Стоимость суперкара Lexus LF-A зашкалит за $200 тысяч

Цена какая то уж совсем запредельная. 2 GT-R можно взять и еще на обмыть скока останется. Хотя чисто внешне машина конечно шикарно смотрится

в сравнении с феррари у лексуса внешность грубоватая. Но если лексус будет таким же надежным, как и обычные модели, он найдет успех у экономных богатеев :).

Внешне машин приятный, но цена баснословная!!!

Иногда, чтобы увеличить продажи цену надо повышать... :) Может тут такой ход?
Хотя цена, конечно, зашкаливает и в этом сегменте у Лексуса еще не было машин.

лексус рвется в премиум сегмент бентли феррари и т.п.)

Чем там Лехусы у сябя думают... Да за такие дньги можно купить 2-ве Ауди R8!!!!!!!

посторались, этот LF-A здорово отличается от прототипа, а цена адекватная для суперспорткара.

Цена, хм привыкли что Тойота стоит недорого???
Это совсем другой класс авто и по инфе он обгоняет ГТР на Нюрбургринге... так что цена вполне оправдана...

2 kaa, поподробнее можно на счёт повышения цены и продаж?:)

Никому этот "суперкар"@!#$. не нужен будет. В этом сегменте имидж это всё и никакой Лексус Хексус никогда не составит конкуренции Феррари. В Европе его точно брать никто не будет, ужастный имидж марки для пенсионеров. У Лекса в последнее время и так дела плохи, им нужно думать о существующих моделях, всё плохо продаётся уже 3й год подряд. Об IS вообще Лексус забыл, нет ни обновления ни новых вариантов. За 4 месяца этого года продажи Лексуса в Германии упали на 31,5 % по сравнению с прошлым годом. Вот так.

покупатели всегда найдутся... и все раскупят..

Машинка чумовая!!! красава! жаль бобла на неё не найдется....
2 Woody: за цену Вейрона или Бентли можно до 10-15 штук ГТРов взять, только людям при огромных деньгах они нах не нужны - ГТР это не имидж, а Бентли или Бугатти - это имидж!

.... Бентли это роскошь, престиж, а ГТР - для мальчишек писюкатых, для выпендрежа.

чесно говоря мне лично поФигу, как там у немцев покупают ЛЕКСЫ, у нас в РОССИИ они рассходятся, как бабушкины пирожки!!!

Правда, что у Феррари моторы расчитаны на ресурс в 40т.км? Где-то читал, но не могу найти...

Неправда, глянь слева на новости по теме и увидишь, что и в России Лексус стал хуже продаваться.

Это я для Bicool написал :)))

Прав тот кто сказал что имидж в премиум сегменте очень важен. Пока что у Лексуса нет спортивных побед, которые есть у Феррари. К примеру когда моранелло перестали побеждать в формуле продажи их сильно шли на спад и только Де Монтеземоло сумел исправить ситуацию - иностранные журналисты не раз подмечали что на гребне тотальных побед Шумми за рулем феррари - массовые модели расходились на УРА, несмотря на явные косяки. Про Порше отдельный сказ - относительно массовая фирма с постоянными победами в серии GT24cup. GT-R взял тем что побеждал в Ле-Мане, да и в свое время сумел вставить Nurburgring. Так что не хватает пока спортивной славы. Хотя рынок Америки легко будет проглатывать такие машины, так как требования там к подобного рода суперкарам не завышены))) Кондер им подавай и чтобы быстро ехала)

Вот вам и "порвет GT-R". Нах он нужен за такие деньги.

в чем прикол ссылаться на отсталую европу? че там популярно и у кого там какой имидж - мало кого волнует.

США вот где центр мира, а там Лексус сильно уважают.

х.з. лексус не фантан, Ф430 поинтереснее будет

2 Germany
"Неправда, глянь слева на новости по теме и увидишь, что и в России Лексус стал хуже продаваться."

Продажи автомобилей марки Lexus в России сократились в первом квартале 2008 года на 0,8% до 2 705 машин.

Смешно заявлять о падении продаж на такой процент при таком малом количестве проданых авто. В абсолютных цифрах это на 21 машинку меньше продали.

Не думаю, что и в Германии Lexus - это массовое авто. Такие машинки у них не так просто содержать. И даже если падение на 31.5% реальность, то абсолютная цифра не велика.

