Saab рассказал подробности об электрокаре на базе модели 9-3
22 Августа 2014 | 9879 просмотров
Электродвигатель седана развивает около 140 л.с. мощности. Разгон до «сотни» займет у автомобиля 10 секунд. Максимальная скорость — порядка 120 км/ч.
Компания Saab распространила информацию об экспериментальной версии седана 9-3 с электрической силовой установкой. Производитель выпустил тестовую партию аналогичных автомобилей в апреле.
Седан оснащен комплектом литий-ионных батарей производства китайской компании Beijing National Battery Technology. Инженеры разместили аккумуляторы под полом автомобиля, что позволило сохранить свободное пространство в салоне Saab 9-3, понизить центр тяжести машины и добиться почти идеальной развесовки по осям в пропорции 50:50. Запас хода на одной зарядке составляет примерно 200 км.
Электродвигатель седана развивает около 140 л.с. мощности. Разгон до «сотни» займет у автомобиля 10 секунд. Максимальная скорость — порядка 120 км/ч.
Если не принимать во внимание двигатель электрокара, вся остальная ходовая часть машины практически идентична модификации 9-3, оснащенной турбированным бензиновым мотором объемом 2,0 литра, развивающим 220 л.с.
Отметим, что сейчас завод Saab в Швеции временно приостановил производство автомобилей — владелец марки не может расплатиться с поставщиками. Те, в свою очередь, попытались обратиться в суд с требованием признать хозяина «Сааба» банкротом, но автопроизводитель указал на отсутствие требуемых для этого условий — стоимость активов фирмы превышает объем ее долгов.
Электрокар на базе Saab 9-3
Электрокар на базе Saab 9-3
Читайте также на Дроме
Комментарии
Пытаются выйти из кризиса таким образом...
64
7
Ответить
Думал, что СААБ накрылся медным тазом. А они еще шевелятся...
Продам уши от мертвого осла.
86
4
Ответить
Это сааб, который банкрот???
Мои отзывы: Toyota Highlander 2021, Toyota Camry 2018, Toyota Venza 2012, Kia Rio 2013, Лада Веста Кросс 2017 и другие
45
8
Ответить
СПАСЕНИЕ УТОПАЮЩИХ- ДЕЛО РУК САМИХ........
41
4
Ответить
IlyaR:
Это сааб, который банкрот???
Не признали банкротом,у них стоимость активов превышает сумму долгов.
Хозяин сааба молодец,не сдаётся,пытается "выплыть" из этой тугомотины..)...а у нас всё наоборот,если фирму признают банкротом-хозяин пляшет от радости,тем самым снимая всякую с себя ответственность...
Хозяин сааба молодец,не сдаётся,пытается "выплыть" из этой тугомотины..)...а у нас всё наоборот,если фирму признают банкротом-хозяин пляшет от радости,тем самым снимая всякую с себя ответственность...
85
5
Ответить
скообко сааб не закрывай ему все непочем
новость хорошая, так как производитель очень "себе на уме", что хорошо учитывая тенденцию к похожести в автопроме в последние годы
новость хорошая, так как производитель очень "себе на уме", что хорошо учитывая тенденцию к похожести в автопроме в последние годы
Мой отзыв: Kia Forte 2009
28
1
Ответить
Пока сааб умирал-возрождался 9-3 уже безнадежно устарела.
Audi A5 3.2 FSI quattro →
BMW 135i Performance
BMW 135i Performance
11
29
Ответить
Авто ориентировано скорее на европейский рынок, там электрокары с каждым днем все популярней. Удачи остается пожелать только производителю, марка всегда имела свою характерные отличительные черты, особенно в салоне)
4
1
Ответить
2014 год. Сообщение пресс-службы АЗЛК. "Несмотря на вновь появившиеся слухи о банкротстве..."
17
1
Ответить
Они обычные-то машины загнули, т.к космос стоят, а на электро решили выехать, ну ну
Если тебе плюют в спину, значит ты впереди. ( Конфуций)
4
9
Ответить
предсмертные судороги порой принимают довольно занятные формы
MCV30
11
6
Ответить
будут делать первые в мире электрокары с турбонаддувом)))
9-3 турбоистребитель
22
1
Ответить
Funfrock:
2014 год. Сообщение пресс-службы АЗЛК. "Несмотря на вновь появившиеся слухи о банкротстве..."
