Nissan стал самым популярным азиатским брендом в Европе в 2015 году
20 Июля 2015 | 13220 просмотров
Успех Ниссана связывают с новым поколением Qashqai — спрос на кроссовер сформировал почти треть от всех продаж бренда.
По итогам первых шести месяцев 2015 года бренд Nissan стал самым востребованным из числа азиатских автопроизводителей в Европе. С 1998 года это звание принадлежало марке Toyota.
Продажи автомобилей под брендом Nissan в странах Евросоюза и Европейской ассоциации свободной торговли достигли отметки в 303 507 единиц, что на 21% больше показателей аналогичного периода в 2014 году. Рыночная доля марки составляет 4,1% против 3,7% годом ранее. Успех Ниссана связывают с новым поколением Qashqai — спрос на кроссовер сформировал почти треть от всех продаж бренда.
В свою очередь, объем реализации Toyota в первом полугодии в Европе достиг отметки в 293 968 машин — на 4,2% больше, чем раньше. Рыночная доля бренда составила 4%. Автомобили Honda в Европе за шесть месяцев купили 66 018 раз, что на 8,7% меньше показателей 2014 года. Доля Хонды на рынке Европы — 0,9%.
Для сравнения, продажи лидирующей в Европе марки Volkswagen в первые шесть месяцев 2015 года достигли отметки в 901 452 машины (+7,4%). Доля на рынке — 24,9%. Audi удалось реализовать 400 824 единицы (+4,2%, доля — 5,4%), а Skoda — 320 013 машин (+5,5%; доля — 4,3%).
Партнеры Ниссана из Renault продали за полгода 518 098 автомобилей (+10,4%, доля — 7%).
Читайте также на Дроме
23091
79
Пятничная подборка видео
25250
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
65586
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
31692
497
В Россию запретили поставлять японское моторное масло
26948
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
Комментарии
Не для нас,дорого!
66
77
Ответить
Ну нормально..
Мои отзывы: Toyota Harrier 1998, Toyota Corona 1992
41
9
Ответить
третий! епта
20
139
Ответить
Молодцы Ниссан )
Мой отзыв: Toyota Tundra 2011
120
17
Ответить
Ну всё! Теперь Ниссан Царь Горы.
91
16
Ответить
Грусть появилась в глазах у некоторых на Дроме.....
Продам уши от мертвого осла.
124
15
Ответить
Но никто не увидел, что Фолькс на первом месте )))
Продам уши от мертвого осла.
79
41
Ответить
Молодцы французы! =)
Мой отзыв: Mercedes-Benz C-Class 2002
28
45
Ответить
Кашкай не плох... че уж тут говорить. А вообще, был в Германии и Австрии. Ниссанов видел больше чем Тойот. Видимо они пасутся ближе к Британии. А в Черногории много древних Мазд.
48
4
Ответить
Отвратительные авто стали делать, качество сборки и материалы просто ужас.
Отказался от приобретения нового хитрилы, хватила 15 минутного осмотра авто, в дилерском салоне.
Отказался от приобретения нового хитрилы, хватила 15 минутного осмотра авто, в дилерском салоне.
Не уверен не пости.
Мой отзыв: Toyota Ipsum 2005
58
47
Ответить
Для такой статистки еще бы добавить среднюю стоимость купленной машины. Для объективности. Может половина Тойот вот такие
Продам уши от мертвого осла.
41
10
Ответить
А все потому, что дизельный мотор есть в линейке, без которого в Европе делать нечего. Альянс с французами дал свои плоды.
70
5
Ответить
ПАЛАСИО:
Для такой статистки еще бы добавить среднюю стоимость купленной машины. Для объективности. Может половина Тойот вот такие
Самые популярные в Европе Тойоты: Yaris, Auris. Aygo на третьем месте. Потом Рав-4. Авенсиса в статистике вообще не видать.
http://serega.icnet.ru/CarSale...
31
1
Ответить
ПАЛАСИО:
Но никто не увидел, что Фолькс на первом месте )))
Ну а почему бы им и не быть на первом месте?
