Универсал премиум-класса Saab 9-5 SportWagon покажут в Швейцарии

Супер!

То что у неё спидометр на стекло проецируется это ВООБЩЕ ЧУМА!!!

кнопка пуска двигателя возле КПП, не думаю что это удобно..(
а так ни чего-симпотичный авто

Будет пользоваться популярностью 100%

Как то не оно... дизайн спорный, салон начало 2000 (проекция не в счет)

ни че так.

Очень красивый. В потоке не затеряется

Импреза Вагон выросла и повзрослела!!!:) Ниче такой авто! Нравится!

сааб круть!

Проекция показаний спидометра на лобовое стекло есть на 18-ти летних маджестах. Так что это ни разу не новшество.

Сзади на Saab 9-2 похожа который на базе Impreza Wagon сделан

сзади не импреза, а скорее альтеза вагон

Почему субару легася и аутбека не сделала в таком дизайне? Было бы супер!

сааб - круть! не субару канечно, но очень даже ничего )))

не знаю почему, но восторг от Сааба я лично испытать не могу. Скучный он. Вот форд Эксплоэр в соседней новости - это отрыв башки!

Как раз на импрезу больше похоже! Стойка обратная... А на альтезе стойка задняя в другую сторону совсем...

вот

Импрезой и не пахнет! Или вы так сильно любите импрезу, что она вам везде мерещица!

Шикарная тачка!

Хорошая европейка

нормуль машинка

Лишь бы начали работать, а то чуть совсем марка не заглохла... По дизайну, конечно поработать надо, а то крайслер какой-то получается...

нормальная машина ! Вон скоро как будет : Производство спортивных автомобилей Porsche переедет в Китай
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=355032&cid=22

Сааб это Супер!!! Кто ездил тот поймет. Лучший по рулежке тока БМВ ...

универсал хорош!

Всегда балдел от дизайна Saab'ов... Этот не исключение.

Нда, тачка "крутая", а продажи мизерные, уже который год.
"Надо что-то в консерватории подправить" (с)

Вот где дизайн и салон спорные.

у седана задняя стойка жирная очень нравиться и оконная линия удалась,а по поводу салона он просто в стиле авиационном как всегда,но согласен могли бы его и поинтереснее придумать

раньше сааб-вагон делался на базе ипреза-вагон... щас просто рестайл сделали причем ооочень хороший ... мне нравится)

Аха-хах-ха-ха-ха)))))))это точно!!!!

Добрый и надежный автомобиль. Пожалуй единственная страна, где его не очень понимают-Россия.

Нормальный такой самолётик!!

Нормально

нормальненько

ну это кто родился и/или вырос на дальнем востоке знает :) а в центральной части России, климатконтроль в диковинку :)

А кто то здесь написал, что это новшество?

пацталом

Люблю СААБы. Они такие простые, понятные, без понтов! Честные машины. И дизайн очень сдержанный.
Зачет!

баян. у Тоёты идею слямзили.

Сейчас все субаристы дружно скажут Сааб "Едет"...

Броневик такой )))

а Сааб разьве не обанкротилсо?..._))

жив еще курилка...

это фамильная черта. замок зажигания тоже там у старых саабов

Тащусь от универсалов,
а тут SAAB - боНба тачка!!!!

тойота лучше)))

На импрезку задок смахивает :) или наоборот.

О, ещё одни Альтезу Гиту скопировали :-D
В европу пришла мода на туринги.

:)))) от куда пришла? посмотри статистику продаж, столько универсалов сколько покупает Европа нигде в мире не покупают. это у нас ****** на седан, считая что это очень престижно, будь то логан, альбеа или пежо 206 - лишь бы багажник был и все - жизнь удалась.

Impreza Wagon то пораньше, ой как пораньше вышла...

нормуль

задняя полусвера 1 в 1 слизана с импрезы,если ты этого не видишь то ты ярый импрезофоб

+100%

на импрезу похоже))))) хо-хо-хо

особенно сааб похож на ипрезу размером,качеством салона и комфортом

даж название слямзили хД sportwagon

марководы набежали и минусов наставили)))))

Есть такой Сааб 9-2 - ни что иное как немного видоизмененная импреза вагон! Даже двигатель тот же оппозитный турбированый! И задняя часть этого нового сааба ну очень напоминает задок 9-2(импрезы)
Понятное дело больше-лучше-современней и клас совсем другой! но что-то общее то есть! И уж точно побольше чем от альтезы вагона! тогда уж на харек больше первый похоже...

а мне понравился, но себе такого никогда не куплю. передний привод не для меня

Все эти 9-2 и прочие СААБ-ы сделанные на базе Субар и Шевроле - х..та полная. Потому и не покупаются. Настоящий СААБ это 9-3, 9-5, турбомотор и внешность сделанная уж точно без оглядки на японские машины. С японских изделий названия или внешность лямзить - моветон, не того полета птицы. У СААБа и без того запоминающийся фирменный дизайн (и имидж отличный в Европе и США - это главные рынки для СААБа). Из особенностей - замок зажигания на центральном тоннеле, удобно или не удобно - дело привычки, главное что это традиция. Дизайн салона в самолетном стиле оттуда же. Так что я за СААБ всеми руками голосую и желаю прорыва в экономическом плане и поскорее выбраться из кризиса.