Сообщение от пресс-службы АЗЛК...Несмотря на слухи о банкротстве, московские конвееры успешно проданы на металлолом в Китай...
9
2
Ответить
Эта ж Орел. Были ещо попытки прилепить свой шильд на Субару.
Фуфло это всё.
Фуфло это всё.
3
6
Ответить
Golf:
Эта ж Орел. Были ещо попытки прилепить свой шильд на Субару.
Фуфло это всё.
Фуфло это всё.
Там вроде и самой субару было мало, GM в основном
мыши тупые они всегда поддакивают
Мой отзыв: Mazda 626 2001
1
3
Ответить
Вру, импреза была перелицована в 9-2
мыши тупые они всегда поддакивают
4
Ответить
у СААБа клаасные пепелацы есть, 9-3, 9-5.
были мысли приобрести 9-5, с 2,0л+турба.
но пока рассматриваю Вольво С80.
были мысли приобрести 9-5, с 2,0л+турба.
но пока рассматриваю Вольво С80.
ULTIMA RATIO REGIS
9
1
Ответить
сааб то что надо машина была.
Не нравится она только людям ничего непонимающем в искусстве.
Не нравится она только людям ничего непонимающем в искусстве.
15
1
Ответить
выходить из банкроства при помощи электрокаров- сомнительная идея
лучше бы бюджетников бы народных настряпали
гибриды,элетро и т.п народ и так боится,особенно в РФ
сделал ил бы копию бумера внешне, и гнали бы за 700 т.р в люксе
разобрали бы моментально в рФ
может чиновники бы клюнули
лучше бы бюджетников бы народных настряпали
гибриды,элетро и т.п народ и так боится,особенно в РФ
сделал ил бы копию бумера внешне, и гнали бы за 700 т.р в люксе
разобрали бы моментально в рФ
может чиновники бы клюнули
Страховка от потери жилья за 1000 р в год подробности в ЛС
2
24
Ответить
ПАЛАСИО:
Думал, что СААБ накрылся медным тазом. А они еще шевелятся...
Нет, он только картонкой пока накрылс0 :)))
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
2
1
Ответить
Молодец сааб! Думаю, что шведы поддержат свего производителя, тем более сааб этого достоин
10
Ответить
legisperit:
выходить из банкроства при помощи электрокаров- сомнительная идея
лучше бы бюджетников бы народных настряпали
гибриды,элетро и т.п народ и так боится,особенно в РФ
сделал ил бы копию бумера внешне, и гнали бы за 700 т.р в люксе
разобрали бы моментально в рФ
может чиновники бы клюнули
лучше бы бюджетников бы народных настряпали
гибриды,элетро и т.п народ и так боится,особенно в РФ
сделал ил бы копию бумера внешне, и гнали бы за 700 т.р в люксе
разобрали бы моментально в рФ
может чиновники бы клюнули
Вот такие пораженцы как ты и загоняют экономику в стагнацию. Что, мало народных автотазов за мои, его, их налоги?!
Не стыдно рассуждать как Шариков, давая советы космического масштаба и той же глупости?
Аксиомы:
1. За электроавто - будущее
2. КПД выработки энергии "оптом" на ЭС выше, чем КПД двигателя отдельного авто.
3. Экоопасность батарей значительно преувеличена и на другой чаше весов - миллионы тонн земли, политой гаражными сменами масла. Но утилизацию батарей проще организовать централизованно, чем пытаться запретить лить*****о на газоны
4. Главное и напоследок: кто захватит сегмент >200км до 2 млн рублей - то и будет кашу ложкой есть, продавая СВЕЖИЙ технологичный продукт по ВСЕМУ миру, а не только для голо***ых и чиновников в рамках одной страны
Не стыдно рассуждать как Шариков, давая советы космического масштаба и той же глупости?
Аксиомы:
1. За электроавто - будущее
2. КПД выработки энергии "оптом" на ЭС выше, чем КПД двигателя отдельного авто.
