Суперкар McLaren P1 станет 916-сильным гибридом с твин-турбовым ДВС
21 Февраля 2013 | 14153 просмотра
McLaren P1 приводят в движение бензиновый V8 (737 л.с.) и электромотор (179 л.с.). В полностью электрическом режиме суперкар способен проехать не менее 10 км.
Стали известны подробности о силовой установке нового суперкара McLaren P1, который официально дебютирует в Женеве уже в начале марта.
Главная новость заключается в том, что P1 будет подзаряжаемым гибридом. Основной его движущей силой станет доработанный 3,8-литровый бензиновый V8 twin-turbo, установленный перед задней осью. По данным производителя, его мощность составляет 737 л.с., а пиковый крутящий момент — 720 Нм. Электромотор смонтирован сбоку от традиционного ДВС, имеет отдачу в 179 л.с. и крутящий момент в 260 Нм. Электричество запасается в относительно легкой (96 кг) батарее, установленной за сиденьями.
Заднеприводный суперкар имеет 7-ступенчатую коробку передач с двумя сцеплениями. Специальная система автоматически уменьшает обороты двигателя при переходах на повышенную передачу, что делает процесс переключений вверх быстрее.
Как же работает гибридная система? McLaren P1 способен передвигаться исключительно как электрокар — на расстояние не менее 10 км. Если же уровень электрического заряда падает до нуля, бензиновый мотор вновь включается в работу, вращая колеса и заряжая батарею. Часть заряда последняя получает от электромотора в процессе замедления движения. Кстати, за 2 часа батарею можно зарядить и от электросети — для этого приготовлен специальный шнур.
Самых впечатляющих показателей суперкар достигает в комбинированном режиме. Когда ДВС и электромотор работают сообща, мощность составляет 916 л.с., а крутящий момент — 900 Нм. Добиться максимальных показателей пилот может с помощью систем IPAS (Instant Power Assist System, подключает электромотор для мгновенного ускорения) и DRS (Drag Reduction System, уменьшает аэродинамическое сопротивление).
McLaren P1 будет конкурировать на рынке с гибридными Porsche 918 Spyder и Ferrari F150 (преемник модели Enzo).
Читайте также на Дроме
20094
338
АВТОВАЗ предлагает ударить утильсбором по китайской экспансии
23198
79
Пятничная подборка видео
47562
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
36520
578
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
21194
333
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
Комментарии
ну почти прямой конкурент приусу :-D
Как говорил Конфуций: "Карма - злая с%ка"
249
7
Ответить
мне кажется о таком авто мечтают почти все или хотя бы хоть разок прокатится
153
17
Ответить
Гонка гибрид.О.
Мой отзыв: Toyota Yaris 2008
42
2
Ответить
это первый "полноценный" гибрид кроме тойоты?
URrrrrr
Мои отзывы: Toyota Crown 2004, Honda Accord 2002, Toyota Prius 2004, Toyota Funcargo 1999, Toyota Caldina 1996 и другие
9
59
Ответить
Электрокар? Тогда в Сколково таких не менее 15 штук купить надо, как раз на 10 км...
У меня будет свой гараж... С блэкджеком и шлюхами. А хотя к черту гараж!
Мой отзыв: Honda Integra 2002
45
1
Ответить
Лет через 50 наверное на такую технологию весь мир будет будет смотреть как сейчас на паровой двигатель )))
Mitsubishi L200
ГАЗ-21
Toyota Caldina Supercharged by Blitz
Logitech G25
ГАЗ-21
Toyota Caldina Supercharged by Blitz
Logitech G25
87
5
Ответить
вот так гибрид...
Проектирование любой сложности.От перепланировок до нового строительства!
т.8-923-603-1446
т.8-923-603-1446
11
2
Ответить
ВЕСЧЬ!
11
2
Ответить
Запас электрохода в 10 км чтоб до заправки доехать, если что)))) Обалденный аппарат!!!
