Главная страница Автомобильные новости Mazda раскрывает все подробности о новой турбированной «трешке»

03 Марта 2009 | 12694 просмотра

Mazda раскрывает все подробности о новой турбированной «трешке»

Вам нравится этот автомобиль?
 
Да   964 (86%)
Нет   163 (14%)
 
       
   Сегодня в Женеве состоится мировая премьера хэтчбэка Mazda3 MPS. Сегодня в Женеве состоится мировая премьера хэтчбэка Mazda3 MPS.   
       

Сегодня для прессы открывается Международное Женевское Автошоу — одна из крупнейших автомобильных выставок в мире. На этом мероприятии компания Mazda представит новое поколение своей самой популярной модели Mazda3 в турбированной модификации MPS.

Первые снимки модели и некоторые подробности о техническом оснащении Mazda3 MPS появились еще месяц назад, вчера Mazda раскрыла все карты.

Новая Mazda 3 MPS оборудуется фирменным двигателем MZR 2.3L DISI Turbo — мощной 4-цилиндровой рядной бензиновой силовой установкой объемом 2,3 литра с турбонаддувом и системой прямого впрыска топлива. Максимальная мощность двигателя составляет 191 кВт (260 л.с.) при 5 500 об/мин, максимальный крутящий момент достигается при 3 000 и равен 380 Нм. Таким образом, мощностные характеристики практически не изменились по сравнению с первым поколением модели.

Максимальная скорость машины составляет 250 км/час, на разгон до 100 км/час Mazda3 MPS тратит 6,1 секунды. Заявленный расход топлива в комбинированном цикле равен 9,2 л на 100 км (в прошлом поколении показатель был равен 9,7 л на 100 км), а вот в городе хэтчбэку нужно больше бензина — 13,5 л на 100 км. Машина удовлетворяет стандарту Евро-5. Коробка передач у MPS — механическая 6-ступенчатая, привод — передний.

Экстерьер автомобиля схож с базовой модификацией хэтчбэка, но на капоте версии MPS ярко выделяется воздухозаборник для охлаждения интеркулера. Главным новшеством интерьера стал датчик буста и увеличенный ход стрелки тахометра (раньше эта стрелка охватывала поле в 190 градусов, сейчас она может двигаться на 260 градусов).

Mazda3 MPS
Mazda3 MPS
Mazda3 MPS
Mazda3 MPS
 
Mazda3 MPS
Mazda3 MPS
Mazda3 MPS
Mazda3 MPS
 
Mazda3 MPS, интерьер
Mazda3 MPS, интерьер
Mazda3 MPS, интерьер
Mazda3 MPS, интерьер
 
Mazda3 MPS, спидометр и тахометр
Mazda3 MPS, спидометр и тахометр
Mazda3 MPS, датчик буста
Mazda3 MPS, датчик буста
 
Mazda3 MPS, интеркулер
Mazda3 MPS, интеркулер
Mazda3 MPS, двигатель
Mazda3 MPS, двигатель
 

Источник:

 

Комментарии

03.03.2009 denge1
213.24.217.---
Привод я так понимаю передний ?
С полным машинка интересней была бы ))
Цитировать
  93
  9
03.03.2009
87.103.164.---
Чего-то профиль похож на субарика. И мордашка тож... Но суба всяко по-интересней будет!!!
Цитировать
  52
  99
03.03.2009 Ma(XXX)
  
Ханты_Мансийск
Сообщений: 462
Ничего так лягушка
Цитировать
Porsсhe еще не GT-R
  25
  56
03.03.2009 Свинья
    
Владивосток
Сообщений: 60
хороший турбурет!
Цитировать
Mazda Axela 2.0S 2005 Gray hatch
  37
  16
03.03.2009
90.150.252.---
примелькалась - стала нравиться. Но действительно, хотябы за доп плату, выпусили бы полноприводную версию.
Цитировать
  66
  10
03.03.2009
85.115.170.---
На переднем приводе этот агрегат просто смешон, особенно в наших климатических условиях!
Цитировать
  68
  12
03.03.2009 chpok.by.ru
     
