Kia начала продажи внедорожника Mohave 2012 модельного года: теперь с 8АКПП

От цены в шоке 2 млн руб. за Корею

киа за 2 млн. обалдеть!

интересно также как в Барнауле будут продавать по одному автомобилю сразу в четыре руки?

дорого за него, а так ничо джипик

На самом деле хороший автомобиль. Комфортный, резвый, большой. Но народ не готов за корейца такие деньги выкладывать...и я их понимаю.

цена конечно кусучая.. но Махавэ того стоит.. уж за это произведение Корейского автопрома не стыдно... такой бы купил... но вот ценник соразмерен Крузаку 200 2008 года...
Хотя может он того и стоит, тем более дизель.

Заканчивается эра дешевых корейцев

надо 10АКПП

У нас шнива 550-600.
Я думаю адекватная цена главное, что бы качество материалов сборки и т.д. худше не становилось

бред бред. не туда лежут, им дальше дешевые мыльницы надо делать - это их ниша. Бизнес класс и джипы от кореи не надо. пока что

Вообще то страшно покупать дорогих корейцев. Вроде как машина не плохая, но опыта эксплуатации таких авто нет, чтобы машина прожила лет 10 и ничего с ней не стало после 200 тыс пробега. Покупая крузер, люди все таки спокойны, а тут очково

я б Эксплоэра взял, хотя это очень субъективно, кому что нравится...

Слишком много за киа, авто может и хороше, но машины премиум класса, данного бренда слабо известны, поэтому брать их будут мало, потому что будут брать крузаки, что называется "понты дороже"

плюсану.Я в шоке. Уважаемые корейцы, если уж ценнеГ выставляете на уровне Япов, то уж качество и дизайн и технологии подтяните. За такие деньги (ишо было бы они) намного разумнее взять Лешика или Финика.

Сидел в предидущем кузове, ну не похнет там премиумом. Это и понятно, пахло бы премиумо стоил бы 4-5лямов.

А у этого КИы модификация "с верандой" будет? Что-бы есчё пару сидух поставить и было место для барахла.

чота цены скачат во всех направлениях.

Крузаки покупают и ценят за их надежность провереную уже порядка 20 лет эксплуатации в жутких условиях раши.

о майн год! за 2 ляма вот такой вот пластик в салоне и такая кривая торпеда?, там же ежу понятно, что отвратительное качество сборки торпеды - видно по фото..и что это за руль такой? :))

И не поможет ему коробка в 10 скоростей, не будет там расход 9,3. Вчера ездил на новом киа рио (знакомый купил), не помню какой там заявлен расход, но комп показывал 16 литров, и это с движочком 1,6. О_о как так? У меня на civic (4d, 2007) расход в более жестком режиме 7-8 литров.

Да, есть беспокойство.А вообще вроде хороший авто.

Мультируля и мониторчика не будет, всего 2 ляма же )))))))))

Ну ничё такой

обкатку пройдет и будет есть как у тебя... всем известный факт... Просто он мало известен тем кто ездил только на БУ, там то обкатки нет

... НО ВСЁ ТАКИ 2 МЛН. СЕРЪЁЗНАЯ ПСИХОЛОГИЧЕСКАЯ ПЛАНКА... ПРИБЛИЖАЯ ЦЕННИК К НЕЙ У ВЛАДЕЛЬЦА ТАКИХ ДЕНЕК ВОЗНИКАЮТ СЕРЬЁЗНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ.
НЕУЖЕЛИ ЭТОТ КОРЕЕЦ ИМ СООТВЕТСВТВУЕТ????????????

пусть лезут, пусть создают конкуренцию здоровую, глядишь остальные будут рваться вперед, улучшать свои марки,модели. Киа за последние годы изменилась, новый шеф дизайнер - и вот вам, новые, красивые модели. Долговечность деталей в машине им надо улучшать это факт!

это уже наше дело, будем мы за два ляма брать машины или нет, а они пусть делают) не будем брать, будут опускаться)

Из всего модельного ряда машин для россии, это единственный киа в котором приятно сидеть, не знаю как его ходовые качества, а материалы отделки салона приятные.

Одно не понятно, откуда такая цена, например с японцами понятно, "сто" лет на рынке, за лям сделали машину, лям за имя прибавили, про европейцев вообще молчу, у них за имя накрутка раза в три больше, а эти может золотой унитаз в него встроили, просто нам об этом не рассказывают?

мне то же за эти деньги больше новый эксплорер нравится

в новосибе пара ездит, экзотика. крузаков ездят тысячи))))))

Двое суток катался на этом аппарате, правда еще со старой АКПП, динамика и в прям очень удивила, дизелек очень тяговитый, разгонял его без каких либо затупов до 220км/ч едет и дальше но места не было. Качество отделки салона на 5, у меня был экземпляр максимальной комплектации с бежевой кожей и светлым деревом. Первый раз катался на джипе с пневмо подвеской, не знаю конечно как она по надежности и тд..., но вот рулится с ней просто охреннено!
Короче отличный авто, но не когда бы его не купил за 2 000 000руб.)))

Лучше таурега возьму :D

хоть 10 акпп как была шнягой карейской так и осталась, лучше праду дизеляку взять

Почему производители не делаю версии с 210лс? Разлетались бы только в путь! А так кончкие налоги платить!!!

Да уж, цена неадекватная.
За 2 млн. большой выбор, может и не полноразмерных внедорожников, но кроссоверов-то точно. И не самых последних марок.

руль бы ему поменять , убожество такое в такой тачке классной ..

100500 акпп)

Два млн. это же новый Прадик. Какая нахрен Киа. Совсем корейцы охренели.

а я за такие деньги лучше на 100ку ТЛК сяду)

зачем ездить на машине 10 лет и, тем более, после 100 тыс. пробега?

их уже не ввозят в Россию, ввозят только Prado и 200

В пендосии года 2009 можно взять за 18 килобаксов... бензинка в максималке... эх...

Это ты в Пендосии и у тебя тут он стоит 2млн. А в США действительно можно взять за 18.

Вполне адекватный ценник с учётом реалий российского рынка.
На фоне одноклассников - более чем достойный выбор.
Прадо с унылым допотопным недодизелем стоит дороже.
Мыльница под названием "Тойота Хайлендер" - стоит примерно этих же денег. При том, что мотор только бензин, да и отделка салона ничем не лучше корейцев.

чё вы про Киа, как про Грит Волл какой-то, или Чери... Корейцы одни из лидеров мирового рынка. А флагманский внедорожник одного из лидеров рынка может стоить дешевле 2-х лимонов?! там походу ещё и железка есть, которая приравнивает его к ТЛК 200, или Патролу. А эти машины стоят 2 лимона? или быть может кушают 10-15л топлива на сотню??? Они стоят 3лимона и кушают под 20-ку пенсионерским стилем...

а может он показывал 16 км на 1л!)))))))

+101

нетВ 2 раза упадет? НЕЕЕЕТ!!!!

При таких раскладах за следующий кукурузер будут просить лямов этак 5

тут за 2 ляма пневма и рама
ближайший похожий джип от тоёты почти на лям дороже

про стоят согласен...
про кушают, не надо ля-ля если не в теме... от 9 литров по трассе до 17 в городе (зима, прогревы) ТЛК-200 2010 год 4,5 ТД.

