Lexus продолжает пиарить LFA с помощью Нюрбургринга: участвует в гонках, создает особую версию

Пушка )))

Гоночный снаряд должен выступать и людей радовать, а не в гараже стоять.

гонка!

Lexus все радует!)) Мега бомбу делают!)

Хорош!)))

Тойотовцы запутались в своем вранье - то говорят, что сделают всего 500 авто и все уже раскуплены заранее, то - новая версия "пиарит" LFA... а смысл то пиарить, раз все продано?

Время GT-R V-SPEC(7 минут 27,56 секунды) всеравно ему не побить!!!

еще несколько доработок и будет достойный ответ ГТРу.

нифига себе... а ничего, что классы сильно разные? и за цену LFA можно купить почти 7шт GTR?

Ну фсё! Смерть жэтеру, ггг)))

А в чем они "сильно разные классы" то?
Кроме цены?

А у него на этой фотке с левым крылом?
Фотошоп какой то.

хм, ну позиционирование на рынке однозначно указывает на класс, и цена - тот самый фактор. GTR - отличный японский спорт-кар за разумные деньги. LFA - претензия на высший свет супер-каров. Это как купе от мерса, и роллс-ройс фантом купе - оба отличные машины, только цена в разы отличается

Лексус форевер

Не даёт Тойоте покоя успех GTR на Нюрбурге.
Да и то что GTR уж очень сильно про пиарили на весь мир.
Тойота конечно не будет делать мега снаряд, да и зачем, ведь GTR может выпустить очередную модификацию например SPEC M, которая будет ещё быстрее.
GTR это ГОДЗИЛА а Леха понты.
Как оно всегда и было.

GTR красивее, по крайней мере непонятных деталей меньше. Лексусу надо нанять нормальных дизайнеров, у них все машины одинаковые, что седаны, что внедорожники.

Бомба это GT-R. А Lexus LFA это так, чтобы засветится и пропиарить саму компанию

ГТР то бомба, но если четно задолбали уже с этим ГэТэРом..

Леха и гозя машины разных классов разные во всем. Чо их сравнивать.
ЗЫ Все равно красные фломастеры самые красивые и вкусные.

Шо та с чем то)

У меня такое ощущение, что они неспроста пиарят лексус. Я думаю, через полгодика, когда кризис утихомирится, тойота выпустит упрощенную (и удешевленую) версию этого лексуса и назовет его, например, New Supra...
А сейчас они просто технологию обкатывают.

Что, продать что ли не могут, раз пиарят во всю?

Красава.

Ценник то какой у этой "бомбы"?

Клёво так!!

Но R35 круче!! ИМХО

дизайн не очень, а сколько он стоит?

Здоровский Лехус!!! так держать!!!) а на счет цены, то те 500 шт lfa сразу раскупили!

под 400 штук стоит

А я думал, что еще полгода назад все эти поделки раскупили со страшной скоростью... Судя по тому, что заявляли тойотовцы.

Тойотовцы запутались в своем вранье

Запутали тебя совсем?
Врут и врут, а ты в раздумье-брать-не брать?

Бери.

Ракета!

На Дроме есть недурная статья о ЛФА, где говорится что для ЛФА Тойота выбрала карбон в качестве основного материала вместо алюминия. Делала все своими силами. От того и так безумно дорого. Но и вместе с эти, Тойота осваивает поточное производство карбона, со снижением расходов до разумного уровня. Автор высказывает мнение, что если это у них получится, то Тойота получит огромное преимущество перед конкурентами.

Наверно, можно с этим согласиться. И если даже ЛФА где-то и уступает тому же ГТР, то только не в упомянутых технологиях. Возможно, ЛФА - это автомобилестроение будущего.

Спора нет ГОНКО

http://www.fastestlaps.com/laptimes/4a10793e457e5.html
Nissan GT-R 7:26.70 (FC) Вообще-то.

Что касается лексуса, думаю, его место в районе 7:40.
На то, что не выйдет из 7:30, готов поспорить.

