Ssangyong готовит рестайлинг кроссовера Actyon
30 Июля 2013 | 30389 просмотров
Ssangyong Korando C, обновленный вариант
Корейский автопроизводитель Ssangyong начал выпуск рестайлингового варианта кроссовера Korando C, известного на российском рынке как SsangYong Actyon. Первые фотографии экстерьера и интерьера обновленного «корандо» опубликованы на сайте издания «The Korea Economic Daily».
Автомобиль получил новый «перед», выполненный в стиле пикапа Actyon Sports (в Корее продается как Korando Sports) и минивэна Stavic (Korando Turismo). Тем самым Ssangyong на один шаг приблизился к унификации своего небольшого модельного ряда — осталось доработать флагманский седан Chairman да отказаться от устаревшего Kyron.
Несмотря на низкое качество изображения нового салона, можно утверждать, что его исполнение шагнуло на ступень выше. На центральной консоли появился дисплей, место кондиционера занял двухзонный климат-контроль, добавилась отделка «под хром» и «под дерево».
В России SsangYong Actyon продается во множестве комплектаций: на выбор покупателя бензиновый или дизельный ДВС, передний или полный привод, механическая или автоматическая трансмиссия. Цены на кроссовер начинаются от 699 000 р.
Ssangyong Korando C, нынешняя версия
Ssangyong Korando C, обновленный вариант
Интерьер Ssangyong Korando C, нынешняя версия
Интерьер Ssangyong Korando C, обновленный вариант
Читайте также на Дроме
27383
109
В Узбекистане начали массово выпускать дешевый кроссовер Kia
27747
287
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
29259
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
27493
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
21936
127
В США начали продавать новую Toyota Camry
Комментарии
Неплохой кореец с адекватным ценником.
128
31
Ответить
Новый интерьер чем то напомнил фокуса, ну а обновление внешности не особо заметно.
40
42
Ответить
exter:
Новый интерьер чем то напомнил фокуса, ну а обновление внешности не особо заметно.
Круглый руль по-моему тоже с какой то машины... Не?
Mitsubishi L200
ГАЗ-21
Toyota Caldina Supercharged by Blitz
Logitech G25
ГАЗ-21
Toyota Caldina Supercharged by Blitz
Logitech G25
145
10
Ответить
Симпатичненький такой на вид, как снаружи так и из нутри
Мой отзыв: Honda Fit 2002
46
9
Ответить
Баранку не поменяли. А зря
27
2
Ответить
Новая "тортеда" просто ужасная.
51
62
Ответить
Стильно...
TOYOTA LAND CRUISER 150 2.7 TX-L 7 A/T 2014г.
GANADOR 4WD Vertex GVE-020 BL
GANADOR 4WD Vertex GVE-020 BL
20
12
Ответить
старая торпеда была лучше.
внешне только морду показали. а остальные части туловища?
внешне только морду показали. а остальные части туловища?
SUV Japan
42
11
Ответить
"Несмотря на низкое качество изображения нового салона, можно утверждать, что его исполнение шагнуло на ступень выше
...
добавилась отделка «под хром» и «под дерево»." (с)
В каком месте выше-то? По мне так наоборот - ерунда получилась, хуже чем было. Хотя подождите, я же забыл Дром - это сайт про японские автомобили, тут исторически так сложилось, что ужасные дешманские пластиковые вставки "под дерево" - это признак вершины дизайнерской мысли ...
...
добавилась отделка «под хром» и «под дерево»." (с)
В каком месте выше-то? По мне так наоборот - ерунда получилась, хуже чем было. Хотя подождите, я же забыл Дром - это сайт про японские автомобили, тут исторически так сложилось, что ужасные дешманские пластиковые вставки "под дерево" - это признак вершины дизайнерской мысли ...
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012
42
55
Ответить
морду от кашкая отпилили?
Mitsubishi Outlander XL 3.0 2008г.в.
14
27
Ответить
Кстати дисплей на центральной консоли появился еще на нынешней версии, так что это отнюдь не нововведение
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
11
2
Ответить
завышенная цена на него именно для ссан енга
12
22
Ответить
Форд Куга,нэ?
Navigare necesse est
Мои отзывы: Nissan X-Trail 2015, Suzuki Jimny 2002, Toyota Town Ace Truck 2017, Mitsubishi Pajero 1994, Toyota Corolla Axio 2008 и другие
3
14
Ответить
Алексей-777:
завышенная цена на него именно для ссан енга
Дешевле только Дастер. Кашкай с движком 114л.с. (у Актиона 149л.с.) и тот дороже.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
33
3
Ответить
Задней частью автомобиля нужно ещё позаниматься.
9
Ответить
Блин, а про задницу, про задницу ничего??, Этому кроссовку надо переделать зад, на мой взгляд некрасиво размазанные фонари. передок получился в стиле Актин спорт(грузовичка) и это лучше чем было!
EMEX38 - все автозапчасти Иркутска!
www.автозапчасти.сайт
www.автозапчасти.сайт
9
Ответить
[quote=Алексей-777]завышенная цена на него именно для ссан енга[/quot
Ребята почему минусуете?
Стартовая цена 699!
Это за механику!
За моно-привод!
И самым маломощным мотором!
И сколько -же он будет стоить С автоматом ,4ВД и более мощным мотором?
Думаю мало желающих найдется на самую стартовую комплектацию!
Ребята почему минусуете?
Стартовая цена 699!
Это за механику!
За моно-привод!
И самым маломощным мотором!
И сколько -же он будет стоить С автоматом ,4ВД и более мощным мотором?
Думаю мало желающих найдется на самую стартовую комплектацию!
28
11
Ответить
JumanGEE:
Дешевле только Дастер. Кашкай с движком 114л.с. (у Актиона 149л.с.) и тот дороже.
Стартовая цена 699!
Это за механику!
За моно-привод!
И самым маломощным мотором!
И сколько -же он будет стоить С автоматом ,4ВД и более мощным мотором?
Думаю мало желающих найдется на самую стартовую комплектацию!
Это за механику!
За моно-привод!
И самым маломощным мотором!
И сколько -же он будет стоить С автоматом ,4ВД и более мощным мотором?
Думаю мало желающих найдется на самую стартовую комплектацию!
7
13
Ответить
бесспорно стал симпатичнее, но нет в нём никакой изюминки что-ли, какой-то отличительной черты
6
5
Ответить
э-э-э....был рейсталинг?
