Mazda CX-9 следующего поколения сменит V6 на рядную «четверку»
28 Апреля 2014 | 18909 просмотров
Топ-менеджер отметил, что «Мазда» не планирует полностью отказываться от шестицилиндровых моторов, поскольку марка стремится войти в премиум-сегмент.
Кроссовер Mazda CX-9 следующего поколения получит четырехцилиндровый турбомотор вместо используемого моделью в настоящее время двигателя V6 объемом 3,7 литра, пишет издание CarAdvice со ссылкой на директора Mazda по маркетингу Масахиро Моро.
Сейчас CX-9 оснащается двигателем V6, разработанным компанией Ford на одном из прежним этапов сотрудничества с Mazda, — собственного V6 у японской фирмы нет с конца 1990-х годов.
Глава Mazda по маркетингу добавил, что дизельной модификации нового CX-9, скорее всего, не будет, поскольку основным рынком для модели является США, где машины на «тяжелом топливе» не столь популярны, как в других частях света. Разработка гибридной версии модели пока не является приоритетом в создании нового CX-9.
Топ-менеджер отметил, что «Мазда» не планирует полностью отказываться от шестицилиндровых моторов, поскольку марка стремится войти в премиум-сегмент. «В какой-то момент нам понадобится двигатель с шестью цилиндрами, но говорить об этом пока рано — соответствующего автомобиля пока нет. Сейчас мы собираем информацию и выбираем между V-образной и рядной компоновкой для нового мотора», — говорит Масахиро Моро.
Mazda CX-9 текущего поколения
Mazda CX-9 текущего поколения
Mazda CX-9 текущего поколения
Mazda CX-9 текущего поколения
Читайте также на Дроме
26595
108
В Узбекистане начали массово выпускать дешевый кроссовер Kia
26810
46
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
21254
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
28551
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
26944
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
Комментарии
Aleks24-ru:
Сипатишная.. .
СиМпатишная, очепятка)))
36
29
Ответить
даешь 1,2 на 3 горшках. приемистость, экономичность. Турбо!
148
9
Ответить
сзади нравится, спереди, если стоять рядом уже спорно, внутри просто до безобразия и на мой взгляд неудобно. Сидел, не понравилось. А то что двигатели мельчают, это тенденция. Дурдом!
EMEX38 - все автозапчасти Иркутска!
www.автозапчасти.сайт
www.автозапчасти.сайт
38
4
Ответить
На вид машина приличная.
15
8
Ответить
А зачем сразу не на "двойку"? Объемом 0,5 л., с четырьмя турбинами и мощностью 250 л.с. И ресурсом в 2 000 км
Продам уши от мертвого осла.
85
5
Ответить
Тяжеловат он для 4х цилиндров, что бы экономичность была, нужно не только двигатель модернизировать, а еще и кузов облегчать, при этом облегчать надо без ухудшения безопасности.
Kia Spectra
LADA Largus
Проданы:
Toyota Avensis T22 2.0 3s-fe
Honda CR-V III 2.4 k24z6 (USA)
LADA Largus
Проданы:
Toyota Avensis T22 2.0 3s-fe
Honda CR-V III 2.4 k24z6 (USA)
28
2
Ответить
Своего V6 - нет, дизеля - нет. Разработка гибрида не является приоритетной... но, стремимся войти премиум-сегмент...
О как. С чем в премиум идти?
О как. С чем в премиум идти?
120
3
Ответить
"В какой-то момент нам понадобится двигатель с шестью цилиндрами, но говорить об этом пока рано — соответствующего автомобиля пока нет".
CX-9 - не соответствующий автомобиль? А какой тогда?
CX-9 - не соответствующий автомобиль? А какой тогда?
17
1
Ответить
fedel777:
Своего V6 - нет, дизеля - нет. Разработка гибрида не является приоритетной... но, стремимся войти премиум-сегмент...
О как. С чем в премиум идти?
О как. С чем в премиум идти?
ну ауди, мерс, бмв в премиум зашли начиная с 1.2-1.6 4 цилиндра.
почему мазда не может?
интересна вот эта фраза:
"Сейчас мы собираем информацию и выбираем между V-образной и рядной компоновкой для нового мотора"
4 цилиндра V-образно? интересненько
почему мазда не может?
интересна вот эта фраза:
"Сейчас мы собираем информацию и выбираем между V-образной и рядной компоновкой для нового мотора"
4 цилиндра V-образно? интересненько
11
41
Ответить
у мазды с двигами всегда не очень было.
