«АвтоВАЗ» прекращает производство седана Lada Samara
27 Декабря 2012 | 27333 просмотра
Седан стал третьей по счету моделью в первом переднеприводном семействе автомобилей ВАЗ, которое впоследствии стало называться Samara. Теперь ему предстоит уйти с конвейера первым.
Декабрь текущего года станет последним месяцем для седана Lada Samara, который ведет свой отсчет с модели ВАЗ-21099, появившейся в 1990 году. В 2013 году дилеры будут распродавать остатки. Об этом сообщает сайт «АвтоСреда» со ссылкой на начальника управления по маркетингу ОАО «АВТОВАЗ» Александра Бредихина.
После прекращения производства седана в продаже останутся трех- и пятидверные хэтчбеки Samara. Их планируется производить до декабря 2013 года включительно. В 2014 году автомобили семейства Lada Samara будут полностью сняты с производства, что обусловлено появлением к тому времени на рынке хэтчбеков Lada Granta.
За 11 месяцев 2012 года, по данным Ассоциации европейского бизнеса, в России было продано 62 732 автомобиля Lada Samara (на 44% меньше аналогичного периода прошлого года), из которых седаны составили 8 550 машин.
Напомним, седан является самой дорогой моделью в линейке Lada Samara и стоит от 293 300 руб., что на 8 тысяч рублей дороже 5-дверного хэтчбека и на 20 тысяч рублей — 3-дверного. Все семейство предлагается в двух комплектациях (Стандарт и Люкс), но только с МКП и с единственно возможным двигателем — 1,6-литровым 8-клапанным мощностью 80 л.с.
Читайте также на Дроме
48154
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
27803
48
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
27733
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
22453
133
В США начали продавать новую Toyota Camry
22086
367
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
Комментарии
Давно пора! Встречайте Альмеру-Логан!
..:: Heavy Metal Revolution ::..
262
44
Ответить
Пора меняться!
133
17
Ответить
На кого же ты нас покидаааешь
Алиса шагает по шахматным клеткам..
Она в зазеркалье, спасибо таблеткам..
Она в зазеркалье, спасибо таблеткам..
Мой отзыв: Subaru Legacy B4 2005
216
8
Ответить
Все-таки есть БОГ на этом свете!!! )))
http://doodoo.ru/smiles/min/index.htm
128
37
Ответить
С приходом Ниссан-Рено движуха хорошо пошла,иначе бы ваз до сих пор 07 жигу клепал,молодцы.
198
25
Ответить
Так та четкая тачка чо:D
Toyota Vitz RS 2000 coupe
95
45
Ответить
а из чего же стрит-гомочники будут свои ракЭты строить?
Пешеходы бывают двух видов: шустрые и мёртвые...
146
12
Ответить
надо же...растет автоваз....классику сняли кое-как, щас и на зубила мозгов хватило снять их...
67
8
Ответить
В принципе до балды, но звучит логично - спрос на этих динозавров стремительно падает, а с переходом завода под контроль Рено-Ниссан в их производстве больше нет смысла.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
65
10
Ответить
Снять это одно, но согласитесь, копейки 76х годов всё еще под колесами мешаются...
46
94
Ответить
она устарела...
Мои отзывы: Москвич Москвич 1985, Audi A4 2003
48
13
Ответить
было бы о чем жалеть )))))))))))))))))))
GET BIG OR DIE.
54
32
Ответить
dizzzzz:
а из чего же стрит-гомочники будут свои ракЭты строить?
Наверное, Приоры корчевать будут. Вроде как у западников они считаются а/м "повышенной чОткости". :)
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
91
10
Ответить
Если они все ЛАДЫ поснимают с производства, то кто за брэнд "LADA" миллиард долларов загаданных заплатит!!??)))))))))))))))
16
22
Ответить
Дмитрий инжынегр:
надо же...растет автоваз....классику сняли кое-как, щас и на зубила мозгов хватило снять их...
При чем тут мозгов хватило? О_о! Если курица несет золотые яйца - кто её зарежет? Какой смысл было убрать эту линейку раньше, если её заменить нечем? Появилась Гранта - убрали. Появится в хэтчбеке - уберут четырки. Другой разговор, что так долго ничего нового не выпускали.
71
7
Ответить
NBAH555:
Снять это одно, но согласитесь, копейки 76х годов всё еще под колесами мешаются...
NBAH555:
Снять это одно, но согласитесь, копейки 76х годов всё еще под колесами мешаются...
Судя по седнешнему ценнику на 2101 и по тому что их охотно покупают - они будут жить ВЕЧНО
Мой отзыв: Москвич Москвич 1984
41
8
Ответить
[quote=3dfocus]Если они все ЛАДЫ поснимают с производства, то кто за брэнд "LADA" миллиард долларов загаданных заплатит!!??)))))))))))))))[/q uote]
Брэнд все равно менять будут со временем,репутация плохая...
Брэнд все равно менять будут со временем,репутация плохая...
22
11
Ответить
T_O_N_Y:
Должно быть не так: "«АвтоВАЗ» прекращает производство седана Lada Samara", а так: "«АвтоВАЗ» прекращает производство."
Так и есть,год-два осталось,дальше Рено-Ниссан...
7
18
Ответить
Даже 30 лет не прошло...=)))
Весело у Вас тут...в России...
40
4
Ответить
Хорошая машина Samara! Немного жаль. В планах на будущее было купить 13-ку новую с автосалона.
Lada 21074 (2010 г.в.)
Одна и на всю жизнь!
Одна и на всю жизнь!
53
108
Ответить
borisamur:
Брэнд все равно менять будут со временем,репутация плохая...
А вспомни Шкоду до того как ВАГ её купил. Отличная репутация была? Да они бы уже давно закрылись. Никогда не говори никогда)) Кто знает что там получится))
35
5
Ответить
borisamur:
Брэнд все равно менять будут со временем,репутация плохая...
Но это им миллиард зелёных за него просить не запрещают...... губу раскатали, они сами столько должны заплатить за проклятье марки)))))))
10
7
Ответить
Неужели правда???!!! А я думал Новогодняя шутка-)))))))))))))))))
Мои отзывы: Toyota Premio 2009, Nissan Bluebird Sylphy 2007
9
7
Ответить
Александр АС:
Пора меняться!
причем давно пора)))
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
8
7
Ответить
3dfocus:
Но это им миллиард зелёных за него просить не запрещают...... губу раскатали, они сами столько должны заплатить за проклятье марки)))))))
Деньги ваз выбивал шантажом социального взрыва,типа миллион голодных работяг прибежит в Москву,ну и капитализацию поднять для продажи...
Примерно так:
Владислав Жуковский 13.12.2012
Ростехнологии и альянс Renault-Nissan уже в ближайшее время могут подписать соглашение о создании СП, в которое Ростехнологии внесут акции АвтоВАЗа, а французско-японский альянс — денежные средства в размере $750 млн., которые будут направлены на модернизацию производства. В отличие от уже имеющегося меморандума новое соглашение получит юридическую силу и будет обязательно к исполнению. После его подписания крупнейшим акционером АвтоВАЗа станет Renault-Nissan, который к 2014г. доведёт свою долю в российской автогиганте до 50% и одной акции.
При этом сам АвтоВАЗ, доведённый за последние годы до предбанкротного состояния, во многом держится на плаву благодаря масштабной поддержке со стороны правительства. Во многом благодаря получения государственных гарантий и рефинансирования долгов со стороны Ростехнологий совокупная долговая нагрузка компании снизилась с 53,6 млрд. рублей в конце 2011г. до 24 млрд. по итогам июня 2012г., что позволило увеличить чистую прибыль компании в 4,5 раза – с 6,2 до 27,3 млрд. рублей. Практически целиком и полностью эта прибыль, вызвавшая бурю радости у чиновников, оказалась бумажной – её удалось получить благодаря увеличению дохода от дисконтирования беспроцентного займа, полученного в виде государственной субсидии, с 11,3 до 34,3 млрд. рублей.
Благодаря переоформлению кредитов в беспроцентный заём от Ростехнологий руководству Автоваза удалось на бумаге практически в 2 раза снизить долговую нагрузку и привлечь дополнительный заём в размере 7,9 млрд. рублей. Притом что разного рода административные расходы, за которыми маскируются бонусы и «золотые парашюты» управленцам АвтоВАЗа, растут на 12-15% ежегодно на фоне неуклонно снижающейся доли автогиганта на российском рынке легковых автомобилей. Более того, как показал опыт 2008-2009гг., даже неся чистые убытки и находясь в состоянии банкротства, «эффективнее менагеры» АвтоВАЗа продолжали выплачивать себе рекордные «бонусы» и «отступные» за счёт средств, полученных в рамках государственной поддержки и льготных кредитов.
АвтоВАЗ – символ утраченных возможностей
На самом деле, в переходе контроля над АвтоВАЗом в руки иностранного автогиганта Рено-Ниссан нет ничего удивительного - курс на распродажу отечественного автопрома был взят ещё в первой половине 2000-х годов, когда было принято решение о начале так называемой "промышленной сборки". Больше всего опасений вызывает тот факт, что сбылись худшие опасений независимых экспертов - вместо трансфера технологий, модернизации производства, импорта современных управленческих и производственных решений и возрождения отечественной автомобильной промышленности произошло превращение России в автосборочный цех иностранных автогигантов.
Нужно понимать, что "отвёрточные производства", коими являются практически все совместные предприятия с иностранным капиталом в автомобильной промышленности, не имеют вообще никакого отношения к технологическому перевооружению производства, модернизации мощностей и развитию НИОКР. Наиболее наглядно о провале политики импорта современных технологий свидетельствует тот факт, что даже нынешний президент Путин был вынужден признать тот факт, что за период 2005-2011гг. средний уровень локализации производства как был на уровне 25-30%, так и остался в том диапазоне.
Примерно так:
Владислав Жуковский 13.12.2012
Ростехнологии и альянс Renault-Nissan уже в ближайшее время могут подписать соглашение о создании СП, в которое Ростехнологии внесут акции АвтоВАЗа, а французско-японский альянс — денежные средства в размере $750 млн., которые будут направлены на модернизацию производства. В отличие от уже имеющегося меморандума новое соглашение получит юридическую силу и будет обязательно к исполнению. После его подписания крупнейшим акционером АвтоВАЗа станет Renault-Nissan, который к 2014г. доведёт свою долю в российской автогиганте до 50% и одной акции.
При этом сам АвтоВАЗ, доведённый за последние годы до предбанкротного состояния, во многом держится на плаву благодаря масштабной поддержке со стороны правительства. Во многом благодаря получения государственных гарантий и рефинансирования долгов со стороны Ростехнологий совокупная долговая нагрузка компании снизилась с 53,6 млрд. рублей в конце 2011г. до 24 млрд. по итогам июня 2012г., что позволило увеличить чистую прибыль компании в 4,5 раза – с 6,2 до 27,3 млрд. рублей. Практически целиком и полностью эта прибыль, вызвавшая бурю радости у чиновников, оказалась бумажной – её удалось получить благодаря увеличению дохода от дисконтирования беспроцентного займа, полученного в виде государственной субсидии, с 11,3 до 34,3 млрд. рублей.
Благодаря переоформлению кредитов в беспроцентный заём от Ростехнологий руководству Автоваза удалось на бумаге практически в 2 раза снизить долговую нагрузку и привлечь дополнительный заём в размере 7,9 млрд. рублей. Притом что разного рода административные расходы, за которыми маскируются бонусы и «золотые парашюты» управленцам АвтоВАЗа, растут на 12-15% ежегодно на фоне неуклонно снижающейся доли автогиганта на российском рынке легковых автомобилей. Более того, как показал опыт 2008-2009гг., даже неся чистые убытки и находясь в состоянии банкротства, «эффективнее менагеры» АвтоВАЗа продолжали выплачивать себе рекордные «бонусы» и «отступные» за счёт средств, полученных в рамках государственной поддержки и льготных кредитов.