5
3
Ответить
Я Вам про рестайлинг, готовящийся ещё полгода назад писал. Вот что по моим данным будет изменено: модернезированная топливная аппаратура (на дизеле), модернезированная АКПП (TCU - "мозги", соответственно так же будут другими),говорят, что коробочные проблемы будут решены полгостью.
Граждане, давайте жрать на полведра меньше!
Мой отзыв: Honda Integra 1989
2
2
Ответить
снаружи вроде посимпатичнее стал, а снутри - по-моему наоборот.
11
5
Ответить
Товарищ взял текущую версию, пока доволен. И он не одинок, свой покупатель есть. Себе бы не взял ибо кроссверы вообще пох.
3
Ответить
R2em:
э-э-э....был рейсталинг?
у спортса был, у корандо с (нью экшен) не было.
Граждане, давайте жрать на полведра меньше!
Ответить
Нормальный кореец.
Freedom and peace!
Мои отзывы: Nissan Tino 2000, Mitsubishi Airtrek 2001, Mazda Premacy 2001, Suzuki Liana 2004, Лада 2112 2004 и другие
6
1
Ответить
А вот и зад обновлённого санька
Комплексный ремонт квартир, офисов, зданий. Договор. гарантия. Нал, безнал
16
3
Ответить
Лично мне обновленный интерьер менее симпатичен.
Subaru Forester 2.0X 2002г
Мой отзыв: Subaru Forester 2002
16
2
Ответить
Передок и у нынешней версии неплох, а вот сзади как корова языком слизнула. Дизаин штука спорная. А езжу на нем и радуюсь!
6
2
Ответить
ещё фото салона
Комплексный ремонт квартир, офисов, зданий. Договор. гарантия. Нал, безнал
12
Ответить
ещё салон
Комплексный ремонт квартир, офисов, зданий. Договор. гарантия. Нал, безнал
8
Ответить
Тойота готовит рестайл ПРАДО, а вы про ссанье нг)
Мой отзыв: Toyota Land Cruiser Prado 2002
13
25
Ответить
машинка становится все интереснее
13
4
Ответить
Вот никак не лежит к Корейцам!!!
Вот ни как...
Вроде и цена и качество говорят выше стало и реклама...
Посмотришь в живую, а пальтишко то, не то...
Вот ни как...
Вроде и цена и качество говорят выше стало и реклама...
Посмотришь в живую, а пальтишко то, не то...
16
13
Ответить
Алексей-777:
Стартовая цена 699!
Это за механику!
За моно-привод!
И самым маломощным мотором!
И сколько -же он будет стоить С автоматом ,4ВД и более мощным мотором?
Думаю мало желающих найдется на самую стартовую комплектацию!
Это за механику!
За моно-привод!
И самым маломощным мотором!
И сколько -же он будет стоить С автоматом ,4ВД и более мощным мотором?
Думаю мало желающих найдется на самую стартовую комплектацию!
Ну и дальше то что? Ну монопривод, ну механика, ну 700тыр и что?
Конкуренты Актиона (тоже в базе идущие с моноприводом и на палке):
Ниссан Кашкай 114л.с. - 790тыр
Киа Спортедж 150л.с. - 890тыр
Фольц Тигуан 122л.с. - 900тыр
...
Дешевле только Дастер, но и он с нормальным движком 135л.с. (монопривод) стоит 600тыр (при этом сравнивать Дастер с Актионом, это как сравнивать Дастер с Нивой 4х4, только аналогия обратная)
З.Ы. К стати у Актиона нет "самого маломощного мотора". Там два мотора и оба 149л.с. - просто один бензиновый, а другой дизельный (отличаются они крутящим моментом)
Конкуренты Актиона (тоже в базе идущие с моноприводом и на палке):
Ниссан Кашкай 114л.с. - 790тыр
Киа Спортедж 150л.с. - 890тыр
Фольц Тигуан 122л.с. - 900тыр
...
Дешевле только Дастер, но и он с нормальным движком 135л.с. (монопривод) стоит 600тыр (при этом сравнивать Дастер с Актионом, это как сравнивать Дастер с Нивой 4х4, только аналогия обратная)
З.Ы. К стати у Актиона нет "самого маломощного мотора". Там два мотора и оба 149л.с. - просто один бензиновый, а другой дизельный (отличаются они крутящим моментом)
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
30
2
Ответить
magistr:
старая торпеда была лучше.
внешне только морду показали. а остальные части туловища?
внешне только морду показали. а остальные части туловища?
Наверно лучше не показывать...)))
4
2
Ответить
capten:
ещё фото салона
Ну в анфас вроде и ничё так торпеда ... Ладно подождем официального релиза.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
4
3
Ответить
с таким ценником, думаю, он найдет своего покупателя. по крайней мере конкурентов у него немного
13
1
Ответить
Хоть с ценами не борщат,как остальные.
11
Ответить
Street Storm:
уродец
точно...
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
7
23
Ответить
capten:
А вот и зад обновлённого санька
пинка просит унылая жёпа
TLC120V6
18
9
Ответить
Очень тупо. Был похож на Опель Астра, но кроссовер и это было хорошо.
Панель была простая, строгая, как у VW что тоже хорошо.
Сделали рестайлинг который кричит - я китайский китаец из китайской деревни.
Машины делают хорошие, но с дизайном пролетают регулярно.
Родиус - великолепная баржа, редкий пример автобуса 4ВД леворуль большой и за разумные деньги. Но что же такой страшный то!?
Кырон тоже имеет спорную внешность, носороги Первый Актион и Актион спорт...
Имхо Нью Актион 2012 как раз был первой бесспорной удачей, может быть недостаточно выразительно и слишком просто, но аккуратно, четко и культурно.
И вот на тебе рестайлингом по морде. Ацтой.
Панель была простая, строгая, как у VW что тоже хорошо.
Сделали рестайлинг который кричит - я китайский китаец из китайской деревни.
Машины делают хорошие, но с дизайном пролетают регулярно.
Родиус - великолепная баржа, редкий пример автобуса 4ВД леворуль большой и за разумные деньги. Но что же такой страшный то!?
Кырон тоже имеет спорную внешность, носороги Первый Актион и Актион спорт...
Имхо Нью Актион 2012 как раз был первой бесспорной удачей, может быть недостаточно выразительно и слишком просто, но аккуратно, четко и культурно.
И вот на тебе рестайлингом по морде. Ацтой.
