Lexus может построить компактный кроссовер на базе RAV4

а потом и другие тойотовские модели на капоте приобретут литеру "L"

Ждём выхода Vitz с шилдиком Lexus... =))))

Давно пора!!! Эр Икс великоват для женщин и женственный для мужчин. Теперь может разделят!

ну а чего бы и нет, двухлитровый гибридный турбо витц с начинкой от лексуса... Пипл схавает!

Он больше походит на ст200 увеличеный в росте, а на раф только силуэт.

хороший

Симпатишный, но цена... не для моего кармана

Ну вообще-то RX построен на удлиненной базе RAV 4 !!!!

Циликом поддерживаю! И при том все на одно лицо!

Про ценник боюсь спрашивать

Лексус??? Конечно может!!!

Пора им сделать конкурента Х1 и Q3....

не гибридный в рашке пошёл бы хорошо... для определенного слоя населения конечно....

Время покажет.

+100500 в основном меняется только значок а ценник зато сразу удваивается....

я бы взял такого гибрида

как уже задолбали буржуйские авто с запредельными ценниками.. сложно что ли построить хэтч или универсал с клиренсом от 180 и 4ВД, с короткими свесами и минимумом понтов в салоне, с ценником 700-800?? алё, японцы, немцы, корейцы, к Вам обращаюсь.. а то на Ё-мобиле буду ездить..

Нормальная ниша Q5, X3 и т.д. Лексус запоздал

Норрмальный машин

я только не понимаю почему столько минусов, если это так и есть ? Объясните ! =)))

RX это клон харька, а харек вроде на базе Камри сделан.. хотя я не шибко специалист

Den4o, рх построен на базе камри

вообщето насколько я знаю RX и харриер созданы на платформе камри

ждем лексус на базе амоката

блин самоката!

Ждем с нетерпением )

я работал в тойоте в тот промежуток времени, когда только начали поставлять rav 4 с удлиненной базой с двигателем 2.4, в Америке продавались такие же рафы (с удлиненной базой) только с мотром в 3.5 литра. Перед продажей новой модели, приезжает специалист с тойота мотор и проводит 2-3 дневный семинар, так вот на этом семинаре было сказано, что у rx 350 и у rav 4 абсолютно идентичные базы.

Лучше поздно чем никогда ))

Интересно, а mazda не будет против индекса CX?

Нормальный кроссовер, в самый раз.

Япам респект и уважуха, а МЫ будем ждать ёмоёавто от Прохора.

вроде нечего

). пока не посижу... не проедусь километров 100 - 200... Не поверю что это хорошый автомобиль. ). Доверяй но проверяй.

И дальше что? У РАВ4 в салоне ценник и так запредельный под 1.5ляма,а с шильдиком Лексус он станет еще выше...ну может немного дешевле Лексус270...который начинается от 1.890ляма если мне память не изменяет...хрень все это.

Интересно, как в эту семейку микро кроссоверов затисался Ex?

Когда Я работал в тойоте дизайнером, мы как то выпивали с Акио , и Я по пьяни предложил Harrier сделать на платформе Windom, так и вышло :)

Так есть такое авто - дастер.

побольше машин хороших и разных!

Вообще-то с этого и начинал бренд Лексус )))Зачем? Народ и за миллион хватает как горячие пирожки. За полгода 2011 года у Тойоты рост продаж на 86% больше чем за такой же период в том году. Да они могут повысить цены и не проиграют.

Гибриды в моде, и в цене! Ценник будет приличный.

Lexus может построить компактный кроссовер на базе RAV4..... а наши НЕТ!!!

Это ведро и так полтора ляма стоит, а от лексус будет по цене ку5, х3.
Ну и кому он нужен?

Suzuki SX4 же.

так корейцы, японцы и немцы не сидят на дроме, чо толку тут к ним обращаться

ну почему, и наши могут на базе RAV 4

Будет премиальный бабавоз

А когда автоВАЗ будет строит какой-нибудь кроссовер??))

Чем больше гибридов, тем лучше...

Так они и делают такие авто с таким ценником. Ток по приезду к нам ценник почему-то удваивается как минимум. Интересно - почему)))

Бренд Лексус вообще-то, если что, начинал с отдельной самостоятельной, ни с чем не пересекающейся из Тойот модели LS400, специально спроектированной для американского рынка.

мне кажется что к вам приезжал "неспециалист" вовсе

практически копия CT200h

ФАРЫ НАЛЕПИЛИ шильдик поменяли-все, цену можно в 1,5 раза задрать это ж лехус

я что то не пойму тему обсуждения ??? а что лексус самый хреновый автомобиль????? такие комменты пишут, как будто хуже машины нет... вы сами то на чем ездите??? на немцах наверно все...только владельцы немецкого автопрома хают япов.... хотя я немало уже людей знаю кто с немцев на лексусы пересел...

ВАЗ первым в мире построил кроссовер "Нива"

Как бы не назывались эти погремушки так и останутся таетай с милионными браками.

