18 Октября 2006 | 6800 просмотров
Toyota выводит на австралийский рынок новый седан Aurion.
![]() |
Toyota Aurion -это австралийский вариант Toyota Camry | ||
Несмотря на плохие продажи в сегменте люксовых седанов, руководство Toyota возлагает на новый переднеприводный седан большие надежды. Toyota Aurion должна заменить на рынке так и не прижившийся переднеприводный седан Toyota Avalon.
Со времен появления в Австралии спроса на большие седаны наиболее продаваемыми являются заднеприводные автомобили Holden Commodore и Ford Falcon. Новинки от Chrysler, Hyundai, Mitsubishi и даже Toyota так и не смогли привлечь внимание консервативных австралийцев.
«Появление Aurion заставит уже существующих ценителей больших шестицилиндровых моторов остаться при своих желаниях, а также вернет тех покупателей, которые однажды изменили свои предпочтения», - амбициозно заявляет директор отдела продаж австралийского подразделения Toyota Дэвид Батнер.
Toyota Aurion в Австралии уже анонсирована, и будет продаваться по цене от $34.990. Все комплектации оснащаются системой электронной стабилизации, боковыми шторками безопасности и шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
Наибольшей приманкой покупателей может стать то, что под капотом: передовой 3.5-литровый V6 мощностью 272 л.с., при этом заявленный расход топлива всего 9.9 литров на сотню. Также Toyota планирует вывести на рынок суперчарджерную версию Toyota Aurion под знаменем Toyota Racing Development.
Ожидаемые объемы продаж около 20.000 автомобилей в месяц, что составляет 20% рынка больших седанов. Такие же цифры предполагались годом ранее и для Toyota Avalon.
Источник:






посмотрели что идет хорошо, а своих дизайнеров на пенсию...
И что забавно -- у Коммодора самый МАЛЕНЬКИЙ движок больше, чем самый БОЛЬШОЙ у Камри.
Кстати, что весело -- у этой позолоченной цацки на фото явно просматриваются молдинги на дверях, которых лишены нынешняя Камрюха и Авенсис. Что -- австралийцы более пофигистичны? Или у них вместо термина "безопасность для пешеходов" актуальнее "безопасность от кенгуру"?
P.S. А что Камри, что Авалон/Пронард, что Аурион -- один фиг, платформа одинаковая, отличаются только внешне.
Какая-то она тучная. Двно уже не радует Тойота дизайном. И Маздай попахивает не по кислому.