Виста - Ардео Бгг )) Зачотный аппарат, я бы взял :)

сколько их есть? 20-30? в продаже в РФ нет ни одного

только речь то о 9-5, и вот тут уже ничего общего не то что с импрезой, но и слегаси рядом нет. Это другой класс авто. А Спортвагоны похожи очень многие.

кстати у товарища сааб 9**** что то там, запчасти не такие уж и дорогие. Но машина уже старовата.

я говорю не про универсалы а про туринг, т.е. околоспортивный универсал, внешне отличается от обычного более "квадратного" универсала в скошенным задом. а "мода пришла" потому что все производители кинулись выпускать такие модели - пежо, бмв и т.п.... тут на дроме новости были не так давно.

**** куплю!!! Всегда СААБ наравился.... нетрадиционная машина, неизбитая!

класс не тот...

боюсь габариты и пропорции совсем не импрезовские, ну а зад да, действительно на импрезу больше похож

Люблю заряженные универсалы! Красив зараза.

это было еще в крауне 90 года выпуска

ну я только про схожесть,смотрится очень хорошо в общем то

И на 22-летних Олдсмобилях.

Ерунду не пишите. Единственная модель Сааб, созданная на базе Субару - это Сааб 9-2Х.

Вообще-то, это Тойота слямзила идею у GM.

Это какой Субару сделан на базе Шевроле?

чтобы развеять все сомнения) всё таки с импрезы такой зад начался!

фигня. япония лучше, -была есть и будет!

И на 30-летних Понтиаках. %)
Где оно, собственно, впервые и появилось в автопроме.

И на 25-летних Ниссанах Сильвиях - тоже было.

9-3 и 9-5 - GM-овский шлак на базе Опель Вектра 2-ого поколения, никакие они не настоящие.
Настоящие последние СААБЫ, шведские от и до - это старые 900-ые и отчасти 9000-ые. Всё.

9-7Х

[quote=Леша Сид]То что у неё спидометр на стекло проецируется это ВООБЩЕ ЧУМА!!![/quo[quote=Леша Сид]То что у неё спидометр на стекло проецируется это ВООБЩЕ ЧУМА!!![/quote]


у наших такая разработка была в 87 году. ну как всегда наши мимо.

Офигенный машин! Какова только цена будет на нее...

Внешне на любителя. А вот салон зачетный, типа как у японцев были в начале 90х, ностальгия;) А были они что надо, надо заметить)))

Да ладно тебе! Где же там японец то, да еще 90-х годов? )) Чисто европейский стиль салона

салон и приборка чисто саабовские, "самолетные"

То прекратил свою деятельность, то опять начал что-то делать, непонятно...

А мне кажется нет. Репутация у марки в последнее время не очень. Хотя посмотрим.

[quote=Joker_04][quote=Леша Сид]То что у неё спидометр на стекло проецируется это ВООБЩЕ ЧУМА!!![/quo[quote=Леша Сид]То что у неё спидометр на стекло проецируется это ВООБЩЕ ЧУМА!!![/quote]


у наших такая разработка была в 87 году. ну как всегда наши мимо.[/quote]

Есть легенда, что однажды тракторист Петров в 1962-м году посветил фонариком под спидометр,тем самым спроецировав его показание на потолок трактора,отразившись от оцинкованного потолка показания спроецировались на лобовое стекло тем самым убив мозг Петрова, уе****гося на тракторе в овраг с рекой.

Отличный салон! Удалось осовременить, при этом сохранив все традиционные черты. ПС кто пишет что салон плохой - киньте картинку салона, который вы считаете намного лучше, просто интересно понять вкусовые различия :)

панель в стиле супры..)
нравится

Салон пушечный, яж не спорю.

А на счет стиля, ну как где.. Не знаю, европейцы мне в те временя были до глубокой сраки, как и сейчас большей частью, поэтому ностальгия всё таки по японцам, уж не обессутьте)) Супра вон 89 год вообще, думаю за 20 лет простим ей немного менее покатый угол консоли))

mr-parker, жжешь, трави еще! ))

P.S> снова супра, 70й кузов, с правильным рулем бгг

терпеть не могу универсалы а у седанов не пойму накер этот ящик сзади прилепили!

внутри просто супер

Зад от импрезы GG поколения.

>То что у неё спидометр на стекло проецируется это ВООБЩЕ ЧУМА!!!
На краунах тоже проецируется и причем давно.

Похож похож!!!!

http://images.bezbibiki.ru/cars/saab/95-station-wagon/01_saab-95-stati...

А вообще да! Вот она, импреза!

http://inetauto.ru/img/3015-1503-1600.jpg

Всегда балдел от СААБа, хорошая машинка!

Была же когда то басня, какая самая не пыльная работа в мире- дизайнер на саабе

Молодцы шведы SAAB ,KOENIGGSEC,VOLVO,SCANIA. Хорошие машины шведского производства.