Хабаровск
Сообщений: 2200
конкурент импрезе?
Цитировать
LEXUS GS450h
LEXUS IS300
Vanette VUJC22
  35
  62
03.03.2009 Кейстут
    
Иркутск
Сообщений: 2021
салончик выглядит сногшибательно
Цитировать
Россию не поднять с колен, покуда плеть нужна холопу. Нам ветер свежих перемен всегда вдували через
  28
  19
03.03.2009 anton872
     
Новосибирск
Сообщений: 3816
все хорошо, но привод - передний, поэтому мимо
Цитировать
  42
  11
03.03.2009
77.238.109.---
Уж что-что, а дизайн у Мазд был всегда на высоте, пофиг на полный привод, я бы эту нямку взял только за внешний вид и салон !1
Цитировать
  33
  19
03.03.2009 mad'n'art
    
VLadivostok
Сообщений: 1158
2.3 литра + турбина = всего 260л.с.? да ещё и передний привод...
экстерьер смотрится конечно с намёком на спортивность, интерьер - простоват.
для городской езды по нормальным дорогам возможностей машины хватит.
Цитировать
パジェロイオ H77W 4G94 MT SS-II '04
forums.drom.ru/blogs/62095-mad-n-art/
  38
  12
03.03.2009 Konstantin_Nsk
    
Новосибирск
Сообщений: 58
впринципе не плохо, но...
1 морда (дурацкая улыбка на бампере), уж очень похожа на пежо 307
2 и нафига 260 коней на переднем приводе?! и тем более что с ними делать змой?!
Цитировать
SF5 STi II Type M
  30
  11
03.03.2009 Leonidu4
     
Владивосток
Сообщений: 125
да уж 4ВД не хватает однозначно, да и пластик в салоне уж больно страшный, в турбо версии салон должен быть поинтереснее, внешний вид хорош...
Цитировать
  19
  25
03.03.2009 FlaerKRSK
     
Красноярск
Сообщений: 2759
Полный привод и салон под карбон и было бы супер!!!
Цитировать
Civic был
Civic есть
  20
  9
03.03.2009
85.28.253.---
У моего дружбана в гараже стоит mazda familia 88г. 1.6 DOHC TURBO 4WD
Вот это гонка ! бешенная табуретка! До сих пор всех рвет!
Цитировать
  19
  9
03.03.2009 Street Storm
     
Чита
Сообщений: 70176
Ничё такая получилась )))
Цитировать
Скорость - это жизнь на пределе возможностей.

GET BIG OR DIE.
  9
  14
03.03.2009 kooch
91.199.205.---
Цену на него ещё не огласили? интересный машин, может конечно не по кольцу гонять, но приятно знать что автомобиль ЕДЕТ когда нужно.
Цитировать
  9
  6
03.03.2009 villain
    
Новосибирск
Сообщений: 1825
Ну неплохо..
Цитировать
TA-W11 Salut Si
UA-QG10 Vi/G
  6
  12
03.03.2009 Olmers
   
Владивосток
Сообщений: 709
Честно говоря, интерьер старой трёшки (да и старой шестёрки) мне нравился больше.
А так отличная переднеприводная зажигалочка. Думаю даст прикурить многим и передне- и заднеприводным машинкам.