Сейчас дизайн хоть подтянули, осталось "моториста" найти стоящего )
Сейчас дизайн хоть подтянули, осталось "моториста" найти стоящего )
>>>harrier продан давно уж
УПРАВЛЯЮ кукурукой двухсотой помаленьку
УПРАВЛЯЮ кукурукой двухсотой помаленьку
27
16
Ответить
_F1:
даешь 1,2 на 3 горшках. приемистость, экономичность. Турбо!
0.7 твин-турбо!
Запчасти из Японии - Kobelco, New Holland, Kato, Komatsu, Tadano, Cat под заказ 14-18 дней
15
2
Ответить
Так бы и сказал просто: "Нету денег на разработку".
9
5
Ответить
2.5 было б нормуль.... а так неплохая мазда получилась.
OutБык 2005
RSAmur.ru
RSAmur.ru
Мой отзыв: Isuzu Bighorn 1996
5
5
Ответить
венза с 2.7 вроде вполне вменяема.
OutБык 2005
RSAmur.ru
RSAmur.ru
10
17
Ответить
Сдуваются
Голова-кость.Она не может болеть
12
10
Ответить
Да уж маздовцы только над дизайном работать умеют))v6 у них своего нет,позорники!на турбу переходят,дошло до них наконец!ваг уже давно на турбе,даже опель и тот турбо пошел уже!Как же их скай актив?не катит что ли?)))
Мой отзыв: Opel Astra 2007
4
31
Ответить
Что то не понимаю смысл новостей об упрощении двигателей. Форд, Ауди, Мазда... Ну начнет народ опять спорить что лучше..
1
Ответить
А мне нравится.
9
3
Ответить
морда от мондео, двиг в6 от той же непокемонской конторы. где японоразработки, которые легко проезжают 500 тыс.км? и "япоская" подвеска тож далека от "японского качества", судя по тестдрайву редакционной шестерки...
п.с. мазду не куплю)))
п.с. мазду не куплю)))
suzuki 4x4
12
17
Ответить
Авто для теток !
9
18
Ответить
hondacrv2011:
Тяжеловат он для 4х цилиндров, что бы экономичность была, нужно не только двигатель модернизировать, а еще и кузов облегчать, при этом облегчать надо без ухудшения безопасности.
Легкий вес, безопасность, доступная цена. Выберите любые два.
Subaru Legend
6
2
Ответить
МАЗДА -- ФОРД ((( БЛИЗНЮКИ ОДНО ЯЙЦЕВЫЕ...
8
20
Ответить
норм
3
1
Ответить
Вот про будущее маздовских моторов http://www.autoreview.ru/_arch...
Может так случится, что их догонять потом придется остальным
мыши тупые они всегда поддакивают
Мой отзыв: Mazda 626 2001
10
5
Ответить
automarket:
Ни холодно, ни жарко...
+100500
2
1
Ответить
R@inBow:
венза с 2.7 вроде вполне вменяема.
дрова
9
18
Ответить
турбодизельная 4ка очень даже хороша здесь будет :)
Научитесь никому ничего не рассказывать. Вот тогда все будет хорошо.
3
1
Ответить
Канадец:
у мазды с двигами всегда не очень было.
Сейчас дизайн хоть подтянули, осталось "моториста" найти стоящего )
Сейчас дизайн хоть подтянули, осталось "моториста" найти стоящего )
а чего у них с двигами?
1
1
Ответить
На рынок США они равняютЪ моторы. А мы для них - не рынок...? ОбиднА, да!
8
1
Ответить
Хорошо хоть не трех...
Opel Record, ВАЗ2106,VW Golf3,4,Mazda3,BMW E39, RX330, Honda AccordV7,FX35, RX350
1
Ответить
Вот этот самый новый мотор и встанет на новую МПС. Похоже, информация подтверждается...ждем мпсочку.
Mazda Rx-3
1
Ответить
девятка от мазды и так была провальным проектом на нашем рынке,о чём свидетельствуют милиписичные цифирки продаж,а вот этот экземпляр вообще не имеет шансов,ежель только мазда не жахнет гигантским снижением цен,но этого от мазды ждать не стоит...
так шо новость ни о чём...
так шо новость ни о чём...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
10
3
Ответить
с микроматорами хотят на европейский рынок попасть.
Тоха8686:
на турбу переходят,дошло до них наконец!ваг уже давно на турбе,даже опель и тот турбо пошел уже!Как же их скай актив?не катит что ли?)))