Дизель крут, 8акп уделала япов, но ценник дилеры перегнули.

ну это если выше 80-ти не разгоняться

Молодцы корейцы!

ценник не дилеры перегнули а наши ******ы долбаные загнув цены на ввоз новых авто... посмотрите сколько стоят авто в америке/европе, мы переплачиваем ровно в два раза из за пошлин. санта фе в максималке в америке стоит 24 тыс долл, на наши бабло это 750 тыс рубл. А у нас в салонах он стоит в максималке 1 млн 650 тыс ... Так что не вина корейцев что мохав два ляма стоит. И ктсти уже пора привыкнуть что корейцы стоят как япы почти, отката назад не будет, они перешли в другу весовую категорию. Так что надо привыкать ... )) лет через7-10 туда и катайцы влезут со своими ховерами, черри и прочими..

С таким моментом (549 Нм) любой прицеп тягать можно, впечатляет. Но ценник какой-то не корейский (хотя корейцы давно уже не дешевы)

очуменный аппарта! эх бюыли бы бабки..

Мда наши на таможне ценник конечно не вироятный загнули

Как только хочу написать коментарий, так все идея лезет не в тему. :) А почему ни один автопроизводитель в мире, не может выпустить новый авто дешевле старого? (с хорошим качеством.) Читаешь новости: здесь выходит новая модель, там выходит новая, и ценник все в гору и в гору. За 3-5 лямов многие производители могут сделать отличный авто, но никто за 300 тр. А про пошлины от нашего провительства нет смысла писать жалобные посты, наш народ все равно не способен что-либо с этим сделать. Что кремль накакал, то тупой народ и схавал. Ну все высказался, спасибо. :)

нормальный аппарат найдет своего покупателя

Chevrolet Tahoe смешает с грязью. Ну ладно, дизелек уже хоть что-то.

нормальная цена для жипа с тремя рядами сидух и на коже с навигацией и люком
прадо в схожей комплектации будет под три ляма а семиместным ему вообще не быть (только бензин ....)))
ну и гарантия 5 лет!!!!

у нас в красноярском крае на тахо налог 56000
продолжать рекламу про тахо?

Не надежные ещё Корейские авто...

Да он по России везде примерно такой.
Не хочут верховные, чтоб мы покупали мощные американские машины. Хотят чтоб все на табуретках передвигались, с моторчиками от Карлсона. А вот хрена!

Конечно спокойны, спи...ят через пару дней крузера, и спи спокойно)))
Для многих при выборе авто, это не мало важный фактор!!!

Уже давно на первых местах по надёжности в пендосии, выше Тавоты...
Так что гнать про качество не надо!!!
И почему они должны быть дешевле япов???
Корее бешеными темпами поднимает качество, а япы просто рубят бабло на своих брендах!!!

Вот это ***овоЗ!

Ну и загнули! 2 ляма за корейца!

с обычным автоматом наверно 1 лям стоил бы :)))

Не массово пока у корейцев машины люкс продаются...

Всякие там жужалки типа солярисов да гетсов с пикасами разлетаются, потому как дешево, а два ляма это два ляма!!!

Согласен полностью, но покупая крузер спать спокойно не приходится- угоняемость марки высокая. Вот и приходится выбирать между спокойствием в надёжности крузака и его угоняемостью и между спокойностью в плане угона киа и очковать в плане - а что с ним станет уже после 100 000?? Такая вот задача и каждый её решает по своему))) Всем удачного выбора!!

Как я понимаю он в одном классе с Хайлендером. И ценник у них похожий. Двигун у хайлендера бензиновый 3,5 и лошадей вроде столько же, но киа всё же вроде больше, внушительнее. Сидел в нём и в Хайлендере на вставке в КрокусЭкспо. Киа всё-таки внешне побрутальнее на мой взгляд, но ему бы надёжность тойотовскую, а пока надёжность таких новинок не известна... Но мы зачастую выбираем глазами и эмоциями и не всегда руководствуемся в полной мере разумом. Правда, ведь иногда думаешь - ну нравится она мне - рискну, куплю, будь что будет!))))

Ценник в принципе не очень-то и кусается... На пневмо, с 8 акпп, да ещё и рамой!!! Вытеснять будут скоро корейцы конкурентов!!!

Извиняюсь, говорят, что он не одноклассник хайлендеру, а конкурент прадо, пайнфайдеру, паджеро. Он рамный, а хайлендер нет. На этом сайте есть микро отзыв от теста киа корейской сборки. Инфы мало, но всё же.

2 ляма? спс!!! я паджерика возьму!!!

вообще то нормальная цена,если учитывать,что Хайлэндер стоит 2млн,так эта Киа на класс выше,так что прежде чем кричать,разберитесь и ваши стереотипы старые и не актуальные

Отсталые взгляды на вещи)) Корейцы уже не хуже японцев..А про "ужасную" сборку и "кривые" панели тут пишут те,кто только на картинках все это и видел..)) И про "ненадёжность" тоже..))

корейцы молодцы!все машины у них в полном фарше, все новшества освоили быстро и смело (но отвечают ли они по качеству..?), 8-ми ступка это что-то, видимо на самом деле из-за автомата так дорого, но я бы не отдал 2 ляма за корейскую машину, лучше там наверху Вензу взял за 1,8...

А по мне так нормальная цена.

Я конечно всегда против, чтобы обсуждать авто по дизайну... Но Мохаве выглядит как привет конца 90-х. Передние фары - привет лексус рх300 первой генерации...

А топорно прилепленные задние - это же вообще страх. Вся машина как вырублена топором, причём брутальность не привлекательная, а просто колхозная.

Это что за ахтунг????:

Если что Мурано сейчас стоит от 1.549.000...

Ну либо Паджеро... если "повнедорожней"...

Но 2 ляма за это убожество?

Дак и 3 нормальная.
Вопрос в том СПРОС твой ПЛАТЁЖЕСПОСОБНЫЙ или она для комментов на форуме нормальная?
Купишь - ждём отзыв под этим ником.
Не купишь - слив.

Да ладно,всеми тут безумно любимые кроссоверы от хонды ничем не лучше,а даже хуже, даже не топором вырубленные,а просто слегка отёсанные кирпичи,особенно HR-V..

Не может быть, Вас что зазомбировали корейцы?

дизель наоборот - огромный минус, там стоит дизель нового поколения, для нашего топлива абсолютно не подходит, да и не рассчитан под нас.
А если с движкой у тебя что-то произойдет из-за топлива, то никакой гарантии у тебя не будет. Так что - папандос полный.

Неееее..., эт нынешним тавотам Киавскую надёжность, тогда им цены бы не было!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Что то народ думает по другому!!! А то что Вы в этом ничего не понимаете, это Ваша проблема. И ездить Вам на корейцах до конца вашей жизни (проклятье))))

+ Мильён

К примеру Хонда Пилот лучше выглядит?

Народ ездит на современных дизелях, и радуется!!! А кому не нравится, может не покупать! Раз его сертифицировали для Раши, значит всё подходит!

