«ИжАвто» займется выпуском дорогих машин марок Renault, Nissan и Infiniti

ААААААААААААААААААААААААААААА!!!
Куда дели ВАЗ-2104?!
На чём теперь пацанам ездить, куда саФБУферы ставить?!
:)))))))))))))))))))))))))

Ну дай бог выйдет из этого толк =) хотя что-то сомнительно.

традиционно

будем надеяться на лучшее

На ИжАвто будут собирать Инфинити! Кому сказать про такое года 3 назад, за сумасшедшего приняли бы! :)

Не выйдет!!! АУРА плохая)

А что подешевле автомобилей не смогли найти для производства, а то ведь у нас не каждый может найти около ляма на приобретение авто!!!!

Плесень мозга у них чтоли?
Народу нужны вэдовые Вингроуды. Кто будет Патфайндер русской сборки покупать?
Лафесту какую-нибудь, или даже новый Санни, или Блюбер текущего поколения куда ни шло. Но зачем снова джип?

Уже давно нашли - ТАЗ-2104. Так и продолжают лепить горбатого. И, похоже, никогда не закончат.

фсе катастрофа!!... на иже собирать ниссан... как представлю на конвейере вместо ведра иж ода - ниссан гтр, аж в обморок упасть хочется!

место проклятое!!!!

или представить инфинити кроссовер FX50s с самозаживляющейся краской после царапин, рядом с собирающимся по соседству с бракованным 2126...

им об этом полюбому не сказали а лишь предложили скромную символическую сумму))))

Дожили......

канареечного цвета

Моразм крепчает.....

Иж и Infiniti понятия явно не совместимые. Учитывая то что эти машины будут собирать те же руки что и Иж, то не становится страшно что за Infiniti выйдет с этого завода ))

Точнее становится и а не Не становится )

Какое изучение рынка? По этим проектам у нас все население миллионеры. В большей степени нужны машины не дорогие но надежные но и не уроды. У нас крайности- либо калина, либо джип. Как всегда мнения людей никому не интересны.

Опять только топовые модели, а где бюджетные? Все трясутся за автотаз, ограничивают свободную конкуренцию от которой он умрет.

Я вижу один из шагов для поднятия хотя бы статуса наших машин- наше правительство на русских машинах. Президент на зиле, кто поменьше волга. Закон о запрете покупки автомобилей импортных если работаешь на госслужбе. А то госзакупки автомобилей по 10 лямов за наш счет. Это же ремонт школы или сада, а так одна жо...овозка

уйдёт "классика" иоттуда, инечего будет теперь тонировать, некуда клеить наклейки, неначем деревенских девок возить и сафбуберы ставить

Млин, ну ты отжег:)))))+100500
Готовьтесь к новым киндер сюрпризам:)

Мне становится страшно за инфинити... это ижевский автозавод и никуда не денешь менталитет http://www.youtube.com/watch?v=jgRs-KhV-Kg

С другой стороны если не брать в расчет коррупцию на заводах, то- это сделано специально для нас. Ведь подумайте как развивает интеллект такая игра как конструктор. Машины и есть конструктор- что то добавить, исправить косяки с завода, потом это дружно отметить. А если будут машины в которых все будет хорошо- так заняться нечем будет, отмазки для похожа в гараж, а как же наши сервисы ваза? Вы о них подумали прежде чем покупать хорошую машину? Плюс правительство заботиться о юридической грамотности населения- в спорах с заводами и дилерами. Все для нас, что бы внимание с таких нелепостей как маленькая зарплата и дорогие продукты, переходило на машины.

InfinitiЖ

Подтвердив российское качество недорогими автобрендами выпускаемыми в России на протяжении ряда лет иностранные автомобильные фирмы совместно с частным капиталом в России смело и уверенно шагнули в сегмент премиум брендов. Гордость и уважение берет за нашу страну. А в принципе, рецепт качества прост-при наличии безработицы, бездельники и пустомели проработают на новом автозаводе не более двух-трех дней. Так что за российское качество любых автомобилей можно не беспокоиться.

Ижфинити

Тазофинити :)

Упади-упади...

Зато продукцию не затопит и не сожжот!

Ага, она сама по дороге развалится!:))))

да всё будет нормально, ******те..))

Какая разница что собирать - Оду или Инфинити...если это делается руками удмуртских ПТУшников, то результат на выходе будет далек от желаемого.

Разница в том, что для жигулей 140 км/ч это-ГОРДОСТЬ
для японских авто это третья передача...