3. Экоопасность батарей значительно преувеличена и на другой чаше весов - миллионы тонн земли, политой гаражными сменами масла. Но утилизацию батарей проще организовать централизованно, чем пытаться запретить лить*****о на газоны
4. Главное и напоследок: кто захватит сегмент >200км до 2 млн рублей - то и будет кашу ложкой есть, продавая СВЕЖИЙ технологичный продукт по ВСЕМУ миру, а не только для голо***ых и чиновников в рамках одной страны
Мои отзывы: Toyota Supra 1986, Mitsubishi Lancer 2008
15
1
Ответить
legisperit:
лучше бы бюджетников бы народных настряпали
великий маркетолог советует как лучше крупному мировому заводу?)))
11
1
Ответить
Андрияш:
Сообщение от пресс-службы АЗЛК...Несмотря на слухи о банкротстве, московские конвееры успешно проданы на металлолом в Китай...
Я так понимаю, что аллюзии Вы не поняли.
Ответить
Привизите к нам в Россию хороший гольф класс по цене Б класса.
Вот и будет вам спасение.
Тратить деньги на сомнительные проекты так по саабски.
Вот и будет вам спасение.
Тратить деньги на сомнительные проекты так по саабски.
Мой отзыв: Hyundai Getz 2006
1
3
Ответить
дождаться бы того счастливого дня,когда вся россия будет ездить на электромашинах по 2р за квт,а бывшие нефтемагнаты тихо курить продавая бенз по 10р.,но такого конечно никто не допустит,эх мечты мечты))
4
Ответить
Труп еще пытается шевелится....просто ищут инвестора кто купит убыточное предприятие
2
3
Ответить
не понимаю, зачем в электромобиле коробка воздушного фильтра??
3
Ответить
В моторном отсеке агрегаты занимают больше места чем обычный ДВС.
Ответить
Это как жить впроголодь, но носить экологичные кеды.
Мой отзыв: Renault Duster 2014
1
1
Ответить
Непонятно на что делает ставку руководство Сааба. Захватить рынок электрокаров? Для этого нужно продавать их в убыток как Тойота. Скорее это способ увеличить стоимость тех самых активов, которые оказываются определяют является ли компания банкротом или нет.
Ответить
re:
великий маркетолог советует как лучше крупному мировому заводу?)))
у вас есть деньги мэрмы покупать и камрюхи
надо к народы ближе быть
а не икру там жрать летая в блках
надо к народы ближе быть
а не икру там жрать летая в блках
Страховка от потери жилья за 1000 р в год подробности в ЛС
5
Ответить
Korg:
Вот такие пораженцы как ты и загоняют экономику в стагнацию. Что, мало народных автотазов за мои, его, их налоги?!
Не стыдно рассуждать как Шариков, давая советы космического масштаба и той же глупости?
Аксиомы:
1. За электроавто - будущее
2. КПД выработки энергии "оптом" на ЭС выше, чем КПД двигателя отдельного авто.
3. Экоопасность батарей значительно преувеличена и на другой чаше весов - миллионы тонн земли, политой гаражными сменами масла. Но утилизацию батарей проще организовать централизованно, чем пытаться запретить лить*****о на газоны
4. Главное и напоследок: кто захватит сегмент >200км до 2 млн рублей - то и будет кашу ложкой есть, продавая СВЕЖИЙ технологичный продукт по ВСЕМУ миру, а не только для голо***ых и чиновников в рамках одной страны
Не стыдно рассуждать как Шариков, давая советы космического масштаба и той же глупости?
Аксиомы:
1. За электроавто - будущее
2. КПД выработки энергии "оптом" на ЭС выше, чем КПД двигателя отдельного авто.