АвтоВАЗ – символ утраченных возможностей
На самом деле, в переходе контроля над АвтоВАЗом в руки иностранного автогиганта Рено-Ниссан нет ничего удивительного - курс на распродажу отечественного автопрома был взят ещё в первой половине 2000-х годов, когда было принято решение о начале так называемой "промышленной сборки". Больше всего опасений вызывает тот факт, что сбылись худшие опасений независимых экспертов - вместо трансфера технологий, модернизации производства, импорта современных управленческих и производственных решений и возрождения отечественной автомобильной промышленности произошло превращение России в автосборочный цех иностранных автогигантов.
Нужно понимать, что "отвёрточные производства", коими являются практически все совместные предприятия с иностранным капиталом в автомобильной промышленности, не имеют вообще никакого отношения к технологическому перевооружению производства, модернизации мощностей и развитию НИОКР. Наиболее наглядно о провале политики импорта современных технологий свидетельствует тот факт, что даже нынешний президент Путин был вынужден признать тот факт, что за период 2005-2011гг. средний уровень локализации производства как был на уровне 25-30%, так и остался в том диапазоне.
20
18
Ответить
Не будут на АВТОВАЗе производить российские машины лет через 5. Останутся Алмера, Ларгус и Гранта с шильдиком Датсун и движком от Логана.
30
6
Ответить
Люди! А что такие все напряженные, а? НГ же скоро!
055
33
7
Ответить
как дальше жить - не знаю.
Увы мне, увы..
Увы мне, увы..
8
10
Ответить
Слава яйцам! Давно пора!
.
Мой отзыв: Nissan Bluebird Sylphy 2006
13
20
Ответить
borisamur:
Деньги ваз выбивал шантажом социального взрыва,типа миллион голодных работяг прибежит в Москву,ну и капитализацию поднять для продажи...
Вот это опус. Столько места на страничке занял))
Franz42:
Не будут на АВТОВАЗе производить российские машины лет через 5. Останутся Алмера, Ларгус и Гранта с шильдиком Датсун и движком от Логана.
Спасибо за отчет, товарищ шпион))
А колеса то хоть Кама-217 останутся или тоже "вражьи" будут?))
А колеса то хоть Кама-217 останутся или тоже "вражьи" будут?))
14
15
Ответить
даешь ограниченную серию ручной сборки в 500 машин с табличками в подкапотном пространстве с номером и фамилией мастера изготовившего ее ))))))
жизнь боль, когда резя в ноль
41
2
Ответить
Franz42:
Останутся Алмера, Ларгус и Гранта с шильдиком Датсун и движком от Логана.
Кстати, почему Ларгус (по сути Логан MCV) с шильдиком Лады, а Гранта будет с шильдиком Датсуна?))
11
3
Ответить
Maксuм:
даешь ограниченную серию ручной сборки в 500 машин с табличками в подкапотном пространстве с номером и фамилией мастера изготовившего ее ))))))
Такие машины производятся. Например Роллс-Ройсом)) А вы тогда себе такую купите?
13
4
Ответить
Franz42:
Не будут на АВТОВАЗе производить российские машины лет через 5. Останутся Алмера, Ларгус и Гранта с шильдиком Датсун и движком от Логана.
Так о чем и речь, и нечего было людям голову опилками набивать, модернизация...утилизация, давно бы на спину легли и получали удовольствие...... Страну с куда более продвинутыми производствами прос........ли, а тут выкобенивались до последнего....
9
4
Ответить
надо было как семерку и четверку, еще лет 15 повыпускать. рано прекратили)))
Type SIR Euro package
Мои отзывы: Honda Accord 2001, Toyota Corsa 1999
10
6
Ответить
А мне жаль! У бати пятнулька 2005 г.в. уже 4 года бегает и никаких проблем ему не доставляет.
37
11
Ответить
3dfocus:
Так о чем и речь, и нечего было людям голову опилками набивать, модернизация...утилизация, давно бы на спину легли и получали удовольствие...... Страну с куда более продвинутыми производствами прос........ли, а тут выкобенивались до последнего....
Эт какую страну с продвинутыми призводствами прос.....ли????
9
8
Ответить
Folgezang:
Эт какую страну с продвинутыми призводствами прос.....ли????
Люксембург, наверное))
9
7
Ответить
Folgezang:
Эт какую страну с продвинутыми призводствами прос.....ли????
Вот эту:
Список закрытых высокотехнологичных предприятий
АЗЛК (1930–2010)
ЗАВОД «КРАСНЫЙ ПРОЛЕТАРИЙ» (1857 – 2010)
ИЖЕВСКИЙ МОТОЦИКЛЕТНЫЙ ЗАВОД (1928 – 2009)
ИРБИТСКИЙ МОТОЦИКЛЕТНЫЙ ЗАВОД (1941 - 2010)
ОАО «СЧЕТМАШ» (1948–2009)
ВОРОНЕЖСКИЙ ЭКСКАВАТОРНЫЙ ЗАВОД ??
ПАВЛОВСКИЙ ИНСТРУМЕНТАЛЬНЫЙ ЗАВОД (1820–2011)
МТЗ «РУБИН» (1932–2003)
ЛИПЕЦКИЙ ТРАКТОРНЫЙ ЗАВОД (1943–2009)
АЛТАЙСКИЙ ТРАКТОРНЫЙ ЗАВОД (Рубцовск) (1942–2010)
СУДОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД «АВАНГАРД» (Петрозаводск) (1939–2010)
ОАО «ХК ДАЛЬЗАВОД» (ВЛАДИВОСТОК) (1895–2009)
ПО «ВЕГА» (БЕРДСК, НОВОСИБИРСКАЯ ОБЛАСТЬ) (1946–1999)
САРАТОВСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ЗАВОД (САЗ) (1931–2010)
ФГУП «ОМСКИЙ ЗАВОД ТРАНСПОРТНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ» (1896–2009)
ЧЕЛЯБИНСКИЙ ЧАСОВОЙ ЗАВОД «МОЛНИЯ» (1947–2009)
УГЛИЧСКИЙ ЧАСОВОЙ ЗАВОД «ЧАЙКА» (1938–2009)
ПЕНЗЕНСКИЙ ЧАСОВОЙ ЗАВОД ( ООО «ЗАРЯ» ) (1935–2000)
ВТОРОЙ МОСКОВСКИЙ ЧАСОВОЙ ЗАВОД «СЛАВА» (1924–2006)
ЧИСТОПОЛЬСКИЙ ЧАСОВОЙ ЗАВОД «ВОСТОК» (1941–2010)
Московский станкостроительный завод им. Серго Орджоникидзе (1932–2007)
Станкостроительный завод «Свердлов» (1868–2005)
СТАНКОМАШ, Челябинск (1935–2009)
Рязанский станкостроительный завод (1949–2008)
Кронштадтский морской завод (1858–2005)
ЗАО «Кузбассэлемент» (1942–2008)
Иркутский завод радиоприемников (1945–2007)
Завод точного литья «ЦЕНТРОЛИТ» (1963–2009)
Томский приборный завод (1961–2007)
Сивинит (Красноярск) (197?–2004)
Красноярский завод телевизоров (1952–2003)
Орловский завод управляющих вычислительных машин им. К.Н. Руднева (1968–2006)
Оренбургский аппаратный завод (1943–2009)
Хабаровский завод «ЕВГО» (2000–2009)
Ульяновский радиоламповый завод (1959–2003)
Сибэлектросталь, Красноярск (1952–2008)
Усолье-Сибирский химико-фармацевтический завод (УСХФЗ), Иркутская область (1970–20??) и т.д. ……………..
Список закрытых высокотехнологичных предприятий
АЗЛК (1930–2010)
ЗАВОД «КРАСНЫЙ ПРОЛЕТАРИЙ» (1857 – 2010)
ИЖЕВСКИЙ МОТОЦИКЛЕТНЫЙ ЗАВОД (1928 – 2009)
ИРБИТСКИЙ МОТОЦИКЛЕТНЫЙ ЗАВОД (1941 - 2010)
ОАО «СЧЕТМАШ» (1948–2009)
ВОРОНЕЖСКИЙ ЭКСКАВАТОРНЫЙ ЗАВОД ??
ПАВЛОВСКИЙ ИНСТРУМЕНТАЛЬНЫЙ ЗАВОД (1820–2011)
МТЗ «РУБИН» (1932–2003)
ЛИПЕЦКИЙ ТРАКТОРНЫЙ ЗАВОД (1943–2009)
АЛТАЙСКИЙ ТРАКТОРНЫЙ ЗАВОД (Рубцовск) (1942–2010)
СУДОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД «АВАНГАРД» (Петрозаводск) (1939–2010)
ОАО «ХК ДАЛЬЗАВОД» (ВЛАДИВОСТОК) (1895–2009)
ПО «ВЕГА» (БЕРДСК, НОВОСИБИРСКАЯ ОБЛАСТЬ) (1946–1999)
САРАТОВСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ЗАВОД (САЗ) (1931–2010)
ФГУП «ОМСКИЙ ЗАВОД ТРАНСПОРТНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ» (1896–2009)
ЧЕЛЯБИНСКИЙ ЧАСОВОЙ ЗАВОД «МОЛНИЯ» (1947–2009)
УГЛИЧСКИЙ ЧАСОВОЙ ЗАВОД «ЧАЙКА» (1938–2009)
ПЕНЗЕНСКИЙ ЧАСОВОЙ ЗАВОД ( ООО «ЗАРЯ» ) (1935–2000)
ВТОРОЙ МОСКОВСКИЙ ЧАСОВОЙ ЗАВОД «СЛАВА» (1924–2006)
ЧИСТОПОЛЬСКИЙ ЧАСОВОЙ ЗАВОД «ВОСТОК» (1941–2010)
Московский станкостроительный завод им. Серго Орджоникидзе (1932–2007)
Станкостроительный завод «Свердлов» (1868–2005)
СТАНКОМАШ, Челябинск (1935–2009)
Рязанский станкостроительный завод (1949–2008)
Кронштадтский морской завод (1858–2005)
ЗАО «Кузбассэлемент» (1942–2008)
Иркутский завод радиоприемников (1945–2007)
Завод точного литья «ЦЕНТРОЛИТ» (1963–2009)
Томский приборный завод (1961–2007)
Сивинит (Красноярск) (197?–2004)
Красноярский завод телевизоров (1952–2003)
Орловский завод управляющих вычислительных машин им. К.Н. Руднева (1968–2006)
Оренбургский аппаратный завод (1943–2009)
Хабаровский завод «ЕВГО» (2000–2009)
Ульяновский радиоламповый завод (1959–2003)
Сибэлектросталь, Красноярск (1952–2008)
Усолье-Сибирский химико-фармацевтический завод (УСХФЗ), Иркутская область (1970–20??) и т.д. ……………..
58
5
Ответить
хм... я больше в конец света верил, чем в то что это когда то произойдет. я недооценивал автоваз....
Russian Post Driver - и пусть весь мир подождет....
19
3
Ответить
поздравляю всех с этим замечательным праздником!!!!=)))
9
13
Ответить
Удивительно!
Не можешь изменить обстоятельства-измени свое отношение к ним
3
3
Ответить
Куда катится мир...
6
4
Ответить
[
borisamur:
Вот эту:
Список закрытых высокотехнологичных предприятий
Список закрытых высокотехнологичных предприятий
Главное автоваз жив. Без него мы б на лошадях ездили.
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Мой отзыв: Chevrolet Niva 2014
17
8
Ответить
Можно было бы порадоваться по настоящему если бы этот завод по производству железных болванок низкого качества совсем бы прикрыли или начали на нем выпускать нормальные авто,только не Тазы. Так как денег туда под сотню миллиардов вкинули а толку- ноль,Гранта с автоматом? Лучше пусть в самолетостроение или на производство вооружения эти деньги пусть идут,экономически целесоообразней будет,а авто это как футбол,не наш вид спорта...
24
25
Ответить
Siberian84:
Кстати, почему Ларгус (по сути Логан MCV) с шильдиком Лады, а Гранта будет с шильдиком Датсуна?))