Тссссс! Тихо! А то автоваз заявит права на название "кроссовер"! )))))

Уже и Тойота не народная...
Лучше бы сделали удешевлённый вариант Рафа 4 ... допустим с буковкой "Й"...
Такой же только проще и дешевле...
Вот этол пипл СХАВАЕТ.
И контора заработает.

Ну или чё-то надо с ценами думать... Лекс уже не стоит столько...
Рывок-прыжок в технологиях и новинках стих... А ценники как дрожжах.

А вообще ближайшее будущее (10 - 30 лет) это ЭКОНОМИЧНЫЕ гибриды!
То что нефть кончится, вернее сказать её будет трудно=дорого добывать, вот тогда экономически выгодно будет делать этанол и биодизель, а эти 2 вида топлива являются практически неисчерпаемыми...
А Россия со своей территорией для пахатных земель, может стать №1 в экспорте этанола и биодизеля.

ЗЫ Если кто скажет, что будущее за электромобилями, соглашусь с вами, но при условии развития атомной энергетики, НО запасы урана тоже не безграничны!

Да ладно смеяться?, что может построить тойота, давно уже все знают. Чуть лучше жигулей по качеству. Дизайна вообще никакого. Сплошная серость.

Авто неплохой, только цена запредельная будет.

Что там строить то?! Делов то - шильдик поменяли, да цену на 2 умножили... и готово! Получи народ Лексус.

Я тогда работал доктором в поликлинике при Тойота моторс, так вот спец тогда заболел и ушёл на больничный. Пришлось к вам пациента из соседнего отделения посылать, в неврологическом как раз профилактика была.

если он не нужен тебе, то это еще не значит, что он не нужен никому. Жена уже второй RAV4 донашивает, спрашиваю ее, что заказывать будешь дальше, и она отвечает, что только RAV4

может быть будет лексус на механике наконец ?

Лексус это не спорт кар.

Запредельные ценники от нашей таможенной пошлины, зайди на toyota.com и узнай почем стоят машины в других странах.

На базе Тойота Камри построена Toyota Venza.

побольше ГИБРИДОВ - хороших и разных!
Кстати, парадокс для обывателей, вдумайтесь! - самый дешёвый лексус, это гибридный лексус (ст200h)!
А СХ300 будет хорошая пуля - 200 л.с., а ценник (ИМХО) для США 36-37 тыс баксов! (аккурат между HS250 и RX450h)

ГИБРИДНЫЙ возьму, как только свой ВАЗ продам.

да, на рессорах,с тряпошной обшивкой и с вёслами в дверях и зеркалах. долой буржуйский комфорт!да здравствует ЛАДА ГРАНАТА ! спасибо тебе, о великий Пу !

Фе..,
Q5 всяко лучше.

И оба авто красавцы!!!

***ные моторы TFSI от VAG уже давно пора заменить японскими гибридами.

А что в ней хорошего - дрова!

был бы ценник гуманный.... я б может и взял

ценник будет начинаться от 2-х лямов как пить дай ))

Сочувствую. Лучше немца ей купи, порадуй.

немец класса RAV4 не столь бюджетен))))

мало того что начали делать маленький СT200h так теперь ещё кроссовер будет...
я привык видеть Лексус в большом классе)

Бред бредский.
Никогда РХ(Харриер) не имел "удлиненной базы" РАВ4.

Тогда уш про базу камри говорите....

"Специалист" тойота-центр, как и 90% таковых специалистов в Рашке - туфтогоны непрофессиональные)))

для A2 , если не уверены лучше промолчать, LS400 - Toyota Celsior

Дрова - это Рав4
А Q5 - это Автомобиль.

Думаю будут брать.

Лучше не надо...Я не понял Х1 и ХЗ от БМВ, вот от лексуса эще такого не надо.

Опять праворульщики свои бредни пишут.
Если ты не в теме, то, тем более, лучше сиди тихо и молча слушай, что говорят.
Я историю создания бренда Лексус знаю "от и до" - как он создавался, кем, зачем, что для этого было проделано. В отличие от тебя, ничего не знающего по данному предмету обсуждения.

Изначально LS400 проектировался как специальная модель высшего класса только для американского рынка, для чего изначально и был создан сам бренд в 1983 г. Celsior'ом оно стало только в конце 1988 г., когда подготовили версию и для внутреннего рынка Японии.

Так что, незачем тут свои самовыдуманные глупости напоказ выставлять, не позорься.

Дрова - то что жрет масло как бык помои,

скоро , боюсь, мода на них пройдет...

хороший авто)

Ага точно, скорее все на платформе Витца.
И уж не как не на платформе Камри.

Несете чушь? Несите ее достойно!)))

Я удивляюсь вам. Люди! Что за критика лехуса, вы сравните c тoyotoй, разница ощутима в разы, я говорю про отделку салона, а с технической стороны авто очень хорошие, только лехусы мощности по больше в в toyotе. Я считаю, что люди которые хают автомобили премиум класса - это те люди, которые на таких авто совсем не ездили, не сидели и они не могут адекватно оценить авто. В плане того, что кто то сказал, что toyota делает те же жигули - вы сильно заблуждаетесь, вы либо ни когда сами не владели toyotoй, либо жигулями.

