|
08 Февраля 2008 | 23257 просмотров Феерическая подстава с Nissan GT-R от производителя в стиле «купил Nissan ... с ним сам!»
Один из журналистов популярного в США автомобильного журнала MotorTrend Скотт Канэмура провел беседу с Митидзо Ниикура, главной известного тюнинг-ателье MINE'S Motor Sports, которое отметилось тем, что уже успело поработать над новым спорткаром Nissan GT-R. Темой для разговора стали ограничения, которые установил Nissan на GT-R. Как сообщалось ранее, у японских версий спорткара скорость ограничена на 180 км/час, но при въезде на гоночный трек это ограничение снимается. Оказалось, что это не совсем так. Во-первых, автодром должен быть одобрен компанией Nissan, во-вторых, снятие лимита не проходит автоматически, а требует ручного отключения через серию переходов по меню на тач-скрине. Ну а после того, как счастливый владелец GT-R'а вдоволь поездил на высоких скоростях, он обязан посетить сервисный центр Nissan для проверки автомобиля, стоимость которой составит $1 000. Можно и не проходить этот технический контроль, но в этом случае Nissan снимает с себя гарантийные обязательства. Отличная политика: покатался с ветерком — штуку баксов на стол! Есть еще одно обстоятельство, которое может огорчить как будущих, так и нынешних владельцев Nissan GT-R: компания не одобряет замену заводских литых дисков. На местах крепления колес у GT-R'а установлены специальные датчики, которые определяют, было ли заменено стоковое литье. Если владелец решит все же сменить колесные диски, то на приборной панели появится индикатор ошибки. И тут же испарится гарантия... Также глава MINE'S рассказал, что его специалисты смогли установить на GT-R лишь новую выхлопную систему и воздушный фильтр, потому что любые изменения в системе впуска приводят к выходу из строя электронного управляющего блока автомобиля (ECU). Но работа над взломом головного модуля Nissan GT-R идет полным ходом, и на сегодняшний день MINE'S может похвастаться тем, что обмануть ограничитель уже получилось — один из их GT-R'ов способен развить скорость в 310 км/час. Переработанные версии ECU с отключенным лимитом уже в продаже. Источник:
|
|||||||||||||||||
|
Посмотреть всё о Ниссан ГТ-Р © 1999-2010 Drom.ru |
Комментарии
夜露死苦
SG 9 STI
drom.ru похоже специально на конец недели такие заметки припасает!
Администратору респект за пятничное настроение! :)))
Сниму 1-2к квартиру в Москве, 8-915-353-3733
Opel Zafira
Subaru Legacy Wagon TS-R 1998 год BG-5
белый ангел
Honda Orthia 2.0 4WD 1996 http://www.honda.ecv.ru/ - Orthia club
Honda S-MX 2001 Lowdown
Шельмец - симпатяга :)
V8, хочу V12 !
Familia ZL-VE, 130 сил, палка, сламалась
TOYOTA WILL VS 01 136 сил - самолет без крыльев
Нефть-пЕДРОсам, вазелин-народу! *(крыса/мишка)* -Тренируйтесь...на кошках
トヨタ ビスタ 2.2DT VR
Продаю:
Nissan GT-R, полностью разлоченный и прошитый, как есть, без гарантий.
:-)
夜露死苦
Nissan Skyline HR30 L20E AT 1984 - был
Toyota Sprinter Marino AE101 4A-FE AT 1996 - есть
Crown 171 & Accord CF4
ЗЫ
Фсе пошел покупать ПОРШ Каррера
Прежде чем высказываться подумай, а не дурак ли ты.
ктонить знает когда заработает ?
icq:454005320 www.rostar.biz
До первой поломки. Ниссаны по крайней мере научились ремонтировать и без фирменных сервисных центров. Под порш кто полезет с ключем? В маааскву повезем на ремонт или в европу?
Какие все нежные как за личное оскорбление прямо принимают новость подсунутую автопрессой. А японцам, катающих свой ГТР на треках и невдомек как Иван в России охает бедный: как же он без гарантии ниссановской проживет...
Honda Odyssey RA-6 2002 Абсолют
Honda Logo GA-3 2000 (дочкина)
ГАЗ-69 1972
Зачем в Москву? В Тюмени есть диллер Порше... :))
Не Субару?! Вы что, с ума там все посходили?!