Хороший авто!

Отличный космолёт, умеют делать , молодцы!

Если верить этой инфе то он утер нос UNHe
http://www.autospies.com/news/Lexus-LF-A-laps-the-Nurburgring-in-7-min utes-and-24-seconds-24268/

На второй фотке справа вообще Целика один в один!!! А спереди то как раз на ГэтР и смахивает!

вот и фотки

супер!

)))

там же GT-R первая фотка

согласен,думаю что Тойота на ЛФА обкатывает новые технологии...
чую, грядёт новая Супра...;)

Когда же мы свой Nurburgring откроем???

Вот бы выпускали ограниченные серии с названием типа - Lexus LFA Pskovskoe Koltso Edition:))

я специально ее выложил для сравнения

Ну что же, господа, у нас есть реальная возможность посмотреть, как Тойота, ничего не добившись в основных дисциплинах автоспорта (да, пардон, 2 титула в ралли у нее), решила-таки еще раз выйти на старт гонки на выносливость. В прошлый раз, как бы так сказать помягче, не совсем получилось у Тойоты то, к чему стремилась ))), может быть, сейчас получится? Вот и посмотрим, чем там поможет Тойоте ее супер-технология производства карбона, и прочее, в борьбе за победу с чисто железными Поршами и Феррари с "несовременным" карбоном ))) Сдается мне, что гоночный Корвет сможет объехать сие японское чудо не слишком напрягаясь, и обойдется в разы дешевле. ))) Ждем'с результатов! )))

а у нас тогда RedRing Koltso Edition:))

оп ля, селика на НР подлась :)

ну если будет дрючить по рингу год как гтр, то может быть и побьет :)

$400000 за не едущую Тойоту?!Как то многовато!
GT-R и ZR-1-два красавца с реальными результатами,и за четверть цены!

А вдруг педаль на "такой"скорости залипнет?!
Пусть о репутации своей подумают!

Если я не ошибаюсь, это не официальное, а прогнозируемое время. Так что пусть они его сначала покажут, на словах я тоже могу сказать что в космасе без скафандра гулял.

это зверь просто

Вот это настоящая"бомба" от"ЛеХус"!!!!!!!!
Реальная тачила!!!

ТО что тойота пытается прогрессировать - большой плюс. но вот это все-таки больше заметно на уровне японских марок. В рамках мирового автопрома ничего нового в этой технологии нет. Тот же SLR, зонда, много британских и немецких фирм которые делают только суперкары также сделаны по аналогичной технологии (карбон, углевластик и прочие композиты), при чем на многих фирмах композитные только те элементы, которые такими нужны (то есть не пытаюст сделать неразумно много бесполезных деталей из дорогого материала, если то не влияет на эффективность). делают их уже давно только стоят они почему-то дешевле (особенно британцы)

ИМХО концрну Тойота такая модель нужна именно для того чтобы демонстрировать потенцал, чтобы клиенты и конкуренты видели что она не зациклилась исключительнона массовых и простых технологиях. И особенно актуально ей сейчас не ударить в грязь лицом на фоне того что тварится с качеством ее машин последние пару лет. Потому мне кажется она и пытается выйти снова на 24часовые гонки!!! и там вовсе не скорость самое главное (и тем более не время ГТР), там важно показать что технологии способны продолжительно и надежно работать в предельных режимах!!!

но чисто внешне лично мне она вообще не нравится (сбоку приятная, задние фонари диодные красивые, а спереди в целом как-то не айс совсем! тем более за такие деньги

как сказал Top Gear: ...возможно это лучший японский автомобиль...

GTR всем покоя не дает...

Да вы все ослы,статья вообше не про ГеТеР. вечно запихнёте своего ГеТеРа туда куда ненадо ну отжарит он его ну и чё. Купи ниссан Е#*#сь с ним сам!

пусть дрючить кто её мешает??????но толку от этого 000-вой

Если и были бы лишние 400 тыр баксов, то уж среди спортивок ну никак не лексус брать, я бы Ламбо взял.

