Компания из Новосибирска скупила все несобранные Marussia и планирует их доделать

Я бы не разгонялся выше 60 км/ч, даже на отреставрированной машине

Фоменко четко отошел от проекта ))

F2 - это же вообще какой-то адовый треш. Как такое можно пропустить в производство?

Родстер хорошо смотрится....

Вот он мыльный пузырь, а не тесла..

Я бы вообще от того на чем ты ездишь ( в профиле указано) держался подальше

мда, F 2 редкостный трэш

Лучше шеви нивы в любом случае смотрится

что то перекупа давно не видно, смотрел его объявление, пыжик не продается, да и просмотров очень мало 117 всего

Молодцы!
Пусть радует глаз на дорогах машинка!

Концептуальный внедорожник похож на китайский лифан я бы назвал его левиафан

Не удивлен, что разорились. Только В1 и выглядит нормально

ВИП-сервис, ставьте, как и раньше VQ35(HR) в нее, а лучше VQ37VHR на 7-ст АКПП.
Я б купил B1 (при нормальной цене), но не родстер

Молодцы! Если писать с дивана обиженные на жизнь комментарии, то ничего в жизни не будет развиваться, а тут народ пытается сохранить и развить. Можно только порадоваться и пожелать удачи!

ждём коментов новисибирцев. особливо одного адепта руля наизнанку.

Когда посмотрел на обводы кузова, то мне показалось, что его рисовали как в клипе fatboy slim push the tempo))))))

Лексус NX и RX последний скопировали с него зато

1,5 ляма готов

человек просто слился во всём...

Парням удачи.

а я бы в проекте поучавствовал, это же круто! У нас свой автозавод в Сибири)
ВОЗЬМИТЕ МЕНЯ

Удачи и успеха парням в этой нелегкой затеи

А ты в курсе как он отшел, поведуй нам. Там все виноваты, что сильно спешили и не рассчитали силы

видел видос иностранный) за бугром на марусе сильно не ездили .потихасу

фома купит на память

У тебя очень плохое представление о реставрации автомобилей.

лично я не думаю, что это Распил, Фоменко сам гонщик, в формулу 1 лез... думаю все что делал было от души, да и разве он что-то получал из гос кормушки? (ну да были новости что у него кредиты, но взять кредит на бизнес вроде бы нормально)
просто не смог
а жаль, авто как минимум красивые

Туманные перспективы у этого проэкта ...

Внедор убогий какой-то
А2 огонь

К сведению. Marussia B2 была в таких играх как need for speed rivals 2013 г, в качестве полицейской машины соответствующей раскраской для спецмашины у гонщиков не было Маруси и в эксклюзивной игре для PS4 под названием driveclub 2014 г ,вид из салона был оригинальным...

Парни, оно вам не надо!
Хотя и интересно!
Просто эмоции. Как от любовницы!

Наизнанку это на капоте?

радоваться надо когда сохранят и разовьют.

Самое интересное, что в Сибири есть спонсоры и бизнесмены, способные выделить такие средства! Ведь речь пойдет даже не о миллионах рублей , а скорее о миллионах долларов. Интересны их амбиции, ведь это не Москва. И итальянцев еще сумели приплести.

Зачем?????

Хоть кому-то не безразлично.

я б не взял это)

И ещё, самое интересное что в driveclub соперниками маруси в её классе были гтр нисмо, корвет в самой сильной модификации, додж вайпер, Ламборгини их 5 штук моделей включая авентадор, Феррари тоже не мало машин и иного других мощных и дорогих машин. А такие как БМВ М3, м4, м5, Скайлайн в 34, стандартный гтр, ауди рс6, амг купе, Додж срт, астон Мартин и другие не менее мощные машины оказались классом ниже и слабее по характеристикам чем Маруся. Жаль что так не в реальности

чётко... 60 лямов банку задолжал, а так да - чётко.