А вотношении имиджа, могу сказать, что это все полная чушь. Никогда не поверю ,что европейцы им так сильно озобочены. По-моему это у русских мозги за*раны гламуром и прочей хренью.

ts_tema (90.189.76.---), 2 ч. назад

Чем там Лехусы у сябя думают... Да за такие дньги можно купить 2-ве Ауди R8!!


Стоимость новой ауди Р8 - от 106Евро...
плюс опции, которые наверняка есть у лекса, то цена будет как минимум 120т.евро...
калькулятор есть????примерно будет 190 т.долларов...
и это в германии....

Спортивная слава бы была, если ба Таёта побеждала в Ф-1. А так, пока этого нету.

Тут даже спорить глупо, феррари...

интересно почитать спор людей о том, кто куруче-Лексус или Феррари.Это при условии, что никто даже не сидел в авто подобного класса.

Ну если пошла такая пляска, тогда можно с уверенностью сказать что GTR лучше. GTR быстрее этой пузотёрки и стоит в 2 раза дешевле. Лексус даже не удосужился нормально заезды провести в Nurburgring. Они только предполагают. Если так дальше продолжиться то LF-A умрёт не успев родиться.
А ведь ещё есть GTR Spec-V.

Тойота по цене Феррари.... Куда катится мир :(

To Germany, ну мы эти песни пессимизма об имидже и прогнозах продаж уже слышали про GT-R из Ваших уст и редактора АвтоРевю. Во-первых, Германия еще не вся Европа, а тем более ни весь Мир. В-вторых, время показало, что GT-R только в Англии разошелся тиражом в 1500 штук за 48 часов. Думаю, что такая же судьба, ждет и Лексус. Так что, не надо Ваше желаемое, выдавать за реалии. А что касается спортивных побед, то все еще впереди у Тойоты и Лексуса, тем более, что в Nascar Toyota выглядит не так уж плохо: http://www.gp-smak.ru/content/view/530/1/

Короче пацаны цена этой машине не больше 120 000 Бакинских рублей, наверное это реклама! цена 220 тыс.проверяют какая реакция,

2-Germany куому твоя европа впилась скупая. они-же скупые настолько, что скорее удавятся чем купят такую тачку.лексы, сделаны для америкосов, вот где продажи, ну и россия конечно-же))

в штатах лексус как у нас тоета..лично для меня штаты не пример..

Эх... Не во-время они выход машины планируют, ведь на дворе то - кризис! Что не может не сказаться на уровне продаж.

Если продажи лекса в России действительно упали и упали на этот мизерный процент. То это о многом говорит. Так как все немецкие марки премиум сегмента в этом году подняли продажи уже минимум 25-40%. Это говорит о том, что лекс в огромной @!#$е в России и по итогам года будет сменена команда в Российском представительстве.

Лексусу конечно далеко до феррари, аудиR8 AMG63, но он уже очень близко.

Germany! Ты уже меня бесишь! Ты в каждой новости про Тойоту и Лексус говоришь одно и тоже: продажи падают, качество-@!#$о и т.д. и т.п. Ты успокооооооойся!))) У тойоты все под контролем.
А твоя нелюбовь к марке Тойота резко бросается в глаза. Ну создай ты клуб нелюбителей Тойоты и самовыражайся сколько всезет...

опять на камри похожа =)))
А если серьёзно, то через пару лет она порвет мозги толстосуммов и все будут ездить на таком LF-A. Стоит то её всего лишь снять в какой нибудь очередной "Бондиаде" или модном блокбастероми вот он успех продаж. Японцы действуют очень методично, они не торопятся, они знают, что они хотят и добьются этого.

Germany! Вы так далеки от того, чтобы быть в состоянии понять что-либо из того, о чём кто-либо здесь говорит, что от этого всего никакой пользы. Вот что действительно грустно — то, что Вы искренне убеждены, что берёте верх. Вы всего лишь пустая трата природных ресурсов — будьте любезны, верните себя в круговорот питательных веществ. Идите умирать во сне, Вы бесполезный напыщенный ТРОЛЛЬ!

Лекс не просто очень близко...он быстрее и лучше выглядит))))))

По продажам Лексуса в России- в первом квартале не продавался эликс-ссмена модели, сейчас на 570 очереди и ажиотаж, а главный бестселлер- эрикс устарел и покупатели ждут новую модель...Конкуренты -бмв, мерс,ауди впереди лишь за счет недорогих относительно седанов-А4, С-класс, трешки...У лекса в этом сегменте пока слабовато. Но за счет 570 год они закончат в плюсе по сравнению с 2007-м. А если еще выйдет новый эрикс...А спорткар этот -просто шоу-стоппер для автосалонов,журналов и выставок, на большие продажи никто и не расчитывает...