Причина всех вагосрачей на Дроме, мне кажется, в том, что никому не приходит в голову очевидное - ВАГи в России ходят меньше, и ломаются чаще, не потому, что они конструктивно плохие - а потому, что наши условия эксплуатации авто, наше топливо и "сервис" для них смертельны. Так-то, чисто по юзабилити - любой немец будет приятней Тойоты, даже ВАГ, не говоря о премиуме - ну, как айфон:) после него на ведроид неохота возвращаться. Однако деваться некуда, условия-с... Поэтому я езжу на Тойоте, и никогда не куплю немецкое авто, хотя нравятся мне немцы, особенно мерины.
Причина всех вагосрачей на Дроме, мне кажется, в том, что никому не приходит в голову очевидное - ВАГи в России ходят меньше, и ломаются чаще, не потому, что они конструктивно плохие - а потому, что наши условия эксплуатации авто, наше топливо и "сервис" для них смертельны. Так-то, чисто по юзабилити - любой немец будет приятней Тойоты, даже ВАГ, не говоря о премиуме - ну, как айфон:) после него на ведроид неохота возвращаться. Однако деваться некуда, условия-с... Поэтому я езжу на Тойоте, и никогда не куплю немецкое авто, хотя нравятся мне немцы, особенно мерины.
102
40
Ответить
Vice-hamster:
Ну а почему бы им и не быть на первом месте?
Причина всех вагосрачей на Дроме, мне кажется, в том, что никому не приходит в голову очевидное - ВАГи в России ходят меньше, и ломаются чаще, не потому, что они конструктивно плохие - а потому, что наши условия эксплуатации авто, наше топливо и "сервис" для них смертельны. Так-то, чисто по юзабилити - любой немец будет приятней Тойоты, даже ВАГ, не говоря о премиуме - ну, как айфон:) после него на ведроид неохота возвращаться. Однако деваться некуда, условия-с... Поэтому я езжу на Тойоте, и никогда не куплю немецкое авто, хотя нравятся мне немцы, особенно мерины.
Причина всех вагосрачей на Дроме, мне кажется, в том, что никому не приходит в голову очевидное - ВАГи в России ходят меньше, и ломаются чаще, не потому, что они конструктивно плохие - а потому, что наши условия эксплуатации авто, наше топливо и "сервис" для них смертельны. Так-то, чисто по юзабилити - любой немец будет приятней Тойоты, даже ВАГ, не говоря о премиуме - ну, как айфон:) после него на ведроид неохота возвращаться. Однако деваться некуда, условия-с... Поэтому я езжу на Тойоте, и никогда не куплю немецкое авто, хотя нравятся мне немцы, особенно мерины.
почему же тогда и в штатах немцы по рейтингам надежности всегда внизу, их вон даже корейцы обогнали, там что тоже условия для эксплуатации хуже
65
28
Ответить
Golovar_03:
почему же тогда и в штатах немцы по рейтингам надежности всегда внизу, их вон даже корейцы обогнали, там что тоже условия для эксплуатации хуже
Рейтинг надежности - это всего лишь рейтинг надежности (кол-во обращений на сервис в период гарантии), а не показатель качества автомобиля в целом.
Рено Логан - куда надежнее БМВ 7-ки или Мерса S-класса. Нокия 3100 - на логову выше по надежности того же Айфона или Гелакси S. И что теперь?
Ну съездит владелец ВАГа на сервис за 3 года не 2 раза, как с Тойотой - а целых 3 и что? Думаете посыпет голову пеплом и будет рыдать: "Вай-вай-ва! Как так? Моя шайтан-арба в 1,5 раза менее надежна, чем икона качества - Тойота!!!!"
Рено Логан - куда надежнее БМВ 7-ки или Мерса S-класса. Нокия 3100 - на логову выше по надежности того же Айфона или Гелакси S. И что теперь?
Ну съездит владелец ВАГа на сервис за 3 года не 2 раза, как с Тойотой - а целых 3 и что? Думаете посыпет голову пеплом и будет рыдать: "Вай-вай-ва! Как так? Моя шайтан-арба в 1,5 раза менее надежна, чем икона качества - Тойота!!!!"
76
43
Ответить
Mihail Bulgakov:
Рейтинг надежности - это всего лишь рейтинг надежности (кол-во обращений на сервис в период гарантии), а не показатель качества автомобиля в целом.