Так построили уже Ниссан Джук, сузуки сх4, сузуки Джимни, Сангенг Ауксьен, Ниссан кашкай еще проходит но тока с передним приводом.

пошли штампы

Буквально месяц назад взяли маме рав4, на нормальной базе с двушкой. До этого на 330рх ездила. Выбор стоял между ку5, х5, 270рх, мл350, рав4, прадо. Машину планировалось брать с салона, поэтому изложу своё мнение о всех по порядку. В ку5 понравился интерьер, достаточно строгий и презентабельный, но едит он мертво, движка, если не соврать 3 турбодизель, ко всему еще центральная панель заграждается рычагом пп, немного затрудняет доступ, решили построить под себя, так машина из нормального ценника привратилась в просто для ауди непреемлимый 2,9млн - всё доп. оборудование очень дорогое - решили вариант слишком дорогой для такого автомобиля. х5 если честно мне понравился больше всего, обзор с места водителя хороший, но все уперлось в габариты, оказался он здоровым и неповоротливым, также отрицательным моментом явилось Калининградская сборка, а хотелось нормального немца, причем к немцам доверия в кругу семьи у нас нет, поэтому наша сборка существенно оттолкнула от выбора. 270рх отпал из за переднего привода, дорогу держит плохо, внутренне внешне от 350рх ничем не отличается, но по езде хуже 4вд, теемболее для кроссовера, да с нашими дорогами, высока степень встрять. 350мл на тесте себя проявил достойно, но по совету товарища отказались от него, причиной являлось перенасыщение электроникой, после каждой зимы помимо ТО тратить еще 70т.р. на замену подушек, удаления неполадок в пневмоподвеске итд, не улыбалось :) Прадо, бюджетный вариант нормального джипа, с самой плохой динамикой из вышеперичисленных, не понравился вообще. В итоге приобрели рав4, просто выбирать нам достало, нервов мамину критику выслушивать уже не хватало - приехали оформили заказ, через 2 недели забрали. Внешне сделали достойно, выглядит на 8 из 10. Интерьер конечно в сравнении с теми же немцами - плох, но отвращения не вызывает,а маме - самое главное нравится. Динамика - это на наш общий взгляд самый главный недостаток, стартует после лексуса медленно, вяло, скорость даже на спорт режиме набирается медленно. Автомобиль компактный, аккуратный, по габаритам все легко отслеживается через зеркала. Внимательно следим за появлением сх, будем его брать, как в Барнауле появится.

Как всегда таета пришла к шапошному разбору. Сейчас утомит своей никому не нужной рекламой.

Спорить не буду, но вопрос - какой автомобиль под брендом лексус выпускался до 89года?
Чёт нет в каталоге такого или я не там ищу?

на ровном месте срач устроили (((( лексус все равно круче тойоты и не только за счет шильдика на капоте, чего спрашивается, слюной брызгать?
все у тойоты ОК а завистников ффтопку)))

Кому нужна эта мыльница? Завидовать тоете? Есть настоящие мировые марки не вызывающие споров и сомнений.

Рав тут не при чем. База да, камрюхинская для ретро.

А наш иструктор по обучению сказал что для RХ (Хариера) разрабатывалась собственная платформа и делит он её с Хайлендером (Клюгером). Рав никокого отношения в RХ не имеет и слава богу, вообще считаю Рав 4 в 30 кузове это показатель какой не должна быть Тойота.

Что значит для ретро?

Леб рулет. Лексу дороже на 30 процентов будет в равнениии с РАВ 4. Прям отвражение у меня ,учше Шкоду главное нет раздрожений по поводлу цены.

Раскрой глаза ЭТО ВСЕ ТОЙОТА только для ВАС по суппер ценам. Отделку вспомнил, да на Лексус тоже что и на Фольц такого же уровня отделка, паомотри!!!!

RX построен на базе хайлэндера (Клюгер V) Учи матчасть!

странные споры какие-то
лексусу давно не хватало модели поменьше чем рх
и давно было понятно что единственной такой моделью станет рав4
в чем странность? все естественно

ст200 лексус к стати за 1.4 получился очень прикольным городским автомобилем
думаете много хороших вариантов за такие деньги? да их попросту нет
много С-класса хэтчей в таком исполнении? кроме ауду А3 и в голову ничего не приходит, ибо нет. если кто вспомнить про бмв 1ку, то вы покатайтесь на ней и поймете что машиной она становится когда ценник очень весомо к 1.5 подбирается

и тут также
правильно выше писали хороший кю5 стоит почемуто далеко за 2.5
глк мерседес он стартует то уже с некислых параметров
такчто лексусо-рав будет вполне в тему

конечно лучше шкоду
какой там кроссовер у шкоды то а точно йети с мотором 1.2))))))))))))))

а ты тойоту ай кью видел с эмблемой астон маттин?...