Президент Mitsubishi: новый Lancer Evolution получит дизельный гибридный привод
24 Октября 2011 | 19399 просмотров
Разработка нового поколения легендарного спортивного седана Lancer Evolution начнется в следующем году.
Новое поколение спорт-кара Mitsubishi Lancer Evolution будет оснащено гибридной установкой и появится через три года, сообщил президент компании Осаму Масуко изданию Autocar. Силовая передача LanEvo будет базироваться на дизельном двигателе.
«Мы начнем работать над проектом в следующем году, он будет готов через три года», — сказал Осаму Масуко. — «Я поставил задачу создать спортивный автомобиль с электрическим приводом».
Предполагается, что в новом поколении LanEvo сможет разгоняться до 100 км/час менее чем за 5 секунд, а выброс CO2 в атмосферу у него не превысит 200 гр/км.
Mitsubishi старается изменить свой имидж — компания позиционирует себя как производителя дружелюбных к экологии автомобилей, разработчика высокотехнологичных электромобилей. Но нынешний вариант LanEvo не вписывается в эту концепцию, поэтому 11 поколение спорт-кара будет максимально «озеленено».
Читайте также на Дроме
Комментарии
Спорт-кар???
А, я думал, что EVO все же Rally-Car!
А, я думал, что EVO все же Rally-Car!
106
45
Ответить
экология добралась и до спорта :)
trn215 + Cube Attention MTB
100
5
Ответить
поживём - увидим
Toyota_Hiace_3.0_4WD_Super_Custom_G_2000г.
Мечтаю о форике...
Мечтаю о форике...
35
4
Ответить
Не представляю EVO в одной очереди с камазами на заправке
Мои отзывы: Honda Stream 2010, Toyota Corolla Fielder 2016, Honda Fit 2008, Honda Fit 2001, Toyota Vitz 2008 и другие
138
13
Ответить
На эскизе явно не седан
Л.с. лишними бывают только в ПТС.
16
12
Ответить
Вот они, плоды сотрудничества с PSA.
30
1
Ответить
Дизельный спорт кар - прикольно звучит:)
34
10
Ответить
Иссоветс:
Дизельный спорт кар - прикольно звучит:)
24 часа Ле Мана уже несколько лет подряд разыгрывают между собой 2 дизельных болида, от Ауди и PSA.
61
5
Ответить
Отлтичная схема для современного спорткара!
Clio RS 197
Мои отзывы: Daihatsu Storia 2002, Honda That's 2002
21
4
Ответить
Там точно 200г на км? Многовато..
"Сейчас средний уровень выброса углекислого газа автомобилями в Европе составляет 140 г/км, а в 2015 году в Европе вступает в силу жесткий норматив, ограничивающий этот показатель на уровне 130 г/км в среднем по отрасли. Также под давлением французских и немецких производителей введены индивидуальные нормы для каждой из автокомпаний, зависимые от массы автомобилей." Отсюда http://m.gazeta.ru/auto/2011/0...
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
2
2
Ответить
KuraLexeR:
Там точно 200г на км? Многовато.. "Сейчас средний уровень выброса углекислого газа автомобилями в Европе составляет 140 г/км, а в 2015 году в Европе вступает в силу жесткий норматив, ограничивающий этот показатель на уровне 130 г/км в среднем по отрасли. Также под давлением французских и немецких производителей введены индивидуальные нормы для каждой из автокомпаний, зависимые от массы автомобилей." Отсюда http://m.gazeta.ru/auto/2011/0...
Ну видимо 140 не для всех авто, если иначе то не один спорткар в европе производится не может.
2
1
Ответить
Ну хотя бы не закрыли, как обещали ранее. А схема действительно может выйти стоящая.
Nissan Tiida 1,6 Elegance 2008г.