Да нет,проверил цены в штатах,6 скоростей 109 тысяч,а R tronic 118 тысяч.

MSRP: 118,000.00
R8
Powertrain 4.2 quattro 420 HP R tronic 118,000.00
MSRP: 118,000.00
Price as of February 1, 2008

Тоесть выходит и в самом деле две Ар 8 за Лексус,честно сказать,была бы финансовая возможность,не задумываясь взял бы Лексус,даже за ту цену которую они запрашивают.
Читал про модель Ауди всё что можно прочесть,было разработанно полно патентов,но есть одно большое НО..... Ауди изначально разрабатывала модель под стандартный движок V8,понятно его фарсируют,но тем немение это стандартный двигатель в Ауди,побоялись ставить( хотя технически могли свободно это сделать)V10 или V12 дабы не создовать самим себе конкуренцию,а точнее кто не знает Ламборгини принадлежит Фольксвагену (оформленна на Ауди,дабы не потерять престиж в глазах людей) и побоялись создать конкуренцию Галардо.
Лексус взяла совершенно другой подход при создании машины,изначально движок с Формулы один переработанный в гражданскую версию,обсолютно всё по самым наевысшим техническим параметрам и по категориям.
Однозначно Лексус рулит.

феррари рулит!!!

Кому надоели мои комментарии, просто не читайте, колхозники.
Ни какой ненависти к марке тут нет, напротив я являюсь поклонником Тойоты, а в особенности Лексуса. Очень долго ждал выхода в свет нового IS и разочаровался, непригодная машина для повседневного пользования, сейчас в Германии IS предлагают со скидкой в 4000 евро, совершенно новый, но спад со сбытом как был так и остался. Я вот желаю купить Лексус до 35 тысяч евро, хороший, но таких просто нет. В целом Лексус разочаровывает в последнее время. Не для кого не секрет, что фирма Лексус особо народ моделями и вариантами моделей не балует, работают слабо, это видно и в дизайне и в рекламе.
Дешёвенькая реклама по телеку, дешёвые проспекты в автохаусах, никакого дополнительного оборудования для машин и скупые цвета. К тому же совершенно нет выбора : вот есть тебе машина и всё, не можешь ни колёса подобрать ни отдельные опции, только пакеты по 3-8 тысяч.
Гляньте на Инфинити и увидете, что эта фирма старается и очень даже, постоянно делают что то новое и дизайнеров набрали смелых.
И не надо друзья взапой писать, что Лексус самый крутой брэнд, любовь слепит вас. Вам просто сравнить несчем особо. Лексус пока ещё не старается и спад со сбытом пойдёт всем нам на пользу, ибо это подтолкнёт их на новые идеи.

Кто там писал за GT-R ??
Про этот автомобиль я ничего плохого никогда здесь не писал, напротив даже был всегда в восторге и остаюсь.
В Германии вся пресса о нём позитивно пишет, вот он то как раз и будет в Европе продаваться как горячие пирожки.

Lexus всегда был машиной супер класса!Это машины представительского класса,а вы его сравниваете с ферарри?В свое время и в Бентли КонтинентальГТ никто не верил!А за Lexus будущее!

Вряд ли ТОЙОТА осмелиться поставить такую цену!!!Абсолютно согласен-цена должна быть адекватна результатам спортивных побед или МНОГОЛЕТНЕМУ имиджу.У ТОЙОТЫ этого нет!В ФОРМУЛЕ у них ни чего не получилось.РЕАЛЬНО ПОВЫСИТЬ ПРОДАЖИ ДЛЯ ТОЙОТЫ-это сделать побольше КОРОЛКУ,КАМРЮШКУ и КРУЗАЧОК300.НЕ НАДО В ПОПУ ЛИТЬ ГОРЯЧИЙ КОФЕ!

тойота и суперкар? Мдя, куда катится мир. Вот был же у исузу концепт 4200 еще в конце 80-х начале 90-х (те же 320 км/ч), ан нет, хреновый менеджмент компании все убил. имхо, попроси исузу продать эту модельку (не сам концепт), и то она невярняка дешевле 200 тыков будет.
имхо, пусть тойота занимается гибридами для приусов.