55
2
Ответить
tossha:
ну почти прямой конкурент приусу :-D
Нее Ё-мобилю
29
2
Ответить
737 л.с., а пиковый крутящий момент — 720 Нм ВПЕЧАТЛЯЕТ!!!!
Мой отзыв: Honda Accord 2008
27
2
Ответить
Интересно стартер с АКБ для запуска у него есть или он электромотором с тяговым АКБ обходиться?
8
2
Ответить
Sakhalinic:
мне кажется о таком авто мечтают почти все или хотя бы хоть разок прокатится
Не мечтаю о таком:)
13
32
Ответить
Налог в России сделает бессмысленным всё. Даже относительно безвредный электрокар.
45
4
Ответить
EMIAS:
Не мечтаю о таком:)
аналогично... ГТР интересеней. с точки зрения цен-возможность.
16
32
Ответить
Да какой нах гетер))) с ума посходили с этими гетерами, мак не для корчевания, тут всё совершенно! Технологии Ф-1 постепенно входят в серийный автомобили, молодцы бриты чё сказать, нашим только локти кусать.
48
10
Ответить
А где можно такой пленкой обклеить авто? :-)
Jeep Grand Cherokee Limited V8 4.7 WJ O|||||||O
27
4
Ответить
Суммарная мощность 1000 л.с. !!! Крута
2
15
Ответить
"Электричество запасается в относительно легкой (96 кг) батарее".
Бггг, ржу. Когда вышел примус, все журналюхи аж до синевы дули в ужи, какая у него тяжелая батарея - аж 50кг, а в головах читающего стада эти цифирка превращалась и в 150кг, и в 300 - в зависимости от фантазии и невменяемости. А тут, оказывается, 96 - и ничего..
Бггг, ржу. Когда вышел примус, все журналюхи аж до синевы дули в ужи, какая у него тяжелая батарея - аж 50кг, а в головах читающего стада эти цифирка превращалась и в 150кг, и в 300 - в зависимости от фантазии и невменяемости. А тут, оказывается, 96 - и ничего..
12
19
Ответить
Havok:
Зачем?
Такой же вопрос,нахера экономить на суперкаре??
Все стараются вес сбросить,они 96 кг батарею всунули 10 минутную,и электромотор ещё весит,хз сколько(наверно тоже сотку лишнюю)
С приусом и теслой,или лифом все понятно,один экономичный городской авто,второй спорткар электричка,причем единственный в своем роде,лиф городской электромобиль.А тут придумали хрень какую то.
Все стараются вес сбросить,они 96 кг батарею всунули 10 минутную,и электромотор ещё весит,хз сколько(наверно тоже сотку лишнюю)
С приусом и теслой,или лифом все понятно,один экономичный городской авто,второй спорткар электричка,причем единственный в своем роде,лиф городской электромобиль.А тут придумали хрень какую то.
Мой отзыв: Nissan Note 2008
14
19
Ответить
уже хочу такую машину для сэба!
Мой отзыв: Subaru Forester 1997
1
8
Ответить
Ну хороший хороший, однозначно
Грузоперевозки Казахстан-Россия (Сибирский ФО)----Россия-Казахстан Свой автопарк.
Мой отзыв: Toyota Venza 2012
6
4
Ответить
ну посмотрим на тестах))
SH5 - познакомил
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
3
1
Ответить
Спонталыку:
Налог в России сделает бессмысленным всё. Даже относительно безвредный электрокар.
Особенно забавно, что это машина выходного дня, а платить как за такси не вылазящее с дорог.
Legacy 2.0 TX '00 был
Outback 2.5 XT JDM '08 есть
Outback 2.5 XT JDM '08 есть
4
6
Ответить
Заметим, речь про экономию топлива не стоит. Здесь гибридные технологии используются для других целей - "выстрелить" с места. Хороший просветительный момент для однобоко воспринимающих гибриды.