Новости автомобильные читайте, радио послушайте. Датсун будет на базе Гранты. а Ларгус с шильдиком ВАЗа это для народа типа отечественный авто (спасаем автопром и т.д.) а отечественног там только шильдик.
Путин он на самом деле не дурак наступать на те же грабли не хочет, в АВТОВАЗ влили денег немеряно, толку с этого "0", а недовольства много. Вот и слили завод Рено-Ниссану.
Путин он на самом деле не дурак наступать на те же грабли не хочет, в АВТОВАЗ влили денег немеряно, толку с этого "0", а недовольства много. Вот и слили завод Рено-Ниссану.
2
9
Ответить
Хорошо, что не получилось как с вазовской классикой, 30 лет выпускали! "Легенда" ))))))
HYUNDAI TUCSON 2007 2.0 4WD
Мой отзыв: Toyota Vista 1997
8
5
Ответить
Не люблю я русский автопром, но пятнашка снаружи получше гранты смотрится! имхо
31
12
Ответить
EVGEN-irk:
Не люблю я русский автопром, но пятнашка снаружи получше гранты смотрится! имхо
вот именно, что имхо.
щели там в этой пятнашке - мама не горюй. Как раз эти авто не уважаю вообще.
С калиной/грантой не надо их сравнивать.
щели там в этой пятнашке - мама не горюй. Как раз эти авто не уважаю вообще.
С калиной/грантой не надо их сравнивать.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
Мои отзывы: Лада Калина 2011, Лада 2106 2008
15
22
Ответить
Да, на Жигулях когда-то престижно было ездить, а теперь это отстой полнейший, Приору будут выпускатьдо 2050г))
15
12
Ответить
Stratus Prime:
вот именно, что имхо.
щели там в этой пятнашке - мама не горюй. Как раз эти авто не уважаю вообще.
С калиной/грантой не надо их сравнивать.
щели там в этой пятнашке - мама не горюй. Как раз эти авто не уважаю вообще.
С калиной/грантой не надо их сравнивать.
один хрен. Вам-то как владельцу калины, хочется что б калинка казалась лучше, но со стороны - одинаково.
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
12
10
Ответить
И чего закрывать, так современно и стильно выглядит, причем и когда только начал выпускаться выглядел так же нелепо и среди тогдашних авто,
7
4
Ответить
borisamur:
Ну-ну,я это слышал много раз...Я таким хомячкам зарплаты плачу,а они в интернете целыми днями балду пинают.
З.Ы.Дом давно построил и не один...
З.Ы.Дом давно построил и не один...
Т.е. своих работников ты называешь хомячками? Интересно, они в курсе или нет? )))
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
Мои отзывы: Skoda Rapid 2016, Лада Калина 2007, Ford Mondeo 2000, Лада Калина 2006, Лада 1111 Ока 1998 и другие
5
5
Ответить
А какже АРА ТЮНИНГ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
HINO FH'96 K13D самогруз
HINO FD'92 H07D самогруз
DAF XF 105.460 тягач
HINO FD'92 H07D самогруз
DAF XF 105.460 тягач
10
4
Ответить
ептыть какая патеря . (вон аналог лада граната, примерно вэтом - же ценавом диапазоне бери нехочу!
1
5
Ответить
v.savinov:
ептыть какая патеря . (вон аналог лада граната, примерно вэтом - же ценавом диапазоне бери нехочу!
Не,гранта все же лучше будет,хотя бы в плане безопасности.
6
3
Ответить
Нормальное рыночное решение.
Была - Caldina 1999, Hyundai Solaris 2011
Сейчас - KIA Cee'd 2013, АКПП
Сейчас - KIA Cee'd 2013, АКПП
5
1
Ответить
Румынские :)
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
4
1
Ответить
Машины, в которых после лобового столкновения на месте передних пассажиров будут два трупа, давно пора снять с производства (элементарно нет подушек безопасности).
По трассе на этих машинах ездить "смертельно" страшно.
По трассе на этих машинах ездить "смертельно" страшно.
Мой отзыв: Лада 2114 Самара 2005
17
10
Ответить
borisamur:
Кстати,недавн о в районе Белгорода табор видел,на аудио передвигались
И на видео))
7
3
Ответить
Podvox:
Машины, в которых после лобового столкновения на месте передних пассажиров будут два трупа, давно пора снять с производства (элементарно нет подушек безопасности).
По трассе на этих машинах ездить "смертельно" страшно.
По трассе на этих машинах ездить "смертельно" страшно.
Да-да-да! Покажите мне машину, в которой при лобовом столкновении на трассе, на скорости 120 км/ч, люди на передних местах (кстати, почему они у вас оба пассажиры? А кто машиной управляет?) останутся живы.
19
8
Ответить
Siberian84:
И на видео))
УПС,конечно АУДИ
2
2
Ответить
PavKid:
Функции теже, но и короба, ходовка и двиг теже. ч0 толку в этих прибомбасах, когда вся начинки от ваз 2109.
Очередной раз убедился в своих словах:
Sanych Minsky:
вы упрямо не хотите признавать или тупо не слышите
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
1
5
Ответить
Иглик:
Да я сколько вижу в Новосибе либо на 12ках либо на 15ках двигаются
Бедные цыгане: 15-ку снимают с производства, а 14-ку через год снимут - не на чем двигаться будет))
А главное - на чем теперь чотким пацанчикам ездить? Будут из поколения в поколение передавать друг другу свои чоткие зубила))
А главное - на чем теперь чотким пацанчикам ездить? Будут из поколения в поколение передавать друг другу свои чоткие зубила))
17
9
Ответить
Ваз 2110 тоже сняли с производства,только теперь их собирают в хохляндии и продают как Богдан 2110,так что скорее всего скоро появится Богдан 2115.
13
Ответить
Аминь!
11
3
Ответить
diesel90rus:
Ваз 2110 тоже сняли с производства,только теперь их собирают в хохляндии и продают как Богдан 2110,так что скорее всего скоро появится Богдан 2115.
Бгг... Новость недавно была, Украинцы прикинулу и посчитали, что больше всего людей гибнут в дтп на ладах. О как!
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
7
8
Ответить
PavKid:
Бгг... Новость недавно была, Украинцы прикинулу и посчитали, что больше всего людей гибнут в дтп на ладах. О как!
Да в Украине ещё полно старых жигулей с Советских времен,в них и бьются...
10
1
Ответить
Все крах!!!!!!! А что мы теперь будем тонировать на глухо и опускать низко????!!!
8
5
Ответить
Siberian84:
Бедные цыгане: 15-ку снимают с производства, а 14-ку через год снимут - не на чем двигаться будет))
А главное - на чем теперь чотким пацанчикам ездить? Будут из поколения в поколение передавать друг другу свои чоткие зубила))
А главное - на чем теперь чотким пацанчикам ездить? Будут из поколения в поколение передавать друг другу свои чоткие зубила))
а как же приора-весьма четкий автомобиль))
ilyi
Мой отзыв: Toyota Allion 2002
5
3
Ответить
diesel90rus:
Ваз 2110 тоже сняли с производства,только теперь их собирают в хохляндии и продают как Богдан 2110,так что скорее всего скоро появится Богдан 2115.
Навряд ли. Они сейчас сильно акцентировались на китайских машинах.
2
2
Ответить
borisamur:
Да в Украине ещё полно старых жигулей с Советских времен,в них и бьются...
Сам себе удивляюсь, но этот твой коммент я плюсанул
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
6
2
Ответить
Фиат-то был хорошим, только к моменту постройки завода копейка уже устарела лет на 10. Да еще изменения которые наши конструктора внесли в фиат отодвинули модель в прошлое еще на несколько лет.
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
9
8
Ответить
спрашивают жалеете ли вы? нет конечно!
8
7
Ответить
[quote=SlowRider] Поволжье -- всеми любимый автопром (какой ни есть, но _производят_).
Вот такой автопром и даром не нужен. пускай тольятти только на нем и ездит. не зря запретили в киргизию впускать эти тазы, бгг
Вот такой автопром и даром не нужен. пускай тольятти только на нем и ездит. не зря запретили в киргизию впускать эти тазы, бгг
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
Мои отзывы: Toyota Roomy 2019, Honda Fit Shuttle 2012, Honda Freed 2009, Toyota Ractis 2006, Лада 2110 1997 и другие
8
8
Ответить
Не надо закрывать АВТОТАЗ, надо полностью продать его зарубежному концерну, и пусть это будет место сборки или производства по полному циклу какой нить конторы, не надо будет никого увольнять, тогда бренд LADA исчезнет и будет реальная конкуренция между нормальными автомобильными компаниями, и заградительные пошлины тогда станут не нужны и все будут счастливы, не понимаю зачем тужится и пытатся делать эти так называемые авто марки LADA, ну не наш это канёк, все авто которые были с начала правления Горбачёва были слизаны с западных, тот бренд LADA берет корни от компании Фиат, так почему бы не вернутся к истокам, у нас никогда не было своих авто, так пусть иностранный концерн выкупить этот кошмар на колёсах, и будет создавать там нормальное авто..
12
9
Ответить
metall-les:
Не надо закрывать АВТОТАЗ, надо полностью продать его зарубежному концерну, и пусть это будет место сборки или производства по полному циклу какой нить конторы, не надо будет никого увольнять, тогда бренд LADA исчезнет и будет реальная конкуренция между нормальными автомобильными компаниями, и заградительные пошлины тогда станут не нужны и все будут счастливы, не понимаю зачем тужится и пытатся делать эти так называемые авто марки LADA, ну не наш это канёк, все авто которые были с начала правления Горбачёва были слизаны с западных, тот бренд LADA берет корни от компании Фиат, так почему бы не вернутся к истокам, у нас никогда не было своих авто, так пусть иностранный концерн выкупить этот кошмар на колёсах, и будет создавать там нормальное авто..
ок. машины за 250 тысяч рублей в таком случае останутся??
или придется брать минимум за полляма?
или придется брать минимум за полляма?
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
14
6
Ответить
Теперь Гранту будут штамповать 20 лет
Жизнь - это что дают на прокат...
Estima 1997г., 4WD
Estima 1997г., 4WD
7
9
Ответить
Podvox:
Машины, в которых после лобового столкновения на месте передних пассажиров будут два трупа, давно пора снять с производства (элементарно нет подушек безопасности).
По трассе на этих машинах ездить "смертельно" страшно.
По трассе на этих машинах ездить "смертельно" страшно.
плюсану, так как считаю, что давным-давно нужно было снимать с производства классику и самары, оставив калины и гранты. Приоры, кстати, тоже неплохо было бы снять.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
8
8
Ответить
Пора уже лет надцать назад
Движение - жизнь
Мои отзывы: BMW X1 2011, Hyundai Solaris 2014, Suzuki Cultus 1997, Suzuki SX4 2013, Daihatsu Boon 2005 и другие
3
2
Ответить
Sergey_Barnaul:
Хорошая машина Samara! Немного жаль. В планах на будущее было купить 13-ку новую с автосалона.
не понимаю, зачем???????
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
4
12
Ответить
Stratus Prime:
ок. машины за 250 тысяч рублей в таком случае останутся??
или придется брать минимум за полляма?
или придется брать минимум за полляма?
За 250 разве сейчас есть?Дешманские машины по любому выпускать будут,иначе спроса не будет,Рено-Ниссан ведь не дураки,на покупательский спрос ориентируются,в противном случае для кого машины делать,но открытый рынок не так просто,там и так игроков хватает,если только в будущем...
2
2
Ответить
metall-les:
Не надо закрывать АВТОТАЗ, надо полностью продать его зарубежному концерну, и пусть это будет место сборки или производства по полному циклу какой нить конторы, не надо будет никого увольнять, тогда бренд LADA исчезнет и будет реальная конкуренция между нормальными автомобильными компаниями, и заградительные пошлины тогда станут не нужны и все будут счастливы, не понимаю зачем тужится и пытатся делать эти так называемые авто марки LADA, ну не наш это канёк, все авто которые были с начала правления Горбачёва были слизаны с западных, тот бренд LADA берет корни от компании Фиат, так почему бы не вернутся к истокам, у нас никогда не было своих авто, так пусть иностранный концерн выкупить этот кошмар на колёсах, и будет создавать там нормальное авто..