Они меньше намного.

Ерунду какую то ты написал.

Качество корейских авто на высоте. В самой Корее японские авто в принципе уже никому и не нужны, хотя иностранных брендов здесь довольно много.
Из японских брендов только лишь Лексус и Инфинити более менее популярны, а обычные япы скучны, безлики, а ценник выше. При взгляде на Камри не появляется никакого желания ее купить, Соната намного интереснее.

KIA не куплю никогда и никакой!!!!!!!!!!!
Вывернусь, выкручусь, подпрыгну, но заработанные деньги потрачу минимум на TOYOTA, максимум на LEXUS!!!!!!!!!!!!!

Нет машина не плохая как и хундай 55,но 2 ляма перебор,имиджа никакого у этих машин,к примеру ЛК прадо 150 намного представительней.Да даже вольво хс90.Цена корейцам 1200-1500

Улыбнуло - А Митсубиши в этом плане молодцы - как в 99 выпустили Паджеро3, только напильником обрабатывают, и шильдик меняют.
А новый прадо? По мне тоже не образец для подражания

Примерно также говорили про японцев, когда американские и немецкие авто считались эталоном.

За такие деньги лучше взять америкоса, нового Гранд Чероки или Форд Эксплорер

Я на прошлой неделе видел этого нового Гранда. Привет из начала 2000-х. Единственное, что у него прикольно это внешность. Салон мама родная - убогий, АКПП 4-х ст...

P.S. А дизель там тоже кстати CRDi.

Что верно - то верно..надо исправлять...Видимо что-то не то смотрел ты... 4-ступка в пред-предыдущем кузове то только на 4-х литровм движке была....

Это маркетинг. На деле почти не найти таких цен.

за такую цену спортэйжи отлетают как горячие перожки)))))
а здесь речь про жип на раме длинной 5 метрофф

Похоже на аргумент!
Только японцы изменили американский рынок, они предложили Америке тратить меньше денег на бензин и американцы это приняли.
А что предлагают корейцы - дешевые машины похожие на японские? Так это так и выглядит: "катаюсь на корейце, потому что не хватает на японца"

Вы про акпп что то напутали у Гранд-Чероки. Там 5 ступеней как минимум...

Что за минус??????????????????? Не так что ли? коментарии в студию, а "-" лиш бы против любая мышь может поставить!!

+100!

С чего это Черокез меньше Мохавэ???

Гранд Че Длина х Ширина х Высота х Масса - 4822 х 1943 х 1781 х 2191 кг

Киа Мохаве 4880 х 1915 х 1765 х 2167 кэгэ

Разница в миллиметрах, а 24 кг разница вообще ниочем.

Уделала япов ))) а туарегам кто 8-ми стпую коробку думаешь делает ? ))) и уже не первый год )

Раз пошли в такой сегмент нужно было под это дело и бренд новый создать, очевидно же. Это конечно не сильно бы ситуацию спасло, но все же лучше чем под маркой киа толкать машины за два ляма.

Толкают же Hyundai Equus почти за 3,5 млн. рублей, а это седан. Тока я что-то пока не одного живьем не видел. :)

ZF

Пусть на них ездит тот, кто их делает!

Внешний вид - чистейшая безвкусная азиатчина, в сверх надежность этой поделки тоже не верю, в наших условиях кроме ленд крузера лучше нечего нет, хотя конечно смотря кто где ездит..

от бодрого воинственного КИЯЯя! киа переходит к удивленному *уя! 0_о

8 акпп хорошо, киа не очень...

топ-гировцы уже облажали 8-миступку АПКК от тойоты - на примере лексуса - непонятная работа - в передачах путается)))))

Все очень просто- инфляция...Не экономического смысла этого делать. Есть только обратный смысл. А потом задача маркетологов все это продать...

Могу добавить, что Топ от не топа будет отличаться наличием камеры заднего вида и цветным дисплеем. Собственно говоря- и все.
Ну и сравнение с Прадо или Туарегом... А вы посмотрите что именно вы получите в базе там и там. Мохав больше второго (3 ряда сидений) и комфортнее первого.
А в целом по комментариям можно сказать, что повторяется 1988 год в США, когда должен был появиться Лексус ЛС400. Все говорили, что "Тойота за эти деньги продаваться НЕ БУДЕТ". И что мы видим :).

Ахренели 2 лимона нет мультируля.

товарисч знакомый взял такого, доволен аж жесть.......... по мне так не стоит тратить два ляма на эту хрень с мордой Пилота и задницей от Патфайдера, что я ему и сказал, конечно ИМХО.....
пусть будут и новые корейские авто, но пусть БУДУТ и авто с Япии по нормальным ценам и отличным качеством
отмените МЛЯ эти дебильные пошлины ПЛЗ !!!!!!

Так и есть, за эти деньги продается лексус.

а кто нибудь из тех людей, которые *****м автомобиль поливает, за рулем? или хотя бы рядышком?!))))

из описания в статье нет НИЧЕГО... написали движек - и цену... а то что там он укомплектованнее того же мерса, лексуса и бмв за ЭТУ цену - ни слова.

Не аргумент. В топ гире только один хороший внедорожник Ленд Ровер.

далеко не факт, просто они лекус с бумером сравнить пытались...
а по теме - прокатись на 8-ступке АКПП - сам поймешь, если что-то в работе АКПП смыслишь и представь его "надежность".
аргумент? посмотри сколько ступеней на автоматах гулена и хамви - вот и ответ!!! или корейцы умнее? а че ж тогда на своих жиперах в армии не летают?))))))

Верно говоришь - у нового 5ст автомат!

Ты когда в Америке был последний раз, что такое говоришь? Или это со слов дяди + немного фильмов + немного форумов, а остальное сам додумал? :) корейцы шпарят в Америке дай боже. Многие люди при покупке седана выбирают Дженесис. Практически пол линейки шевроле - это дэу

Я уже исправился - 5 ступеней, как минимум и сразу же как максимум

:) у них в армии Kia retona 3) маленький неубиваемый джипчег :)

Знаете, на самом деле Будущее автопрома именно за корейцами!... Они предлагают качественные автомобиль за свои деньги, который действительно этого стоит, Зачем покупать Auris в максималке за 820, на колпаках???? это половина Мохава!!! пусть даже чуть меньше, время Тоеты прошло, когда закончили выпускать Карину, 100 Короллу, 80 Крузер, и так далее... У меня жена тоже автомобилист, ездила на Аурисе, а сейчас взяли Гетц, и я вам честно слово скажу, я не ощущаю разницы в автомобиле на 400 рублей!!!! Практически одно и тоже, тока 1. дешевле, 2 дешевле запчасти и сервис, 3 гарантия 5 лет а не 3 против Тоеты, 4 Когда выкладываешь восемь сотен за малолитражку наверное грезишь мечтой что она будет летать, а нет... Я это к тому, что Когда мы взяли Гетц он полностью оправдал наши ожилания и даже немного больше для машины этого классса, а когда брали Аурис надеялись на гораздо большее чего не получили. Это мое личное мнение, Для себя я решил приобрести Новую сонату в ближайшем будущем, дизайн ее просто потрясает по сравнению со скучной Русской Карми(Машиной Мечты).