Этот немец такую ересь пишет, читать тошно!
Это toyota не старается, а другие стараются, вроде взрослый человек пишет)
Думаю что в корпорации номер 1 в мире без твоих умозаключений знают что производить и как продавать, а ты иди старайся за 10 тыс. в месяц, мож на поддержаный ВАЗ накопишь....

Что то как то автопроизводители не вовремя начали спортивки пачками выпускать, как раз в разгар диких цен на бензин, сольются все... а Lexus - увы уже не тот, поездил на RX - больше не хочу

А чё вы все на немца наезжаете ??
Корпорация №1, крутые машины и весь подобный бред.
Он прав по своему, Тойота скатилась с качеством и выпускает довольно скучные машины с дешёвым пластиком внутри. Лексус тоже самое.

феррари речи нет выглядит поинтереснее
да и понту в разы больше у феррари

хотя бы то, что так много отзывов - уже говорит о том, что машина много интереса вызовет.
продажи будут и несомненно! в Майами негры будут расхватывать, и кризис им @!#$! я ее конечно покупать не буду - не по средствам, скорее на GTR соблазнюсь, и с бОльшиим удовольствием, даже при наличии денег на лекс...

У тойоты нет суперкаров... и бла-бла-бла-бла...
СУПРА!!! до сих пор остаётся и по дизайну и по ходовым качествам, и по возможностям доработки и тюнинга одной из лучших машин в мире...
Соарер-Лехус СЦ300-СЦ400, автомобиль в своё время порвавший рынок США, и до сих пор остающийся ценимым там аффто... а новый ЛФ-А это смесь супры и соарера... и она порвёт также рынок как сделали её предшестенники...
А насчёт того что Лекс сдувается... бугагага... народ в очереди за ними давно выстроился и стоит, и будет стоять...

Ненадо ляля про качество Лексуса... столько переглядел, зазоры минимальные, комплектации отличные. Неодин немец рядом нестоит. А в Германии их не берут т.к денег нету у них =))..

морда напоминает S2000

БУ-ГА-ГА! И ЭТО УБОЖЕСТВО они называют СУПЕРКАРОМ?

Китайцы тоже совсем недавно даже и не помышляли о полётах в космос , а что сейчас полетели всётаки, так что у Лекса всё впереди надо же с чегото и начинать. Вспомните феррари первые машины надёжность была ноль но со временем они стали легендами так что всё будет ок.

Кстати почему тогда называют всякие Koenigsegg,Pagani Zonda C12 суперкарами они то обычные машины никогда не строили и тем не менее цены на них оххо какие и покупают же.

Какой это конкурент Ferrari? Япы совсем рехнулись! Кто же это@!#$о покупать будет?

Да вы посмотрите на это произведение дизайна,это же вершина инженерной мысли! Формула 1 в гражданском костюме.Безусловно Лексус рулит! Да за такую красавицу и 300тыс$ не жалко.Вон какой то Бугатти 1.500? стоит.Лучший и частый клиент АЗС.

как бы там ни было, этот лехус - образец суперкара 21 века.

Germany прав на все 100%...........кого в Toyota хотят убедить покупать Lexus когда за те же деньги Ferrari? .....я сам лично катался на F360 Modena....хаха какая там Toyota...детский сад.......есть статейка японская насчет продаж Lamborghini в Японии.....можно тут поиском найти......НИКТО ИЗ ЯПОВ ни хочет отечественного суперкара........да и кто из них сравнится с Gallaro?
Давайте просто подумаем все что Тойота решила всему миру продемонстрировать что МОЖЕТ И ТАК!!! :))))

Не знаю, был два раза в Америке много лексусов но приятель сказал что это обычный ширпотреб для среднего класса.В Европе их не уважают да я их там и не видел..Ценят пожалуй еще и в России.Ну тут всегда свои вкусы.Какой к черту суперкар тоета и есть тоета.С Мазератти решили потягаться ну ну.

