Президент Mitsubishi: новый Lancer Evolution получит дизельный гибридный привод

Спорт-кар???
А, я думал, что EVO все же Rally-Car!

экология добралась и до спорта :)

поживём - увидим

Не представляю EVO в одной очереди с камазами на заправке

На эскизе явно не седан

Приколисты )

Вот они, плоды сотрудничества с PSA.

Дизельный спорт кар - прикольно звучит:)

24 часа Ле Мана уже несколько лет подряд разыгрывают между собой 2 дизельных болида, от Ауди и PSA.

Отлтичная схема для современного спорткара!

Там точно 200г на км? Многовато..
"Сейчас средний уровень выброса углекислого газа автомобилями в Европе составляет 140 г/км, а в 2015 году в Европе вступает в силу жесткий норматив, ограничивающий этот показатель на уровне 130 г/км в среднем по отрасли. Также под давлением французских и немецких производителей введены индивидуальные нормы для каждой из автокомпаний, зависимые от массы автомобилей." Отсюда http://m.gazeta.ru/auto/2011/03/28_a_3566965.shtml

Ну видимо 140 не для всех авто, если иначе то не один спорткар в европе производится не может.

Ну хотя бы не закрыли, как обещали ранее. А схема действительно может выйти стоящая.

куда катится этот мир... по ходу тех эво мы больше не увидим никогда, теперь придется солярку у камазистов по дешевле прохватывать чтоб заправить свой эво и дать прохавать копоти мажорам по вечерам))). бредятина какая то. в раше он не приживется с такой солярой

Всё это очень печально, что из за этого бреда мы лишаемся лучших из доступных спортивных авто. Клакрсон хоть и брюзга, но был прав - скоро все будут ездить на Приусах :(

Зато мадагаскарские жабы будут живы!

Такими темпами к 2020 году не останется бензиновых двигателей в мире. В России к 3020 :)

да норм выйдет тема, но не для РФ, так как соляркой нашей тока и кормить что камазы, а не гибридные установки будущего

Вот ответте на вопрос: почему так много людей которые хотят только бензиновый мотор? Если гибрид дизель+электро будет лучше по всем показателям чем только большой бензиновый, то в чём грусть-тоска?

соляра нормальная есть... и ненормальная тоже...

Мода. Дизельный спорткар от Ауди. Дизельный Митсубиши. Дизельный бэшик м-серии. Я не знаю плохо это или хорошо. Но дизель многоэкономичнее бензина. Но и медленнее. Выгода побеждает все. Доказательство тому конец жизни роторной мазда рыкс-8. Отличный двиг, но дорабатывать надо очень сильно его. Неэкномичен, дорог в содержании-на полку истории.

Мазда не смогла ротор в нынешнюю экологию вписать... а дизель.. вот,есть такой

new 2.0-liter, variable twin turbo diesel engine that is making 204 HP and almost 300 ft.-lbs. of torque. The two-stage turbo system, initially introduced on the 535d, all but eliminates any amount of lag by utilizing a smaller turbo at low engine speeds and a larger snail higher up in the rev range. The result: 147 ft.-lbs. at 1200 RPM and 295 ft.-lbs. of twist at 2000 RPM. Coupled with a lighter aluminum engine block, BMW maintains that a significant increase in fuel efficiency over the outgoing model has been realized.

Давно пора, сам хочу пересесть на дизеляку, только БМВ - пока они и Ауди делают самые матерые дизели.

Правда ездят они не на саляре а на специальном синтетическом топливе, и двигателе под него, которые по принципу действия ближе к дизелям чем к бензиновым, вот и кричат ездим на дизеле.

Зачем нужна дружелюбная Эво????!!!!!

у ауди уже давно есть аткие и дуют будь здоров момент то конский!

правильно подметил. В России пока только СОЛЯРА

Извращенцы! :(

Расплющело его чего то

С колена там момент приличный, но на колесах уже не так радужно, максимальные обороты дизеля маленькие 4500, бензинки по 8-9 винят не самые гоночные и в два раза более короткая пара момент подтягивает на колесах, да и диапазон у бензинок шире.

А ралли это по твоему что ? Не спорт :)

Да все это хорошо пока дело до ремонта не дойдет. Дизель он хорош в российских условиях тогда когда по конструкции просто как лапоть. А навороты - обычно в последствии превращаются в гемморой для владельца. А в Европе может покатить.

ралли кар? да ну )))))

вообще подход интересный, и если все получится, будут покупать только из-за необычности. А солярка у нас вполне даже ничего, на заправках крупных сетей правда, а не у дяди васи из камаза, так что не надо тут слезы лить.

