Subaru отзовет новые Legacy и Outback — у машин «срывает крышу»

на саморезы его)))

Ну давайте - про ТАЗ что-нибудь откомментите! :)

На тазе бы и не заморачивались, подумаешь крышу оторвет :)))

По мне так люк это пустая трата денег.

Интересно сборка яповская или пиндосовская? если последнее, не удивительно...

Сказывается пагубное влияние Тайоты :(

я бы взял за 10$

буду за субарями осторожно ездить, а то вдруг стекло от люка прилетит)))

Опять субару пиарится))

люк не открывается?

люк на герметик

Не умеет Субару машины делать.

дааа последнее время японцы уже не торт :( не то что раньше...

научи их)

А что так комментить, у ВАЗа хватает своих косяков. В своей ценовой категории (а Калину по цене можно сравнить только с Нэксией и Шансом, даже Логан солидно дороже) тольятинцы собирают не лучше и не хуже чем хохлы и узбеки.
А тут новость про то, что в машине стоимостью более миллиона рублей с непогрешимым ЯПОНСКИМ качеством оказалось люк клеят на дешманский клей и он может запросто оторваться. Наверно император не доглядел за качеством )))

угу...

Суперклей! Да всё на!)

может просто заботятся??

А у тАза, просто крышу срывает, при движении со скоростью 66,6 км/ч, в течении 66,6 мин., сварка не соответствует возложенным на нее требованием. АвтовАз не парится, машины не отзывает, а наоборот, объявил конкурс: "Самое эффектное отрываете крыши". Приз: упаковка холодной сварки!

Нам субароводам не привыкать)))))

причем реальных случаев я так понял нет, отозвали лишь из-за "может"

Да и ещё ущерб безопасности. Чем больше железа, тем крепче машина, а люк это дырка в крыше.

Америкосы пытаются вытеснить япов с рынка, создать плохую репутацию. Заметьте, американские машины не отзываются. А тут надо же, не поленились пробу клея взять на соответствие стандартам.

Под отзыв попадает 69 590 автомобилей....
чет не впечатляет кол-во

Никто ничего не понял, это аэродинамический тормоз, ну не рассчитали слегка нагрузку, с кем не бывает :))))))

Я вот хочу люк. Я не знаю зачем он мне нужен, но хочу))

Пиндосские новости - не удивлен.

Это у них опция такая))))

этож надо было так лохануться (:

это только модификации с люком, остальных гораздо больше

Ну это объемы продаж всех моделей Субару в России за 5 лет. Не так уж и мало.

Т.е. кроме стеба у вас аргументированных претензий к нашепрому нет? Мне всегда было интересно логика людей. Даже на примере дромовских машин:
Калина за 400тыр - рассыпалась прокладка в коробке. Вывод - машина*****о!!!
Камри за 1,2млн - умерла АКПП (японской кстати сборки), 2-3 месяца камрюха на стоянке простояла, пригнали новый карабас, заменили по гарантии. Вывод - ну с кем не бывает, судьба такая.

Помнится, в начале 2000-х, народ живо обсуждал недочеты по ВАЗ-21010, даже говорят был был официальный перечень по этой модели.. Естественно ни о каких возвратах не было даже речи. Например перебои работы ДВС на средних оборотах.. Ну и были нереальнейшие, как например, при закрытии обеих задних дверей одновременно, заднее стекло могло рассыпаться.

поздно . . .. у меня уже сорвало КРЫШУ!))))))))))))))))))))))

люк у субары (+16кг на крыше) сводит на нет преимущество низкого центра тяжести оппозитника. в топку. да и вообще, опция не по нашему климату...

посмеялся)

Вот это и называется РЕПУТАЦИЯ! У Тойоты репутация надежной машины - накрылась АКПП - случайность, а так - машина надежная! У лады - треснула прокладка - очередное подтверждение репутации хлама на колесах. Ладе не один десяток лет нужно будет плодотворно работать, чтобы заслужить хорошую репутацию...

клей в китае покупали))))
а вообще-то косяков все больше и больше, тойота влияет?
где ж ты, субару, куда потерялась?..
а по теме - по собственному опыту знаю - люк, он чисто для понтов, у меня бабы пьяные в него вылазят и держась за реллинги орут всякую хрень - для другого он не приспособлен - если только на звезды глядеть, а так откроешь - потом салон чистить замучаешься от пыли (открывал по началу несколько раз - научен горьким опытом, удивляюсь желающим ездить по России в кабриолетах), а кондей врубил и прохладно и воздух чистый!!!
следующий буду брать без люка...

