Nissan слегка обновил спорт-кар 370Z

Пуля !

Пушка!

Передний бампер скучноват. Надо было его переделать. А так тачка класс!

красивая=))

Красавчег. Литьишко симпатичное очень даже

мечта, диски огонь

Красота!

С появлением ГТРа этот дружок в тень ушел

он никогда из нее не выходил

Симпатичный :-)

Слегка на Порше Панамера и 911 стал походить.

в каком месте?

В Россию официально не поставляется:(((((У меня финик с таким мотором!ВЕЩЬ!!!!!

Тапок.

Красавчик! В таком цвете неплохо смотрится!

отличненько, только вот интересно какая разница ( кроме внежнего вида) у него со скаем купе в 36 кузове? движка одна,коробка скорее всего тоже и размеры не слишком отличаются, ну и ходовая у 370Z должна жестче быть.

у ская сзади диван есть. да и настройки совсем другие. приятнее, мягче. но при этом очень задорный и управляемый. приглядываюсь-мечтаю к инфе г37...

Обажаю!

Красиво чё )

В России начнут делать модное дешевое купе

Представители Таганрогского автомобильного завода подтвердили слухи о том, что их компания ведет работу над совершенно новым большим хэтчбеком, который в самой компании предпочитают называть пятидверным купе. Это первый автомобиль такого класса, который будут выпускать в России!
«Главной целью разработчиков является создание принципиально нового автомобиля, дизайн которого никого не оставит равнодушным. По мнению представителей компании, потенциальными владельцами новой модели станут, в первую очередь, молодые люди – современные, наиболее активные и восприимчивые к новинкам, ценящие в автомобилях индивидуальность и спортивность, - сказано в официальном сообщении «ТагАЗа». – Отладка производства стартует уже весной 2012-го, и при благоприятном развитии ситуации мы надеемся открыть продажи уже летом текущего года».

Скорее всего, в основе автомобиля будет лежать платформа от китайских автомобилей Chery, а цена модели не превысит отметки в 500 000 руб. за базовую комплектацию. Которая, кстати, будет включать в себя кондиционер, две подушки, музыкальную систему и так далее.
http://auto.mail.ru/article.html?id=36351

вот смотрю я на него в профиль, а ведь он новую тоёту с субарой на на 10 лет обогнал...

неплохо

Зачет Nissan!

Как обычно, пытаются догнать европейцев. Красные тормозные скобы чисто у Брембо слямзили.
Да и весь авто - чисто закос под Порше 911.

Ebeishii!

Красив!

Часики электронные смотрятся неуместно(, а машинка класная)

ниссан вообще хорошо попер, начиная где-то с 2000, а новые фуги и скаи вообще сказка))

Найдите фото панамеры, потом хотя бы одно сходство!

Найди 10 отличий. да и 10 не наберется

в профиль на ГТРа смахивает!

нормальная тачка, но сравнивать ее с ГТРом никак нельзя. совсем уж они разрые

Этот дружок не первый десяток лет существует. И скайлайны всегда его затеняли.
Однако, это ничуть не умаляет его достоинств.

Кнопка аварийки в месте непривычном...

Ниссан пёр и раньше, машинки эти были просто загляденье...

Еще немного - ГОНКО...

Четкий аппарат

Чуток тюнинга

Вот это тачила !!!

Тебе виднее.
Япам никого не надо догонять и копировать, т.к. они давно в первых рядах мирового автопрома, а сходство какое-то всегда с чем-то чего-то было.

Ну, скажем так, Япы в 70-х годах как раз на завоевание америки нацелены были и многое они если не слямзили, то по крайней мере удачно "позаимствовали" у европейцев и американцев.
Естественно, они должны были "вписаться" в рынок, а это можно было сделать только с моделями не вызывающими неприятия у покупателя. Поэтому они во многом похожи на некоторые модели Porsche, Corvette и т.д.

Жалко что его официально перестали в Россию поставлять...

Сравнивать - согласен, но то, что он в тени - факт.

Чёткие машины!!!

ИМХО, сравнивать GT-R и 370Z - моветон изначально, разные машины с разной философией. Один гоночный монстер для профи, другой псевдоспортивный авто любителей.

Цвет мечта уж очень красив!

что значит "европейская"$ подвеска?

Нет слов просто красава)

Я тащусь от этой машины) 350z моя мечта)

огонь

олицетворение мощи и скорости

5

В Японии серия Z известна под именем Fairlady Z. Огненная леди, для настоящих мужчин!!!