22
5
Ответить
да и предыдущий нормально смотрелся
4
2
Ответить
как была внешность карикатурная, так она и осталась
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
Мои отзывы: Toyota Roomy 2019, Honda Fit Shuttle 2012, Honda Freed 2009, Toyota Ractis 2006, Лада 2110 1997 и другие
6
10
Ответить
olegt:
Очень тупо. Был похож на Опель Астра, но кроссовер и это было хорошо.
Панель была простая, строгая, как у VW что тоже хорошо.
Сделали рестайлинг который кричит - я китайский китаец из китайской деревни.
Машины делают хорошие, но с дизайном пролетают регулярно.
Родиус - великолепная баржа, редкий пример автобуса 4ВД леворуль большой и за разумные деньги. Но что же такой страшный то!?
Кырон тоже имеет спорную внешность, носороги Первый Актион и Актион спорт...
Имхо Нью Актион 2012 как раз был первой бесспорной удачей, может быть недостаточно выразительно и слишком просто, но аккуратно, четко и культурно.
И вот на тебе рестайлингом по морде. Ацтой.
Панель была простая, строгая, как у VW что тоже хорошо.
Сделали рестайлинг который кричит - я китайский китаец из китайской деревни.
Машины делают хорошие, но с дизайном пролетают регулярно.
Родиус - великолепная баржа, редкий пример автобуса 4ВД леворуль большой и за разумные деньги. Но что же такой страшный то!?
Кырон тоже имеет спорную внешность, носороги Первый Актион и Актион спорт...
Имхо Нью Актион 2012 как раз был первой бесспорной удачей, может быть недостаточно выразительно и слишком просто, но аккуратно, четко и культурно.
И вот на тебе рестайлингом по морде. Ацтой.
Это фирменный стиль. Зато никто не присвоит. А машинки неплохие.
8
2
Ответить
получше стало
Экскаватор~Кран-Манипулятор~Эвакуатор~Грузоперевозки
Levin~Fielder~Ranger~PC30UU
Levin~Fielder~Ranger~PC30UU
6
4
Ответить
JumanGEE:
этом сравнивать Дастер с Актионом, это как сравнивать Дастер с Нивой 4х4, только аналогия обратная
Но но!!! Ты ниву не трогай!!! Как можно сравнивать реальный внедорожник с ****аным логаном?
Только Омск, только победа!
8
5
Ответить
Механизатор из Сибири:
Но но!!! Ты ниву не трогай!!! Как можно сравнивать реальный внедорожник с приподнятым логаном?
Только Омск, только победа!
2
Ответить
Ой, простите, фигню сделал...
Только Омск, только победа!
4
1
Ответить
exter:
Новый интерьер чем то напомнил фокуса, ну а обновление внешности не особо заметно.
У фокуса вообще корейский салон в плане дизайна, кто не верит посмотрите корейцев, которые до 3 фокуса продавались))
Мой отзыв: BMW 7-Series 1998
5
Ответить
JumanGEE:
Дешевле только Дастер, но и он с нормальным движком 135л.с. (монопривод) стоит 600тыр (при этом сравнивать Дастер с Актионом, это как сравнивать Дастер с Нивой 4х4, только аналогия обратная)
дастер с нивой не сравнивается не как разые машины по предназначению и своей сути.
Ответить
Пашустик:
У фокуса вообще корейский салон в плане дизайна, кто не верит посмотрите корейцев, которые до 3 фокуса продавались))
главное что не немецкий!!! квадратиш епт
1
2
Ответить
Имхо, экстерьер стал лучше, интерьер - возможно тоже лучше, но, надо вначале полностью смотреть. Рестайлинг SY Action давно уже нужен; а вообще-то сейчас это не столько рестайлинг (с целью улучшения модели), сколько унификация модельного ряда с целью снижения издержек компании.
1
Ответить
симпатичнее стал
Рыбаки рыбачили - нихуа не бачили!
2
1
Ответить
Дорожный просвет бы ему повыше.
Художник декоратор.
Декоративная штукатурка 8-902-998-З1Ь8
Декоративная штукатурка 8-902-998-З1Ь8
1
Ответить
А на мой взгляд порнуха получилась! Мне в нью Актионе понравилась мордочка "а ля "Ягуар" и строгий салон, где ничего лишнего. Задние фонари тоже ничего с оранжевым цветом (в моем случае). За это и купил. А рестайлинг с его опухшей мордой и нагроможденной консолью в интерьере и рассматривать не буду. Как выразился Ф.Киркоров: "Не нравится мне ни ваша розовая кофточка, ни ваши сиськи!" Скорее всего, вернусь к "Субару".
Прежде чем зайти в женский монастырь- подумай, как оттуда выйти!
Мои отзывы: SsangYong Actyon 2011, Subaru Forester 1998
3
Ответить
Не эстет - "классически" выверенные линии жабомордого ТиГУАНО с "азиатским" дизайном корейского кросса сравнивать не буду. Вся эта хрень со сравненьями от лукавого... Был пикап Актион, еще "клювастый", всей семьей восприняли нормально, хотя перед покупкой, с фоток было много сомнений. Потом понравился очень в эксплуатации, но так, как в Якутии хрен найдешь нормальной соляры (хотябы Евро-3), пришлось махнуться на бензинку Мазду ЦеИкс-7. Если бы не это - не поменялся бы ни за что... да, Актион был "чистый" кореец, с внутреннего рынка Кореи, а там комплектации нашим рассейским не чета... А такого толстячка, как в этой статейке, будем брать жене на следующий год, только бензинку...
Mazda-MPV, 2001, "Mazda-Speed"(продана). Mazda CX-7 SPORT, вишневая пуля!)))
1
1
Ответить
capten:
А вот и зад обновлённого санька
все-равно несерьезно! Надеялся что изменят.
EMEX38 - все автозапчасти Иркутска!
www.автозапчасти.сайт
www.автозапчасти.сайт
Ответить
Панель стала как у KIA-HYUNDAI. Была самобытней.
1
Ответить
SLon_28:
А на мой взгляд порнуха получилась! Мне в нью Актионе понравилась мордочка "а ля "Ягуар" и строгий салон, где ничего лишнего. Задние фонари тоже ничего с оранжевым цветом (в моем случае). За это и купил. А рестайлинг с его опухшей мордой и нагроможденной консолью в интерьере и рассматривать не буду. Как выразился Ф.Киркоров: "Не нравится мне ни ваша розовая кофточка, ни ваши сиськи!" Скорее всего, вернусь к "Субару".
