Kia представила концептуальную версию нового универсала Optima
17 Февраля 2015 | 35794 просмотра
Все премьеры Женевского автосалона 2015
Разработкой облика автомобиля занималась европейская дизайн-студия Kia, расположенная во Франкфурте.
Компания Kia распространила информацию о концепте Sportspace, который будет официально представлен на автосалоне в Женеве в начале марта.
Разработкой облика автомобиля занималась европейская дизайн-студия Kia, расположенная во Франкфурте. Ожидается, что прототип является предвестником модели Optima следующего поколения, которая впервые будет выпускаться с кузовом «универсал».
Можно предположить, что к моменту появления производственной версии автомобиль лишится многих особенностей, продемонстрированных на концепте, в частности, выдвижных дверных ручек, множества воздухозаборников и низкой линии крыши.
Интерьер машины выполнен в функциональном ключе — на фотографиях виден крупный сенсорный дисплей, кожаные сиденья и панорамная крыша.
О габаритах или силовых установках автомобиля ничего не сообщается, но ранее в СМИ публиковалась информация о том, что новая Оптима может получить моторы, аналогичные Hyundai Sonata следующего поколения — 2,4-литровый «атмосферник» (185 л.с.) или двухлитровый турбомотор (245 л.с.).
Kia Sportspace Concept
Все премьеры Женевского автосалона 2015
Читайте также на Дроме
23817
80
Пятничная подборка видео
66806
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
29587
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
27733
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
21939
341
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
Комментарии
Красиво!
С таким профилем резины на наших дорогах расход будет 1 покрышка на 1000 км.
С таким профилем резины на наших дорогах расход будет 1 покрышка на 1000 км.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
375
66
Ответить
продаем чисто дизайн. хавают.
Единственная ошибка - не исправлять своих прошлых ошибок...
224
81
Ответить
Задние фонари от альфа ромео 156 спортвагон
Кузовной ремонт любой сложности, высокое качество, гарантия.
Avtomasterskaya911. r u
Avtomasterskaya911. r u
Мой отзыв: Toyota Carina 1994
125
53
Ответить
Если будет полный привод и турбомотор, то весьма заманчиво!
182
26
Ответить
Красиво!
122
14
Ответить
Так то огонь конечно! Но до той же Альфы или итальянцев, имхо, далеко))
Honda CR-V RD5-1200973 МКПП.
Chevrolet TrailBlazer '14 LT 2.8 AT
Chevrolet TrailBlazer '14 LT 2.8 AT
57
241
Ответить
Киа радует. Шрайер сделал вое дело в этой компании
241
7
Ответить
А вот это уже СЕРЬЕЗНАЯ заявка в плане дизайна. Скоро уже с VW сравнивать можно будет. Реально молодцы Корейцы, растут на глазах, чувствуют стиль! Ну начинают по крайней мере. Чего нельзя сказать о япах, лепящих несуразные звездолеты и обмылки, кстати....
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
383
120
Ответить
Красивая машинка, и хорошая, тестил седан, очень понравилась. 1,5 ляма нормальная цена будет за максималку.
Мои отзывы: Toyota Succeed 2002, Ford Expedition 2001
67
22
Ответить
Универсал не интересен, ждем каков седан будет))
16
344
Ответить
хищно выглядит
85
9
Ответить
внешне очень хорошо смотрится
SH5 - познакомил
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
69
9
Ответить
Красивая, но пузотерка
70
28
Ответить
на Легнум шибко похож
66
53
Ответить
Все живут в какой-то 30-ти рублёводолларовой прошлости. Забудьте. Только слюни.
149
9
Ответить
Какой-то он уж слишком длинный..)
В повороты придётся с соседней полосы заходить...*))))))
В повороты придётся с соседней полосы заходить...*))))))
18
47
Ответить
Зачем вот только на 6 й фото каяк между кресел положили, аж под переднюю панель засунув.
Или это понтон от катамарана?
Или это понтон от катамарана?
26
13
Ответить
r0ch:
А вот это уже СЕРЬЕЗНАЯ заявка в плане дизайна. Скоро уже с VW сравнивать можно будет. Реально молодцы Корейцы, растут на глазах, чувствуют стиль! Ну начинают по крайней мере. Чего нельзя сказать о япах, лепящих несуразные звездолеты и обмылки, кстати....
Да я смотрю и по технике 2,0 мотор на 245 л.с. опережает аналогичные моторы VW.
Скоро VW уже нельзя даже с КИА будет сравнивать...
Скоро VW уже нельзя даже с КИА будет сравнивать...
102
23
Ответить
Трудно судить насколько красивая серийная версия будет, это всего лишь макет, но выглядит вполне себе ничего, и хар-ки достойные. Корейцы молодцы и с дизайном в порядке всё.
Жизнь коротка, скорость необходима, чтобы достичь желаемого в ограниченное время.(с) Соичиро Хонда
38
6
Ответить
Как на ней ездить? Даже из гаража не выехать с таким клиренсом, оборвешь все к **ям
-=Toyota Land Cruiser Prado 2021 2.7 TX L Package Black Edition=-
32
17
Ответить
Так держать! Побольше нам моделей универсалов, а то выбор скудный. У нас все на кроссоверах и седанах ездят, а в Европе, Японии в теме универсалы и минивэны, куда более практичные машины!
Мои отзывы: Toyota Premio 2009, Nissan Bluebird Sylphy 2007
63
3
Ответить
Blade_nv:
продаем чисто дизайн. хавают.
Так это всегда так.
В подруги все чаще выбирают сначала красивых, а потом оказывается, что она щи варить не умеет.
В подруги все чаще выбирают сначала красивых, а потом оказывается, что она щи варить не умеет.
40
7
Ответить
r0ch:
А вот это уже СЕРЬЕЗНАЯ заявка в плане дизайна. Скоро уже с VW сравнивать можно будет.
Фольксваген здесь и рядом не валялся.
Если бы этот концепт без изменений шагнул в реальность, откурила бы и Ауди.
ВАГ крупно слажал, не оценив талант Шрайера.
Если бы этот концепт без изменений шагнул в реальность, откурила бы и Ауди.
ВАГ крупно слажал, не оценив талант Шрайера.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
125
16
Ответить
Отличный дизайн получился.
Любой отзыв (мнение) - имеет право на существование.
Мои отзывы: Honda CR-V 2008, Honda Civic 2008
41
6
Ответить
на бмв копейку смахивает, если не учитывать размер
Мой отзыв: Volvo XC70 2014
7
63
Ответить
будет очень обидно,если в серию войдет с изменениями.Европейский дизайнер знает свое дело.Просто шикарно получилось.
25
6
Ответить
r0ch:
А вот это уже СЕРЬЕЗНАЯ заявка в плане дизайна. Скоро уже с VW сравнивать можно будет. Реально молодцы Корейцы, растут на глазах, чувствуют стиль! Ну начинают по крайней мере. Чего нельзя сказать о япах, лепящих несуразные звездолеты и обмылки, кстати....
ага дизайн у вага ну прям ваще зачетный, одно и тоже надувают или сжимают))
76
15
Ответить
Raven:
ВАГ крупно слажал, не оценив талант Шрайера.
Шраер кстати в предыдущей оптиме салон с мотивами от Ауди рисовал. Неплохо получилось.
20
3
Ответить
это уже баян
ferrari FF, AM Rapide и panamera...........
ferrari FF, AM Rapide и panamera...........
8
13
Ответить
Поджог Сараев:
Да я смотрю и по технике 2,0 мотор на 245 л.с. опережает аналогичные моторы VW.
Скоро VW уже нельзя даже с КИА будет сравнивать...
Скоро VW уже нельзя даже с КИА будет сравнивать...
Чёйта опережает? VW С 2.0 300 снимают (см гольф R). У меня 250 на 2.0 с легкой прошивкой.
А посмотри новые дизеля фольксовские! Это вообще сказка! 2.0 дизель на пассате 240 кобыл, валит дай боже, момент чума просто, и расход на уровне приуса! Вот это реально тема! Но корейцы молодцы тоже, я и не спорю. Правильным путем идут.
А посмотри новые дизеля фольксовские! Это вообще сказка! 2.0 дизель на пассате 240 кобыл, валит дай боже, момент чума просто, и расход на уровне приуса! Вот это реально тема! Но корейцы молодцы тоже, я и не спорю. Правильным путем идут.
Raven:
Фольксваген здесь и рядом не валялся.
Если бы этот концепт без изменений шагнул в реальность, откурила бы и Ауди.
ВАГ крупно слажал, не оценив талант Шрайера.
Если бы этот концепт без изменений шагнул в реальность, откурила бы и Ауди.
ВАГ крупно слажал, не оценив талант Шрайера.
Не-не, с новым пассатом как раз коррелирует, но всё же тут чувствуется нотка азиатчины! Пассат солиднее и не менее современный! Для тех кто понимает.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
36
86
Ответить
вашпе красава
убить тролля-ля
12
3
Ответить
Красавец! Все верно, Европу вагонами надо завоевывать, это у нас их не любят, а там обожают
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
15
11
Ответить
Поджог Сараев:
Шраер кстати в предыдущей оптиме салон с мотивами от Ауди рисовал. Неплохо получилось.
производители растеряли все свои фишки, у друг друга все слизывают....
10
1
Ответить
Поджог Сараев:
Так это всегда так.
В подруги все чаще выбирают сначала красивых, а потом оказывается, что она щи варить не умеет.