ваг в сша продаёт атмосферники с акп, а не пукалки
H22A RED TOP:
ну ауди, мерс, бмв в премиум зашли начиная с 1.2-1.6 4 цилиндра
ауди, мерс, бмв просто хотят срубить бабла на своих микропукалках, нормальные мерсы и бумеры были и есть с больщим движком
Highlander )
9
1
Ответить
что ту не взял бы, что эту.
Самый надёжный план: " На месте разберёмся!"
4
1
Ответить
Ээээххх,хороша красоточка!..))))))
4
3
Ответить
ездят же такие уже.... см видел несколько раз
крокодилы ходят лёжа..
Мои отзывы: Honda Civic 2001, Honda Civic 2007
Ответить
вот те нате, куда ещё меньше двигу?
1
Ответить
fedel777:
Своего V6 - нет, дизеля - нет. Разработка гибрида не является приоритетной... но, стремимся войти премиум-сегмент...
О как. С чем в премиум идти?
О как. С чем в премиум идти?
Как обычно взять что надо у Форда и идти
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
1
Ответить
Хорошо выглядит, по взрослому, без понтов.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
1
1
Ответить
avera:
с микроматорами хотят на европейский рынок попасть.ваг в сша продаёт атмосферники с акп, а не пукалкиауди, мерс, бмв просто хотят срубить бабла на своих микропукалках, нормальные мерсы и бумеры были и есть с больщим движком
Раньше мужик ел мясо, запивал квасом и пел басом))))))
1
Ответить
Так этот кузов выпускают с 12 года? Или речь идет только про замену двигателя?
1
Ответить
H22A RED TOP:
4 цилиндра V-образно? интересненько
У ЗАЗ 965 был моторчик такой компоновки.
1
1
Ответить
Мазде необходимо искать стратегического партнера, назрело...
Ответить
Да вы куда все... Все, не будет нормальных машин больше?
Ответить
Artoba:
Ээээххх,хороша красоточка!..))))))
Согласен, а что в Мурманск то мешает???)))
Шашлык без водки едят только собаки!!!
1
Ответить
радиаторная решетка не идет ему, на седанах от мазда лучше смотреться
CIVIC TYPE® для аццкого передвижения по земле....
Ответить
Весь этот даунсайзинг в машинах стоимостью от 1,5 млн. - чистой воды идиотизм.
Возьмем, для примера, рынки США и РФ, где бензин относительно недорог (относительно Европы).
Пусть машина ест в мешанном цикле 15 литров 95-го бензина стоимостью 35 руб./литр.
Это на 100 км она сожрет бензина на 525 руб.
На 1000 км - 5250 руб.
На 100 тыс. км она потратит бенза на 525 тыр.
Ок, пусть путем безумного сокращения ресурса вкупе с удорожанием двигателя, путем навески на него турбин и прочих интеркулеров, уменьшения объема и прочей ереси мы понизили расход до 10 литров (в 1,5 раза).
И ЧО???? Ну сожрет машина за 100 тыс. км бензина на 350 тыр. Экономия - 175 тысяч рублей. А сколько мы переплатили при покупке за "современные технологии турбо моторов"? Сколько переплатили за удорожание агрегата? А какой остаточный ресурс двигателя? А сколько головной боли с маслом? А сколько потенциальных проблем с вероятностью залить плохой бенз? А насколько дороже обслуживание этого ДВС?
Возьмем, для примера, рынки США и РФ, где бензин относительно недорог (относительно Европы).
Пусть машина ест в мешанном цикле 15 литров 95-го бензина стоимостью 35 руб./литр.
Это на 100 км она сожрет бензина на 525 руб.
На 1000 км - 5250 руб.
На 100 тыс. км она потратит бенза на 525 тыр.
Ок, пусть путем безумного сокращения ресурса вкупе с удорожанием двигателя, путем навески на него турбин и прочих интеркулеров, уменьшения объема и прочей ереси мы понизили расход до 10 литров (в 1,5 раза).
И ЧО???? Ну сожрет машина за 100 тыс. км бензина на 350 тыр. Экономия - 175 тысяч рублей. А сколько мы переплатили при покупке за "современные технологии турбо моторов"? Сколько переплатили за удорожание агрегата? А какой остаточный ресурс двигателя? А сколько головной боли с маслом? А сколько потенциальных проблем с вероятностью залить плохой бенз? А насколько дороже обслуживание этого ДВС?