Оранжевое настроение
26
5
Ответить
весчь!жаль,что в моем селе даж председатель такую не купит(((в живую не увижу(((
В России две беды:одну худо бедно делают!Другую не переделать!
Мои отзывы: Mitsubishi L200 2008, Mitsubishi Galant 1999
9
2
Ответить
Прокатиться бы разок...)
В быту такой не нужен.
В быту такой не нужен.
Chevrolet Captiva 3.2
5
3
Ответить
Мощность как у такнка блин. Тока башни нету...
Так любящий и уважающий себя сайт Drom ведёт себя как...
Молчит на просьбу удалить аккаунт -СЛАБО!
Молчит на просьбу удалить аккаунт -СЛАБО!
7
1
Ответить
Пипец, сколько всего мощного делают в мире, но гэтэр уезжает от всего этого спортопрома
Toyota Hiace, lh102 2L, MT, RWD
Toyota mark 2, LX90, 2LTE, AT, RWD
nissan cefiro, a32, vq25, at
Toyota mark 2, LX90, 2LTE, AT, RWD
nissan cefiro, a32, vq25, at
9
46
Ответить
как же мы столько лет жили без макларена с двигателем от тепловоза,
не жизнь а сплошное мученье, мне иногда кажется что те кто пишут эти новости не совсем дружат с головой, есть темы гораздо интересней и актуальней для России в частности,
а не арабских шейхов!
не жизнь а сплошное мученье, мне иногда кажется что те кто пишут эти новости не совсем дружат с головой, есть темы гораздо интересней и актуальней для России в частности,
а не арабских шейхов!
подпись удалена модератором
11
18
Ответить
vzm38:
Заметим, речь про экономию топлива не стоит. Здесь гибридные технологии используются для других целей - "выстрелить" с места. Хороший просветительный момент для однобоко воспринимающих гибриды.
Да и как система помогающая при обгонах, вроде формульной системы KERS.
Forester SG5
Legacy BLE
Forester SJ XT
Legacy BLE
Forester SJ XT
8
1
Ответить
Japanmummy:
как же мы столько лет жили без макларена с двигателем от тепловоза,
не жизнь а сплошное мученье, мне иногда кажется что те кто пишут эти новости не совсем дружат с головой, есть темы гораздо интересней и актуальней для России в частности,
а не арабских шейхов!
не жизнь а сплошное мученье, мне иногда кажется что те кто пишут эти новости не совсем дружат с головой, есть темы гораздо интересней и актуальней для России в частности,
а не арабских шейхов!
Может ещё железный занавес вернуть? :)
Forester SG5
Legacy BLE
Forester SJ XT
Legacy BLE
Forester SJ XT
10
3
Ответить
Sakhalinic:
мне кажется о таком авто мечтают почти все или хотя бы хоть разок прокатится
Некоторые даже очень мечтают)))
MosKvich-Combi и всё такое...
16
1
Ответить
Зачем суперкару типа Макларена эти дешевые электропонты и как следствие 100+ кг лишнего веса? Не понимаю. Мир по этому тупиковому вектору в сторону электрокаров зря движется вообще.
5
23
Ответить
chpok.by.ru:
это первый "полноценный" гибрид кроме тойоты?
про ёшку забыли!
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
1
6
Ответить
меняюсь на эстиму гибрид.
2
3
Ответить
гибрид по цене энергозавода...
95% населения планеты - отличное топливо для биореактора!
8
3
Ответить
diman70rus:
Гонка гибрид.О.
AUDI R8 E-tron уже во всю побеждает гонки ...недалёкое будущее-гибриды/электромобили. ..
Пешеходы бывают двух видов: шустрые и мёртвые...
5
2
Ответить
Больше двух в одни руки не давать!
4
2
Ответить
Что говорить, на такой машине никогда не прокатиться 99,99% здесь сидящих людей. Мечта...
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
Мои отзывы: Лада Веста Кросс 2018, Citroen C4 2015, Xin Kai Xin Kai 1990, Citroen C5 2010, Ford Ranger 2006 и другие
8
2
Ответить
@lex M@re:
Такой же вопрос,нахера экономить на суперкаре??