Рено Логан - куда надежнее БМВ 7-ки или Мерса S-класса. Нокия 3100 - на логову выше по надежности того же Айфона или Гелакси S. И что теперь?
Ну съездит владелец ВАГа на сервис за 3 года не 2 раза, как с Тойотой - а целых 3 и что? Думаете посыпет голову пеплом и будет рыдать: "Вай-вай-ва! Как так? Моя шайтан-арба в 1,5 раза менее надежна, чем икона качества - Тойота!!!!"
Рено Логан - куда надежнее БМВ 7-ки или Мерса S-класса. Нокия 3100 - на логову выше по надежности того же Айфона или Гелакси S. И что теперь?
Ну съездит владелец ВАГа на сервис за 3 года не 2 раза, как с Тойотой - а целых 3 и что? Думаете посыпет голову пеплом и будет рыдать: "Вай-вай-ва! Как так? Моя шайтан-арба в 1,5 раза менее надежна, чем икона качества - Тойота!!!!"
Это вы отговорки придумали.
Японцы и в европейских рейтингах надежности в лидерах
Японцы и в европейских рейтингах надежности в лидерах
60
31
Ответить
ПАЛАСИО:
Для такой статистки еще бы добавить среднюю стоимость купленной машины. Для объективности. Может половина Тойот вот такие
Ну Кашкай тоже далеко не Патрол...
Мой отзыв: Mazda Mazda3 2008
13
13
Ответить
Всегда были тайоты, так получилось, выбор пал на Ниссан Эльгранд в 51 кузове. Конечно же праворукий! Считаю что большой и мощный двигатель делает свое дело, а точнее дает возможность владеть, управлять, наслаждаться автомобилем! После Тайоты боялся на Ниссан, помня поговорку. За 2,5 года ступичный подшипник задний, аммо...и все! Эксплуатация каждый день и круглый год. Везде (т.к. 4 ВД).Все познается в сравнении и конечно, в ЛИЧНОМ опыте! Решать о надежности по-наслышке неправильно.
EMEX38 - все автозапчасти Иркутска!
www.автозапчасти.сайт
www.автозапчасти.сайт
62
8
Ответить
ПАЛАСИО:
Для такой статистки еще бы добавить среднюю стоимость купленной машины. Для объективности. Может половина Тойот вот такие
Кашкай тоже не патрол - ни по цене покупки, ни по стоимости содержания. Любят европейцы маленькие малозатратные экономичные автомобили. Больший по размерам Рав4 тоже неплохо там продается. Это к слову о цене. Вот о чем был первый комментарий (для тех кто непонял и заминусовал:-)
9
1
Ответить
serg_tahoe:
Всегда были тайоты, так получилось, выбор пал на Ниссан Эльгранд в 51 кузове. Конечно же праворукий! Считаю что большой и мощный двигатель делает свое дело, а точнее дает возможность владеть, управлять, наслаждаться автомобилем! После Тайоты боялся на Ниссан, помня поговорку. За 2,5 года ступичный подшипник задний, аммо...и все! Эксплуатация каждый день и круглый год. Везде (т.к. 4 ВД).Все познается в сравнении и конечно, в ЛИЧНОМ опыте! Решать о надежности по-наслышке неправильно.
неужели всерьез думал что кроме тойоты машин нет ????
зомбиящик не смотри каждый день
зомбиящик не смотри каждый день
26
21
Ответить
Рейтинг надежности - это всего лишь рейтинг надежности (кол-во обращений на сервис в период гарантии), а не показатель качества автомобиля в целом.
Рено Логан - куда надежнее БМВ 7-ки или Мерса S-класса. Нокия 3100 - на логову выше по надежности того же Айфона или Гелакси S. И что теперь?
Ну съездит владелец ВАГа на сервис за 3 года не 2 раза, как с Тойотой - а целых 3 и что? Думаете посыпет голову пеплом и будет рыдать: "Вай-вай-ва! Как так? Моя шайтан-арба в 1,5 раза менее надежна, чем икона качества - Тойота!!!!"
Все гораздо прозаичнее, ну накроется ДСГ к 50-60 тыс. км или 1,8Т любит масло покушать, не беда. А эвакуатор на что?
Да к тому же владелец Тойоты каждые 10 тык на ТО, не то что лонглайф 30-ти тысячный.