Старая 3 MPS обычную WRX во-всяком случае объезжала.
Цитировать
  16
  16
03.03.2009 H22A RED TOP
    

Сообщений: 1645
Морда слишком добрая, не фтыкает.
Цитировать
БРЕД: Fox liar Павел Саранск Chistoanton Юрий90 VAGFRVR Ильгизка Медвед-Полоскун vagovod
Мой отзыв: Mazda Demio 2002
  8
  8
03.03.2009
213.171.61.---
Передний привод компенсируется наличием самоблокирующегося дифференциала, хоть и не замена полному приводу(зимой на мокрой дороге на третьей передаче все еще мощная пробуксовка), но все же лучше чем совсем без него(руль хотя бы из рук как бешенный не рвется). В новой версии по движку особо менять ничего не стали, наверняка больше внимания уделили управляемости, достаточно много гоняли на Нюрбургринге. По сравнению старой скорее всеге менее строптивой будет...
Цитировать
  8
  3
03.03.2009 же-ня
    
Спб
Сообщений: 1257
в общем, ничего нового, обычный фейс-лифтинг (из изменений разве что Евро-5). Машина удачная, зачем что-то менять, если и так купят?
Но потребитель ничего не выигрывает: тот же авто, что и раньше.
Цитировать
кто понял жизнь, тот не торопится...
Мои отзывы: Ferrari 360 , Toyota MR2 2000
  9
  4
03.03.2009 Ohrana
   
Хабаровск
Сообщений: 21748
Вкусно выглядит. Мне нравится.
Цитировать
  9
  9
03.03.2009 dagry
   
Иркутск
Сообщений: 910
ничо так
Цитировать
Не проиграв - не победить
  4
  13
03.03.2009
77.35.166.---
зачётный табурет)))
Цитировать
  5
  15
03.03.2009 Travis
    
Новосибирск
Сообщений: 1724
Пеугеот, имхо.
Предыдущая была интересней и гармоничней.
Цитировать
  13
  13
03.03.2009 XTR
 
Новосибирск 54
Сообщений: 206
интерсный дизайн, хотя вживую конечно надо смотреть
Цитировать
  9
  4
03.03.2009 stomos
   
moscow never sleeps САО
Сообщений: 868
авто для лета и в сухую погоду)))
Цитировать
subarulegacy.ru Клуб Legacy и Outback
Мой отзыв: Subaru Legacy Wagon 2003
  8
  5
03.03.2009 rpoMa3eka
 
Красноярск
Сообщений: 174
что все зацепились за этот полный привод???
Нужно 4*4 - берите ГАЗ-66!!! или уазик)))
Вот если они бы задний ей сделали, да с 2way дифом...)))
Цитировать
MARK II' TOURER V JZX100 - продан
Мой отзыв: Toyota ist 2002
  9
  7
03.03.2009 Sad|ShadE
  
Владивосток
Сообщений: 16078
Дизайн нравиться больше субару... остальное понятия не имею))
Цитировать
но прибежали санитары и зафиксировали нас...
  13
  4
03.03.2009 Факи
    

Сообщений: 45
По сути разницы нет никакой. Та же начинка в новой оболочке! Рестайлинг,не иначе.
Цитировать
  5
  1
03.03.2009 Steve Fox
   
Владивосток
Сообщений: 22195
Сделали бы 4вд и убивали бы субаря. а пока на кольце ее будет удивать японский(седан) Civic Type R RR
Цитировать
"вот и наступило оно и так незаметно пришло в наш мир Время Тигра"
  8
  5
03.03.2009 Le_nsk
  
Новосибирск
Сообщений: 411
А вы что ожидали 350 л.с., или +5 л.с. к предыдущему? Сказано же расход уменьшили, значит работали японцы, старались. Нормальная машина думаю будет, катался на такой в предыдущем кузове.
Цитировать
Счастье это не владеть тем, что хочешь, а хотеть то, чем ты владеешь...
Мой отзыв: Lexus GS300 2008
  6
  6
03.03.2009 al_dr
91.199.156.---
Полностью слизали с "Калины спорт"! факт! с предыдущей мпской разница в разгоне аш на долю секунды, годы работы не даром прошли.... а в целом не плохо смотрится и едет...как "калинушка спорт" только на рубь дороже...
Цитировать
  11
  6
03.03.2009
92.125.215.---
rpoMa3eka, на 100% с тобой согласен! Постоянный полный привод - это две машины в одной и не понятна ее реакция в крутых поворотах. На мой взгляд либо перед, либо зад, но с вожможностью подключения полного (был у меня субарик такой)!
Цитировать
  4
  2
03.03.2009
92.125.215.---
А аппарат довольно не плох! Интересный, стремительный, даже агрессивный диззайн! Она всем своим видом показыват свою сущность! Зачёт!!!
Цитировать
  2
  5
03.03.2009 andrey575
 