Молодцы ребята!
Только удачи!Возможно Вы станете основоположниками действительно качественного Автомобилестроение в России

Бог в помощь...

Только недавно вспоминал Марусю, какого фига государство не помогло производителям развить эту тему. Единственная собственная разработка, на которую без слез взглянуть можно. Столько денег бездарно вбухано во всякие вазы и газы.
Ребята-сибиряки делайте, никого не слушайте, вы лучшие. Удачи!!!

Кривые тачки - видимо краш тест проходили, а всё в одном экземпляре :))))

одну уже сынок разбил на ипподромке. папа решил все остальные скупить)

Да пусть обломаются эти банки! Развилось вшей на пролетарской спине! Живут на чужих деньгах, распределяют))) все деньги на развитие производства страны держат на офшорных и американских счетах, считают всех российских предпринимателей за мошенников. Пусть хоть так люди их пощипают!!!!

Если бы государство помогло развить тему, довели бы до ума. Сколько самородков радио земля наша, и никому это не надо! Такая злоба берет прям!!!

Машинки супер! Молодцы пацаны что дадут вторую жизнь! Не все Дереву распускаться)))
Только надо первым делом название поменять и лодка поплывёт! Тоестя тачан поедет;)
Успеха!

Где там супер машину увидели?
Государство поможет сделать машину которая никому не нужна - абрамович не купит, а у Вас денег не хватит!
Сделали Весту и то хорошо - хоть на машину похожа Лада стала.

Езди на Тойоте, даже не задумывайся. Тебе это не надо.

Не звезди!

B1 крутая, я бы катанул

Поддержу мнение!

А мне нравятся эти машинки! Очень интересные пускай и "простоваты"

Хорошо что энтузиасты не перевелись, пожелаем удачи в проекте

главное что там предусмотрена игра пакман, правда для переднего пассажира

даешь электрическую Marussia !!!

Мол хвала только победителям что ли? Что вы за бред несёте?
Расскажи это своему ребёнку, когда он где-то будет стараться и стремиться, потом занимать 2, 3, 4 и т.п. места.
"Радоваться надо, когда ты будешь первым, сынок" Отличный батя!

Сказать почему? =)))

парни вы реально крутые!!!!я прям хочу посетить ваш сервис и познакомиться лично

да ладно, если бы не текст я бы подумал что это очередной рубленый лексус

Рулилась она там весьма странно.
Хотя я быстро нашел с ней общий язык =)

как тебе нравиться.
фима, ты переехал в новосиб?

Мне кажется, или в профиль F2 похожа на МакДака?)

хороший пример, как БАЛАБОЛ - "юморист" Фома, выливший ТОННЫ какашек на Автоваз, родивший термин "таз" - когда САМ попробовал заняться темой, то родил уродливейших нежизнеспособных монстров, да еще остался должен 65 миллионов рублей и прикинулся банкротом.

что-то вы не то говорите и примеры не те. смешались в кучу семья, юр.лица, кони, люди и залпы тысячи орудий. Разговор не шел про 2-3-4 места. Пока еще нет вообще ничего, ни 2, ни 3, ни 4-х мест. Но вы, отчего-то, уже предлагаете радоваться. Мне просто непонятно отчего? ваш пример переведенный на семью некорректен. Или вы просто предлагаете радоваться, чтобы жизнь не была такой пресной? ну вот решили сделать машины, народ порадовался, потом их не сделают, но пятиминутка радости осталась с нами? в принципе я не против, я за позитив обеими руками

Кто-то из своих...

Этими машинами только ворон пугать

какой колхоз жестокий

Фоменко на очередную свою аферу собирает деньги в рекламе ,далеко пойдет аферист

Ты то смотрю на шедеврах ездил.

Пропукали все полимеры.

дизайн внедорожника- ужос и треш

Удачи ребятам! молодцы что собираются начать производство!

От F2 кровь из глаз может пойти, детям вообще не смотреть!!