Интересно, что из этого получится. Сейчас а\м подобного класса уже не те, что раньше лёгкость, скорость и характер. До сих пор не могут сделать динамику, как была у EVO 5, 6! (субару тоже касается) А ведь проблема в весе авто. Спортивная машина должна быть лёгкой и грациозной, а не упитанным бегемотом. Лично убеждён был в этом. Subaru WRX STI 300 лс. робот 2011 года выпуска (я не хочу говорить, что одна марка лучше другой, удалось только с ней заехать, Mitsubishi EVO 10 пока не удалось найти для заезда.) и EVO 5 300 лс. сток давление, что вы думаете. отставание примерно 100-150 метров на квотере!! Будем наедятся электро моторы исправят положение. И новые технологии по уменьшению массы авто, ведь аккумуляторы не мало весят!

Пофиг на каком топливе, лишь бы ехал!

Почему-то тойота не делает дизельных гибридов..

скоро европейцы на "супер воде" летать будут а мы с МедвеПутом наоборот на повозки пересядем..у нас их новые технологии ездить не смогут походу, и будем докатывать на старых япошках..

Такой же пузатый таракан будет, как на картинке?
Было бы неплохо - а то десятый ланцер и его более жирные собратья тоску нагоняют.

бгг
а если серьезно , лучше бы на спирте делали, едет веселее чем бензин и экологично. жаль у спирта другое применение, лучше бы его в двс сжигали чем в себе

Ну само собой, там же большой спорт, другие технологии.

За три года концепт сто раз изменят, как внешне, так и по начинке.

Вот это бульдозер)))))

Скетч хороший, посмотрим что в серию пойдет. Тока авторы статьи жгут со словом спорткар, у спорткара максимальная скорость, ценник и объем двигла обычно нехилый.

Спасибо не надо, куплю себе IX или X на крайний случай

Сейчас евронормы выброса СО2, не дают сделать авто как раньше, приходится душить лошадей , или делать гибриды, дизеля и электромобили.

непонятно только одно: почему нормы по выбросам такие же строгие как для массовых автомобилей? на таких машинах постоянно ездить не будут и массово тоже...

холодно зимой ска в незаведенной машине в сибири)

:). будет оснащено гибридной установкой и появится через три года.

Спорт карр карр карр.. .а то и через четыре... каррр каррр каррр... .

Ты на новых дизелях не ездил,бензин курит и по моменту и по расходу

Дизель рулит!

Пусть мне понаставят много минусов владельцы рафинированных мшин, но как же жаль, что уходит то время, когда машины были генераторами адреналина...
Уже ЭВО хотят оснащать дизелем...

Все вдруг стали помешаны на экологии... но разве для заботы об экологии покупают такие машины? ЭВО должен быть буйным, с подхватом, с возможностью раскрутить его до 7000+prm на каждой передаче.. он должен быть источником положительных эмоций, а не машинкой для мажоров. Очень жаль, что уже ралликары подстраивают под обычных водителей...нет уже машин с душой...

Настоящие поклонники ЭВО считют 9 эволюцию самой лучшей, ЭВО Х уже всё испортил...а если там появится дизель...хм... это скорее станет обычной машиной для мажоров, увы...

И в Ле-Мане дизеля ведут борьбу не потому что они лучше, технологичнее.... бензиновые двигатели заглушили техрегламентом, всего лишь...

Я уже лет 12 увлекаюсь автоспортом, и мое ИМХО - совсем не в том направлении движется мир, когда пытается навязать экологию гонкам и подобным машинам... Для малолитражек дизеля вполне оправданы, они и экологичнее, и кушают меньше... Но такие машины, как Evo и WRX STi должны быть зажигалками и помпами для адреналина

Магк-2 рулед )))

Тагил рулет :))).

Еще лет 10 назад скажи кому, что EVO будет дизельным - засмеяли бы!

А ты купи себе дизеля.
Выбор большой: хочешь - калдину, хочешь - камрюху, хочешь - марка дизельного (поискать придётся), а хочешь - патруля, да поэксплуатируй его пару лет.
Вся грусть-тоска тебе сразу так очевидна станет!

P.S. Вместо "А ты купи СЛОНА..." можно использовать "А ты купи ДИЗЕЛЯ!"

Нет, но всё же не тот стал эвик...да и не только он.
Отбегала своё "эпоха NeedForSpeed"

Так в ле мане вроде дизели и душат, т.к. конкуренции по сути нет.
А в остальном согласен, должно быть что то консервативное, грубое, с характером, волосатое и вонючее.