Вот действительно, яркий пример малограмотного гомосапиенса ))))))
1. АВТОВАЗ и так уже продан Рено-Ниссан.
2. Бренд Лада не исчезнет, все вопросы плиз по этому поводу к владельцам компании.
3. На счет Горбачева, тут вообще не в тему. Почитай историю про российский автопром с начала ХХ века. все, практически все, что у нас выпускалось, начиная от АМО, ЗИЛ, ГАЗ и прочее, заканчивая АВТОВАЗом - все совместно с забугорьем. Скажу еще интересную вещь, что в разработке ВАЗ-2108 принимали участие специалисты из Порше.
1. АВТОВАЗ и так уже продан Рено-Ниссан.
2. Бренд Лада не исчезнет, все вопросы плиз по этому поводу к владельцам компании.
3. На счет Горбачева, тут вообще не в тему. Почитай историю про российский автопром с начала ХХ века. все, практически все, что у нас выпускалось, начиная от АМО, ЗИЛ, ГАЗ и прочее, заканчивая АВТОВАЗом - все совместно с забугорьем. Скажу еще интересную вещь, что в разработке ВАЗ-2108 принимали участие специалисты из Порше.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
9
4
Ответить
Всегда нравилась "питнашка"! :( уж лучшеб ее апгрейдили чем гранду создали
11
9
Ответить
Saнек:
Всегда нравилась "питнашка"! :( уж лучшеб ее апгрейдили чем гранду создали
сколько можно бедную 99 апгрейдить?
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
9
3
Ответить
Stratus Prime:
не понимаю, зачем???????
Потому что 2108 больше не продают :)
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
8
1
Ответить
Как... уже!!!!!
Словения.
1
Ответить
Странно,до 40-летия не дотянули,ваз уже не тот!)))))))))))))))
Внушительный список...
9
2
Ответить
PiratNB:
поздравляю всех с этим замечательным праздником!!!!=)))
Эко вас батенька таращит-то, раз снятия с конвейера одной единственной модели одного заштатного производителя для вас такой праздник.
У меня у самого Жигуль, но мне вот лично от этой новости ни холодно, ни жарко (ну сняли и сняли - туда ей и дорога). А для вас прям событие недели... Парадокс...
У меня у самого Жигуль, но мне вот лично от этой новости ни холодно, ни жарко (ну сняли и сняли - туда ей и дорога). А для вас прям событие недели... Парадокс...
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012
13
6
Ответить
Ndru:
Так у нас вся страна только сырье и производит, откуда ж автомобилям мирового качества взяться, если только торгуем, а не производим?
Это так,а ты что предлагаешь,в целях поддержки производства выпускать Самару ещё 15 лет?
3
2
Ответить
Sanych Minsky:
Вот действительно, яркий пример малограмотного гомосапиенса ))))))
1. АВТОВАЗ и так уже продан Рено-Ниссан.
2. Бренд Лада не исчезнет, все вопросы плиз по этому поводу к владельцам компании.
3. На счет Горбачева, тут вообще не в тему. Почитай историю про российский автопром с начала ХХ века. все, практически все, что у нас выпускалось, начиная от АМО, ЗИЛ, ГАЗ и прочее, заканчивая АВТОВАЗом - все совместно с забугорьем. Скажу еще интересную вещь, что в разработке ВАЗ-2108 принимали участие специалисты из Порше.
1. АВТОВАЗ и так уже продан Рено-Ниссан.
2. Бренд Лада не исчезнет, все вопросы плиз по этому поводу к владельцам компании.
3. На счет Горбачева, тут вообще не в тему. Почитай историю про российский автопром с начала ХХ века. все, практически все, что у нас выпускалось, начиная от АМО, ЗИЛ, ГАЗ и прочее, заканчивая АВТОВАЗом - все совместно с забугорьем. Скажу еще интересную вещь, что в разработке ВАЗ-2108 принимали участие специалисты из Порше.
1. Если вы такой грамотный, то должны знать что Рено-Ниссан имеют только около 60% акций.
2. А вы видимо хорошо общаетесь с владельцами компании что у Вас такая информация.
3. Я не тоже самое написал, что наш автопром берет истоки у иностранных производителей.
По поводу ВАЗ 2108, ну ничего интересного из этого в итоге не получилось.
2. А вы видимо хорошо общаетесь с владельцами компании что у Вас такая информация.
3. Я не тоже самое написал, что наш автопром берет истоки у иностранных производителей.
По поводу ВАЗ 2108, ну ничего интересного из этого в итоге не получилось.
3
4
Ответить
Нет повода для радости.
ИМХО, восьмёрки-девятки - лучшие автомобили СССР и России, заслужившие поистине всенародную любовь.
Станут ли такими Гранты и Калины - вопрос.
Cам на отечественном не ездил, и Бог даст, не буду.
Но если бы пришлось - выбрал бы Самару.
ИМХО, восьмёрки-девятки - лучшие автомобили СССР и России, заслужившие поистине всенародную любовь.
Станут ли такими Гранты и Калины - вопрос.
Cам на отечественном не ездил, и Бог даст, не буду.
Но если бы пришлось - выбрал бы Самару.
17
9
Ответить
borisamur:
Это так,а ты что предлагаешь,в целях поддержки производства выпускать Самару ещё 15 лет?
Нет, не предлагаю, ибо машина морально устарела, предлагаю выпускать новые модели, расширять комплектации существующих моделей, работать с поставщиками запчастей на конвеер. Думаю, что при правильном подходе машины хоть и не станут лексусами и мерседесами, но будут для своего сегмента вполне себе ничего.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
5
3
Ответить
Ну наконец- то. ВАЗ-2107 на покой отправили, пора и Самаре отдохнуть. Модельный ряд нужно регулярно обновлять, а не топтаться на месте.
9
1
Ответить
Ndru:
Нет, не предлагаю, ибо машина морально устарела, предлагаю выпускать новые модели, расширять комплектации существующих моделей, работать с поставщиками запчастей на конвеер. Думаю, что при правильном подходе машины хоть и не станут лексусами и мерседесами, но будут для своего сегмента вполне себе ничего.
И я за это,я против вот такого:
История бонуса
О том, что Владимир Артяков получил в качестве одних только премиальных за работу в должности президента ОАО "АвтоВАЗ" (декабрь 2006 - август 2007 г.) около 1,5 миллиарда рублей, стало известно из его же собственноручно заполненной декларации. Этот фискальный документ Артяков, ставший в августе 2007 г. губернатором Самарской области, заполнил и обнародовал в связи с участием в выборах в Госдуму РФ (как губернатор он возглавил региональный список "Единой России") в декабре 2007 г. Размер задекларированного бонуса выглядел столь вызывающе, что тут же принес Артякову всероссийскую известность как губернатору с самым высоким годовым уровнем доходов
История бонуса
О том, что Владимир Артяков получил в качестве одних только премиальных за работу в должности президента ОАО "АвтоВАЗ" (декабрь 2006 - август 2007 г.) около 1,5 миллиарда рублей, стало известно из его же собственноручно заполненной декларации. Этот фискальный документ Артяков, ставший в августе 2007 г. губернатором Самарской области, заполнил и обнародовал в связи с участием в выборах в Госдуму РФ (как губернатор он возглавил региональный список "Единой России") в декабре 2007 г. Размер задекларированного бонуса выглядел столь вызывающе, что тут же принес Артякову всероссийскую известность как губернатору с самым высоким годовым уровнем доходов
12
Ответить
Никогда не забуду отцовскую девятку, купленную в январе 91го, за 9295 руб перед самым повышением цен. 15 лет в семье жила эта машина. А потом 14-я была - кроме мотора и панели приборов все в ней хуже было, особенно управляемость и чувство дороги. По сути уже в начале 00-х надо было сворачивать девятку, для чистоты истории, так сказать, чтобы в памяти только хорошее... Но 13-14-15 все испортили
мыши тупые они всегда поддакивают
Мой отзыв: Mazda 626 2001
5
5
Ответить
borisamur:
И я за это,я против вот такого:
История бонуса
О том, что Владимир Артяков получил в качестве одних только премиальных за работу в должности президента ОАО "АвтоВАЗ" (декабрь 2006 - август 2007 г.) около 1,5 миллиарда рублей, стало известно из его же собственноручно заполненной декларации. Этот фискальный документ Артяков, ставший в августе 2007 г. губернатором Самарской области, заполнил и обнародовал в связи с участием в выборах в Госдуму РФ (как губернатор он возглавил региональный список "Единой России") в декабре 2007 г. Размер задекларированного бонуса выглядел столь вызывающе, что тут же принес Артякову всероссийскую известность как губернатору с самым высоким годовым уровнем доходов
История бонуса
О том, что Владимир Артяков получил в качестве одних только премиальных за работу в должности президента ОАО "АвтоВАЗ" (декабрь 2006 - август 2007 г.) около 1,5 миллиарда рублей, стало известно из его же собственноручно заполненной декларации. Этот фискальный документ Артяков, ставший в августе 2007 г. губернатором Самарской области, заполнил и обнародовал в связи с участием в выборах в Госдуму РФ (как губернатор он возглавил региональный список "Единой России") в декабре 2007 г. Размер задекларированного бонуса выглядел столь вызывающе, что тут же принес Артякову всероссийскую известность как губернатору с самым высоким годовым уровнем доходов
ну, это не только на ВАЗе так, но и по всей России. Всю Россию закрывать что ли?
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
8
5
Ответить
borisamur:
А,тогда другое дело,для этого и зарегился недавно?
как узнал про дром так и зарегился, предварительно почитав чегой тут пишут ))
3
2
Ответить
borisamur:
И я за это,я против вот такого:
История бонуса
О том, что Владимир Артяков получил в качестве одних только премиальных за работу в должности президента ОАО "АвтоВАЗ" (декабрь 2006 - август 2007 г.) около 1,5 миллиарда рублей, стало известно из его же собственноручно заполненной декларации. Этот фискальный документ Артяков, ставший в августе 2007 г. губернатором Самарской области, заполнил и обнародовал в связи с участием в выборах в Госдуму РФ (как губернатор он возглавил региональный список "Единой России") в декабре 2007 г. Размер задекларированного бонуса выглядел столь вызывающе, что тут же принес Артякову всероссийскую известность как губернатору с самым высоким годовым уровнем доходов
История бонуса
О том, что Владимир Артяков получил в качестве одних только премиальных за работу в должности президента ОАО "АвтоВАЗ" (декабрь 2006 - август 2007 г.) около 1,5 миллиарда рублей, стало известно из его же собственноручно заполненной декларации. Этот фискальный документ Артяков, ставший в августе 2007 г. губернатором Самарской области, заполнил и обнародовал в связи с участием в выборах в Госдуму РФ (как губернатор он возглавил региональный список "Единой России") в декабре 2007 г. Размер задекларированного бонуса выглядел столь вызывающе, что тут же принес Артякову всероссийскую известность как губернатору с самым высоким годовым уровнем доходов
Да уж отличились тогда управленцы от Ростехнологий. Если покопаться на просторах интренета то можно найти и заявление Чемезова о победе над бандитами в Тольятти )))
6
3
Ответить
Stratus Prime:
ну, это не только на ВАЗе так, но и по всей России. Всю Россию закрывать что ли?
Погоди,разве я говорил,что нужно закрыть?Вовсе наоборот,я даже сотрудничаю с вазом,мне не нравится как они ведут дела,меня бы уже давно посадили за такие "бонусы"...
3
Ответить
Folgezang:
как узнал про дром так и зарегился, предварительно почитав чегой тут пишут ))
И что же тебя привлекло,если не секрет?Как бы по вазам много форумов есть...
2
3
Ответить
borisamur:
И я за это,я против вот такого:
История бонуса
......
История бонуса
......
"Если я усну и проснусь через сто лет и меня спросят, что сейчас происходит в России, я отвечу,- ПЬЮТ И ВОРУЮТ".