15
2
Ответить
куда катится этот мир... по ходу тех эво мы больше не увидим никогда, теперь придется солярку у камазистов по дешевле прохватывать чтоб заправить свой эво и дать прохавать копоти мажорам по вечерам))). бредятина какая то. в раше он не приживется с такой солярой
Toyota Hiace, lh102 2L, MT, RWD
Toyota mark 2, LX90, 2LTE, AT, RWD
nissan cefiro, a32, vq25, at
Toyota mark 2, LX90, 2LTE, AT, RWD
nissan cefiro, a32, vq25, at
24
8
Ответить
Всё это очень печально, что из за этого бреда мы лишаемся лучших из доступных спортивных авто. Клакрсон хоть и брюзга, но был прав - скоро все будут ездить на Приусах :(
Зато мадагаскарские жабы будут живы!
Зато мадагаскарские жабы будут живы!
Memento mori
15
9
Ответить
Такими темпами к 2020 году не останется бензиновых двигателей в мире. В России к 3020 :)
12
7
Ответить
да норм выйдет тема, но не для РФ, так как соляркой нашей тока и кормить что камазы, а не гибридные установки будущего
Мой отзыв: Toyota Ipsum 1998
6
3
Ответить
Вот ответте на вопрос: почему так много людей которые хотят только бензиновый мотор? Если гибрид дизель+электро будет лучше по всем показателям чем только большой бензиновый, то в чём грусть-тоска?
Мой отзыв: Honda Fit 2002
19
7
Ответить
Мода. Дизельный спорткар от Ауди. Дизельный Митсубиши. Дизельный бэшик м-серии. Я не знаю плохо это или хорошо. Но дизель многоэкономичнее бензина. Но и медленнее. Выгода побеждает все. Доказательство тому конец жизни роторной мазда рыкс-8. Отличный двиг, но дорабатывать надо очень сильно его. Неэкномичен, дорог в содержании-на полку истории.
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006
10
2
Ответить
Мазда не смогла ротор в нынешнюю экологию вписать... а дизель.. вот,есть такой
new 2.0-liter, variable twin turbo diesel engine that is making 204 HP and almost 300 ft.-lbs. of torque. The two-stage turbo system, initially introduced on the 535d, all but eliminates any amount of lag by utilizing a smaller turbo at low engine speeds and a larger snail higher up in the rev range. The result: 147 ft.-lbs. at 1200 RPM and 295 ft.-lbs. of twist at 2000 RPM. Coupled with a lighter aluminum engine block, BMW maintains that a significant increase in fuel efficiency over the outgoing model has been realized.
new 2.0-liter, variable twin turbo diesel engine that is making 204 HP and almost 300 ft.-lbs. of torque. The two-stage turbo system, initially introduced on the 535d, all but eliminates any amount of lag by utilizing a smaller turbo at low engine speeds and a larger snail higher up in the rev range. The result: 147 ft.-lbs. at 1200 RPM and 295 ft.-lbs. of twist at 2000 RPM. Coupled with a lighter aluminum engine block, BMW maintains that a significant increase in fuel efficiency over the outgoing model has been realized.
2
1
Ответить
Давно пора, сам хочу пересесть на дизеляку, только БМВ - пока они и Ауди делают самые матерые дизели.
Марксизмъ головного мозга, даже током не лечится.
Миру мир!
Миру мир!
6
3
Ответить
Lie:
24 часа Ле Мана уже несколько лет подряд разыгрывают между собой 2 дизельных болида, от Ауди и PSA.
Правда ездят они не на саляре а на специальном синтетическом топливе, и двигателе под него, которые по принципу действия ближе к дизелям чем к бензиновым, вот и кричат ездим на дизеле.
SG5 Turbo, 540тыс+.
Все, что у мужика промеж ног, для удовольствия.
Honda CRF450R. BMW R1200GS.
Все, что у мужика промеж ног, для удовольствия.
Honda CRF450R. BMW R1200GS.
7
2
Ответить
Зачем нужна дружелюбная Эво????!!!!!