сам то что умеешь делать хорошо...

потому что у тебя их три...

инфинити на Иж-авто - данунах )))))))))))

К сожалению, я не видел японское авто в котором 3 передачи, а сужу из личного опыта на Ланцере 95 года, третья передача, 7500 об/ мин скорость 140 км/ч ,
P.S. а передач шесть..... и скажу по секрету задняя не в счет:)

Во во! я им даже конструктор не доверил бы собрать, не говоря о целом авто

ТазоФиник :)))

ТаГАЗ тому предпосылка:)))))))))))))

Да хуле, они просто в оду движок от гтр поставят.
А на испытаниях погибнет ведущий испытатель - не от столкновения, а просто кузов от ускорения порвёт на старте.

Это скорее не смесь таза и газа - а выдача устаревшего кореяпрома за "нечто новое".

Ижевский Инфинити - звучит))

ну теперь то уж наверняка после *****енной японии и в руси начнут широкомасштабную сборку всех самурайских машинок. а вот я за то что бы эти машины собирали наши мастеровые. вот когда не было машин из за бугра то мы ... тоесть водилы были ошень ошень грамотны. что то ломалось и нам антиресно копаться... асамоделкиных все уважали. а сейчас... ну разве это интересно эксплуатировать... ездиш... ездиш... ездиш а она и не ломается. а ведь и взаправду так. а какой кайф садясь например в москвич 412 испытываеш... правда посидев и подергав рычаги и вспомнив о том что ... может все и вернется назад. ты говориш не надо. мой ответ на заголовок... не надо нам сборку нашу. лучше не мешайте нам заработать . а уж куда и зачем мы решим сами.

все отдали машины в кривые руки собирать и будет рено калос и инфинити с наклейкой собрано на иж авто !!!!!!

Всегда проезжаю мимо него. Постоянно висит объява с авто РЕНО ЛОГАН о том, что примут на работу. Посмотрим, что из этого получится... Хотя, ролики с этого завода РЕНО шокирующие.

Иж-авто и Инфинити --------- мрак...

Самое интересное, что эти собранные в Удмуртии автомобили будут стоить не дешевле импортных. Вот где сучизм весь.

Инфинити-2126

все правильно
оборудован ижавто нормально, корейцы под себя там неплохие мощности затащили
а рено в связке с автовазом это дело по дешевке отжали и теперь будут много и быстро насыщать рынок со сверхмаржой

Куда мир катится.

ну конечно-же надо делать дорогие тачки - нах-я нам семейные машины для обычных людей?-простые люди никому у нас не нужны- вот и походят себе пешочком по морозцу в -35, пока правительственные гни-ы на мерсах да прадах не наездятся в свое удовольльствие

Согласен, не стоит ждать снижение цены. Собственники автозаводов работают исключительно ради своего кармана. Кому нравиться работают с ними и на них. Это частные фирмы, а не хор ноющих прушников, вечно страдающих и всех поучающих. Даже умудряющихся вякать о линейки выпускаемых авто и "справедливости" ценообразования на чужие автомобили.....

ИЖФИНИТИ

Ниссан с головой совсем не дружит, как нафиг ИЖАВТО и Финик. Вообще надо было сразу на КАМАЗ идти

Народные автомобили

beezmarkee, на КАМАЗе сйчас Фусики собирают.

А ИжМайбах или ТагБентли будет:)?

Не дай бог

Нашей стране нужно автопром развивать.Радуйтесь что хоть Ниссан будет родной.

Боян. Уже было :))

Дальневосточным ПАЦАНАМ, которые не могут себе представить, что в России давно уже делают не только автоваз, как Вам пояснить что джидиайная цедочка долеко от хундай акцента на автомате не ушла, не по цене, не по качеству...

Читайте, прессу, 2009 год, и дай Вам Бог поездить на НОВОМ непропуканом приличном автомобиле, собраном в России.

1. Завод концерна Ford Motor (Всеволожск) функционирует с 2002 года и производит легковые автомобили Ford Focus.

Мощность завода ‑ 75 тысяч машин в год. За январь-ноябрь 2008 года завод выпустил 59,1 тысячу автомобилей.

В 2009 году на заводе будет налажена сборка легкового автомобиля Ford Mondeo, а мощность завода увеличена до 125 тысяч машин в год (100 тысяч ‑ Focus, 25 тысяч ‑ Mondeo).