Зацепил!!!!!!
Нервничать не надо. И в США я был и в Европу катаюсь... Вопрос не в этом!!
Корейцев берут только по одной причине - дешево и при этом похоже на что-то приличное. И все!
Многие спорят, что лучше, немец или японец?
Но никто не будет спорить: кореец или (не знаю даже что написать).....

А ЧТО ЭТОТ бренд ВЫПУСКАЕТ АВТО ПРЕМИУМ КЛАССА...?

Да они с ума сошли..за 2 ляма можно ягуар купить..и по фиг что не джип..по проходимости они одинаковы будут..что яга паркетник, что киа..

Opirus Был у них... щас канул в ожидание нового кузова... как и Мажентис

Пукупать Форд с кошкой на капоте за два ляма нормально, а корейца Кросоввера размером с Крузер и патрол дорого.... Не понятно...

ну если ты разницы не ощущаешь,это не значит,что ее нет....для таких как ты коркйцев и производят, про якобы пяти летнюю мифическую гарантию хорошо написал журнал ЗА РУЛЕМ(она мало на какие узлы и агрегаты действует),а на счет вычурного дизайна сонаты......через два года глаза измозолит. каждому свое кто то и на еде экономит(доширак ест)хотя деньги есть-потом язва и тд....

Что за народ у нас... Как бараны с этими тойотами достали уже ей богу! Пишите Цена дикая, надёжности никакой... Вы хоть ездили на киа? А внутри сидели? За без малого 2мл предлагают автомобиль в топовой комплектации. Здесь и навигация и современный дизель в 250л.с и современный же опять автомат. В полнейшей комплектации есть всё включая вентиляцию сиденья водителя. При этом авто отличается довольно неплохой плавностью хода и в отличии от современных однокласников обладает по настоящему мужским имиджем и лицом.
Да гарантия 5 лет далеко не на все агрегаты. Но ТО будет точно дешевле новой тойоты. И цена... Этот авто можно в один ряд ставить с крузером который будет на 1мл дороже. А ведь мохав тот же внедорожник, к тому же рамный. Обладает неплохими характеристиками на бездорожье.
Особенно меня умиляют люди которые пишут что мол неизвестно как будет себя вести машина через 10 лет, как у неё с надёжностью... А нахрена брать машину на 10 лет?!)

:) насчет нервничать совет - не надо ставить столько восклицательных знаков :) Если вдруг ты был в США, то тогда просто посмотри вокруг - корейских авто все больше и больше, причем не дешевых моделей.

P.s. А япов брали за их красивые глаза чтоли? Все тоже самое было - яры брали ценой. И на данный момент япы дешевле конкурентов немецких, английских :) С корейцами происходит тоже самое

И не вылазить с ремонта потом. :) а так да, за стеклом красивый....

А ты Список видел в сервиснике, Хёндая на что гарантия не распространяется?... илди вообще сервисник, тоже самое про Лучшую машину в мире Тоету, там тоже много интересного это не гарантия это тоже и Бла Бла Бла.... И что за тычество? таких как ты, у меня есть Ешка, были три Ешки, Мл, Ашка, Цешка, Эска, Камри грация, Королла 2002года, Цивик 4Д, Мазда Демио, Крайслер ПТ, уж поверь мне есть с чем сравнивать... в семье у дяди Тоурег 2010 года который с пробегом в 20000 сыпится... и стоит он 2.650... И кстати, За рулем это публичное издание за определенные деньги там Солано и амулет расхвалят, и Майбах в грязь затопчат,

Вот золотые слова!
поэтому если Вы не знаете о качестве Киа, это не значит, что его нет :)

ну тогда купите китайский ховер он еще дешевле и комплектация жирнее в каждом подголовнике телевизор....дело в другом - марка не престижная и никогда скорее всего ею не станет.ну нельзя взять дворнягу с улицы и на выставку с ней идти,даже если помыть...это как в ролике даешь молодежь одна городская стильная дама на руках с маленькой породистой собачкой,а вторая из глубинки с большой дворнягой в сумке попрошайке .... вот

Поддерживаю полностью.

да уж, офигенительный жиепр, как раз для корейской армии, которой почти нету))))

К сожалению почти нету нашей армии, а у них все нормально с этим :) и кстати, что то наша армия тоже не на хамерах гоняет... Или УАЗ образец надежности?

Для справки непрестижной марки, месяц назад продал Туксана, максималка 2.7, думал повисну, а его забрали за 4 дня за нал. ауриса я продовал 1.5 месяца, Цивик тожек около этого, Рава товарищ продает до сих пор, не берут его просто а он выставил его в августе. И как же ликвидность? марка ? и т.д.?

хороший авто

вы наверно перекупщиком работаете на авто рынке?и весь обширный список авто от туда?можно и три года продавать ушатанный рав по нереальной цене был у нас на рынке такой синий трехдверный с сантиметоровым слоем шпатлевки...

Не не перекупом я автомеханик работаю сам на себя, машины все эти были мои, долго искал нужную, и пробовал разные, маленькие машинки включая крайслера были жены, а рав 2008 год, автомат, дилерский, 79 тысяч пробега, все отметки, 870 тысяч, есть заключение тоеты о некрашенных деталях, возможность прооверки любой на любом сто.

чето гон какой-то..дизель 250 лосей и разгон за 9 секунд...либо лоси маленькие, либо секунды неправильные..

все зависит от цены и состояния.аурис-самая неликвидная тойота.но я свой аурис продал за столько за сколько и купил .за 3дня.при этом он был с тупым роботом.а про гарантию.у киа по сравнению с тойотой её нет.у друга на сиде через 40т.км. умерли стойки стаба, а потом рейка. в гарантийной замене отказали.ответили, что это типо "расходник".у тойоты рейку меняют даже на 100т.км.а тусан вы продали, потому что он просто дешевле.ладу еще быстрее продадите-)

проблема в том, что даже если этот мохаве ничем не хуже однокласников, в цене он потеряет гораздо больше, чем япы или немцы.купил за 2млн.через полгода за 1,5 млн не продашь.

Хорошая машина, жаль не по карману (с нашими пошлинами)!

Наверное моментальный раход? И разгон со светофора?

Или цивик гибрид, или кто-то присвистел

Ничем Хай не лучше. Ни функционалом, ни качеством отделки, а уж по проходимости вообще сливает вчистую.

А зачем продавать его через полгода?

То что будет потом будет потом. Просто люди пишут так что берут авто и будут ездить 10 лет. Ну 5 лет макиум и продавать, а что с ним потом будет неважно.

Плюсану

гарантия на ходовку закончится.-)

АКПП-5, не гони. И салон отличный.

Сугубо пофиг. Люди, готовые лить столько бензина и покупать такие машины не станут обращать внимания на налог. Зато будет практичный, неприхотливый, дешевый в сервисе рамный Джип. Рулится офигенно, ездит быстро, комфортная, вариантов для тюнинга тьма. Плюс харизма.