Ищи, продавай машину на auto.ru и auto.ngs.ru
27
2
Ответить
Иссоветс:
Дизельный спорт кар - прикольно звучит:)
у ауди уже давно есть аткие и дуют будь здоров момент то конский!
ML350- Touareg V8-BMW X3
5
3
Ответить
Юptw:
соляра нормальная есть... и ненормальная тоже...
правильно подметил. В России пока только СОЛЯРА
EMEX38 - все автозапчасти Иркутска!
www.автозапчасти.сайт
www.автозапчасти.сайт
8
3
Ответить
Извращенцы! :(
Тише едешь - дальше будешь
7
4
Ответить
Расплющело его чего то
Мой отзыв: Honda Accord 1997
2
4
Ответить
С колена там момент приличный, но на колесах уже не так радужно, максимальные обороты дизеля маленькие 4500, бензинки по 8-9 винят не самые гоночные и в два раза более короткая пара момент подтягивает на колесах, да и диапазон у бензинок шире.
SG5 Turbo, 540тыс+.
Все, что у мужика промеж ног, для удовольствия.
Honda CRF450R. BMW R1200GS.
Все, что у мужика промеж ног, для удовольствия.
Honda CRF450R. BMW R1200GS.
6
2
Ответить
Alex®:
Спорт-кар??? А, я думал, что EVO все же Rally-Car!
А ралли это по твоему что ? Не спорт :)
BEST of the BEST
<< 1GZ-FE V12 >>
<< 1GZ-FE V12 >>
10
3
Ответить
Да все это хорошо пока дело до ремонта не дойдет. Дизель он хорош в российских условиях тогда когда по конструкции просто как лапоть. А навороты - обычно в последствии превращаются в гемморой для владельца. А в Европе может покатить.
13
1
Ответить
ралли кар? да ну )))))
вообще подход интересный, и если все получится, будут покупать только из-за необычности. А солярка у нас вполне даже ничего, на заправках крупных сетей правда, а не у дяди васи из камаза, так что не надо тут слезы лить.
вообще подход интересный, и если все получится, будут покупать только из-за необычности. А солярка у нас вполне даже ничего, на заправках крупных сетей правда, а не у дяди васи из камаза, так что не надо тут слезы лить.
Jetta, Hover и Х5
Мои отзывы: Great Wall Hover 2011, Kia Rio 2011, Toyota Carina ED 1986, Ford Focus 2006, Renault Logan 2008 и другие
5
7
Ответить
Интересно, что из этого получится. Сейчас а\м подобного класса уже не те, что раньше лёгкость, скорость и характер. До сих пор не могут сделать динамику, как была у EVO 5, 6! (субару тоже касается) А ведь проблема в весе авто. Спортивная машина должна быть лёгкой и грациозной, а не упитанным бегемотом. Лично убеждён был в этом. Subaru WRX STI 300 лс. робот 2011 года выпуска (я не хочу говорить, что одна марка лучше другой, удалось только с ней заехать, Mitsubishi EVO 10 пока не удалось найти для заезда.) и EVO 5 300 лс. сток давление, что вы думаете. отставание примерно 100-150 метров на квотере!! Будем наедятся электро моторы исправят положение. И новые технологии по уменьшению массы авто, ведь аккумуляторы не мало весят!
10
2
Ответить
Пофиг на каком топливе, лишь бы ехал!
Eurocode Tuning Екатеринбург
Чип-тюнинг VW, AUDI, Skoda, Porsche, Seat
Чип-тюнинг VW, AUDI, Skoda, Porsche, Seat
5
2
Ответить
Почему-то тойота не делает дизельных гибридов..
Русское кино в жо.е
2
1
Ответить
скоро европейцы на "супер воде" летать будут а мы с МедвеПутом наоборот на повозки пересядем..у нас их новые технологии ездить не смогут походу, и будем докатывать на старых япошках..
5
3
Ответить
Такой же пузатый таракан будет, как на картинке?