Все стараются вес сбросить,они 96 кг батарею всунули 10 минутную,и электромотор ещё весит,хз сколько(наверно тоже сотку лишнюю)
С приусом и теслой,или лифом все понятно,один экономичный городской авто,второй спорткар электричка,причем единственный в своем роде,лиф городской электромобиль.А тут придумали хрень какую то.
Все стараются вес сбросить,они 96 кг батарею всунули 10 минутную,и электромотор ещё весит,хз сколько(наверно тоже сотку лишнюю)
С приусом и теслой,или лифом все понятно,один экономичный городской авто,второй спорткар электричка,причем единственный в своем роде,лиф городской электромобиль.А тут придумали хрень какую то.
EToS:
Зачем суперкару типа Макларена эти дешевые электропонты и как следствие 100+ кг лишнего веса? Не понимаю. Мир по этому тупиковому вектору в сторону электрокаров зря движется вообще.
конструкторы этого авто не в церковно-приходской школе обучались в отличие от некоторых, вероятно плюсы в большом приросте момента с самого старта от электромотора, перевешивают и увеличенный вес и всё остальное.
Невежество чаще рождает уверенность, нежели знание.
8
4
Ответить
Все технологии заходят в тупик!
Жора Ice:
Да какой нах гетер))) с ума посходили с этими гетерами, мак не для корчевания, тут всё совершенно! Технологии Ф-1 постепенно входят в серийный автомобили, молодцы бриты чё сказать, нашим только локти кусать.
И как ты его серийным представляешь..... вон есть Приус 1.8 на трассе попробуй угнаться за ним))))
4
7
Ответить
Нормальная мощность, и момент ничего!))
Внушительный список...
1
2
Ответить
Он даже в камуфляже выглядит офигенно!
К сожалению,в России прав тот, у кого больше прав.
4
1
Ответить
Пушечка отпад, да ещё и турбо...вообще ракета получается
3
1
Ответить
Р.БАРС.:
Все технологии заходят в тупик!И как ты его серийным представляешь..... вон есть Приус 1.8 на трассе попробуй угнаться за ним))))
шо, приуса на трассе в принципе не достать? Даже с 3.8 твинтурбо?
4
2
Ответить
Р.БАРС.:
Все технологии заходят в тупик!И как ты его серийным представляешь..... вон есть Приус 1.8 на трассе попробуй угнаться за ним))))
ну да гонко ещё та..)
Forester SG5
Legacy BLE
Forester SJ XT
Legacy BLE
Forester SJ XT
3
2
Ответить
Зачем он нужен! здесь уже рулят без него., ребята знают толк в авто.....
http://www.google.ru/url?sa=t&...
2
5
Ответить
Мацларен конечно вещь...
Вот только прошлая модель МП4-12цэ по дизайну както не очень была
А по ходовым качествам проигрывала Феррали 458 Италия
Вот был Макларен Ф1... Это гиперкар....
Вот только прошлая модель МП4-12цэ по дизайну както не очень была
А по ходовым качествам проигрывала Феррали 458 Италия
Вот был Макларен Ф1... Это гиперкар....
1
4
Ответить
Электропушка!)))
1
Ответить
""""DRS (Drag Reduction System, уменьшает аэродинамическое сопротивление). """" а это что такое?
٩(̾●̮̃̾͡•̃̾)۶
1
Ответить
@lex M@re:
Такой же вопрос,нахера экономить на суперкаре??
Все стараются вес сбросить,они 96 кг батарею всунули 10 минутную,и электромотор ещё весит,хз сколько(наверно тоже сотку лишнюю)
С приусом и теслой,или лифом все понятно,один экономичный городской авто,второй спорткар электричка,причем единственный в своем роде,лиф городской электромобиль.А тут придумали хрень какую то.