(C)Салтыков-Щедрин
По-меому глупо упрекать директора завода в том, что идет с самого верха-из Кремля. Коррупция у нас везде, начиная от сферу торговли заканчивая образованием, здравоохранением и правопорядком. Чему удивляться?
(C)Салтыков-Щедрин
По-меому глупо упрекать директора завода в том, что идет с самого верха-из Кремля. Коррупция у нас везде, начиная от сферу торговли заканчивая образованием, здравоохранением и правопорядком. Чему удивляться?
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
4
2
Ответить
Folgezang:
Да уж отличились тогда управленцы от Ростехнологий. Если покопаться на просторах интренета то можно найти и заявление Чемезова о победе над бандитами в Тольятти )))
Статья в форбс про Качмазова была, там про это хорошо написано
мыши тупые они всегда поддакивают
2
1
Ответить
Ndru:
"Если я усну и проснусь через сто лет и меня спросят, что сейчас происходит в России, я отвечу,- ПЬЮТ И ВОРУЮТ".
(C)Салтыков-Щедрин
По-меому глупо упрекать директора завода в том, что идет с самого верха-из Кремля. Коррупция у нас везде, начиная от сферу торговли заканчивая образованием, здравоохранением и правопорядком. Чему удивляться?
(C)Салтыков-Щедрин
По-меому глупо упрекать директора завода в том, что идет с самого верха-из Кремля. Коррупция у нас везде, начиная от сферу торговли заканчивая образованием, здравоохранением и правопорядком. Чему удивляться?
Не,ты что,считаешь такое нормальным,оправдываешь их?
2
2
Ответить
borisamur:
Не,ты что,считаешь такое нормальным,оправдываешь их?
положа руку на серде скажи, взял бы сам?
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
3
5
Ответить
Stratus Prime:
положа руку на серде скажи, взял бы сам?
Нет,мне хватает заработанного,не хочу,чтобы меня люди проклинали.
3
3
Ответить
borisamur:
Не,ты что,считаешь такое нормальным,оправдываешь их?
Нет, отнюдь. Мне тоже не нравится переплачивать за все подряд: от бензина до сферы ЖКХ, просто вся борьба с коррупцией у нас проводится в виде флуда на форумах (вот как сейчас) и громкими заявлениями с экрана ТВ. Может пора действительно что-то делать, а не словоблудием заниматься?
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
1
1
Ответить
Ndru:
Нет, отнюдь. Мне тоже не нравится переплачивать за все подряд: от бензина до сферы ЖКХ, просто вся борьба с коррупцией у нас проводится в виде флуда на форумах (вот как сейчас) и громкими заявлениями с экрана ТВ. Может пора действительно что-то делать, а не словоблудием заниматься?
Предлагай,твои действия?
1
1
Ответить
borisamur:
Предлагай,тво и действия?
В Казахстане были? Хотя бы северном (Павлодар, Кокчетав, Петропавловск)?
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
1
1
Ответить
Sanych Minsky:
Прочитай мой отзыв про мой бывший червонец.
У меня есть опыта перегона патриота из артема до находки.За машину отдали 670000 руб с допами.Это была самая впечатлительная поездка по этой дороге.
Твой отзыв прочту.
Твой отзыв прочту.
1
2
Ответить
borisamur:
Нет,мне хватает заработанного,не хочу,чтобы меня люди проклинали.
Это ты сейчас так говоришь, а если дорастешь до таких должностей, то есть не раз через свою совесть перешагнув, то возьмешь/украдешь и будешь уверен что заслужил.
мыши тупые они всегда поддакивают
1
3
Ответить
borisamur:
Нет,мне хватает заработанного,не хочу,чтобы меня люди проклинали.
а я не уверен насчет себя, честно. развратить человека могут две вещи: власть и деньги. Пока не подберешься близко либо к одному либо к другому, не поймешь, как они на тебя могут повлиять.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
1
3
Ответить
Ndru:
В Казахстане были? Хотя бы северном (Павлодар, Кокчетав, Петропавловск)?
В Советское время был.
1
Ответить
tuzek:
Это ты сейчас так говоришь, а если дорастешь до таких должностей, то есть не раз через свою совесть перешагнув, то возьмешь/украдешь и будешь уверен что заслужил.
Нет,мне уже лет немало,многое видел,точно знаю,что не взял бы,другое дело,что с моими принципами я на такую должность не попаду...
3
Ответить
Ndru:
Вас устраивает ваш автомобиль? Полностью?
Устраивает.
1
Ответить
Andrej-DV:
Поделись секретом?)) Как оно?) Что то когда была у меня, служебная правда, ВАЗ2105 чой то ездить она ну ни как не хотела)))) Все большн норовила ласки по моим выходным и дополнительного денежного содержания из моей зарплаты)))
Это не секрет. Прочти отзывы про мои авто.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
1
3
Ответить
Andrej-DV:
Не то тебе очень сильно повезло, не то на ВАЗе хоть что то начало меняться к лучшему! Хотя я лично склонен верить в первый вариант!
Жена катается на Калине, машине 2 года. Из поломок: замена корзины сцепления (по вине водителя, опыта нет на МКПП кататься), все. Остальное-фильтра, масла, жидкости, лампочки.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
8
2
Ответить
[quote=Allexx]Устраивает.[/quo te]
Тогда зачем пришли в топик про жигули и хаите выбор других людей? Они ведь за свои деньги купили себе автомобили, не за ваши. Расслабьтесь, наслаждайтесь своим лексусом, а они будут наслаждаться своими жигулями.
Тогда зачем пришли в топик про жигули и хаите выбор других людей? Они ведь за свои деньги купили себе автомобили, не за ваши. Расслабьтесь, наслаждайтесь своим лексусом, а они будут наслаждаться своими жигулями.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
9
2
Ответить
Ndru:
Жена катается на Калине, машине 2 года. Из поломок: замена корзины сцепления (по вине водителя, опыта нет на МКПП кататься), все. Остальное-фильтра, масла, жидкости, лампочки.
МКПП + женские руки (точнее ноги) ... это да, сцепа первым делом полетит.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
4
3
Ответить
Sanych Minsky:
Не понял, при чем тут это? Тем более поездку в 135 км. перегоном назвать сложно.
У меня есть неоднократный опыт поездки за 4000-5000 км. на ВАЗовских авто без единой поломки и проблемы.Ага, сделай одолжение ))
У меня есть неоднократный опыт поездки за 4000-5000 км. на ВАЗовских авто без единой поломки и проблемы.Ага, сделай одолжение ))
Я могу пояснить,там дорога узкая,по перевалам,новый УАЗ не протянутый дорогу вообще не держит,опытные водители профи потеют...
1
2
Ответить
Andrej-DV:
Не то тебе очень сильно повезло, не то на ВАЗе хоть что то начало меняться к лучшему! Хотя я лично склонен верить в первый вариант!
да мне все равно, повезло или нет.
В первый раз - первую попавшуюся взял. Второй раз уже специально выбирал. тут же как и на рынке, думать надо головой.
В первый раз - первую попавшуюся взял. Второй раз уже специально выбирал. тут же как и на рынке, думать надо головой.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
2
2
Ответить
Sanych Minsky:
Не понял, при чем тут это? Тем более поездку в 135 км. перегоном назвать сложно.
У меня есть неоднократный опыт поездки за 4000-5000 км. на ВАЗовских авто без единой поломки и проблемы.Ага, сделай одолжение ))
У меня есть неоднократный опыт поездки за 4000-5000 км. на ВАЗовских авто без единой поломки и проблемы.Ага, сделай одолжение ))
Заглохшая и не желающая запускаться через 30 км НОВАЯ машина,вкл через раз передачи,проваливающаяся педаль сцепления,педаль газа то работающая то нет,под конец поездки на ХОДУ!!!!! тухнет свет.
Если для потребителей рашавтопрома это норма,то для нормальных людей это просто шок.
Если для потребителей рашавтопрома это норма,то для нормальных людей это просто шок.
6
5
Ответить
Allexx:
Заглохшая и не желающая запускаться через 30 км НОВАЯ машина,вкл через раз передачи,проваливающаяся педаль сцепления,педаль газа то работающая то нет,под конец поездки на ХОДУ!!!!! тухнет свет.
Если для потребителей рашавтопрома это норма,то для нормальных людей это просто шок.
Если для потребителей рашавтопрома это норма,то для нормальных людей это просто шок.
Рассказываешь сказки какие-то
Конечно, это не норма.
Глядя на свою - 31000 пробега уже и ни одной поломки (только одну штуку сам сломал, что бывает)
Конечно, это не норма.
Глядя на свою - 31000 пробега уже и ни одной поломки (только одну штуку сам сломал, что бывает)
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
6
3
Ответить
Ndru:
Жена катается на Калине, машине 2 года. Из поломок: замена корзины сцепления (по вине водителя, опыта нет на МКПП кататься), все. Остальное-фильтра, масла, жидкости, лампочки.
Что ж сли все устраивает, то катайтесь на здоровье
Не можешь изменить обстоятельства-измени свое отношение к ним
2
Ответить
Stratus Prime:
заранее скажу, что реально владею авто Лада, в отличие от тебя.
Предыдущая 3,5 года отбегала в моих руках, менял только расходники. Текущая - уже 1,5 года и только расходники.
Связывался с новым хозяином предыдущего моего авто - эти 1,5 года он тоже ничего не ремонтировал. Т.е. надежная.
Предыдущая 3,5 года отбегала в моих руках, менял только расходники. Текущая - уже 1,5 года и только расходники.
Связывался с новым хозяином предыдущего моего авто - эти 1,5 года он тоже ничего не ремонтировал. Т.е. надежная.
Не,все же ты везучий,так редко бывает,особенно с 07,годами задний редуктор гудел,представляешь,на всех машинах подряд,электрика глючила,черный ящик перепаивался весь сразу,радиатор двигателя алюминий тек по ваночкам,меняли на медь,кран печки вообще песня, и ещё многое,тьфу,как вспомню,хотя я на их ремонте хорошо денег поднял,один из первых кооперативов был...
4
1
Ответить
Stratus Prime:
Рассказываешь сказки какие-то
Конечно, это не норма.
Конечно, это не норма.
Вполне может быть,новый УАЗ страшная вещь,пока не протянешь...
5
1
Ответить
Andrej-DV:
Что ж сли все устраивает, то катайтесь на здоровье
Ее пока все устраивает, меня тоже, а со временем, дай бог, купив автомобиль либо такой же новый, либо иномарку.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
2
1
Ответить
borisamur:
Не,все же ты везучий,так редко бывает,особенно с 07,годами задний редуктор гудел,представляешь,на всех машинах подряд,электрика глючила,черный ящик перепаивался весь сразу,радиатор двигателя алюминий тек по ваночкам,меняли на медь,кран печки вообще песня, и ещё многое,тьфу,как вспомню,хотя я на их ремонте хорошо денег поднял,один из первых кооперативов был...
не, ну краник я сразу велел на керамический поменять. И зеркала ес-но Политех, а не те, что были.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
1
3
Ответить
Stratus Prime:
Рассказываешь сказки какие-то
Конечно, это не норма.
Глядя на свою - 31000 пробега уже и ни одной поломки (только одну штуку сам сломал, что бывает)
Конечно, это не норма.
Глядя на свою - 31000 пробега уже и ни одной поломки (только одну штуку сам сломал, что бывает)
Увы для нового патриота это норма.
Батин 40-й москвич 86 г.в по сравнению с ним был безпроблемной машиной.
Батин 40-й москвич 86 г.в по сравнению с ним был безпроблемной машиной.
4
Ответить
borisamur:
Видишь ли,тюнинг и замена деталей на новом авто это несколько разные вещи...
можно было оставить этот краник. заменили бы через год и все.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
3
Ответить
borisamur:
Видишь ли,тюнинг и замена деталей на новом авто это несколько разные вещи...