В подруги все чаще выбирают сначала красивых, а потом оказывается, что она щи варить не умеет.
поэтому жена русская, машина японская - а гавкает пусть овчарка.
Единственная ошибка - не исправлять своих прошлых ошибок...
44
8
Ответить
КОрейцы рулят,их авто неплохие и дешевые
ЖК Отражение Абакан, Дружбы Народов, 43 Неофициальный альбом
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
21
21
Ответить
Можно предположить, что к моменту появления производственной версии автомобиль лишится многих особенностей, продемонстрированных на концепте, в частности, выдвижных дверных ручек, множества воздухозаборников и низкой линии крыши.
Читать полностью: https://news.drom.ru/Kia-Optima...
Выдвижные ручки и дырки в кузове ерунда, а вот изменив линию крыши визуально это будет уже другой автомобиль.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
7
4
Ответить
r0ch:
Чёйта опережает? VW С 2.0 300 снимают (см гольф R). У меня 250 на 2.0 с легкой прошивкой.
А посмотри новые дизеля фольксовские! Это вообще сказка! 2.0 дизель на пассате 240 кобыл, валит дай боже, момент чума просто, и расход на уровне приуса! Вот это реально тема! Но корейцы молодцы тоже, я и не спорю. Правильным путем идут.
Не-не, с новым пассатом как раз коррелирует, но всё же тут чувствуется нотка азиатчины! Пассат солиднее и не менее современный! Для тех кто понимает.
А посмотри новые дизеля фольксовские! Это вообще сказка! 2.0 дизель на пассате 240 кобыл, валит дай боже, момент чума просто, и расход на уровне приуса! Вот это реально тема! Но корейцы молодцы тоже, я и не спорю. Правильным путем идут.
Не-не, с новым пассатом как раз коррелирует, но всё же тут чувствуется нотка азиатчины! Пассат солиднее и не менее современный! Для тех кто понимает.
сравнил спорт версию с обычной киа......... да ты просто гений
ахахха чем он современный то?
ахахха чем он современный то?
40
9
Ответить
Arden:
Задние фонари от альфа ромео 156 спортвагон
Весь зад, если в три четверти смотреть. Правильно, зачем изобретать велосипед, когда лучшее уже было воплощено в металле и успешно забыто:)
"Хочешь изменить мир - начни с себя!!!"
5
8
Ответить
Поджог Сараев:
Так это всегда так.
В подруги все чаще выбирают сначала красивых, а потом оказывается, что она щи варить не умеет.
В подруги все чаще выбирают сначала красивых, а потом оказывается, что она щи варить не умеет.
Научиться варить щи дешевле, чем сделать красоту...
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
14
6
Ответить
245л.с. не плохая попытка Киа...
Toyota Caldina GT-Four N-edition
11
6
Ответить
всего лишь концепт, но цепляет!!
Это наша зима! ;)
Мои отзывы: Subaru Outback 2004, Cadillac DeVille 1998, Toyota Corolla 2012, Fiat Linea 2011, Ford Focus 2007 и другие
13
5
Ответить
Поджог Сараев:
Зачем вот только на 6 й фото каяк между кресел положили, аж под переднюю панель засунув.
Или это понтон от катамарана?
Или это понтон от катамарана?
Зато при форсировании водной преграды, если пассажир откроет свою дверь водителя не затопит :-)
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
12
1
Ответить
Нам не привезут как всегда универсалы. Как и Мазды6 или Аккорды...
"Хочешь изменить мир - начни с себя!!!"
9
1
Ответить
r0ch:
Не-не, с новым пассатом как раз коррелирует, но всё же тут чувствуется нотка азиатчины! Пассат солиднее и не менее современный! Для тех кто понимает.
Метисы обычно красивыми получаются.
Фольксваген заложник своего консервативного имиджа.
Корейцам нет нужды пестовать "сдержано-элегантные нотки породистого нафталина", в последнее время они очень органично вплетают в свои машины как немецкие, так и итальянские мотивы.
Фольксваген заложник своего консервативного имиджа.
Корейцам нет нужды пестовать "сдержано-элегантные нотки породистого нафталина", в последнее время они очень органично вплетают в свои машины как немецкие, так и итальянские мотивы.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
37
4
Ответить
симпатично! тут тебе мотивы Альфы(корма), Пассата СС(с лица)
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Мой отзыв: Peugeot 3008 2010
9
4
Ответить
Михаил424:
всего лишь концепт, но цепляет!!
Концепты почти все цепляют, но к серийному производству не многие доходят неизменными, я вот только лендровер эвок помню..
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
9
1
Ответить
Красиво...
Но когда объявляют цены - эмоций, обычно, становится меньше...
Но когда объявляют цены - эмоций, обычно, становится меньше...
21
2
Ответить
r0ch:
Чёйта опережает? VW С 2.0 300 снимают (см гольф R). У меня 250 на 2.0 с легкой прошивкой.
А посмотри новые дизеля фольксовские! Это вообще сказка! 2.0 дизель на пассате 240 кобыл, валит дай боже, момент чума просто, и расход на уровне приуса! Вот это реально тема! Но корейцы молодцы тоже, я и не спорю. Правильным путем идут.
Не-не, с новым пассатом как раз коррелирует, но всё же тут чувствуется нотка азиатчины! Пассат солиднее и не менее современный! Для тех кто понимает.
А посмотри новые дизеля фольксовские! Это вообще сказка! 2.0 дизель на пассате 240 кобыл, валит дай боже, момент чума просто, и расход на уровне приуса! Вот это реально тема! Но корейцы молодцы тоже, я и не спорю. Правильным путем идут.
Не-не, с новым пассатом как раз коррелирует, но всё же тут чувствуется нотка азиатчины! Пассат солиднее и не менее современный! Для тех кто понимает.
Речь идет о гражданской версии, и сайт вагона кажет что у пассата дизель на 170 кобыл, так что мимо
Мой отзыв: Hyundai Matrix 2007
22
5
Ответить
Красиво, агрессивно, жестко, красно!!! во общем класс!!!
Мой отзыв: Mitsubishi Outlander 2013
15
6
Ответить
r0ch:
А вот это уже СЕРЬЕЗНАЯ заявка в плане дизайна. Скоро уже с VW сравнивать можно будет. Реально молодцы Корейцы, растут на глазах, чувствуют стиль! Ну начинают по крайней мере. Чего нельзя сказать о япах, лепящих несуразные звездолеты и обмылки, кстати....
У тебя как вообще поворачивается твой кривопалец печатать такую ахинею про дизайн?
Не существует определённого эталона дизайна в автомобилестроении. Кому-то такой вид не нравится, кому-то нравится. Это как с женщинами.
Не существует определённого эталона дизайна в автомобилестроении. Кому-то такой вид не нравится, кому-то нравится. Это как с женщинами.
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
39
7
Ответить
самый красивый универсал, который я видел...
20
4
Ответить
КОрейцы рулят,их авто неплохие и дешевые покажите хоть одну дешевую!!!
7
6
Ответить
Blade_nv:
продаем чисто дизайн. хавают.
Причём вторично, хоть и симпатично. ну или наоборот, как кому нравится
филейная часть навевает ассоциации с альфой, морда напоминает современные шкоды.
ps если что, выбрал нравится)
филейная часть навевает ассоциации с альфой, морда напоминает современные шкоды.
ps если что, выбрал нравится)
2
4
Ответить
Raven:
Метисы обычно красивыми получаются.
Фольксваген заложник своего консервативного имиджа.
Корейцам нет нужды пестовать "сдержано-элегантные нотки породистого нафталина", в последнее время они очень органично вплетают в свои машины как немецкие, так и итальянские мотивы.
Фольксваген заложник своего консервативного имиджа.
Корейцам нет нужды пестовать "сдержано-элегантные нотки породистого нафталина", в последнее время они очень органично вплетают в свои машины как немецкие, так и итальянские мотивы.
Фольксваген не заложник. Фольксваген хранитель традиций и владелец известной автомобильной генетики. Как и Ауди, БМВ, Порше, Мерседес. Ему ни к чему выдумывать что-то совершенно иное, пытаться как-то выделиться непонятно чем. Это прерогатива ньюфагов в автомобильном мире. Немецкие машины ценят не за это.
Сохранять родовой облик, и при этом каждый раз превносить в него что-то новое, делая его всегда актуальным и современным - вот это истинное мастерство, граничащее с гениальностью! Самый яркий пример тут - кузов Порше 911. Глупо говорить, что коньяк Хеннеси - заложник консервативности. Потому что каждый год ничего не менят, но становится только лучше с каждым годом!
Сохранять родовой облик, и при этом каждый раз превносить в него что-то новое, делая его всегда актуальным и современным - вот это истинное мастерство, граничащее с гениальностью! Самый яркий пример тут - кузов Порше 911. Глупо говорить, что коньяк Хеннеси - заложник консервативности. Потому что каждый год ничего не менят, но становится только лучше с каждым годом!
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
17
42
Ответить
Внешне похож на обновленный Авенсис, который будут презентовать на женевском автосалоне
4
15
Ответить
jeka86111:
У тебя как вообще поворачивается твой кривопалец печатать такую ахинею про дизайн?
Не существует определённого эталона дизайна в автомобилестроении. Кому-то такой вид не нравится, кому-то нравится. Это как с женщинами.
Не существует определённого эталона дизайна в автомобилестроении. Кому-то такой вид не нравится, кому-то нравится. Это как с женщинами.