В России из под впереди идущей машины может столько прилететь... Рассада, щебень, колесо... Не парься с люком

а на тазах болгаркой режут и оргсеклом с фугой мастрячат туда- во где надо субаровцам поучиться

Объективно люк мне пригодился только когда жену с подругами из клуба забирал. Эти пьяные девахи в него вылезли и под VIP косили.... Гыыы. пока на кольце боком не проехали

ерунда все это.

у них там тесты верное случай урагана,если и унесет крышу то все равно вместе с машиной..а так хоть люк останется..

все равно его не брошу, потому что он Субару...)))

А злые языки теперь будут молчать. Едет аж крышу срывает! ;)

дело то привычное)))

люк открывается, но его стекло (люка) может оторваться от креплений

«срывает крышу» хорошо сказали)

Субару делает совсем немного автомобилей

Из реальных фактов: У первых Лад приор крепление пассажирской подушки безопасности, было закрученно видимо руками, тоесть не приркученно, при вибрациях гайка полностью откручивается, что при срабатывании самого эирбэга позволяет выстреливать в абсолютно произвольном направлении, что реально может пробить череп... Весело неправдо ли, умереть от того что должно спасать..
Идём дальше на заводе АвтоТаза на модель Калина то ли забыли, то ли херово прикрутили генератор, что тот тупо отвалился по дороге... Тоже круто, причём подобных историй множество
А да теперь уже от очевидцев Лада ёкараный двенарь, мужик купил 12, практически как только он появился, жаловался что не работает печка, потом у него ваще машина полыхнула, загорелась, спасти чудом удалось, выяснилось что на заводе контакты печки тупо не присоединили и они коротнули, при этом предохранители все остались целы, вот такое д*рьмо...
Ну и теперь скажи мне как тут не ст*****ся над этими убогими тазиками, причём цены на эти тазики как у неплохих японок, явно превосходящих их и покачеству и по надёжности, и ездовым характеристикам....

— у машин «срывает крышу».
У их водителей то-же.

Ну тоже неплохо)))))) Хорошее назначение...а еще на ивана купала удобно из него шмалять. Тока закрыть нужно успеть, чтобы не отомстили)

на китайский клей надо было клеить.

субару легаси???

Т.е. первая часть поста была - где-то краем уха слышал, а вторая история уже более авторитетное мнение - друг брата соседа рассказывал... ?Каких конкретно неплохих? Назовите мне хоть одну новую японку по цене Калины? (можете в Японии без пошлин) Ярис - от 14тык$, Калина - от 9тык$ Для вас разница в цене на 50% это мелочь? Или вы опять про сравнение новой Лады с б/у япом? Ну по этой логике давайте сравним новую Камри с б/у Ламборджини Галлардо (у нас в Новосибе как раз ее за лям с чем-то предавали недавно)

Тойтпа проэцирует свое качество на "дочек"....

Вверху просили про ВАЗ откомментить...
Что ж, ща меня закидают минусами, но, когда жизнь припрет, приходиться делать странные вещи ;)
Итак: приперло и я приобрел ВАЗ 2110 1997 года выпуска за 70 тысяч рублей, ибо большей суммой не располагал, в процессе выбора авто отсеял две вектры 90-го года и нексию 97-го, остальные кандидаты в этой ценовой категории были просто убогим автохламом, что неудивительно...
После покупки (Т)ВАЗика были заменены рулевые наконечники, перебрана рейка, реанимированы стартер и генератор, устранена куча мелочей в электрике и это только начало... Что еще можно каментить про ВАЗ? Нормальная машина, когда дружишь с руками и головой, и когда жизнь приперает, в другом случае, покупать ВАЗ смысла нет, особенно при бюджете более 250 тыр.

на скотч и думать нечего))

ага, лишь бы колеса не отваливались и то, ерунда, дело житейское)

"Национальная администрация по безопасности дорожного движения США (NHTSA) обнаружила потенциально опасный элемент"

Потенциально опасный! Т.е. таких случаев не зафиксировано. Докопаться решили =)

субару. такой субару

Заголовки на Дроме стали как на мыле :-(.

Ну насчёт фактов, в том же нете полно про это написанно, причём не только от лиц тазоненавистников, на тех же форумах тазоводов....

