Nissan выпустил усовершенствованную версию Nissan GT-R — SpecV

8 января 2009 года в Токио компания Nissan представила суперкар Nissan GT-R в новой, долгожданной модификации SpecV.

Список доработок новой модели стал известен еще в декабре, но ожидаемые 520 «лошадей» под капотом у машины, увы, не поместились. И все же, силовые показатели модели были улучшены.

Как сообщает Nissan, на GT-R SpecV устанавливается новый буст-контроллер, который на повышенных передачах способен мгновенно увеличивать давление в системе наддува твин-турбового двигателя. Устройство увеличивает крутящий момент автомобиля на высоких скоростях, предоставляя более мощное ускорение, а также контролирует двигатель при медленной езде для уменьшения расхода топлива.

Чтобы сделать двигатель мощнее, нужно воспользоваться кнопкой, расположенной на руле (эта кнопка также отвечает за включение/выключение круиз-контроля) или кнопкой на центральной панели. После нажатия на нее крутящий момент машины должен возрасти, на приборной панели появляется зеленый индикатор, но ненадолго — всего на 80 секунд — в Nissan считают, что этого времени хватит, чтобы выполнить запланированные высокоскоростные маневры. А потом все вернется к исходным значениям... Включение новой опции увеличивает крутящий момент примерно на 25 Нм (до 608 Нм).

Официальные технические характеристики Nissan пока не озвучил. Возможно, они будут опубликованы ближе к 2 февраля 2009 года, когда начнутся продажи модели. SpecV будет продаваться только в Японии, только в семи дилерских центрах, не меньше, чем за 15 750 000 иен ($174 544). В планах японской компании создавать 20-30 таких машин в месяц.

Полный список доработок, в который входит новая подвеска, карбон-керамические тормоза, титановая выхлопная система, карбоновые детали кузова и интерьера и т.д., можно прочитать здесь. Фотографии с премьеры Nissan GT-R SpecV предоставлены сайтом «GTRBlog.com».