2 ТО и коробас новый))
Рено Логан - куда надежнее БМВ 7-ки или Мерса S-класса. Нокия 3100 - на логову выше по надежности того же Айфона или Гелакси S. И что теперь?
Ну съездит владелец ВАГа на сервис за 3 года не 2 раза, как с Тойотой - а целых 3 и что? Думаете посыпет голову пеплом и будет рыдать: "Вай-вай-ва! Как так? Моя шайтан-арба в 1,5 раза менее надежна, чем икона качества - Тойота!!!!"
Все гораздо прозаичнее, ну накроется ДСГ к 50-60 тыс. км или 1,8Т любит масло покушать, не беда. А эвакуатор на что?
Да к тому же владелец Тойоты каждые 10 тык на ТО, не то что лонглайф 30-ти тысячный.
2 ТО и коробас новый))
26
26
Ответить
Вариатор+дохлый , старый 140-сильный движок- вот и все прелести нового кашкая- чё в нём нашли супер- пупер не пойму.
21
58
Ответить
serg_tahoe:
Всегда были тайоты, так получилось, выбор пал на Ниссан Эльгранд в 51 кузове. Конечно же праворукий! Считаю что большой и мощный двигатель делает свое дело, а точнее дает возможность владеть, управлять, наслаждаться автомобилем! После Тайоты боялся на Ниссан, помня поговорку. За 2,5 года ступичный подшипник задний, аммо...и все! Эксплуатация каждый день и круглый год. Везде (т.к. 4 ВД).Все познается в сравнении и конечно, в ЛИЧНОМ опыте! Решать о надежности по-наслышке неправильно.
Ну уж нет, по мне так лучше сначала узнать об особенностях эксплуатации прочитав 10 (20, 30...) толковых отзывов и поинтересоваться на прямую у владельцев интересующей меня модели авто чтобы заранее предвидеть возможные проблемы и более выгодные способы их устранения!
7
3
Ответить
кашкай отличное авто.вот и всего.
ilyi
Мой отзыв: Toyota Allion 2002
30
14
Ответить
https://Drom.ru: ребята, у вас чё-то не то с цифрами. Штуки продаж не сходятся с процентами.
У всех ШТУКИ/ПРОЦЕНТЫ -- в районе 73000-74000 (Nissan: 303507/4.1%=74026, Toyota: 293968/4.0%=73492).
А у VW -- 901452/24.9%=36203. Вдвое меньше процент получается.
(901452/74000=12.9%, а вовсе не 24.9)
10
8
Ответить
В Европе и сыр с плесенью едят больше обычного, и что?
Я проголосовал не за того...
11
6
Ответить
serg_tahoe:
Всегда были тайоты, так получилось, выбор пал на Ниссан Эльгранд в 51 кузове. Конечно же праворукий! Считаю что большой и мощный двигатель делает свое дело, а точнее дает возможность владеть, управлять, наслаждаться автомобилем! После Тайоты боялся на Ниссан, помня поговорку. За 2,5 года ступичный подшипник задний, аммо...и все! Эксплуатация каждый день и круглый год. Везде (т.к. 4 ВД).Все познается в сравнении и конечно, в ЛИЧНОМ опыте! Решать о надежности по-наслышке неправильно.
в случае с кашкаем все немного не так.ведь это европеец по сути.и разрабатывали его всем миром в европе.он даже более француз(платформа рено) чем японец.
ilyi
18
5
Ответить
Зато в европе Кашак явно собранный не в России. Явно качество получше
Шашлык без водки едят только собаки!!!
10
34
Ответить
sergey22rus:
Зато в европе Кашак явно собранный не в России. Явно качество получше
ну у англчанина с качеством тоже не особо.приглядитесь к кашкаям-зазорчики великоваты кое-где неравномерны.хотя на скорость не влияет.
ilyi
22
3
Ответить
Дмитрий102:
Ну уж нет, по мне так лучше сначала узнать об особенностях эксплуатации прочитав 10 (20, 30...) толковых отзывов и поинтересоваться на прямую у владельцев интересующей меня модели авто чтобы заранее предвидеть возможные проблемы и более выгодные способы их устранения!
имхо ну уж нафиг такой подход)))купил и катайся а проблема вылезет-добро пожаловать в интернет.
ilyi
3
4
Ответить
Vice-hamster:
Ну а почему бы им и не быть на первом месте?