Новосибирские Острова
Сообщений: 4623
Внешне испортилась, начинка вкусней не стала, не понравилась...
Цитировать
  6
  4
03.03.2009
83.246.159.---
Опять полулежачие сидения:((
Цитировать
  3
  1
03.03.2009 rast
   
Подольск
Сообщений: 29
А я сначала подумал, что жто Пежо 307...
Цитировать
  6
  3
03.03.2009 NiTR0
   
Москва
Сообщений: 989
вид спереди - как будто игрушечная машинка из мультика "Тачки" на тебя смотрит и улыбается. Имхо перемудрили дизайнеры с мордой, как то все зализано смотрится!
Цитировать
Legacy B4 Tuned by STi 2005 (WR Blue Mica)
  8
  1
03.03.2009 Takeoff
213.228.90.---
Мазда, сделайте вэдэ!!! А так зачетный пепелац!
Цитировать
  2
  4
03.03.2009 konica
 
Красноярск
Сообщений: 7285
мне бы и старой MPS хватило...
Цитировать
"мы сверхдержава...у нас есть танки ракеты самолеты..но в туалет мы по прежнему ходим на улицу"
  2
  2
03.03.2009 Di$a™
    
Петропавловск- Камчатский
Сообщений: 1956
Хорошая машина, но 260 сил на передке - это уже перебор. Почему не сделать полный?
Зачёт мазде за механику!
Улыбка на бампере - просто нелепо сделали. Nitro +1.
Цитировать
forester.sg5.turbomechanics
бу-бу-бу))
  6
  6
03.03.2009 Alex!
 
ДВ / ЮФО
Сообщений: 7941
Нормальный аппарат.
Правда нифига не антикризисный, зато веселый.
Если не сильно прожорлив - то передний привод самое оно - хоть жену сажай.
И зимой тем более.
Цитировать
Facta sunt potentiora verbis
  4
  4
03.03.2009
94.50.202.---
рульная тачка хочу такую копить буду
Цитировать
  3
  3
03.03.2009
85.236.184.---
Да, уж очень оно напоминает Субарик из последних...
Цитировать
  2
  6
03.03.2009
217.18.137.---
5+ за машину!!!! Только можно было лошадок малость добавить, очнь долго ждал инфы про новою МПС! Зачетная машинешка!
Цитировать
  2
  7
03.03.2009
85.15.76.---
Машинка явно была специально подзадушена. Если посмотреть те-же EVO и WRX с 2-х литровых двигателях в 90-x годах выжимали 280л.с. Такое ощущение еслибы не готовилась новая RX-7 или как новая версия называется (простите забыл), то Mazda скорее всего сняла с этого агрегата лошадей так 300!
Но это даже и лучше в японских двигателя как правило заложен двойной запас прочности так, что будет много тюнинг проектов как от самой MAZDSPEED и от параллельных тюнинг ателье. Так, что для фанатов не только ездить но и тюнить будет над чем поработать.
Цитировать
  9
  3
03.03.2009 MSG
    
Уфа
Сообщений: 1336
кто там пишет про 260лс зимой? бугагаг
Мужчины, акститесь, на турбомарке вобще зимой невозможно ездить на заднем приводе :)
Цитировать
Чип Тюнинг Хундай/Киа/Ваз/Дэу/Шевроле/VAG/Рено
Ремонт блоков SRS, смотка пробега.
89649610306
  6
   
