SsangYong привезет в Париж новый концептуальный кроссовер
12 Сентября 2016 | 8625 просмотров
Компания SsangYong опубликовала первые изображения нового концептуального кроссовера под названием LIV-2, который покажут на автосалоне в Париже в конце сентября.
На его примере компания продемонстрирует образ будущего полноразмерного премиум-SUV. Не исключено, что речь идет о новом поколении SsangYong Rexton.
Концепт представляет собой дальнейшее развитие прототипа LIV-1, который показали в Сеуле в 2013 году. По сравнению с предшественником кроссовер получил обновленный дизайн передней части с увеличенными воздуховодами в бампере и светодиодными ходовыми огнями, а также противотуманными фарами. Задняя часть машины тоже изменилась, но менее заметно.
Зарубежные СМИ сообщают, что к запуску в серию кроссовер будет оснащен 2,2-литровым дизелем или 2,0-литровым бензиновым мотором. В паре с этими силовыми агрегатами предложат старый 7-ступенчатый «автомат» разработки Mercedes-Benz, который позже заменят на более современную трансмиссию.
SsangYong LIV-2 Concept
SsangYong LIV-2 Concept
SsangYong LIV-2 Concept
SsangYong LIV-2 Concept
Читайте также на Дроме
26936
46
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
21334
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
36480
578
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
28677
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
21429
39
Пятничная подборка видео
Комментарии
Все в премиум лезут
Мы работаем ,что бы жить ,а не живём ,что бы работать
Мои отзывы: Ford Kuga 2011, Ford Focus 2012
57
1
Ответить
старый 7-ступенчатый «автомат» разработки Mercedes-Benz
Японцы до сих пор на свои модели 4-ступенчатые ставят и ни чего, японолюбы просто пищат от восторга
Японцы до сих пор на свои модели 4-ступенчатые ставят и ни чего, японолюбы просто пищат от восторга
Мы работаем ,что бы жить ,а не живём ,что бы работать
64
37
Ответить
НУ че пойдет зачет
19
4
Ответить
Хотя в чём то они даже и правы, в наше нынешнее время ,надёжность играет очень важную роль, возможно даже главную.
Мы работаем ,что бы жить ,а не живём ,что бы работать
31
3
Ответить
Необычные линии... На одном из фото, эти линии напомнили мне чем то нашу Весту...
25
10
Ответить
Иван:
Необычные линии... На одном из фото, эти линии напомнили мне чем то нашу Весту...
А то ж!!! :)))
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
6
3
Ответить
Уже середина сентября, а у них только картинки, успеют ли к концу месяца прототип выкатить ?
Если тебе плюют в спину, значит ты впереди. ( Конфуций)
5
1
Ответить
А я искренне верю, что АВТОВАЗ кода-нибудь восстанет из пепла, и будет делать самые крутые тачки в МИРЕ !!!
22
44
Ответить
....«автомат» разработки Mercedes-Benz, который позже заменят на более современную трансмиссию.-----МЕНЯТЬ НЕ НАДО НА ДСГ !!!
37
1
Ответить
старый 7-ступенчатый «автомат» разработки Mercedes-Benz
Японцы до сих пор на свои модели 4-ступенчатые ставят и ни чего, японолюбы просто пищат от восторга - на что до сих пор ставят?
Японцы до сих пор на свои модели 4-ступенчатые ставят и ни чего, японолюбы просто пищат от восторга - на что до сих пор ставят?
20
14
Ответить
Митсубиши, хундай, ссанйонг, следущий в очереди кто?
6
1
Ответить
это не 7джи троник ли? тогда круто японцам и не снилась такая коробка. А тут ссанг йонг молодцы,
Mercedes GLK 300 4Matic
Mercedes ML320
Mercedes C280
Mercedes ML320
Mercedes C280
13
10
Ответить
халк!!!:
старый 7-ступенчатый «автомат» разработки Mercedes-Benz
Японцы до сих пор на свои модели 4-ступенчатые ставят и ни чего, японолюбы просто пищат от восторга
Японцы до сих пор на свои модели 4-ступенчатые ставят и ни чего, японолюбы просто пищат от восторга
По вашему, чем больше ступеней, тем современнее коробка сразу становится? Наверно есть какие-то другие причины менять на что-то другое ее.
Разработка сайтов, веб-сервисов и мобильных приложений.
http://мнесайт.рф
(?°-°)?
http://мнесайт.рф
(?°-°)?
11
8
Ответить
не нужен Ссанг Ёнгу туннель такой.
5
Ответить
...На его примере компания продемонстрирует образ будущего полноразмерного премиум-SUV.
Насчёт премиума - досужие журналюги приплели. А то, что будет добротный доступный кроссовер - сомнений мало.
Насчёт премиума - досужие журналюги приплели. А то, что будет добротный доступный кроссовер - сомнений мало.