Стейджа все равно круче и багажник у нее больше

Вот тут многие называют стиль оформления салона "самолётным". Возможно я невнимателен, но при всём желании увидеть хоть один намёк на "самолётность" ничего не смог высмотреть.
Буду признателен, если кто-нибудь подскажет, в каком месте салон этого автомобиля таков, что его можно называть "самолётным".

9-7Х создан на базе Олдсмобиль Бравада.

всегда сааб нравился)) Наверно своей редкостью на дорогах и эксклюзивностью...)) Сейчас он опять доказывает, что все же не такой как все) Сараем не назвать, очень ему идет быть 5 дверным)

Задняя боковая часть почти как на Vista Ardeo

Ага! Вот на чё я пересяду если зубара и дальше будет шнягу тавотообразную делать. Турбина-есть, полный привод-есть!

Может всё же на базе Шевроле Блейзер?

Задние фары ну уж очень похоже на тайоту виндоум или лексус свежего года ! ИМХО

Нет, на базе Олдсмобиля Бравады. Учите матчасть.

Идея продавать внедорожник под маркой Сааб возникла незадолго до полного прекращения выпуска моделей марки Олдсмобиль. На тот момент Олдсмобиль имел в своей гамме внедорожник с постоянным полным приводом Бравада, после прекращения производства под маркой Олдсмобиль эта модель в слегка изменённом виде стала продаваться в Штатах как Бьюик Райнер, а также (в существенно переработанном виде) как Сааб 9-7Х. Таким образом, Сааб 9-7Х, Бьюик Райнер и Олдсмобиль Бравада имели между собой много общего, в том числе, кузовные панели, хотя интерьер у Сааба был немного изменён по сравнению с соплатформенниками от Бьюика и Олдсмобиля. Подвеска тоже была более жёсткой и рассчитана на динамическое вождение, в отличие от американских аналогов.

Ещё можно добавить, что Бравада, Райнер и 9-7Х, хотя и были созданы на общей платформе General Motors Truck 330, но существенно отличались и внешне, и внутри от ТрейлБлейзера и GMC Envoy. Шеви и GMC, в свою очередь, не являлись клонами, а тоже имели существенные отличия между собой.

Если вкратце.

Сомнения развеятся, только если посмотреть на Mercury Colony Park 1957 годы выпуска. Японцы, конечно, прилежно учились у янки. Все в тетрадки записывали, срисовывали на рисовую бумагу.

http://en.wikipedia.org/wiki/File : http://1957_Mercury_Colony_Park.jpg

СААБ просто оличный!

Проекция на лобовое есть и на кадиллаках 1986 года. Это действительно уже не новая фича. Мицу - довольно слабая компания, УЖЕ потерявшая американский рынок. У них есть хорошие авто, но это не спасает положения.

Ой, блин, не в ту тему коммент :)

Да делают так делают, умеют. Панель очень красивая. Очень впечатляет. Какое там может сравнение быть с машиной 90г.

да ни какой

***** серьезно уже задрали искать схожесть с каки-либо машина. сааб индивидуален каков он был всегда!!! Хороший авто и тут не поспоришь.

***** серьезно уже задрали искать схожесть с какими-либо машинами. сааб индивидуален- таков он был всегда!!! Хороший авто и тут не поспоришь.

Внешне симпатиный.....,а чьи потроха....
Инсигния?!

Фирмы, производящие действительно хорошие авто, не банкротятся по несколько раз и не ходят по рукам от одного владельца к другому.

impreza, но взрослая
а вот торпедо в сааб никогда не нравилась, напоминает оцинкованные утюги которые наше правительство называет автомобилями

Хорошая машина, дорогая и индивидуальная.

Цена будет в минимальной комплектации,как две новые импрезы-не меньше!

Saab 9-5 SportWagon получит систему полного привода XWD, адаптивную подвеску и радарный круиз-контроль. Из премиум-опций автопроизводитель отмечает биксеноновые адаптивные фары, трехзонный климат-контроль, устройство для проецирования различной информации на лобовое стекло.
-----------------------------------
Японцы,всю эту байду ещё в начале 2000 ставили!А в европе это премиум опции:)...
Посмотрите на европейскую хонду-у неё в списке опций есть даже то что нету на аналогичных бэхах и меринах...

нравится

САМЫЙ ЛУЧШИЙ САЛОН ИЗ КОГДА-ЛИБО СОЗДАННЫХ!!!!!!!!!!!!!!!

кому как, а мне всегда саабы нравились. в них что-то есть такое...

я смотрю,тут многие считают СААБы отличными авто и даже уверены в этом,но все ездят на тоётах хондах субарах,бл*** парадокс !

Задрали уже со своими японцами.Ну купите себе хоть раз хорошего шведа\америкоса\европейца.Уверен-позабудете дорогу назад..

+500!

прикольный швед получился!

Универсал по-*любому рулит... для семейных... Для молодых - не вариант, хотя... большой багажник и ровный пол - залог крепких отношений на свежем воздухе :)