19 Марта 2008 | 3182 просмотра
Nissan представит в Нью-Йорке электромобиль Denki Cube
 |
Nissan Denky Cube будет представлен на Нью-Йоркском автосалоне, который откроется для публики в эту пятницу. | ||
Во время Нью-Йоркского автосалона на выставочном стенде компании Nissan будет представлен электромобиль Nissan Denki Cube.
Как стало известно ранее, этот автомобиль способен проехать 160 км без подзарядки, а его максимальная скорость равняется 120 км/час. Для полного заряда аккумуляторных устройств электрокара необходимо 8 часов.
Denki, что в переводе с японского означает «электрический», основан на автомобиле Nissan Cube, который реализуется на внутреннем рынке Японии. Среди отличий электрокара от базовой модели можно отметить новые бампера, решетку радиатора, полностью измененный интерьер и, конечно же, электромотор в двигательном отсеке.
Nissan Denky Cube.
Nissan Denky Cube.
Nissan Denky Cube.
Nissan Denky Cube.
Nissan Denky Cube.
Источник:
Сообщений: 3419
Сообщений: 4593
Имею: Honda Odyssey Abs, F23A, 4WD, RA7, 2002г
Сообщений: 4645
Пу и Медвед выйдите в окно!
т.к. двигатель внутреннего сгорания имеет очень низкий КПД, особенно на малых оборотах
и если допустим электричество будет производится на газотурбинных электростанциях, то там КПД около 80% и выбросов практически нет
а ведь можно и от ГЭС и от ветряков солнца и т.п.
Сообщений: 116
веду www.***************ru
Сообщений: 116
веду www.***************ru
Сообщений: 1389
Это очень трудно,
Это очень важно
Быть человеком!
Сообщений: 159
Была такая машинка, Toyota RAV4 EV (Electric vehicle). Есть в инете форум англоязычный, где тусуются владельцы, говорят, что за 8 часов зарядки машина потребляет 25 киловатт часов и по паспорту должна проезжать 230 км, но проезжает около 180 (возраст машины сказывается). Теперь умножьте 25 киловатт часов на тариф за электричество и разделите на 180, а потом посчитайте это соотношение руб/км для своего бензинового автомобиля ;)
у меня получилось 5 коп за км, если сравнить с моим Приусом примерно рубль 20 коп за км, плюс свечи, фильтра, масла, и прочий ДВС-ный бред.. электро рулит однозначно...
Сообщений: 1127
Да и 160 км с 120 км/ч - для России не айс - слишком много народу выезжает за город. А две машины иметь...
Безусловно, у электромобилей есть и плюсы и минусы, но у нас, думаю, не приживётся.
Есть мнение: будущее за водородом.
Уже вчера заряжают батареи без всяких проводов. А кабелем "с руку" будут заряжать только Вас, если только осилите его стоимость.
Сообщений: 7017
Сейчас эта проблема решается и у ДВС мало шансов.
Гибриды - сейчас наиболее привлекательны.
В дальнейшем электрокары и водород.
Другого пути нет.
Toyota TownAce(4WD)
Toyota HiAce(4WD)
когда речь идёт о грузе это первое что приходит в голову
правда ли?
Сообщений: 51
Сообщений: 4457
Сообщений: 198
О каком кабеле толщиной в руку ты говоришь? Phantomlord12 привел цифры 25 кватт высасывает за 8 часов. Итого потребляемая мощность около 3 кВатт в час. Такую мощность имеют даже бытовые чайники! Какой у них кабель?..
ИМХО будут электромобили. Дело за легкими, емкими и недорогими батареями. Их создание произведет революции не только в автомобилестроении. И это время уже близко.
А по поводу "грязной" электроэнергии - будут развиваться АЭС. Все вспоминают про Чернобыль, но мало кто говорит о плавающих "Чернобылях" (АПЛ), а меж тем одной энергетической установки такой подлодки вполне хватить чтобы освещать и отапливать небольшой город с населением до полумиллиона.