2. ЗАО "Автотор" (Калининград) производит легковые автомобили по лицензиям южнокорейского концерна KIA Motors (с 1997 года), германского концерна BMW (с 1999 года) и американского концерна General Motors (с 2004 года), а также грузовые автомобили по лицензии китайского концерна Chery Automobile (с 2006 года).

За январь-ноябрь 2008 года завод выпустил 101,1 тысяч машин.

3. ЗАО "GM-АвтоВАЗ" (Тольятти) работает с 2001 года и производит совместно с американским концерном General Motors легковые автомобили Chevrolet Niva (с 2002 года) и Chevrolet Viva (с 2004 года). Выпуск в 2007 году – 55052 автомобиля.

ОАО "Автофрамос" (Москва) создано в 1998 году и производит по лицензии французского концерна Renault легковой автомобиль Renault Logan. В декабре 2005 года с конвейера завода сошел 10-тысячный автомобиль, в марте 2006 года – 20‑тысячный, в октябре 2006 года – 50-тысячный, в июле 2007 года - 100-тысячный. В 2007 году завод вышел на мощность 80 тысяч машин в год.

За январь-ноябрь 2008 года он выпустил 71,8 тысяч автомобилей.

4. Автомобильная компания SOLLERS (бывшее ОАО "Северсталь-авто"), владеющая контрольными пакетами акций ОАО "ЗМА" (Набережные Челны) и ОАО "УАЗ" (Ульяновск), производит по лицензии итальянского концерна Fiat легковой автомобиль Fiat Albea (с 2006 года), по лицензии китайского концерна SsangYong Motor ‑ легковые автомобили SsangYong Rexton (с 2005 года), SsangYong Kyron (с 2006 года) и SsangYong Actyon (с 2007 года), по лицензии японской корпорации Isuzu Motors - грузовые автомобили Isuzu NQR71P (с 2006 года) и Isuzu NKR55E (с 2007 года).

ООО "ТагАЗ" (Таганрог) производит по лицензии южнокорейского концерна Hyundai Motor как легковые, так и грузовые автомобили. В 2001 году на заводе была запущена линия по производству легковой модели Hyundai Accent, в 2004 году – легковой модели Hyundai Sonata, в 2005 году ‑ грузовой модели Hyundai Porter. В апреле 2007 года начато производство легковой модели Hyundai Santa Fe Classic (внедорожник). А в апреле 2008 года с конвейера сошла первая Hyundai Elantra XD (седан класса C). Летом 2007 года был запущен в производство автобус Hyundai County, весной 2008 года появилась его модификация County Long. С 2008 года на заводе собирают также 9-метровый автобус Hyundai Aero Town и тягач Hyundai HD 500.

За январь-ноябрь 2008 года на заводе было собрано 94,4 тысячи машин.

5. Завод Volkswagen (Калуга) открылся в ноябре 2007 года. На заводе выпускают модели Passat, Skoda Octavia и Skoda Octavia Tour. Также планируется наладить производство Volkswagen Jetta, Skoda Fabia и внедорожника Tiguan.

К 2010 году мощность завода должна возрасти со 115 тысяч до 150 тысяч автомобилей в год.

За январь-ноябрь 2008 года на заводе выпущено 56,9 тысяч автомобилей.

6. ООО "Автомобильная компания "Дервейс" (Черкесск) в 2007 году начала производство по лицензии китайского концерна Lifan легкового автомобиля Lifan 7160.

В июле 2008 года была запущена первая очередь конвейерной сборки автомобилей "Лифан" (Lifan) нового автомобильного завода "Дервейс". В сентябре 2008 года завод выпустил опытно-промышленную партию автомобилей Lifan Breez с кузовом хетчбэк. В I квартале 2009 года с вводом в эксплуатацию сварочного и окрасочного цехов выпуск Lifan Breez переведут на полный цикл. Мощности предприятия составляют 50 тысяч автомобилей ежегодно при двухсменном режиме с возможностью увеличения до 75 тысяч.

"Дервейс" проектирует третий завод производительностью 150 тысяч машин в год. На заводе планируют выпускать автомобили совместно с китайскими и европейскими автопроизводителями, с которыми компания сейчас ведет переговоры.

7. ООО "Тойота Мотор Мануфэкчуринг Россия" (Шушары под Санкт-Петербургом) - первый завод Toyota в России, открылся 21 декабря 2007 года. Завод выпускает седан Е-класса Camry российской сборки. Производственные мощности позволяют выпускать порядка 50 тысяч автомобилей в год при работе в две смены, однако на начальной стадии производственная программа ограничена 20 тысяч машин.

