Subaru запатентовала дизайн кроссовера Impreza XV нового поколения

придется постараться, чтоб на улице отличить хэтч от кросса..

Так се

Нравится мне эти машины!

Вот уж правда, то ли японцы на корейцев похожи, то ли наоборот. Морда какая-то солярисовая.

калдина+харриер=новый субару

А мне нет

не Айс....

ох и фантазеры эти японские дизайнеры хД

Импреза пытается стать Хорьком)))

Все какие то одноликие становятся машины, что-то необычное теперь только на автошоу можно увидеть, в концептах.

"в китайском патентном ведомстве" - звучит как анекдот

Как то не впечатляет, всё одинаково стало у всех марок....

чо за дизайнер,это делал синий чтоли или по кайфом.

зачем одинаковые хэтч и кроссовер выпускать? если только для удешевления. а так никакого разнообразия. разные облики было бы интереснее наблюдать на дорогах

ды ето же харриер!

Вот и импреза до кроссовера добралась. Японцы,корейцы становятся похожими друг на друга - работа маркетологов.

такая же мысль посетила

будем с рулеткой ходить, что бы померить высоту и сказать - хэтч это или кроссовер. :)))

Было бы что патентовать.

Шляпа полная, Зубара, ты че творишь то???

шляпа полная, Зубара, ты че творишь?

Я может не понимаю чего, но субари вроде как не за внешность берут. Честно говоря никогда не понимал владельцев овощных субариков, стоят дорого, внешностью не блещут, по комфорту на свои деньги не тянут, какой смысл? Разве что прибиться к имиджу турбо-напалко-субароводам.

объясните кто-нибудь - для чего кроссовер, пускай даже городской, с ТАКИМ передним свесом аля сузуки SX4?? где на нем кроссоверить?? ваще бред..

Шляпа!!!

что то новые субару одна страшней другой....

у-ха-ха! цубаристы на рынке на петухова проставки купили и поставили, и обозвали кроссовер... а мужики то не догадываются...

пощли по пути Рено, с их Сандеро и Стэпвэй

китайское патентное бюро?????
господа, так где все таки делают субару????

Короче корч какой то, лучше бы трибэку обновили.

И для кого??

кризис у субару все больше прогрессирует

Ну ничего плохого не вижу. ) вижу только что просвет дорожный увеличился, что есть для наших дорог сладкий мед.

Правильно, что в китайском патентном бюро зарегестрировали! Иначе китайцы факт плагиата и не признают. :))
Даже и не знал, что в Китае патентное бюро может быть. ((:

лачетти какой-то

Корейщеной какой то попахивают, ну ничего субароводы схавают...

Что то не очень. Пусть дизайнера меняют.

Мне кажется или такой тип кузова называется "универсал", а не "хэтчбек"? =)

помесь хорька и сузуки sx4 ))

зря старались, патентовали, врятли кто позарится:)) если только китайцы

унификация и экономия привели к тому что некогда известная своими спортивными достижениями марка превратилась в телегу для домохозяек))))
причём если ценник будет на уровне нынешнего то она будет ещё и дороже конкурентоф ...

Заголовок новости как бы намекает что речь идет и будет идти не о просвете и технических характеристиках, а о дизайне. И дизайн таки говорит сам за себя. Слизали!

Внешность все грустнее и унылее с каждым годом...Может, дизайнерам Субару начать травку курить, чтоб фантазия поперла?

Что то Японцы после Фукусимы покитайски малеха думать начали, что у тойоты камри аля китаец, что субарь тоже какой то отголосок есть, вообще ни айс, нынешнее поколение данной модели куда симпотичнее

Не але...

Похоже япошки постепенно в УГ скатываются... На примере субары это очень сильно заметно. Дизайн а ля китаёза вылитый, какие тут продажи могут быть.

ниче особенного

Отличный дизайн кроссовера, я бы взял себе такого, если будет что добавить, продам форика и куплю такой, желательно чтобы 2.5 мотор ставили и автомат пободрее.

каккойто дизайн у неё совсем не красивый стал

Срамота!

так купить себе хЭтча и сделать в гараже себе кроссовер с вазовскими проставками))) еще накладки купить и шильдик и все!! я на кроссовере))

Что там потентовать-то?
Обымылочность если только.

Долой нового дизайнера, верните старый облик субару!!!!!

Ни а чем... Суба раньше интереснее была имхо

+ 1
импреза и форестер предыдущих поколений, по сути одна машина, но....