И еще очарованные вы мои тойотами…….есть ОЧЕНЬ много спортивных автомобилей которые гораздо быстрее и дешевле любого лехуса и гтра и имеют просто отличный дизайн и надежность…………AC Shelby более 550 л.с. на тонну!!!, Bristol T8 1026 л.с. на 1500 кг, Caterham 264 л.с. на 570 кг (во пуля) , Corvette Z06 512 л.с. на 1400, ivicta S1 612 л.с. на 1300, Koenigsegg CCR 816 л.с. на 1180, Lotus Exige 225 л.с. (2ZZ-GE c компрессором) на 880 кг, Noble M12 GTO 357 л.с. на 1050, Pagani Zonda 650 л.с. на 1230, Panoz Esperante 426 л.с. на 1450, Saleen S7 890 л.с. на 1250 ………….и на закуску ……Sportec SPR1 (Porshe 911) 802 л.с. на 1300 до сотни 3 с до 200- 8,6, до 300 18,9…………..это я постарался выбрал только те марки которые не на слуху все эти авто очень достойные и по цене какие гораздо дешевле какие так же стоят как этот Lexus ……..ребята разуйте глаза кругом целый мир без Toyota и GTR……..

О Т Л И Ч Н Ы Й аппарат и очень красивый в отличии от других, какие там panoz esperante, прошлый век.LF-A ещё даст прикурить!!!

Woodruf, кроме КОРВЕТА все остальное САМОДЕЛКИ "крутых европейских фирм со штатом-100/200чел." ТОЙОТЕ необходима такая машина для имиджу-ТОЛЬКО ЦЕНА НЕ ДЛЯ НЕЕ!Вот НИССАН трезво оценивает ситуацию.

МОРГАН....ну вот именно имидж - в переводе на русский ПОНТ....а эти самоделки как ты выразился делаются именно для людей которые ценят автомобиль не за электронные навороты и LCD экран, а именно сделаны для того чтоб пилотировать их и чувствовать авто.....

Bicool....даст прикурить никто не сомневается.....еще раз говорю оглянись вокруг Sportec SPR1 3 с до 100, до 200 8,6....Lexus плачет от того что еще не выпускается а его 55 летняя старушка с небольшой доработкой жестко утерает.....

Woodruf, кроме КОРВЕТА все остальное САМОДЕЛКИ "крутых европейских фирм со штатом-100/200чел." ТОЙОТЕ необходима такая машина для имиджу-ТОЛЬКО ЦЕНА НЕ ДЛЯ НЕЕ!Вот НИССАН трезво оценивает ситуацию.

Трепитьсь трепитесь, Порше класс порвал ГТР, феррари и ламбордж класс готовится быть порванными под натиском Furai и LF-A! Дело времени! И это будет как неизбежность. Тойота уже 1 место по продажам, скора окончательно все сегменты рынка займут!

Подведём итоги споров :
такой дорогой Лексус успеха не завоюет и в мире не нужен вообще.
1) Топливный кризис в мире и борьба за экологию.
2) Марка Лексус никак не связана со спортивным имиджем, а тот что был у Тойоты был окончательно разрушен дезастером в формуле 1 и свёртыванием всех спортивных моделей, Супры в первую очередь.
3) Рынок сбыта только Америка, больше он нигде н.а.х. не нужен.
4) В мире этот сегмент уже занят Феррари и Ламборжини и это самый важный аргумент.
Выброшенные на ветер деньги Лексус мог бы вполне рационально использовать на создание компактного кроссовера, лучше двух и полную модернизацию моделей IS и GS. В IS нужно полностью заменить панель приборов, сделать спинки задних сидений складывающимися и увеличить багажник.
В GS салон сплошной пластик, выгнать дизайнера надо бы.

Germany....брат по разуму :))).....нет ты прикинь какие все непробиваемые....знаеш как тяжело, я еще мастерской заведую.....там такого наслушаешся уууууууууу..........

Да успокойся ты в своей Германии со стенаниями по поводу, что типа "Лексус испортился". Это ты так окончательно решил? А с Тойотой точно посоветовался? :)

Основные рынки сбыта Лексусов - это всё, кроме твоей пенсионерско-старушечьей и уныло-однообразной Европы, и ставку на нее в Тойоте вообще не делают.
Лексусы сейчас отлично продаются по всему прочему миру, а Европе просто не по карману такие тачки. :) Толкайтесь там в своих тесных штрассах на всяких Пежо-207 с 10 л бензина в баке по полтора евро за литр и тихо завидуйте. :)