Я был частично связан с историей производства Маруси и могу слишком долго описывать то, что данный "подвиг" Фоменко и компании сделал для российской автомобильной сферы, но увы, все будут разговаривать только про то, что человек залез в долги и кому-то должен. Всё остальное людям, далёким от того, не интересно вообще, потому что Вася хотел гонку за шапку сухарей, а ему её не дали, ведь Васе все что-то должны, а он может ничего не делать и только требовать.

Так и в вашем понимании действия других людей не заслуживают ничего, если нет результата. И радоваться за них нельзя.
Хотя сейчас пишите про позитив и что вы не против. У вас то одно, то другое.

На "выхлопе" Маруси, вкратце, остались технологии, опыт и люди. В дизайн сфере вообще произошёл прорыв, собрались нужные люди в нужном месте, скооперировались, сейчас все эти связи есть, развились в обучение других людей. Многие подтянулись и работают в данной сфере, как у нас, как и за рубежом, делая продукт, которым вы, вероятно, уже пользуетесь.

Ну да ладно, поработаю.

Шлеви Нива вообще недоразумение с унылым и слабеньким мотором, который на бездорожье постоянно апсераетцо и сцепа вечно дохнед..

а такие ещё ездят??? наверное он один остался, последний из Могикан

все продано

B2 вообще огонь! Адская колесница😉 я бы взял такую себе!

Человек, владеющий B2, должен быть либо супер дрыщём, либо миниатюрной девушкой...по крайней мере из того, что я видел в видео про эту машину-она явно не для страдающих клаустрофобией

Надо срочно Марусю на Дроме в список моделей добавить, а то нету. Вот люди эти захотят ее продать и не смогут.

А откуда вы знаете как мне нравится? Мы с вами так близко не знакомы!! Нет не переехал.

не, просто их мыльные пузыри больше и красочнее наших.

Дизайн во многом на любителя, два монитора в приборке вообще убили, зачем???

Типичные сапоги от пирожника, или пироги от сапожника

такие машины нам нужны!

Мож они и иствеста выкупят и доделают?

Че сразу то? Вон, октавия 4глазая кому то же смогла приглянуться

Чудик, я на жигуле 2102 сотку жму. А тут, начинка от феррари по подвеске, и мотор ниссан.

Шариковы в 17 также рассуждали, в итоге за 100 лет минус 50 млн.таких пролетарских спин и ведь ни разу не получили опыт, все про тоже самое

И что вы так все в дизайн вцепились? Внимание на текст новости: 2007-2014 годы жизни компании. По тем временам, мне кажется, вполне актуальный и интересный дизайн. По крайней мере, лексусов и тойот свежих поколений, изобилующих рублеными формами и острыми углами, развелось немало. Наверное их владельцы чё-то понимают в модно/немодно, раз отваливают за них их цену.
Делали - молодцы. Не получилось - бывает. Не ошибается тот, кто ничего не делает. И коль скоро нашлись желающие продолжить, значит не такие и плохие машины. А уж тем более, если итальянцев смогли подтянуть (они-то наверняка знают толк в нормальных машинах), значит тем более есть потенциал.

А ты и дальше продолжай ездить на кредитном солярисе и скрипеть зубами на весь мир (злая ирония для тех, у кого пригорает).

Ждём объявлений на Дроме о продаже.

Все одним миром мазаны.Что Фома,что Давидыч только права качать умеют,а на деле обычные мошенники такие же как и наши депутаты.В Китай их отправить поработать...

Я думаю надо восстановить а потом договорится чтоб сняли фильм Форсаж-10 притом в России тогда попрут продажи .

какая гадость, эта ваша "заливная рыба"! (((
маруша.

Лексус идёт к F2 ударными темпами. Страсть то какая.

