16 Декабря 2008 | 14532 просмотра
Nissan GT-R Godzilla 700: японский суперкар с американскими доработками выдает 709 л.с.
![]() |
Американское тюнинг-ателье Hennessey Performance Engineering нашло способ увеличить мощность двигателя суперкара Nissan GT-R. | ||
Американское тюнинг-ателье Hennessey Performance Engineering (HPE) представляет собственные доработки для суперкара Nissan GT-R.
Самое недорогое и простое улучшение именуется Stage 1 Upgrade. За $995 прошивка электронного управляющего блока будет обновлена, благодаря чему мощность машины возрастет на 65 л.с. (до 545 л.с.), а крутящий момент увеличится на 101 Нм (до 689 Нм).
От простого к сложному. Для тех, кому даже 545 л.с. мощности окажется недостаточно, специалисты HPE предлагают два типа апгрейда — Godzilla 600 и Godzilla 700. Названия модификаций говорят сами за себя: мощность Nissan GT-R Godzilla 600 составляет 608 л.с., крутящий момент равен 772 Нм, показатели Nissan GT-R Godzilla 700 — 709 л.с. и 854 Нм.
Среди доработок для версий Godzilla числятся:
- Улучшенные спортивные турбины (только для Godzilla 700)
- Улучшенные интеркулеры (только для Godzilla 700)
- Отшлифованные трубы интеркулера
- Улучшения в системе впуска воздуха
- Электронный буст-контроллер
- Стальные трубы в системе турбонаддува
- Стальная выхлопная система
- Улучшения перепускного клапана
- Улучшения датчика блоу-офф
Стоимость апгрейда Godzilla 600 составляет $14 500 (с установкой), Godzilla 700 значительно дороже — $24 500 (с установкой).
Источник:





Сообщений: 3849
Сообщений: 1038
Сообщений: 4970
вот только почему это сделала американская компания, а не японская?
Сообщений: 6681
Мы в другом сильны, а тачки пусть нам ПРОФЕССИОНАЛЫ собирают!
Mad about JNC
Сообщений: 167
Сообщений: 6173
ACCORD '07
Сообщений: 70308
GET BIG OR DIE.
Сообщений: 167
mazda 626 1.8i 96 г.в. - 2007
MMC Galant V6 2.5 02 г.в. - 2008
Сообщений: 1175
Сообщений: 1957
бу-бу-бу))
Сообщений: 1010
Возможно дело в ресурсе двс. Сколько проходит американская годзила?
http://fotki.yandex.ru/users/KaZaX-Novosibirsk/album
Сообщений: 261
Мощность повысь, цену понизь!
Сообщений: 1158
forums.drom.ru/blogs/62095-mad-n-art/
Сообщений: 669
Сообщений: 3036
Сообщений: 494
У Хеннесси много опыта в доработках авто.
Я думаю они дают гарантию определенную на свое творение...
вообще молодцы, надо отдать им должное машинка - зверь получилась
Годзила, годзила, дай ты МНЕ силу!
Мощность повысь, цену понизь!
__________________
mad'n'art
Адрес: VLadivostok
осталось найти доки на лаурель 86 года и везти эту годзилу конструктором! %)
__________________
Коменты просто ЖЖЕСТЬЬЬЬЬ )))))))))))))))))))))))))
Сообщений: 14
Сообщений: 2196
AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC
3000GT@NGS.RU
Сообщений: 181
Сообщений: 730
что за "улучшенные спортивные турбины"? какие? от грузовика дизельного? за счет чего улучшенные?
улучшенные интеркулеры? в чем их улучшение? легче они, шире или что?
"Отшлифованные трубы интеркулера" это вообще п.ц ноу коментс..
"Улучшения в системе впуска воздуха" эт наверное "нагнетатель тюнинга" пацаны с барахолки на фарпосте оттопырили и установили в жтр..
"стальная выхлопная система" тоже по видимому в разы превосходит титановую от нисмо..
"Улучшения перепускного клапана
Улучшения датчика блоу-офф" вообще разрыв мозга, наверное больше всего денег стоят.... :-)
CBR 600 F3
Сообщений: 821
эт они пылесос Керхер вместо турбины поставили)))
Сообщений: 162
Сообщений: 987
Jaguar XF 3.0
Сообщений: 718
а когдато писали, что мол у компа защита ацкая и нихера он не чипуется
Сообщений: 74
Сообщений: 1067
Сообщений: 1055
Сообщений: 1
А про ГЭТЭР, честно говоря, ничего не хочется говорить.
Сообщений: 2971
Сообщений: 197
Сообщений: 197
Сообщений: 1562
Сообщений: 2431
Держись порше и иже с ним
Да всё, порше нервно курит в сторонке, нифигасе 700 лошадок)))ЫЫЫыыы
Сообщений: 85
Сообщений: 66
За рулём не пью, но тэкилы хочеться.
Сообщений: 1263
датчик блоу-офф'а улыбнул))) вопщето в спеах указывается "Апгрейд блоуофф"
1JZ->B20B->4D56-T->B20B->3S-GTE
2UZ-FE
Сообщений: 156
Сообщений: 191
Сообщений: 48
По сути 600 вариант самый оптимальный цена, мощность, ресурс, "расход". Только вот что с КПП, приводами и карданами?
Сообщений: 2212
LEXUS IS300
Vanette VUJC22
Сообщений: 18172