Прошу прщения =)

конечно я не оригинал, но за такие деньги лучше прадо взять

что за люди... "лучше не лучше"...покатайтесь на этом аппарате, потом сядите на деревянный прадо, паджеро и поймете что эти марки высасывают деньги. если бы это был тот же самый джип но БМВ - то стоил бы он 4 ляма. из опций, от БМВ Х6 Махав отличается пожалуй такими мелочами как - не сигнализирует при пересечении сплошной линии, не сигнализирует когда водитель засыпает и несколько мелких опций...
я ездил на киа Мохав - шикарный автомобиль... разговаривает с тобой... все превышения - предупреждает водителя всячески... ездил около месяца - и каждый день находил что то новое в опциях.

красавец мохав. не для стада создан

БМВ Х6 отличается от Мохаве тем же, чем Omega отличается от Casio =)

такие колесища в мелких арочках - эт не внедорожник , а вседорожник

Да хрен он там будет. У меня знакомый уже 30 накатал. 10-11 литров не меньше.

стока сидений!Маршрутка? Не?

да я не ставлю машины в один ряд, я про "приятные опции"

безумно удобно в поездке семьей. если даже два ребенка - спят каждый на своем ряду.

чето я не вкурил, а причем здесь Барнаул?

Престиж уже давно пришёл!!!
Откройте глаза!

мда за 2 ляма я бы взял новый хайлендер 3,5 л. там и экран и камера заднего вида, и 3-й ряд и т.п. и т.д. плюс останется бабосов на страховку и мелочи.

камера заднего вида так же есть и в махаве, и третий ряд тоже

... прикольно ....

У меня Марк2,овощь,как считают многие (160л.)... грязью поливать никого НЕ планирую ...

Раньше Kia - не считал за автомобиль вообще ...

Продаю "Кияшек" у официала вот уже 2 года. Расскажу вам интересные вещи.
Так вот:
- Кia продаётся бешеными темпами и количествами (сначала сам "опупевал" от такого расклада),и слабо верится,что все их купившие - безмозглые,извините,бараны... и в таком количестве ...
- До япов мож и не дотягивают,но идут рядышком (только сравнивайте одноклассников)
- Сервис,как и везде,иногда"хромает",в отдельных случаях,на обе ноги ... но редко,замечу ...
- Во всём модельном ряду бензиновые движки - атмосферники,"неотжатые". Потому и гарантия 5 лет. Дизеля - только "турбо".
- Новый Рио берут бешеными темпами - цифру озвучивать не буду.
"Муха"(Mohave),он же "BORREGO"- виновник созданной темы (автоновости) авто весьма достойный. Ускорение - как у пустого троллейбуса (крутящий момент бешеный). По "лошадям" - заточили (придушили) под наши налоги,и нормуль. Бензиновый - НЕ пошёл (275л.с),но хотят вернуть на рынок России опять (зря) ...

да что там говорить вообще.. все внедорожники и паркетники за два ляма и выше как правило с асфальта не съезжают... а если уж по асфальту он будет кататься так же как Патрол, Лэнд, и многие другие - зачем платить больше.
Про дизель... у Ниссана его нет на Патруле в 62-ом кузове. У двухсотки - тоже пока черная лошадка - хотя ест те же помои что и будет кушать Махав...

Модель Комплектация КПП Цена включая НДС*
Toyota Land Cruiser 200 4,5 TD Люкс 2011 A6 3 122 000
Toyota Land Cruiser 200 4,5 TD Люкс (юбилейная версия) 2011 A6 3 152 000
Toyota Land Cruiser 200 4,7 Люкс 2011 A5 3 100 000
Toyota Land Cruiser 200 4,7 Люкс (юбилейная версия) 2011 A5 3 130 000

Вот вам и ценники на новые Крузелы 2011 года.

просто большинство чуть ли не в культ ставят Тойоту, хотя сами япы признались что качество ихней сборки упало.... но тем не менее ценник по прежнему заоблачный.

Вы вот об..раете Мохаве!! во первых он рамный в отличие от хайлендера и дури в нем больше! я ездил на хайлендере и на мохаве и мохав дизельный дурнее чем хайлендер бензин! во вторых прадо новый стоит 2.5 и 3.0 млн а те которые 2.7 это не прадо а *****! ребят рассуждайте здраво! сначала ознакомтесь с автомобилями потом характеризуйте....

Брать тойоту только из-за БРЕНДА это тупизм!!!

полностью поддерживаю!!!

новый хайлендер уже перевалил в полной комплектации за два ляма!!!

Да уж)) Фрил 2 в хорошей комплектации)))

все тоже самое камера борт комп кожа двд навигация т.д.

вообще-то от закупок УАЗа уже отказались...

не ври

http://www.toyota.ru/cars/new_cars/highlander/price.aspx

[quote=Nikola_V]не ври
http://www.toyota.ru/cars/new_cars/highlander/price.aspx[/qu ote]
это он в москве так стоит и плюс к этому доплата за цвет и т.п. а на дальнем востоке в полной комплектации 1 970 000. я работаю в этой сфере и смысл мне врать!!!

[quote=Zigler][quote=Nikola_V]не ври http://www.toyota.ru/cars/new_cars/highlander/price.aspx[/qu ote]
это он в москве так стоит и плюс к этому доплата за цвет и т.п. а на дальнем востоке в полной комплектации 1 970 000. я работаю в этой сфере и смысл мне врать!!![/quote]


1. компания Тойота Мотрос (официальный дилер) продает автомобили на территории России по фиксированной цене вне зависимости, Москва это или Мухосранск.
2. в каком официальном представительстве официального дилера Тойоты такие цены?
3. ближайший к вашему городу официальный дилер Тойоты - Иркутск, вот посмотрите на цены в Иркутске:

http://www.toyota-irkutsk.ru/cars/new_cars/highlander/price.aspx

они такие же как в Москве.
Поэтому еще раз повторяю: ПЕРЕСТАНЬ ВРАТЬ!

[quote=Nikola_V][quote=Zigler][quote=Nikola_V]не ври http://www.toyota.ru/cars/new_cars/highlander/price.aspx[/qu ote] это он в москве так стоит и плюс к этому доплата за цвет и т.п. а на дальнем востоке в полной комплектации 1 970 000. я работаю в этой сфере и смысл мне врать!!![/quote] 1. компания Тойота Мотрос (официальный дилер) продает автомобили на территории России по фиксированной цене вне зависимости, Москва это или Мухосранск. 2. в каком официальном представительстве официального дилера Тойоты такие цены? 3. ближайший к вашему городу официальный дилер Тойоты - Иркутск, вот посмотрите на цены в Иркутске: http://www.toyota-irkutsk.ru/cars/new_cars/highlander/price. aspx они такие же как в Москве. Поэтому еще раз повторяю: ПЕРЕСТАНЬ ВРАТЬ![/quote]
Опираясь на теорию ничего сказать нельзя, пряидя в салон цена окажется другой, потому что в машине будут допы, какие нибудь акции и все такое и как обычно, цена увалит за ту которая стоит на сайте. и кстати Мохав классом то повыше и побольше хайлендера, и насколько я знаю пневмы у него нету.. а это не маловажный факт для людей которые берут люксовые внедорожники, по принципу хочу все и сразу.