Причина всех вагосрачей на Дроме, мне кажется, в том, что никому не приходит в голову очевидное - ВАГи в России ходят меньше, и ломаются чаще, не потому, что они конструктивно плохие - а потому, что наши условия эксплуатации авто, наше топливо и "сервис" для них смертельны. Так-то, чисто по юзабилити - любой немец будет приятней Тойоты, даже ВАГ, не говоря о премиуме - ну, как айфон:) после него на ведроид неохота возвращаться. Однако деваться некуда, условия-с... Поэтому я езжу на Тойоте, и никогда не куплю немецкое авто, хотя нравятся мне немцы, особенно мерины.
Причина всех вагосрачей на Дроме, мне кажется, в том, что никому не приходит в голову очевидное - ВАГи в России ходят меньше, и ломаются чаще, не потому, что они конструктивно плохие - а потому, что наши условия эксплуатации авто, наше топливо и "сервис" для них смертельны. Так-то, чисто по юзабилити - любой немец будет приятней Тойоты, даже ВАГ, не говоря о премиуме - ну, как айфон:) после него на ведроид неохота возвращаться. Однако деваться некуда, условия-с... Поэтому я езжу на Тойоте, и никогда не куплю немецкое авто, хотя нравятся мне немцы, особенно мерины.
езжу на ВАге уже почти 2 года . дороги в Украине не лучше российских ,как и солярка . проблем нет . на азиатов даже смотреть не хочется , хотя до этого отьездил 7 лет на корейцах .
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
Мои отзывы: Volkswagen Tiguan 2013, Hyundai ix35 2011
21
31
Ответить
Кашкай только для России делают с 2,0 атмо, в Европе все Кашкаи с турбо.
Wir leben Autos.
25
Ответить
ПАЛАСИО:
Но никто не увидел, что Фолькс на первом месте )))
А Филькс в Азии на каком месте ? )))
14
3
Ответить
ЗапСиб:
А Филькс в Азии на каком месте ? )))
филькс в азии дорого.вот и всего.
ilyi
11
5
Ответить
ЗапСиб:
А Филькс в Азии на каком месте ? )))
Cразу за азиатами.))
12
2
Ответить
ЗапСиб:
А Филькс в Азии на каком месте ? )))
В Китае на первом.
Мой отзыв: Volkswagen Tiguan 2012
17
5
Ответить
Scorpioshka:
Растёт Ниссан...
у ниссана растет.....
9
1
Ответить
С 2012 года езжу на новых Фольксах. Проблем не было.
15
9
Ответить
nra1972:
С 2012 года езжу на новых Фольксах. Проблем не было.
да как бы за 3 года не должно быть проблем вообще...
а они как суслик в поле...
как толпа машин на автобане - все едут но у некоторых ДСГ и турбо на 1,2
а они как суслик в поле...
как толпа машин на автобане - все едут но у некоторых ДСГ и турбо на 1,2
12
2
Ответить
him21:
неужели всерьез думал что кроме тойоты машин нет ????
зомбиящик не смотри каждый день
зомбиящик не смотри каждый день
может не поверишь, но не смотрю. Про Тойоту знал и знаю, потому что несколько моделей были, все по опыту сужу, на каждой от 1,5 до 3-х лет. Простая, надежная, неприхотливая, резвая, просторная, продуманная (кстати у Ниссана сложностей много). А еще, бренд Тойота славится интересным исключением среди других марок авто, купил за 500, поездил три года, продал за 600 минимум. Ни одна марка так не продается!!!
EMEX38 - все автозапчасти Иркутска!
www.автозапчасти.сайт
www.автозапчасти.сайт
23
12
Ответить
ильяи:
в случае с кашкаем все немного не так.ведь это европеец по сути.и разрабатывали его всем миром в европе.он даже более француз(платформа рено) чем японец.
Из всех современных "японских" Ниссанов (автосалонных), я очень симпатизирую Кашаку!
EMEX38 - все автозапчасти Иркутска!
www.автозапчасти.сайт
www.автозапчасти.сайт
15
4
Ответить
Дмитрий102:
Ну уж нет, по мне так лучше сначала узнать об особенностях эксплуатации прочитав 10 (20, 30...) толковых отзывов и поинтересоваться на прямую у владельцев интересующей меня модели авто чтобы заранее предвидеть возможные проблемы и более выгодные способы их устранения!