Было бы неплохо - а то десятый ланцер и его более жирные собратья тоску нагоняют.
Было бы неплохо - а то десятый ланцер и его более жирные собратья тоску нагоняют.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
4
4
Ответить
бгг
а если серьезно , лучше бы на спирте делали, едет веселее чем бензин и экологично. жаль у спирта другое применение, лучше бы его в двс сжигали чем в себе
а если серьезно , лучше бы на спирте делали, едет веселее чем бензин и экологично. жаль у спирта другое применение, лучше бы его в двс сжигали чем в себе
12
2
Ответить
Антон 42:
Правда ездят они не на саляре а на специальном синтетическом топливе, и двигателе под него, которые по принципу действия ближе к дизелям чем к бензиновым, вот и кричат ездим на дизеле.
Ну само собой, там же большой спорт, другие технологии.
2
1
Ответить
За три года концепт сто раз изменят, как внешне, так и по начинке.
Автопросторы- события и путешествия!
4
Ответить
Вот это бульдозер)))))
2
2
Ответить
Скетч хороший, посмотрим что в серию пойдет. Тока авторы статьи жгут со словом спорткар, у спорткара максимальная скорость, ценник и объем двигла обычно нехилый.
1
5
Ответить
Спасибо не надо, куплю себе IX или X на крайний случай
Subaru XV Crosstrek Limited MT '14
Subaru Legacy GT Limited MT '01
Subaru Impresa WRX NA MT '01
Subaru Legacy GT Limited MT '01
Subaru Impresa WRX NA MT '01
4
3
Ответить
Proydoxa:
Интересно, что из этого получится. Сейчас ам подобного класса уже не те, что раньше лёгкость, скорость и характер. До сих пор не могут сделать динамику, как была у EVO 5, 6! (субару тоже касается) А ведь проблема в весе авто. Спортивная машина должна быть лёгкой и грациозной, а не упитанным бегемотом. Лично убеждён был в этом. Subaru WRX STI 300 лс. робот 2011 года выпуска (я не хочу говорить, что одна марка лучше другой, удалось только с ней заехать, Mitsubishi EVO 10 пока не удалось найти для заезда.) и EVO 5 300 лс. сток давление, что вы думаете. отставание примерно 100-150 метров на квотере!! Будем наедятся электро моторы исправят положение. И новые технологии по уменьшению массы авто, ведь аккумуляторы не мало весят!
Сейчас евронормы выброса СО2, не дают сделать авто как раньше, приходится душить лошадей , или делать гибриды, дизеля и электромобили.
1
Ответить
непонятно только одно: почему нормы по выбросам такие же строгие как для массовых автомобилей? на таких машинах постоянно ездить не будут и массово тоже...
AWD
3
Ответить
daedal:
Вот ответте на вопрос: почему так много людей которые хотят только бензиновый мотор? Если гибрид дизель+электро будет лучше по всем показателям чем только большой бензиновый, то в чём грусть-тоска?
холодно зимой ска в незаведенной машине в сибири)
КУПЛЮПРОДАМ ШВЕЙЦАРСКИЕ механические ЧАСЫ
7
Ответить
:). будет оснащено гибридной установкой и появится через три года.
Спорт карр карр карр.. .а то и через четыре... каррр каррр каррр... .
Спорт карр карр карр.. .а то и через четыре... каррр каррр каррр... .
Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009
2
Ответить
ака МУДРЫЙ:
Мода. Дизельный спорткар от Ауди. Дизельный Митсубиши. Дизельный бэшик м-серии. Я не знаю плохо это или хорошо. Но дизель многоэкономичнее бензина. Но и медленнее. Выгода побеждает все. Доказательство тому конец жизни роторной мазда рыкс-8. Отличный двиг, но дорабатывать надо очень сильно его. Неэкномичен, дорог в содержании-на полку истории.
Ты на новых дизелях не ездил,бензин курит и по моменту и по расходу
2
4
Ответить
Пусть мне понаставят много минусов владельцы рафинированных мшин, но как же жаль, что уходит то время, когда машины были генераторами адреналина...
