Nissan разработал свою систему предотвращения столкновений

И снова Nissan =)))

Работает ли она ))) Или как у БМВ сглючит )))

У БМВ??? У Вольво глючила!!

Одно из негласных правил на стройке- лучше никакого ограждения, чем плохое или слабое, Т.к. человек перестает бояться, если уверен что он в безопасности.
А в безопасности на дороге быть очень сложно, пример тому испытания аналогичной системы, когда Вольво (по-моему) въехала в фуру под вспышки фотокамер, статья с видео были на Дроме.
Внедрять конечно такие системы надо, но основным водителем все же должен быть человек (ИМХО)

+1

с российскими неадекватными водителями эта система работать не будет)

Традиционно!)

Не прячьте ваши денежки по банкам и углам....

у нас эта система не приживется - много помех на дорогах и стиль езды автомобилистов далек от идеала. Вмешательство системы скорее создаст трудности...

вот только система не работает от удара в ***у))))а при такой функции есть такая вероятность)))
для россии актуально что бы датчик в машине подавал сигнал на приближение к экипажу дпс,только не за 50 метров,а скажем за 500 или 1 км)))))

Что же представит Ниссан нам завтра? :)

такая система реалнь оможет работать у них в япе, где все машины по городу ездеют 40км/ч (Надеюсь все смотрели док-фильм - автомобильное путешествие с В.Бань для канала Драйв ТВ - кт оне смотрел, посмотрите, всегда приятно посмотреть как чисто городу едет сильвия 15 заряженая под 40км/ч, чайзеры 100) - у них вся эта система будет работать на УРА, а у нас в Росии езда такая не ординарная, что бывает стоиш на светофоре, я рядом с тобой ТАЗ проносится под 100км - хотя ты стоиш на красном - люди идут по переходу, тут система то очузатся не успеть, даже сигнал подать )))))))
уровень у япов пипец канечно - всегда зависть, что нам так не жить, у нас тока воровство на верхушках, и поэтмоу мы не развиваемся...а он все бабки чесно тратят на свои БЛАГА!!!
обидно пипец....

сорри, не дописал - автомобильное путешествие по Японии с Владимиром Бань. (телеканал ДРАЙВ ТВ) там фильм на 4 часа... смотреть обсмотреца....))))))))

ещё один шажок к беспилотному управлению автомобилем

я не понимаю, а ГЛАЗА водителю на что даны? зачем какие то системы?

Такая система на моей машине была установлена еще в 2003г. и работает она точно при скорости более 60км/ч

Вот система:
http://www.youtube.com/watch?v=5qyZE1u7vjg

Интересно посмотреть испытания на трассе, при совершении обгона.
Выехал ты на встречку, педаль в пол притопил, внимание - вопрос...
Как поведет себя чудо система, когда радарные "глаза" увидят летящую на тебя фуру, дадут завершить обгон или электронные мозги заставят остановиться машину на встречке?

Чот я смысла видео не понял, там все время вроде водила тормозил

а как войти на новостной форум под суоим именем?

а как быть с деревьями в лесу?

а если надо наоборот тапку в пол додавить и перестроиццо?

ниссан в ударе. все везде разработал и везде первый! наверное потому и банкрот... с 2002г под французов лег :)

Для пиара новой системы, нужно как Вольву, хорошо об грузовик приложить Ниссан.

А тем временем на АвтоВАЗе идел полным ходом сборка авто под красивым названием "Класика".......

думаю кнопку отключения всетаки оставят

"Интересно посмотреть испытания на трассе, при совершении обгона.
Выехал ты на встречку, педаль в пол притопил, внимание - вопрос...
Как поведет себя чудо система, когда радарные "глаза" увидят летящую на тебя фуру, дадут завершить обгон или электронные мозги заставят остановиться машину на встречке?"

Сказано же - до 60 км/ч. Кого на трассе с такой скоростью собрался обгонять? А про перестроение - да, проблема. Вольво придумали лучше, у них до 20 км/ч, зевнул в пробке и въехал в зад, так как машинки идут очень плотно. Вот там она поможет.

я часто наблюдаю ситуации, когда даже в пробке водители умудрялись въехать кому-нибудь в зад засмотревшись по сторонам, зазевался или отвлекся....как раз для таких растяп система очень даже пригодится....

чота я пока бы не рискнул доверить жизнь подобным системам.. )

По-любому, разработчикам - зачёт!!! Где-то пригодится, однозначно!