а че ты от этого юродивого хошь?
23
5
Ответить
Smidsy:
самый красивый универсал, который я видел...
да нуна, Фит лучше. )))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
12
5
Ответить
avs74:
Речь идет о гражданской версии, и сайт вагона кажет что у пассата дизель на 170 кобыл, так что мимо
Пассат Б8 смотри, мимо епт:
"Для Фольксваген Пассат Б8 2015 доступна широкая линейка силовых агрегатов, включающая десять бензиновых и дизельных турбомоторов мощностью от 120 до 280 л.с. Среди них – полностью новый 2,0-литровый четырехцилиндровый дизель, выдающий 240 сил и 500 Нм крутящего момента в пике. С ним автомобиль набирает сотню с места за 6,1 сек. (максималка достигает 240 км/ч) и расходует в среднем 5,1 л топлива 100 километров"
Если бы я хотел упомянуть спортивную версию, то сказал бы про RS6 хотя бы. Как там насчёт корейцев в этой категории, ммм?
"Для Фольксваген Пассат Б8 2015 доступна широкая линейка силовых агрегатов, включающая десять бензиновых и дизельных турбомоторов мощностью от 120 до 280 л.с. Среди них – полностью новый 2,0-литровый четырехцилиндровый дизель, выдающий 240 сил и 500 Нм крутящего момента в пике. С ним автомобиль набирает сотню с места за 6,1 сек. (максималка достигает 240 км/ч) и расходует в среднем 5,1 л топлива 100 километров"
Если бы я хотел упомянуть спортивную версию, то сказал бы про RS6 хотя бы. Как там насчёт корейцев в этой категории, ммм?
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
15
26
Ответить
внешне просто супер
осталось не облажаться с моторами и приводом))))
осталось не облажаться с моторами и приводом))))
Astra 1.6t GTC
Мой отзыв: Opel Insignia 2011
6
5
Ответить
Оо, какой красавец! корейские, немецкие производители радуют успехами! Ждем когда японцы подтянуться.
16
7
Ответить
а можно будет сразу заказать лифт 2 дюйма?
Renault Koleos 2017
8
2
Ответить
Даешь клиренс минимум 20 сантимов ...полный привод...и цена не более лимона.......будет бестселлер во всем!!!
9
8
Ответить
r0ch:
Чёйта опережает? VW С 2.0 300 снимают (см гольф R). У меня 250 на 2.0 с легкой прошивкой.
А посмотри новые дизеля фольксовские! Это вообще сказка! 2.0 дизель на пассате 240 кобыл, валит дай боже, момент чума просто, и расход на уровне приуса! Вот это реально тема! Но корейцы молодцы тоже, я и не спорю. Правильным путем идут.
Не-не, с новым пассатом как раз коррелирует, но всё же тут чувствуется нотка азиатчины! Пассат солиднее и не менее современный! Для тех кто понимает.
А посмотри новые дизеля фольксовские! Это вообще сказка! 2.0 дизель на пассате 240 кобыл, валит дай боже, момент чума просто, и расход на уровне приуса! Вот это реально тема! Но корейцы молодцы тоже, я и не спорю. Правильным путем идут.
Не-не, с новым пассатом как раз коррелирует, но всё же тут чувствуется нотка азиатчины! Пассат солиднее и не менее современный! Для тех кто понимает.
ваг в каждой бочке затычка...
рядом не стоял по внешним данным
рядом не стоял по внешним данным
Astra 1.6t GTC
37
8
Ответить
Коваленко Валерий Юрьевич:
Даешь клиренс минимум 20 сантимов ...полный привод...и цена не более лимона.......будет бестселлер во всем!!!
ну ты мечтатель....
Astra 1.6t GTC
16
1
Ответить
Черный рыцарь:
Оо, какой красавец! корейские, немецкие производители радуют успехами! Ждем когда японцы подтянуться.
Долго ждать придётся...
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
14
29
Ответить
Напомнил мне один японский универсал, не дизайном, не схожестью черт. А впечатлением от увиденного. Со времен ММС Легнум я такого визуального удовольствия не получал. КЛАСС.
20
3
Ответить
Коваленко Валерий Юрьевич:
Даешь клиренс минимум 20 сантимов ...полный привод...и цена не более лимона.......будет бестселлер во всем!!!
УАЗ Патриот. Покупай!
Или даже Шеви-Нива.
Или даже Шеви-Нива.
11
1
Ответить
Полное га...но !!! У корейцев как обычно.....на этот раз в салон два бревна отесанных засунули, одно вместо торпеды, другое вместо тоннеля........Красивая оптика плюс колеса-все это на красный универсал; извращенцы. Про начинку молчу (думаю от предыдущих сильно отличаться не будет)...............если кто не в курсе: дизайнер с БМВ перешел в КИА
8
44
Ответить
zogar-zag:
Концепты почти все цепляют, но к серийному производству не многие доходят неизменными, я вот только лендровер эвок помню..
Хонда civic 5D почти без изменений дошла в предыдущем кузове.
4
4
Ответить
Руль скорее всего заменят на менее травмоопасный - а салон и так недалёк от реальности.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
5
2
Ответить
Коваленко Валерий Юрьевич:
Даешь клиренс минимум 20 сантимов ...полный привод...и цена не более лимона.......будет бестселлер во всем!!!
Шкода скаут есть, а подороже ауди А6 аллроуд.
7
2
Ответить
Сравнению новости из соседней ветки про обновленный авенсис универсал. Ребят у корейцев реальный прогресс (тойота нервно курит в стороне).
22
5
Ответить
4wd и можно брать
на вид - отличный сарай, картоха будет рада
на вид - отличный сарай, картоха будет рада
CU!
аltezzo.gita jce15'03.2jzge.4wd L-ed HYBRiD
nissan serena c27'17 rider autech
аltezzo.gita jce15'03.2jzge.4wd L-ed HYBRiD
nissan serena c27'17 rider autech
Мой отзыв: Toyota Altezza 2001
5
3
Ответить
r0ch:
Фольксваген не заложник. Фольксваген хранитель традиций и владелец известной автомобильной генетики. Как и Ауди, БМВ, Порше, Мерседес. Ему ни к чему выдумывать что-то совершенно иное, пытаться как-то выделиться непонятно чем. Это прерогатива ньюфагов в автомобильном мире. Немецкие машины ценят не за это.
Сохранять родовой облик, и при этом каждый раз превносить в него что-то новое, делая его всегда актуальным и современным - вот это истинное мастерство, граничащее с гениальностью! Самый яркий пример тут - кузов Порше 911. Глупо говорить, что коньяк Хеннеси - заложник консервативности. Потому что каждый год ничего не менят, но становится только лучше с каждым годом!
Сохранять родовой облик, и при этом каждый раз превносить в него что-то новое, делая его всегда актуальным и современным - вот это истинное мастерство, граничащее с гениальностью! Самый яркий пример тут - кузов Порше 911. Глупо говорить, что коньяк Хеннеси - заложник консервативности. Потому что каждый год ничего не менят, но становится только лучше с каждым годом!
Очень напоминает выдержки из глянцевых изданий.
Про стиль жизни, бездну вкуса и прочие фокусы.
Впрочем, если ты действительно так считаешь - вай нот? :)
Про стиль жизни, бездну вкуса и прочие фокусы.
Впрочем, если ты действительно так считаешь - вай нот? :)
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
23
3
Ответить
Raven:
Очень напоминает выдержки из глянцевых изданий.
Про стиль жизни, бездну вкуса и прочие фокусы.
Впрочем, если ты действительно так считаешь - вай нот? :)
Про стиль жизни, бездну вкуса и прочие фокусы.
Впрочем, если ты действительно так считаешь - вай нот? :)
Было бы глупо увидеть в марке позиционирующейся как "народный" автомобиль увидеть современный яркий салон, или внешний вид, у него просто идеология быть со всех сторон середнячком.
Toyota Caldina GT-Four N-edition
10
5
Ответить
Видна рука европейских дизайнеров
Лучший автомобиль - твой автомобиль!
Мои отзывы: Nissan X-Trail 2015, Toyota Auris 2013, Mazda Capella 2001, Toyota Cynos 1998, Лада 2109 2003 и другие
11
2
Ответить
Красивый катафалк
8
5
Ответить
Из Киа хотят сделать Альфа Ромео? Не получится
Продам уши от мертвого осла.
5
14
Ответить
Pnv102:
да нуна, Фит лучше. )))
лучше конечно)) только фит не универсал ;)
4
4
Ответить
А где разговоры про картофан?
В этом мире нет ничего определенного, кроме смерти и налогов.
3
2
Ответить
the stig:
ну ты мечтатель....
говорят мечтать полезно....................
2
2
Ответить
Fircone:
Внешне похож на обновленный Авенсис, который будут презентовать на женевском автосалоне
Похож тем, что тоже универсал?
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
12
2
Ответить
первый раз корейцы что то стоящее сделали! но у них кишка тонка довести ее в таком виде до коневеера)) поэтому дальше будут лепить шушлайки))
7
14
Ответить
ЛАДы в фарше стоят всего пол лимона-но за эти деньги акпп,кондер-климат,усил руля есть, и .тд
да и качество ЛАД как никак-но все лучше становится
да и качество ЛАД как никак-но все лучше становится
ЖК Отражение Абакан, Дружбы Народов, 43 Неофициальный альбом
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
7
8
Ответить
Valeriy_V:
Шкода скаут есть, а подороже ауди А6 аллроуд.
