.com/car_audio_vl
https://vk.com/car_audio_vl
https://instagram.com/barjee25
https://vk.com/car_audio_vl
https://instagram.com/barjee25
2
Ответить
забыл добавить ссылку на открытую страницу каталога про Цивик:
https://catalog.drom.ru/honda/c...
https://instagram.com/car_audio_vl
https://vk.com/car_audio_vl
https://instagram.com/barjee25
https://vk.com/car_audio_vl
https://instagram.com/barjee25
2
Ответить
Катался на тупере (201 л.с.) едет только после 6000об (зачем вгороде такой мотор или только на првой передаче ездить?). Жужжит как пылесос + расхлябанная подвеска + отсутствие шумоизоляции + все в салоне гремит и живет своей жизнью и это при пробеге 2000 км. Ну на х эту хонду, пусть лучше мотаки делает. Купив машину новой с большой скидкой в 2010 году (по ПТС 2008), случайный владелец был безмерно счастлив, продав ее еще дешевле на 200 000 рублей, перекрестился и обратил взор в сторону отличного турбомотора. Только современный турбомотор может совмещать высокую мощность, экологичность, топливную экономичность и ровненькую "полку" момента уже 1800 об и до 5000(т.е. эластичность).
3
9
Ответить
Хороший кстати мотор K20.. что только из него не выжимали , я бы ему 1 место дал среди моторов Хонда.
ремонт, диагностика и обслуживание HONDA. Ремонт электро-реек хонда .
3
1
Ответить
Навуходоносор 123:
Ещё может тащить прицеп 5500 кг, что равно 5 Хондам, может проехать по дорогам Кировской области не напрягаясь, может везти 900 кг багажа в багажнике и не заметить этого, может ГАЗ-53 вытащить из грязи, может размазать твою Хонду вместе с тобой по асфальту и отделаться заменой бампера, может просто спокойно передвигаться по дороге с расходом не более 16 литров, может служить домом и защитой для моей семьи в долгой дороге. А что может твой бесполезный пожиратель бензина с мифическими 240-ю лошадьми, кроме как разогнаться за, мифические, 7 секунд, до 100. Есть что возразить, владельцу бесполезной пузотёрки?
Моя 200лс хонда, может разогнаться до 100 за 6,5сек.
Только что вернулся из Крыма, доехал без проблем, расход получился 6л на 100км.
На серпатине получил бурю эмоций.
это все что мне нужно от машины...
а что можно получить от трактора в*****ах?
p.s. За 100.000км пробега менял только масло и фильтра, 1 раз колодки.
Только что вернулся из Крыма, доехал без проблем, расход получился 6л на 100км.
На серпатине получил бурю эмоций.
это все что мне нужно от машины...
а что можно получить от трактора в*****ах?
p.s. За 100.000км пробега менял только масло и фильтра, 1 раз колодки.
Мой отзыв: Honda Civic 2012
3
2
Ответить
Vancouver:
Бу-га-га...Ес ли ты имеешь в виду спрос в России - то это совсем не показатель . Россияне любое фуфло , типа Логанов и китайских подделок , хватают как горячие пирожки . Любой уважающий себя производитель работает на рынки развитых и цивилизованных стран , а Россия к ним ну никак не относится .Я каждый год проезжаю всю Европу несколько раз насквозь - ну нету Хонд , особенно свежих , на дорогах и все тут ... Да и в Америке Хонды перестают покупать даже студенты и школьники ...В Германии все автохаузы от Хонда забиты машинами , на любую модель того же 8-го Цивика без торга делают скидку в 20% - а все равно не покупают и все тут ...А ты говоришь спрос устойчивый...
Так зачем в США брать Хонду, если есть Акура или ту же Тойоту, если есть Лексус.
У них больше выбора за меньшие, по-сравнению с нами, ценами.
По Германии ясно, что возьмут немца, только из-за запчастей и обслуживания, которые всегда под боком...даж несмотря на то, что немцы дороже, но не лучше качеством.
А то что касается китайцев, логанов, так это маленький процент от общей массы.
У них больше выбора за меньшие, по-сравнению с нами, ценами.
По Германии ясно, что возьмут немца, только из-за запчастей и обслуживания, которые всегда под боком...даж несмотря на то, что немцы дороже, но не лучше качеством.
А то что касается китайцев, логанов, так это маленький процент от общей массы.