Уже ЭВО хотят оснащать дизелем...
Все вдруг стали помешаны на экологии... но разве для заботы об экологии покупают такие машины? ЭВО должен быть буйным, с подхватом, с возможностью раскрутить его до 7000+prm на каждой передаче.. он должен быть источником положительных эмоций, а не машинкой для мажоров. Очень жаль, что уже ралликары подстраивают под обычных водителей...нет уже машин с душой...
Настоящие поклонники ЭВО считют 9 эволюцию самой лучшей, ЭВО Х уже всё испортил...а если там появится дизель...хм... это скорее станет обычной машиной для мажоров, увы...
И в Ле-Мане дизеля ведут борьбу не потому что они лучше, технологичнее.... бензиновые двигатели заглушили техрегламентом, всего лишь...
Я уже лет 12 увлекаюсь автоспортом, и мое ИМХО - совсем не в том направлении движется мир, когда пытается навязать экологию гонкам и подобным машинам... Для малолитражек дизеля вполне оправданы, они и экологичнее, и кушают меньше... Но такие машины, как Evo и WRX STi должны быть зажигалками и помпами для адреналина
Уже ЭВО хотят оснащать дизелем...
Все вдруг стали помешаны на экологии... но разве для заботы об экологии покупают такие машины? ЭВО должен быть буйным, с подхватом, с возможностью раскрутить его до 7000+prm на каждой передаче.. он должен быть источником положительных эмоций, а не машинкой для мажоров. Очень жаль, что уже ралликары подстраивают под обычных водителей...нет уже машин с душой...
Настоящие поклонники ЭВО считют 9 эволюцию самой лучшей, ЭВО Х уже всё испортил...а если там появится дизель...хм... это скорее станет обычной машиной для мажоров, увы...
И в Ле-Мане дизеля ведут борьбу не потому что они лучше, технологичнее.... бензиновые двигатели заглушили техрегламентом, всего лишь...
Я уже лет 12 увлекаюсь автоспортом, и мое ИМХО - совсем не в том направлении движется мир, когда пытается навязать экологию гонкам и подобным машинам... Для малолитражек дизеля вполне оправданы, они и экологичнее, и кушают меньше... Но такие машины, как Evo и WRX STi должны быть зажигалками и помпами для адреналина
20
3
Ответить
Тагил рулет :))).
Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009
4
4
Ответить
Еще лет 10 назад скажи кому, что EVO будет дизельным - засмеяли бы!
9
1
Ответить
daedal:
Вот ответте на вопрос: почему так много людей которые хотят только бензиновый мотор?
А ты купи себе дизеля.
Выбор большой: хочешь - калдину, хочешь - камрюху, хочешь - марка дизельного (поискать придётся), а хочешь - патруля, да поэксплуатируй его пару лет.
Вся грусть-тоска тебе сразу так очевидна станет!
P.S. Вместо "А ты купи СЛОНА..." можно использовать "А ты купи ДИЗЕЛЯ!"
Выбор большой: хочешь - калдину, хочешь - камрюху, хочешь - марка дизельного (поискать придётся), а хочешь - патруля, да поэксплуатируй его пару лет.
Вся грусть-тоска тебе сразу так очевидна станет!
P.S. Вместо "А ты купи СЛОНА..." можно использовать "А ты купи ДИЗЕЛЯ!"
3
3
Ответить
Нет, но всё же не тот стал эвик...да и не только он.
Отбегала своё "эпоха NeedForSpeed"
Отбегала своё "эпоха NeedForSpeed"
Toyota_Hiace_3.0_4WD_Super_Custom_G_2000г.
Мечтаю о форике...
Мечтаю о форике...