так ведь речь то о корейце! а Ауди это (для меня несбыточная ) мечта!!! Езжу на Шкоде УНИВЕРСАЛ А-5 !
4
5
Ответить
Спереди стала слишком уж на сирокко походить, но все равно выглядит красиво, особенно задняя часть с двойным выхлопом и диффузором.
2
5
Ответить
Blade_nv:
продаем чисто дизайн. хавают.
Завидно?
9
5
Ответить
r0ch:
Фольксваген не заложник. Фольксваген хранитель традиций и владелец известной автомобильной генетики. Как и Ауди, БМВ, Порше, Мерседес. Ему ни к чему выдумывать что-то совершенно иное, пытаться как-то выделиться непонятно чем.
Ты наверное не помнишь, тот разрыв шаблона, который случился у всех фольксвагеноводов с выходом Пассата Б5. Дизайн отличался так сильно, что поклонники ФВ Б4 возмущались.
Ты наверное не помнишь, что еще 10 лет назад у БМВ не было НИ ОДНОГО турбомотора, включая все версии БМВ серии М. Вообще ни одного. БМВ называли иконой "честного" атмосферного двигателестроения. И да, те двигатели ПО РЕСУРСУ еще переходят то барахло, которое выпускают сегодня.
Ты наверное даже и не читал, что когда то на Порше были моторы ВОЗДУШНОГО охлаждения, а не жидкостного.
Ты наверное забыл, что когда то мерседес был всего в 3(4)-х классах - C, E, S, (G) а сейчас маркетологи наплодили 30+ модификаций, всякие GLA, CLA, CLS, SLS, CL, SL, SLR, G, GL, ML, GLK и прочий маркетингово-протухший трэш и угар, дойдя до той степени, что сами стали путаться в модификациях. Прямо такое желание всем угодить, срубить бабла на каждом покупателе.
И ты что то лечишь про хранение традиций?
Хранение традиций - это тойота. Это она неизменно делает обычный, надежный мотор, обычные и проверенные временем агрегаты. Это скучно, консервативно, не современно - но как правило всегда надежно.
Ты наверное не помнишь, что еще 10 лет назад у БМВ не было НИ ОДНОГО турбомотора, включая все версии БМВ серии М. Вообще ни одного. БМВ называли иконой "честного" атмосферного двигателестроения. И да, те двигатели ПО РЕСУРСУ еще переходят то барахло, которое выпускают сегодня.
Ты наверное даже и не читал, что когда то на Порше были моторы ВОЗДУШНОГО охлаждения, а не жидкостного.
Ты наверное забыл, что когда то мерседес был всего в 3(4)-х классах - C, E, S, (G) а сейчас маркетологи наплодили 30+ модификаций, всякие GLA, CLA, CLS, SLS, CL, SL, SLR, G, GL, ML, GLK и прочий маркетингово-протухший трэш и угар, дойдя до той степени, что сами стали путаться в модификациях. Прямо такое желание всем угодить, срубить бабла на каждом покупателе.
И ты что то лечишь про хранение традиций?
Хранение традиций - это тойота. Это она неизменно делает обычный, надежный мотор, обычные и проверенные временем агрегаты. Это скучно, консервативно, не современно - но как правило всегда надежно.
37
17
Ответить
r0ch:
А вот это уже СЕРЬЕЗНАЯ заявка в плане дизайна. Скоро уже с VW сравнивать можно будет. Реально молодцы Корейцы, растут на глазах, чувствуют стиль! Ну начинают по крайней мере. Чего нельзя сказать о япах, лепящих несуразные звездолеты и обмылки, кстати....
Я бы сказал, что не корейцы растут, а немецкие дизайнеры и технические инженеры обеспечивают рост корейцам! Ведь все последние корейские дизайнерские достижения - это немецких рук дело!
18
6
Ответить
Оч красивый. И двигатели, если такие будут - "и вашим и нашим". Для покорения Европы дизеля не хватает, но они сечас и турбо не брезгуют.
5
3
Ответить
Поджог Сараев:
Ты наверное не помнишь, тот разрыв шаблона, который случился у всех фольксвагеноводов с выходом Пассата Б5. Дизайн отличался так сильно, что поклонники ФВ Б4 возмущались.
Ты наверное не помнишь, что еще 10 лет назад у БМВ не было НИ ОДНОГО турбомотора, включая все версии БМВ серии М. Вообще ни одного. БМВ называли иконой "честного" атмосферного двигателестроения. И да, те двигатели ПО РЕСУРСУ еще переходят то барахло, которое выпускают сегодня.
Ты наверное даже и не читал, что когда то на Порше были моторы ВОЗДУШНОГО охлаждения, а не жидкостного.
Ты наверное забыл, что когда то мерседес был всего в 3(4)-х классах - C, E, S, (G) а сейчас маркетологи наплодили 30+ модификаций, всякие GLA, CLA, CLS, SLS, CL, SL, SLR, G, GL, ML, GLK и прочий маркетингово-протухший трэш и угар, дойдя до той степени, что сами стали путаться в модификациях. Прямо такое желание всем угодить, срубить бабла на каждом покупателе.
И ты что то лечишь про хранение традиций?
Хранение традиций - это тойота. Это она неизменно делает обычный, надежный мотор, обычные и проверенные временем агрегаты. Это скучно, консервативно, не современно - но как правило всегда надежно.
Ты наверное не помнишь, что еще 10 лет назад у БМВ не было НИ ОДНОГО турбомотора, включая все версии БМВ серии М. Вообще ни одного. БМВ называли иконой "честного" атмосферного двигателестроения. И да, те двигатели ПО РЕСУРСУ еще переходят то барахло, которое выпускают сегодня.
Ты наверное даже и не читал, что когда то на Порше были моторы ВОЗДУШНОГО охлаждения, а не жидкостного.
Ты наверное забыл, что когда то мерседес был всего в 3(4)-х классах - C, E, S, (G) а сейчас маркетологи наплодили 30+ модификаций, всякие GLA, CLA, CLS, SLS, CL, SL, SLR, G, GL, ML, GLK и прочий маркетингово-протухший трэш и угар, дойдя до той степени, что сами стали путаться в модификациях. Прямо такое желание всем угодить, срубить бабла на каждом покупателе.
И ты что то лечишь про хранение традиций?
Хранение традиций - это тойота. Это она неизменно делает обычный, надежный мотор, обычные и проверенные временем агрегаты. Это скучно, консервативно, не современно - но как правило всегда надежно.
Да ничего там так сильно не отличалось. Генетика у Б4 и Б5 легко прослеживается.
Далее, мы говорили о внешности. Техническая часть (двигатели) - это уже эволюция. И прогресс, который не стоит на месте. Это другое.
Как и расширяющийся модельный ряд: выходят новые кузова, новые предназначения для авто (когда-то вообще были одни брички типа Форд Т), новые направления. И упомянутый тобой Мерседес им следует, идёт в ногу со временем, и при этом В КАЖДОЙ машине узнаётся Мерседес. Это и есть мастерство. А тоёту лихорадит от дизайна к дизайну - то с мерсов копировали (смотрим лексусы LS старые), то вообще какие-то угловатые никому непонятные формы стали лепить (а ля NX) - своего ничего нет. И при всём при этом они и за эволюцией не поспевают, продолжая продавать люядм давно устаревшие агрегаты, не выдерживающие никакой конкуренции с современными моторами!
Далее, мы говорили о внешности. Техническая часть (двигатели) - это уже эволюция. И прогресс, который не стоит на месте. Это другое.
Как и расширяющийся модельный ряд: выходят новые кузова, новые предназначения для авто (когда-то вообще были одни брички типа Форд Т), новые направления. И упомянутый тобой Мерседес им следует, идёт в ногу со временем, и при этом В КАЖДОЙ машине узнаётся Мерседес. Это и есть мастерство. А тоёту лихорадит от дизайна к дизайну - то с мерсов копировали (смотрим лексусы LS старые), то вообще какие-то угловатые никому непонятные формы стали лепить (а ля NX) - своего ничего нет. И при всём при этом они и за эволюцией не поспевают, продолжая продавать люядм давно устаревшие агрегаты, не выдерживающие никакой конкуренции с современными моторами!
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
19
31
Ответить
patrick01:
а че ты от этого юродивого хошь?
ваготыкнутый штоль?
9
6
Ответить
r0ch:
Да ничего там так сильно не отличалось. Генетика у Б4 и Б5 легко прослеживается.
Далее, мы говорили о внешности.
Далее, мы говорили о внешности.
Именно Б4 и Б5 - наверное 2 самых непохожих в мире автомобиля одной модели.
А как плевался народ при переходе от 124 мерса к 210?
А какую ерунду нарисовал Крис Бэнгл после Е38, выпустив Е65?
Даже с дизайном у именитых производителей - тоже очень странные вещи порой творятся.
А как плевался народ при переходе от 124 мерса к 210?
А какую ерунду нарисовал Крис Бэнгл после Е38, выпустив Е65?
Даже с дизайном у именитых производителей - тоже очень странные вещи порой творятся.
21
7
Ответить
ВООБЩЕ ПУШКА! На Ферарри ФФ похожа! Если выйдет такой, с полным приводом, да и с моторами литра 3 и 4,5, будет бестселлер !!!!!
http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/949681/
http://www.drive2.ru/r/toyota/950445/
http://www.drive2.ru/r/toyota/950445/
4
3
Ответить
Artoba:
Какой-то он уж слишком длинный..)