А насчёт сравнения: Да именно б/у японок например вместо Калины Можно взять ну первое чт опришло в голову... хонда Фит например года этак 2001 ну тоесть один из первых, кузов GD1 движок L13A, дром тебе в помощь, сравнивай пожалуйста.... Япы десять, а то и двадцать лет назад собирали машины лучше чем у нас только собираються

Да-а... Вот бы у нас так.

По идее мы 3й закупщик Subaru в мире, но че-то они не шипко борятся за поддержание марки на нашем рынке.

Ага, написано, кто бы спорил. На форуме Рено тоже написано, про поломки Рено, на форуме Ниссана -про Ниссан и т.д.. Читая Дром тоже можно сделать выводы о качестве Тайот - http://camry.drom.ru/13380/ (там кстати и про качество Субару фотка есть).Так давайте тогда сравним цены на Фит 2001г и Ладу того же года. Ну или давайте так - http://novosibirsk.drom.ru/honda/fit/5754913.html Почти новый Фит 485тыр и новую Калину за 285тыр

А кто первые два?

Читай сам, блог "РУССКОЙ" камри.... этим всё и сказанно,
А ты смарю маладец... но взял фита нового..., а мои утверждения исходят из того, что лучше взять б/у япа, чем нового русского....

Щас соберусь. В России исчезнет автозавод ВАЗ, а может и не исчезнет)

Исследователи выяснили, что во время движения стекло люка МОЖЕТ отойти от креплений, вылететь на дорогу и создать опасную ситуацию.

Во людям делать то нечего! На Калинах эл. усилитель руля, как то писали, сам налево заруливает, и ни чего, берут и ездят. Факты нам давайте, кого люком пришибло, мы потом еще подумаем.

у машин «срывает крышу» )))))))))) забавно

Момент монтаж сильнее всех :)

Крута чё

у мну лева люкатый, даже не знаю что и делать, с одной стороны есть люк, с другой - не зубара, что делать, ума не приложу)))))))))

Да-да, ещё титьки некоторые оголяют и их потоком воздуха прикольно раздувает.:))))))))))))))))))))))

У меня была машина с двумя люками, пользовался ими 2 раза в год...

минусы люка:
- шумит на скорости
- летом пропускает пыль в салон
- зимой замерзает
- уменьшает пространство над головой
- добавляет вес крыши, увеличивая раскачиваемость

плюсы люка:
- можно вылезти с голыми сиськами и поорать.

поскольку у меня все всегда пристегнуты, вылезти и поорать все равно не получится. поэтому покупаю машины без люка ;)

Отзывают это значит что твою машину забирают и дают новую???

а то что радиаторы немогли зиму в москве пережить тож тойота виновата ? 4й цил. лично засланец Тойоды изобретал...

Вот и до субариков добрался Большой брат, думал пронесет, ан нет загнабили янки япов по полной. Видать хорошо пошел турбо сегасик в массы.

США и Япония, соответственно.

Притом заметьте, опять США...

субару не едет, а летит как самолет! даже люк отстреливается как "фонарь"на истребителе, так что все закономерно.

Размечтался :) Люк приклеят на другой клей у дилера и ветер в спину тебе, катайся дальше

Самое объективное предположение

Надо будет как-нибудь одногруппниц заставить так сделать)))

Японские бракоделы!
На девятосах люки намертво сидят!

если не оторвется, то протечет точно...(

По приоритетности Россия для бренда сейчас стоит на третьем месте, уступая США и Китаю.
http://news.drom.ru/Subaru-17610.html

Позор мне, анимешнику.

+мноооого!!!

Америкосы преклейти люки на эпаксидку и все!

что то японки страшненькими становятся( эх, и у субару были красивые машинки(

Зачем писать какие-то комментарии относительно ВАЗ??? Всё равно никто из авторов этих комментариев никогда даже не будет рассматривать ВАЗ при покупке авто, равно как и нексию и шанс. Это машины для людей старых и не очень состоятельных, которые хотят купить ТУПО новое авто. Такие мои наблюдения, и китайских машин это тоже касается.

дорогие вы наши "патриоты". Вы путаете понятия "патриотизм" и "дебилизм".
Сравнивать наши пердячие волокуши с японскими одноклассниками можно только в издевательском смысле над собственным отечеством, вы еще начните, что мол в наших авто лошади мощнее японских, т.к. в япии они размерами меньше. пилят, новые компатриоты пытаются возродить лозунг: "Россия - родина слонов", мол и паровоз у нашего Черепанова появился раньше Стефенсона, пусть поехал позже, но появился-то раньше!!! и лампочки Ладыгин начал выдувать раньше Эдиссона и самолет у Можайского появился раньше Райтов, пусть это был не самолет, а паровоз с крыльями, который и взлететь не смог, но это был наш, приоритетный паро... тьфу, самолет...
Прекратите позориться и опускать родное Отечество, если не умеем штамповать авто, то не надо доказывать, что оно хорошее, пусть даже за бросовую цену, за бросовую цену можно взять только амно!!!
ИМХО!!!