VAZ-21011,-099, Honda Accord 6, 7, CR-V III, Mazda 6 II
3
Ответить
По каналу драйв была передача, в которой немцы гоняли по треку тупера и турбового мини-купера... Мини порвал хонду. Печально...
4
Ответить
Да нафиг этот цивик, лучше бы интегру возродили!!!!!!!!!!!!!!
5
Ответить
lel1k:
По каналу драйв была передача, в которой немцы гоняли по треку тупера и турбового мини-купера... Мини порвал хонду. Печально...
Не сравнивайте, купера с тупером, купер турбовый и вес по меньше у него будет....
2
Ответить
BadArqi:
ты передвигаешься не на автомобиле, а на выточеном из болванки куске железа с куском чугуния под корявым капотом. америкосы слово дизайн забыли в 70-х, а про расход не ври, моментальный расход топлива в твоем тракторе при педали в пол 67 литров.
Это лучше чем передвигаться на кусе салумина. А про расход: рот не надо открывать в вопросе котором не разбираешься. Конечно сложно поверить, что высокотехнологичный двигатель Степ Вагона ест не на много менее куска чугуния.:)
4
Ответить
lel1k:
По каналу драйв была передача, в которой немцы гоняли по треку тупера и турбового мини-купера... Мини порвал хонду. Печально...
euroSiR
1
1
Ответить
Ну у ходны уже есть турбовый мотор на акуре RDX, сделают какой нить K20t и будет он по еко нормам проходить:)))
Заглох и поехал.
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
1
Ответить
ice-man:
у вас был S-MX?? или откуда такая увереность, что он не на базе ЦРВ?=) P.S. он короче степана на 0.5 метраПро ресурс напомни и распространенность моторов, ну и стоимость автомобилей...
у меня Степан, задняя ходовка как у одиссея, передняя только у Степана и С-МХ, мотор только Орхия, ц-рв, С-МХ и Степан. салон у С-МХ как у Степана.
пляшу с бубном
Ответить
Навуходоносор 123:
Это лучше чем передвигаться на кусе салумина. А про расход: рот не надо открывать в вопросе котором не разбираешься. Конечно сложно поверить, что высокотехнологичный двигатель Степ Вагона ест не на много менее куска чугуния.:)
чувак, ты глубоко ошибаешься, на Степане максимум по городу с отжигом резины и полным баком я не залил больше 13 литров сверх того что расходовал, и чтобы тебе было понятней, Степка, в режиме деда по городу со светофорами через 200м, кушает 8 литров 98бенза. Лучше уж на минике с динамикой как у более объемистой машины и управляемостью хорошей околоспортивной машины, чем на валком тракторе без динамики и жором магистральной фуры. =)
пляшу с бубном
Ответить
Навуходоносор 123:
Это лучше чем передвигаться на кусе салумина. А про расход: рот не надо открывать в вопросе котором не разбираешься. Конечно сложно поверить, что высокотехнологичный двигатель Степ Вагона ест не на много менее куска чугуния.:)
и мотор на Степане кстати простой для Хонды и выдает всего 135 коней с 2-х литров объема на смешных 5800 оборотов. а про расход экспы есть много материалов в инете
пляшу с бубном
1
Ответить
ice-man:
у вас был S-MX?? или откуда такая увереность, что он не на базе ЦРВ?=) P.S. он короче степана на 0.5 метраПро ресурс напомни и распространенность моторов, ну и стоимость автомобилей...
сайт http://microb.ru, там даже форум только для таких Степанов как мой и С-МХ отделили от Степанов с 2001года.
пляшу с бубном
Ответить
Не понимаю для какой категории покупателей она....А так-прикольная маляфка
Достучаться до небес...
1
Ответить
KILLA2014:
Да нафиг этот цивик, лучше бы интегру возродили!!!!!!!!!!!!!!
]
Даешь новую Хонду S2000!
Даешь новую Хонду S2000!
VAZ-21011,-099, Honda Accord 6, 7, CR-V III, Mazda 6 II
2
Ответить
ALEXEI_86:
Даешь новую Хонду S2000!
плюссто..как фотку привзать?
Достучаться до небес...
Ответить
BadArqi:
и мотор на Степане кстати простой для Хонды и выдает всего 135 коней с 2-х литров объема на смешных 5800 оборотов. а про расход экспы есть много материалов в инете
Споры про расход бесполезны, ты мне не жена, что бы я расходы на машину скрывал. А про смешные 5800 оборотов - поржал. Это сколько же такой движок живёт, 300 тысяч и 3,14здец ему.
1
4
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