В повороты придётся с соседней полосы заходить...*))))))
В повороты придётся с соседней полосы заходить...*))))))
Это для тебя друг мой! Ты её можешь на подушку рядом с собой положить!
В этом мире нет ничего определенного, кроме смерти и налогов.
19
4
Ответить
Поджог Сараев:
Да я смотрю и по технике 2,0 мотор на 245 л.с. опережает аналогичные моторы VW.
Скоро VW уже нельзя даже с КИА будет сравнивать...
Скоро VW уже нельзя даже с КИА будет сравнивать...
Это с чего такое заявление?
5
8
Ответить
ПАЛАСИО:
Из Киа хотят сделать Альфа Ромео? Не получится
Че ты так, вон некоторые утверждают, что из щмоды вытянули, сделали автомобиль. А ведь еще лет двадцать назад каких квазимодьев лепили.
MCV30
8
3
Ответить
Дружбан01:
Я бы сказал, что не корейцы растут, а немецкие дизайнеры и технические инженеры обеспечивают рост корейцам! Ведь все последние корейские дизайнерские достижения - это немецких рук дело!
Разве это плохо? Корейцы собирают хороших спецов ото всюду и делают хорошие авто, попутно имея хорошую инженерную наработку для себя, зачем идти долгим тернистым путем слепого, когда можно сразу все взять классное и на выходе иметь автопром развивающийся семимильными шагами.
Мой отзыв: Kia Cerato Koup 2010
13
3
Ответить
Постарались немцы для корейцев.
10
5
Ответить
Крысеныш:
ЛАДы в фарше стоят всего пол лимона-но за эти деньги акпп,кондер-климат,усил руля есть, и .тд
да и качество ЛАД как никак-но все лучше становится
да и качество ЛАД как никак-но все лучше становится
Какой там климат???(...только название) музыка отстой...как и все, что в салоне.
6
7
Ответить
[quote=Коваленко Валерий Юрьевич] говорят мечтать полезно....................[/q uote]
не вредно если быть точным...
не вредно если быть точным...
Astra 1.6t GTC
4
Ответить
Снег им чистить во дворах хорошо будет - благо посадка и передок позволяют
6
3
Ответить
Мне кажется профиль покрышки еще меньше можно было сделать, тут оплошались дизайнеры..
6
2
Ответить
Пока только концепт, какой будет в реальности, поживём увидим.
4
1
Ответить
Корейцы нацелены на премиум сегмент "Корейский концерн КИА заявил, что планирует уже до 2017 г. стать прямым конкурентом автомобилей элит-класса японского производства – Инфинити и Лексус" того гляди и до большой немецкой тройки доберется : http://www.yo-car.net/archives/1696
8
4
Ответить
ай ай как красиво... салон если такой сделают вообще бомба... вот тут уж скажешь и правда - какая нафиг камри? вы о чем?
хотя есть косячек за Шраером - зад с альфа-ромео спер...
хотя есть косячек за Шраером - зад с альфа-ромео спер...
...
3
6
Ответить
r0ch:
А вот это уже СЕРЬЕЗНАЯ заявка в плане дизайна. Скоро уже с VW сравнивать можно будет. Реально молодцы Корейцы, растут на глазах, чувствуют стиль! Ну начинают по крайней мере. Чего нельзя сказать о япах, лепящих несуразные звездолеты и обмылки, кстати....
Рисовали в европейской студии, почему "молодцы корейцы"?
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
8
8
Ответить
А китайцы или африканцы если подобный концепт закажут в Европе, тоже будут "молодцы китайцы" и "молодцы африканцы"?
Toyota Carina GT
6
6
Ответить
Espander:
ай ай как красиво... салон если такой сделают вообще бомба... вот тут уж скажешь и правда - какая нафиг камри? вы о чем?
хотя есть косячек за Шраером - зад с альфа-ромео спер...
хотя есть косячек за Шраером - зад с альфа-ромео спер...
)))Быстро поднятое не считается упавшим.
5
3
Ответить
VasMan:
Какой там климат???(...только название) музыка отстой...как и все, что в салоне.
у ЛАД покраска стала лучше,герметично по слухам тоже, ремонт лад очень дешево обходится по сравнению с новыми иномарками
+ на ваз21124,и даже на ее наследника приоры запчасти подойдут оот ваз 2109-08,особенно по электриек подходила одна деталь
ездил на ваз21124-тачка хорошая,хотя не в люксе была(т.к не стали брать люксовую ваз 21124 с кондером)
есл и бы генератор был бы расположен оп человечески(это болезнь по моему только ваз 21124,другие двенашки и проры не имеют этого недочета)-хорошо было бы
омрачило только от чот из щелей дуло-вот тут плохо что с завода так выпускали их тогда
но это был конец 2006 г
щас в ладах более современные компоненты,новая покраска, и качество лучше
+ на ваз21124,и даже на ее наследника приоры запчасти подойдут оот ваз 2109-08,особенно по электриек подходила одна деталь
ездил на ваз21124-тачка хорошая,хотя не в люксе была(т.к не стали брать люксовую ваз 21124 с кондером)
есл и бы генератор был бы расположен оп человечески(это болезнь по моему только ваз 21124,другие двенашки и проры не имеют этого недочета)-хорошо было бы
омрачило только от чот из щелей дуло-вот тут плохо что с завода так выпускали их тогда
но это был конец 2006 г
щас в ладах более современные компоненты,новая покраска, и качество лучше
ЖК Отражение Абакан, Дружбы Народов, 43 Неофициальный альбом
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
4
2
Ответить
Вот это реалистичней будет)))
9
5
Ответить
первый кореец который понравился по дизайну полностью =)
7
5
Ответить
Дромовод:
Вот это реалистичней будет)))
не это обычная оптима какая сейчас только универсал нарисовали с зади, а эта будет новая, салон один от прше чего стоит
...
2
2
Ответить
знатная **** )
2
2
Ответить
Корейцы молодцы! Но до альфы 159 SW им как до луны! Италия знает своё дело)
3
6
Ответить
По моему без впечатления от legacy blitzen здесь не обошлось.
4
38
Ответить
Жопп слегка тяжеловата, а так ништяк
SGVN '06, 2.7. Ironman +2", Nokian Rockproof 225/75R16
Sandero Stepway '15 (дают покататься)
Sandero Stepway '15 (дают покататься)
2
4
Ответить
Поджог Сараев:
Именно Б4 и Б5 - наверное 2 самых непохожих в мире автомобиля одной модели.
А как плевался народ при переходе от 124 мерса к 210?
А какую ерунду нарисовал Крис Бэнгл после Е38, выпустив Е65?
Даже с дизайном у именитых производителей - тоже очень странные вещи порой творятся.
А как плевался народ при переходе от 124 мерса к 210?
А какую ерунду нарисовал Крис Бэнгл после Е38, выпустив Е65?
Даже с дизайном у именитых производителей - тоже очень странные вещи порой творятся.
только у тойоты эти странные вещи постоянны.
9
7
Ответить
Редко авто в кузове универсал получается красивый, но у корейцев это получилось!
9
6
Ответить
снова этот дебильный дизайн капота и бампера
TLC Cygnus
Nissan Tiida Latio E-Four
Honda NC700
Nissan Tiida Latio E-Four
Honda NC700
3
17
Ответить
красивее последней AUDI
9
4
Ответить
Крысеныш:
у ЛАД покраска стала лучше,герметично по слухам тоже, ремонт лад очень дешево обходится по сравнению с новыми иномарками
+ на ваз21124,и даже на ее наследника приоры запчасти подойдут оот ваз 2109-08,особенно по электриек подходила одна деталь
ездил на ваз21124-тачка хорошая,хотя не в люксе была(т.к не стали брать люксовую ваз 21124 с кондером)
есл и бы генератор был бы расположен оп человечески(это болезнь по моему только ваз 21124,другие двенашки и проры не имеют этого недочета)-хорошо было бы
омрачило только от чот из щелей дуло-вот тут плохо что с завода так выпускали их тогда
но это был конец 2006 г
щас в ладах более современные компоненты,новая покраска, и качество лучше
+ на ваз21124,и даже на ее наследника приоры запчасти подойдут оот ваз 2109-08,особенно по электриек подходила одна деталь
ездил на ваз21124-тачка хорошая,хотя не в люксе была(т.к не стали брать люксовую ваз 21124 с кондером)
есл и бы генератор был бы расположен оп человечески(это болезнь по моему только ваз 21124,другие двенашки и проры не имеют этого недочета)-хорошо было бы
омрачило только от чот из щелей дуло-вот тут плохо что с завода так выпускали их тогда
но это был конец 2006 г
щас в ладах более современные компоненты,новая покраска, и качество лучше
Стала современней.....и все. Посмотрим...как проявит себя веста. Весту еще хоть как-то можно с иномарками сравнить.
2
Ответить
Универсалище
4
1
Ответить
GC8:
По моему без впечатления от legacy blitzen здесь не обошлось.
наверно по таму что и та и др красная))) больше ничего общего
...
5
2
Ответить
Alex1234567:
А китайцы или африканцы если подобный концепт закажут в Европе, тоже будут "молодцы китайцы" и "молодцы африканцы"?
Конечно молодцы. Это намного честнее и в конечном счете правильнее, чем насильно впихивать дерьмо простым людям под лозунгом "Покупай отечественное!"