Пока фиолетово...

А оказалось это Кантри кар.
Два мешка кртошки войдут в багажник? Ну, значит Кантри кар и есть )
Классификация по ВВПутину.

mpel:
Пусть мне понаставят много минусов владельцы рафинированных мшин, но как же жаль, что уходит то время, когда машины были генераторами адреналина... Уже ЭВО хотят оснащать дизелем... Все вдруг стали помешаны на экологии... но разве для заботы об экологии покупают такие машины? ЭВО должен быть буйным, с подхватом, с возможностью раскрутить его до 7000+prm на каждой передаче.. он должен быть источником положительных эмоций, а не машинкой для мажоров. Очень жаль, что уже ралликары подстраивают под обычных водителей...нет уже машин с душой... Настоящие поклонники ЭВО считют 9 эволюцию самой лучшей, ЭВО Х уже всё испортил...а если там появится дизель...хм... это скорее станет обычной машиной для мажоров, увы... И в Ле-Мане дизеля ведут борьбу не потому что они лучше, технологичнее.... бензиновые двигатели заглушили техрегламентом, всего лишь... Я уже лет 12 увлекаюсь автоспортом, и мое ИМХО - совсем не в том направлении движется мир, когда пытается навязать экологию гонкам и подобным машинам... Для малолитражек дизеля вполне оправданы, они и экологичнее, и кушают меньше... Но такие машины, как Evo и WRX STi должны быть зажигалками и помпами для адреналина

НУ так всегда есть возможность взять зажигалку для выплеска адреналина.
Не бери дизель, бери бенз.

Дизель зло на эвике двойное зло. Не надо издеватся над легендой, да и гибриды эти порядком уже достали.

а что прикольно!прикуплю себе и буду с одной бочки заправлять эльку и эвик!

"Силовая передача LanEvo будет базироваться на дизельном двигателе.
«Я поставил задачу создать спортивный автомобиль с электрическим приводом»"
ну что все доколупались до дизеля? дизель у гибрида крутит генератор, вырабатывая ток. дизель это лучше делает чем другой двиг., недаром повсеместно используют дизельгенераторы, а не бензиновые генераторы... А трамвай, он и в Африке трамвай... и двигатели постоянного тока очень тяговиты на низах. непривычный будет кар, но динамичный

Лучше бы дизель ставили на Делику,был бы толк.

так вроде на Делике и так дизель?!.

Бозариш наши ослы ни когда не смогут добиться токого, да и вообще за диржаву обидно, у нас самое плохое топливо, дороги, машины, дальше и перечеслять както стрёмно, вон у нас в НИЖНЕВАРТОВСКЕ ценик на бенз уже как в европпе правда дороги зачёт одно радует!!!

Лучше нету велика чем мецуба делика

нет нет нет вы итак испортили EVO десятым семейством а сечас ише и дизель гибридный нетрожте легенду это машина для ценителей а не для гренписевцев

всеравно что на эскизе и что в реале будет координально отличаться...

мдя... ИМХО но идея не очень

Не люблю дизеля, но вот один шедевр на котором бы прокатился Impala Biodiesel Turbo 800 сил с нуля до сотни за 3,5 сек. +супер экологически чистая! На растительном масле!

Очередная судорога .

Постройте новый EVO в кузове MMC FTO, доработайте маленько чтоб было 4 двери )))

До 2004г.

Лучше Митсу велик,чем таВОта самокат.

спорт-кар? эво-то? всегда был ралли, что эво, что стайка у зубарей!!! эдак и путинския калина спорт-каром станет!!!
А! сори, щас же и овощи для домохозяек с обвесом и 1,5 литрами под капотом с шильдиками "спорт" идут)))) наверное, из той же кухни)))))))))
а вообще-то дизель в спорт проникает мало-мало, пускай дерзают! на результат посмотрим!!!

давно пора...)

Вкорячить в него 4G63T и будет нормальный ЭВО :))))

Думать надо головой. Термин «ралли» как вид автоспорта впервые был применён в январе 1907 года на первом Ралли Монте Карло.

Посмотри Ауди R-10, сколько она на дизиле выиграла гонок ?!?!?!

авто спорт и гибрид несовместимые выщи

издевательство

"Зелёный эво" :)

Че вообще за суматоху тут форумчане развели?? Evo еще ни сделали электрической! а возможно и не сделают, т.к. прогресс не стоит на месте и инженеры найдут более удачное решение!

Хорошая идея, считаю. А чтоб народ не буянил, нужно было такую схему в авто с другим названием предложить и все!