я заменял не сломанную деталь) может, она бы и не сломалась. Подстраховался и все. так что все ок.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
4
Ответить
Allexx:
Ага..краник печки,текущий радиатор,воющий мост,патрубки с хомутами,зеркала(из за того что в них нихрена не видно) и прочее.
у меня мост не выл, радиатор не тек, патрубки с хомутами не трогал, т.к. не текли.
Зеркала заменил из-за функции подогрева. И "прочего" ничего не было.
Зеркала заменил из-за функции подогрева. И "прочего" ничего не было.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
1
4
Ответить
Stratus Prime:
у меня мост не выл, радиатор не тек, патрубки с хомутами не трогал, т.к. не текли.
Зеркала заменил из-за функции подогрева. И "прочего" ничего не было.
Зеркала заменил из-за функции подогрева. И "прочего" ничего не было.
Считай тебе повезло.
3
1
Ответить
Allexx:
Считай тебе повезло.
я не один такой
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
1
3
Ответить
Siberian84:
Кстати, почему Ларгус (по сути Логан MCV) с шильдиком Лады, а Гранта будет с шильдиком Датсуна?))
Гоняешься за земным ,останешься на Земле ..... в виде праха.
Мой отзыв: Лада 2110 1998
1
4
Ответить
Stratus Prime:
я заменял не сломанную деталь) может, она бы и не сломалась. Подстраховался и все. так что все ок.
Гы,поверь,точно бы сломалась,146%,хоть здесь не упорствуй...
2
2
Ответить
borisamur:
Гы,поверь,точ но бы сломалась,146%,хоть здесь не упорствуй...
если бы да кабы ....
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
2
Ответить
Stratus Prime:
если бы да кабы ....
Я те точно говорю,все равно бы потек этот кран...Иначе не бывает...
4
1
Ответить
borisamur:
Я те точно говорю,все равно бы потек этот кран...Иначе не бывает...
я бы с заменой антифриза объединил бы замену и все)))
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
1
4
Ответить
Stratus Prime:
я бы с заменой антифриза объединил бы замену и все)))
Если бы успел,краны на жигулях текли в самый неподходящий момент,поэтому умудренные владельцы меняли кран как можно скорее,ты не исключение...
4
1
Ответить
Allexx:
В 2007 как раз продавал свою калдину ГТ-Т 1998 г.в.Овощные кладовки в 2ХХ кузовах последнего выпуска(2001-2002) стоили чуть дороже.В общем на тот момент с доставкой до тебя рублей в 260-280 уложил бы идеальную калдину.С полным ЭП,полным приводом,автоматом и двушечным мотором.
ну, при том, что новые жигули я в том же 2007 взял за 161500. И возил кучу все для дачи. Калдина бы 12 столбов для забора не увезла бы.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
2
5
Ответить
аминь!
UAZ Patriot TDi IVECO 2011
Toyota Voxy 4WD 2007
Toyota Voxy 4WD 2007
4
2
Ответить
borisamur:
Если бы успел,краны на жигулях текли в самый неподходящий момент,поэтому умудренные владельцы меняли кран как можно скорее,ты не исключение...
если учесть, что за 3,5 года у меня это был единственный глюк, то это просто смех)
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
4
Ответить
Stratus Prime:
если учесть, что за 3,5 года у меня это был единственный глюк, то это просто смех)
Я же говорю что везунчик...
2
3
Ответить
borisamur:
Я же говорю что везунчик...
не думаю, что это единичный случай. Иначе Тольятти просто единовременно стоял бы уставленный сломанными авто
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
2
5
Ответить
Stratus Prime:
не думаю, что это единичный случай. Иначе Тольятти просто единовременно стоял бы уставленный сломанными авто
Ну ты наивный...это ж не нормальный производитель авто...разве автотаз признает свои полуфабрикаты неисправными и будет отзывать для исправления дефектов?
2
3
Ответить
Stratus Prime:
не думаю, что это единичный случай. Иначе Тольятти просто единовременно стоял бы уставленный сломанными авто
А так и есть,все гарантийки очередь расписана на месяц...
3
2
Ответить
печаль .бгг
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
Мои отзывы: Лада 2111 2002, Toyota Corolla Spacio 1997
1
Ответить
мне одному кажется но скоро ладу дешевле 10 тыщ $ будет не купить
7
1
Ответить
Вот ОНО мужики!!ВОт где собака зарыта!вот он человек по маркетингу БРЕДихин...вот откуда ветер дует в худшую сторону,причем всегда в худшую сторону...
4
Ответить
Sakha_Auto:
Вот ОНО мужики!!ВОт где собака зарыта!вот он человек по маркетингу БРЕДихин...вот откуда ветер дует в худшую сторону,причем всегда в худшую сторону...
Ты это к чему?
1
Ответить
Raven:
Наверное, Приоры корчевать будут. Вроде как у западников они считаются а/м "повышенной чОткости". :)
Не переживай их столько по дорогам бегает, что Для ВСЕХ ПАЦАНЧИКОВ хватит на 10 лет
3
1
Ответить
....конец света.....
2
1
Ответить
Все правильно делают! Надо стремиться к лучшему.
Мой отзыв: Toyota Yaris 2008
1
Ответить
А нах он импорт берет?Пусть рашенское ставит))
1
1
Ответить
Кстати в патриоте фары бош и трансмиссия корея - это как понимать?И в тазиках тоже импортной комплектухи много.Нахера на поклон к буржуям пошли?Эй работник автотаза,отвечай!!!!
4
3
Ответить
Покойся с миром...
Honda Jazz 2007 Sport CVT Vivid Blue Pearl
2
1
Ответить
kirusha27:
Покойся с миром...
самары, как и трабанты в свое время, в руках любителей остались и продолжали радовать глаз в дорожном потоке
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
2
2
Ответить
Одним тазом меньше ) Этто хоррошшшо , этто оччень хорошшшшо )
Здесь типа "демократия" - на самом деле ЦАРСТВО , я так люблю свою страну и ненавижу государство...
7
5
Ответить
А так хорошо начиналось,"АвтоВАЗ" прекращает производство... :)))
В современном мире необязательно быть умным, достаточно иметь умный смартфон.
6
3
Ответить
да позитивная новость ))))
Здесь типа "демократия" - на самом деле ЦАРСТВО , я так люблю свою страну и ненавижу государство...
4
2
Ответить
Жаль. Хорошая модель
LADA Vesta SW Cross
1,8 Luxe Prestige
1,8 Luxe Prestige
2
5
Ответить
Аминь.
Нужно ввести штраф за бедность. Становится бедным станет невыгодно, и все сразу разбогатеют.
Мои отзывы: Audi A6 2005, Лада Веста 2019, Jeep Grand Cherokee 1993, BMW X5 2001, Subaru Forester 2002 и другие
3
1
Ответить
Не знаю, как в других городах, в Питере очень много хэтчбэков Samara в роли служебных авто ГИБДД и ППС. Так что держать их еще год на конвеере будут, скорее всего, не из за новой Гранты, а из за того, что контракт на госзакупки до 2014-го.
4
Ответить
Светлая память.
Мои отзывы: Nissan Terrano 2016, Nissan X-Trail 2012
2
3
Ответить
Считаю пора ей на покой, морально устарела уже!
3
3
Ответить
класная тачка была!
SAS, SS, SAW, SAW, SGV, упс Mazda 3, Djebel 200, Djebel 250 ...
помощь в покупке авто и з/ч
помощь в покупке авто и з/ч
3
3
Ответить
BUZ/2:
Не знаю, как в других городах, в Питере очень много хэтчбэков Samara в роли служебных авто ГИБДД и ППС. Так что держать их еще год на конвеере будут, скорее всего, не из за новой Гранты, а из за того, что контракт на госзакупки до 2014-го.
Кстати тож оч много ГИБДДешников на четырках передвигаются!
2
Ответить
.
1
1
Ответить
уррра!! урра!! на дорогах станет безопасней!!
5
5
Ответить
Я не буду оригинальным и радостно крикну: НУ НАКОНЕЦ ТО!!!
R33, RB26DETT, MT, NOS, БАБАЙ ИНЖЕНЕРИНГ! DRAG FAN...
Мой отзыв: Nissan Skyline 1995
6
6
Ответить
А я уж думал что когда весь мир будет производить безпилотные авто, вместо топлива урановые капсулы))) автоваз будет из гаражей штамповать самару
3
5
Ответить
пензяк:
Кстати тож оч много ГИБДДешников на четырках передвигаются!
Лет шесть назад практически вся полиция у нас ездила на всеволожских "Фокусах". Сейчас редко, когда встретишь.))
Ответить
Sanych Minsky:
Не начнем хорошо жить до тех пор, пока не научимся делать качественно для себя сами своими руками и сами же потреблять. Пока идет скупка всего б/у импортного, прогресса не будет.
за 40 лет на вазе так и не научилсь качественно делать, что еще 40 лет ждать,они же там для себя делают...
3
3
Ответить
Остатки которые они планируют распродавать нужно по госзаказу в думу и правительство пульнуть!
Legasy B4 2000 год - что же ты со мной делаешь, Милая?!!
3
Ответить
поступательное движение к светлому будущему!
В России две беды:одну худо бедно делают!Другую не переделать!
Мои отзывы: Mitsubishi L200 2008, Mitsubishi Galant 1999
1
1
Ответить
dizzzzz:
а из чего же стрит-гомочники будут свои ракЭты строить?
нисцы! четырка е !
MCV30
1
Ответить
ViX54:
мне одному кажется но скоро ладу дешевле 10 тыщ $ будет не купить
Да все это знают. Ничего мы с этим не сделаем
Грузоперевозки Казахстан-Россия (Сибирский ФО)----Россия-Казахстан Свой автопарк.
Мой отзыв: Toyota Venza 2012
Ответить
Я не верю,что убогие девятосы и восьмитосы с рестайлинговыми раз в двацатилетку бамперами и передними фарами уйдут таки наконец то в прошлое.... 10% опрошенных сказали:эх,жаль,можно было ещё лет 70 повыпускать)))
1
2
Ответить
давно пора!
1
1
Ответить
Да по любому где нибудь в Украине или Ингушетии еще лет 20 собирать будут)))
Ответить
жаль
...
1
Ответить
единственное из марки лада больше всего нравится именно четырка. печалька, что ее будут снимать это целая эпоха ссср и россии. кроме самары и самары2 других супер прорывов у автоваза не было и не будет.
ленарон
Мой отзыв: Лада 2114 Самара 2004
2
1
Ответить
и что хорошего,если судить логически, закрывают эту модель,которая стоила около 270 тыщ., открыли новую модель,которая в основном ни в чем не отличается,и продавать будут от 350 и выше, вот умеют деньги делать из ничего,а народ радуется,такое возможно только в россии
Здравствуй, мне приятный. ® Борат
3
2
Ответить
На самом деле давно пора "зубилу" в раритет, либо продать производство в страны с неразвитым машиностроением. Однако, хотел бы отметить, что в России как правило снимают с производства либо откровенное г-но, либо автомобили доведенные до ума в ходе многочисленных модернизаций сырого авто, выпущенного на рынок с недоделками - это доказывает отзыв партии Лада Гранта. Хотелось, бы чтоб менялся не только внешний дизайн, но и начина авто, отвечающая за процесс движения и безопасность.
1
Ответить
Karbon4k:
На самом деле давно пора "зубилу" в раритет, либо продать производство в страны с неразвитым машиностроением. Однако, хотел бы отметить, что в России как правило снимают с производства либо откровенное г-но, либо автомобили доведенные до ума в ходе многочисленных модернизаций сырого авто, выпущенного на рынок с недоделками - это доказывает отзыв партии Лада Гранта. Хотелось, бы чтоб менялся не только внешний дизайн, но и начина авто, отвечающая за процесс движения и безопасность.
Вы считаете,что в россии развитое машиностроение?
Здравствуй, мне приятный. ® Борат
Ответить
сохыч:
А мне жаль! У бати пятнулька 2005 г.в. уже 4 года бегает и никаких проблем ему не доставляет.