Дык вернитесь, кто вам не дает. Если есть в 1.5 раза больше денег (по сравнению с Актионом) то почему не взять Форик? Хотя за те деньги, что просят за Форик - он тоже не икона стиля и технологичности. Есть варианты и лучше.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
3
2
Ответить
Ня) Мой лучше))
Пушки нас делают сильными, масло — всего лишь толстыми
Ответить
страннно. надо же было испортить достаточно приятный дизигн. Да и в салоне - что добавили экран для климата - хорошо. остальное - стало хуже
1
Ответить
смотрю на сё но отзывов по ним достаточно мало да и с запчастями у нас пока на них слабо, а так на тесте ездил мне понравилось неплахая машинка
Toyota Сresta" 2001, 1G-fe(BEAMS), 160л.с.
Subaru Forester SF-5, 2000г, EJ20, 240л.с.
Subaru Forester SF-5, 2000г, EJ20, 240л.с.
1
Ответить
Делёж шкуры нерождённого медведя. Это я про комменты...
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
Ответить
Для эстетов корейского автопрома....
По мне, как были не до машинами, так и остались...
По мне, как были не до машинами, так и остались...
TLC
3
4
Ответить
JumanGEE:
Ниссан Кашкай 114л.с. - 790тыр
Киа Спортедж 150л.с. - 890тыр
Фольц Тигуан 122л.с. - 900тыр
Киа Спортедж 150л.с. - 890тыр
Фольц Тигуан 122л.с. - 900тыр
митсубиси АСХ -699
ниссан juke 619
так же есть еще китайцы, которые можно в топе взять за 500-600-700штук.
цена явно завышена. хотя конечно не так по конски как у киа&хундай.
ниссан juke 619
так же есть еще китайцы, которые можно в топе взять за 500-600-700штук.
цена явно завышена. хотя конечно не так по конски как у киа&хундай.
4
9
Ответить
Рановато ещё корейским дизайнерам "улучшать" творение европейских, тем более таких, как Джуджаро. Разве этот рестайл только для Кореи, где своё видение красоты...
7
1
Ответить
Сколько людей, столько и мнений. По мне так нормально. Торпеда чем-то напоминает фокус3, аванту, их35.
-Я масло заливал?
--Заливал!!!
-Где масло?
--Какое масло????
--Заливал!!!
-Где масло?
--Какое масло????
1
2
Ответить
еще забыл добавить opel mokka его сейчас можно взять со скидками где-то за 650..
2
Ответить
JumanGEE:
Ну и дальше то что? Ну монопривод, ну механика, ну 700тыр и что?
Конкуренты Актиона (тоже в базе идущие с моноприводом и на палке):
Ниссан Кашкай 114л.с. - 790тыр
Киа Спортедж 150л.с. - 890тыр
Фольц Тигуан 122л.с. - 900тыр
...
Дешевле только Дастер, но и он с нормальным движком 135л.с. (монопривод) стоит 600тыр (при этом сравнивать Дастер с Актионом, это как сравнивать Дастер с Нивой 4х4, только аналогия обратная)
З.Ы. К стати у Актиона нет "самого маломощного мотора". Там два мотора и оба 149л.с. - просто один бензиновый, а другой дизельный (отличаются они крутящим моментом)
Конкуренты Актиона (тоже в базе идущие с моноприводом и на палке):
Ниссан Кашкай 114л.с. - 790тыр
Киа Спортедж 150л.с. - 890тыр
Фольц Тигуан 122л.с. - 900тыр
...
Дешевле только Дастер, но и он с нормальным движком 135л.с. (монопривод) стоит 600тыр (при этом сравнивать Дастер с Актионом, это как сравнивать Дастер с Нивой 4х4, только аналогия обратная)
З.Ы. К стати у Актиона нет "самого маломощного мотора". Там два мотора и оба 149л.с. - просто один бензиновый, а другой дизельный (отличаются они крутящим моментом)
дизель вроде 173 силы был
Уверенность в движении
Мой отзыв: Subaru Forester 2004
3
Ответить
интерьер вполне себе такой корейский, а вот с мордой не угадали ИМХО
2
Ответить
был хоть как-то на троечку, стал урод полный.
1
3
Ответить
tulalive:
митсубиси АСХ -699
ниссан juke 619
так же есть еще китайцы, которые можно в топе взять за 500-600-700штук.
цена явно завышена. хотя конечно не так по конски как у киа&хундай.
ниссан juke 619
так же есть еще китайцы, которые можно в топе взять за 500-600-700штук.
цена явно завышена. хотя конечно не так по конски как у киа&хундай.
Мицу АСХ - длина на 11см меньше Актиона, двигатель 117 л.с. Цена - такая же. Ну да, серьезный повод променять 30л.с. под капотом на красивый шильдик.
Ниссан Жук еще веселее - на 27(!) см короче Актиона, двигатель вообще сказка - 94л.с. Шикарный "аналог" Актиона. Вы бы тогда еще Ноут в пример привели или еще какой Свифт.
Про китайцев вообще смешно. Ну есть "китайцы" и что? Хороших автомобилей у них раз два и обчелся. Один из них кстати (Ховер) даже более проходимый и большой чем Актион. Только с движком 2,0л давно уже стоит миллион и выше.
Ниссан Жук еще веселее - на 27(!) см короче Актиона, двигатель вообще сказка - 94л.с. Шикарный "аналог" Актиона. Вы бы тогда еще Ноут в пример привели или еще какой Свифт.
Про китайцев вообще смешно. Ну есть "китайцы" и что? Хороших автомобилей у них раз два и обчелся. Один из них кстати (Ховер) даже более проходимый и большой чем Актион. Только с движком 2,0л давно уже стоит миллион и выше.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
9
2
Ответить
JumanGEE:
"Несмотря на низкое качество изображения нового салона, можно утверждать, что его исполнение шагнуло на ступень выше
...
добавилась отделка «под хром» и «под дерево»." (с)
В каком месте выше-то? По мне так наоборот - ерунда получилась, хуже чем было. Хотя подождите, я же забыл Дром - это сайт про японские автомобили, тут исторически так сложилось, что ужасные дешманские пластиковые вставки "под дерево" - это признак вершины дизайнерской мысли ...
...
добавилась отделка «под хром» и «под дерево»." (с)
В каком месте выше-то? По мне так наоборот - ерунда получилась, хуже чем было. Хотя подождите, я же забыл Дром - это сайт про японские автомобили, тут исторически так сложилось, что ужасные дешманские пластиковые вставки "под дерево" - это признак вершины дизайнерской мысли ...