Так-то оно может и так, но бывает "как назло", у тебя сломается то, что у других не ломалось или наоборот!
EMEX38 - все автозапчасти Иркутска!
www.автозапчасти.сайт
www.автозапчасти.сайт
3
Ответить
Борис142:
Вариатор+дохлы й , старый 140-сильный движок- вот и все прелести нового кашкая- чё в нём нашли супер- пупер не пойму.
на данном авто хоть и стоит двигатель MR20 , но лошадей уже 144 л.с., да, соглашусь всего 4 л.с. добавили , но вариатор там уже новый 6 диапазонный стоит и благодаря этому и всего лишь этим 4-ым лошадям, коробка не зависает на старте и очень быстро подстраивается под каждого из водителей., при всем при этом 2,0 , 4WD на CVT (вариатор), расход топлива 10 л. , какой кроссовер покажет такой расход.
15
8
Ответить
Андрей 13:
Ну нормально..
согласен
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
3
3
Ответить
Дизайн-что тут сказать, что называется попали в точку.
16
1
Ответить
Новый Кашкай очень неплох и снаружи и интерьер интересный, так что немудрено. Ну и поддержка со стороны Рено наверняка в Европе
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Мой отзыв: Peugeot 3008 2010
17
2
Ответить
Владимир_Ветер:
Это вы отговорки придумали.
Японцы и в европейских рейтингах надежности в лидерах
Японцы и в европейских рейтингах надежности в лидерах
только их там нет почему то, Тойот)) Приусы-да, катаются. А остальных- как Калин во Владивостоке
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
14
4
Ответить
да тойоте просто необходим конкурент кашкаю - равчик дорог - раш маленький - серединка пуста
продам тойота 2014 1,5 G Новосибирск https://auto.drom.ru/novosibirsk/toyota/porte/524658363.html
7
Ответить
Наталья:
там уже новый 6 диапазонный стоит
ШТА?
4
5
Ответить
Berezovskiy:
Отвратитель ные авто стали делать, качество сборки и материалы просто ужас.
Отказался от приобретения нового хитрилы, хватила 15 минутного осмотра авто, в дилерском салоне.
Отказался от приобретения нового хитрилы, хватила 15 минутного осмотра авто, в дилерском салоне.
Что не так в этом авто?
Toyota Corolla Fielder 2010, Nissan Qashqai 2014
9
1
Ответить
Похоже заканчивает свою карьеру.
4
Ответить
вот она - картинка из зазеркалья. Императорское качество тойоты европейцы ставят ниже рено. А среднестатистический гомо дромикус к рено относится с плохо скрываемым презрением.
Skoda - simply clever, non-Skoda - simply stupid (c)
20
7
Ответить
Смотрел на Ниссан. На новую Теану. У друга такая, 2.5 на вариаторе, в хорошей комплектации. Но меня она разочаровала. Качеством материалов и интерьером в целом. Не сравнить с предыдущей. В итоге купил пусть не новый, но Лексус. Качество отменное, это не Камри. А детальки от Тойоты -) ПС пересел с Мазды 6. Не жалею ни капли.
8
11
Ответить
Кашкай очень удачный получился, смотрится дороже одноклассников, даже лучше более дорогих конкурентов.
12
2
Ответить
gans-syty:
Что не так в этом авто?
цена канеш)))Хоцца по цене 10 ти летнего купить
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
5
1
Ответить
ниссан рулил и рулит- как обычно)
11
4
Ответить
Вот что РЕНО животворящий делает!
ну и конечно же, союз с АвтоВАЗом.
ну и конечно же, союз с АвтоВАЗом.
14
5
Ответить
Про Renault.
У них продаются меганы и т.п.
А логаны, дачи и дастеры это Dacia.
У них продаются меганы и т.п.
А логаны, дачи и дастеры это Dacia.
7
Ответить
Плохо года популярность создает по сути 1-2 вида авто бренда, через 3 года они устареют, а насколько удачным будет рейсталинг еще не известно. Лично мне однотипный дизайн паркетников от Ниссан уже не нравится, что Икс-Трейл, что Кашкай, что Террано...все на одну морду...