Я с комментов тут отписавшихся балдею! все богатые что-ли такие стали? а ничего что семерка стоила 200 тыс. и была доступной машиной? Ничего что теперь самая минимальная доступная планка поднялась до 259 тысяч? Или никто опять не подумал? мне чтобы купить гранту пустую за 295, надо отпахать пол года на первоначалку, и залезть на пять лет в кабалу к банку с ежемесячной выплатой в 5500 руб примерно!
Toyota Platz 1999, Toyota Camry 1990 (30)
8
1
Ответить
Ежик с Алтая:
Я с комментов тут отписавшихся балдею! все богатые что-ли такие стали? а ничего что семерка стоила 200 тыс. и была доступной машиной? Ничего что теперь самая минимальная доступная планка поднялась до 259 тысяч? Или никто опять не подумал? мне чтобы купить гранту пустую за 295, надо отпахать пол года на первоначалку, и залезть на пять лет в кабалу к банку с ежемесячной выплатой в 5500 руб примерно!
поправка за 259
Toyota Platz 1999, Toyota Camry 1990 (30)
2
Ответить
Rufat:
Вы считаете,что в россии развитое машиностроение?
к сожалению нет
SF5 STI .Черный салон. 5МТ. 205Ёж.
Мусоров отряды голубые,поцелуйте в Ж.опу нас родные.
Мусоров отряды голубые,поцелуйте в Ж.опу нас родные.
2
Ответить
Rufat:
Вы считаете,что в россии развитое машиностроение?
Смотря с какими странами сравнивать. Вообще машиностроение включает в себя не только автомобилестроение. А что касается отрасли автомобилестроения, то чтобы получить мало мальски нормальный результат нужны годы исследований и хорошее финансирование, либо покупать готовые патенты а то и готовые агрегаты (УАЗ патриот к примеру с двигателем Ивеко и корейской коробкой, Лада Ларгус, классическая линейка ВАЗ, разработанная ФИАТ, да что говорить, даже 8-ую модель ВАЗ доводили до ума инженеры из Порше). Теоретическая база машиностроения в России одна из самых сильных в мире, однако автомобилестроение находится на самоокупаемости, только в недавнее время Правительство стало обращать внимание на производство, причем не только на автомобилестроение. Конечно на данном этапе трудно конкурировать с японцами, немцами и французами, однако для людей с ограниченным бюджетом и без притензий на супер конфорт российский автопром является лучшим решением.
3
Ответить
https://novosibirsk.drom.ru/lad... случайно попалась на автомате. У неё, можно сказать, только вторая жизнь началась, а они её... )))))
2
1
Ответить
Ничто не вечно под луной.
1
Ответить
Ахаха... АвтоВаз ..что ты делаешь.. прекрати))))
1
3
Ответить
Ежик с Алтая:
Я с комментов тут отписавшихся балдею! все богатые что-ли такие стали? а ничего что семерка стоила 200 тыс. и была доступной машиной? Ничего что теперь самая минимальная доступная планка поднялась до 259 тысяч? Или никто опять не подумал? мне чтобы купить гранту пустую за 295, надо отпахать пол года на первоначалку, и залезть на пять лет в кабалу к банку с ежемесячной выплатой в 5500 руб примерно!
О "классике" АвтоВАЗа тут, вроде как, речи вообще не идет. Прошло ее время. И Самары тоже. + не может сейчас новая машина 200 тыс. стоить. И даже 300 сомнительно...
4
Ответить
Siberian84:
Такие машины производятся. Например Роллс-Ройсом)) А вы тогда себе такую купите?
ваз 21099 ну ежели роллс.ройсом,надо брать
richtung-leck-mich-am-arsch
1
Ответить
слава Богу
www.currenbox.ru | SWAP ST20x и прочего: ДВС, МКПП | тюнь с Яхи, ништяки с Ebay.
3
1
Ответить
Maксuм:
даешь ограниченную серию ручной сборки в 500 машин с табличками в подкапотном пространстве с номером и фамилией мастера изготовившего ее ))))))
Опасно для жизни мастера,вдруг некачественно соберет
1
Ответить
Пацанчики расстроятся :)
Toyota Sprinter 1988, Toyota Caldina 1993, Toyota Corolla 2011, Nissan Qashqai 2017
Ответить
segment:
она устарела...
ещё на старте
1
Ответить
BUZ/2:
О "классике" АвтоВАЗа тут, вроде как, речи вообще не идет. Прошло ее время. И Самары тоже. + не может сейчас новая машина 200 тыс. стоить. И даже 300 сомнительно...
а если "это" и не машина вовсе? а так....средство передвижения. Тогда может? Может. 200 тыс и то дорого за это,у которого нет дизайна,комфорта,надежности,бе зопасности. За что там платить???
2
1
Ответить
tsukasauus:
Все-таки есть БОГ на этом свете!!! )))
не поминай всуе...
выпуск такого в 21 веке - позор для автогиганта...
выпуск такого в 21 веке - позор для автогиганта...
Рено Дастер 2л АКП
2
Ответить
Ну и зубило.
2
Ответить
Эхх даж ностальгия какая-то, 15 шка моя первая машина была... Молодой был, на иномарках много не ездил, казалась супер машиной, возьмешь девушку и на карьер летом на всю ночь, эхххх... Сейчас смотришь со стороны на них конечно -ведро ведром, а тогда - МАШИНА))
2
Ответить
Дошло! Не прошло и 20 лет!)
Экскаватор~Кран-Манипулятор~Эвакуатор~Грузоперевозки
Levin~Fielder~Ranger~PC30UU
Levin~Fielder~Ranger~PC30UU
1
Ответить
тык вроде же еще даж 2107 в продаже есть - то есть более древний аппарат не окончательно снят с производства
1
Ответить
x-Rust:
тык вроде же еще даж 2107 в продаже есть - то есть более древний аппарат не окончательно снят с производства
Распродажа уже изготовленных товаров не означает того, что производство продолжается.
Если до сих пор продаются "шестерки" - они что - производятся?
Если до сих пор продаются "шестерки" - они что - производятся?
2
2
Ответить
vasnet:
ваз 21099 ну ежели роллс.ройсом,надо брать
Читать то внимательнее надо)) Ну, и думать иногда тоже))
2
2
Ответить
Всего 22 года производства! это что-то новенькое.
2
Ответить
А чО так? Неужели устарела? =)))
Мой отзыв: Toyota Mark II 1992
Ответить
133Anton:
А я уж думал что когда весь мир будет производить безпилотные авто, вместо топлива урановые капсулы))) автоваз будет из гаражей штамповать самару
Тебе бы фантастические рассказы писать )))
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
1
3
Ответить
Rufat:
и что хорошего,если судить логически, закрывают эту модель,которая стоила около 270 тыщ., открыли новую модель,которая в основном ни в чем не отличается,и продавать будут от 350 и выше, вот умеют деньги делать из ничего,а народ радуется,такое возможно только в россии
Иди зубри теорию для начала )))
Самара стоила от 270 тыс., да конструктивно устарела.
Вместо нее новая модель - Гранта, как по комфорту, так и безопасности выше Самары.
Ценник начинается также от 270 тыс.
Самара стоила от 270 тыс., да конструктивно устарела.
Вместо нее новая модель - Гранта, как по комфорту, так и безопасности выше Самары.
Ценник начинается также от 270 тыс.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
1
2
Ответить
er13:
А какже АРА ТЮНИНГ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
как правило тюнинг делают на несвежих машинах.так что тюнингу быть!!!
1
Ответить
Весёленькие побрякушечки были)))))
2
Ответить
3,4 балл из 16 возможных - машина для утилизации хьюманов!
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
1
1
Ответить
Siberian84:
Бедные цыгане: 15-ку снимают с производства, а 14-ку через год снимут - не на чем двигаться будет))
А главное - на чем теперь чотким пацанчикам ездить? Будут из поколения в поколение передавать друг другу свои чоткие зубила))
А главное - на чем теперь чотким пацанчикам ездить? Будут из поколения в поколение передавать друг другу свои чоткие зубила))
Да их ещё хватит всем надолго точняком...
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
Ответить
segment:
она устарела...
СЕРЬЁЗНО?????????????????????? ????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Quod scripsi, scripsi.
Ответить
NBAH555:
Снять это одно, но согласитесь, копейки 76х годов всё еще под колесами мешаются...
Не сравнивай самару и КОПЕЙКУ!
Chevrolet Captiva 3.2
1
Ответить
ЕвгенУфа:
их производство все прекращают, прекращают, все никак прекратить не могут... могу ответственно заявить - имел опыт эксплуатации данной модели в течение года, вот только избавился - эти машины просто небезопасны для всех участников движения!!! а содержание дорожу субары!!! субарами 8 лет владею, но ни одна столько денег не жрала, да, запчасти дешевле, но ни в одной иномарке их не надо менять ПОСТОЯННО!!!
вот бы тебе про субару моему корешу рассказать.......
я ему уже замучался денег на ремонты занимать.
мотор поменял, редуктор поменял, сейчас коробас меняет. про мелочи и писать не охото.
хотя напишу.радиатор на печку менял. 2000 радиатор б/у + работа 5000.
я ему уже замучался денег на ремонты занимать.
мотор поменял, редуктор поменял, сейчас коробас меняет. про мелочи и писать не охото.
хотя напишу.радиатор на печку менял. 2000 радиатор б/у + работа 5000.
1
1
Ответить
fareast:
вот бы тебе про субару моему корешу рассказать.......я ему уже замучался денег на ремонты занимать.мотор поменял, редуктор поменял, сейчас коробас меняет. про мелочи и писать не охото.хотя напишу.радиатор на печку менял. 2000 радиатор б/у + работа 5000.
Субары крепкие машины, не надо тут наговаривать. Видать хлам убитый у барыг купил, а теперь мачается - это раз. Чтобы балбесов с автосервисов не кормить, надо свою машину учиться самому обслуживать и ремонтировать - это два!
Ответить
С автоваза снимут на ижавто поставят, зубила будет жЫть ))
1
Ответить
Слава Богу!
Мои отзывы: Toyota Corolla 2003, Mazda Premacy 1999
Ответить
toyotist:
за 40 лет на вазе так и не научилсь качественно делать, что еще 40 лет ждать,они же там для себя делают...
для меня качественно Калину собрали. нареканий нет. и 21074 тоже вот уже 5-й год бегает без поломок.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
2
Ответить
Лучше уж девятка, чем гранта и калина, как минимум дизайн в миллионы раз лучше и не вышлядит так архибюджетно, вазоэлектроники меньше.Да даже салон и то приятнее смотрится. Вообщем, с января ваз перестает производить хоть что-то, что может называться автомобилем...
Мой отзыв: Toyota Carina ED 1988
3
1
Ответить
The_hero:
Лучше уж девятка, чем гранта и калина, как минимум дизайн в миллионы раз лучше и не вышлядит так архибюджетно, вазоэлектроники меньше.Да даже салон и то приятнее смотрится. Вообщем, с января ваз перестает производить хоть что-то, что может называться автомобилем...
ты в своем уме?
сравни цену самары любой и калины. практически одна цена! а разница как небо и земля! по качеству тем более. У меня целый год рядом 14ка дяди под носом была.
сравни цену самары любой и калины. практически одна цена! а разница как небо и земля! по качеству тем более. У меня целый год рядом 14ка дяди под носом была.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
1
1
Ответить
ilya_ATLANT:
ещё на старте
а когда она стартовала, ты под стол пешком ходил еще.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
1
Ответить
Stratus Prime:
ты в своем уме?сравни цену самары любой и калины. практически одна цена! а разница как небо и земля! по качеству тем более. У меня целый год рядом 14ка дяди под носом была.
В своем. Я не говорю, что девятка идеальный автомобиль, но в ней как-то и ездить приятнее и выглядит она получше. Ну а то, что электроники меньше - с нашей надежностью это плюс, можно перемотать изолентой и дальше поехать
Ответить
Sanych Minsky:
Скажу еще интересную вещь, что в разработке ВАЗ-2108 принимали участие специалисты из Порше.
Интересненько.Надеюсь на совесть постарались.