а 2 ляма пусть сами ездят, за такую цену мне он не нравится.

Необоснованно дорогой и страшный.

я являюсь долголетним покупателем автомобилей Тойота, и могу сказать, что цена согласовывается в момент заключения предварительного договора на поставку (перед тем, как вас поставят в очередь) и в этом договоре оговариваются все нюансы комплектации. Так что никаких таких "неожиданных" допов не бывает в принципе. Конечно, если вам вдруг неожиданно захотелось чего-то такого, что вы забыли указать в условиях поставки, то вам, естественно, это установят, не бесплатно, конечно.


Я, например, всегда тонирую заднюю полусферу в салоне, т.к. боюсь, что если криворукий дядя вася из гаража порвет проодники подогревателя заднего стекла, то восстанавливать, в этом случае, придется за свой счет. Я, например, всегда заказываю там же в салоне диски с зимне резиной, чтобы потом не мотаться по магазинам в их поиске... естественно, что это все не входит в цену заказанной машины и оплачивается отдельно

а тебе его кто-то навязывает? Мне, например, не нравятся твои жигули, хоть если бы мне их давали даром, но я не кричу об этом к месту и не к месту

[quote=Nikola_V]я являюсь долголетним покупателем автомобилей Тойота, и могу сказать, что цена согласовывается в момент заключения предварительного договора на поставку (перед тем, как вас поставят в очередь) и в этом договоре оговариваются все нюансы комплектации. Так что никаких таких "неожиданных" допов не бывает в принципе. Конечно, если вам вдруг неожиданно захотелось чего-то такого, что вы забыли указать в условиях поставки, то вам, естественно, это установят, не бесплатно, конечно. Я, например, всегда тонирую заднюю полусферу в салоне, т.к. боюсь, что если криворукий дядя вася из гаража порвет проодники подогревателя заднего стекла, то восстанавливать, в этом случае, придется за свой счет. Я, например, всегда заказываю там же в салоне диски с зимне резиной, чтобы потом не мотаться по магазинам в их поиске... естественно, что это все не входит в цену заказанной машины и оплачивается отдельно[/quote

я ИМЕЮ ВВИДУ МОМЕНТ КОГДА ПРИХОДИШЬ и забираеш авто за нал, а не заказфываешь его, я вообшще честно не понимаю этого, оплатить ждать... машина стареет пока ее еще у тебя нет... А когда берешь сразу то что есть в наличии ценник уже скачет в зависимости от того что запихал туда автопроизводитель вот я про что.

Кстати, глянул сайт, а два лимона то точнее 1995000 чтоли, это максималка, уже наиполнейшая....

[quote=Саша Грек][quote=Nikola_V]я являюсь долголетним покупателем автомобилей Тойота, и могу сказать, что цена согласовывается в момент заключения предварительного договора на поставку (перед тем, как вас поставят в очередь) и в этом договоре оговариваются все нюансы комплектации. Так что никаких таких "неожиданных" допов не бывает в принципе. Конечно, если вам вдруг неожиданно захотелось чего-то такого, что вы забыли указать в условиях поставки, то вам, естественно, это установят, не бесплатно, конечно. Я, например, всегда тонирую заднюю полусферу в салоне, т.к. боюсь, что если криворукий дядя вася из гаража порвет проодники подогревателя заднего стекла, то восстанавливать, в этом случае, придется за свой счет. Я, например, всегда заказываю там же в салоне диски с зимне резиной, чтобы потом не мотаться по магазинам в их поиске... естественно, что это все не входит в цену заказанной машины и оплачивается отдельно[/quote

я ИМЕЮ ВВИДУ МОМЕНТ КОГДА ПРИХОДИШЬ и забираеш авто за нал, а не заказфываешь его, я вообшще честно не понимаю этого, оплатить ждать... машина стареет пока ее еще у тебя нет... А когда берешь сразу то что есть в наличии ценник уже скачет в зависимости от того что запихал туда автопроизводитель вот я про что.[/quote]


покажи хоть один салон официального дилера, где машины есть сразу в наличии. Бывает, конечно такое, но это, как правило, машины отказников, т.е. тех, кто заказал автомобиль и отказался. И ничего там не стареет. Я заказывал свой последний автомобиль в марте, а получил его в сентябре. Дата изготовления: июль 2011 года.

ссылку на сайт, плиззззззз

100 тыс. не показатель вообще... за три года смело намотать можно...

Хочу вас огорчить. Не так давно брали ix55 и сравнивали с Хайлендером и Пилотом, если мне память не подводит. Возможно что не пилот , а CX-9. Так вот... IX 55 признали получше, чем 2 конкурента. Статью можно найти в Авторевю.
Но я им не верю...Я полез в инет искать что за двигатель такой 3.8, которому дифирамбы пели. А оказывается - что он, как минимум не хуже тойотовского 3.5 или фольцевского 3.6 или субаровского 3.6. Причем, по экономичности вроде как и лучше, причем, в некоторых случаях, процентов на 10. А это много, на мой взгляд.
И количество ix55 на дорогах показывает, что машина получается интересная покупателю.

естественно. Я примерно так и накатываю. Только вот зачем дальше ездить на этом автомобиле?

Kia.ru

[quote=Nikola_V][quote=Саша Грек][quote=Nikola_V]я являюсь долголетним покупателем автомобилей Тойота, и могу сказать, что цена согласовывается в момент заключения предварительного договора на поставку (перед тем, как вас поставят в очередь) и в этом договоре оговариваются все нюансы комплектации. Так что никаких таких "неожиданных" допов не бывает в принципе. Конечно, если вам вдруг неожиданно захотелось чего-то такого, что вы забыли указать в условиях поставки, то вам, естественно, это установят, не бесплатно, конечно. Я, например, всегда тонирую заднюю полусферу в салоне, т.к. боюсь, что если криворукий дядя вася из гаража порвет проодники подогревателя заднего стекла, то восстанавливать, в этом случае, придется за свой счет. Я, например, всегда заказываю там же в салоне диски с зимне резиной, чтобы потом не мотаться по магазинам в их поиске... естественно, что это все не входит в цену заказанной машины и оплачивается отдельно[/quote я ИМЕЮ ВВИДУ МОМЕНТ КОГДА ПРИХОДИШЬ и забираеш авто за нал, а не заказфываешь его, я вообшще честно не понимаю этого, оплатить ждать... машина стареет пока ее еще у тебя нет... А когда берешь сразу то что есть в наличии ценник уже скачет в зависимости от того что запихал туда автопроизводитель вот я про что.[/quote] покажи хоть один салон официального дилера, где машины есть сразу в наличии. Бывает, конечно такое, но это, как правило, машины отказников, т.е. тех, кто заказал автомобиль и отказался. И ничего там не стареет. Я заказывал свой последний автомобиль в марте, а получил его в сентябре. Дата изготовления: июль 2011 года.[/quote]

Не всегда, Пример, у нас в кие совсем недавно товарищ хотел взять спортаж, конечно же менеджеры заявляли о очереди и т.д... но при обговоренности гонорара оказалось что на склдаде стоят три спортажа один из которых и уехал с нами в течении дня, так же брали цивик точнее два 5Д и 4Д, на оба была безумная очередь, но один забрали с сиба, другой приехал незнаю от куда на следующий день, Тоурег тоже забирали с салона через 53 минуты после оплаты... Это искуственная оочередь так называемый развод или правильно сказать "Бизнес по русски", Друзья кстати брали мазду 3 оплатили они ее они в октябре что ли 2010 пришла в конце января 2011 ПТС 2010.... Это кто как и на что способен на самом деле...

