25 Января 2007 | 10651 просмотр
Самые надежные автомобили в США и Великобритании – Mazda
 |
Статистика поломок говорит о том, что надежные автомобили производятся в Японии: на сто автомобилей Mazda приходится только 8,04% отказов. | ||
По сообщению сайта "Channel4.com", в США и Великобритании компанией Warranty Direct проведено исследование 450 000 автомобилей, возрастом от 3 до 9 лет. В результате удалось выяснить, что самые надежные автомобили производит компания Mazda.
Статистика поломок говорит о том, что надежные автомобили производятся в Японии: на сто автомобилей Mazda приходится только 8,04% отказов.
Далее производители располагаются следующим образом:
Honda – 8.9% отказов;
Toyota – 15.78%;
Mitsubishi – 17,04%
у Nissan и Subaru по 18,46% отказов на 100 машин.
Далее идут корейские автомобили марки Kia: 17,39%.
Самой надежной европейской маркой стала Mini, у неё как и у автомобилей Lexus – 21.9% отказов.
Кроме того, в конце списка можно увидеть такие марки, как Land Rover (44.21%), Saab (41.59%), Alfa Romeo (39.13%), Renault и Seat (по 36.87%), Audi (36.74%), Chrysler (34.9%), Skoda (32.12%), Jaguar (32.05%), Volkswagen (31.44%), Volvo (31.28%), MG Rover (31.12%) и Mercedes (29.9%).
Самыми ненадежными автомобилями признаны внедорожники Jeep, количество отказов у которых составляет 46.36%.
Источник:
Все намного хитрее и проще: дело в том, что в число неисправностей входят даже такие мелочи, как перегоревшие лампочки. А понятно, что в Лексусе разных полезных фенечек и лампочек намного больше, чем в Мини, и просто перегорать там в результате есть больше чему -- так что сравнивать их попросту некорректно.
Так и сравнение Тойоты с Маздой не вполне корректно -- тойотовские аппараты более upmarket, и в их число входят и навороченные LandCruiser и всякие Camry Solara, в то время как у Мазды основные модели -- это Mazda 6/626 и простая как пробка 3/323.
Насчет надежности Хонды (уж простите, хондоводы) -- также все просто: главными хондами в Штатах и Европе являются Аккорд и Цивик, которые тоже не слишком-то навороченны. А вот люксовый брэнд Акура в статистику почему-то вообще не попал.
Кстати, полная таблица есть на итальянском сайте -- http://www.duemotori.com/news/notizie_auto/10132_Le_auto_meno_affidabili_Jeep_e_Land_Rover.php
Да ну. Хонда всегда была продуктом более высоко технологичным чем тойота. А если сравнивать Тойоту и Хонду, а не не лексус и акуру, то по любому Хонда надежней. Это всемирно признанный факт+проверенно на собственном опыте.
Хондафилом не являюсь, у самого Lexus RX.
вся эта статистика полный бред!!!!!
Мазда Премаси 09.09.1999.
Да пофик, лишь бы она всегда радовала
Мазда Фамилиа 18.05.2001
> Или Honda Civic в 4 раза надежнее VW Tuareg.
Скорее -- в 40 :-)
У Туарегов с надежностью очень не очень.
Еще как корректно сравнивать. Не путай народ своими мыслительными потугами. и Mini, и Lexus, и прочие марки, все они выпускают изделия готовые к употреблению. А значит там оприори все должно крутиться, светить и моргать так, как это нужно и сколько это нужно и не важно у кого сколько деталей используется для комплектации. Если вы заплатили 20-30 и т.д. тыс $ за вещь то в праве требовать 100% работы. Если что-то ломается (в разумные сроки, я не говорю о вечной эксплуатации, вещи рано или поздно всегда ломаются) значит это брак детали и удар по имиджу компании.
знаешь, вот корабли бывают разные: небольшие моторные лодки, у которых только пластиковый корпус да мотор, и стофутовые яхты, напичканные ультрасовременными средствами навигации и морем разных удобств, превращающих их в плавучие дома.
И то, и другое -- изделие личного пользования, готовое к употреблению. Как ты думаешь -- у них одинаковая вероятность, что хотя бы что-нибудь сломается/перегорит, или все-таки разная?
Ни Тойота, ни БМВ -- не боги, и над законом больших чисел не властны.