03.03.2009 Dimas
92.124.175.---
Привод надо полный, и мощность маловата с 2,3
Цитировать
  7
   
03.03.2009
92.101.189.---
сбоку импреза - спреди пежо, салон нипонятный - нет ничего нового по сути ...
Видел передачу по РБК вроде - новая мазда, это пробник нового фокуса =)))) я ваще охерел....
Цитировать
  7
  2
03.03.2009 Dimon_h2
    

Сообщений: 1459
На импрезу похожа немного!!
Цитировать
L_|s|_A_|u|_N_|b|_D_|a|_ _R_|r|_O_|u|_V*ER
http://baza.farpost.ru/user/subarushop/
  3
  5
03.03.2009
82.200.99.---
с субарой сравнивать не буду. спрошу одно - через 2-3 месяца езды по нашим весенним дорогам интеркулер скорее всего засрётся вусмерть. сколько будет стоить его прочистка?;)
Цитировать
  7
  1
03.03.2009 max007
   
Чита
Сообщений: 552
в салоне скучно тало
Цитировать
crown 141 95г. + TLC 80 1HD-FT
  4
  1
03.03.2009
89.189.191.---
Ага,Dimon h2,скажи еще что на GT-R похожа!=)))
Цитировать
  1
  5
03.03.2009 The Lawyer
  
25Rus
Сообщений: 488
Хорошая=) интересна стоимость..
Цитировать
Selling out arenas chasing asses like Serena
Man, shawty live a hell of a life
  1
  5
03.03.2009 КАШАК
  

Сообщений: 398
Машина прикольная, только передок не очень.
Цитировать
Не делай добра, если не хочешь зла
Несдержанность — глупость, терпение — ум.
   
  5
03.03.2009
89.189.191.---
Мне нравится! 8)))
Цитировать
  3
  3
03.03.2009 Бэрик
 
Борисогле6ск
Сообщений: 6998
был фронтальник стал горизонтальник , регресс!
Цитировать
MMC Airtrek Turbo-R
Pilot L-39
Мой отзыв: Mitsubishi Airtrek 2002
  5
  1
03.03.2009 dwman
     
Волгоград
Сообщений: 108
тачка зачетная! Привод не правильный на!!!))
Цитировать
  2
  2
03.03.2009 Cityman
   
Тюмень
Сообщений: 916
Салончик на выкидышь, тюнинговым фирмам тоже работа нужна. Двигатель вполне - 260 не плохо для начала. Хэтчбэк огорчает - в устойчивости кайфа нет. Внешность обычная - доделать просит(это плюс).
Цитировать
  5
   
03.03.2009 Semento
81.27.246.---
Дизайн, как всегда, на 5 баллов. Но вот 260 сил и отсутствие полного привода портят столь идеальную картину. =(
Цитировать
  4
  2
03.03.2009 Nitros22
 
Барнаул
Сообщений: 5921
зад на Импрезу похож, а вообще зачотная!
Цитировать
Чем ты заряжен - тем ты и выстрелишь!
  3
  3
03.03.2009 wrx-1
 

Сообщений: 162
С интеркулером перегнули-не самое удачное расположение,перегреватся будет постояно в городе соответсвенной потерей мощности.
Цитировать
  4
   
03.03.2009
195.46.127.---
Ага, раз в раз импреза вагон модифицированная в SUV )))))))))
Цитировать
  4
   
03.03.2009 NiTR0
   
Москва
Сообщений: 989
а что турбинка то такая слабая? 1кг по шкале - это максимум, а рабочее давление наверное будет около 0.5кг?
Цитировать
Legacy B4 Tuned by STi 2005 (WR Blue Mica)
  4
  2
03.03.2009 i-baza
     
Екатеринбург
Сообщений: 114
c ноздрей лучше
а датчик - фигня, аналоговый будильник смотрится лучше
Цитировать
legacy BL5 GT
lexus is 250
  3
  3
03.03.2009
195.46.35.---
Цепь привода ГРМ ... вот это да ....
Цитировать
  5
   
04.03.2009
85.175.24.---
Не переживайте AXELA mazdaspeed 100% будет еще мощнее!!!
Цитировать
  1
  6
04.03.2009
92.125.73.---
пежо, субару... о чем вы говорите? улыбка? ии??? вот наверно поэтому наш автопром и делает приоры, потому что иначе бы говорили , а ВЫ СЛИЗАЛИ ВОТ У НИХХ!!!
машина на пять. Расход приемлим для такой движки. Салон достаточен, и без нареканий. Дизайн вполне сердит для такой машинки. Полный привод? назовите мне пять плюсов полного привода (тех которых нет у переднего) , и если они не существенны для "зажигалки" то оставьте их при себе.