блин! А я думал мы о хайлендере говорим)))

[quote=Nikola_V]я являюсь долголетним покупателем автомобилей Тойота, и могу сказать, что цена согласовывается в момент заключения предварительного договора на поставку (перед тем, как вас поставят в очередь) и в этом договоре оговариваются все нюансы комплектации. Так что никаких таких "неожиданных" допов не бывает в принципе. Конечно, если вам вдруг неожиданно захотелось чего-то такого, что вы забыли указать в условиях поставки, то вам, естественно, это установят, не бесплатно, конечно. Я, например, всегда тонирую заднюю полусферу в салоне, т.к. боюсь, что если криворукий дядя вася из гаража порвет проодники подогревателя заднего стекла, то восстанавливать, в этом случае, придется за свой счет. Я, например, всегда заказываю там же в салоне диски с зимне резиной, чтобы потом не мотаться по магазинам в их поиске... естественно, что это все не входит в цену заказанной машины и оплачивается отдельно[/quote я ИМЕЮ ВВИДУ МОМЕНТ КОГДА ПРИХОДИШЬ и забираеш авто за нал, а не заказфываешь его, я вообшще честно не понимаю этого, оплатить ждать... машина стареет пока ее еще у тебя нет... А когда берешь сразу то что есть в наличии ценник уже скачет в зависимости от того что запихал туда автопроизводитель вот я про что.[/quote] покажи хоть один салон официального дилера, где машины есть сразу в наличии. Бывает, конечно такое, но это, как правило, машины отказников, т.е. тех, кто заказал автомобиль и отказался. И ничего там не стареет. Я заказывал свой последний автомобиль в марте, а получил его в сентябре. Дата изготовления: июль 2011 года.[/quote]

[quote=Саша Грек]Не всегда, Пример, у нас в кие совсем недавно товарищ хотел взять спортаж, конечно же менеджеры заявляли о очереди и т.д... но при обговоренности гонорара оказалось что на склдаде стоят три спортажа один из которых и уехал с нами в течении дня, так же брали цивик точнее два 5Д и 4Д, на оба была безумная очередь, но один забрали с сиба, другой приехал незнаю от куда на следующий день, Тоурег тоже забирали с салона через 53 минуты после оплаты... Это искуственная оочередь так называемый развод или правильно сказать "Бизнес по русски", Друзья кстати брали мазду 3 оплатили они ее они в октябре что ли 2010 пришла в конце января 2011 ПТС 2010.... Это кто как и на что способен на самом деле...[/quote]

Для американцев дизайн

[quote=Nikola_V]я являюсь долголетним покупателем автомобилей Тойота, и могу сказать, что цена согласовывается в момент заключения предварительного договора на поставку (перед тем, как вас поставят в очередь) и в этом договоре оговариваются все нюансы комплектации. Так что никаких таких "неожиданных" допов не бывает в принципе. Конечно, если вам вдруг неожиданно захотелось чего-то такого, что вы забыли указать в условиях поставки, то вам, естественно, это установят, не бесплатно, конечно. Я, например, всегда тонирую заднюю полусферу в салоне, т.к. боюсь, что если криворукий дядя вася из гаража порвет проодники подогревателя заднего стекла, то восстанавливать, в этом случае, придется за свой счет. Я, например, всегда заказываю там же в салоне диски с зимне резиной, чтобы потом не мотаться по магазинам в их поиске... естественно, что это все не входит в цену заказанной машины и оплачивается отдельно[/quote я ИМЕЮ ВВИДУ МОМЕНТ КОГДА ПРИХОДИШЬ и забираеш авто за нал, а не заказфываешь его, я вообшще честно не понимаю этого, оплатить ждать... машина стареет пока ее еще у тебя нет... А когда берешь сразу то что есть в наличии ценник уже скачет в зависимости от того что запихал туда автопроизводитель вот я про что.[/quote] покажи хоть один салон официального дилера, где машины есть сразу в наличии. Бывает, конечно такое, но это, как правило, машины отказников, т.е. тех, кто заказал автомобиль и отказался. И ничего там не стареет. Я заказывал свой последний автомобиль в марте, а получил его в сентябре. Дата изготовления: июль 2011 года.[/quote]

[quote=Саша Грек]Не всегда, Пример, у нас в кие совсем недавно товарищ хотел взять спортаж, конечно же менеджеры заявляли о очереди и т.д... но при обговоренности гонорара оказалось что на склдаде стоят три спортажа один из которых и уехал с нами в течении дня, так же брали цивик точнее два 5Д и 4Д, на оба была безумная очередь, но один забрали с сиба, другой приехал незнаю от куда на следующий день, Тоурег тоже забирали с салона через 53 минуты после оплаты... Это искуственная оочередь так называемый развод или правильно сказать "Бизнес по русски", Друзья кстати брали мазду 3 оплатили они ее они в октябре что ли 2010 пришла в конце января 2011 ПТС 2010.... Это кто как и на что способен на самом деле...[/quote]


у тойоты немного не так. Никто не повезет автомобиль из японии, если у него не будет потенциального покупателя. Никаких "стоит на складе" при такой схеме не бывает, кроме, естественно, отказных машин. Вот тут менеджеры могут что-то наварить для себя.

Заказ выглядит так:
1. ты задумал купить машину и приходишь в салон
2. менеждер уточняет комплектацию машины, ее цвет,
3. вы заключаете проедварительный договор и оплачиваете 50 тыс. (раньше было 25 тыс.)
4. в договоре указываются также сроки поставки, какой модельный год вы хотите (если есть прошлогодние, то можете заказать прошлогоднюю, в этом случае срок поставки меньше + скидка до 5%... бывает и до 7%)
5. в моем случае срок поставки был оговорен 280 дней, т.к. я заказывал машину сразу после землетряса, и никто не мог определить срок более точно. Хотя сразу сказали, что машина придет раньше.
6. заказывал я в апреле - срок поставки написали декабрь.
7. в конце июля позвонили, и сказали, что моя машина уже собрана, и тут же сообщили ее VIN
8. в конце августа мне еще раз перезвонили, и сказали, что машина уже на таможне
9. 06 сентября меня пригласили в салон с деньгами.

никакой предварительной оплаты полной стоимости машины НЕТ!

решили пешком ходить, бгг)

Ездил на 2-м Хайлендаре. Тачка вообще не понравилась. Тормоза не понятные, на педаль надо давить как на 130-м ЗиЛе, передние стойки на бетонных стойках непонятно как работают, ощущение, как будто еще чуть-чуть и их начнет пробивать. В салоне тоже не понятно: все дубовое на ощупь, да и внешние пропорции у него какие-то непонятные:как-будто приплюснут он. Про ценник, расход топлива и налог вообще молчу...