Кстати учавствовал в съёмках фильма Токийский дрифт.

фиолетово.

Если ты крутой пацан, покупай себе Ниссан ))

Так и хочется прыгнуть за руль и просто нажать тапок впол! Ощутить это мощное ускорение с красивым лёгким рёвом ниссановского мотора!!)))))

Терерь я понял откуда появился Хендай Велостер, в профиль один в один, нравится и тот и другой))

неа не жалко - гарантию надо штоли?))

да... Ниссан в 70-е был просто огонь! Мне все модели до единой нравятся что он производил в то время! А сейчас так вообще самые сильные авто японии! Ниссан рулит!

в чем то они уже и инфинити обскакал....

Инфинити это премиум бренд Ниссан, как Лексус у Тойоты так что кто кого обогнал вопрос...
Я бы на нем вжарил...

мне 350z симпотней

количеством минусов на твой пост ты уже понял что бредишь.
для прояснения сознания ТУТ ЖЕ НА ДРОМЕ НА БЛЮДЕЧКЕ С ГОЛУБОЙ (специально для тебя) КАЁМОЧКОЙ выложены тесты:
http://info.drom.ru/nissan/370z/
прочитай и не позорься.

он уже догнал и перегнал давно, а брэмбо там не слямзили - там их просто поставили как самый дешевый вариант из многопоршневых тормозов, потому что крутые японские тормоза стоят от 2-х раз дороже, а Карлы Бенцы все равно не вкуривают.

VQ35DE с выхлопом, как у 350z звучал в 800 раз лучше
.

Где они его затеняли? И какие Скайлайны? Если только в Японии. Больше - Н-И-Г-Д-Е.
Авто нацелено прежде всего на американский рынок.
Первый Скайлайн, который начал продаваться официально в америке - это V35 (Infiniti G35) c 2002 года.
Z продавался в США с 70-х.
Кто кого затенял и где?
Потрудился бы немного КАТАЛОГ на ЭТОМ ЖЕ САМОМ САЙТЕ ПОЧИТАТЬ, прежде чем бред писать.

тоже бред. выхлоп на 350z и финике G - настроен классно.

сам VQ35DE звучит СОВЕРШЕННО ОБЫЧНО, боюсь даже не в 8 раз лучше.

350z в любом случае звучала в 800 раз лучше.
Тут не поспоришь.

плюсану++++

Как всегда Ниссан красава! Даёшь больше спорт купе в массы!!!

а профессионалы которые на нём ездили про псевдоспорт считают иначе:

"Но Nissan добился многого, очень многого. В 370Z чувствуешь себя как в настоящем спортивном автомобиле, а не просто в доступном японском псевдоспортивном купе. Ты можешь жестко атаковать на ней повороты, не чувствуя себя при этом на грани автомобильной катастрофы. Управление у машины аккуратное и взвешенное. А когда ты не едешь на полной скорости, Z становится комфортабельным, изящным автомобилем, который не доставит головной боли."

Читать полностью: http://info.drom.ru/tuning/12646/

В жизни он такой же страшный?

в принципе как твой камри))))

мне оч нравится!!!

Скромнее будь, твой "БРЕД" я не заказывал.

Скайлайн - машина внутреннего рынка. Где же еще может производиться сравнение как не в самой Японии и частично, начиная с 90-х годов, у нас в России, а на ДВ может пораньше еще. Я в России живу, за Россию и пишу - здесь Скай всегда был "круче" чем Z. Европу и Америку я в расчёт не беру, за них и не пишу.

Причём здесь США? Мы в США живём или в России? Или ты уже за весь мир решил сравнения проводить?

красив, чертяка!))

не для русского ивана

Аппарат очень даже не плох, я бы даже сказал просто отличный за свои деньги. Просто очень не каждому доступен. Когда то подумывал о его приобретении, но отталкивают его ограниченные способности для повседневной жизни. Брать машину за такие деньги ради одного драйва и управляемости я допустим не готов.

Симпотичный!

что за комплексы???
будешь рвать на себе рубаху, рыдать, лить слёзки, высекать себя розгами, униженно ныть о самоущербности? откуда вы такие беретесь....

зато хороша в прокате. Почему бы не взять на недельку погонять летом по горным серпантинам и перевалам...

Крутая крутость крута!

как всегда на высоте!!!