в передних фарах лично я вижу видоизмененные фары Шестерки.

про задок, который якобы списан с импрезы : Пожалуйста, возьмите фотографию предъидущей версии с примерно таким же профилем. И теперь просмотрите следущее :
Передние арки - сравните очертания с cx-7 cx-9 или той же шестеркой - схожесть видна не вооруженным глазом.
Задняя черта от арки до багажника - сравниет с предъидущей (она лишь раздута и с более изысканой формой, а не квадратом)
Расположение фар - ТОчно такое же, даже не удивлюсь если угол наклона багажника и его форма - почти близки.

единственный недостаток бросающийся в глаза в салоне - Панель цифровая расположенная за основными приборами - по мне не совсем удобная вещь, да и не такая уж деталь интерьера, которая бы стояла того... :)
Цитировать
  2
  8
04.03.2009 Garic
    

Сообщений: 1035
Был как-то на форуме фанов этой модели,отзывы -не очень хорошие были у ребят,кто купил,много косяков с мотором,а жаль,машинка нравится.
Цитировать
  4
  1
04.03.2009
85.175.87.---
что не гворите, а по мне 3ку наамного лучше получилась ипрезы, и уж тем более 308
а то что похожа на старшую 6ку - тоже нет ни чего плохого, корпаративный дизаин
Цитировать
  1
  4
04.03.2009 Bender R.
    
Иркутск
Сообщений: 1072
Отличный дизайн у машинки. А Ваша импреза уже приелась, а когда на улице видешь так вааааще не привлекает внимание!
Цитировать
Пить - единственное, что я мог и умел делать, причем с легкостью.
  1
  4
04.03.2009
94.127.248.---
ну расход это вряд ли 13,5 по городу. Если только на нормальном европейском топливе. А на нашем она 17 хавает только в путь и то если не ложить на педаль ни чего тяжелее шнурков.=) Турбина с давлением в 1 bar не так уж и мало для авто который предназначен для города, а не для битвы. По мощности конечно маловато.3S-GTE 2 литра без всяких непосредственных впрысков 260 выдает в стоке на сколько мне известно, да и расход поменьше будет знакомый укладывается в 12 литров по городу на coronе в 190 кузове та же механка и 4 ВД. А в целом не плохо поработали. Появится оценим! А кому полный привод нужен? 6-ка MPS чем не нравится?
А про mazda 2 MPS ни кто не слышал еще? Вроде как обещали выпустить.
Цитировать
  5
  1
04.03.2009 Cityman
   
Тюмень
Сообщений: 916
Привод передний потому, что устойчивость достигнута за счет кузова. Но думаю, что полный тоже сделают.
Цитировать
   
  4
04.03.2009
89.189.170.---
Чевы там говорите что 260 кабыл это много на переднем приводе посмарите че фокус рс новый выдает на переднем приводе)))300кабыл и это еще не предел..
Цитировать
  2
  2
04.03.2009 Cityman
   
Тюмень
Сообщений: 916
Совершенству нет предела. 300 вполне хватит для всего, что с машиной можно делать. Ну кроме дрэга конечно.
Цитировать
  4
   
04.03.2009 Бэрик
 
Борисогле6ск
Сообщений: 6998
о каком тюнинге вы говорите ?? 260лс на передние колеса это уже перебор ! больше это будет тупо машина для шлифования
Цитировать
MMC Airtrek Turbo-R
Pilot L-39
  5
  2
04.03.2009 SIRопоff
  