Все стараются вес сбросить,они 96 кг батарею всунули 10 минутную,и электромотор ещё весит,хз сколько(наверно тоже сотку лишнюю)
С приусом и теслой,или лифом все понятно,один экономичный городской авто,второй спорткар электричка,причем единственный в своем роде,лиф городской электромобиль.А тут придумали хрень какую то.
Да затем, что эти 96 кг батареи поднимают мощность автомобиля, с обычных для спорткара 737 л/с, до 916 л/с. Момент заметьте тоже зверский. И не забываем, что у электродвигателя самый высокий КПД.
Мой отзыв: Kia Sorento 2014
1
Ответить
Жиробас:
Мацларен конечно вещь...
Вот только прошлая модель МП4-12цэ по дизайну както не очень была
А по ходовым качествам проигрывала Феррали 458 Италия
Вот был Макларен Ф1... Это гиперкар....
Вот только прошлая модель МП4-12цэ по дизайну както не очень была
А по ходовым качествам проигрывала Феррали 458 Италия
Вот был Макларен Ф1... Это гиперкар....
Ну хе, Макларен и дешевле практически на 10 млн руб!)
2
Ответить
надо будет попробовать распилом такой притащить!наверное дешевле получится!
3
1
Ответить
Ничего не понимаю. Нафига из-за 10! км так напрягаться. Да и V8 не слабый мотор, что бы ему еще помогать.
1
3
Ответить
лютый аппарат! бугагатти нервно закуривает))
ВЛАСТЬ БОИТСЯ ТОЛЬКО ПРОТЕСТОВ И МИТИНГОВ. БОЙКОТ ВЫБОРОВ ДИКТАТОРА 2018.
2
Ответить
Alexey85L:
737 л.с., а пиковый крутящий момент — 720 Нм ВПЕЧАТЛЯЕТ!!!!
Вот крутящий то как раз "выглядит" странно, обычно у турбовых моторов, он значительно превышает мощность в единицах, а тут почти равен, да и у электро, при почти 180 лошадках всего 260 Нм!!! Видимо ДВС относительно малолитражный и высокооборотный, а вот что с электро???
3
2
Ответить
Злыдень Писюкатый:
лютый аппарат! бугагатти нервно закуривает))
Тут две разных концепции, там "пулялка" на прямой, а это больше трековый авто.....
2
2
Ответить
Да Приусу однозначно кирдык...
Honda: Accord Wagon CF6, Odyssey ABA-RB2
2
1
Ответить
Р.БАРС.:
Зачем он нужен! здесь уже рулят без него., ребята знают толк в авто..... http://www.google.ru/url?sa=t&... 1%80%D0%BA%208.3&s...
И..........???????????????
1
2
Ответить
где гонять то на них? у нас в городе ограничение 40 да и по трассе такой траффик больше ста не поедешь
ML350- Touareg V8-BMW X3
3
1
Ответить
Р.БАРС.:
Все технологии заходят в тупик!И как ты его серийным представляешь..... вон есть Приус 1.8 на трассе попробуй угнаться за ним))))
Примуса на трассе? не смешите тапочки, с места он быстро за счёт электро уезжает, а на трасе его обойдёт практически любая тачка с 2.0 движком, максималка то у него как на Ладе.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
2
4
Ответить
tossha:
ну почти прямой конкурент приусу :-D
)))))))))))пять баллов.
2
1
Ответить
коммунист:
Примуса на трассе? не смешите тапочки, с места он быстро за счёт электро уезжает, а на трасе его обойдёт практически любая тачка с 2.0 движком, максималка то у него как на Ладе.
Товарищ коммунист, соблюдайте на трассе положенные 110 и будет Вам счастье)
2
2
Ответить
Жора Ice:
Да какой нах гетер))) с ума посходили с этими гетерами, мак не для корчевания, тут всё совершенно! Технологии Ф-1 постепенно входят в серийный автомобили, молодцы бриты чё сказать, нашим только локти кусать.