Да ладно пацаны успокойтесь, ведь он прав на 90%. Написал то он верно, есть косяк за Тойотой и Лексусом и все это видят. Есть конечно по уши влюблённые типа А2, но это со временем проходит, когда прыщи сойдут. Сам 14 лет занимаюсь авто бизнесом и скажу одно : у меня много знакомых именно в последнее время пересели с Тойоты/Лексуса на немецкие брэнды. Почему ?? Да потому что ВМW, Мерс и Ауди пропитаны новизной и стилем, а Лексус .... не знаю. RX только деревенщина ещё покупает, такое старьё Лексус нам предлагает и ещё находятся желающие. Правильно в Европе Лексус не берут, на фоне немецких новых моделей лексус с отсталыми моделями просто тухнет, это нам просто здесь не видно.
По ГС и ИС джермани полностью прав, они немцам и в подмётки не годятся, поверьте уж, отъездил не одну тысячу и на тех и на этих.

Смотрящий +100
Мои приятели тоже раньше грезили лексусом, сейчас и не вспоминают уже, наелись видимо одним и тем же, никакого выбора вообще и вид тошнотый в последнее время.
От Lexusа я всегда бОльшего ожидал, такое ощущение что они забили на всех.

Мужики вы че говорите.
Как у lexus не было машины за 200000, вудь lexus ls600h стоиз за 200000!!!
LEXUS рулит , вот через год посмотрите как у этих параш на типе ферара рейтинг будет меньше чем гавна!!!

Не ну как бы, если нет пули в голове, то Тойоту за такие бабосы покупать глупо. А точнее можно гупить, если бабла немеряно, и хочешь мега-эксклюзиф.

Что касаемо качества Лексуса, то реально там особо хвалится не чем. С эргономикой проблемы, материалы только выглядят дорого, инноваций не много.

неплохой автомобиль, правда стоит очень много, Лексус и Тойота очень хорошая марка признанная всем миром как очень хороший,надежный автомобиль!!! По моему ни одна машина в мире не пробегает столько времени без капитальных ремонтов по нашим Российским дорогам а любая ТОйота это сделает, так что Тойота и Лексус это очень хорошие марки, и этот Лексус будет продаваться, может они захотели освоить новые сигмент рынка такой как Супер кары, они сделали очень хорошее начало, и Лексус это всегда Лексус они @!#$ не делают!!

А сказать про марку Лексус херня у меня язык не поворачивается, а кто говорит про эту марку типа херня, наверно ребенок которому 18-20 лет который в машинах не понимат ничего, или просто достаточно посидеть в Лексусе и другую машину не захочеться, и главное предпочтения в марках это дело вкуса, мне очень нравиться лексус.,но я не говорю же что мерседес херня это хорошие автомобили, просто мне больше нравиться лексусы!!! и позорить лексус это безмысленно ибо для Рос дорог это замечательные машины

Ребята о чем спор. Скоро закончиться гонка 24 часа Нюрбургринга, завтра будут результаты и отчет. Вот и узнаем сможет ли в боевом режиме хваленый LF-A объехать 911 и BMW 3-ей серии.

Ухаха... мне интерестно как завтра будут комментировать то, что Lexus LF-A приехал 126-ым

http://adac.24h-rennen.de/en/database.html

:) улыбнуло. Lexus на 121-м месте с отставанием от лидера на 42 круга, Kia Pro Ceed's опередила хваленый LF-A почти на 5 кругов. Разница в цене в 10 раз. А если результат одинаков, зачем платить больше? (с)

Я вообще кроме TOYOTA и LEXUS другие авто не признаю.. немцы в особенности BMW и
Mersedes это разговоры подростков во дворе на лавочке. Лексус больше фундаментальный бренд, для понимающих людей. У феррари тоже не с первого раза получился суперкар, а лексус совершенно молодая компания и бурно развивается... не так далёк тот день как возьмут Рейхстаг с потрохами))))

Хороша маша, да не наша!
Где она найдет своих поклонников? Скорее на бумаге ...
Кризис на дворе, а какой кризис будет в 2010 году?
Уклон надо делать на гибриды, ну и дизайн наверное должен более космолетным.
Если честно, то такой дизайн спортивных авто - это зубило, порядком надоел.

да по моему очень хорошо что именно в этот сегмент залезают, это дело престижа - у большой немецкой тройки есть подобного рода машины (м6, r8, slr...). Покупатели точно найдутся, тем более кто купит такую машину будет руководствоваться не ценой на бензин, а эксклюзивностью, начинке, дизайну и тд

Я знаю кто мечтает на такой прокатиться