Ага, а если на импрезу проставки поставят, а на XV СТИшные стойки, то пипец, уже не отличишь.

Ну почему бред, по зимним дворовым колеям нормально, по дачным дорогам тоже ниче, Бордюры не так страшны. Конечно в ..овнах российских кросоверам делать нечего, но легкое бездорожье (коим является подавляющее большинство наших дорог) по плечу

чето мне не нра слово "шляпа". машина конечно гумно, но "шляпа" - это такая шапка с полями вообще-то.
может просто написать "автомобиль мне не нравится".
в Москве у нас слово "шляпа" в таком смысле не употребляют. Или на ДВ сленг такой?
я не осуждаю, а просто спрашиваю

клуб извращенцев ждет семиместную версию )))

НИ О ЧЁМ!

Не очень

Страшная.

БОДРО

Из пальца новости высасывают.

И чего здесь патентовать?

Не вариант!..

а что вы еще ждали от Субару

Усреднённо симпатично. Субару полностью потеряло свой стиль

ХАХАХА в китайском грит патентном ведомстве. а чтоже оно делает это ведомство если ни нарушает чужие патенты путём перепатентивания чужих патентов

Сзади вроде ничего, а на перед слабо

дизайн на троечку... субару уже не та... жаль...

шляпа какая то скороподи еще и джип импрезу выпустят на 30ых коелсах

посматрите очень уж похожи они на новые хюндай.

Нашли что патентовать. Сейчас то дизайн весьма заурядный, а через пару лет даже взгляд на этом авто не остановится.

кончилась суба ....еще в 05 году...

надо быть настоящим субаристом, чтоб любить эту марку автомобилей... как всегда без впечатлений...

Очередная страхолюдина от Субару.

Утратила субару импреза свой аистиный дизайн!

....все...той легендарной лупатой субары больше не будет.....субару никогда не повторить свой успех.....но это не их вина, посмотрите любой японец 90-ых годов...в нем есть душа....он живет...а сейас мало того что в японца пропадает душа,они еще и сливаются с корейским и китайским автопромом.....пчально.....

....удешевлении, унификация.....все....от субары ждать боьше нечего....
...да будут люди которые будут покупать овощные новые импрезы.....девушки которым нравиться и мальчики которые хотят мнить себя гонщиками.......а истинные любители и ценители субары....сначала будут пливаться....позже начнется привыкание...и что самое страшно они пересядут на это уродство....


..просто крик души....такие легендарные авто как импреза,скайлайн 32 33 34 кузова,лад крузер 80...и много много еще вскоре покинут нас....навсегда...

Нашел отличие: диски разные!)

От китайцев страхуются, ни одной фирме в здравом уме такую шляпу выпускать не захочется.

Господа критиканы! Возьмите чистый лист бумаги, карандаш и попробуйте нарисовать машину чтобы нравилась всем. Не получится!!!!! В 2010г. Субару продала столько машин сколько не продавала за всю историю марки. Какой кризис?

лифтованный клон)))))

Отстой полный, дизайн чуть лучше чем у ведра с колесами.

Люблю Субары, что ни говори...
Даже новые - и те хороши.

Явно неудачная перепевка нашей лады давно снятой с производства. Конечно патентуйте... Китайцы и те со смеха покатываются. Отстали япы навсегда в автомобилестроении, так то мыслей своих, как всегда "0"

+

как кореец середины прошлого десятилетия...

видно сразу мотивы тоеты :((( эх зубару зубару

Какие то КИТАЙСКИЕ субару!

А вот интересно,сами маркетологи субару,читают опросники,рейтинги и.т.п?.....
Они сами не видят что ли,что мало кому их последние творения нравятся......
ИМХО.
Идиоты они.Марка с историей,с наработанным имиджем,с почитателями,любителями......
казалось бы,только сиди и наращивай потенциал не растеряв нажитое,как например это делает БМВ,ан нет.....
Тут всё по другому,видимо действуют под лозунгом,потеряем десять субаристов-любителей марки,но при этом привлечём трёх любителей киа рио.....
ппц.

а потом сидят и плачутся что у них мало продаж....
Люди встречают по одежке,вон мазда сделала красивую трёшку,шестёрку-люди покупают....
А тууут....одним названием сыт не будешь.
Искренне обидно за компанию.

т.е. получакется.если лифтануть шас импрезу.получится кроссойвер?))))

ребят,мне кажется или это похож на хёндей матрикс?

дизайнеров субару в топку!
аутбэк новый страшилище какое-то...
а на эти экземпляры вообще смотреть тошно...
бууууэээээээээ......................