Глаза русских водителей обычно на магнитоллу палят. Или на женскую половину общества, идущую вдоль дороги. Хотя конечно толку у нас от этой системы не будет. Сто пудов будут убирать её, как ограничитель скорости и пищалку ремня, когда он не пристёгнут.

Но товарищ konst1111 сказал,что эта система у него работает на скорости и более 60 км/ч,так что как обгонять непонятно,наверняка как было сказано уже -будет кнопка отключения этой системы.
Посмотрим как она будет работать)

А если надо прикурить надо подъехать прикурить зимой вплотную к машине?
но... япы все равно молодцы, не ошибается только тот, кто ничего не делает (читайте ВАЗ).

У меня кнопка отключения системы - CMS - конечно же есть, но при описанной вами ситуациях она (система)не срабатывала ни разу. Так что там все продуманно. Единственное неприятность с ней (из-за этого я ее и выключаю на трассе) состоит в том что при быстром обгоне я набираю скорость до впередиидущего авто за благовременно и в нужный момент перестраиваюсь в лево для обгона, а эта сволочь тормозит перед впередиидущей в моем направлении машиной т.к сближение происходит слишком быстро, после чего я не успеваю нормально обогнать.

Необходимость такой системы оцениваю чуть ниже, чем ноль. Очередной маркетологический изврат от Ниссана, поиграются несколько лет и благополучно забросят. Серьёзные столкновения, конечно, она предотвратить не сможет, а вот сложности с её обслуживанием наверняка возникнут.

Ну скоро ВАЗ что нить такое придумает :)

Глаза у японца весело округлились в начале ролика. Прямо манга-комикс)))))))))))))))))))))))0

По телеку показывали про вольво, что то похожее.

Комуто пригодиться ,а кому ненужно откючат.Только на цене машины отразиться не в лучшую сторону.

Зря вы так категорично относитесь к этому, в принципе полезная вещь, при езде в городских условиях предупреждала в не приятных ситуациях не раз. Нужно попробовать, а потом уже говорить.

Эта система будет отвлекать водителя от дороги ещё больше. И в чём смысл покупки машины с такой системой, чтобы потом отключить?

кому то очень даже пригодится

Хватит писать бред у меня на финике адаптивный круиз контроль работает отлично и постоянно пользуюсь за городом а это просто дальнейшее развитие а так почитаешь коменты кругом такие крутые водилы что им вобще ничего не надо только движки помощнее тогда скажите почему на дороге 99 процентов полных м-ков?

я надеюсь что систему эту будут ставить на новые а/м после краш тестов)

Молодцы ниссан

Люди хватит тупить, это система нужна когда ты водитель по каким либо причинам не отреагировали на торможения впереди едущей машины(инфаркт, смотриш на попы, отвлекса на телефон или просто забил и т.д. и т.п.), а не для того чтобы испытывать как она работает, это еще одна система безопасности вот и все, а будет она работать или нет зависит от инженеров и не надо на нее полагаться, она просто тебе поможет в нужное время или не поможит если ты ездиш акуратно.

Я думаю мало дебилов найдется которые будут проверять ее в деле сознательно

причем подавал сигнал непосредственно в уши гаишникам, да так подавал, что бы они глохли и как тараканы в ужасе разбегались в радиусе до 500м или 1 км ))))))))))

это Вам в тему :)
это у нас было на 9е мая с утреца )))

полная версия тут:
http://v.youku.com/v_show/id_XMTc4NTIxMDQ0.html

и опять ниссан)

Зимой в России она хрен поможет,особенно если прокладка между рулем и сиденьем тупая и блондинистая!

Фигня, понадеешся на нее...

ага якорь от корабля на пластилин приклеют чтоб в такой ситуация сам отпал........
у япов прогресс а у нас топтание на месте..........

Я за такие системы.
Чем меньше будет человеческого фактора, тем лучше. Водитель по определению идиот (даже я). Ведь бывает разное состояние, настроение и т.д. Компутерный мозг не подвержен этому.
Скоро нас поработит Скайнет!

раньше водителями могли быть только 10%, нужна была сила, выносливость, внимательность и зоркость

сейчас хотят 100%, но у многих не хватает качеств поэтому делают всякие костыли ...

знаю несколько девушек которые в случае опасной ситуации просто брасают руль, система для них


считаю, что не все по своим психо-физическим свойствам могут быть водителями, шоферская комиссия здесь не спасает..

а обгонять как?встречку увидит и тормозить начнет((

Попробывать бы её в натуре.Как она себя поведёт в наших условиях,а на гололёде абс сработает или в юз уйдёт.

Ничо японцы доработают....)

В ногу со временем.