На японский рынок выходит трехлитровый Mitsubishi Outlander

с 3-х литров и 220 л.с. в в 21 веке уже слабовато будет..

епрст...
при чем тут мощность, важно соотношение массы и мощности. посмотри на три литра Х5, мощность 230, момент 30. здесь немногим хуже, а машина легче.
двиг можно форсировать как делают БМВ и лить тока финский 98, а можно дефорсировать и лить 98 в том числе российского производства.
есть сомнения в технологиях японских? смотри 1,6 с миража киборга - 175 лошадей.

По-моему ему решетка нужна черного цвета...

3 литра многовато, расход большой, лично я не взял-бы, хотя машина понравилась

хех, а у нас $40000

Расход большой только в пробках, я умудряюсь в Н-ске укладываться в 14 литров, но справедливости ради это просто повезло - на работу в противоход всем пробкам, а вечером такое же счастье только в обратном направлении.

Да расход бензина большой, мне тоже он нравится, но брать не буду !
А где же дизель ?
Почему его не поставляют в Россию ?

У меня такой же только объем 2.4 (175 лошадок) - в городе и за городом мощей хватает. Расход около 14 литров на 100 км, машиной безумно довольна!

Интересно времена изменились. Я уже полгода езжу, а у Япов только пошел.
Расход то пох, а вот подвеска - жесткач. После Харька - я в шоке!

Зачем дизель - 2,4 бенз щас в продаже и будет щастье. У меня 16-18 литров на 3.0 и это если без кондера и печки в стоячем режиме, а так вся 20. А по поводу мощи, до этого был Мурана V6 3.5 - 234 л/с, так он сонный тюфяк в сравнении с Аутом. Да, а ценник был все 47 с опционами и аксесуарами((( считай в 2 раза больше, я плакалъ

>> крутящий момент равен 28,1 кг-м.
дааа ломовой момент :)

маловато для трешки момента

Согласен с Zega, по поводу решетки черного цвета.
с хроммированной есть ассоциации с Outback? не замечаете ? абсолютно не в упрек, просто прикольно!

Те же уши вид сбоку! Зачем 3 литра? Дизелек бы предложили другое дело.

Какщой там разгон. Более 9 секунд (по паспорту, в реале более 10 сек будет) для V6 - это отстой. Хоть и не любитель Мурано, но мурано полюбому сделает аут.

Нормальное авто, всегда должен быть выбор, кому-то 2 литра, а для некоторых 4 самое то :) А что за подголовники у третьего ряда?

Valeri717, 5 ч. назад
Да расход бензина большой, мне тоже он нравится, но брать не буду !
А где же дизель ?
Почему его не поставляют в Россию

Будет дизель, только под ситроеновской маркой выпускаться будет с объемом 2,2 литра

фигасе расход у вас. на трэйлблэйзере в среднем получается 17, но там 4.2 литра и 279 лошадок. и бензин 92й кстати.

Я чёт не понял, в япии 2-х литровый лансер стоит столько же что и 3-х литровый аутлендер? как это?

лансер там гораздо дешевле

такой машине меньше 3 литров на самом деле просто мало

3 литраи 220 лошадей
показатель как у хоя 3 литрового так что прет он нормально
а такая машина если выезжает из 10 с до сотни это уже очень хорошо))

а такая машина если выезжает из 10 с до сотни это уже очень хорошо))

Согласен

3 литра даже многовато

Согласен
3 литра даже многовато

А чего япы ничего с движкой не делали? Вроде всегда немного форсированнее европы были

вот уж не чего не понял на самом деле с каждым годом авто оснащаются всякими системмами повышающими мощность и уменьшающими жор топлива а на деле в действительности видим что 3 литра при не самом большом весе даже скажем не джип а именно паркетник чистый и двигатель не из чугуна а из чистейшего аллюминия с добавлением стали и кремния тоесть сплошные новые технологии а на деле что видим ту же самую мошь можно было и приобрести с помощью и старого доброго турбо низкого давления при том с более низкими расходами на топливо ,хотите пример возьмите сааб или фолькс со своими двигунами 2,3 и 1,8 они можно сказать вечные и надежные и недорогие и мощные и экономичные ,сразу возникает вопрос куда идем если той же нефти становится все меньше и меньше ,нужны ли нам такая моща себя как мне кажется мало оправдывающая ,как вам это нравится ?

Что в оной машинке хорошего не понимаю. Дробящая зубы подвеска, двигатель фуфло, отделка салона тоже под большим вопросом.
Купить из за внешности и поставить на стоянку, пока дороги не станут гладкими без русских вы.бан.

Всегда найдутся люди которым не понравится конкретная модель, для кого-то дорого, для кого-то дешево, для кого-то понты, а кому-то стыдно на ней на людях появлятся. У меня такой трехлитровый, несмотря на указанные недостатки машиной доволен, расход действительно по городу в пределах 14 литров на сотню, что меня приятно удивило, потому что был опыт владения тойотами с 2.5 литровыми движками у которых по 200 л.с., так у них меньше 16-17 литров как-то не получалось и это были легковые и с моно-приводом.

с нашими ценами на бензин он не будет популярен