GG2 '2005
SG5 '2007
VF750C '1988
FXDWG '1995
SG5 '2007
VF750C '1988
FXDWG '1995
2
3
Ответить
GC8:
По моему без впечатления от legacy blitzen здесь не обошлось.
Ахахах, обязательно! Запаслись эскизами и картинками этого старья и срисовывали впечатления!))
6
2
Ответить
Espander:
наверно по таму что и та и др красная))) больше ничего общего
Я говорю не о форме кузова,а о стиле оформления. Посмотрите внимательно на форму и цвет дисков. Вообще понятие ВПЕЧАТЛЕНИЕ вам о чём ни будь говорит.
2
Ответить
Где то я уже это видел.
По самой сути ничего нового, ваговский заутюженный злой дизайн. Все черты предсказуемы, ожидаемы. Очередная зарисовка известного шаблона и ВСЁ.
По самой сути ничего нового, ваговский заутюженный злой дизайн. Все черты предсказуемы, ожидаемы. Очередная зарисовка известного шаблона и ВСЁ.
7
6
Ответить
[quote=Черный рыцарь]
Ахахах, обязательно! Запаслись эскизами и картинками этого старья и срисовывали впечатления!)
Ахахах, и откуда вы такие "умные" берётесь? Дилетанты))) Где должны быть глаза,что бы не видеть ОБЩУЮ СТИЛИСТИКУ?
Ахахах, обязательно! Запаслись эскизами и картинками этого старья и срисовывали впечатления!)
Ахахах, и откуда вы такие "умные" берётесь? Дилетанты))) Где должны быть глаза,что бы не видеть ОБЩУЮ СТИЛИСТИКУ?
2
7
Ответить
GC8:
По моему без впечатления от legacy blitzen здесь не обошлось.
Да, точно, один в один прям! ОБЕ КРАСНЫЕ! хаха
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
12
14
Ответить
r0ch:
Да, точно, один в один прям! ОБЕ КРАСНЫЕ! хаха
)))) ещё один )))
7
2
Ответить
Бачок:
Разве это плохо? Корейцы собирают хороших спецов ото всюду и делают хорошие авто, попутно имея хорошую инженерную наработку для себя, зачем идти долгим тернистым путем слепого, когда можно сразу все взять классное и на выходе иметь автопром развивающийся семимильными шагами.
Разве я сказал, что это плохо? Ссылочку можете показать?? Или просто очередной срач решили спровоцировать?
Ответить
Курлык:
Универсал не интересен, ждем каков седан будет))
Таков и будет, только багажник другой формы т.е. седан )))
Доктор сказал - в морг,значит в морг
2
1
Ответить
VasMan:
Стала современней.....и все. Посмотрим...как проявит себя веста. Весту еще хоть как-то можно с иномарками сравнить.
я гранту за упрощеность ее узлов не восторгаю
но дизайн у нее на 4
посовременней чем у квадратной сбоку приоры,
учитывая что гранта самое дешовое авто у ваза
калина красива-но чтото угловатое есть у нее сзади
гранта же симметрично,потому и современна и красива
но дизайн у нее на 4
посовременней чем у квадратной сбоку приоры,
учитывая что гранта самое дешовое авто у ваза
калина красива-но чтото угловатое есть у нее сзади
гранта же симметрично,потому и современна и красива
ЖК Отражение Абакан, Дружбы Народов, 43 Неофициальный альбом
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
1
1
Ответить
Бачок:
Разве это плохо? Корейцы собирают хороших спецов ото всюду и делают хорошие авто, попутно имея хорошую инженерную наработку для себя, зачем идти долгим тернистым путем слепого, когда можно сразу все взять классное и на выходе иметь автопром развивающийся семимильными шагами.
ценник приближается к авто "немецкой тройки"у корейцев-осталось кач-во и имидж
1
1
Ответить
фантастика
Мои отзывы: Renault Megane 2006, Mitsubishi Lancer 2004
2
Ответить
[quote=GC8][quote=Черный рыцарь]
Ахахах, обязательно! Запаслись эскизами и картинками этого старья и срисовывали впечатления!)
Ахахах, и откуда вы такие "умные" берётесь? Дилетанты))) Где должны быть глаза,что бы не видеть ОБЩУЮ СТИЛИСТИКУ?[/quote]
А субару слизала у БМВ???
Ахахах, обязательно! Запаслись эскизами и картинками этого старья и срисовывали впечатления!)
Ахахах, и откуда вы такие "умные" берётесь? Дилетанты))) Где должны быть глаза,что бы не видеть ОБЩУЮ СТИЛИСТИКУ?[/quote]
А субару слизала у БМВ???
2
2
Ответить
Очень красивый автомобиль. Хочется верить, что с попаданием в серию стиль не изменится
fingineers.ru
Мои отзывы: Ford Fusion 2010, Volkswagen Passat 2008
1
2
Ответить
посмотрел фото универсала, да видок прикольный ,но то что на диски просто взяли и намотали слой изоленты вообже не совместимо, с нашими дорогами, по городу будешь ехать не больше 20км/ч. Двигателями корейцы только догоняют европейских и американских производителей, экобуст 2.0 240л уже лет 5-6 устанавливают на разные модели
Захотелось поработать - ляг поспи и всё пройдёт.
4
Ответить
Не плохо.
Всё ещё далеко до европейского уровня, но уже на много лучше безнадежно отставших японцев, которые на днях показали убожество авенсис https://news.drom.ru/Toyota-Ave...
Q7 3.0 tdi 2017
7
2
Ответить
Киа итальянцев из Альфы для этого проекта привлекли? Очень много альфовского...
2
2
Ответить
Очень вэригуд! Теперь можно будет катать пол тонный Дон Картофаныча со скоростью свыше 200 км/час! Ёпт.
2
2
Ответить
r0ch:
А вот это уже СЕРЬЕЗНАЯ заявка в плане дизайна. Скоро уже с VW сравнивать можно будет. Реально молодцы Корейцы, растут на глазах, чувствуют стиль! Ну начинают по крайней мере. Чего нельзя сказать о япах, лепящих несуразные звездолеты и обмылки, кстати....
приятно вас снова слышать
6
1
Ответить
дизайн да красиво, теперь рецепт идеального авто =)
покупаем эту какашку выкидываем все, что сможем выкинуть кроме кузова, покупаем двиг, кпп, электронику от бумера и все это добро впихиваем в этот универсал.
покупаем эту какашку выкидываем все, что сможем выкинуть кроме кузова, покупаем двиг, кпп, электронику от бумера и все это добро впихиваем в этот универсал.
http://sys-tech.pro - настройка и обслуживание серверов предприятия, ремонт компьютеров.
3
4
Ответить
r0ch:
Чёйта опережает? VW С 2.0 300 снимают (см гольф R). У меня 250 на 2.0 с легкой прошивкой.
А посмотри новые дизеля фольксовские! Это вообще сказка! 2.0 дизель на пассате 240 кобыл, валит дай боже, момент чума просто, и расход на уровне приуса! Вот это реально тема! Но корейцы молодцы тоже, я и не спорю. Правильным путем идут.
Не-не, с новым пассатом как раз коррелирует, но всё же тут чувствуется нотка азиатчины! Пассат солиднее и не менее современный! Для тех кто понимает.
А посмотри новые дизеля фольксовские! Это вообще сказка! 2.0 дизель на пассате 240 кобыл, валит дай боже, момент чума просто, и расход на уровне приуса! Вот это реально тема! Но корейцы молодцы тоже, я и не спорю. Правильным путем идут.
Не-не, с новым пассатом как раз коррелирует, но всё же тут чувствуется нотка азиатчины! Пассат солиднее и не менее современный! Для тех кто понимает.
Господи дитё, да дитё.... купите уж ему турбин побольше и прошивок поболе чтоб с литра 1000 л.с. и рвал всех даже самолеты, только сейчас понял, что д..рочу не более 12 лет отроду. Извини малыш у тебя юношеский максимализм начался.... поэтому извини
10
5
Ответить
Выглядит лучше, чем Авенсис из предыдущей новости.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
Мой отзыв: Лада Калина 2010
7
2
Ответить
r0ch:
Фольксваген не заложник. Фольксваген хранитель традиций и владелец известной автомобильной генетики. Как и Ауди, БМВ, Порше, Мерседес. Ему ни к чему выдумывать что-то совершенно иное, пытаться как-то выделиться непонятно чем. Это прерогатива ньюфагов в автомобильном мире. Немецкие машины ценят не за это.
Сохранять родовой облик, и при этом каждый раз превносить в него что-то новое, делая его всегда актуальным и современным - вот это истинное мастерство, граничащее с гениальностью! Самый яркий пример тут - кузов Порше 911. Глупо говорить, что коньяк Хеннеси - заложник консервативности. Потому что каждый год ничего не менят, но становится только лучше с каждым годом!
Сохранять родовой облик, и при этом каждый раз превносить в него что-то новое, делая его всегда актуальным и современным - вот это истинное мастерство, граничащее с гениальностью! Самый яркий пример тут - кузов Порше 911. Глупо говорить, что коньяк Хеннеси - заложник консервативности. Потому что каждый год ничего не менят, но становится только лучше с каждым годом!
Сравнил хеннеси и фольксваген, фолькс в германии как шнапс дешево и сердито
11
6
Ответить
одноразовый кореец как и все ВАГи над Рочу дать на прошиву
5
8
Ответить
Оптима красавица, однозначно взял бы!