3. Экоопасность батарей значительно преувеличена и на другой чаше весов - миллионы тонн земли, политой гаражными сменами масла. Но утилизацию батарей проще организовать централизованно, чем пытаться запретить лить*****о на газоны
4. Главное и напоследок: кто захватит сегмент >200км до 2 млн рублей - то и будет кашу ложкой есть, продавая СВЕЖИЙ технологичный продукт по ВСЕМУ миру, а не только для голо***ых и чиновников в рамках одной страны
изучал я тему про эти электромобили
и тода уже пришли к выводу что это утопия
изначально цены на них будут задирать как на гибриды
+нужно электроколонки строить
+электричества просто может не хватить на заводы и т.п ,придется еще гэи и аэс строить +высокая нагрузка на электросеть
+ электромобиль и его элементы хуже переносят жару, и противопоказоно ему купаться в реке или в луже - с электорэлементами попращаетесь моментально
+ тесла дном ударилась об закорячку какую то , итог - она загорелась и сгорела, но там может низкая посадка сырала злую рольь
+ если изучать,какие сырьевые материалы и элементы потребуются лдя изготовления электро двигателя, и тем более аккумулятора,
то идет сомнение, что эти материала и элементы таблицы Менделеева не будут в дефиците и дорого стоить
в сша был пект ,когда массово давали в аренду электрокары,но скорее всего из за нефтеных королей этот проект свернули,а тачки-в прес
и тода уже пришли к выводу что это утопия
изначально цены на них будут задирать как на гибриды
+нужно электроколонки строить
+электричества просто может не хватить на заводы и т.п ,придется еще гэи и аэс строить +высокая нагрузка на электросеть
+ электромобиль и его элементы хуже переносят жару, и противопоказоно ему купаться в реке или в луже - с электорэлементами попращаетесь моментально
+ тесла дном ударилась об закорячку какую то , итог - она загорелась и сгорела, но там может низкая посадка сырала злую рольь
+ если изучать,какие сырьевые материалы и элементы потребуются лдя изготовления электро двигателя, и тем более аккумулятора,
то идет сомнение, что эти материала и элементы таблицы Менделеева не будут в дефиците и дорого стоить
в сша был пект ,когда массово давали в аренду электрокары,но скорее всего из за нефтеных королей этот проект свернули,а тачки-в прес
Страховка от потери жилья за 1000 р в год подробности в ЛС
1
8
Ответить
так что я изучал тему с аккумуляторами электромобилей и пршел к выводу
что стоить будет дорого, нужного сырья может не хватит
и эксплутировать в РФ, тем более в сибирской глубинке безполезно,долго не пртянет, аккумулятор не потерпит таких морозов, даже одеяло на капоте и под капотом не поможет сильно
+ модернизировать электросистему станы надо,если массово пойдут электромобили + новые электростанци даже строить придется
что стоить будет дорого, нужного сырья может не хватит
и эксплутировать в РФ, тем более в сибирской глубинке безполезно,долго не пртянет, аккумулятор не потерпит таких морозов, даже одеяло на капоте и под капотом не поможет сильно
+ модернизировать электросистему станы надо,если массово пойдут электромобили + новые электростанци даже строить придется
Страховка от потери жилья за 1000 р в год подробности в ЛС
1
7
Ответить
пока не придумают более высоким кпд движок,и нормальны йаккумулятор- нам остается мечтать
Страховка от потери жилья за 1000 р в год подробности в ЛС
7
Ответить
Старая история принципах работы крупного бизнеса на западе:
-----------------------
Сижу я, директор Голдман Сакс, с бухгалтером и секретаршей в кабинете, грустим - все клиенты ушли, денег нет, скоро свет отключат. Самое время закрываться. Оглядываюсь по сторонам и тут на тебе, осенило:
- Матрена Джонсовна, - говорю бухгалтеру, - сколько вот эта хрень в углу стоит по балансу?
- $100,000, - отвечает.
- Окей, говорю, дуйте в банк и берите под нее $60,000 кредит.
- Не поняла - а чем расплачиваться бум, г-н Голдман Саксович?
- Не парьте мозг, гражданка бухгалтер, делайте чего сказано.
Едет, значит бухгалтер в банк, берет $60,000. Мы на эти деньги целый квартал работаем изо всех сил, т.е. сидим втроем в кабинете, пьем кофе и точим лясы. Проценты банку платим. Через три месяца бухгалтер начинает волноваться:
- Голдман Саксович, эта, деньги-то того, заканчиваются - отдавать непонятно чем. И налоги платить. А еще нас выдерут на выездной за убытки.