Боюсь повторится.... Неужели подавляющее большинство негодующих потенциальных потребителей рулят на WRX и STI?! А вот я готов не видеть "всемирную маркетологическю унификацию" дизайна. Думаю, что ТТХ и пр. останется на том уровне, к какому субы пришли за годы эволюции инженерной мысли. По крайней мере - я на такую сяду и жене готов купить, зная, что эта машина доедет по нашим городским направлениям из А в Б без проблем.

Почему столько негатива в сторону овощных импрез? Импреза 2006г внешне, по ходовой части - выигрывает у такого же филдера... Но стоит примерно на 100000р дешевле. Зачем платить больше?

А как по мне, то гораздо интереснее предыдущей версии импрезы. И XV для наших дорог лучше подходит чем хетч.

Был бы еще ценник адекватным

субару уже не та...

Бесят фары всё больше и больше залезающие на крылья

Раздражают далеко выступающие от переднего колеса ипучки. Всё ими собираешь. Какой это кроссоер если бардюры собираешь

Чья работа? Кто кузнец?

подкупил клиренс и полный привод. пришел в салон, сел в эту импрезу, и сразу выскочил.
сразу вспомнил приору моего друга.... может импреза эта и надежна, но убожество интерьера меня выбило из колеи.... а механика переключается как в жигулях. рычаг болтается и включает передачи с лязганием, как будто передергиваешь затвор АК-47

такими темпами и от опозита года через 3 отойдут...оставят его тока на wrx sti....
у тоёты крепкий план...и она его упорно курит

Молодцы Япошки, XV как раз для Владивостока.

передний свес это ваще! в топку!

Очередное чудовище от субары)))))))))))))

Как уже задолбали ****** маркетологи и играющие под их дудку дизайнеры...(((
С каждым годом "кроссоверы" всех фирм производителей становятся практически одинаковыми... паркетниками лажовыми, на которых после поездки в чигиря придется сразу посещять автосервис и делать не дешевое ТО. Ну и*****.. он нужен такой кроссовер?

Вот ТОЙОТА - молодец. Сделала 200-ку, 4-раннер новый с хорошими внедорожными задатками, вот только ценник на них..., да и какова надежность езды по гомнам?

Не помню, чтоб об новых моделях "импрез" хорошо отзывались. "вживую" они гораздо лучше. Буду брать. Движок, как говорят, отличный получился. Колеса - супер! При таком диаметре и с такой небольшой массой автомобиля - сказка на плохих дорогах. Да, передний свес не очень внедорожный, но получше чем у обычного хэтча. Честно говоря, немного ушлепищная, а что делать? Кто отъездил на неубитой субаре полный сезон - меня поймет. Если на машинах "тошнить", то любая подойдет, а если ездить где хочется и как хочется - альтернативы нет. У меня было очень много разных машин, но теперь только субарики. Что-то в них есть такое необъяснимое, живое, что ли. А мож у меня уже маразм? Не буду спорить.

Можно давать вполне грамотные оценки обсуждая мировой футбол, но полагать что ведущие автопроизводители, в сравнении с тобой, ничего не смыслят в тенденциях мирового автопрома, можно только с патологией рассудка. Хотя в любом случае имеется непонимание этих самых мировых автотенденций: и в Европе, и даже в Штатах уже давно в приоритете компоновочная и экономическо-экологическая рациональность (т.е. наиболее забойным типом кузова является не кроссовер, не УПВ и тем более не купе и не седан, а хэтчбэк с двигателем 110 – 150 л.с., и не потому, что на 250 л.с. денег жалко, а потому что это избыточно-сверхдостаточно, а потому нерационально, т.е. бестолково (а приверженность внедорожникам для европейцев вообще не что иное как диагноз отклонения)). С учетом необъяснимой приверженности нашего человека к кузову "седан" и преклонением перед вэдэшными мастодонтами, понятно, насколько различается понимание «правильного автомобиля» на западе и у нас. Поэтому бесполезны попытки и тех и других учить или навязывать свои взгляды. Просто каждая сторона будет жить своим ходом: весь мир будет творить «шляпы, отстой и ведра с колесами», а мы будем этот безпонтовый модерн отвергать, предпочитая менее модерновые аппараты – тоже их творения, но проверенные временем (т.е. носивших вердикт наших соотечественников «шляпа и отстой» лет 5 – 10 назад). Предпочтительно, конечно, черные и в кузове «седан».