5
1
Ответить
Vympel:
Пусть мне понаставят много минусов владельцы рафинированных мшин, но как же жаль, что уходит то время, когда машины были генераторами адреналина... Уже ЭВО хотят оснащать дизелем... Все вдруг стали помешаны на экологии... но разве для заботы об экологии покупают такие машины? ЭВО должен быть буйным, с подхватом, с возможностью раскрутить его до 7000+prm на каждой передаче.. он должен быть источником положительных эмоций, а не машинкой для мажоров. Очень жаль, что уже ралликары подстраивают под обычных водителей...нет уже машин с душой... Настоящие поклонники ЭВО считют 9 эволюцию самой лучшей, ЭВО Х уже всё испортил...а если там появится дизель...хм... это скорее станет обычной машиной для мажоров, увы... И в Ле-Мане дизеля ведут борьбу не потому что они лучше, технологичнее.... бензиновые двигатели заглушили техрегламентом, всего лишь... Я уже лет 12 увлекаюсь автоспортом, и мое ИМХО - совсем не в том направлении движется мир, когда пытается навязать экологию гонкам и подобным машинам... Для малолитражек дизеля вполне оправданы, они и экологичнее, и кушают меньше... Но такие машины, как Evo и WRX STi должны быть зажигалками и помпами для адреналина
Так в ле мане вроде дизели и душат, т.к. конкуренции по сути нет.
А в остальном согласен, должно быть что то консервативное, грубое, с характером, волосатое и вонючее.
А в остальном согласен, должно быть что то консервативное, грубое, с характером, волосатое и вонючее.
4
Ответить
Пока фиолетово...
"Душа у Кондрата Семёныча была добрая, открытая. Пил он и в кабаках, и в гостях, и на охоте..."
2
Ответить
Alex®:
Спорт-кар??? А, я думал, что EVO все же Rally-Car!
А оказалось это Кантри кар.
Два мешка кртошки войдут в багажник? Ну, значит Кантри кар и есть )
Классификация по ВВПутину.
Два мешка кртошки войдут в багажник? Ну, значит Кантри кар и есть )
Классификация по ВВПутину.
1
1
Ответить
mpel:
Пусть мне понаставят много минусов владельцы рафинированных мшин, но как же жаль, что уходит то время, когда машины были генераторами адреналина... Уже ЭВО хотят оснащать дизелем... Все вдруг стали помешаны на экологии... но разве для заботы об экологии покупают такие машины? ЭВО должен быть буйным, с подхватом, с возможностью раскрутить его до 7000+prm на каждой передаче.. он должен быть источником положительных эмоций, а не машинкой для мажоров. Очень жаль, что уже ралликары подстраивают под обычных водителей...нет уже машин с душой... Настоящие поклонники ЭВО считют 9 эволюцию самой лучшей, ЭВО Х уже всё испортил...а если там появится дизель...хм... это скорее станет обычной машиной для мажоров, увы... И в Ле-Мане дизеля ведут борьбу не потому что они лучше, технологичнее.... бензиновые двигатели заглушили техрегламентом, всего лишь... Я уже лет 12 увлекаюсь автоспортом, и мое ИМХО - совсем не в том направлении движется мир, когда пытается навязать экологию гонкам и подобным машинам... Для малолитражек дизеля вполне оправданы, они и экологичнее, и кушают меньше... Но такие машины, как Evo и WRX STi должны быть зажигалками и помпами для адреналина
НУ так всегда есть возможность взять зажигалку для выплеска адреналина.
Не бери дизель, бери бенз.