- Матреееена Джонсовна, глупая вы женщина, ничего не понимаете в большом бизнесе. Короче так - сколько у нас та заложенная хрень по балансу стоила?
- $100,000.
- Так вот, поздравляю вас, гражданка бухгалтер, с большим трудовым успехом. Коньюнктура рынка оказалась к нам благосклонна и теперь та самая хреновина стоит $200,000. Это я Вам со всей ответственностью заявляю - так и запишите в балансе. Так что у нас за квартал натурально $100,000 дохода получилось, т.е. $25,000 прибыли, после вычета кредита и налогов.
- Не, - охреневает бухгалтер, - это все нормально, но натуральных денег-то платить налоги и возвращать кредит все равно нифига нету.
- Что значит нету? - возмущаюсь тупостью старой женщины, воспитанной в замшелых капиталистических традициях. - У нас же из стоимости той хреновины всего $100,000 заложено. А вторые $100,000, которые от переоценки получились, натурально не заложены. Дуйте в банк - берите под них еще $60,000.
Матрена Джонсовна едет в банк и повторно закладывает переоцененную хреновину. Банк счастлив - мы ему прОценты исправно плОтим. Налоговая счастлива - мы ей налоги плОтим, прибыль хорошую показываем. А нам с бухгалтером и секретаршей вообще заипись - нихрена не делам, кофе дуем ведрами, а денежки идут - эту хреновину мы еще раз 10 переоценим и перезаложим.
-----------------------
Похоже электрокар нужен Саабу для той же цели.
-----------------------
Сижу я, директор Голдман Сакс, с бухгалтером и секретаршей в кабинете, грустим - все клиенты ушли, денег нет, скоро свет отключат. Самое время закрываться. Оглядываюсь по сторонам и тут на тебе, осенило:
- Матрена Джонсовна, - говорю бухгалтеру, - сколько вот эта хрень в углу стоит по балансу?
- $100,000, - отвечает.
- Окей, говорю, дуйте в банк и берите под нее $60,000 кредит.
- Не поняла - а чем расплачиваться бум, г-н Голдман Саксович?
- Не парьте мозг, гражданка бухгалтер, делайте чего сказано.
Едет, значит бухгалтер в банк, берет $60,000. Мы на эти деньги целый квартал работаем изо всех сил, т.е. сидим втроем в кабинете, пьем кофе и точим лясы. Проценты банку платим. Через три месяца бухгалтер начинает волноваться:
- Голдман Саксович, эта, деньги-то того, заканчиваются - отдавать непонятно чем. И налоги платить. А еще нас выдерут на выездной за убытки.
- Матреееена Джонсовна, глупая вы женщина, ничего не понимаете в большом бизнесе. Короче так - сколько у нас та заложенная хрень по балансу стоила?
- $100,000.
- Так вот, поздравляю вас, гражданка бухгалтер, с большим трудовым успехом. Коньюнктура рынка оказалась к нам благосклонна и теперь та самая хреновина стоит $200,000. Это я Вам со всей ответственностью заявляю - так и запишите в балансе. Так что у нас за квартал натурально $100,000 дохода получилось, т.е. $25,000 прибыли, после вычета кредита и налогов.
- Не, - охреневает бухгалтер, - это все нормально, но натуральных денег-то платить налоги и возвращать кредит все равно нифига нету.
- Что значит нету? - возмущаюсь тупостью старой женщины, воспитанной в замшелых капиталистических традициях. - У нас же из стоимости той хреновины всего $100,000 заложено. А вторые $100,000, которые от переоценки получились, натурально не заложены. Дуйте в банк - берите под них еще $60,000.
Матрена Джонсовна едет в банк и повторно закладывает переоцененную хреновину. Банк счастлив - мы ему прОценты исправно плОтим. Налоговая счастлива - мы ей налоги плОтим, прибыль хорошую показываем. А нам с бухгалтером и секретаршей вообще заипись - нихрена не делам, кофе дуем ведрами, а денежки идут - эту хреновину мы еще раз 10 переоценим и перезаложим.