Журналисты, если вы заметили, вообще часто пишут фуйню на любые темы, особо не вникая и не разбираясь. А что касается специзданий, там имеет место быть ангажированность и просто для разнообразия тусуют колоды, лишь бы что-то наваять, желательно сенсацию.
В прошлом году видите ли на первом месте были Субару и Мерс, на втором Тойота, в этом - см. выше. Понятно, что чушь собачья. Не может за один год так поменятся картина, потому что никаких технологических прорывов или отставаний на вышеуказанных заводах не произошло.
Вся эта долбанная статистика- в пределах статистической погрешности. И много разных хитрых моментов, типа того, что Фоксбат пишет про лампочки. Еще есть эффект: владельцы дорогих машин заезжают на сервис по каждой фигне, хоть и лампочку сменить, а небогатый частник - мелочь сам отремонтирует. (речь о пробежных авто) То же относится и к казенным /частным.
Очень жаль, что в США и Великобритании не продали ни одного ТАЗика, а то глидишь попали бы они в статистику надёжности, в конец списка!
КамАЗ абсолютно прав.
Маша растет!
На Хоне ездят люди, кот. считают себя "очень оригинальными и продвинутыми".
На Toyo те, у кого вкус отсутствует (искл. мод XJ-80, 100, 120, J-9.
Cтатистика по Москве!
СУВЖ!
Для Lexus компания рекомендует дилерам следующие цены. IS 250 – 43,9–52,3 тыс. долларов, GS 300/GS 430 – 64,9–81,9 тыс. долларов, GS 450h – 79,9 тыс. долларов, RX 350 – 64,7–73,2 тыс. долларов, RX 400h – 79,25 тыс. долларов, LX 470 – 99,4 тыс. долларов.
И это цены???? антинародный режим в дейстивии.
В рейтинге, опубликованном в пятницу, 10 ноября, авторитетным журналом "Консьюмер рипортс", в этом году сразу 21 модель японской фирмы Toyota (включая выпущенные под маркой Lexus) попали в список машин, у которых было меньше всего поломок. Всего в этом перечне 47 автомобилей. Второе место по количеству качественных машин заняла Honda (включая Acura), у которой 11 позиций в списке.
Рекомендации журнала "Консьюмер рипортс" машины получают по итогам многочисленных тестов, а также на основании опроса читателей. Всего в этом году были опрошены 810 тысяч владельцев автомобилей, выпущенных с 1998-го по 2005 год. Результаты исследования публикуются с целью совета, стоит или нет приобретать тот или иной автомобиль в личное пользование.
В итоге самыми надежными, в частности, признаны Toyota Corolla, Toyota FJ Cruiser, Toyota Camry Solara, Toyota Land Cruiser, Toyota RAV4, Toyota Matrix и Toyota Sienna, почти все модели Lexus и Acura, Honda Civic, Honda CRV, Honda S2000, Subaru Forester и Mitsubishi Outlander. Из американских автомобилей в этот список попали Pontiac Vibe, Ford Fusion.
Что же касается самых ненадежных машин, которые журнал не рекомендует покупать, то это, в основном, европейские и американские модели, хотя среди них есть и продукция азиатского автопрома. Самыми плохими по качеству, в частности, оказались Volkswagen Passat, Kia Sportage, Chevrolet Uplender, Saab 9-3, Ford Mustang, Nisan Quest, а также такие дорогие и престижные автомобили, как BMW 7-ой серии, Mercedes Benz Е-класса и S-класса, Jaguar S-type Jaguar X-type и Porsche 911 Carrera.
Да всем давно известно что Мазда с 97 года по надежности начала стремительно догонять тоету и т.п. так что вот теперь мазда рулит а тоетоводы отсасывают (М.Капелла 2.0 99)
ОТСАСЫВАЕШ ТЫ СО СВОЕЙ МАЗДОЙ У ТОЕТЫ.
СЛЕДИ ЗА БАЗАРОМ.
Friendee SGLR
продаю, забирайте!
И еще хотел сказать. Сами тойотовцы признались что качество у них падает из за массовости. Где то в Ленте было сообщение.
А по поводу дорогих марок, они ни когда не будут на первом месте по надежности, слишком много всего напичкано. Самое главное основные агрегаты работать будут вечно. А то что стеклоподьемник какой нибудь накрылся в мороз, не страшно. Приедешь, устранят да и еще в зад поцелуют.
видать переломлена черная полоса))
все последние рейтинги мицуба вверху)
да и вообще какие могут бы европецы после нового легаси б4)))))))
Сообщений: 6683