8. Автомобильный завод General Motors (Шушары под Санкт-Петербургом) открылся в ноябре 2008 года. Производство на ближайшие несколько лет рассчитано на 40 тысяч автомобилей в год. Со временем эти цифры поднимутся до 70-75 тысяч машин. Сначала завод в Шушарах будет производить кроссоверы Chevrolet Captiva и Opel Antara, а в 2009 году к линейке добавится новый седан компакт-класса Chevrolet Cruze.

9. 22 января 2008 года в городе Пушкине (Ленинградская область) состоялась торжественная церемония пуска первого в РФ сборочного производства американских грузовиков International 9800i, построенного компанией "Гудвил Холдинг". Мощность первой очереди составит 16‑24 магистральных грузовика в месяц (до 300 машин в год).

В Санкт-Петербурге также строятся заводы японских компаний Nissan Motor, Suzuki Motor, в промзоне Каменка заложен завод южнокорейской компании "Хендай".

Планы правительства ясны? ;-) Это говорит только об одном, что в дальнейшем планируется ограбить народ до такого состояния, что дороже Калины никто себе ничего позволить не сможет. А деньги куда денутся? Перетекут в какие-то другие карманы, из которых вытащить пару-тройку лямов на джыпп - не проблема. Так что читайте между строк ;-)

Посмотрим...

давно бы японцы собирали бюджетные автомобили, Путин не дает зачем ему конкуренцию своей калине делать

Маркетологам пофиг на важи желания устаревших корыт Вингроудов...
будете лезть в кредит и покупать русские Финики - а те кому не хватает бабла - будут друг другу тасовать праворукие Блюберды и Санни с пробегами к полумиллиону

ИЖфинити FX2126

Ну и новости в последнее время! День ото дня всё невероятнее. Инфинити на ИжАвто - в шоке...

На Ижавто была крупноузловая сборка. Это видео В ПРИНЦИПЕ не может относится к сборочному конвейеру ижавто, ибо авто почти в сборе с Кореи на завод поставлялись. Т.е. таких операций в конвейерном техпроцессе просто не было. А вот снимать в каком-то гараже видео, а потом вешать с вывеской "конвейер автозавода" - это да, русский менталитет. Не на ДВ случаем видео снято-то? Там же полно мини-заводиков по сборке конструкторов и распилов. :)

ПТУшники, если и собирали чего, то только тазы. На линии КИА их не было и в помине. Это как ГМ-автоваз и автоваз - они разделены забором.
Да и всяко новых работяг набирать будут, ибо завод закрывали же, десятки тысяч работяг на улицу выкинули. Люди по любому на другие работы поустраивались или разъехались, ибо кушать хочется. Так что у желающих поработать на сборочном конвейере инфинити, есть все шансы! :)

Да, не поверишь, практически ВСЕ за что берусь. Ни "в работе" ни "в дому" еще не жаловались...а вот в пример другим ставили и не раз.

И уж применительно к автомобилям (не важно шестерка или праворучка) - после меня их тех. состояние становилось только лучше.

Так что если сам косорукий - не надо на людей это интерполировать.

Надеюсь с другой планеты :)

Был такой анекдот про обмен опытом с Японией, который сводился к одной фразе: "теперь нам все понятно как делать качественные автомобили...непонятно одно - ГДЕ нам ВЗЯТЬ столько японцев..."

А вот и новая модель от Иж Авто)))

Смех смехом конечно, но это никуда не годится. Считаете, что автомобили российской сборки - низкокачественная продукция, не покупайте их! Не будет спроса, придётся сворачивать "производство". Только подобными методами можно на что-то повлиять в нашей стране. Почитайте про "Сатьяграха" или здесь: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B0%D1%82%D1%8C%D1%8F% D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%85%D0%B0

как наши машины собирали так и эти будут! "собрали из того что было, а чего не было забыли!"

господи ну не портьте нормальные машины ижевскими поделками :/

Зачем панические настроения.Сами себя грязью обливаем.

Эх... лучше бы возобновили производство зап. частей для мотоциклов ИЖ, оригинальных уже почти не осталось, приходится брать не понятно что((( Такая техника пропадает!

убейся обстену.. Хундай Акцент для дальневосточника*****О в какой обертке это бы не было

"ИЖ" & "Volkswagen" СКОРО БУДУТ ВЫПУСКАТЬ "Passatижы " ну ооочень дорогие !

Даже и не знаю радоваться этому.