-----------------------
Похоже электрокар нужен Саабу для той же цели.
5
Ответить
Автолов.рф:
Похоже электрокар нужен Саабу для той же цели.
это что то напоминает историю с ТАгаз, и его Аквилой, типа не банкроты, вот спорт-кар бюджетный
а теперь речь идет что китайцы его хотят скупить,а Тагаз все равно уже не жив то сильно
Сааб пооду может такой же трюк выдает?
а теперь речь идет что китайцы его хотят скупить,а Тагаз все равно уже не жив то сильно
Сааб пооду может такой же трюк выдает?
Страховка от потери жилья за 1000 р в год подробности в ЛС
1
2
Ответить
legisperit:
изучал я тему про эти электромобили
и тода уже пришли к выводу что это утопия
изначально цены на них будут задирать как на гибриды
+нужно электроколонки строить
+электричества просто может не хватить на заводы и т.п ,придется еще гэи и аэс строить +высокая нагрузка на электросеть
+ электромобиль и его элементы хуже переносят жару, и противопоказоно ему купаться в реке или в луже - с электорэлементами попращаетесь моментально
+ тесла дном ударилась об закорячку какую то , итог - она загорелась и сгорела, но там может низкая посадка сырала злую рольь
+ если изучать,какие сырьевые материалы и элементы потребуются лдя изготовления электро двигателя, и тем более аккумулятора,
то идет сомнение, что эти материала и элементы таблицы Менделеева не будут в дефиците и дорого стоить
в сша был пект ,когда массово давали в аренду электрокары,но скорее всего из за нефтеных королей этот проект свернули,а тачки-в прес
и тода уже пришли к выводу что это утопия
изначально цены на них будут задирать как на гибриды
+нужно электроколонки строить
+электричества просто может не хватить на заводы и т.п ,придется еще гэи и аэс строить +высокая нагрузка на электросеть
+ электромобиль и его элементы хуже переносят жару, и противопоказоно ему купаться в реке или в луже - с электорэлементами попращаетесь моментально
+ тесла дном ударилась об закорячку какую то , итог - она загорелась и сгорела, но там может низкая посадка сырала злую рольь
+ если изучать,какие сырьевые материалы и элементы потребуются лдя изготовления электро двигателя, и тем более аккумулятора,
то идет сомнение, что эти материала и элементы таблицы Менделеева не будут в дефиците и дорого стоить
в сша был пект ,когда массово давали в аренду электрокары,но скорее всего из за нефтеных королей этот проект свернули,а тачки-в прес
- 1.5 млн стоимость оборудования места и самой колонки быстрой зарядки по данным МОЭСК в Москве. Скажи привет стоимости бензиновой колонки.
- бери Якутию, строй АЭС. Там есть места, где олень не гадил.
- ерунду опять сказал. Электросетям важно минимизировать пиковые нагрузки на электросети. Не потому ли они с 23 до 7 часов предлагают тарифы в два раза ниже, чтобы вы свои трусы стирали в стиралке ночью, а не днем.
- Большая часть страны ездит по нормальным дорогам. Именно они и толкают экономику автомобилестроения
- Тесла сгорела - отличная диванная аналитика. Ситроен сгорел. ПАЗ сгорел. Даже не ударялись. А команда Теслы добавила титановые листы защиты батарей
- "идет сомнения", "нефтеных" - и тут мое традиционное - начните с изучения русского языка, а потом за высшие материи. Какая каша в языке, такая каша и в рассуждениях.
Ну и по существу - за 15 лет сменилось три основных типа батарей, с разными "элементами". Новые не за горами. Нет на Земле - найдем на Луне, а потом и яблони на Марсе
- бери Якутию, строй АЭС. Там есть места, где олень не гадил.
- ерунду опять сказал. Электросетям важно минимизировать пиковые нагрузки на электросети. Не потому ли они с 23 до 7 часов предлагают тарифы в два раза ниже, чтобы вы свои трусы стирали в стиралке ночью, а не днем.