И какие технологии Ф-1 входят в серийные авто? Я вижу только обратное, технологии ТОЙОТЫ входят узкосерийные авто...Если ещё вспомнить про то, что именно технологии Хонды NSX нашли своё применение и в МакЛарен Ф1...А если ещё глубже капнуть, английская компания МакЛарен получила мировую известность на Формулах Ф1 с двигателями Хонда...Учите историю автомобилестроения, а не слепо *****те на бренд....
5
5
Ответить
Yamamoto_2:
"Электр ичество запасается в относительно легкой (96 кг) батарее".
Бггг, ржу. Когда вышел примус, все журналюхи аж до синевы дули в ужи, какая у него тяжелая батарея - аж 50кг, а в головах читающего стада эти цифирка превращалась и в 150кг, и в 300 - в зависимости от фантазии и невменяемости. А тут, оказывается, 96 - и ничего..
Бггг, ржу. Когда вышел примус, все журналюхи аж до синевы дули в ужи, какая у него тяжелая батарея - аж 50кг, а в головах читающего стада эти цифирка превращалась и в 150кг, и в 300 - в зависимости от фантазии и невменяемости. А тут, оказывается, 96 - и ничего..
Красавчик....Тоже самое и я хотел написать...
1
2
Ответить
VG POWER:
Пипец, сколько всего мощного делают в мире, но гэтэр уезжает от всего этого спортопрома
Сейчас на вас накинутся, не ломайте психику слепым фанатикам.....
2
3
Ответить
Пользователь Удалён:
И какие технологии Ф-1 входят в серийные авто? Я вижу только обратное, технологии ТОЙОТЫ входят узкосерийные авто...Если ещё вспомнить про то, что именно технологии Хонды NSX нашли своё применение и в МакЛарен Ф1...А если ещё глубже капнуть, английская компания МакЛарен получила мировую известность на Формулах Ф1 с двигателями Хонда...Учите историю автомобилестроения, а не слепо *****те на бренд....
Кстати, маленькие продолговатые выступы в районе прикрепления боковых зеркал и на задних фонарях на многих моделях Тойоты и Лексус являются аэродинамическими стабилизаторами - эта технология, пришедшая из Формулы-1 и впервые обкатанная на трассе Хачироку. Называются «рыбки бонито»).
Такое аэродинамическое «оперение» начинает работать, начиная со скорости 50–60 км/ч, повышая стабильность на прямой, при этом коэффициент лобового сопротивления возрастает очень незначительно. Они создают локальные завихрения воздуха по бокам от машины, которые, являясь зонами повышенного давления, удерживают машину на траектории, наподобие воздушных тисков.
Такое аэродинамическое «оперение» начинает работать, начиная со скорости 50–60 км/ч, повышая стабильность на прямой, при этом коэффициент лобового сопротивления возрастает очень незначительно. Они создают локальные завихрения воздуха по бокам от машины, которые, являясь зонами повышенного давления, удерживают машину на траектории, наподобие воздушных тисков.
3
1
Ответить
dmitrij-davydov .:
Товарищ коммунист, соблюдайте на трассе положенные 110 и будет Вам счастье)
при 110 фуры будут под задницу "пихать". У нас можно и без ограничения вваливать, если тачка позволяет.
2
2
Ответить
dmitrij-davydov .:
Кстати, маленькие продолговатые выступы в районе прикрепления боковых зеркал и на задних фонарях на многих моделях Тойоты и Лексус являются аэродинамическими стабилизаторами - эта технология, пришедшая из Формулы-1 и впервые обкатанная на трассе Хачироку. Называются «рыбки бонито»).
Такое аэродинамическое «оперение» начинает работать, начиная со скорости 50–60 км/ч, повышая стабильность на прямой, при этом коэффициент лобового сопротивления возрастает очень незначительно. Они создают локальные завихрения воздуха по бокам от машины, которые, являясь зонами повышенного давления, удерживают машину на траектории, наподобие воздушных тисков.