Иж вряд ли испортит финики, просто не сможет еще хуже сделать. Финики эти и так годны только для езды вокруг автосервиса, не дальше. :)))

Главное, чтобы не забыли доукомплектовать японские наборы инструментов молотками, а то у них они запрещены.

а роллс-ройс они часом не собираются собирать?

На ЗАЗ в Украине мерсы собирали и еще много чего. Колеса с зеркалами прикрутить много ума не надо. это ж все ради новых соглашений о пром сборке авто

Переименуют будет ИЖФИНИТИ.

Хоть коробку себе корейскую на ИЖак поставлю.

Ну есть же Chevrolet Niva, а будет Infiniti IZH. Наше государство так совместит, что если рядовой гражданин и накопит на такое чудо-юдо, то потом из автосервисов не будет вылазить.

да здравствуют новые москвичи

Само собой - лучше Королла 90-ого года, с пробегом в миллиард км. и с неизвестно каким по счету контрактным мотором. %)

Вот че еще не успели опзорить!

Буржуи будут в шоке от русской сборки Infiniti xD

СНИМИТЕ ЛАПШУ С УШЕЙ!!!!!!!!!!
в ижевске последние 10лет ничего хорошего с автозаводом не присходит!
только временные улучшения
щас набирают снова распущенный персонал, обещают среднюю зарплату 11.000рублей
кто за такие деньги будет нормално работать? правильнго , никто.
здесь чего уже только не обещали собирать и хундай и шкоду и рено и ниссан всего не помню
в итоге-завод является конкретным банкротом - это факт!!
все остальное - хрень!
я на заводе диплом писал....

вру 12.000рублей

Ха ! в россейской армии такая же ...уйня !

Пора объявлять конкурс на лучшее название!)))

Своими глазами видел подобную сборку на Соллерсе... А конструктора с распилами трогать не нужно - те, кто поумнее, сами собирают машины, привезённые им под заказ.

"В документе говорится и о седане E-класса Renault L47, который представляет собой пятиместный автомобиль длиной 5,2 м с бензиновым двигателем объемом 2-3,5 л." Такое корыто с объёмом 2 литра хрен поедет)))

Приезжай на ДВ, хоть нормальные машины увидишь)))

Одно не пойму ну нах делать премиум, когда не хватает недорогих качественных авто.

Надеюсь, что настанут временя, когда подобные новости ,мы будем воспринимать с спокойной гордостью, как обычное экономическое явление в бурно развивающейся стране...

ИМХО все гораздо проще, есть мало мальски обученные крутить гайки люди, которые озверев от безработицы готовы работать за хоть какие нибудь деньги. С учетом того, что вряд ли на ИЖ авто запустят полный цикл, то производство ограничится крупноузловой отверточной сборкой, что ИМХО силно на качество не повлияет. По итогу будут трудиться как свех дешевые албанцы на испанских сборочных предприятиях. а техника пойдет на импорт.
даже если получат экономию в 1-1,5% для макропроизводителей это уже циферка приемлима.

откуда интересно у "АвтоВАЗа" деньги... сами не так давно в долгах были...

О-О! Наверно собирать(точнее ввозить)будут те самые поврежденные,подгоревшие и подтопленные Инфинити,Ниссаны и т.д.? Здесь шаманить и впаривать. хехе...

БМВ давно уже отечественный авто Калининградской сборки...

Иж ГиппоПОПОтам Ниггер Эдишн :)))

Значит не то видел. На соренто мосты прикручивали еще в Корее и уже в собранном виде поставлялись на Ижавто. Т.е. это выглядело - двигатель отдельно, кузов отдельно. А в Ижевске это вместе собирали. Вот и весь цикл крупноузловой сборки. Ну мб еще пластик навешивают, да колеса прикручивают. Собирание мостов в сборочном процессе отсутствует. Т.е. на видео тупой поклёп для идиотов.

Что бы там не собирали, все равно "ИЖ" будет получаться!!!

бред полнейший,ни чего выпускать не будут,

инфинити 2715
патфандер 412

Ну вот я не понимаю - ну собирают эти авто у нас? А толку? Ценник тот же, качество не лучше.
Я понимаю - рабочие места и пр.., но конечному потребителю на это пофиг с высокой горы.
И ведь перспективы никакой - ни технологии не перенимаются, ни запчастей сами не производим, все завозное.
Короче, очередное разводилово населения и распил.

а потом будут Карлос Гон и Путин сидеть перед заводом, и Путин скажет: я ж говорю - место проклятое, а ты - руки из ***ы, руки из ***ы...