Уважаемые дамы и господа .
Я не являюсь активным пользователем социальных сетей , и очень редко пользуюсь данными интернет ресурсами , как то время не хватает на это , работы многовато что то .Друзья подсказали что идёт активное обсуждения этой новости .Если хотите знать , я могу вам рассказать с чего всё начиналось .В 2009 году мною был организован сервисный центр по ремонту автомобилей премиум класса .Взяли в аренду помещения , купили дорогое оборудование набрали личный состав довольно квалифицированный, и начали потихонечку работать . За проектом MARUSSIA наблюдал с самого начало и относился к нему по началу не очень позитивно так как прекрасно в то время уже понимал что в России создать что то в автопроме это задача не простая и требует колоссальных затрат , терпения ,стойкости .В 2011 году все таки решил попробовать присоединиться к команде MARUSSIA в виде дилера . И скажу Вам что не пожалел не смотря на то что компания в перспективе была закрыта .До сих пор поступают звонки из Арабских Эмиратов из Кувейта из Германии люди интересуются сколько стоит автомобиль и как его можно купить или заказать .Предположительно при нормальном запуске производства за 2 года я бы мог продать около 12-14 автомобилей .Машина которая создана компанией на сегодняшний день это самое привлекательное из всего что создано в отечественном автопроме за всю историю .В 2012 году мы привезли в Новосибирск два автомобиля на тест драйв , пригласили на него своих клиентов , которые достаточно трепетно подходят к тем понятиям как должен выглядеть и ехать автомобиль .И скажу что нареканий по машинам было не так уж и много потому что все прекрасно понимали что это не окончательный вариант .
По поводу последних событий скажу следующее автомобили были выкуплены нами у разных частных лиц , с целью восстановить их до надлежащего состояния кое что изменить по Электра оборудованию , покрасить ,в общем привезти в порядок что бы не стыдно было показать свою работу .По поводу производства автомобилей , конечно хотелось бы что бы эта марка производилась здесь , но это вряд ли возможно, хоты разговоры об этом идут. Начали поступать звонки от бывших сотрудников компании Маруся с предложениями помочь в восстановлении автомобилей некоторые даже готовы переехать в Новосибирск . Этот факт лишний раз подтверждает что данный проект многим не безразличен . И это не может не радовать. Лично для меня этот автомобиль представляет другую ценность ,сколько потрачено было сил создать его , придумать , разработать , и воплотить в жизнь . И мы с компаньоном попытаемся запустить его в производство ,если получится конечно . Потому что искренне хотим что бы эти автомобили ездили по нашим дорогам . Но если даже не получится будем потом читать коментарии язвительного характера . С этим у нашего населения проблем нет. Нормальный человек пожелает удачи, ну а не совсем нормальный , найдет что сказать.
Да, еще хочу добавить деньги не кто не отмывает, Фоменко тут не причем и нечего его хаить по чем зря ,попробуйте что ни будь сами создать ,афёры здесь тоже нет. ВСЕМ удачи и процветания.

отличный ответ . без юмора сейчас .

А зачем государству вбухивать деньги в производителя суперкаров? Что это даст, 100 рабочих мест? Так эти ребята и так без работы сидеть не будут. ВАЗ ГАЗ почти каждый купить может, а Маруся просто коммерческий проект для богатеев.

А в Олимпиаду зачем? А в ЧМ по футболу зачем? И ещё куча имиджевых проектов! Типа ШОС, форумов всяких. И науку зачем развивать. А Космос зачем, там вообще два человека полетят. Такие вещи отличают развитые страны. Сборку дешёвых машин наладить и в Африке можно, а делать свои высококлассные авто, это и развитие технологий и привлечение специалистов, которые небездумно гайки крутят, а проектируют и внедряют. Ну и имидж, типа выкусите, вот как мы можем! Это производство, которое на виду для всего мира!