это говорит человек, который ездит на калине, щас будет бла бла бла могу купить себе мерс с нуля, просто не охота, строю дом и тд
нормальный салон у актиона, я в нём сидел, знаю о чём говорю, и как любите вы, защитники ***** прома, найди новое и дешевле
нормальный салон у актиона, я в нём сидел, знаю о чём говорю, и как любите вы, защитники ***** прома, найди новое и дешевле
2
1
Ответить
Xyp9x:
это говорит человек, который ездит на калине, щас будет бла бла бла могу купить себе мерс с нуля, просто не охота, строю дом и тд
нормальный салон у актиона, я в нём сидел, знаю о чём говорю, и как любите вы, защитники ***** прома, найди новое и дешевле
нормальный салон у актиона, я в нём сидел, знаю о чём говорю, и как любите вы, защитники ***** прома, найди новое и дешевле
Что тут? Владелец дорогущего 20-летнего пруля мне на мое нищебродство намекает? :)))
Где я хоть слово сказал про "дешевле"? Дешевле Актиона как раз практически ничего нет из аналогов (о чем я собственно выше и распинался на протяжении нескольких постов).
Вопрос не в цене, вопрос в том, что старая "торпеда" смотрелась лучше новой. И в том, что вставки "под дерево", столь любимый азиатами - это колхоз в 99,5% случаев.
З.Ы. И да, в Актионе я тоже сидел, дальше то что?
Где я хоть слово сказал про "дешевле"? Дешевле Актиона как раз практически ничего нет из аналогов (о чем я собственно выше и распинался на протяжении нескольких постов).
Вопрос не в цене, вопрос в том, что старая "торпеда" смотрелась лучше новой. И в том, что вставки "под дерево", столь любимый азиатами - это колхоз в 99,5% случаев.
З.Ы. И да, в Актионе я тоже сидел, дальше то что?
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
3
5
Ответить
JumanGEE:
Мицу АСХ - длина на 11см меньше Актиона, двигатель 117 л.с. Цена - такая же. Ну да, серьезный повод променять 30л.с. под капотом на красивый шильдик.
митсу ходят по 100 тысяч и проблем не доставляют по подвески/ходовке/двигателю и кузову.
актион таким может похвастаться?!. и кстати митсу это обычный народный авто. лексусом в нем не пахнет. причет тут шильдики я не понял.
актион таким может похвастаться?!. и кстати митсу это обычный народный авто. лексусом в нем не пахнет. причет тут шильдики я не понял.
JumanGEE:
Ниссан Жук еще веселее - на 27(!) см короче Актиона, двигатель вообще сказка - 94л.с. Шикарный "аналог" Актиона. Вы бы тогда еще Ноут в пример привели или еще какой Свифт.
он весит меньше. с 1.6 движком будет конкурентом актиону легко.
странный у вас подход к машинам. все меряете размерами и обьемами.
странный у вас подход к машинам. все меряете размерами и обьемами.
JumanGEE:
Про китайцев вообще смешно. Ну есть "китайцы" и что? Хороших автомобилей у них раз два и обчелся. Один из них кстати (Ховер) даже более проходимый и большой чем Актион. Только с движком 2,0л давно уже стоит миллион и выше.
ну кореец и что?
на счет цены ховера ты наврал по черному. фантазер. ))
на счет цены ховера ты наврал по черному. фантазер. ))
1
7
Ответить
JumanGEE:
Что тут? Владелец дорогущего 20-летнего пруля мне на мое нищебродство намекает? :)))
Где я хоть слово сказал про "дешевле"? Дешевле Актиона как раз практически ничего нет из аналогов (о чем я собственно выше и распинался на протяжении нескольких постов).
Вопрос не в цене, вопрос в том, что старая "торпеда" смотрелась лучше новой. И в том, что вставки "под дерево", столь любимый азиатами - это колхоз в 99,5% случаев.
З.Ы. И да, в Актионе я тоже сидел, дальше то что?
Где я хоть слово сказал про "дешевле"? Дешевле Актиона как раз практически ничего нет из аналогов (о чем я собственно выше и распинался на протяжении нескольких постов).
Вопрос не в цене, вопрос в том, что старая "торпеда" смотрелась лучше новой. И в том, что вставки "под дерево", столь любимый азиатами - это колхоз в 99,5% случаев.
З.Ы. И да, в Актионе я тоже сидел, дальше то что?
я тебе не говорю, что ты на калине ездишь и типа нищеброд, каждый ездить на чём хочет, но меня бесит, когда человек, который ездит на классике поливает новый S classe, мне пофигу на чём ты ездишь, суть ясна, я думаю ?
да, я на 20-ти летнем дорогущем хламе, но я и не называю все машины отстоем, особенно которые купить не могу
да, я на 20-ти летнем дорогущем хламе, но я и не называю все машины отстоем, особенно которые купить не могу
2
Ответить
Морда у старого больше нравится. А в салоне отличий не приметил. Вроде и у нынешнего есть вставки под дерево
Дром без Эски в ветке, чё Воронок без рулетки
Мой отзыв: Suzuki Aerio 2001
1
Ответить
Новый выгладит лучше. На старом ездил, вроде ничего едет... Только воняет пластмассой какой-то в салоне и металл тонкий...
3
Ответить
что-то мне предыдущий салон больше нравится
1. ВАЗ 21120 2001г. (2011-2012)
2. Skoda Octavia A5FL Ambition 1.6 MPI МКПП 2012г. (2012-2017)
2. Skoda Octavia A5FL Ambition 1.6 MPI МКПП 2012г. (2012-2017)
Мой отзыв: Skoda Octavia 2012
6
Ответить
Да уж... ждал рестайлинга Актиону с тех пор как пошли шпионские снимки и приблизительные сроки выхода нового "релиза". Что сказать, разочарован я.... Не стоило корейским дизайнерам портить творение великого мастера Джорджетто Джуджаро... Это его творение внешне действительно было на удивление гармоничным и симпатичным... Ну ладно фарки поменяли, ну ладно бампер освежили... ну какого было решетку то обезображивать...
Салон в стиле АйИкс 35.
Придется брать старого... тем более скидки пока...
Честно говоря ожидал примерно такого:
Салон в стиле АйИкс 35.
Придется брать старого... тем более скидки пока...
Честно говоря ожидал примерно такого:
Corolla II ,Carib, Cadina,
Camry Gracia Wagon 2200 FF`98...