7
2
Ответить
Красив какой-то хищной красотой. Вообще корейцы в плане дизайна молодцы последние лет пять. Очень удачный Спортидж, симпатична нынешняя Оптима, привлекательна Соната, которую у нас уже не продают. Понравился новый Грандёр. В плане дизайна растут, пожалуй, быстрее всех.
Поджог Сараев:
Именно Б4 и Б5 - наверное 2 самых непохожих в мире автомобиля одной модели.
А как плевался народ при переходе от 124 мерса к 210?
А какую ерунду нарисовал Крис Бэнгл после Е38, выпустив Е65?
Даже с дизайном у именитых производителей - тоже очень странные вещи порой творятся.
А как плевался народ при переходе от 124 мерса к 210?
А какую ерунду нарисовал Крис Бэнгл после Е38, выпустив Е65?
Даже с дизайном у именитых производителей - тоже очень странные вещи порой творятся.
От ВАГа в плане дизайна никто ничего и не ждёт. Там другие ценности, орднунг.
А вот японцев в последнее время колбасит. Не всех, конечно. Мазда, хоть и маленькая фирмочка по сравнению с автогигантами, по дизайну, пожалуй, лучшая из япов и может сравниться с корейскими концептами.
А Тойота ищет свой стиль. От РАВ4 2013 поначалу тоже плевались после РАВ4 2006, сейчас глаз уже замылился, хотя азиатчины многовато.
А вот японцев в последнее время колбасит. Не всех, конечно. Мазда, хоть и маленькая фирмочка по сравнению с автогигантами, по дизайну, пожалуй, лучшая из япов и может сравниться с корейскими концептами.
А Тойота ищет свой стиль. От РАВ4 2013 поначалу тоже плевались после РАВ4 2006, сейчас глаз уже замылился, хотя азиатчины многовато.
Мой отзыв: Volkswagen Tiguan 2012
7
3
Ответить
Такое чувство, что стадо мамонтов по авто прошло... Сплющена как жаба.
Мой отзыв: Toyota Caldina 1999
2
5
Ответить
зачем здесь слова лада вставлять?
Наслаждаюсь началом прорыва, десятилетия ярких побед, процветания и стабильности!
1
1
Ответить
Одним словом молодцы!
3
2
Ответить
Причем корейцы очень надежные авто
5
4
Ответить
Вот это сарай, так сарай, корейцы, т.е. немцы поражают, как четко европейская дизайн студия Хундай развивает азиатскую тему, очень зачетно выглядит, ему бы еще полный привод и мотор кобыл под 300.
76 Laurel HC131 L20;85 march K10 MA10ET;01 MRS ZZW30 1ZZFE;08 MarkX ZIO ANA10 2AZ
4
6
Ответить
Форма кузова интересная!
If you want to go outback, take a Land Rover. If you want to come back, take a Land Cruiser
1
2
Ответить
[quote=VasMan][quote=GC8]
А субару слизала у БМВ???[/quote]
Блицзен подразделение Порш, совместное творение Субару и Порш
А субару слизала у БМВ???[/quote]
Блицзен подразделение Порш, совместное творение Субару и Порш
1
Ответить
Raven:
Фольксваген здесь и рядом не валялся.
Если бы этот концепт без изменений шагнул в реальность, откурила бы и Ауди.
ВАГ крупно слажал, не оценив талант Шрайера.
Если бы этот концепт без изменений шагнул в реальность, откурила бы и Ауди.
ВАГ крупно слажал, не оценив талант Шрайера.
потом гляди японцы переманят его к сибе, что он научил их красивые тачки делать.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
3
2
Ответить
Универсал в любом виде +)
8
1
Ответить
r0ch:
А вот это уже СЕРЬЕЗНАЯ заявка в плане дизайна. Скоро уже с VW сравнивать можно будет. Реально молодцы Корейцы, растут на глазах, чувствуют стиль! Ну начинают по крайней мере. Чего нельзя сказать о япах, лепящих несуразные звездолеты и обмылки, кстати....
Кореяфилы, это от дроча камень в огород япов ! А вы обрадовались чо ездун Трахуана сравнил ваше божество с Вагом !
7
6
Ответить
Интересная! Чем то на Альфа Ромэо похожа.
Секта прулеводов.
1
Ответить
Alex1234567:
Рисовали в европейской студии, почему "молодцы корейцы"?
Так обновленный Авенсис тоже европейцы рисовали ( в соседней теме). Так что получилось? Без слёз смотреть невозможно! А Оптима и настоящая неплохо смотрится, а это вообще красавица.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
4
3
Ответить
найдёт своего покупателя
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
3
2
Ответить
Очень неплохо..
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Мои отзывы: Toyota ToyoAce 1992, Лада Гранта 2020, Toyota Hiace 2000, Лада 1111 Ока 2002, Kia Bongo 2004 и другие
2
2
Ответить
нет
2
Ответить
Красивый концепт, посмотрим что от него до серии дойдёт...
2
Ответить
Красив, но чем то сильно напоминает Альфу, имхо.....
Там, где торжествует серость к власти всегда приходят черные.
3
1
Ответить
Чудо чудное от киа
3
2
Ответить
Поджог Сараев:
Да я смотрю и по технике 2,0 мотор на 245 л.с. опережает аналогичные моторы VW.
Скоро VW уже нельзя даже с КИА будет сравнивать...
Скоро VW уже нельзя даже с КИА будет сравнивать...
Как только это произойдет, корейский автопром станет ему ненавистен по аналогии с Японией.
6
2
Ответить
r0ch:
А вот это уже СЕРЬЕЗНАЯ заявка в плане дизайна. Скоро уже с VW сравнивать можно будет. Реально молодцы Корейцы, растут на глазах, чувствуют стиль! Ну начинают по крайней мере. Чего нельзя сказать о япах, лепящих несуразные звездолеты и обмылки, кстати....
Как же так, ведь у этого производителя нет истории породы, наград неизменного качества, как можно это ровнять с VW?
4
2
Ответить
the stig:
ваг в каждой бочке затычка...
рядом не стоял по внешним данным
рядом не стоял по внешним данным
VAG мерило всего.
4
Ответить
VBS:
Так обновленный Авенсис тоже европейцы рисовали ( в соседней теме). Так что получилось? Без слёз смотреть невозможно! А Оптима и настоящая неплохо смотрится, а это вообще красавица.
Ну так если заказчик идиот из тойоты, тут уже ничего не поможет. Что не делай, в финал пройдет только безвкусный уродец, с явными азиатскими чертамиврожденными уродствами, которого одобрит заказчик.
Корейцы умнее, сразу поняли, что со вкусом у их народа проблемы, и тему дизайна в последних моделях отдали на контроль европейцу. Им в отличии от японцев гордость не мешает :)
...
Скоро не останется японских производителей автомобилей, вымрут как вымерли все гиганты японской электронной промышленности, от которых только названия остались.
Корейцы умнее, сразу поняли, что со вкусом у их народа проблемы, и тему дизайна в последних моделях отдали на контроль европейцу. Им в отличии от японцев гордость не мешает :)
...
Скоро не останется японских производителей автомобилей, вымрут как вымерли все гиганты японской электронной промышленности, от которых только названия остались.
Q7 3.0 tdi 2017
8
9
Ответить
r0ch:
Да ничего там так сильно не отличалось. Генетика у Б4 и Б5 легко прослеживается.
Далее, мы говорили о внешности. Техническая часть (двигатели) - это уже эволюция. И прогресс, который не стоит на месте. Это другое.
Как и расширяющийся модельный ряд: выходят новые кузова, новые предназначения для авто (когда-то вообще были одни брички типа Форд Т), новые направления. И упомянутый тобой Мерседес им следует, идёт в ногу со временем, и при этом В КАЖДОЙ машине узнаётся Мерседес. Это и есть мастерство. А тоёту лихорадит от дизайна к дизайну - то с мерсов копировали (смотрим лексусы LS старые), то вообще какие-то угловатые никому непонятные формы стали лепить (а ля NX) - своего ничего нет. И при всём при этом они и за эволюцией не поспевают, продолжая продавать люядм давно устаревшие агрегаты, не выдерживающие никакой конкуренции с современными моторами!
Далее, мы говорили о внешности. Техническая часть (двигатели) - это уже эволюция. И прогресс, который не стоит на месте. Это другое.
Как и расширяющийся модельный ряд: выходят новые кузова, новые предназначения для авто (когда-то вообще были одни брички типа Форд Т), новые направления. И упомянутый тобой Мерседес им следует, идёт в ногу со временем, и при этом В КАЖДОЙ машине узнаётся Мерседес. Это и есть мастерство. А тоёту лихорадит от дизайна к дизайну - то с мерсов копировали (смотрим лексусы LS старые), то вообще какие-то угловатые никому непонятные формы стали лепить (а ля NX) - своего ничего нет. И при всём при этом они и за эволюцией не поспевают, продолжая продавать люядм давно устаревшие агрегаты, не выдерживающие никакой конкуренции с современными моторами!
А что же люди так ведутся на эти устаревшие агрегаты, а не делают выбор в сторону породистых хранителей традиций?
5
4
Ответить
Повыше бы клиренс, ну а внешне очень красива!
2
1
Ответить
Напомнила Alfa Romeo Brera
Тюмень - лучший город Земли, а все остальные ему завидуют.
Мой отзыв: Toyota Allex 2001
5
1
Ответить
СЕКС!!!:)
Весело у Вас тут...в России...