Да что вы говорите ,а я то думал,а он то святой человек,как я вообще посмел на такого деятеля рот открыть обычный смертный,ой-ёёй.Я здесь как-то читал статью про лампы ксенона корейской фирмы,что они ничем не хуже японских.Так вот при производстве этих ламп все компоненты зарубежные были:газ(1 страна),стекло(др,страна) и тп.Здесь на деле собрали франкенштэйна (маруся) ,таких машин собирают умелые ручки по помойкам с рук покупая з/ч обычные люди и гораздо лучше результаты ,здесь же статья уже была про такие автомобили уже не раз.Этот автмообиль "сырой" такой же как Аквилла. Где линия производства?????Что вы тут заливаете чушь.Фоменко изначально даже если не понимал структуру производства ,ему бы наверно кто-нибудь подсказал на начальном этапе этой афёры.Просто Колян качал бабки пока была возможность,а на суде говорит это не я кредиты брал,не моя подпись стоит,разве так бы говорил честный человек он бы сказал ну не получилось ,так он грит я вообще не при делах.Он работал на "Русском радио" всё какие-то шуточки каверзные выдумывал,так уже думается мне большую часть ему просто подогнали,его потолок это "трещётка" какой-нибудь комментатор,для меня всё тут ясно как белый день он аферист,мошенник .В Китае ему за такие выкрутасы сразу-расстрел и вам уважаемый и это правильно и разумно.А у нас в России ещё и пытаются обелить виновных это вообще безпредел.По сути эта маруся просто хлам ,а не автомобиль,и если хотят его возобновить это будет очередная утка,производства не будет сделают опять несколько штук и привет.Коля где тачку покупать просто ха-ха видели эту рекламу ,это у него такое честное лицо стало после суда,это только у нас в РФ обманщики и аферисты ходят как ни в чём не бывало ещё и пытаются лечить.....

надо неграм отдать, в программу "Тачку на прокачку!"))

Кроссовер надо было менее вычурным делать. Залог народной любви к авто это невысокая цена и высокое качество, а не сногсшибательные дизайны.

VR38DETT лучше этот.....проблема будет не сколько в лицензии сколько в качестве сборки..великолепная 4ка))

Б1,2 хороши!!!

Чисто по русски, раздуть мыльный пузырь на всю страну, бабки в карман и в кусты, е мобили маруси нано сколково бездонная бочка