Toyota Land Kluger L 2,4 S FOUR
Camry Gracia Wagon 2200 FF`98...
Toyota Land Kluger L 2,4 S FOUR
5
1
Ответить
tulalive:
митсу ходят по 100 тысяч и проблем не доставляют по подвески/ходовке/двигателю и кузову.
актион таким может похвастаться?!. и кстати митсу это обычный народный авто. лексусом в нем не пахнет.
актион таким может похвастаться?!. и кстати митсу это обычный народный авто. лексусом в нем не пахнет.
Да 100тык - это очень серьезный срок. Столько даже ВАЗ-2107 спокойно отхаживает. Воистину Мицу есть чем гордиться :)))
tulalive:
он весит меньше. с 1.6 движком будет конкурентом актиону легко.
странный у вас подход к машинам. все меряете размерами и обьемами.
странный у вас подход к машинам. все меряете размерами и обьемами.
Ну вообще, может для вас сюрприз, но мерить "Размерами и объемами" автомобили принято во всем мире. Даже классы авто по этим критериям придумал зачем-то :))))
И да, по паспорту Жук едет на 1с до сотни медленнее Актиона (который на пол-тонны его тяжелее)
Алаверды - странный у вас подход к машинам - сравнивать машины без учета размеров и мощностей двигателя. Так можно дойти до того, что сравнивать Сузуки Джимини с ТЛК Прадо и говорить, что они конкуренты :))))
И да, по паспорту Жук едет на 1с до сотни медленнее Актиона (который на пол-тонны его тяжелее)
Алаверды - странный у вас подход к машинам - сравнивать машины без учета размеров и мощностей двигателя. Так можно дойти до того, что сравнивать Сузуки Джимини с ТЛК Прадо и говорить, что они конкуренты :))))
tulalive:
на счет цены ховера ты наврал по черному. фантазер. ))
Ховер 2,0л монопривод стоит 969тыр. - почитайте прайс.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
4
3
Ответить
Xyp9x:
но меня бесит, когда человек, который ездит на классике поливает новый S classe, мне пофигу на чём ты ездишь, суть ясна, я думаю ?
да, я на 20-ти летнем дорогущем хламе, но я и не называю все машины отстоем, особенно которые купить не могу
да, я на 20-ти летнем дорогущем хламе, но я и не называю все машины отстоем, особенно которые купить не могу
Вы, уважаемый, читаете ровно то, что хотите прочитать. Какой S-класс? Какой "поливает"?
Актион в "базе" стоит щас со скидкой 650тыр., на 250 "кусков" дороже моей Калины. Не та разница в цене, чтобы я ронял слюни от недостижимости мечты.
З.Ы. Кстати Актион сам по себе мне нравиться, и даже больше скажу - собственно на него и я хотел бы поменять свой авто со временем, при наличии денег. Но нынешний салон мне у него нравиться, а новый, который показали нам в этой статье - нет. Только и всего.
Актион в "базе" стоит щас со скидкой 650тыр., на 250 "кусков" дороже моей Калины. Не та разница в цене, чтобы я ронял слюни от недостижимости мечты.
З.Ы. Кстати Актион сам по себе мне нравиться, и даже больше скажу - собственно на него и я хотел бы поменять свой авто со временем, при наличии денег. Но нынешний салон мне у него нравиться, а новый, который показали нам в этой статье - нет. Только и всего.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
2
3
Ответить
JumanGEE:
Да 100тык - это очень серьезный срок. Столько даже ВАЗ-2107 спокойно отхаживает. Воистину Мицу есть чем гордиться :)))
клоун, да? корейцы столько не ходят. если бы ездил на них знал бы. с вазом можешь меня не парить. я его еще в дестве отлюбил.
2
6
Ответить
JumanGEE:
З.Ы. Кстати Актион сам по себе мне нравиться, и даже больше скажу - собственно на него и я хотел бы поменять свой авто со временем, при наличии денег. Но нынешний салон мне у него нравиться, а новый, который показали нам в этой статье - нет. Только и всего.
сразу почему, то так и подумал. это русское. - хочу все и сразу.
вспомнился детский мультипликационный фильм по мотивам басни Сергея Михалкова ... богача, который заказал скорняку сшить семь шапок из одной бараньей шкуры... )))
вспомнился детский мультипликационный фильм по мотивам басни Сергея Михалкова ... богача, который заказал скорняку сшить семь шапок из одной бараньей шкуры... )))
2
Ответить
на счет ховера. h5. смотри.
Ответить
Нравится такой.
Движение - жизнь
Мои отзывы: BMW X1 2011, Hyundai Solaris 2014, Suzuki Cultus 1997, Suzuki SX4 2013, Daihatsu Boon 2005 и другие
1
Ответить
tulalive:
клоун, да? корейцы столько не ходят. если бы ездил на них знал бы. с вазом можешь меня не парить. я его еще в дестве отлюбил.
вот уж кто клоун так это ты. корейцы "ходят" столько же, сколько и все. кстати в сша (где довелось провести лушчие годы) корейцы по надежности всегда были лучше немцев в рейтингах, ну японцам уступали
2
Ответить
akasta:
корейцы "ходят" столько же, сколько и все.
ты наездий 80 тысяч на корейце, а потом будешь говорить сколько они ходят...
akasta:
кстати в сша (где довелось провести лушчие годы) корейцы по надежности всегда были лучше немцев в рейтингах, ну японцам уступали
а, еще в америке трава зеленей, и солнце солничней.
1
2
Ответить
предыдущя морда лучше
2
Ответить
JumanGEE:
Вы, уважаемый, читаете ровно то, что хотите прочитать. Какой S-класс? Какой "поливает"?
Актион в "базе" стоит щас со скидкой 650тыр., на 250 "кусков" дороже моей Калины. Не та разница в цене, чтобы я ронял слюни от недостижимости мечты.
З.Ы. Кстати Актион сам по себе мне нравиться, и даже больше скажу - собственно на него и я хотел бы поменять свой авто со временем, при наличии денег. Но нынешний салон мне у него нравиться, а новый, который показали нам в этой статье - нет. Только и всего.
Актион в "базе" стоит щас со скидкой 650тыр., на 250 "кусков" дороже моей Калины. Не та разница в цене, чтобы я ронял слюни от недостижимости мечты.