- Большая часть страны ездит по нормальным дорогам. Именно они и толкают экономику автомобилестроения
- Тесла сгорела - отличная диванная аналитика. Ситроен сгорел. ПАЗ сгорел. Даже не ударялись. А команда Теслы добавила титановые листы защиты батарей
- "идет сомнения", "нефтеных" - и тут мое традиционное - начните с изучения русского языка, а потом за высшие материи. Какая каша в языке, такая каша и в рассуждениях.
Ну и по существу - за 15 лет сменилось три основных типа батарей, с разными "элементами". Новые не за горами. Нет на Земле - найдем на Луне, а потом и яблони на Марсе
12
2
Ответить
Сдохла марка и сдохла, зачем...
Да к инфе, самолеты у них были*****о
Да к инфе, самолеты у них были*****о
4
Ответить
может и выкрутится еще
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
1
Ответить
Korg:
- 1.5 млн стоимость оборудования места и самой колонки быстрой зарядки по данным МОЭСК в Москве. Скажи привет стоимости бензиновой колонки.
- бери Якутию, строй АЭС. Там есть места, где олень не гадил.
- ерунду опять сказал. Электросетям важно минимизировать пиковые нагрузки на электросети. Не потому ли они с 23 до 7 часов предлагают тарифы в два раза ниже, чтобы вы свои трусы стирали в стиралке ночью, а не днем.
- Большая часть страны ездит по нормальным дорогам. Именно они и толкают экономику автомобилестроения
- Тесла сгорела - отличная диванная аналитика. Ситроен сгорел. ПАЗ сгорел. Даже не ударялись. А команда Теслы добавила титановые листы защиты батарей
- "идет сомнения", "нефтеных" - и тут мое традиционное - начните с изучения русского языка, а потом за высшие материи. Какая каша в языке, такая каша и в рассуждениях.
Ну и по существу - за 15 лет сменилось три основных типа батарей, с разными "элементами". Новые не за горами. Нет на Земле - найдем на Луне, а потом и яблони на Марсе
- бери Якутию, строй АЭС. Там есть места, где олень не гадил.
- ерунду опять сказал. Электросетям важно минимизировать пиковые нагрузки на электросети. Не потому ли они с 23 до 7 часов предлагают тарифы в два раза ниже, чтобы вы свои трусы стирали в стиралке ночью, а не днем.
- Большая часть страны ездит по нормальным дорогам. Именно они и толкают экономику автомобилестроения
- Тесла сгорела - отличная диванная аналитика. Ситроен сгорел. ПАЗ сгорел. Даже не ударялись. А команда Теслы добавила титановые листы защиты батарей
- "идет сомнения", "нефтеных" - и тут мое традиционное - начните с изучения русского языка, а потом за высшие материи. Какая каша в языке, такая каша и в рассуждениях.
Ну и по существу - за 15 лет сменилось три основных типа батарей, с разными "элементами". Новые не за горами. Нет на Земле - найдем на Луне, а потом и яблони на Марсе
кому над модернизировать электросеть для автомобилистов
если модернизируют- то потом в цене электроэнэргии сдерут в три шкуры - и все будет по честному,надо окупать затраты
+ естственное желание нажиться на том что популярно
будут авто на соке ездить,будет сок дорого стоить
незабывайте что ворастет нагрузка на всю сеть страны + умники будут пытаться через переходники самодельные еще вчастном секторе или квртире(1-й этаж) заряжать тачку, или будут там свои заправки открывать, РФ -суровая страна
дороги может в доуральской РФ хорошии,но там есть колдобины,даже МОсква и то ими страдает,что в этих ямах лица чиновников рисуют
ЧТОбы авто сгорело от удара днищем -это надо постараться либо водителю,либо костуктору
и не забываем -в условиях холодной зимы аккумуляторы быдут дохнуть и быстрее закончиться срок его службы
никакие одеяла не помогут как и гаражное хранение,а укого нет теплого гаража -могут забыть об этих игрушках
это для ЕС и США подойдет,но не для РФ или ее сибири
если модернизируют- то потом в цене электроэнэргии сдерут в три шкуры - и все будет по честному,надо окупать затраты
+ естственное желание нажиться на том что популярно
будут авто на соке ездить,будет сок дорого стоить
незабывайте что ворастет нагрузка на всю сеть страны + умники будут пытаться через переходники самодельные еще вчастном секторе или квртире(1-й этаж) заряжать тачку, или будут там свои заправки открывать, РФ -суровая страна
дороги может в доуральской РФ хорошии,но там есть колдобины,даже МОсква и то ими страдает,что в этих ямах лица чиновников рисуют
ЧТОбы авто сгорело от удара днищем -это надо постараться либо водителю,либо костуктору
и не забываем -в условиях холодной зимы аккумуляторы быдут дохнуть и быстрее закончиться срок его службы
никакие одеяла не помогут как и гаражное хранение,а укого нет теплого гаража -могут забыть об этих игрушках
это для ЕС и США подойдет,но не для РФ или ее сибири
Страховка от потери жилья за 1000 р в год подробности в ЛС
2
3
Ответить
IlyaR:
Это сааб, который банкрот???