6
2
Ответить
вроде саньёнг нормальная марка, но её популярность была чуть выше китайцев типа ховера парадокс.
3
Ответить
без вариатора или гибрида, послевыборным бензином по $ за литр вряд ли кто сможет прокормить 2.0
продам тойота 2014 1,5 G Новосибирск https://auto.drom.ru/novosibirsk/toyota/porte/524658363.html
3
2
Ответить
Сколько раз в Европах был, там паркетник РАВ4 встретить большая удача (как впрочем и любую другую Тойоту), а такое чудище как SsangYong, вообще ни разу не видел.
5
16
Ответить
LEA:
без вариатора или гибрида, послевыборным бензином по $ за литр вряд ли кто сможет прокормить 2.0
Ну дрова пока в избытке, да и стоят пока недорого...
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
Ответить
Зоя Космодемьянская:
Хочу сангенг
Хочешь "САНЁНГ"?))
1
Ответить
халк!!!:
Все в премиум лезут
А для кого делать, для пастухов? Так у них денег нет.
2
Ответить
И когда выйдет серийная версия кто нить знает?
1
Ответить
так себе
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
Ответить
Удивил Санёнг картинками, особенно салон. Интересно что на самом деле получится?
Ответить
Franz42:
Сколько раз в Европах был, там паркетник РАВ4 встретить большая удача (как впрочем и любую другую Тойоту), а такое чудище как SsangYong, вообще ни разу не видел.
Какие-то у вас странные европы...
Родиусов (Ставик) - очень много, иногда кажется, что их чуть ли не больше каравелл/транспортеров.
Актионы новые - встречаются.
А вот про РАФы, Прады, Лендкрузеры и т.д. - да, врядли вы их много увидите. Паджеро много (при их то ценах), Витар много, Очень много ЛР/РР, много мерсов ГЛК, МЛ (странно, но ГЛ почти нет), БМВ х3 не мало.
Но больше всего, конечно машин ABC сегмента.
Родиусов (Ставик) - очень много, иногда кажется, что их чуть ли не больше каравелл/транспортеров.
Актионы новые - встречаются.
А вот про РАФы, Прады, Лендкрузеры и т.д. - да, врядли вы их много увидите. Паджеро много (при их то ценах), Витар много, Очень много ЛР/РР, много мерсов ГЛК, МЛ (странно, но ГЛ почти нет), БМВ х3 не мало.
Но больше всего, конечно машин ABC сегмента.
2
Ответить
Иван:
Необычные линии... На одном из фото, эти линии напомнили мне чем то нашу Весту...
Больше на Прадо похожи.
Peugeot 107 1.0
Freelander 2
Ох уж наши дороги - сел за руль и поскакал.
Freelander 2
Ох уж наши дороги - сел за руль и поскакал.
Ответить
Саньянг и премиум?
Запчасти от мерседес ещё не делают машину премиумом.
Да и корейский премиум, то же самое что и Японский премиум, вызывает только насмешку.
Запчасти от мерседес ещё не делают машину премиумом.
Да и корейский премиум, то же самое что и Японский премиум, вызывает только насмешку.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
3
7
Ответить
Актион второй, вполне нормальный тазик получился, особенно с дизелем в 150 лошадей.
Пускай без багажника, но в теме. Только цена не адекватная, от того и умер суньенгвчюнь.
Пускай без багажника, но в теме. Только цена не адекватная, от того и умер суньенгвчюнь.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Мои отзывы: Ford Kuga 2014, Peugeot 308 2012, Skoda Roomster 2014, Лада Калина 2011, Лада Калина 2013 и другие
1
Ответить
По дизайну выглядит лучше японцев, имхо. При адекватной цене будут брать. Вообще санйонг постепенно начинает делать продуманные и качественные авто. Запчасти будут унифицированы с хендаем и киа и будут доступнее.
2
1
Ответить
халк!!!:
старый 7-ступенчатый «автомат» разработки Mercedes-Benz
Японцы до сих пор на свои модели 4-ступенчатые ставят и ни чего, японолюбы просто пищат от восторга
Японцы до сих пор на свои модели 4-ступенчатые ставят и ни чего, японолюбы просто пищат от восторга
А немцелюбы писать от костяного немецкого автомата! Кстати в дорогих немецких машинах стоят японские автоматы!!!
2
Ответить
Franz42:
Сколько раз в Европах был, там паркетник РАВ4 встретить большая удача (как впрочем и любую другую Тойоту), а такое чудище как SsangYong, вообще ни разу не видел.
А ты попробуй купить билет и побывать в Европе , зачем пялится в журналы!
2
Ответить
Эта трансмиссия - "гомнище"! Катался на ML 164... трансмиссия живет сама по себе: пытается думать за меня и тупит сильно. Лучше 8-ми ступенчатой ZF пока ничего не пробовал!
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