З.Ы. Кстати Актион сам по себе мне нравиться, и даже больше скажу - собственно на него и я хотел бы поменять свой авто со временем, при наличии денег. Но нынешний салон мне у него нравиться, а новый, который показали нам в этой статье - нет. Только и всего.
я тебе привёл пример, грубый но ясный всем пример, а 250 тысяч это в наше время мало ? средняя зарплата в год, если ничего не жрать, кого-то конкретно в виду не имею, говорю средне по стране
на счёт актиона, корефан работает в ссанг-ёнг центре мастером, говорит самый нормальный ссанг ёнг это актион, по цене-качеству, с бензиновым двигателем, с дизельным - шляпа, дизель вообще у них не надёжен, кому - кому, а ему можно верить, они каждый день приезжают то с проблемами пуска, то глохнет то ещё что-то, не только актион дизель, а все дизеля, если брать - то только бензинку, про то как смотрится, нравится - не нравится это другой вопрос
на счёт актиона, корефан работает в ссанг-ёнг центре мастером, говорит самый нормальный ссанг ёнг это актион, по цене-качеству, с бензиновым двигателем, с дизельным - шляпа, дизель вообще у них не надёжен, кому - кому, а ему можно верить, они каждый день приезжают то с проблемами пуска, то глохнет то ещё что-то, не только актион дизель, а все дизеля, если брать - то только бензинку, про то как смотрится, нравится - не нравится это другой вопрос
1
Ответить
tulalive:
клоун, да? корейцы столько не ходят. если бы ездил на них знал бы. с вазом можешь меня не парить. я его еще в дестве отлюбил.
А сколько же они ходят по твоему??? :)))
Хм,ну жанр xxx люблю :)))
Мои отзывы: SsangYong Actyon 2013, Hyundai Santa Fe 2004
1
Ответить
tulalive:
ты наездий 80 тысяч на корейце, а потом будешь говорить сколько они ходят...а, еще в америке трава зеленей, и солнце солничней.
Пример:
Хундай Санта Фе первого поколения ломаться серьезно только ближе ко второй сотне начинает.
Я рейку рулевую менял на пробеге 184500 км,радиатор двс на 200000 км.
Плохая надежность???
Хундай Санта Фе первого поколения ломаться серьезно только ближе ко второй сотне начинает.
Я рейку рулевую менял на пробеге 184500 км,радиатор двс на 200000 км.
Плохая надежность???
Хм,ну жанр xxx люблю :)))
2
Ответить
exter:
Новый интерьер чем то напомнил фокуса, ну а обновление внешности не особо заметно.
Интерьер полностью слизан с Хендай
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
1
Ответить
Max787:
Пример:
Хундай Санта Фе первого поколения ломаться серьезно только ближе ко второй сотне начинает.
Хундай Санта Фе первого поколения ломаться серьезно только ближе ко второй сотне начинает.
у меня второй начал лететь еще на 15000тысячах. по ходовке (ступечный). к 30 пошли по кругу стойки. и так далее до 80. на 80 начали гнить пороги. 2.5 года владения она была продана.
Max787:
Я рейку рулевую менял на пробеге 184500 км,радиатор двс на 200000 км.
Плохая надежность???
Плохая надежность???
рейки или радиатора? ;) нормально. у япов рейки сыпятся примерно так же.
а, если серьезно. первые санты были самые лучшие. так же санёнги карадо тоже неплахие считались. как и киа соренты. которые рамные.
сейчас уже ситуация другая.
да и кстати я не сказал, что сабжевая машина хлам. просто по сравнение с той же асх проблем я думаю побольше будет, и цена может быть немного завышена на мой взгляд. просто человек себе в голову в бил, что это идеал..
а, если серьезно. первые санты были самые лучшие. так же санёнги карадо тоже неплахие считались. как и киа соренты. которые рамные.
сейчас уже ситуация другая.
да и кстати я не сказал, что сабжевая машина хлам. просто по сравнение с той же асх проблем я думаю побольше будет, и цена может быть немного завышена на мой взгляд. просто человек себе в голову в бил, что это идеал..
3
Ответить
tulalive:
у меня второй начал лететь еще на 15000тысячах. по ходовке (ступечный). к 30 пошли по кругу стойки. и так далее до 80. на 80 начали гнить пороги. 2.5 года владения она была продана.рейки или радиатора? ;) нормально. у япов рейки сыпятся примерно так же.
а, если серьезно. первые санты были самые лучшие. так же санёнги карадо тоже неплахие считались. как и киа соренты. которые рамные.
сейчас уже ситуация другая.
да и кстати я не сказал, что сабжевая машина хлам. просто по сравнение с той же асх проблем я думаю побольше будет, и цена может быть немного завышена на мой взгляд. просто человек себе в голову в бил, что это идеал..
а, если серьезно. первые санты были самые лучшие. так же санёнги карадо тоже неплахие считались. как и киа соренты. которые рамные.
сейчас уже ситуация другая.
да и кстати я не сказал, что сабжевая машина хлам. просто по сравнение с той же асх проблем я думаю побольше будет, и цена может быть немного завышена на мой взгляд. просто человек себе в голову в бил, что это идеал..
Не фартануло тебе с Санта Фе видимо.Второе поколение все-таки довольнотаки надежное вышло.
Если брать свежие авто,то корейцы вполне на уровне по надежности,а некоторым и фору могут дать.
Если брать свежие авто,то корейцы вполне на уровне по надежности,а некоторым и фору могут дать.
Хм,ну жанр xxx люблю :)))
1
Ответить
Max787:
Не фартануло тебе с Санта Фе видимо.Второе поколение все-таки довольнотаки надежное вышло.
Если брать свежие авто,то корейцы вполне на уровне по надежности,а некоторым и фору могут дать.
Если брать свежие авто,то корейцы вполне на уровне по надежности,а некоторым и фору могут дать.
на каком она уровне? ;) все это брехня. ладно у меня бы одного такое было. так у всех...
корея это для меня давно уже табу. хотя фильмы корейские мне нравятся. ))
корея это для меня давно уже табу. хотя фильмы корейские мне нравятся. ))
1
Ответить
tulalive:
на каком она уровне? ;) все это брехня. ладно у меня бы одного такое было. так у всех...
корея это для меня давно уже табу. хотя фильмы корейские мне нравятся. ))
корея это для меня давно уже табу. хотя фильмы корейские мне нравятся. ))
На уровне япов.Или япы не ломаются??? :)))
Ступичные кстати слабое место у многих авто.И с рейкой тоже самое.
Хорошие надежные машины япы уже 10 лет не делают.Европейцы те вообще подавно.