Тюлень
Сообщений: 11686
разгон так себе, мазда есть мазда, но расход тооплива, если верить просто прелесть. Ниче машинка, мне нравится))
Цитировать
Opel Astra GTC Turbo BSR 6mt
Honda Civic SIR
Мой отзыв: Honda Civic 1993
  1
  5
04.03.2009 SIRопоff
  
Тюлень
Сообщений: 11686
турбонакроман
-------------
а че толку, что выдает 300 сил???? Фокус не едет, поэтому 300 сил фордовских на передний привод нормально)))) его атмо с2000 уделает
Цитировать
Opel Astra GTC Turbo BSR 6mt
Honda Civic SIR
  3
  1
04.03.2009
85.140.18.---
машмна зачётная, но морда уменьшиная копия 6, жадняя часть митсубиши лансер хэтчбэк, а с боку реально субарик
Цитировать
  3
  3
04.03.2009 Серж Атенза МПС
194.176.100.---
Я езжу на Атензе МПЗ 2006 года, еще старый кузов.
Лошадей тоже 260 и двигатель такой же.
У меня полный привод, расход по городу если топить 16-17, если не рвать то от 11 до 14. Полный привод и машиня прет везде, ни на минуту я негде не вставал, минос только один, из за низких обвесов невезде проехать можно, а так танк.
Салон хорош, но хочется еще круче, поэтому надеюсь в скором времени пересесть на новую 6 МПС, но в продаже пока нет.
По поводу полного привода, я ездил и на ВРХ, ЭВО, Аиртрек турбо, Атенза МПС и у всех был полный привод. Когда езжу на Атензе в седло вжимает так, как будто скрыши падаешь, шлифуют и передние и задние коллеса, хотя резина стоит 235 на R 18, поэтому как можно делать новую 3 на 260 коней на передке, я ума преложить не могу.
Цитировать
  5
  1
04.03.2009
90.189.111.---
нормальная машина, верхняя часть панели правда от цивика хетча.
Цитировать
   
  4
04.03.2009 andrey878
 
Новосибирск
Сообщений: 242
И все-таки это MAZDA. А я MAZDы не люблю
Цитировать
CU4W+ZCT10
  2
   
04.03.2009 udachnic
 
Иркутск
Сообщений: 6170
Турбо-Калдина ))))))) Очень схожа внешне, мне нравится)
Цитировать
ICQ:174-408-845
ACCORD '07
  2
  2
04.03.2009
92.125.94.---
Хоть один человек из пяти сможет тут внятно объяснить своё не согласие ? :) аргументированное :)
Цитировать
   
  2
05.03.2009 Mc SIM
    
Москва (Томск)
Сообщений: 1172
Дизайн - попса, интерьер - простецкий, турбинКа - символическая, пер.привод - недостаток для такой мощи ИМХО
Тем кто сравнивает "это" с новой Импрезой Стайной - не смешите.

А админы сайта зачем комментарии удаляют? Я не кого не оскорблял, а выразил своё мнение. Данные действия вызывают недоумения и сомнения в лояльности и чесности данных новостей.
Цитировать
  1
  1
09.03.2009 ДимаGt2
   
Краснодар
Сообщений: 599
Помешались все на полном приводе здесь . А ведь в обычной жизни это лишний вес больший расход топлива сложность обслуги и трата мощности на вращение полуосей карданов раздаток и прочего .Нормальная машина имхо мотор искуственно задушен и легко (заменой прошивки одной) разгоняется до 300лс да и блокировки никто не отменял .Кто не верит на сайте турбогаража лежат все графики велкам.Не Gtr конечно новый далеко но и задачи у этой машины другие совсем .
Цитировать
www.kdturbo.com Ремонт и тюнинг турбин .
  1
  1

Вы смотрите раздел Новости о Мазда Мазда 3.
Посмотреть всё о Мазда Мазда 3