так машина-полуфабрикат для тюненга.на бампер делать если его все равно сменят

Да нет здесь комплексов. Есть расчёт на так называемую "практичность".
Русский Иван, он ведь, знаете - не мажор и не пижон, ему купэха... не комильфо.
Ну ваще никуда не упала. Z-ка - пижонистый аппарат. Русскому Ивану невположняк.
Многие автомобли подойдут, от УАЗа-буханки до Крузака двухсотого. Но спортивная купэха - она не для Русского Ивана.

Хотя я знаю нескольких очень даже русских Иванов, которые бы не отказались от такого аппарата :)

В этом смысле - согласен полностью. А сначала подумал, что "самибичевание" очередное- висят на сайтах "нытики", не знаю, наши ли граждане или политтехнологи какие специально прививают народу комплексы неполноценности...

Согласен, я бы тоже взял для наших условий Крузака. А точнее - лично мне Кашкай подходящ.
Но на этой спортивке я бы с удовольствием поездил недельку в летнем отпуске, в прокат.

тачка- огонь!
литьё- зачёт!

Флешка красотка, литье тоже красивое...Но всё равно Супра JZA80 останется фаворитом =)))

КЛАСС!!!!!!!!!!!!!

За счет таких адекватов как Alexx74 и держится дром.ру!

на лягушонка из далека похож

Согласен

Сомневаюсь.
До 100км/ч 5.3сек.

Красивая тачка 5

Красавец!!

Дром пихает интересы Владивостока и Японии по пиару барахла из помпонии.

Дизайн - ацтой. Фтопку!
В Годзилле ничего не осталось от Леди.
Низма? И хде караба?
В прокат?
Желаете отдохнуть на этой Машинке?
И что Вы будете делать с костно-мышечной болью, потными ладонями и ведром адреналина?
Вместе потащитесь? Или с Подружкой?
А назойливое внимание Дристеров, Сраккеров и прочих участников Движения?
В багажник положите? Их нет у Неё...
А ещё Девы строят глазки и ломятся под колеса.
Ваша Подружка останется довольна...
Взять погонять.
На недельку?
К ней месяца полтора только привыкать надо.
Девочка с гонором. Порода!
GT-R - для Истинных Лётчиков.
Чтобы уйти в точку. Со светофора. До следующего светофора...
Фашка - для Пижонистых Фраеров.
Налипает. Притягивает аварийные. Нравится Гайцам.
Филигранно шлифует Мастерство.
Подтверждаю, как Пижонистый ЛедиФраер.
Огненная Леди.
Снится мне по ночам.
Мы вместе. Мы вдвоем. Летим.
Капризная Красотка.
Сложно обслуживается.
Дорого обходится.
Зимой стоит.
Но я не могу с ней расстаться. Не продается. Это впервые. Может, я заболел?

Супер :)

Перепуганый лягуха спереди

они уже как китайцы - передрали Порш на свой манер , и вот она - новая машина!

интересное авто!)

думаю, что же он мн етак сильно напоминает???
а утюг был в доме старый, еще бабушкин ))

Милый уродец-горбунчик. Особенно милым кажется, когда проезжаешь ямки, которые тихо и благостно отдаются в печени, почках и селезенке.

Ну, во-первых, он не настолько быстрей, на сколько дороже! А, во-вторых, судя по твоему комментарию, ты - тест пилот Порше!!!

Топ Гир после заявлений Ниссана о "Зет kill Кайман" сравнивал как-то их и сделал заключение, что пока рано такие заявления делать. НО, - сказал Топ Гир - Зетка МАШИНА ВСЕ РАВНО ХОРОШАЯ!
А я вот хотел бы спросить: Кто это назвал ее псевдоспортом и не-пулей? Как это драйверская машина, ктому же выезжающая из 6 секунд до сотни, может быть псевдоспортом? Думаю, что только при условии, что спорт - это только машина с ввареным каркасом.

часики цифровые - отстой... сюда ну прям просятся стрелочные в стиле остальных приборов!!!

сделали круговую подтяжку. впихнули похожий салон от финика-башмака.
стопари похожи на кашкаевские, оптика похожа на стопари.
подкрутили сзади болтик и морда натянулась...
предыдущий вариант как то харизматичней смотрелся...

Мне нравится!

Спереди авто похоже на Порше!!!

Семи процентам тазоводов 350Z не понравился )))

классый но изменей незаметил

Класс!

Надо было марка брать!