S/tb97AT-
XT05AT-
Imp2.0 05АТ-
XT07MT+
EZ36 07AT+
ниссан наоборот позаботился о том чтоб все было с машиной в порядке
даже ограничение можно самому снять нажатием кнопок и адски отжечь на трэке
а отжигать до 180 можно не менее адско и потом даже никому ничего не надо показывать
Администратор:
Сразу видно -- не рыбак!
forester XT 2002
Passat Highline 1.8T 2008
Renault Clio 1.0 МКПП пустой как барабан
ECR33 RB25DET MT Tikara Type Т04Е kit ~ 400up hp
- Люди из MINE'S Молодцы =) И так было понятно, что рано или поздно сломают этот ограничитель для города на 180 кмч…
К лету ещё что ни будь придумают…
А лет через 10 будет подешевле стоить…
Этот автомобиль лучше конструктором везти....а потом по мануалу собирать....все равно думаю после федералку ему сервис центр не поможет:)
Сафарь-"Grizzly" WRGY60,TD42TI +Come Up 12000
Админы -скажите когда форумы заработает!? То честное слово уже работать надоело, всю неделю работать пришлось)))
Русский народ обычно не имеет плана действий... Он всем страшен своей импровизацией.
Меня не смутил Ваш вопрос, просто я думаю, как Вам получше врезать.
Honda Avancier 2000 TA-2
Меня не смутил Ваш вопрос, просто я думаю, как Вам получше врезать.
Honda Avancier 2000 TA-2
Pajero 2400 MT - катаюсь, доволен расходом
Skyline ER34 RB25DET - under protection of FBI
=========================
Nissan Cedric HY34, V6 3.0 turbo
На сервере произошли технические проблемы, которые не удалось оперативно устранить по ряду причин. Ожидается, что работоспособность форумов будет возобновлена утром в субботу или вечером в пятницу. Приносим извинения за доставленные неудобства."
было ВАЗ 21099 1995 г (1,5 карбюратор)
стало Nissan Sunny 1990 г (GA16DE после капиталки)
будет
было ВАЗ 21099 1995 г (1,5 карбюратор)
стало Nissan Sunny 1990 г (GA16DE после капиталки)
будет
Не откладывай на завтра то,что отложил вчера на сегодня!!!
sn00ze - гонять можно, к примеру в Германии, там нет ограничения на автобанах, хоть 280 км/ч, --> пока не взлетишь!
Rumpf, Согласен с тобой)
Nissan GT-R разменяет четверть мили за 11,6 сек на скорости 192 км/ч.
Вы не наёдете 402 метра хорошей дороги в России ??? Сочувствую… Я знаю место где десяток км, Ровной, Широкой Дороги. А самое главное вечером там практически машин нет =)
Familia ZL-VE, 130 сил, палка, сламалась
Familia ZL-VE, 130 сил, палка, сламалась
Familia ZL-VE, 130 сил, палка, сламалась
Примерный перевод с японского:
Я имею машину хорошую,
возьмите тысячу добрые люди,
не надо иметь меня.
Любишь кататься - люби и катайся. Было уже сказано если человек тюнит не по детски отвечать за это производитель не обязан. А то мажор облегчит машинку за счет снятия тормозных колодок (тяжелые ведь) и думает , что "затюнинговал".
ИМХО: в идеале серьезные тюнинговые конторы должны давать свою гарантию на автомобили прошедшие через их "очумелые" ручки.
SUZUKI ESCUDO(был)
T. HARRIER 2001, 2,4л FOUR(продан)
LEXUS RX 350
Новосибирец в Нижневартовске
в мусор такие требования Ниссана!!!!
Corsa 98 5E-FE EL55 4WD M/T, Silvia 00 SR20DE S15 RWD A/T
Люблю обеих)))
2 Мёд ты про тюв не задвигай, знаем , плавали
Порше на первом месте, потому, что её держат минимум третий машиной и каждый день не юзают, да и зимой, даже европейской, она в гараже стоит...Короче, за три года проедет она, как Тойота за три месяца, а вот пробег как раз и не учитывается...
Устоять против стадной философии - подвиг индивидуального человека.
PRELUDE BA8
нет подписи
Legacy GT spec.B
2 - если вы получше поинтересуетесь тюнингом этого авто , то вам станет ясно что он(гтр) уже не новый в Москве . Наши умельцы разобрали и заново собрали ну как минимум 5 таких машин 3 из которых из яяпонии !