Мой отзыв: Nissan Leaf 2017
5
7
Ответить
Молодцы французы, подтянули Ниссан. Скоро и Ладу вытянут.
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
6
10
Ответить
Nomad.kz:
Молодцы французы! =)
Прочитал статью, но нигде в ней не сказано, что Франция это азиатская страна)) Может я отстал от жизни? Если так , тогда молодцы китайцы - это про последнюю модель "VOLVO"
8
1
Ответить
Corch:
ниссан рулил и рулит- как обычно)
Если бы не Рено, Ниссан бы уже отрулился )))
Toyota Carina GT
9
11
Ответить
Большой Камень:
Прочитал статью, но нигде в ней не сказано, что Франция это азиатская страна)) Может я отстал от жизни? Если так , тогда молодцы китайцы - это про последнюю модель "VOLVO"
Энди Палмер тоже не азиат, но:
"Энди Палмер работал в Nissan с 1995 года. За это время он создал свою стратегию развития бренда. В числе проектов Палмера имеется электрический автомобиль Nissan Leaf и такси NV200 New York. Кроме того, он значительно способствовал развитию направления автономных транспортных средств в компании."
Вот вам и "японцы молодцы, сделали Ниссан Лиф" )))
"Энди Палмер работал в Nissan с 1995 года. За это время он создал свою стратегию развития бренда. В числе проектов Палмера имеется электрический автомобиль Nissan Leaf и такси NV200 New York. Кроме того, он значительно способствовал развитию направления автономных транспортных средств в компании."
Вот вам и "японцы молодцы, сделали Ниссан Лиф" )))
Toyota Carina GT
2
6
Ответить
Alex1234567:
Молодцы французы, подтянули Ниссан. Скоро и Ладу вытянут.
Точна!))))) Заграница Вам поможет)))). "Союз меча и орала" ))) ( после этой фразы надо дернуть головой).
4
1
Ответить
Большой Камень:
Точна!))))) Заграница Вам поможет)))). "Союз меча и орала" ))) ( после этой фразы надо дернуть головой).
PS Фабио Капелла прекрасно вывел Российскую сборную в мировые аутсайдеры, но при этом в финансовом отношении в обиде не остался.))))
14
1
Ответить
Большой Камень:
Точна!))))) Заграница Вам поможет)))). "Союз меча и орала" ))) ( после этой фразы надо дернуть головой).
О, не просто поможет, а очень сильно поможет, ведь через 19 лет после выпуска Весты вся Азия будет на ладах ездить )))
Большой Камень:
PS Фабио Капелла прекрасно вывел Российскую сборную в мировые аутсайдеры, но при этом в финансовом отношении в обиде не остался.))))
Нужно зарплату футболистам сделать 15 тысяч, а за победы давать большие премии и все изменится. Нужен стимул к победе, а его нет - есть только огромные доходы )))
http://sport.rbc.ru/article/240716/
Toyota Carina GT
2
4
Ответить
В 12м году искал авто,встретил земляка ,тот говорит на мой выбор -купил Ниссан ,с... сам!Смотрю весной на Кашкае рссекает.А мужик грузнй ,здоровый !Машина новая-в кредит видать взял,так дешевле!))А по своей машине,запчасти дорогие Еврропа штампует ,бывает некачественный Китай,а на Ниссан запчасти ,почти в 2 раза дешевле..Но мой авто лазиет,там Кашкаю делать не...й!))
2
5
Ответить
Рад за эту марку, Ниссан впереди планеты всей, как впрочем и другие японские бренды.
6
5
Ответить
Vice-hamster:
Ну а почему бы им и не быть на первом месте?
Причина всех вагосрачей на Дроме, мне кажется, в том, что никому не приходит в голову очевидное - ВАГи в России ходят меньше, и ломаются чаще, не потому, что они конструктивно плохие - а потому, что наши условия эксплуатации авто, наше топливо и "сервис" для них смертельны. Так-то, чисто по юзабилити - любой немец будет приятней Тойоты, даже ВАГ, не говоря о премиуме - ну, как айфон:) после него на ведроид неохота возвращаться. Однако деваться некуда, условия-с... Поэтому я езжу на Тойоте, и никогда не куплю немецкое авто, хотя нравятся мне немцы, особенно мерины.