Надо же, как обиделись адепты Фоменко, Мараши и "кто работал с ним" ))
ТАк вот, "кто работал" - вы для кого продукт делали, для себя или для людей? Даже Автоваз сейчас стал вовсю слушать мнение потребителя и реагировать. Вылез на сцену - получи мнение!
Если бы ФОменко не лил тонны *****а на Автоваз (по сути - на другого производителя) то не было бы и сравнений его авто-результата. Фома говорил чушь, хайпил, себе очки набирая, а я вот скажу только ПРАВДУ про вашу "марашу". Параша ваша мараша, хлопцы! Уж извините. Когда на Тверской автосалон открылся с "марашей"- я зашел в первый день из любопытства. 4 млн это дерь мо стоило. 1 шт, а не партия. Внутрь сесть в эту капсулу без посторонней помощи почти невозможно. Хотя у меня спортивный разряд и ни капли жира, правда 190 рост - минут 10 мостился, ноги не влезают, на педали не ложатся. Вы на коротышку Фому это лепили? Сидеть - крайне неудобно. Внутри всё - просто ужасное! Неокрашеные САМОРЕЗЫ везде, впечатление, что в гараже ВАСЯ из деревни все это делал шуруповертом. Блоки электростеклоподъемников где взяли, на разборке со старых иномар? Ни дизайна, ни гармонии, ни удобства - это УРОДСТВО , а не машина. Американский движок на сваренной из труб раме, плюс уродский неудобный салон жуткого вида и материалов. Угу, дурная слава пошла - через неделю посетителям в машину садиться запретили, не разрешали даже открыть дверь! Но это нонсенс! выставить неизвестное авто на продажу и не дать осмотреть. Менеджер-тёлка тупая и пара оболтусов просто хамили, не объясняя, почему нельзя осмотреть. "Сначала покажите 4 млр руб!"(с), а то мол ходят тут всякие - вот их "аргумент" был . Это даже не "совок", в СССР продавцы овощного были культурнее и вежливее.
Так же припомню, как Фоменко в интервью журнала высказался что то вроде, что он человек высшего полета, пафос селючий попёр на фоне звездной болезни, захвалили...про раздражающее его "бы.дло".. Я согласен, что "бы.дла" у нас предостаточно, кстати, они и есть аудитория ФОменко. РЕАЛЬНЫЕ люди высшего полета (духовного, личностного) - никогда себя так не заявляют публично, а менее развитых "бы.длом" не называют, наоборот, думают, как бы тех подтянуть, развить, они как маяки в обществе, несут культуру в массы. ФОменко наверное был неплохой музыкант певец и актер, но селюковая пошлятина перла из всех щелей. Шоу на раздевание девушек с бесконечной пошлятиной - не продержалось и полгода, даже "бы.длу" надоело. Похабные приземленные шуточки. Фома не подтягивал "бы.дло" наверх, а делал на них бабло и опускал их еще ниже в канаву. А люди это чувствуют и им туда не хочется. И не надо отговорок, что "простительно, ради бабла"-это еще более мерзко.
Ну и как следствие высокомерия, хамских выпадов в адрес АВТОВАЗА, который все таки многое сделал - повышенный спрос с "человека высшего полета", покажи, как надо. А получился ПШИК, натурально. Да еще за чужие деньги, да еще потом кредит не отдавал даже через суд - чёт не по дворянски как то... Кстати, для артиста его уровня 61 млн руб-деньги небольшие, мог бы за свои проект закрутить, но своими рисковать не стал ,мало ли.... Но это всё ладно, дело личное, а вот продукт ГАВ НО на выходе - это прискорбно. Много вранья про "сотни заказов уже в портфеле" и в реальности - полный провал, ни похабно сделанные гонки, ни уродливый кроссовер - не "пошли", зачем врать? Автовазу такое неуважение к людям и не снилось. Попыжил щеки болтун-балабол, да и спекся

не смог даже прохоров.

из личного фотоархива

Этот гиблый "проэкт" хотят протащить заново,и пытаются впарить нам ,"халопам" ,что всё распрекрасно.А в противовес только пшик.Кто-то сверху писал что "ЭТО" вообще лучшее что есть в автопроме,собрались в одном месте знающие и умеющие люди. Очень трудно чесать ,когда есть интернет,нет ,нет да правда проскользнёт и остаётся только шестёрочкам минусики ставить.

Кроссовер наркоман рисовал.

Но вот интересно, что движет этой группой инициаторов?
как предположение - Фома банку отказался возвращать 61 млн , а банку же как то надо деньги вернуть. Возможно - этот весь хлам под залог кредита был прописан - теперь банку надо это сбагрить, чтобы хоть что то вернуть. Найти более-менее рукастый автосервис, договориться о доделке этого дерь ма до товарной продукции и продать. Все 61 млн не вернут, но если хотя бы часть, деньги то немалые. Где там арабские шейхи, ау !?!? им же похрен, хотя бы чисто в коллекцию )) а с кроссовером - беда! он уже выглядит, как в жуткой аварии побывал, даже не знаю, кто бы его купил, ну может на разборку-колеса сидушки и движок снять

Какие жирнючие стойки и рамки во круг дверей. Напомнило китайско-российское чудо Аквеллу.
Короче, если уж и делать машину, то не лезть в Суперкары, а сделать более менее народную машину. На всех доступных узлах Автоваза, японии и пр.
Не верил в проект сразу и как в воду глядел.

А вообще в этот проект верили либо полоумные, либо слепые патриоты.

Ща начнётся, ........ запихайте туда 2JZ и прочее.....