Так что если сравнивать свежие модели,все будет примерно одинаково по надежности.Плюс-минус.
Но будет разница в стоимости как авто изначально,так и ремонта и з/ч.
Ступичные кстати слабое место у многих авто.И с рейкой тоже самое.
Хорошие надежные машины япы уже 10 лет не делают.Европейцы те вообще подавно.
Так что если сравнивать свежие модели,все будет примерно одинаково по надежности.Плюс-минус.
Но будет разница в стоимости как авто изначально,так и ремонта и з/ч.
Хм,ну жанр xxx люблю :)))
1
Ответить
Xyp9x:
я тебе привёл пример, грубый но ясный всем пример, а 250 тысяч это в наше время мало ? средняя зарплата в год, если ничего не жрать, кого-то конкретно в виду не имею, говорю средне по стране
на счёт актиона, корефан работает в ссанг-ёнг центре мастером, говорит самый нормальный ссанг ёнг это актион, по цене-качеству, с бензиновым двигателем, с дизельным - шляпа, дизель вообще у них не надёжен, кому - кому, а ему можно верить, они каждый день приезжают то с проблемами пуска, то глохнет то ещё что-то, не только актион дизель, а все дизеля, если брать - то только бензинку, про то как смотрится, нравится - не нравится это другой вопрос
на счёт актиона, корефан работает в ссанг-ёнг центре мастером, говорит самый нормальный ссанг ёнг это актион, по цене-качеству, с бензиновым двигателем, с дизельным - шляпа, дизель вообще у них не надёжен, кому - кому, а ему можно верить, они каждый день приезжают то с проблемами пуска, то глохнет то ещё что-то, не только актион дизель, а все дизеля, если брать - то только бензинку, про то как смотрится, нравится - не нравится это другой вопрос
Вот только на дизеля гнать не надо! Езжу 1,5 года-никаких проблем. И зимой не околеваю, как мне предрекали. Ссанг-Енг выпускает грузовики для южнокорейской армии, да и все его модели в основном с дизелями. Они на них собаку съели, котом закусили. Мне знакомый мастер по обслуживанию в салоне корейских автомобилей,когда узнал, что я взял Актиона дизельного, а не бензинового, сказал:"В этом тебе повезло, потому что бензиновый двигатель у них "сырой".
Прежде чем зайти в женский монастырь- подумай, как оттуда выйти!
2
Ответить
SLon_28:
Вот только на дизеля гнать не надо! Езжу 1,5 года-никаких проблем. И зимой не околеваю, как мне предрекали. Ссанг-Енг выпускает грузовики для южнокорейской армии, да и все его модели в основном с дизелями. Они на них собаку съели, котом закусили. Мне знакомый мастер по обслуживанию в салоне корейских автомобилей,когда узнал, что я взял Актиона дизельного, а не бензинового, сказал:"В этом тебе повезло, потому что бензиновый двигатель у них "сырой".
У бензинки косяк с пресловутым "бряком" при запуске.
У дизельного актиона акпп австралийская тот еще подарочек.
Что тут,что там в общем...
У дизельного актиона акпп австралийская тот еще подарочек.
Что тут,что там в общем...
Хм,ну жанр xxx люблю :)))
Ответить
tulalive:
ты наездий 80 тысяч на корейце, а потом будешь говорить сколько они ходят...а, еще в америке трава зеленей, и солнце солничней.
больше немцев адназначна.... Особенно новых
1
Ответить
ShrekD1:
Новая "тортеда" просто ужасная.
+
нынешний салон вполне приличен
Посолиднее очередной откровенной корейщины, до которой даже форд скатился
нынешний салон вполне приличен
Посолиднее очередной откровенной корейщины, до которой даже форд скатился
Ответить
[quote=Алексей-777][quote=Алек сей-777]завышенная цена на него именно для ссан енга[/quot
Ребята почему минусуете?
Стартовая цена 699!
Это за механику!
За моно-привод!
И самым маломощным мотором!
И сколько -же он будет стоить С автоматом ,4ВД и более мощным мотором? Думаю мало желающих найдется на самую стартовую комплектацию![/quote]
вапще-то, моторов там всего один )))
150лс, которые спокойно чипуются до 170лс.
А за 699тыр там есть все необходимое для спокойной езды по бордюрам.
С нормальной резиной можно обходиться без полного привода. И не катать с собой еще под сотню лишних кг, экономя на бензе
Ребята почему минусуете?
Стартовая цена 699!
Это за механику!
За моно-привод!
И самым маломощным мотором!
И сколько -же он будет стоить С автоматом ,4ВД и более мощным мотором? Думаю мало желающих найдется на самую стартовую комплектацию![/quote]
вапще-то, моторов там всего один )))
150лс, которые спокойно чипуются до 170лс.
А за 699тыр там есть все необходимое для спокойной езды по бордюрам.
С нормальной резиной можно обходиться без полного привода. И не катать с собой еще под сотню лишних кг, экономя на бензе
1
Ответить
Дизель можно до 181 л.с чипануть спокойно.
Хм,ну жанр xxx люблю :)))
1
Ответить
Время, конечно, покажет, но, на мой взгляд, сторонников нынешней мордочки гораздо больше. После рестайлинга, фас на Кугу стал смахивать. ((( Корпоративный стиль - конечно здорово, но с ним еще угадать нужно!
А вот не самый удачный, по моему, дизайн кормы стоило подправить, но... Решили только обновить рисунок фонарей! Странно.
Салон. Салон лишился лаконичности и минимализма, но отнюдь не приобрел изящности. Откровенно пластиковое дерево смотрится пошло и вульгарно, уж лучше нынешний псевдокарбон, как на моей машине.
Правда много раз убеждался, что фото и живой автомобиль оставляют порой совершенно разное впечатление, так что подождем - увидим (посидим, потрогаем, повертим, прокатимся).
А вот не самый удачный, по моему, дизайн кормы стоило подправить, но... Решили только обновить рисунок фонарей! Странно.
Салон. Салон лишился лаконичности и минимализма, но отнюдь не приобрел изящности. Откровенно пластиковое дерево смотрится пошло и вульгарно, уж лучше нынешний псевдокарбон, как на моей машине.
Правда много раз убеждался, что фото и живой автомобиль оставляют порой совершенно разное впечатление, так что подождем - увидим (посидим, потрогаем, повертим, прокатимся).
Мой отзыв: SsangYong Actyon 2012
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