Ответить
Че народ то покупать будет, то хоть 15-ку можно бы было взять без проблем, а теперь только гранты да приоры по заоблачной цене.
Мои отзывы: Mitsubishi Colt 2003, FAW Vita 2007
2
1
Ответить
отмучилась samara)
Ответить
Нет,нет нет не верю, не верю.......................
Глупа американская мечта.Там Моника известнее Колумба, Как первооткрывательница рта.
Мои отзывы: Jeep Grand Cherokee 2000, Toyota Mark II 1993
Ответить
Sanych Minsky:
Иди зубри теорию для начала )))
Самара стоила от 270 тыс., да конструктивно устарела.
Вместо нее новая модель - Гранта, как по комфорту, так и безопасности выше Самары.
Ценник начинается также от 270 тыс.
Самара стоила от 270 тыс., да конструктивно устарела.
Вместо нее новая модель - Гранта, как по комфорту, так и безопасности выше Самары.
Ценник начинается также от 270 тыс.
это в теории от 270,ты подожди через год цена полетит вверх, по комфорту отличается?ты своей пятой точкой это отличие заметишь?или она у тебя сверхчувствительная?
Здравствуй, мне приятный. ® Борат
1
1
Ответить
Rufat:
это в теории от 270,ты подожди через год цена полетит вверх, по комфорту отличается?ты своей пятой точкой это отличие заметишь?или она у тебя сверхчувствительная?
Кстати, ты не задумывался, почему электроэнергия растет в цене каждый год?
Не поверишь, но лично эксплуатировал "зубилу" на протяжении 4,5 лет. Гранты своей не имею, но у двух моих друзей они есть. Испытал более лучший комфорт и пятой точкой, и двадцатой.
Не поверишь, но лично эксплуатировал "зубилу" на протяжении 4,5 лет. Гранты своей не имею, но у двух моих друзей они есть. Испытал более лучший комфорт и пятой точкой, и двадцатой.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
1
1
Ответить
думаю знаковое событие, что Все семейство Лада Самара сворачивают. Давно пора. Может что лучшее и будет, время покажет
SH5 - познакомил
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
Ответить
Sanych Minsky:
Кстати, ты не задумывался, почему электроэнергия растет в цене каждый год?
Не поверишь, но лично эксплуатировал "зубилу" на протяжении 4,5 лет. Гранты своей не имею, но у двух моих друзей они есть. Испытал более лучший комфорт и пятой точкой, и двадцатой.
Не поверишь, но лично эксплуатировал "зубилу" на протяжении 4,5 лет. Гранты своей не имею, но у двух моих друзей они есть. Испытал более лучший комфорт и пятой точкой, и двадцатой.
вот именно,что не поверю :) потому что ездил на обеих, с правой стороны, может у водителя поставили сиденье Ottoman, не знаю
Здравствуй, мне приятный. ® Борат
1
1
Ответить
пока 99 ка
Ответить
The_hero:
В своем. Я не говорю, что девятка идеальный автомобиль, но в ней как-то и ездить приятнее и выглядит она получше. Ну а то, что электроники меньше - с нашей надежностью это плюс, можно перемотать изолентой и дальше поехать
это твое мнение.
Я же считаю, что как раз в Калине удобнее. И все гораздо более продумано. Ездить приятнее? Это тоже индивидуальное восприятие.
Я же считаю, что как раз в Калине удобнее. И все гораздо более продумано. Ездить приятнее? Это тоже индивидуальное восприятие.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
1
1
Ответить
PavKid:
один хрен. Вам-то как владельцу калины, хочется что б калинка казалась лучше, но со стороны - одинаково.
Слепому - покажется одинаковой. Точно так же, как витц одного и другого поколения - разные.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
1
2
Ответить
Yaritik01:
Че народ то покупать будет, то хоть 15-ку можно бы было взять без проблем, а теперь только гранты да приоры по заоблачной цене.
гранты-калины-приоры 2-х летки. вот, что
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
2
Ответить
ну наконец то , было уже?
1
1
Ответить
Rufat:
вот именно,что не поверю :) потому что ездил на обеих, с правой стороны, может у водителя поставили сиденье Ottoman, не знаю
Можешь не верить, но я тебе говорю как есть, ибо работаю на предприятии, где делают сиденья и на Самару и на Гранту. То, что ты знаешь красивые иностранные слова, еще ни о чем не говорит. Рекомендую для начала приобрести и поэксплуатировать авто, прежде чем делать нелогичные выводы.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
1
1
Ответить
Sanych Minsky:
Можешь не верить, но я тебе говорю как есть, ибо работаю на предприятии, где делают сиденья и на Самару и на Гранту. То, что ты знаешь красивые иностранные слова, еще ни о чем не говорит. Рекомендую для начала приобрести и поэксплуатировать авто, прежде чем делать нелогичные выводы.
а зачем мне его приобретать :) чтобы почувствовать разницу,достаточно прокатиться пару раз,я в Блюберде 96 года сидел,там комфорта во сто раз больше было
Здравствуй, мне приятный. ® Борат
3
Ответить
Жаль... Эх,была у меня мечта - нульцевая серебристая пятнашка!..
1
Ответить
Rufat:
а зачем мне его приобретать :) чтобы почувствовать разницу,достаточно прокатиться пару раз,я в Блюберде 96 года сидел,там комфорта во сто раз больше было
в 96 году сидел??
1
Ответить
Шурик86:
в 96 году сидел??
ваганыч,ты ли это?
Здравствуй, мне приятный. ® Борат
1
1
Ответить
автоваз не качество авто поднимает,а поднимает прибыли свои,щас тачки все эти будут продаваться по диким ценам,а по сути те же самые яйца,только в профиль,я поражаюсь,находятся люди,которые еще этому радуются,ну это ваще вазофилы ярые
Здравствуй, мне приятный. ® Борат
2
1
Ответить
даешь рестайл пятнахи!!!
1
Ответить
досвидания пятнашка!!! а нового и не надо
ВАЗ 2101, Corolla AE104 4wd, Corsa EL55 4wd,
Сейчас Corolla NZE 121
Сейчас Corolla NZE 121
1
Ответить
Мужики почитал я Вас, впечатление такое как будто все за рулём мерсов и бмв родились.Да устарела пятнашка , да пора на пенсию , заслуженую и почётную, хотя некоторые машинки ещё побегают. У меня самого сейчас иномарочка , но пятнашке низкий поклон.За то , что в трудные времена вывезла меня и мою семью и много не требовала. Была машинка 2001г. взял с рук с пробегом 100000км , три года каждый день в любую погоду ездил в соседний город на работу 80км туда 80км обратно , ни разу на дороге не стоял , а сколько барахла всякого перевёз на ней , а детей в садик в -42 по улице не потащишь , заводил вёз, ещё хвалёные иномарки по двору на галстуке таскал , и на дальняк гонял и был уверен , что не подведёт. Я ещё сотню наездил за три года и продал хорошо . Не заслужено мужики хаите машинку.
9
1
Ответить
Хорошее авто. Для своего времени.
5
Ответить
Sanych Minsky:
Кстати, ты не задумывался, почему электроэнергия растет в цене каждый год?
Не поверишь, но лично эксплуатировал "зубилу" на протяжении 4,5 лет. Гранты своей не имею, но у двух моих друзей они есть. Испытал более лучший комфорт и пятой точкой, и двадцатой.
Не поверишь, но лично эксплуатировал "зубилу" на протяжении 4,5 лет. Гранты своей не имею, но у двух моих друзей они есть. Испытал более лучший комфорт и пятой точкой, и двадцатой.
расскажи а в каком месте у калины и гранты находится этот комфорт.сколько пытались но никак не нашли.. может это какая то секретная комплектается. и слово заветное знать надо....
3
2
Ответить
мы будем скучать!)))
1
Ответить
И на чём теперь поклонники ГУФАКа-47 и прочих ноГГано ездить будут под мухой... тьфу, ягой? :)))
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
1
Ответить
Stratus Prime:
самары, как и трабанты в свое время, в руках любителей остались и продолжали радовать глаз в дорожном потоке
Скорее не самары, а трёшки и копейки, приведённые обратно в сток.
Относительно самар - радуют только самые-самые первые восьмёры и девятины, с "губой" ещё.
Относительно самар - радуют только самые-самые первые восьмёры и девятины, с "губой" ещё.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
1
Ответить
toyotist:
расскажи а в каком месте у калины и гранты находится этот комфорт.сколько пытались но никак не нашли.. может это какая то секретная комплектается. и слово заветное знать надо....
Если сравнивать с бизнес-классом, то комфорта нет, если с бюджетниками иномарочными, то вопрос другой. Научитесь конкретнее ставить вопросы.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
2
4
Ответить
Sanych Minsky:
Иди зубри теорию для начала )))
Самара стоила от 270 тыс., да конструктивно устарела.
Вместо нее новая модель - Гранта, как по комфорту, так и безопасности выше Самары.
Ценник начинается также от 270 тыс.
Самара стоила от 270 тыс., да конструктивно устарела.
Вместо нее новая модель - Гранта, как по комфорту, так и безопасности выше Самары.
Ценник начинается также от 270 тыс.
ну тут ты лукавишь...Самару сначала выпустили а потом она устарела . а гранта наоборот сначала устарела, а потом уже ее начали выпускать. ее срок 90-95 год.и все ее приблуды были бы в тему..и цена ей 5000-7000 Баксов. это минималка и максималка.вот тогда это был бы народный автомобиль...
2
2
Ответить
Sanych Minsky:
Если сравнивать с бизнес-классом, то комфорта нет, если с бюджетниками иномарочными, то вопрос другой. Научитесь конкретнее ставить вопросы.
Да какой там может быть комфорт!...Ведро с болтами.
1
2
Ответить
рад
1
Ответить
Sanych Minsky:
Если сравнивать с бизнес-классом, то комфорта нет, если с бюджетниками иномарочными, то вопрос другой. Научитесь конкретнее ставить вопросы.
С какими "бюджетниками иномарочными"?
Шкода Фаворит 1987 года?
Шкода Фаворит 1987 года?
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
2
1
Ответить
Stratus Prime:
вот именно, что имхо.
щели там в этой пятнашке - мама не горюй. Как раз эти авто не уважаю вообще.
С калиной/грантой не надо их сравнивать.
щели там в этой пятнашке - мама не горюй. Как раз эти авто не уважаю вообще.
С калиной/грантой не надо их сравнивать.
У меня 15-шка) не помню чтобы в ней щели были!, тебе приснилось наверно) и смотрится она лучше любой калины и гранты
2
Ответить
VaDiM055:
У меня 15-шка) не помню чтобы в ней щели были!, тебе приснилось наверно) и смотрится она лучше любой калины и гранты
Ну это как повезёт, при нестабильности качества сборки могут встретиться и особо Качественные Экземпляры.
P.S.: это я поставил первый плюс, минусы на тот момент отсутствовали.
P.S.: это я поставил первый плюс, минусы на тот момент отсутствовали.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
2
Ответить
Rufat:
вот именно,что не поверю :) потому что ездил на обеих, с правой стороны, может у водителя поставили сиденье Ottoman, не знаю
Тебе фотки чтоль своей 21093 предоставить? Фома )))
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
Ответить
misshka777:
Да какой там может быть комфорт!...Ведро с болтами.
Не ездил, не видел, не читал, но осуждаю, ага )))
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
Ответить
Володарский:
С какими "бюджетниками иномарочными"?
Шкода Фаворит 1987 года?
Шкода Фаворит 1987 года?
ШФ = 21093 того же года.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
Ответить
Sanych Minsky:
ШФ = 21093 того же года.
А чем 2114 отличается от 21093 кроме инжектора, свистоперделок и менее прочного кузова?
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
Ответить
н а к о н е ц т о!
GRS182, 3,0 Royal Saloon вершитель судеб.
Безусловно КРАУН. Безусловно ЛУЧШИЙ.
Безусловно КРАУН. Безусловно ЛУЧШИЙ.
1
Ответить
Пятнаху можно было бы и оставить...хорошая машина.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