Причина всех вагосрачей на Дроме, мне кажется, в том, что никому не приходит в голову очевидное - ВАГи в России ходят меньше, и ломаются чаще, не потому, что они конструктивно плохие - а потому, что наши условия эксплуатации авто, наше топливо и "сервис" для них смертельны. Так-то, чисто по юзабилити - любой немец будет приятней Тойоты, даже ВАГ, не говоря о премиуме - ну, как айфон:) после него на ведроид неохота возвращаться. Однако деваться некуда, условия-с... Поэтому я езжу на Тойоте, и никогда не куплю немецкое авто, хотя нравятся мне немцы, особенно мерины.
Золотые слова!
1
3
Ответить
всяко симпотичнее того же рав-4.
8
Ответить
Большой Камень:
PS Фабио Капелла прекрасно вывел Российскую сборную в мировые аутсайдеры, но при этом в финансовом отношении в обиде не остался.))))
При чем здесь Капелло, если футболисты не талантливы и не старательны, вон Бразилию взять, играют хорошо в футбол, в хоккей не умеют, так они и не лезут в хоккей, россия неплохо играет в хоккей, но зачем в футбол лезть
Здравствуй, мне приятный. ® Борат
5
1
Ответить
serg_tahoe:
может не поверишь, но не смотрю. Про Тойоту знал и знаю, потому что несколько моделей были, все по опыту сужу, на каждой от 1,5 до 3-х лет. Простая, надежная, неприхотливая, резвая, просторная, продуманная (кстати у Ниссана сложностей много). А еще, бренд Тойота славится интересным исключением среди других марок авто, купил за 500, поездил три года, продал за 600 минимум. Ни одна марка так не продается!!!
Чего ж она в дромовском тест драйве оказалась самой ненадежной? В каком месте она резвая, на своих движках аля 70-ые и 4-х ступых автоматах (до недавнего времени)? То что кучка неадекватов впаривает их друг другу за невероятные деньги не показатель, нигде в мире на вторичке она особенных денег не стоит.
1
1
Ответить
dmitriy69:
езжу на ВАге уже почти 2 года . дороги в Украине не лучше российских ,как и солярка . проблем нет . на азиатов даже смотреть не хочется , хотя до этого отьездил 7 лет на корейцах .
Нет смысла никому ничего доказывать, я уже 2.5 езжу, на DSG 7 и 1.8 турбо, ни с коробкой ни с маслом проблем нет, расход конечно есть, ближе к ТО показатель на минимуме, но между ТО я не доливаю...
6
Ответить
Алексей Конь:
Купил Ниссан...с ним сам!!!
Конь-агонь ниссан не тронь!!!
6
2
Ответить
Там Инфинити любят! Это хоть и Ниссан, но могли б уточнить!
Toyota Sprinter/Premio/Camry/Land Cruiser 100/200/ Ford Focus/ Excursion 7.3/ Volkswagen Sharan 2012
3
1
Ответить
maziora:
Конь-агонь ниссан не тронь!!!
Недавно Кашкая потрогал,прокатился и лишний раз в вышеупомянутом убедился)
1
4
Ответить
Кашкай - приятная,симпотичная машинка....В Европе,последние годы стабильно входит в десятку самых продаваемых моделей...
4
Ответить
andron23:
всяко симпотичнее того же рав-4.
+++
2
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
Nissan DAYZ
b21w \ 3 b20 / 2018год , ребята скажите где купить передние стойки за вменяемые деньги ? потому как экзист выдает 36 тр и ждать до конца
1 ответ
Nissan Primera
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какой аккумулятор подойдёт на Ниссан примера 1,9 дизель! Спасибо.
1 ответ
Nissan Tiida Latio
Добрый день!Подскажите, пожалуйста, есть ли у кого-нибудь электросхема на Ниссан Тиида латио 2010
1 ответ
Nissan Presage
В общем, умер стартер. Заказал, поменял. Начинаю крутить, приборная панель гаснет и не крутит стартер, как будто массы нету.
4 ответа
Nissan Wingroad
Привет всем.Помогите советом.Нужно переварить заднюю часть кузова,(корыто,арки,стаканы).