херасе бросовые цены!!! вот как раз цены то даже качеству не соответствуют!

у нас зарплаты не соответствуют...

Вечно пендосы на япов бочку катят! Придираются к: -может быть, а вот если и т.д.!!!

Ярис в Японии не выпускается, а цена Витца предпоследней модификации нового стоит около 400 тыс рублей, к сожалению кожпнный руль в данную комплектацию не входит, но вариатор с кондиционером стоит....

Да что там доказывать-то? Продажи авто в РФ: Субару 13 000 в год, АвтоВАЗ - 300 000 в год. Это не отменяет достоинств Субару, но и подозревать 1/3 миллиона человек в год в кретинизме тоже по меньше мере глупо. Япы в основном выпускают авто за +/- 1млн рублей, отдав нишу до 500тыр Рено, WV, Хэндай ets. Я считаю это их ошибкой, особенно на фоне укрепляющейся йены

Цена калины-спорт, вроде, тоже около 400 тыс рублей, надеюсь вы не будете спорить , что при одинаковой стоимости, на данном Витце ездить будет гораздо комфортнее, а Витц 1999-2005 гг стоил с автоматом и кондером около 7 тыс долларов, т.е. столько же сколько голая ВАЗовская восьмерка-тринадцатая... Но их на дорогах ( с ещё заводскими запчастями на 99% и всё ещё не ржавых) очень много, что не сказать про ВАЗы...

Исправят косяк! И снова на рынок!

да! но ВАЗовскую)

забъют косяк)

А вот странно: собранный в Штатах Трейлблейзер по качеству сборки превосходит собранный в Японии Паджеро. Это так, для размышления.

Большей чуши в жизни не слышал. Американские машины тоже отзываются. А Субару в Штатах продукт нишевый и особой конкуренции никому не составляет. Хотя салоны в новых Субару весьма отстойные. Я вот посидел в салоне нового Аута (без люка), ощущения унылые.

А я так очень даже люблю люк, особенно за городом в тёплую погоду. В зимнюю проблем он не доставляет. Почему-то на новом Аутбеке отказались от панорамного люка, экономия, наверное.

Зависит от конструкции люка. В закрытом состоянии шуметь не должен, по крайней мере, на 100-120 км/ч.В закрытом виде? В открытом, понятно, пропускает, однако я на Ауте езжу по городу с поднятой малой секцией, ничего, особой пыли нет. А в плотном потоке люк вообще надо закрывать.А зачем его зимой открывать?

Очень хорошо :) Всех Легасей в Штатах продано за 8 месяцев аж 25166 штук :)))

Косяки бывают у всех, но АвтоВАЗ убожество.

Бывает...

Опять вы сравниваете цена на новое у б/у? Ок, Виц 1999 года- 7 000$, Девятка 1999 года - 4 000$ У вас по городу мало "живых" девяток катается? У нас так полно. Опять получаем разницу почти в 2 раза. Я же вас не убеждаю, что девятос лучше Вица, он хуже, но он намного дешевле.

Ещё раз говорю- это цены в Японии на новое и В России на новые на момент выпуска, а по поводу бегают, да бегают, но состояние....

Он дешевле, благодаря нашим пошлинам и доставке в Россию. Цены в России и Японии сопоставимы, не смотря на ограниченность сырьевого потенциала Японии и дорогой рабочей силы.

люк что-ли?

3.6R Premium и 3.6R Limited - ЗУБАРА ЕДЕТ!!!))
А люк - больше понта. ИМХО
после мойки зимой скрипеть начинает.

я думаю что ни у одной субары люк не оторвался на ходу.......просто провели исследование и выяснили что запас прочности данного узла низкий, по этому и рекомедовали исправить недочет...что FHI и сделала......это нормальный бизнес
а вот про Тазы не надо ничего говорить, это ведра до последнего болта

Вот "шьёрт побьеры"! А они на Loctite не пробовали посадить?

Янки уже не знают до чего доеп..ся в японских машинах, у любой японской марки находят косяки, интересно у них идеальные что-ли машины, может кто в курсе???