Пусть мне понаставят много минусов владельцы рафинированных мшин, но как же жаль, что уходит то время, когда машины были генераторами адреналина... Уже ЭВО хотят оснащать дизелем... Все вдруг стали помешаны на экологии... но разве для заботы об экологии покупают такие машины? ЭВО должен быть буйным, с подхватом, с возможностью раскрутить его до 7000+prm на каждой передаче.. он должен быть источником положительных эмоций, а не машинкой для мажоров. Очень жаль, что уже ралликары подстраивают под обычных водителей...нет уже машин с душой... Настоящие поклонники ЭВО считют 9 эволюцию самой лучшей, ЭВО Х уже всё испортил...а если там появится дизель...хм... это скорее станет обычной машиной для мажоров, увы... И в Ле-Мане дизеля ведут борьбу не потому что они лучше, технологичнее.... бензиновые двигатели заглушили техрегламентом, всего лишь... Я уже лет 12 увлекаюсь автоспортом, и мое ИМХО - совсем не в том направлении движется мир, когда пытается навязать экологию гонкам и подобным машинам... Для малолитражек дизеля вполне оправданы, они и экологичнее, и кушают меньше... Но такие машины, как Evo и WRX STi должны быть зажигалками и помпами для адреналина
НУ так всегда есть возможность взять зажигалку для выплеска адреналина.
Не бери дизель, бери бенз.
1
Ответить
Дизель зло на эвике двойное зло. Не надо издеватся над легендой, да и гибриды эти порядком уже достали.
Mazda Axela+MMC Pajero
2
Ответить
а что прикольно!прикуплю себе и буду с одной бочки заправлять эльку и эвик!
В России две беды:одну худо бедно делают!Другую не переделать!
Мои отзывы: Mitsubishi L200 2008, Mitsubishi Galant 1999
Ответить
"Силовая передача LanEvo будет базироваться на дизельном двигателе.
«Я поставил задачу создать спортивный автомобиль с электрическим приводом»"
ну что все доколупались до дизеля? дизель у гибрида крутит генератор, вырабатывая ток. дизель это лучше делает чем другой двиг., недаром повсеместно используют дизельгенераторы, а не бензиновые генераторы... А трамвай, он и в Африке трамвай... и двигатели постоянного тока очень тяговиты на низах. непривычный будет кар, но динамичный
«Я поставил задачу создать спортивный автомобиль с электрическим приводом»"
ну что все доколупались до дизеля? дизель у гибрида крутит генератор, вырабатывая ток. дизель это лучше делает чем другой двиг., недаром повсеместно используют дизельгенераторы, а не бензиновые генераторы... А трамвай, он и в Африке трамвай... и двигатели постоянного тока очень тяговиты на низах. непривычный будет кар, но динамичный
Люди не хотят быть богатыми, люди хотят быть богаче других. (с)
2
Ответить
Лучше бы дизель ставили на Делику,был бы толк.
Чтобы понимать юмор
Мало знать русский язык.
Ещё надо быть в теме.
Мало знать русский язык.
Ещё надо быть в теме.
1
1
Ответить
Ярослав Мудренный:
Лучше бы дизель ставили на Делику,был бы толк.
так вроде на Делике и так дизель?!.
Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009
1
1
Ответить
Alexandr005:
скоро европейцы на "супер воде" летать будут а мы с МедвеПутом наоборот на повозки пересядем..у нас их новые технологии ездить не смогут походу, и будем докатывать на старых япошках..
Бозариш наши ослы ни когда не смогут добиться токого, да и вообще за диржаву обидно, у нас самое плохое топливо, дороги, машины, дальше и перечеслять както стрёмно, вон у нас в НИЖНЕВАРТОВСКЕ ценик на бенз уже как в европпе правда дороги зачёт одно радует!!!
1
3
Ответить
Ярослав Мудренный:
Лучше бы дизель ставили на Делику,был бы толк.
Лучше нету велика чем мецуба делика
5
Ответить
нет нет нет вы итак испортили EVO десятым семейством а сечас ише и дизель гибридный нетрожте легенду это машина для ценителей а не для гренписевцев
4
1
Ответить
всеравно что на эскизе и что в реале будет координально отличаться...
К машине нельзя относиться, как к человеку- её любить нужно.
Ответить
мдя... ИМХО но идея не очень
Автокомплекс "Зенитка" г. Чита, пер. 2-й Молодежный, 1 тел. 20-88-34
1
Ответить
Не люблю дизеля, но вот один шедевр на котором бы прокатился Impala Biodiesel Turbo 800 сил с нуля до сотни за 3,5 сек. +супер экологически чистая! На растительном масле!