тот самый
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
Ответить
кому нужен этот троллейбус?
Запчасти МАЗДА и для других иномарок WWW.24SHOPIK.RU
http://baza.drom.ru/user/stas26/
http://baza.drom.ru/user/stas26/
Мой отзыв: Mazda Familia S-Wagon 2000
1
2
Ответить
На фото подкапотки корпус воздушного фильтра слева, нах на электрокаре воздушный фильтр?
«Прощать гораздо легче, если ты уже отомстил.»
1
Ответить
re:
великий маркетолог советует как лучше крупному мировому заводу?)))
крупный завод уже не первый раз упорно скатывается в могилу.
MCV30
Ответить
На батарейках
Когда не достигают желаемого – делают вид, что желали достигнутого.
Ответить
агония...
"Leave me alone, I know what I'm doing" © Kimi Raikkonen
"No plan is the best plan!" © Bud Moseley
"No plan is the best plan!" © Bud Moseley
Ответить
Четные потуги, но автомобили у них с душой, надеюсь выпловут, или хотя бы опять GM под себя подомнёт
Проще создать мир, чем понять его.
Ответить
Давайте ребятки, пробуйте выжить! Электромобили святое дело!
Ответить
тагаз, помнится, перед смертью тоже немного повыпендривался)))
Ответить
Пир во время чумы )
Navigare necesse est
Мои отзывы: Nissan X-Trail 2015, Suzuki Jimny 2002, Toyota Town Ace Truck 2017, Mitsubishi Pajero 1994, Toyota Corolla Axio 2008 и другие
Ответить
Электрошок пациенту не поможет, а жаль, турбомоторы у них - это что-то!
BMW X1 X-DRIVE 20D 2010, BMW 118I 2008, ACURA MDX 2003. SUBARU LEGACY B4 2000
Ответить
А зачем ему воздушный фильтр?
Ровно, комфортно идет по трассе Honda
Мои отзывы: Honda CR-V 1996, Toyota Celica 2003, Nissan X-Trail 2001, Toyota Celica 1991, Toyota Voltz 2002 и другие
1
Ответить
S@murai1986:
А зачем ему воздушный фильтр?
А может это салонный? А чо? место под капотом есть, почему бы не воткнуть.
Ответить
хорошая новость, марка еще жива, это не китаец какой-нибудь все таки. и автомобиль изначально очень интересный и кто бы что ни говорил актуальности не потерял еще.
Это наша зима! ;)
Мои отзывы: Subaru Outback 2004, Cadillac DeVille 1998, Toyota Corolla 2012, Fiat Linea 2011, Ford Focus 2007 и другие
1
Ответить
S@murai1986:
А зачем ему воздушный фильтр?
Забыли открутить... )))
Toyota Prius - правильный конь!..
Ответить
Мда. Я мечтаю о электромобиле, вот такой бы сааб мне, жене ниссан лиф... эх... сказка. И еще приус на дальняк гонять.
Блин, кто меня разбудил, опять этот бессмысленный и беспощадный нефтяной мир (((
Блин, кто меня разбудил, опять этот бессмысленный и беспощадный нефтяной мир (((
GT авто под заказ www.rktmotors.com
3
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