Я лично тестил Гранда дизель, CRDi. Я сидел в салоне, и нажимал на кнопочки :) Салон УГ. Еще раз повторюсь - Гранд зацепил внешностью - она у него на 5 балов!

Понтами? У меня Casio G-Shock, неубиваемые часы :) Чем омега лучше?

Лично я проехался на тауреге, хундаи 55 ,лексусе дж иксх 470 и вольво хс90,Лексус самый комфортный получился, но цена 3500,хундай это х.й знает че такое,вроде паркетник,а дубовый,7 мест,если сделать 6 и 7 место,то багажника нет просто,так сумочку дамскую положить,шумки нет,музыка 6 колонок и саб могли б и получше сделать.2 ляма,таурег 2350 обощелся дизель,так вот таурег намного лучше и приятней.Имидж у корейцев нулевой.Вольво примерно, как таурег только не на пневме,но все просто и комфортно.Киа прокатится не удалось ,но в салоне полазил.Но покупать не за чтоб не стал,имхо таурег лучше или хс 90 взять.Корейцы они и в африки корейцы.

у нас старая модель в салоне 43 000 баксов стоит с 3,5 бензин в топе. есть там всё.

Для того, чтобы не потерять здравый смысл, не стоит переходить на личности! Наши комментарии ничего не изменят в расстановке сил автопроизводителей.
Да, корейцев стало больше и будет больше. Это закон рынка! Японцы перестали делать простые машины в погоне за клиентом с деньгами и ниша освободилась. Тут и появились корейцы - молодцы! Но еще пару лет и они начнут делать машины покруче. Ну пример этот КИА. А правильный ход какой? Создание премиум бренда!
Ждите, если дело пойдет так дальше, то в открытое "окно" залезут китайцы и тогда хана нам всем!!!!!

Присоединяюсь! +1

В Штатах только два корейских Шевроле - Соник и Круз. А линейка гораздо больше.

НЕТ, не моментальный, зайдите на ихний форум и посмотрите

2 млн за корейца? О_о

знаешь за такую цену ко всем техническим характеристикам начинают приписываться ещё "статусность" (=понты, но всё же)
так вот "форд с кошечкой" - это уже восхищение
а "кореец размером с крузер" - это уже идиотихм за такую цену
как будто если китайцы сделают боооолььшшой ( "как крузак" ) джип и будут продавать его за полтора ляма - будто он станет хорошей машиной
кто то выше писал что лучше хайджа взять..наверно и правда ведь..или вольво xc60..но лучше уж тоёту

Скажем дружно,****** нужно.

Есть и дороже :D Аж в два раза!

Простите, не знаю Вашего имени - а зачем Вы 2 раза процитировали меня? :)))) А по теме, корейцы не то чтобы занимают освободившуюся нишу, они отвоевывают часть рынка. При этом делают они это профессионально. На автомобили конца 90-х без слез не взглянешь, автомобили 2011г не хуже, а внекторых случаях лучше, интереснее, чем некоторые японские авто. Когда то и Сони господствовали на рынке, а сейчас Самсунг подвинул, причем сделал это технично

P.S. Кстати, читали как Самсунг положил Нокиа на лопатки? А ведь скажи кому-нибудь об этом в начале, середине 2000-х, не поверили бы уж точно

Да, вы правы, но они есть :) плюс еще малибу неясного происхождения :) А еще Киа, хендэ :)

Самая большая проблема этого обсуждение не то что кореец чем то плох, а тем что каждый свою марку ставит выше всех, особенно это заметно у владельцев Тоеты, незнаю с чем это связано, и кстати не только сдесь, почитав отзывы про мерседесы бмв ауди это очень даже заметно... Неужели все эти люди считают что Тоета действительно на голову выше остальных?... У них есть автомобили заслуживающие огромного внимания, Прогресс, Бревис, Чайник, Кроун и еще многие машины... но они не вся компания, и так же во всех есть удачные не удачные машины. Зачем все так яростно обсуждаю цену Мохава?... а не саму машину?... Это рынок они предложили а мы уже решаем нужен он нам или нет. Кстати интересно в опросе о том нравится он или нет, все таки симпатий к нему больше чем апатий.

Надежность - это пожалуй одно из самых главных качеств автомобиля, что толку от всего прочего если автомобиль тупо не заведется при -30-35 градусов утром и вы не попадаете куда нужно. Или при такой же температуре тупо замерзнет на трассе при скорости больше 100 км/час. И что значит "нахрена брать машину на 10 лет", а что 2 лимона отвалить и через 3-5 лет продать на металолом, поэтому и говорят что за такие деньги лучше брать Тойота ЛК, который будет и через 10 и через 20 лет ездить.

У меня у тестя ЛК 200 Был 105, так зимой они оба прозибают в гараже, он замерзает, не заводится, с вебастой, подогревом соляры, и "Арктической солярой" .......... у отца мерин дизельный та же история, дело не в машинах а в нашем сервисе, обслуге, гсм, масле и т.д.... у товарища в германии GL турбо дизель, и никаких проблем сдесь с ним один головняк, и какая надежность двухсотки, когда через 7000 тысяч пробега вытекла стойка, в 18 побежала помпа?........ Кстати самая сыпучая машина Рендж ровер, там все не слава богу вечно зато каков БРЕНД...)))))))))))) Не будет больше а может пока качества ни от одного автопроизводителя, даже бентли ломается и причем не хило, у нас в кемерово один вечно трется на станции около телецентра.... и тоже бренд.......

Правильно у меня квартира в Усолье Сибирском. Чем она хуже квартиры в Лос Анжелесе?

А у меня Seiko Monster! =)

........................................ ....
а у моего знакомого знакомого есть тесть, так вот у него есть брат, у которого тоже есть знакомый, зять которого......сломалась тойота!-)))
все машины ломаются, просто когда ломаются европейцы-ничего удивительно, когда ломается тойота-все орут "позор".репутация видите ли..У всех производителей есть разные модели и ведут они себя по-разному.тойота-не исключение, просто у них больше, чем у других надежных моделей, но это вовсе не означает, что любая, каждая модель тойоты априори надежна.

Почему неясного-то? Вполне себе ясного - на европейской платформе созданный (причём что нынешний, что будущий).

да если посмотреть на это дело немного с другой стороны...
Сколько у Киа полно размерных вне дорожников - наверно только Махав (это их первый опыт так сказать, с которым они не так давно вышли на мировой рынок)
У тойоты только одной Модели Крузак 60лет - соответственно и опыта в постройки таких машин. неговоря про Прадо, Сурфы, Тундры, Секвои, Такомы...
каждый будет хвалить своё болото, но тем не менее это тот случай когда машина заслуживает уважения, большинство отказывается от несущей рамы - а тут она есть, два дрыгателя (думаю покажут себя с хорошей стороны)...

Российские условия эксплуатации и трактор гусеничный могу элементарно убить

А что в нем нового? прошлое поколение мне кажется ничем не отличается!

А кожа на при отделке тоже АКРИЛОВАЯ ?