4
2
Ответить
Очередная судорога .
Мои отзывы: Nissan Terrano 2016, Nissan X-Trail 2012
1
Ответить
Постройте новый EVO в кузове MMC FTO, доработайте маленько чтоб было 4 двери )))
7
Ответить
Egerize:
так вроде на Делике и так дизель?!.
До 2004г.
Чтобы понимать юмор
Мало знать русский язык.
Ещё надо быть в теме.
Мало знать русский язык.
Ещё надо быть в теме.
Ответить
gavr-respekt:
Лучше нету велика чем мецуба делика
Лучше Митсу велик,чем таВОта самокат.
Чтобы понимать юмор
Мало знать русский язык.
Ещё надо быть в теме.
Мало знать русский язык.
Ещё надо быть в теме.
3
1
Ответить
спорт-кар? эво-то? всегда был ралли, что эво, что стайка у зубарей!!! эдак и путинския калина спорт-каром станет!!!
А! сори, щас же и овощи для домохозяек с обвесом и 1,5 литрами под капотом с шильдиками "спорт" идут)))) наверное, из той же кухни)))))))))
а вообще-то дизель в спорт проникает мало-мало, пускай дерзают! на результат посмотрим!!!
А! сори, щас же и овощи для домохозяек с обвесом и 1,5 литрами под капотом с шильдиками "спорт" идут)))) наверное, из той же кухни)))))))))
а вообще-то дизель в спорт проникает мало-мало, пускай дерзают! на результат посмотрим!!!
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях!
Мой отзыв: Subaru Forester 2001
2
Ответить
давно пора...)
В борьбе за счастье люди устают
и чувствовать его перестают.
и чувствовать его перестают.
1
Ответить
Вкорячить в него 4G63T и будет нормальный ЭВО :))))
Продам красивые подписи. ДОРОГО!
1
Ответить
Alex®:
Спорт-кар???
А, я думал, что EVO все же Rally-Car!
А, я думал, что EVO все же Rally-Car!
Думать надо головой. Термин «ралли» как вид автоспорта впервые был применён в январе 1907 года на первом Ралли Монте Карло.
Land Rover Discovery 3 & BMW GS & Kawasaki VN900 Custom
Ответить
ЕвгенУфа:
спорт-кар? эво-то? всегда был ралли, что эво, что стайка у зубарей!!! эдак и путинския калина спорт-каром станет!!!
А! сори, щас же и овощи для домохозяек с обвесом и 1,5 литрами под капотом с шильдиками "спорт" идут)))) наверное, из той же кухни)))))))))
а вообще-то дизель в спорт проникает мало-мало, пускай дерзают! на результат посмотрим!!!
А! сори, щас же и овощи для домохозяек с обвесом и 1,5 литрами под капотом с шильдиками "спорт" идут)))) наверное, из той же кухни)))))))))
а вообще-то дизель в спорт проникает мало-мало, пускай дерзают! на результат посмотрим!!!
Посмотри Ауди R-10, сколько она на дизиле выиграла гонок ?!?!?!
4
Ответить
авто спорт и гибрид несовместимые выщи
.
Ответить
издевательство
Mazda CX-5 2014
Ответить
"Зелёный эво" :)
Nissan Skyline 2.0 GT 1998 --> Honda Fit 1.3 2002 --> ???
Мои отзывы: Honda Fit 2002, Nissan Skyline 1998
Ответить
Че вообще за суматоху тут форумчане развели?? Evo еще ни сделали электрической! а возможно и не сделают, т.к. прогресс не стоит на месте и инженеры найдут более удачное решение!
1
1
Ответить
Хорошая идея, считаю. А чтоб народ не буянил, нужно было такую схему в авто с другим названием предложить и все!
BMW X3 3.0I #bigrace19
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