зайди на dragtaime.info помойму так, иил через ю туб зайди и забудь про ламбо

Ага, а время Corvette ZR1 (7:26.4) - тем более. Тоже заднепривод классический, кстати. С разницей в цене почти 300 тыс. вечнозелёных денег. То есть примерно на пару Поршей :)

Но лехус делают для гонок не рекорды на лапах ставить, а конкретно 24 часа Нюрбургринга! Гтр еще подготовить надо для этого, но всеравно я за ниссан.

Да пурга этот лексус. Дизайн как с тайваньской фабрики игрушек, ходовые характеристика посредственные, имидж как у "простой инженер" и цена как у бесподобного астон мартин. Врядли в мире найдется много идиотов-покупателей с деньгами, что не понимают всего выше перечисленного.

Всё же, что ни говорите, а немцы получаются стандарт спортивных машин и этим пользуются японцы, кося под немцев )).
Вспомним прежний ГТ-Р - была выпущена самая дорогая версия "NÜR", а сейчас LFA "Nürburgring".

Смешные те люди которые не видят разници между Lexus LFA и Nissan GTR.
В лексусе богатейший и роскошный салон с богатейшей комплектацией в отличие от GTR. Лексус содан для богатых господ и GTR - для гонщиков.

Этот лексус правильней будет сравнивать с Maserati.

ерунда!!! предшественница SUPRA по красивее выглядит однозначно!!!

Красавчег!

Боеголовка.

пластиковый вет просто разваливаетца , а на 3 день перестаёт ездить (с) джереми кларксон
помнитца обзор ГТР , хороший машин но на нём остался только один шилдик (с)
лфа отличный кар, но 400 000 убитых енотов слишком ...

Ну ну.
Лексусу до мазерати как до китая раком

ТОРПЕДА, ПУЛЯ, ГОНФКА СНАРЯД.... соска внешне... жетер не ново.. глаз намазолил и мозг проел...
время создаёт новых кумиров и новые вкусы... так вот тепернь время LFA!

незнаю товарищи, мне вот не на ГТР не на таком лехусе неездить, но сравнивая внешне с другими суперкарами лексус и ниссан фуфло какоето, дизаин о обоих с миру по нитке, в лексусе есть чтото и от мазды рх8, и от ферари, и от нассана з370, и от корвета. у европейских суперкаров есть индивидуальность, а это куча технологий упакованная так как получилось, а получилось очень плохо. таже история была с предыдущим корветом, понапихали самых совершенных технологий а получилась лажа.

Мазерати-самая фуфловая итал-машина!(на форумах,владельцы не happy)

читаю комменты- столько специальистов! Тойота просто драться будет с другими концернами за вас, друзья))))))))))))))))

Не спорю - Maserati не высокотехнологичная машина. Но зато она необыкновено красивая. И в салоне тоже необыкновенная роскошь и красота. Просто люди которые видели Maserati только на картинках не знают о чём я говорю.

7.24 не прогнозируемое время. Прогнозируемое время в районе 7.20.... Японцы как раз этого и хотят достигнуть. А за 7.24 она прошла круг с трафиокм на трассе..... Причем это была не гоночная ЛФА,а рядовая для тестов.
По поводу, что все суперкары делаются из алюминия и карбона. Да, это факт. Но если вы мне покажете хоть еще одну машину суперкар, где 65 процентов карбона, иедальаня развесовка плюс в салоне такая же напичканность, как у ЛФА - то еще подумать можно.... Но таких машин супрекаров еще нет. Везде все просто четко и ясно....
По поводу пиара. Товарищи просто поняли, что спрос на эту машину куда больше чем 500 штук. Вот и решили сделать модификацию и продать еще больше. Ибо желающих ее купить куда больше чем 500 человек.....
Ах да, по моим данным (не важно каким, но проверенным и точным на все 100 процентов) один ЛФА уже в москве есть.... Его показывают на закрытых тестах для особо распальцованных московских миллионеров и миллиардеров....