Мой отзыв: Лада 2109 1988
10
3
Ответить
Поджог Сараев:
Весь этот даунсайзинг в машинах стоимостью от 1,5 млн. - чистой воды идиотизм.
Возьмем, для примера, рынки США и РФ, где бензин относительно недорог (относительно Европы).
Пусть машина ест в мешанном цикле 15 литров 95-го бензина стоимостью 35 руб./литр.
Это на 100 км она сожрет бензина на 525 руб.
На 1000 км - 5250 руб.
На 100 тыс. км она потратит бенза на 525 тыр.
Ок, пусть путем безумного сокращения ресурса вкупе с удорожанием двигателя, путем навески на него турбин и прочих интеркулеров, уменьшения объема и прочей ереси мы понизили расход до 10 литров (в 1,5 раза).
И ЧО???? Ну сожрет машина за 100 тыс. км бензина на 350 тыр. Экономия - 175 тысяч рублей. А сколько мы переплатили при покупке за "современные технологии турбо моторов"? Сколько переплатили за удорожание агрегата? А какой остаточный ресурс двигателя? А сколько головной боли с маслом? А сколько потенциальных проблем с вероятностью залить плохой бенз? А насколько дороже обслуживание этого ДВС?
Возьмем, для примера, рынки США и РФ, где бензин относительно недорог (относительно Европы).
Пусть машина ест в мешанном цикле 15 литров 95-го бензина стоимостью 35 руб./литр.
Это на 100 км она сожрет бензина на 525 руб.
На 1000 км - 5250 руб.
На 100 тыс. км она потратит бенза на 525 тыр.
Ок, пусть путем безумного сокращения ресурса вкупе с удорожанием двигателя, путем навески на него турбин и прочих интеркулеров, уменьшения объема и прочей ереси мы понизили расход до 10 литров (в 1,5 раза).
И ЧО???? Ну сожрет машина за 100 тыс. км бензина на 350 тыр. Экономия - 175 тысяч рублей. А сколько мы переплатили при покупке за "современные технологии турбо моторов"? Сколько переплатили за удорожание агрегата? А какой остаточный ресурс двигателя? А сколько головной боли с маслом? А сколько потенциальных проблем с вероятностью залить плохой бенз? А насколько дороже обслуживание этого ДВС?
Есть понятие ЭКОЛОГИЯ.
6
Ответить
tema_38:
Есть понятие ЭКОЛОГИЯ.
Вы хотите сказать, что Кадилаки Эскалэйд, раскатывающие по калифорнии со своими моторами V8 и объемом 6,2 литра - не экологичны? Их бы запретили тут же.
6
Ответить
ну это капец товарищи , даешь мотор от газонокосилки
2
1
Ответить
Мазда всегда была технически отсталой
3
4
Ответить
_F1:
даешь 1,2 на 3 горшках. приемистость, экономичность. Турбо!
СПОРТ!!
Дороже опыта только дружба.
Бросил мусор на дорогу? Хрюкни!
Дети в машине? Хрюкни дважды - от радости: они тоже вырастут чушками!
Бросил мусор на дорогу? Хрюкни!
Дети в машине? Хрюкни дважды - от радости: они тоже вырастут чушками!
1
1
Ответить
XPEH:
Как обычно взять что надо у Форда и идти
C Фордом разбежались. Не?
Ответить
Привет GM!
1
Ответить
Jap F:
На рынок США они равняютЪ моторы. А мы для них - не рынок...? ОбиднА, да!
Да)
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
Ответить
Всё теперь мазды все на одно лицо,3,6,и эта.
Freedom and peace!
Мои отзывы: Nissan Tino 2000, Mitsubishi Airtrek 2001, Mazda Premacy 2001, Suzuki Liana 2004, Лада 2112 2004 и другие
3
Ответить
Очень редкий авто, учитывая стоимость и расход топлива, налоги, не удивительно.
2
Ответить
А что поменялось? Какая то безликая машина. Такое ощущение что, не новая а ресталинг ...
TOYOTA, HONDA, FORD...
1
Ответить
V6 - от 3.5
V8 - от 4.0
V8 - от 4.0
Ответить
Канадец:
у мазды с двигами всегда не очень было.
сам придумал?
Запчасти МАЗДА и для других иномарок WWW.24SHOPIK.RU
http://baza.drom.ru/user/stas26/
http://baza.drom.ru/user/stas26/
Мой отзыв: Mazda Familia S-Wagon 2000
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