3
Ответить
Нажал, нравиться,.
2
1
Ответить
Ну над оберткой корейцы умеют работать...
Мои отзывы: Ford Mustang 2011, Ford Mustang 2011, Hyundai i40 2013, Renault Duster 2012, Nissan Qashqai 2009 и другие
5
1
Ответить
Дизеля нет. Не зачет! В Европе не пойдет.
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
1
2
Ответить
Стильно!
Еще бы качество понадежней и вообще ребята )
Еще бы качество понадежней и вообще ребята )
Прямые поставки запчастей для Honda любой марки.
Из Японии-Германии-США наличие и под заказ.
Из Японии-Германии-США наличие и под заказ.
1
2
Ответить
Helicopter:
А что же люди так ведутся на эти устаревшие агрегаты, а не делают выбор в сторону породистых хранителей традиций?
Мeрсeдec,Aуди и БМВ по отдeльности продaются рaзa в 2 лучшe чeм Лeксус,Aкурa и Инфинити вмeстe взятыe.
4
4
Ответить
r0ch:
Как и расширяющийся модельный ряд: выходят новые кузова, новые предназначения для авто (когда-то вообще были одни брички типа Форд Т), новые направления.
Когда были брички типа Форд Т кузовов было куда больше чем сейчас, со временем как раз все упростилось
3
Ответить
Шикарно!!! Дизайн всё агрессивные, и моторы более интересные по сравнению с тем что было!
2
Ответить
VBS:
Так обновленный Авенсис тоже европейцы рисовали ( в соседней теме). Так что получилось? Без слёз смотреть невозможно! А Оптима и настоящая неплохо смотрится, а это вообще красавица.
Еще раз: в каком месте корейцы молодцы? Они сами рисовали? В Европе для них нарисовали Альфа Ромео 159 Спортвагон по-корейски. Так это уровень китайцев, которых многие хаят за копирование.
Toyota Carina GT
8
Ответить
Хорош конечно!
Но нужно ждать товарный вариант, как показывает практика в большинстве своем концепты и близко не похожи на серийные машины.
Но то что делает корейский концерн, особенно европейская его студия, очень радует.
Но нужно ждать товарный вариант, как показывает практика в большинстве своем концепты и близко не похожи на серийные машины.
Но то что делает корейский концерн, особенно европейская его студия, очень радует.
Будьте внимательны к своим мыслям - они начало поступков.
2
1
Ответить
О кошмар :-)). Чур меня чур, лучше супер бэ универсал или на крайняк октавия универсал.
это блин на дороге
это блин на дороге
Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009
1
4
Ответить
aboyarkin:
Так то огонь конечно! Но до той же Альфы или итальянцев, имхо, далеко))
Что красивого в альфе?А тут дизайн супер,движок бы помощнее и ме з аннику+вд,я бы взял
4
3
Ответить
aboyarkin:
Так то огонь конечно! Но до той же Альфы или итальянцев, имхо, далеко))
именно поэтому продажи корейцев чуть больше чем у альфы
http://doctrinavita.ru/
5
Ответить
r0ch:
Пассат Б8 смотри, мимо епт:
"Для Фольксваген Пассат Б8 2015 доступна широкая линейка силовых агрегатов, включающая десять бензиновых и дизельных турбомоторов мощностью от 120 до 280 л.с. Среди них – полностью новый 2,0-литровый четырехцилиндровый дизель, выдающий 240 сил и 500 Нм крутящего момента в пике. С ним автомобиль набирает сотню с места за 6,1 сек. (максималка достигает 240 км/ч) и расходует в среднем 5,1 л топлива 100 километров"
Если бы я хотел упомянуть спортивную версию, то сказал бы про RS6 хотя бы. Как там насчёт корейцев в этой категории, ммм?
"Для Фольксваген Пассат Б8 2015 доступна широкая линейка силовых агрегатов, включающая десять бензиновых и дизельных турбомоторов мощностью от 120 до 280 л.с. Среди них – полностью новый 2,0-литровый четырехцилиндровый дизель, выдающий 240 сил и 500 Нм крутящего момента в пике. С ним автомобиль набирает сотню с места за 6,1 сек. (максималка достигает 240 км/ч) и расходует в среднем 5,1 л топлива 100 километров"
Если бы я хотел упомянуть спортивную версию, то сказал бы про RS6 хотя бы. Как там насчёт корейцев в этой категории, ммм?
r0ch:
Чёйта опережает? VW С 2.0 300 снимают (см гольф R). У меня 250 на 2.0 с легкой прошивкой.
А посмотри новые дизеля фольксовские! Это вообще сказка! 2.0 дизель на пассате 240 кобыл, валит дай боже, момент чума просто, и расход на уровне приуса! Вот это реально тема! Но корейцы молодцы тоже, я и не спорю. Правильным путем идут.
Не-не, с новым пассатом как раз коррелирует, но всё же тут чувствуется нотка азиатчины! Пассат солиднее и не менее современный! Для тех кто понимает.
А посмотри новые дизеля фольксовские! Это вообще сказка! 2.0 дизель на пассате 240 кобыл, валит дай боже, момент чума просто, и расход на уровне приуса! Вот это реально тема! Но корейцы молодцы тоже, я и не спорю. Правильным путем идут.
Не-не, с новым пассатом как раз коррелирует, но всё же тут чувствуется нотка азиатчины! Пассат солиднее и не менее современный! Для тех кто понимает.
Ты свою писанину то хоть читай, чтобы совсем плохо не выглядеть.
Гольф R это по твоему гражданская модификация?
А восьмого пассата у нас еще нет, где ты успел оценить как он валит на новом моторе? сказочник, епт
Гольф R это по твоему гражданская модификация?
А восьмого пассата у нас еще нет, где ты успел оценить как он валит на новом моторе? сказочник, епт
3
1
Ответить
EdikS:
Что красивого в альфе?А тут дизайн супер,движок бы помощнее и ме з аннику+вд,я бы взял
Хоть это и дело вкуса, но, по-моему, странно считать что Альфа не красива, если дизайн данной Киа нравится. Стилистика ооочень похожа. Если бы не "клюв" решетки радиатора (взгляд тигра, вроде, на их терминологии), то я б сказал, что это некий пересмотр и сплав идей от самой Альфа.
Fit->A5->FF->A32->GP
1
3
Ответить
Alex1234567:
Еще раз: в каком месте корейцы молодцы? Они сами рисовали? В Европе для них нарисовали Альфа Ромео 159 Спортвагон по-корейски. Так это уровень китайцев, которых многие хаят за копирование.
От ты молодчага! Наверно тебе невдомек что конечный продукт принадлежит заказчику, а не исполнителю? Дизайнерам то кто платит, неведомые европейцы чтоль? или все таки КИА моторс?
3
Ответить
Внешность Супер Супер Супер "Огонь" !!!
5
1
Ответить
И что вы все прицепились : европейский дизайн, придумали не сами, копии альфы?!
Купив Альфа Ромео у нас в Сибири, появляется вопрос - что с ней делать если что -то сломается, куда ее везти чинить?Кроме Дилера(Которого у нас нет). Цены на запчасти и ремонт будут не маленькие.
А КИА люди купят. Потому что все узлы и агрегаты известны всем. Моторы обычные(понятные), коробки пока тоже.
И продать ее потом можно, конечно сложнее чем Тойоту, но можно.
А вот Альфа потом у нас плохо продается.
И любимый на этом сайте VW тоже потом не легко за свою цену продать.(Я имею ввиду пассат универсал, DSG, TSI турбо и т. д.)
Купив Альфа Ромео у нас в Сибири, появляется вопрос - что с ней делать если что -то сломается, куда ее везти чинить?Кроме Дилера(Которого у нас нет). Цены на запчасти и ремонт будут не маленькие.
А КИА люди купят. Потому что все узлы и агрегаты известны всем. Моторы обычные(понятные), коробки пока тоже.
И продать ее потом можно, конечно сложнее чем Тойоту, но можно.
А вот Альфа потом у нас плохо продается.
И любимый на этом сайте VW тоже потом не легко за свою цену продать.(Я имею ввиду пассат универсал, DSG, TSI турбо и т. д.)
3
2
Ответить
Лучше многих прульных шушлаек.Больше уневерсалов хороших и разных.
2
2
Ответить
вообще не понимаю красоты и спортивности в универсале - по мне это не совместимо)
НО только есть одно единственное исключение, при том не новое...но выгядит до сих пор хорошо...особенно хорош с 3S-GTE
НО только есть одно единственное исключение, при том не новое...но выгядит до сих пор хорошо...особенно хорош с 3S-GTE
2
4
Ответить
очень приятный глазу турер, еще б в живую прокатиться, посидеть, пошупать
Ответить
Оптима сарай - ЗАЧЕТ. Ей бы еще 4 WD.
2
Ответить
Эраст Петрович.:
Ну над оберткой корейцы умеют работать...
К начинке тоже претензий нет.
Ответить
Не думал, что мне когда-нибудь придут мысли о том, что Киа будет обладать одновременно самым КРАСИВЫМ, СПОРТИВНЫМ и ЗЛЫМ дизайном из всех марок, рассчитанных на широкий круг потребителей... И, тем не менее, они (эти мысли) ко мне уже пришли... Короче, такой сарайчик я бы себе взял!!!
Honda Odyssey Absolute 2002г., Toyota Hilux Surf 1998г.
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