Такое аэродинамическое «оперение» начинает работать, начиная со скорости 50–60 км/ч, повышая стабильность на прямой, при этом коэффициент лобового сопротивления возрастает очень незначительно. Они создают локальные завихрения воздуха по бокам от машины, которые, являясь зонами повышенного давления, удерживают машину на траектории, наподобие воздушных тисков.
Аааа, я думал он про МакЛарен Ф1 имел виду...А так согласен с вами....
2
1
Ответить
коммунист:
Примуса на трассе? не смешите тапочки, с места он быстро за счёт электро уезжает, а на трасе его обойдёт практически любая тачка с 2.0 движком, максималка то у него как на Ладе.
нормально он бегает!.... 180-190км + за счет батарей центр тяжести у него, на дороге хорошо держится, а лада на то кой скорости статистика для ДТП!
2
1
Ответить
Всех с наступающим 23 февраля!
10
1
Ответить
Спасибо!
impreza GH3
3
Ответить
tossha:
ну почти прямой конкурент приусу :-D
А если у него черепашка загорится?
1
Ответить
Andrei78:
Зачем такой ракете батарейки))))))
Чтобы iPhone 5 подзаряжать...
3
Ответить
kapets:
Электрокар? Тогда в Сколково таких не менее 15 штук купить надо, как раз на 10 км...
Тогда придется еще покупать эти 10км асфальта:))
1
Ответить
yahooeyu:
Нее Ё-мобилю
Даешь Ё - макларен!
1
Ответить
коммунист:
при 110 фуры будут под задницу "пихать". У нас можно и без ограничения вваливать, если тачка позволяет.
Если не думаете о себе, подумайте о других людях, которых можете убить своими глупыми мыслями.
1
Ответить
VG POWER:
Пипец, сколько всего мощного делают в мире, но гэтэр уезжает от всего этого спортопрома
а от вейрона он тож уедет??
Сегодня ты жипег зажилила а завтра на друга жамкнешь а ночью дром предашь!!!!!
Ответить
Не так давно форумчане хлестались, что гибрид полный отстой, будущего у него нет. Автопроизводители форум не читают, что ли? Или...
Ответить
Japanmummy:
как же мы столько лет жили без макларена с двигателем от тепловоза,
не жизнь а сплошное мученье, мне иногда кажется что те кто пишут эти новости не совсем дружат с головой, есть темы гораздо интересней и актуальней для России в частности,
а не арабских шейхов!
не жизнь а сплошное мученье, мне иногда кажется что те кто пишут эти новости не совсем дружат с головой, есть темы гораздо интересней и актуальней для России в частности,
а не арабских шейхов!
Да почему же! Интересно посмотреть чем мир живет, может помечтать! )) А чем Россия живет и что в ней актуально я и без новостей знаю.... Век бы их не смотреть!
В моей квартире все спокойно, как в Багдаде.
Ответить
Japanmummy:
как же мы столько лет жили без макларена с двигателем от тепловоза,
не жизнь а сплошное мученье, мне иногда кажется что те кто пишут эти новости не совсем дружат с головой, есть темы гораздо интересней и актуальней для России в частности,
а не арабских шейхов!
не жизнь а сплошное мученье, мне иногда кажется что те кто пишут эти новости не совсем дружат с головой, есть темы гораздо интересней и актуальней для России в частности,
а не арабских шейхов!
Темы разные нужны, темы разные важны... Вбросьте актуальную и интересную для Раша, плиз. Только не про борьбу с пьянством за рулем...
Ответить
3BOHKOB:
Лет через 50 наверное на такую технологию весь мир будет будет смотреть как сейчас на паровой двигатель )))
Раньше))
Ответить
Пожалуй закажу парочку(=
GRS182, 3,0 Royal Saloon вершитель судеб.
Безусловно КРАУН. Безусловно ЛУЧШИЙ.
Безусловно КРАУН. Безусловно ЛУЧШИЙ.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
